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JULIO 2018
CONTRATO DE SUPERVISIÓN OBRAS DE REHABILITACIÓN CARRETERA CA-3, TRAMO 3:
LOTE A: CHOLUTECA – DESVÍO SAN BERNARDO (Estación 20+055)
Presentado por:
INFORME MENSUAL No. 9 LOTE A:
CHOLUTECA - DESVÍO SAN BERNARDO
REPÚBLICA DE HONDURAS
INVERSIÓN ESTRATÉGICA DE HONDURAS
INVEST-HONDURAS
CUENTA DEL DESAFÍO DEL MILENIO – HONDURAS
MCA-HONDURAS
ORIGINAL
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Certificado No. SC-4602-01
Informe Mensual No. 9 / julio 2018
Supervisión Obras de Rehabilitación de la Carretera CA-3, Lote A: Choluteca - Desvío San Bernardo (Est. 20+055)
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Contenido 1. INTRODUCCIÓN ..........................................................................................................................3
2. RESUMEN EJECUTIVO ................................................................................................................4
3. GENERALIDADES DEL PROYECTO .............................................................................................7
3.1 JUSTIFICACIÓN Y ORGANIZACIÓN DEL PROYECTO ............................................................7
3.2 DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PROYECTO ............................................................................8
3.3 UBICACIÓN DEL PROYECTO ...............................................................................................8
3.4 DATOS GENERALES DEL CONTRATO DE CONSTRUCCIÓN ...............................................10
3.5 DATOS GENERALES DEL CONTRATO DE SUPERVISIÓN ...................................................11
3.6 DESGLOSE DE OBRA Y MONTO CONTRATADO .................................................................11
4. INFORME DE OBRA ...................................................................................................................17
4.1 PROGRAMA DE TRABAJO..................................................................................................17
4.2 ACTIVIDADES Y CANTIDADES EJECUTADAS EN EL PERÍODO ...........................................19
4.2.1 Terracería y Pavimento ..............................................................................................19
4.2.2 Drenaje ......................................................................................................................20
4.3 PROGRAMA DE IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PIPMA) ...............22
4.3.1 Componente Ambiental ................................................................................................22
4.3.2 Programa Social ..........................................................................................................22
4.4 ADMINISTRACIÓN DELEGADA Y CLAUSULA ESCALATORIA ...............................................24
4.4.1 Administración Delegada ..............................................................................................24
4.4.2 Cláusula Escalatoria ....................................................................................................24
4.5 AVANCE DE OBRA .............................................................................................................25
4.5.1 Resumen de Avance de Obra Ejecutada Acumulada .......................................................25
4.5.2 Diagrama Rectilíneo de Avance de Obra Acumulada al Período .......................................27
4.6 AVANCE DE ESTRUCTURAS DE DRENAJE MENOR ............................................................28
4.7 AVANCE DE LIBERACIÓN DEL DERECHO DE VÍA ...............................................................29
4.8 TRABAJOS PROGRAMADOS PARA EL SIGUIENTE PERÍODO .............................................30
4.9 BANCOS DE MATERIALES .................................................................................................32
4.10 EQUIPO Y PERSONAL DEL CONTRATISTA EN EL PROYECTO ...........................................34
4.10.1 Personal en Obra del Contratista ...................................................................................34
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4.10.2 Personal Desagregado .................................................................................................34
4.10.3 Equipo en Obra del Contratista .....................................................................................34
4.11 ESTADO DEL TIEMPO ........................................................................................................40
5. ESTADO FISICO Y FINANCIERO DEL PROYECTO ......................................................................41
5.1 AVANCE FISICO .................................................................................................................41
5.2 ESTADO FINANCIERO DEL PROYECTO .............................................................................43
6. ACTIVIDADES DEL CONSULTOR ...............................................................................................47
6.1 SUPERVISIÓN Y CONCILIACIÓN DE OBRA DEL PERÍODO ..................................................47
6.2 PROGRAMA DE IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL ............................49
6.3 PROBLEMAS ENCONTRADOS EN LA OBRA Y SOLUCIONES ..............................................50
6.4 ACTIVIDADES DE LOS ESPECIALISTAS .............................................................................51
6.4.1 Especialistas Social y Ambiental ...................................................................................51
6.4.2 Especialista Estructural ................................................................................................66
6.4.3 Especialista Pavimentos ...............................................................................................68
6.5 CONTROL DE CALIDAD .....................................................................................................72
6.6 SUPERVISIÓN DE OBRA ....................................................................................................78
6.6.1 Personal de la Supervisión ...........................................................................................78
6.6.2 Organigrama Funcional de la Supervisión ......................................................................79
6.6.3 Estado Financiero de la Supervisión ..............................................................................80
6.7 ACTIVIDADES REALIZADAS POR LA SUPERVISIÓN EN EL PERIODO .................................81
6.8 PROGRAMA DE TRABAJO DE LA SUPERVISION ................................................................83
7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ..................................................................................86
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1. INTRODUCCIÓN
En cumplimiento al Contrato de Supervisión /Apéndice A / Términos de Referencia / Sub-numeral 9.1, se ha
elaborado el presente Informe Mensual de la Supervisión de Obras de Rehabilitación de la Carretera CA-3,
Lote A: Choluteca - Desvío San Bernardo (Estación 20+055).
Los objetivos de este Informe Mensual son:
a) Reportar el progreso general de la obra.
b) Presentar la Revisión al Plan de Trabajo entregado por el Contratista.
c) Reportar los trabajos a ser ejecutados por el Contratista en el siguiente periodo.
d) Reportar el Equipo y personal del Contratista en el proyecto durante el periodo.
e) Reportar las actividades realizadas por el Consultor.
f) Presentar las proyecciones financieras de la obra.
g) Reportar los problemas encontrados y plantear las soluciones a los mismos.
h) Presentar el cumplimiento al PIPMA y los diferentes componentes que lo conforman.
i) Reportar sobre los avances de la liberación o adquisición del derecho de vía.
j) Informar acerca del estado legal del Contrato, Garantías Bancarias y Seguros.
k) Presentar las actividades y los informes de los Especialistas que han intervenido en el periodo.
l) Presentar conclusiones y recomendaciones de la ejecución de actividades del periodo, así como
también proponer las acciones pertinentes de la Supervisión.
m) Realizar un Álbum Fotográfico de las Actividades en el Tramo.
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2. RESUMEN EJECUTIVO
I NF ORMA CI ÓN GE NERA L DEL PROY ECTO
NOMBRE DEL PROYECTO Obras de Rehabilitación de la Carretera CA-3, Tramo 3: Lote A: Choluteca - Desvío San Bernardo (Estación 20+055) Tramo 3: Lote A: Choluteca - Desvío San Bernardo (Estación 20+055) UBICACIÓN
El Proyecto objeto de este Informe Semanal, corresponde al Lote A, localizado sobre la carretera CA-3 en el departamento de Choluteca, República de Honduras, iniciando en la ciudad de Choluteca (Estación 0+000) y finalizando en el desvío a San Bernardo con Estación 20+055.
BREVE DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO El objeto de este Proyecto es el tramo de la Carretera CA-3 entre la ciudad de Choluteca y el punto fronterizo de Guasaule en la frontera con el vecino país de Nicaragua, que es uno de los tramos carreteros del CPM en Honduras. Este tramo asume gran parte de la carga de transporte pesado que circula entre las repúblicas de Honduras y Nicaragua, y en particular es el tramo que se encuentra en peor estado del CPM en Honduras, por lo cual es urgente y justificable una inversión en mantenimiento mayor y reconstrucción de este tramo.
El proyecto forma parte del Corredor Pacífico Mesoamericano, sobre la carretera CA-3 y atraviesa los Municipios de Choluteca y Namasigüe, en el Departamento de Choluteca. La sección típica de la vía a rehabilitar consta de dos carriles de 3.60 metros de ancho por carril para un ancho total de 7.20 metros de calzada, con hombros en ambos lados que deben ser completados, en caso de ser necesario, a un ancho de 1.50 metros, para un ancho total de sección de 10.20 metros, con lo cual se logran condiciones adecuadas de circulación del tráfico y seguridad de los usuarios. Asimismo, el Proyecto incluye entre otros: actividades de limpieza del derecho de vía, terracería, excavación común, reciclado de la carpeta actual y la colocación de Carpeta Asfáltica con espesor de 10 cm.; remoción de alcantarillas y sustitución por alcantarillas de concreto reforzado (24” a 72”), cunetas enchapadas, señalización horizontal y vertical del tramo, puentes peatonales, bahías de buses, así como también la implementación medidas de mitigación indicadas por el Plan de Gestión Ambiental y Social aprobado para el Proyecto.
FUENTE DEL FINANCIAMIENTO Préstamo BID-2470/BL-HO-2 y Contrato Modificatorio del Contrato de Préstamo 2470/BL-HO
CONCEPTO CONTRATISTA CONSULTOR
NOMBRE EMPRESA ETERNA S.A. de C.V. Consorcio NIPPON KOEI LAC – GATESA
FIRMA DE CONTRATO 09 de octubre 2017 22 de septiembre de 2017 PLAZO 15
meses
17 meses FECHA INICIO 02 noviembre 2017 02 octubre 2017 FECHA DE FINALIZACION SEGÚN CONTRATO ORIGINAL
01 febrero 2019 01 marzo 2019
TIEMPO TRANSCURRIDO
8 meses 29 días (59.5%) 9 meses 29 días (58.5%) PLAZO PENDIENTE 6 meses 01 días (40.5%) 7 meses 01 días (41.5%) MONTO TOTAL SEGÚN CONTRATO ORIGINAL
L. 241, 974,449.48 USD 1,545,984.00; L. 10,923,578.28
MONTO EJECUTADO L. 106,057,394.11 USD 738,980.38; L. 5, 221,470.44
MONTO PENDIENTE L. 135, 917,055.37 USD 807,003.62; L. 5, 702,107.84
AVANCE FISICO Y AVANCE FINANCIERO PROGRAMADO (L) EJECUTADO (L) PROGRAMADO (L) EJECUTADO (L)
(%) AVANCE FINANCIERO ACUMULADO A LA FECHA
54.29% 43.83% 58.6 % 47.8%
DIFERENCIA -10.46% -
10.80% (%) AVANCE FISICO ACUMULADO A LA FECHA
55.09% 45.30% N/A N/A
DIFERENCIA -9.79%
N/A OBSERVACIONES: EMPLEOS DIRECTOS HOMBRES 110 MUJERES 3
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EMPLEOS INDIRECTOS HOMBRES 550 MUJERES 15 TOTAL EMPLEOS HOMBRES 660 MUJERES 18
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La Supervisión presentó una propuesta de Rediseño de la Estructura de Pavimento, la cual se elaboró tomando
en cuenta las condiciones desfavorables de la subrasante entre la Estación 1+700 – 9+000 y 12+000 – 15+000,
verificado a través de calicatas de exploración y análisis de laboratorio de las muestras obtenidas.
Por lo anterior, fue necesario rediseñar la estructura de pavimento en los tramos mencionados, con su análisis
respectivo de costos para dos opciones presentadas en el Informe Especial No. 3 Rediseño de Pavimento
Lote A_Rev. B el 8 de mayo de 2018 proponiendo como lo más conveniente, el uso de cualquiera de las
siguientes alternativas:
- Alternativa 1: Carpeta de Concreto Asfaltico de 10 cm. sobre base Estabilizada con Cemento de 15 cm de
espesor, adicional a una Base Reciclada Estabilizada con Cemento de 20 cm. de espesor. (CCA10cm+BEC
15 cm + BREC 20)
- Alternativa 2: Carpeta de Concreto Asfaltico de 10 cm. sobre una Base Reciclada Estabilizada
Mecánicamente con Geomalla Multidireccional (CCA 10-11cm +BREM 20 cm).
En su momento se concluyó que la Alternativa 2, podría ser considerada como la más conveniente para
implementarse.
Se solicitaron al Contratista propuestas económicas, las cuales no fueron presentadas a satisfacción de la
Supervisión, pues quedo pendiente la respuesta a nuestro oficio J2N028 -LT-115 de fecha 11 de junio de 2018
con observaciones respecto a precios unitarios y rendimientos de suministro e instalación de geomalla,
impidiendo la toma de decisión oportuna sobre la opción de rediseño más conveniente a implementar.
Por lo antes expuesto, y tomando en consideración que por una parte la demora incurrida por el Contratista en
presentar las propuestas económicas oportunamente solicitadas y que el Contratista no disponía de pista de
trabajo para continuar sus labores de pavimentación y por otra a efectos de evitar demoras en el plazo de
ejecución del Proyecto, se le requirió al Especialista en Pavimentos de la Supervisión, efectuar una revisión y
optimización del diseño de la estructura de pavimento en base a los resultados de comprensión simple del
material de base reciclada estabilizada con cemento que se ha estado utilizando en el Proyecto.
Los resultados teóricos de esta revisión y optimización de diseño consisten en una Carpeta de Concreto
Asfáltico sobre una Base Reciclada Estabilizada con Cemento, que permite continuar sin demoras las labores
de pavimentación en el Proyecto, con las siguientes características:
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Para efectos prácticos la Supervisión recomendó uniformizar espesor de carpeta asfáltica a 12 cm en el tramo
Estación 1+700 – 9+000 y 11 cm en el tramo Estación 12+500 – 15+000, sobre una Base Reciclada Estabilizada
con Cemento de 25 cm. de espesor.
En base a lo anterior, la Supervisión sometió a consideración de INVEST-H la solicitud de su conformidad y
aprobación de la revisión de la estructura de pavimento presentada como arriba indicado, a través de Oficio
J2N028-LT-136 con fecha 17 de julio 2018.
El Contratante a través de Oficio DE_071918_04 con fecha 19 de julio 2018, emitió su conformidad de
implementación de la alternativa antes mencionada, así como también autorización para que se le pueda
comunicar formalmente al Contratista sobre este cambio de diseño y proceder con las gestiones contractuales
pertinentes.
En el presente periodo se inició la actividad de Reciclado y Estabilización con Cemento de la carpeta y base
existente entre la Estación 12+000 y 15+000.
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3. GENERALIDADES DEL PROYECTO
3.1 JUSTIFICACIÓN Y ORGANIZACIÓN DEL PROYECTO
Como parte del Programa de Integración Vial Regional, El Gobierno de la República de Honduras con
financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) a través del préstamo 2470/BL-HO, ha
emprendido inversión en infraestructura vial en el Corredor Pacífico Mesoamericano en Honduras (CPM).
La demanda que enfrenta El Corredor Pacífico Mesoamericano en Honduras (CPM) por parte del transporte
regional de cargas, ejerce una presión creciente sobre sus condiciones de servicio que limitan una mayor
integración física intrarregional y la conectividad vial del país, desmejorando las condiciones de transporte de
personas y mercancías. Asimismo, debido a que sus diferentes tramos carreteros ya han alcanzado la vida útil
de diseño, éste presenta en su recorrido características físicas/funcionales sub óptimas y condiciones de
deterioro que incrementan los costos generalizados de transporte (costos de operación vehicular y tiempos de
viaje) a los usuarios del mismo, afectando también la seguridad vial.
El objeto de este Proyecto es el tramo de la Carretera CA-3 entre la ciudad de Choluteca y el punto fronterizo
de Guasaule en la frontera con el vecino país de Nicaragua, que es uno de los tramos carreteros del CPM en
Honduras. Este tramo asume gran parte de la carga de transporte pesado que circula entre las repúblicas de
Honduras y Nicaragua, y en particular es el tramo que se encuentra en peor estado del CPM en Honduras, por
lo cual es urgente y justificable una inversión en mantenimiento mayor y reconstrucción de este tramo.
Para efectos de obras de construcción, el Proyecto se ha dividido en dos Lotes adjudicados a diferentes
Contratistas:
Lote A: Choluteca - Desvío San Bernardo (Estación 20+055)
Adjudicado a la Empresa Eterna.
Lote B: Desvío San Bernardo (Estación 20+055)- Guasaule.
Adjudicado a la Empresa Santos & Cía.
Para efectos de Supervisión el Proyecto ha previsto un solo Contrato de Consultoría para ambos Lotes A y B,
adjudicado al Consorcio NIPPON KOEI LAC – GATESA.
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3.2 DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PROYECTO
El Proyecto que corresponde al Lote A, objeto de este Informe, está localizado sobre la carretera CA-3 en el
departamento de Choluteca, República de Honduras, iniciando en la ciudad de Choluteca (Estación 0+000) y
finalizando en el desvío a San Bernardo con Estación 20+055, y consiste en una reconstrucción de rehabilitación
y mejoramiento parcial de la calzada de 20.05 km. de carretera, para una velocidad de diseño de 70 Km/h.
La sección típica de la vía a rehabilitar consta de dos carriles de 3.60 metros de ancho por carril para un ancho
total de 7.20 metros de calzada, con hombros en ambos lados que deben ser completados, en caso de ser
necesario, a un ancho de 1.50 metros, para un ancho total de sección de 10.20 metros, con lo cual se logran
condiciones adecuadas de circulación del tráfico y seguridad de los usuarios.
La rehabilitación consiste en una base de 20 cm de espesor de material granular estabilizado con cemento
portland con un aporte de hasta un 50% de material reciclado de la carpeta y base existente igualmente
estabilizado con cemento.
Asimismo, el Proyecto incluye entre otros: actividades de limpieza del derecho de vía, terracería, excavación
común, reciclado de la carpeta actual y la colocación de Carpeta Asfáltica con espesor de 10 cm.; remoción de
alcantarillas de metal y sustitución por alcantarillas de concreto reforzado, instalación de tuberías de diferentes
diámetros entre 24” a 72”; cunetas enchapadas, gaviones para control de erosión, señalización horizontal y
vertical a lo largo del tramo, puentes peatonales, bahías de buses, así como también la implementación medidas
de mitigación indicadas por el plan de gestión ambiental y social aprobado para el Proyecto.
3.3 UBICACIÓN DEL PROYECTO
El proyecto forma parte del Corredor Pacífico Mesoamericano, inicia en la ciudad de Choluteca y finaliza en la
frontera con Nicaragua en Guasaule en la estación 40+620, sobre la carretera del CA-3 y atraviesa los
Municipios de Choluteca, Namasigüe y El Triunfo, en el Departamento de Choluteca.
En la Figura No. 1 y No. 2 a continuación, se presenta la ubicación del tramo carretero de 20.055 kms. objeto
del Contrato de Construcción:
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Figura No. 1: Ubicación Nacional del Proyecto
Figura No. 2: Ubicación Regional del Proyecto
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3.4 DATOS GENERALES DEL CONTRATO DE CONSTRUCCIÓN
A continuación, se presenta la Figura No.3 con un cuadro que resume los datos generales de Contrato del
Contratista.
Nombre del Contrato
CONTRATO DE SERVICIOS DE CONSTRUCCION
OBRAS DE REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA CA-3, TRAMO 3:
LOTE A: Choluteca - Desvío San Bernardo (Estación 20+055)”
Financiamiento BID 2470/BL-HO-2 y Contrato Modificatorio de Préstamo 2470/BL-HO:
Programa de Integración Vial Regional
Contratante Inversión Estratégica de Honduras (INVEST-HONDURAS), también Cuenta
del Desafío del Milenio Honduras.
Empresa Contratista ETERNA S.A. de C.V.
Fecha de Firma del Contrato 09 de octubre 2017
Monto del Contrato L. 241, 974,449.48
Plazo del Contrato 15 meses
Fecha de Orden de Inicio 02 de noviembre de 2017
Fecha de Finalización de Contrato 01 de febrero de 2019
Tiempo Contractual Transcurrido 8.0 meses 29 días
Tiempo Contractual Disponible 6.0 meses 01 días
Garantía de Anticipo FICOHSA No. 1739617
Monto (Vigencia) L. 44, 270, 541.19 (02 de febrero 2019)
Garantía de Cumplimiento del
Contrato FICOHSA No. 1739717
Monto (Vigencia) L. 24,197,444.95 (02 de mayo 2019)
Nota: La Supervisión ha recibido las siguientes pólizas y seguros de parte del Contratista, los cuales están vigentes
a la fecha:
- Seguro contra Todo Riesgo del Contratista
- Seguro de Equipo y Maquinaria
- Seguro Personal del Contratante
Figura No. 3: Datos Generales de Contrato del Contratista
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3.5 DATOS GENERALES DEL CONTRATO DE SUPERVISIÓN
A continuación, se presenta la Figura No.4 con un cuadro que resume los datos generales de Contrato de
Consultoría.
Nombre del Contrato
CONTRATO PARA SERVICIOS DE CONSULTORIA
Suma Global
Supervisión Obras de Rehabilitación Carretera CA-3, Tramo 3: Lote A- :
Choluteca - Desvío San Bernardo (Estación 20+055) y Lote B, Desvío
San Bernardo (Estación 20+055) - Guasaule
Financiamiento BID 2470/BL-HO-2 y Contrato Modificatorio de Préstamo 2470/BL-HO
Contratante Inversión Estratégica de Honduras (INVEST-HONDURAS), también
Cuenta del Desafío del Milenio Honduras.
Empresa Supervisora Consorcio Nippon Koei LAC - Gabinete Técnico S.A.
Monto del Contrato USD $ 1,545,984.00; L. 10,923,578.28
Fecha de Firma del Contrato 22 de Septiembre de 2017
Plazo del Contrato 17 meses
Fecha de Orden de Inicio 02 de octubre 2017
Fecha de Finalización de Contrato 01 marzo de 2019
Tiempo Contractual Transcurrido 9.0 meses 29 días
Tiempo Contractual Disponible 7.0 meses 01 días
Garantía de Anticipo No. 201710011147
Monto (Vigencia) USD 373,960.82 (13 de Octubre 2017 a 12 de Junio de 2019)
Fianza de Cumplimiento del
Contrato No. 51-1133SD
Monto (Vigencia) USD 23,692.14 (22 de Septiembre de 2017 a 22 de Mayo de 2019)
Seguro contra Perdidas o Daño
de Documentos preparados por
el Consultor
No. 01-01-07-00 0107799D
Monto (Vigencia) USD 100,00.00 (22 de Septiembre de 2017 a 22 de Febrero de 2019)
Figura No. 4: Datos Generales de Contrato de Supervisión
3.6 DESGLOSE DE OBRA Y MONTO CONTRATADO
Las obras contratadas por el Contrato de Construcción OBRAS DE REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA
CA-3, TRAMO 3: LOTE A: Choluteca - Desvío San Bernardo (Estación 20+055)”, suman un monto total de L.
241, 974,449.48 y se desglosan en el cuadro de la Figura No.5 a continuación.
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No. CONCEPTO UNIDAD CANTIDAD P. U. (L.) Total (L.)
1 ACTIVIDADES GENERALES
1.01 Limpieza del derecho de vía Km 20.06 21,678.42 434869.11
1.02 Cercado del derecho de vía m 20,060.00 102.98 2065778.8
TOTAL ACTIVIDADES GENERALES 2,500,647.91
2 TERRACERIA Y PAVIMENTOS
2.01 Excavación Común m3 38,100.00 116.34 4,432,554.00
2.02 Sobre acarreo m3-Km 460,486.00 8.35 3,845,058.10
2.03 Reciclado y estabilización con
cemento de la carpeta y base existente
m3 28,954.85 237.29 6,870,696.36
2.04 Base granular estabilizada con
cemento m3 22,110.15 694.32 15,351,519.35
2.05 Cemento para estabilización Ton 5,365.00 5,949.70 31,920,140.50
2.06 Imprimación m2 236,000.00 33.12 7,816,320.00
2.07 Carpeta concreto asfaltico Ton 42,425.00 2,046.19 86,809,610.75
2.08 Bahía para buses Unidades 16.00 421,008.47 6,736,135.52
2.09 Aceras 10 cm de espesor F'c 210
Kg/cm2 m2 6,720.00 516.11 3,468,259.20
TOTALTERRACERIA Y PAVIMENTOS 167,250,293.78
3 DRENAJE
3.01 Remoción Alcantarillas Existentes m 1,756.00 810.73 1,423,641.88
3.02 Excavación, suministro y
colocación m 410.00 3,056.58 1,253,197.80
3.03 Excavación, suministro y
colocación m 932.00 4,945.33 4,609,047.56
3.04 Excavación, suministro y
colocación m 290.00 6,768.29 1,962,804.10
3.05 Excavación, suministro y
colocación m 232.00 7,762.20 1,800,830.40
3.06 Excavación, suministro y
colocación m 374.00 10,183.64 3,808,681.36
3.07 Excavación, suministro y
colocación m 180.00 16,597.20 2,987,496.00
3.08 Mampostería de cabezales m3 1,280.00 2,702.80 3,459,584.00
Figura No.5: Listado de Obra y Monto Contractual (continúa)
Informe Mensual No. 9 / julio 2018
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No. CONCEPTO UNIDAD CANTIDAD P. U. (L.) Total (L.)
3.09 Canalización y construcción de
cotas de entrada y salida m3 1,890.00 61.85 116,896.50
3.1 Enchape en entradas y salidas de
alcantarillas de concreto Clase A F'c=3000 psi
m3 144.00 4,673.34 672,960.96
3.11 Cunetas enchapadas de concreto
(10 cm de espesor) m2 4,000.00 516.11 2,064,440.00
3.12 Demolición de estructuras de
concreto y mampostería m3 635.00 1,935.53 1,229,061.55
TOTAL DRENAJE 25,388,642.11
4 CAJAS
4.01 Canalización del cauce m3 180.00 109.54 19,717.20
4.02 Relleno para restaurar cauce m3 200.00 112.48 22,496.00
4.03 colchonetas de Gaviones e=0.23
m m2 80.00 506.66 40,532.80
4.04 Limpieza General Unidades 3.00 18,448.41 55,345.23
TOTAL CAJAS 138,091.23
5 SEÑALIZACION
5.01 señal vertical restrictiva R-1-1
(0.91x0.91) m Unidad 48.00 5,003.77 240,180.96
5.02 Señal vertical restrictiva R-2-1 25
KPH (0.914x1.372) m Unidad 10.00 6,837.21 68,372.10
5.03 Señal vertical restrictiva R-2-1 30
KPH (1.37x0.91) m Unidad 1.00 6,837.21 6,837.21
5.04 Señal vertical restrictiva R-2-1 70
KPH (1.37x0.91) m Unidad 1.00 6,837.21 6,837.21
5.05 Señal vertical restrictiva R-13-1
(0.914x1.372) m Unidad 6.00 6,837.21 41,023.26
5.06 Señal vertical informativa ID-2-3
(2.70x0.40) m Unidad 2.00 8,090.06 16,180.12
5.07 Señal vertical informativa ID-2-4
(2.70x0.75) m Unidad 6.00 12,452.13 74,712.78
5.08 Señal vertical Preventiva P-1-2
DER (0.91x0.91) m Unidad 7.00 4,736.39 33,154.73
5.09 Señal vertical Preventiva P-1-2
IZQ (0.91x0.91) m Unidad 6.00 4,736.39 28,418.34
5.10 Señal vertical Preventiva P-1-9
(0.76x0.91) m Unidad 24.00 4,530.13 108,723.12
Figura No. 5: Listado de Obra y Monto Contractual (continúa)
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No. CONCEPTO UNIDAD CANTIDAD P. U. (L.) Total (L.)
5.11 Señal vertical Preventiva P-1-14
(0.914x0.457) m Unidad 12.00 3,321.45 39,857.40
5.12 Señal vertical Preventiva P-2-1
(0.91x0.91) m Unidad 2.00 4,736.39 9,472.78
5.13 Señal vertical Preventiva P-9-1
(0.91x0.91) m Unidad 23.00 4,736.39 108,936.97
5.14 Señal vertical Preventiva P-10-6
(0.91x0.91) m Unidad 2.00 4,736.39 9,472.78
5.15 Señal vertical Preventiva P-12-4a
(0.30x0.90) m Unidad 28.00 1,718.85 48,127.80
5.16 Señal vertical informativa de
kilometraje II-4-1(0.30x1.20) m
Unidad 4.00 2,100.82 8,403.28
5.17 Señal vertical informativa de
kilometraje II-4-2-b (0.30x0.575) m
Unidad 18.00 1,367.44 24,613.92
5.18 Señal vertical informativa de
kilometraje II-4-2-c (0.30x0.385) m
Unidad 18.00 1,199.38 21,588.84
5.19 Señal vertical informativa II 5 2
(1.00x0.60) m Unidad 10.00 3,208.52 32,085.20
5.2 Señal informativa de servicio IS-1-
4 (0.61x0.61) m Unidad 1.00 2,727.25 2,727.25
5.21 Señal informativa de servicio IS-3-
1 (0.61x0.61) m Unidad 16.00 2,727.25 43,636.00
5.22 Señal vertical escolar E-1-1
(0.91x091) m Unidad 10.00 4,736.39 47,363.90
5.23 Señal vertical escolar E-1-2
(0.9x0.38) m Unidad 10.00 2,024.43 20,244.30
5.24 Señal vertical escolar E-3-1
(0.91x0.30) m Unidad 10.00 1,680.66 16,806.60
5.25 Señal vertical escolar E-3-2
(0.91x0.38) m Unidad 10.00 2,024.43 20,244.30
5.26 Señal vertical informativa general
IG-1-2 (2.40x0.40) m Unidad 4.00 7,478.92 29,915.68
5.27 Línea lateral continua de 0.10 m
color blanca m 40,110.00 37.41 1,500,515.10
5.28 Línea eje discontinua de 0.10 m
color blanca m 615.00 37.41 23,007.15
5.29 Línea lateral continua de 0.10 m
color amarillo m 6,920.00 35.48 245,521.60
5.3 Línea eje discontinua de 0.10 m
color amarilla m 19,100.00 35.48 677,668.00
5.31 Línea para cruce de peatones de
0.40 color blanca m 900.00 107.57 96,813.00
5.32 Vialetas dobles reflectivas para
hombros de calzada color blanca/roja
Unidad 3,314.88 88.02 291,775.74
Figura No. 5: Listado de Obra y Monto Contractual (continúa)
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No. CONCEPTO UNIDAD CANTIDAD P. U. (L.) Total (L.)
5.33 Vialetas dobles reflectivas para línea central color amarillo
Unidad 1,671.25 88.02 147,103.43
5.34 Reductor de velocidad Unidad 600.00 412.52 247,512.00
5.35 Puentes peatonales Unidad 5.00 1,823,382.38 9,116,911.90
TOTAL SEÑALIZACION 13,454,764.75
6 OBRAS DE MITIGACIÓN AMBIENTAL
6.01 Plantación de vetiver m2 10,150.00 55.80 566,370.00
6.02 Plantación de Arboles Unidad 3,685.00 86.36 318,236.60
TOTAL OBRAS DE MITIGACIÓN AMBIENTAL 884,606.60
7 IMPLEMENTACION DE PLAN DE GESTION AMBIENTAL SOCIAL (PGAS)
7.1 COMPLEMENTO AMBIENTAL
7.1.1 Especialista Ambiental Mes 7.50 53,807.54 403,556.55
7.1.2 Inspector Ambiental Mes 15.00 32,284.53 484,267.95
7.1.3 Especialista Social Mes 15.00 62,775.47 941,632.05
7.1.4 Ingeniero Forestal Mes 3.75 35,871.70 134,518.88
7.1.5 Taller Conversación de Flora y Fauna
Unidad 4.00 3,985.74 15,942.96
7.1.6 Taller de Contaminantes Unidad 3.00 3,985.74 11,957.22
7.1.7 Taller de Manejo de Bancos de Prestamos
Unidad 3.00 3,985.74 11,957.22
7.1.8 Taller de Manejo de Hallazgos Arqueológicos
Unidad 1.00 3,985.74 3,985.74
SUB-TOTAL COMPONENTE AMBIENTAL 2,007,818.57
7.2 PROGRAMA SOCIAL
7.2.1 Participación Comunitaria
a. Reunión con la comunidad Unidad 15.00 9,964.36 149,465.40
b. Reunión con Gobierno Local Unidad 6.00 19,928.72 119,572.32
7.2.2 Jornada de Sensibilización en Seguridad Vial
Unidad 8.00 9,964.36 79,714.88
7.2.3 Taller de Sensibilización sobre el enfoque de Genero
Unidad 2.00 9,964.36 19,928.72
SUB-TOTAL COMPONENTE SOCIAL 368,681.32
TOTAL IMPLEMENTACION DE PLAN DE GESTION AMBIENTAL SOCIAL (PGAS) 2,376,499.89
Figura No. 5: Listado de Obra y Monto Contractual (continúa)
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No. CONCEPTO UNIDAD CANTIDAD P. U. (L.) Total (L.)
8 RELOCALIZACION DE SERVICIOS PUBLICOS
8.01 Reubicación de Postes de Concreto
Unidad 30 2537.12 76,113.60
8.02 Reubicación de Postes de madera Unidad 41 2032.35 83,326.35
8.03 Reubicación de Postes de Concreto
Unidad 6 2537.12 15,222.72
TOTAL RELOCALIZACION DE SERVICIOS PUBLICOS 174,662.67
9 MANTENIMIENTO DE LA CARRETERA
9.01 Excavación de baches m3 2000 1550.32 3,100,640.00
9.02 Base Triturada para bacheo m3 1500 1548.2 2,322,300.00
9.03 Riego de Liga gal 1300 263.65 342,745.00
9.04 Carpeta de Concreto asfaltico en caliente
Ton 1200 2849.01 3,418,812.00
TOTAL MANTENIMIENTO DE LA CARRETERA 9,184,497.00
COSTO DIRECTO TOTAL (CDT) 221,352,705.94
ADMINISTRACIÓN DELEGADA 6,640,581.18
RENGLÓN PAI GLOBAL 700,000.00
CLÁUSULA ESCALATORIA 13,281,162.36
MONTO TOTAL (L.) 241,974,449.48
Figura No. 5: Listado de Obra y Monto Contractual
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4. INFORME DE OBRA
4.1 PROGRAMA DE TRABAJO
Con fecha 07 de marzo 2018 el Contratista presentó la primera reprogramación del Programa de Trabajo
(Versión 2).
Actualmente se encuentra en proceso la elaboración de la Modificación No. 1 al Contrato de Construcción, en
la cual estará basada la segunda reprogramación del Programa de Trabajo (Versión 3), así como el Flujo de
caja que se deriva del mismo.
El seguimiento y control de las actividades en el presente periodo, se realizó en base al Programa de Trabajo
Versión 2.
Para el mes de julio de 2018, la planificación dentro del Programa de Trabajo del Contratista comprendía
continuar con la actividad de Colocación de Carpeta de Concreto Asfaltico, la cual no inició en el mes de abril
según programado, sino hasta el 24 de mayo 2018. En el presente periodo se realizó la colocación de la primera
y segunda capa (5 cm. por capa) de Carpeta Asfáltica entre la Estación 0+073 y 1+700 (ambas trochas) y se
realizó la colocación de la segunda capa (5 cm.) entre la Estación 15+000 y 20+055 (ambas trochas).
En el mes de julio continuó según programado, la actividad de Reciclado y Estabilización con Cemento de la
Estructura Existente, según las nuevas características basadas en el cambio en el Diseño de la estructura de
pavimento (espesor 25 cm.), expuesto anteriormente en la Sección 2. Resumen Ejecutivo.
En el presente periodo se ejecutó la actividad en mención, con un tramo de prueba entre la Estación 13+000 y
14+960 (trocha izquierda). A la fecha se encuentra finalizada esta actividad, comprendida en los siguientes tres
tramos en los cuales no era requerido el cambio de Diseño de Estructura de Pavimento: Estación 0+000 -
1+700, 9+000 - 12+000, y 15+000 – 20+055.
Dentro del concepto de Drenaje, se finalizó según el Programa de Trabajo, en los meses de abril y mayo 2018,
las actividades de instalación de Tubería de Concreto Reforzada (TCR) de 36”, 42”, 48”, 60 y 72”. Continúa en
el presente periodo la actividad de instalación de TCR de 24” (accesos laterales), la cual debió haber finalizado
en el mes de abril.
Según programado para el mes de mayo, se finalizaron las actividades de Demolición de estructuras de
Concreto y Mampostería y Mampostería en cabezales en Alcantarillas Transversales). Sin embargo, tomando
en cuenta que aún no se ha finalizado la Instalación de TCR 24” (accesos laterales)
En el mes de julio 2018, continuó la actividad de Cunetas enchapadas de concreto (10 cm de espesor), la cual
estaba programada su inicio en el mes de junio 2018.
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En la Figura 6 se presenta un cuadro con las fechas de Inicio de actividades para el mes de julio 2018 según el
Programa de Trabajo, y un comparativo con las fechas reales de inicio en campo.
Id en Programa
Concepto Fecha Inicio Programa Trabajo
Fecha Inicio Real
Iniciales
9 Trituración de agregados 16-dic-17 10-dic-17 (continúa)
Terracería y Pavimento
17 Excavación común 22-feb-18 10-feb-2018 (continúa)
18 Sobre acarreo 22-feb-18 05-feb-2018 (continúa)
19 Reciclado y Estabilización con Cemento de la Estructura Existente
22-mar-18 06-feb-2018 (continúa)
20 Base Granular Estabilizada con Cemento
29-mar-18 06-feb-2018 (continúa)
21 Cemento para Estabilización 29-mar-18 06-feb-2018 (continúa)
22 Imprimación 01-abr-18 09-feb-2018 (continúa)
23 Carpeta Concreto asfaltico 22-abr-18 24-may-18 (continúa)
Drenaje
27 Remoción de Alcantarillas existentes 09-dic-17 06-dic-17 (finalizada)
28 Excavación, suministro y colocación de TCR 24” Tipo III
16-dic-17 14-feb-18 (continúa)
29 Excavación, suministro y colocación de TCR 36” Tipo III
23-dic-17 06-dic-17 (finalizada)
30 Excavación, suministro y colocación de TCR 42” Tipo III
30-dic-17 09-ene-18 (finalizada)
31 Excavación, suministro y colocación de TCR 48” Tipo III
06-ene-18 12-ene-18 (finalizada)
32 Excavación, suministro y colocación de TCR 60” Tipo III
13-ene-18 16-dic-17 (finalizada)
33 Excavación, suministro y colocación de TCR 72” Tipo III
20-ene-18 14-ene-18 (finalizada)
34 Mampostería en Cabezales 31-dic-17 05-ene-18 (continua)
35 Canalización y construcción de cotas de entrada y salida
22-ene-18 02-feb-18 (continúa)
36 Enchape en entrada y salida de alcantarillas con concreto Clase A
07-ene-18 02-feb-18 (continúa)
37 Cunetas enchapadas de concreto 30-jun-18 04-may-18 (continúa)
38 Demolición de estructuras de concreto y mampostería
09-dic-17 06-dic-17 (finalizada)
Figura No. 6: Fecha Inicio Programa Trabajo Vs Fecha Inicio Real
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Id en Programa
Concepto Fecha Inicio
Programa Trabajo Fecha Inicio Real
Mantenimiento de la Carretera
57 Excavación de baches* 22-feb-18 16-nov-17 (finalizada)
58 Base triturada para bacheo* 01-mar-18 16-nov-17 (finalizada)
59 Riego de Liga* 08-mar-18 19-nov-17 (finalizada)
*Estas actividades (57, 58 y 59) se han venido ejecutando de manera gradual a través de tres (3) campañas de bacheo. En cada campaña se ha cubierto la totalidad de los baches en los tramos intervenidos.
Figura No. 6: Fecha Inicio Programa Trabajo Vs Fecha Inicio Real (continua)
4.2 ACTIVIDADES Y CANTIDADES EJECUTADAS EN EL PERÍODO
En esta sección se detallan las actividades y cantidades ejecutadas en el período reportado. El Contratista a la
fecha de elaboración del presente informe, hizo entrega de la Estimación No. 09 (correspondiente al periodo
del 21 de junio al 20 de julio de 2018), la cual se encuentra aprobada por la Supervisión. Por lo que a la fecha
se cuenta con las cantidades de obra para el periodo, las cuales se presentan en esta sección.
4.2.1 Terracería y Pavimento
En el presente periodo el Contratista ejecutó actividades inherentes a la estructura de pavimento. En la Figura
No. 7 a continuación se presenta un resumen de cantidades y avance de obra acumulado correspondiente a
las Actividades de Terracería y Pavimento.
ITEM CONCEPTO UNIDAD
CANTIDAD
% EJEC. Estado CONTRATADA
EJECUTADO ANTERIOR
EJECUTADA DEL
PERIODO
ACUMULADO AL PERIODO
9 MANTENIMIENTO DE LA CARRETERA
2.01 Excavación común
m3 38,100.00 20,063.85 0.00 20,063.85 52.66%
2.02 Sobre acarreo m3-km 460,486.00 78,395.00 0.00 78,395.00 17.02%
2.03
Reciclado y estabilizado con cemento de estructura existente
m3 28,954.85 19,679.58 2,231.25 21,910.83 75.67%
2.04 Base granular estabilizada con cemento
m3 22,110.15 3,356.89 0.00 3,356.89 15.18%
2.05 Cemento para estabilización
Ton 5.365.00 2,579.98 292.91 2,872.89 53.55
Figura No. 7: Avance en Terracería y Pavimento
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2.06 Riego de Imprimación
m2 236,000.00 98,397.92 9,027.00 107,424.92 45.52%
2.07 Carpeta Concreto Asfaltico
Ton 42,425.00 12,546.22 6,445.98 18,992.20 44.77%
Simbología del Estado
No se ha iniciado la actividad Inicio, pero no se trabajó en éste periodo
Inició y/o se siguió trabajando en éste periodo Actividad finalizada
Figura No. 7: Avance en Terracería y Pavimento (continua)
4.2.2 Drenaje
En el mes de abril 2018 se finalizó la actividad de Excavación, Suministro y Colocación de TCR Tipo III de Ø
36", 42”, 48”, 60” y 72”, al igual que la Remoción de Alcantarillas Existentes (transversales).
En el presente periodo se realizó la Instalación de la Alcantarilla transversal de 48” y 72” en estas dos
Estaciones.
En el mes de julio se ejecutaron actividades de Drenaje correspondientes a la Instalación de TCR Ø 24”,
construcción de Mampostería en Cabezales (accesos laterales) y Construcción de cunetas enchapadas de
concreto (10 cm.).
En la Figura No. 7a se presenta un cuadro con los trabajos de instalación de Alcantarillas (accesos laterales)
ejecutados en el periodo:
ø Tuberia T ipo Material Longitud instalada Status (Julio 2018)
24" TCR 6 Finalizada
24" TCR 4 Finalizada
24" TCR 8 Finalizada
24" TCR 4 Finalizada
24" TCR 6 Finalizada
24" TCR 6 Finalizada
24" TCR 4 Finalizada
24" TCR 6 Finalizada
24" TCR 6 Finalizada
24" TCR 4 Finalizada
24" TCR 4 Finalizada
24" TCR 10 Finalizada
24" TCR 4 Finalizada
24" TCR 4 Finalizada
24" TCR 4 Finalizada
Estacion
0+150
1+590
1+330
4+143
4+180
4+250
3+600
3+760
3+770
4+110
5+190
5+215
5+835
4+590
4+618
Figura No. 7a: Cuadro Cantidad Instalada y Status a la fecha
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En la Figura 7b a continuación se presenta un resumen de cantidades y avance de obra acumulado correspondiente a la Actividad de Drenaje:
ITEM CONCEPTO UNIDAD
CANTIDAD
% EJEC. Estado CONTRATADA
EJECUTADO ANTERIOR
EJECUTADA DEL PERIODO
ACUMULADO AL PERIODO
3 DRENAJE
3.01 Remoción de alcantarillas existentes
Ml 1,756.00 1,657.00 0.00 1,657.00 94.36%
3.02 Excavación, suministro y colocación de TCR- 24” Tipo III
Ml 410.00 410.00 0.00 410.00 100.00%
3.05 Excavación, suministro y colocación de TCR- 48” Tipo III
Ml 232.00 158.0 24.00 182.00 78.45%
3.07 Excavación, suministro y colocación de TCR- 72” Tipo III
Ml 180.00 180.0 0.00 180.00 100.0%
3.08 Mampostería en Cabezales
M3 1,280.00 1,280.00 0.00 1,280.00 100.00%
3.09 Canalización y construcción de cotas en entrada y salida
M3 1,890.00 222.67 0.00 222.67 11.78%
3.10 Enchape en entrada y salida de alcantarillas con concreto Clase A
M3 144.00 58.62 13.85 72.47 50.33%
3.11 Cunetas enchapadas de concreto (10 cm)
M2 4,000.00 1,230.84 2,340.01 3,570.85 89.27%
3.12 Demolición de estructuras de concreto y mampostería
M3 635.00 635.0 0.00 635.00 100.0%
Simbología del Estado
No se ha iniciado la actividad Inicio, pero no se trabajó en éste periodo
Inició y/o se siguió trabajando en éste periodo Ya se finalizó la actividad
Figura No. 7b: Avance en Drenaje
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4.3 PROGRAMA DE IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PIPMA)
En el marco del cumplimiento del Programa de Implementación del Plan de Manejo Ambiental (PIPMA) del
Proyecto, el Contratista ha conformado un equipo técnico constituido por un Especialista Ambiental y un
Especialista Social y ha realizado las actividades descritas en esta sección.
4.3.1 Componente Ambiental
Durante este mes el contratista reporta las atenciones a los empleados por parte de la doctora Sharon
Hernández quien realiza las evaluaciones y examina al personal con el fin minimizar las enfermedades que
se pueden presentar; las visitas del médico están programadas una vez por semana.
Al igual que el mes anterior se continúa utilizando la escombrera No. 4. Sin embargo, no se ha realizado el
cierre definitivo de estos sitios ya que pueden necesitarse para actividades futuras.
A la fecha a pesar que ya se realizó la visita técnica por parte de Instituto de Conservación Forestal, aun no
se cuenta con la constancia de corte y poda extendida por esta institución. Se espera que para el próximo
periodo ya se cuente con la misma ya que las actividades de corte y poda se están atrasando.
A pesar que el Contratista mantiene sanitarios portátiles y basureros en los frentes de trabajo; se ha
observado durante los recorridos de inspección en campo que estos no son movidos al mismo ritmo que se
mueven los frentes de trabajo.
Durante este periodo la municipalidad de Choluteca ha extendido una constancia al Contratista en la cual
estipula que el mismo ha realizado las actividades de compensación en el área asignada por el gobierno
local.
En este periodo se firmó un convenio entre las empresas Eterna S.A de C.V., Santos y Cía., y el Consorcio
Nippon Koei Lac – Gatesa. Con el cual se autoriza al contratista a realizar la extracción de material del
banco de préstamo aluvial La Cuchilla el cual se encuentra concesionado a la empresa Santos y Cía.
Contratista del Lote B de este tramo carretero.
4.3.2 Programa Social
INFORMACIÓN COMUNITARIA
Se ha dado continuidad al levantamiento del diagnóstico de viviendas, con un total de 33 viviendas
localizadas en la comunidad de San Jerónimo.
Se hicieron las gestiones para realizar reuniones municipales informativas sobre avance de obra (2ª
reunión), para el día 25 de julio: Namasigüe:10 am y Choluteca: 2 pm. Dichas actividades fueron canceladas
porque tenían un requerimiento de reunión con Gobernación para definir límites políticos y por la situación
social nacional.
Se brindó información a enlaces comunitarios sobre el proceso de corte y poda de árboles, indicando que
los troncos y ramas que resulten de esta actividad, serán donados a los pobladores más cercanos con la
intermediación de líderes comunitarios.
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La cantidad total de empleos que se han generado es de 137; por parte del Contratista han sido 109 y por
parte de la Supervisión 28.
Por parte del Contratista durante el mes de julio, se contrataron 53 personal locales y 56 personas fuera de
la zona de influencia. En la siguiente tabla se muestra el número de empleos locales contratados y su
procedencia.
MECANISMO DE QUEJAS
Se han recibido 13 solicitudes, se aprobaron 8 y denegaron 5. No se ha recibido quejas.
Caso del Sr. Oscar Chavarría, instalación de alcantarilla en la Comunidad de La Cabaña. Se realizó una
inspección y se determinó que no amerita el acceso, pues tiene otro acceso muy cerca de su vivienda.
Se han realizado actividades conjuntas entre Contratista y Supervisión; visitas a vendedores de frutas para
avisarles que deben desalojar la zona; locales de construcción de puentes peatonales y bahías de buses.
Caso de la Sra. Bernarda Martínez, afectación de cercas en la comunidad de El Obraje: se removió el cerco
con el permiso de la Sra. Martínez y se le brindó material de construcción (2 bolsas de cemento y arena)
como compensación por la queja de fisura en su casa.
Se realizó la evaluación con topografía de la calle de acceso a la Escuela Francisco Morazán y se está
esperando un presupuesto por parte del Contratista.
CAPACITACIÓN
Se continuó impartiendo las charlas en los frentes de trabajo sobre Normativas de Convivencia, reforzando
lo que se ha venido desarrollando en los últimos períodos.
Se capacitó a 99 empleados del proyecto en los temas de Manejo de residuos líquidos, áreas protegidas,
uso eficiente del agua, normativa buena convivencia, uso de Equipo de Protección Personal, riesgos
inherentes y medidas de prevención. Contando con 96 hombre y 3 mujeres.
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4.4 ADMINISTRACIÓN DELEGADA Y CLAUSULA ESCALATORIA
4.4.1 Administración Delegada
A la fecha no se han presentado actividades que se deban pagar bajo el concepto de Administración Delegada.
El monto ejecutado y disponible por Administración Delegada al final del periodo reportado es como se indica
en la Figura No. 8 a continuación:
Contratado (L.)
Ejecutado Anterior
(L.)
Resumen del Periodo Reportado Julio 2018 (L.)
Ejecutado Acumulado Disponible
6,640,581.18 0.00 0.00 0.00 6,640,581.18
Figura 8: Montos Ejecutados y Disponibles Por Administración Delegada
4.4.2 Cláusula Escalatoria
La Cláusula Escalatoria de Precios se aplicará a la estimación conciliada según lo establece el Contrato de
Construcción/ Condiciones Generales/ Cláusula 13.8 Ajustes por Cambios en el Costo en donde se indica
cuáles son los rubros a ajustar.
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En el presente periodo reportado el Contratista presentó la Estimación No. 9 del mes de julio (Costo Directo
Total), correspondiente a la ejecución de actividades del 21 de junio al 20 de julio de 2018. Esta Cláusula
Escalatoria fue revisada y los valores se consideran correctos, por lo que la misma se incluye en la Estimación
No. 9 del mes de julio 2018.
En el cuadro Figura 8a, se incorpora el valor acumulado de la Cláusula Escalatoria correspondiente a los meses
de noviembre 2017 a julio 2018.
El monto ejecutado y disponible por Cláusula Escalatoria al final del periodo reportado es como se indica en la
Figura No. 8a a continuación:
Contratado (L.)
Ejecutado Anterior
(L.)
Resumen del Periodo Reportado Julio 2018 (L.)
Ejecutado Acumulado Disponible
13,281,162.36 4, 113,566.16 1, 681,978.20 5, 795,544.36 7, 485,618.00
Figura 8a: Montos Ejecutados y Disponibles Por Administración Delegada
4.5 AVANCE DE OBRA
4.5.1 Resumen de Avance de Obra Ejecutada Acumulada
El Contratista hizo la presentación de la Estimación No. 9 con las cantidades de obra ejecutadas en el periodo
correspondiente entre el 21 de junio y el 20 de julio 2018, las cuales fueron conciliadas, revisadas y aprobadas
por la Supervisión.
El cuadro de la Figura 9 a continuación, presenta el resumen del avance de obra ejecutado acumulado al
período reportado. Se incorporan los valores de la Estimación No. 9 (julio 2018).
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No. DescripcionMonto Total
(L)
Porcentaje de
ContratoTotal (L)
Porcentaje
anteriorTotal (L)
Porcentaje
periodoTotal (L)
Porcentaje
Acumulado
1 Actividades Generales 2,500,647.91 1.03 434,869.11 0.20 0.00 0.00 434,869.11 0.20
2 Terracería y Pavimentos 167,250,293.78 69.12 54,270,347.75 24.52 15,760,854.00 7.12 70,031,201.75 31.64
3 Drenaje 25,388,642.11 10.49 22,014,019.38 9.95 1,458,721.12 0.66 23,472,740.50 10.60
4 Cajas 138,091.23 0.06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
5 Señalización 13,454,764.75 5.56 0.00 0.00 729,352.95 0.33 729,352.95 0.33
6 Obras de Mitigación 884,606.60 0.37 90,678.00 0.04 90,678.00 0.04 90,678.00 0.04
7
Implementación del Plan de Gestión
Ambiental Social (PGAS) 2,376,499.89 0.98 1,363,323.76 0.62 125,949.51 0.06 1,489,273.27 0.67
8 Relocalización de Servicios Públicos 174,662.67 0.07 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
9 Mantenimiento de la Carretera 9,184,497.00 3.80 3,278,455.37 1.48 735,278.80 0.33 4,013,734.17 1.81
A COSTO DIRECTO TOTAL 221,352,705.94 91.48 81,451,693.37 36.80 18,900,834.38 8.54 100,261,849.75 45.30
B ADMINISTRACION DELEGADA 6,640,581.18 2.74 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
C RENGLON PARA PAGO DEL DAB 700,000.00 0.29 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
D CAUSULA ESCALATORIA 13,281,162.36 5.49 4,113,566.16 1.70 1,681,978.20 0.70 5,795,544.36 2.40
MONTO TOTAL (A+B+C+D) 241,974,449.48 100.00 85,565,259.53 35.36 20,582,812.58 8.51 106,057,394.11 43.83
Resumen del Periodo Reportado Julio 2018
Contratado Pago AnteriorConceptoEjecutado Acumulado
Figura 9: Resumen de Avance de Obra Ejecutada Acumulada al Periodo Reportado Julio 2018
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4.5.2 Diagrama Rectilíneo de Avance de Obra Acumulada al Período
Figura No. 10: Diagrama Rectilíneo de Avance de Obra Acumulado a julio 2018
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4.6 AVANCE DE ESTRUCTURAS DE DRENAJE MENOR
Como parte de la evaluación al inicio del proyecto, se realizó un inventario del alcantarillado pluvial existente
para verificar el estado actual y hacer las observaciones y/o recomendaciones para la instalación de la TCR
nueva establecida en cada estación del tramo. Este inventario y la actualización del status de instalación a la
fecha, se presenta con detalle en el Anexo 11 de este Informe.
Dentro del Programa de Trabajo el Contratista tenía programado para el mes de junio la finalización de las
actividades de: Canalización y construcción de cotas de entrada y salida, Enchape en entrada y salida de
alcantarillas, sin embargo, estas actividades aún están en ejecución.
La actividad de Cunetas enchapadas debió haber iniciado en el mes de junio, sin embargo, inicio en el mes de
mayo y continúa en ejecución.
Además de las actividades antes mencionadas y en ejecución, la actividad de instalación de TCR de 24”
(accesos laterales), continúa en ejecución.
Existen dos casos particulares en la Instalación de TCR 48” y TCR 72”, donde es necesario adicionar tuberías
de estos diámetros en dos puntos, tomando en consideración que en el mes de mayo se presentaron fuertes
lluvias en la zona del proyecto de aproximadamente 60 mm de altura, generando situaciones adversas en el
sistema de Drenaje Menor. A continuación se describe lo anterior:
1. Alcantarilla Estación 15+778.73: se generó un nivel de represamiento de las aguas, superando el lomo
superior o cota clave de las dos tuberías TCR de 60” recientemente colocadas en esta sección.
El Especialista en Hidrología e Hidráulica de la Supervisión realizo una nueva revisión de esta obra según
el modelo hidrológico, incorporando la información generada en campo a partir de las precipitaciones
actuales en la zona. Empleando un factor de seguridad, se recalcularon los caudales evaluando el
comportamiento hidráulico de las 2 TCR de 60”, y se concluyó y recomendó instalación de una tercera TCR
de 72” (1.80 m) en esta obra.
2. Alcantarilla Estación 16+114.25: se produjo una obstrucción por arrastre de sedimentos y vegetación en el
punto donde se realizó la instalación de las dos TCR de 36”.
El Especialista en Hidrología reevaluando esta situación y con el objeto de suplir la capacidad hidráulica
reducida por el arrastre de sedimentos y vegetación, recomendó ampliar la capacidad hidráulica de esta
obra con la instalación adicional de una TCR de 48”.
A continuación se presenta la Figura 11 con un resumen del alcantarillado pluvial a ser instalado en el proyecto
y el avance en esta actividad a la fecha.
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Diametro
Tuberia
Total Tubos
instalados
Total Longitud
instalada (m)
Cantidad en Contrato
(m)
Cantidad Ejecutada
acumuladaCantidad por Ejecutar
TCR 24" 205 410.00 410.00 410.00 0.00
Diametro
Tuberia
Total Tubos
instalados
Total Longitud
instalada (m)
Numero Alcantarillas
Contrato (según
Cantidad Ejecutada
acumuladaCantidad por Ejecutar
TCR 36" 461 922.00 40 40 0
TCR 42" 125 250.00 9 9 0
TCR 48" 91 182.00 6 7 -1
TCR 60" 209 418.00 11 10 1
TCR 72" 111 222.00 5 7 -2
Cuadro Resumen Tuberia Instalada a la fecha (Acumulado)
Cuadro Resumen Tuberia TCR 24" Instalada en Accesos laterales (Acumulado)
Figura No. 11: Cuadro Resumen Alcantarillado Pluvial
4.7 AVANCE DE LIBERACIÓN DEL DERECHO DE VÍA
Posterior al recorrido conjunto realizado en el mes de mayo 2018 entre el Contratista, Supervisión y ASP
(Implementador del Plan de Acción de Reasentamiento), se concluyó que la Franja liberada para el proyecto es
de 3.0 m. a partir del borde del hombro, la cual se encuentra actualmente liberada.
Según lo anteriormente expuesto, la Supervisión determinó por consiguiente que se deberá utilizar el Criterio
Constructivo como Franja Libre del Derecho de Vía.
El 30 de mayo en el recorrido realizado por la parte Ambiental del proyecto y con el fin de determinar el número
y tipo de árboles para corte y poda, se tomó en cuenta también este criterio, además del criterio forestal y socio
ambiental, para definir
El Contratista presentó el Informe de las actividades de Corte y poda de árboles el lunes 18 de junio 2018, el
cual fue sujeto a observaciones por parte de la Supervisión y el Contratante. Estas observaciones fueron
subsanadas y el 3 julio 2018 la Supervisión remitió al Contratante el Informe de las Actividades de Corte y Poda
de Árboles para su aprobación final. Dicho informe fue aprobado por INVEST-H el 06 de julio 2018.
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4.8 TRABAJOS PROGRAMADOS PARA EL SIGUIENTE PERÍODO
Según el Programa de Trabajo (Versión 2) presentado por el Contratista, las actividades a ejecutarse en el mes
de agosto 2018 son las siguientes:
Id en Programa
Concepto Observación
Iniciales
8 Extracción de materiales Pétreos Continua
9 Trituración de agregados Continua
Preliminares Avance a la fecha 17.39%
14 Limpieza de Derecho de Vía Finalizada según Programa
15 Cercado del Derecho de Vía
Iniciar en febrero, sin embargo no ha iniciado.
Terracería y Pavimento Avance a la fecha 41.87%
17 Excavación Común Continua
18 Sobre acarreo Continua
19 Reciclado y estabilización con cemento de la estructura existente
Continua
20 Base granular estabilizada con cemento Continua
21 Cemento para estabilización Continua
22 Imprimación Continua
23 Carpeta Concreto asfaltico Continua
24 Bahía para buses
Iniciar en mayo, sin embargo inicio en julio.
25 Aceras 10 cm de espesor
Iniciar en junio, sin embargo no ha iniciado.
Drenaje Avance a la fecha 92.45%
27 Remoción de alcantarillas existentes Finalizada según Programa
28 Excavación, Suministro y colocación de TCR 24" Tipo III Continua
29 Excavación, Suministro y colocación de TCR 36" Tipo III Finalizada según Programa
30 Excavación, Suministro y colocación de TCR 42" Tipo III Finalizada según Programa
31 Excavación, Suministro y colocación de TCR 48" Tipo III Finalizada según Programa
32 Excavación, Suministro y colocación de TCR 60" Tipo III Finalizada según Programa
33 Excavación, Suministro y colocación de TCR 72" Tipo III Finalizada según Programa
34 Mampostería en cabezales Finalizada según Programa
35 Canalización y construcción de cotas de entrada y salida Continua
Figura No. 11a: Cuadro Resumen de Actividades programadas Para el Mes de agosto 2018
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Id en Programa
Concepto Observación
36 Enchape en entradas y salidas de alcantarillas de concreto Continua
37 Cunetas enchapadas de concreto Continua
38 Demolición de estructuras de concreto y mampostería
Finalizada según Programa, sin embargo, aun en ejecución.
Cajas Avance a la fecha 0.00%
40 Limpieza general Iniciar en marzo, sin embargo no ha
iniciado.
41 Canalización del cauce Iniciar en marzo, sin embargo no ha
iniciado.
42 Relleno para Restaurar Cauce Iniciar en abril, sin embargo no ha
iniciado.
43 Colchoneta de gaviones e=0.23 m Iniciar en abril, sin embargo no ha
iniciado.
Señalización
47 Puentes Peatonales Iniciar en abril, sin embargo inicio en julio.
Relocalización de Servicios Públicos Avance a la fecha 0.00%
53 Reubicación de Postes de concreto ENEE Iniciar en febrero, sin embargo no ha
iniciado.
54 Reubicación de Postes de madera HONDUTEL Iniciar en febrero, sin embargo no ha
iniciado.
55 Reubicación de Postes de concreto Iniciar en febrero, sin embargo no ha
iniciado.
Mantenimiento de la Carretera Avance a la fecha 100.00%
57 Excavación de baches Finalizada
58 Base Triturada para bacheo Finalizada
59 Riego de Liga Finalizada
Figura No. 11a: Cuadro Resumen de Actividades programadas Para el Mes de agosto 2018 (continua)
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4.9 BANCOS DE MATERIALES
Los bancos de préstamo aprobados por las autoridades del Instituto Hondureño de Geología y Minas
(INHGEOMIN), para la explotación son: El banco Seco María en la comunidad de Namasigue, Municipio de
Namasigue, Depto. de Choluteca y el Banco de Húmedo de Orocuina sobre el Río Choluteca ubicado en la
aldea Manzanilla, Municipio de Orocuina, Depto. de Choluteca.
El permiso de explotación y los lineamientos técnicos-ambientales para la extracción de las fuentes de
materiales del Banco Cantera María y Banco Aluvial Orocuina se encuentran en el Dictamen UDS-098-17 e
Informe Técnico ITCD-089-17 por parte de INHGEOMIN.
En reunión mensual de trabajo llevada a cabo el 20 de junio 2018, se le indicó al Contratista solicitar al
Contratante el cierre formal del Banco de Préstamo María, en vista que el mismo no se utilizará para el proyecto.
A través de nota con fecha 10 de julio 2017, el Contratista envió al Contratante la solicitud antes mencionada.
INVEST-H remitió la nota a INHGEOMIN el 12 de julio 2018, para el trámite respectivo.
En reunión mensual de junio 2018, se planteó la necesidad de encontrar un reemplazo para el Banco de
Préstamo María, requerido para hacer frente a las necesidades de relleno en el proyecto como ampliación de
la carretera en áreas de bahía de buses y eventuales necesidades de subexcavación en subrasante. Se sugirió
un acercamiento con la Empresa Santos y Cía., responsables de la construcción del Tramo Desvío San
Bernardo- Guasaule (Lote B), para poder utilizar en forma compartida el Banco de Préstamo Aluvial La Cuchilla,
ubicado en el Municipio de San Bernardo.
El 17 de julio el Contratista y Supervisión se presentaron al Banco de Préstamo La Cuchilla conjuntamente con
la Empresa Constructora Santos y Cía., llegando a acuerdos en cuanto a la explotación compartida de dicho
banco.
Se elaboró un documento con el objetivo de establecer un Convenio de Explotación del Banco de Préstamo
entre ambas empresas, siendo Santos y Cía. la administradora de la concesión. En dicho documento se
establecieron entre otros: volumen de material a explotar, coordenadas del polígono de extracción y
compromisos de cada parte involucrada.
El banco húmedo de Orocuina con un volumen aproximado de 120,000 m3 y con propiedades adecuadas para
material de base triturada y agregados de mezcla asfáltica, es el que actualmente está siendo utilizado para tal
fin. El Contratista ha realizado la explotación, acopio del material en bruto y la trituración del mismo.
A la fecha el volumen de extracción total del Banco de Préstamo Orocuina corresponde a material destinado
para dos actividades:
1. Materia prima para trituración y obtención de base granular.
2. Materia prima para trituración y obtención de agregados para mezcla asfáltica.
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A la fecha el Contratista ha realizado la extracción de material mostrada en el cuadro de la Figura 12.
Explotación de material en los Bancos
Banco
Volumen disponible para
explotación (estimado m3)
Acumulado anterior
Extracción Periodo
Extracción total acumulada
Volumen por extraer
Banco de Préstamo
María 70,000 0 0 0 70,000
Banco de Préstamo Orocuina
120,000 50,957 0 50,957 69,043
Figura No. 12: Volumen de Extracción en bancos de material
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4.10 EQUIPO Y PERSONAL DEL CONTRATISTA EN EL PROYECTO
4.10.1 Personal en Obra del Contratista
En el siguiente Cuadro Figura 13, se presenta el personal clave en obra del Contratista que se mantuvo en obra
durante el periodo reportado:
No. Nombre Cargo No. Nombre Cargo
1 José López Gerente de proyecto 8 Armando Baca Capataz de Pavimentos
2 Gustavo Pascua Residente de proyecto 9 Santos Demetrio Capataz de Terracería
3 Javier Bueso Control de Calidad 10 Carlos Rivera Jefe de Taller
4 Maritza Contreras Planificación y Estimaciones 11 Dennis Vijil Topógrafo
5 Roberto Melara Jefe de Plantas y Trituración 12 Ovidio López Administrador
6 José Montoya Jefe de Trituración 13 Carlos Tosta Seguridad y Salud Laboral
7 Bienvenido Cardona Jefe de Laboratorio 14 Milton Domínguez Programas Desarrollo Social
Figura No. 13: Personal Clave en Obra del Contratista
4.10.2 Personal Desagregado
A continuación se describe el personal del Contratista desagregado por sexo a la fecha:
Hombres: 110 Mujeres: 3
4.10.3 Equipo en Obra del Contratista
Después de haber revisado el Programa de Ingreso de Equipo presentado por el Contratista para el Proyecto,
encontramos que este, en general, se ajusta a las actividades de construcción a realizarse en el Proyecto y se
considera aceptable, bajo el entendido que existen diferencias entre el Programa de Ingreso de Equipo
propuesto y el Equipo Mínimo según la Oferta del Contratista/ Sección 3. Oferta Técnica / Inciso 3.5 Cuadro
Resumen de Equipo Mínimo de Construcción Propuesto. A este respecto la Supervisión se reserva el derecho
de exigir al Contratista la incorporación de cualquier equipo adicional, que forme parte del mínimo ofertado, en
cualquier momento durante el Proyecto si se considera necesario.
En el Cuadro Figura No. 14 a continuación, se presenta el equipo utilizado y que se mantiene en el Proyecto
por el Contratista durante el periodo reportado. A su vez, se hace un comparativo del equipo mínimo contractual,
ingreso del equipo a la fecha y el equipo según el Programa de Ingreso de Equipo presentado por el Contratista
para el proyecto.
I n f o r m e M e n s u a l N o . 9 / j u l i o 2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n O b r a s d e R e h a b i l i t a c i ó n d e l a C a r r e t e r a C A - 3 , L o t e A : C h o l u t e c a - D e s v í o S a n B e r n a r d o ( E s t . 2 0 + 0 5 5 )
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Descripcion Cantidad Descripcion CantidadFecha
ingresoDescripcion Cantidad
Fecha
IngresoOcioso Mal estado Activo
1Trituradora Primaria
min. 100 m3/h: 1 unidad1
Trituradora Primaria min.
100 m3/h: 1 unidad1 nov-17
Trituradora Primaria min. 100
m3/h: 1 unidad1 16/11/2017 X
2Trituradora Secundaria
min. 100 m3/h: 1 unidad1
Trituradora Secundaria
min. 100 m3/h: 1 unidad1 nov-17
Trituradora Secundaria min. 100
m3/h: 1 unidad1 16/11/2017 X
3
Planta de asfalto con
rendimiento de 100
Ton/Hora
1
Planta de asfalto con
rendimiento de 100
Ton/Hora
1 dic/ene-18Planta de asfalto con rendimiento
de 100 Ton/Hora1 24/01/2017 X
Excavadora Volvo EC210 BLC
(175-02)1 09/01/2017 X
Excavadora CAT 320 C (173-01) 1 01/12/2017 X
Excavadora CAT 320CL (167-09) 1 01/12/2017 X
Excavadora CAT 320CL (167-04) 1 06/12/2017 X
Volqueta Mack de 12 m3 (237-
26)1 16/11/2017 X
Volqueta Alquilada (AAK 6563)) 1 04/01/2018 X
Volqueta Alquilada (AAJ 5881) 1 03/01/2018 X
Volquetas Alquiladas 5 12/12/2017 X
Volqueta Int. 12 m3 (237-15) 1 11/01/2018 X
Volqueta Int. 12 m3 (237-16) 1 14/12/2017 X
Volqueta Int. 12 m3 (237-27) 1 07/12/2017 X
Volqueta de 5.0 m3 (237-09) 1 19/11/2017 X
6 Compresor 175 Psi 1 Compresor 175 Psi 1 ene-18 Compresor con dos muletas 1 16/12/2017 X
Cargadora Volvo (157-05) 1 19/11/2017 X
Cargadora CAT (150-02) 1 11/01/2018 X
Cargadora Volvo (157-09) 1 08/12/2017 X
Cargadora CAT 924 Gz (156-25) 1 15/12/2017 X
Cargadora CAT 924 Gz (156-01) 1 11/12/2017 X
7Cargadoras CAT-966 o
su Equivalente 4
Cargadoras CAT-950 o
su Equivalente 3 nov/dic-2017
Registro de Equipo en el Proyecto
CondiciónEquipo Ingresado al ProyectoEquipo Programa de Ingreso
No.
Equipo Minimo Contrato
5 Volqueta de 12 m3 10 Volqueta de 10-12 m3 15 nov/dic-2017
4Excavadora 150 Hp
sobre Orugas3
Excavadora CAT 320 o
equivalente4 nov/dic-2017
F i g u r a N o . 1 4 : E q u i p o e n O b r a
I n f o r m e M e n s u a l N o . 9 / j u l i o 2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n O b r a s d e R e h a b i l i t a c i ó n d e l a C a r r e t e r a C A - 3 , L o t e A : C h o l u t e c a - D e s v í o S a n B e r n a r d o ( E s t . 2 0 + 0 5 5 )
3 6
GA
TE
SAG
AT
ES
A
Descripcion Cantidad Descripcion CantidadFecha
ingresoDescripcion Cantidad
Fecha
IngresoOcioso Mal estado Activo
Motoniveladoras CAT 140 H (125-
03)1 04/12/2017 X
Motoniveladoras CAT 140 H (125-
04)1 04/12/2017 X
Retroexcavadora BL60 Volvo
(174-03)1 19/11/2017 X
Retroexcavadora JOHN DEERE
(163-04)1 08/12/2017 X
Retroexcavadora CAT 310L 1 11/12/2017 X
Camiones Cisternas para agua
3000 Gls (236-09)1 17/11/2017 X
Camiones Cisternas para agua
(236-26)1 06/01/2018 X
Camiones Cisternas para agua
(236-25)1 04/12/2017 X
Camiones Cisternas para agua
1,800 Gls (236-04)1 11/12/2017 X
Camiones Cisternas para agua
3000 Gls (236-29)1 11/12/2017 X
Compactadora de rodillo liso vibr.
Volvo SD-100 (265-13)1 16/11/2017 X
Compactadora de rodillo liso vibr.
Volvo SD-100 (265-16)1 12/12/2017 X
Compactadora de rodillo liso vibr.
Ingersoll Rand (265-10)1 12/12/2017 X
12
Compactadora
Neumática de 30 Ton o
mas
4
Compactadora
Neumática de 12 Ton o
más
3nov-2017/ene-
18
Compactadora Neumática de 12
Ton Ingersoll Rand (271-12)1 16/11/2017 X
13Barredora Mecánica
Autopropulsada1
Barredora Mecánica
Autopropulsada2
nov-2017/ene-
18
Barredora Mecánica Rosco RB-
48 (452-04)1 16/11/2017 X
14Finisher de 150 HP: 1
unidad1
Finisher de 150 HP: 1
unidad2 feb-18 Finisher de 150 HP: 1 unidad 1 10/05/2018 X
No.
Equipo Minimo Contrato Equipo Programa de Ingreso
9 Retroexcavadora 2Retroexcavadora CAT
420 o equivalente2
nov-2017/ene-
18
8Motoniveladoras CAT
140 H o su Equivalente4
Motoniveladoras CAT
140 H o su Equivalente3
nov-2017/ene-
18
11
Compactadora de
rodillo liso vibr. lngersol
Rand SD-100 o
Equivalente
3
Compactadora de rodillo
liso vibr. Ingersol Rand
SD-100 o Equivalente
3nov-2017/ene-
18
10
Camiones Cisternas
para agua 3000/4000
Gis o Equivalente
4
Camiones Cisternas para
agua 3000/4000 Gls o
Equivalente
4nov-2017/ene-
18
Equipo Ingresado al Proyecto Condición
F i g u r a N o . 1 4 : E q u i p o e n O b r a ( c o n t i n u a )
I n f o r m e M e n s u a l N o . 9 / j u l i o 2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n O b r a s d e R e h a b i l i t a c i ó n d e l a C a r r e t e r a C A - 3 , L o t e A : C h o l u t e c a - D e s v í o S a n B e r n a r d o ( E s t . 2 0 + 0 5 5 )
3 7
GA
TE
SAG
AT
ES
A
Descripcion Cantidad Descripcion CantidadFecha
ingresoDescripcion Cantidad
Fecha
IngresoOcioso Mal estado Activo
Camión Distribuidor de Asfalto
600 gal Rosco (601-05)1 19/11/2017 X
Camión Distribuidor de Asfalto
2000 gal Rosco (211-04)1 14/12/2017 X
16Recicladora de
Pavimento de 200 HP1
Recicladora de
Pavimento de 200 HP2 ene-18
Recicladora de Pavimento de
200 HP1 20/01/2018 X
17Tanque Cisterna para
Asfalto1
Tanque Cisterna para
Asfalto1 ene-18
Tanque Cisterna para Asfalto
5,000 gal (606-03)1 14/12/2017 X
18Tractores CAT D6H o
Equivalente3
Tractores CAT D6H o
Equivalente1 nov-17 Tractor CAT D6T (102-08) 1 12/12/2017 X
19Esparcidor de piedrín
autopropulsado1
Esparcidor de piedrín
autopropulsado1 ene-18
Esparcidor de piedrín
autopropulsado1 18/02/2018 X
Camión equipado para
Lubricación/taller (325-07) 1 19/11/2017 X
Camión equipado para
Lubricación/taller (300-05) 1 08/12/2017 X
21Camión Equipado Para
Transporte de Personal 1
Camión Equipado Para
Transporte de Personal 2 nov/dic-17
Camión para Transporte de
Personal (325-06)1 15/11/2017 X
22Camión Plataforma 8-
10 Ton 1
Camión Plataforma 8-10
Ton 1 nov-17
Camión Distribuidor Diésel (183-
02)1 01/12/2017 X
Camión Distribuidor Diésel (327-
03)1 11/12/2017 X
24
Pick-up para uso de
ingenieros, capataces y
apoyo logístico
6
Pick-up para uso de
ingenieros, capataces y
apoyo logístico
2 nov-17Pick-up para uso de ingenieros,
capataces y apoyo logístico5 15/11/2017 X
25Cabezal con low boy y
plataforma 1
Cabezal con low boy y
plataforma 1 nov-17
Cabezal con low boy y plataforma
(460-02) 1 16/11/2017 X
No.
Equipo Minimo Contrato Equipo Programa de Ingreso Equipo Ingresado al Proyecto Condición
23Camión Cisterna Para
Abastecer Combustible 1
Camión Cisterna Para
Abastecer Combustible 1 nov-17
20Camión equipado para
Lubricación 1
Camión equipado para
Lubricación 1 nov-17
15Camión Distribuidor de
Asfalto 2000 gal o más1
Camión Distribuidor de
Asfalto 2000 gal o más2 ene-18
F i g u r a N o . 1 4 : E q u i p o e n O b r a ( c o n t i n u a )
I n f o r m e M e n s u a l N o . 9 / j u l i o 2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n O b r a s d e R e h a b i l i t a c i ó n d e l a C a r r e t e r a C A - 3 , L o t e A : C h o l u t e c a - D e s v í o S a n B e r n a r d o ( E s t . 2 0 + 0 5 5 )
3 8
GA
TE
SAG
AT
ES
A
Descripcion Cantidad Descripcion CantidadFecha
ingresoDescripcion Cantidad
Fecha
IngresoOcioso Mal estado Activo
26
Mezcladoras de
Concreto portátiles de 1
saco
4
Mezcladoras de
Concreto portátiles de 1
saco
2 nov/dic-17Mezcladoras de Concreto
portátiles de 1 saco3 08/11/2017 X
Compactadora manual tipo
saltarinas (276-04)1 06/12/2017 X
Compactadora manual tipo
saltarinas (276-80)1 06/12/2017 X
28Bomba achicadora de
Agua 4”1
Bomba achicadora de
Agua 4”2 nov/dic-17 Bomba achicadora de Agua 4” 1 08/02/2018 X
29Soldadora MILLER
2500 o Equivalente 1
Soldadora MILLER 2500
o Equivalente 2 nov/dic-17
Soldadora MILLER 2500 o
Equivalente 2 ene-18 X
30 Planta para iluminación 1 Planta para iluminación 0 Planta para iluminación (536-07) 1 11/12/2017 X
31Tractores CAT D8 o
Equivalente1
32
Compactadora Pata de
Cabra CAT 815 o
Equivalente
1
33Compactadoras
manuales tipo torito3
34Tanque Cisterna para
Diesel1
35Compactadora doble
rodo liso1
36Planta eléctrica para
suministro de energía2
Planta eléctrica para suministro
de energía2 ene-18 X
No.
Equipo Minimo Contrato Equipo Programa de Ingreso Equipo Ingresado al Proyecto Condición
27Compactadoras
manuales tipo saltarinas4
Compactadoras
manuales tipo saltarinas5 nov/dic-17
F i g u r a N o . 1 4 : E q u i p o e n O b r a ( c o n t i n u a )
I n f o r m e M e n s u a l N o . 9 / j u l i o 2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n O b r a s d e R e h a b i l i t a c i ó n d e l a C a r r e t e r a C A - 3 , L o t e A : C h o l u t e c a - D e s v í o S a n B e r n a r d o ( E s t . 2 0 + 0 5 5 )
3 9
GA
TE
SAG
AT
ES
A
Descripcion Cantidad Descripcion CantidadFecha
ingresoDescripcion Cantidad
Fecha
IngresoOcioso Mal estado Activo
37Mezcladora de
materiales1 ene-18 Mezcladora de materiales 1 25/01/2018 X
38 Estabilizadora de Suelos 1 ene-18
39 Grúa de 75 toneladas 1 nov-17 Grúa de 75 toneladas 1 16/11/2017 X
40 Martillo demoledor 1 dic-17
41 Bomba de concreto 1 ene-18
42 Camiones mixer 3 ene-18 Camiones mixer 2 03/05/2018 X
43 Vibradores de concreto 2 ene-18 Vibradores de concreto 2 28/06/2018 X
44 Cortadora de concreto 2 ene-18 Cortadora de concreto 1 05/05/2018 X
45 Motosierra 1 nov-17 Motosierra 1 06/12/2017 X
46Camión Equipado Para
Transporte de Seguridad1 05/01/2018
Camión para Transporte de
Seguridad (327-05)1 05/01/2018 X
No.
Equipo Minimo Contrato Equipo Programa de Ingreso Equipo Ingresado al Proyecto Condición
F i g u r a N o . 1 4 : E q u i p o e n O b r a ( c o n t i n u a )
N o t a : L a c o l u m n a “ O c i o s o ” m a r c a d a c o n X s e e s t a b l e c e c o m o m a q u i n a r i a y e q u i p o e n e l P l a n t e l d e l C o n t r a t i s t a , e n c o n d i c i o n e s d e t r a b a j o y p r e v i s t a p a r a s u
r e q u e r i m i e n t o e n a l g u n a a c t i v i d a d d e c a m p o .
Informe Mensual No. 9 / julio 2018
Supervisión Obras de Rehabilitación de la Carretera CA-3, Lote A: Choluteca - Desvío San Bernardo (Est. 20+055)
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GA
TE
SAG
AT
ES
A
4.11 ESTADO DEL TIEMPO
La Figura No. 15 a continuación, muestra el estado del tiempo en la zona del Proyecto para el periodo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
MAÑANA
TARDE
NOCHE
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
MAÑANA
TARDE
NOCHE
DESPEJADO NUBLADO LLOVIZNA
LLUVIA LLUVIA INTENSA
DÍA
DÍAJULIO 2018 JORNADA
MES JORNADA
Figura No.15: Estado del Tiempo
Informe Mensual No. 9 / julio 2018
Supervisión Obras de Rehabilitación de la Carretera CA-3, Lote A: Choluteca - Desvío San Bernardo (Est. 20+055)
41
GA
TE
SAG
AT
ES
A
5. ESTADO FISICO Y FINANCIERO DEL PROYECTO
5.1 AVANCE FISICO
En esta sección se presenta el control de avance físico de la obra en base a una curva de Avance Físico Programado
elaborada a partir del diagrama de Gantt e información financiera contenida en el archivo de MS-PROJECT
“PROGRAMA DE TRABAJO-1704.mmp” elaborado por el Contratista y enviado a la Supervisión mediante correo
electrónico de fecha 07 de marzo de 2018 (Versión 2).
El control de Avance Físico se realiza en base a los montos mensuales programados de las actividades de
construcción solamente, las cuales suman el Coso Directo Total de la obra contratada (L. 221, 352,705.95), es decir
sin considerar los montos de. Administración Delegada, Cláusula Escalatoria y Renglón PAI / DAB del cuadro de
Cantidades de Contrato.
En base a lo anterior, para el periodo reportado julio de 2018, el avance físico programado acumulado es de 55.09%
y el correspondiente avance físico ejecutado acumulado es de 45.29%, lo cual significa un retraso en la ejecución de
obra de 9.80% con respecto a lo programado.
El avance físico ejecutado acumulado de 45.29% antes indicado se ha calculado en base a la Estimación No. 1 a la
Estimación No. 8 pagadas a la fecha; conforme al siguiente detalle:
A.- Estimación No. 1 (noviembre 2017) a Estimación No. 8 (junio 2018), pagadas a la fecha.
L. 81, 451,693.37 (Costo Directo Total acumulado)
B.- Estimación No. 9 (julio 2018), aprobada por la Supervisión y en proceso de pago.
L. 18, 810,156.38 (Costo Directo Total)
En la Figura 16, se presenta en forma tabular y gráfica, el análisis de avance físico acumulado al periodo reportado,
mostrando la Curva “S” tanto para los valores programados como ejecutados.
Informe Mensual No. 9 / julio 2018
Supervisión Obras de Rehabilitación de la Carretera CA-3, Lote A: Choluteca - Desvío San Bernardo (Est. 20+055)
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GA
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A
Mensual (Lps) Acumulado (%) Mensual (Lps) Acumulado (%)
Noviembre nov-17 213,848.08 0.10% 828,642.12 0.37%
Diciembre dic-17 1,391,617.78 0.73% 1,568,488.32 1.08%
Enero ene-18 5,133,621.72 3.04% 4,496,476.69 3.11%
Febrero feb-18 5,964,069.81 5.74% 9,310,093.93 7.32%
Marzo mar-18 9,282,309.38 9.93% 8,928,493.33 11.35%
Abril abr-18 19,902,814.57 18.92% 15,971,898.13 18.57%
Mayo may-18 26,784,745.86 31.02% 9,886,436.00 23.04%
Junio jun-18 26,037,242.12 42.79% 30,461,164.85 36.80%
Julio jul-18 27,234,470.24 55.09% 18,810,156.38 45.30%
Agosto ago-18 25,497,263.86 66.61%
Septiembre sep-18 23,218,129.67 77.10%
Octubre oct-18 20,657,170.49 86.43%
Noviembre nov-18 17,415,463.55 94.30%
Diciembre dic-18 8,680,569.63 98.22%
2019 Enero ene-19 3,939,369.18 100.00%
AVANCE FÍSICO DEL PROYECTO
2017
2018
221,352,705.94 100,261,849.75
ProgramadoPERIODO
Ejecutado
TOTAL (Lps.)
Figura No. 16: Tabla y Gráfico de Avance Físico Acumulado y Ejecutado a julio 2018
0.10% 0.73%3.04%
5.74%9.93%
18.92%
31.02%
42.79%
55.09%
66.61%
77.10%
86.43%
94.30% 98.22%100.00%
0.37% 1.08%3.11%
7.32%11.35% 18.57%
23.04%
36.80%
45.30%
0.00%
10.00%
20.00%
30.00%
40.00%
50.00%
60.00%
70.00%
80.00%
90.00%
100.00%% Fisico Programado
% Fisico Ejecutado
Informe Mensual No. 9 / julio 2018
Supervisión Obras de Rehabilitación de la Carretera CA-3, Lote A: Choluteca - Desvío San Bernardo (Est. 20+055)
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GA
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SAG
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ES
A
5.2 ESTADO FINANCIERO DEL PROYECTO
En esta sección se presenta el control de avance financiero de la obra en base a una curva de Avance Financiero
Programado elaborada a partir del diagrama de Gantt e información financiera contenida en el archivo de MS-
PROJECT “PROGRAMA DE TRABAJO-1704.mmp” elaborado por el Contratista y enviado a la Supervisión mediante
correo electrónico de fecha 07 de marzo de 2018 (Versión 2).
El control de Avance Financiero se realiza en base a los montos mensuales programados totales del Proyecto, lo
cual incluye el Costo Directo Total (CDT), los montos de. Administración Delegada, Cláusula Escalatoria y Renglón
DAB del cuadro de Cantidades de Contrato.
En base a lo anterior, para el periodo reportado junio de 2018, el avance financiero programado acumulado es de
54.29% y el correspondiente avance financiero ejecutado acumulado es de 43.83%, lo cual significa un retraso de
10.46% con respecto a lo programado.
El avance financiero ejecutado acumulado de 43.83% antes mencionado, se ha proyectado en base a las
estimaciones ya aprobadas al Contratista, según la siguiente descripción general:
Estimación No.1: Aprobada L. 828,642.12
Estimación No.2: Aprobada L. 1, 568,488.30
Estimación No.3: Aprobada L. 4, 706,868.21
Estimación No.4: Aprobada L. 9, 681,566.68
Estimación No.5: Aprobada L. 9, 276,704.57
Estimación No.6: Aprobada L. 16, 847,506.01
Estimación No.7: Aprobada L. 10, 451,940.14
Estimación No.8: Aprobada L. 32, 203,543.48
Estimación No.9: Aprobada por la Supervisión. En proceso de pago. L. 20, 492,134.58
Informe Mensual No. 9 / julio 2018
Supervisión Obras de Rehabilitación de la Carretera CA-3, Lote A: Choluteca - Desvío San Bernardo (Est. 20+055)
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GA
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ES
A
En la Figura 17, se presenta en forma tabular y gráfica, el análisis de avance financiero acumulado al periodo reportado, mostrando la Curva “S” tanto para los valores programados como ejecutados.
El Contratista ha recibido el pago por concepto de anticipo, el cual corresponde a un 20% del Costo Directo Total
Contratado, sin embargo esta cantidad no se considera en el cálculo de avance financiero, el cual se presenta en
forma detallada en el cuadro de la Figura No. 18.
Mensual (Lps) Acumulado (%) Mensual (Lps) Acumulado (%)
Noviembre nov-17 213,848.08 0.09% 828,642.12 0.34%
Diciembre dic-17 1,391,617.78 0.66% 1,568,488.32 0.99%
Enero ene-18 5,133,621.72 2.79% 4,706,868.21 2.94%
Febrero feb-18 5,964,069.81 5.25% 9,681,566.68 6.94%
Marzo mar-18 11,117,957.01 9.84% 9,276,704.57 10.77%
Abril abr-18 21,769,707.26 18.84% 16,847,506.01 17.73%
Mayo may-18 28,713,868.37 30.71% 10,451,940.14 22.05%
Junio jun-18 27,904,134.81 42.24% 32,203,543.48 35.36%
Julio jul-18 29,163,592.62 54.29% 20,492,134.58 43.83%
Agosto ago-18 27,426,386.31 65.63%
Septiembre sep-18 25,085,022.36 75.99%
Octubre oct-18 22,586,292.94 85.33%
Noviembre nov-18 19,282,356.24 93.30%
Diciembre dic-18 10,609,692.08 97.68%
2019 Enero ene-19 5,612,282.09 100.00%
AVANCE FINANCIERO DEL PROYECTO
241,974,449.48 106,057,394.11
2017
2018
PERIODOProgramado Ejecutado
TOTAL (Lps)
Figura No.17: Tabla y Gráfico de Avance Financiero Acumulado y Ejecutado a julio 2018
Informe Mensual No. 9 / julio 2018
Supervisión Obras de Rehabilitación de la Carretera CA-3, Lote A: Choluteca - Desvío San Bernardo (Est. 20+055)
45
GA
TE
SAG
AT
ES
A
Figura No.17: Tabla y Gráfico de Avance Financiero Acumulado y Ejecutado a julio 2018 (continua)
0.09% 0.66% 2.79%5.25%
9.84%
18.84%
30.71%
42.24%
54.29%
65.63%
75.99%
85.33%
93.30% 97.68%100.00%
0.34% 0.99% 2.94%6.94%
10.77% 17.73%
22.05%
35.36%
43.83%
0.00%
10.00%
20.00%
30.00%
40.00%
50.00%
60.00%
70.00%
80.00%
90.00%
100.00%
% Financiero Programado
% Financiero Ejecutado
I n f o r m e M e n s u a l N o . 9 / j u l i o 2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n O b r a s d e R e h a b i l i t a c i ó n d e l a C a r r e t e r a C A - 3 , L o t e A : C h o l u t e c a - D e s v í o S a n B e r n a r d o ( E s t . 2 0 + 0 5 5 )
4 6
GA
TE
SAG
AT
ES
A
F i g u r a N o . 1 8 : E s t a d o F i n a n c i e r o d e l P r o y e c t o
CDT AD PAI/DAB CEValor
Total
(L.) (L.) (L.) (L.) (L.) (L.) (L.) (L.) (L.) (%)
221,352,705.94 6,640,581.18 700,000.00 13,281,162.36 241,974,449.48 241,974,449.48 100.0
44,270,541.19 197,703,908.29 81.7
828,642.12 0.00 0.00 0.00 828,642.12 165,728.42 41,432.11 621,481.59 197,082,426.70 81.4
1,568,488.30 0.00 0.00 0.00 1,568,488.30 313,697.66 78,424.42 1,176,366.23 195,906,060.48 81.0
4,496,476.69 0.00 0.00 210,391.52 4,706,868.21 941,373.64 235,343.41 3,530,151.16 192,375,909.32 79.5
9,310,093.93 0.00 0.00 371,472.75 9,681,566.68 1,936,313.34 484,078.33 7,261,175.01 185,114,734.31 76.5
8,928,493.33 0.00 0.00 348,211.24 9,276,704.57 1,855,340.91 463,835.23 6,957,528.43 178,157,205.88 73.6
15,971,898.13 0.00 0.00 875,607.88 16,847,506.01 3,369,501.20 842,375.30 12,635,629.51 165,521,576.38 68.4
9,886,436.00 0.00 0.00 565,504.14 10,451,940.14 2,090,388.03 522,597.01 7,838,955.11 157,682,621.27 65.2
30,461,164.85 0.00 0.00 1,742,378.63 32,203,543.48 6,440,708.70 1,610,177.17 24,152,657.61 133,529,963.66 55.2
18,810,156.38 0.00 0.00 1,681,978.20 20,492,134.58 4,098,426.92 1,024,606.73 15,369,100.93 118,160,862.73 48.8
(L.) 100,261,849.73 0.00 0.00 5,795,544.36 106,057,394.09 21,211,478.82 5,302,869.70 79,543,045.56
% 45.30 0.00 0.00 43.64 43.83 47.91 47.91 42.62
(L.) 121,090,856.21 6,640,581.18 700,000.00 7,485,618.00 135,917,055.39 23,059,062.37
% 54.70 100.00 100.00 56.36 56.17 52.09
Notas: 1)
ESTADO FINANCIERO CONTRATO DE CONSTRUCCIÓN
Valor Neto
Estimación No. 1
Amortización
de Anticipo
Retención por
Calidad 5%CDT
Partidas Contractuales
Monto Disponible
Montos
Facturados
Descripcion
Total
Montos Contratados
Estimación No. 2
Anticipo 20% CDT
Estimación No. 5
CDT= Costo Directo Total; AD= Administración Delegada; PAI/DAB=Dispute Adjudication Board; CE= Cláusula Escalatoria
Saldos Por
Facturar y
Amortizar
Estimación No. 3
Estimación No. 4
Estimación No. 6
Estimación No. 7
Estimación No. 8
Estimación No. 9
Informe Mensual No. 9 / julio 2018
Supervisión Obras de Rehabilitación de la Carretera CA-3, Lote A: Choluteca - Desvío San Bernardo (Est. 20+055)
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TE
SAG
AT
ES
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6. ACTIVIDADES DEL CONSULTOR
6.1 SUPERVISIÓN Y CONCILIACIÓN DE OBRA DEL PERÍODO
Para el periodo reportado, correspondiente a julio de 2018, el Contratista presentó la Estimación No. 9 donde
se incorporan las cantidades de obra ejecutadas del 21 de junio al 20 de julio 2018. Por lo que se puede
establecer un monto bruto (Costo Directo Total) y el valor de la Cláusula Escalatoria.
Para establecer el valor neto a pagar, se considera un 20% de amortización de anticipo como corresponde
según el Contrato de Construcción / Cláusula 14.2: Pago Anticipado y un 5% como monto en garantía de
Calidad de obra. Tomando en cuenta que el Contratista ya presentó la Estimación del periodo y la misma se
encuentra aprobada por la Supervisión, se puede establecer el valor neto a pagar, lo cual se presenta en el
siguiente Cuadro Figura No. 19.
ITEM CONCEPTO UNIDAD EJECUTADO EN EL PERIODO TOTAL ACUMULADO
% EJEC. CANTIDAD IMPORTE (L) CANTIDAD IMPORTE (L)
TERRACERIA Y PAVIMENTOS
2.01 Excavación Común
m3 0.00 0.00 20,063.85 2,334,228.31 52.66%
2.02 Sobre acarreo m3-km 0.00 0.00 78,395.21 645,599.99 17.02%
2.03
Reciclado y estabilizado con cemento de estructura existente
m3 2,231.25 529,453.31 21,910.83 5, 199,220.84 75.67%
2.04 Base granular estabilizada con cemento
m3 0.00 0.00 3,356.89 2, 330,755.87 15.18%
2.05 Cemento para estabilización
m3 292.92 1, 742,726.63 2,872.89 17, 092,833.65 53.55%
2.06 Riego de Imprimación
m2 9,027.00 298,974.24 107,424.92 3, 557,913.35 45.52%
2.07 Carpeta Concreto Asfáltico
Ton 6,445.98 13, 189,699.82 18,992.20 38, 861,649.72 44.77%
SUB-TOTAL II 15, 760,854.00 70, 031,201.74 41.87%
3 DRENAJE
3.01 Remoción de Alcantarillas existentes
ml 0.0 0.00 1,657.00 1, 343,379.61 94.36%
3.02
Excavación, suministro y colocación de TCR 24” Tipo III
ml 0.00 0.00 410.00 1, 253,197.80 100.00%
3.03
Excavación, suministro y colocación de TCR 36” Tipo III
ml 0.00 0.00 922.00 4, 559,594.26 98.93%
Figura No.19: Estimación del Periodo del 21 junio al 20 de julio 2018
Informe Mensual No. 9 / julio 2018
Supervisión Obras de Rehabilitación de la Carretera CA-3, Lote A: Choluteca - Desvío San Bernardo (Est. 20+055)
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ES
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ITEM CONCEPTO UNIDAD EJECUTADO EN EL PERIODO TOTAL ACUMULADO
% EJEC. CANTIDAD IMPORTE (L) CANTIDAD IMPORTE (L)
3.04 Excavación, suministro y colocación de TCR 42” Tipo III
ml 0.00 0.00 250.00 1, 692,072.50 82.21%
3.05 Excavación, suministro y colocación de TCR 48” Tipo III
ml 24.00 186,292.80 182.00 1, 412,720.40 78.45%
3.06 Excavación, suministro y colocación de TCR 60” Tipo III
ml 0.00 0.00 328.00 3, 340,233.92 87.70%
3.07 Excavación, suministro y colocación de TCR 72” Tipo III
ml 0.00 0.00 180.00 2, 987,496.00 100.0%
3.08 Mampostería en cabezales
m3 0.00 0.00 1,280.00 3, 459,584.00 100.0%
3.09 Canalización y construcción de cotas en entrada y salida
m3 0.00 0.00 222.67 13,772.14 11.78%
3.10 Enchape en entrada y salida de alcantarillas con concreto
m3 13.85 64,725.76 72.47 338,676.94 50.33%
3.11 Cunetas enchapadas de concreto (10 cm espesor)
M2 2,340.01 1, 207,702.56 3,570.85 1, 842,951.40 89.27%
3.12 Demolición de estructuras de concreto y mampostería
m3 0.00 0.00 635.00 1,229,061.54 100.00%
SUB-TOTAL III 1, 458,721.12 23, 472,740.51 92.45%
5 SEÑALIZACIÓN
5.35 Puentes Peatonales unidad 0.40 729,352.95 0.40 729,352.95 8.00%
SUB-TOTAL V 729,352.95 729,352.95 5.42%
6 OBRAS DE MITIGACION
6.02 Plantación de arboles unidad 0.00 0.00 1,050.00 90,678.00 28.49%
SUB-TOTAL VI 0.00 90,678.00 10.25%
A Total Neto de Construcción (II+III+VI)
18, 810,156.38 - 100, 261,849.75 45.30%
B Administración Delegada - - - 0.00%
C Renglón para pago del DAB
- - - 0.00%
D Clausula Escalatoria 1, 681,978.20 - 5, 795,544.36 43.64%
MONTO TOTAL A+B+C+D
20, 492,134.58 - 106, 057,394.11 43.83%
20% Amortización de Anticipo
4, 098,426.92 21, 211,478.83
5% retención 1, 024,606.73 5, 302,869.71
Valor Neto a Pagar 15, 369,100.93 79, 543,045.57
Figura No.19: Estimación del Periodo del 21 junio al 20 de julio 2018 (continua)
Informe Mensual No. 9 / julio 2018
Supervisión Obras de Rehabilitación de la Carretera CA-3, Lote A: Choluteca - Desvío San Bernardo (Est. 20+055)
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A
6.2 PROGRAMA DE IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
Durante el mes de julio 2018 la Supervisión Socio-Ambiental ha realizado las siguientes actividades en campo:
1. Supervisión de las capacitaciones socio ambientales a los trabajadores
2. Acompañamiento del inspector socio-ambiental a inspecciones en campo.
3. Reunión de Inspector Ambiental de la Supervisión y Equipo Técnico del Contratista.
4. Recorrido por el tramo, plantel y banco de préstamo.
Posteriormente se finalizó el informe de Supervisión Socio-Ambiental correspondiente al mes de julio 2018, el
cual se encuentra ubicado en el anexo 5 del presente informe.
Informe Mensual No. 9 / julio 2018
Supervisión Obras de Rehabilitación de la Carretera CA-3, Lote A: Choluteca - Desvío San Bernardo (Est. 20+055)
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SAG
AT
ES
A
6.3 PROBLEMAS ENCONTRADOS EN LA OBRA Y SOLUCIONES
A continuación se presenta la Figura No. 20 donde se plasman los problemas encontrados durante la ejecución
de las obras del periodo, y las soluciones propuestas por parte de la Supervisión.
CODIGO ESPECIF. DESCRIPCION PROBLEMA ENCONTRADO SOLUCION PROPUESTA
2.03; 2.07ETE-10a;
ETE-12
Reciclado y estabilizado
con cemento de
estructura existente;
Carpeta concreto
asfaltico
Después de realizar un análisis de ventajas y
desventajas considerando aspectos técnicos
y costos, se concluyó que la Alternativa para
cambio de diseño de pavimento mas
conveniente a implementarse seria: Carpeta
de Concreto Asfáltico de 10 cm sobre una
Base Reciclada Estabilizada Mecánicamente
con Geomalla Multidireccional (20 cm).
Esta alternativa implica la aprobación de
actividades a través de una Modificación de
Contrato, cuyo tramite requiere de tiempo en
su elaboración y revisión, y actualmente el
Contratista no dispone de pista de trabajo
para continuar sus labores de pavimentación.
A efectos de evitar demoras en el plazo de
ejecución del Proyecto, se le solicito al
Especialista en Pavimentos de la
Supervisión, efectuar una revisión y
optimización del diseño de la estructura de
pavimento en base a los resultados de
compresión simple del material de base
reciclada estabilizada con cemento que se
ha estado utilizando en el Proyecto.
Los resultados teóricos de esta revisión y
optimización de diseño consisten en:
Carpeta asfáltica de 12 cm en el tramo Est.
1+700 – 9+000 y 11 cm en el tramo Est.
12+500 – 15+000, sobre una capa de 25 cm
de Reciclado y Estabilizado con cemento
de estructura existente.
TERRACERIA Y PAVIMENTOS
Figura No.20: Problemas Encontrados y Soluciones Propuestas
I n f o r m e M e n s u a l N o . 9 / j u l i o 2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n O b r a s d e R e h a b i l i t a c i ó n d e l a C a r r e t e r a C A - 3 , L o t e A : C h o l u t e c a - D e s v í o S a n B e r n a r d o ( E s t . 2 0 + 0 5 5 )
5 1
GA
TE
SAG
AT
ES
A
6 . 4 A C T I V I D A D E S D E L O S E S P E C I A L I S T A S
6 . 4 . 1 E s p e c i a l i s t a s S o c i a l y A m b i e n t a l
C U A D R O R E S U M E N A C T I V I D A D E S S O C I O - A M B I E N T A L E S D E L A S U P E R V I S I Ó N
F E C H A A C T I V I D A D
E S P E C I A L I S T A S I N S P E C T O R
S O C I O -
A M B I E N T A L
L U G A R T E M A T R A T A D O S O C I A L A M B I E N T A L
2 1 d e
J u n i o a l
2 0 d e
J u l i o 2 0 1 8
C o m u n i c a c i ó n
y
c o o r d i n a c i ó n
d e
a c t i v i d a d e s
x X
O f i c i n a d e
l a
S u p e r v i s i ó n
S e h a m a n t e n i d o u n a e s t r e c h a c o m u n i c a c i ó n c o n e l p e r s o n a l
t é c n i c o S o c i o - A m b i e n t a l d e l c o n t r a t i s t a a f i n d e c o o r d i n a r
a c t i v i d a d e s y m e j o r a r d e s e m p e ñ o , v í a e m a i l y c e l u l a r . E n e s t e
p e r i o d o , s e c o o r d i n ó c o n p e r s o n a l d e l c o n t r a t i s t a p a r a l a
r e a l i z a c i ó n d e l T a l l e r I n f o r m a t i v o e n G u a s a u l e , c u y a f e c h a f u e
p r e v i a m e n t e c o n s e n s u a d a c o n p e r s o n a l d e I N V E S T - H , p a r a q u e
t a n t o s e l l o s c o m o p e r s o n a l d e A S P i n v o l u c r a d o e n e l P R I d e l a C A -
6 p u d i e s e n e s t a r p r e s e n t e s .
2 2 d e j u n i o
2 0 1 8
V e r i f i c a c i ó n
d e o b r a d e
p r o t e c c i ó n y
m i t i g a c i ó n e n
c a s o d e
a f e c t a c i ó n d e l
S r . F e r m í n
P e r a l t a
x
E s t a c i ó n
1 8 + 4 1 8 L . I .
S e a c o r d ó l a r e a l i z a c i ó n d e u n a c u n e t a e n c h a p a d a p o r l a p a r t e
p o s t e r i o r d e l a c a s a , e n l a s a l i d a d e l a a l c a n t a r i l l a s e h a r á u n m u r o
c o n u n a l o n g i t u d d e 1 2 m a m b o s l a d o s y d i s i p a d o r e s , p a r a e v i t a r
a l g ú n a c c i d e n t e f u t u r o s e c o l o c a r á u n a b a r r e r a d e p r o t e c c i ó n e n l a
c u r v a
V e r i f i c a c i ó n
c a l l e d e
a c c e s o e n l a
c o m u n i d a d
d e l C o r o z o
x E s t a c i ó n
8 + 7 4 5 L . D .
S e r e v i s ó l a s m e d i d a s d e l a c a l l e d e a c c e s o a l a e s c u e l a d e l
C o r o z o , l a c u a l t i e n e 4 m d e a n c h o y 3 5 m d e l a r g o . S e b u s c a r á
u n a o p c i ó n e c o n ó m i c a m e n t e v i a b l e p a r a r e p a r a r l a .
2 5 d e
J u n i o
2 0 1 8
R e c o l e c c i ó n
d e B u z o n e s x
C h o l u t e c a ,
0 + 0 0 0 -
D e s v í o S a n
B e r n a r d o
2 0 + 0 5 5
S e r e c o l e c t ó s o l i c i t u d e s e n t o d o s l o s b u z o n e s e n e l L o t e A ,
o b t e n i e n d o u n t o t a l d e 1 0 .
I n f o r m e M e n s u a l N o . 9 / j u l i o 2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n O b r a s d e R e h a b i l i t a c i ó n d e l a C a r r e t e r a C A - 3 , L o t e A : C h o l u t e c a - D e s v í o S a n B e r n a r d o ( E s t . 2 0 + 0 5 5 )
5 2
GA
TE
SAG
AT
ES
A
C U A D R O R E S U M E N A C T I V I D A D E S S O C I O - A M B I E N T A L E S D E L A S U P E R V I S I Ó N
F E C H A A C T I V I D A D
E S P E C I A L I S T A S I N S P E C T O R
S O C I O -
A M B I E N T A L
L U G A R T E M A T R A T A D O S O C I A L A M B I E N T A L
E n t r e v i s t a
E s p e c i a l i s t a
G é n e r o
I N V E S T - H
x x
O f i c i n a d e
l a
S u p e r v i s i ó n
e n
C h o l u t e c a
L a E s p e c i a l i s t a S o c i a l y e l A s i s t e n t e d e l E s p e c i a l i s t a A m b i e n t a l s e
t r a s l a d a r o n a C h o l u t e c a p a r a s e r e n t r e v i s t a d o s p o r e l e q u i p o
c o n t r a t a d o p o r I N V E S T - H p a r a l a t e m á t i c a d e E l a b o r a c i ó n d e u n
M a n u a l d e G é n e r o e n l a C o n s t r u c c i ó n .
S u p e r v i s i ó n x x x
B a n c o d e
P r é s t a m o
O r o c u i n a
S e v e r i f i c ó s i e r a n e c e s a r i o e l u s o d e b a n d e r i l l e r o s e n l a c o m u n i d a d
d e M a l P a s o O r o c u i n a p o r l a s a l i d a y e n t r a d a d e l a s v o l q u e t a s d e l
b a n c o d e p r é s t a m o .
S e o b s e r v ó q u e , d e b i d o a l o s t ú m u l o s e x i s t e n t e s , l a s v o l q u e t a s
p a s a n c o n u n a v e l o c i d a d m o d e r a d a .
S e r e a l i z ó u n a r e u n i ó n c o n e l D i r e c t o r d e l a E s c u e l a , u b i c a d a e n l a
c o m u n i d a d d e M a l P a s o , s e c o n s u l t ó s i l o s c o n d u c t o r e s d e l a s
v o l q u e t a s p a s a b a n a b a j a v e l o c i d a d y c o n p r e c a u c i ó n . S u
r e s p u e s t a f u e a f i r m a t i v a .
2 6 d e
J u n i o
2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n x C o m u n i d a d
L a s A r e n a s
P l a n t a c i ó n d e á r b o l e s .
S e r e a l i z ó l a p l a n t a c i ó n d e 5 0 0 á r b o l e s d e e s p e c i e s c o m o
n e e m , c a o b a y c a r r e t o .
L a d i s t a n c i a e n t r e á r b o l e s f u e : d e 3 m * 3 m p a r a l o s d e p e q u e ñ o
c r e c i m i e n t o y d e 4 m * 4 m p a r a l o s d e c r e c i m i e n t o g r a n d e .
L o s e n c a r g a d o s d e r e a l i z a r l a p l a n t a c i ó n f u e l a o r g a n i z a c i ó n
d e l o s a r e n e r o s .
2 7 d e
J u n i o
2 0 1 8
V e r i f i c a c i ó n
d e c a s o x
C o m u n i d a d
d e C o r o z o
E s t a c i ó n
8 + 7 0 0 L . D .
V e r i f i c a c i ó n p o r s o l i c i t u d d e a g e n t e d e c l a r o , s o b r e l a c o n s t r u c c i ó n
d e m u r o d e p r o p i e d a d , e l c u a l e s t á d e n t r o d e l o s 2 0 m d e l d e r e c h o
d e v í a y d i c h a c o n s t r u c c i ó n i b a a t a p a r c a j a d e i n s p e c c i ó n c l a r o ,
p a r a e v i t a r p r o b l e m a s c o n e l d u e ñ o d e l a c o n s t r u c c i ó n s e l e
r e c o m e n d ó a l d e c l a r o a v o c a r s e c o n e l d e p a r t a m e n t o d e d e r e c h o
d e v í a e n I N S E P m o v i e r a l a c a j a y l a l í n e a u n o s 3 a 4 m a t r á s .
2 9 d e
J u n i o
2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n x C h o l u t e c a
E s t a c i ó n
C o m p o n e n t e a m b i e n t a l .
L a c o l o c a c i ó n d e l o s s a n i t a r i o s d e b e s e r m á s a p r o p i a d a y a q u e
d e b i d o a q u e l o s t r a b a j a d o r e s s e v a n m o v i e n d o , e s n e c e s a r i o
I n f o r m e M e n s u a l N o . 9 / j u l i o 2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n O b r a s d e R e h a b i l i t a c i ó n d e l a C a r r e t e r a C A - 3 , L o t e A : C h o l u t e c a - D e s v í o S a n B e r n a r d o ( E s t . 2 0 + 0 5 5 )
5 3
GA
TE
SAG
AT
ES
A
C U A D R O R E S U M E N A C T I V I D A D E S S O C I O - A M B I E N T A L E S D E L A S U P E R V I S I Ó N
F E C H A A C T I V I D A D
E S P E C I A L I S T A S I N S P E C T O R
S O C I O -
A M B I E N T A L
L U G A R T E M A T R A T A D O S O C I A L A M B I E N T A L
0 + 0 0 0 –
G u a s a u l e
E s t a c i ó n
2 0 + 0 5 5
q u e e x i s t a u n m e c a n i s m o p a r a m o v i l i z a r l o s s a n i t a r i o s d u r a n t e
l a j o r n a d a d e t r a b a j o .
E s n e c e s a r i o d o t a r d e s u e r o a l o s t r a b a j a d o r e s , y a q u e l a
t e m p e r a t u r a a m b i e n t e m á s l a d e l a s f a l t o p r o v o c a u n a m a y o r
d e s h i d r a t a c i ó n .
L o s m a t e r i a l e s q u e r e s u l t a n s o b r a n t e s d e l a c o l o c a c i ó n d e l a
c a r p e t a , s e d e b e n a c o p i a r d e m a n e r a q u e a l a h o r a d e r e a l i z a r
l a l i m p i e z a s e a f á c i l l l e v a r l o , y a q u e s e o b s e r v ó q u e s e e s t á n
t i r a n d o e n l u g a r e s n o a d e c u a d o s .
E s n e c e s a r i o q u e t o d o e l p e r s o n a l s i n e x c e p t u a r l o s d e m a y o r
r a n g o u s e n e l E q u i p o d e P r o t e c c i ó n P e r s o n a l .
S e c o m e n z ó c o n l a c o n s t r u c c i ó n d e l a s o b r a s d e m i t i g a c i ó n y
p r o t e c c i ó n e n l a c a s a d e D o n F e r m í n P e r a l t a .
0 3 d e
J u l i o
2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n x
C h o l u t e c a
E s t a c i ó n
0 + 0 0 0 a
D e s v í o S a n
B e r n a r d o
E s t a c i ó n
2 0 + 0 5 5
V e r i f i c a c i ó n c o m p o n e n t e a m b i e n t a l .
S e o b s e r v ó q u e t o d a v í a s e s i g u e a c a r r e a n d o m a t e r i a l s i n u s o
d e l t o l d o .
S e i m p a r t i ó u n a p e q u e ñ a c h a r l a s o b r e l a p r o t e c c i ó n c o n t r a l a s
e n f e r m e d a d e s d e t r a n s m i s i ó n s e x u a l , y s e h i z o e n t r e g a d e
p r e s e r v a t i v o s a c a d a u n o d e l o s e m p l e a d o s .
E l m a t e r i a l s o b r a n t e d e l a c o l o c a c i ó n d e c a r p e t a a s f á l t i c a ,
a u n q u e s e a l i m p i a d o a l f i n a l i z a r l a a c t i v i d a d o a l d í a s i g u i e n t e ,
a v e c e s n o s e h a c e d e m a n e r a c o r r e c t a .
R e c o l e c c i ó n
d e B u z o n e s x
C h o l u t e c a
E s t a c i ó n
0 + 0 0 0 a
D e s v í o S a n
B e r n a r d o
E s t a c i ó n
2 0 + 0 5 5
V e r i f i c a c i ó n c o m p o n e n t e s o c i a l
S e r e c o l e c t ó b u z o n e s d e t o d a s l a s c o m u n i d a d e s d e l L o t e A y
s o l o s e e n c o n t r a r o n 2 s o l i c i t u d e s .
S e v e r i f i c ó l a l i m p i e z a e n l o s d i f e r e n t e s p u n t o s d e t r a b a j o s y
e n a l g u n o s s e e s t a b a n r e a l i z a n d o u n a m a l a p r á c t i c a .
I n f o r m e M e n s u a l N o . 9 / j u l i o 2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n O b r a s d e R e h a b i l i t a c i ó n d e l a C a r r e t e r a C A - 3 , L o t e A : C h o l u t e c a - D e s v í o S a n B e r n a r d o ( E s t . 2 0 + 0 5 5 )
5 4
GA
TE
SAG
AT
ES
A
C U A D R O R E S U M E N A C T I V I D A D E S S O C I O - A M B I E N T A L E S D E L A S U P E R V I S I Ó N
F E C H A A C T I V I D A D
E S P E C I A L I S T A S I N S P E C T O R
S O C I O -
A M B I E N T A L
L U G A R T E M A T R A T A D O S O C I A L A M B I E N T A L
0 4 d e
J u l i o
2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n x
C h o l u t e c a
E s t a c i ó n
0 + 0 0 0 a
D e s v í o S a n
B e r n a r d o
E s t a c i ó n
2 0 + 0 5 5
R e v i s i ó n d e m e d i d a s d e s e g u r i d a d y c o m p o n e n t e a m b i e n t a l .
D u r a n t e l a s u p e r v i s i ó n s e o b s e r v ó q u e e l p e r s o n a l d e j a b a s u r a
e n e l á r e a d e t r a b a j o .
S e s i g u e e n c o n t r a n d o t r a b a j a d o r e s s i n e l u s o c o r r e c t o d e l
E q u i p o d e P r o t e c c i ó n P e r s o n a l .
E l C o n t r a t i s t a d e b e h a c e r u n a l i m p i e z a t o t a l e n l a l í n e a , y a q u e
t o d a v í a h a y m a t e r i a l d e d e m o l i c i ó n d e c a b e z a l e s , l o s c u a l e s
s e h i c i e r o n h a c e 2 m e s e s , a s í c o m o t a m b i é n m a t e r i a l s o b r a n t e
d e c a r p e t a a s f á l t i c a .
S e h i z o r e v i s i ó n d e l a s o b r a s q u e s e r e a l i z a r o n p a r a l a
p r o t e c c i ó n d e l a c a s a d e D o n F e r m í n P e r a l t a .
D e b i d o a l a c o n s t r u c c i ó n d e l a s o b r a s d e m i t i g a c i ó n , a s í c o m o
t a m b i é n e l c a m b i o d e t u b e r í a a u n m a y o r d i á m e t r o e s t o
p r o v o c a u n m a y o r a r r a s t r e d e s e d i m e n t o y e s t á a t e r r a n d o l a
c u b i e r t a d e l p o z o q u e e s t á a u n o s 8 m , e s n e c e s a r i o q u e p a r a
e v i t a r m a y o r c o n f l i c t o s e l e v a n t e e l n i v e l d e l p o z o u n o 8 0
c e n t í m e t r o s , l o c u a l n o t e n d r á u n m a y o r c o s t o .
1 0 d e J u l i o
2 0 1 8
R e u n i ó n d e
c o o r d i n a c i ó n x
O f i c i n a d e
S u p e r v i s i ó n
C h o l u t e c a
R e u n i ó n c o n e s p e c i a l i s t a s o c i a l d e l c o n t r a t i s t a p a r a c o o r d i n a r
r e c o r r i d o y v e r t e m a s r e l a c i o n a d o s c o n l a s o l i c i t u d d e l S r . O s c a r
C h a v a r r í a .
1 1 d e
J u l i o
2 0 1 8
R e v i s i ó n d e
o b r a s d e
p r o t e c c i ó n
x L o t e A
O b r a s d e m i t i g a c i ó n .
S e v e r i f i c ó s i l a s o b r a s d e m i t i g a c i ó n r e a l i z a d a s c a u s a b a n
a l g ú n d a ñ o a l o s v e c i n o s .
S e l e v a n t a r á e l b r o c a l d e l p o z o d e l a S r a . P a u l a E s t e l a M u ñ o z ,
y a q u e e l a u m e n t o d e l d i á m e t r o d e l a t u b e r í a t r a n s v e r s a l y l a s
o b r a s d e m i t i g a c i ó n h a y u n m a y o r a r r a s t r e d e s e d i m e n t o y
p r o v o c a r í a c o n t a m i n a c i ó n o a t a s c a m i e n t o d e e s t e .
R e c o r r i d o x x L o t e A S e c u m p l i ó e l r e c o r r i d o p o r e l L o t e A c o n l a p a r t i c i p a c i ó n d e l
E s p e c i a l i s t a S o c i a l M i l t o n D o m í n g u e z , E s p e c i a l i s t a S o c i a l d e l a
I n f o r m e M e n s u a l N o . 9 / j u l i o 2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n O b r a s d e R e h a b i l i t a c i ó n d e l a C a r r e t e r a C A - 3 , L o t e A : C h o l u t e c a - D e s v í o S a n B e r n a r d o ( E s t . 2 0 + 0 5 5 )
5 5
GA
TE
SAG
AT
ES
A
C U A D R O R E S U M E N A C T I V I D A D E S S O C I O - A M B I E N T A L E S D E L A S U P E R V I S I Ó N
F E C H A A C T I V I D A D
E S P E C I A L I S T A S I N S P E C T O R
S O C I O -
A M B I E N T A L
L U G A R T E M A T R A T A D O S O C I A L A M B I E N T A L
S u p e r v i s i ó n D r a . D i a c u y M e s q u i t a y e l I n s p e c t o r S o c i o - A m b i e n t a l
C a r l o s A r r i o l a e n d o n d e s e v e r i f i c ó l o s i g u i e n t e :
S e d i o p o r f i n a l i z a d o l a c o n s t r u c c i ó n d e l a s o b r a s d e m i t i g a c i ó n
y p r o t e c c i ó n p a r a l a c a s a y f a m i l i a d e l S r . F e r m í n P e r a l t a .
S e i n s p e c c i o n ó l a c a s a q u e s e e n c u e n t r a d e n t r o d e l d e r e c h o
d e v í a d e l S r . D e n i s P a s t r a n a u b i c a d a e n l a E s t . 6 + 4 0 0 , p o r
m o t i v o q u e e l p u e n t e p e a t o n a l e s t á a u n o s m e t r o s d e s u
v i v i e n d a .
S e v e r i f i c ó e l c a s o d e u n a c c e s o q u e l a c o m u n i d a d d e l C o r o z o
l o s p o b l a d o r e s c o m e n z a r o n a h a c e r l o a m a n o . E l a c c e s o n o e s
f a c t i b l e .
S e v e r i f i c ó l o s c a s o s d e l a s c a s a s d e l a c a b a ñ a d e l S r . O s c a r
C h a v a r r í a , y a q u e s o l i c i t ó a c c e s o p a r a s u v i v i e n d a , p e r o d e b i d o
a l a f a c i l i d a d q u e e x i s t e s e l e d e n e g ó . ( V e r A n e x o 1 1 . R e p o r t e
d e l r e c o r r i d o p o r e l L o t e A ) .
1 2 d e
J u l i o
2 0 1 8
R e u n i ó n
M e n s u a l c o n
I N V E S T - H ,
E T E R N A ,
C O N S O R C I O
N I P P O N
K O E I L A C -
G A T E S A
x x x
O f i c i n a
G A T E S A ,
C h o l u t e c a
A s p e c t o s S o c i o - A m b i e n t a l e s .
S e v e r i f i c ó l o s c a s o s d e q u e e s t á n d e n t r o d e l d e r e c h o d e v í a
l o s c u a l e s e s t á n l i b e r a d o s , s o l o f a l t a a v i s a r a l a s p e r s o n a s .
S e v e r i f i c ó l a s o l i c i t u d d e l a c o m u n i d a d d e l C o r o z o p a r a c a l l e
a c c e s o a l a E s c u e l a l a c u a l s e h a r á c o n e n c h a p e d e p i e d r a ,
f a l t a v e r i f i c a r p r e c i o .
S e h a b l ó s o b r e c a s o s d e m a l m a n e j o d e l a s p e r s o n a s d e l a
c o m u n i d a d p o r e l C a p a t a z d e E T E R N A .
S e c o l o c ó m a y o r s e g u r i d a d e n e x c a v a c i ó n p a r a p u e n t e
p e a t o n a l .
1 3 d e J u l i o
2 0 1 8
R e v i s i ó n d e
S o l i c i t u d y
U b i c a c i ó n d e
p u e n t e
x
C h o l u t e c a ,
E s t a c i ó n
0 + 0 0 0 –
G u a s a u l e
2 0 + 0 5 5
V e r i f i c a c i ó n d e l a u b i c a c i ó n d e l p u e n t e p e a t o n a l d e l a c o m u n i d a d
d e l O b r a j e .
S e v e r i f i c ó e l c a s o d e D o n E l e o d o r o S i l v a y a q u e s u p u e s t o d e
v e n t a d e f r u t a s e s t á d e n t r o d e l d e r e c h o d e v í a y t a m b i é n d o n d e
v a u b i c a d a u n a b a h í a p a r a b u s e s , s e l e d i j o q u e t e n í a q u e
I n f o r m e M e n s u a l N o . 9 / j u l i o 2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n O b r a s d e R e h a b i l i t a c i ó n d e l a C a r r e t e r a C A - 3 , L o t e A : C h o l u t e c a - D e s v í o S a n B e r n a r d o ( E s t . 2 0 + 0 5 5 )
5 6
GA
TE
SAG
AT
ES
A
C U A D R O R E S U M E N A C T I V I D A D E S S O C I O - A M B I E N T A L E S D E L A S U P E R V I S I Ó N
F E C H A A C T I V I D A D
E S P E C I A L I S T A S I N S P E C T O R
S O C I O -
A M B I E N T A L
L U G A R T E M A T R A T A D O S O C I A L A M B I E N T A L
r e m o v e r l a e s t r u c t u r a y s e l e i b a a p o y a r p r e s t á n d o l e d o s
o b r e r o s y c e m e n t o p a r a r e u b i c a r l o .
S e s i g u e e n c o n t r a n d o p e r s o n a l d e E T E R N A s i n u s o c o r r e c t o
d e l E q u i p o d e P r o t e c c i ó n P e r s o n a l .
E s n e c e s a r i o q u e t o d o e l m a t e r i a l s o b r a n t e d e l a s d i f e r e n t e s
a c t i v i d a d e s s e a r e m o v i d o y l l e v a d o s a l a e s c o m b r e r a .
S e v e r i f i c ó l a s o l i c i t u d d e l P a t r o n a t o d e S a n J e r ó n i m o s o b r e l a
c o l o c a c i ó n d e a l c a n t a r i l l a d o v i e j o p a r a r e c u p e r a c i ó n d e c a l l e y
s e l e s d i j o q u e t e n í a q u e t e n í a n q u e h a c e r l a s o l i c i t u d d i r e c t a
c o n C O D D E F F A G O L F p a r a a s í l a s u p e r v i s i ó n y l u e g o
p r o c e d e r a l a s o l i c i t u d a I N V E S T - H p a r a r e a l i z a r l a o b r a .
S e v e r i f i c ó l a f a c t i b i l i d a d d e l a u b i c a c i ó n d e l p u e n t e p e a t o n a l
e n e l o b r a j e , s e d e c i d i ó m o v e r a l d e s v í o d e l o s p a r d o s , d o n d e
e s t á u b i c a d a l a b a h í a p a r a b u s e s .
1 6 d e
J u l i o
2 0 1 8
A t e n c i ó n e n
q u e j a x
C h o l u t e c a ,
E s t . 0 + 0 0 0 -
G u a s a u l e
2 0 + 0 5 5
S e c o n v e r s ó c o n l a S r a . T e o d o r a R o d r í g u e z y a q u e s u e s p o s o e l
S r . M a u r o C a r r a s c o s e p r e s e n t ó e l d í a s á b a d o 1 4 j u l i o e n e l á r e a
d e t r a b a j o , d o n d e s e e s t á c o l o c a n d o u n a a l c a n t a r i l l a d e 7 2 ” p a r a
a l i v i a r e l p r o b l e m a d e i n u n d a c i ó n , e l S r . a g r e d i ó d e m a n e r a v e r b a l
a l p e r s o n a l y a m e n a z o , y a q u e a r g u m e n t ó q u e d i c h a a l c a n t a r i l l a
p r o v o c a r í a d a ñ o s e n s u c a s a y p r o p i e d a d , s e c o n v e r s ó c o n l a S r a .
t r a t á n d o l e d e e x p l i c a r t é c n i c a m e n t e q u e l a o b r a a y u d a r í a a r e d u c i r
l a v e l o c i d a d c o n l o q u e s a l í a , p e r o s e a c o r d ó , q u e s i s u r g í a a l g ú n
p r o b l e m a p o r l a o b r a s e a v o c a r a c o n e l E s p e c i a l i s t a S o c i a l M i l t o n
D o m í n g u e z o e l I n s p e c t o r S o c i o - A m b i e n t a l d e l a S u p e r v i s i ó n
C a r l o s A r r i o l a q u e s o n l o s e n c a r g a d o s d e l o s p r o b l e m a s s o c i a l e s y
s e l e d a r í a u n a r á p i d a r e s p u e s t a c o m o s e r l a c o n s t r u c c i ó n d e u n a
o b r a d e p r o t e c c i ó n .
1 7 d e
J u l i o
2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n x C h o l u t e c a ,
E s t . 0 + 0 0 0 -
R e v i s i ó n d e c o m p o n e n t e a m b i e n t a l .
S e e n c o n t r ó q u e l a s v o l q u e t a s e s t a b a n a c a r r e a n d o m a t e r i a l
s i n t o l d o .
I n f o r m e M e n s u a l N o . 9 / j u l i o 2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n O b r a s d e R e h a b i l i t a c i ó n d e l a C a r r e t e r a C A - 3 , L o t e A : C h o l u t e c a - D e s v í o S a n B e r n a r d o ( E s t . 2 0 + 0 5 5 )
5 7
GA
TE
SAG
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ES
A
C U A D R O R E S U M E N A C T I V I D A D E S S O C I O - A M B I E N T A L E S D E L A S U P E R V I S I Ó N
F E C H A A C T I V I D A D
E S P E C I A L I S T A S I N S P E C T O R
S O C I O -
A M B I E N T A L
L U G A R T E M A T R A T A D O S O C I A L A M B I E N T A L
G u a s a u l e
2 0 + 0 5 5
E l p e r s o n a l s i g u e s i n u s a r c o r r e c t a m e n t e e l E q u i p o d e
P r o t e c c i ó n P e r s o n a l .
E s n e c e s a r i o q u e a l p e r s o n a l s e l e b r i n d e c a s c o s y c h a l e c o s .
C o m p o n e n t e s o c i a l r e v i s i ó n d e l o s l u g a r e s d o n d e e s n e c e s a r i o
c o l o c a r a l c a n t a r i l l a p a r a a c c e s o .
S e s o c i a l i z ó c o n e l S r . L e o n a r d o D e V i c e n t e s o b r e l a
r e c u p e r a c i ó n d e l a c u n e t a p a r a p o d e r a l i v i a n a r e l d r e n a j e e n l a
c a r r e t e r a y q u e s e l e c o l o c a r í a n a l c a n t a r i l l a s p a r a a c c e s o a s u
v i v i e n d a .
S e r e v i s ó l a s o l i c i t u d d e l P a t r o n a t o d e R a n c h e r í a e n l a c u a l
e l l o s s o l i c i t a n 1 0 m 3 d e a r e n a y 5 m 3 d e g r a v a .
1 9 d e
J u l i o
2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n x
C h o l u t e c a ,
E s t . 0 + 0 0 0 -
G u a s a u l e
2 0 + 0 5 5
S e c o l o c a r á b o r d i l l o e n t r a m o s d o n d e e l t a l u d e s m u y i n c l i n a d o , c o n
e s t o s e e v i t a r á l a e r o s i ó n d e l o s t a l u d e s .
E l p e r s o n a l n o h a c e e l u s o c o r r e c t o d e l E q u i p o d e P r o t e c c i ó n
P e r s o n a l .
V o l q u e t a s s i n e l u s o d e l t o l d o .
S e d i o c a p a c i t a c i ó n e n l a l í n e a d e t r a b a j o a l p e r s o n a l .
V e r i f i c a c i ó n
d e l u g a r e s
d o n d e c o l o c a r
b a r r e r a d e
p r o t e c c i ó n
( F l e x B e a m ) y
b o r d i l l o
x
C h o l u t e c a ,
E s t . 0 + 0 0 0 -
G u a s a u l e
2 0 + 0 5 5
V e r i f i c a r l o s l u g a r e s d o n d e e s n e c e s a r i o l a c o l o c a c i ó n d e b a r r e r a
d e p r o t e c c i ó n .
S e c o l o c a r á e s t a b a r r e r a d e p r o t e c c i ó n p a r a á r b o l e s , a s í c o m o
t a m b i é n e n a l g u n a s c u r v a s y l u g a r e s d o n d e e l t a l u d e s m u y
a l t o y p u e d e s e r u n p e l i g r o p a r a l o s q u e t r a n s i t a n l a c a r r e t e r a .
2 1 d e
J u l i o
2 0 1 8
S o c i a l i z a c i ó n
d e a c c e s o s x
C h o l u t e c a ,
E s t . 0 + 0 0 0 -
G u a s a u l e
2 0 + 0 5 5
P e r m i s o s p a r a r e a l i z a r o b r a s d e d r e n a j e c o n p r o p i e t a r i o s .
S e r e a l i z ó u n r e c o r r i d o c o n e l I n g . P i n e d a p a r a s o c i a l i z a r c o n
l o s p r o p i e t a r i o s a l e d a ñ o s e n e l d e r e c h o d e v í a q u e h a n h e c h o
r e l l e n o s e n l o s d r e n a j e s l a t e r a l e s d e l a c a r r e t e r a l o c u a l
p r o v o c a l a o b s t r u c c i ó n d e l a g u a p r o v o c a n d o d a ñ o d e l a
e s t r u c t u r a d e l p a v i m e n t o y t a m b i é n c r i a d e r o s d e s a n c u d o s , y
I n f o r m e M e n s u a l N o . 9 / j u l i o 2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n O b r a s d e R e h a b i l i t a c i ó n d e l a C a r r e t e r a C A - 3 , L o t e A : C h o l u t e c a - D e s v í o S a n B e r n a r d o ( E s t . 2 0 + 0 5 5 )
5 8
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TE
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ES
A
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L U G A R T E M A T R A T A D O S O C I A L A M B I E N T A L
s e l e s h a r á u n a c c e s o q u e c u m p l a l a s n e c e s i d a d e s q u e s e a n
n e c e s a r i a s .
S u p e r v i s i ó n x
C h o l u t e c a ,
E s t . 0 + 0 0 0 -
G u a s a u l e
2 0 + 0 5 5
R e v i s i ó n d e c o m p o n e n t e a m b i e n t a l .
E l p e r s o n a l e n c a r g a d o d e l e n c h a p e d e l o s d r e n a j e s n u n c a
h a c e e l u s o c o r r e c t o d e l E q u i p o d e P r o t e c c i ó n P e r s o n a l .
R E G I S T R O F O T O G R Á F I C O
D e s c r i p c i ó n 2 2 / 0 6 / 2 0 1 8 V e r i f i c a c i ó n p a r t e p o s t e r i o r d e l a c a s a d o n d e s e r e a l i z a r á
u n a c u n e t a e n c h a p a d a . D e s c r i p c i ó n
2 2 / 0 6 / 2 0 1 8 S a l i d a d e a l c a n t a r i l l a d o n d e s e c o n s t r u i r á
u n m u r r o p a r a e v i t a r q u e e l a g u a l l e g u e a l a c a s a d e l S r .
F e r m í n P e r a l t a .
I n f o r m e M e n s u a l N o . 9 / j u l i o 2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n O b r a s d e R e h a b i l i t a c i ó n d e l a C a r r e t e r a C A - 3 , L o t e A : C h o l u t e c a - D e s v í o S a n B e r n a r d o ( E s t . 2 0 + 0 5 5 )
5 9
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D e s c r i p c i ó n 2 5 / 0 6 / 2 0 1 8 R e c o l e c c i ó n d e b u z ó n , C o m u n i d a d d e l C a h u a n o . D e s c r i p c i ó n 2 5 / 0 6 / 2 0 1 8 R e u n i ó n c o n e l D i r e c t o r d e l a E s c u e l a
u b i c a d a e n l a C o m u n i d a d d e M a l P a s o , O r o c u i n a .
D e s c r i p c i ó n 2 6 / 0 6 / 2 0 1 8 P l a n t a s p a r a r e a l i z a r r e f o r e s t a c i ó n , C o m u n i d a d L a s
A r e n a s . D e s c r i p c i ó n 2 6 / 0 6 / 2 0 1 8 S i e m b r a d e á r b o l d e C a o b a .
I n f o r m e M e n s u a l N o . 9 / j u l i o 2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n O b r a s d e R e h a b i l i t a c i ó n d e l a C a r r e t e r a C A - 3 , L o t e A : C h o l u t e c a - D e s v í o S a n B e r n a r d o ( E s t . 2 0 + 0 5 5 )
6 0
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D e s c r i p c i ó n 2 7 / 0 6 / 2 0 1 8 C o n s t r u c c i ó n d e m u r o , e l c u a l i b a a o b s t r u i r c a j a d e
i n s p e c c i ó n d e c l a r o D e s c r i p c i ó n
2 9 / 0 6 / 2 0 1 8 C o n s t r u c c i ó n d e c u n e t a p a r a e l d e s v í o d e l
a g u a q u e p o d r í a c a u s a r d a ñ o s e n l a c a s a d e S r . F e r m í n
P e r a l t a .
D e s c r i p c i ó n 2 9 / 0 6 / 2 0 1 8 P e r s o n a l d e E T E R N A s i n u s o c o r r e c t o d e l E q u i p o d e
P r o t e c c i ó n P e r s o n a l . D e s c r i p c i ó n 0 3 / 0 7 / 2 0 1 8 V o l q u e t a s i n t o l d o a c a r r e a n d o m a t e r i a l .
I n f o r m e M e n s u a l N o . 9 / j u l i o 2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n O b r a s d e R e h a b i l i t a c i ó n d e l a C a r r e t e r a C A - 3 , L o t e A : C h o l u t e c a - D e s v í o S a n B e r n a r d o ( E s t . 2 0 + 0 5 5 )
6 1
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D e s c r i p c i ó n 0 3 / 0 7 / 2 0 1 8 E n t r e g a d e p r e s e r v a t i v o s a p e r s o n a l d e l a l í n e a d e
t r a b a j o . D e s c r i p c i ó n
0 4 / 0 7 / 2 0 1 8 P e r s o n a l s i n e l u s o d e E q u i p o d e P r o t e c c i ó n
P e r s o n a l .
D e s c r i p c i ó n 0 4 / 0 7 / 2 0 1 8 C u n e t a e n c h a p a d a p a r a d i r i g i r e l a g u a h a c i a u n l u g a r
s e g u r o , a s í e v i t a r d a ñ o s a l a c a s a d e l S r . F e r m í n P e r a l t a . D e s c r i p c i ó n
1 1 / 0 7 / 2 0 1 8 D r a . D i a c u y M e s q u i t a v e r i f i c a n d o o b r a s d e
m i t i g a c i ó n e n l a c a s a d e l S r . F e r m í n P e r a l t a
I n f o r m e M e n s u a l N o . 9 / j u l i o 2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n O b r a s d e R e h a b i l i t a c i ó n d e l a C a r r e t e r a C A - 3 , L o t e A : C h o l u t e c a - D e s v í o S a n B e r n a r d o ( E s t . 2 0 + 0 5 5 )
6 2
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D e s c r i p c i ó n 1 1 / 0 7 / 2 0 1 8 U b i c a c i ó n d e c o l u m n a d e l p u e n t e p e a t o n a l . D e s c r i p c i ó n 1 1 / 0 7 / 2 0 1 8 A c c e s o c o n s t r u i d o p o r a l g u n o s h a b i t a n t e s
d e l a c o m u n i d a d d e l C o r o z o . E s t . 7 + 9 8 0 L . I .
D e s c r i p c i ó n 1 2 / 0 7 / 2 0 1 8 R e u n i ó n M e n s u a l c o n I N V E S T - H , E T E R N A Y
C o n s o r c i o N I P P O N K O E I L A C - G A T E S A . D e s c r i p c i ó n
1 2 / 0 7 / 2 0 1 8 R e u n i ó n M e n s u a l c o n I N V E S T - H , E T E R N A
Y C o n s o r c i o N I P P O N K O E I L A C - G A T E S A .
I n f o r m e M e n s u a l N o . 9 / j u l i o 2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n O b r a s d e R e h a b i l i t a c i ó n d e l a C a r r e t e r a C A - 3 , L o t e A : C h o l u t e c a - D e s v í o S a n B e r n a r d o ( E s t . 2 0 + 0 5 5 )
6 3
GA
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L U G A R T E M A T R A T A D O S O C I A L A M B I E N T A L
D e s c r i p c i ó n 1 3 / 0 7 / 2 0 1 8 S e c o n v e r s ó c o n e l S r . E l e o d o r o S i l v a s o b r e s u
r e u b i c a c i ó n d e s u p u e s t o d e v e n t a . D e s c r i p c i ó n
1 3 / 0 7 / 2 0 1 8 V e r i f i c a c i ó n d e s o l i c i t u d d e c a l l e d e a c c e s o
c o n h a b i t a n t e s d e S a n J e r ó n i m o .
D e s c r i p c i ó n 1 6 / 0 7 / 2 0 1 8 C o n v e r s a c i ó n c o n l a S r a . T e o d o r a R o d r í g u e z , E t s .
1 5 + 7 7 2 . 7 0 L . D . D e s c r i p c i ó n
1 7 / 0 7 / 2 0 1 8 S o c i a l i z a c i ó n c o n e l S r . L e o n a r d o D e
V i c e n t e s o b r e o b r a s d e d r e a n j e a r e a l i z a r .
I n f o r m e M e n s u a l N o . 9 / j u l i o 2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n O b r a s d e R e h a b i l i t a c i ó n d e l a C a r r e t e r a C A - 3 , L o t e A : C h o l u t e c a - D e s v í o S a n B e r n a r d o ( E s t . 2 0 + 0 5 5 )
6 4
GA
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L U G A R T E M A T R A T A D O S O C I A L A M B I E N T A L
D e s c r i p c i ó n 1 7 / 0 7 / 2 0 1 8 F o s a s é p t i c a p a r a l a c u a l s e p i d e m a t e r i a l p o r p a r t e
d e l P a t r o n a t o d e R a n c h e r í a . D e s c r i p c i ó n
1 9 / 0 7 / 2 0 1 8 S e c o l o c a r a b a r r e r a d e p r o t e c c i ó n p a r a
e v i t a r q u e l o s v e h í c u l o s s e v a y a n a l a c u n e t a .
D e s c r i p c i ó n 1 9 / 0 7 / 2 0 1 8 P e r s o n a l d e E T E R N A e n o c n s t r u c c i ó n d e c a b e z a l e s
s i n e l u s o c o r r e c t o d e E q u i p o d e P r o t e c c i ó n P e r s o n a l . D e s c r i p c i ó n
2 1 / 0 7 / 2 0 1 8 S o c i a l i z a n d o o b r a s d e d r e n a j e a r e a l i z a r e n
c a r r e t e r a c o n l a S r a . C r i s t i n a L u c i a G u e v a r a 5 + 0 6 0 L . D .
I n f o r m e M e n s u a l N o . 9 / j u l i o 2 0 1 8
S u p e r v i s i ó n O b r a s d e R e h a b i l i t a c i ó n d e l a C a r r e t e r a C A - 3 , L o t e A : C h o l u t e c a - D e s v í o S a n B e r n a r d o ( E s t . 2 0 + 0 5 5 )
6 5
GA
TE
SAG
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ES
A
C U A D R O R E S U M E N A C T I V I D A D E S S O C I O - A M B I E N T A L E S D E L A S U P E R V I S I Ó N
F E C H A A C T I V I D A D
E S P E C I A L I S T A S I N S P E C T O R
S O C I O -
A M B I E N T A L
L U G A R T E M A T R A T A D O S O C I A L A M B I E N T A L
D e s c r i p c i ó n 2 1 / 0 7 / 2 0 1 8 S o c i a l i z a c i ó n c o n e l S r . S a n t o s R e i n a A l v a r e s , d u e ñ o d e p o l l e r a e n l a E t s . 5 + 0 0 8 L . D .
Informe Mensual No. 9 / julio 2018
Supervisión Obras de Rehabilitación de la Carretera CA-3, Lote A: Choluteca - Desvío San Bernardo (Est. 20+055)
66
GA
TE
SAG
AT
ES
A
6.4.2 Especialista Estructural
En el periodo reportado se le dio seguimiento a la entrega de la Propuesta Técnica Económica para el Diseños
y Rehabilitación de Puentes del Lote A entregada mediante oficio JEN028-LT-126 de fecha 06 de Julio de 2018.
La Propuesta Técnica Económica antes mencionada fue elaborada en base al Informe Especial No.7 Estado
de Puentes Lote A, remitido mediante oficio J2N028-LT-130.
Informe Mensual No. 9 / julio 2018
Supervisión Obras de Rehabilitación de la Carretera CA-3, Lote A: Choluteca - Desvío San Bernardo (Est. 20+055)
67
GA
TE
SAG
AT
ES
A
(Página Intencionalmente dejado en Blanco)
Informe Mensual No. 9 / julio 2018
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6.4.3 Especialista Pavimentos
Las actividades realizadas durante el mes de julio de 2018, por parte del Especialista en Pavimento, son las
siguientes:
a) Visitas a los frentes de obra
b) Visita de evaluación al laboratorio
c) Respuesta a solicitudes del Contratista
d) Revisión de la mezcla asfáltica en caliente instalada (evaluación del desempeño de la mezcla).
e) Control de calidad de los materiales (verificación de la calidad).
f) Cumplimiento de las especificaciones técnicas y contractuales por parte de los laboratorios de control de
calidad.
Conclusiones:
1. Se procedió a realizar el diseño de una Alternativa 3 de Base Reciclada Estabilizada con Cemento, bajo
las siguientes consideraciones:
- Es factible subir la rasante del proyecto y disminuir el ancho del hombro con el fin de evitar ampliar el
terraplén.
- Actualmente el equipo de reciclaje disponible en Obra es más eficiente y potente al utilizado al inicio
del Proyecto, y se puede construir una capa de base estabilizada con cemento de 25 cm de espesor,
conformada por el reciclado de 20 cm del material existente + 5 cm de granular de aporte.
- Las variables de entrada son las siguientes:
• Confiabilidad R: 90% (Zr= -1.28)
• Desviación estándar So: 0.45
• Índice de servicio inicial: 4.2
• Índice de servicio final: 2.5
• Pérdida de servicibilidad final: 1.7
- Requerimiento de utilizar el coeficiente estructural de la base reciclada de acuerdo con la resistencia
de laboratorio.
- El espesor del material granular remanente corresponde al promedio de espesor de las capas
remanentes en lugar del percentil.
- Diseñar estructura del tramo de la Est. 1+700 a la Est. 9+000 y de la Est. 12+500 a la Est.15+000,
tramos en los cuales se reportó en una mayor extensión material de sub-rasante de arcillas de baja
plasticidad (CL).
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Figura No. 1 - Método AASHTO Est. 1+700 a la Est. 9+000
Figura No. 2 - Método AASHTO Est. 12+500 a la Est. 15+000
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De acuerdo con los cálculos realizados, en la siguiente tabla se presentan las estructuras propuestas para el tramo de la Est. 1+700 a la Est. 9+000 y de la Est. 12+500 a la Est.15+000, utilizando una base reciclada estabilizada con cemento de 25 cm de espesor:
Est. 1+700 - 9+000 Est. 12+000 - 15+000
CCA 11.7 CCA 10.3
BREC 25.0 BREC 25.0
GRrem prom 34.0 GRrem prom 41.0
Figura No. 3 - Tabla de espesores recomendados
2. Respecto a la base reciclada estabilizada con cemento, en lo posible se requiere limitar el contenido de
cemento al mínimo exigido del 5.0% para cumplir la resistencia a la compresión no confinada del 4.0 MPa,
con el fin de minimizar la reflexión de grietas de contracción a la carpeta asfáltica.
3. El asfalto considerado en el Proyecto es un Asfalto AC 30, cuyas características no cumple eficientemente
los requerimientos de desempeño para las condiciones de trabajo del Corredor Choluteca - Guasaule.
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6.5 CONTROL DE CALIDAD
Con el propósito de optimizar el proceso de control de calidad, se incorporó el uso de métodos estadísticos para la
selección, manejo y procesamiento de la información recabada, de modo que resulte en datos confiables y
constantes que permitan tomar una pronta decisión. Para este fin se prepararon los gráficos de control estadístico
de calidad que analizan el intervalo de variación, en el que se mueve básicamente la característica de calidad, la
consistencia de la realización y el nivel medio de la característica de calidad.
El proceso de control inicia con una correcta ejecución del muestreo, para el cual se utilizan métodos aleatorios con
el propósito de evitar la subjetividad humana. Para el presente proyecto, dependiendo del tipo de material a ensayar,
se seleccionan muestras a intervalos regulares. Por ejemplo, para el control de la base triturada, suelo cemento de
la base reciclada y carpeta asfáltica se toman muestras a intervalos no mayores de 300 metros a ambos lados y en
la línea central en forma alterna. De la misma manera, para las muestras de concreto hidráulico se tomarán al
menos tres cilindros día de colado.
Las variables controladas serán básicamente las siguientes:
Base colocada: Densidad Máxima, Humedad Máxima y % de Compactación
Mezcla Asfáltica: % Asfalto, % Vacíos, Estabilidad y Flujos
Pruebas de Compactación: Base Reciclada y Terracería
Suelo Cemento: Resistencia de suelo cemento a diversos días
Concreto: Resistencia a la compresión a diversos días y Densidad
Los resultados del análisis de las características de calidad nos permitirán comprobar si la calidad de la media se
mantiene al obtenerse un valor medio superior al mínimo establecido en las especificaciones y con límites de control
dentro de un intervalo de confianza, establecido por el nivel de confianza especificado en las normas de diseño.
Resistencia de Suelo Cemento
En el periodo reportado, el Contratista retomó los trabajos de estabilización con suelo cemento en los tramos entre
el kilómetro 15+000 y 12+000 que fueron objeto de análisis para la opción de estabilización mecánica o química. El
siguiente Cuadro Figura No. 20a, muestra los resultados de resistencia para los ensayos de compresión del
presente periodo, los cuales son satisfactorios para los 7 días:
Inicio Final Fecha 7 días %
16-07-18 6.0% 14+860 14+960 100.00 Izq 23-07-18 5.60 140.0%
17-07-18 6.0% 14+760 14+860 100.00 Izq 24-07-18 5.80 145.0%
18-07-18 6.0% 14+472 14+760 288.00 Izq 25-07-18 4.60 115.0%
19-07-18 6.0% 14+270 14+472 202.00 Izq 26-07-18 4.70 117.5%
19-07-18 6.0% 13+850 14+080 230.00 Izq 26-07-18 4.20 105.0%
20-07-18 6.0% 13+560 13+850 290.00 Izq 27-07-18 4.20 105.0%
Ruptura de Briquetas (MPa)Lado
Fecha de
Muestra
%
Cemento
Estación Longitud
(m)
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Del número total de muestras, se calculó la media de los valores, la desviación estándar y el coeficiente de
variación dando como resultado los siguientes datos estadísticos del periodo.
m = 4.85 s = 0.69 v = 0.48
Desviación Estandar VariaciónMedia
Con los datos estadísticos se establecieron los límites de control, siguiendo los parámetros se obtienen los siguientes resultados: - Límite de Control Superior: 6.07 - Límite de Control Inferior: 3.11 - Valor Mínimo ETE: 3.80
La Figura No. 20b a continuación, muestra las fechas de las muestras tomadas en campo y los resultados de las muestras que han sido ensayadas a los 7 días:
1.00
2.00
3.00
4.00
5.00
6.00
7.00
8.00
9.00
10.00
11.00
Res
iste
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a d
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riq
uet
as (
MP
a )
RESISTENCIA COMPRESIÓN SUELO-CEMENTO
Resistencia a Compresión Suelo-Cemento
Limite de Control Superior
Limite de Control Inferior
Valor Mínimo ETE
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Densidades en Campo
Una vez estabilizado el tramo trabajado en el día con suelo-cemento, se procedió a calcular las compactaciones en
campo para determinar si el tramo como finalizado en la jornada de trabajo, restando su aprobación al momento de
ensayar las briquetas de suelo-cemento con el propósito de determinar su resistencia. El siguiente Cuadro Figura
No. 20c de Densidades In situ, se tabuló en base a las densidades promedio tomadas en cada tramo.
Inicio Final
16-07-18 14+860 14960.00 100.00 Izq 103.00%
18-07-18 14+472 14760.00 288.00 Izq 99.00%
19-07-18 14+472 14760.00 288.00 Izq 98.00%
20-07-18 14+270 14472.00 202.00 Izq 98.00%
20-07-18 13+850 14080.00 230.00 Izq 104.00%
21-07-18 13+560 13850.00 290.00 Izq 99.50%
22-07-18 13+270 13560.00 290.00 Izq 101.00%
23-07-18 13+000 13270.00 270.00 Izq 101.00%
25-07-18 14+670 14960.00 290.00 Der 98.00%
25-07-18 14+380 14670.00 290.00 Der 100.00%
25-07-18 14+170 14380.00 210.00 Der 103.00%
Fecha de
Muestra
EstaciónLongitud
(m)Lado
% de
Compactación en
campo
Del número total de muestras, se calculó la media de los valores, la desviación estándar y el coeficiente de variación dando como resultado los siguientes datos estadísticos del periodo:
m = 100.41 s = 2.18 v = 4.74
Media Desviación Estandar Variación
Con los datos estadísticos se establecieron los límites de control, siguiendo los parámetros se obtienen los siguientes resultados: - Límite de Control Superior: 103.0% - Límite de Control Inferior: 94.0% - Límite de Advertencia Superior: 102.35% - Límite de Advertencia Inferior: 93.64% - Valor Mínimo ETE: 98.0%
Utilizando los datos tabulados de los resultados de densidades en campo y los límites de control, surge la siguiente Figura No. 20d:
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La media de las densidades del periodo tomadas en campo es de 100.41%, lo que indica que se ha compactado satisfactoriamente los tramos estabilizados con suelo-cemento.
Estabilidad y Flujo del Asfalto
Se tomaron muestras del asfalto colocado en campo con el fin de determinar su estabilidad y flujo, determinando así su resistencia y deformaciones.
Inicio Final Estabilid Flujo (in)
27-06-18 18+052 18+840 788.50 Der 2.215 3,121.00 13.00
28-06-18 18+840 20+060 1220.00 Der 2.251 3,525.00 11.00
29-06-18 18+211 20+606 2395.00 Izq 2.243 3,195.00 10.00
29-06-18 18+211 20+606 2395.00 Izq 2.237 3,164.00 10.00
29-06-18 18+211 20+606 2395.00 Izq 2.228 3,225.00 11.00
29-06-18 18+211 20+606 2395.00 Izq 2.241 3,286.00 10.00
30-06-18 16+860 18+211 1351.00 Izq 2.282 3,184.00 12.00
30-06-18 16+860 18+211 1351.00 Izq 2.258 3,103.00 12.00
30-06-18 16+860 18+211 1351.00 Izq 2.265 3,103.00 12.00
01-07-18 15+805 16+860 1055.20 Izq 2.252 3,588.00 11.00
01-07-18 15+805 16+860 1055.20 Izq 2.265 3,767.00 11.00
02-07-18 15+002 15+730 728.00 Izq 2.249 3,288.00 12.00
02-07-18 15+002 15+730 728.00 Izq 2.253 3,470.00 10.00
03-07-18 0+073 1+676 1603.00 Der 2.247 3,407.00 11.00
04-07-18 0+073 1+676 1603.00 Izq 2.245 3,608.00 12.00
04-07-18 0+073 1+676 1603.00 Izq 2.245 3,332.00 12.00
10-07-18 0+073 1+665 1592.00 Der 2.266 3,831.00 11.00
11-07-18 0+073 1+665 1592.00 Izq 2.268 3,768.00 12.00
Ensayo de MuestraDensidad
Bulk
Fecha de
Muestra
Estación Longitud
(m)Lado
92.00
94.00
96.00
98.00
100.00
102.00
104.00
106.00
% d
e C
om
pac
taci
ón
en
Cam
po
DENSIDADES EN CAMPO
Densidades en Campo Limite de Control Superior
Limite de Control Inferior Límite de Advertencia Superior
Límite de Advertencia Inferior Valor Mínimo de ETE
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En base a los resultados de estabilidad y considerando el valor de 2,200 para la estabilidad mínima requerida por especificación, se genera la siguiente gráfica Figura No. 20e:
Del número total de muestras, se calculó la media de los valores de flujo de mezcla, la desviación estándar y el coeficiente de variación dando como resultado los siguientes datos estadísticos del periodo:
m = 11.28 s = 0.89 v = 0.80
Media Desviación Estandar Variación
Con los datos estadísticos se establecieron los límites de control, siguiendo los parámetros se obtienen los siguientes resultados: - Límite de Control Superior: 14.01 - Límite de Control Inferior: 8.65 - Límite de Advertencia Superior: 13.12 - Límite de Advertencia Inferior: 9.54 - Valor Máximo ETE: 14.0 - Valor Mínimo ETE: 8.0 - Valor Óptimo de Diseño: 11.33
1,500.00
2,000.00
2,500.00
3,000.00
3,500.00
4,000.00
ESTABILIDAD DE LA MEZCLA
Estabilidad Valor Mínimo ETE
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Utilizando los datos tabulados de los resultados de densidades en campo y los límites de control, surge la siguiente Figura No. 20f:
Los valores de Estabilidad y Flujo de la Mezcla se encuentran dentro de los parámetros establecidos por las especificaciones técnicas especiales.
En el Anexo 9 del Informe se presentan los resultados de laboratorio realizados en el periodo, entre los cuales
podemos mencionar: Resistencia de las briquetas de suelo-cemento, Densidades In Situ del Reciclado y
Estabilizado con Cemento de Carpeta y base existente, Granulometría, Estabilidad y Flujo de la Mezcla Asfáltica
para carpeta.
6.00
8.00
10.00
12.00
14.00
16.00
FLUJO DE LA MEZCLA
Flujo Limite de Control Superior
Limite de Control Inferior Límite de Advertencia Superior
Límite de Advertencia Inferior Valor Óptimo de Diseño
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6.6 SUPERVISIÓN DE OBRA
6.6.1 Personal de la Supervisión
A continuación se presenta la Figura No. 21 con la composición del Equipo Técnico de Trabajo de la
Supervisión:
Figura No.21: Personal Técnico de la Supervisión
CARGO NOMBRE NIVEL DE PARTICIPACIÓN
Gerente de Proyecto Armando Díaz Parcial (5.5 HMes)
Gerente de Proyecto Adjunto German Florez Parcial (5.5 Mes)
Ing. Residente (Lote A) Mario Pineda Permanente (18.0 HMes)
Ing. Asistente (Lote A) Julio Chacón Permanente (16.0 HMes)
Especialista en Estructuras Mauricio A. Torruella Parcial (5.0 Mes)
Especialista en Pavimentos Fredy A. Duarte Parcial (5.0 Mes)
Especialista Ambiental David Murillo Parcial (9.4 HMes)
Especialista en Hidrologia Juan A. Galarza Parcial (3.5 HMes)
Ingeniero en Seguridad Vial Francisco Vela Parcial (3.0 HMes)
Especialista en Economia del Transporte
Isabel Madrid Parcial (2.5 HMes)
Especialista Social Diacuy Mesquita Parcial (9.0 HMes)
Ingeniero de Control de Calidad Mario Molina Permanente (15.0 Hmes)
Inspector 1 Jose A. Nuñez Permanente (15.0 Hmes)
Inspector 2 Santos Gustavo Soriano Permanente (15.0 Hmes)
Topógrafo Miguel Flores Permanente (15.0 Hmes)
Laboratorista Ever Zelaya Permanente (15.0 Hmes)
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6.6.2 Organigrama Funcional de la Supervisión
La estructura organizacional se ha definido para lograr una eficiente comunicación por los canales y conductos
adecuados y una operación eficiente al conocer la jerarquía operacional del proyecto y, por tanto, los conductos
y los responsables de la atención y solución a la problemática que se genere en su desarrollo.
Existe un equipo con personal profesional atendiendo cada una de las fases. En la siguiente figura No. 22 se
muestra la Estructura Orgánica General que operará para el desarrollo de las funciones de El CONSORCIO
NIPPON KOEI LAC - GATESA, destacando que esta corresponde al contexto global y muestra la relación con
todos los participantes en la ejecución de la obra.
CONSORCIO
NIPPON KOEI
LAC - GATESA
InvEst-H|MCA
Honduras
CONTRATISTA
APOYO ADMVO.
Y LOGISTICO
GERENTE DE
PROYECTO
CONTROL DE CAMPO
-Ingenieros Asistentes (2)
-Topografía
-Laboratorio
-Inspección Obra
-Cuadrillas de Conteo de Tráfico
-Encuestadores
ESPECIALISTAS
Estructuras, Pavimentos,
Ambiental, Hidrología, Social,
Economía de Transporte,
Ingeniero de Diseño y
Seguridad Vial
INGENIEROS
RESIDENTES (2)
EQUIPO TECNICO DE APOYO EN
OFICINA DE CAMPO
NIVEL TECNICO DE APOYO
NIVEL TECNICO ESPECIALIZADO
NIVEL ADMINISTRATIVO
NIVEL DIRECTIVO
Super
visi
ón d
e O
bra
s de
Reh
abilit
ació
n de
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arre
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CA-3
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Gua
saul
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Figura No. 22: Organigrama de la Supervisión
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6.6.3 Estado Financiero de la Supervisión
El Contrato de Supervisión incluye un anticipo correspondiente al 20% del Monto Contractual de la porción en
dólares americanos, el cual se amortizará mediante deducciones del 20% de los pagos facturados de esta
porción del Contrato, hasta completar el 100% del anticipo otorgado. Este anticipo ya ha sido hecho efectivo a
la Supervisión.
El avance financiero de la Supervisión a la fecha es de 47.8%, según el detalle de las Figuras No. 23 y 23a, las
cuales reportan los siguientes pagos realizados a la Supervisión:
Primer pago correspondiente a Informe Inicial por un 10% del monto del Contrato;
Segundo pago correspondiente al Primer Informe Mensual (noviembre 2017) por un 5.4% del monto del
Contrato.
Tercer pago correspondiente al Segundo Informe Mensual (diciembre 2017) por un 5.4% del monto del
Contrato.
Cuarto pago correspondiente al Tercer Informe Mensual (enero 2018) por un 5.4% del monto del
Contrato.
Quinto pago correspondiente al Cuarto Informe Mensual (febrero 2018) por un 5.4% del monto del
Contrato.
Sexto pago correspondiente al Quinto Informe Mensual (marzo 2018) por un 5.4% del monto del
Contrato.
Séptimo pago correspondiente al Sexto Informe Mensual (abril 2018) por un 5.4% del monto del
Contrato.
Octavo pago correspondiente al Séptimo Informe Mensual (mayo 2018) por un 5.4% del monto del
Contrato.
Valor
Facturado
Amortización
de Anticipo
Valor Neto a
pagar
No. PagoPorcentaje
de pagoMes Factura No. (US$) (US$) (US$)
ANTICIPO 20% 373,960.82 373,960.82 30/11/2017
Pago No. 1 10.0% oct-17 02-0003 154,598.40 30,919.68 1,974.35 121,704.37 18/12/2017 1,391,385.60
Pago No. 2 5.4% nov-17 02-0005 83,483.14 16,696.63 1,066.15 65,720.36 19/12/2017 1,307,902.46
Pago No. 3 5.4% dic-17 02-0007 83,483.14 16,696.63 1,066.15 65,720.36 20/02/2018 1,224,419.32
Pago No. 4 5.4% ene-18 02-0009 83,483.14 16,696.63 1,066.15 65,720.36 21/03/2018 1,140,936.18
Pago No. 5 5.4% feb-18 02-0014 83,483.14 16,696.63 1,066.15 65,720.36 20/04/2018 1,057,453.04
Pago No. 6 5.4% mar-18 02-0016 83,483.14 16,696.63 1,066.15 65,720.36 01/06/2018 973,969.90
Pago No. 7 5.4% abr-18 02-0018 83,483.14 16,696.63 1,066.15 65,720.36 14/06/2018 890,486.76
Pago No. 8 5.4% may-18 02-0019 83,483.14 16,696.63 1,066.15 65,720.36 25/07/2018 807,003.62
TOTALES
(US$)47.8% 738,980.38 147,796.09 9,437.40 581,746.89 807,003.62
Facturación RealizadasSaldo por
Cobrar
1,545,984.00Monto de Contrato US$
Retención
12.5% sobre
Honorarios
Fecha de
Pago
Figura No. 23: Cuadro Estado Financiero del Contrato de Supervisión Porción en Dólares Americanos.
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Valor
FacturadoValor Neto
No. PagoPorcentaje
de pagoMes Factura No. (L) (L)
ANTICIPO
Pago No. 1 10.0% oct-17 02-00004 1,092,357.83 46,604.41 1,045,753.42 18/12/2017 9,831,220.45
Pago No. 2 5.4% nov-17 02-00006 589,873.23 25,166.38 564,706.85 19/12/2017 9,241,347.22
Pago No. 3 5.4% dic-17 02-00008 589,873.23 25,166.38 564,706.85 21/02/2018 8,651,473.99
Pago No. 4 5.4% ene-18 02-00010 589,873.23 25,166.38 564,706.85 22/03/2018 8,061,600.76
Pago No. 5 5.4% feb-18 02-00012 589,873.23 25,166.38 564,706.85 20/04/2018 7,471,727.53
Pago No. 6 5.4% mar-18 02-00015 589,873.23 25,166.38 564,706.85 25/05/2018 6,881,854.30
Pago No. 7 5.4% abr-18 02-00017 589,873.23 25,166.38 564,706.85 14/06/2018 6,291,981.07
Pago No. 8 5.4% may-18 02-00020 589,873.23 25,166.38 564,706.85 25/07/2018 5,702,107.84
TOTALES
(LPS.)47.8% 5,221,470.44 222,769.07 4,998,701.37 5,702,107.84
Saldo por
Cobrar
Facturación Realizadas
10,923,578.28
No hay en la porcion de LPS
Monto de Contrato Lempiras
Retencion
12.5% sobre
Honorarios
Fecha de
Pago
Figura No. 23a: Cuadro Estado Financiero del Contrato de Supervisión Porción en Lempiras.
6.7 ACTIVIDADES REALIZADAS POR LA SUPERVISIÓN EN EL PERIODO
A continuación se presentan las actividades de inspección y control que se realizan en campo según los
conceptos del Contrato de Construcción:
1. Terracería y Pavimentos: En el presente periodo se ejecutó la actividad de Colocación de Carpeta de Concreto Asfaltico. Se colocó
la primera y segunda capa (5 cm. por capa) de Carpeta Asfáltica entre la Estación 0+073 y 1+700 (ambas
trochas) y se realizó la colocación de la segunda capa (5 cm.) entre la Estación 15+000 y 20+055 (ambas
trochas).
Se realizó también la actividad de Reciclado y Estabilización con Cemento de la carpeta y Base existente
entre la Estación 13+000 y 14+960 (trocha izquierda), según las nuevas características basadas en el
cambio en el Diseño de la estructura de pavimento (espesor 25 cm.)
Dentro del concepto de Terracería y Pavimentos se verificaron las siguientes actividades:
- Ítem 2.03 Reciclado y estabilización con cemento de carpeta y base existente.
- Ítem 2.04 Base Granular estabilizada con cemento.
- Ítem 2.05 Cemento para Estabilización
- Ítem 2.06 Imprimación
- Ítem 2.07 Carpeta de Concreto Asfaltico
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2. Drenaje:
La instalación de Tubería de Concreto Reforzada (TCR) de 36”, 42”, 48”, 60 y 72” se finalizó en el mes
de mayo 2018. Por lo que en el presente periodo solamente se realizó instalación de TCR de 24”en
accesos laterales.
Continua la actividad de Cunetas enchapadas de concreto (10 cm de espesor), la cual estaba
programada su inicio en el mes de junio 2018.
Se realizó la instalación de tubería de 24” en las siguientes Estaciones:
ø Tuberia Lado No. Tubos Instalados Longitud Instalada
24" Derecho 3 6
24" Izquierdo 2 4
24" Derecho 4 8
24" Izquierdo 2 4
24" Derecho 3 6
24" Izquierdo 3 6
24" Derecho 2 4
24" Derecho 3 6
24" Derecho 3 6
24" Derecho 2 4
24" Izquierdo 2 4
24" Derecho 5 10
24" Derecho 2 4
24" Derecho 2 4
24" Derecho 2 4
1+330
Estacion
0+150
3+600
3+760
3+770
4+110
1+590
4+590
4+618
4+143
4+180
4+250
5+190
5+215
5+835
3. Actividades de Gabinete y Gestiones Generales de Supervisión
Se envió al Contratista Oficio J2N028-LT-125 con fecha 22 de junio 2018, donde se dieron indicaciones del requerimiento de construcción de obras de protección y mitigación en la salida de la Alcantarilla transversal de 42”, instalada en la Estación 18+418 (lado izquierdo). Las obras iniciaron el día 27 de junio 2018 y comprenden lo siguiente: - Construcción de muro de mampostería de 12.0 m. de longitud. - Cuneta enchapada con una longitud de 38.0 m. - Barrera metálica (Flex Beam) con una longitud de 40.0 m. En el presente mes de julio concluyeron las obras de protección y mitigación antes mencionadas.
El Especialista en Hidrología e Hidráulica presentó un informe, donde además de ampliar la información ya presentada anteriormente de los Puentes Quebrada Seca y Gallardo, presenta el análisis de socavación correspondiente, emitiendo las recomendaciones y conclusiones en cada caso. Esta información se incluyó en el Informe Mensual de Junio 2018.
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El día 18 de mayo se presentaron fuertes lluvias en la zona del proyecto de aproximadamente 60 mm de altura. El Especialista en Hidrología e Hidráulica de la Supervisión realizó una nueva revisión de la capacidad hidráulica de las 2 TCR de 60” en la Estación 15+778.73 y de las 2 TCR de 36” en la Estación 16+107.78, donde se generó un nivel de represamiento de las aguas, superando el lomo superior o cota clave de ambas tuberías. Se recomendó la instalación de una TCR de 72” en la Estación 15+778.73 y de una TCR de 48” en la Estación 16+107.78, con el fin de aumentar la capacidad hidráulica de la sección. En el presente periodo se realizó la instalación de la TCR 48” y la TCR 72” antes mencionadas.
A través de Oficio J2N028-LT-136 con fecha 17 de julio 2018. la Supervisión sometió a consideración de INVEST-H la solicitud de su conformidad y aprobación de la nueva revisión y optimización del diseño de la estructura de pavimento, según una Alternativa 3 que contempla lo siguiente: Espesor de carpeta asfáltica a 12 cm en el tramo Estación 1+700 – 9+000 y 11 cm en el tramo Estación 12+500 – 15+000, sobre una Base Reciclada Estabilizada con Cemento de 25 cm. de espesor. El Contratante a través de Oficio DE_071918_04 con fecha 19 de julio 2018, emitió su conformidad de implementación de la alternativa antes mencionada, la cual actualmente se está implementando en campo.
En el presente periodo se llevó a cabo la Reunión Mensual de Trabajo correspondiente al mes de julio 2018, con la presencia de representantes de INVEST-H, NIPPON KOEI LAC – GATESA y la Constructora ETERNA.
Visita al proyecto de los siguientes Especialistas de la Supervisión: - Especialista en Pavimentos: visita del 27 al 29 de julio de 2018.
6.8 PROGRAMA DE TRABAJO DE LA SUPERVISION
A continuación se presenta el Programa de trabajo para los servicios de Consultoría.
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7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
1. En el periodo reportado el avance físico programado acumulado es de 55.09% y el avance físico ejecutado
acumulado es de 45.30%, lo cual significa un retraso en la ejecución de obra de 9.79% con respecto a lo
programado.
Asimismo, el avance financiero para el período reportado se puede proyectar en 43.83%.
Las proyecciones de avance físico y financiero antes indicadas se basan en las cantidades de obra
ejecutadas del 21 de junio al 20 de julio, y la correspondiente Estimación del mes de julio 2018.
2. Se solicitó al Especialista en Pavimentos de la Supervisión, efectuar una revisión y optimización del diseño
de la estructura de pavimento en base a los resultados de comprensión simple del material de base reciclada
estabilizada con cemento que se ha estado utilizando en el Proyecto, para determinar una Alternativa 3 para
el rediseño de la estructura de pavimento.
Los resultados teóricos de esta revisión y optimización de diseño consisten en lo siguiente:
- Carpeta asfáltica a 12 cm en el tramo Estación 1+700 – 9+000 y 11 cm en el tramo Estación 12+500 –
15+000
- Capa de Base Reciclada Estabilizada con Cemento de 25 cm. de espesor.
La Supervisión y el Contratante emitieron su aprobación de la estructura de pavimento presentada como
arriba indicado, así como también autorización para que se le pudiera comunicar formalmente al Contratista
sobre este cambio de diseño y proceder con las gestiones contractuales pertinentes.
3. Actualmente se encuentra en proceso la elaboración de la Modificación No. 1 al Contrato de Construcción,
donde los cambios primordiales se reflejan en dos componentes:
- Componente de Terracería y Pavimento: variación de cantidades de obra en conceptos inherentes al
rediseño de la Estructura de pavimento, según los cambios descritos anteriormente como Alternativa 3.
- Componente de Drenaje: aumento en las cantidades de obra de la instalación de Alcantarillas longitudinales (24”) tomando en consideración aspectos técnicos y solicitudes de las comunidades a través del mecanismo de Solicitudes y Quejas. Además de lo anterior se consideró aumentar la construcción de cunetas enchapadas (longitudinales), con el fin de mejorar el drenaje de la carretera y evitar la filtración de agua hacia el subsuelo, afectando la subrasante de la carretera.
4. En el presente periodo se realizó la actividad de Reciclado y Estabilización con cemento de la Carpeta y
base existente (25 cm). Esta actividad se ejecutó entre la Estación 13+000 y 14+960 (trocha izquierda).
En el presente periodo se realizó la colocación de la primera y segunda capa (5 cm. por capa) de Carpeta
Asfáltica entre la Estación 0+073 y 1+700 (ambas trochas) y se realizó la colocación de la segunda capa (5
cm.) entre la Estación 15+000 y 20+055 (ambas trochas).
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En lo que corresponde a Carpeta Asfáltica, se finalizó esta actividad en los tramos en los cuales no es
requerido el cambio en la Estructura de pavimento según diseño original.
5. La actividad de Colocación de Carpeta Asfáltica estaba programado según el Programa de Trabajo (Versión
2) para ser iniciada el día 22 de abril, sin embargo, esta actividad inicio hasta el 24 de mayo 2018. El desfase
en el inicio de esta actividad es un factor primordial que mantiene el retraso tanto físico como financiero que
se refleja a la fecha. Se estima que con la apertura de los frentes de trabajo de Reciclado y Estabilizado de
carpeta y base existente y Colocación de carpeta Asfáltica en los tramos que contemplan el Rediseño de la
Estructura de Pavimento (1+700-9+000 y 12+000-15+000), este margen de retraso se podría ir reduciendo.
Sin embargo, el Contratista tendrá que incorporar toda la logística, maquinaria y personal necesario para
aumentar la producción de estas dos actividades.
6. El 03 julio 2018 la Supervisión remitió al Contratante el Informe de las Actividades de Corte y Poda de
Árboles presentado por el Contratista. Dicho informe fue aprobado por INVEST-H el 06 de julio 2018. A la
fecha se está a la espera de la programación por parte del Contratita para el inicio de esta actividad.
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ANEXOS
Anexo 1. Programa de Trabajo Contratista
Anexo 2. Correspondencia Enviada
Anexo 3. Correspondencia Recibida
Anexo 4. Álbum Fotográfico
Anexo 5 Informe Especialistas Socio - Ambientales
Anexo 6 Informe Especialistas Estructural
Anexo 7. Informe Especialista Pavimentos
Anexo 8 Ensayos de Laboratorio
Anexo 9. Copia de Bitácora
Anexo 10. Inventario de Alcantarillado Pluvial Existente