LubricantesDescripcinPresentacinmotores a gasolinaSUPRA PREMIUM SL 10W-30Cajas de 12x0.946Galn 4x3.785LTambor 208 LtsGranel Lts.SUPRA PREMIUM SL 15W-40Caja 12x0.946Galn 4x3.785LTambor 208 LtsGranel Lts.SUPRA SJ 10W-30Caja 12x0.946Galn 4x3.785LTambor 208 LtsGranel Lts.SUPRA SJ 15W-40Caja 12x0.946Galn 4x3.785LTambor 208 LtsGranel Lts.SUPRA SINTETICO RACING SL15Caja 12x0.946SUPRA SINTETICO MXCaja 12x0.946Tambor 208 LtsEXTRA MULTIGRADO 20W- 40Caja 12x0.946Paila 19 LtsTambor 208 LtsGranel Lts.EXTRA MULTIGRADO 20W- 50Caja 12x0.946Garrafa 4x4.73LPaila 19 LtsTambor 208 LtsGranel Lts.EXTRA MONOGRADO 40Caja 12x0.946Galn 4x3.785LPaila 19 LtsTambor 208 LtsGranel Lts.EXTRA MONOGRADO 50Caja 12x0.946Garrafa 4x4.73LPaila 19 LtsTambor 208 LtsGranel Lts.DIESELULTRADIESEL CH-4 15W- 40Galn 4x3.785LPaila 19 LtsTambor 208 LtsGranel Lts.MAXIDIESEL PLUS 10WTambor 208 LtsGranel Lts.MAXIDIESEL PLUS 30Tambor 208 LtsGranel Lts.MAXIDIESEL PLUS 40Galn 4x3.785LPaila 19 LtsTambor 208 LtsGranel Lts.MAXIDIESEL PLUS 50Galn 4x3.785LPaila 19 LtsTambor 208 LtsGranel Lts.MAXIDIESEL EO-K/2 40Tambor 208 LtsGranel Lts.MOTORES 2 TIEMPOSDOS TIEMPOSCaja 12x0.946FUERA DE BORDA TC WIICaja 12x0.946Galn 4x3.785LFUERA DE BORDA TC W3Caja 12x0.946Galn 4x3.785LTRANSMISIONESHIDRATRANS 10WTambor 208 LtsGranel Lts.HIDRATRANS 30Tambor 208 LtsGranel Lts.HIDRATRANS 50Tambor 208 LtsGranel Lts.HIDRATRANS 60Tambor 208 LtsGranel Lts.TRANSLUB GP 80Paila 19 LtsTambor 208 LtsGranel Lts.TRANSLUB GL-3 SAE 80W-90Paila 19 LtsTambor 208 LtsTRANSLUB EP 80W- 90Caja 12x0.946Paila 19 LtsTambor 208 LtsGranel Lts.TRANSLUB EP 85W- 140Caja 12x0.946Paila 19 LtsTambor 208 LtsGranel Lts.TRANSFLUIDO D IICaja 12x0.946Tambor 208 LtsGranel Lts.TRANSFLUIDO D IIICaja 12x0.946Tambor 208 LtsGranel Lts.TRANSFLUIDO M6Tambor 208 LtsGranel Lts.ESPECIALIDADESFLUIDOS PARA FRENOS DOT-3Caja 24x0.946Tambor 208 LtsFLUIDOS PARA FRENOS DOT-4Tambor 208 LtsLIMPIADOR DE INYECTORES Y CARBURADORESCaja 24x0.946LNEA INDUSTRIALCILINLUB 460Tambor 208 LtsGranel Lts.CILINLUB 680Tambor 208 LtsGranel Lts.COMPRESOLUB R 100Tambor 208 LtsGranel Lts.COMPRESOLUB 100Tambor 208 LtsGranel Lts.COMPRESOLUB 150Tambor 208 LtsGranel Lts.COMPRESOLUB 220Tambor 208 LtsGranel Lts.COMPRESOLUB SINTETICOPaila 19 LtsTambor 208 LtsGranel Lts.MOTORGAS W40Tambor 208 LtsGranel Lts.LUBRIGAS 30Tambor 208 LtsGranel Lts.LUBRIGAS 40Tambor 208 LtsGranel Lts.FRILUB 15Tambor 208 LtsFRILUB 22Tambor 208 LtsFRILUB 32Tambor 208 LtsFRILUB 46Tambor 208 LtsGranel Lts.FRILUB 68Tambor 208 LtsGranel Lts.FRILUB 100Tambor 208 LtsGranel Lts.FRILUB 150Tambor 208 LtsGranel Lts.FRILUB SINTETICOTambor 208 LtsGranel Lts.HIDRALUB 10Tambor 208 LtsGranel Lts.HIDRALUB 22Tambor 208 LtsGranel Lts.HIDRALUB 32Paila 19 LtsTambor 208 LtsGranel Lts.HIDRALUB 46Tambor 208 LtsGranel Lts.HIDRALUB 68Paila 19 LtsTambor 208 LtsGranel Lts.HIDRALUB 100Tambor 208 LtsGranel Lts.HIDRALUB 150Tambor 208 LtsGranel Lts.HIDRALUB 220Tambor 208 LtsGranel Lts.HIDRALUB 320Tambor 208 LtsGranel Lts.HIDRALUB AW 22Tambor 208 LtsGranel Lts.HIDRALUB AW 32Tambor 208 LtsGranel Lts.HIDRALUB AW 46Tambor 208 LtsGranel Lts.HIDRALUB AW 68Paila 19 LtsTambor 208 LtsGranel Lts.HIDRALUB AW 100Tambor 208 LtsGranel Lts.HIDRALUB HP 46Tambor 208 LtsHIDRALUB HP 50Tambor 208 LtsHIDRALUB HP 68Tambor 208 LtsPUROLUB 22Tambor 208 LtsGranel Lts.PUROLUB 32Tambor 208 LtsGranel Lts.PUROLUB 46Tambor 208 LtsGranel Lts.PUROLUB 68Tambor 208 LtsGranel Lts.PUROLUB 100Tambor 208 LtsGranel Lts.PUROLUB 150Tambor 208 LtsGranel Lts.PUROLUB 220Tambor 208 LtsGranel Lts.PUROLUB 320Tambor 208 LtsGranel Lts.LNEA INDUSTRIALPUROLUB 460Tambor 208 LtsGranel Lts.PUROLUB 680Tambor 208 LtsGranel Lts.PUROLUB 1000Tambor 208 LtsGranel Lts.PUROLUB ESPECIAL 3000Tambor 208 LtsGranel Lts.PLEXANAF 15Tambor 208 LtsGranel Lts.PUROLUB ESPECIAL 1500Tambor 208 LtsGranel Lts.SOLUBLE SPaila 19 LtsTambor 208 LtsCORTALUB 15Tambor 208 LtsGranel Lts.CORTALUB 22Tambor 208 LtsGranel Lts.CORTALUB 32ATambor 208 LtsGranel Lts.CORTALUB 32CTambor 208 LtsGranel Lts.CORTALUB 46Tambor 208 LtsGranel Lts.MAXITREN EMD-FTambor 208 LtsGranel Lts.TEXTILUB 22Tambor 208 LtsTEXTILUB 68Tambor 208 LtsTEXTILUB 100Tambor 208 LtsTURBOLUB 32Tambor 208 LtsGranel Lts.TURBOLUB 46Tambor 208 LtsGranel Lts.TURBOLUB G-56Tambor 208 LtsTURBOLUB 68Tambor 208 LtsGranel Lts.TURBOLUB 78Tambor 208 LtsTURBOLUB 100Tambor 208 LtsGranel Lts.TURBOLUB 150Tambor 208 LtsGranel Lts.TURBOLUB 46 FTambor 208 LtsASFALUB S 3000Tambor 208 LtsASFALUB S 5000Tambor 208 LtsASFALUB 1000Tambor 208 LtsASFALUB 1500Tambor 208 LtsASFALUB D 1000 CPTambor 208 LtsENGRALUB 68Tambor 208 LtsENGRALUB 100Tambor 208 LtsENGRALUB 150Tambor 208 LtsGranel Lts.ENGRALUB 220Tambor 208 LtsGranel Lts.ENGRALUB 320Tambor 208 LtsENGRALUB 460Tambor 208 LtsGranel Lts.ENGRALUB 680Tambor 208 LtsENGRALUB 1000Paila 19 LtsTambor 208 LtsGranel Lts.ENGRALUB SINTETICOPaila 19 LtsTambor 208 LtsGranel Lts.ZAFRALUB 95Tambor 208 LtsZAFRALUB 96Tambor 208 LtsPERFOLUB 100Tambor 208 LtsPERFOLUB 220Tambor 208 LtsAGROFLUIDOPaila 19 LtsTambor 208 LtsLNEA INDUSTRIALAMORTILUB MGranel Lts.AMORTILUB GTambor 208 LtsGranel Lts.PROTECTORLUB 22Tambor 208 LtsGranel Lts.PROTECTORLUB 46Tambor 208 LtsGranel Lts.PROTECTORLUB 68Tambor 208 LtsGranel Lts.PROTECTORLUB 150Tambor 208 LtsGranel Lts.PROTECTORLUB ESPECIALTambor 208 LtsGranel Lts.HIDRAMORG 220Tambor 208 LtsGranel Lts.HIDRAMORG 320Tambor 208 LtsGranel Lts.HIDRAMORG 680Tambor 208 LtsGranel Lts.HIDRAMORG S 100Tambor 208 LtsGranel Lts.HIDRAMORG S 320Tambor 208 LtsGranel Lts.HIDRAMORG S 680Tambor 208 LtsGranel Lts.TREFILUB 150Tambor 208 LtsTREFILUB 320Tambor 208 LtsTREFILUB 460Tambor 208 LtsTREFILUB AL 150Tambor 208 LtsGUIALUB 220Tambor 208 LtsGRAFILUB 22Tambor 208 LtsGRAFILUB 46Tambor 208 LtsENCOFRADOTambor 208 LtsFORMALETATambor 208 LtsGRASASMULTIPLE 2Paila 19 LtsGranel Lts.MULTIPLE 3Paila 19 LtsGranel Lts.INDUSTRIAL EP 00Paila 19 LtsGranel Lts.INDUSTRIAL EP 1Paila 19 LtsGranel Lts.INDUSTRIAL EP 2Paila 19 LtsGranel Lts.TERMICAPaila 19 LtsGranel Lts.CHASISPaila 19 LtsGranel Lts.MOLY SPPaila 19 LtsGranel Lts.GRAFITADAPaila 19 LtsGranel Lts.LUBRIROSCA 5APaila 19 LtsGranel Lts.LUBRIROSCA 7APaila 19 LtsGranel Lts.

Lubricantes1Seccin A: Lubricantes para motores de combustin interna:Dos TiemposMaxitren EMD GEN VExtraMotorgas WExtra MultigradoSupra SHFuera de Borda TC-WIISupra SintticoFuera de Borda TC-W3Supra Sinttico MXLubrigasSupra Premium SJMaxidiesel PlusSupra Premium SLMaxidiesel EO-K/2UltradieselMaxitren EMD-FUltradiesel MBSeccin B: Lubricantes para transmisiones automotrices:AgrofluidoTransfluido D IIIHidratransTransfluido M6Transfluido D IITranslub EPTranslub GP 80Seccin C: Lubricantes Industriales:AsfalubHidralubAsfalub DHidralub AWAsfalub DSHidralub HPCilinlubPerfolubCompresolubPurolubCompresolub Sinttico SSR 68Purolub EspecialCortalubSoluble SEngralub EPTextilubEngralub EP Sinttico 320TurbolubFrilubZafralubFrilub Sinttico 68Seccin D: Especialidades Industriales:AmortilubHidramorg SAzufreParafinaGrafilubProtectorlub EspecialGuialubTrefilubHidramorgTrefilub AlSeccin E: Especialidades Automotrices:Fluido para Frenos DOT-3Limpiador de InyectoresFluido para Frenos DOT-4Refrigerante AnticorrosivoSeccin F: Grasas:ChasisLubrirosca 7AGrafitadaMoly SPIndustrial EPMltipleLubrirosca 5ATrmicaSeccin G: Solventes:Insol 54Insol 600Insol 88PetrosolInsol 200Xileno ComercialInsol 210Disolvente Especial LivianoInsol 300Disolvente EspecialInsol 400Seccin H: Asfaltos:Asfalto de PenetracinAsfalto RC 250Seccin I: Combustibles:Diesel MarinoGasolinas Frmula PDV Autolimpiante conPlomoDiesel MedianoGasolinas Frmula PDV Autolimpiante sin PlomoFuel Oil 424Gasolina de Aviacin 100/130Fuel Oil 650KeroseneGasleo IndustrialTurbocombustible JET A1Seccin J: Lubricantes para Motores Marinos:PDV Lub MarineAtlanta Marine DDisola MAureliaDisola MTAurelia XTTalusia HRBarelf ALVisgaPDV Marine LubricantsCylnaveMarinave ADCylnave 1Marinave SCylnave 2

Dos TiemposExtraExtra MultigradoFuera de Borda TC-WIIFuera de Borda TC-W3LubrigasMaxidiesel PlusMaxidiesel EO-K/2Maxitren EMD-FMaxitren EMD GEN VMotorgas WSupra SHSupra SintticoSupra Sinttico MXSupra Premium SJSupra Premium SLUltradieselUltradiesel MBAgrofluido

Ficha TcnicaGASOLINASUPRACaractersticasEl aceite SUPRA est elaborado con bases parafnicas altamente refinadas y su frmula MPA (Mxima Proteccin Antioxidante), la nueva tecnologa de aditivos especialmente desarrollada para impartir a los productos PDV una mayor resistencia contra la oxidacin le proporcionan al lubricante propiedades fsico-qumicas y de rendimiento, que lo sitan en las categoras SJ/SH del Instituto Americano del Petrleo (API) y como ILSAC GF-2 (Comit Internacional de Normalizacin y Aprobacin de Lubricantes). Posee el sello de calidad NORVEN por exceder los requisitos de la norma venezolana COVENIN N 936-1. SUPRA est disponible en los grados SAE 10W-30, 15W-40 y 20W-50, con las siguientes ventajas sobre otros productos:1.Calidad API SJ-SH/CD2.Menor formacin de depsitos en el motor debido a una gran resistencia a la oxidacin. Esto garantiza una optimizacin del servicio para el cambio de aceite, de acuerdo con los perodos de cambios recomendados por los fabricantes de vehculos modernos.3.Mxima proteccin contra el desgaste en las partes mviles del motor, ya que este aceite ha sido formulado atendiendo a las ms exigentes y recientes especificaciones de fabricantes de motores.4.Pelcula lubricante de mayor viscosidad a la temperatura operacional del motor y mejor fluidez al momento del encendido, brindando una mejor proteccin contra el desgaste.5.Disminucin en el consumo de combustible: en el grado SAE 10W-30 esta clasificado por API como Energy Conserving y satisface los requisitos ILSAC GF-2.UsosEste aceite ha sido especialmente preparado para la lubricacin de motores a gasolina fabricados hasta el ao 2001 y puede ser usado con ventajas en motores, que se encuentran en buenas condiciones mecnicas, que requieran niveles de calidad anteriores. Consulte el manual de fabricante para obtener informacin relacionada con los perodos de cambio.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAESAESAE10W - 3015W - 4020 W - 50(*)Viscosidad @ 40 CCST70120165Viscosidad @ 100 CCST1114.519.0Indice de Viscosidad140130130Punto de FluidezC-18-18-9Punto de InflamacinC220220220Densidad Relativa @ 15,6 C0.880.880.884(*) Contra PedidoSUPRA PREMIUMCaractersticasEl aceite SUPRA PREMIUM est formulado con MPA (Mxima Proteccin Antioxidante), la nueva tecnologa de aditivos especialmente desarrollada para impartir a los productos PDV una mayor resistencia contra la oxidacin y con bases lubricantes parafnicas altamente refinadas. De esta combinacin se obtiene un lubricante cuyas propiedades fsico-qumicas y de comportamiento, cumplen y satisfacen los requisitos de las categoras SL/EC (Energy Conserving) de API, e ILSAC GF-3 (Comit Internacional de Normalizacin y Aprobacin de Lubricantes), que son los niveles de ms alto desempeo en motores a gasolina. Posee el sello de calidad NORVEN por exceder los requisitos de la norma venezolana COVENIN N 936-1. El SUPRA PREMIUM est disponible en los grados de viscosidad SAE 10W-30, 15W-40 y 20W-50, los cuales poseen ventajas reales sobre todos los aceites existentes de base parafnica mineral, como son:* Disminucin del consumo de lubricante por estar formulado con bsicos minerales de muy baja volatilidad.* Mayor capacidad de retencin de caractersticas de economa de combustible con el uso.* Proteccin a los sistemas de convertidores catalticos en motores a partir del ao-modelo 2001, lo cual les asegura una mayor durabilidad ayudando a preservar el medio ambiente.* Menor formacin de depsitos en el motor debido a una gran resistencia a la oxidacin, lo que aumenta las posibilidades de extender el perodo de cambio de aceite sin sacrificar la adecuada proteccin al motor.* Mxima proteccin contra el desgaste en las partes mviles del motor, ya que este aceite ha sido formulado atendiendo a las ms exigentes y recientes especificaciones de los fabricantes de motores.*Pelcula lubricante con un espesor adecuado de acuerdo con las condiciones de temperatura operacional del motor y mejor fluidez al momento del encendido, brindando una mejor proteccin contra el desgaste.UsosEste aceite ha sido especialmente elaborado para lubricar todos los motores a gasolina fabricados a partir del 2002 y puede ser usado con ventajas en motores que requieran lubricantes con menores niveles de calidad, y que se encuentran en buen estado mecnico. Consulte el manual del fabricante del vehculo para obtener informacin relacionada con los perodos de cambio del lubricante.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAESAESAE10W - 3015W - 4020 W - 50(*)Viscosidad @ 40 CCST70120165Viscosidad @ 100 CCST1114.519.0Indice de Viscosidad140130130Punto de FluidezC-18-18-9Punto de InflamacinC205210220Densidad Relativa @ 15,6 C0.880.880.884(*) Contra PedidoSUPRA SINTETICO RACINGCaractersticasEl SUPRA SINTTICO Racing, es un hito en tecnologa de lubricacin. Elaborado ciento por ciento con bases lubricantes sintticas diseadas con una estructura molecular ptima para crear una capa de proteccin fuertemente adherida a las piezas, superior a las de las bases convencionales (minerales). La frmula incluye, adems, un conjunto exclusivo de aditivos de comportamiento que le confieren la mayor capacidad de proteccin para extender la vida til del motor. Ofrece perodos de servicios prolongados para lo cual se requiere mantener el motor bien entonado y usar filtros de aceite de alta calidad. Satisface los niveles de calidad API SL/CF; ACEA A3-98, B3-98, B4-98; JASO VTW; Mercedes-Benz 229.1 y Volkswagen 502.00/505.00. Es un aceite de muy alto ndice de viscosidad, lo que le permite su excelente lubricidad sobre una amplia gama de condiciones de operacin. El sistema de aditivos conserva a los motores limpios y tambin los protege durante el arranque en fro y durante la operacin a altas temperaturas.UsosSUPRA SINTTICO Racing, proporciona un excelente rendimiento a los motores a gasolina de todas las marcas. Est indicado tambin para los motores diesel y a gas (GLP o GNV) que requieren un aceite de este tipo. Es ideal para aquellos motores que operan en condiciones de altas cargas y altas temperaturas, pues les ofrece un amplio intervalo viscomtrico. Es compatible con otros aceites automotores sintticos y minerales.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAE15W - 50Viscosidad @ 40 CCST122Viscosidad @ 100 CCST17.5Indice de Viscosidad158Punto de FluidezC-36Punto de InflamacinC210Densidad Relativa @ 15,6 C0.864SUPRA SINTETICO MXCaractersticasEl aceite SUPRA SINTETICO MX est formulado con una mezcla de bases lubricantes sintticas del tipo polialfaolefinas (PAO) y bases minerales parafnicas altamente refinadas. Su formula MPA (Mxima Proteccin Antioxidante), nueva tecnologa de aditivos especialmente desarrollada para impartir a los productos PDV una mayor resistencia contra la oxidacin, otorga al lubricante propiedades fsico-qumicas y de rendimiento que exceden los requerimientos de la categora de servicio SJ del Instituto Americano del Petrleo (API), cubriendo las necesidades de lubricacin de motores a gasolina modernos. Posee el sello de calidad NORVEN por exceder los requisitos de la Norma Venezolana COVENIN 936-1. SUPRA SINTETICO MX est disponible en el grado SAE 20W-50, el cual ofrece las siguientes ventajas reales sobre los aceites formulados con bsicos minerales:1.Menor formacin de depsitos en el motor debido a una gran resistencia a la oxidacin. Esto garantiza una optimizacin del servicio para el cambio de aceite, de acuerdo con los perodos de cambios recomendados por los fabricantes de vehculos modernos.2.Mxima proteccin contra el desgaste en las partes mviles del motor, ya que este aceite ha sido formulado atendiendo a las ms exigentes y recientes especificaciones de fabricantes de motores.3.Pelcula lubricante de mayor viscosidad a la temperatura operacional del motor y mejor fluidez al momento del encendido, brindando una mejor proteccin contra el desgaste.4.Es totalmente compatible con todos los aceites minerales y sintticos para motores.UsosEste aceite ha sido especialmente formulado para la lubricacin de modernos motores a gasolina que requieren el uso de lubricantes con nivel de calidad API SJ y, adems puede ser usado con ventajas en motores, que se encuentran en buenas condiciones mecnicas, con requerimientos de lubricacin anteriores al API SJ. Consulte el manual del fabricante del motor para obtener informacin relacionada con los perodos de cambio.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAE20W - 50Viscosidad @ 40 CCST160.1Viscosidad @ 100 CCST18.7Indice de Viscosidad132Punto de FluidezC-18Punto de InflamacinC210Densidad Relativa @ 15,6 C0.865EXTRA MULTIGRADOCaractersticasAceite lubricante multigrado para motores de combustin interna, formulado con MPA (Mxima Proteccin Antioxidante) la nueva tecnologa de aditivos especialmente desarrollada para impartir a los productos PDV una mayor resistencia contra la oxidacin. La alta calidad de sus componentes proporciona proteccin contra el desgaste en un amplio intervalo de temperaturas, principalmente durante el arranque en fro del motor, gran estabilidad a la oxidacin y evita la formacin de herrumbre. Satisface los requerimientos del servicio SF/CC, SE y anteriores de la clasificacin de calidad API.UsosRecomendado principalmente para la lubricacin de motores a gasolina fabricados hasta el ao 1988 que requieran un aceite con nivel de calidad API SF, SE. Consulte el manual de fabricante para obtener informacin relacionada con los periodos de cambio.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAESAE20W - 4020W - 50Viscosidad @ 40 CCST125167.2Viscosidad @ 100 CCST14.518.4Indice de Viscosidad120123Punto de FluidezC-9-9Punto de InflamacinC220225Densidad Relativa @ 15,6 C0.890.89EXTRA MONOGRADOCaractersticasAceite lubricante monogrado para motores de combustin interna, formulado con MPA (Mxima Proteccin Antioxidante) la nueva tecnologa de aditivos especialmente desarrollada para impartir a los productos PDV una mayor resistencia contra la oxidacin. La alta calidad de sus componentes proporciona proteccin contra el desgaste en un amplio intervalo de temperaturas, gran estabilidad a la oxidacin y evita la formacin de herrumbre. Satisface los requerimientos del servicio SF/CC, SE y anteriores de la clasificacin de calidad API.UsosRecomendado principalmente para la lubricacin de motores a gasolina fabricados hasta el ao 1988 que requieran un aceite con nivel de calidad API SF. Consulte el manual de fabricante para obtener informacin relacionada con los periodos de cambio.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAESAE4050Viscosidad @ 40 CCST153231Viscosidad @ 100 CCST14.519Indice de Viscosidad9292Punto de FluidezC-6-6Punto de InflamacinC225230Densidad Relativa @ 15,6 C0.890.897DIESELULTRADIESELCaractersticasLubricante de calidad premium elaborado con tecnologa de vanguardia para ser utilizado en motores diesel de avanzado y reciente diseo (bajas emisiones). Su exclusiva formulacin excede los mximos niveles de calidad API (American Petroleum Institute) para motores diesel y gasolina CH-4/SJ, adems de los anteriores: CG-4/SJ, CF-4/SH, CE/SG, CF y CF-2; y posee las aprobaciones MACK EO-M y VOLVO VDS-II. La tecnologa de aditivos empleada en este producto ha sido desarrollada para satisfacer los exigentes requisitos de lubricacin de los motores de servicio pesado europeos (ACEA E5-99, E4-96 y E3-96); ha sido acreditado con el Sello de Calidad Norven por cumplir y/o exceder los requisitos de la norma venezolana COVENIN 936-1. Su tecnologa MPA (Mayor Proteccin Antioxidante) permite al motor operar eficientemente bajo las condiciones ms severas de servicio, controlar efectivamente el desgaste y extender el perodo de cambio. Su elevada reserva alcalina (12 TBN) le brinda a este aceite una excelente capacidad para minimizar el desgaste corrosivo al neutralizar los cidos procedentes del proceso de combustin de los motores diesel.UsosRecomendado principalmente para motores diesel de alta velocidad, de aspiracin natural o sobrealimentados de diseo reciente (bajas emisiones) que operan en condiciones severas de servicio, utilizados tanto en la industria del transporte comercial (camiones, autobuses), de la construccin y del agro (maquinarias pesadas/agrcolas) como en aplicaciones Industriales estacionarias. Por satisfacer al mismo tiempo el nivel de calidad API SJ para motores a gasolina, se recomienda para la eficiente lubricacin de vehculos de cualquier tipo y marca, siendo tambin adecuado en motores a GNV o GLP que requieran un aceite de esta categora.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAE15W - 40Viscosidad @ 40 CCST107.4Viscosidad @ 100 CCST14.6Indice de Viscosidad140Nmero Bsico TotalmgkOH/g12Punto de FluidezC-18Punto de InflamacinC220Densidad Relativa @ 15,6 C0.88MAXIDIESEL PLUSCaractersticasAceite monogrado formulado con MPA (Mxima Proteccin Antioxidante), la nueva tecnologa de aditivos especialmente desarrollada para impartir a los productos PDV una mayor resistencia contra la oxidacin y una mezcla de bsicos altamente refinados, con lo que se obtiene un lubricante con excelentes propiedades dispersantes / detergentes que minimiza la formacin de depsitos en el motor. Sus caractersticas antidesgaste, antiherrumbrantes, antiespumantes y anticorrosivas garantizan la adecuada lubricacin de los motores diesel a los cuales est destinado. Satisface las especificaciones correspondientes a los servicios CF/CF-2/SF de la clasificacin API/ASTM/SAE y cumple los requisitos de las siguientes especificaciones: MACK EO-J, MIL- L-2104D, MIL-L-46152B. En el grado SAE 40, cumple tambin con los lmites de cenizas de General Motors para motores Detroit Diesel, por lo que satisface el nivel de calidad CF-2. Igualmente satisface los requerimientos de las especificaciones de aceites para transmisiones automotrices CATERPILLAR TO-2 y ALLISON C-3. As mismo pasa la etapa 10 de la prueba FZG para engranajes. Cuenta con el sello de calidad NORVEN y excede los requisitos de la norma venezolana COVENIN N 936-1.UsosFormulado especficamente para la lubricacin de motores diesel de alta velocidad, de aspiracin natural o sobrealimentados que operan en condiciones severas de servicio, utilizados tanto en la industria del transporte y de la construccin como en aplicaciones estacionarias Industriales. En los grados de viscosidad adecuados se utiliza en convertidores de torsin, transmisiones automotrices y sistemas hidrulicos de camiones, tractores y maquinarias de construccin en general. Por cumplir adicionalmente con el nivel de calidad API SF para motores a gasolina puede ser utilizado satisfactoriamente en la lubricacin de flotillas de vehculos o maquinarias donde existan indistintamente motores diesel o a gasolina que requieran ese nivel de calidad.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAESAESAESAESAESAE10W30W40W50W15W - 40(*)20W - 50(*)Viscosidad @ 40 CCST32100150220122167.2Viscosidad @ 100 CCST6.011.015.019.014.518.4Indice de Viscosidad100909090120123Nmero Bsico TotalmgkOH/g101010101010Punto de FluidezC-12-12-12-9-12-9Punto de InflamacinC210215220220215225Densidad Relativa @ 15,6 C0.8760.9000.9000.9000.8850.890(*) Contra PedidoMAXIDIESEL EO-K/2CaractersticasEl MAXIDIESEL EO-K/2 es un aceite lubricante monogrado, formulado con MPA (Mxima Proteccin Antioxidante) la nueva tecnologa de aditivos especialmente desarrollada para impartir a los productos PDV una mayor resistencia contra la oxidacin y una mezcla de bsicos altamente refinados, resultando un lubricante con excelentes caractersticas antidesgaste, antiespumantes, antioxidantes, antiherrumbrantes y anticorrosivas. Sus propiedades detergentes / dispersantes contribuyen a minimizar la formacin de depsitos en el motor, mantenindolo limpio por perodos de tiempo mayores, prolongando de esta manera su vida operacional. Cumple y/o excede con los requerimientos de las exigentes especificaciones MACK EO-K y MACK EO-K/2 y del nivel de servicio API CE/SF.UsosEspecialmente formulado para la lubricacin de motores diesel de alta velocidad fabricados por MACK, que operan en condiciones severas de servicio y que son utilizados en el transporte comercial, la industria de la construccin y en actividades agrcolas.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAE 40Viscosidad @ 40 CCST150Viscosidad @ 100 CCST15Indice de Viscosidad95Nmero Bsico TotalmgkOH/g14Punto de FluidezC-9Punto de InflamacinC220Densidad Relativa @ 15,6 C0.896TRANSMISIONESHIDRATRANSCaractersticasLubricante elaborado con aceites bsicos parafnicos de alto ndice de viscosidad y la ltima tecnologa en aditivos para aceites de transmisiones, que protege los materiales no metlicos, evitando alteraciones en los coeficientes esttico y dinmico de friccin, causantes de las vibraciones y ruidos (stick-slip) en los sistemas de frenos hmedos. Es compatible con todos los tipos de materiales usados en los discos de las transmisiones Caterpillar, aumentando la durabilidad de los mismos. Cumple y/o excede las especificaciones T0-4 de Caterpillar y C-4 de Allison para transmisiones y tren de impulsin.UsosEspecficamente formulado para satisfacer los requerimientos de lubricacin de las servotransmisiones, mandos finales, frenos de discos en aceite y embragues de direccin de los equipos Caterpillar, especialmente en aquellos fabricados a partir de 1991, y todas las transmisiones Allison que operen en condiciones de servicio severo.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAESAESAESAE10W305060Viscosidad @ 40 CCST44100220320Viscosidad @ 100 CCST6.5111923Indice de Viscosidad95959590Punto de FluidezC-12-9-6-6Punto de InflamacinC210220225230Densidad Relativa @ 15,6 C0.870.880.880.885TRANSLUB EPCaractersticasLubricante elaborado con bsicos altamente refinados a los cuales se le aaden aditivos de Extrema Presin (EP), antiherrumbrantes, antioxidantes y un aditivo que mejora sus propiedades viscomtricas convirtindolo multigrado. Cumple con las exigentes especificaciones API MT-1 Y GL-5, Mack GO-J y MIL-PRF-2105E. Satisface con la norma venezolana COVENIN 987-2 y posee el sello de calidad NORVEN. Ofrece las siguientes ventajas:1.Disminuye el consumo de combustible en el vehculo.2.Su caracterstica de grado mltiple permite cubrir todos los grados de viscosidad SAE recomendados por los fabricantes de engranajes automotores.3.Sustituye ventajosamente el uso de los grados tradicionales SAE 90 y 140 para engranajes automotores.4.Provee la necesaria fluidez a bajas temperaturas previniendo as el contacto metal / metal en los engranajes del vehculo durante el arranque en fro.5.Ofrece la proteccin de los grados SAE tradicionales, 90 140, cuando se alcanzan las temperaturas normales de operacin.6.Brinda una mayor proteccin de los engranajes durante condiciones severas de manejo del vehculo.7.Dadas sus caractersticas termoestables permite un periodo de servicio prolongado, protegiendo los engranajes.UsosSe recomienda especialmente para la lubricacin de los engranajes hipoidales de diferenciales de vehculos; tambin para la lubricacin de los engranajes de las cajas de cambio manuales y de la direccin mecnica de los mismos. Se usa adems en la lubricacin de engranajes Industriales tales como: helicoidales, cnicos u otros que requieran el uso de lubricantes con caractersticas de extrema presin (EP).Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAESAE80 W - 9085W - 140Viscosidad @ 40 CCST150430Viscosidad @ 100 CCST15.529Indice de Viscosidad9595Punto de FluidezC-18-15Punto de InflamacinC215220Densidad Relativa @ 15,6 C0.890.9TRANSFLUIDO D IICaractersticasLubricante formulado con aceites bsicos refinados y de gran estabilidad trmica a los cuales se les han aadido mejoradores del ndice de viscosidad, agentes antidesgaste, antioxidantes, antiherrumbrantes y antiespumantes. Cumple con los requisitos de la norma venezolana COVENIN 899-3 (tipo D y F) y posee el sello de calidad NORVEN.UsosEl TRANSFLUIDO D II est recomendado especialmente como lubricante y fluido hidrulico para transmisiones automticas y direcciones hidrulicas que requieran un aceite que satisfaga las exigencias de GENERAL MOTORS y FORD, lo cual permite el correcto funcionamiento y duracin de estos equipos. Cumple adems con la especificacin ALLISON C-4.Cifras TpicasViscosidad @ 40 CCST150Viscosidad @ 100 CCST15.5Indice de Viscosidad95Punto de FluidezC-18Punto de InflamacinC215Densidad Relativa @ 15,6 C0.89ColorVisualRojoTRANSFLUIDO D IIICaractersticasEl TRANSFLUIDO D III es un aceite formulado con aditivos que le imparten excepcionales caractersticas friccionales, permitiendo que la transmisin cambie de velocidad suavemente. Tiene elevada resistencia a la oxidacin, alta proteccin contra la corrosin, la herrumbre y el desgaste, excelente comportamiento a bajas temperaturas y buena capacidad antiespumante. Especialmente diseado para la lubricacin de las nuevas generaciones de transmisiones automticas controladas electrnicamente. Satisface la especificacin DEXRON III de GENERAL MOTORS, puede ser utilizado en transmisiones que requieran fluidos DEXRON IIE, DEXRON II y DEXRON. As mismo satisface la especificacin MERCON de FORD. Tambin cumple la exigencia C-4 de la Divisin de Transmisiones ALLISON de la GM y la de los principales fabricantes de bombas hidrulicas que exigen fluidos antidesgaste.UsosRecomendado para el uso en transmisiones automticas de GENERAL MOTORS, FORD (excepto aquellas que requieran fluido FORD tipo F) y todas las marcas de vehculos que requieran DEXRON III. Tambin puede ser utilizado en transmisiones de potencia, convertidores de torsin, transmisiones hidrostticas, compresores de aire, bombas hidrulicas y cualquier tipo de equipo para el cual se recomiende un fluido para transmisiones automticas.Cifras TpicasViscosidad @ 40 CCST35.9Viscosidad @ 100 CCST7Indice de Viscosidad160Punto de FluidezC-30Punto de InflamacinC210Densidad Relativa @ 15,6 C0.87ColorVisualRojoTRANSFLUIDO M6CaractersticasLubricante formulado con aceites bsicos refinados y de gran estabilidad trmica a los cuales se les han aadido mejoradores del ndice de viscosidad, agentes antidesgaste, antioxidantes, antiherrumbrantes y antiespumantes. Este aceite cumple con los requisitos de la especificacin ATF-6 de Mitsubishi Motors Company.UsosRecomendado especialmente como lubricante y fluido hidrulico para transmisiones automticas y direcciones hidrulicas que requieran un aceite que satisfaga las exigencias de la especificacin ATF-6 de Mitsubishi Motors Company, lo cual permite el correcto funcionamiento y duracin de estos equipos.Cifras TpicasViscosidad @ 40 CCST35Viscosidad @ 100 CCST7.5Indice de Viscosidad165Punto de FluidezC-42Punto de InflamacinC210Densidad Relativa @ 15,6 C0.87

Ficha Tcnica PDVSeccin AAceites para motores de combustin internaDOS TIEMPOSCaractersticasAceite especialmente elaborado para la lubricacin de motores a gasolina de dos tiempos enfriados por aire. Su contenido de solvente ayuda a garantizar una mezcla lubricante / combustible homognea, an en climas fros, con lo que se puede obtener una mxima potencia til del motor. Contiene aditivos detergentes y antiherrumbrantes con lo cual reduce la formacin de depsitos en la cmara de combustin y da mxima proteccin a todas las piezas; tambin reduce al mnimo los depsitos en las bujas. Cumple con los requisitos del nivel API TC, JASO FB y la norma venezolana COVENIN 936-2; y adems cuenta con el sello de calidad NORVEN.UsosFormulado especialmente para la lubricacin de los motores de motocicletas y otras mquinas con motores de dos tiempos enfriados por aire (motosierras, cortadoras de grama y otros). Se usa mezclado con la gasolina generalmente en proporcin de 1:20 en volumen. (En todo caso, se recomienda consultar el manual del vehculo o equipo para la proporcin correcta). No se recomienda para la lubricacin de motores de dos tiempos a gasolina enfriados por aguaCifras TpicasViscosidad @ 100CcSt7.5Punto de FluidezC-30Punto de InflamacinC130Presentacin:Cajas de 12 x 0.946 lEXTRACaractersticasAceite lubricante monogrado para motores de combustin interna, formulado con MPA (Mxima Proteccin Antioxidante) la nueva tecnologa de aditivos especialmente desarrollada para impartir a los productos PDV una mayor resistencia contra la oxidacin. La alta calidad de sus componentes proporcionan proteccin contra el desgaste en un amplio intervalo de temperaturas, gran estabilidad a la oxidacin y evita la formacin de herrumbre. Satisface los requerimientos del servicio SF/CC, SE y anteriores de la clasificacin de calidad API, as como la garanta de servicio de vehculos fabricados hasta 1988.UsosRecomendado principalmente para motores de combustin interna que usen gasolina y motores diesel que requieran un aceite con nivel de calidad API CC, y los que usan GLP o GNV como combustible. Consulte el manual de fabricante para obtener informacin relacionada con los periodos de cambio.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAE 30SAE 40SAE 50Viscosidad @ 40 CcSt105153231Viscosidad @ 100 CcSt11.114.519.0Indice de Viscosidad929292Punto de FluidezC-6-6-6Punto de InflamacinC220225230Densidad Relativa @ 15.6 C0.8850.8900.897Presentacin:Cajas de 24 x 0.946 l (SAE 50); Empaques de 4 x 4.73 l (SAE 50); Pailas de 19 l (SAE 50); Tambores de 208 l; GranelEXTRA MULTIGRADOCaractersticasAceite lubricante multigrado para motores de combustin interna, formulado con MPA (Mxima Proteccin Antioxidante) la nueva tecnologa de aditivos especialmente desarrollada para impartir a los productos PDV una mayor resistencia contra la oxidacin. La alta calidad de sus componentes proporcionan proteccin contra el desgaste en un amplio intervalo de temperaturas, gran estabilidad a la oxidacin y evita la formacin de herrumbre. Satisface los requerimientos del servicio SF/CC, SE y anteriores de la clasificacin de calidad API, as como la garanta de servicio de vehculos fabricados hasta 1988.UsosRecomendado principalmente para motores de combustin interna que usen gasolina y motores diesel que requieran un aceite con nivel de calidad API CC, y los que usan GLP o GNV como combustible. Consulte el manual de fabricante para obtener informacin relacionada con los periodos de cambio.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAE 15W-40SAE 20W-40SAE 20W-50Viscosidad @ 40 CcSt122125167.2Viscosidad @ 100 CcSt14.514.518.4Indice de Viscosidad120120123Punto de FluidezC-12-9-9Punto de InflamacinC215220225Densidad Relativa @ 15.6 C0.8850.8900.890Presentacin:Cajas de 12 x 0.946 l; Empaques de 4 x 4.73 l; Tambores de 208 l; GranelFUERA DE BORDA TC-WIICaractersticasAceite de alto ndice de viscosidad con aditivos detergentes y antiherrumbrantes; su nueva formulacin con solvente ayuda a garantizar una mezcla lubricante / combustible homognea, an en climas fros, con lo que se puede obtener una mxima potencia til del motor evitando la formacin de depsitos carbonosos en bujas, lumbreras de escape y atascamiento de los anillos del motor. Este producto cumple con los requerimientos de la norma venezolana COVENIN 936-2 y cuenta con el sello de calidad NORVEN.UsosPara la lubricacin de motores fuera de borda, especialmente para los que tienen una potencia superior a 50 HP. Se usa mezclado con la gasolina en proporciones tpicas de 1:50 en volumen y es adecuado para motores fuera de borda de todas las marcas existentes. El aceite FUERA DE BORDA es recomendado por los principales fabricantes de este tipo de motores, tales como: Mercury/Mariner/Force, Johnson, Evinrude, Chrysler, Yamaha, Suzuki y otros.Cifras TpicasViscosidad @ 100CcSt7.5Punto de FluidezC-30Punto de InflamacinC100Color VisualVerdePresentacin:Cajas de 12 x 0.946 l; Empaque de 4 x 4.73 lFUERA DE BORDA TC-W3CaractersticasAceite de alto ndice de viscosidad formulado con aditivos detergentes y antiherrumbrantes especiales que traen consigo una mejora en la lubricidad y capacidad de limpieza. Viene prediluido con solvente lo que garantiza una mezcla lubricante / combustible homognea, an en climas fros, obtenindose una mxima potencia del motor. Evita la formacin de depsitos de carbn en las bujas, en las lumbreras de escape y el atascamiento de los anillos. Excede los requerimientos del nivel de calidad TC-W3 de la NMMA (National Marine Manufacturers Association). Cumple con los requerimientos de la norma venezolana COVENIN 936-2 y posee el sello de calidad NORVEN.UsosEn la lubricacin de los mas modernos motores de dos tiempos, fuera de borda, enfriados por agua, tales como: Mercury/Mariner/Force, Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Nissan, Kawasaki, Honda, Johnson, Evinrude, etc. Consultar el manual del fabricante para determinar la proporcin de mezcla con el combustible.Cifras TpicasViscosidad @ 100CcSt6.0Punto de FluidezC-30Punto de InflamacinC100Color VisualVerdePresentacin:Cajas de 12 x 0.946 l; Empaques de 4 x 4.73 lLUBRIGASCaractersticasAceite altamente refinado, de elevado ndice de viscosidad, con aditivos no metlicos (tipo sin cenizas sulfatadas) que les confieren propiedades dispersantes y de alta resistencia a la oxidacin. Satisface las especificaciones correspondientes a los servicios SB/CB de la clasificacin API/ASTM/SAE.UsosEste lubricante tiene aplicacin especial en motores de dos tiempos a gas natural, tales como: Clark, Cooper Bessemer y Ajax. Como no deja residuos metlicos, evita la formacin de depsitos en la cmara de combustin y en las lumbreras de escape, manteniendo el motor ms limpio y proporcionndole un funcionamiento ms suave.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAE 30SAE 40Viscosidad @ 40 CcSt100150Viscosidad @ 100 CcSt11.414.5Indice de Viscosidad9595Punto de FluidezC-6-6Punto de InflamacinC220220Densidad Relativa @ 15.6 C0.8800.890Cenizas Sulfatadas% peso0.0010.001Presentacin:Tambores de 208 l; GranelMAXIDIESEL PLUSCaractersticasAceite monogrado formulado con MPA (Mxima Proteccin Antioxidante), la nueva tecnologa de aditivos especialmente desarrollada para impartir a los productos PDV una mayor resistencia contra la oxidacin y una mezcla de bsicos altamente refinados, con lo que se obtiene un lubricante con excelentes propiedades dispersantes / detergentes para minimizar la formacin de depsitos en el motor, as como caractersticas antidesgaste, antiherrumbrantes, antiespumantes y anticorrosivas, para garantizar la adecuada lubricacin de los motores a los cuales est destinado. Satisface las especificaciones correspondientes a los servicios CF/CF-2/SF de la clasificacin API/ASTM/SAE y cumple y/o excede adems los requisitos de las siguientes especificaciones: MACK EO-J, MIL-L-2104D, MIL-L-46152B. En el grado SAE 40, cumple tambin con los lmites de cenizas de General Motors para motores Detroit Diesel, por lo que satisface el nivel de calidad CF-2. Igualmente satisface los requerimientos de las especificaciones de aceites para transmisiones automotrices CATERPILLAR TO-2 y ALLISON C-3. As mismo pasa la etapa 10 de la prueba FZG para engranajes. Cuenta con el sello de calidad NORVEN y excede los requisitos de la norma venezolana COVENIN N 936-1UsosFormulado especficamente para la lubricacin de motores diesel de alta velocidad, de aspiracin natural o sobrealimentados y operando en condiciones de servicios severas, utilizados tanto en la industria del transporte y de la construccin como en aplicaciones estacionarias Industriales. En los grados de viscosidad adecuados se utiliza en convertidores de torsin, transmisiones automotores y sistemas hidrulicos de camiones, tractores y maquinarias de construccin en general. Por cumplir adicionalmente con el nivel de calidad SF para motores a gasolina puede ser utilizado satisfactoriamente en la lubricacin de flotillas de vehculos o maquinarias donde existan indistintamente motores diesel o a gasolina que requieran ese nivel de calidad.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAE 10WSAE 30SAE 40SAE 50SAE 15W-40SAE 20W-50Viscosidad @ 40 CcSt32100150220122167.2Viscosidad @ 100 CcSt6.011.015.019.014.518.4Indice de Viscosidad100909090120123Numero Bsico TotalmgKOH/g101010101010Punto de FluidezC-12-12-12-9-12-9Punto de InflamacinC210215220220215225Densidad Relativa @ 15.6 C0.8760.9000.9000.9000.8850.890Presentacin:Empaques de 4 x 4.43 l (SAE 40 y SAE 50); Pailas de 19 l (SAE 40 y SAE 50); Bidones de 19 l (SAE 50); Tambores de 208 l; GranelMAXIDIESEL EO-K/2CaractersticasEl MAXIDIESEL EO-K/2 es un aceite lubricante monogrado, formulado con MPA (Mxima Proteccin Antioxidante) la nueva tecnologa de aditivos especialmente desarrollada para impartir a los productos PDV una mayor resistencia contra la oxidacin y una mezcla de bsicos altamente refinados, resultando un lubricantes con superiores caractersticas antidesgaste, antiespumantes, antioxidantes, antiherrumbrantes y anticorrosivas excelentes en la lubricacin de motores Diesel fabricados por MACK y contando adems con propiedades detergentes/dispersantes que contribuyen a minimizar la formacin de depsitos en el motor, mantenindolo limpio por perodos de tiempo mayores, prolongando de esta manera su vida operacional. Cumple y/o excede con los requerimientos de las exigentes especificaciones MACK EO-K y MACK EO-K/2 y del nivel de servicio API CE/SF.UsosEspecialmente formulado para la lubricacin de motores diesel de alta velocidad fabricados por MACK, que operan en condiciones de servicio severas y que son utilizados en el transporte comercial, en la industria de la construccin y actividades agrcolas.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAE 30(*)SAE 40Viscosidad @ 40 CcSt100150Viscosidad @ 100 CcSt11.015.0Indice de Viscosidad9595Numero Bsico TotalmgKOH/g1414Punto de FluidezC-9-9Punto de InflamacinC215220Densidad Relativa @ 15.6 C0.8840.890(*): Contrapedido.Presentacin:Tambores de 208 l; GranelMAXITREN EMD-FCaractersticasAceite lubricante formulado con bsicos parafnicos de alto ndice de Viscosidad (I.V.) que contiene aditivos que le imparten propiedades altamente detergentes, dispersantes, antioxidantes, antidesgaste y anticorrosivas. Est clasificado como un aceite de la "Cuarta Generacin" segn la designacin de la Locomotive Maintenance Officers Association (LMOA) y como Extra Performance segn la clasificacin de la General Electric. Cuenta adems, con la aprobacin de Electro Motive Division (EMD) de la General Motors.UsosHa sido especialmente desarrollado para la lubricacin de Motores Diesel fabricados por "Electro Motive Division" de General Motors y por General Electric.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAE 40Viscosidad @ 40 CcSt150Viscosidad @ 100 CcSt15.5Indice de Viscosidad95Numero Bsico TotalmgKOH/g13Punto de FluidezC-6Punto de InflamacinC230Densidad Relativa @ 15.6 C0.890Presentacin:Tambores de 208 l; GranelMAXITREN EMD GEN VCaractersticasAceite lubricante de ltima generacin con un elevado nivel de detergencia/dispersancia que garantiza una limpieza excepcional de los motores; una adecuada reserva alcalina (TBN) que permite la utilizacin de combustibles con alto azufre; libre de Zinc y Cloro, lo que permite proteger los pasadores de Plata y reduccin de los costos por reciclaje del aceite usado; y maximizar los intervalos de drenaje de aceite an utilizando combustibles con alto azufre. Satisface los requisitos de calidad establecidos por LMOA (Locomotive Maintenance Officer Association) como GENERATION V. Posee aprobacin de EMD (Electromotive Division de GM). Adicionalmente, est catalogado como GENERATION IV Long Life de la GE y cumple con los niveles de calidad API CF y CD.El MAXITREN EMD GEN V ofrece las siguientes ventajas en comparacin con la anterior Generacin IV: Reduccin en el desgaste de camisas y anillos, extendiendo su vida til. Motores mas limpios por su alta detergencia que minimiza los depsitos sobre y bajo la corona de los pistones y deck de vlvulas. Extendin de los periodos de drenaje y de los filtros de aceite. Libre de Cloro.UsosSe recomienda para la lubricacin de motores diesel usados en ferrocarriles de diseo reciente y fabricados a partir de 1987, as como tambin en motores diesel estacionarios de mediana velocidad y en motores diesel marinos de similares caractersticas. Entre los principales fabricantes de este tipo de motores e encuentran: EMD, General Electric, ALCO, Fairbanks Morse, Caterpillar, Colt Pielstick, Baldwin-Lima-Hamilton, Enterprise, Superior y Sulzer.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAE 40Viscosidad @ 40 CcSt150Viscosidad @ 100 CcSt15.5Indice de Viscosidad95Numero Bsico TotalmgKOH/g13Punto de FluidezC-6Punto de InflamacinC230Densidad Relativa @ 15.6 C0.890Presentacin:Tambores de 208 l; GranelMOTORGAS WCaractersticasEl MOTORGAS W es un aceite lubricante monogrado, formulado con bsicos altamente refinados y aditivos cuidadosamente seleccionados que le proporcionan una alta estabilidad a la oxidacin y proteccin contra el desgaste y la corrosin de los cilindros y los cojinetes de los motores a gas que requieran un aceite de esta clase. Cumple adems con los requerimientos del nivel de servicio API CF.UsosHa sido especialmente desarrollado para cumplir con los requerimientos de lubricacin de los motores de cuatro tiempos a gas natural, de las marcas WAUKESHA series AT25 GL, VHP G, VHP GSI y VHP GL; White Superior, Caterpillar series 3300, 3400, 3500 y 3600 e Ingersoll Rand Categora I, II y III, en los cuales se requiere un aceite con contenido de ceniza menor a 0,5% peso, con la finalidad de disminuir el desgaste adhesivo que ocurre en los asientos de las vlvulas.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAE 40Viscosidad @ 40 CcSt150Viscosidad @ 100 CcSt14.5Indice de Viscosidad95Numero Bsico TotalmgKOH/g5Punto de FluidezC-6Punto de InflamacinC220Densidad Relativa @ 15.6 C0.890Cenizas Sulfatadas% peso0.35Presentacin:Tambores de 208 l; GranelSUPRA SHCaractersticasAceite multigrado que ha sido formulado con MPA (Mxima Proteccin Antioxidante) la nueva tecnologa de aditivos especialmente desarrollada para impartir a los productos PDV una mayor resistencia contra la oxidacin y bsicos refinados de alta calidad aadindosele, adems, aditivos mejoradores del ndice de viscosidad, detergentes / dispersantes, antidesgaste, anticorrosivos y antiherrumbrantes, todo ello con el fin de ofrecer las siguientes ventajas:1. Alto poder de limpieza del motor.2. Excelentes estabilidad a la oxidacin, permitiendo perodo de servicio extendido.3. Mxima proteccin general contra el desgaste.4. Disminucin en el consumo de combustible al estar clasificado por API como Energy Conserving II en el grado SAE 10W-30 y como Energy Conserving en el grado SAE 15W-40Cuenta con el sello de calidad NORVEN por cumplir / exceder los requisitos de la norma venezolana COVENIN N 936, ha sido certificado bajo el nuevo sistema de EOLCS (Engine Oil Licensing and Certification System) del Instituto Americano del Petrleo y en el grado de viscosidad 10W-30 es adems un aceite ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Comitee) GF-1.UsosHa sido especialmente formulado para satisfacer los requerimientos de lubricacin de los motores a gasolina fabricados a partir de 1993 y poder cumplir con los perodos de cambio de aceite establecidos por los fabricantes para estos motores. Tambin es adecuado para la lubricacin de motores a gas (GLP o GNV) o Diesel que requieran un aceite de este tipo. Puede ser usado en cualquier tipo de motor a gasolina donde se recomienden aceites de un nivel de calidad inferior (SG, SF, SE, SD o SC).Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAE 10W-30SAE 15W-40SAE 30 (*)SAE 20W-50Viscosidad @ 40 CcSt70120100165Viscosidad @ 100 CcSt11.014.511.019.0Indice de Viscosidad14013095130Punto de FluidezC-18-18-6-9Punto de InflamacinC220220220220Densidad Relativa @ 15.6 C0.8800.8800.8750.884(*): ContrapedidoPresentacin:Cajas de 12 x 0.946 l; Empaques de 4 x 4.73 l (SAE 15W-40); Empaque de 4 x 3.785 l (SAE 15W-40); Tambores de 208 l; GranelSUPRA SINTTICOCaractersticasSUPRA SINTTICO, es un hito en tecnologa de lubricacin. Contiene bases sintticas diseadas con una estructura molecular ptima para crear una capa de proteccin fuertemente adherida a las piezas, superior a las de las bases convencionales. La frmula incluye, adems, un conjunto exclusivo de aditivos de comportamiento que le confieren la mayor capacidad de proteccin para extender la vida til del motor. Ofrece perodos de servicios prolongados para lo cual se requiere mantener el motor bien entonado y usar filtros de aceite de alta calidad. Satisface los niveles de calidad API SJ/CF, ACEA A3-96 y B3-96, JASO VTW y otros. Es un aceite de muy alto ndice de viscosidad, lo que le permite su excelente lubricidad sobre una amplia gama de condiciones de operacin. El sistema de aditivos conserva a los motores limpios y tambin los protege durante el arranque en fro y durante la operacin a altas temperaturas.UsosSUPRA SINTTICO, proporciona un excelente rendimiento a los motores a gasolina de todas las marcas. Est indicado tambin para los motores diesel y a gas (GLP o GNV) que requieren un aceite de este tipo. Es ideal para aquellos motores que operan en condiciones de altas cargas y altas temperaturas, pues les ofrece un amplio intervalo viscomtrico. Es compatible con otros aceites automotores sintticos y minerales.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAE 15W-50Viscosidad @ 40 CcSt122Viscosidad @ 100 CcSt17.5Indice de Viscosidad158Punto de FluidezC-36Punto de InflamacinC210Densidad Relativa @ 15.6 C0.864Presentacin:Cajas de 12 x 0.946 lSUPRA SINTETICO MXCaractersticasEl aceite SUPRA SINTETICO MX est formulado con MPA (Mxima Proteccin Antioxidante), la nueva tecnologa de aditivos especialmente desarrollada para impartir a los productos PDV una mayor resistencia contra la oxidacin. Adicionalmente posee un balance adecuado entre bases parafnicas altamente refinadas y sintticas tipo polialfaolefinas (PAO), obtenindose un lubricante cuyas propiedades fsico-qumicas y de rendimiento, exceden los requerimientos de la categora de servicio SJ del Instituto Americano del Petrleo (API) y de esta forma cubrir las necesidades de lubricacin de motores a gasolina modernos. Tambin posee el sello de calidad NORVEN por exceder los requisitos de la Norma Venezolana COVENIN 936-1. SUPRA SINTETICO MX est disponible en el grado SAE 20W-50, el cual ofrece las siguientes ventajas reales sobre los aceites formulados con bsicos minerales:1. Menor formacin de depsitos en el motor debido a una gran resistencia a la oxidacin. Esto garantiza una optimizacin del servicio para el cambio de aceite, de acuerdo con los perodos de cambios recomendados por los fabricantes de vehculos modernos.2. Mxima proteccin contra el desgaste en las partes mviles del motor, ya que este aceite ha sido formulado atendiendo a las ms exigentes y recientes especificaciones de fabricantes de motores.3. Pelcula lubricante de mayor viscosidad a la temperatura operacional del motor y mejor fluidez al momento del encendido, brindando una mejor proteccin contra el desgaste.4. Es totalmente compatible con todos los aceites para motores convencionales (minerales) y sintticos.UsosEste aceite ha sido especialmente formulado para la lubricacin de modernos motores a gasolina que requieren el uso de lubricantes con nivel de calidad API SJ y puede adems ser usado con ventajas en motores, que se encuentran en buenas condiciones mecnicas, con requerimientos de lubricacin inferiores a API SJ. Consulte el manual del fabricante del motor para obtener informacin relacionada con los perodos de cambio.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAE 20W-50Viscosidad @ 40 CcSt160.1Viscosidad @ 100 CcSt18.7Indice de Viscosidad132Punto de FluidezC-18Punto de InflamacinC210Densidad Relativa @ 15,6 C0.865SUPRA PREMIUM SJCaractersticasEl aceite SUPRA PREMIUM SJ, est formulado con MPA (Mxima Proteccin Antioxidante) la nueva tecnologa de aditivos especialmente desarrollada para impartir a los productos PDV una mayor resistencia contra la oxidacin y bases parafnicas altamente refinadas, obtenindose un lubricante cuyas propiedades fsico-qumicas y de rendimiento, son de tales caractersticas, que lo sitan en las categoras SJ del Instituto Americano del Petrleo (API) y como ILSAC GF-2 (Comit Internacional de Normalizacin y Aprobacin de Lubricantes), que son los niveles de ms alto desempeo en motores a gasolina. Tambin posee el sello de calidad NORVEN por exceder los requisitos de la norma venezolana COVENIN N 936-1. SUPRA SJ est disponible en los grados SAE 10W-30, 15W-40 y 20W-50, los cuales poseen ventajas reales sobre todos los aceites existentes de base parafnica mineral, como son:1. Calidad API SJ/CD2. Menor formacin de depsitos en el motor debido a una gran resistencia a la oxidacin. Esto garantiza una optimizacin del servicio para el cambio de aceite, de acuerdo con los perodos de cambios recomendados por los fabricantes de vehculos modernos.3. Mxima proteccin contra el desgaste en las partes mviles del motor, ya que este aceite ha sido formulado atendiendo a las ms exigentes y recientes especificaciones de fabricantes de motores.4. Pelcula lubricante de mayor viscosidad a la temperatura operacional del motor y mejor fluidez al momento del encendido, brindando una mejor proteccin contra el desgaste.5. Disminucin en el consumo de combustible: en el grado SAE 10W-30 esta clasificado por API como Energy Conserving y satisface los requisitos ILSAC GF-2.UsosEste aceite ha sido especialmente preparado para la lubricacin de motores a gasolina fabricados a partir de 1996 y puede ser usado con ventajas en motores, que se encuentran en buenas condiciones mecnicas, fabricados en aos precedentes a 1996, que requieran niveles de calidad inferiores. Consulte el manual de fabricante para obtener informacin relacionada con los perodos de cambio.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAE 10W-30SAE 15W-40SAE 20W-50 (*)Viscosidad @ 40 CcSt70120165Viscosidad @ 100 CcSt11.014.519.0Indice de Viscosidad140130130Punto de FluidezC-18-18-9Punto de InflamacinC220220220Densidad Relativa @ 15.6 C0.8800.8800.884(*): ContrapedidoPresentacin:Cajas de 12 x 0.946 l; Empaque de 4 x 4.73 l ( SAE 10W-30 y SAE 15W-40); Empaque de 4 x 3.785 l (SAE 10W-30) Tambores de 208 l; GranelSUPRA PREMIUM SLCaractersticasEl aceite PDV SUPRA PREMIUM SL est formulado con MPA (Mxima Proteccin Antioxidante), la nueva tecnologa de aditivos especialmente desarrollada para impartir a los productos PDV una mayor resistencia contra la oxidacin y con bases parafnicas altamente refinadas. De esta combinacin se obtiene un lubricante cuyas propiedades fsico-qumicas y de comportamiento, cumplen y satisfacen los requisitos de las categoras SL/EC (Energy Conserving) de API, e ILSAC GF-3 (Comit Internacional de Normalizacin y Aprobacin de Lubricantes). Tambin posee el sello de calidad NORVEN por exceder los requisitos de la norma venezolana COVENIN N 936-1. Actualmente, son los niveles de ms alto desempeo en lubricantes para motores a gasolina. El PDV SUPRA PREMIUM SL est disponible en los grados de viscosidad SAE 10W-30, 15W-40 y 20W-50, con las siguientes ventajas sobre otros productos:1. Disminucin del consumo de lubricante por estar formulado con bsicos minerales de muy baja volatilidad.2. Mayor capacidad de retencin de caractersticas de economa de combustible con el uso.3. Proteccin a los sistemas de convertidores catalticos en motores a partir del ao-modelo 2001, lo cual les asegura una mayor durabilidad ayudando a preservar el medio ambiente.4. Menor formacin de depsitos en el motor debido a una gran resistencia a la oxidacin, lo que aumenta las posibilidades de extender el perodo de cambio de aceite sin sacrificar la adecuada proteccin al motor.5. Mxima proteccin contra el desgaste en las partes mviles del motor, ya que este aceite ha sido formulado atendiendo a las ms exigentes y recientes especificaciones de los fabricantes de motores.6. Pelcula lubricante con un espesor adecuado de acuerdo con las condiciones de temperatura operacional del motor y mejor fluidez al momento del encendido, brindando una mejor proteccin contra el desgaste.UsosEste aceite ha sido especialmente elaborado para lubricar todos los motores a gasolina fabricados a partir de julio del 2001 y puede ser usado con ventajas en motores que requieran lubricantes con menores niveles de calidad, y que se encuentran en buen estado mecnico. Consulte el manual del fabricante del vehculo para obtener informacin relacionada con los perodos de cambio del lubricante.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAE 10W-30SAE 15W-40SAE 20W-50 (*)Viscosidad @ 40 CcSt70120165Viscosidad @ 100 CcSt1114.519.0Indice de Viscosidad140130130Punto de FluidezC-18-18-9Punto de InflamacinC205210220Densidad Relativa @ 15.6 C0.880.880.884(*): ContrapedidoPresentacin:Cajas de 12 x 0,946 l; Empaque de 4 x 4,73 l; Empaque de 4 x 3,785 l; Tambores de 208 l; GranelULTRADIESELCaractersticasLubricante de calidad premium elaborado con tecnologa de vanguardia para ser utilizado en motores diesel de avanzado y reciente diseo (bajas emisiones). Su exclusiva formulacin excede los mximos niveles de calidad API** para motores diesel y gasolina CH-4/SJ, adems de los anteriores: CG-4/SJ, CF-4/SH, CE/SG, CF y CF-2; y posee las aprobaciones MACK EO-M y VOLVO VDSII. La tecnologa de aditivos empleada en este producto ha sido desarrollada para satisfacer los exigentes requisitos de lubricacin de los motores de servicio pesado europeos (ACEA E5-99, E4-96 y E3-96); ha sido acreditado con el Sello de Calidad Norven por cumplir y/o exceder los requisitos de la norma venezolana COVENIN 936-1. Su tecnologa MPA (Mayor Proteccin Antioxidante) permite al motor operar eficientemente bajo las condiciones ms severas de servicio, controlar efectivamente el desgaste y extender el perodo de cambio. Su elevada reserva alcalina (12.0 TBN) le brinda a este aceite una excelente capacidad para minimizar el desgaste corrosivo al neutralizar los cidos procedentes del proceso de combustin de los motores diesel.UsosRecomendado principalmente para motores diesel de alta velocidad, de aspiracin natural o sobrealimentados de diseo reciente (bajas emisiones) y operando en condiciones de servicios severas, utilizados tanto en la industria del transporte comercial (camiones, autobuses), de la construccin y del agro (maquinarias pesadas/agrcolas) como en aplicaciones Industriales estacionarias. Por satisfacer al mismo tiempo el mximo nivel de calidad API para motores a gasolina (SJ) se recomienda para la eficiente lubricacin de vehculos de cualquier tipo y marca, siendo tambin adecuado en motores a GNV o GLP que requieran un aceite de esta categora.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAE 15W-40Viscosidad @ 40 CcSt107.4Viscosidad @ 100 CcSt14.6Indice de Viscosidad140Numero Bsico TotalmgKOH/g12.0Punto de FluidezC-18Punto de InflamacinC220Densidad Relativa @ 15,6 C0.88Presentacin:Empaques de 4 x 4.73; Pailas de 19 l; Bidones de 19 l; tambores de 208 l; GranelULTRADIESEL MBCaractersticasEL ULTRADIESEL MB es un aceite multigrado (grado SAE 15W-40) de alto desempeo, formulado para lograr una ptima lubricacin a un amplio rango de motores diesel cuatro tiempos.EL ULTRADIESEL MB cuenta con la aprobacin Mercedes Benz pg. 228.3, cumple y excede los requerimientos del servicio API CF-4.Su uso ofrece los siguientes beneficios: Excelente comportamiento viscomtrico con relacin a la temperatura: hace que fluye ms fcilmente durante el arranque y proporciona la viscosidad adecuada en las partes ms calientes del motor (anillos, cilindros), cuando este alcanza su temperatura de operacin, lo cual reduce el consumo de aceite, el desgaste y disminuye el consumo de combustible. Mejor proteccin contra la formacin de depsitos en el motor, especialmente los formados a altas temperaturas, debido a la mayor resistencia a la oxidacin que otros aceites con niveles de calidad precedentes a los niveles API CF, CF-2, CE, CD. Esto le permite adems cumplir con los perodos de cambios mas prolongados que recomiendan actualmente los fabricantes de motores.UsosRecomendado para motores diesel de alta velocidad, de aspiracin natural o sobrealimentados y operando en condiciones de servicios severas que requieran un aceite con aprobacin MB 228.3, utilizados tanto en la industria del transporte comercial (camiones, autobuses), de la construccin y as como en aplicaciones industriales estacionarias.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAE 15W-40Viscosidad @ 40 CcSt108.9Viscosidad @ 100 CcSt15.07Indice de Viscosidad144Numero Bsico TotalmgKOH/g11.2Punto de FluidezC-21Punto de InflamacinC204Densidad Relativa @ 15.6 C0.879Presentacin:Empaques de 4 x 4.73; Pailas de 19 l; Bidones de 19 l; tambores de 208 l; GranelSeccin BLubricantes para transmisiones automotricesAGROFLUIDOCaractersticasMezcla de aceites altamente refinados de alto ndice de viscosidad y aditivos que le imparten propiedades anticorrosivas, antioxidantes, antiespumantes y antidesgaste en alto grado. Excede los requerimientos del nivel API GL-4. Formulado para cumplir con la mayora de las especificaciones de aceites hidrulicos para tractores, tales como John Deere J20C (Quatrol), International Harvester Hy-Tran; Massey-Ferguson M-1135 Y M-1141; Ford ESN-M2C86C y ESN-M2C134C; White Farm Q-1826, Allison C-3 y de otros fabricantes tales como Case, Kubota, Deutz, Fiat y Caterpillar. Cumple con los requerimientos de la norma venezolana COVENIN 899-2 y adems cuenta con el sello de calidad NORVEN.UsosEn sistemas combinados de mandos hidrulicos, frenos hmedos y transmisiones de todo tipo de tractores agrcolas donde se requiere un aceite con las cualidades sealadas.Cifras TpicasViscosidad @ 40 CcSt63.6Viscosidad @ 100 CcSt9.5Indice de Viscosidad130Punto de FluidezC-36Punto de InflamacinC220Densidad Relativa @ 15.6 C0.890Presentacin:Pailas de 19 l; Tambores de 208 l; GranelHIDRATRANSCaractersticasLubricante elaborado con aceites bsicos parafnicos de alto ndice de viscosidad y la ltima tecnologa en aditivos para aceites de transmisiones, que protege los materiales no metlicos, evitando alteraciones en los coeficientes esttico y dinmico de friccin, causantes de las vibraciones y ruidos (stick-slip) en los sistemas de frenos hmedos. Es compatible con todos los tipos de materiales usados en los discos de las transmisiones Caterpillar, aumentando la durabilidad de los mismos. Cumple y/o excede las especificaciones T0-4 de Caterpillar y C-4 de Allison para transmisiones y tren de impulsin.UsosEspecficamente formulado para satisfacer los requerimientos de lubricacin de las servotransmisiones, mandos finales, frenos de discos en aceite y embragues de direccin de los equipos Caterpillar, especialmente en aquellos fabricados a partir de 1991, y todas las transmisiones Allison que operen en condiciones de servicio severo.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAE 10WSAE 30SAE 50SAE 60Viscosidad @ 40 CcSt44100220320Viscosidad @ 100 CcSt6.511.019.023.0Indice de Viscosidad95959590Punto de FluidezC-12-9-6-6Punto de InflamacinC210220225230Densidad Relativa @ 15.6 C0.8700.8800.8800.885Presentacin:Pailas de 19 l; Tambores de 208 l; GranelTRANSFLUIDO D IICaractersticasLubricante formulado con aceites bsicos refinados y de gran estabilidad trmica a los cuales se les han aadido mejoradores del ndice de viscosidad, agentes antidesgaste, antioxidantes, antiherrumbrantes y antiespumantes. Cumple con los requisitos de la norma venezolana COVENIN 899-3 (tipo D y F), y posee el sello de calidad NORVEN.UsosEl TRANSFLUIDO D II est recomendado especialmente como lubricante y fluido hidrulico para transmisiones automticas y direcciones hidrulicas que requieran un aceite que satisfaga las exigencias de GENERAL MOTORS y FORD, lo cual permite el correcto funcionamiento y duracin de estos equipos. Cumple adems con la especificacin ALLISON C-4.Cifras TpicasViscosidad @ 40 CcSt35.9Viscosidad @ 100 CcSt7.0Indice de Viscosidad160Punto de FluidezC-30Punto de InflamacinC210Densidad Relativa @ 15.6 C0.870ColorvisualRojoPresentacin:Cajas de 12 x 0.946 l y 24 x 0.946 l; Tambores de 208 l; GranelTRANSFLUIDO D IIICaractersticasEl TRANSFLUIDO D III es un aceite formulado con aditivos que le imparten excepcionales caractersticas friccinales, permitiendo que la transmisin cambie de velocidad suavemente. Tiene elevada resistencia a la oxidacin, alta proteccin contra la corrosin, la herrumbre y el desgaste, excelente comportamiento a bajas temperaturas y buena capacidad antiespumante. Especialmente diseado para la lubricacin de las nuevas generaciones de transmisiones automticas controladas electrnicamente. Satisface la especificacin DEXRON III de GENERAL MOTORS, puede ser utilizado en transmisiones que requieran fluidos DEXRON IIE, DEXRON II y DEXRON. As mismo satisface la especificacin MERCON de FORD. Tambin cumple la exigencia C-4 de la Divisin de Transmisiones ALLISON de la GM y la de los principales fabricantes de bombas hidrulicas que exigen fluidos antidesgaste.UsosRecomendado para el uso en transmisiones automticas de GENERAL MOTORS, FORD (excepto aquellas que requieran fluido FORD tipo F) y todas las marcas de vehculos que requieran DEXRON III. Tambin puede ser utilizado en transmisiones de potencia, convertidores de torsin, transmisiones hidrostticas, compresores de aire, bombas hidrulicas y cualquier tipo de equipo para el cual se recomiende un fluido para transmisiones automticas.Cifras TpicasViscosidad @ 40 CcSt31.9Viscosidad @ 100 CcSt7.0Indice de Viscosidad190Punto de FluidezC-51Punto de InflamacinC186Densidad Relativa @ 15.6 C0.880ColorvisualRojoPresentacin:Cajas de 12 x 0.946 l; Tambores de 208 l; GranelTRANSFLUIDO M 6CaractersticasLubricante formulado con aceites bsicos refinados y de gran estabilidad trmica a los cuales se les han aadido mejoradores del ndice de viscosidad, agentes antidesgaste, antioxidantes, antiherrumbrantes y antiespumantes. Este aceite cumple con los requisitos de la especificacin ATF-6 de Mitsubishi Motors Company.UsosRecomendado especialmente como lubricante y fluido hidrulico para transmisiones automticas y direcciones hidrulicas que requieran un aceite que satisfaga las exigencias de la especificacin ATF-6 de Mitsubishi Motors Company, lo cual permite el correcto funcionamiento y duracin de estos equipos.Cifras TpicasViscosidad @ 40 CcSt35Viscosidad @ 100 CcSt7.5Indice de Viscosidad165Punto de FluidezC-42Punto de InflamacinC210Densidad Relativa @ 15.6 C0.870Presentacin:Tambores de 208 l; GranelTRANSLUB EPCaractersticasLubricante elaborado con bsicos altamente refinados a los cuales se le aaden aditivos de Extrema Presin (EP), antiherrumbrantes, antioxidantes y un aditivo que mejora sus propiedades viscomtricas convirtindolo multigrado. Cumple con las exigentes especificaciones API MT-1 Y GL-5, Mack GO-J y MIL-PRF-2105E. Satisface con la norma venezolana COVENIN 987-2 y posee el sello de calidad NORVEN. Ofrece las siguientes ventajas:1. Disminuye el consumo de combustible en el vehculo.2. Su caracterstica de grado mltiple permite cubrir todos los grados de viscosidad SAE recomendados por los fabricantes de engranajes automotores.3. Sustituye ventajosamente el uso de los grados tradicionales SAE 90 y 140 para engranajes automotores.4. Provee la necesaria fluidez a bajas temperaturas previniendo as el contacto metal / metal en los engranajes del vehculo durante el arranque en fro.5. Ofrece la proteccin de los grados SAE tradicionales, 90 140, cuando se alcanzan las temperaturas normales de operacin.6. Brinda una mayor proteccin de los engranajes durante condiciones severas de manejo del vehculo.7. Dadas sus caractersticas termoestables permite un periodo de servicio prolongado, protegiendo los engranajes.UsosSe recomienda especialmente para la lubricacin de los engranajes hipoidales de diferenciales de vehculos; tambin para la lubricacin de los engranajes de las cajas de cambio manuales y de la direccin mecnica de los mismos. Se usa adems en la lubricacin de engranajes Industriales tales como: helicoidales, cnicos u otros que requieran el uso de lubricantes con caractersticas de extrema presin (EP).Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAE 80W-90SAE 85W-140Viscosidad @ 40 CcSt150430Viscosidad @ 100 CcSt15.529.0Indice de Viscosidad9595Punto de FluidezC-18-15Punto de InflamacinC215220Densidad Relativa @ 15.6 C0.8900.900Presentacin:Cajas de 12 x 0.946 l y 24 x 0.946 l (SAE 85W-140); Pailas de 19 l; Tambores de 208 l; GranelTRANSLUB GP 80CaractersticasLubricante elaborado con bsicos altamente refinados de alto ndice de viscosidad y aditivos que le proporcionan excelentes propiedades antiherrumbrantes, antioxidantes, y de media extrema presin que le permite satisfacer la especificacin API GL-4 y con la norma venezolana COVENIN 987-2UsosSe recomienda especialmente para la lubricacin de engranajes diferenciales, caja de cambios manuales y de la direccin mecnica donde se requieran caractersticas viscomtricas de un fluido SAE 80W con el nivel de calidad sealado. Puede usarse adems en la lubricacin de engranajes industriales tales como: helicoidales, cnicos u otros que requieran el uso de lubricantes con caractersticas de mediana extrema presin.Cifras TpicasGrado de ViscosidadSAE 80Viscosidad @ 40 CcSt78.7Viscosidad @ 100 CcSt9.32Indice de Viscosidad93Punto de FluidezC-9Punto de InflamacinC210Densidad Relativa @ 15.6 C0.8833Presentacin:Tambores de 208 l; GranelSeccin CLubricantes IndustrialesASFALUBCaractersticasEs un lubricante formulado con aceites bsicos muy viscosos y compuestos asflticos lo cual le confiere la particularidad de producir una pelcula lubricante resistente al arrastre por agua, altamente adhesiva y con una gran resistencia a la ruptura.UsosEL ASFALUB se recomienda para la lubricacin de engranajes abiertos de diversos tipos y tamaos que operan a bajas o medianas velocidades y grandes cargas, as como mecanismos sujetos a movimientos bruscos, grandes cargas, fuerzas centrfugas, lavado por agua y altas temperaturas donde se necesita que el lubricante se mantenga adherido a las superficies; tales como: engranajes perifricos de hornos y molinos de cemento, cables y guayas de acero.Cifras TpicasGRADO AGMA13Viscosidad @ 40 CcSt18000Viscosidad @ 100 CcSt220Viscosidad @ 210 FSSU980Punto de InflamacinC232Densidad Relativa @ 15.6 C-0.9950Presentacin:Tambores de 208 lASFALUB DCaractersticasEs un lubricante formulado con aceites bsicos muy viscosos, compuestos asflticos y aditivos extrema presin, lo cual le confiere la particularidad de producir una pelcula lubricante resistente al arrastre por agua, altamente adhesiva y con una gran resistencia a la ruptura.UsosEl ASFALUB D se recomienda para la lubricacin de todo tipo de engranajes abiertos que operan a bajas o medianas velocidades y grandes cargas, as como mecanismos sujetos a movimientos bruscos, grandes cargas, fuerzas centrfugas, lavado por agua y altas temperaturas donde se necesita que el lubricante se mantenga adherido a las superficies y brinde proteccin contra la extrema presin. Tales condiciones de operacin se encuentran en engranajes perifricos de hornos y molinos de cemento, cables y guayas de acero.Cifras TpicasGrado80010001500GRADO AGMA121314RViscosidad @ 40 CcSt650018600-Viscosidad @ 100 CcSt160230310Viscosidad @ 210 FSSU80010001500Punto de InflamacinC230230240Densidad Relativa @ 15.6 C-0.9700.9700.980Presentacin:Tambores de 208 lASFALUB DSCaractersticasEl ASFALUB DS es un lubricante elaborado con aceites bsicos muy viscosos y espesado con asfalto, lo cual hace que se adhiera fuertemente a las partes que lubrica, aun bajo la presencia de agua. Posee adems aditivos de extrema presin y un solvente no inflamable de evaporacin rpida para facilitar su aplicacin.UsosSe recomienda para la lubricacin de engranajes abiertos sometidos a altas cargas, cables, guayas y cadenas, principalmente cuando el sistema de lubricacin es por roco o brocha.Cifras TpicasGrado30005000Viscosidad (con solvente) @ 100 CcSt106160Viscosidad (sin solvente) @ 100 CcSt6401070Viscosidad (con solvente) @ 210 FSSU500750Viscosidad (sin solvente) @ 210 FSSU30005000Presentacin:Tambores de 208 lCILINLUBCaractersticasLubricante formulado con una mezcla de aceites bsicos de buena estabilidad trmica y de alto ndice de viscosidad al cual se le ha agregado agentes grasos que le confieren propiedades de adhesividad, lubricidad y resistencia al barrido por agua.UsosSe recomienda principalmente para la lubricacin de cilindros de motores a vapor, especialmente aquellos que trabajan con vapor saturado o ligeramente sobrecalentado ya que el lubricante resiste el ser desplazado por el agua. Tambin es adecuado para la lubricacin de engranajes tipo tornillo sinfn, especialmente los que tengan componentes de bronce y en los cuales es importante un bajo coeficiente de friccin.Cifras TpicasGrado de ViscosidadISO 150 (*)ISO 460ISO 680Viscosidad @ 40 CcSt150460680Viscosidad @ 100 CcSt11.03036Indice de Viscosidad959595Punto de FluidezC-3-3-3Punto de InflamacinC245250280Densidad Relativa @ 15.6 C0.8900.9000.910(*): ContrapedidoPresentacin:Tambores de 208 l; GranelCOMPRESOLUBCaractersticasLubricante para compresores elaborado con aceites bsicos parafnicos de alta calidad y aditivos antioxidantes y antiherrumbrantes en una proporcin ptima que le confiere alta estabilidad a la oxidacin, baja tendencia a la formacin de depsitos de carbn en las vlvulas de escape y en los sistemas de descarga de compresores, minimizando el riesgo de fuego y explosiones, extendiendo los periodos de servicio y prolongando la vida del compresor adicional a una excelente proteccin contra la corrosin y la herrumbre. Cumple con la especificacin DIN-51506-VDL parte 2, ISO DP-6521 categora 2-DAB, la norma venezolana COVENIN 1926 y posee el sello de calidad NORVEN.UsosSe recomienda para la lubricacin de cilindros y cojinetes de compresores reciprocantes, de aire, con temperatura de descarga mxima de 220C. Tambin puede ser usado en compresores centrfugos o rotativos de los tipos paleta o tornillo. Sirve como medio de transferencia de calor en sistemas de calefaccin.Cifras TpicasGrado de ViscosidadISO 100ISO 150ISO 220Viscosidad @ 40 CcSt100150220Viscosidad @ 100 CcSt11.014.019.0Indice de Viscosidad959595Punto de FluidezC-6-6-6Punto de InflamacinC220225230Densidad Relativa @ 15.6 C-0.8800.8900.890Presentacin:Tambores de 208 l; GranelCOMPRESOLUB SINTETICO SSR 68CaractersticasAceite formulado especialmente para solucionar los problemas especficos de degradacin trmica y formacin de depsitos asociados a los fluidos refrigerantes convencionales para compresores tipo tornillo. Los compuestos qumicos utilizados en su elaboracin, mezcla de poliglicol/ester, han demostrado un comportamiento excepcional en las reas de resistencia a la oxidacin y formacin de depsitos. El COMPRESOLUB SINTETICO SSR 68 es la mejor alternativa para prevenir la formacin de lodos y barnices asociados a los aceites minerales.Posee excelentes propiedades de transferencia de calor lo cual le permite al compresor mantener ptimas temperaturas operacionales. La estabilidad hidroltica de este lubricante lo hace muy efectivo en lugares donde la alta humedad ocasione condiciones severas de operacin.La extremadamente baja presin de vapor del COMPRESOLUB SINTETICO SSR 68 le permite una mejor separacin de la corriente de aire cuando se compara con otros aceites sintticos y minerales. Esta caracterstica ayuda a reducir los rellenos excesivos y las operaciones inadecuadas de los equipos debido a altas concentraciones de lubricante en la corriente de aire.UsosEn la lubricacin y refrigeracin de compresores de tornillo rotativos como el SSR de Ingersoll-Rand, donde se requiera un aceite sinttico con alta resistencia a la oxidacin y a la formacin de depsitos.Cifras TpicasViscosidad a 100 CcSt9.5Viscosidad a 40 CcSt54.9Indice de Viscosidad-158Densidad Relativa-0.9604Punto de FluidezC-46Punto de InflamacinC254Temperatura de AutoignicinC399Espuma, tendencia/estabilidad0/0Secuencias I, II, IIIml/ml0/00/0Prdidas por Evaporacin,22 horas a 100C% vol.0.26Herrumbre-PasaCarbn Conradson% peso0.028Ensayo de oxidacin en Bomba Rotatoriaminutos1420Presentacin:Garrafas de 3.785 l; Pailas de 19 lCORTALUBCaractersticasAceites minerales no emulsionables a los cuales se les aaden aditivos de extrema presin y agentes grasos que los hacen apropiados para el maquinado de metales bajo diversas condiciones de trabajo, evitando el rpido desgaste de la herramienta y proporcionando una adecuada refrigeracin. En el grado de viscosidad 32C cumple con la especificacin 222 de Bujas Champion.UsosEl CORTALUB 22 se recomienda para el maquinado de metales ferrosos donde las operaciones son ligeras y medianamente severas. No se recomienda para metales amarillos debido a la posibilidad de que cause manchas. El CORTALUB 15 y 32A son elaborados con aditivos especiales que le confieren las caractersticas de no manchar los metales blancos (Aluminio y Magnesio) o amarillos (Cobre y sus aleaciones) . El grado ISO 15 se usa para el corte de lingotes de aluminio con sierras OLIVER. El grado ISO 32A se usa para el maquinado de metales no ferrosos y ferrosos de fcil trabajo. Los grados ISO 32C e ISO 46 se recomiendan para el maquinado de metales ferrosos tenaces donde las operaciones son severas y el material difcil de trabajar. (Ejemplos: roscados de tubos, maquinado automtico, terrajado, etc.). No se recomiendan para metales amarillos debido a la posibilidad de que causen manchas.Cifras TpicasGrado de ViscosidadISO 15 (*)ISO 22 (*)ISO 32 AISO 32 CISO 46Viscosidad @ 40 CcSt1522323246Viscosidad @ 100 CcSt3.64.65.35.36.7Indice de Viscosidad9595959595Punto de FluidezC-6-6-6-6-6Punto de InflamacinC190210220220220Densidad Relativa @ 15.6 C-0.8700.8900.8800.8800.880Color ASTM-1.01.52.02.02.5(*): ContrapedidoPresentacin:Tambores de 208 l; GranelENGRALUB EPCaractersticasAceite mineral altamente refinado que contiene aditivos, especialmente de extrema presin, que le imparten una excelente capacidad de carga y una buena resistencia al desgaste. Este aceite pasa la prueba antidesgaste FZG (etapa 12) y la prueba TIMKEN con 60 libras. Asimismo, llena los exigentes requerimientos de la especificacin USS 224 de la US STEEL, la AGMA 9005, de la norma venezolana COVENIN 987-1 y posee el sello de calidad NORVEN.UsosRecomendado especialmente para la lubricacin de engranajes industriales encerrados sometidos a cargas severas o de impacto, las cuales no pueden soportar satisfactoriamente aceites minerales puros y donde se necesitan lubricantes con aditivos de extrema presin (EP). No se recomienda para engranajes Sinfn con corona de bronce.Cifras TpicasGrado de ViscosidadISO 68ISO 100ISO 150ISO 220ISO 320ISO 460Viscosidad @ 40 CcSt68100150220320460Viscosidad @ 100 CcSt8.511.514.519.024.030.0Indice de Viscosidad959595959595Punto de FluidezC-6-6-6-6-3-3Punto de InflamacinC210215220225230240Densidad Relativa @ 15.6 C-0.8800.8800.8900.9000.9000.900Grado de ViscosidadISO 680ISO 1000Viscosidad @ 40 CcSt6801000Viscosidad @ 100 CcSt36.045.4Indice de Viscosidad9585Punto de FluidezC-3-3Punto de InflamacinC240245Densidad Relativa @ 15.6 C-0.9200.930Presentacin:Tambores de 208 l; GranelENGRALUB EP SINTETICO 320CaractersticasAceite formulado con bases sintticas y fortificado con aditivos selectos para proporcionar un comportamiento excepcional en el equipo que lubrica. Sus bases sintticas poseen una alta estabilidad trmica y resistencia a la oxidacin, un alto ndice de viscosidad y una excelente bombeabilidad y fluidez a bajas temperaturas. El sistema de aditivos utilizado le provee propiedades de extrema presin y una mxima proteccin contra el desgaste, herrumbre, corrosin y espuma.El ENGRALUB EP SINTETICO 320 ha demostrado una excelente reduccin de la friccin, reduciendo la cantidad de energa requerida para operar el equipo o aumentando la energa de salida disponible. La reduccin de la friccin fluida conlleva menores temperaturas operacionales del lubricante, prolongando la vida del aceite y del equipo.Cumple los requerimientos de la especificacin U.S. Steel 224, AGMA 250.04 y 9005, y la Categora de Servicio GL-4 del Instituto Americano del Petrleo (API).UsosEs recomendado para la lubricacin de todo tipo de engranajes cerrados al igual que para los cojinetes planos y de rodillo. Es un lubricante ideal para engranajes con altas cargas y bajas revoluciones donde existe una lubricacin limtrofe o elasto-hidrodinmica , como la encontrada en las cajas reductoras de gras en el rea minera. Recomendado particularmente para cajas de engranajes que operen bajo temperaturas excesivamente altas donde los aceites minerales convencionales se oxidan muy rpidamente.Es compatible con los materiales utilizados como sellos, pinturas y plsticos, incluyendo el nitrilo, Buna N, neopreno, tefln, polietileno, ter de poliuretano, fluorocarbono, poliacrilato, etileno acrlico, plastisol, PVC, pinturas acrlicas y lacas.Cifras TpicasGRADO DE VISCOSIDADISO 320Nmero AGMA6 EPViscosidad a 40 CcSt320Viscosidad a 100 CcSt30.2Indice de Viscosidad-134Densidad Relativa-0.885Punto de FluidezC-40Punto de InflamacinC216Corrosin al Cobre_1 bHerrumbre-PasaTimken , carga OKlibras654 bolas-EPPunto de soldaduralibras3154 bolas desgasteDimetro de la cicatrizmm0.3Presentacin:Garrafa de 3.785 l; Pailas de 19 lFRILUBCaractersticasAceite naftnico altamente refinado que tiene una gran estabilidad qumica y trmica, punto de fluidez y de floculacin bajos y un punto de anilina intermedio lo cual indica un mediano poder solvente. Este producto cumple con los requerimientos de la norma venezolana COVENIN 1926 y adems posee el sello de calidad NORVEN.UsosSu punto de fluidez y floculacin bajos lo hacen apropiado en la lubricacin de compresores de refrigeracin que utilizan amonaco o fren como fluido refrigerante; as como para la lubricacin de elementos de mquinas que operan a bajas temperaturas ambientales. Por su gran estabilidad trmica, su composicin de hidrocarburos estables y su gran conductividad trmica, es adecuado para ser utilizado como fluido de transferencia de calor. Debido a su mediano poder solvente se utiliza como portador o medio para disolver pigmentos de tintas en la elaboracin de papel carbn y otros afines, as como plastificante en ciertos procesos.Cifras TpicasGrado de ViscosidadISO 15 (*)ISO 22 (*)ISO 32ISO 46ISO 68ISO 100ISO 150 (*)Viscosidad @ 40 CcSt1522324668100150Viscosidad @ 100 CcSt3.04.05.06.07.59.513.5Indice de Viscosidad64686767677078Punto de FluidezC-30-27-24-24-21-18-18Punto de InflamacinC160170180190200210220Punto de AnilinaC87899092949699Color ASTM-0.51.01.01.52.03.04.0Densidad Relativa @ 15.6 C-0.8700.8700.8800.9000.9000.9000.910(*): ContrapedidoPresentacin:Tambores de 208 l; GranelFRILUB SINTETICO 68CaractersticasEl FRILUB SINTETICO 68 ha sido formulado con bases sintticas de alkilbenceno y PAO especialmente seleccionadas para usarse en compresores de refrigeracin que usan amonaco (R717), R12, R13, R22, R113, R114, R123, R401A, R401B, R402B, R409A, R500, R502 Y R503. No es compatible con refrigerantes del tipo R134A y la mayora de los HFCs. Es extremadamente estable a altas temperaturas de compresin y posee excelentes propiedades a bajas temperaturas (inferiores a 30 C) como las encontradas en el evaporador.Otros beneficios de rendimiento incluyen: excelente solubilidad con los gases refrigerantes, bajo consumo de aceite v.s los minerales, buena compatibilidad con los materiales de que est construido el compresor, extensa vida de servicio y reducida formacin de depsitos en reas de altas y bajas temperaturas.UsosEl FRILUB SINTETICO 68 se recomienda para la lubricacin de compresores de refrigeracin reciprocantes, rotativos y centrfugos de diversas marcas comerciales. Es compatible con aceites minerales convencionales y la mayora de los materiales de construccin del compresor incluyendo Viton, Neopreno, y Buna-N.Cifras TpicasGrado de ViscosidadISO68ViscosidadcSt@ 0C880@ 40 C65.0@ 100C8.3ndice de Viscosidad95Densidad Relativa-0.855Punto de FluidezC-30Punto de InflamacinC184Nmero de AcidezMg KOH/g< 0.1Proteccin Desgaste, cuatro bolasmm0.65Corrosin al Cobre1Presentacin:Pailas de 19l; Tambores de 208 l.HIDRALUBCaractersticasAceite mineral elaborado con bsicos de primera calidad y aditivos que le confieren propiedades antioxidantes, antidesgaste, antiespumantes y protectoras contra la herrumbre. Posee gran estabilidad qumica y alto ndice de viscosidad por lo que lubrica satisfactoriamente a diversas condiciones de operacin y temperatura. Cumple los niveles de calidad DENISON HF-1 y HF-2, MIL-L-17672D, CINCINNATI MILACRON R & 0, P38, P54, P55, P57 Y VICKERS I-286-S. Adems, satisface la norma venezolana COVENIN 899-1 y posee el sello de calidad NORVEN.UsosPara ser utilizados como fluidos hidrulicos en sistemas de control y en transmisin de fuerza que no requieran un fluido con caractersticas antidesgaste. Tambin se recomiendan para compresores y sistemas de circulacin y bao donde se requiera un aceite de calidad R & O.Cifras TpicasGrado de ViscosidadISOISOISOISOISOISO1022324668100Viscosidad @ 40 CcSt1022324668100Viscosidad @ 100 CcSt2.54.55.56.68.511.0Indice de Viscosidad609595959595Punto de FluidezC-27-6-6-6-6-6Punto de InflamacinC150200210210210220Densidad Relativa @ 15.6 C-0.8600.8600.8700.8800.8800.880Grado de ViscosidadISOISOISO150220320Viscosidad @ 40 CcSt150220320Viscosidad @ 100 CcSt14.519.024.0Indice de Viscosidad959595Punto de FluidezC-6-6-3Punto de InflamacinC225230230Densidad Relativa @ 15.6 C-0.8900.8900.890Presentacin:Pailas de 19 l (ISO 32, 46, 68); Tambores de 208 l; GranelHIDRALUB AWCaractersticasAceite hidrulico elaborado con bsicos especialmente refinados que le imparten una gran estabilidad qumica. Contiene aditivos antidesgaste, antiespumantes, antiherrumbrantes y antioxidantes. Tiene buena demulsibilidad y es compatible con todos los tipos de sellos de los sistemas hidrulicos. Cumple las especificaciones mas importantes de los principales fabricantes de sistemas hidrulicos como la HF-0 de DENISON; tambin llena los requerimientos de las especificaciones P-68 (ISO 32), P-69 (ISO 68) y P-70 (ISO 46) de CINCINNATI MILACRON AW, la VICKERS M-2950, de la norma venezolana COVENIN 899-1 y posee el sello de calidad NORVEN.UsosSe recomienda principalmente para sistemas hidrulicos fabricados a partir de 1970, en especial los que poseen bombas marca: Vickers, Racine, Oilgear y otras que requieran proteccin antidesgaste. Tambin en sistemas de circulacin y bao donde se necesite un fluido tipo "AW".Cifras TpicasGrado de ViscosidadISO 32ISO 46ISO 68ISO 100Viscosidad @ 40 CcSt324668100Viscosidad @ 100 CcSt5.56.58.511.1Indice de Viscosidad95959595Punto de FluidezC-6-6-6-6Punto de InflamacinC210210220230Densidad Relativa @ 15.6 C-0.8700.8700.8800.880Presentacin:Pailas de 19 l (ISO 68); Tambores de 208 l; GranelHIDRALUB HPCaractersticasAceite hidrulico elaborado con bsicos especialmente refinados que le imparten una gran estabilidad qumica. Contiene aditivos antidesgaste, antiespumantes, antiherrumbrantes y antioxidantes. Satisface las exigencias de alta presin y temperatura impuestas por la especificacin HF-0 de DENISON; cumpliendo a su vez con los requerimientos de lubricacin de los sistemas hidrulicos POCLAIN, de la norma venezolana COVENIN 899-1 y posee el sello de calidad NORVEN.UsosSe recomienda principalmente para sistemas hidrulicos instalados en maquinaria pesada de alta presin, como POCLAIN y otros tipos de gras.Cifras TpicasViscosidad @ 40 CcSt50Viscosidad @ 100 CcSt11.9Indice de Viscosidad160Punto de FluidezC-15Punto de Inflamacin C220Densidad Relativa @ 15.6 C-0.870Presentacin:Tambores de 208 l; GranelPERFOLUBCaractersticasLubricante formulado con bsicos altamente refinados de alto ndice de viscosidad y aditivos que le confieren propiedades de extrema presin (EP), necesarias para evitar el desgaste y resistir las altas y continuas cargas de impacto existentes en los equipos neumticos para los cuales ha sido formulado, buena adhesividad y resistencia al goteo o escurrimiento lo cual minimiza el arrastre del aceite por el agua que pueda condensarse, resistencia a la oxidacin y formacin de herrumbre reduciendo as la formacin de depsitos y protegiendo al equipo. Cumple con las especificaciones de Ingersoll-Rand y Gardner Denver para lubricantes a ser usados en equipos y herramientas neumticas de impacto.UsosEste lubricante se recomienda especialmente para la lubricacin de equipos neumticos de impacto tales como: perforadoras de roca, martillos neumticos, apisonadoras, compactadoras, etc. Tambin puede utilizarse en la lubricacin de guas y correderas de algunas mquinas herramientas donde las cargas sean muy altas y se requieran aceites con caractersticas antigoteo.Cifras TpicasGrado de ViscosidadISO 100 (*)ISO 220Viscosidad @ 40 CcSt100220Viscosidad @ 100 CcSt11.519.0Indice de Viscosidad9595Punto de FluidezC-6-3Punto de InflamacinC230240Densidad Relativa @ 15.6 C-0.8800.890(*): ContrapedidoPresentacin:Tambores de 208 l; GranelPUROLUBCaractersticasAceite mineral altamente refinado, de elevado ndice de viscosidad; tiene buena estabilidad trmica y antioxidante, evitando la formacin de lacas y lodos.UsosSe recomienda para la lubricacin de maquinaria en general en donde los aceites minerales puros resultan satisfactorios, incluyendo algunos sistemas de circulacin para cojinetes y engranajes. Es utilizado como aceite de procesos, ya sea como materia prima (por ejemplo como plastificante) o como auxiliar en las operaciones de maquinado de metales, tratamiento trmico (temple de metales), fluido para transferencia de calor, suavizante para fibras, desmoldeante y otros.Cifras TpicasGrado de ViscosidadISO 22ISO 32ISO 46ISO 68ISO 100ISO 150Viscosidad @ 40 CcSt22324668100150Viscosidad @ 100 CcSt4.25.17.08.511.014.5Indice de Viscosidad-959595959595Punto de FluidezC-6-6-6-6-6-6Punto de InflamacinC210210210220230240Densidad Relativa @ 15.6 C-0.8600.8700.8700.8700.8700.870Color ASTM-1.01.01.51.52.04.0Grado de ViscosidadISO 220ISO 320ISO 460ISO 680 (*)ISO 1000 (*)Viscosidad @ 40 CcSt2203204606801000Viscosidad @ 100 CcSt19.024.030.040.043.0Indice de Viscosidad-9595959595Punto de FluidezC-6-6-6-6-6Punto de InflamacinC240240250250260Densidad Relativa @ 15.6 C-0.8700.8700.8800.8800.860Color ASTM-4.55.06.07.08.0(*): ContrapedidoPresentacin:Tambores de 208 l; GranelPUROLUB ESPECIALCaractersticasLubricante elaborado con bases minerales refinadas a las cuales se les han aadido aditivos mejoradores de viscosidad con lo que se obtien