Generalidades

Montacargas y sus Partes

El operador

La responsabilidad

Consignas de seguridad

Manejo y operación del montacargas

Riesgos y prevención

Preguntas y conclusiones

Cierre

El montacargas es una herramienta utilizada para servicios de cargue y descargue de tuberías,

herramientas, equipos, materiales o piezas.

                                                          

       Fig. 1

La función del conductor en el manejo de montacargas es primordial y por ello será la persona preparada y específicamente destinada a ello. Hablamos someramente de la selección del operario y sus responsabilidades así como de su necesaria capacitación.

Visión Oído Corazón No estar afecto de ninguna deficiencia que

genere pérdida de conciencia o trastornos en el equilibrio. Carecer de hernias

Campo visual Colores Reflejos Reaccionar rápidamente frente a una agresión de tipo visual, auditiva o de movimientos.

Superar pruebas técnicas de aptitud.

Conocimiento de todos los mandos y funciones del montacargas . Conocimientos generales de mecánica

El operario es responsable de un buen uso de su montacargas tanto en lo que se refiere a:

Seguridad en general en el centro de trabajo: El conductor es responsable de las distintas situaciones que puede generar o provocar por su actuación incorrecta. (actos y condicones inseguras)

Vehículo y carga. El costo económico del montacarga y de las cargas manipuladas condiciona a que el operador deba ser una persona preparada y por ello responsable del equipo que maneja.

El operador debe guiarse solo por las señales del ayudante si lo requiere

Nunca se debe sobrecargar ni levantar cargas con una sola “uña”, ni elevarlo más de la altura para la cual está diseñado.

Debe ser operado por personal autorizado

Está totalmente prohibido transportar personas.

Realizar un chequeo antes y despues de operar el montacargas.

Utilizar siempre el cinturón de seguridad

Tomar conciencia de la gran responsabilidad que tiene al operar un montacargas

Utilizar y dar buen uso de los epp

Inspeccionar y verificar:

Nivel de aceite del motor, líquido hidráulico, agua del radiador, combustible, retirar el polvo almacenado en el purificador de aire.

Componentes generales del motor para detectar fugas, presión y estado general de las llantas, baterias, cables, celdas, conexiones

Verificar que las uñas tengan conectados los pasadores de ajuste.

Inspeccionar el área de trabajo en donde se va a desplazar.

Abrir el switch de la bateria Subir con mucho cuidado Verificar que no hay personas cerca del equipo Sentarse cómodamente y abrocharse el cinturón de seguridad Colocar la palanca de cambio en posición neutro y aplicar el freno del pedal Hundir el pedal del acelerador antes de accionar la llave en el switch de encendido Revisar todos los indicadores de niveles Desactivar el freno de parqueo

Verificar el funcionamiento del equipo hidráulico Levantar el equipo hidráulico a 15 cm del suelo Maniobrar el montacarga a muy baja velocidadObservar atentamente muy bien el área por donde se desplaza Al operar el equipo hidráulico, coloque en neutro la palanca de cambios y manipule una a una las palancas para ascender o descender los brazos y uñas Nunca maneje cargas en mal estadoReportar cualquier falla que observe

La manipulación de cargas debería efectuarse guardando siempre la relación dada por el fabricante entre la carga máxima y la altura a la que se ha de transportar y descargar, bajo los siguientes criterios en las diferentes fases del transporte:

a)

                                            

b)

c) d)

e) f)

Recoger la carga y elevarla a 15 cms. sobre el suelo.

Circular llevando el mástil inclinado

el máximo hacia atrás.

Situar la carretilla frente al lugar previsto y en posición precisa para depositar la carga

Elevar la carga hasta la altura necesaria manteniendo la carretilla frenada. Para alturas superiores a 4 mts. programar las alturas de descarga y carga con un sistema automatizado que compense la limitación visual que se produce a

distancias altas.

Avanzar la carretilla hasta que la carga se encuentre sobre el

lugar de descarga.

Situar las horquillas en posición horizontal y depositar la carga, separándose luego lentamente. Las mismas operaciones se efectuarán a la inversa en caso de desapilado.

La circulación sin carga se deberá hacer con las horquillas bajas.

La circulación por rampas o pendientes deberá seguir una serie de medidas que se describen a continuación:

•Si la pendiente tiene una inclinación inferior a la máxima de la horquilla ( < ß ) se podrá circular de frente en el sentido de descenso, con la precaución de llevar el mástil en su inclinación máxima.

•Si el descenso se ha de realizar por pendientes superiores a la inclinación máxima de la horquilla ( > ß), el mismo se ha de realizar necesariamente marcha atrás.

•El ascenso se deberá hacer siempre marcha adelante.

Estabilidad de las cargas

La estabilidad o equilibrio del montacargas está condicionada por la posición del centro de gravedad, el cual varía en función de la diversidad de trabajos y los distintos volúmenes que se manejan.El equilibrio de una carretilla se mantendrá siempre que se cumpla la ecuación:F: Peso de la cargaFM : Peso de la máquina y contrapesos

I: Brazo de palanca de la cargaL: Brazo de palanca del peso de la carretillaLos valores de la carretilla son fijos por lo que el peso de la carga y su distancia al eje que pasa por la ruedas delanteras son las variables que deberán conocerse previamente a la ejecución de los movimientos, para asegurar el equilibrio. Para ello, existe una relación entre capacidad nominal y distancia del c.d.g. al talón (extremo interior) de la horquilla según la Tabla.

Compatibilidad montacargas - Locales de trabajo

El montacargas debe adaptarse a los locales en los que va a trabajar y a su vez el diseño de los ámbitos donde deba moverse, se ajustará a las características de dichos ingenios. Así pues, se deberán tomar en cada caso las siguientes medidas:

LocalesSe debe utilizar un montacargas compatible con el local donde debe operar. Así en función de si debe trabajar al aire libre, en locales cubiertos pero bien ventilados o en locales cerrados de ventilación limitada, se eligirá la fuerza motriz de la máquina y depuradores de gases de escape. Además según lo mismo, la carretilla deberá estar provista de iluminación propia a no ser que sólo trabaje en locales al aire libre y en horas diurnas.Es necesario prever un lugar para parquear los montacargas así como para efectuar

labores de mantenimiento.

SuelosLos suelos deben ser resistentes al paso de los montacargas en el caso de máxima carga y antiderrapantes de acuerdo con el tipo de rueda o llanta utilizada.Deberán eliminarse cualquier tipo de agujeros, salientes o cualquier otro obstáculo en zonas de circulación.

Pasillos de circulación

El diseño de los pasillos de circulación debe cumplir las siguientes normas:

•La anchura, para el caso de circular en dos sentidos de forma permanente, no debe ser inferior a dos veces la anchura de los vehículos o cargas incrementado en 1,40 metros.

•La anchura de los pasillos no debe ser inferior en sentido único a la anchura del vehículo o a la de la carga incrementada en 1 metro. Habrá que tener en cuenta la existencia de entramados, canalizaciones aéreas, etc. en los lugares de paso de las carretillas

Puertas u otros obstáculos fijosLas puertas deben cumplir lo indicado en el apartado de pasillos y su altura ser superior en 50 cm a la mayor del montacargas o de la carga a transportar. La utilización de puertas batientes exigirá la existencia de una zona transparente que posibilite una visibilidad adecuada.

RIESGO PREVENCION

Caída de cargas transportadas Construir correctamente cargas, paletas, elementos solidarizados

mediante flegado o recubrimiento en vacio, Evitar el enganche, el choque

con estanterías, etc. Buena visibilidad e iluminación

Caídas de cargas transportadas Existencia de protege – conductor o techo protector

Caída de pequeños elementos Utilización de contenedores (cajas, paletas) bien adaptados, no

sobrepasar los bordes de las cajas por parte de los objetos, cabina

dotada de protege – conductor de malla o parrila

Caída de objetos almacenados Construir un apilado estable de altura razonable, sobre suelo

horizontal y resistente, estanterias bien adaptadas, vigilar que no se

enganchen los objetos apilados con el montacargas, no empujar las bases

del material apilado con el equipo.

RIESGO PREVENCION

Caída del operador Estribo correcto, antiderrapante, empuñadura vertical a lo largo del

mastil, nunca inclinarse hacia el exterior, utilizar cinturón de seguridad. Sentarse cómodo

Caída o basculamiento de los brazos (uñas)

Pasadizos de circulación señalizados, lisos y sólidos, no aproximarse a los

bordes de los muelles, verificar posición, flección, capacidad y estado de los puentes de carga, verificar el bloqueo de los vehículos que se van a

cargar,

Vuelco del montacargas• En circulación

• en apilado / desapilado

Elegir un montacargas estable tanto lateral como longitudinalmente,

evitar cambios bruscos de dirección, virajes con poco radio a velocidad exagerada o en la parte baja de un descenso rápido, circular en vacio

con orquilla bajada, no desplazarse con la carga alta, no elevar una carga que exceda de la capacidad nominal,

Respetar las indicaciones de la placa de la carga

RIESGO PREVENCION

Colisiones / choques• con estructuras fijas

• circulando•Con obstáculos en el suelo

•Con otros vehículos

Montacargas con maxima visibilidad, conducir prudentemente, buena

iluminación evitando deslumbramientos y contrastes

exagerados, señalizar obstáculos fijos, circuitos de circulación sin

obstáculos (vigas, canalización, etc.)

Frenos en buen estado, pisos limpios no deslizantes, circular con la

orquilla a 15 cm del suelo, limitación de la velocidad, utilizar alarma

sonora y reducir velocidad en sitios de peligro, evitar adelantamientos y conservar las distancias, no circular de noche sin suficiente iluminación.

Caída de una persona transportada Prohibición formal de transportar una persona, salvo si el aparato está especialmente adaptado; prohibición

máxima de transportar personas sobre la orquilla

Contactos con órganos móviles del montacargas

Protección de órganos mecánicos en movimiento, reparación e inspección con montacarga detenido y apagado

Exposición a ruido Térmicas: capotaje insonorizado

Eléctrica: bomba hidraúlica poco ruidosa, utilización de EPP / Ruido

RIESGO PREVENCION

Condiciones climáticas Techo protector contra la lluvia / sol que no impida su visibilidad, cabina

cerrada, rígida o flexible, ropa de trabajo, guantes, botas aislantes

Vibraciones del vehículo Superficies de ciculación lisas,asiento diseñado ergonómicamente regulable

en altura y alejamiento, utilización de cinturón lumbo - abdominal

Polución de la atmosfera Ventilación adecuada, depuración de gases de escape

Incendio y explosiones Extintor en montacargas que presentan riesgos de incendio,

verificar estado del motor y circuitos eléctricos, abastecer combustile en

espacios abiertos y ventilados , prohibido fumar

Naturaleza del producto transportado

Utilización de EPP adecuados según carga a transportar, apilamiento

seguro