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L a construcción de una carretera que unirá por el norte las ciudades de Río Bravo y Reynosa, la cual tendrá acceso al puente internacio- nal de Reynosa-Pharr, ha generado la oposición del poblado de Los Alacranes (municipio de Reynosa). Se teme que su construcción implique el desalojo de una parte de los habitantes. Construcción de la carretera La carretera conectará Reynosa y Cd. Río Bravo, con el puente internacional Reynosa-Pharr. Su trazado es paralelo al canal Anzaldúas y a la vía férrea Monte- rrey-Matamoros, y tendrá cuerpo asfáltico con una anchura de 10 m. Con esta vialidad se pretende con- solidar el área conurbada Reynosa-Río Bravo. Asi- mismo, en el marco de la actual ampliación de dicho puente para agilizar el tráfico vehicular y el de camio- nes con carga, esta carretera permitiría a los camio- nes acceder al puente sin tener que pasar por Cd. Río Bravo. La planeación, construcción y financiación está a car- go del Gobierno del Estado de Tamaulipas a través de la Secretaria de Obras Públicas (SOP). En julio de 2015 se iniciaron los trabajos previos que llevarán, dentro de unos meses, a su construcción. La empre- sa contratada para ello es Gomiba Construcciones, con sede en Reynosa. Los Alacranes El poblado de Los Alacranes se encuentra ubicado paralelamente a las vías del tren (de hecho, se desa- rrolló a partir de una antigua estación de ferrocarril) y al canal Anzaldúas. Las primeras familias se instala- ron hacia 1980 y actualmente viven 108 familias. Se trata de un asentamiento irregular, ya que los pre- dios son de propiedad federal: el área adyacente al canal corresponden a la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA) y el área de las vías a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. La CONAGUA y la extinta Ferrocarriles Nacionales de México otorgaron el permiso de construir únicamente casas de madera, a sabiendas de que en un momento dado pudiera evacuarse a la población. A pesar de ello, parte de los actuales habitantes no cuenta con esa carta de posesión. Protestas Los trabajos se iniciaron sin haber informado previa- mente ni contar con la autorización de la CONAGUA ni de la Asociación de Usuarios La Sauteña (del Dis- trito de Riego 025 Bajo Río Bravo). Menos aún se informó a los habitantes de Los Alacranes, donde se temió de inmediato un desalojamiento, ya que la construcción de la carretera implicaría la destrucción de viviendas e, incluso, de la iglesia comunitaria. La primera protesta tuvo lugar el 30 de junio ante los operarios de Gomiba Construcciones (quienes se deslindaron de cualquier responsabilidad) y posterior- mente se acudió al Ayuntamiento de Reynosa y a la Secretaría de Desarrollo Social. Entre otras peticio- nes, exigieron tener detalles del plan del proyecto, para conocer cómo iba a perjudicarlos o estaba pre- visto su desalojo y reubicación. A lo largo del mes de julio se negoció con la SOP: finalmente se acordó, según informaron los propios habitantes, que no habría afectaciones y que, de ha- berlas, habría compensaciones. Sin embargo el acuerdo fue verbal y, aunque los trabajos se habían paralizado, en noviembre de 2015 los habitantes se manifestaron de nuevo. El 25 de noviembre acudie- ron a la Presidencia Municipal y se pidió recibir el compromiso por escrito. A principios de diciembre todavía lo habían recibido. Los Alacranes: oposición a la construcción de la nueva carretera Río Bravo-Reynosa FUENTES La Tarde 30/06/2015 08/07/2015 El Mañana 01/07/2015 03/07/2015 25/11/2015 24 Horas Press 07/07/2015 11-Diciembre-2015 Actualidad territorial de ambos lados del bajo río Bravo/Grande (Tamaulipas-Texas) Síguenos en: Redacción: Sandra Maiden Hinojosa Rivas Diseño: Héctor Ortiz García Coordinación: Xavier Oliveras González Vol. 2 Núm. 37 Diálogo con el departamento jurídico de la SOP Habitantes de Los Alacranes ante el palacio municipal (noviembre). Protesta en Los Alacranes (julio) en el trazado de la carretera (a la izquierda el canal de Anzaldúas y a la derecha las bardas de las viviendas) Los Alacranes Futura Carretera Puente Fronterizo Reynosa-Pharr

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Page 1: Los Alacranes: oposición a la construcción de la nueva carretera …€¦ · A lo largo del mes de julio se negoció con la SOP: finalmente se acordó, según informaron los propios

L a construcción de una carretera que unirá

por el norte las ciudades de Río Bravo y

Reynosa, la cual tendrá acceso al puente internacio-

nal de Reynosa-Pharr, ha generado la oposición del

poblado de Los Alacranes (municipio de Reynosa).

Se teme que su construcción implique el desalojo de

una parte de los habitantes.

Construcción de la carretera

La carretera conectará Reynosa y Cd. Río Bravo, con

el puente internacional Reynosa-Pharr. Su trazado es

paralelo al canal Anzaldúas y a la vía férrea Monte-

rrey-Matamoros, y tendrá cuerpo asfáltico con una

anchura de 10 m. Con esta vialidad se pretende con-

solidar el área conurbada Reynosa-Río Bravo. Asi-

mismo, en el marco de la actual ampliación de dicho

puente para agilizar el tráfico vehicular y el de camio-

nes con carga, esta carretera permitiría a los camio-

nes acceder al puente sin tener que pasar por Cd.

Río Bravo.

La planeación, construcción y financiación está a car-go del Gobierno del Estado de Tamaulipas a través de la Secretaria de Obras Públicas (SOP). En julio de 2015 se iniciaron los trabajos previos que llevarán,

dentro de unos meses, a su construcción. La empre-sa contratada para ello es Gomiba Construcciones, con sede en Reynosa.

Los Alacranes

El poblado de Los Alacranes se encuentra ubicado

paralelamente a las vías del tren (de hecho, se desa-

rrolló a partir de una antigua estación de ferrocarril) y

al canal Anzaldúas. Las primeras familias se instala-

ron hacia 1980 y actualmente viven 108 familias.

Se trata de un asentamiento irregular, ya que los pre-

dios son de propiedad federal: el área adyacente al

canal corresponden a la Comisión Nacional del Agua

(CONAGUA) y el área de las vías a la Secretaría de

Comunicaciones y Transportes. La CONAGUA y la

extinta Ferrocarriles Nacionales de México otorgaron

el permiso de construir únicamente casas de madera,

a sabiendas de que en un momento dado pudiera

evacuarse a la población. A pesar de ello, parte de

los actuales habitantes no cuenta con esa carta de

posesión.

Protestas

Los trabajos se iniciaron sin haber informado previa-

mente ni contar con la autorización de la CONAGUA

ni de la Asociación de Usuarios La Sauteña (del Dis-

trito de Riego 025 Bajo Río Bravo). Menos aún se

informó a los habitantes de Los Alacranes, donde se

temió de inmediato un desalojamiento, ya que la

construcción de la carretera implicaría la destrucción

de viviendas e, incluso, de la iglesia comunitaria.

La primera protesta tuvo lugar el 30 de junio ante los

operarios de Gomiba Construcciones (quienes se

deslindaron de cualquier responsabilidad) y posterior-

mente se acudió al Ayuntamiento de Reynosa y a la

Secretaría de Desarrollo Social. Entre otras peticio-

nes, exigieron tener detalles del plan del proyecto,

para conocer cómo iba a perjudicarlos o estaba pre-

visto su desalojo y reubicación.

A lo largo del mes de julio se negoció con la SOP:

finalmente se acordó, según informaron los propios

habitantes, que no habría afectaciones y que, de ha-

berlas, habría compensaciones. Sin embargo el

acuerdo fue verbal y, aunque los trabajos se habían

paralizado, en noviembre de 2015 los habitantes se

manifestaron de nuevo. El 25 de noviembre acudie-

ron a la Presidencia Municipal y se pidió recibir el

compromiso por escrito. A principios de diciembre

todavía lo habían recibido.

Los Alacranes: oposición a la construcción de la nueva carretera Río Bravo-Reynosa

FUENTES

La Tarde

30/06/2015

08/07/2015

El Mañana

01/07/2015

03/07/2015

25/11/2015

24 Horas Press

07/07/2015

11-Diciembre-2015

Actualidad territorial de ambos lados del bajo río Bravo/Grande (Tamaulipas-Texas)

Síguenos en:

Redacción: Sandra Maiden Hinojosa Rivas

Diseño: Héctor Ortiz García

Coordinación: Xavier Oliveras González

Vol. 2 Núm. 37

Diálogo con el departamento

jurídico de la SOP

Habitantes de Los Alacranes ante el

palacio municipal (noviembre).

Protesta en Los Alacranes (julio) en el trazado de

la carretera (a la izquierda el canal de Anzaldúas

y a la derecha las bardas de las viviendas)

Los Alacranes

Futura Carretera

Puente Fronterizo

Reynosa-Pharr