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Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y vivienda
Ministerio de Comunicaciones, Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y viviendaInfraestructura y vivienda
RED VIAL Y SUS PERSPECTIVAS RED VIAL Y SUS RED VIAL Y SUS PERSPECTIVAS PERSPECTIVAS
Guatemala, Octubre 2008
Organización del CIV en el tema vialOrganizaciOrganizacióón del CIV en el tema vialn del CIV en el tema vial
Red Vial RegistradaRed Vial RegistradaRed Vial RegistradaTOTAL
KILÓMETROS
ASFALTO 6,418.11 42.26%
TERRACERIA 5,126.90 33.76%CAMINOS RURALES 3,642.69 23.98%
TOTAL 15,187.70 100.00%
%TIPO DE RODADURA
Red vial No Registrada 10,000.00 Red vial No Registrada 10,000.00 kmskmsaproximadamente.aproximadamente.
Acciones de Corto Plazo (ene – dic ´08)Acciones de Corto Plazo (ene Acciones de Corto Plazo (ene –– dic dic ´́08)08)
??Priorizar la continuaciPriorizar la continuacióón de los proyectos en ejecucin de los proyectos en ejecucióón.n.??Pago de deuda con presupuesto disponible con el Pago de deuda con presupuesto disponible con el
compromiso que el MINFIN reintegrarcompromiso que el MINFIN reintegraráá los fondos.los fondos.??ContrataciContratacióón de proyectos con financiamiento externo.n de proyectos con financiamiento externo.??AtenciAtencióón de Emergencias.n de Emergencias.??FormulaciFormulacióón del Plan de Inversiones 2,009 n del Plan de Inversiones 2,009 –– 2,0122,012??Otros proyectos priorizadosOtros proyectos priorizados
Acciones de Mediano Plazo (2,009 – 2,012)Acciones de Mediano Plazo (2,009 Acciones de Mediano Plazo (2,009 –– 2,012)2,012)
??EjecuciEjecucióón Presupuestaria 2,009n Presupuestaria 2,009??Programa de Caminos RuralesPrograma de Caminos Rurales??PavimentaciPavimentacióón de accesos a Cabeceras Municipalesn de accesos a Cabeceras Municipales??ConstrucciConstruccióón de Puentesn de Puentes??1,200.00 ml. con un costo aproximado de Q. 158.4 (1,200.00 ml. con un costo aproximado de Q. 158.4 (€€
15.29) millones.15.29) millones.??PrevenciPrevencióón de Emergenciasn de Emergencias??InversiInversióón de Q. 651.0 (n de Q. 651.0 (€€ 62.84)62.84) millones para actividades millones para actividades
como: Dragados, Proteccicomo: Dragados, Proteccióón de Mn de Máárgenes y Taludes, etc.rgenes y Taludes, etc.Tipo de Cambio utilizado: 1 euro Tipo de Cambio utilizado: 1 euro €€ = Q. 10.36 = Q. 10.36
Acciones a largo Plazo (2,008 – 2,017)Acciones a largo Plazo (2,008 Acciones a largo Plazo (2,008 –– 2,017)2,017)
Plan de Desarrollo Vial 2008 – 2017 –PDV-Plan de Desarrollo Vial 2008 Plan de Desarrollo Vial 2008 –– 2017 2017 ––PDVPDV--
PolPolííticas de Desarrollo ticas de Desarrollo VVììalal1.1. Integrar regional y Integrar regional y supraregionalsupraregional2.2. Reducir la desigualdad y mejorar la accesibilidadReducir la desigualdad y mejorar la accesibilidad3.3. Modernizar las carreteras para que tengan un adecuado nivel de sModernizar las carreteras para que tengan un adecuado nivel de servicio y ervicio y
mejorar sus condiciones de seguridadmejorar sus condiciones de seguridad4.4. Atender a la seguridad vial en la red de carreteras del paAtender a la seguridad vial en la red de carreteras del paíís.s.5.5. Fomentar el desarrollo turFomentar el desarrollo turíísticostico6.6. Proteger el medioambienteProteger el medioambiente7.7. Impulsar el desarrollo ruralImpulsar el desarrollo rural8.8. Consolidar las polConsolidar las polííticas de mantenimiento y conservaciticas de mantenimiento y conservacióón de la red vial.n de la red vial.9.9. Fomentar la participaciFomentar la participacióón privada en la financiacin privada en la financiacióón y gestin y gestióón de la red vial.n de la red vial.10.10. Prevenir y Atender las Emergencias VialesPrevenir y Atender las Emergencias Viales11.11. Modernizar la gestiModernizar la gestióón vialn vial
InversiónInversiInversióónnPlan de Desarrollo Vial 2008 – 2017 –PDV-Plan de Desarrollo Vial 2008 Plan de Desarrollo Vial 2008 –– 2017 2017 ––PDVPDV--
C A P Í T U L O Política
Ppal. Long. (Kms)
Inversión (MQtz) %
2008 2009
2010 2011
2012 2013
2014 2015
2016 2017
1 Ampliación Red de Gran Capacidad 1.1 386 3.104 12,9% 572 643 587 612 689
2 Acceso a Cabeceras Municipales 2.1 618 1.529 6,4% 718 811
3 Mejora de la Conectividad de la Red 2.2 1.294 3.394 14,1% 368 334 790 917 986
4 Ampliación Sección Transversal 3.1 355 1.931 8,0% 335 478 371 361 387
5 Libramientos de Población 3.2 138 1.547 6,4% 255 399 446 446
6 Pavimentación redes Primaria y Secundaria 3.3 1.149 3.202 13,3% 435 323 668 791 984
7 Rehabilitación 3.4 y 3.5 1.859 2.536 10,6% 620 471 445 490 510
8 Prevención de Riesgos Naturales 3.6 500 2,1% 92 96 100 104 108
9 Plan de Seguridad Vial 4 400 1,7% 94 98 102 106
10 Fomento del Turismo 5 213 636 2,6% 87 105 176 146 122
11 Desarrollo Rural 7 700 2,9% 129 134 140 145 151
12 Mantenimiento (DGC) 8 1.464 6,1% 313 271 282 293 305
13 Participación Público-Privada 9 337 960 4,0% 320 320 320
14 Gestión Vial 10 2.110 8,8% 412 395 399 433 471
TOTALES 6.349 24.012 100% 4.081 4.411 4.774 5.161 5.585
Nota: La Política 6. Protección del Medio Ambiente, está presente en todos los Capítulos del Plan de Inversión.
Q. 24,012 millones = Q. 24,012 millones = €€ 2,317.76 2,317.76 millonesmillones
CONCLUSIONESCONCLUSIONES
??El CIV se encuentra preparado tEl CIV se encuentra preparado téécnicamente para afrontar cnicamente para afrontar la modernizacila modernizacióón vial del pan vial del paíís.s.??Las necesidades superan por mucho la actual asignaciLas necesidades superan por mucho la actual asignacióón n
presupuestaria, para lo cual se solicita:presupuestaria, para lo cual se solicita:??Incrementar el presupuesto de la DGC para el 2009.Incrementar el presupuesto de la DGC para el 2009.??Autorizar el tramite para la obtenciAutorizar el tramite para la obtencióón de crn de crééditos para el ditos para el
programa de Caminos Rurales y otros.programa de Caminos Rurales y otros.??Apoyar la ParticipaciApoyar la Participacióón Publico Privada en la ejecucin Publico Privada en la ejecucióón de n de
proyectos del CIV.proyectos del CIV.
Gracias por su AtenciónGracias por su AtenciGracias por su Atencióónn
1. Proyectos de Arrastre:1. Proyectos de Arrastre:1. Proyectos de Arrastre:
No. ProyectoLongitud
(Km.) Departamento
% de Avance Físico
Enero 2008
% de Avance
Físico Junio 2008
Avance Fisico
en 2008
EstadoActual
1 Pavimentación de la RN-05, Tramo II: Campur - Fray Bartolomé de las Casas
49.45 Alta Verapaz 47.79 56.45 8.66 EJECUCIÓN
2Pavimentación RN 7W Tramo I: San Cristobal Verapaz - Río Chixoy - Chicamán.
45.34 Alta Verapaz 78.29 82.79 4.50 EJECUCIÓN
3 Pavimentacion RN-5, Tramo Montúfar - Concuá - Granados - El Chol
42.26 Baja Verapaz 11.68 18.60 6.92 EJECUCIÓN
4Rehabilitación del Tramo: CA-01 Oriente, La Arenera Ipala - CA-10
27.60 Chiquimula 92.62 98.28 5.66 EJECUCIÓN
5 Pavimentación Tramo: Acceso a Aldeas: Tierra Colorada, Xororaguá y El Molino
12.50 Chiquimula 4.67 18.15 13.48 EJECUCIÓN
6Pavimentación Tramo: Acceso Sanyuyo - Palencia (incluye el acceso al entronque con la CA-9 Norte) 42.60 El Progreso 4.41 13.62 9.21 SUSPENDIDO
7Estudios, Diseño y Construcción del Puente Fray Bartolomé de las Casas
0.10 Quiché 21.44 56.26 34.82 EJECUCIÓN
8Pavimentación RD Qui-5, tramo: Santa Cruz del Quiche - San Andres Sajcabaja 33.40 Quiché 0.00 4.82 4.82 EJECUCIÓN
9Rehabilitación de la Ruta CA-02 Oriente, Tramo: Escuintla - Ciudad Pedro de Alvarado
108.00 Escuintla 96.20 96.20 0.00 SUSPENDIDO
10Pavimentación Tramo entre las Poblaciones de Masagua, Cuyuta, Llanitos, Puerto de San José 33.00 Escuintla 93.69 96.00 2.31 EJECUCIÓN
11Ampliación a 4 carriles de la CA-02 Occ, Tramo: Siquinalá (km.83) - Cocales (km. 112)
29.00 Escuintla 12.65 27.30 14.65 EJECUCIÓN
12 Pavimentación Tramo: Tectitán - Cuilco 25.90 Huehuetenango 65.32 80.42 15.10 EJECUCIÓN
13Construcción tramo: Huehuetenango - Vía San Pedro Jocopilas - El Tunal - Sta. Cruz del Quiché
66.00 Huehuetenango 92.41 100.00 7.59 FINALIZADO
14Rehabilitación Tramo: Mataquescuintla - Jalapa, Mataquescuintla - San Jose Pinula, Mataquescuintla - Samororo
27.50 Jalapa 33.78 47.13 13.35 EJECUCIÓN
15Pavimentación Tramo: Acceso Miramundo - Laguneta - San Carlos Alzatate - Morazán 30.10 Jalapa 1.14 7.38 6.24 EJECUCIÓN
16Pavimentación Tramo: Casa de Tablas, municipio de Monjas - San Manuel Chaparrón - Agua Blanca y Accesos
40.00 Jalapa 68.58 79.33 10.75 EJECUCIÓN
1. Proyectos de Arrastre:1. Proyectos de Arrastre:1. Proyectos de Arrastre:
No. ProyectoLongitud
(Km.) Departamento
% de Avance Físico
Enero 2008
% de Avance
Físico Junio 2008
Avance Fisico
en 2008
EstadoActual
17 Pavimentación Tramo: Jalapa - San Pedro Pinula - San Luis Jilotepeque - Ipala y Accesos
60.00 Jalapa 71.93 74.35 2.42 EJECUCIÓN
18 Pavimentación Tramo: Yupiltepeque - Jerez - Atescatempa 21.58 Jutiapa 93.86 100.00 6.14 FINALIZADO
19 Rehabilitación Tramo: CA-08 - Moyuta - CA-02 Oriente 41.00 Jutiapa 69.00 70.11 1.11 EJECUCIÓN
20 Pavimentación tramo: El Subín - Las Cruces 13.30 Petén 76.10 77.60 1.50 EJECUCIÓN
21 Pavimentación CA-13 Tramo: La Polvora - Puente sobre el Río Mopan
26.74 Petén 24.61 30.41 5.80 EJECUCIÓN
22Pavimentación Tramo: San Benito - San Francisco - San Juan de Dios y San Francisco - Santa Ana, San Benito -San Andres - San Jose
54.00 Petén 94.27 94.27 0.00 EJECUCIÓN
23 Diseño y Construcción del Proyecto: RN-12, Tramo: San Vicente Pacayá-Aldea Chiquirines-Aldea La Blanca
30.81 Quetzaltenango 42.79 65.20 22.41 EJECUCIÓN
24 Pavimentación Tramo: Coatepeque - La Reforma 20.88 Quetzaltenango 77.96 94.03 16.07 EJECUCIÓN
25Construcción y Diseño Tramo: Génova - Caballo Blanco - San Miguelito 22.80 Retalhuleu 68.25 89.25 21.00 SUSPENDIDO
26 Pavimentación Tramo: Retalhuleu - Llanos del Pinal 25.00 Quetzaltenango 32.20 32.20 0.00 SUSPENDIDO
27Pavimentación Tramos: a) RDSM-15; RN12 - San José Ojetenám (10kms.); b) RDSM-07; RN12-Tajumulco (10kms.); y 28.00 San Marcos 49.97 67.20 17.23 EJECUCIÓN
28 Rehabilitación de la Ruta CA-01 Oriente, Tramo: Desvío Pueblo Nuevo Viñas - Barberena
12.51 Santa Rosa 71.09 71.10 0.01 EJECUCIÓN
29Ampliación a 4 carriles de la Ruta CA-01 Occ, Tramo: Tecpán (km 88) - Los Encuentros (km 124) 35.00 Sololá 37.27 61.58 24.31 EJECUCIÓN
30 Ampliación a 4 carriles de la ruta CA-1 occ, Tramo: Los Encuentros (km. 124) - Nahualá (km. 158) 34.00 Sololá 29.69 59.04 29.35 EJECUCIÓN
31 Ampliación a 4 carriles de la ruta CA-1 Occ, Tramo: Nahualá (km. 158) - Cuatro Caminos (km. 188)
30.00 Sololá 20.68 40.25 19.57 EJECUCIÓN
32Pavimentación Tramo: Intersección (RD-SCH-5 - RD-SCH-8) - Aldea Canales 14.00 Suchitepéquez 20.76 28.50 7.74 EJECUCIÓN
TOTAL 1,082.37 50.16 60.56 10.40
Localización Proyectos de Arrastre
LocalizaciLocalizacióón n Proyectos de Proyectos de ArrastreArrastre
DEUDADEUDADEUDA
??El CIV afrontEl CIV afrontóó compromisos al inicio del acompromisos al inicio del añño de proyectos o de proyectos ejecutados y en ejecuciejecutados y en ejecucióón (160 contratos) por un total de Q. n (160 contratos) por un total de Q. 512,161,969.76, equivalente a 512,161,969.76, equivalente a €€ 49,436,483.57, los cuales fue 49,436,483.57, los cuales fue necesario cubrirlos con el presupuesto de inversinecesario cubrirlos con el presupuesto de inversióón de 2,008.n de 2,008.
Proyectos Contratados Financiamiento Banco Mundial
Proyectos Contratados Proyectos Contratados Financiamiento Banco MundialFinanciamiento Banco Mundial
No. PROYECTO LONG. KMS COSTO EUROSA Comitancillo-San Lorenzo 13.000 1,780,310.42 B San Lorenzo-Santa Irene 15.000 2,054,204.33 C Tejutla - San Miguel Ixtahuacán 10.000 1,305,233.50 D Desvío Concepción Tutuapa - Concepción Tutuapa 16.000 2,088,373.60 E Tejutla - Comitancillo 10.000 1,305,233.50 F Río Blanco - Santa Irene 13.000 1,696,803.55 G Desvio Sipacapa - Sipacapa 33.500 5,395,079.45
110.500 15,625,238.37
No. PROYECTO LONG. KMS COSTO EUROSH RD HUE-6-CA1- La Libertad 5.046 2,336,422.37 I RD-HUE-8 Tohon - Santiago Chimaltenango 10.941 5,065,952.66 J CA1- Santa Barbara 7.830 3,139,484.15 K CA1- San Juan Atitan 10.700 4,290,227.38
34.517 14,832,086.55 145.017 30,457,324.93
SUB - TOTALTOTAL
DEPARTAMENTO DE HUEHUETENANGO
DEPARTAMENTO DE SAN MARCOS
SUB - TOTAL
Proyectos Por Contratar Banco del Japón, préstamo JBIC GT-P5
por US$ 68.0 millones
Proyectos Por Contratar Proyectos Por Contratar Banco del JapBanco del Japóón, prn, prééstamo JBIC GTstamo JBIC GT--P5P5
por por US$US$ 68.0 millones68.0 millonesNo. PROYECTO LONG KMS UBICACIÓN COSTO EUROS
LPavimentación, RN 7E Tramo I: San Julián - Tamahú - Tucurú - Puente Chasco
51.13 ALTA VERAPAZ 17,984,843.25
M Pavimentación, RN 7E Tramo II: Puente Chasco - La Tinta - Telemán - Panzós
38.19 ALTA VERAPAZ 15,147,318.13
NPavimentación, RN 7E Tramo III: Panzós - Puente Cahaboncito - El Estor
39.37ALTA VERAPAZ
E IZABAL15,825,641.74
ÑPavimentación, RN 7E Tramo IV: El Estor - Puente Sumache (*)
32.28 IZABAL 14,292,619.74
O Pavimentación, RN 7E Tramo V: Rosario - Senahú
24.53 ALTA VERAPAZ 13,465,266.77
185.50 76,715,689.64
(*)
TOTAL
Tramo financiado parcialmente por la Compañía Guatemalteca de Niquel
3. Organización para Atención de Emergencias:3. Organizaci3. Organizacióón para Atencin para Atencióón de Emergencias:n de Emergencias:
Eventos Atendidos en Emergencias
503
2225
824832 30 1218
Caída de Árboles Derrumbes Desbordamiento de Ríos
Golpes a Jerseys Hundimiento y Deslaves Obstrucción de Alcantarillas
Daños a puentes AtascaderosCaída de Árboles 503
Derrumbes 2225Desbordamiento de Ríos 18
Golpes a Jerseys 12Hundimiento y Deslaves 30
Obstrucción de Alcantarillas 82Daños a puentes 48
Atascaderos 322950
Acciones en el Corto Plazo Acciones en el Corto Plazo Acciones en el Corto Plazo
765.56 4,838,676,888.57Q 1,378,321,533.13Q 1,250,346,189.85Q 492,743,016.91Q 312,000,000.00Q
418.95 2,063,954,248.80Q 527,991,752.85Q 637,668,669.22Q 539,925,401.92Q 45,000,000.00Q
482.00 1,914,400,000.00Q 232,410,256.41Q 481,332,332.33Q 531,333,333.33Q 540,923,076.92Q
455.50 1,366,500,000.00Q 203,436,813.19Q 413,879,945.05Q 316,612,500.00Q 306,783,241.76Q
1,200.00 1,480,000,000.00Q 370,000,000.00Q 370,000,000.00Q 370,000,000.00Q 370,000,000.00Q
57.00 171,000,000.00Q 98,521,978.02Q 44,478,021.98Q 28,000,000.00Q -Q
20.00 272,600,000.00Q -Q -Q 69,300,000.00Q 133,900,000.00Q
1,200.00 158,400,000.00Q 17,600,000.00Q 17,600,000.00Q 17,600,000.00Q -Q
23,640.00 651,000,000.00Q 100,000,000.00Q 120,000,000.00Q 148,000,000.00Q 283,000,000.00Q
600.00 37,000,000.00Q 17,000,000.00Q 15,000,000.00Q 81,000,000.00Q 71,000,000.00Q
TOTAL T O T A L 3,399.01 12,953,531,137.37Q 2,945,282,333.61Q 3,350,305,158.44Q 2,594,514,252.16Q 2,062,606,318.68Q .
TOTAL INVERSION DEL PERIODOTOTAL INVERSION DEL PERIODO 12,953,531,137.37Q
CAMINOS RURALES
PROYECTOS DE ARRASTRE CON FINANCIAMIENTO EXTERNO
CARRETERAS PRINCIPALES
No. NombreRequerimiento
2011Requerimiento
2012Longitud
kms
PROYECTOS DE ARRASTRE CON FONDOS NACIONALES
Requerimiento 2009
Requerimiento 2010
Costo Estimado
ESTUDIOS DE INGENIERIA
10,952,708,062.88Q
CABECERAS MUNICIPALES
PRIORIZACION DEL CIV
LIBRAMIENTOS A POBLACIONES
CONSTRUCCION DE PUENTES
MITIGACIONES DE IMPACTO DE RIOS
FormulaciFormulacióón Plan de Inversiones (2009 n Plan de Inversiones (2009 –– 2012)2012)
Q. 10,952,708,062.88 = Q. 10,952,708,062.88 = €€ 1,057,211,202.981,057,211,202.98
Acciones en el Corto Plazo Acciones en el Corto Plazo Acciones en el Corto Plazo Otros Proyectos PriorizadosOtros Proyectos PriorizadosOtros Proyectos Priorizados
No. TRAMO UBICACIÓN LONG. KMS COSTO EUROS JUSTIFICACION
1Ampliación a 4 carriles CA-01 Occidente, Tramo: Chimaltenango - Tecpán
Sololá 35.000 20,752,895.75 Complemento de la ampliación existente de Guatemala a Chimaltenango y de Tecpán a cuatro caminos
2Construcción tramo: Cerinal - Barberena
Santa Rosa 10.000 14,324,842.78
Libramiento de las comunidades, evitando los embotellamientos en una carretera de la Red Vial Primaria, que forma parte del PPP y constituye un compromiso con el BCIE.
3Rehabilitación CA-01 Oriente, tramo: Barberena - El Molino - Valle Nuevo
Santa RosaJalapa
67.000 31,166,489.24
Costo incluye unicamente rehabilitación a 2 carriles, se pretende ampliar a 4 carriles hasta la frontera con el Salvador, en cumplimiento de acuerdos con el MOPT de ese país. Tramo incluido en el PPP.
4
Ampliación a 4 carriles CA-02 Occidente tramo: Cocales - San Antonio Suchitepequez
Suchitepequez 36.000 34,749,034.75
5
Ampliación a 4 carriles CA-02 Occidente tramo: San Antonio Suchitepequez - El Zarco
Suchitepequez 29.000 27,992,277.99
6Ampliación a 4 carriles CA-09 Norte, tramo: Agua Caliente - Sanarate
El Progreso 26.900 49,150,579.15 Continuación de la ampliación del tramo Guatemala - El Rancho, el cual forma parte del corredor interoceánico del PPP.
203.900 178,136,119.67
Proyectos Contratados
Proyectos Pendientes de Contratación
Continuación de la ampliación existente hastaCocales logrando incremento de la Red Vial deGran Capacidad y que forma parte del CorredorPacífico del PPP.
En proceso de contratación a ejecutarse parcialmente con donación del Gobierno de Taiwan (US$ 40.0 millones) mas contrapartida local (US$ 27.0 millones)
TOTAL
Otros Proyectos PriorizadosOtros Proyectos PriorizadosOtros Proyectos PriorizadosFRANJA TRANSVERSAL DEL NORTE FRANJA TRANSVERSAL DEL NORTE ––FTNFTN––
PLANIFICACIÓN:Proyecto de la iniciativa de integración vial del Programa Mesoamericano (antes Plan Puebla Panamá–PPP-) y del PDVPDV (DGC).
BENEFICIADOSAL AÑO 2008:
662,413 habitantes directos. 5% de la población nacional.
SITUACION ACTUAL:En este semestre se revisó el proceso de licitación y conjuntamente con el MinFinMinFin se está haciendo un análisis exhaustivo del componente financiero.
CONDICIONES DEL PROYECTO:
• Financiamiento, Diseño, Construcción y Conservación, (3 ½ años no hay pagos por parte del Estado).
RECUPERACIÓN DE LA INVERSIÓN:
• Anualidad: US$ 20millones (pago del Estado).
• Plazo (máximo): 30 años
ANILLO METROPOLITANOANILLO METROPOLITANOOBJETIVO:
Impulsar un POT, dirigido a actividades industriales, agro-industriales, vivienda, comercio y servicios complementarios.
LONGITUD:El 2do. anillo tiene 169.5 Kms., une 23 municipios de los departamentos de Guatemala, Sacatepéquez y Santa Rosa.
SITUACION ACTUAL:
Revalidar ubicación y su longitud, ejecutar estudios a detalle así como diseñar las radiales que complementen la infraestructura.
POSIBLES FUENTES DE FINANCIAMIENTO POR ACTIVIDAD:
• BCIE: estudios a detalle.• Empresarios Mexicanos: estudios dependiendo del
resultados de estos, ejecutarían Construcción, Operación y Mantenimiento.
• Empresarios Coreanos: estudios y construcción.
RECUPERACIÓN DE LA INVERSIÓN: • Por medio de peaje que pagarán los usuarios.
Acciones en el Mediano Plazo (2,009 – 2,012)Acciones en el Mediano Plazo (2,009 Acciones en el Mediano Plazo (2,009 –– 2,012)2,012)Formulación Presupuesto 2009FormulaciFormulacióón Presupuesto 2009n Presupuesto 2009
TECHO FIJADO 2009(EUROS)
Mejoramiento de la Red Vial por Admon. 3,185,328.19
Construcción y Ampliación De la Red Vial 19,340,122.10 Rehabilitación de la Red Vial 19,321,452.12 Pavimentación de la Red Vial 41,247,880.12 Reconstrucción de carreteras 24,374,631.76 Proteccion de Margenes FluvialesCaminos Rurales
TOTAL INVERSION 107,469,414.29
DESCRIPCIÓN
Acciones en el Mediano Plazo (2,009 – 2,012)Acciones en el Mediano Plazo (2,009 Acciones en el Mediano Plazo (2,009 –– 2,012)2,012)Programa de Caminos Rurales (sin financiamiento)Programa de Caminos Rurales Programa de Caminos Rurales (sin financiamiento)(sin financiamiento)
•Caminos Rurales de Penetración: con TPDA de hasta 50 vehículos/día, construcción nueva.•Rehabilitación de Caminos Rurales Existentes: con TPDA entre 50 y 150 vehículos/día.•Caminos Rurales de Mayor Tránsito: Con TPDA mayores de 150 vehículos/d ía.
Objetivos:• Coadyuvar con el programa de Cohesión Social, con quien se coordinará la priorización de los proyectos.• Generación de empleo, • Utilizar mano de obra no calificada del lugar; • Agilizar los procesos de contratación.• Reactivación de las Economías de la Región.• Efecto multiplicador en la generación de ingresos.
Acciones Complementarias:Gestión de financiamiento con Organismos Internacionales (BID)
1 Kilómetros de caminos rurales (penetración) 600.00 480,000,000.00Q 120,000,000.00Q 120,000,000.00Q 120,000,000.00Q 120,000,000.00Q
2Kilómetros de rehabilitación en grava de caminos rurales 400.00 600,000,000.00Q 150,000,000.00Q 150,000,000.00Q 150,000,000.00Q 150,000,000.00Q
3Kilómetros de rehabilitación en caminos rurales (doble tratamiento) 200.00 400,000,000.00Q 100,000,000.00Q 100,000,000.00Q 100,000,000.00Q 100,000,000.00Q
1,200.00 1,480,000,000.00Q 370,000,000.00Q 370,000,000.00Q 370,000,000.00Q 370,000,000.00Q
Costo EstimadoNo. NombreLongitud
kmsRequerimiento
2011Requerimiento
2012Requerimiento
2009Requerimiento
2010
TOTAL CAMINOS RURALES
Acciones en el Mediano Plazo (2,009 – 2,012)Acciones en el Mediano Plazo (2,009 Acciones en el Mediano Plazo (2,009 –– 2,012)2,012)Atención de 23 municipios con una longitud de 455.5 kms y un costo aproximado de Q. 1,366.5 (€ 131.9) millones.AtenciAtencióón de 23 municipios con una longitud de 455.5 n de 23 municipios con una longitud de 455.5 kmskms y un costo y un costo aproximado de Q. 1,366.5 (aproximado de Q. 1,366.5 (€€ 131.9) millones.131.9) millones.
ACCESO A CABECERAS MUNICIPALES1 Pavimentación, tramo: Lanquin - Cahabon 32.00 96,000,000.00Q 2 Pavimentación, tramo: San Martín Jilotepeque - Ruinas de Mixco Viejo 30.00 90,000,000.00Q
3 Pavimentación tramo: San Martin Jilotepeque - Joyabaj 40.00 120,000,000.00Q
4 Construcción tramo: CA-01(km 96) - Chiché Via Río Motagua 33.00 99,000,000.00Q 5 Pavimentación, tramo: Cubulco - Pachalum 25.00 75,000,000.00Q 6 Pavimentación, tramo: RN15 - San Bartolomé Jocotenango 28.00 84,000,000.00Q 7 Pavimentación, tramo: San Andrés Sajcabajá - Canillá 17.00 51,000,000.00Q
8 Pavimentación, tramo: Santa Cruz del Quiché - Patzite 12.00 36,000,000.00Q 9 Pavimentación, tramo: Zacualpa - Canillá 27.00 81,000,000.00Q
10 Construcción, tramo: Santa Ana Huista - El Coyegual - Chichinabaj - CA-01 Occidente 17.50 52,500,000.00Q
11 Pavimentación tramo: San Miguel Acatán - San Juan Ixcoy 31.20 93,600,000.00Q 12 Pavimentación, tramo: RN9 Norte (Isnanconob) - San Miguel Acatan 25.00 75,000,000.00Q 13 Pavimentación, tramo: RN9 Norte (Pet) - San Rafael La Independencia - Villa Linda 10.20 30,600,000.00Q 14 Pavimentación, tramo: RN9 Norte (Pet) - San Sebastian Coatan 10.50 31,500,000.00Q
15 Pavimentación, tramo: San Miguel Acatán - San Sebastian Coatan 9.10 27,300,000.00Q
16 Pavimentación, tramo: Santa Barbara - San Miguel Ixtahuacan 10.20 30,600,000.00Q 17 Pavimentación, tramo: Santiago Chimaltenango - Sajchilaj - San Juan Atitan 12.60 37,800,000.00Q
18 Pavimentación, tramo: Todos Santos Cuchumatan - Concepción Huista 10.00 30,000,000.00Q
19 Pavimentación, Tramo: Vilil Nenton - San Mateo Ixtatan 20.20 60,600,000.00Q 20 Pavimentación, tramo: San Gaspar Ixil - Concepción Tutuapa 25.00 75,000,000.00Q 21 Pavimentación, tramo: San Marcos - San Cristóbal Cucho 10.00 30,000,000.00Q 22 Pavimentación, tramo: Bif. Momostenango - San Bartolo Aguas Calientes 10.00 30,000,000.00Q 23 Pavimentación, tramo: Bif. San Bartolo - Momostenango 10.00 30,000,000.00Q
455.50 1,366,500,000.00Q
Costo EstimadoNo. NombreLongitud
kms
SUBTOTAL CABECERAS MUNICIPALES
1 Pavimentacion de la RN-5, Tramo Montúfar - Concuá - Granados - ElChol 42.26 Q 138,792,494.76 Q 52,570,891.34 Q 38,317,251.92
2 Rehabilitación CA-01 Oriente, tramo: La Arenera - Ipala - CA10 27.60 92,240,254.38Q 4,892,357.44Q 3,565,883.85Q
3 Pavimentación Tramo: Acceso a Aldeas: Tierra Colorada, Xororaguá yEl Molino
11.18 30,090,785.08Q 14,935,498.00Q 10,886,009.82Q
4 Pavimentación, Tramo: Acceso Sanyuyo - Palencia 42.60 124,857,833.70Q 51,108,427.79Q 37,251,308.71Q 5 Pavimentación, tramo: Santa Cruz del Quiché - San Andres Sajcabaja 33.40 77,075,675.72Q 32,910,566.33Q 23,987,465.85Q
6 Ampliación a 4 carriles CA-02 Occidente, Tramo: Siquinalá (km.83) -Cocales (km. 112)
29.00 322,328,895.84Q 100,566,549.43Q 118,250,335.41Q
7 Pavimentación, Tramo: Tectitán - Cuilco 25.90 147,217,997.49Q 25,894,905.69Q 18,873,973.78Q
8Rehabilitación, Tramos: Mataquescuintla - Jalapa; Mataquescuintla -San Jose Pinula y Mataquescuintla - Samororo 27.50 135,742,130.36Q 41,350,400.00Q 30,138,992.38Q
9 Pavimentación, Tramo: Acceso Miramundo - Laguneta - San CarlosAlzatate - Morazán
30.10 102,100,866.72Q 43,770,690.73Q 31,903,065.37Q
10 Pavimentación RN-19, tramo: Casa de Tablas - San Manuel Chaparrón -Agua Blanca y Accesos 40.00 233,068,493.68Q 57,030,874.39Q 41,567,991.82Q
11 Pavimentación RN-18, tramo: Jalapa - San Pedro Pinula - San LuisJilotepeque - Ipala y Accesos
60.00 353,199,526.61Q 62,593,556.40Q 45,622,453.94Q
12 Rehabilitación Tramo: CA-08 - Moyuta - CA-02 Oriente 41.00 81,613,024.94Q 12,312,663.84Q 8,974,309.36Q 13 Pavimentación CA-13, Tramo: La Polvora - Puente Río Mopan 26.74 98,492,632.76Q 35,256,577.84Q 25,697,399.08Q
14 Pavimentación RN-12, Tramo: San Vicente Pacayá-Aldea Chiquirines-Aldea La Blanca
30.69 109,052,920.02Q 28,753,356.01Q 20,957,407.37Q
15 Pavimentación, Tramo: Retalhuleu - Llanos del Pinal 25.00 83,423,530.79Q 30,000,000.00Q 30,000,000.00Q
16Ampliación a 4 carriles CA-01 Occidente, Tramos: i) Tecpán (km 88) -Los Encuentros (km 124); ii) Chimaltenango - Tecpán 35.00 578,991,740.01Q 130,905,439.64Q 161,902,426.90Q
17 Ampliación a 4 carriles CA-1 Occidente, Tramo: Los Encuentros (km.124) - Nahualá (km. 158) 34.00 375,021,689.04Q 91,748,478.29Q 68,449,914.29Q
18 Ampliación a 4 carriles CA-1 Occidente, Tramo: Nahualá (km. 158) -Cuatro Caminos (km. 188)
30.00 437,478,863.41Q 96,478,863.41Q 133,000,000.00Q
19 Pavimentación, Tramo: Bifurcación San José el Idolo - Aldea Canales 14.00 25,259,687.80Q 12,000,000.00Q
20 Rehabilitación CA-01 Oriente, tramo: Barberena - El Molino - ValleNuevo
67.00 466,884,828.55Q 76,884,828.55Q 90,000,000.00Q
21 Rehabilitación tramo: San Antonio Ilotenango - Totonicapan 29.60 143,000,000.00Q 56,356,608.00Q 55,000,000.00Q
22 Rehabilitación tramo: Chuarrancho - La Canoa 31.00 86,743,016.91Q 25,000,000.00Q 25,000,000.00Q
23 Rehabilitación tramo: San Antonio Ilotenango - Santa Lucia La Reforma 12.00 36,000,000.00Q 25,000,000.00Q 11,000,000.00Q
24 Pavimentación, tramo: Sololá - San José Chacayá - Santa Lucía Utatlán 20.00 60,000,000.00Q 25,000,000.00Q 25,000,000.00Q
25 Mejoramiento Red Vial por Administración 45,000,000.00Q 45,000,000.00Q 26 Pago de Deuda de Arrastre 500,000,000.00Q 200,000,000.00Q 150,000,000.00Q
765.56 4,838,676,888.57Q 1,378,321,533.13Q 1,250,346,189.85Q
Costo EstimadoNo. NombreLongitud
kms
SUBTOTAL PROYECTOS DE ARRASTRE CON FONDOS NACIONALES
Requerimiento 2009
Requerimiento 2010
PROYECTOS DE ARRASTRE (Fondos Nac.)PROYECTOS DE ARRASTRE (Fondos Nac.)PROYECTOS DE ARRASTRE (Fondos Nac.)
PROYECTOS DE ARRASTRE (Financiamiento Externo)
PROYECTOS DE ARRASTRE PROYECTOS DE ARRASTRE (Financiamiento Externo)(Financiamiento Externo)
1Pavimentación, tramo: Campur - Fray Bartolomé de lasCasas
49.45 191,220,368.69Q 38,564,924.89Q
2Pavimentación, RN 7E Tramo I: San Julián - Tamahú -Tucurú - Puente Chasco
51.13 177,791,423.01Q 23,819,702.76Q 55,000,000.00Q 98,971,720.25Q
3Pavimentación, RN 7E Tramo II: Puente Chasco - LaTinta - Telemán - Panzós
38.19 151,092,332.65Q 36,424,393.54Q 55,000,000.00Q 59,667,939.11Q
4Pavimentación, RN 7E Tramo III: Panzós - PuenteCahaboncito - El Estor
39.62 154,431,383.98Q 56,360,324.16Q 70,000,000.00Q 28,071,059.82Q
5Pavimentación, RN 7E Tramo IV: El Estor - PuenteSumache
32.06 140,175,565.63Q 42,628,100.78Q 60,000,000.00Q 37,547,464.85Q
6 Pavimentación, RN 7E Tramo V: Rosario - Senahú 24.53 136,033,704.90Q 29,415,193.91Q 45,000,000.00Q 61,618,510.99Q
7 Pavimentación, Tramo Descio Sipacapa-Sipaca CA01W 33.50 55,893,023.11Q 18,100,871.87Q 27,151,307.81Q
8 Pavimentación, Tramos: CA-01 - Santa Barbara y CA-01 - San Juan Atitán
18.58 76,971,811.47Q 26,929,241.83Q 40,393,862.74Q 3,848,706.90Q
9Pavimentación, Tramos: CA-01 - La Libertad y Tohon -Santiago Chimaltenango
15.99 77,049,215.11Q 22,129,767.22Q 33,194,650.83Q
10Pavimentación, Tramos: San Lorenzo - Santa Irene ySan Lorenzo -Comitancillo
28.00 39,725,572.89Q 5,912,788.57Q 8,869,182.86Q
11
Pavimentación, Tramos: Tejutla - San MiguelIxtahuacan; Desvío Concepción Tutuapa - ConcepciónTutuapa; Tejutla - Comitancillo y Río Blanco - SantaIrene
49.00 66,258,873.54Q 10,706,443.32Q 16,059,664.98Q
12 Ampliación a 4 carriles CA-9 Norte, Tramo: AguaCaliente - Sanarate
26.90 509,200,000.00Q 135,000,000.00Q 175,000,000.00Q 199,200,000.00Q 40,000,000.00Q
13Ampliación a 4 carriles, tramo: Desvio Pueblo NuevoViñas - Barberena
12.00 248,110,973.82Q 62,000,000.00Q 47,000,000.00Q 46,000,000.00Q
14Construcción del Distribuidor de Tránsito CA-1Occidente entrada a Chimaltenango
20,000,000.00Q 15,000,000.00Q
15 Gestion y Administrativos de Financiamiento Externo 20,000,000.00Q 5,000,000.00Q 5,000,000.00Q 5,000,000.00Q 5,000,000.00Q 418.95 2,063,954,248.80Q 527,991,752.85Q 637,668,669.22Q 539,925,401.92Q 45,000,000.00Q
Requerimiento 2011
Requerimiento 2012
Requerimiento 2009
Requerimiento 2010
SUBTOTAL PROYECTOS DE ARRASTRE CON FINANCIAMIENTO EXTERNO
Costo EstimadoNo. NombreLongitud
kms
1 Ampliación a 4 carriles CA-09 Norte tramo: Sanarate - El Rancho
28.00 336,000,000.00Q 75,076,923.08Q 112,000,000.00Q 112,000,000.00Q 36,923,076.92Q
2 Pavimentación carretera Franja Transversal del Norte 337.00 210,000,000.00Q 70,000,000.00Q 70,000,000.00Q 70,000,000.00Q 152,000,000.00Q
3Ampliación a 4 carriles CA-02 Occidente tramo: Cocales - San Antonio Suchitepequez 36.00 564,000,000.00Q 47,000,000.00Q 188,000,000.00Q 188,000,000.00Q 141,000,000.00Q
4 Ampliación a 4 carriles CA-02 Occidente tramo: San Antonio Suchitepequez - El Zarco 29.00 440,400,000.00Q 40,000,000.00Q 120,000,000.00Q
5 Ampliación a 4 carriles CA-02 Oriente tramo: Escuintla - Taxisco 52.00 364,000,000.00Q 40,333,333.33Q 111,332,332.33Q 121,333,333.33Q 91,000,000.00Q
482.00 1,914,400,000.00Q 232,410,256.41Q 481,332,332.33Q 531,333,333.33Q 540,923,076.92Q
Requerimiento 2011
Requerimiento 2012
Requerimiento 2009
Requerimiento 2010
SUBTOTAL CARRETERAS PRINCIPALES
Costo EstimadoNo. NombreLongitud
kms
CARRETERAS PRINCIPALESCARRETERAS PRINCIPALESCARRETERAS PRINCIPALES
1 Pavimentación, tramo: Lanquin - Cahabon 32.00 96,000,000.00Q -Q 48,000,000.00Q 48,000,000.00Q
2Pavimentación, tramo: San Martín Jilotepeque - Ruinas de Mixco Viejo
30.00 90,000,000.00Q -Q 16,500,000.00Q 33,000,000.00Q 10,000,000.00Q
3Pavimentación tramo: San Martin Jilotepeque - Joyabaj
40.00 120,000,000.00Q 20,000,000.00Q 50,000,000.00Q 50,000,000.00Q
4Construcción tramo: CA-01(km 96) - Chiché Via Río Motagua
33.00 99,000,000.00Q 19,000,000.00Q 40,000,000.00Q 40,000,000.00Q
5 Pavimentación, tramo: Cubulco - Pachalum 25.00 75,000,000.00Q 0 25,000,000.00Q
6Pavimentación, tramo: RN15 - San Bartolomé Jocotenango
28.00 84,000,000.00Q 28,153,846.15Q 35,846,153.85Q 20,000,000.00Q -Q
7Pavimentación, tramo: San Andrés Sajcabajá - Canillá
17.00 51,000,000.00Q 22,791,208.79Q 28,208,791.21Q -Q -Q
8 Pavimentación, tramo: Santa Cruz del Quiché - Patzite
12.00 36,000,000.00Q 32,934,065.93Q 3,065,934.07Q -Q -Q
9 Pavimentación, tramo: Zacualpa - Canillá 27.00 81,000,000.00Q 10,000,000.00Q 30,250,000.00Q 15,125,000.00Q 25,625,000.00Q
10 Construcción, tramo: Santa Ana Huista - El Coyegual - Chichinabaj - CA-01 Occidente
17.50 52,500,000.00Q 15,000,000.00Q 15,000,000.00Q 22,500,000.00Q
11Pavimentación tramo: San Miguel Acatán - San Juan Ixcoy
31.20 93,600,000.00Q -Q 31,200,000.00Q 15,600,000.00Q 31,200,000.00Q
12Pavimentación, tramo: RN9 Norte (Isnanconob) - San Miguel Acatan
25.00 75,000,000.00Q 8,241,758.24Q 36,758,241.76Q 30,000,000.00Q -Q
13Pavimentación, tramo: RN9 Norte (Pet) - San Rafael La Independencia - Villa Linda
10.20 30,600,000.00Q 12,778,021.98Q 17,821,978.02Q -Q -Q
14Pavimentación, tramo: RN9 Norte (Pet) - San Sebastian Coatan
10.50 31,500,000.00Q 13,153,846.15Q 18,346,153.85Q -Q -Q
15Pavimentación, tramo: San Miguel Acatán - San Sebastian Coatan
9.10 27,300,000.00Q 10,000,000.00Q 10,000,000.00Q 7,300,000.00Q
16Pavimentación, tramo: Santa Barbara - San Miguel Ixtahuacan
10.20 30,600,000.00Q 10,200,000.00Q 10,200,000.00Q 10,200,000.00Q
17Pavimentación, tramo: Santiago Chimaltenango - Sajchilaj - San Juan Atitan
12.60 37,800,000.00Q 9,450,000.00Q 14,175,000.00Q 7,087,500.00Q -Q
18Pavimentación, tramo: Todos Santos Cuchumatan - Concepción Huista
10.00 30,000,000.00Q 22,582,417.58Q 7,417,582.42Q -Q -Q
19Pavimentación, Tramo: Vilil Nenton - San Mateo Ixtatan
20.20 60,600,000.00Q -Q 20,200,000.00Q 10,100,000.00Q 20,200,000.00Q
20Pavimentación, tramo: San Gaspar Ixil - Concepción Tutuapa
25.00 75,000,000.00Q 8,241,758.24Q 25,000,000.00Q 12,500,000.00Q 16,758,241.76Q
21Pavimentación, tramo: San Marcos - San Cristóbal Cucho
10.00 30,000,000.00Q 20,109,890.11Q 9,890,109.89Q -Q -Q
22Pavimentación, tramo: Bif. Momostenango - San Bartolo Aguas Calientes
10.00 30,000,000.00Q 7,500,000.00Q 22,500,000.00Q -Q -Q
23Pavimentación, tramo: Bif. San Bartolo - Momostenango
10.00 30,000,000.00Q 7,500,000.00Q 22,500,000.00Q -Q -Q
455.50 1,366,500,000.00Q 203,436,813.19Q 413,879,945.05Q 316,612,500.00Q 306,783,241.76Q SUBTOTAL CABECERAS MUNICIPALES
Requerimiento 2011
Requerimiento 2012
Requerimiento 2009
Requerimiento 2010
Costo EstimadoNo. NombreLongitud
kms
CABECERAS MUNICIPALESCABECERAS MUNICIPALESCABECERAS MUNICIPALES
PROGRAMA DE CAMINOS RURALES
1 Kilómetros de caminos rurales (penetración) 600.00 480,000,000.00Q 120,000,000.00Q 120,000,000.00Q 120,000,000.00Q
2Kilómetros de rehabilitación en grava de caminos rurales
400.00 600,000,000.00Q 150,000,000.00Q 150,000,000.00Q 150,000,000.00Q
3Kilómetros de rehabilitación en caminos rurales (doble tratamiento)
200.00 400,000,000.00Q 100,000,000.00Q 100,000,000.00Q 100,000,000.00Q
1,200.00 1,480,000,000.00Q 370,000,000.00Q 370,000,000.00Q 370,000,000.00Q
PROYECTOS PRIORIZADOS POR EL CIV1 Pavimentación tramo: Casillas - Ayarza 10.00 30,000,000.00Q 20,109,890.11Q 9,890,109.89Q -Q 2 Pavimentación tramo: El Pajal - Lanquin 13.00 39,000,000.00Q 29,357,142.86Q 9,642,857.14Q -Q
3 Pavimentación tramo: Santa Maria de Jesus - Palin
14.00 42,000,000.00Q 14,000,000.00Q 28,000,000.00Q
4 Pavimentación tramo: Patzun - Tecpan 12.00 36,000,000.00Q 27,098,901.10Q 8,901,098.90Q -Q 5 Pavimentación tramo: El Pajal - Campur 8.00 24,000,000.00Q 21,956,043.96Q 2,043,956.04Q -Q
57.00 171,000,000.00Q 98,521,978.02Q 44,478,021.98Q 28,000,000.00Q
CONSTRUCCION DE LIBRAMIENTO A POBLACIONES IMPORTANTES1 Libramiento Chichicastenango 10.00 72,600,000.00Q 2 Libramiento Chimaltenango 10.00 200,000,000.00Q 69,300,000.00Q
20.00 272,600,000.00Q -Q -Q 69,300,000.00Q
CONSTRUCCION DE PUENTES1 Mts Lineales de Construcción de Puentes 1,200.00 158,400,000.00Q 17,600,000.00Q 17,600,000.00Q 17,600,000.00Q
1,200.00 158,400,000.00Q 17,600,000.00Q 17,600,000.00Q 17,600,000.00Q
Costo EstimadoNo. NombreLongitud
kmsRequerimiento
2011Requerimiento
2009Requerimiento
2010
SUBTOTAL CAMINOS RURALES
SUBTOTAL PRIORIZACION DEL CIV
SUBTOTAL DE LIBRAMIENTOS A POBLACIONES
SUBTOTAL DE CONSTRUCCION DE PUENTES
CAMINOS RURALESPROYECTOS PRIORIZADOS –CIV-
LIBRAMIENTOS A POBLACIONES YPUENTES
CAMINOS RURALESCAMINOS RURALESPROYECTOS PRIORIZADOS PROYECTOS PRIORIZADOS ––CIVCIV--
LIBRAMIENTOS A POBLACIONES YLIBRAMIENTOS A POBLACIONES YPUENTESPUENTES
1
Construcción de las obras para mitigar elimpacto del rio Cuilco sobre la Ruta Nacional 7-W-A y la poblacion de Canibal, aledana alcauce.
3,970.00 39,000,000.00Q 14,000,000.00Q 15,000,000.00Q 10,000,000.00Q
2
Construcción de las obras para mitigar elimpacto del río Naranjo sobre la infraestructurade las Rutas Departamentales QUE-02 y SM-02, y las poblaciones de Centro Urbano LaBlanca y Salinas 1, aledañas al cauce.
1,500.00 25,000,000.00Q 10,000,000.00Q 10,000,000.00Q 5,000,000.00Q
3Dragado y limpieza de los canales perimetrales de la población de Puerto SanJosé y el Canal de Chiquimulilla.
12,500.00 86,000,000.00Q 14,000,000.00Q 15,000,000.00Q 31,000,000.00Q 26,000,000.00Q
4
Diseño y construcción de las obras para mitigarel impacto del rio Cabuz sobre lainfraestructura de la ruta CA-02 Occ. ypoblaciones aledañas al cauce.
60,000,000.00Q 9,000,000.00Q 10,000,000.00Q 20,000,000.00Q 21,000,000.00Q
5
Construcción de las obras para mitigar elimpacto del río Siguacán sobre lainfraestructura de la ruta departamental ESC-27a la altura del kilometro 145+500 y la poblaciónde Pueblo Nuevo Tiquisate, aledaña al cauce.
45,000,000.00Q -Q 15,000,000.00Q 15,000,000.00Q 15,000,000.00Q
6 Construcción de las obras para mitigar elimpacto del río Paz sobre el puente El Arenal. 800.00 20,000,000.00Q 10,000,000.00Q 10,000,000.00Q
7
Construcción de las obras para mitigar elimpacto del río Nahualate sobre el puenteNahualate y la aldea Nahualate aledaña alcauce.
1,200.00 32,000,000.00Q 9,000,000.00Q 9,000,000.00Q 9,000,000.00Q 5,000,000.00Q
8Construcción de las obras para mitigar elimpacto del río Madre Vieja sobre la poblaciónde San Juan Bautista
1,200.00 38,000,000.00Q 8,000,000.00Q 10,000,000.00Q 10,000,000.00Q 10,000,000.00Q
9
Construcción de las obras para mitigar elimpacto del río San Francisco (Panajachel)sobre la infraestructura de la RutaDepartamental Sol-9, y la población dePanajachel, aledaña al cauce.
570.00 166,000,000.00Q 10,000,000.00Q 10,000,000.00Q 20,000,000.00Q 126,000,000.00Q
10
Construcción de las obras para mitigar elimpacto del río Los Esclavos sobre lainfraestructura de la Ruta Departamental SantaRosa 19 (RD-SRO-19) y la aldea Los Cerritos.
1,500.00 20,000,000.00Q 6,000,000.00Q 6,000,000.00Q 8,000,000.00Q
11
Diseño y construcción de las obras para mitigarel impacto del rio Suchiate sobre lainfraestructura de la ruta CA-02 Occ., puenteRodolfo Robles y la población de Tecún Umán,aledaña al cauce (FASE 1).
400.00 120,000,000.00Q 10,000,000.00Q 10,000,000.00Q 20,000,000.00Q 80,000,000.00Q
23,640.00 651,000,000.00Q 100,000,000.00Q 120,000,000.00Q 148,000,000.00Q 283,000,000.00Q SUBTOTAL DE MITIGACIONES DE IMPACTO DE RIOS
Requerimiento 2011
Requerimiento 2012
Requerimiento 2009
Requerimiento 2010
Costo EstimadoNo. Nombre Longitud mTs
MITIGACION DE IMPACTO DE RIOSMITIGACION DE IMPACTO DE RIOSMITIGACION DE IMPACTO DE RIOS
ESTUDIOS DE INGENIERIA
1 Kilómetros de Estudios de Ingeniería de Detalle 600.00 30,000,000.00Q 10,000,000.00Q 15,000,000.00Q 15,000,000.00Q 15,000,000.00Q
ESTUDIOS DE MITIGACION IMPACTO DE RIOS
2
Estudios de ingeniería para mitigar el impactodel río siguacán sobre la infraestructura de laruta departamental esc-27 y poblacionesaledañas al cauce.
Q 1,200,000.00 Q 1,200,000.00 Q 15,000,000.00 Q 15,000,000.00
3Estudios ingeniería para mitigar el impacto delrío polochic sobre la infraestructura de la rutanacional 07 E y poblaciones aledañas al cauce.
Q 2,000,000.00 Q 2,000,000.00 Q 20,000,000.00 Q 15,000,000.00
4Estudios de ingeniería para mitigar el impactodel río salinas sobre la infraestructura vial ypoblaciones aledañas al cauce.
Q 800,000.00 Q 800,000.00 Q 5,000,000.00 Q 5,000,000.00
5Estudios de ingeniería para mitigar el impactodel río cacao sobre la infraestructura de la rutaca-09 norte y poblaciones aledañas al cauce
Q 1,000,000.00 Q 1,000,000.00 Q 6,000,000.00 Q 6,000,000.00
6
Estudios de ingeniería para mitigar el impactodel río ocosito y zanjón pacayá sobre lainfraestructura vial y poblaciones aledañas alcauce
Q 2,000,000.00 Q 2,000,000.00 Q 20,000,000.00 Q 15,000,000.00
600.00 37,000,000.00Q 17,000,000.00Q 15,000,000.00Q 81,000,000.00Q 71,000,000.00Q
TOTAL 3,399.01 12,953,531,137.37Q 2,945,282,333.61Q 3,350,305,158.44Q 2,594,514,252.16Q 2,062,606,318.68Q .
TOTAL INVERSION DEL PERIODO 12,953,531,137.37Q
SUBTOTAL DE ESTUDIOS
10,952,708,062.88Q
Requerimiento 2011
Requerimiento 2012
Requerimiento 2009
Requerimiento 2010
Costo EstimadoNo. Nombre Longitud mTs
ESTUDIOS DE INGENIERIA DE DETALLEESTUDIOS DE INGENIERIA DE DETALLEESTUDIOS DE INGENIERIA DE DETALLE