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CENTRO DE CAPACITACIÓN Y FORMACIÓN EN INGENIERÍA
MANEJO Y DOMINIO DE
ESTACIÓN TOTAL SEGUNDA EDICIÓN
Víctor Franz Alcántara Portal DESIGN ENGINEER
CENTRO DE CAPACITACIÓN Y FORMACIÓN EN INGENIERÍA
MANEJO Y DOMINIO DE
ESTACIÓN TOTAL SEGUNDA EDICIÓN
Víctor Franz Alcántara Portal DESIGN ENGINEER
MANEJO Y DOMÍNIO DE ESTACIÓN TOTAL
SEGUNDA EDICIÓN
Se prohíbe la reproducción parcial o total del presente documento, su tratamiento informático, la
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métodos, sin previa autorización de los titulares del Copyright ©.
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PRÓLOGO A LA SEGUNDA EDICIÓN
Es muy gratificante, seguir impartiendo este pequeño, pero valioso Curso – Taller de Manejo y
Dominio de Estación Total, como parte de los cursos de proyección y extensión profesional del Centro
de Capacitación y Formación en Ingeniería: CECAFI EIRL, en la ciudad de Cajamarca. Y es que, desde
que surgió la necesidad de compartir mi experiencia profesional en el campo de la topografía, mediante
la automatización de procesos, usando la Estación Total, en enero del año 2015, en el grupo AURA,
Consultoría, Asesoría y Construcción SRL, muchas han sido las personas beneficiadas y complacidas
con la enseñanza del mismo, hasta el día de hoy.
Y no es para más, tener la perseverancia y alegría de seguir llegando a más estudiantes y
profesionales involucrados en el campo de la topografía, ayudándolos a agilizar y automatizar sus
labores topográficas, mediante el empleo de la Estación Total; utilizando aplicaciones anexas presentes
en ciertos equipos; empleando técnicas innovadoras y artificios, que aprendí desde que era aún
estudiante, realizando levantamientos topográficos con teodolitos mecánicos y electrónicos, pasando
luego, a emplear la Estación Total en muchos trabajos, quedando maravillado por su versatilidad y fácil
manejo, complementando acertadamente, los requerimientos de exactitud y precisión que toda labor de
topografía debe tener, y su consiguiente relación con la proyección de futuros emplazamientos,
edificaciones, estructuras, etc.
Sin embargo, aún sigue siendo un reto, acoplar a la estudiantes y profesionales, al gran mercado
laboral actual, englobados dentro de un mundo con alta incidencia de desarrollo tecnológico y la gran
diversidad de equipos topográficos existentes; sin que estos olviden los principios básicos de la
topografía, la agrimensura y la geodesia; en donde, dichos principios, no solo, nos darán la exactitud y
precisión deseada en cada proyecto; sino, que representen un compromiso de fe, por el progreso de
países en vías de desarrollo como el nuestro, proyectando y ejecutando obras de calidad, sostenibles y
sustentables en el tiempo.
Es así, que, habiendo llegado este texto a muchos países de habla hispana, por medio de aquel
manual de la versión 1.03, que tuve a bien compartir en algunos sitios, grupos y foros de ingeniería en
la red, recibiendo muchas felicitaciones, consultas y recomendaciones; eh de mencionar, que en esta
versión se encontrarán con una nueva interfaz de presentación que ayudará a tener un mejor
entendimiento del mismo y de ciertos entornos y trabajos en específico para el cual fue creado.
Así mismo, al igual que los cursos – talleres impartidos anteriormente, se sigue reforzando las
labores topográficas, con dos días de prácticas de campo en las afueras de la ciudad, que le dan otro
contexto al desarrollo de este texto, plasmando metodologías reales y alternas, a bien de poder
desenvolverse topográficamente, sin inconvenientes en cualquier contexto.
No está demás, desear que este texto sea de su total utilidad y agrado, me despido, no sin antes,
agradecer cualquier aporte, sugerencia y/o recomendación para la prosperidad el presente documento.
Atentamente:
Víctor Franz Alcántara Portal
Design Enginner
PRÓLOGO A LA PRIMERA EDICIÓN
Es un verdadero honor haber concluido el presente documento para su aplicación en la
Ingeniería, debido a la alta incidencia que representa la topografía en casi la mayoría de proyectos y su
consiguiente búsqueda de exactitud y precisión en el tiempo y espacio adecuados.
Luego de compartir muchas experiencias con profesionales ligados a la topografía desde que era
estudiante hasta el día de hoy, de los cuales aprendí algunos artificios que ayudan a agilizar el trabajo
en campo, sin descuidar la exactitud y precisión que todo proyecto debe tener; haber realizado muchos
levantamientos y replanteos topográficos en diferentes proyectos viales, mineros, energéticos,
municipales, hidráulicos, etc.; haber errado en algunas oportunidades y buscado la solución más óptima
para agilizar un trabajo con las debidas medidas correctivas, les traigo este documento que viene siendo
fruto de muchos años de experiencias realizadas en diferentes instituciones públicas y privadas y que
representaron verdaderos retos para mi persona, debido a los tiempos reducidos de proyección,
ejecución y a las altas demandas de precisión en algunos trabajos en específico.
Estando el presente documento en su cuarta edición y habiendo mejorado algunos ítems desde
que se comenzó a redactar, debo agradecer en primer lugar a la empresa AURA Consultoría, Asesoría
y Construcción SRL por brindarme la oportunidad de impartir esta valiosa información a lo largo del
año 2015 a muchas personas que apostaron por el presente Curso - Taller; así también, en la actualidad,
debo agradecer al Centro de Capacitación y Formación en Ingeniería CECAFI EIRL, que está apostando
por mi persona para seguir con la enseñanza personalizada y aplicada del mencionado Curso - Taller:
MANEJO Y DOMINIÓ DE ESTACIÓN TOTAL.
Al igual que en las tres primeras ediciones, en el primer capítulo se refuerzan los conceptos
básicos de topografía que ayudarán a tener una mejor concepción sobre el manejo de la estación total,
tomando bastante énfasis en las referenciaciones por norte magnético, geográfico y referencial, siendo
estos puntos indispensables en todo proyecto desde su fase inicial, para la correcta ubicación y
proyección de estructuras, explanaciones, edificaciones, etc., en un sistema adecuado de coordenadas y
su consiguiente replanteo acorde a las demandas específicas de cada proyecto.
En el segundo capítulo se hace hincapié de los replanteos en campo, pasando desde el típico
replanteo desde el punto de vista de la topografía clásica, las maneras alteras de replantear, el replanteo
por coordenadas y las aplicaciones topográficas que algunas estaciones totales nos ofrecen el día de hoy.
Así mismo, se ha reorganizado la temática que se desarrolla en las prácticas de campo, poniéndole
mayor importancia al replanteo de obras lineales y de edificaciones en general.
Esperando que el presente documento sea de su total agrado, me despido, no sin antes
agradecerles sus sugerencias y aportes personales para la posteridad y por consiguiente la mejora de
las próximas ediciones.
Atentamente:
Víctor Franz Alcántara Portal
Design Engineer
Design Engineer. Víctor Franz Alcántara Portal I
MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
ÍNDICE
Capítulo I: LA ESTACIÓN TOTAL: CONFIGURACIÓN, MEDICIONES, RADIACIONES
SIMPLES Y CAMBIOS DE ESTACIÓN. 001
1.1. Introducción 001
1.2. Nociones Topográficas Básicas. 002
1.3. La Estación Total, Descripción, Partes, Accesorios, Prestaciones, Limitaciones y
Recomendaciones. 005
1.4. Inicio, puesta en estación y almacenamiento de datos. 009
1.5. Interfaz de usuario. 011
1.6. Configuración General y EDM. 012
1.7. Posicionamiento de la estación mediante un punto conocido. 019
1.8. Referenciación Topográfica por Norte Magnético, Geográfico y Referencial. 020
1.9. Referenciación Solar y Astronómica. 024
1.10. Medición y Codificación de Puntos. 029
1.11. Levantamientos Simples. 031
1.12. Levantamientos Batimétricos. 032
1.13. Levantamiento de Puntos Inaccesibles. 035
1.14. Cambios de Estación Mediante: Estación Libre, Orientación con Ángulo, Orientación con
Coordenadas, Arrastre de Cotas y Poligonal Abierta. 037
Capítulo II: REPLANTEOS, CÁLCULO DE VOLÚMENES, LEVANTAMIENTOS ESPECIALES,
ERRORES COMUNES Y GESTIÓN DE DATOS. 043
2.1. Introducción. 043
2.2. Líneas y Arcos de Referencia. 043
2.3. Trazo de Poligonales de Apoyo. 054
2.4. Trazo de Mallas de Perforación. 061
2.5. Trazo 2D y 3D. 062
2.6. Replanteo de Obras Lineales (Carreteras, Canales y Diques). 075
2.7. Replanteo de Explanaciones. 085
2.8. Replanteo de Estructuras (Edificaciones, Líneas de Alta Tensión y Pernos de Anclaje). 086
2.9. Distancia entre Dos Puntos y Aplicaciones. 094
2.10. Cálculo de Volúmenes. 096
2.11. Levantamientos y Replanteos Especiales. 099
2.12. Errores más Comunes en el Manejo de la Estación Total. 100
2.13. Gestión de Datos. 102
Capítulo III: PRIMER DÍA DE PRÁCTICA DE CAMPO. 110
3.1. Elección del Lugar de Prácticas. 110
3.2. Metodología de Trabajo. 110
Design Engineer. Víctor Franz Alcántara Portal II
MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
3.3. Puesta en Estación. 111
3.4. Configuración General y EDM. 111
3.5. Posicionamiento de la Estación Total y Referenciación por Norte Magnético, Geográfico y
Referencial. 112
3.6. Referenciación Solar y Astronómica. 113
3.7. Levantamiento Simple. 113
3.8. Levantamiento Batimétrico. 113
3.9. Levantamiento de Puntos Inaccesibles. 113
3.10. Cambios de Estación por: Estación Libre, Orientación por Ángulo, Orientación con
Coordenadas, Arrastre de Cotas y Poligonal Abierta. 114
3.11. Gestión de Datos. 114
Capítulo IV: SEGUNDO DÍA DE PRÁCTICA DE CAMPO. 116
4.1. Metodología de Trabajo 116
4.2. Líneas y Arcos de Referencia. 116
4.3. Trazo de Poligonales de Apoyo. 117
4.4. Trazo de Mallas de Perforación. 117
4.5. Replanteo de una Carretera (Incluido Bombeos, Peraltes, Sobreanchos y Taludes) 117
4.6. Replanteo de un Dique o Botadero o Tajo. 118
4.7. Replanteo de Líneas de Alta Tensión. 119
4.8. Replanteo de Pernos de Anclaje. 119
4.9. Replanteo de Buzones. 120
4.10. Levantamiento y Replanteo Especial. 121
4.11. Control de Volúmenes. 121
4.12. Gestión de Datos. 121
ANEXOS
Design Engineer. Víctor Franz Alcántara Portal 1
MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
CAPÍTULO I
LA ESTACIÓN TOTAL: CONFIGURACIÓN, MEDICIONES, RADIACIONES SIMPLES Y
CAMBIOS DE ESTACIÓN
1.1. Introducción.
En el mundo actual en el que vivimos, en donde, el crecimiento demográfico es acelerado, la
necesidad de contar con instalaciones necesarias que garanticen nuestra supervivencia, comodidad,
desarrollo, dentro de un contexto sostenible y sustentable medioambientalmente, hacen que sea
necesario la delimitación de áreas, límites y fronteras, anexando y desarrollando pueblos, ciudades,
metrópolis y países, con la proyección y ejecución de obras, instalaciones, edificaciones, etc. a lo largo
de todo el globo terráqueo,
Este desarrollo debe ser concienzudo y al margen de la descentralización de los ejes de desarrollo,
es de vital importancia, que se siga ostentando que los proyectos se ejecuten sin pérdidas económicas
considerables, retrasos indebidos y sin vulnerar los límites de un determinado emplazamiento, desde
el punto de vista técnico y constructivo.
Así, se puede mencionar que una de las ramas que hace posible la proyección, ejecución y
supervisión de obras públicas y privadas, es la topografía y sus consiguientes ramas cercanas como lo
son: la geodesia, la fotogrametría y la agrimensura; ramas que han sido desarrolladas a lo largo de la
historia, usadas en un inicio, para la determinación de linderos, pasando luego a la ejecución de grandes
monumentos que nos dejaron nuestros antepasados.
En los últimos siglos, son tantas las aplicaciones que se le ha dado a la topografía, que su uso no
se ha visto limitado para ciertos sectores de la sociedad, proyectos o procesos, desarrollándose métodos
y técnicas topográficas a partir de conflictos considerables1, control de inundaciones, ejecución de
nuevos e innovadores proyectos2; las mismas, que requieren de levantamientos previos, sobre cuya
recopilación de datos ha de proyectarse alineamientos, explanaciones, monumentación de vértices sobre
el terreno, etc., y plasmarlos adecuadamente en mapas y planos.
Así mismo, ha sido tanto el uso y dependencia de la topografía, que ésta no se ha limitado a
nuestra tierra, sino, que ha sido la base para explorar nuevos mundos, así por ejemplo, la topografía ha
contribuido a la medición de la distancia de la Tierra a la Luna, por lo que los primeros hombres que
aterrizaron en la Luna, colocaron un grupo de prismas reflectores, y cuyas mediciones tienen una
precisión de centímetros, para lo cual se usó rayos láser y espejos, enviándose una señal a la Luna,
monitoreando en todo momento, con gran precisión su movimiento alrededor de la Tierra.
De los párrafos antes mencionados, la tarea del Ingeniero es la de recopilar correctamente los
datos de campo, de perímetros, linderos, de la morfología del terreno, de los cauces de agua, de las
depresiones y hondonadas, de las cimas y simas para el inicio de un proyecto, de las explanaciones ya
1 Auge caótico y tecnológico considerable en la Primera y Segunda Guerra Mundial. 2 Desarrollo de la topografía subterránea en minas y túneles de gran envergadura.
Design Engineer. Víctor Franz Alcántara Portal 2
MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
existentes para el mejoramiento o la reformulación de un proyecto, de la conformación final estructuras
para la elaboración final de Planos As-Built o inventariado final y proyección de emplazamientos e
instalaciones sobre las mismas por si se lo requiera; los que serán recopilados con la ayuda de
instrumentos, métodos y técnicas de ubicación, que han ido evolucionando con el pasar de los años.
Así es, que se pueden utilizar: Niveles, Teodolitos, Distanciómetros, Estaciones Totales, GPS
Navegadores, GPS Diferenciales, Instrumentos de Fotogrametría, Drones, etc.
Muchos de ellos han evolucionado y otros han pasado al olvido; algunos se han comercializado
y utilizado recientemente; sin embargo, algunos siguen vigentes y a pesar de la aparición de nuevas
tecnologías, persiste su uso en el mercado topográfico y agrimensor, debido a su facilidad de operación,
innovación y a la incursión de nuevas interfaces de presentación de datos, entre otras aplicaciones que
hacen que su utilización en concordancia con la relación Beneficio/Costo sea aceptable a óptima, para
tener mejor precisión, rapidez y exactitud.
Uno de esos instrumentos utilizados con mucha frecuencia es la Estación Total, equipo
topográfico que se ha conceptualizado a partir del Teodolito Mecánico, pasando luego por el Teodolito
Electrónico e incorporando la versatilidad de los Distanciómetros y la precisión milimétrica que
requieren los trabajos de Ingeniería, resistiendo a casi todas las condiciones climáticas existentes y con
una interfaz de funcionamiento y operación muy sencilla.
1.2. Nociones Topográficas Básicas.
Antes de adentrarnos en el objetivo de este curso-taller, mencionaremos algunas definiciones
básicas topográficas, para tener un mejor entendimiento del mismo a lo largo de todo su desarrollo.
Levantamiento Topográfico: Los levantamientos topográficos tienen por objetivo recopilar
información de la ubicación relativa de determinados puntos y/o áreas en la superficie de la
Tierra y consiste en la medición de distancias horizontales y verticales entre uno o varios
puntos con respecto a una línea de referencia y sus consiguientes ángulos de desfase
horizontal y vertical en referencia a sus orientaciones verdaderas o supuestas (Norte
Magnético / Norte Geográfico / Norte Referencial) y también situar puntos sobre el terreno
valiéndose de mediciones previas lineales y angulares.
Casi todos los datos recopilados en campo pueden ser representados en planos, perfiles
longitudinales, transversales, mapas, etc.
Finalidad de los Levantamientos Topográficos: Desde que se requirió de levantamientos
topográficos encaminados a determinar linderos hace cientos de años de las grandes
civilizaciones, hasta la recopilación de datos utilizados para hacer estudios, trazos y ejecución
de obras de Ingeniería en la actualidad; pasando por las delimitaciones de Límites
Jurisdiccionales (Fronteras) Internacionales de los países, inventariando a sus ríos navegables
y no navegables, costas, penínsulas, canales, localización de yacimientos minerales,
asentamientos de mayor densidad poblacional, lagos, etc., dejando hitos de referencia (BMs)
distribuidos a lo largo de los territorios de cada país o de operaciones industriales importantes
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
(Operaciones Mineras, Operaciones Petroleras, Puertos Importantes, etc.) los levantamientos
topográficos se aplican para fijar linderos de terrenos, para proyectar la ejecución de obras y
para trabajos de gran precisión acorde con las necesidades de los diferentes proyectos públicos
y privados.
La Tierra como Esferoide: Como se sabe la tierra es un esferoide de revoluciones achatada en
los polos unos 43 km aproximadamente en relación al eje Ecuatorial. Así, desde el punto de
vista Topográfico la superficie terrestre se toma como una superficie plana horizontal puesto
que la mayoría de levantamientos topográficos se desarrollan en áreas de extensión limitada.
Si por el contrario se contaría con extensiones de terreno muy grandes, se deberá considerar
la ligera curvatura de la tierra a lo largo de los Meridianos que subtienda los puntos inicial y
final del mismo.
Levantamiento Plano: Debido a que la deformación de la tierra por su curvatura a partir de
una longitud de arco de 18 km sobre su superficie es 15 mm mayor que la cuerda subtendida
por el mismo, se debe tener en cuenta la verdadera forma de la tierra y se considerará cuando
los levantamientos se refieran a grandes superficies, acorde al nivel de precisión requerido.
Levantamientos Geodésicos: Cuanto los levantamientos tienen en cuenta la verdadera forma
de la tierra debido a la extensión de la misma, se deben utilizar este tipo de levantamientos;
en donde, se puede optar por dos alternativas.
La primera alternativa considera la tierra como una esfera perfecta cuando las extensiones de
terreno sean de regular envergadura.
Sin embargo, cuando la superficie es muy grande deberá adoptarse la verdadera forma
esferoidal de la superficie terrestre, que serán levantamientos a cargo de organismos
especializados: Institutos Geográficos, Servicios Geodésicos, Comisiones Geográficas, etc.
Tipos de Levantamientos: A su vez los levantamientos topográficos se clasifican en:
Levantamientos Planimétricos: Mayormente para levantamientos que sirven para
determinar y replantear linderos (cálculo de longitudes y orientaciones); división de
parcelas y fincas; monumentación y replanteo de vértices de linderos; calcular áreas,
distancias y rumbos o direcciones, para luego representarlos gráficamente en planos.
Levantamientos Topográficos: A diferencia de los Levantamientos Planimétricos, este
tipo de levantamientos tienen por finalidad recopilar datos en las que figure la relieve
del terreno (elevaciones y desniveles) y la ubicación de objetos naturales o artificiales y
abarcan los siguientes operaciones: Ubicación de ciertos puntos para formar una red
fundamental determinando sus respectivas alturas; situación de detalles naturales o no
según su finalidad e impacto del proyecto y en donde a la vez un levantamiento
topográfico siempre incluye a un levantamiento planimétrico, pero no siempre un
levantamiento planimétrico será un levantamiento topográfico.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Levantamientos Longitudinales: Levantamientos topográficos ordinarios en los cuales
prevalece la longitud por sobre el ancho de la superficie y se emplean para el trazo y
construcción de vías de transporte, canales, vías férreas, líneas de alta tensión y
conducción de líquidos (Combustibles en grandes cantidades como el Petróleo o el Gas
Industrial)
Levantamientos Hidrográficos: Levantamientos en los cuales la finalidad principal es
la obtención de planos de masas de agua para fines de navegación, embalses, análisis
de máximas avenidas, etc. y los cuales determinan las profundidades de agua y la
naturaleza del lecho.
Levantamientos de Minas Subterráneas y/o Túneles: Con principios similares a los de
un levantamiento planimétrico y longitudinal, pero con modificaciones en donde
influye el carácter de la superficie bajo tierra, las excavaciones, chimeneas,
perforaciones, vías de acarreo, instalaciones complementarias y sección transversal de
las galerías existentes.
Levantamientos Catastrales: Comprende la ejecución de trabajos en los cuales se debe
levantar fincas y/o parcelas teniendo en cuenta sus linderos, cultivos, aprovechamiento
de recursos, áreas libres y cubiertas, edificaciones, etc. con fines principalmente fiscales.
Levantamientos Urbanos: Estos levantamientos son utilizados con la finalidad de hacer
un inventario de la situación actual de una ciudad y su futura expansión con ensanches
para el trazo y reforma de calles, áreas libres, servicios básicos y demás obras que
deberán planificarse previo a la construcción de las edificaciones.
La diferencia con un levantamiento normal, está en que para este tipo de trabajos se
requiere de un mayor grado de precisión en las mediciones, compuesto principalmente
por poligonales de apoyo con tantos puntos sea necesarios para tener una mejor
proyección de la ciudad a mediano y largo plazo.
Levantamientos Fotogramétricos: Son el resultado de la aplicación a los trabajos
topográficos de fotografías aéreas que se montan en aviones, helicópteros, drones o
desde puntos muy elevados y en donde se utilizan los principios de perspectiva en la
proyección de los detalles que figuran en las fotografías sobre mapas a escala para
trabajos en los cuales de topografía inaccesible, grandes extensiones llanas, fines
militares y como parte de los anteproyectos de muchas obras para instituciones públicas
y privadas.
Precisión de los Levantamientos Topográficos: En condiciones favorables de tiempo y trabajo, sería
óptimo contar con mediciones de gran precisión; sin embargo, debido a las condiciones de contorno
(Tiempo, presupuesto, tipo de levantamiento, escala de los planos, fin del trabajo e instrumentación
utilizada) se debe optar por considerar la acumulación de errores al milímetro, pudiendo aproximarse
al centímetro, pero en raros casos al cuarto de metro, al medio metro o al metro, según los
requerimientos del proyecto.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
1.3. La Estación Total, Descripción, Partes, Accesorios, Prestaciones, Limitaciones y
Recomendaciones.
La estación total como ya se mencionó anteriormente, viene de la fusión de un distanciómetro,
un teodolito electrónico y un microprocesador, cuya función principal es la de agilizar las mediciones
que antes se realizaban con un teodolito convencional, pero que ahora, incorpora aplicaciones y
programas que nos dan una mayor precisión y exactitud de las mediciones, haciendo que el manejo sea
sencillo y la aparición de errores acumulativos se disminuya considerablemente.
Descripción:
La evolución de la estación total, no solo ha quedado en la simple fusión de las componentes ya
mencionados, sino, que al marguen de mejorar las longitudes de alcance, reducir los errores, tener
mejores aplicaciones, trabajar bajo condiciones climáticas extremas y mejorar la operatividad de la
misma, va dando pasos agigantados a la vanguardia de la evolución de los GPS Diferenciales, con la
aparición de las Estaciones Totales Robóticas, que van sustituyendo la necesidad de un operador,
proveyendo de mayores rendimientos en la cantidad de puntos que se puede recopilar en campo, al
incorporar un receptor-rastreador que guía a la estación total robótica según el movimiento del
operador del típico prisma-receptor.
Así, las estaciones totales se dividen en dos grandes grupos (Estaciones Totales Estacionarias y
Estaciones Totales Robóticas) y que, a su vez, se sub-dividen en equipos en específico para trabajar en
determinadas áreas tales como: Estaciones Totales para Construcción y Edificaciones; Estaciones Totales
para Aplicaciones Topográficas y de Construcción; Estaciones Totales para Topografía e Ingeniería;
Estaciones Totales para Ingeniería y Auscultación y Estaciones Totales Industriales.
En las siguientes imágenes se muestran diferentes Estaciones Totales Estacionarias.
Leica FlexLine TS06plus Topcon Serie OS Sokkia Serie FX
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Así mismo, a continuación, se muestran algunas Estaciones Totales Robóticas.
Leica Viva TS15 Topcon Hibrido Serie DS
Al margen de la incorporación de sistemas híbridos en
los últimos años (Combinación de sistemas de
posicionamiento GNSS y las mediciones robóticas) que se
están implementando y ajustándonos a la realidad de
mediano alcance en nuestro país, nos ajustaremos en que, en
nuestro país la marca más usada de estación total es la: Leica,
seguida de las marcas: Topcon, Trimble, Sokkia, South,
Pentax, Kolida, etc.
Los precios varían acorde a la marca, modelo y a la
serie de la misma, pudiendo tener o no funciones aplicativas
acorde con la licencia obtenida.
Siendo la estación total Leica, una de las más
comercializadas en nuestro país, tenderemos a enfocar el
presente documento a su utilización, caracterizando un
. Sokkia SRX5 modelo en específico, la Estación Total Estacionaria Leica
…… FlexLine TS06plus, teniendo el resto de estaciones totales
casi las mismas funciones y conceptos de aplicación, con diferentes configuraciones, pero con la misma
empleabilidad, propósito y fin.
Por su lado, las estaciones totales robóticas agilizan el trabajo en campo, más su configuración,
aplicabilidad y empleabilidad tienen casi los mismos conceptos topográficos básicos de una estación
total estacionaria.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Partes: Las partes de una estación total varían acorde a la marca, modelo y serie, pero se
caracterizan por tener elementos en común (Lente óptico de medición, tornillos micrométricos
horizontal y vertical, base nivelante, plomada óptica y/o laser, puerto para transferencia de
datos, etc.)
A continuación, mostramos las principales partes de una Estación Total Leica de la serie
FlexLine Plus.
Accesorios: Complementariamente, la estación total necesita de accesorios que le ayuden a
cumplir con todas sus funciones básicas, siendo los más relevantes: Trípode, Prismas y sus
respectivos Bastones, Mini-Prismas y Bastones para Mini-Prismas, Soportes para Medidores
de Altura, Cables para Transferencia de Datos, Dispositivos de Almacenamiento (USB,
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Memorias SD y/o Micro SD, Memorias Internas), Cargadores, Baterías, etc. (Algunos se
muestran en la imagen inferior). Así mismo, se emplean winchas, brújulas, plomadas,
protectores, etc. para tener una correcta recopilación y replanteo de datos en campo.
Prestaciones, Limitaciones y Recomendaciones: La estación total por ser un instrumento
eléctrico y óptico, tiene muchas prestaciones y limitaciones que pueden variar según el
fabricante, el modelo y la serie, sin embargo, se puede mencionar las siguientes
características3.
Rango de trabajos en referencia al clima (Desde -35 °C, hasta 50 °C)
Distancia máxima de medición con prisma (2 000 m a 5 000 m)
Distancia máxima de medición sin prisma (80 m – 1 000 m)4
No se pueden realizar mediciones en presencia abundante de neblina.
Las bajas temperaturas afectan la velocidad del procesamiento de datos.
Los fuertes vientos desestabilizan el equipo a pesar de la presencia del compensador
horizontal de dos hilos, es así, que, se puede optar por trabajar la orientación mediante
nortes referenciales.
El emplear dos o más prismas agrupados para tener distancias mayores (Mayores a las
recomendadas en el segundo ítem) de medición, no garantiza la precisión y/o la lectura
correcta del punto.
Dependiendo de la marca, modelo y serie, la mayoría son resistentes a la presencia de
lluvias moderadas a fuertes.
El calor excesivo en el ambiente, descalibra el nivel circular.
3 Estas características son referenciales. 4 Este valor varía acorde a la superficie de reflexión, en donde, a mayor luminosidad, suavidad de la misma y poco e inexistente movimiento, se tiene valores más exactos y en superficies oscuras, porosas o en movimiento se tienen datos pocos confiables o simplemente no se puede realizar la lectura.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Si se va a utilizar la luz láser de apoyo para realizar mediciones, es recomendable que
tanto el operador del prisma, como el operador de la estación total usen Lentes de Sol
Antireflex.
La utilización de las baterías hasta el agotamiento, pueden causar pérdida de datos.
Se recomienda realizar una calibración periódica del equipo de 06 a 12 meses, siempre
y cuando se haya tenido condiciones de operación favorables.
También se debe calibrar el equipo si ha sufrido golpes, debido a una mala
manipulación del mismo.
Todos y cada uno de los ítems antes mencionados, se pueden tener en cuenta para realizar
una buena recopilación de datos de campo, siendo o no arbitrario la utilización de medidas
preventivas para su correcto funcionamiento.
1.4. Inicio, puesta en estación y almacenamiento de datos.
Antes de comenzar con cualquier labor topográfica, se debe tener en cuenta, que la ubicación de
la estación total debe estar un lugar seguro, que le dé al operador una correcta ergonomía, en una zona
estable, adecuada, visible5 y que permita abarcar la mayor cantidad de puntos posibles, si es que se
tratase de una radiación y a una distancia estratégica para trabajos puntuales (Replanteo de estructuras
que requieran de gran precisión). Así, tenemos que a continuación, se muestran los principales pasos
para arrancar con las labores topográficas
Inicio: Luego de haber elegido la ubicación de la estación y dependiendo del método a utilizar
para estacionarse (Estación con un punto conocido y la orientación al Norte Geográfico y/o
Magnético; Estación libre con dos o más puntos conocidos, etc.), se debe tener en cuenta, que
se alcanzarán adecuados rendimientos siempre y cuando el operador cuente con las
condiciones favorables de manejo y teniendo el equipo en óptimas condiciones.
Puesta en Estación: Desde acá comenzaremos la utilizar la estación total propiamente dicha y
los pasos a seguir para tener una correcta puesta en estación, son los siguientes:
Aflojar los precintos de seguridad del trípode y los tornillos de los soportes (patas).
Elevar las tres patas del trípode aún paralelas y juntas hasta la altura de la frente.
Ajustar los tornillos de las
patas, luego, extender el
trípode y ubicarlo
manteniendo la
formación de un tronco
de pirámide con ángulos
que no sobrepasen los
80°, ni tampoco que sean
menores de 60° (Ver
recomendación en la figura del costado derecho), teniendo especial cuidado, en que la
superficie en donde se asentará el equipo topográfico, quede lo más horizontal posible,
5 Visible para que los primeros puedan ubicarlo con facilidad.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
de no ser así, ajustar las nuevas alturas de las patas; así mismo, para el caso de
estacionamiento en la ladera, colocar dos patas hacia abajo y una hacia arriba.
Clavar y/o fijar las patas al suelo lo suficiente para garantizar la estabilidad del trípode
y del equipo topográfico; a partir de aquí, empieza la puesta en estación propiamente
dicha y casi siempre deberá seguir los siguientes pasos (Ver Figuras de referencia)
1. De ser necesario, se volverá a
extender las patas del trípode
hasta la altura necesaria,
teniendo especial cuidado, en
que, el mismo quede sobre la
marca en el terreno y
centrado.
2. Ajustar la base nivelante y el
instrumento sobre el trípode.
3. Encender el instrumento. Si la corrección de inclinación está configurada como 1
o 2 ejes, la plomada láser se activará automáticamente y aparecerá la pantalla
Nivel/Plomada. De lo contrario, pulsar FNC desde cualquier aplicación y
seleccionar Nivel/Plomada.
4. Mover las patas del trípode (1) y utilizar los tornillos de nivelación de la base
nivelante (6) para centrar la plomada (4) sobre el punto en el terreno.
5. Ajustar las patas del trípode (5) para calar el nivel esférico (7).
6. Utilizando el nivel electrónico, girar los tornillos de la base nivelante (6) para
nivelar con precisión el instrumento.
7. Centrar el instrumento con precisión sobre el punto en el terreno, girando la base
nivelante sobre la plataforma del trípode (2).
8. Repetir los pasos (6) y (7) hasta centrar exactamente, para finalmente dar OK.
Gestión de Datos: La gestión de datos, debería entenderse no sólo como los procesos
necesarios para administrar la data que resulte de los levantamientos topográficos, sino,
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
también, como las acciones necesarias para comenzar un trabajo, indistintamente de su
configuración y cuyos pasos se describen a continuación.
Ubicarse en el menú principal del equipo.
Identificar la aplicación para creación de trabajos (Gestión).
Al ingresar aquí, crear un nuevo trabajo con el nombre del proyecto, operador y si se
pudiese hacer un breve comentario sobre el trabajo a realizar.
Click en OK > OK para aceptar los valores.
1.5. Interfaz de usuario.
La interfaz del usuario se refiere a la configuración externa de la estación total, incluyendo la
pantalla con sus botones y/o teclas de acceso.
Dicha configuración cambia acorde a la marca, modelo y serie de estación, sin embargo, casi todas
se distinguen por tener las siguientes partes:
Teclado: La configuración del teclado se visualiza a continuación6:
Teclas: Las teclas tienen las siguientes funciones:
6 Alguna Estaciones Totales, pueden tener hasta dos pantallas.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Teclas Laterales: Presentan las siguientes funciones:
Pantalla: La pantalla por lo general mostrará la siguiente información:
1.6. Configuración General y EDM.
Se deberá configurar el equipo acorde a las necesidades de cada operador y las condiciones de
contorno (Temperatura, presión atmosférica, cota de referencia, prismas a utilizar, etc.)7, así tenemos:
Configuración General: Aquí encontraremos las configuraciones de operación y sus pasos
son los siguientes:
Seleccionar Config del Menú Principal > General del Menú Configuraciones.
Ahora según el modelo de estación, nos desplegaremos a través de las pantallas de
configuración disponibles, las mismas que pueden contar con los siguientes ítems.
7 Las configuraciones varían ligeramente acorde al tipo, modelo y serie de estación, pudiendo tener o no parte de
las configuraciones y parámetros mostrados en este texto.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Adicionalmente, podemos mencionar el tipo de correcciones del compensador y la
colimación horizontal.
Configuración EDM: La configuración EDM (Electronic Distance Measurement) definen
condiciones de contorno ya antes mencionadas.
La configuración para los modos EDM Sin Prisma y Prisma tiene diferentes configuraciones
de medición.
Los pasos para acceder a los mismos, son los siguientes:
Seleccionar Config del Menú Principal > EDM del Menú Configuraciones.
Según el modelo de estación, nos desplegaremos a través de las pantallas de
configuración, las mismas que pueden contar con los siguientes ítems.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Parámetros Atmosféricos (PPM): Aquí, se nos dará la facilidad de introducir
parámetros atmosféricos, ya que, las condiciones atmosféricas predominantes afectan
directamente a la medición de distancias. Para tener en cuenta estas condiciones
ambientales, se aplica a las mediciones de distancia, una corrección atmosférica.
La corrección de la refracción se toma en cuenta en el cálculo de los desniveles y en la
distancia horizontal.
Al elegir PPM=0, se aplicarán los valores de atmósfera estándar de Leica de: 1013.25
mbar, 12°C y 60% de humedad relativa.
Escala de Proyecto: Esta pantalla, permite introducir la escala de proyección. Las
coordenadas se corrigen con el parámetro PPM.
Introducción de PPM Individual: Esta pantalla, permite la introducción de factores de
escala individuales. Las mediciones de coordenadas y distancia se corrigen con el
parámetro PPM.
Señal de Distanciómetro: En esta pantalla, se efectúa una prueba de la fortaleza de la
señal del distanciómetro (fortaleza de reflexión) en pasos de 1%. Permite punterías
óptimas a objetos lejanos y poco visibles. La fortaleza de la reflexión se indica con una
barra de porcentaje y con un pitido. Cuanto más rápido sea el pitido, mayor fortaleza
tendrá la reflexión.
1.7. Posicionamiento de la estación mediante un punto conocido.
Generalmente, cuando se inicia una labor topográfica desde cero, se requiere posicionar la
estación total acorde a la ubicación de un punto conocido y cuyas coordenadas pueden estar
establecidas por medio de BMs, Puntos de Control, Vértices de Triangulación, obtenidas con la ayuda
de un GPS Navegador, Un GPS Diferencial, y/o aprovechar los puntos dejados por algún trabajo previo
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
(Monumentación de BMs), alguna aplicación topográfica para un celular de última generación, entre
otros.
Siempre y cuando se cuente con la información antes mencionada, se podrá tener una ubicación
aproximada a exacta del punto de estación, y en caso contrario, nos podremos ubicar en cierta medida,
con una mediana exactitud empleando elementos astronómicos que serán explicados más adelante.
En el peor de los casos y no se tenga una buena visualización del cielo o simplemente no seamos
capaces de calcular nuestra posición con los métodos antes descritos, se optará por ubicar a la estación
total con coordenadas ficticias, diferentes la una de otra (Número de dígitos de X ≠ Número de dígitos
de Y) y con una relativa elevación sobre el nivel del mar que influirá en las mediciones y correcciones
por condiciones atmosféricas.
Teniendo en cuenta lo antes mencionado, procederemos a dar los pasos para posicionar8 la
estación total con respecto a un punto conocido.
Encender el equipo, previamente haberlo puesto en estación.
Accedemos a la pantalla Principal > Levantar > F4 hasta hallar ESTAC o ESTATION > F1,
dependiendo de la marca y procedemos a ingresar las coordenadas del punto conocido.
Finalmente, OK con F4 para tener el instrumento estacionado.
1.8. Referenciación Topográfica por Norte Magnético, Geográfico y Referencial.
Se debe tener en cuenta, que luego de tener ubicada y posicionada la estación total sobre un
punto conocido, esta debe estar referenciada con respecto al Norte Real (Norte Geográfico) ya que, este
no varía y siempre tenderá a ubicarse en una misma dirección.
A diferencia del norte geográfico, el norte magnético se encuentra en diferentes lugares,
dependiendo de si estamos viendo un plano, si estás mirando una brújula, ubicando la trayectoria de la
sombra que proyecta el sol un plano horizontal, etc. Dependiendo de la ubicación, esto puede
representar una pequeña o gran diferencia. La razón de esto, es que una brújula o la trayectoria del sol
ni siquiera apuntan al Polo Norte. Además, cuando la brújula apunta hacia el norte apuntará a un lugar
este año, pero el que viene, va a apuntar a una nueva ubicación. Esto significa que mientras el Polo
Norte geográfico es constante, una brújula no te llevará allí si la sigues directamente sin cambiar algunos
ajustes previamente.
8 El posicionamiento mediante un punto conocido (Punto de estación), no asegura que esta se encuentre bien
referenciado con respecto a un sistema de coordenadas, para ello, se tendrán que aplicar técnicas de referenciación.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Referenciación por Norte Magnético: El Polo Norte Magnético se encuentra en constante
movimiento. Es el punto, donde el campo magnético de la Tierra apunta verticalmente hacia
abajo. Los Polos Norte y Sur magnéticos son en sí los extremos del campo magnético alrededor
de la Tierra. En el núcleo externo de la Tierra, hay elementos magnéticos flotando alrededor
de roca fundida, los cuales son responsables de producir el campo magnético de la Tierra. Esta
roca fundida no se alinea con el eje de la Tierra al unísono; por lo tanto, el Polo Norte
magnético no está alineado con el Polo Norte Geográfico.
A ello también, se suma que el polo norte magnético se encuentra en constante cambio e
inversión en los últimos años, debido a ciclos porque la tierra pasa y a la gran actividad solar,
en donde, los máximos y mínimos solares y sus intervalos de 11 años de periodos de retorno,
hacen que no se mantenga constante la inclinación del Norte Magnético.
Sin embargo, por muchos años la navegación, los levantamientos topográficos y la confección
de mapas y planos, siguieron parámetros básicos de ubicación, mediante el uso de la brújula.
Así, podemos mencionar un método aproximado de ubicarnos y referenciarnos a partir del
norte magnético y cuyos pasos se describen a continuación:
Luego de haber posicionado la estación total, ubicamos la brújula justo debajo de la
misma y hacemos coincidir el centro de su eje con el centro de la plomada laser sobre
una superficie horizontal.
Ajustamos nuestra vista a la altura de la brújula lo más posible que se pueda y desde
ahí, con la ayuda de otra persona, subtendemos un cordel que siga la misma dirección
del norte al cual apunta la brújula, pidiendo al ayudante mover de izquierda o derecha
el extremo del cordel hasta proyectar la misma dirección del norte magnético, tal como
se muestra a continuación:
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Una vez identificado el norte magnético con el cordel, volvemos a la estación total,
activamos el puntero laser (Con la opción personalizada 2) y procedemos a visualizar
por el lente al extremo del mismo, hasta encontrarlo y haciendo uso del tornillo de
regulación óptica nos cercioramos de que la intersección de los hilos diametrales
horizontal y vertical, estén justo al final del cordel.
Luego, sin mover el instrumento accedemos al Menú Principal > Levantar > Nos
desplegamos con la tecla F4 hasta encontrar Hz=0 y/o Set HZ, así mismo, en la ventana
Set Ángulo Horizontal, digitamos 0.000 o simplemente F1 (Hz=0) para fijar la lectura
de ángulos a partir de un incremento de 0° 0’ 0”.
Finalmente, sin haber movido la visualización final del cordel procedemos a aceptar las
opciones con OK (F4), así tendremos ubicado y referenciado la estación total con
respecto al norte magnético.9
Referenciación por Norte Geográfico: El Polo Norte Geográfico (también llamado Polo Norte
Terrestre) es el eje sobre el que gira la Tierra, y su ubicación la podemos explicar de la siguiente
forma: Si tomaras un poste y lo enterraras en la Tierra en la parte superior, pasándolo hasta el
otro extremo, representaría el eje de la Tierra.
La parte superior sería el Polo Norte Geográfico, donde, el eje de rotación coincide con la
superficie de la Tierra.
El Polo Norte Geográfico está en la mitad del Océano Ártico, cubierto con hielo intermitente
y en donde la masa de tierra más cercana es la isla de Groenlandia.
Ahora, de manera similar a la referenciación por Norte Magnético, la referenciación por Norte
Geográfico sigue casi los mismos pasos, con la diferencia que podremos utilizar un GPS para
hallar una Coordenada X2 conocida, igual que la Coordenada X1 de la estación y cuyos
procesos se describen a continuación:
Anotar las coordenadas de la estación (X1, Y1, Z1) halladas por alguno de los métodos
antes mencionados.
Con la ayuda de un GPS alejarnos una distancia mayor a 80.00 m, pero menor a la
longitud máxima de medida de la estación total, y tratar de encontrar las coordenadas
(X2, Y2, Z2), en donde X1 = X2 en un lugar seguro y adecuado, que tenga una buena
visibilidad, que no represente peligro alguno para el operador del prisma y que
tampoco demande mucho esfuerzo llegar al mismo (Ver imagen superior de la siguiente
página).
Una vez ubicado el segundo punto, procedemos a monumentarlo por si se desea y con
la ayuda de un prisma y/o una base nivelante, lo visamos desde la estación total con
buena precisión.
Finalmente, repetimos los últimos 02 pasos de la referenciación por Norte Magnético.
9 La forma de referenciación por norte magnético es aproximada y así como todos los métodos para referenciarse astronómicamente vienen a tener un valor considerablemente representativo, pudiéndose corregir el azimut que subtienda el norte magnético hallado por este método con respecto al norte geográfico por medio de otros métodos que se explicarán en clases.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Referenciación por Norte Referencial: La referenciación por Norte Referencial, más allá de
ser un método de orientación, es un método para la correcta recopilación de datos,
garantizando exactitud y precisión en los levantamientos topográficos y su fundamento se
basa en los ángulos horizontales que subtiende el Norte Magnético / Geográfico, con respecto
a alguna lineal vertical fija10, que no se mueva con el tiempo y que garanticen su permanencia
a lo largo de la ejecución de un proyecto, el mismo, que será vuelto a plasmar en otras
ocasiones por si se desee estacionar en el mismo punto.
Esta referenciación, es más aplicativa, para las labores de replanteo y también, sirve para
contrarrestar las condiciones y/o maniobras desfavorables que se encuentra en campo, tales
como: Desnivelación del equipo, movimiento por fuertes vientos; así como, también, se puede
volver a orientar un punto de trabajo desde una estación total ya ubicada en el mismo punto.
El método de trabajo es el siguiente.
Estacionar y referenciar el punto de estación según los diferentes métodos existentes.
Identificar un punto de control que servirá como Norte Referencial.
Visar el punto de control y anotar el
desfase vertical: Hz, que aparece en la
ventana de levantamiento (Ver figura
del costado derecho), tal como: Hz =
110° 01 °30”.
A modo de ejemplo, quizás por
cuestiones de mal tiempo, replanteo
y/o simplemente para verificar la
10 Dichas líneas verticales, se plasmarán en estructuras, que pueden ser naturales (Grandes desfiladeros, ejes de árboles alejados, vértices verticales de grandes rocas, etc.), hechas por el hombre (Esquinas de casas, edificios, ejes de postes, torres de alta tensión, antenas de radio, telefonía y cualquier edificación en general que cuente con vértices y/o ejes verticales) o monumentadas por nosotros mismos (Marcas en rocas, postes, casas, edificios, etc.)
Design Engineer. Víctor Franz Alcántara Portal 24
MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
correcta orientación de la estación total, procedemos a plasmar el ángulo Hz; para ello
vamos al Menú Principal > Levantar > ESTAC, configuramos los valores de la estación
e ingresamos la nueva altura del instrumento.
Ahora, de manera similar a la
orientación por Norte Geográfico y/o
Magnético, procedemos a ingresar al
sub-menú Hz=0 o Set Hz y digitamos
el valor del ángulo anotado
anteriormente, tal como se muestra en
la figura del costado derecho, para
finalmente digitar OK, labor que dará
a nuestra estación, una correctamente ubicación y orientación para seguir trabajando,
sin perder la exactitud y precisión debida.
1.9. Referenciación Solar y Astronómica.
Muchas veces debido a la complejidad de las zonas en donde se realizarán los levantamientos
topográficos, la falta de presupuesto y de equipos o simplemente por cuestiones de simple orientación
es necesario hallar el norte mediante el uso de herramientas alternas como son la Astronomía.
Si bien es cierto, conocer la teoría y operaciones trigonométricas y astronómicas que con
frecuencia se utilizan en este campo, implica tener una buena base algebraica, deberemos conocer al
menos, algunos fundamentos de básicos, aplicados a las observaciones de esta clase.
Estas observaciones tienen un grado medio de precisión.
Se sabe también, que por medio de ciertas observaciones astronómicas se puede determinar la
posición absoluta de cualquier punto o la dirección absoluta y la situación de una línea recta cualquiera
sobre la superficie terrestre; sin embargo, se debe mencionar, que debido a la complejidad del tema y a
las múltiples mediciones que se debe realizar a partir del acimut de un cuerpo celeste con respecto a sus
observaciones angulares, este tema tendría que tratarse como un solo capítulo, el cual no es suficiente
para los objetivos del presente documento.
Ahora, teniendo en cuenta las consideraciones anteriores, procederemos a utilizar principios
básicos de astronomía para poder ubicar el Norte Geográfico.
Referenciación Solar: Para referenciar el Norte Geográfico aproximadamente se pueden
utilizar dos métodos que permitan la recopilación de datos suficientes, que nos indiquen la
dirección del mismo, proyectándose una sobra que describe el movimiento solar.
El punto elegido para la proyección de la sombra deberá ser el que luego se emplee para ubicar
la estación total.
Método de la sombra: Este método realiza mediciones de la sombra que proyecta el sol
sobre un objeto vertical fijo y se ejecuta de la siguiente manera:
Design Engineer. Víctor Franz Alcántara Portal 25
MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
1. Se puede usar la sombra de un
objeto fijo que lo podemos
plantar o al menos poner lo más
vertical posible sobre el punto de
estación. Casi cualquier objeto va
a funcionar, pero mientras más
alto sea el objeto, más fácil se va
a poder ver el movimiento de su
sombra, y mientras más angosta
sea la punta del objeto, más
exacta va a ser la lectura.
2. Marcar la punta de la
sombra con un objeto
pequeño, como un guijarro,
o una tiza distintiva en el
suelo. Hacer la marca tan
pequeña como se pueda
para señalar la punta de la
sombra, pero habrá que
asegurarnos de que se
pueda identificar con
facilidad después.
3. Luego habrá que espera un
lapso de entre 10 a 15 minutos
(Verificar en todo momento que el
objeto vertical no se mueva y se
encuentre fijo casi siempre), en los
cuales la punta de la sombra se va
a mover de oeste a este en forma
de una línea curva, tal como se
muestra en la figura del costado
izquierdo.
4. Se marcará la nueva posición
de la punta de la sombra con
otra marca u objeto pequeño.
Solo se va a mover una
distancia relativamente corta y
en proporción a la longitud de
la vara / objeto vertical que se
esté usando, tal como se
muestra en la figura del
costado derecho.
Design Engineer. Víctor Franz Alcántara Portal 26
MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
5. Dibujar una línea recta en el
suelo entre las dos marcas. Esta
es un alinea aproximada de
este – oeste.
6. Teniendo definida esta línea
procedemos a extenderla con
la ayuda de una tiza o un
cordel.
7. Ahora, procedemos a
estacionar el equipo topográfico, trazamos una línea perpendicular hacia
adelante, tomando como centro al punto que une la línea encontrada con la
plomada láser, con la ayuda de una wincha de mano formando un triángulo
rectángulo notable (3, 4 y 5 recomendable).
8. Este nuevo punto encontrado proyectará una línea que describirá la dirección del
Norte Geográfico y lo proyectamos con la ayuda de una tiza o un cordel.
9. Finalmente, procedemos a orientar la estación tal cual lo hicimos para el caso de
la referenciación por Norte Magnético.
Método de la sombra con exactitud incrementada: Al igual que el método anterior, su
funcionabilidad se basa en seguir la proyección del sol sobre una vara fija, pero a
intervalos de tiempo más largos; así tenemos:
1. Primero, se colocará una vara de
forma perpendicular al nivel del
suelo y se marcará la primera
punta de la sombra como arriba.
Para este método se tomará la
primera lectura en la mañana,
por lo menos una hora o algo así
antes del mediodía.
2. Se deberá encontrar
un objeto o un trozo de
cordel, hilo, etc.; dicho objeto
y/o cordel deberá tener
exactamente la misma
longitud que la sombra
proyectada (Ver figura del
costado izquierdo)
Design Engineer. Víctor Franz Alcántara Portal 27
MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
3. Se deberá continuar tomando
medidas de la sombra cada 10 a 20
minutos. Esta sombra se va a
encoger antes del mediodía y a
alargarse después del mediodía.
4. Se medirá el largo de la sombra,
cuando esta crezca. Se deberá usar
un cordel o el objeto que se usó para
medir el largo de la sombra inicial.
Cuando la sombra
crezca exactamente
del mismo tamaño
que el cordel (y, por
lo tanto, de la misma
medida que la
primera medida),
marca el punto (Ver
figura del costado
izquierdo)
5. Luego, se deberá dibujar una línea que conecte la primera y la segunda marca
como arriba; en donde, esta es la línea de Este - Oeste, volviendo a repetir los
pasos del 6 al 9 del método anterior.
Los dos métodos antes mencionados, se complementan perfectamente con la aplicación de un
Norte Referencial.
Referenciación Astronómica: De manera similar a la Referenciación Solar, la Referenciación
Astronómica, se basa por lo general en seguir la trayectoria de una estrella conocida, acorde
al hemisferio (Sur o Norte)11 o si estamos ubicados en el área de influencia de la línea
ecuatorial.
Ahora, como nuestro país, está ubicado en el Hemisferio Sur, seguimos los siguientes pasos:
1. Primero, habrá que encontrar la constelación de la cruz del sur en el hemisferio
sur, la Estrella del Norte no es visible, y no hay una sola estrella que indique el
norte o el sur, pero se puede usar la Cruz del Sur y las estrellas índices como guía.
La constelación de la Cruz del Sur se forma por cinco estrellas, y las cuatro
estrellas más brillantes forman una cruz que está inclinada hacia uno de los lados
(Ver imagen superior de la página siguiente)
11 La estrella Polaris para el Hemisferio Norte.
La estrella Cruz del Sur para el Hemisferio Sur.
Ubicando la Constelación de Orión para el Ecuador
Design Engineer. Víctor Franz Alcántara Portal 28
MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
2. Se procede a identificar las dos estrellas que forman el eje más largo de la cruz.
Estas estrellas forman una línea que “Indica” a un punto imaginario en el cielo
que está sobre el Polo Sur. Se sigue la línea imaginaria que se forma entre las
estrellas cinco veces la distancia hacia abajo.
3. Se deberá dibujar una línea imaginaria desde este punto hasta el suelo, e intentar
identificar una característica para guiarse. Ya que este no es el norte verdadero,
Design Engineer. Víctor Franz Alcántara Portal 29
MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
El norte verdadero está directamente en oposición a este. (Detrás de la ubicación
de la estación, por lo que se visualiza este punto).
4. Siendo este método bastante aproximado se debe saber que la ubicación relativa
que se obtenga a partir de la estación total también será aproximada, pudiendo
alternar y combinar esta metodología con otras formas de referenciación antes
descritas para obtener mejores resultados
1.10. Medición y Codificación de Puntos.
La medición de puntos, tiene como base la recopilación de datos para la confección de planos,
replanteos, cálculo de volúmenes, pendientes, desniveles, entre otras cosas; por ende, su recopilación
obedecerá a un levantamiento topográfico habitual, con las consideraciones adecuadas de tener un
número determinado de puntos que sean representativos en el terreno, que no impliquen dificultad
alguna para su toma y que tampoco comprometan la salud y vida de los prismeros.
Representando la medición de puntos un
proceso normal e indistinto al tipo de topografía o
trabajo a realizar, siempre tendrá similar proceso.
A modo de ejemplo, supongamos que deseamos
realizar el levantamiento de una serie de parcelas en la
costa norte de nuestro país y cuyos puntos a leer
primero serán los puntos de linderos (Ver imagen
superior de la página siguiente); entonces, luego de haber hecho la puesta en estación del equipo,
procedemos a arrancar un trabajo desde cero, creando un nuevo proyecto, para ello vamos al Menú
Design Engineer. Víctor Franz Alcántara Portal 30
MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Principal > Gestión > Trabajo > Nuevo y configuramos los valores y opciones que se muestran en la
imagen inferior derecha de la página anterior > OK > OK > ESC.
Luego, nos estacionamos y referenciamos según el método que se crea conveniente, además,
configuremos los parámetros EDM de la zona y procedemos a realizar las lecturas de los puntos.
Tal como se muestra en la figura, los puntos serán visados en el orden que se crea conveniente,
pero se debe saber, que la codificación de la estación total es automática, así que, no habrá necesidad de
enumerarlos, más si de describirlos.
Así, supongamos que vamos hacer la lectura del punto 1212 (Ver Imagen Inferior Izquierda),
visamos el punto, habiendo previamente entrado en la sección Levantar.
Luego, centramos los hilos diametrales horizontal y vertical con el centro del prisma haciendo
uso de los tornillos micrométricos de la estación total y nos deslizamos hasta el ítem Coment., para que
aquí se ponga la descripción del punto (LI: Lindero Interno)13 y machucamos el botón lateral TRIG-1
para realizar la lectura y obtener los datos del punto, tal como es muestra en la imagen inferior derecha:
12 El número actual supone que se han hecho 11 lecturas anteriores, en donde los números incrementan en orden
ascendente conforme avancemos con el levantamiento, siempre y cuando este se mantenga en el mismo archivo de puntos. 13 Se recomienda que la codificación de los puntos siempre sea clara, concisa y abreviada para poder tener mejores
rendimientos de trabajo; siendo arbitrario su uso o no.
Design Engineer. Víctor Franz Alcántara Portal 31
MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Ahora, al deslizarnos con la tecla de página para ver las demás opciones, podemos observar las
siguientes configuraciones:
Habiendo leído14 el punto número 12, la estación total por defecto corre el valor del Punto (Pto.)
al siguiente punto (13), en donde:
Alt. P. : Altura del prisma.
Coment. : Descripción del punto.
Hz : Ángulo Horizontal.
V : Ángulo Vertical.
: Distancia Geométrica.
: Desnivel.
: Distancia Horizontal.
X : Coordenada en X del punto.
Y : Coordenada en Y del punto.
Z : Altura del punto.
1.11. Levantamientos Simples.
Llamase un levantamiento simple a las acciones necesarias para la toma de datos topográficos a
partir de una sola estación (ubicada y correctamente referenciada), usándose en la gran mayoría uno o
más prismas y en condiciones desfavorables las lecturas sin prisma.
Todo levantamiento topográfico simple con la estación total, también es una radiación simple,
por ende, se pueden aplicar los mismos conceptos que se tenían anteriormente para las radiaciones
simples con teodolito.
Estos trabajos a la vez deben ser capaces de cubrir con la cantidad adecuada de puntos el relieve
existente en la zona de un determinado proyecto, así mismo, debe hacerse un inventario de las
estructuras anexas (existencia de edificaciones, puentes, postes, buzones, torres, cercos vivos, muros de
contención, etc.) y sin llegar a requerir de un cambio de estación que complique y alargue los plazos de
recopilación de datos de campo.
14 La lectura de un punto implica las acciones necesarias para recopilar información suficiente sobre su ubicación, así podemos leer un punto sin almacenarlo (Opción DIST) y leer el punto y además almacenarlo (Opción REC o Tecla Lateral TRIG-1)
Design Engineer. Víctor Franz Alcántara Portal 32
MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Por lo general los proyectos que se harán con un levantamiento simple pueden ser:
Levantamientos de pequeña y mediana escala de terrenos y fincas en la costa.
Levantamientos de estructuras puntuales (áreas para explanaciones de reservorios, colegios,
postas, cementerios, muros de contención, etc.)
Levantamientos de la mayoría de vías y canales en tramos rectos y de longitudes pequeñas y
medianas.
Levantamientos sectorizados de determinadas calles en una zona urbana.
Levantamientos en los cuales la ubicación estratégica de la estación total, permita tener una
cantidad máxima de puntos visados.
La colocación de puntos de apoyo para consiguientes poligonales también pueden
considerarse como levantamientos simples, debido a que, solo se leerá desde una sola
ubicación, pudiendo luego, alternar la información para una próxima etapa en el proyecto.
Levantamientos para parcelación de lotes en zonas planas sin problemas de visualización.
Levantamientos y demás trabajos en los cuales solo se necesite de una estación y las
condiciones de contorno de la zona nos lo permitan.
1.12. Levantamientos Batimétricos.
La batimetría es el inventariado de relieve de superficies sub-acuáticas, ya sea del fondo del mar,
cursos de agua, lagos, embalses, etc., es decir la proyección cartográfica del fondo como si se tratase de
un lecho seco.
Los levantamientos batimétricos también podrían ser denominados como levantamientos
hidrográficos y al margen del inventariado del relieve de la superficie sub-acuática, son aplicados a
masas de agua con diferentes fines como:
Determinación de la profundidad de canales de navegación.
Calculo de excavaciones bajo agua.
Ubicación de afloramientos rocosos o bancos de arena y/o arcilla para proyectos portuarios o
similares.
Áreas sujetas a inundaciones y avenidas.
Para el caso de los ríos estos trabajos se hacen además para determinar la corriente, la potencia
hidráulica, la navegabilidad, el abastecimiento de aguas y la ubicación de posibles embalses.
Al realizar un levantamiento batimétrico no solo hay que hacer el inventario del relieve sub-
acuático y de la costa de los cuerpos de agua, sino, también, habrá que situar todas las irregularidades
de la orilla, detalles de terreno, vegetación, existencia de edificaciones y estructuras.
Convencionalmente, la batimetría tuvo sus orígenes en el pueblo egipcio, quienes, con el uso de
piedras atadas a cuerdas, examinaban la profundidad del fondo y han ido evolucionando hasta la fecha,
donde haciendo uso del GPS y técnicas sónicas, se hallan las coordenadas al instante.
Hasta antes de la aparición del GPS, la batimetría se dividía, como todos los trabajos, en la
obtención de la planimetría por una parte y la altimetría por la otra, lo que podemos denominar como:
Design Engineer. Víctor Franz Alcántara Portal 33
MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Topografía Clásica. En ésta, primero, se realizaban una serie de trabajos topográficos para poder
representar la línea de costa y en la segunda fase, se realizaba el levantamiento sub-acuático.
Al margen de la batimetría aplicada desde la topografía clásica, existen otros métodos que cabe
destacar:
Batimetría fotogramétrica: Limitado a aguas muy poco profundas, donde se obtiene un error
muy pequeño.
Batimetría por procedimientos fotográficos: Consiste en estudiar la variación del espectro
visible, con fotografías en diversas condiciones desde aeroplanos y/o drones. Se limita a aguas
poco profundas.
Batimetría mediante Láser: Se trata de un sonar que funciona con láser, permitiendo
determinar profundidades entre 2 y 30 metros, con errores de un 1 metro como máximo.
Batimetría mediante Teledetección: Con el uso de ésta, se han determinados resultados
bastante satisfactorios en mares poco profundos, haciendo uso de satélites como GEOSAT,
LANDSAT MMS, SPOT o RADARSAT.
Como el presente documento está orientado al manejo de la estación total, se deberá tener en
cuenta que los conceptos a utilizar serán los mismos que los que se han desarrollado por años mediante
la topografía clásica y se presta para aguas tranquilas y poco profundas
Teniendo en cuenta los párrafos anteriores, un levantamiento batimétrico podría tener los
siguientes pasos:
Escoger un lugar adecuado cerca de la orilla, divisando sus estructuras anexas, sin que la
vegetación existente dificulte la recolección de datos y en lo posible se abarquen las dos
márgenes entre ambas orillas, tal como se muestra en la siguiente imagen:
Design Engineer. Víctor Franz Alcántara Portal 34
MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Estacionarse, ubicarse15 y referenciarse adecuadamente.
Dependiendo del caudal y el tipo de curso de agua, se podría utilizar cables de apoyo anclados
a ambas orillas del río (si este no es muy ancho) o también utilizar estructuras de cruce
(Puentes, anclajes de pases para barcas, etc.) que luego se anclarán a un bote pesado de fondo
plano si fuera posible.
Si la corriente del caudal es baja y con poca velocidad superficial, además, no se tiene mucha
profundidad, el equipo se podrá desplazar transversalmente o longitudinalmente para la
toma de datos, ubicando el prisma a diferentes alturas, tal como se muestra en la siguiente
imagen:
Si el curso de agua es un poco más profundo de la altura máxima de un prisma (5.00 m)16 nos
podremos agenciar de plomadas lo bastante pesadas y versátiles unidas a una cuerda y/o
cordel que tenga marcas en toda su longitud y que vendrá a representar nueva altura del
prisma a configurar en la estación total. Por lo general, lo marcaremos cada metro y
contaremos tantas marcas como la plomada toque fondo (h1), a ello, con la ayuda del prisma
a determinada altura (h2) haremos que la punta del mismo haga contacto con la última marca
contada e introducimos la nueva altura del prisma en la estación h (h=h1+h2) y leemos el
punto.
Finalmente, repetiremos el mismo proceso, tantas veces sea necesario y en función de que la
corriente de agua nos lo permita.
15 El punto de estación deberá estar ubicado en el área no inundable del cauce, o al menos mientras dure los trabajos
de recopilación de datos y proyección de estructuras. 16 Si bien es cierto, que hay prismas que llegan a tener una altura de hasta 5.00 m, los cuales representan una gran ayuda para levantamientos superficiales y en condiciones climáticas óptimas; para el caso de los levantamientos batimétricos será poco confiable, incómodo y hasta peligroso usar estos, debido a que, por ser un instrumento de gran esbeltez, este tenderá a deformarse a mayor profundidad debido al flujo constante de agua.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
1.13. Levantamiento de Puntos Inaccesibles.
Los levantamientos de puntos inaccesibles se pueden interpretar de dos formas:
A los puntos ubicados fuera del alcance de los prismeros por razones de seguridad, lugares
inaccesibles o simplemente a los lugares escarpados, de material deleznable y de topografía
accidentada. También, se incluyen dentro de este tipo de labores, los trabajos de replanteo de
estructuras, en donde se tenga que tener una precisión milimétrica y en zonas en donde no es
posible colocar y/o ubicar un prisma.
Un claro ejemplo, lo representa el control vertical de uno de los pilares de un puente pos-
tensado, tal como se muestra a continuación:
Para este caso, la solución podría ser una lectura sin prisma17 sólo cambiando el modo P por
NP para una estación configurada en Ingles o IR por RL para la estación configurada en
español de la aplicación Levantar de la estación total.
A los puntos en donde no es posible visualizar el prisma de forma directa.
Para este caso, se debe saber, que la mayoría de estaciones totales tienen programas de apoyo
que incluyen desplazamientos longitudinales, transversales y desfases de cota lineales y
cilíndricos que son capaces de calcular la ubicación de las coordenadas del punto que no se
puede visar.
17 La lectura sin prisma, implica que la altura virtual del mismo es de: 0.00 m, para lecturas directas sobre el terreno y/o estructuras y una altura de: hn m, si es que se conociera la altura de la estructura existente en donde se está tomando la medida.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Así, tenemos las siguientes condiciones y configuraciones:
Para acceder a realizar cualquier tipo de medición de un punto desconocido, vamos a FNC >
Desplazamiento, acción que desplegará la ventana DESPLZ., en donde se puede añadir los
valores del desplazamiento con respecto al punto inaccesible (Ver Figura Inferior).
Al observar la ventana anterior, se aprecia que presenta las siguientes opciones de
configuración:
o RESET, restablece los valores del desplazamiento a 0.
o CILIND para introducir desplazamientos cilíndricos.
Así mismo la opción: Modo:, presenta las siguientes sub-opciones:
o Grabar y reset, pone a cero los valores de desplazamiento después de registrar el
punto.
o Permanente, aplica los valores de desplazamiento a todas las mediciones
posteriores.
Finalmente, precionamos: OK para calcular los valores corregidos y regresar a la aplicación
desde la cual se accedió a la función Desplazamiento.
Así mismo, los ángulos y distancias corregidos18 se presentan en pantalla inmediatamente después de
efectuar una medición de distancia válida.
18 La exactitud de estas mediciones dependerá del grado aproximado de desplazamiento que se realice y por ende
los valores de los mismos también son relativamente representativos.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
1.14. Cambios de Estación Mediante: Estación Libre, Orientación por Ángulos, Orientación con
Coordenadas, Arrastre de Cotas y Poligonal Abierta.
Cuando nos encontramos con la necesidad de hacer uso de una segunda estación para poder
continuar con un levantamiento topográfico, que no se ha podido realizar desde una sola radiación y/o
estación, tendremos que proyectar adecuadamente las coordenadas y orientación de esta, para tener un
levantamiento concatenado adecuadamente y correctamente referenciado.
Así, podemos mencionar que existen varios métodos que cumplen este fin y más allá de ser
usados únicamente para este propósito, pueden ser usados para calcular una estación desde cero,
replantear, etc., siempre y cuando los parámetros necesarios que se necesitan este tipo de acciones sean
accesibles.
Estación Libre: Siendo
este tipo de
estacionamiento una de
las más usadas,
enfatizaremos su
aplicación a lo largo del
desarrollo del presente
documento, debido a que, no solo se puede utilizar para cambiar de estación, sino, para
empezar un trabajo desde cero, siempre y cuando se tenga la información geográfica fidedigna
de al menos 02 puntos de control (BMs).
La concepción para su aplicación se muestra en la imagen superior del costado derecho, en
donde, los puntos conocidos deben distar de longitudes considerables entre sí y ángulos de
deflexión, ni muy agudos, ni muy obtusos19; ya que, esto conlleva a grandes desviaciones de
error en el cálculo de la nueva estación.
En el caso de que estos puntos ya estén monumentados, tocará ajustarse a las condiciones de
contorno que ofrezca su utilización.
Para el caso de que nosotros tengamos que ubicar estos puntos de control a partir de una
estación previa (Puntos de Cambio para una nueva estación)20 se tratará en lo posible de los
mismos cumplan con los requisitos antes mencionados respecto a las distancias y ángulos
ideales; así, podemos mencionar a continuación dos ejemplos:
El primer caso, es para cambiar de estación en un área urbana, en donde el PC_01 y PC_02,
nos permitirá cambiar hacia la E_02, pero a la vez el PC_01, con la ayuda del PC_03, nos
permitirá usarlos como puntos de apoyo para cambiar a la E_03.
19 Un buen cálculo de una nueva estación supone que los puntos conocidos traten de formar ángulos de 60° con
respecto a las dos estaciones. 20 Los Puntos de Cambio o Simplemente PCs, deberán ubicarse en lugares fijos, visibles desde ambas estaciones y también pueden ser utilizados para un posterior cambio de estación como puntos de apoyo (Ver imagen superior de la página siguiente:)
Design Engineer. Víctor Franz Alcántara Portal 38
MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Como se observa, se pueden poner varios puntos de cambio a partir de una sola estación
(E_01) y a la vez, estos pueden ser de apoyo para cambiar a una o más estaciones.
Es recomendable ubicar la mayor cantidad de puntos de cambio que sea posible para obtener
un arrastre de errores mínimo a lo largo de todo levantamiento topográfico; así mismo, si bien
es cierto, que los ángulos que sub-tienden las rectas que unen los PCs con las Estaciones no
son perfectas (Ángulo ideal igual a 60°), los mismos, aseguran la correcta ubicación de una
nueva estación.
El segundo caso, se aplica para zona rurales y áreas libres, en las cuales, se puede tener más
libertad para ubicar los puntos de cambio, tal como se muestran en la siguiente imagen:
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
En donde, las líneas azules representan los PCs ubicados a partir de la E_01 y que servirán
para ubicar la E_02 y apoya con un punto a la E_03.
Las líneas rojas, representan las mediciones realizadas desde la E_02 para encontrar su
ubicación y orientación; además, que, a la vez desde esta, ubicaremos dos PCs, para apoyar al
PC_04 puesto desde la E_01 y poder estacionar la E_03 con la trayectoria de las líneas blancas.
Finalmente, ubicaremos y orientaremos la E_03 a partir de los PCs que unen las líneas
amarillas dejados por la E_01 y la E_02.
Con todas estas recomendaciones procederemos a dar los pasos para hacer el cálculo de las
nuevas estaciones; así tenemos:
Ir al Menú Principal > Estacionar >
Empezar21, ahora, en la ventana Intro
Datos Estación!; buscamos la opción
Inversa y configuramos el nuevo valor
de la estación (E_02) si es que la primera
estación hubiera sido E_01 y colocamos
la nueva altura del instrumento, tal
como se muestra en la imagen.
OK para saltar a la pantalla de
introducción de objetivos; en la cual,
podremos entrar valores manuales del
punto a ubicar o buscar algún punto
que ya haya sido medido
anteriormente. Así, supongamos que el
punto a medir es el PC_01, entonces,
luego de buscarlo en la pantalla Lista o
ingresar su codificación tendremos la siguiente pantalla.
Luego, visamos el punto (PC_01) y lo
medimos (Se debe tener en cuenta que
el prismeros se encuentre correctamente
ubicado y alineado verticalmente para
realizar una correcta lectura; siendo
recomendable utilizar bases nivelantes
para tener una mayor precisión), acción
que traerá consigo la ventana del
costado; en donde, por tratarse recién de nuestra primera medida, seleccionamos F1
para medir más puntos.
21 Antes de ejecutar este paso podemos alternamente configurar los límites de precisión que se desea para el cálculo
de la estación.
Design Engineer. Víctor Franz Alcántara Portal 40
MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Ahora, introducimos el valor del PC_02, para luego medirlo con el botón lateral y
nuevamente acceder a la pantalla RESULTADO automáticamente, pudiendo calcular
ya el nuevo estacionamiento (F4 para calcular estacionamiento) si es que se tiene la
precisión deseada o agregando un punto más, por si se lo hubiese considerado desde la
estación anterior, para mejorar la exactitud22.
Si las mediciones se realizaron bien y se prestaron todas las condiciones para una buena
interpolación, se presentarán las coordenadas calculadas de la estación actual, las
mismas que se muestran con la siguiente configuración: X, Y, Z, además se presenta la
altura del instrumento y el azimut ΔHz subtendido, con respecto al Norte.
Finalmente, OK > Estacionar, para terminar la operación y arbitrariamente, poder
ejecutar un levantamiento simple, un replanteo u cualquier operación que implique
tener la estación orientada y referenciada.
Estas acciones deben ser complementadas con la ubicación de un Norte Referencial.
Orientación con
Ángulo, Orientación
con Coordenadas,
Arrastre de Cotas:
Como son métodos
poco utilizados y
presentes en algunas
estaciones totales, sólo
nos limitaremos a mencionar su forma de aplicación, limitaciones, el proceso para su
ejecución, en donde cada método requiere de entrada de datos diferentes y de un número
determinado de puntos visados.
Estos procesos se describen generalizados a continuación:
Ir al Menú Principal > Prog > Estacionar > Definir los Limites de precisión, si es que
se requiere ajustarlos > OK > Empezar para iniciar la aplicación.
Acorde al método elegido, tendremos que
introducir las coordenadas de la estación
buscándola en una lista de puntos ya leídos
(Entre ellos la estación) o introducir el valor
manualmente con NuevEst.
Ahora, para todos los métodos (excepto el de
Orientación con ángulo), pulsamos OK, para acceder a la pantalla Intro. pto objetivo;
22 Este proceso es aplicable a un número mínimo de 02 puntos y a un máximo de 05 a 10 puntos, dependiendo de la estación total, modelo y serie; en donde, no siempre la adición de un enésimo punto, garantiza que los errores sean mucho menores.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
así mismo, para el método Orientación con ángulo, al pulsar OK se accede a la pantalla
DEF PTO DE ENLACE.
Intro pto Objetivo: Introducir el ID del punto visado. Luego, pulsar OK, para buscar el
punto en la memoria interna, seleccionar el punto de interés o introducir nuevas
coordenadas y continuar con la pantalla Visar punto.
Al Definir punto de enlace (únicamente para el Método: Orientación con Ángulo),
deberemos introducir el ID de pto y la altura del punto visado y medir luego el ángulo
Hz y si lo deseamos, repetir la medición en la posición II del anteojo. Pulsar ESTAC
para definir la nueva orientación, para que el estacionamiento se complete.
Al Visar punto, las pantallas restantes quedarán disponibles para todos los métodos,
excepto Orientación con Ángulo.
En la pantalla Visar punto:
2 / I : Indica que el segundo punto se midió en la posición I del anteojo.
2 / I II : Indica que el segundo punto se midió en las posiciones I y II del
anteojo.
Visar el punto y seleccionar ALL, o DIST y GRABA para medir hacia el punto visado.
Los Resultados de la precisión se muestran
en una pantalla como la imagen del costado.
Si un punto se visa varias veces en la misma
posición del anteojo, para el cálculo sólo se
considera la última medición válida.
Para el cálculo de la posición de la estación es posible medir nuevamente los puntos
visados, incluirlos o excluirlos de los cálculos.
Finalmente, F4 para Calcular el resultado. En donde, en esta pantalla se presenta las
coordenadas calculadas de la estación. Los resultados finales dependen del Método
seleccionado, además, en Intro Datos Estación, se puede fijar un sistema de
coordenadas de la estación, la orientación y así poder regresar a cualquiera de las
aplicaciones para comenzar a trabajar.
Estación por Poligonal Abierta (Método Alternativo): Debido a que muchas estaciones
totales no cuentan con los programas antes definidos (Especialmente la Orientación por
coordenadas) habrá que encontrar un método alternativo para poder ubicarse en otra estación.
Este método, tiene su fundamento a partir de los ángulos que subtienden los contra-azimuts
(IHz) de una segunda estación (E_02) con respecto a una primera estación (E_01).
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Dicho método es utilizado cuando no es posible ubicarnos mediante ninguno de los métodos
antes mencionados (Principalmente cuando se tienen levantamientos longitudinales) y no hay
espacio suficiente para desarrollar PCs (Caso del método de estación libre) a lo largo de área
de estudio o simplemente las condiciones de contorno no nos permiten (Mal Clima, excesiva
vegetación, falta de congruencia al formar un juego de ángulos perfectos entre PCs y Estación,
falta de espacio para desarrollarlos o simplemente, si no se cuenta con ninguna ayuda de
alguna aplicación para realizar un estacionamiento)
Como ya se describió anteriormente el método consiste en subtender el ángulo del contra-
azimut descrito entre una primera estación con respecto a una segunda estación y soltarlo en
esta.
Las operaciones para lograr este proceso se describen a continuación:
Identificar el lugar en donde se hará el siguiente estacionamiento (A diferencia del
método de estación libre, es necesario que dichas estaciones se vean entre sí)
Marcar o monumentar el lugar de estación elegido.
Tomar la lectura del nuevo punto y anotar toda la información referente al mismo (Pto,
Descripción, Hz, V, Distancia Horizontal, Distancia Inclinada, Desnivel, X, Y, Z), Si
es posible sería recomendable utilizar una base nivelante
Guardar el equipo y desplazarse a la nueva posición de la estación.
En la nueva estación, estacionarnos con las coordenadas del punto visado (X, Y, Z)
Ahora, dentro de los datos que se han leído tenemos el ángulo Hz y dependiendo si este
es mayor que 180° o menor que 180°, procederemos a calcular el contra-azimut (IHz)
de la siguiente forma:
Si Hz > 180, IHz = Hz – 180.
Si Hz < 180, IHz = Hz + 180.
Volviendo a las configuraciones de la estación, fijamos el valor de IHz en la opción Hz
o Set Hz, visamos la estación anterior (Si es posible utilizar una base nivelante) y
soltamos el ángulo IHz en dicho punto.
Finalmente, realizamos mediciones de comprobación con la opción DIST para verificar
los valores de E_01 y si estos son confiables, estaremos estacionados y correctamente
orientados.
Adicionalmente, será necesario utilizar Nortes Referenciales para no tener problemas
con la nueva estación y trabajar con una buena exactitud y precisión.
Design Engineer. Víctor Franz Alcántara Portal 43
MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
CAPÍTULO II
REPLANTEOS, CÁLCULO DE VOLÚMENES, LEVANTAMIENTOS ESPECIALES, ERRORES
COMUNES Y GESTIÓN DE DATOS
2.1. Introducción.
Las labores de replanteo y actividades no complementarias, comprendidas fuera del contexto de
un levantamiento topográfico realizado con estación total (Capítulo I), siempre han representado un
verdadero reto para topógrafos, ingenieros y proyectistas; debiendo encontrar metodologías adecuadas
y hasta a veces inventar nuevas formas de replantear y realizar labores complementarias, sin dejar de
lado la exactitud y precisión.
Así, tenemos, que en este capítulo desarrollaremos las principales aplicaciones, métodos y
artificios utilizados para realizar labores de replanteo y actividades topográficas complementarias,
haciendo uso de conceptos básicos de geometría y trigonometría, aprovechando algunos programas
existentes en algunos modelos de estación total y conjugando las mismas, con conceptos básicos y
nuevos de la topografía.
2.2. Líneas y Arcos de Referencia.
Las líneas de referencia vienen a ser aplicaciones mediante las cuales el replanteo y comprobación
de alineaciones se simplifica, por ejemplo, estas se pueden usar para la medición de edificios, secciones
de trazados o excavaciones.
Esta aplicación permite al usuario definir una línea de referencia y llevar a cabo las siguientes
tareas con relación a esa línea:
Línea y offset.
Replanteo de cuadrículas.
Replantear puntos.
Replantear segmentos de una línea.
Para acceder a esta aplicación vamos a Programas > Elemento de referencia > Empezar, aquí
podemos definir si queremos trabajar con Líneas de Referencia (LínRef) o Arcos de Referencia
(ArcoRef)
Línea de Referencia: Una línea de referencia se puede definir con relación a una línea base
conocida. La línea de referencia puede desplazarse de forma longitudinal, transversal,
paralela o vertical respecto a la línea base, o girarse en el primer punto base. Además, la cota
de referencia se puede elegir como el primer punto, segundo punto o interpolarse a lo largo
de la línea.
La línea base (Ver imagen superior de la página siguiente) se fija a partir de dos puntos base.
Todos los puntos se pueden medir, introducir por teclado o elegirlos de la memoria.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Habiendo identificado la línea de referencia, procedemos a medir las ubicaciones de cada
punto que la conforma.
Luego, aparecerá la pantalla LINEA DE REFERENCIA, en donde la línea base puede estar
desplazada, ya sea de forma longitudinal o paralela o verticalmente, o puede girarse alrededor
del primer punto base. Esta nueva línea creada a partir de los desplazamientos se conoce como
línea de referencia. Todos los valores medidos están referidos a esta línea.
Componentes de una línea de referencia
La pantalla LÍNEA DE REFERENCIA describe las siguientes opciones:
CUADRIC: Para replantear una cuadrícula
con relación a la línea de referencia.
MEDIR: Para medir la línea y
desplazamiento.
REPLANT: Para replantear puntos de forma
ortogonal con relación a la línea de
referencia.
NuevoBL: Para definir una nueva línea base.
TRASL=0: Para restablecer a cero todos los valores de desplazamiento.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
SEGMENT: Para subdividir una línea de referencia en un número definido de
segmentos y replantear los puntos nuevos sobre la línea de referencia.
Como se puede observar la aplicación cuenta con sub-aplicaciones, las mismas que
mencionaremos a continuación:
Subaplicación Media de Línea y Desplazamiento: La subaplicación "Medida de línea y
desplazamiento" calcula a partir de mediciones o coordenadas los desplazamientos
longitudinales y transversales y el desnivel del punto visado respecto a la línea de referencia.
Ejemplo de un desnivel con relación al primer punto de referencia
Para acceder a realizar las mediciones solo bastará con ejecutar MEDIR en la pantalla LINEA
DE REFERENCIA.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Para finalizar pulsar ALL para medir y registrar.
Subaplicación Replanteo: La subaplicación replanteo calcula las diferencias entre un punto
medido y el punto calculado. Se presentan las diferencias ortogonales (ΔLínea, ΔDespl, Δ
) y polares (ΔHz, Δ , Δ )
Para acceder a realizar las mediciones solo bastará con ejecutar REPLANT en la pantalla
LINEA DE REFERENCIA.
Luego, se deberá introducir los elementos de replanteo para los puntos visados que serán
replanteados con relación a la línea de referencia.
Ahora ejecutamos OK para acceder al modo de medición.
Los signos de las diferencias de distancias y ángulos son valores de corrección (valor requerido
menos valor medido). Las flechas indican la dirección en la cual debe desplazarse el prisma
para llegar al punto de replanteo.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Finalmente, para registrar y medir ejecutar ALL.
Subaplicación Replanteo de Cuadrícula: La sub-aplicación Cuadrícula calcula y muestra los
elementos de replanteo de puntos sobre una malla, ortogonal (ΔLínea, ΔDespl, Δ ) y polar
(ΔHz, Δ , Δ ). La malla se define sin límites, por lo que se puede extender sobre el primer
y el segundo punto base de la línea de referencia.
Para acceder a esta aplicación, pulsar CUADRIC en
la pantalla LÍNEA DE REFERENCIA.
Sus parámetros del mallado se basan en introducir
el PK y el incremento de los puntos de la malla en
sentido longitudinal y transversal sobre la línea de
referencia.
Para medir y replantear la malla, pulsamos OK para acceder a la pantalla REPLANT MALLA.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Los signos de las diferencias de distancias y ángulos
son valores de corrección (valor requerido menos
valor medido). Las flechas indican la dirección en la
cual debe desplazarse para llegar al punto de
replanteo.
Finalmente, ALL para medir y registrar.
Subaplicación Segmentación de Línea: La subaplicación Segmentación de línea calcula y
muestra los elementos de replanteo de puntos a lo largo de la línea, ortogonal (ΔLínea, ΔDespl,
Δ ) y polar (ΔHz, Δ , Δ ). La segmentación de la línea se limita a la línea de referencia
que existe entre el punto inicial y final de la línea.
Para acceder a la aplicación, pulsaremos SEGMENT en la ventana LÍNEA DE REFERENCIA.
Luego, habrá que definir un número de segmentos o la longitud de los mismos y definir cómo
se manejará el segmento restante. El cierre se puede colocar al principio, al final o distribuirlo
de forma homogénea a lo largo de la línea.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Ahora, OK para acceder a la pantalla REPLANT SEGMENT.
Los signos de las diferencias de distancias y ángulos
son valores de corrección (valor requerido menos
valor medido). Las flechas indican la dirección en la
cual debe desplazarse para llegar al punto de
replanteo.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Es necesario tambien definir algunos mensajes de advertencia que nos pueden salir al
momento de realizar y/o encontrar las mediciones y replanteos y los cuales indican lo
siguiente:
Finalmente, podremos presionar ALL para registrar y guardar.
Arco de Referencia: La aplicación Arco de referencia permite al usuario definir un arco de
referencia y llevar a cabo las siguientes tareas con relación al arco:
Línea y offset.
Replanteo (Punto, Arco, Cuerda, Ángulo)
Para entrar a esta aplicación vamos a Prog > Elemento de Referencia > Empezar > ArcoRef,
luego de deberá definir el arco de referencia el mismo que se puede definir por:
Un punto central y un punto de inicio.
Un punto de inicio, un punto final y el radio.
Por medio de tres puntos.
Todos los puntos se pueden medir introduciéndolos por el teclado o eligiéndolos de la base
de datos de puntos ya medidos.
Todos los arcos se definen en sentido de las agujas del reloj y todos los cálculos se efectúan en
dos dimensiones.
Después de acceder a la función ArcRef podemos definir un arco de referencia por (Centro,
Punto Inicio, Pt Inicio y Fin, Radio; 03 Puntos)
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Una vez definido el arco de referencia se muestra la
pantalla ARCO DE REF. – PÁGINA PRINCIPAL.
Donde:
Nuevo Ar : Para medir un nuevo arco
base.
MEDIR : Para medir la línea y desplazamiento.
REPLANT : Para replantear.
Dependiendo de la tecla que escojamos MEDIR o REPLANT, tendremos algunas sub-
aplicaciones.
Subaplicación Medida de línea y desplazamiento: La sub-aplicación Medir línea y offset
calcula a partir de mediciones o coordenadas los desplazamientos longitudinales y
ortogonales y el desnivel del punto visado respecto al arco de referencia definido
anteriormente.
Luego pulsar MEDIR en la pantalla ARCO DE REF. – PÁGINA PRINCIPAL.
Finalmente pulsar ALL para medir y registrar.
Subaplicación Replanteo: La subaplicación replanteo calcula las diferencias entre un punto
medido y el punto calculado. La aplicación arco de referencia permite usar cuatro métodos
para efectuar el replanteo:
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Punto de Replanteo: Para replantear puntos a lo largo de una línea debe introducirse el valor
de desplazamiento.
Arco de Replanteo: Para replantear una serie de puntos equidistantes a lo largo del arco.
Cuerda de Replanteo: Para replantear una serie de cuerdas equidistantes a lo largo del arco.
Ángulo de Replanteo: Para replantear una serie de puntos a lo largo del arco definido por los
segmentos del ángulo a partir del punto central del arco.
Para acceder a cualquiera de los métodos antes mencionados pulsar REPLANT en la pantalla
ARCO DE REF. – PÁGINA PRINCIPAL.
Luego, se leccionará uno de los cuatro métodos de replanteo disponibles, luego introducir los
valores de replanteo. Pulsar PT -/PT + para alternar entre los puntos de replanteo calculados.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Ahora, OK para acceder al método de medición.
Los signos de las diferencias de distancias y ángulos son valores de corrección (valor requerido
menos valor medido). Las flechas indican la dirección en la cual debe desplazarse para llegar
al punto de replanteo.
Finalmente, se podrá pulsar ALL para medir y registrar.
En general las líneas de referencia tienen muchas aplicaciones, las cuales también pueden ser
alternadas con la unión de uno o más métodos topográficos tradicionales y cuyo fin será agilizar las
mediciones.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
2.3. Trazo de Poligonales de Apoyo.
Existen varias formas de trazar poligonales de apoyo, desde aplicaciones sencillas de la topografía
clásica, hasta las nuevas herramientas que nos ofrece las estaciones totales actuales.
Así mismo, se pueden alternar metologías para lograr este fin, usando por ejemplo las líneas de
referencia podríamos encontrar una poligonal de apoyo sabiendo su desplazamiento transversal y
longitudinal, así, también usando un mallado (previamente habiendo calculado sus ángulos de
deflexión)
Pero a la par de lo antes mencionado, podemos utilizar algunas aplicaciones existentes en la
estación total como la aplicación PoligonalPRO23, siendo opcional en algunas marcas, modelos y series.
Para el caso de las estaciones totales Leica, los métodos que utiliza PoligonalPRO son:
transformación 2D de Helmert, regla de brújula y regla de tránsito.
Transformación 2D de Helmert: Una transformación de Helmert se calcula con base en dos
puntos de control, los cuales deben ser el punto inicial y la estación final o de cierre. Se calcula
el desplazamiento, rotación y factor de escala y se aplican a la poligonal.
Al iniciar una poligonal sin una medición inicial de visual de espalda, automáticamente se
utiliza una transformación de Helmert.
Regla de la Brújula: El cierre de coordenadas se distribuirá con relación a la longitud de los
lados de la poligonal. La regla de brújula supone que el error más grande proviene de las
observaciones más largas de la poligonal. Este método resulta adecuado cuando la precisión
de los ángulos y las distancias son aproximadamente iguales.
Regla de Tránsito: El cierre de coordenadas se distribuirá con relación a los cambios de las
coordenadas en X e Y. Se recomienda usar este método si los ángulos se midieron con una
precisión mayor que las distancias.
Independientemente del método a usar para la concepción de la poligonal, se tiene que seguir los
siguientes paso:
1. Iniciar y configurar PoligonalPRO.
2. Introducir datos de estación.
3. Seleccionar el método de inicio.
4. Medir un punto de enlace o efectuar directamente el paso 5.
5. Medir un punto con visual al frente.
6. Repetir el número de series.
7. Desplazarse a la siguiente estación.
23 Aplicación opcional para algunos modelos, es así, que en una TS-02 no se encuentra dicha aplicación; en los
modelos TS-06 es relativo a la serie y está presente en todos los modelos TS-09.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
También es posible observar puntos destacados y puntos de comprobación durante la medición
de la poligonal, sin embargo, los puntos de comprobación no se incluyen en el ajuste de la poligonal.
Al finalizar la poligonal, se visualizan los resultados y es posible calcular un ajuste.
Iniciar y configurar PoligonalPRO:
Los pasos a seguir son los siguientes:
1. Seleccionar Prog del Menú principal.
2. Seleccionar PoligonalPRO del menú PROGRAMAS.
3. Completar la configuración previa de la aplicación.
Configurar trabajo: Sólo se permite medir una poligonal por trabajo. Si ya existe una
poligonal medida o ajustada en el trabajo seleccionado, elija un trabajo diferente.
Configurar tolerancias: Usar Tol.: SI para activar el uso de tolerancias y luego
introducir los límites para el ángulo horizontal (diferencia entre el azimut medido y
calculado hacia el punto de cierre), para la distancia (distancia entre el punto de
cierre medido y conocido) y para las diferencias en coordenadas X, Y, Z. Si los
resultados del ajuste o la desviación de un punto de comprobación exceden estos
límites, se despliega un mensaje de advertencia Pulsar OK para guardar los valores
de los límites y regresar a la pantalla de Configuración previa.
4. Seleccionar Empezar para iniciar la aplicación.
Configuración de la Poligonal:
Pulsar OK, para confirmar la configuración de la poligonal y acceder a la pantalla MEDICION
POLIGONAL.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
MEDICIÓN POLIGONAL – Introducir Datos de Estación:
Antes de presionar OK para confirmar los datos de estación y acceder a la PANTALLA
INICIO, se debe saber que, todas las poligonales deben empezar con un punto conocido.
Medición de la Poligonal: En la pantalla POLIGONAL INICIO seleccionar una de las
siguientes opciones:
1. Sin orientación conocida: Comienza la poligonal sin un punto de orientación
conocida. Las mediciones se efectúan hacia una visual de frente.
2. Con orientación conocida: Comienza la poligonal con un punto de orientación
conocida.
3. Con azimut conocido: Comienza la poligonal con un acimut definido por el usuario.
Comenzar la poligonal sin un punto de orientación conocida: Para ello, se debe iniciar en un
punto conocido sin una medición inicial, a un punto de orientación conocida; luego, se debe
detenerse en un punto conocido o tomar una medición final de frente hacia un punto de cierre
conocido.
Si las coordenadas de la estación inicial no se conocen, puede ejecutar la aplicación Estacionar
antes de medir la poligonal. Al finalizar la poligonal, se llevará a cabo una transformación
Helmert.
Si la poligonal se deja abierta, los cálculos se basan en el acimut del sistema.
Iniciar poligonal con un punto de orientación conocida: Para ello, se debe iniciar en un punto
conocido con una medición inicial a un punto de orientación conocida. Luego, se detenerse en
un punto conocido y de forma opcional, medir hacia un punto de cierre conocido.
Para mayor referencia, ver la imagen superior de la página siguiente:
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Iniciar poligonal con un azimut conocido: Para ello, se debe iniciar en un punto conocido,
luego, visar en cualquier dirección (por ejem., una torre) y definir esta dirección como la
referencia. A menudo, este método se utiliza para definir una dirección 0; luego,
detener/finalizar la poligonal ya sea en un punto conocido o en un punto de poligonal y medir
hacia un punto de cierre conocido o bien, dejar abierta la poligonal. En caso de utilizar el
azimut actual del sistema, por ejemplo el obtenido a partir de la aplicación Estacionar, sólo
debe confirmar el valor Hz sugerido en la pantalla Ajustar la dirección Hz!.
Medir Poligonal – Visar punto de enlace:
Dependiendo del método de poligonación configurado, después de la medición puede que la
pantalla Visar punto enlace permanezca activa para medir el punto de enlace en la otra
posición del anteojo, o que aparezca la pantalla Visual de frente para medir la visual de frente.
Medir Poligonal – Visual de frente: Dependiendo del método de poligonación configurado,
después de la medición puede que la pantalla Visual de frente permanezca activa para medir
la visual de frente en la otra posición del anteojo, o que aparezca la pantalla Visar punto enlace
para medir el punto de enlace.
Interrumpir una serie y Cerrar la Poligonal: Para interrumpir una serie, pulsar ESC para salir
de la pantalla Visar punto enlace o Visual de frente. Aparecerá entonces la pantalla
CONTINUAR CON.... y cuya descripción se muestra a continuación:
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
La alternancia entre las pantallas para la medición de visual de comprobación y de la visual
de orientación continúa según el número de series configurado. El número de series y la
posición del anteojo se indican en la esquina superior derecha de la pantalla. Por ejemplo, 1/I
significa serie 1 en la posición I.
Cuando se alcanza el número de series definido, automáticamente aparece la pantalla
POLIGONAL PRINCIPAL y se comprueba la precisión de las mediciones de las series, las
cuales se pueden aceptar o medir nuevamente.
Luego, en la pantalla POLIGONAL PRINCIPAL, seleccionar una opción para continuar con
la poligonal o pulsar ESC para medir nuevamente la última estación.
Luego, para cerrar la poligonal seleccionando CERRAR en la pantalla Visual de frente
después de una medición de punto de enlace, pero antes de medir un punto con visual de
frente.
Crear una Poligonal: Para ello, cerrar la poligonal
seleccionando CERRAR en la pantalla Visual de
frente después de una medición de punto de enlace,
pero antes de medir un punto con visual de frente,
desplegándose las opciones que es muestran en la
imagen del costado derecho:
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Luego, en el menú CERRAR POLIG. seleccionar una opción para acceder a la pantalla
RESULTS POLIGONAL que despliega la siguiente ventana:
En donde:
ADJUST : Para calcular un ajuste. No estará disponible si la poligonal se
deja abierta.
TOLERAN : Para visualizar las tolerancias de la poligonal.
S-SHOT : Para medir un punto destacado.
FinPoli : Para guardar los resultados y finalizar la poligonal.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Luego, presionar ADJUST en la pantalla RESULTS. POLIGONAL para calcular los ajustes,
acción que muestra la siguiente pantalla:
Se debe tener en cuenta, que el tiempo que tarde este cálculo dependerá del número de puntos
medidos; es asi, que durante el procesamiento de datos se visualizará un mensaje indicando
el tiempo.
Los puntos ajustados se guardan como puntos fijos con un prefijo adicional. Por ejemplo, el
punto BS-154.B se guarda como CBS-154.B.
Al finalizar el ajuste, se cierra la aplicación PoligonalPRO24 y el sistema regresa al Menú
Principal.
24 Se debe tener en cuenta, que, la aplicación PoligonalPRO, se puede ejecutar limitadamente (15 veces por lo general), debiendo su uso restringirse a casos especiales, ya que, luego de haber llegado al número de ejecuciones permitidas, la estación total, pedirá un código de licencia para seguir utilizando el programa.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
2.4. Trazo de Mallas de Perforación.
El trazo de mallas de perforación obedece a la determinación de puntos de intersección claves en
los cuales se harán trabajos de perforaciones (Para prospecciones geológicas, realizar movimientos de
tierras para explotacion de canteras y/o yacimientos minerales en los cuales se ubicará grandes
cantidades de explosivos) y los que obedecen a un diseño geológico, geotécnico y de disponibilidad de
los mismos acorde a la demanda de produccion.
El diseño de los mismos no es el objetivo de este curso y por ende, se debe saber que con la
ejecución de la Subaplicación Replanteo de Cuadrícula se podrá trazar sin ningun problema dicho
mallado, teniendo en cuenta una línea de referencia que puede definirse mediante una primera fila de
perforación (Línea Verde y/o Azul) para un patron normal de perforación, tal como se muestra en la
siguiente imagen:
Para el caso de un mallado de patron escalonado el replanteo también se hará mediante la
Subaplicación Replanteo de Cuadrícula, con la diferencia de que nos podremos saltear los puntos de
perforación en los cuales no se tenga que trabajar.
Adicionalmente, se debe saber que paralelamente a este tipo de replanteo (líneas de referencia),
también podríamos replantear toda la malla de perforación, conociendo las coordenadas de cada punto
a perforar25 y utilizando el programa REPLANTEO26 en donde una correcta referenciación de la
Estación o Estaciones patron desde la cual se hará el replanteo, será clave para una correcta recopilación
de datos de levantamiento y de replanteo de la malla de perforación.
25 La recopilación de datos de las coordenadas de cada punto de perforación se importa desde un USB o se digita
una por una hacia la estación total (Previamente se tendrá que conocer las coordenadas de los puntos a replantear) 26 Al cual accedemos de la siguiente forma: MENU > PROG > REPLANTEO y cuyas operaciones se explicarán
más adelante.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
2.5. Trazo 2D y 3D.
Muchas veces, se requieren de replanteos más exactos en los cuales una simple aplicación de línea
de referencia o arco de referencia no basta, es así, que algunas estaciones totales, vienen configuradas
con programas que permiten hacer que el replanteo de obras lineales sea más detallado y completo, ya
que, adicionan diferentes variables de control longitudinal y transversal capaz de acoplarse a cualquier
demanda de diseño en planta y elevación.
Dependiendo del modelo de estación total27 a utilizar algunas de las siguientes características
estarán presentes o no:
Programa Trazo 2D: El programa trazado 2D es una aplicación que permite medir o replantear
puntos con relación a un elemento definido. Dicho elemento puede ser una línea, curva o
clotoide. Es posible utilizar PKs, replanteos con incremento y desplazamientos (hacia la
izquierda y derecha).
Los pasos a seguir son los siguientes:
1. Seleccionar Prog del Menú principal.
2. Seleccionar Programa Trazado 2D del menú PROGRAMAS.
3. Completar la configuración previa de la aplicación.
4. Seleccionar el tipo de elemento:
• Línea • Curvas circulares • Clotoide
Ahora, los elementos que se ingresará con el programa serán los que se muestran en la primera
figura de la página siguiente.
Una vez ejecutado el Programa Trazo 2D, habrá que definir la entrada de elementos paso a
paso, así tenemos:
1. Introducir, medir o seleccionar de la memoria los puntos de inicio y final.
27 Para el caso de las Estaciones Totales Leica el Programa Trazo 2D es opcional en algunos modelos de TS-02, pero para los modelos de TS-06 en adelante si se encuentra presente de manera ilimitada. Similarmente el programa Trazo 3D es opcional para algunas versiones de TS-06 (a veces dicha aplicación es limitada a un cierto número de aplicaciones), estando de manera ilimitada en las versiones TS-09 en adelante (Con un código de licencia).
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
2. Para los elementos de curva y clotoide, aparece la pantalla CARRETERAS 2D, para
definir el elemento.
3. Para un elemento de curva: ° Introducir el radio y la dirección de la curva.
° Pulsar OK.
Para un elemento de clotoide: ° Seleccionar el método que se usará, Rad/Par
o Rad/Lon.
° Introducir el radio y parámetro, o el radio y
la longitud, según el método seleccionado.
° Seleccionar el tipo y dirección del clotoide.
° Pulsar OK.
4. Una vez definido el elemento, aparece la pantalla CARRETERA 2D – PAG.
PRINCIPAL.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Luego, habrá que definir los PK y el Método a usar para replantear, así, introducimos los
valores de PK y pulsar:
° REPLANT: para seleccionar el punto y desplazamiento (centro, izquierda o derecha), para
replantear y comenzar la medición. La corrección a partir del punto medido para el punto de
replanteo se muestra en la pantalla.
° MEDIR: para medir o seleccionar puntos de la memoria, para calcular el PK, línea y
desplazamiento a partir del elemento definido.
Ahora se desplegará una pantalla en la cual introduciremos los valores del replanteo, tal como
se muestra en la siguiente figura:
Como paso final, optaremos por:
° Si está en modo de replanteo, pulsar OK para comenzar el replanteo.
° Si está en modo de medición, pulsar ALL para medir y registrar.
Programa Trazo 3D:
Iniciar Programa Trazo 3D: El programa trazado 3D es una aplicación que permite replantear
puntos o realizar comprobaciones de la obra con relación a la alineación de un trazado,
incluyendo taludes. Permite trabajar con los siguientes elementos:
Alineaciones horizontales con los elementos recta, círculo, clotoide (de entrada, de
salida y parcial).
Alineaciones verticales con los elementos recta, círculo y parábola cuadrática.
Cargar alineaciones horizontales y verticales que estén en formato GSI del Editor de
trazados de FlexOffice.
Creación, visualización y eliminación de alineaciones en el instrumento.
Utilización de las cotas del proyecto contenidas en la alineación vertical o de cotas
introducidas manualmente.
Archivo de registro a través del administrador de formatos de FlexOffice.
El programa Trazo 3D presenta las siguientes sub-aplicaciones.
° Subaplicación Comprobación ° Subaplicación Comprobar talud
° Subaplicación Replanteo ° Subaplicación Replanteo de talud
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Se debe mencionar, que la aplicación se puede ejecutar 15 veces. Después de 15 veces, es
necesario introducir el código de licencia que se proporciona al momento de adquirir la
estación total o también se puede renovar contactándose con el proveedor del equipo.
Los pasos para ejecutar el Programa Trazo 3D se explican a continuación:
1. Crear o cargar alineaciones de trazado.
2. Seleccionar los archivos de trazado horizontal y vertical.
3. Definir el parámetro de replanteo/comprobación/talud.
4. Seleccionar una de las subaplicaciones del programa Trazo 3D
El archivo de datos de trazado debe tener la misma estructura de datos que el Editor de
trazado de FlexOffice. Estos archivos GSI tienen identificadores únicos para cada elemento,
los cuales utiliza la aplicación.
Las alineaciones han de ser continuas ya que el programa no soporta discontinuidades
geométricas.
El nombre del archivo del trazado horizontal debe llevar el prefijo ALN, por ejemplo,
ALN_HZ_Axis_01.gsi. El nombre del archivo del trazado vertical debe llevar el prefijo PRF,
por ejemplo PRF_VT_Axis_01.gsi. Los nombres de los archivos deben tener un máximo de 16
caracteres.
Las alineaciones de carreteras cargadas o creadas son permanentes y quedan guardadas,
aunque se cierre la aplicación.
Las alineaciones de trazado se pueden eliminar desde el instrumento o a través del
Administrador de intercambio de datos de FlexOffice.
Las alineaciones de trazado no se pueden editar en el instrumento, esto debe hacerse a través
del Editor de trazado de FlexOffice.
Términos Básicos: Se debe reconocer previamente los elementos de un proyecto de trazo,
estos generalmente consisten en alineaciones horizontales y verticales.
Cualquier punto P1 de un proyecto tiene coordenadas E, N y H referidas a un determinado
sistema de coordenadas y tiene tres posiciones.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
P1 ' Posición en la superficie natural
P1 " Posición en la alineación vertical
P1 '" Posición en la alineación horizontal
Con un segundo punto P2 se define la alineación horizontal matriz que anexa al primer punto
P1.
P1 ' P2 ' Proyección de la alineación sobre la superficie natural.
P1 '' P2 '' Alineación vertical
P1 ''' P2 ''' Alineación horizontal
α Ángulo de inclinación entre la alineación vertical y la horizontal.
a Superficie natural
b Alineación horizontal
c Alineación vertical
Además, para tener un mejor entendimiento de los parámetros que el programa usa, se deberá
reconocer los elementos de geometría horizontal con los que el Programa Trazo 3D trabaja y
que vienen a ser los siguientes:
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
También, tenemos los elementos de geometría vertical y son los siguientes:
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Combinación de los Elementos de Geometría Horizontal y Geometría Vertical.
Los P.K. inicial y final y los puntos de tangencia pueden ser distintos para la alineación
horizontal y vertical.
También deberemos conocer los Elementos de talud, así tenemos:
Explicación de los elementos del talud:
a) Alineación horizontal en un P.K. definido.
b) Punto del arranque del talud se define introduciendo Desplazamiento Izda/Dcha y
Diferencia de Altura.
c) Inclinación del talud = relación.
d) Punto del pie del talud, indica el punto de intersección el talud y de la superficie natural.
Ambos puntos, arranque y pie del talud, están en el talud.
e) Superficie natural, es la superficie del terreno anterior a la ejecución del proyecto de
construcción.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Creación o carga de archivos de trazado: Crear archivos de alineaciones de trazado
horizontales y verticales con el Editor de trazado de FlexOffice y cargarlos al instrumento
usando el Administrador de intercambio de datos.
Otra posibilidad es crear directamente en el instrumento las alineaciones de trazado
horizontales y verticales.
Para acceder a crear las alineaciones de trazado horizontal y vertical tenemos que:
1. Seleccionar Prog del Menú principal.
2. Seleccionar Programa Trazado 3D del menú PROGRAMAS.
3. Completar la configuración previa de la aplicación.
Así mismo para seleccionar los archivos de alineación se debe tener en cuenta:
Luego de haber definido la geometría horizontal y vertical el siguiente paso es:
Puede pulsar Nuevo para nombrar y definir un nuevo archivo de alineación o bien, pulsar
OK para seleccionar un archivo de alineación existente y acceder a la pantalla Def. Val.
Repl/Compr/Talud para definir estos valores.
Ahora habrá que definir los valores de Replanteo / Comprobación / Talud tal como se
muestra en la imagen:
En donde:
REPLANT Para iniciar la Subaplicación Replanteo.
COMPRO. Para iniciar la Subaplicación Comprobación.
RPL_TAL Para iniciar la Subaplicación Replantear talud.
COM_TAL Para iniciar la Subaplicación Comprobación de talud.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Como siguiente paso Seleccionar una opción de tecla de pantalla, REPLANT, COMPRO.,
RPL_TAL o COM_TAL, para acceder a una Subaplicación.
Subaplicación Replanteo: La Subaplicación Replanteo permite replantear puntos con relación
a una alineación horizontal existente. La diferencia de altura estará en relación a una
alineación vertical o a la altura introducida por teclado.
Para acceder a REPLANT de la pantalla de valores Def. Val. Rpl/Compr/Talud.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Como siguiente paso:
Puede pulsar ALL para medir y registrar o bien, pulsar ESC para regresar a la pantalla de
valores Def. Val. Rpl/Compr/Talud.
Subaplicación Comprobación: La Subaplicación Comprobación se utiliza para
comprobaciones de obra. Los puntos se pueden medir o seleccionar de la memoria. Los valores
de PK y Desplazamiento están referidos a una alineación horizontal existente y las diferencias
de altura están referidas a una alineación vertical o a una altura introducida por teclado.
Los valores de PK Definido e Incremento no se consideran en la Subaplicación Comprobación.
Para acceder, vamos a pulsar REPLANT de la pantalla de valores Def. Val. Rpl/Compr/Talud,
luego para hacer la comprobación del Trazo 3D, se desplegará la siguiente pantalla:
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
En donde:
Como siguiente paso:
Puede pulsar ALL para medir y registrar o bien, pulsar ESC para regresar a la pantalla de
valores Def. Val. Rpl/Compr/Talud.
Subaplicación Replanteo de Talud: La Subaplicación Replanteo de talud, permite replantear
el punto de pie del talud, que es el punto de intersección de un talud definido con la superficie
natural. La inclinación del talud se define empezando desde el punto de arranque del talud.
Si no se introducen los parámetros de desplazamiento derecha/izquierda y diferencia de
alturas, el punto de un PK definido en la alineación horizontal es el punto de arranque del
talud.
Para acceder pulsar RPL-TAL de la pantalla Def. Val. Rpl/Compr/Talud, luego, aparecerá la
siguiente pantalla:
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
En donde:
Definición del Tipo de Talud:
Pendiente del Talud: La forma en que la pendiente del talud se deberá definir anteriormente
en las configuraciones iniciales: para luego como siguiente paso, pulsar OK para acceder a la
pantalla REPLANTEO TALUD.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Convenio de Signos: Se adoptará una convección adecuada de signos, según el caso que se
tenga, así tenemos:
Como siguiente paso:
Puede pulsar ALL para medir y registrar o bien, pulsar ESC para regresar a la pantalla de
valores Def. Val. Rpl/Compr/Talud.
Subaplicación Comprobar Talud: La Subaplicación Comprobar Talud, permite hacer
comprobaciones de la obra y obtener información sobre los taludes en general, por ejemplo,
en la superficie del terreno natural. Si no se introducen los parámetros Desplazamiento
Izda/Dcha y Diferencia Alturas, el punto de la alineación horizontal es el punto de arranque
del talud.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Se debe saber que los valores de PK Definido e Incremento no se consideran en la
Subaplicación Comprobación.
Para acceder a la aplicación pulsar COM-TAL de la pantalla de valores Def. Val.
Rpl/Compr/Talud, luego, aparecerá la siguiente pantalla:
En donde:
Como siguiente paso, pulsar ALL para medir y registrar o bien, pulsar ESC para regresar a la
pantalla de valores Def. Val. Rpl/Compr/Talud o bien, seleccionar ESC para salir de la
aplicación.
2.6. Replanteo de Obras Lineales (Carreteras, Canales y Diques).
Se conoce como obra lineal a la interacción de elementos longitudinales, transversales y sus
consiguientes características especiales, en las cuales por lo general predomina el largo (Alineación
Horizontal) por sobre el ancho (Alineación Transversal).
Se utiliza obras lineales para proyectar carreteras, intercambios viales, canales, vías férreas,
puentes, túneles, muros de contención, estructuras de retención, electrificaciones, etc.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
La recopilación de datos de campo e inventariado del mejoramiento y/o proyección de una nueva
obra lineal y su consiguiente diseño siempre van de la mano, ya que, luego habrá que plasmarse en
campo los diseños y planos confeccionados en gabinete.
El trabajo de campo (Replanteo) de obras lineales y en general de todo trazo que conlleve
monumentar, identificar y llevar un control topográfico estricto de un proyecto, acorde a los diseños
previos, siempre ha representado una labor ardua para una cuadrilla topográfica (Ingeniero y/o
Topógrafo + Asistentes + Ayudantes) en algunos casos, debido a muchas limitantes como: falta de
presupuesto para alquiler de equipos topográficos adecuados, inexperiencia de los operadores, pocos o
inexistentes ayudantes, replanteo en zonas de relieve escarpado, abundante vegetación, condiciones
climáticas desfavorables, entre otros factores; factores que al marguen de la topografía clásica, atrasan
y encarecen un proyecto.
Sin embargo, dejando de lado los replanteos y/o concepciones de la topografía clásica y los
programas adicionales que tiene la estación total (Líneas de Referencia, Arcos de Referencia, Trazo 2D,
Trazo 3D, etc.) para realizar estas actividades, introduciremos una forma alterna de replantear, siendo
este el Replanteo por Coordenadas, que nos ayudará a tener mayores rendimientos en campo,
anulando por completo las deflexiones de curvas horizontales, pudiendo llevar un control topográfico
más ligero, estricto y adecuado, abarcando más progresivas y trabajando de manera interactiva con las
modificaciones y/o futuras proyecciones de la obra lineal en gabinete.
Introducción al Replanteo por Coordenadas: El replantear por coordenadas significa tener
un entero conocimiento del comportamiento de la alineación (Alineamiento horizontal y
Alineamiento Vertical) y la responsabilidad de que las modificaciones que se tengan
paralelamente al replanteo deberán ser plasmadas inmediatamente en gabinete, acorde con
los requerimientos de obra y luego regresados inmediatamente para su re-conceptualización.
Replantear por coordenadas implica que siempre tendremos que estar referenciados, dejando
a lo largo de toda la alineación estaciones con sus respectivos nortes referenciales, que nos
ayuden a llevar un correcto control topográfico de la obra lineal.
También, involucra tratar de abarcar el número máximo de puntos a replantear (PKs de Obra
Lineal) desde una sola estación.
Para replantear por coordenadas se necesita contar con las coordenadas propiamente dichas
(Progresiva, Este, Norte, Altura28, Descripción) de cada PK de obra lineal, que pueden ser
digitadas una por una en la estación total o pueden ser importadas mediante un USB o
cualquier medio extraíble que acepte la estación total.
Para el caso de carreteras se podría tener referencia de coordenadas cada 10.00 m.; así como,
para el caso de canales estas podrían estar cada 5.00 m.
28 La altura o cota de referencia puede ser trabajada a nivel de subrasante o a nivel de rasante, siempre y cuando se tenga un especial cuidado con las obras de arte proyectadas y sus respectivos niveles referenciales y los puntos de inicio y fin de la obra.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
El importar coordenadas de PK de obra lineal, involucra que las coordenadas de cada PK
hayan sido calculadas y exportadas desde algún programa, por ejemplo: Autodesk AutoCAD
Civil 3D.
Formato, tipo y forma de importar puntos para replanteo: Se puede usar varios formatos para
importar PKs de obra lineal, ya que la interfaz de la estación total nos permitirá hacer la
elección de las ubicaciones respectivas de cada coordenada.
Dependiendo del modelo, la marca y serie de estación total es que la forma de importar y el
formato que soporte la misma variará, siendo la más utilizada la siguiente: PK, Este, Norte, Z
(Cota), Descripción.
En función de este orden o el que se requiera y luego de obtener los reportes respectivos de
PK de alineación y de subrasante/rasante, se procederá a copiar en un block de notas las
coordenadas, estando las mismas separadas por comas o por espacios, tal como se muestra a
continuación:
Ejemplo de coordenadas delimitadas por comas:
0+000,732183.6675,9244433.0290,3495.29,R
0+010,732176.3936,9244439.8912,3494.34,R
0+020,732168.3062,9244445.7154,3493.39,R
Ejemplo de coordenadas delimitadas por espacios:
0+000 732183.6675 9244433.0290 3495.29 R
0+010 732176.3936 9244439.8912 3494.34 R
0+020 732168.3062 9244445.7154 3493.39 R
Para importar los puntos de replanteo, habrá que guardar en un Block de Notas el archivo
que hemos creado con los PKs de obra lineal con el nombre que sea de nuestra preferencia en
una subcarpeta Replanteo de la carpeta Jobs para el caso de una Estación Total Leica.
Colocar el USB en el puerto de comunicación USB de la estación total antes de encender la
misma, luego, una vez que haya arrancado la estación total, en el menú principal accedemos
a DatTrsf > Importar Datos > OK > Buscamos el nombre de nuestro fichero29 con las
coordenadas de replanteo, elegimos el formato de punto: Pto, X, Y, Z, D y el tipo de
delimitación, finalmente OK, para aceptar el fichero de puntos.
Cabe aclarar, que al marguen de la importación de un nuevo fichero de puntos para replanteo,
el lugar de posicionamiento (Estación) deberá estar correctamente estacionada y referenciada
para que el replanteo por coordenadas, vaya acorde con los requerimientos del proyecto, sin
que se sufra variaciones.
29 El nombre del fichero creado vendrá a ser el nuevo nombre del trabajo que la estación total creará por defecto en
la memoria interna de la misma.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Replanteo Longitudinal por Coordenadas de Obras Lineales: Replantear longitudinalmente
involucra replantear por coordenadas cada PK de obra lineal30, marcando todo el eje de la vía,
y dejando niveles de corte o relleno31 a lo largo de toda la alineación horizontal, tratando de
abarcar el máximo número de PKs de obra lineal desde una sola estación.
Por ejemplo, tomemos en referencia que queremos replantear la progresiva 04+720.00
(757340.122, 9252446.803, 3961.315) desde la estación E_01 (757197.892, 9252409.847, 3989.000)
ubicada en la parte alta de un botadero y tenemos una primera tentativa de replanteo, con el
prisma ubicado en el punto A (Ver Figura)
Ahora, vamos a Prog > Replanteo > Empezar y buscamos la progresiva 04+720.0032 en Pto
con las flechas de izquierda o derecha, ubicamos al prisma y tecleamos DIST que nos dará
información relevante sobre la ubicación del punto y el desplazamiento, luego, desplegamos
la Tecla de Página ( ) una vez (para un replanteo ortogonal a la estación) para dirigir al
prismero hasta la ubicación exacta, obteniendo la siguiente pantalla como resultado:
La interpretación de los resultados de la pantalla REPLANTEO 2/4 quiere decir que el punto
buscado está a 6.842 m. a la derecha (ΔT), 11.519 m. hacia delante de la estación (ΔL) y que
se debe cortar 1.862 m. (ΔZ) para llegar al nivel de fundación.
30 Para el caso de carreteras se replanteará cada 20.00 m. en tramos en tangente y cada 10.00 m. / 5.00 m. en curvas
según se amerite; para el caso de canales se replanteará cada 10.00 m. en tramos en tangente y cada 5.00 m. en curvas; para otros tipos de obras lineales se replanteará según requerimientos del proyecto o de la supervisión. 31 Por lo general las marcas de niveles de Corte/Relleno se dejan en estacas que van acompañadas con cintas de
Color Rojo (Para Corte), Color Verde (Para Relleno) y opcionalmente de Color Amarillo (Para Nivel de Fundación Terminado) 32 El buscar esta progresiva, supone que previamente hemos cargado el archivo de PKs de toda la alineación con
sus respectivos niveles.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
De esta manera, es que los errores longitudinales, transversales y de elevación se van
disminuyendo hasta tender a cero (dependiendo de la precisión que se requiera), continuando
de igual forma con los siguientes PKs de obra lineal.
Replanteo Transversal de Obras Lineales: El replanteo transversal de obras lineales, va
orientado a la ubicación de puntos de control (estacas u otras marcas para identificar el talud
de corte o relleno) en una explanación y se aplica en su mayoría a grandes explanaciones en
carreteras y vías férreas, a canales de flujo considerable y a explanaciones del tipo diques de
retención de pequeña envergadura33.
Dependiendo de la obra lineal, es que podremos tener las siguientes configuraciones:
Secciones Transversales definitivas de una carretera o vía férrea: Para el caso de carreteras
o vías férreas podemos ver la forma clásica de corte y relleno, tal como se muestra en la
siguiente figura:
W cc
1h1
h2
Z
d1
d2
ESTACA
DE TALUD
ESTACA
DE TALUD
ESTACA
CENTRAL
W
1
Z
d1 d2
ESTACA
DE TALUD
ESTACA
DE TALUD
ESTACA
CENTRAL
CL
CL
En donde, el ancho W es igual al ancho total de la Calzada más el ancho de Bermas, el valor
de c, es el ancho total de la cuneta.
Cuando la carretera se encuentra en tramo en tangente, la anchura W tiene un valor uniforme
con bombeos por lo general uniforme.
Cuando la vía se encuentra en tramos curvos, la interacción entre sobreanchos y los peraltes
para contrarrestan la fuerza centrífuga del vehículo hacen que la configuración original de la
figura anterior varíe (W: variable), por lo tanto, su replanteo obedecerá a conocer en obra la
anchura total final de superficie de explanación, tanto para el lado sin sobreancho con peralte
ascendente por lo general (Salvo en curvas en contraperalte), como para el lado en donde el
sobreancho y el peralte descendente (curva con peralte normal) actúan de manera conjunta.
33 Para llevar un control topográfico de diques de mediana a gran envergadura se utiliza otro tipo de control
topográfico, debido a que los movimientos de tierra son bastante considerables.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
También presentarán variación replanteos de vías con características especiales, tales como:
Haul Roads en operaciones mineras, ya que, estas cuentan con anchos especiales (Bermas y
distancias de seguridad) tal como se muestra en la siguiente figura:
También presentará diferente configuración secciones transversales a media ladera con ciertas
características específicas, por lo que, mientras por un lado tenemos un ancho adicional por
cuneta, por otro lado, obtendremos un ancho adicional por bermas de seguridad (por si
existiesen) o simplemente por muros de contención u otras estructuras de retención.
Si la sección transversal está situada en terreno horizontal, solo habrá que hacer la lectura de
la estaca central y la distancia a la estaca de talud se calcula una vez que se haya determinado
el corte o relleno sobre el eje; una sección de esta clase se llama Sección a nivel.
Por lo general en cada sección transversal a replantear se tendrá además de un replanteo en la
estaca central, un par más a cada lado, por lo que se dice que es una sección de tres lecturas.
Adicionalmente a estas tres lecturas, si es que por la magnitud de la explanación se hacen dos
lecturas más a cada lado del eje, a distancia igual a la mitad de la explanación, se dice que la
sección es de cinco lecturas.
Si una sección transversal pasa de corte a relleno, se denomina Sección de paso de corte a
relleno y requiere hacer un replanteo adicional si es que se requiere para determinar la
distancia del centro al punto de paso, es decir al punto en que la explanación corta a la
superficie natural del terreno. Es costumbre clavar una estaca en este punto, cuya situación se
indica con otra estaca-testigo marcada con la palabra “Nivel”.
Secciones Transversales de Canales: Este tipo de secciones transversales se definen del
mismo modo que para las carreteras y vías férreas, presentándose tres casos muy frecuentes,
tal como se muestran a continuación:
Canal totalmente excavado: No necesita diques artificiales. El trabajo de campo es
igual que para una sección en corte de una carretera; las estacas de talud se ubican
en las intersecciones de los taludes con la superficie del terreno.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Canal con dos diques: Las secciones transversales son en parte cortes y en parte
rellenos, como se ve en la siguiente figura.
LECHO DEL CANAL
ESTACA
CENTRAL
CENTRO
DEL DIQUE
CENTRO
DEL DIQUE
ESTACA
DE TALUD
ESTACA
DE TALUDESTACA
DE TALUD
ESTACA
DE TALUD
CL
W
T BA
1
Z1
Z
1
S
1
S
Se marcan las estacas del eje y se replantea a este último como en las carreteras o vías
férreas. Se levantan las secciones transversales y se clavan estacas en el centro y en
los bordes de cada dique. La distancia entre el eje del canal y el de la bancada se
mantiene invariable mientras no cambie la forma de la sección. Las distancias entre
el eje y las estacas de talud dependen de la excavación o del relleno, determinándose
por ensayos sucesivos.
Canal en ladera: El caso es análogo al de una carretera o vía férrea a media ladera,
aparte la necesidad de construir un dique en la parte de debajo de la ladera. Tanto
las estacas del eje como las de talud se disponen de modo ya indicado anteriormente.
El lecho del canal va, o debe ir, siempre en toda su anchura sobre el corte.
Situación de las estacas en talud: El método de colocación de estas estacas requiere alguna
aclaración adicional.
Como mencionamos antes “W” es igual a la suma del ancho de la calzada + el ancho de la
berma, “c” al ancho de la cuneta si es que la hubiera, “d” a la distancia medida entre el eje y
la estaca de talud; “z” a la pendiente de este talud (o sea a la relación entre la distancia
horizontal y la elevación o depresión), y “h” a la altura o la profundidad del relleno o de la
excavación; verificándose la siguiente expresión, cuando la estaca está en el punto debido de
intersección de talud.
Para Talud de Corte: zhcd .2
Para Talud en Relleno: zhd .2
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Replanteo de Diques: Replantear diques supone llevar un correcto control topográfico de los
niveles de corona, banquetas de estabilidad y colocar las intersecciones de talud de relleno con
el terreno natural y que se replantearán por niveles, así tenemos la siguiente configuración:
CORONA A
BANQUETA
BC
mn
1
Z2
1
Z2
1
Z1
ESTACA
DE TALUD
ESTACA
DE TALUD
ESTACA
CENTRAL
ESTACA
CENTRAL
CENTRO DE
BANQUETA
CL
CENTRO DE
BANQUETA
Como se observa en la figura anterior, el llevar un control topográfico de un dique de
retención, estipula poner estacas de talud por etapas (Estacas Verdes), estacas de centro de
banquetas (Estacas Azules) y estaca central (Estacas Negras), debido a que los rellenos de un
dique de retención van acorde a los requerimientos de operación y/o etapas de control de
calidad que se lleven a lo largo de toda su construcción, por ende, supone que se trabajará de
manera similar a los ítems anteriores de replanteo de carreteras, ferrocarriles y canales.
Replanteos Especiales de Obras Lineales (Bombeos y Peraltes): El replanteo de bombeos y
peraltes en obras lineales, casi siempre se ha realizado mediante una cuadrilla de nivelación y
su consiguiente itinerario de nivelación, colocando niveles principales de referencia
(Plantillas) para colocar el nivel de rasante terminado, que utilizarán los operadores de
Motoniveladoras y Rodillos.
Clásicamente, este proceso requiere de una serie de cálculos, teniendo en cuenta la vista atrás
y la vista adelante de los puntos de referencia a replantear, siendo muchas veces una tarea
bastante ardua, ya que se deberá llevar una correcta correlación entre los niveles de partida
(PKs de obra lineal) y los niveles de referencia para el replanteo (puntos altos y bajos).
Al marguen de ello, también, se requiere de muchos cambios de estación (Cambios de
instrumento) debido a la limitante horizontal del nivel de ingeniero, para el caso de vías de
pendientes considerables.
Sin embargo, podemos agilizar dicho replanteo y llevar mejores controles topográficos de los
puntos altos y bajos de bombeos y peraltes, utilizando ciertos artificios adicionales al
programa replanteo, que consiste en adecuar una altura relativa (Altura ficticia de prisma),
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
en la cual, se asume que el prisma toma físicamente una nueva altura que será igual a la resta
o suma de su altura ganada o perdida en referencia a la pendiente que subtiende el bombeo o
el peralte en una distancia determinada a partir del eje y a una Altura Fija34 del prisma.
Replanteo de puntos bajos de bombeo: Como por lo general el bombeo se desarrolla en
tramos de tangente horizontal, el replanteo del mismo vendrá dado por encontrar el nivel de
referencia +0.00 al sumar la Altura Normal del Prisma (Altura de lectura) + Altura perdida
por bombeo35 (Ver Figura)
W
b (%)
h
b (%)
Alt. P Alt. PAlt. P
CL
De la figura anterior tenemos que: 200
b.h
Entonces, teniendo en cuenta el valor de h, al momento de replantear en la estación total los
bombeos, digitaremos la nueva elevación del prisma como: 200
b.+ P Alt.
Finalmente, la estación total automáticamente nos orientará sobre los niveles de corte o relleno
que falta efectuar hasta llegar al nivel cero de fundación.
Replanteo de peraltes: A diferencia del replanteo de bombeos en una sección transversal, el
replanteo de peraltes se debe tratar con más cuidado, debido a que, no solo se trata de un
simple desnivel que aumentará o disminuirá la Altura Virtual del prisma en los puntos
extremos de la capa de rodadura, sino, que, habrá que considerar que en la mayoría de obras
lineales para el caso de carreteras se tiene un aumento en el ancho de la vía por sobreancho,
es por ello, que, mientras en un lado se aumenta una altura h1, al otro lado se disminuye una
altura h2 diferentes entre sí y cuyos valores deberán ser calculados y tabulados con
anterioridad para diferentes anchos de plataforma y a intervalos de peraltes variables, desde
el peralte mínimo, hasta el peralte máximo utilizado en obra.
Teniendo en cuenta las consideraciones del párrafo anterior, vamos a calcular cada variación
de altura h, en función de la figura de la página siguiente:
34 Al hacer este tipo de suposiciones, se debe tener en cuenta que la altura real del prisma siempre se mantendrá
igual y sólo sufrirá una variación virtual en la estación total. 35 La altura perdida por bombeo viene a estar dada por la altura (desnivel) que se pierde a partir del eje a una
distancia de W/2.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
W/2W/2Sa
Alt. PAlt. P
Alt. P
h2
h1
P (%)
CL
De la figura anterior tenemos que:
200
P2Sah1
y
200
P.h 2
Ahora, para replantear el extremo de la capa de rodadura izquierdo, utilizaremos la siguiente
Altura Virtual de prisma: Alt. P. + h1; de igual forma, para replantear el extremo derecho de
la capa de rodadura, utilizaremos la siguiente Altura Virtual de prisma: Alt. P. – h2.
Las condiciones presentadas en el párrafo anterior, suponen un peralte normal; así, para el
caso de curvas en contraperalte los valores cambiaran de + > – y de – > + a la izquierda y
derecha respectivamente.
Para agilizar el trabajo de replanteo se puede tabular valores de h para diferentes peraltes a
diferentes valores de W/2+Sa.
Así, por ejemplo, considerando una carretera de tercera clase pavimentada, cuyo ancho de
Calzada + Berma es de 3.50 m., ubicado en un área rural con terreno accidentado y
precipitaciones mayores a 500 mm/año, tendrá un peralte mínimo de 2.50% y un peralte
máximo de 12.00%; así mismo, supongamos que las transiciones del peralte y los sobreanchos
varían desde 0.00 m. (Punto de inicio de transición de peralte), hasta 1.80 m. (Punto de máximo
peralte); entonces, tendremos la siguiente tabla con valores de h:
Valores de h para un Peralte de 2.50 % Valores de h para un Peralte de 12.00 %
W/2 = 3.50 m. W/2 = 3.50 m.
Sa (m) h (m) Sa (m) h (m)
0.00 0.18 0.00 0.84
0.20 0.19 0.20 0.89
0.40 0.20 0.40 0.94
0.60 0.21 0.60 0.98
0.80 0.22 0.80 1.03
1.00 0.23 1.00 1.08
1.20 0.24 1.20 1.13
1.40 0.25 1.40 1.18
1.60 0.26 1.60 1.22
1.80 0.27 1.80 1.27
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Similar a la tabla anterior se podrán tabular valores de h para variaciones de peralte de 0.50 %
en 0.50 %, acorde con las exigencias de obra.
2.7. Replanteo de Explanaciones.
A diferencia de las obras lineales que también son explanaciones, las explanaciones propiamente
dichas vienen a ser cualquier movimiento de tierras que implique modificar la topografía original
presente en una determinada zona, con la diferencia, de que no necesariamente se tendrá que seguir el
patrón de llevar un replanteo por coordenadas de PKs de obra lineal, sino, que se puede hacer el
replanteo a partir de coordenadas de vértices representativos existentes en la explanación o puntos
divididos en tramos curvos acorde con las necesidades de exactitud y precisión en obra.
Así, llámese replantear una explanación, a cuyo control topográfico dependerá exclusivamente
de los cambios en la geometría horizontal y las condiciones de contorno que esta tenga (taludes de corte,
taludes de relleno, pendientes y estructuras adicionales).
Como ejemplo de explanaciones podemos mencionar a una presa, una poza, una cantera, un tajo,
un botadero, plataformas y demás modificaciones que impliquen no seguir un patrón de PK de obra
lineal.
Estando su concepción orientada a tener puntos de control (Niveles y ubicación) con
intersecciones de la estaca de talud, se llevará controles topográficos de manera similar a los replanteos
de diques de retención, a partir de un vértice de replanteo y acorde a una explanación por etapas.
A continuación, se muestra un ejemplo de replanteo de una explanación de una poza de aguas
acidas de una operación minera, en donde, en la imagen superior izquierda, se ve la perspectiva de toda
la explanación, a la derecha, en la esquina superior de la misma con sus dimensiones y coordenadas de
replanteo y abajo un corte longitudinal.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Así mismo, en la siguiente imagen, podemos observar más información relevante para el
replanteo, coordenadas de replanteo en la imagen superior izquierda, a su costado, ubicación de las
mismas con respecto a una vía existente y en la parte inferior, un corte de la explanación con respecto a
la vía antes mencionada.
2.8. Replanteo de Estructuras (Edificaciones, Líneas de Alta Tensión y Pernos de Anclaje).
Dependiendo de las herramientas y de la metodología con la cual se pretenda hacer este tipo de
replanteos, podemos distinguir dos formas de realizarlos:
Replanteo con Líneas y Arcos de Referencia: Se replanteará con líneas y arcos de referencia
(elementos de referencia), siempre y cuando no se cuente con la información suficiente de
vértices, niveles de fundación o simplemente cuando no se disponga de algún software que
nos ayuden a tener mejor información de cada punto de replanteo y solo se utilizará en su
mayoría para el replanteo de líneas de alta tensión en donde sí es necesario usar este tipo de
replanteo.
Por lo demás, a continuación, procedemos a identificar el tipo y forma de trabajo para cada
uno de estos tres casos.
Replanteo de Edificaciones: Entre los diferentes tipos de edificaciones, podemos encontrar a
los de tipo rural (tales como establos, granjas, silos, sótanos), los de tipo comercial (hoteles,
bancos, negocios, restaurantes, mercados), los de tipo residencial (edificios de departamentos,
casas particulares, asilos, condominios), los de tipo cultural (escuelas, institutos, bibliotecas,
museos, teatros, templos), los gubernamentales (municipalidades, parlamento, estaciones de
policía o bomberos, prisiones, embajadas), los industriales (fábricas, refinerías, instalaciones
de minas), los de transporte (aeropuertos, estaciones de bus o tren, subterráneos, puertos) y
las edificaciones públicas (monumentos, acueductos, hospitales, estadios).
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Siendo un replanteo por líneas y arcos de referencia y sus consiguientes subaplicaciones, este
tipo de replanteos es limitado desde el punto de vista que habrá que hacer, tantos replanteos,
en función de cada cambio de dirección en las líneas base (Aplicaciones y Subaplicaciones de
elementos de referencia) para lograr la complejidad de muchas estructuras, así, por ejemplo
para los casos antes presentados, podríamos replantear la colocación de ejes de cimentación
para una estructura de simetría normal, usando la Subaplicación Replanteo de Cuadrícula,
interactuando con la Subaplicación Segmentación de Línea para cuando se tenga muros y/o
cimentaciones que posean un patrón preestablecido.
Para el caso de otras estructuras del tipo curvas (Estadios, teatros, coliseos, etc.) se podrá
utilizar la aplicación Arco de Referencia y sus consiguientes Subaplicaciones: Medida de
línea y desplazamiento, Replanteo y que, combinados con las líneas de referencia, podrían
ayudar a definir bien los replanteos de las edificaciones, labor que se pone más ardua cuantos
más cambios de geometría presente la edificación.
Replanteo de Líneas de Alta Tensión: Por lo general, replantear líneas de alta tensión y de
líneas de electrificación, siempre ha sido una labor ardua, desde el punto de vista de la
topografía clásica, debido a que, realizar estos trabajos implicaba calcular primero la distancia
entre dos puntos clave (Puntos de control, que por lo general eran los puntos más elevados o
vértices de control en los cuales las líneas de energía seguían otro rumbo), a ello, sumado el
hecho que el lugar de estacionamiento debería ser alguno de estos puntos de control, tal como
se muestra en la siguiente figura:
En la figura anterior el Punto CH es una Central Hidroeléctrica y es el punto de abastecimiento
de suministro eléctrico, luego, los puntos L_01, L_02, L_03 son puntos de control o vértices
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
obligados de paso, que están separados a diferentes distancias (dCH-L_01: 3 134.72 m., dL_01-L_02:
4 853.20 m., dL_02-L_03: 3 927.22 m.) y que a la vez, vienen a ser puntos de Estación (Perspectiva
de Topografía Clásica); ahora, el trabajo consistirá como primer paso, encontrar las
coordenadas de cada punto, luego, calcular la distancia entre cada punto, subtender la
ubicación de nuevas torres de alta tensión entre cada punto, para este ejemplo se sabe que,
según los estudios pertinentes, se recomienda una distancia de entre 500.00 m. – 1000.00 m. de
separación entre torre y torre, luego, al proyectar las distancias recomendables se puede
identificar, que estas ubicarán 3, 6 y 5 torres intermedias entre cada tramo a distancias iguales
entre cada vértice de: 783.68 m., 693.31 m. y 654.54 m. respectivamente.
Así, luego de haber reconocido el número de torres a replantear y subtender, clásicamente
habría que estacionarse en el punto L_01 (E_01) para hallar los puntos T1, T2, T3 (Torres) que
se encontrarán luego de calcular la distancia del punto L_01 a T3, L_01 a T2 y L_01 a T1,
acumulando la distancia entre la estación y cada punto encontrado con referencia a una misma
orientación en dirección CH (Por lo general y recomendable tener el valor de Hz= 00° 00’ 00”),
labor que se complica en terrenos accidentados a escarpados, con bastante vegetación y
condiciones climáticas adversas.
Ahora, al marguen de la topografía clásica, dicha labor puede ser ejecutada más fácil, ubicando
un par de estaciones: E_01 y E_0236 que nos ayudarán a subtender las torres intermedias entre
cada vértice.
Así, estando ubicados y referenciados en E_01
(798935.000, 9288215.000, 2412.000), vamos a tener
que contar con la ayuda de una cuadrilla de 03
prismas (Primer prisma en CH, Segundo Prisma en
L_01 y Tercer prisma para replantear); vamos al
menú principal Prog > Elemento de Referencia >
Empezar > LínRef y buscamos37 o ingresamos las
coordenadas de CH (798738.000, 9291457.000, 979.000) o simplemente tomamos el punto por
lectura directa sobre el terreno, siempre la estación esté correctamente estacionada y
orientada; así divisamos al primer prisma ubicado en CH, obteniendo los resultados de la
imagen derecha:
Presionamos REC, para registrar el punto;
inmediatamente después se nos pedirá leer el
segundo punto (Segundo prisma): L_01 (800825.000,
9289118.000, 2153.000), lo divisamos y registramos
su lectura con REC, acción que despliega la ventana
LÍNEA DE REFERENCIA – 1/2, tal como se muestra
en la figura del costado izquierdo:
36 Se hubiera podido ubicar una sola estación E_01’ para hacer este trabajo, pero la distancia desde E_01’ a L_03 es
de 7 688.89 m. y se tendría que utilizar un prisma triple o simplemente bajar el rango de distancia a menos de 5 000 m. (Situación Óptima) 37 Previamente se habría podido cargar la data de cada punto de control (CH, L_01, L_02 y L_03)
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Luego, para desplegamos el botón y acceder a los
demás menús para replanteo (LÍNEA DE
REFERENCIA – 2/2), tecleamos SEGMENT para
permitir el paso a la pantalla: DEFINA SEGMENT
que nos ayudará a elegir el tipo de segmentación que
queremos que se realice, así, definimos como 4 en
Numer Segment: (Ver figura del costado derecho)
para dividir la línea de referencia en cuatro partes iguales (Sólo para este ejemplo) > OK.
Al ejecutar la acción anterior, se despliega la ventana REPLANT SEGMENT 1/2, la cual
servirá para hacer el replanteo del final del primer segmento, ubicamos al Tercer Prisma y
hacemos una lectura del mismo para orientarlo digitando DIST para saber su ubicación actual
(Ver última figura de ésta página), resultados que se muestran en las siguientes imágenes,
repitiendo la operación hasta llegar a la ubicación exacta.
Como se observa en las imágenes, un desplazamiento negativo indica que la ubicación del
punto está en sentido contrario a la de las flechas, así Δ Línea indicará que el punto se
encuentra a 175.395 m. hacia espaldas del prisma y Δ Despl indicará que el punto se encuentra
a 362.554 m. a la izquierda de su ubicación actual.
En la siguiente imagen se puede ver la ubicación del tercer prisma y de los puntos (Estaciones,
Vértices y Torres a replantear) antes mencionados.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Replanteo de Pernos de Anclaje: Replantear pernos mediante elementos de referencia, viene
a ser un trabajo muy complejo, debido a que cada vez que se tenga que verificar los niveles,
verticalidad y ubicación de los mismos, tendremos que contar con dos o tres puntos de control,
dependiendo de cada perno, además, debido a su alta precisión, habrá que estar siempre
orientado y referenciado para no cometer errores y llevar un estricto replanteo.
Como ejemplo, haremos referencia a la siguiente imagen en donde se muestra la disposición
de dos tipos de pernos de anclaje. Pernos de anclaje para soportar unos tanques disipadores
de energía dispuestos en forma circular y pernos de anclaje para pedestales (Ejes P1, S1 y S2).
Ambos tipos de pernos se pueden replantear usando arcos de referencia.
Para el primer caso, se pueden usar arcos de referencia con respecto a los pernos ubicados a
0° y a 180°, tomando como punto de control uno ubicado a 90° o a 270°.
Para el segundo tipo de pernos, estos se pueden replantear usando líneas de referencia
mezclados con elementos de apoyo de la geometría de la base de concreto (Esquinas de
cimentación marcadas en el encofrado) o teniendo un ángulo de giro (Desplazamiento de Hz)
que se proyecte a partir del centro de los pernos dispuestos circularmente.
Replanteo por Coordenadas: Replantear por coordenadas tiene sus ventajas y desventajas.
La ventaja principal, es que, para el caso de los replanteos de edificaciones (Encontrar los
vértices de las cimentaciones, pedestales, ubicación de columnas y demás viene a ser un
proceso bastante exacto, siempre y cuando se conozca la ubicación en coordenadas X, Y y Z
de cada vértice) nos dará replanteos mejor proyectados, utilizando menor o nulo
requerimiento de los clásicos elementos de replanteo (Balizas, cordeles, etc.). También se debe
tener en cuenta, que replantear por coordenadas implica tener una ubicación estratégica de la
estación, la cual abarcará la mayor área posible de replanteo.
Design Engineer. Víctor Franz Alcántara Portal 91
MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
La desventaja principal del replanteo por coordenadas de edificaciones, va orientado a que
siempre se tendrá que contar con una data base que vaya acorde con la ubicación y
emplazamiento de la obra.
Con todas las consideraciones anteriores, podemos a la vez dividir los replanteos antes
mencionados en replanteados por coordenadas.
Replanteo de Edificaciones: Replantear por coordenadas edificaciones comprende conocer
las coordenadas de cada vértice, estar correctamente orientado y referenciado y ubicar cada
punto de control; así, en la siguiente figura, se podría replantear la cimentación conociendo
las coordenadas de los vértices (1, 2, 3,…, 34, 35,…, etc.)
De manera similar se podrían replantear estructuras más complejas.
Replanteo de Líneas de Alta Tensión: Para replantear líneas de alta tensión se supondrá que
las coordenadas de los nuevos puntos (Puntos a dividir) se conocen, previo trabajo de campo
y gabinete, no siendo un método muy recomendable para hacer este tipo de trabajos.
Replanteo de Pernos de Anclaje: A diferencia de la suma complejidad del replanteo de pernos
de anclaje o de elementos parecidos y con igual concepción por elementos de referencia, el
replanteo por coordenadas es más fácil y factible de ejecutar, siempre y cuando se tengan los
correctos controles topográficos38 y las condiciones óptimas para realizar el trabajo (Clima,
buena visibilidad y tener una estación ubicada a la distancia exacta en la cual sea fácil
maniobrarla)
Este tipo de replanteos por ser de alta precisión, se deben ejecutar con el mayor cuidado a cuál
replanteo convencional, debido a que muchas veces los errores y/o variaciones son del orden
38 Estación correctamente orientada, referenciada con Nortes Referenciales (Que nos ayudarán a replantear siempre
las mismas coordenadas y niveles) y distancias adecuadas para hacer el uso de la lectura sin prisma.
Design Engineer. Víctor Franz Alcántara Portal 92
MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
del milímetro, tanto en lo niveles de referencia (que pueden ser acumulativos si es que no se
manejan adecuadamente) y de asegurar la verticalidad del elemento estructural (Pernos,
pedestales y más)
Por lo general para trabajar este tipo de replanteos se hace uso de un
miniprisma, y los cuales vienen en diferentes modelos (Ver figuras
del costado y de abajo) y con constantes de refracción que deben ser
corregidas en la estación total propiamente dicha, estando supedito
su exactitud a obtener la burbuja nivelante lo más centrada posible.
Sin embargo, también, este trabajo se puede realizar haciendo una lectura sin prisma (Modo
RL), siempre y cuando la estación este lo suficientemente cerca para no tener muchas
variaciones con respecto a los replanteos de los pernos, pudiendo ésta, estar en la parte
superior de la estructura a replantear, ya que, desde esta ubicación, la verificación de
verticalidad, niveles de referencia y de ubicación será más precisa.
Design Engineer. Víctor Franz Alcántara Portal 93
MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Se recomienda hacer lecturas en la cabeza del perno, la misma que deberá estar libre de
impurezas y desniveles considerables.
Los pasos para replantear pernos son los siguientes:
1. Identificar, procesar y exportar las coordenadas de cada perno, poniéndole una
denominación característica a cada uno de acuerdo a su tipo y naturaleza, por
ejemplo: en la figura anterior podría ser: C01, C02, C03,…, C16, para aquellos pernos
que forman la circunferencia; P11 y P12, para los pernos de pedestal izquierdo; P21
y P22 para los pernos del pedestal derecho; D11 y D12 para los pernos del pedestal
izquierdo en Diagonal; D21 y D22 a los pernos del pedestal derecho en Diagonal.
2. Ubicarse, orientarse y referenciarse en un lugar estratégico (parte alta por lo general)
para tener un mejor rango de replanteo.
3. Importar la data obtenida (Identificación del Perno, X, Y, Z, Descripción) de o las
estructuras de anclaje a replantear.
4. Ingresar al programa Replanteo para comenzar a trabajar.
5. Acorde con las necesidades de obra, se deberá ir replanteando de rato en rato,
conforme los niveles de concreto vayan avanzando, debido a que, a profundidades
mayores a 0.60 m. de anclaje, el concreto comienza a ejercer una presión lateral
considerable que afecta la ubicación, nivel y verticalidad del perno.
6. A la par del replanteo topográfico y con los operarios y oficiales encargados de llenar
y nivelar el concreto se irá haciendo una verificación de los niveles de los pernos,
teniendo como patrón un perno, el cual, a parte de recibir una verificación de
ubicación, verticalidad y niveles de referencia, será comprobado con un nivel de
carpintero entre perno y perno (necesidad de asegurar los niveles de referencia
deseados); así mismo, se moverá al perno a su nueva ubicación en caso haya sido
desplazado por la presión lateral ejercida por el concreto.
7. Se debe aclarar, que este proceso se efectuará cuantas veces sea necesario hasta
lograr un buen control topográfico (Verticalidad, Niveles de Referencia y
Ubicación39) y que los errores cierren con valores milimétricos (0.001 m o 0.002 m.
en el peor de los casos).
8. Finalmente, una vez obtenida la precisión deseada, se debe aclarar que por ningún
motivo se deberá tocar y/o mover alguno de estos pernos, hasta que el concreto
fragüe lo suficientemente como para mantener a los mismos como parte estructural
del sistema concreto – pernos.
39 La Verticalidad se verifica utilizando el hilo diametral vertical del retículo; los Niveles de Referencia y la Ubicación exacta de cada perno se controlan haciendo replanteos sucesivos con la ayuda de los operadores y oficiales.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
2.9. Distancia entre Dos Puntos y Aplicaciones.
Como su mismo nombre lo dice, la aplicación Distancia entre dos puntos calcula la distancia
geométrica, la distancia horizontal, la diferencia de cotas y el acimut entre dos puntos visados. Los
puntos se pueden medir, seleccionar en la memoria o se introducen mediante el teclado.
Teniendo esta aplicación la capacidad de determinar desniveles, distancias y azimuts entre dos
(Método Poligonal) o más puntos (Método radial) se la puede usar para la solución de varios trabajos
que se presentan en campo.
Método Poligonal: El método poligonal se basa en determinar la distancia, desnivel y
orientación entre dos puntos (puntos únicos) de par en par y concatenados tal como se muestra
en la siguiente figura:
Este método puede utilizarse para calcular y replantear una línea de buzones a las cuales se
les dará una pendiente acorde a las demandas del proyecto.
También se puede utilizar para replantear canales, estando ubicado en un lugar en donde se
pueda visar el número máximo de PKs (Puntos P1, P2, P3, etc.)
Adicionalmente, se podría utilizar para el replanteo de trochas carrozables al plasmar la
pendiente a lo largo de distancias parciales.
Así mismo, se le puede encontrar otro tipo de aplicaciones, para trabajos que tengan que
seguir un patrón de puntos concatenados.
Para acceder al programa vamos a Prog > Distancia entre puntos > Empezar > POLÍGON,
aquí, podremos visualizar, digitar o buscar un punto ya leído. Como ejemplo, hagamos una
lectura con DIST en un punto ubicado a cierta distancia, obteniendo los siguientes resultados:
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
REC para registrar la medida y ubicar el siguiente punto y leerlo con REC, acción que
desplegará la siguiente ventana:
En dicha ventana se puede observar los cálculos de la medición: Peralte (Pendiente), Distancia
Inclinada, Distancia Horizontal, Desnivel y Azimut de la línea que subtiende los puntos con
respecto al norte respectivamente.
Ahora, en el caso de que se estuviera replanteando alguna obra en la cual se busque una
pendiente en específico, se podría poner agregar NuevoP2 hasta alcanzar el valor deseado;
para luego seguir concatenando el replanteo al leer como NuevoP1 la ubicación actual de P2
y así sucesivamente.
También se podría ir al replanteo radial desde esta opción, tecleando RADIAL.
Método Radial: A diferencia del método poligonal, el método radial calcula las propiedades
geométricas antes especificadas a partir de un punto base que no necesariamente se tienen que
concatenar entre sí, para ello veamos la siguiente figura:
Este método de replanteo también se podría utilizar para replantear buzones, pero con la
diferencia, de que se tendrá que volver a tomar como data el punto P1 luego de cada lectura
en un punto hallado Pn.
Siendo este método más iterativo con respecto a un centro o un desplazamiento con azimut
incluido, se podría replantear pernos de anclaje dispuestos en forma circular, al tomar como
rumbo base los pernos que se oponen (Perno a 0° y a 180°), subtendiendo los rayos del centro
de la estructura a cada perno con su ángulo de deflexión entre cada perno. También, se
podrían replantear pernos dispuestos en forma rectangular, pero teniendo como referencia las
mediatrices de sus lados y sus respectivas propiedades geométricas.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Adicionalmente, se le podrían encontrar otras aplicaciones en las cuales se tengan que
proyectar rayos a partir de un punto con ángulos de deflexión conocidos.
Para acceder al programa vamos a Prog > Distancia entre puntos > Empezar > RADIAL,
aquí, podremos visualizar, digitar o buscar un punto ya leído. Como ejemplo, hagamos una
lectura con DIST en un punto ubicado a cierta distancia (P1), obteniendo los siguientes
resultados.
REC para registrar la medida y ubicar el siguiente punto (P2) y leerlo con REC, acción que
puede ser complementada añadiendo otro punto (NuevoP2 = P3) y registrarlo con REC;
resultados que se muestran a continuación para P1-P2 y P1-P3 a la izquierda y derecha
respectivamente.
Al igual que el método de poligonal, se puede ir haciendo múltiples mediciones hasta llegar a
los valores deseados de pendiente y/o desniveles a determinada distancia.
Al teclear POLÍGON también se puede acceder al método poligonal desde esta pantalla.
2.10. Calculo de Volúmenes.
Aunque no todas las estaciones totales tienen esta aplicación, es bueno reconocer sus utilidades
y aplicaciones en las que si cuentan con la misma.
El efectuar un cálculo volumétrico siempre conllevará al cálculo de su área (Contorno) que es
conocido como Área (3D), por ende, en algunas estaciones totales la aplicación que calcula volúmenes
se la conoce como Área (3D) y volumen.
La aplicación Área (3D) y Volumen permite calcular áreas con un máximo de 50 puntos
conectados por líneas rectas. Los puntos medidos, seleccionados de la memoria, o introducidos
mediante el teclado tienen que estar en dirección de las agujas del reloj. El área calculada se proyecta
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
sobre un plano horizontal (2D) o sobre un plano inclinado de referencia definido por tres puntos (3D).
Es posible calcular el volumen creando automáticamente un modelo digital del terreno (MDT).
En la siguiente figura identificaremos algunos elementos presentes en esta aplicación:
Para acceder a la aplicación vamos a Prog del Menú Principal > Área (3D) y Volumen >
Empezar, acción que despliega la ventana ÁREA & MDT VOLUMEN en la cual procedemos a leer los
puntos, teniendo en cuenta las indicaciones anteriores y cuyos resultados se pueden mostrar como se
muestra en la siguiente figura:
La gráfica muestra el área proyectada sobre el plano de referencia. Los puntos utilizados para
definir el plano de referencia se indican con un °.
Los puntos de la línea de ruptura deben localizarse en el límite de la superficie definida.
Las áreas 2D y 3D se calculan automáticamente y se visualizan después de medir o seleccionar
tres puntos. El área 3D se calcula automáticamente basándose en lo siguiente:
El sistema utilizará los tres puntos que cubran la mayor superficie.
Si no existen dos o más superficies iguales, el sistema utilizará aquella con el menor perímetro.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Si las superficies más grandes tienen perímetros iguales, el sistema utilizará aquella que
contenga el último punto medido.
Es posible definir por teclado un plano de referencia para el cálculo del área 3D al elegir Def. 3D.
Para mayor entendimiento ver la siguiente figura:
Para mostrar los resultados de los cálculos pulsamos RESULT para calcular el área y el
volumen y acceder a las pantallas Area&MDTVolumen Res. (Ver Figuras).
Donde:
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Ahora, debemos tener en cuenta que, al hacer una explanación, el material tenderá a aumentar
su volumen y según la norma DIN18300, los siguientes tipos de suelo presentan los factores de aumento
de volumen:
Los valores que se presentan son aproximados. Los valores pueden variar dependiendo de
diferentes factores edafológicos.
Finalmente, se puede definir la operación a seguir, al elegir las siguientes opciones: Pulsar
NueArea para definir un área nueva; pulsar NuevaLR para definir una nueva línea de ruptura y calcular
un nuevo volumen; pulsar @BLPt para agregar un punto nuevo a la línea de ruptura existente y calcular
un nuevo volumen o bien, pulsar SALIR para salir de la aplicación.
2.11. Levantamientos y Replanteos Especiales.
Los levantamientos y replanteos especiales tienden a ser los levantamientos en los cuales se ha
de planear procedimientos en los cuales hay que seguir ciertos protocolos y mezclar toda la metodología
que se conozca (Topografía clásica y moderna) en conjunción con nuevas técnicas topográficas que
ayudan a optimizar un trabajo.
Así, podemos identificar que estos levantamientos pueden utilizarse para minas, túneles,
aeropuertos, gaseoductos, oleoductos, estructuras post-tensadas y pre-tensadas, trasvases, edificios de
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
grandes alturas, coliseos, estadios, puentes de luces mayores a 250 m., montañas rusas, presas de gran
altura, instalaciones para ubicar telescopios, etc.
Hacer este tipo de levantamientos y replanteos no solo llevará tener un control topográfico
estricto, sino, que cada una de las subestructuras que con ella impliquen, deberán ser verificadas y
replanteadas en conjunto, sin afectar la dependencia que cada una conlleva con la otra, por ende, se
deberá amarrar toda la estructura con una serie de estaciones que se trabajaran por poligonales abiertas
y/o puntos de cambio que permitan interrelacionar cada componente en masa.
Así mismo, debido a la gran envergadura de estos proyectos, deberá crearse un área o sub-área
de topografía que esté a cargo de una o varias cuadrillas de topografía que garanticen el correcto avance
y proyección de la obra.
Con todas estas consideraciones, es que se buscará utilizar todos los métodos, rutinas y
aplicaciones conocidas y por conocer para realizar un trabajo con exactitud, precisión, en tiempos
óptimos y con costos relevantes al marguen del costo del proyecto en general.
2.12. Errores más Comunes en el Manejo de la Estación Total.
Muchas veces al manipular una estación total se comenten errores debido al cansancio,
distracción y confusión del operador o de la cuadrilla, entre otros errores operacionales, que deben ser
identificados y corregidos de la mejor forma posible para no afectar los trabajos y replanteos
topográficos de un determinado proyecto.
Antes de mencionar los principales errores que se pueden cometer, debemos diferenciar que una
cosa son errores en manejo (errores operacionales) y otra son los errores instrumentales, debido al mal
manejo de la estación total, caídas o golpes que afectan la precisión y/o la interfaz de algunas o todas
las funciones y aplicaciones.
De la corrección de errores instrumentales se encargan profesionales especializados (empresas de
calibración de equipos topográficos) o el mismo proveedor del equipo.
A continuación, mencionaremos algunos errores operacionales y sus respectivas correcciones si
es que las hubiese.
Luego de estacionarse, confundir el Norte con el Sur o con cualquier otro rumbo y no soltar
correctamente Hz: 0° 0’ 00” y soltar otro ángulo; se corrige tomando como referencia más
elementos de posicionamiento, como preguntar a los pobladores de la zona por donde sale el
sol y leyendo con GPS la última estación (la más lejana con respecto a la primera) para poder
girar la topografía en algún software de procesamiento topográfico.
En los cambios de estación por estación libre (Inversa) confundir el primer punto por el
segundo y el segundo por el primero al tratar de posicionarnos; más allá de una corrección, la
misma estación total nos dará un error altimétrico que es igual a la diferencia del punto más
alto con respecto al punto más bajo y se corrige, identificando bien los puntos visados
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
anteriormente (desde la primera estación leída) y registrando sus lecturas nuevamente hasta
que la estación cierre con los errores máximos permisibles.
Confundir el norte referencial de una estación, con otro norte referencial de otra estación
(Situación de tener varias estaciones y nortes referenciales en una misma área de trabajo); se
corrige girando los puntos topográficos, mediante la suma o diferencia entre los ángulos que
subtienden un norte referencial con respecto al otro norte referencial y su posición con
respecto a la estación.
Al hacer levantamientos o replanteos sin prisma o miniprisma, olvidar regresar luego a la
interfaz con prisma (Situación de volver a realizar mediciones o replanteos con prisma
propiamente dicho), situación que causará errores de posicionamiento, debido a que ambos
tipos de medición tienen coeficientes de refracción diferentes y por ende, no se obtendrá los
mismos resultados, así se haya cambiado la altura virtual del prisma (modo sin prisma o mini
prisma) a la altura de lectura normal con prisma; su corrección va más allá de regresar al modo
prisma, ya que este proceso no asegura que las lecturas que se hayan hecho anteriormente
sean fidedignas.
Tener dos o más prismas en la misma visual del retículo (Situación en la cual uno de ellos está
más atrás que otro, pero en la misma orientación), acción que causará problemas en la
recopilación de datos (no se realiza la lectura o el rayo láser se desvía y toma datos del otro
prisma); más que una corrección, este ítem es una recomendación, así, uno de los prismas (el
que no se esté leyendo) se volteará en otra dirección o simplemente dejará de posicionar en el
punto a leer.
Tropezar con el trípode y seguir realizando lecturas o replanteos, cabe señalar, que cada
cambio que se haga en la ubicación y orientación de la estación, así parezca insignificante y
milimétrico y que no sea registrado como un error de compensación por la estación total, trae
consigo errores muy grandes en distancias considerables (Distancias mayores a 1000.00 m.),
por ende, se debe volver a verificar la nivelación del equipo y la correcta orientación a un norte
referencial (norte referencial dejado con anterioridad en cada estación), soltando el ángulo Hz
que subtiende la estación con respecto a dicho punto de referencia.
Un error muy común es el de no verificar bien la verticalidad del prisma cuando se coloque
puntos de cambio, estaciones por poligonal abierta u otro levantamiento o replanteo que
implique tener mediciones de gran precisión (Situación de no usar bases nivelantes), debido a
que la gran mayoría de operadores apuntan solo al prisma propiamente dicho (Conjunto de
espejos refractivos) y no verifican si este, está correctamente alineado verticalmente (error
común en distancias cortas), ya que tener la burbuja nivelante del prisma centrada, no
garantiza que el mismo esté correctamente nivelado (Error que se acrecienta cuan más viejo o
usado sea el prisma). Dicho error podrá ser contrarrestado como primera instancia, visando
con el hilo diametral vertical a la base del bastón del prisma e ir subiendo la visual de la
estación total, hasta llegar al prisma propiamente dicho y realizar la lectura o en todo caso
avisarle por radio al prismero que haga una mejor nivelación del mismo. Como segunda
instancia podría optarse por cambiar de prisma.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Finalmente, toda mala manipulación, exceso de trabajo y otras condiciones que afecten las
lecturas o replanteos que se hagan en obra podrán ser controladas tomando protocolos de
seguridad, procesos topográficos, teniendo en cuenta la calibración del equipo y la asistencia
técnica de personal de más experiencia.
2.13. Gestión de Datos.
La gestión de datos, no solo está orientada a la descarga de puntos y base de datos de puntos
(mediciones) y puntos fijos (Estaciones y replanteos), por lo que, además, se tiene los siguientes ítems:
Gestor de Datos: Para acceder aquí vamos a Gestión del Menú Principal.
El menú de gestión de archivos contiene todas las funciones para introducir, editar, controlar
y editar datos en el campo.
En donde:
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Exportación de Datos: Los datos de trabajos, archivos de formato, configuraciones y listas de
códigos se pueden exportar desde la memoria interna del instrumento. Los datos se pueden
exportar a través de:
La interfaz serie RS232: Un receptor, como un ordenador, conectada al puerto RS232. El
receptor debe utilizar FlexOffice u otro programa externo.
Si el receptor es muy lento procesando los datos enviados, se pueden perder datos. En este
tipo de transferencia (sin protocolo), el instrumento no informa sobre la capacidad de proceso
del receptor. Por lo tanto, este tipo de transferencia no controla la correcta transmisión.
Puerto USB para dispositivo: Para instrumentos habilitados con una Tapa lateral de
comunicaciones. El dispositivo USB se puede conectar al puerto USB para dispositivo que se
encuentra incorporado en la Tapa lateral de comunicaciones. El equipo USB debe utilizar
FlexOffice o algún otro programa externo.
Memoria USB: Para instrumentos habilitados con una Tapa lateral de comunicaciones. Es
posible introducir y retirar una memoria USB del puerto USB host que se encuentra en la Tapa
lateral de comunicaciones. No se requiere de un programa adicional para efectuar la
transferencia.
Exportación de datos XML: La exportación de datos XML tiene algunos requerimientos
especiales.
El formato XML no permite mezclar los sistemas de medición métrico e inglés. Al
exportar datos XML, todas las mediciones se convertirán al mismo sistema de
medición definido para las unidades de distancia. Por ejemplo, si la unidad de
distancia está configurada como metros, las unidades de presión y temperatura
también se convertirán al sistema métrico, aún si en el instrumento se configuraron
en el sistema inglés.
Al trabajar con datos en formato XML no es posible utilizar la unidad angular MIL.
Al exportar datos XML, las mediciones que utilicen esta unidad se convertirán a
grados decimales.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Con el formato XML no es posible utilizar la unidad de distancia ft-in/16. Al
exportar datos XML, las mediciones que utilicen esta unidad se convertirán a pies.
Con XML no es posible utilizar puntos con coordenadas Z. Estos puntos adquieren
valores E y N de 0.
Ahora para exportar los puntos vamos a DatTrfs del Menú Principal > Exportar Datos, acción
que despliega la siguiente pantalla:
En donde:
Identificados los ítems anteriores, procedemos a exportar pulsando OK en la pantalla
EXPORTAR DATOS después de seleccionar la información para la exportación.
En caso de exportar a una memoria USB, seleccionar la ubicación de interés para el archivo y
pulsar OK.
Tipo de dato Carpeta predeterminada en la memoria USB
Datos de trabajo: Trabajos
Archivos de formato: Formatos
Códigos: Códigos
Luego, seleccionar el formato de datos, introducir el nombre del archivo y pulsar OK o
ENVIAR.
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Si el formato de datos es ASCII, aparece la pantalla DEFINIC DE EXPORTACION ASCII.
Continuar con el siguiente paso. Para el resto de los formatos de datos, se visualizará un
mensaje para confirmar la exportación correcta de los datos.
Definir el delimitador y los campos de datos del archivo y pulsar OK. Aparecerá un mensaje
para confirmar la exportación correcta de los datos.
En archivos ASCII no deben utilizarse los símbolos: ’+’, ’-’, ’.’ ni caracteres alfanuméricos como
delimitadores, ya que estos caracteres también pueden formar parte del ID de punto o de los
valores de coordenadas, por lo que podrían provocar errores al incluirlos en archivos ASCII.
Los tipos de datos: Datos Carretera, Formato y Backup, así como el formato de datos ASCII
sólo quedarán disponibles para su exportación a una memoria USB, más no a través de una
interfaz en serie RS232.
Todos los trabajos, formatos, listas de códigos y configuraciones se guardarán en la carpeta
backup creada en la memoria USB. Los datos del trabajo se guardarán como archivos
individuales de bases de datos para cada trabajo, los cuales se pueden importar nuevamente.
Exportación de datos de trabajos que se pueden exportar: Los datos de trabajos se pueden
exportar de un trabajo en archivos de tipo dxf, gsi, csv y xml, o cualquier otro formato ASCII
definido por el usuario. Los formatos se pueden definir en el Administrador de formatos que
venga adjunto con el CD de instalación que tenga la marca de la estación total que estemos
utilizando.
Ejemplo de salida de datos de trabajo a través de RS232
Si en el campo Tipo de dato se elige Medidas, una serie de datos puede aparecer como se
muestra a continuación:
11....+00000D19 21..022+16641826 22..022+09635023
31..00+00006649 58..16+00000344 81..00+00003342
82..00-00005736 83..00+00000091 87..10+00001700
En donde:
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MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Importación de Datos: Para instrumentos habilitados con una Tapa lateral de
comunicaciones, es posible importar datos a la memoria interna del instrumento a través de
una memoria USB.
Al importar datos, el instrumento automáticamente guarda el archivo en una carpeta
basándose en la extensión del archivo. Es posible importar los siguientes formatos de datos:
Para importar datos de puntos vamos a DatTrfs del Menú Principal > Importar Datos, acción
que despliega la siguiente ventana:
En donde:
Al importar una carpeta backup, el archivo de configuración y las listas de códigos del
instrumento se sobrescribirán y se eliminarán todos los formatos y trabajos existentes.
Design Engineer. Víctor Franz Alcántara Portal 107
MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Teniendo en cuenta los ítems anteriores, los pasos a seguir para importar puntos son:
Pulsar OK en la pantalla IMPORTAR DATOS para acceder al directorio de la
memoria USB.
Seleccionar el archivo o carpeta backup en la memoria USB que será importado y
pulsar OK.
Para un archivo: Definir el nombre del trabajo importado, y si es necesario, la
definición del archivo y las capas y pulsar OK para efectuar la importación. Si en la
memoria interna ya existe un trabajo con el mismo nombre, aparecerá un mensaje
con las opciones para sobrescribir el trabajo existente, incluir los nuevos puntos en
el trabajo actual, o cambiar el nombre del trabajo que se está importando.
En caso de incluir los puntos nuevos en el trabajo actual, si ya existe un ID de punto
igual, el ID del punto existente se reemplazará por un sufijo numérico. Por ejemplo,
el ID de punto 23 cambiará a 23_1. El sufijo máximo para cambiar el nombre es 10,
por ejemplo: 23_10.
Para una carpeta backup: Observar el mensaje de advertencia que aparece y pulsar
OK para iniciar la importación de la carpeta.
Si el archivo es de tipo ASCII, aparecerá
la pantalla Definic de importación
ASCII. Definir el delimitador y los
campos de datos del archivo y pulsar
OK para continuar (Ver figura del
costado).
Al finalizar correctamente la importación del archivo o de la carpeta backup,
aparecerá un mensaje de información.
Uso de la memoria USB: Aunque es posible usar otras memorias USB, el fabricante
recomienda usar memorias USB industriales de su firma, por lo que no se hace responsable
por la pérdida de datos o cualquier error que pudiera presentarse en caso de no usar una
memoria USB industrial de la firma; así mismo, los pasos para usar la memoria USB se
describen a continuación:
Design Engineer. Víctor Franz Alcántara Portal 108
MANEJO Y DOMINIO DE ESTACIÓN TOTAL
Es necesario dar formato a la memoria USB antes de guardar datos en caso de que se usa una
memoria USB nueva, o si es necesario eliminar todos los datos que contenga.
La función de formateo en el instrumento sólo funciona para memorias USB de la firma. En
caso de usar otro tipo de memorias USB, deben formatearse en una PC.
Así, tenemos que los pasos para formatear una memoria USB, son los siguientes:
1. Seleccionar Gestión del Menú principal.
2. Seleccionar Administrador ficheros USB del menú GESTIÓN DATOS.
3. Pulsar FORMAT en la pantalla Administrador ficheros USB.
4. Se mostrará un mensaje de advertencia. Al activar el comando de formato, todos los
datos se perderán. Asegurarse de respaldar todos los datos importantes contenidos
en la memoria USB antes de formatearla.
5. Pulsar YES para formatear la memoria USB. Al finalizar el formateo de la memoria
USB, se mostrará un mensaje de información. Pulsar OK para regresar a la pantalla
Administrador ficheros USB.
Empleo del Bluetooth: Los instrumentos habilitados con una Tapa lateral de comunicaciones
pueden establecer comunicación con equipos externos a través de una conexión Bluetooth. El
instrumento Bluetooth actuará sólo como esclavo. El sistema Bluetooth del equipo externo
actuará como controlador principal, por lo que controlará la conexión y cualquier
transferencia de datos.
Los pasos para establecer una conexión son los siguientes:
1. Comprobar que los parámetros de comunicación del instrumento estén
configurados como Bluetooth y Activo.
2. Activar la conexión Bluetooth en el equipo externo. Los pasos necesarios dependen
del controlador Bluetooth y de otras configuraciones específicas del equipo.
El instrumento aparecerá en el equipo externo como "TS0x_y_zzzzzzz", donde x =
series FlexLine (TS02, TS06 o TS09), y = precisión angular en segundos de arco, y z
= el número de serie del instrumento. Por ejemplo, TS02_3_1234567.
3. Algunos equipos solicitan el número de identificación de Bluetooth. El número
predeterminado para Bluetooth de un equipo FlexLine es 0000, aunque se puede
cambiar:
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a) Seleccionar Config del Menú principal.
b) Seleccionar Comunic del Menú Configuración.
c) Pulsar Pin BT en la pantalla COMUNICACIÓN.
d) Introducir un nuevo número PIN Bluetooth en el campo Código PIN:
e) Pulsar OK para confirmar el nuevo PIN Bluetooth.
4. Una vez que el equipo externo localice al instrumento por primera vez, aparecerá un
mensaje en el instrumento para informar el nombre del equipo externo y para
solicitar confirmación para permitir la conexión con dicho equipo, pulsar SÍ para
permitir la comunicación, o pulsar NO para rechazar la conexión.
5. El instrumento Bluetooth envía el nombre del instrumento y el número de serie al
equipo Bluetooth externo.
6. Los pasos posteriores deben efectuarse según el manual de empleo del equipo
externo.