MOTORES DE VARIOS

CILINDROS

• Para construir un motor de potencia elevada es necesaria una gran cilindrada

• Un motor de un solo cilindro y gran cilindrada debe tener un gran pistón y un cigüeñal muy robusto, partes de gran peso lo que daría como resultado un funcionamiento irregular

• El motor de un solo cilindro es inadecuado para el automóvil debido a su par motor desigual.

• Para las cilindradas requeridas en el automóvil se usan motores de varios cilindros en los que los tiempos de trabajo están espaciados regularmente, dando como resultado un par motor uniforme

Ventajas del motor de varios cilindros de pequeña cilindrada unitaria.

• En el régimen máximo del motor mayor potencia específica.

• Mejor rendimiento termodinámico y menor consumo d combustible ya que los cilindros de menor diámetro permiten compresiones mayores.

• Mayor uniformidad del par motor pues los tiempos de trabajo están espaciados regularmente.

• Cada dos vueltas del cigueñal se producen tantas explosiones como cilindros haya.

• Mejor equilibrado de las masas en movimiento, menores vibraciones.

Desventajas

• Cigüeñal largo. sensible a las solicitudes a la torción.• Motor mas voluminoso y pesado.• Peor rendimiento mecánico.

Disposiciones comunes de los cilindrosCilindros en línea

Cilindros en V

Cilindros horizontales opuestos

Motores de dos cilindros•

ADM EXP

COMP ESC

EXP ADM

ESC COMP

MOTOR DE TRES CILINDROS

EX

ESC

ADM

COM

ESC

ADM

COM

COM

ADM

EX

ESC

EX

Motor de cuatro cilindros

EX

ESC COM

ADM

EX

EX

EX

ESC

ESC

ESC

ADM

S

ADM

ADM

COM

COM

COM

3 4

EX

EX

EX

EX

ESC

ESC

ESC

ESC

ADM

ADM

ADM

ADM

COM

COM

COM

COM

MOTOR DE 6 CILINDROS EN V 90º

Orden de encendido1,4,2,5,3,6