manual fallas eléctricas

8/21/2019 Manual Fallas Elctricas

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Entrenador en Fallas ElctricasEntrenadores Dedutel


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Entrenadores Dedutel Fallas Elctricas 2

Entrenador en Fallas ElctricasEntrenadores Dedutel


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IMPORTANTE:

Precaucin:Los entrenadores Dedutel Utilizan energa elctrica por lo que debe tenerse en cuenta elriesgo de choque elctrico. Utilcese solo bajo supervisin de personal calificado.

Precaucin:En caso de duda o problemas de funcionamiento, referirse a las presentes notas, en caso

de no solucionar el problema, ponerse en contacto con el personal de atencin a clientes de DedutelExp. E Imp. S.A. de C.V. No intente reparar el equipo por usted mismo sin supervisin

Atencin:No intente utilizar el equipo sin cumplir con los requerimientos especificados en las notasde instalacin, ya que de no cumplir, puede incluso invalidarse la garanta. Utilice el equipo slo bajoestricto seguimiento de los requerimientos de instalacin.

Atencin: Antes de utilizar el equipo, es necesario leer el manual de usuario y las bases tericas parapoder aprovechar apropiadamente el potencial del equipo y minimizar la posibilidad de accidentes.

Recomendacin: En caso de requerir asesora tcnica, pngase en contacto con el personal de

atencin a clientes de Dedutel Exp. E Imp. Para poder brindarle un mejor servicio, tenga a la mano sunmero de pedido, fecha y personal de instalacin, y nmero de serie y modelo de su equipo.

Recomendacin: Dada la naturaleza de las prcticas, mas de una solucin ptima es posible.Recomendamos no limitar los criterios de solucin tanto de prcticas como ejercicios y tampocolimitarse a las prcticas provistas.

Recomendacin: Aunque este entrenador tiene completa capacidad autnoma, es capaz de interactuarcon otros entrenadores e incluso puede suponer una etapa avanzada de entrenamiento, por lo querecomendamos ampliamente se tengan a la mano otros entrenadores, o bien sus manuales cuando estono sea posible. En caso de no contar con stos manuales, pngase en contacto con el departamento de

atencin a clientes para obtenerlos.


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Manual para entrenador en Fallas Elctricas.Revisin enero 2007.

Este documento es vlido para:

Bases tericas DE-00000FAE (entrenador en Fallas Elctricas)

Descripcin del Mdulo DE-00000FAE (entrenador en Fallas Elctricas)

Prcticas DE-00000FAE (entrenador en Fallas Elctricas)

ste mdulo es Compatible con:

DE-0000PLCB (entrenador en PLC bsico) DE-0000PLCA (entrenador en PLC avanzado) DE-0000SENS (entrenador en Sensrica)


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Entrenadores Dedutel Bases Tericas Fallas Elctricas 5

Entrenador en Fallas ElctricasBases Tericas


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FALLAS ELCTRICAS

Circuito elctrico bsico

La corriente elctrica puede definirse como laacumulacin o el desplazamiento de electronesa travs de en un material.

sta se genera cuando los electrones saltan deun tomo a otro y comienzan a circular, cuandoun tomo gana un electrn, automticamentepierde uno que salta al tomo siguiente. Enalgunos casos un elemento pierde electroneslos cuales se acumulan en otro, un elementoqueda con falta de electrones (cargadopositivamente) mientras que otro elemento haganado electrones (cargado negativamente). Sitocamos estos 2 elementos compensan oigualan su carga elctrica y se neutralizan (se

produce un proceso inverso)

Conductor elctrico.

Es un cuerpo que, por su estructura, deja quelos electrones se muevan por l con granfacilidad. Ej.: los metales.

Un aislante se caracteriza por la escasamovilidad de las cargas citadas. Ej.: El vidrio.

Para caracterizarlos hablaremos deconductividad y resistividad.

Corriente elctrica.

En general, la corriente elctrica no es msque el movimiento de cargas elctricas debidoa una diferencia de potencial.

En los conductores metlicos, es elmovimiento ordenado de los electrones entredos puntos con distinto potencial ( de - a + ).

En algunos semiconductores la corriente sedebe al movimiento de cargas positivas y en loselectrolitos y gases ionizados al de ambos tipos

de cargas.

Intensidad de la corriente.

Es la cantidad de carga que pasa por laseccin de un conductor, en una unidad detiempo.

I = Q / t. Se mide en Amperes.

El ampere puede definirse como una

corriente que transporta un coulomb porsegundo.

Si la intensidad es constante durante todo eltiempo, la corriente es continua, en casocontrario se llama variable. Si no se producealmacenamiento ni disminucin de carga enningn punto del conductor la corriente esestacionaria.

Se mide con un galvanmetro que, calibrado

en Amperes, se llama -ampermetro- y en elcircuito se coloca en serie con el conductorcuya intensidad se desea medir.


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Resistencia elctrica.

Todos los conductores dejan pasar la corrienteelctrica con diferente facilidad. A stapropiedad se le llama resistencia elctrica, ydepende de varios factores:

Naturaleza del material con el que esthecho el conductor.

Su geometra.

Para conductores rectilneos de seccin

uniforme:

Resistencia = resistividad x longitud / seccin

R = r L/S

Se mide en ohms - - .

Las resistencias se pueden asociar en

Serie

Rt = R1+R2+R3

Paralelo

1/Rt=1/R1+1/2+1/R3

Efectos de la corriente elctrica.

El ms conocido de los efectos elctricos, es elefecto calorfico. De acuerdo con la ley deJoule, la energa calorfica que se desprende enun conductor de resistencia -R- , entre cuyosextremos hay una diferencia de potencial VA-VB , cuando durante un tiempo -t- circula unacorriente de intensidad -I- ,

vale : Q = I2. R . t ( Jules )

Su potencia ser la energa producida en unaunidad de tiempo

P = Q / t = I2. R (J/s = watts)

Al pasar las cargas por la resistencia, su energadisminuye y aparece en forma de energacalorfica; puesto que la energa de la corriente

disminuye, para mantenerla es necesariosuministrar la energa perdida y de ello seencarga el:

Generador de corriente

Es el aparato que establece y mantiene ladiferencia de potencial entre dos puntos.

Paralelamente existen elementos capaces debrindar diferencia de potencial entre dos

puntos, sin embargo no pueden generar nuevacorriente, solo utilizar aquella con la que hansido previamente cargadazos. A estoselementos se les conoce como bateras oacumuladores.


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Ley de Ohm.

La Ley de Ohm establece que la intensidad dela corriente elctrica (amperes) en un circuitocerrado es proporcional a la diferencia depotencial (volts) e inversamente proporcional ala resistencia del mismo (ohms).

sta es la ley sobre la que gira el diseo decualquier circuito elctrico; en resumidascuentas, establece que:

I=E/R (corriente= voltaje / resistencia).

Circuito elctrico bsico.

Un circuito elctrico bsico se compone de unafuente de alimentacin que proporcionaenerga, una resistencia o caga (es la querealiza la funcin para la que el circuito fuediseado; una lmpara, un timbre), y uninterruptor que nos permita gobernar al

circuito.

Queda an a discusin si los conductores son ono parte de los elementos de un circuito bsico.Sin embargo, ntese que la ausencia decualquiera de los elementos mencionadosimplica que el circuito no funcione, no secontrole o se cortocircuite; de ah que seconsidere el ms mnimo circuito posible.

Arranque de motor

Se denomina arranque de un motor al rgimentransitorio en el que se eleva la velocidad delmismo desde el estado de motor detenido hastael de motor girando a la velocidad de rgimenpermanente.

El estudio del arranque de los motores tieneuna gran importancia prctica, ya que laeleccin correcta de las caractersticas de losmotores elctricos y arrancadores a instalarestn basados en el conocimiento de lasparticularidades de ste rgimen transitorio.

Para que un motor comience a girar se necesitaque el par motor supere al par resistente, demanera de generar una aceleracin angular dearranque. El proceso de arranque finaliza

cuando se equilibra el par motor con el parresistente, estabilizndose la velocidad de girodel motor.

Como el cople motriz es el producto de lacorriente absorbida por el flujo del campomagntico, adems de un factor que caracterizaal tipo de mquina, este mayor par de arranquegeneralmente est asociado a una mayorcorriente de arranque, la que no debe superardeterminado lmite por el calentamiento de los

conductores involucrados.

Aunque se suele enfocar el diseo de estossistemas de arranque en atencin a lascorrientes y coples involucrados, no debendejarse de lado otros aspectos que tambinresultan importantes, como por ejemplo elconsumo de energa disipada en forma de calory las perturbaciones sobre la red de bajatensin.

Estas perturbaciones incluyen principalmentelas cadas de tensin (muy notables en loselementos de iluminacin), que pueden afectarel funcionamiento de otros elementosconectados a la misma, lo que resulta crtico enlas instalaciones con muchos motores querealizan frecuentes arranques.


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Por otro lado, los dispositivos de arranque

pueden ser de operacin manual o porcontactores. Estos ltimos permiten efectuar elmando a distancia del motor con cables desecciones pequeas (slo se requiere lacorriente necesaria para la bobina delcontactor), lo que facilita el accionamiento ydiseo del dispositivo de control por trabajarcon corrientes reducidas.

Inversin de giro en un motor trifsico

Para lograr la inversin de giro de un motorvasta con montar dos contactores en paralelo,uno le enviar las 3 fases en un orden y en otrointercambiar dos de las fases entre simanteniendo la tercera igual. El esquema depotencia quedar como sigue.

Ello porque, siendo que el las 3 lineas detensin que llegan al motor llevan 120 dedefasamiento entre cada una de ellas, cambiarel orden en que entran (A-B-C por A-C-B)

implica que los picos de corriente se den ensentido inverso.

Haciendo una analoga con un reloj, en unaconexin ABC, los picos de corriente sedarn a las 12, a las 4 y a las 8respectivamente, causando que el motor gire ensentido horario, si cambiamos las fases a ACB,entonces los picos se darn a las 12, a las 8 y alas 4, causando el giro contra reloj del motor.

Paro de emergencia

Dentro del equipo elctrico de las mquinas, ala vez que son necesarios elementos para lapuesta en marcha de las mismas (condicinprincipal para la que son concebidas), debendisponer de elementos que permitan su paradaen un momento determinado.

Esta parada puede producirse en condicionesnormales de funcionamiento una vez finalizadoel trabajo o una maniobra y en condicionesanormales de funcionamiento cuando apareceuna situacin de riesgo (emergencia) tanto parael operario como para la mquina.

Los primeros se definen como dispositivos deparada normal y los segundos comodispositivos de parada de emergencia.

Un botn de paro, sea de emergencia o normal,es, por convencin, normalmente cerrado,visible y amplio, de ese modo es fcil deaccionar.

Su funcin, inicialmente era la de cortar lacorriente, pero a la fecha, entre ms complejoslos circuitos y sistemas, su funcin es la dedisparar rutinas de emergencia. Algunas vecescortar corriente, algunas veces procesoscomplejos de purga y preparacin.


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Relevadores

El rel o relevador (del ingls "relay") es undispositivo electromecnico, que funcionacomo un interruptor controlado por un Circuitoelctrico en el que, por medio de unelectroimn, se acciona un juego de uno ovarios contactos que permiten abrir o cerrarotros circuitos elctricos independientes. Estos, con un circuito elctrico, podemos controlarotros circuitos, ya sea en potencia o en funcin.

Y fue inventado por Joseph Henry en 1835.

Los relevadores como tal, se emplearon entelegrafa, haciendo la funcin de repetidoresque generaban una nueva seal con corrienteprocedente de pilas locales a partir de la sealdbil recibida por la lnea. Se les llamaba"relevadores" como una metfora a loscorredores relevistas.

Los contactos de un relevador pueden ser

Normalmente Abiertos (NO, por sus siglas eningls), Normalmente Cerrados (NC) o deconmutacin.

Bsicamente un relevador puede tener uno ovarios juegos de contactores; esto es, unaentrada comn con dos salidas, unanormalmente conmutando, la otra normalmentesin comentar. En el momento en que la bobinadel relevador (convencionalmente unelectroimn) es accionada, los contactores

cambian de estado, los abiertos se cierran y loscerrados se abren.

As, para un relevador de potencia, podemostener una bobina a 24 Vcd que controlacontactores de energa trifsica, separando demodo seguro el control de la potencia.

En la siguiente figura se representa, de formaesquemtica, la disposicin de los elementos deun relevador de un nico contacto de trabajo.

Ventajas del uso de relevadores

La gran ventaja de los relevadores es lacompleta separacin elctrica entre lacorriente de control (la que circula porla bobina del electroimn) y loscircuitos controlados por los contactos,lo que hace que se puedan manejar altosvoltajes o elevadas potencias conpequeas tensiones de control.

Posibilidad de control de un dispositivoa distancia mediante el uso de pequeasseales de control.

Con una sola seal de control, sepueden controlar varios relevadores a lavez y por tanto distintos elementos condiferentes funciones.

Existen adicionalmente relevadores de estadoslido, es decir, sin partes mviles,electrnicos; sin embargo, ellos no son objetode este manual. Su funcin es idntica, aunquesu funcionamiento es mucho ms complejo.


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Entrenadores Dedutel Descripcin del Mdulo Fallas Elctricas 11

Entrenador en Fallas ElctricasDescripcin de Mdulo


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El Entrenador e Fallas Elctricas Dedutel

Mdulo DescripcinMesa de Entrenador La mesa de trabajo esta fabricada con perfil estructural de aluminio

y cuenta con una estructura vertical para el alojamiento de losmdulos de entrenadores DEDUTEL.

Se puede trabajar con diversos mdulos montados en la mesa ya queel diseo permite alojar, desplazar o retirar los mdulos a voluntadmientras se trabaja, la estructura esta formada por 3 niveles, cadanivel tiene la capacidad para alojar hasta 5 mdulos de fallasDEDUTEL tipo A (120x180mm). Los mdulos DEDUTEL tipo B,miden el doble de ancho que un modulo A, por tal motivo pueden

ser alojados en la estructura sin problema alguno.

Cuenta con 4 ruedas de goma para su mejor desplazamiento, lasruedas frontales estn equipadas con freno para evitar el movimientocuando se este trabajando en ella.

La cubierta de la mesa es de un material dielctrico y resistente a laabrasin, proporcionado un nivel de seguridad al trabajar con losmdulos elctricos.

Fuente de alimentacin Es la fuente de voltaje para los diferentes sistemas de entrenadoresDEDUTEL.

Cuenta con un receptculo en la parte posterior tipo PC para sualimentacin a 127 V ca,.Interruptor de encendido en la parte frontal.2 Salidas a 24 VCD por borne tipo banana, y una salida 127 VCApor receptculo aterrizado.Lmpara indicadora que permite verificar el estado del modulo(prendido o apagado)Dos interruptores en la parte superior para inducirle fallas: viendo almdulo de frente, el interruptor que se encuentra a la derechainterrumpir la alimentacin para la fuente, y el interruptor que seencuentra del lado izquierdo, cortara el voltaje de salida de 24VCD.

Breaker de proteccin de 2A para proteger el equipo de cortos osobrecargas.El mdulo cuenta con rtulos para identificar la funcin de loselementos.

NOTA: Este modulo esta alimentado directamente de 127vca, por loque su uso incorrecto, puede provocar lesiones serias en el usuario oel equipo.


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Botones momentneos. Este mdulo cuenta con 2 botones momentneos uno NA

( normalmente abierto ) y otro NC ( normalmente cerrado), cada unocon dos bornes de conexin, en la parte posterior cuenta con 4switches de fallas para cada borne los cuales simulan fallas de corto,abierto o estado normal.2 switches son de 2 posiciones2 switches de 3 posicionesLos botones funcionan nicamente cuando se mantienenpresionados.Este modulo es compatible para los entrenadores de PLC yvariadores.

Botones con retencin. Este mdulo cuenta con 2 botones con retencin uno NA( normalmente abierto ) y otro NC ( normalmente cerrado), cada unocon dos bornes de conexin, en la parte posterior cuenta con 4switches de fallas para cada borne los cuales simulan fallas de corto,abierto o estado normal.2 switches son de 2 posiciones2 switches de 3 posicionesEste modulo es compatible para los entrenadores de PLC yvariadores.

Selector de 2 y 3 posiciones. En la parte superior se encuentra nuestro primer selector el cual esde 2 posiciones, con sus tres respectivos bornes.El borne azul, es la primer posicin de nuestro selector NAEl borne rojo es la segunda posicin de nuestro selector NA.El borne negro es el comn de nuestro selector.

En la parte de abajo tenemos nuestro selector de 3 posiciones, consus tres respectivos bornes.El borne rojo es la segunda posicin de nuestro selector NA.El borne negro es el comn de nuestro selector.

En el selector de 3 posiciones si se gira a la derecha se cierra elprimer interruptor en medio es normalmente abierto para los dosinterruptores, girando ala derecha se cierra el segundo interruptor.En la parte posterior se encuentran los interruptores de fallas2 interruptores de 2 posiciones para loas bornes de comn (negro)tanto para selector de 2 posiciones como para el de 32 interruptores de 3 posiciones para el primer borne de cada selector(azul).2 interruptores de 3 posiciones para el primer borne de cada selector(rojo).


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Temporizador. El mdulo de Temporizador cuenta con una lmpara indicadora enla parte superior, que sirve para indicar que la bobina [Bornes A1 y

A2] se encuentra energizada, para ello se debe conectar laalimentacin en dichos Bornes recordando que el Borne Rojo espara la entrada positiva de la seal [24V] y el Borne Negro es para[0V]. Tambin cuenta con un Temporizador el cual esta en la partemedia del mdulo y esta conectado a los bornes de Com.

NC y NO dichos Bornes son las salidas del Temporizador, las cualespueden trabajar de distintas maneras de acuerdo a la configuracinque se haya establecido en la parte frontal del Temporizador.

Contiene 7 interruptores de fallas para cada borne 1 para los bornes

que estas abajo del timer y 1 mas para poder resetear el timer y otropara la memoria del mismo.

Los otros interruptores de falla, son para poner en corto, en abierto oen normal los bornes .

Para poder trabajar con el timer y los bornes se requiere poner todoslos interruptores hacia el lado derecho.

Relevador El modulo del relevador contiene una lmpara indicadora en la partesuperior del relevador la cual indica cuando se energiza el mismo,

debajo de la lmpara se encuentra el relevador y abajo del relevadorsus bornes para energizar su bobina. El relevador contiene el la parteinterna del modulo 4 contactos, cuyos bornes se encuentran en laparte derecha del modulo cada contacto tiene 3 los comunes queestn a la mitad del modulo y los NA junto con los NC estos estnen orden de abajo hacia arriba, segn se requiera para las practicasse utilizan los bornes.

En la parte posterior se encuentran los interruptores de fallas paracada borne. Los bornes de alimentacin de la bobina contiene unsolo interruptor de dos posiciones para simular su falla.

Los bornes llamados comunes contienen interruptores de fallas de 2posiciones que simulan abierto en esos bornes.Tanto los bornes NA como los NO contienen interruptores de fallasde 3 posiciones que simulan abierto, corto y su estado normal.Este modulo es capas de enclavar una lmpara, un timer o un motorlos mismos que estn en el entrenador de fallas elctricasEste modulo es compatible para cualquier salida de PLC.Tambin es compatible con el modulo de temporizador deentrenador de sensores.Tambin con el modulo de interruptor del entrenador de fallas.


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Control de motor Este modulo contiene un interruptor de encendido y apagado ya queeste se conecta a la corriente alterna, contiene tambin un breaker .

Contiene una lmpara que indica cuando el modulo esta energizado.En la parte inferior se encuentran los bornes que alimentan lasbobinas para sus tres diferentes velocidades y la inversin de giro.En la parte posterior se encuentra su conexin a 127 VCA medianteun cable de alimentacin as tambin un interruptor de falla que abrela alimentacin del motor.

Aun costado del modulo se encuentran 2 PG los cuales salen 2cables uno con un conector de 4 polos para alimentar la inversin degiro y el otro PG alimenta las velocidades del motor.

Motor El mdulo de motor contiene un motor monofsico el cual esalimentado por 127 VCAContiene tambin un conector de 4 polos para conectar la inversinde giro que viene del modulo del control del motor, un conector de 5polos para controlar la velocidad del motor y contiene un capacitor.


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Entrenadores Dedutel Prcticas Fallas Elctricas 16

Entrenador en Fallas ElctricasPrcticas


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PRCTICA 1

Objetivo:El alumno aprender a cablear un circuitoelctrico bsico, y realizara varias pruebas yencontrara la falla elctrica.Para Realizar esta practica es necesario contar conlo siguiente:

1.- Modulo de fuente de poder.

2.- Modulo de botones sin enclave.3.- Modulo de relevador.4.- 4 cables banana para conexin.

Conecte el siguiente diagrama:

Una vez realizado la conexin y haberlaverificado, energice la fuente de poder.Ahora presione el botn NA, e indiqueque es lo que sucede.

En esta practica pudimos observa elcomportamiento de los diferenteselementos de un circuito bsico.

Repita el mismo procedimiento peroahora con un botn NC y explique quesucede.

Ahora se recomienda al profesor queaccione las fallas que est en la partetrasera del modulo de botones.

El alumno tendr que identificar por quno funciona el modulo. Y sus posible

falla.

Energize la fuente y se puede observar que la lampar enciende mientras este presionado el botn. Si elprofesor accion el interruptor de fallas del botn en la posicin de corto, se simula que el botn sequedo pegado o si el profesor lo pone en abierto, significa o simula que el botn ya tiene un desgastey el alumno tendr que explicar esto o si el profesor el alumno tendr que identificar que la falla estaen el botn.

24 V 0 V

Botn NALmpara


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Se observa que la lmpara se enciende inmediatamente y se apaga en cuanto se presiona el botn. . Siel profesor acciono el interruptor de fallas del botn en la posicin de corto esto simula que el botnse quedo pegado o si el profesor lo pone en abierto esto significa o simula que el botn ya tiene undesgaste y el alumno tendr que explicar esto o si el profesor el alumno tendr que identificar que lafalla esta en el botn.


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PRCTICA 2

Objetivo:El alumno aprender las diferentes formas deenclavar un elemento como lmparas orelevadores y encontrar la falla elctrica.Para realizar esta practica requerimos losiguiente:

1.- Modulo de fuente de poder.

2.- Modulo de botones con enclavamiento.3.- Modulo de botones sin enclavamiento4.- Modulo de relevador.5.- 8 cables de conexin.

Conecte el siguiente diagrama:

Una vez realizado el circuito y haberlaverificado energice la fuente de poder.

Ahora presione el botn NA conenclavamientoExplique lo que sucede.

Desenergice y proceda a realizar el siguientecircuito.

Una vez realizado el diagrama, encienda la fuente de

poder y presione el interruptor

Explique que sucede.Ahora se le recomienda al profesor que accione elinterruptor de fallas del modulo de relevador.Explique lo que sucede.

El alumno tendr que identificar por que nofunciona el modulo. Y sus posible falla.

24 V 0 VLmpara

Botn NA

Lmpara

24 V 0 V

Botn NA

Relevador

Relevador


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Se observa que la lmpara se enciende en cuanto se presiona el botn y como es un botn retenido lalmpara se queda encendida hasta que se vuelve a presionar. Si el profesor acciono el interruptor defallas del botn en la posicin de corto esto simula que el botn se quedo pegado o si el profesor lopone en abierto esto significa o simula que el botn ya tiene un desgaste y el alumno tendr queexplicar esto o si el profesor el alumno tendr que identificar que la falla esta en el botn.

Se observa que la lmpara que da encendida ya que al poner el contacto del relevador el paralelo conel botn esta siempre energizara al relevador, el cual es un arreglo tpico de enclave. Si el profesor

acciono el interruptor de fallas de la bobina del relevador este simula que talvez se quemo la bobina yya no hay paso de energa y si el profesor coloco el interruptor del contacto del relevador en abiertoeste simula que talvez ya esta muy gastado el contacto y ya no hay paso de corriente pero si lo colocoen corto este simula que el contacto se quedo pegado. Esto el alumno tendr que identificar yexplicar.


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PRCTICA 3

Objetivo: el alumno aprender a utilizar untemporizador as como aprender sus funciones yencontrara la falla elctrica.

Para realizar esta practica requerimos lo siguiente:1.- Modulo de fuente de poder.2.- Modulo de botones con enclavamiento.3.- Modulo de botones sin enclavamiento4.- Modulo de relevador.

5.- Modulo de temporizador.6.- 8 cables de conexin.

Conecte el siguiente circuito:

Una vez conectado el circuito y haberlo verificadoenergice la fuente.NOTA: es importante ajustar el temporizador, consu perilla a un tiempo en el que se pueda observarel cambio

Explique lo que sucede.

Ahora con este mismo circuito vare losminiswitch de funcin que son los queestas a la izquierda de la cartula deltemporizador.

Explique lo que sucede.Estado 0 0 1 0 0 1 1 1

Funcin retardoCiclo

repetidoRetardoinvertido

Ciclorepetidoinvertido

Ahora con el mismo circuito vare losminiswitch de tiempo que estn a la derechade la cartula del temporizador.

Estado 0 0 1 0 0 1 1 1

tiempo0.055a 1 s

0.1 s a10s

0.6 s a1m

6s a10m


Ahora se recomienda el profesor que accioneel interruptor de fallas del temporizador.

El alumno tendr que identificar por queno funciona el modulo. Y sus posiblefalla

24 V 0 VLmpara

Temporizador


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Si la configuracin del timer es el siguiente: nuestro timer

nuestro timer funciona como un interruptor con retraso

Si nuestro timer tiene la siguiente configuracin.

nuestro timer funciona como un interruptor con ciclo.


Nuestro timer funciona como un retardo invertido


Funciona como un interruptor con ciclo invertido.

1

0

F

1

F

1

0

F

1

0

F


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PRCTICA 4

Objetivo: el alumno comprender la funcin deun paro de emergencia, as como su funcin en uncircuito y encontrara la falla elctrica.Para realizar esta practica requerimos lo siguiente:1.- Modulo de fuente de poder.2.- Modulo de botones con enclavamiento.3.- Modulo de relevador.4.- 8 cables de conexin.

Conecte el siguiente circuito.

Energice la fuente y oprima el botn NA.


Ahora oprima el bot NC que en estecaso funciona como paro de emergencia.


Ahora se recomienda al profesor queaccione un interruptor de fallas de losbotones

El alumno tendr que identificar por queno funciona el modulo. Y su posible falla.

Se puede observar que nuestro botn NA enciende nuestra lmpara y se activa nuestro relevador y encuanto se oprime el botn NC se des energiza todo el sistema simulando as nuestro paro general o de

emergencia.

En esta practica es necesario que el alumno tome importancia sobre la necesidad de los paros deemergencia

Ahora bien si el profesor acciono el interruptor de fallas del botn en la posicin de corto esto simulaque el botn se quedo pegado o si el profesor lo pone en abierto esto significa o simula que el botnya tiene un desgaste y el alumno tendr que explicar esto o si el profesor el alumno tendr queidentificar que la falla esta en el botn o bien si acciono el interruptor de fallas de la bobina delrelevador este simula que talvez se quemo la bobina y ya no hay paso de energa.

24 V 0V

Botn NABotn NC Lmpara


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PRCTICA 5

Objetivo:El alumno a prendera a elaborar uncircuito para arrancar un motor monofsico yvariar su velocidad y encontrara la falla elctrica.

Para realizar esta practica requerimos lo siguiente:1.- Modulo de fuente de poder.2.- Modulo de botones con enclavamiento.3.- Modulo de botones sin enclavamiento

4.- Modulo de relevador.5.- Modulo de control de motor.6.- 8 cables de conexin.Realice el siguiente circuito.

Energice tanto la fuente de alimentacin como elmodulo de control de motorExplique que sucede.

Ahora conecte en paralelo la segunda velocidad,sin desconectar la primera velocidad.Explique que sucede.

Ahora desconecte los cables de la primeravelocidad y conctelos en la segundavelocidad

Explique que sucede.

Explique que sucede cuando el motor yatiene una velocidad y se conecta unasegunda velocidad.

Haga lo mismo para la tercera velocidad

que estn en el modulo de control demotor.

Explique que sucede.Re recomienda al profesor que accionelos switches de fallas ya sea del modulode botones as como el de modulo decontrol y que el alumno verifique dondeesta la falla.

Velocidad 124 V 0 V

Velocidad 1

M

24 V 0 V

Velocidad 2

M

24 V 0 V

24 V 0 VVelocidad 2


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Se puede observa que nuestro motor gira a una cierta velocidad al oprimir el botn NA retenido,mediante la bobina que tiene el relevador que contiene el modulo de control de motor. Si el profesoracciono la falla en el interruptor de la velocidad 1 del motor este simula que la bobina se quemo yesta en corto el circuito.

Ahora bien si el profesor acciono el interruptor de fallas del botn en la posicin de corto esto simulaque el botn se quedo pegado o si el profesor lo pone en abierto esto significa o simula que el botnya tiene un desgaste y el alumno tendr que explicar esto.

El motor no cambia la velocidad ya que los relevadores estn conectados en serie, y existira dao enel motor.


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El motor ahora si cambia aumentando la velocidad. Ahora bien si el profesor acciono el interruptor defallas del botn en la posicin de corto esto simula que el botn se quedo pegado o si el profesor lopone en abierto esto significa o simula que el botn ya tiene un desgaste y el alumno tendr queexplicar esto.


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PRTICA 6Objetivo: el alumno realizara un circuito deinversin de giro de un motor y encontrara la fallaelctrica.Para realizar esta practica requerimos lo siguiente:1.- Modulo de fuente de poder.2.- Modulo de botones con enclavamiento.3.- Modulo de selectores.4.- Modulo de relevador.5.- Modulo de control de motor.

6.- 8 cables de conexin.Realice el siguiente circuito.

Permita que el motor para totalmente y proceda aconectar el siguiente circuito


Ahora se recomienda al profesor que accione losinterruptores de fallas del modulo de control demotor que esta en la parte posterior del modulo yque el alumno identifique la falla.

Ahora proceda a conectar el siguientecircuito.

Parte interna del control del motor.

NOTA: es importante mencionar que pararealizar la inversin de giro es necesarioque el motor este completamente quieto.

Explique la diferencia entre el primercircuito y el segundo.

Explique que sucede si no se paracompletamente el motor antes de hacer elcambio de giro.

Se recomienda al profesor que accione losswitches de fallas ya sea del modulo deselectores asi como en el modulo decontrol de motor y que el alumnoverifique en donde esta la falla.

Velocidad 124 V 0 V

Velocidad 1

M

24 V 0 V

Inversin de giro

M115 VCA

Neutro

Velocidad 124 V 0 V

Inversin de giro

Velocidad 2

M115VCNeutro

Velocidad 1

115VCM

Neutro

24

0 V

0 V

Velocidad 1

Velocidad 2

24 0 VInversin de

Interru . 2

Interru . 3


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Presione el primer bot para arrancar el motor en un sentido, deje de oprimir el botn para parar elmotor es necesario explicarle al alumno que el motor requiere que para completamente, una vez yadetenido el motor completamente, oprima el segundo botn y se observara que cambia de sentido elgiro del motor. Ahora bien si el profesor acciono el interruptor de fallas del botn en la posicin decorto esto simula que el botn se quedo pegado o si el profesor lo pone en abierto esto significa osimula que el botn ya tiene un desgaste y el alumno tendr que explicar esto.

Si el profesor acciono la falla en el interruptor de inversin de giro del motor este simula que labobina se quemo y esta en corto el circuito. El alumno tendr que detectar esa falla.


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Con el selector de tres posiciones arranque la primera velocidad del motor, posteriormente arranque lasegunda velocidad, notara que nuestro selector funciona como un interruptor, es importante

mencionar que la ventaja de utilizar un selector de tres posiciones es que con uno solo puedesmanipular dos condiciones del motor.

Ahora pare el motor colocando el selector en posicin abierta, ahora con el selector de dos posicionesenergice la inversin de giro y con el selector de tres la velocidad a la que quiera que se realice el giro.Observe como funciona nuestros selectores junto con el control del motor, gracias al arreglo derelevadores, este nos permite controlar un motor y variar sus velocidades.

Ahora bien si el profesor acciono el interruptor de fallas del selector en la posicin de corto estosimula que el selector se quedo pegado o si el profesor lo pone en abierto esto significa o simula queel selector ya tiene un desgaste y el alumno tendr que explicar esto.

Si el profesor acciono la falla en el interruptor de inversin de giro del motor este simula que labobina se quemo y esta en corto el circuito. El alumno tendr que detectar esa falla.


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PRCTICA 7

Objetivo:el alumno entender la funcin de unrelevador as como identificar fallas en un circuitocon relevadores.

Para realizar esta practica requerimos lo siguiente:1.- Modulo de fuente de poder.2.- Modulo de botones sin enclavamiento3.- Modulo de relevador.4.- 8 cables de conexin.

Realice el siguiente circuito.

Explique brevemente el funcionamientodel relevador.

Explique por que se realizo ese arreglo enel circuito.

Explique que sucede si no estuviera elcontacto en paralelo al interruptor o botn.

Ahora se recomienda al profesor que

accione los interruptores de fallas delmodulo de relevador que se encuentra enla parte posterior del mismo y que elalumno detecte la falla.

Relevador

M

115V 0 V

24 V 0 VRelevador

Relevador


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Un relevador es un interruptor que sirve para fines de control de potencia, ya que se puede alimentarun relevador a 24 V cc y este puede controlar un motor de 127 V ca.

El arreglo utilizado en esta practica con el botn en paralelo con el contacto del relevador es con finesde enclavamiento para que la bobina con un solo pulso del botn se enclave sin necesidad demantener presionado el botn.

Si no existiera la conexin del contacto en paralelo con el botn la bobina jams enclavara yrequeriramos mantener presionado el botn para que nuestro motor se mantenga energizado. Paralogara esto es necesario que el profesor coloque el switch de fallas del contactor utilizado y el alumnotendr que localizar esta falla.


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PRCTICA 8

Objetivo:el alumno aprender el funcionamientode cada dispositivo en un solo circuito as comodetectar distintas fallas que se puedan presentar enel mismo circuito y en los diferentes dispositivos.

Para realizar esta practica requerimos lo siguiente:1.- Modulo de fuente de poder.2.- Modulo de botones sin enclavamiento3.- Modulo de botones con enclavamiento.4.- Modulo de temporizador.

5.- Modulo de control de motor.6.- Modulo de relevador.7.- Modulo de motor.8.- Cables de conexin.

Realice el siguiente circuito.

Explique que sucede con el circuito ycomo estn funcionando los diferentesdispositivos del mismo.

Ahora se recomienda al profesor queaccione los interruptores de fallas en cadamodulo que se tienen y que el alumnoidentifique en donde estn las fallas entodo el circuito.

Ahora intercambie la velocidad 2 por unainversin de giro realice el diagrama yposteriormente la conexin.

Cambie la configuracin deltemporizador en retardo y explique lo quesucede.

24 V 0 VRelevador

Relevador

Velocidad 1

M

temporizadorRelevador24 V 0 V

temporizadorRelevador24 V

0 V

Velocidad 2

M

temporizador

24 V

0 V


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El circuito al energizarse mediante el relevado se enclava el timer el cual manda seal al control delmotor y arranca la primera velocidad. Es importante mencionar que se necesita programar el timercomo un on delay, que ya se menciona anteriormente en la practica 3 en el momento que el timerconmute, arranca la segunda velocidad, el timer aparte de hacer la conmutacin tambin desenergiza la

primera velocidad.Ahora bien si el profesor acciono el interruptor de fallas del botn en la posicin de corto esto simulaque el botn se quedo pegado o si el profesor lo pone en abierto esto significa o simula que el botn yatiene un desgaste y el alumno tendr que explicar esto.

Si el profesor acciono la falla en el interruptor de la velocidad 1 del motor este simula que la bobina sequemo y esta en corto el circuito.Si el profesor acciono la falla del interruptor del timer este simulara que se pego el contacto del timer yel circuito no realizara la conmutacin de las velocidades.


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POSIBLES FALLAS EN EL ENTRENADOR DE FALLAS ELECTRICAS.

Modulo de Botones

En el modulo de botones verifique su conexin a 24 V cc.

El modulo de botones no sirve. En el modulo de botones asegrese de cablear el necesario parasu practica ya sea NC ( interruptor normalmente cerrado) o NA

( interruptor normalmente abierto).

Modulo de motor de fallas

Verifique que el mdulo se este alimentando a 127 VCA.El modulo de motor no sirve.

Verifique la conexin de cambio de giro as como el de lasvelocidades provenientes del modulo de control de motor.

Nota: Si estas recomendaciones no funcionan, contacte al departamento de Atencin a Clientes deDedutel Exp. E Imp. S.A. de C.V.

Modulo de fuente de relevador

El modulo de relevadores no sirve. En el modulo de relevadores verifique que los switch de fallas

estn en la posicin Normal recuerde que tiene 3 posiciones :Normal, abierto y corto

Modulo de fuente de poder

Asegrese que el cable de conexin de 127Vca este bienenchufada en sus 2 extremos tanto hembra como macho.

En el modulo de la fuente revise que los switch de fallas este en laposicin de normal.

Revise que la fuente este encendida

La fuente de poder no alimenta.

Asegrese que el fusible no este botado

Modulo de fuente de temporizador

En el modulo de temporizador asegrese que el temporizador noeste salido y si haga buena conexin con su base.

El modulo de temporizador no sirve.

En el modulo de temporizador verifique que el tiempo deltemporizador sea el adecuado para su funcin.

Modulo de control de motor.

El modulo de control de motor no sirve. En el modulo de control del motor verifique que el switch de fallaseste en la posicin Normal.


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ndice

Alcance y Compatibilidad de este documento 4Bases Tericas 5

Fallas Elctricas 6Circuito elctrico bsico

Conductor elctricoIntensidad de la corriente

Resistencia elctrica 7Efectos de la corriente elctrica

Generador de corrienteLey de Ohm 8

Circuito elctrico bsicoArranque de motor

Inversin de giro en un motor trifsico 9Paro de emergencia

Relevadores 10Ventajas del uso de relevadores

Descripcin de Mdulo 11

Prcticas 16Prctica 1 17Prctica 2 19Prctica 3 21Prctica 4 23Prctica 5 24Prctica 6 27Prctica 7 30Prctica 8 32

Resolucin de fallas 34ndice 35

manual fallas eléctricas

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