UNIVERSIDAD DE PANAMÁCENTRO REGIONAL UNIVERSITARIO DE

VERAGUASFACULTAD DE INFORMÁTICA, ELECTRÓNICA y

COMUNICACIÓN

TELEINFORMATICA IIEC-415 A

Servicios VSAT

LUIS PINEDA 9-738-459

I Semestre 2014

OBJETIVOS

Comprender el funcionamiento de los sistemas de comunicaciones por

satélite.

Identificar las aplicaciones, ventajas y desventajas de las Redes VSAT,

Hub, características de las Redes VSAT.

Servicios VSAT

Historia

En 1979, la Compañía de Comunicaciones Ecuatoriana comenzó con

los servicios VSAT ofreciendo inicialmente un camino de sentido único

desde un Hub en Mountain

Para estos enlaces se utilizaba la banda C (cobertura global).

las redes VSAT fueron instaladas para transmisión de voz, datos y

vídeo. Los principales usuarios de este tipo de redes son: la industria

de la automoción, hoteles, instituciones financieras.

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son redes de comunicación por satélite que permiten el establecimiento

de enlaces entre un gran número de estaciones remotas con antenas de

pequeño tamaño, con una estación central normalmente llamada Hub.

Las redes VSAT son un medio fundamental para la prestación de

servicios para aquellas aplicaciones tales como la medida del nivel en las

cuencas hidrográficas, la calidad del agua, entre otras, que de otra forma

difícilmente podrían ser soportados.

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SERVICIOS VSAT

CARACTERISTICAS

Redes privadas diseñadas a la medida de las necesidades de lascompañías que las usan.

Permite la transferencia de datos, voz y video.

La red puede tener gran densidad (1000 estaciones VSAT) y estácontrolada por una estación central llamada HUB que organiza eltráfico entre terminales, y optimiza el acceso a la capacidad delsatélite.

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SEGMENTO DE UNA VSAT

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Segmento espacial

El segmento espacial es un punto muy

importante dentro de las redes VSAT.

Sin él no se llevaría a cabo ninguna

comunicación entre los terminales

VSAT’s y el hub, ya que es el único

canal por donde se realiza la

comunicación.

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Podemos distinguir tres tipos de satélites actualmente:

LEO (low earth orbit): son satélites de órbitas bajas, con una altitud de 500 a

2.000 km, fueron diseñadas hace unos años para dar servicios interactivos a

terminales móviles sin los problemas de retardo de los satélites geoestacionarios,

han tenido un desarrollo escaso.

MEO (Medium earth orbit): son sistemas de órbita media, con distancias entre

10.075 Km. y 20.125 Km. No tienen una posición relativa respecto a la superficie

fija.

HEO (highly elliptical orbit): Con una red de tres satélites simétricamente

repartidos, para volver a pasar sobre la misma marca terrestre, se asegura la

cobertura de 2 continentes del planeta.

BANDA C Y BANDA KU

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Banda C

Disponibilidad mundial, ya que se

puede utilizar en todo el globo

terráqueo.

Banda Ku

principales ventajas de esta banda

son: estaciones más pequeñas y

mejor aprovechamiento de la

capacidad del satélite.

Segmento terrestre

podemos encontrarnos con dos tipos de elementos: los VSAT’s, situados

en la zona usuaria y el hub que es la estación central.

Estación central o hub

El hub es la estación central de una red VSAT y esta no es más que una

estación más dentro de la red pero con la particularidad de que es más

grande, ya que la antena es del orden de 15 metros de diámetro y

maneja mayor potencia de emisión.

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Se puede clasificar de la siguiente manera atendiendo al factor

económico:

Hub dedicado: soporta miles de VSAT conectados a él.

Hub compartido: varias redes de distintas compañías pueden

compartir un único hub.

Mini Hub: es un pequeño hub con una antena de 2 a 3 metros de

diámetro y con un coste mucho menor que el hub dedicado.

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El hub se divide en dos partes

fundamentales:

Unidad de radiofrecuencia: se encarga de

la transmisión y recepción de señales hacia o

a través del satélite.

Unidad interior: suele estar conectada al

ordenador central de la empresa. Consta de

diversas funciones como procesador de

acceso al satélite

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Los terminales se dividen en dos partes:

Unidad interior: se caracteriza por una

serie de parámetro como pueden ser

número de puertos, tipo de puerto y

velocidad de los mismos.

Unidad Exterior: básicamente se

compone de la antena y de componentes

electrónicos.

Existen tres tipos básicos de configuraciones VSAT:

Sistemas unidireccionales:

Consiste en una única estación transmisora

principal, el hub, por la cual son enviadas al satélite

las señales, las cuales son posteriormente recibidas

por un gran número de unidades receptoras

(estaciones VSAT), típicamente de menor tamaño.

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APLICACIONES DE LAS REDES VSAT

Sistemas bidireccionales o interactivos:

La arquitectura de estas redes es similar a

las unidireccionales, el hub transmite

información a las estaciones VSAT a

velocidades similares pero las VSAT

pueden transmitir información al hub,

siempre a través del satélite.

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Existen dos tipos de transmisión:

Hub – estaciones VSAT: La estación central transmite por una o varias

portadoras a las estaciones remotas asociadas mediante TDM

(Multiplexación por División en el Tiempo).

Estaciones VSAT – hub: suele transmitir por TDMA (Acceso Múltiple por

División en el Tiempo). Acceden a la portadora durante ciertos intervalos de

tiempo, predeterminados con respecto a la referencia de la trama.

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Redes corporativas:

Cuando se unen varios nodos jerárquicamente iguales y proporcionar servicios

digitales avanzados, la utilización del segmento espacial es más eficiente que la de

circuitos terrenos ya que el dimensionamiento del tráfico se efectúa sobre el

conjunto total de circuitos, lo que es notablemente más eficiente que hacerlo sobre

cada uno de ellos.

Todos los nodos van a ser jerárquicamente iguales, pero uno de los nodos tendrá

que actuar como hub que controla la red.

Debido a la configuración de esta red se denomina red mallada.

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Ventajas

Las ventajas se clasifican en tres grandes grupos:

Flexibilidad: Una red VSAT se puede adaptar a las necesidades de la compañía

debido al alto grado de configuración de la red. Fácil gestión de la red.

Fiabilidad: Suelen diseñar para tener una disponibilidad de la red del 99.5% del

tiempo y con una BER (parámetro fundamental que nos determina la calidad de

la señal) de 10-7.

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VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE VSAT

Económicas: Es necesario contratar con terceros el alquiler de algún elemento

(salvo el segmento espacial que suele tener unos precios muy estables)

logrando que el presupuesto dedicado a comunicaciones se pueda

establecer con gran exactitud.

Desventajas

Las desventajas que presentan los sistemas VSAT atendiendo a problemas

económicos, radioeléctricos y de privacidad.

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Económicos: Posible solución que se lleva a cabo es alquilar el Hub a una

tercera compañía debido al alto desembolso que supone este terminal.

Radioeléctricos: Puede resultar problemático para ciertas aplicaciones,

ejemplo: el caso de telefonía y videoconferencia.

Privacidad: El uso de un satélite geoestacionario como repetidor hace posible

que cualquier usuario no autorizado pueda recibir un mensaje. Una posible

solución a este problema es encriptar la información.

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Para poder ampliar su mercado es conseguir unos precios competitivos con sus

grandes rivales, los sistemas terrestres.

La solución más probable nos llevaría al desarrollo electrónico de la estación

terrestre.

Interconexión de LAN’s: El entorno tradicional de un host que se comunica con

otra estación, se ha sustituido por LAN’s interconectadas entre sí. Por ello lo que

se pretende en este caso es interconectar estas LAN’s mediante VSAT.

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FUTURO DE LAS REDES VSAT

Servicios multimedia: los protocolos de enlace deben soportar

simultáneamente dos tipos de tráfico: tráfico continuo (típico de voz y video) y

tráfico a ráfagas (típico del intercambio de datos entre PC’s, ya que el procesado

no es en tiempo real).

Servicios móviles: Se puedes establecer un enlace VSAT en cualquier lugar

proporcionando servicios de voz, datos y video de baja velocidad.

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Satélites con procesador a bordo: En los últimos años se maneja

la posibilidad de utilizar satélites con un procesador de abordo, lo

cual implicaría sustituir el Hub terrestre por este dispositivo situado

en el satélite. Con ello se conseguiría reducir considerablemente los

retrasos introducidos en el sistema VSAT, ya que se evitaría los

caminos de bajada y subida del Hub.

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