Monorraíles Serie SL

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Monorraíles // Serie SL El Monorraíl de la serie SL ofrece el adelanto del diseño en un transporte elegante, eficiente y fiable.Los monorraíles ligeros motorizados con un motor a bordo de corriente alterna tienen como característicaslas cabinas de fibra de vidrio sobre un chasis de acero. El monorraíl va sobre ruedas macizas de cauchomontadas sobre llantas. Los frenos de sevicio son dinámicos y los frenos motores a prueba de fallosse suministran para su uso en caso de emergencia.

Los trenes se diseñan pensando en el pasajero. Las cabinas de alta calidad incluyen aire acondicionado,asientos, pasamanos y diversas comunicaciones visuales y de sonido disponibles. La carga y descarga eficiente de los pasajeros se realiza a través de puertas automáticas a cada lado de los trenes. Grandes ventanas en las cabinas aseguran que los pasajeros disfrutan de las vistas durante el paseo. Tales características hacen del monorraíl de la serie SL adecuado para aeropuertos, centros comerciales, zonas urbanas o zonas de resort.

La delgada guía de acero puede ser diseñada para adaptarse a las condiciones climáticas imperantes y configurado con curvas, bucles y conmutadores, etc., para adecuarse a la aplicación específica.Los monorraíles de la serie SL viajan sin problemas y en silencio a velocidades de hasta 25 kph. Los trenes comprenden de 2 a 6 vehículos y acomodan de 34 a 232 pasajeros dependiendo de la disposición de los asientos seleccionados.

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Monorraíl Serie SL

77ft (23.48M)

92ft 9ins (28.28M)

108ft 6ins(33.08M)

61ft 3ins (18.68M)SLM3

SLM4

SLM5

Capacidad

De pie/Sentados - AW3 8 Pasajeros/m2

De pie/Sentados - AW2 6 Pasajeros/m2

De pie/Sentados - AW1 4 Pasajeros/m2

Sentados

1128867

34 50 66 82

92120152

117152192

142184232

SLM3 SLM4 SLM5 SLM6

Rendimiento

Pendiente máxima recomendadaRadio mínimo de curvaVelocidad máxima en funcionamiento

Tamaño del motor de propulsión 30kw 55kw 75kw

28kph(17mph)20M6%

45kph(28mph)25M6%

60kph(37mph)25M6%

SLM-30 SLM-55 SLM-75

SLM6

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Ancho totalAltura totalDe la viga al techoDe la viga al sueloAncho de la puertaAltura de la puertaAltura del suelo al techoDiámetro de rueda de cargaPeso de un tren de 6 vagones

: 7.2ft (2.2M): 9.4ft (28.7M): 8.5ft (25.95M): 0.7ft (0.235M): 4ft (1.219M): 6.25ft (1.905M): 6.3ft (1.918M): 2.55ft (0.78M): 64790lbs (29450KG)

Energía primariaFuente de alimentación auxiliarPropulsiónControl del Motor Freno de ServicioChasisCarroceríaAire AcondicionadoVentanasPuertas

: 380/460CA: 24V DC: Motor de Inducción de 3 fases CA : Inversor de la frecuencia de control: Freno dinámico: Acero inoxidable debajo del marco: Carrocería de fibra de vidrio: 2 Unidades por vagón: Cristales tintados: 2 por vagón

Dimensiones Principales

Resumen Técnico

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Desde Trenes y Tranvías evocando toda la nostálgica elegancia de épocas pasadas a las brillanteslíneas e incluso la presentación aeronáutica del Monorraíl SL, capturamos la temática que encaja precisamente con su escenario.

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