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GuíaProfesional

Clemente Mora González Jefe del Departamentode Fomento Editorial

Leticia Mejia GarcíaCoordinadora de Fomento Editorial

Ulises Ramírez HernándezCoordinador de Diseño Gráfico

Miguel Antonio González VidalesGestión Administrativa

Mayra Guzmán GallegoDiseño Gráfico

DIRECCIÓN GENERALAv. Panamá #199 Esquina con Buenos Aires.Col. Cuauhtémoc SurTels. 01 (686) 9 05 56 00 al 08

Correo Electrónico: [email protected]ágina Web: www.cecytebc.edu.mx

CICLO ESCOLAR 2012-1Prohibida la reproducción total o parcialde esta obra incluido el diseño tipográficoy de portada por cualquier medio,electrónico o mecánico, sin el consentimientopor escrito del editor.

GESTIÓNDITORIAL

Nota:

Al personal Docente interesado en enriquecer el contenido del presente documento, le agradecemos hacernos llegar sus comentarios o aportacionesa los siguientes correos:

[email protected]@cecytebc.edu.mx

José Guadalupe Osuna MillánGobernador del Estado

de Baja California

Javier Santillán PérezSecretario de Educación

y Bienestar Social del Estado

CECYTE BC

Adrian Flores LedesmaDirector General

Jesús Gómez EspinozaDirector Académico

Ricardo Vargas RamírezDirector de Administración y Finanzas

Olga Patricia Romero CázaresDirectora de Planeación

Argentina López BuenoDirectora de Vinculación

Ángela Aldana TorresJefe del Departamento de Evaluación Académica

MUNICIPIO DE MEXICALI

Cristina de los Ángeles Cardona RamírezDirectora del Plantel Los Pinos

Laura Gómez RodríguezEncargada del Plantel San Felipe

Carlos Zamora SerranoDirector del Plantel Bella Vista

Jesús Ramón Salazar TrillasDirector del Plantel Xochimilco

Rodolfo Rodríguez GuillénDirector del Plantel Compuertas

Abraham Limón CampañaDirector del Plantel Misiones

Francisco Javier Cabanillas GarcíaDirector del Plantel Guadalupe Victoria

Román Reynoso CervantesDirector del Plantel Vicente Guerrero

MUNICIPIO DE TIJUANA

Martha Xóchitl López FélixDirectora del Plantel El Florido

María de los Ángeles Martínez VillegasDirectora del Plantel Las Águilas

Amelia Vélez MárquezDirectora del Plantel Villa del Sol

Bertha Alicia Sandoval FrancoDirectora del Plantel Cachanilla

Rigoberto Gerónimo González RamosDirector del Plantel Zona Río

Jorge Ernesto Torres MorenoDirector del Plantel El Niño

Joel Chacón RodríguezDirector del Plantel El Pacífico

Efraín Castillo SarabiaDirector del Plantel Playas de Tijuana

Benito Andrés Chagoya MorteraDirector del Plantel Altiplano

Juan Martín Alcibia MartínezDirector del Plantel La Presa

MUNICIPIO DE ENSENADA

Alejandro Mungarro JacintoDirector del Plantel Ensenada

Emilio Rios MaciasDirector del Plantel San Quintín

MUNICIPIO DE ROSARITO

Manuel Ignacio Cota MezaDirector del Plantel Primo Tapia

Héctor Rafael Castillo BarbaDirector del Plantel Rosarito Bicentenario

MUNICIPIO DE TECATE

Christopher Díaz RiveraEncargado del Plantel Tecate

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MENSAJE DEL GOBERNADOR DEL ESTADO

Jóvenes Estudiantes de CECYTE BC: La educación es un valuarte que deben apreciar durante su estancia en el Colegio de Estudios Científicos y Tecnológicos del Estado de Baja California, dado la formación y calidad educativa que les ofrece la Institución y sus maestros.

Por ello, asuman el compromiso que el Gobierno del Estado hace para brindarles educación media superior, a fin de que en lo futuro tengan mejores satisfacciones de vida, y se conviertan en impulsores y promotores del crecimiento exitoso, con la visión que tiene nuestra entidad en el plano nacional.

Esta administración tiene como objetivo crear espacios y condiciones apropiadas para que en un futuro inmediato, el campo laboral tenga profesionistas técnicos de acuerdo al perfil de la industria que cada día arriba a nuestra entidad; por lo que los invito a ser mejores en sus estudios, en su familia y en su comunidad.

En ustedes se deposita la semilla del esfuerzo y dedicación que caracteriza a los bajacalifonianos. Son el estandarte generacional que habrá de marcar la pauta de nuestro desarrollo. Como Gobierno del Estado, compartimos el reto de ser formadores de los futuros profesionistas técnicos que saldrán de CECYTE BC.

Unamos esfuerzos; Gobierno, Sociedad, Maestros y Alumnos, para brindar y recibir una mejor educación en Baja California, ser punta de desarrollo humano, crecimiento industrial y económico, y factor importante del progreso de México.

MENSAJE DEL SECRETARIO DE EDUCACIÓN

Alumno de CECYTE BC:

La educación es una herramienta que aumenta tus oportunidades de desarrollo personal, y permite ampliar tu horizonte de posibilidades de progreso económico y social.

Bajo esa perspectiva, el Gobierno del Estado de Baja California asume con responsabilidad su compromiso con los jóvenes en la tarea de crear espacios educativos en el nivel medio superior, y ofrecerles programas de estudios tecnológicos que les permitan integrarse con competencia a fuentes de trabajo y/o continuar estudios superiores.

El Colegio de Estudios Científicos y Tecnológicos del Estado de Baja California, es un ejemplo de lo anterior. En las escuelas de esta Institución, los estudiantes pueden encontrar el camino de la superación, y el apoyo para alcanzar las metas que visualizan para forjar su futuro.

Entre esos apoyos se encuentran la publicación y entrega de este material educativo, que el CECYTE BC distribuye, con el objetivo de que lo utilices en beneficio de tus estudios.

La tarea que han desarrollado maestros, alumnos y autoridades aducativas en torno a CECYTE BC, han convertido a esta Institución en un modelo para la formación de generaciones de profesionistas técnicos que demanda el sector productivo que se asienta en la región.

Además de eso, el Colegio se ha destacado por alentar el acercamiento de los padres de familia con la escuela, como una acción tendiente a fortalecer los vínculos que deben existir entre ellos, los docentes y administrativos en el proceso educativo, por ser esta, una responsabilidad compartida.

Por todo esto, te felicito por realizar tus estudios en un plantel de CECYTE BC. Te exhorto a valorar este esfuerzo que hace la sociedad a través de la Administración Estatal, y a que utilices con pertinencia los materiales que se te otorgan para apoyar tu formación profesional.

PRESENTACIÓN

El documento que tienes en las manos significa un esfuerzo realizado entre la Coordinación Nacional de los CECyTEs y el Colegio de Estudios Científicos y Tecnológicos del Estado de Baja California por proporcionarte material de estudio de calidad para tu formación media superior.

Las Guías Profesionales de Mantenimiento, Electrónica, Mecatrónica, Turismo, Producción, Análisis y Tecnología de los Alimentos, Laboratorista Químico, Programador de Software, Gestión Administrativa, Contabilidad y Música; comprenden módulos y submódulos en donde encontrarás lecturas, ejercicios y dinámicas que te servirán para adquirir un mayor entendimiento de la Profesión Técnica que ejercerás en lo futuro. El tiempo utilizado por cada uno de los maestros involucrados en las Guías, representó horas de estudio, dedicación y esmero para crear un documento fundamental en la educación. Por ello, te invitamos a que obtengas el mejor provecho de estos materiales de estudio, que fueron diseñados especialmente para lo más preciado del Colegio: sus alumnos.

Adrian Flores Ledesma DIRECTOR GENERAL DEL CECYTE BC

Atentamente

Submódulo I••• REALIZA EL MANTENIMIENTO A SISTEMAS MECATRÓNICOS •••

Mecatrónica

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Mtro. Alonso José Ricardo Lujambio Irazábal Secretario de Educación Pública

Lic. Miguel Ángel Martínez Espinosa Subsecretario de Educación Media Superior

Lic. Luis Francisco Mejía Piña Director General de Educación Tecnológica Industrial

Ing. Celso Gabriel Espinoza Corona

Coordinador Nacional de Organismos Descentralizados Estatales del CECyTE’s

Lic. Armando Mendoza Cruz Responsables de Desarrollo Académico de los CECyTE’s

14

Nombre, Apellidos

Nombre, Apellidos

Nombre, Apellidos

Nombre, Apellidos

Estado

Estado

Estado

Estado

Nombre, Apellidos Estado

Técnico en Mecatrónica

15

Al término de la carrera:

El egresado será capaz de realizar el mantenimiento a sistemas mecatrónicos.

Al término del módulo: El alumno realizara mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo a sistemas automatizados.

Al terminar el submódulo: El alumno adquirirá las habilidades de a planeación y administración del mantenimiento predictivo y preventivo de los diferentes sistemas que conforman un sistema mecatrónico.

17

Técnico en Mecatrónica

Módulo V Opera y realiza mantenimiento a sistemasmecatrónicos.

Submódulo I Realiza mantenimiento a sistemas mecatrónicos.

Competencia 1 Competencia 2

Elaborar el plan de mantenimiento a sistemas electromecánicos de acuerdo a políticas de la empresa.

Elaborar el plan de mantenimiento a sistemas electrónicos de acuerdo a políticas de la empresa.

Habilidades y destrezas Habilidades y destrezas

1. Planear el mantenimiento de acuerdo con la información técnica y la solicitud de intervención.

2. Programar el mantenimiento a sistemas electromecánicos de acuerdo a políticas de la empresa como son:

• Sistema Eléctrico. • Interruptores de media tensión. • Interruptores de potencia. • Interruptores de baja tensión. • Contactores y relevadores, (de

tiempo y conteo). • Generadores y Motores

eléctricos, servomotores. • Interruptores de Posición,

Presión, Nivel, Flujo. • Arrancadores. • Interruptores de sobre carga. • Sistema Mecánico. • Bandas, catarinas. • Rodamientos. • Retenes y sellos. • Poleas, cadenas. • Juntas. • Engranes, flechas. • Mecanismos. • Acoplamientos, embragues.

1. Planear el mantenimiento de acuerdo con la información técnica y la solicitud de intervención. 2. Programar el mantenimiento a sistemas electrónicos de acuerdo a políticas de la empresa como son:

Sistemas electrónicos analógicos: • Sensores y transductores. • Fuentes de alimentación. • Elementos de protección y

seguridad. • Acondicionadores de señal.

Sistemas electrónicos digitales: • Elementos de temporización. • Elementos de conteo. • Elementos de almacenamiento. • Codificadores y decodificadores.

Sistemas electrónicos microprocesados: • Controladores Lógicos

Programables. • Controlador aplicable. • Variadores de velocidad. • Manejadores de servomotores.

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• Lubricantes. • Refrigerantes

Sistema Neumático. • Válvulas. • Cilindros. • Compresores. • Tanque de almacenamiento. • Unidades de mantenimiento. • Motores. • Líneas de distribución. • Conexiones.

Sistema Hidráulico. • Válvulas. • Cilindros. • Bombas. • Tanque de almacenamiento. • Intercambiadores de calor. • Motores. • Líneas de distribución. • Conexiones. • Controlar la información técnica

de mantenimiento de acuerdo a las políticas y los procedimientos establecidos.

• Cumplir con los requerimientos de seguridad e higiene con base en la normatividad vigente.

1. Responder a las emergencias de acuerdo

Conocimientos: Conocimientos:

Mediciones de Flujos, Presiones, Temperaturas, Niveles, Ruidos, Emisiones, Fugas, lo aplicable. Nomenclatura y simbología de diagramas eléctricos, neumáticos e hidráulicos.

Mediciones de Corriente, Voltaje, Frecuencia, Resistencia, dB., Potencia, temperatura, velocidad. Nomenclatura y simbología de diagramas eléctricos y electrónicos.

Actitudes: Actitudes:

• Limpieza • Orden • Responsabilidad

• Orden

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1. ¿Qué es mantenimiento?

2. Tipos de mantenimiento.

3. Tipos de formatos para mantenimiento.

4. Sistemas de mantenimiento electromecanico.

1. Plan de mantenimiento a sistemas eléctricos

2. Plan de mantenimiento a sistemas mecánicos.

3. Plan de mantenimiento a sistemas neumáticos.

4. Plan de mantenimiento a sistemas hidráulicos.

1. Elaboración del Plan de mantenimiento a sistemas eléctricos

2. Elaboración del Plan de mantenimiento a sistemas mecánicos.

3. Elaboración del Plan de mantenimiento a sistemas neumáticos.

4. Elaboración del Plan de mantenimiento a sistemas hidráulicos.

Nombre de la competencia: Elaborar el plan de mantenimiento a sistemas electromecánicos de acuerdo a políticas de la empresa.

1

22

1. Realizar el Plan de mantenimiento a sistemas eléctricos

2. Realizar el Plan de mantenimiento a sistemas mecánicos.

3. Realizar el Plan de mantenimiento a sistemas neumáticos.

4. Realizar el Plan de mantenimiento a sistemas hidráulicos.

1.

El Mantenimiento es una de las herramientas más antiguas, analizando la historia cuando se

volvió a afilar una lanza se produjo el primer acto de mantenimiento. Así el mantenimiento es el conjunto de actividades desarrolladas con el objetivo de tener los bienes

físicos activos de una empresa en condiciones de funcionamiento económico. Debe considerarse

dentro de este concepto de economía, eficiencia, eficacia y efectividad. Imaginando al hombre como

una empresa podemos afirmar que el mantenimiento sería el conjunto de actividades desarrolladas

con el objetivo de tener al ser humano en condiciones de funcionamiento óptimo.

Objetivos del Mantenimiento:

Preservar el valor de los activos.

Preservar el valor del cuerpo.

Incrementar la fiabilidad de los activos.

Tener mayor confianza en el comportamiento basado en los conocimientos obtenidos.

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Máximizar la disponibilidad de los activos.

Tener mayor atención en los aspectos de salud y así tener siempre la mayor disponibilidad.

Incrementar la eficiencia y eficacia de los activos.

Incrementar los conocimientos para ser más eficientes y eficaces.

Mínimizar costos de operación.

Es importante atender las enfermedades a tiempo sin dejar que se vuelvan crónicas.

Suministrar los activos que operen con calidad.

Tener una calidad de vida, es mejor que gozar la vida en cantidad.

Un buen mantenimiento cuesta, un pobre mantenimiento cuesta más.

Llegar a ser un buen ser humano cuesta, el no serlo cuesta más para el resto de la vida.

CONSERVACIÓN

Mantenimiento Preventivo

(MP)

OPERACIÓN RUTINARIO ECOLOGÍA CULTURA INFRA-

ESTRUCTURA

SEGURIDAD

Ahorro

Calidad

Disponibilidad

Fiabilidad

Programación

Apariencia

Comodidad

Confort

Higiene

Operación

Bienestar Valores Desarrollo Capacitación

Simulacros

Mantenimiento

Correctivo

Corrección de

fallas

Corrección

de

Rescate Restauración Reparación Evacuación

Primeros

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(MC) Improvisación

Oportunidad

fallas auxilios

Capacitación

SATISFACCIÓN Productividad Nivel de

vida

Ética Orgullo Confianza Salud

PARÁMETROS Económico Social Legal Identidad Uso Humano

A través de una exposición el maestro deberá: Presentar el submódulo. Informar el contenido del submódulo. Informar los resultados de aprendizaje. Informar las competencias a desarrollar. Informar sobre las evidencias de desempeño y producto esperadas. Informar sobre los criterios e instrumentos de evaluación. Informar sobre las normas de competencia laboral. Realizar un examen exploratorio. Realizar una actividad donde el docente asegure la comprensión del contenido del encuadre.

HABILIDADES

Planear el mantenimiento de acuerdo con la información técnica y la solicitud de intervención.

Programar el mantenimiento a sistemas electromecánicos de acuerdo a políticas de la empresa.

RESULTADO DE APRENDIZAJE

Realizar el plan de mantenimiento a sistemas electromecánicos de acuerdo a políticas establecidas por la empresa, previamente elaborados.

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“El servicio se mantiene y el recurso se preserva”

La importancia de la máquina quedaba en segundo término, pues solamente era un medio para obtener un

producto o servicio y que, en ultima instancia, la obtención del mencionado servicio era la razón de ser de todo

centro fabril o empresa general.

Por esto sucedió que los proveedores de todo tipo de maquinas para conquistar el mercado, hicieron estudios

cada vez mas serios y profundos sobre la fiabilidad y mantenibilidad, con objeto de que los usuarios de las

máquinas tuvieran menos problemas en la preservación de éstas y que las labores de mantenimiento se

minimizaran y fueran productivas (Productive Maintenance= PM) y no un gasto obligado, es decir, un

mantenimiento preventivo (Maintenenance Preventive=MP).

Esto dio lugar al nacimiento de grandes centros fabriles automatizados (industrias automovilísticas, de

comunicaciones, de guerra, petroleras, etc.) y se desarrolló lo que podemos llamar una “ingeniería de conservación” (preservación y mantenimiento). La fecha 1950 puede tomarse como el parte aguas del

pensamiento humano, en donde se relega a la máquina a ser un medio para conseguir un fin, el cual es el

servicio que ésta proporciona.

Nombre Programar el mantenimiento a sistemas electromecánicos No. #

Instrucciones para el Alumno

Investigar las políticas de la empresa para realizar el plan de mantenimiento a sistemas a sistemas electomecanicos.

Conocimientos a adquirir

Elaboración del plan de mantenimiento.

Manera Didáctica

de Lograrlos

Para lograr la elaboración del plan de mantenimiento es necesario que se de a conocer las políticas mantenimiento de una empresa de la región y un formato previamente establecido por la empresa.

Posteriormente simular una empresa y adaptar los formatos de mantenimiento.

26

Esta reseña queda descrita de acuerdo a la Tabla 1-1

Definición de Conceptos

Todos estos problemas son ocasionados por un común denominador; es decir, estamos equivocando los conceptos, dándole al mantenimiento el lugar que debe tener la conservación.

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Se ha determinado que uno de los mayores problemas que existen a nivel mundial para la correcta administración del mantenimiento, es

la enorme cantidad de sistemas o definiciones de lo que es éste, ya que prácticamente cada empresa tiene sus propios conceptos al

respecto y, por consiguiente, su propia nomenclatura.

Así tenemos que se habla de la conservación , del mantenimiento progresivo, del analítico, del técnico, del de emergencia, del

sintomático, del preventivo, del perfectivo, del continuo, del productivo, del programado, del mixto, del periódico, del predeterminado, del

estadístico, del de rutina, y, en fin, de un sinnúmero de sistema, seudo sistemas o simplemente nombres, para tratar de explicar

determinado tipo de trabajos de mantenimiento preventivo ; por lo que esto redunda en perjuicio de la buena administración del

mantenimiento.

La organización de las Naciones Unidas para el Desarrollo Industrial (ONUDI) desde 1969 ha desarrollado un sistema, que consiste en

la asistencia local, actividades auxiliares y actividades de promoción y, periódicamente, celebran simposios, congresos, conferencias y

toda clase de trabajos que ayudan a nivel mundial al intercambio de conocimientos y prácticas de la ingeniería de mantenimiento.

Durante el simposio organizado por la ONUDI en cooperación con la Fundación Alemana pro Países en desarrollo, celebrando en

noviembre de 1970 en Duisburgo, República Federal Alemana, se mencionó la dificultad que presentaba, sobre todo en los países en

desarrollo la falta de una terminología adecuada del mantenimiento. “Consciente de las dificultades que plantean las distintas

interpretaciones de los diversos términos, y de la importancia que tiene un vocabulario unificado en una esfera tan importante como el

mantenimiento, se considera urgente establecer una terminología común. Un intercambio de conocimientos y experiencias,

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especialmente entre los países en desarrollo, les ayudará mucho en sus actividades de mantenimiento. La falta de un vocabulario

común obstaculizará este intercambio de experiencias.”

El simposio tomó nota con interés de que la terminología del mantenimiento iba incluirse en el programa de una proyectada reunión de

asociaciones nacionales de mantenimiento. Se sugirió que la ONUDI coordinara los esfuerzos de esas asociaciones nacionales de

mantenimiento. Se sugirió que la ONUDI coordinara los esfuerzos de esas asociaciones nacionales de mantenimiento a fin de acelerar

el establecimiento de una terminología común en la materia.

También se determinó que: “El problema no radica tan sólo en las operaciones de reparación propiamente dichas, sino en las

actividades de planeación y administración, tanto a nivel empresa como a nivel nacional. El término mantenimiento no debe abarcar

solamente las tareas efectuadas al pie de la maquinaria, cuando éstas sufren averías. Precisamente, este criterio limitado es una de las

principales razones de que los resultados de las actividades de mantenimiento en los países en desarrollo no sean satisfactorios. Por lo

tanto, sería poco útil ayudar a esos países a que mejoraran sus instalaciones de mantenimiento o a que construyesen otras nuevas, sin

sentar pautas sólidas en materia de mantenimiento e inculcar en todos los niveles las necesidades de los trabajos es esta área. Los

aspectos administrativos y económicos son de importancia decisiva en esta esfera.

Por ello se debe poner especial empeño en mejorar las actividades de administración del mantenimiento y en fomentar un espíritu

consciente de la necesidad de éste en todos los niveles”.

Esto fue parte de lo dado a conocer por la ONUDI en 1970 y aunque se han obtenido buenos resultados, podemos decir que la opinión

anteriormente mencionada aún tiene una gran importancia en nuestro medio empresarial.

El recurso frente al servicio

Si por u momento consideramos que en nuestra empresa existen dos tipos de personal, uno exclusivamente para hacer trabajos de

mantenimiento y otro para trabajos de preservación, llegaremos a la conclusión de que, desde el punto de vista del personal del

mantenimiento, su objetivo debe ser garantizar la continuidad del servicio dentro de los límites de calidad prefijados que están

suministrando los recursos de la empresa. Éste es el punto esencial, y no como erróneamente se piensa, que las labores de

mantenimiento en la fábrica se deben llevar a cabo para la buena preservación de las máquinas.

Si pensamos a fondo en ello, podemos ver claramente que este enfoque queda fuera de toda lógica; por ejemplo, si suponemos que en

los patios de una fábrica hay instaladas lámparas de 1000 W para su alumbrado nocturno, las cuales el proveedor garantiza con un

promedio de vida útil de 3500 horas, seguramente no vamos a sujetar a éstas labores de mantenimiento preventivo, haciendo el cambio,

por rutina a las 3480 o 3490 horas de trabajo, es decir, antes de que las lámparas se fundan; ya que es seguro que esperamos a que

esto suceda para proceder a su cambio.

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Sin embargo, si una de esas lámparas se usa en el quirófano de una sala de urgencias le daremos toda clase de cuidados, y hasta

pondremos otra lámpara en el paralelo (Máquina redundante), con objeto de que si, a pesar de estos cuidados, surge la contingencia de

que la primera lámpara se funda en el momento que se realiza alguna operación quirúrgica, entre inmediatamente en funcionamiento de

la segunda lámpara.

Aunque ambos aparatos son idénticos, se le proporciona más atención y más ciudadanos a la lámpara del quirófano que es la del patio;

es decir, lo único que cambia es la calidad del servicio que espera de una y de otra; por lo tanto, se puede asegurar que el enfoque de

mantenimiento debe dirigirse hacia el servicio y su calidad esperada, pues éste es el fin último, el cuál se obtiene a través de la máquina

(que no es otra cosa más que el medio del que nos valemos).

Para distinguir plenamente la diferencia que existe entre las actividades de preservación y las de mantenimiento, debemos considerar lo

siguiente:

Siempre que estemos atendiendo un sistema abierto, que puede estar estructurado ya sea por solamente una máquina o un conjunto de

éstas, pero o que al final dicho sistema nos está proporcionando un producto o servicio, como se muestra en la siguiente figura, donde

nuestro trabajo sea el de evaluar y reforzar la fiabilidad de sus eslabones (véase el tema Mantenibilidad y fiabilidad de los equipos)

estaremos haciendo labores de mantenimiento correctivo o preventivo, según sea el caso; y no de la preservación ya que nuestro

objetivo es el de que el sistema continúe presentando la calidad del servicio esperada.

En el caso de la figura 1-3 podemos ver que existen tres actividades bien definidas:

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1. El hecho de habernos dado cuenta de que la fiabilidad del sistema bajó asta un punto crítico; ya que solamente una de las tres

máquinas (tarjetas electrónicas) que componen el sistema está trabajando bien y proporcionan el servicio dentro de los límites

aceptables de la calidad.

2. La acción de poner dos nuevas tarjetas electrónicas (máquinas) para recuperar la fiabilidad pérdida.

3. El trabajo de arreglar en el taller las dos máquinas (tarjetas) descompuestas con el objeto de tener los repuestos necesarios en el

futuro.

Los tres son trabajos de mantenimiento preventivo, ya que en esos momentos sólo tienen que ver con el servicio y éste aún no está

dentro de calidad, y ninguno ha sido ejecutado con la intención de reparar o preservar la máquina.

Por lo que respecta a todas aquellas labores que se hacen a refacciones, máquinas o sistemas que no están en servicio, como limpiar,

lubricar, cambiar o arreglar piezas, que tienen que estar preparados para ser usados en cualquier momento dichos trabajos son

necesarios para conseguir que estos recursos cumplan con su costo del ciclo de su vida (CCL), son trabajos de preservación, ya que

éstos solo tienen que ver ese momento con la máquina y no con el servicio.

Entre estos dos trabajos hay una interacción muy íntima y, por ello, existen, y por ello existe dificultad en poderlos identificar al principio,

pero una vez visualizados estos conceptos y manejados frecuentemente, se pueden interrelacionar adecuadamente, obteniéndose con

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ello un producto o servicio de la calidad esperada y dentro del marco económico adecuado; ésta es la verdadera expectativa de la

conservación.

Máquina y servicio

Premisas:

1. Se denomina máquina a todo artefacto capaz de transformar un tipo de energía en otro.

2. Las máquinas nos proporcionan satisfactores humanos (productos) que, en última instancia, deben calificarse como servicios.

3. La máquina es un medio y el servicio es el fin, por lo que la razón de ser de las máquinas es el servicio que éstas nos suministran.

Desde el punto de vista de mantenimiento, nuestra preocupación desde ser la de mantener la calidad de servicio que nos proporcionan

los equipos, instalaciones y construcciones que componen nuestro sistema fabril, y que éstos los limpiamos, aceitamos, preservamos,

etc., todo con respecto a la calidad de servicio que esperamos deben proporcionar, para conseguir que nuestra empresa entregue un

producto en la cantidad y calidad que deseamos.

Mantenimiento del servicio

El concebir los recursos (equipos, instalaciones y construcciones) como un medio para conseguir un fin, nos permite orientar

adecuadamente los trabajos que sobre ellos se realicen tendentes al mantenimiento del servicio que prestan.

Un aparato o dispositivo es creado en tal forma que proporciona un servicio que prestan.

Un aparato o dispositivo es creado en tal forma que proporciona un servicio con la calidad suficiente para dar satisfacción a una

necesidad; por ellos es lógico pensar que si la máquina fue diseñada adecuadamente, todos sus componentes cumplen una función y

todos son necesarios, por lo que , mientras la necesidad que le dio origen no se modifique, las labores del personal de mantenimiento

orientas a garantizar la calidad de servicio esperada logran preservar adecuadamente sus atributos físicos.

Cuando las expectativas en cuanto al servicio cambian, las labores de mantenimiento deben adecuarse. Es necesario puntualizar que

existe una relación muy estrecha entre máquina y servicio, pero nuestro enfoque debe dirigirse a este último que, a fin de cuentas, es al

que debemos mantener dentro de la calidad que deseamos.

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Gráfica de control de calidad del servicio

Si consideramos las ideas anteriores, podemos trazar la siguiente gráfica de control de calidad del servicio:

Cuando la gráfica de control incluye tres puntos consecutivos en el tiempo que permanecen unidos al óptimo o a la media (x) se dice que hay adherencia al valor central.

Si existen valores consecutivos que forman una línea hacia el límite de control superior o inferior se dice que hay una tendencia hacia el límite de correspondiente, lo cual debe atenderse porque puede llegar a salirse de los límites y caer a un mantenimiento correctivo.

El ejemplo de la figura 1-5 suponemos que la fábrica compró un generador de CA de 127 V, para , para que suministre energía eléctrica para alumbrar una bodega; como el servicio de dicho generador no es muy importante, aceptamos que la mencionada máquina tenga variaciones 7 volts arriba o abajo del índice del índice de calidad óptima (127 V).

Una vez que la máquina trabaja, seguramente proporciona el servicio con la calidad esperada pero conforme pasa el tiempo, las pruebas nos indican que ésta se va reduciendo (puntos 1, 2 y 3) por lo que hay que efectuar los arreglos necesarios en la máquina, en cada punto hasta obtener nuevamente la calidad óptima. Estos arreglos deben calificarse como de mantenimiento preventivo, ya que con ellos se previene que la calidad del servicio continúe dentro del margen esperado. Sin embargo, si la máquina no se atiende a tiempo, el servicio que ésta puede llegar a suministrar será, al rebasar el límite de control superior (punto 4), sin duda hará que se quemen algunas lámparas; o, si rebasa el límite de control inferior (punto 5), entonces no proporcionará un alumbrado adecuado. Los arreglos que se hacen a la máquina, para volverla a colocar dentro de su margen de funcionamiento esperado deben calificarse como de mantenimiento correctivo , puesto que se está corrigiendo la deficiencia del servicio, así como en el caso de que el servicio se pierda del todo, lo que se conoce como par (punto 6).

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Es necesario considerar que con este enfoque, es el servicio al que se mantiene o se corrige, por consiguiente, ya no se tiene que pensar en lo que se le hizo a la máquina, en que hora fue hecha la labor, quien o quienes la realizaron, el costo de la misma, etc., para calificar dichas labores como de mantenimiento correctivo o preventivo.

De esta forma, para conocer si determinado trabajo es de mantenimiento correctivo o preventivo, basta con preguntarse a uno mismo:

1. ¿Qué tipo y calidad de servicio espero de la máquina y cuál es el nivel inferior y superior? (margen) de dicha calidad

2. ¿Estoy fuera del margen de calidad esperado?

Si la segunda contestación es positiva, se tendrá un caso de mantenimiento correctivo, y si es negativa tendremos un caso de mantenimiento preventivo.

Así podremos definir que en el centro de interés universal en los trabajos de mantenimiento industrial es de obtener la calidad del producto o servicio esperado, a través del funcionamiento de los equipos, instalaciones o construcciones que integran una empresa. Si algún recurso de la empresa es incapaz de entregar la calidad esperada será necesario cambiarlo por otro que sí pueda lograrlo.

Este enfoque universaliza el concepto de mantenimiento industrial, y puede ser aplicado a cualquier tipo y tamaño de empresa, cuyo producto final (herramientas maquinaria, químicos, instalaciones turísticas, azucarera, ferrocarrilera, etc.) ofrezca un servicio.

La nueva filosofía de mantenimiento determina que sólo hay dos clases o tipos de mantenimiento industrial:

1. El mantenimiento correctivo: se define como la actividad humana desarrollada en equipo, instalaciones o construcciones cuando, a consecuencia de alguna falla, han dejado de prestar la calidad de servicios que éstos proporcionan continúe dentro de los límites establecidos.

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También se determina que dentro del nuevo concepto de mantenimiento preventivo, deben considerarse todos los tipos de mantenimiento que de una u otra manera tengan la misión de conservar la calidad de servicio, tales como mantenimiento periódico, progresivo, analítico, técnico, predictivo, etc.

Con base en el análisis realizado, estamos en condiciones de manejar la nueva filosofía. Para comprobarlo, volvamos a contestar las 10 preguntas formuladas en el ejercicio anterior aplicándoles la sencilla metodología de análisis antes recomendada.

Clasificación de la Conservación

Es necesario hacer notar que todo equipo, instalación o construcción sujeta a mantenimiento puede proporcionar más que un servicio, como nuestro automóvil, al cual le exigimos buen funcionamiento, presentación, comodidad, velocidad, etc.; todos estos servicios son, en última instancia, satisfactores humanos, los cuales tienen una importancia relativa de acuerdo con las expectativas del usuario. Así, en un momento dado, puede tener más importancia la velocidad (al rebasar) que la comodidad o presentación; en otro caso, puede ser que aceptemos u mal funcionamiento en la máquina con tal de que nos lleve con el mecánico mas próximo para su arreglo. De cualquier manera siempre podemos jerarquizar los diferentes satisfactores que esperamos de la máquina si nos cuestionamos desde el punto de vista de usuarios de la misma y, por lo tanto, del servicio que esperamos de ella. Además, esto permite integrar racionalmente conceptos de preservación y mantenimiento y aclarar, a su vez, la conservación se compone de dos importantes ramas:

Explicación del Cuadro Sinóptico de la Conservación

1. Preservación. Se refiere al cuidado del recurso o equipo. Ésta, a su vez se divide en preservación correctiva, dependiendo del momento en que se haga el trabajo: será preventiva si se hizo solamente para proteger el recurso, y correctiva si fue ejecutado para repararlo.

2. Mantenimiento. Es la actividad humana que garantiza la existencia de un servicio dentro de una calidad esperada; también se divide en mantenimiento correctivo o preventivo; será preventivo, si los trabajos se ejecutan para evitar que se pierda la calidad del servicio, y

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correctivo si los trabajos se ejecutan para evitar que se pierda la calidad de servicio, y correctivo si los trabajos son necesarios porque dicha calidad del servicio ya se perdió.

Es conveniente mencionar que en este manual, cuando se hable de conservación, nos referiremos tanto a trabajos de preservación como de mantenimiento interrelacionados. Cuando se hable solo de preservación, nos referimos tanto a trabajos enfocados exclusivamente a la defensa del recurso y, por ultimo, cuando se hable de mantenimiento, nos estaremos refiriendo al mantenimiento de la calidad de servicio que proporciona el recurso.

Misión del Mantenimiento

La misión del personal de Mantenimiento es que tan pronto se dé cuenta de que un Sistema, Equipo o Máquina haya bajado su fiabilidad, inmediatamente haga lo necesario para regresarla a su condición normal. Si no se pierde la calidad de Servicio los trabajos pueden ser de cualquier tipo, así sea solo el cambio de una tarjeta electrónica, o su envío al Laboratorio para su arreglo, el cambio de un engrane o balero etcétera; pero serán calificados como de Mantenimiento Preventivo, ya que al hacerlos lo que realmente se está consiguiendo es regresar el recurso a su fiabilidad óptima permitiendo que el Servicio continúe dentro de los parámetros establecidos.

DEFINICIONES DE CONSERVACIÓN, MANTENIMIENTO Y PRESERVACIÓN.

EL CONCEPTO DE LA CONSERVACIÓN Normalmente, la idea que tenemos de la Conservación es la de guardar cuidadosamente o ser "avaro" con un recurso; nada está mas alejado de la realidad, ya que la Conservación trata de la protección del recurso y al mismo tiempo de mantener en la calidad deseada el Servicio que proporciona este. De aquí obtenemos los dos objetivos generales de la Conservación:

1. Mantener la CALIDAD Y CANTIDAD DE SERVICIO que entrega un recurso o sistema de recursos, dentro de los parámetros esperados, durante su tiempo programado de funcionamiento.

2. Preservar DENTRO DE LÍMITES ECONÓMICOS ESTABLECIDOS, el Costo del Ciclo de Vida (LCC) de los recursos de la empresa

Con esto, además de obtener lo que deseamos en primer término (entregar a nuestros clientes un producto adecuado en calidad, cantidad y tiempo esperados), también minimizamos los costos de Mantenimiento y el costo del ciclo de vida de nuestros recursos, (LCC) y maximizamos la disponibilidad de éstos.

Definición de Conservación Toda acción humana que mediante la aplicación de los conocimientos científicos y Técnicos, contribuye al óptimo aprovechamiento de los recursos existentes en el hábitat humano; propiciando con ello el desarrollo integral del hombre y de la sociedad.

La Conservación se divide en dos grandes ramas, una de ellas es la Preservación la cual atiende las necesidades de los recursos físicos y la otra es el Mantenimiento Encargado de cuidar el Servicio que proporcionan estos recursos. Analicemos cada una de estas ramas:

Es importante hacer notar la diferencia que existe entre estas dos ramas de la Conservación, ya que ambas se aplican a cualquier clase de los recursos existentes en la naturaleza. Así, por ejemplo, una máquina puede haber estado sujeta a trabajos de limpieza, lubricación, reparación o pintura, los cuales pueden ser catalogados como labores de Preservación, si fueron hechos para evitar que la máquina fuera atacada por agentes nocivos; pero serán calificados como de Mantenimiento, si fueron hechos para que ésta proporcione o continúe proporcionando un servicio de calidad estipulada. En otras palabras, mientras la Preservación se enfoca al cuidado del recurso, el Mantenimiento se enfoca al cuidado del servicio que proporciona dicho recurso.

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Definición de Preservación

Preservación es la acción humana encargada de evitar daños a los recursos existentes en el hábitat humano. Existen dos tipos de preservación. La Preventiva y la correctiva; La diferencia estriba en si el trabajo se hace antes o después de que haya ocurrido un daño en el recurso; por ejemplo pintar una tolva recién instalada, es un trabajo de Preservación Preventiva pero este mismo trabajo se calificará de Preservación correctiva si fue hecho para repararla. En otras palabra Preservación preventiva, se le llama a los trabajos desarrollados en un recurso, a fin de evitar su degeneración, o que sea atacado por agentes nocivos. Preservación correctiva son los trabajos de rehabilitación que se han de desarrollar un recurso cuando este se ha degenerado o ha sido atacado por agentes nocivos

En la actualidad la mayor parte de las Empresas tienen máquinas o recursos que exigen muchas labores manuales de preservación, aunque con la introducción de la electrónica y la informática, la automatización en algunas organizaciones ha llegado a tal grado que dichas labores manuales se han minimizado; podemos decir que el personal de Mantenimiento esta evolucionando de un artesano puro, a un técnico artesano y ahora a un técnico especializado en el uso de software, para el análisis de la mantenibilidad y fiabilidad que guardan los recursos a conservar;

Podemos considerar que en la mayoría de las organizaciones, sobre todo las menos evolucionadas, cuyos recursos físicos exigen muchas labores de preservación; es necesario que durante el ciclo de vida de cualquiera de estos, sean atendidos en su preservación con personas de hasta cinco niveles de conocimiento sobre el mencionado equipo; el usuario, el técnico medio, el técnico, el especialista de taller y el especialista de fábrica y que además tenga el taller, aparatos de prueba, refacciones y herramientas adecuadas para lograr hacer el tipo de trabajo correspondiente a dicho nivel de Preservación.

Definición de Mantenimiento

Mantenimiento es la actividad humana que garantiza la existencia de un Servicio dentro de una calidad esperada. Cualquier clase de trabajo hecho en sistemas, subsistemas, equipos Máquinas etc., para que éstos continúen o regresen a proporcionar el Servicio en calidad esperada, son trabajos de mantenimiento, pues están ejecutados con ese fin. El trabajo típico del mantenimiento es la búsqueda y reforzamiento de los eslabones más débiles de la cadena de servicio que forma la fábrica. El Mantenimiento se divide en dos ramas, Mantenimiento Correctivo y Mantenimiento Preventivo.

Mantenimiento Correctivo Es la actividad humana desarrollada en los recursos físicos de una Empresa, cuando a consecuencia de una falla han dejado de proporcionar la calidad de Servicio esperada. Se divide en dos ramas:

Mantenimiento Preventivo Esta es la segunda rama del mantenimiento y podemos definirla como: La actividad humana desarrollada en los recursos físicos de una Empresa, con el fin de garantizar que la calidad de Servicio que éstos proporcionan, continúe dentro de los limites establecidos. Con esta definición se concluye, que toda labor de Conservación que se haga en los recursos de la fábrica, sin que dejen de entregar éstos, la calidad de servicio esperada, debe catalogarse como de mantenimiento preventivo .

Este tipo de Mantenimiento siempre es programable y existen en el mundo muchos procedimientos para llevarlo al cabo, recordemos que mencionamos la gran cantidad de sistemas o de nombres con los que se ha pretendido catalogar el mantenimiento preventivo, pero un análisis de éstos nos proporciona cinco tipos bien definidos, los cuales estudiaremos siguiendo un orden de acuerdo a su grado de fiabilidad, la cual va para este caso en razón directa con su costo:

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PREDICTIVO

PERIÓDICO

MANTENIMIENTO PREVENTIVO ANALÍTICO

PROGRESIVO

TÉCNICO

Mantenimiento Predictivo Este procedimiento de Mantenimiento preventivo, se define como un "Sistema permanente de diagnóstico, que permite detectar con anticipación, la posible pérdida de calidad de Servicio que esté entregando un equipo". Esto nos da la oportunidad de hacer con la previsión necesaria cualquier clase de mantenimiento preventivo y si lo atendemos adecuadamente, nunca perderemos la calidad del Servicio esperado.

En este tipo de mantenimiento los trabajos a efectuar proceden de un diagnóstico permanente derivado de inspecciones continuas utilizando Transductores (Captadores y sensores), que tienen la propiedad de cambiar cualquier tipo de energía, (lumínica, Sonora, Ultrasónica, Radiante, Vibratoria, Calorífica, etc.) en señales de energía eléctrica, las que son enviadas a una unidad electrónica procesadora, la cual analiza e informa del buen o mal estado de funcionamiento de la máquina en cuestión

Este tipo de mantenimiento requiere para su aplicación, de un estudio profundo del recurso a mantener para conocer sus partes vitales, su tiempo de vida útil y la calidad de servicio que se espera de cada una de ellas, así como de su conjunto, con el objeto de colocar los transductores en los lugares idóneos y ajustarlos a su norma y tolerancia a fin de que todas las variaciones que éstos registren, sean enviadas a la unidad electrónica procesadora, de donde, si lo deseamos, podemos obtener en tiempo real lo siguiente:

a). - Información sobre el proceso de planta.

b). - Estadística

c). - Diagnóstico predictivo de Funcionamiento

d). - Cambio automático de elementos redundantes para salvaguardar la calidad de Servicio

En esta forma, prácticamente el procesador al registrar un mal funcionamiento en el recurso sujeto a predictivo, hace un diagnóstico de fiabilidad y predice la posibilidad de una falla catastrófica, es decir, que el servicio se salga de la calidad esperada; por lo que el técnico de conservación a cargo, analizará la situación y procederá a realizar la labor adecuada, para eliminar el mal funcionamiento detectado.

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Mantenimiento Periódico Es un procedimiento de Mantenimiento preventivo que como su nombre lo indica es de atención Periódica bajo rutinas estudiadas a fin de aplicar los trabajos después de determinadas horas de funcionamiento del equipo; se le hacen pruebas y se cambian partes por término de vida útil o fuera de especificación. Le sigue en Fiabilidad al Predictivo.

En este sistema al recurso sujeto a Conservación, por principio se le da una atención rutinaria durante largo tiempo, al cabo de éste le somete a un proceso llamado “Overhaul” durante el cual, se desarma, se limpian sus partes, se cambian las que han llegado al limite de vida útil acusen o no deficiencias, las restantes se revisan minuciosamente, en algunos casos con rayos X o pruebas muy sofisticadas dependiendo del grado de fiabilidad que se espera de la máquina; se cambian o reparan las partes deficientes restantes, se arma el conjunto y se prueba hasta obtener la seguridad de un buen funcionamiento, entregándose el recurso rehabilitado al usuario para obtener su conformidad. Para poder lograr esto es necesario hacer una planeación previa concienzuda, auxiliándose no solamente con la información proporcionada por el fabricante, sino también tomando en cuenta la estadística de fallas, los trabajos que anteriormente se le han hecho, el punto de vista del personal de Conservación y de Operación que conocen el recurso y en fin toda información que ayude a aplicar la ingeniería de fiabilidad no solamente en el conjunto del recurso, sino también de sus partes o subsistemas, a fin de determinar su importancia y probabilidad de falla.

Mantenimiento Analítico Este tipo de mantenimiento se basa en un análisis profundo de la información proporcionada por captadores y sensores dispuestos en los sitios más convenientes de los recursos vitales e importantes de la fábrica, de tal manera que por medio de un programa de visitas, pueden ser inspeccionados con la frecuencia necesaria a fin de anotar los datos y las lecturas resultantes, las cuales ya en el gabinete, las trabaja un analista combinándolas con la información que para el efecto tiene en el banco de datos relativos al recurso, tal como, el tiempo que ha estado trabajando sin que se produzca una falla, la carga de trabajo a que está sujeto, las condiciones del ambiente en donde está instalado, la cantidad y tipos de falla que ha sufrido, etc.

Con ésta información estará en posibilidades de aplicar sus conocimientos de Ingeniería de fiabilidad a fin de calcular la probabilidad que tiene el recurso de sufrir una falla. Cuando el analista corrobora con estos estudios, de que el recurso debe ser atendido ya que está próximo a fallar, ordenará los trabajos que a su juicio vuelvan a rehabilitar al recurso hasta su grado de fiabilidad esperado, los cuales serán llevados al cabo cuando se cuente con que el recurso tiene el tiempo ocioso necesario, por lo que en repetidas ocasiones debe tenerse a mano una máquina redundante para lograrlo. Es conveniente hacer notar, que en éste tipo de Mantenimiento, no se interviene al recurso periódicamente, sino hasta el momento en que el análisis lo indique. Le sigue en calidad de fiabilidad y menor costo al mantenimiento Periódico.

Mantenimiento Progresivo Como su nombre lo indica, éste tipo de mantenimiento consiste en atender al recurso por partes, progresando en su atención cada vez que se tiene oportunidad de contar con un tiempo ocioso de éste. Es necesario hacer una "Rutina" aquí suponemos dar éste tipo de mantenimiento a un motor de combustión interna, el cual lo hemos dividido para su atención progresiva en los subsistemas de Encendido, Carburación, Lubricación y Enfriamiento; haciéndoles a cada uno de ellos los estudios de trabajos necesarios a efectuar, para reponer su fiabilidad, aunque con un análisis somero, ya que se considera que a este recurso no tenemos necesidad de exigirle una alta fiabilidad. El manual que se diseñe para este caso es por razón natural más sencillo que cualquiera de los usados en otro tipo de mantenimiento, ya que los cambios de piezas se harán solamente cuando éstas presenten fallas. Por todo esto el mantenimiento Progresivo, aunque es el menos costoso de todos, también es el que menor fiabilidad proporciona

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Mantenimiento Técnico Este es una combinación de los criterios establecidos para el mantenimiento Periódico y para el Progresivo; es decir mientras en el mantenimiento Periódico tenemos necesidad de contar con que el recurso tenga el tiempo ocioso suficiente, para poder llevar al cabo toda la labor planeada, o en su defecto tener un recurso de reserva que lo proporcione; y en el mantenimiento Progresivo estamos prácticamente a la expectativa de tiempos ociosos generalmente cortos, que caigan aproximadamente en nuestras fechas programadas; en el Mantenimiento técnico, se atiende al recurso por partes progresando en él cada fecha programada la cual esta calculada como en el Mantenimiento periódico, por un analista auxiliándose de la información necesaria a fin de conocer el grado de fiabilidad del equipo y de ahí deducir el "Tiempo para fallar" de cada etapa con lo cual su programación o rutina de atención obligaría a atender al recurso un poco antes del final del mencionado tiempo. Como seria el aplicado a un motor de combustión interna, el cual también lo hemos dividido para su atención progresiva en los subsistemas siguientes:

a.- Encendido

b.- Carburación

c.- Lubricación

d.- Enfriamiento

En cada subsistema se han analizado sus partes vitales, la fiabilidad de cada una de éstas y del conjunto, a fin de orientar con la rutina al técnico de conservación. También ha sido calculada la mantenibilidad de cada etapa, de tal forma que estamos en posición de conocer el tiempo que requiere la atención de cada una de ellas dato muy importante para este tipo de mantenimiento ya que normalmente estamos restringidos en éste factor.

Además de lo anterior se debe contar con un Manual técnico (para éste caso el M18) cuyas páginas informan al técnico los pormenores del trabajo, los cuales para cada etapa tendrán las características del Mantenimiento periódico, pues consistirán en un pequeño Overhaul hecho al subsistema o parte del recurso que según el programa le toque ser atendido, haciendo el cambio de partes que han llegado al fin de su vida útil o que tengan alguna falla. El Mantenimiento preventivo técnico sigue en calidad de fiabilidad y costo al mantenimiento analítico.

Por lo anteriormente analizado, podemos decir que la diferencia primordial que existe entre el Mantenimiento técnico y el progresivo, es que éste está a la espera de tiempos ociosos generalmente cortos y aleatorios; Y el Mantenimiento técnico, aunque sus tiempos sean cortos, éstos están programados y es obligatorio para el personal de producción suministrar el equipo según la programación.

Mantenimiento Productivo Total

Con la creciente aplicación de avanzadas y complejas tecnologías, la inversión en instalaciones ha venido aumentando aceleradamente. A raíz de esto, EL EQUILIBRIO ADECUADO deL SISTEMA MÁQUINA PRODUCTO ejerce una creciente influencia en la productividad, la calidad, el costo y la rapidez de entrega de los productos, así como en la seguridad, el ambiente y la moral de trabajo.

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Teniendo esto en cuenta, TPM tiene como objetivo general minimizar las interrupciones, retardos, paradas, etc., a fin de lograr una máxima utilización de las instalaciones éste objetivo incluye cinco premisas

1. Optimización en el uso total de instalaciones y equipos. 2. Establecimiento de sistemas vitalicios de CONSERVACIÓN INTEGRAL. 3. Participación total de los departamentos de planeación, operación , preservación y mantenimiento de los recursos físicos de la

empresa. 4. Participación de todos los empleados, sin distinción de rango. 5. Actividad de preservación motivante, a cargo de pequeños grupos voluntarios de trabajo.

El TPM es una estrategia compuesta por una serie de actividades ordenadas que una vez implantadas ayudan a mejorar la competitividad de una organización industrial o de servicios. Se considera como estrategia, ya que ayuda a crear capacidades competitivas a través de la eliminación rigurosa y sistemática de las deficiencias de los sistemas operativos.

El TPM permite diferenciar una organización en relación a su competencia debido al impacto en la reducción de los costes, mejora de los tiempos de respuesta, fiabilidad de suministros, el conocimiento que poseen las personas y la calidad de los productos y servicios finales.

TPM es la sigla de Mantenimiento Productivo Total. Se trata de una adaptación del concepto norteamericano a fin de emplearlo bajo las peculiares condiciones de la industria japonesa. Se pone énfasis en la participación de todos los empleados pertenecientes a secciones relacionadas, sin distinción de rango y divididos en pequeños grupos de trabajo.

PM T P M

Mantenimiento Productivo Mantenimiento Productivo total

PM estilo norteamericano

El departamento de mantenimiento es el único encargado del trabajo de mantenimiento

PM estilo japonés

Participación de todos los trabajadores en el trabajo de mantenimiento

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SIGNIFICADO DE PREVENTIVO Y PRODUCTIVO

Mantenimiento Preventivo (MP), significa el pronto descubrimiento de cualquier pequeño problema y su rápida solución, (Enfocado a la máquina).

Mantenimiento Productivo (PM), significa mantenimiento óptimo para obtener una mayor productividad, (Enfocado al Servicio que presta la máquina).

Ambos son responsabilidad del departamento de mantenimiento.

Mantenimiento Productivo TOTAL (TPM), significa mantenimiento óptimo para obtener una mayor productividad ENTRE TODO EL PERSONAL DE LA EMPRESA SIN CONSIDERAR NIVELES NI DEPARTAMENTOS, (Enfocado al Servicio que presta la máquina).

LOS CINCO PUNTOS QUE INTEGRAN EL TPM Con el objeto de producir la evolución adecuada de la fábrica, los estándares de trabajo deben basarse en los cinco principios o PILARES que INTEGRAN EL TPM.

(1) OPTIMA UTILIZACIÓN.

(2) ESTABLECIMIENTO DE SISTEMAS PM TOTALES.

T P M

(3) PARTICIPACIÓN DE TODO EL, PERSONAL RELACIONADO CON EL MANTENIMIENTO.

(4) PARTICIPACIÓN DE TODO EL PERSONAL, SIN DISTINCIÓN DE RANGO.

(5) FOMENTO DEL PM A TRAVÉS DE PEQUEÑOS GRUPOS

VOLUNTARIOS DE TRABAJO.

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Costo de vida económico en recursos físicos (LCC)

El TPM contempla maximizar la efectividad del equipo o sea encontrar el costo de vida económico (lcc) de los recursos físicos instalados la industria; por lo que se apoya en el uso de la Terotecnología y la Logística que tienen las mismas metas.

Se le llama Terotecnología a la combinación de labores de administración, finanzas, ingeniería y todas aquellas practicas que se aplican para conocer cual es el costo del ciclo de vida de algún recurso físico; en la practica importa para especificar y diseñar la fiabilidad de la planta industrial, su estructura sus edificios, sus equipos involucrando su instalación, modificación, reemplazo y retroalimentación de la información sobre los resultados; (costos, rendimiento y diseño).

Se le llama Logística a todas las labores de apoyo a producción a fin de que ésta pueda desarrollar eficientemente su trabajo, por ejemplo en resolución de problemas de mantenimiento, obtención de materia prima, refacciones, almacenaje etcétera.

Las cuatro fases en el desarrollo del TPM

1ª 2ª 3ª 4ª

Preparación Iniciación Implementación Estabilización

Crear el entorno apropiado. Ponerse en marcha. En cada una de las cinco actividades del TPM.

Acciones de control midiendo resultados.

Desarrollando cinco pasos. Desarrollando un paso. Desarrollando cinco pasos. Desarrollando un paso.

El JIPM define el TPM como un sistema orientado a lograr:

Cero accidentes, Cero defectos

Estas acciones deben conducir a la obtención de productos y servicios de alta calidad, mínimos costes de producción, alta moral en el trabajo y una imagen de empresa excelente. No solo debe participar las áreas productivas, se debe buscar

La eficiencia global con la participación de todos las personas de todos los departamentos de la empresa. La obtención de las "cero pérdidas" se debe lograr a través de la promoción de trabajo en grupos pequeños, comprometidos y entrenados para lograr los objetivos personales y de la empresa.

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Historia El mantenimiento preventivo fue introducido en Japón en la década de los cincuenta en conjunto con otras ideas como las de control de calidad, Ciclo Deming y otros conceptos de management americano. Posiblemente en la creación del TPM influyó el desarrollo del modelo Wide - Company Quality Control o Total Quality Management . En la década de los sesenta en el mundo del mantenimiento en empresas japonesas se incorporó el concepto Kaizen o de mejora continua. Esto significó que no solo corregir las averías era la función de mantenimiento, sino mejorar la fiabilidad de los equipos en forma permanente con la contribución de todos los trabajadores de la empresa. Este progreso de las acciones de mejora llevo a crear el concepto de prevención del mantenimiento, realizando acciones de mejora de equipos en todo el ciclo de vida: diseño, construcción y puesta en marcha de los equipos productivos para eliminar actividades de mantenimiento. La primera empresa en introducir estos conceptos fue la Nippon Denso Co. Ltd. en el año 1971. Es muy seguro que el efecto de la implantación de estrategias de Total Quality Management hicieron que el TPM se desarrollara en esta empresa, ya que también se destaca esta empresa como una de las pioneras en la aplicación de principios como Hoshin Kanri, Daily Management y Cross Functional Management característicos de modelos avanzados del TQM. A esta empresa se le reconoció con el Premio de Excelencia Empresarial y que mas tarde se transformó en Premio PM (Mantenimiento Productivo). En la década de los ochenta se introdujo el modelo de mantenimiento basado en el tiempo (TBM) como parte del modelo TPM. El aporte del sistema RCM (Reliability Center Maintenance) o mantenimiento centrado en la fiabilidad ayudó a mejorar la eficiencia de las acciones preventivas de mantenimiento. El TPM ha progresado muy significativamente y continuará beneficiando de los desarrollos recientes de las telecomunicaciones, tecnologías digitales y otros modelos emergentes de dirección y tecnologías de mantenimiento. Posiblemente en los siguientes años se incorporen al TPM modelos probados de gestión de conocimiento, nuevos sistemas económicos y financieros, tecnología para el análisis y estudio de averías automático y nuevos desarrollos. Objetivos Los objetivos que una organización busca al implantar el TPM pueden tener diferentes dimensiones: Objetivos estratégicos El proceso TPM ayuda a construir capacidades competitivas desde las operaciones de la empresa, gracias a su contribución a la mejora de la efectividad de los sistemas productivos, flexibilidad y capacidad de respuesta, reducción de costes operativos y conservación del "conocimiento" industrial. Objetivos operativos. El TPM tiene como propósito en las acciones cotidianas que los equipos operen sin averías y fallos, eliminar toda clase de pérdidas, mejorar la fiabilidad de los equipos y emplear verdaderamente la capacidad industrial instalada

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Objetivos organizativos. El TPM busca fortalecer el trabajo en equipo, incremento en la moral en el trabajador Crear un espacio donde cada persona pueda aportar lo mejor de sí, todo esto, con el propósito de hacer del sitio de trabajo un entorno creativo, seguro, productivo y donde trabajar sea realmente grato. Características Las características del TPM más significativas son: Acciones de mantenimiento en todas las etapas del ciclo de vida del equipo. Participación amplia de todas las personas de la organización. Es observado como una estrategia global de empresa, en lugar de un sistema para mantener equipos. Orientado a la mejora de la Efectividad Global de las operaciones, en lugar de prestar atención a mantener los equipos funcionando. Intervención significativa del personal involucrado en la operación y producción en el cuidado y conservación de los equipos y recursos físicos. Procesos de mantenimiento fundamentados en la utilización profunda del conocimiento que el personal posee sobre los procesos. El modelo original TPM propuesto por el Instituto Japonés de Mantenimiento de Plantas sugiere utilizar pilares específicos para acciones concretas diversas, las cuales se deben implantar en forma gradual y progresiva, asegurando cada paso dado mediante acciones de autocontrol del personal que interviene. El TPM se orienta a la mejora de dos tipos de actividades directivas: a) dirección de operaciones de mantenimiento y b) dirección de tecnologías de mantenimiento. El TPM es sinérgico con otras estrategias de mejora de las operaciones como el sistema de producción Justo a Tiempo, Mass Customization, Total Quality Management, Gestión del Conocimiento Industrial, modelos de certificación de sistemas de calidad, etc. En algunas empresas y autores han simplificado de una manera exagerada el TPM. Existe la creencia que aplicar 5S en las áreas de trabajo como "automantenimiento", crear grupos de mejora e implantar un sistema informático para la gestión de mantenimiento es "hacer TPM". Esta visión reducida del TPM no considera posibilidades adicionales que el TPM ofrece para el logro de los resultados. Este artículo tiene como propósito presentar el TPM como un sistema amplio, compuesto por procesos relacionados y eficaces llamados pilares, una filosofía de dirección y acciones de soporte. Esta visión le permitirá al lector actuar con un mayor rigor metodológico en el desarrollo de un proyecto TPM.

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Principio básico El concepto más profundo, desconocido y olvidado por comentaristas y practicantes del TPM es la premisa que una fábrica es un laboratorio de aprendizaje, donde cada día las ideas de las personas se emplean para mejorar la productividad integral del sistema. El TPM se debe considerar como una estrategia de gestión del conocimiento industrial y un modelo para mejorar el sentido de responsabilidad en todos los niveles para eliminar en una forma innovadora las pérdidas existentes en una fábrica. El pensamiento creativo y la capacidad de analizar cuidadosamente las causas de los problemas genera un conocimiento. Este conocimiento se acumula con el paso de los años y si existen los canales donde se pueda expresar y aportar para la mejora de las operaciones, se transformará en una ventaja competitiva sostenible para una empresa.

Podemos sintetizar que el Mantenimiento Preventivo en general, es el uso unitario o combinado de los cinco sistemas de mantenimiento anteriormente definidos.

Particularidades de los Tipos de Mantenimiento Preventivo

Tipos de Mantenimiento

Características Requisitos para su Aplicación

Predictivo Diagnostico permanente.

Trabajos efectuados sólo si se requiere.

Alto costo de implantación.

Económico y altamente rentable.

Disponer de equipo automático de diagnóstico.

Disponer de equipo redundante, de reserva o de tiempo ocioso suficiente para no afectar el servicio.

Necesitar alta confiabilidad y seguridad en la operación.

Periódico Periodicidad de la rutina establecida por horas trabajadas.

Cambio de partes por termino de vida útil o fuera de especificaciones.

Poco económico pero fiable.


Necesitar alta fiabilidad.

Conocer la vida útil de partes vitales para determinar su cambio.

Analítico Diagnostico permanente (Manual).


Fiabilidad y economía medianas.

Disponer de captadores, sensores y personal para toma de lecturas y análisis.


Necesitar mediana fiabilidad.

Contar con estadísticas que permitan análisis seguros.

Técnico Periodicidad de la rutina establecida por horas trabajadas.

Disponer de equipo redundante, de reserva o de tiempo ocioso suficiente para no afectar el

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Fiabilidad y economía medianas.

servicio.

Necesitar mediana fiabilidad

Contar con estadísticas que permitan análisis seguros.

Progresivo Periodicidad de la rutina establecida por tiempo ocioso.

Cambio de partes solo por fuera de especificaciones.

Económico pero poco fiable.

Disponer periódicamente de cortos tiempos ociosos del equipo.

Necesitar poca fiabilidad.

Contar con relación de fallas y recomendaciones del fabricante, que permitan fijar fechas aproximadas de atención.

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Nombre Plan de mantenimiento a sistemas eléctricos No. 1


Analiza las políticas de mantenimiento de la empresa.

Actitudes a formar

Limpieza, Orden Responsabilidad

Manera Didáctica

de Lograrlas

Inculcar en el alumno que la limpieza, el orden y responsabilidad son esenciales para cumplir con los objetivos del mantenimiento ya sea preventivo, correctivo y predictivo.

Competencias Genéricas a Desarrollar

Se conoce y valora a sí mismo y aborda problemas y retos teniendo en cuenta los objetivos que persigue.

Desarrolla innovaciones y propone soluciones a problemas a partir de métodos establecidos.

Elige y practica estilos de vida saludables.

Escucha, interpreta y emite mensajes pertinentes en distintos contextos mediante la utilización de medios, códigos y herramientas apropiados.

Sustenta una postura personal sobre temas de interés y relevancia general, considerando otros puntos de vista de manera crítica y reflexiva.

Aprende por iniciativa e interés propio a lo largo de la vida.

Participa y colabora de manera efectiva en equipos diversos.

Participa con una conciencia cívica y ética en la vida de su comunidad, región, México y el mundo.

Mantiene una actitud respetuosa hacia la interculturalidad y la diversidad de creencias, valores, ideas y prácticas sociales.

Contribuye al desarrollo sustentable de manera crítica, con acciones responsables.

Manera Didáctica de

Lograrlas

Aplicación general:

Analiza la importancia del aprendizaje significativo tomando en consideración los desarrollos y avances tecnológicos aplicando procedimientos en la solución de problemas.

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Nombre Plan de mantenimiento a sistemas mecánicos. No. 1



Actitudes a formar


Manera Didáctica

de Lograrlas














Lograrlas



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Nombre Plan de mantenimiento a sistemas neumáticos. No. 1



Actitudes a formar


Manera Didáctica

de Lograrlas














Lograrlas



50

Nombre Plan de mantenimiento a sistemas hidráulicos. No. 1



Actitudes a formar


Manera Didáctica

de Lograrlas














Lograrlas



51

Nombre Plan de mantenimiento a sistemas eléctricos No. 1



Actitudes a formar


Manera Didáctica

de Lograrlas














Lograrlas



52




Actitudes a formar


Manera Didáctica

de Lograrlas














Lograrlas



53




Actitudes a formar


Manera Didáctica

de Lograrlas














Lograrlas



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Actitudes a formar


Manera Didáctica

de Lograrlas




Lograrlas



Dar las cosas por hecho

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Nombre Plan de mantenimiento a sistemas eléctricos. No. 1

Competencia a Desarrollar

Elaborar el plan de mantenimiento a sistemas electromecánicos de acuerdo a políticas de

la empresa

Habilidades

Programar el mantenimiento a sistemas electromecánicos de acuerdo a

políticas de la empresa como son:

1. Sistema Eléctrico. 2. Interruptores de potencia. 3. Interruptores de baja tensión. 4. Contactores y relevadores, (de tiempo y conteo). 5. Generadores y Motores eléctricos, servomotores. 6. Interruptores de Posición, Presión, Nivel, Flujo. 7. Arrancadores. 8. Interruptores de sobre carga.


Elaborar un plan de mantenimiento preventivo de los equipos eléctricos tomando en consideración las políticas de la empresa.

Instrucciones para el Docente Supervisar las actividades en el diseño del plan de mantenimiento.

Recursos materiales de

apoyo

Sistemas mecatrónicos para pruebas y practicas. Bitácoras de mantenimiento. Manuales técnicos. Herramientas manuales. Equipo de seguridad. Sistemas eléctricos para prácticas y pruebas. Sistemas neumático e hidráulicos para prueba Sistemas microprocesados para prueba. Sistemas electromecánicos para prácticas y pruebas.

Actitudes a formar

Limpieza Orden Responsabilidad

Manera Didáctica

de Lograrlas

Indicar cuales son los procedimientos y normas para elaborar un plan de mantenimiento preventivo

Manera Didáctica de Lograrlas



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Elaborar el plan de mantenimiento a sistemas electromecánicos de acuerdo

a políticas de la empresa

Habilidades

Programar el mantenimiento a sistemas electromecánicos de acuerdo a políticas de la empresa como son:

1. Sistema Mecánico. 2. Bandas, catarinas. 3. Rodamientos. 4. Retenes y sellos. 5. Poleas, cadenas. 6. Juntas. 7. Engranes, flechas. 8. Mecanismos. 9. Acoplamientos, embragues. 10. Lubricantes. 11. Refrigerantes





apoyo


Actitudes a formar


Manera Didáctica

de Lograrlas





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Habilidades


1. Sistema Neumático. 2. Válvulas. 3. Cilindros. 4. Compresores. 5. Tanque de almacenamiento. 6. Unidades de mantenimiento. 7. Motores. 8. Líneas de distribución. 9. Conexiones.





apoyo


Actitudes a formar


Manera Didáctica

de Lograrlas





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Habilidades


1. Sistema Hidráulico. 2. Válvulas. 3. Cilindros. 4. Bombas. 5. Tanque de almacenamiento. 6. Intercambiadores de calor. 7. Motores. 8. Líneas de distribución. 9. Conexiones.





apoyo


Actitudes a formar


Manera Didáctica

de Lograrlas





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Realimentación a los alumnos sobre las diferentes actividades realizadas en las prácticas. Realizar una actividad integradora sobre el mantenimiento de un sistema en equipos y de forma individual donde el alumno demuestre todas las capacidades del submódulo.

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Lazo Cerna Humberto, Seguridad Industrial, ED. Diana. Antonio Creus Instrumentación Industrial, Editorial Alfaomega. W. G. Holzbock, Instrumentos Para medición y control, ED. CECSA. William D. Cooper - Albert D. Helfrick, Instrumentación Electrónica Moderna y Técnicas de Medición, Editorial Prentice Hall. Normas Técnicas de Competencia Laboral, CONOCER. Wildi y De Vito, Experimentos con equipo eléctrico, Editorial LIMUSA. Mileaf Harry Electricidad Tomo I y II Editorial LIMUSA. González Muñiz, Ramón Manual básico de prevención de riesgos laborales Editorial Thompson Paraninfo. R. J. Tocci, Sistemas Digitales, principio y aplicaciones. Edit. Prentice Hall. R. Boylestad. Teoría de circuitos electrónicos, ED. Trillas. Morris Mano. Electrónica Digital. ED. Prentice Hall. Manual del Ingeniero Electrónico, Mc Graw Hill. Robert F. Coughlin, Amplificadores Operacionales y circuitos integrados lineales. ED. Prentice Hall Festo Didactic, (1992), Sistema par enseñar automatización y comunicaciones, Hidráulica Nivel Básico. Manual De Estudio. Festo Didactic, (1992), Sistema par enseñar automatización y comunicaciones, Neumática Nivel Básico. Manual De Estudio. Antonio Gullén Salvador, (1999), Introducción a la Neumática, ED., Alfaomega. Overseas Vocational Training Association, (1997), Mecatrónica I, II y III manual de instrucción, ED. SEP DGETI. Fiedler G., (1988), Electroneumática-prácticas avanzadas, Festo Didactic. Thomson (2000), Paraninfo. Neumática. Mandano/Acevedo/Pérez, (1992), Controladores lógicos y autómatas programables, ED., Marcombo. Michel G., (1990), Autómatas programables industriales-arquitectura y aplicaciones, ED., Marcombo

CORRIENTE CONTINUA (CC): Modo de suministro de energía eléctrica donde la polaridad de la tensión se mantiene constante. (Caso contrario a la corriente alterna). CORRIENTE: Cantidad de carga que circula por un conductor por unidad de tiempo. DISPOSITIVO: Mecanismo de un aparato o equipo que, una vez accionado, desarrolla de forma automática la función que tiene asignada. DTI: Diagrama de tubería e instrumentación. EJE: Cada una de las líneas según las cuales se puede mover el robot o una parte de él (algún elemento de su estructura). Pueden ser ejes o líneas de desplazamiento longitudinal sobre sí mismo (articulación prismática) o ejes de giro (rotación). Cada eje define un grado de libertad del robot.

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ELEMENTO: Cada uno de los componentes de la estructura de un manipulador. Pueden ser elemento maestro, esclavo, de unión, Terminal, etc. EQUIPO DE MEDICIÓN: Conjunto de aparatos de medición con patrones de medida. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Condicionamientos de aplicación de un instrumento. FRECUENCIA: Cantidad de ciclos por segundo de una señal medida en Hertz. HIDRÁULICA: Ciencia que estudia el movimiento de los equipos usando como fuerza al aceite. HIDRÁULICO: Es un manipulador cuya energía de movimiento viene proporcionada por un fluido que presiona émbolos. Se consigue una gran potencia en la operación del robot, aunque se pierda precisión. INFORMACIÓN TÉCNICA: Aplicaciones prácticas del instrumento. INTERFASE: Circuito o conector que hace posible el "entendimiento" entre dos elementos de hardware, es decir, permite su comunicación.

MANTENIMIENTO: Actividades de control que consisten en mediciones, registro, análisis, reemplazo de partes, corrección, mejoramiento y la eliminación de factores que puedan ser perjudiciales para los equipos. MÁQUINA: Artificio o conjunto de aparatos combinados para recibir cierta forma de energía, transformarla y restituirla en otra más adecuada o para producir un efecto determinado. MÁQUINA: Artificio o conjunto de aparatos combinados para recibir cierta forma de energía, transformarla y restituirla en otra más adecuada o para producir un efecto determinado. MEDICIÓN: Determinar la cantidad de una magnitud por comparación con un patrón. MULTÍMETRO: Instrumento de múltiples propósitos, que se puede usar para medir resistencias, voltajes, corrientes, etc. NEUMATICA: Ciencia que estudia el movimiento de los equipos usando como fuerza el aire. NEUMÁTICO: Es un manipulador cuya energía de movimiento viene proporcionada por un sistema de aire comprimido (conductos que lo contienen, émbolos de empuje, sistema compresor, etc.). NOM: Norma oficial mexicana. NOMENCLATURA: Conjunto de términos técnicos. NTCL: Norma técnica de competencia laboral OHMETRO: Instrumento para realizar medición de la oposición al flujo de corriente que presenta un elemento o circuito. OSCILOSCOPIO: Instrumento utilizado para la medición de la amplitud y período de señales de corriente alterna. El osciloscopio muestra en la pantalla la forma de onda medida, su forma y su periodo. POTENCIA: Es la energía (o trabajo) dividido por el tiempo.

PRUEBA: Realizar un ensayo para comprobar ciertas condiciones en un sistema. REPORTE: Documento que contiene información de una actividad específica. RESISTENCIA: La oposición que presenta un material al paso de la corriente eléctrica. SIMBOLOGÍA: Conjunto de símbolos técnicos. SISTEMA: Conjunto organizado de elementos diferenciados cuya interrelación e interacción supone una función global.

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VERIFICAR: Comprobar, probar. VOLTAJE: Fuerza electromotriz capaz de hacer circular corriente a través de un material. VOLTÍMETRO: Instrumento para realizar medición de voltaje.

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ACTUADOR: Dispositivo que transforma señales hidráulicas o neumáticas en movimientos lineales o circulares. AMPERÍMETRO: Instrumento para realizar medición de flujo de corriente en un elemento o circuito. AUTOMATIZACIÓN: Se le denomina así a cualquier tarea realizada por máquinas en lugar de personas. Es la sustitución de procedimientos manuales por sistemas de cómputo. BOMBA: Dispositivo Mecánico que impulsa a un fluido en función de una fuerza centrifuga. CAD: Diseño asistido por computadora. CALIBRAR: Ajustar los valores de salida de un instrumento a valores deseados, dentro de una tolerancia especificada para valores particulares de la señal de entrada. CAM: Manufactura asistida por computadora. CIRCUITO PARALELO: Circuito por donde el total de la corriente se divide por varias ramas y/o elementos. Circuito que tiene más de un camino para la corriente. CIRCUITO SERIE: Circuito por donde circula la misma corriente por todos los elementos. Circuito que tiene un único camino para la corriente. CIRCUITO: Es un ciclo, un camino sin interrupciones que permite por ejemplo, que la corriente salga por un lado de la pila y regrese por el otro. También es necesario un circuito para obtener electricidad del tomacorriente. COMPRESOR: Sistema que permite comprimir aire para ser utilizado por dispositivos neumáticos. CONDICIONES OPERATIVAS: Valores de los parámetros de funcionamiento de un proceso CONTROLADOR: Es la parte del software que controla un periférico particular. CORRIENTE ALTERNA: (CA) Corriente eléctrica que cambia su amplitud y polaridad en forma periódica con el tiempo.

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