molinos y sistema de moliendas

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Page 1: Molinos y Sistema de Moliendas

MOLINOS Y SISTEMASDE MOLIENDAS

Page 2: Molinos y Sistema de Moliendas

INTRODUCCION

Page 3: Molinos y Sistema de Moliendas

1919, Chancador primario de 60”

FFEM suminIstra procesos y soluciones de Ingeniería que incluyen plantas dechancado primario, sistemas de molienda, y sistemas de clasificación húmeda oseca para todo tipo de minerales, incluyendo fierro, oro, cobre, níquel, plomo, zinc,caliza y carbón.

Chancadol Chancadores primarios tipo giratorio y de mandíbulasl Chancadores de impácto y molinos de martillol Mineral sizersl Feeder breakersl Rodillos hidráulicos de alta presiónGrindingl Molinos autógenos (FAG) y semiautógenos (SAG)l Molinos de Bolasl Molinos de Barrasl Molinos de Pebblel Roller millsl Rotary scrubbersTecnología de clasificaciónlClasificadores secos O-Sepa® de alta eficiencial Ciclones Hydro techl Celdas de flotaciónl Válvulas TaylorHuinches Minerosl Huinches FFEM-Vecor

INTRODUCCIÓN

Page 4: Molinos y Sistema de Moliendas

Corona

FFEM suministra servicio total, mantención, administración de recursos yservicios de operación a la minería y a la industría metalúrgica.

Productosl Repuestos originales OEMl Revisión y mejoramiento de productosl Análisis de vida útill Reparaciónl Retro-fitsServicios de Ingenieríal Auditorías a los equiposl Auditorías a los procesosl Pruebasl Supervisión para el montajel EntrenamientosOperación y Mantenciónl Administración de molinendal Mantención de plantasl Administración de recursosl Operación de plantas

INTRODUCCIÓN

Page 5: Molinos y Sistema de Moliendas

Historia de FFE Minerals

l TRUNNION SUPPORTED BALL & ROD MILLS 2244

l SHELL SUPPORTED BALL MILLS 123

l TRUNNION SUPPORTED SAG MILLS 116

l SHELL SUPPORTED SAG MILLS 21

l SHELL SUPPORTED SCRUBBERS 15

TOTAL MILLS 2519

INTRODUCCIÓN

Page 6: Molinos y Sistema de Moliendas

1. Revisión de Molinosa) Evoluciónb) Selección de tamaño y potenciac) Principios de diseñod) Problemas de operación

2. Descansos principales molinosa) Descansos hidrostáticos tipo journal bearingb) Descansos hidrostáticos tipo multi-padc) Descansos hidrodinámicos

3. Sistemas de lubricación descansos principales4. Pernos críticos5. Revestimientos6. Mantención Preventiva y Análisis de Fallas7. Discusión/Preguntas

TABLA DE CONTENIDOS

Page 7: Molinos y Sistema de Moliendas

SECCIÓN 1

Revisión de Molinos

Page 8: Molinos y Sistema de Moliendas

Molino SagMolino de Bolas

EVOLUCIÓN

Page 9: Molinos y Sistema de Moliendas

Teoría Básical Un molino reduce el tamaño del mineral de alimentación

realizando un trabajo durante una cantidad de tiempo, quees medido en Kw or HP. Potencia = Trabajo/tiempo

l La potencia total requerida está determinada por el “workindex” del mineral (reducción de tamaño/dureza), y lacantidad de mineral a procesar por unidad de tiempo(capacidad del molino). Potencia = Kw-hr/ton x tph

l Un molino trabaja levantando y dejando caer la mezcla delelemento moliente (bolas) y el mineral a medida que este varotando.

l El trabajo del molino es directamente proporcional al tamañodel molino (díametro y largo) y la velocidad de giro (rpm).

l Potencia del molino <=> tamaño/velocidad <=> capacidad(tph)

Selección del tamaño y la potencia

Page 10: Molinos y Sistema de Moliendas

Ejemplo:Un molino de 18’ de

díametro para lacurva de color rojoarroja 200 hp/ft.

Entonces un molino de18’ x 30’ requeriráuna potencia igual a30 ft x 200 hp/ft

= 6000 hp

Selección del tamaño y la potencia

Page 11: Molinos y Sistema de Moliendas

Una vez que la potencia y tamaño final es establecido, entoncesel largo (L) y díametro (D) del molino pueden ser optimizadospara un mejor rendimiento del proceso.

Tamaño del producto L/D RATIOS(min)P80 = 210 MICRONES 1.25 : 1P80 = 149 MICRONES 1.40 : 1P80 = 105 MICRONES 1.45 : 1P80 = 74 MICRONES 1.50 : 1P80 = 44 MICRONES 2.00 : 1

Selección del tamaño y la potencia

Page 12: Molinos y Sistema de Moliendas

Typical Grinding System

FFE MINERALSFFE MINERALS

BASIC PROCESSBASIC PROCESSFLOW DIAGRAMFLOW DIAGRAM

Process Water Distribution

Process WaterPond

Tailing Dam

Raw Water Distribution

Raw Water

ReclaimFeeder

ReclaimFeeder

ReclaimFeeder

Weightometer

Ball feeder

LimeSilo

Weightometer

Primary Crusher

MetalDetector

Weightometer

Conveyor

Conveyor

MetalDetector

Recycle ConeCruschers

Magnet

Magnet

Feeders

Conveyor

SAGMILL

Scavenger / roughers cells

Cleaner Scavenger cells Cleaner cells Recleaner cells

LimeSilo

ConcentrateThickner

TailingsThickner

ConcentrateFilter

ConcentrateStorage

BallMILLS

Stockpile

Crusher ore Stockpile

3800 96

2500 96100

875 98

3375 97

12502856

34 5 0

25001775

74 100

37502531

76150

12502856

34 50

500010816

57,9200

500010816

57,9200

24535861

32,9 1 5

46,6195

20 8 5

t/h solids

m³/h slurry

% solids

Sampling Point

Bypass

OverflowBunker

RegrindMill

Rockbreaker

37502531

76150

Page 13: Molinos y Sistema de Moliendas
Page 14: Molinos y Sistema de Moliendas

Typical Grinding SystemPRODUCTSTORAGE

MILL SUMP TANK w/ AGITATOR

WEIGH FEEDER

HYDROCYLONE

BALL MILL

DRIVE SYSTEM

SLURRY PUMPS

MILLWATER

SUMPWATER

FE

LT

FE

DE

PT

FE

FE FLOW ELEMENTDE DENSITY ELEMENT (NUCLEAR)PT PRESSURE TRANSMITTERLT LEVEL TRANSMITTER

LT

FRESHFEED

DAY SILO w/ BIN VENT

TYPICAL LIMESTONEGRINDING CIRCUIT

TYPICAL LIMESTONEGRINDING CIRCUIT

FLUSH

DRAINDRAIN

Page 15: Molinos y Sistema de Moliendas

Diseño del Molino

l La fundición y los elementos que conforman laestructura del molino son determinados por medio delmétodo de análisis de elemento finito (AEF) paraasegurar una duración mínima de 20 años de serviciocontinuo.

l Las uniones apernadas son analizadas y diseñadaspara cumplir con las condiciones de carga de laestructura.

l Los descansos principales y los sistemas de lubricaciónson seleccionados en base a las cargas estáticas ydinámicas.

l Los componentes motrices: coronas, acoplamientos,ejes y motor son seleccionados para complir con losfactores de servicio más exigentes en la industria.

l Los revestimientos se seleccionan para cumplireficientemente con el trabajo de molienda.

Page 16: Molinos y Sistema de Moliendas

AEF Análisis deesfuerzos

Diseño del Molino

Page 17: Molinos y Sistema de Moliendas

Cálculo de esfuerzos

Modelación de uniones

Análisis de resultados

PERNOS

Diseño del Molino

Page 18: Molinos y Sistema de Moliendas

Descansos

Diseño del Molino

Page 19: Molinos y Sistema de Moliendas

ARREGLOS MOTRICES

Motor simpleAlta Velocidad

En-lineaTubo de torque

Motor de anillo

Diseño del Molino

Motor simpleBaja Velocidad

Motor dobleAlta Velocidad

Motor dobleBaja Velocidad

Page 20: Molinos y Sistema de Moliendas

Segmentos de Corona

Conjunto Piñón

Diseño del Molino

Page 21: Molinos y Sistema de Moliendas

Diseño del MolinoRevestimientos

Page 22: Molinos y Sistema de Moliendas

l Condiciones de carga y capacidad delsistema

l Partida y paradal Monitoreo del sistema de controll Mantenciónl Limpieza

Problemas en la operación de los molinos

Page 23: Molinos y Sistema de Moliendas

l El desempeño y vida útil es optimizado para una condición decarga específica (ton/h). Ejemplo: Espicificación = 220 ton bolas=> 4300 kw => 290 ton/h de producto.

l La vida útil y confiabilidad del equipo son proporcionales a lascondiciones de carga. Ejemplo: 290 ton/h @ 220 ton bolas.Vida útil: 20 años @ 220 ton bolas / 4300 kw (5766 hp)

9 años @ 260 ton bolas / 4710 kw (6316 hp)el 55% de reducción de vida útil se debe a las grietas por fatiga(pitting).

l La vida útil de la corona y el piñón está directamente relacionadapor la potencia transmitida y es una relación no-lineal. Unaumento de un 10% en la potencia transmitida implica un 35%de disminución en la vida útil.

l La estructura de las fundaciones está dimensionada para lascondiciones de carga de diseño. Exceder estas condiciones decarga del molino pondrá en riesgo la integridad del concreto y elgrout.

Condiciones de carga y capacidad del sistema

Page 24: Molinos y Sistema de Moliendas

Table 5. Pitting Resistance Life Expectancy. Motor % AGMA % AGMA % Power Increase 6004-F88 Loss 6004-F88 Loss

Qty Hp Hp Csf Csf Years/Flank Life

1 5766 0 2.362 0 117 0

2 5866 1.734 2.321 -1.705 100 -14.2

3 5966 3.469 2.282 -3.352 86 -26.2 4 6066 5.203 2.245 -4.946 74 -36.4

5 6166 6.937 2.208 -6.487 64 -45.1 6 6266 8.672 2.173 -7.980 56 -52.4 7 6366 10.406 2.139 -9.425 48 -58.7

8 6466 12.140 2.106 -10.826 42 -64.0

9 6566 13.874 2.074 -12.184 37 -68.7 10 6666 15.609 2.043 -13.501 32 -72.6 11 6766 17.343 2.013 -14.780 28 -76.0

12 6866 19.077 1.983 -16.021 25 -79.0 13 6966 20.812 1.955 -17.227 22 -81.5

14 7066 22.546 1.927 -18.398 19 -83.7 15 7166 24.280 1.900 -19.537 17 -85.6

16 7266 26.015 1.874 -20.644 15 -87.3

Condiciones de carga y capacidad del sistema

Page 25: Molinos y Sistema de Moliendas

Cast Steel Gear 300BHNPitting Resistance

% Loss

-100

-75

-50

-25

0

25

5766 5866 5966 6066 6166 6266 6366 6466 6566 6666 6766 6866 6966 7066 7166 7266

Motor Power (Hp)Figure 3

% L

oss

Of

Pit

ting

Res

ista

nce

Ser

vice

Fact

or a

nd

Life

%Increaseof MotorPower

% Lossof ServiceFactor

% Lossof Life

Condiciones de carga y capacidad del sistema

Page 26: Molinos y Sistema de Moliendas

Torque = W x a

Partida y Parada

Page 27: Molinos y Sistema de Moliendas

Charge torque at Mill vs. Time

0

200000

400000

600000

800000

1000000

1200000

seco

nds

1.00

2.25

3.50

4.75

6.00

7.25

8.50

9.75

Goro Nickel Ball Mill - Doc. No.

FT

-LB

Partida y Parada

Page 28: Molinos y Sistema de Moliendas

l El torque de partida es proporcional a la caga del molino, elángulo de cascada y la tasa de aceleración.

l El torque máximo ocurre justo antes que las bolas comiencen adeslizarse a un ángulo de 45 a 55 grados para condicionesnormales.

l Condiciones anormales de carga, como la de “carga congelada”ocurren si la carga es empaquetada con pulpa, la que tiene unalto porcentaje de sólidos.

l La carga congelada no se deslizará en un ángulo normal,resultando en una sobrecarga del sistema motriz y una posiblecaída de la carga en el shell y tapas del molino.

l La caída de carga congelada tiene una alta probabilidad decausar un gran daño en la estructura del molino (shell y tapas)además de dañar y/o desalinear los descansos.

Partida y Parada

Page 29: Molinos y Sistema de Moliendas

Precauciones para evitar la carga congeladal Una parada normal debe incluir un periodo de limpieza del

molino (bajar nivel de carga) con agua sólo para lavar el interiory retirar el material fino.

l Una parada de emergencia requerirá de un procediemiento delavado de la carga en el molino antes de volver a partir, pormedio del uso del inching drive y la adición agua solamente. Yluego partir el molino tan pronto sea posible.

l Condiciones de carga congelada más severa podrían requerir deun despeje manual de la carga mediante el uso de reiteradosciclos de inching.

l Dispositivos de protección automáticos son recomendados paraprevenir la partida del motor bajo estas condiciones de de cargabloqueda.

Partida y Parada

Page 30: Molinos y Sistema de Moliendas

Dispositivos de protecciónl Impactómetrol Analizador Sagl Detector de carga

congelada

Partida y Parada

Page 31: Molinos y Sistema de Moliendas

SECCIÓN 2DESCANSOS PRINCIPALES

Page 32: Molinos y Sistema de Moliendas

Teoria de Operaciónl Definición de hidrostático - presión ejercida por un fluido sobre

un cuerpo.l El molino es soportado sobre una película de fluido, aceite, con

una presión desarrollada por una fuente continua, la bomba,para carga promedio de hasta 3.50 Mpa.

l Los descansos hidrostáticos son utilizados debido a su altacapacidad de carga.

l Los descansos hidrostáticos generan un espesor de película deaceite bastante grande, tipicamente de 0.15 mm de espesor enpromedio.

l Los descansos hidrostáticos son tolerantes a deformacionessignificativas en los ejes o en bancada.

l Los descansos hidrostáticos y los sistemas de lubricacióntienen un costo relativamente alto comparado con otrosmétodos de soportación.

Descansos Hidrostáticos

Page 33: Molinos y Sistema de Moliendas

l Descanso hidrostático tipo journal, queposee una doble alimentación de aceite,está diseñado con un inserto removiblede bronce a 120 grados.

l El espesor de película de aceite mínimode 0.15 mm, es generado por unabomba de alta presión externa. Asegurauna completa lubricación hidrostáticabajo todas las condiciones deoperación.

l El inserto de bronce posee sugecionesmuy resistentes para soportar impactosde carga laterales y axiales.

l Dos sensores de proximidad se ubicanen el inserto de bronce para la medicióndel espesor de película de aceite yverificación del alineamiento.

Descanso Hidrostático tipo Journal a 120 grados

Descansos Hidrostáticos

Page 34: Molinos y Sistema de Moliendas

Conjunto dedescanso hidrostático

tipo Multi-Pad

Descansos Hidrostáticos

Page 35: Molinos y Sistema de Moliendas

Teoría de Operaciónl Multi-pad es un decanso hidrostático diseñado con cuatro

almuadillas (pad) individuales con acción pivoteante (rótula).l El espesor de película de aceite mínimo de 0.15 mm es

generado por una bomba de alta presión externa. Asegura unacompleta lubricación hidrostática bajo todas las condiciones deoperación.

l Dos rieles de empuje independientes se incluyen para resistirlas cargas axiales.

l La acción pivoteante de los pads permite el ajuste continuo yauto-alineamiento para tolerar grandes deformaciones (carga)y desgates del conjunto trunnion/pads.

l Los descansos tipo Multi-pad resultan la solución ideal paramotores de anillo, ya que pueden tolerar muy bién las cargasexcéntricas provocadas por las diferencias del entrehierro.

Descanso hidrostático tipo Multi-Pad

Page 36: Molinos y Sistema de Moliendas

Descanso hidrodinámicotipo Multi-pad

Descanso hidrodinámicotipo Journal

Descansos Hidrodinámicos

Page 37: Molinos y Sistema de Moliendas

Teoría de Operaciónl Definición of Hidrodinámica - fuerzas que actúan sobre un cuerpo

inmerso en un fluido y en movimiento con relación al fluido.l La película de fluido soportante es desarrollada por medio del

movimiento del trunnion con respecto al aceite. La bomba entregaaceite al descanso pero no desarrolla una presión importante.Este tipo de descanso se utiliza para cargas promedio de hasta1.0 Mpa.

l Los descansos hidrodinámicos se utilizan frecuentemente debidoa su menor costo y tolerancia a la falta de cuidado.

l Los descansos hidrodinámicos desarrollan una pequeña películade aceite, tipicamente 0.05 mm de espesor en promedio.

l Los descansos hidrodinámicos no son tolerantes a lasdeformaciones en el shaft o en el journal.

l Los descansos hidrodinámicos y sus sistemas de lubricacióntienen un costo relativamente bajo comparado con otros sistemasde descansos.

Descansos Hidrodinámicos

Page 38: Molinos y Sistema de Moliendas

Descripción Generall El inserto de bronce a 120 grados está montado sobre una base

esférica que permite la rotación. En el inserto se localizan dos puntosde inyección de aceite a alta presión para permitir el levante del molino.

l Dispositivos de bloqueo axial y radial fijan el inserto en la posición dealineamiento.

l Un sello triple de labio a 360 grados con grasa de purga permitemantener un bajo grado de contaminación en el descanso.

l Sensores de temperatura tipo RTD permiten monitorear la temperaturadel trunnion y proporcionan información acerca del alineamiento delinserto de bronce con respecto al trunnion.

l Dos sensores de proximidad tipo magnético ubicados en la parteinferior interna y externa del inserto, proporcionan información acercadel alineamiento del inserto de bronce con respecto al trunnion.

l Caja del descanso completamente cerrada con un sumidero seco ydrenaje para el retorno de aceite por gravedad al estanque delubricación.

Descanso Hidrostático tipo Journal

Page 39: Molinos y Sistema de Moliendas

Inserto removible

Descanso Hidrostático tipo Journal

Page 40: Molinos y Sistema de Moliendas

Retenedor radial

Descanso Hidrostático tipo Journal

Page 41: Molinos y Sistema de Moliendas

Sello Triple de labio

Grasera

Descanso Hidrostático tipo Journal

Page 42: Molinos y Sistema de Moliendas

RTD’s

Descanso Hidrostático tipo Journal

Page 43: Molinos y Sistema de Moliendas

Sensor de proximidad

trunnion

Película de aceite

Inserto ajustabley base esférica

Descanso Hidrostático tipo Journal

Page 44: Molinos y Sistema de Moliendas

El alineamiento de los descansos debe ser monitoreado para asegurar laduración en el largo plazo del equipo, prevenir daño en el trunnion yevitar interrupciones de la operación. El alineamiento puede serverificado observando los siguientes detalles.

l Monitorear la presión de aceite. La presión de aceite es proporcional a lacarga del molino. Se deben implementar gráficos con las tendencias decada una de las presiones en el DCS. Un cambio en la tendencia fuerade los rangos establecidas en las presiones podría undicar undesalineamiento (o una falla en el sistema de lubricación).

l Monitorear los sensores de proximidad.l Monitorear indicación sensores de temperatura del trunnion. Se debe

establecer las tendencias normales y estar alerta a cambios fuera deestos rangos.

l Inspección visual. Con el molino girando, un buen alineamiento se haceevidente por una película de aceite uniforme, y una superficie brillante alo largo del trunnion. Cuando en el trunnion aparecen superficieslocalizadas secas/calientes, esto podría ser un signo dedesalineamiento. Esta condición muchas veces es detectada antes quelos sensores acusen una falla.

Alineamiento descansos hidrostáticos tipo Journal

Page 45: Molinos y Sistema de Moliendas

0.15 mm 0.14 mm

Mal Alineamiento

0.21 mm 0.09 mm

Alineamiento descansos hidrostáticos tipo Journal

Buen Alineamiento

Page 46: Molinos y Sistema de Moliendas

41 ºC 40 ºC 49 ºC 36 ºC

Alineamiento descansos hidrostáticos tipo Journal

Buen Alineamiento Mal Alineamiento

Page 47: Molinos y Sistema de Moliendas

Descripción Generall Consiste en un conjunto de cuatro pads rotulados con una inserto de

bronce, cada uno posee un bolsillo de presión central (levante) y cuatrobolsillos de lubricación satelital para la auto-alineanción.

l Dos rieles de empuje axial, cada uno de ellos con dos bolsillos de altapresión.

l Un sello triple de labio a 360 grados con grasa de purga permitemantener un bajo grado de contaminación en el descanso.

l Un mecanismo de ajuste radial en cada conjunto de pad que permitedistribuir uniformemente la carga del molino sobre los cuatro pads.

l Rótula esférica para permitir que cada pad pueda seguir la forma deltrunnion durante el giro del molino y para las diferentes condiciones decarga.

l Sensores de temperatura tipo RTD para monitorear la temperatura deltrunnion.

l Caja del descanso completamente cerrada con un sumidero seco ydrenaje para el retorno de aceite por gravedad al estanque delubricación.

Descanso hidrostático tipo Multi-Pad

Page 48: Molinos y Sistema de Moliendas

Conjunto de pad rotulado

Riel de empuje

Descanso hidrostático tipo Multi-Pad

Page 49: Molinos y Sistema de Moliendas

Bolsillo central de aceite

Bolsillo satelital

Descanso hidrostático tipo Multi-Pad

Page 50: Molinos y Sistema de Moliendas

Riel de empuje

Alimentación de aceite

alta presión

Descanso hidrostático tipo Multi-Pad

Page 51: Molinos y Sistema de Moliendas

Conjunto de pad

Inserto de bronce

Rótula esféricaCelda de carga

Descanso hidrostático tipo Multi-Pad

Page 52: Molinos y Sistema de Moliendas

El alineamiento y distribución de carga en un descanso multi-pad es una función de la temperatura y la presión de aceite. Elalineamiento es mantenido generalmente por la rótula esférica.La distribución de carga es función de la masa del molino(incluido bolas y mineral) y de la distancia radial de cada padcon respecto al trunnion. Cada pad puede ser ajustado a unadistancia mayor o menor con respecto al trunnion hasta que lapresión de aceite sea la misma en cada pad dentro de unatolerancia especificada. La tolerancia de presión dinámica(molino girando) es de +/- 10% con respecto al promedio de laspresiones, y la tolerancia estática (molino detenido) es de +/-5% con respecto al promedio de las presiones. La toleranciadinámica es mayor ya que considera las fluctuaciones en lacaga del molino y las cargas excéntricas del motor producto delas desviaciones en el entrehierro.

Ajuste de carga en descanso hidrostático tipoMulti-Pad

Page 53: Molinos y Sistema de Moliendas

“A”

“B”

“C”“D”

Distribución Dinámica de presionesPad A 5300 kPaPad B 5600 kPaPad C 5140 kPaPad D 5720 kPaPromedio 5440 kPaTolerancia +/- 10% 544 kPaMínimo aceptable 4896 kPaMáximo aceptable 5984 kPaConclusión:El ajuste de cargas está dentro de tolerancia.

Ajuste de carga en descanso hidrostático tipoMulti-Pad

Page 54: Molinos y Sistema de Moliendas

SECCIÓN 3SISTEMAS DELUBRICACIÓN

Page 55: Molinos y Sistema de Moliendas

Sistemas de lubricación molinos

Page 56: Molinos y Sistema de Moliendas

Información Generall Sistemas más comunes: Circuito de circulación de aceite con un

estanque central, alimentación de aceite presurizado a losdescansos y retorno gravitacional al estanque.

l Dos tipos de sistemas de lubricación básicos:� Hidrostático - Requiere alta presión de aceite para partir y parar el

molino. Requiere alta presión de aceite para la operación delmolino.

� Hidrodinámico - Requiere alta presión de aceite para partir y pararel molino. Requiere flujo de aceite a baja presión para la operacióndel molino.

l El diseño de los descansos y el sistema de lubricación está basadoen la cantidad de aceite entregado al descanso, “flujo de aceite”. Elespesor de la película de aceite es función del flujo, la viscosidaddel aceite y la carga del molino.

l Error de concepto : “Presión de aceite” entregada al descanso.INCORRECTO. La “Presión de aceite” es función de la resistenciadel sistema al flujo.

Sistemas de Lubricación

Page 57: Molinos y Sistema de Moliendas

l CIRCUITO ACONDICIONADOR: Es un circuito de bajapresión con circulación continua de aceite hacia y desde elestanque. Incluye las bombas de baja presión, filtros, y losintercambiadores de calor para limpiar y refrigerar el aceite quees retornado desde los descansos.

l CIRCUITO DE ALTA PRESIÓN: Suminitra aceite para los padde levante y rieles de empuje. Incluye las bombas de altapresión con divisores de flujo para entregar cantidadesespecíficas de aceite a cada inserto de los descansos.

l DEPÓSITO DE ACEITE: Enstanque de tres compartimientosincluyendo a) compartimineto de asentamiento, donde loscontaminantes precipitan en el fondo del estanque, mientras elaceite fluye a través de una malla el aceite hacia el b)compartimiento de retorno desde donde es bombeado a travésdel circuito acondicionador y retornado al c) compartimientoacondicionado. Aceite limpio y frio en el compartimientoacondicionado es la fuente para el circuito de alta presión.

Sistemas de Lubricación

Page 58: Molinos y Sistema de Moliendas

Bombas de alta presión

Bombas debaja presión

Depósito Central Prueba en fábrica

Sistemas de Lubricación

Page 59: Molinos y Sistema de Moliendas

Sistemas de Lubricación

INSTRUMENTACIÓN

Indicadores / transmisores /interruptores de nivel,temperatura, flujo y presión deaceite para monitorear elcomportamiento del sistema yproporcionar las señalesnecesarias para el sistema decontrol, donde se generarán lasalarmas o se detendrán losequipos cuando ocurrancondiciones anormales en elsistema.

Page 60: Molinos y Sistema de Moliendas

Intercambiador de calor

Filtro deaceite

Instrumentación

Sistemas de Lubricación

Page 61: Molinos y Sistema de Moliendas

Sistema de respaldo(Rundown)Sistema auxiliar para proporcionar aceitea los descansos principales durante unaparada de emergencia. El aceite esalmacenado en acumuladorespresurizados mediante nitrógenogaseoso. Este sistema es aislado delsistema de lubricación principal pormedio de una válvula solenoide.Periodicamente este sistema esrecargado utilizando un conjunto motor-bomba. Cuando una parada deemergencia ocurre, la válvula solenoideabre y el aceite presurizado esdescargado a través de una válvulareguladora de flujo hacia los descansosprincipales , mientras el molinocomienza a detenerse.

Sistemas de Lubricación

Page 62: Molinos y Sistema de Moliendas

Sistema de respaldo(Rundown)Los sistemas Rundown se usangeneralmente en molinos condescansos multi-pad ya que un padtiene un gran bolsillo de aceite y esaltamente dependiente de la película deaceite hidrotática para soportar eltrunnion y evitar el contacto metal-metalentre el trunnion y el bronce del pad.Distinto del journal bearing, the padtiene una superficie muy pequeña parasoportar el molino en ausencia deaceite.

Sistemas de Lubricación

Page 63: Molinos y Sistema de Moliendas

Información generall Indice de viscosidad del aceite (SSU): Un número asignado

arbitrariamente para designar la consistencia del aceite conrespecto a cambios en la capacidad de fluir comparado acambios en la temperatura.

l Indice de viscosidad y flujo: Ejemplo, ISO 220, 320, 460……….Indices bajos indican menos resistencia a fluir y los indices altosindican mayor resistencia a fluir. El grado de los aceites estánestablecidos a temperaturas fijas, ISO 220, 750 SSU @ 40 C.

l Relaciones entre flujo, presión y temperatura.q Para un valor de flujo fijo. Baja viscosidad => Baja presión. Alta

viscosidad => Alta presión.q Para un valor de viscosidad fijo. Bajo flujo => Baja presión. Alto

flujo = > Alta presión.q Para valores de viscosidad y flujo fijos. Baja temperatura => Alta

presión. Alta temperatura => Baja presión.

Sistemas de Lubricación

Page 64: Molinos y Sistema de Moliendas

120 LPM750 SSU

1500 SSU

Flujo4000 kPa Presión

8500 kPa Presión

Flujo

Flujo constante

Viscosidad constante

1500 SSU

1500 SSU

120 Lpm

80 Lpm

8500 kPa Presión

4000 kPa Presión

Temperature constante

Sistemas de Lubricación

Ejemplos

Page 65: Molinos y Sistema de Moliendas

120 LPM

1500 SSU

750 SSU

Flujo

8500 kPa Presión

4000 kPa Presión

Flujo constante

Aceite ISO 320

60 ºC

40 ºC

MAYOR TEMPERATURA = MENOR VISCOSIDAD = MENOR PRESIÓN

Sistemas de Lubricación

Ejemplos

Page 66: Molinos y Sistema de Moliendas

120 LPM

1500 SSU

750 SSU

Flujo

8500 kPa Presión

4000 kPa Presión

Flujo constante

Aceite ISO 320

60 ºC

40 ºC

MENOR TEMPERATURA = MAYOR VISCOSIDAD = MAYOR POTENCIA EN MOTOR

Corriente Motor (bomba) 22 A

Sistemas de Lubricación

Ejemplos

Corriente Motor (bomba) 14 A

Page 67: Molinos y Sistema de Moliendas

Consideraciones para la Mantenciónl Nivel y limpieza del aceitel Sellos y empaquetadurasl Bombasl Acoplamientos y alineamientol Filtros y rejillasl Redimiento de intercambiadores de

calorl Instrumentaciónl Motoresl Acumuladores (si se suministran)l Limpieza del depósito de aceitel Calefactoresl Indicadores locales

Sistemas de Lubricación