manual habilidades basicas procedimientos revision tecnica puntos verificacion inspeccion

7/24/2019 Manual Habilidades Basicas Procedimientos Revision Tecnica Puntos Verificacion Inspeccion

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Fundamentos de la revisin tcnica Habilidades bsicas

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Descripcin general

Descripcin general

Este captulo describe las habilidades bsicas requeridas paraefectuar los procedimientos de revisin tcnica. Una vez que hadominado estas habilidades, usted podr efectuar todos losprocedimientos de revisin tcnica refirindose al Manual de

Reparaciones.

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1. Puntos de verificacin para la remocin e instalacin delas piezas

(1) Pernos

Al seguir el orden especificado para soltar o apretar los pernos se evita la deformacin de las piezas instaladas con pernos mltiples.

(2) Adhesivo de pernos

Para evitar que los pernos se suelten, adhesivo de bloqueo se aplica a algunos pernos.

(3) Polea

Al remover e instalar pernos y tuercas sobre piezas rotatorias, estabilice las piezas antes de comenzar el procedimiento.

(4) Perno de la regin plstica

El uso de pernos especiales posibilita el apriete a un par de apriete especificado.Este perno se denomina perno de la regin plstica.

(5) Paquete de sello

Para evitar escape del aceite, se aplican empaquetaduras a algunas partes.

(6) Eje de levas

Al remover e instalar el eje de levas, trabaje de manera que la fuerza de resorte de la vlvula se distribuya uniformemente, y que el ejede levas permanezca nivelado.

(7) Piezas instaladas a presin

Las piezas tales como engranajes o cubos se instalan a presin y se enganchan de manera hermtica. Usando una prensa y un SST,remueva e instale estas piezas.

(8) Sello de aceite

Para evitar escape del aceite, el sello de aceite se aplica a algunas piezas.
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1. Check points for removing and installing parts

(9) Aro de resorte

Los aros de resorte son piezas en forma de anillo que se instalan en variadas posiciones para evitar que las piezas se suelten.

(10) Pasador recto

Al presionar el pasador recto se aseguran algunas partes.

(11) Contratuerca/Placa de bloqueo

La contratuerca y las placas de bloqueo evitan que las piezas que se suelten fcilmente se suelten.

(12) Tuerca alamenada

Para evitar que se suelten, en algunas piezas se usa un pasador de aletas o tuerca alamenada.

(13) Posicin/Direccin de instalacin

La posicin y direccin de instalacin de una pieza estn especificadas.

(14) Manguera/Abrazadera

Las tuberas y mangueras se aseguran mediante abrazaderas.Para desconectar y conectar una manguera, seleccione una herramienta adecuada y efecte el procedimiento correcto.

(15) Batera

Cuando desconecte la batera, siga el orden especificado para evitar un corto y circuito.

(16) Conector

Cuando desconecte los conectores, primero desenganche el mecanismo de bloqueo, y luego desconecte el conector.

(17) Gancho/Garra

Las piezas interiores se instalan mediante ganchos/garras.

(18) Soldadura

Cuando reemplace las piezas tales como cepillo del esttor, asegrese de soldar las piezas nuevas.

(19) Bolsa de aire SRS

Asegrese de efectuar los procedimientos para manipular correctamente las bolsas de aire SRS. De otra manera, ellas se podranactivar y causar un serio accidente.

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2. Puntos de verificacin para medicin e inspeccin

(1) Luz

Usando un medidor de dial, medidor plstico y medidor de espesor, mida e inspeccione el espacio y luz entre las piezas.

(2) Medicin

Usando calibre vernier y un micrmetro, verifique y mida las piezas.(3) Inspeccin de desgaste del eje

Usando un bloque V y un medidor de dial, verifique y mida el desgaste del eje.

(4) Inspeccin del filtro

Verifique y mida la deformacin de la superficie usando una regla recta de precisin y medidor de espesor.

(5) Contragolpe

Todos los engranajes tienen espacios entre los dientes para facilitar la suave rotacin de los engranajes. Mida y ajuste el espaciousando un medidor de dial para mantenerlos.

(6) Carga previa

Para evitar que los cojinetes del diferencial experimenten golpeteo irregular, se debe aplicar una carga previa. Inspeccione y ajusteesta carga previa.

(7) Inspeccin de fisuras/daos

Verifique las piezas por fisuras y daos usando el mtodo de penetracin de tinta.

(8) Limpieza/Lavado

Para mantener la precisin y lograr la funcionalidad original de las piezas, lmpielas y lvelas.

(9) Verificacin visual

Efecte una verificacin visual para asegurarse que no haya anormalidades ni daos.

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Sugerencias para remocin e instalacin

Pernos

Cuando una pieza se monta con pernos mltiples, respetando lospuntos siguientes se evita que la pieza se rompa y que seproduzcan accidentes (lesiones), y tambin le ayuda a efectuarlos procedimientos de manera expedita.

Orden de soltura y apriete

Evitando que las piezas caigan

Ductilidad

Precaucin para la instalacin del perno

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1. Orden de soltura y apriete

La soltura y apriete de los pernos uniformemente y de a poco a lavez siguiendo el orden especificado, evita que las piezas sedeformen.

(1) Parte de forma rectangular (culata)

Al removerla, suelte los pernos desde el exterior al interior. Alinstalarla, apriete los pernos desde el interior al exterior.

(2) Parte de forma cilndrica (cubierta del embrague)

Suelte y apriete los pernos diagonalmente, de a un poco a la vez.

(3) Tapa (tapa de cojinetes)

Al removerla, suelte los pernos desde el exterior hacia el interior.Cuando la instale, apriete los pernos desde el interior al exterior.


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NOTA:

Soltar los pernos slo a un lado de la pieza puede causardeformacin y torsin y corte de los pernos.

Adems de las piezas de arriba, hay piezas que se aprietan ysueltan en un orden especial. Refirase al Manual deReparaciones para el procedimiento.

PernoCulata

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2. Medidas correctivas para evitar que las piezas caigan

Las piezas pesadas, tales como el motor y el transeje, se instalan

con mltiples pernos con alto par de torsin. Cuando estaspiezas se remueven e instalan, evite que se dejen caer.

(1) Al remover el transeje, no remueva todos los pernos a la vez,sino que temporalmente apriete los pernos una vez que sesueltan.

(2) Cuando se suelta el ltimo perno, el mtodo anterior evitarque el transeje caiga o se mueva.

Perno

Suelte el ltimo perno

Transeje

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3. Ductilidad

(1) Cuando suelte los pernos, si el peso de las piezas se aplicasobre los pernos, es difcil soltar los pernos de manera suave.Soporte las piezas levantndolas para eliminar la fuerzaaplicada sobre los pernos. Los pernos sobre los que no seaplica el peso de las piezas pueden ser soltados fcilmente.

(2) Cuando instale pernos mltiples, tales como sobre unmiembro de suspensin, si se apriete completamente slo unlado se causa que los dems pernos no estn alineados conlos orificios. Para evitar esto, alinee toda la posicin yapritelos temporalmente antes de efectuar el apriete final.

Apriete de pernos

Miembro de suspensin

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4. Precaucin para la instalacin del perno

Cuando apriete los pernos, es necesario verificar los orificios delos pernos por la presencia de lquidos, tales como aceite o agua.Si el perno se aprieta en esta condicin, la presin del lquidoaumentar, y podr causar el rompimiento de la pieza.

Aire comprimido

PernoAceite o agua

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Brush

Cepillo

Perno antiguo

Orificio del perno

Adhesivo de perno

Para evitar que se suelten, algunos pernos son recubiertos con

un adhesivo de bloqueo.Cuando reutilice estos pernos, es necesario limpiarlos yrecubrirlos con adhesivo de bloqueo. Adems, algunos pernos yaestn recubiertos con adhesivo de bloqueo cuando sesuministran. Estos se denominan pernos con recubrimientoprevio. Cuando suelte los pernos recubiertos con adhesivo debloqueo, el comienzo de la soltura es duro, pero una vez que eladhesivo de bloqueo pierde su funcin, es fcil soltar el perno.

1. Limpieza

(1) Limpie el perno con un cepillo de alambre y luego splelo conaire comprimido para eliminar cualquier exceso de adhesivo.

(2) Remueva el adhesivo de bloqueo adherido al orificio delperno mediante aceite de limpieza. Al igual que en la limpiezadel perno, al final sople con aire comprimido para remover eladhesivo de bloqueo.

NOTA:Apretar los pernos sin remover materias extraas puede daarlos pernos y las piezas.

SUGERENCIA:Limpiar el adhesivo antiguo de los pernos antes de volver aaplicar adhesivo de bloqueo con gran efectividad de la adhesin.

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2. Apriete (Reaplicacin de adhesivo de bloqueo)

Despus de limpiar los pernos, aplique adhesivo de bloqueo aun paso de 2 a 3 a la superficie completa de los pernos.

NOTA:

Algunos adhesivos de bloqueo se endurecen inmediatamentedespus de la aplicacin. Cuando se usa este tipo, aprieteprontamente el perno.

Como los pernos requieren ser apretados prontamentedespus de la aplicacin, asegrese de preparar las piezas aser instaladas por adelantado.

Hay varios tipos de adhesivos de bloqueo. Siga lasinstrucciones en el Manual de Reparaciones para usarlosapropiadamente.

Perno Adhesivo

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REFERENCIA:

Tipos de adhesivo de bloqueo

1. Adhesivo 1324(Three bond 1324)

Carcter: Un adhesivo de bloqueo acrlico que se endurececuando est confinado en ausencia del aire entre superficiesmetlicas.

reas de uso: Sello para tornillo

Color del sellante:Rojo

2. Adhesivo 1344

(Loctite N 242)(Three bond 1344)

Carcter:Un sellante acrlico que se endurece cuando estconfinado en ausencia del aire entre superficies metlicas.

reas de uso: Sello para tornillo

Color del sellante: Verde

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Polea

Asegrese de estabilizar las piezas rotatorias tales como poleas,ya que stas rotaran en la direccin de soltura y apriete cuandoestn siendo removidas e instaladas.Si la pieza no se estabilizase causar dao a los pernos o sedificultar la obtencin de ajuste y par de torsin. Dependiendode la posicin de la pieza, el mtodo de estabilizacin vara.

Refirase al Manual de reparacin para el procedimiento.

Algunos mtodos de estabil izacin:

Estabilice las piezas con SST

Estabilice las piezas con herramientas o prensa de tornillo

Polea de la bomba de agua

SST (Conjunto de brazo de llave de pasador variable)

Prensa de tornillo

Eje de levas

Rueda dentada de distribucin (sin VVT-i)(1/3)

1. Estabilice las piezas con SST

Perno de ajuste de la polea del cigeal

(1) Instale el SST A sobre la polea.

(2) Ajuste el SST B a SST A con un pasador.

(3) Sostenga SST B.

(4) Remueva e instale el perno de ajuste de la polea.

SUGERENCIA:Las piezas no pueden ser aseguradas solamente con SST B.Inserte SST A entre las piezas para asegurarlas.

SST-A:Herramienta de retencin de la polea del cigeal

SST-B:Herramienta de retencin de la brida compaera

Polea de bomba de agua

(1) Alinee la garra de SST con el orificio de servicio y ajuste elpaso para instalar el SST sobre la polea.

(2) Con SST retenido, remueva e instale el perno de a uste de lapolea.

SST (Conjunto de llave de pasador variable)

Alinee el paso

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2. Estabilice las piezas mediante herramientas o prensa detornillo

Algunas piezas estn diseadas para ser sostenidasdirectamente con una herramienta o prensa de tornillo.

Eje de levas

Sostenga la parte hexagonal o el ancho de corte plano entre lasplacas de aluminio.

SUGERENCIA:

El apriete excesivo de la prensa de tornillo podra daar laspiezas.

Llave ajustable

Llave excntrica

Eje de levas

Parte hexagonal/Ancho de corte plano

Prensa de tornillo

Placa de aluminio

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Perno de regin plstica

Los pernos de regin plstica, que ofrecen tensin axial yestabilidad mejorada se usan como pernos de culata y pernos detapa de cojinetes en algunos motores.La cabeza del perno es un dodecgono (exterior e interior).

Perno de regin plstica

CulataBloque de cilindros

Tapa de cojinetes del cigeal

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REFERENCIA:Caractersticas del perno de regin plstica

El apriete del perno ms all de la regin elstica aumenta enproporcin a la tensin axial y el ngulo rotacional del perno.(Diagrama ). Luego se fija en la regin plstica, donde slo elngulo rotacional del perno cambia, mientras que la tensin axial

permanece constante. Este mtodo de apriete disminuye ladesuniformidad de la tensin axial contra la del ngulo rotacionaldel perno, y aumenta la tensin axial estable del perno, de lamanera indicada en el diagrama.

Plasticidad

La propiedad de una substancia de cambiar de forma enrespuesta a una fuerza externa, sin recuperar su forma originalcuando se deja de ejercer la fuerza. Esto es en contraste conelasticidad, la propiedad que permite que una substanciarecupere su forma original. La aplicacin de una fuerza quesobrepase el lmite de elasticidad resulta en una deformacin de

plasticidad.Elasticidad

La propiedad de una substancia de cambiar su forma enrespuesta a una fuerza externa y recuperar su forma originalcuando se deja de ejercer la fuerza. Si la substancia ya norecupera su forma original debido a que se aplica una fuerzaque sobrepasa cierto umbral, el umbral se denomina lmite deelasticidad. La aplicacin de una fuerza menor que el lmite deelasticidad resulta en una deformacin elstica.

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Marca de pintura

1. Mtodo de apriete de los pernos de regin plstica

El mtodo de apriete de un perno de regin plstica es diferentedel apriete de un perno ordinario.

(1)Aplique un leve recubrimiento de aceite de motor en los hilosy bajo las cabezas de los pernos.

(2) Instale y apriete uniformemente los pernos, en variaspasadas.

(3) Haga una marca de pintura en cada perno.

(4) Vuelva a apretar los pernos al ngulo especificado.

Ejemplo del ngulo especificado: 90 grados + 90 grados

90 grados

45 grados + 45 grados

SUGERENCIA:

El ngulo especificado vara dependiendo de la posicin.Refirase al Manual de Reparaciones.

(5) Verifique la posicin de la marca de pintura.

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2. Decisin para reutilizar el perno de regin plstica

La forma del perno de regin plstica se altera mediante la fuerzadel eje.Decida si el perno de regin plstica removido es reutilizable.Mida las siguientes posiciones para juzgar si la pieza esreutilizable.

(1) Mida el dimetro de la posicin de tensin del perno.

En el hilo del perno.Bajo el cuello del perno.

(2) Mida la longitud del perno.

Longitud total.

Perno de la regin plstica Rango de medicin

Calibre vernier rea de constriccin mxima

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Paquete de sello/Empaquetaduras

En la superficie de ajuste de las piezas, tales como la caja deltranseje y el crter, el paquete de sello y empaquetaduras seusan para evitar escape de aceite y de agua.La localizacin en que el paquete de sello y las empaquetadurasse ajustan se adhiere fuertemente.

Puntos referentes a la remocin e instalacin de las piezas conpaquete de sello y empaquetaduras:

Remueva las piezas adheridas

Limpie el paquete de sello y empaquetaduras

Aplique empaquetadura de sella

Empaquetadura Raspador

Crter Pao

SST (Cortador de sello de crter) Paquete de sello

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Pao

Raspador

Piedra de asentar

Cepillo

2. Mtodo de limpieza del paquete de sello yempaquetaduras

Para obtener la mayor efectividad, limpie todas los paquetes desello viejos y empaquetaduras adheridas a las piezas.

(1) Raspe la suciedad del paquete de sello antiguo con unapiedra de asentar, raspador y cepillo.

(2) Use aceite de limpieza para facilitar la remocin del paquete

de sello.(3) Remueva cualquier aceite restante con gasolina blanca.

NOTA:

Tenga cuidado de no causar ninguna contorsin o dao a lasuperficie cubierta con sellante.

Cualquier aceite o materia extraa en la superficie cubiertacon sellante puede prevenir la adhesin completa y causarescape de aceite.

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Paquete de sello

Cubierta de caja de transmisin

Crter N 1

Paquete de sello aplicado

3. Aplique paquete de sello

Asegrese de aplicar paquete de sello en una capa continua yuniforme sobre la superficie completa para evitar que quedenespacios. La posicin y cantidad (espesor) del paquete de selloes especificada.Refirase al Manual de Reparaciones antes de la aplicacin.Tambin verifique por materias extraas sobre la superficie antesde la aplicacin.

NOTA:

Algunos paquetes de sello se endurecen inmediatamentedespus de la aplicacin, por lo tanto, asegrese de instalar lapieza rpidamente.

No vuelva a rellenar de aceite por al menos dos horasdespus de instalar las piezas nuevas.

Si las piezas se mueven o se desprenden despus de laaplicacin del paquete de sello, remueva completamente elsello y vuelva a aplicarlo.

Aplicar el paquete de sello en la posicin incorrecta, o encantidad insuficiente puede causar filtracin de aceite.

Aplicar demasiado paquete de sello puede obstruir las lneas

de aceite y el filtro.SUGERENCIA:Un calentamiento leve del paquete de sello facilita su aplicacin.

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REFERENCIA:Tipos de sellante

1. Paquete de sello negro(Three bond 1280)

Carcter: Buena empaquetadura lquida de silicona resistente alaceite de motor.

reas de uso:Aceite de motor, sello para aire.

Color del sellante: Negro

2. Paquete de sello 1281(Three bond 1281)

Carcter: Buena empaquetadura lquida de silicona resistente alaceite de engranajes para el aceite de transmisin.

reas de uso: Engranaje, aceite diferencial, sello para aceite A/T(transmisin automtica).

Color de sellante: Bermejo

3. Paquete de sello 1282B(Three bond 1282B)

Carcter: Buena empaquetadura lquida de silicona resistente alrefrigerante para la bomba de combustible-agua.

reas de uso:Sellante para refrigerante.

Color del sellante: Negro

4. Adhesivo 1131(Loctite N 518)(Three bond 1131)

Carcter: Una empaquetadura lquida acrlica que se endurececuando est confinada en ausencia del aire entre dos superficiesmetlicas.

reas de uso: Sello especial para modelos particulares detransmisin automtica.

Color de sellante: Blanco

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Llave ajustable

Eje de levas

Tapa de cojinetes del eje de levas

Eje de levas

Cuando instale y remueva piezas tales como el eje de levas, quetrabajan a travs de la fuerza de resorte de vlvulas, asegresede mantener la fuerza del resorte en la direccin horizontal.

1. Ajuste la posicin del eje de levas de manera que ste pueda

ser removido horizontalmente, y asegrese que la tensin deresorte de la vlvula se ajuste uniformemente sobre el eje delevas.

2. Suelte uniformemente los pernos que fijan la tapa de cojinetesgirando cada perno un poco a la vez, y repita el procedimientopara remover todos los pernos.

SUGERENCIA:La posicin de ajuste del eje de levas y el orden de remocin delos pernos de instalacin de la tapa varan dependiendo de losmodelos de motor. Refirase al Manual de Reparaciones.

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REFERENCIA:Para tipo de engranaje de tijeras

El eje de levas de tipo engranaje de tijeras separa los engranajesimpulsados, entre los que se posiciona un resorte para eliminar elcontragolpe entre el engranaje impulsor y el engranaje impulsadoy reducir el ruido causado por los engranajes.Puntos referentes a la remocin e instalacin del eje de levas

Asegure el engranaje secundario con un perno.

Como la luz de empuje es pequea, ponga el eje de levashorizontal.

Aro de resorte

Arandela ondulada

Engranaje de tijeras (engranaje secundario del eje de levas)

Resorte de engranajes del eje de levas

Engranaje impulsado


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Reemplazo del eje de levas

(1) Use un perno para asegurar el engranaje secundario alengranaje impulsado y elimine la fuerza de resorte que operael engranaje secundario.

(2) Ponga el perno que sostiene el engranaje secundario rectohacia arriba para uniformar la fuerza del resorte de vlvula yponer el eje de levas en una posicin en que pueda ser

removido horizontalmente.

SUGERENCIA:

La posicin de instalacin del eje de levas difiere dependiendodel tipo de motor, por lo tanto, refirase al Manual deReparaciones para mayores detalles.

Perno de servicio

Eje de levas

Tapa del cojinete del eje de levas

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(3) Remueva las tapas de los cojinetes en orden.

La luz de empuje para los ejes de levas del tipo engranaje detijeras es muy pequea, de manera que si el eje de levas estinclinado la unidad de empuje podra resultar daada.

SUGERENCIA:

El orden de remocin de las tapas de cojinetes difieredependiendo del tipo de motor, por lo tanto, refirase al Manualde Reparaciones para mayores detalles.

Eje de levas

Engranaje de tijeras (engranaje secundario del eje de levas)

Engranaje impulsado

Perno de servicio

Culata

(4) El orden de instalacin es inverso al de remocin. Parael procedimiento, refirase al Manual de Reparaciones.

Perno de servicio

Eje de levas de lado del engranaje impulsado

Eje de levas de lado del engranaje impulsor

Marca de sincronizacin A

Marca de sincronizacin B

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Piezas insertadas a presin

Las piezas insertadas a presin tales como los engranajes ocubos de embrague del transeje se enganchan firmemente paraevitar que golpeteen sueltos. Por esta razn, si no se seleccionala herramienta apropiada, o si se efecta el procedimiento en elorden errado se podran daar las piezas.

Los mtodos para remover e instalar las piezas insertadas apresin son los siguientes:

Usando el martillo deslizante

Usando un extractor

Usando SST y prensa

Usando SST y martillo

Calentamiento de las piezas

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1. Uso del martillo deslizante

Con la garra enganchada en las piezas, tire del martillodeslizante con gran fuerza para extraer las piezas mediante elimpacto de su peso. Un martillo deslizante se usa al removerlas piezas ranuradas.

SUGERENCIA:

Al extraer el martillo deslizante, el impacto puededesenganchar la garra. Enganche seguramente la garra.

Tambin se usa el martillo deslizante para insertar las piezas

a presin.

Accesorio (Extractor de sello de aceite)

Accesorio (Removedor del eje de transmisin)

Peso

Eje

Mango

Ejemplo del trabajo

Al remover el eje de transmisin

SST (Martillo deslizante)

Garra (Accesorio de removedor del eje de transmisin)

Eje de transmisin

Ranura


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Al remover el cojinete para el transeje

SST (Martillo deslizante)

Cojinete

Garra (Accesorio de extractor de sello de aceite)

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2. Uso del extractor

(1) Mtodo para retener un extractor

Ajuste el extractor de manera que no est inclinado y que lagarra y el perno estn uniformes con respecto a la izquierday la derecha.

Gire los pernos para retencin, de manera que la garra nose abra.

NOTA:

Cuando la garra no se retiene seguramente, las piezas puedenresultar daadas.

Retenga el extractor con una llave ajustable para apretar elperno central

NOTA:

Asegrese de aplicar grasa, etc. al tornillo del perno centraldel extractor.

Al removerlo, si el perno del extractor est duro, detenga elprocedimiento y verifique la causa. Continuando con elproceso puede daar el extractor o las piezas.

SST (Extractor)

GarraPerno central

Perno de retencin

Llave ajustable

Grasa

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(2) Ejemplo de procedimiento (Remocin del extremo detensor)

Al extraer (Remover el extremo de tensor)

Al apretar de modo recto el perno central del extractor se extraela junta de bolas del extremo de tensor, y el extremo de tensor seremueve.

SST (Extractor de junta de bolas)Perno de centro

Mun de direccin

Junta de bolas

Extremo de tensor

Tie rod end

Al extraer (Remover el quinto engranaje del transeje)

Apretando de modo recto el perno central del extractor empuja eleje de salida. Al mismo tiempo, el engranaje se extrae.

SST (Conjunto de extractor B)

Perno central

Cubo de embrague

Quinto engranaje

Llave ajustable

SST (Accesorio)

Eje de salida del transeje

Cuando se ajusta con un perno (Remueva la polea decigeal)

Apretando de modo recto el perno central del extractor empuja elcigeal. Al mismo tiempo, la polea se extrae.

SST (Conjunto de extractor B)

Perno central

Polea de cigeal

Llave ajustable

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Prensa hidrulica

Seleccin de SST

Sobrepasa 100 kgf

Evitar que caiga

3. Usando SST y prensa

Instale las piezas asegurndolas con SST y presionndolascon la prensa.

Manera de usar la prensa

Instale las piezas de manera que la fuerza de la prensa seaplique a SST y a las piezas verticalmente.

Lentamente aplique algo de presin con la prensa pararemover e instalar.Es necesario seleccionar la posicin en que el SST entra encontacto, y el tipo apropiado de SST dependiendo de laspiezas que van a ser removidas.

Cuando la presin de la prensa sobrepasa 100 kgf, esnecesario detener el procedimiento para inspeccionar lacausa.Continuando con el procedimiento podra causar elrompimiento del SST y las piezas.

Las piezas caen cuando se remueven con una prensa, demanera que soporte las piezas con la mano al removerlas.

Ejemplo de trabajo

Pasador de pistn

Prensa hidrulica

SST (Removedor y reinstalador del pasador de pistn)

Pasador de pistn

Tapa de cojinetes

Pistn

Biela

Engranaje en el eje de salida

Prensa hidrulica

SST (Removedor de cojinete)

Cojinete del eje de salida

Cuarto engranaje impulsado

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Presione el collar de bolas externo

Presione el collar de bolas interno

Presione la superficie uniformemente

Cuando hay un valor limitado

4. Usando un SST y un martillo

Para el SST, es necesario seleccionar el mtodo de insercina presin o varios SST dependiendo del tipo de cojinete osello de aceite. Por lo tanto, refirase al Manual deReparaciones para seleccionar el SST y mtodo msadecuados.

Manera de usar el SST (Removedor y reinstalador decojinete)

(1) Seleccione por la forma de las piezas

Cuando la forma de la pieza es especial, ajuste un espacioque evite que las piezas se golpeen y seleccione el SST

(2) Cantidad de insercin

Para regular la cantidad de insercin, seleccione el SST.

Ejemplo de trabajo

Sello de aceite de la caja del transeje

Martillo

SST (Mango y reinstalador)

Sello de aceite de la caja del transeje

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5. Calentamiento de las piezas (Buje de gua de vlvula)

El buje de gua de vlvula de la culata se expande cuandosta se calienta, de manera que el enganche se suelte.

Culata

Buje de gua de vlvula

SST (removedor y reinstalador de buje de gua de vlvula)

Martillo

Calibres vernier


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Remocin

(1) Caliente la culata hasta 80 a 100 grados centgrados.

(2) Ajuste el SST en el buje gua de vlvula y golpelo con unmartillo para extraerla a la cmara de combustin.

Insercin

(1) Caliente la culata hasta 80 a 100 grados centgrados.

(2) Ajuste el SST en el buje gua de vlvulas y golpelo con un

martillo.(3) Insrtelo a medida que mide la cantidad de insercin con un

calibre vernier.

SUGERENCIA:Al calentar la culata excesivamente se puede causardeformacin.

NOTA:Refirase al Manual de Reparaciones para la cantidad deinsercin.

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Sello de aceite

El sello de aceite se aplica para evitar las escape de aceite. Al noseleccionar las herramientas ni la posicin de instalacindependiendo de la forma del sello de aceite puede causar que laspiezas resulten daadas.Variados SST se usan para remocin e instalacin del sello deaceite.

Sello de aceiteMotor

Transeje


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Los puntos para seleccionar el SST son los siguientes.

(1) Seleccione por posicin insertada

Al instalar las piezas dentro de las piezas de forma cilndrica o enel eje, seleccione la posicin insertada de manera que no daelas piezas.

(2) Cantidad de insercin

Para regular la cantidad de insercin, seleccione el SST.

(3) Uso de gua

Ajuste la gua para insertar a presin de manera que las piezasse instalen con inclinacin.

No dae el borde

Presione la superficie uniformemente

Cuando hay un valor limitado

La gua evita la rotacin en el sentido contrario

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Los mtodos para remover e instalar el sello de aceite son lossiguientes:

1. Remover

Usando un martillo deslizante

Para el sello de aceite de caja de transmisin

Con la garra enganchada al sello de aceite, tire del martillodeslizante con gran fuerza para extraer el sello de aceitemediante impacto sobre su peso.

Martillo deslizante

Garra

Sello de aceite de la caja de transmisin

Transeje

Usando un extractor

Para el sello de aceite de la caja del transeje

Apretando el perno central del extractor de modo recto empuja eleje, que causa que el sello de aceite sea extrado al mismotiempo.

SST (Extractor de cojinete de tornillo sinfn de direccin)

Garraranseje

Sello de aceite de caja de transeje frontal


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Tipos de pinzas

Hay varios tipos de herramientas a ser usadas para removere instalar aros de resorte. Adems, las puntas de algunasherramientas son intercambiables. Seleccione la herramientams apropiada dependiendo del aro de resorte.

SUGERENCIA:

Algunos espacios de empuje se ajustan mediante aros deresorte.

Asegrese que el aro de resorte rote suavemente despusde la instalacin para confirmar que la pieza se ajuste a laranura del aro de resorte seguramente.(El aro de resorte puede no girar en algunos casos,dependiendo de la posicin usada.)

Cuando el aro de resorte se deforma, use uno nuevo.

Engranaje para el eje de salida

Aro de resorte

Destornillador de paleta

Espacio de empuje

Espesor del aro de resorte

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1. Tipo de expansin

(1) Uso de expansor de aro de resorte

Ponga un expansor de aro de resorte en el espacio extremodel aro de resorte y soporte el lado opuesto del aro a mano.Expanda el expansor de aro de resorte y remuvalo o ajsteloen posicin.

Expansor de aro de resorteAro de resorte

Caja de transeje


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(2) Uso de destornillador de paleta

Ponga dos destornilladores de paleta, uno en cada lado delespacio extremo del aro de resorte, y golpee los destornilladores.Para ajustar el aro de resorte en el lugar, presione levemente unabarra de bronce sobre el lado opuesto del espacio extremo delaro de resorte y golpelo con un martillo.

NOTA: Use un pao para evitar que el aro de resorte salte.

Asegrese de remover los depsitos de metal restantessobre la barra de bronce.


Pao

Aro de resorte

Caja de transeje

Martillo

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2. Tipo de contraccin

(1) Uso de pinzas de aro de resorte

Ponga las pinzas de aro de resorte sobre el orificio del aro deresorte, y contraiga las pinzas para remover o instalar el aro deresorte.

Pinzas de aro de resorte

Aro de resorte

Cilindro maestro de freno

(2) Uso de destornillador de paleta

Usando un destornillador de paleta, despegue el interiorgradualmente desde el borde del aro de resorte pararemoverlo.Para instalar un aro de resorte en el lugar, presione el aro de

resorte con un destornillador de paleta hasta que se ajustefirmemente en la ranura de retencin.

Aro de resorte


Embrague de marcha baja para el transeje automtico


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(3) Uso de prensa de tornillo

Instale el aro de resorte en el eje. Sostenga el aro de resortecon una prensa de tornillo y comprmalo para instalarlo.

Prensa de tornillo

Aro de resorte

Inducido del esttor

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Pasador recto Pasador de restriccin inversa

Punzn de pasador Caja de transmisin

Martillo

Pasador recto

Se usa un pasador recto para retener el eje.Al momento de remocin e instalacin, insrtelo o extrigalo demanera recta.

1. Inserte el pasador recto a una posicin en que pueda serempujado con la mano.

2. Usando un punzn de pasador y un martillo, inserte el pasadorde manera recta para que el pasador no se doble.

NOTA:

Golpear el pasador en una posicin inclinada podra daar el

pasador y las piezas.

Haga coincidir el dimetro del punzn de pasador y delpasador recto para insertarlo.

Como algunos pasadores rectos tienen direccin, refirase alManual de Reparaciones.

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Contratuerca/Placa de tuerca

Se usa una contratuerca o placa de tuerca para las piezas

rotatorias. stas evitan que el perno se suelte asegurandomediante el estacado de la tuerca o doblando la placa. De lamisma manera, al igual que al instalar el pasador recto de la cajadiferencial, algunas piezas a ser instaladas se deforman para queno se salgan.

Contratuerca

Placa de tuerca

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Contratuerca

SST (Cincel de tuerca de eje de transmisin)

Martillo

rea estacada

1. Contratuerca

El estacado de una contratuerca deforma la tuerca para evitarque se suelte.

Desestacado

(1) Inserte el SST hasta el punto ms profundo del reaestacada a lo largo de la ranura del eje de transmisin.

(2) Levante y baje el SST para desestacar.

NOTA:

Insertar el SST excesivamente puede daar los hilos deltornillo.

El desestacado insuficiente puede daar el tornillo cuando seremueve la contratuerca.

Estacado

(1) Apriete la contratuerca al par de apriete especficado.

(2) Estaque la contratuerca a lo largo de la ranura del tornillocon un cincel.

NOTA:

Use una contratuerca nueva.

Contratuerca

CincelMartillo

rea estacada

Tipo de contratuerca

La tuerca que previene su aflojamiento se denominacontratuerca auto bloqueante.

Parte de resina

Parte estacada

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2. Placa de fijacin

Aflojamiento

(1) Usando un cincel y un martillo, libere el estacado de la placade fijacin.

(2) Lleve un cincel hasta la placa de fijacin y golpela con unmartillo hasta que el estacado se libere completamente.

NOTA:

Remover la placa de fijacin antes de liberar completamente elestacado podra causar daos al perno y la pieza.

Placa de fijacin Placa de aluminio

Cincel Prensa de tornillo

Martillo Differential case

Estacado

(1) Usando un cincel, levante la placa un poco.(2) Lleve un cincel hasta la placa de fijacin, con un martillo para

estacar, y sostenga los pernos.

NOTA:

Al estacar una placa de fijacin, estaque el perno en el lado aser soltado.

Use una placa de fijacin nueva.

Placa de fijacin Placa de aluminio


Martillo Caja diferencial

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Caja de diferencial Martillo

Pasador recto Placa de aluminio


3. Pasador recto de la caja de diferencial

Alterando el orificio del pasador de la caja de diferencial seaseguran los pasadores y se evita que se salgan.

Remocin

(1) Lleve un cincel al orificio del pasador de la caja de diferencial.

(2) Golpee la cabeza del cincel con un martillo hasta que elestacado se libere completamente.

Instalacin

(1) Lleve un cincel a la parte estacada del orificio del pasador dela caja de diferencial.

(2) Golpee la cabeza del cincel con un martillo para estacarla.

NOTA:Remover el pasador recto antes que el estacado ha sido liberadocompletamente puede daar la caja de diferencial.

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