DRENAJE Y SUBDRENAJE EN CARRETERAS Y AEROPISTAS

DERANJE SUPERFICIAL: Es el destinado a captar y eliminar las aguas que ocrren sobre el terreno o sobre la estructura.

SUDRENAJE DE AEROPISTAS: Consiste en general en la construccion de drenes interceprores para captar el flujo subterraneo.

NECESIDADES DEL

SUBDRENAJE

SUBDRENES DE ZANJAS Y CAPAS PERMEABLES: Consiste en una zanja de profundidad adecuada provista de un tubo perforado en su fondo

CONSTRUCCION DE UNA CAPA PERMEABLECON REMOCION DEL MATERIAL: Cuando existe una capa saturada de suelo de mala calidad y de un espesor relativamente pequeño.

TRINCHERAS ESTABILIZADORAS: Su efecto es desviar las aguas que aflorarian por el talud de corte o en la corona del camino.

DRENES TRANSVERSALES DE PENETRACIÓN: Son tuberias perforadas que se penetran en el terreno en direccion transversal para captar las aguas internas y para abatir las presiones neutrales

POZOS DE ALIVIO: Son perforaciones verticales del orden de 60 cm de diametro dentro de las cuales se coloca un tubo perforado de 15 cm; el espacio entrante.

GALERIAS FILTRANTES: Es un tunel que permite captar los flujos de aguas perjudiciales para la estabilidad del talud o del suleo de cimentacion del terraplen.

SUBDRENAJE EN CARRETERAS: No sigue normas fijas prederminadas y se apoya mas en la practica y la expereincia que en estudios amplios y detallados.