2

Es el sistema que integra las funciones de producción, comercialización y distribución física para la gestión estratégica del abastecimiento, movimiento y almacenamiento del inventario de insumos y productos terminados con el flujo de información requerida en una operación de comercio internacional.

LOGISTICA INTERNACIONAL

Em

ilio Martínez - 2006

3

Mayor cotización =

mayor desembolso

4

FFCCFFCCRodoviarioRodoviario

AéreoAéreo

AcuáticoAcuáticoDuctoDucto

Desplazamiento Físico Internacional

Modosde

Transporte

Modosde

Transporte

5

Puntos esenciales del transporte

Velocidad de circulación

Capacidad de carga

Seguridad y Comodidad en el uso

Valor de

afinidad

Capacidad de Formación de Red Intermodal

Costo que origina la utilización del modo elegido

Servicio periférico: terminal de contenedores, Entrega puerta a puerta, Consolidación de embarques. etc

6

ProveedorProveedorFabricanteFabricante DistribuidorDistribuidor ConsumidorConsumidor

SHOPPINGSHOPPING

Canales de Distribución

Su Función es: Cumplir términos contractualesPrecios, Tiempos, Gestión Operativa

7

DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL

PROVEEDORES INSUMOS PRODUCCION PRODUCTOS CLIENTES

LOGISTICA LOGISTICA LOGISTICA LOGISTICA DE DE DE DE SERVICIOABASTECIMIENTO PRODUCCION DISTRIBUCION POST-VENTA

SCM(Supply Chain Management)

ABASTECIMIENTO ALMACENAMIENTO MOVIMIENTO

Logística y Distribución

Just In Time

el Producto

en El Lugar

en El Momento CORRECTO

con La Documentación

a un Costo

Em

ilio Martínez - 2006

9

Beneficios, limitaciones y características del transporte internacional de carga

Tipo Costo Rapidez entrega

Lugar atendido

Manejo Producto

Roll Over Lealtad en fechas

FFCC Regular Promedio Extenso Alta Baja Regular

Mar Muy Bajo Muy Alta Pocas Muy alta Muy baja Regular

Camión Alto Alta Muy Extenso

Alta Alta Alta

Aire Muy alto Muy rápida

Muy extenso

Limitada Alta Alta

Inter modal

Mix Suma temporal

Limitado Limitado Pendiente Relativa

Logística Internacional Integrada

CANALDE

DISTRIBUCION

ADMINISTRACIONDE VENTAS

ALMACENAJES

MODOS DETRANSPORTE

ACUATICO AEREO TERRESTRE

BUQUE AVION CAMION

FERROCARRIL

MODO

MEDIO

Modos de Transporte Internacional

Modos de Transporte Internacional

MODO ACUATICO

Puertos

Canales de acceso

Instalaciones de carga

Instalaciones de descarga

Depósitos de almacenaje

Medios de transferencia de cargas

Adecuadas vías de acceso terrestre

13

Modos de Transporte Internacional

MODO ACUATICO

EN CONTRA

LENTITUD EN EL TRANSPORTE

LLEGADA A POCOS PUNTOS

DEPENDIENTE DE TERCEROS

DEPENDIENTE DE OTROS TTESA FAVOR

GRANDES VOLUMENES

ECONOMIA DE FLETE

14

B enef ic ios

R estr icc iones

P rotecc ion ism o

M ercaderías

D estinac iones

N orm as X e M

S is tem a M aría

O pera tor iaA duanera

EjecuciónPolítica

Económ ica

N om enclatu raA rancelaria

C las ificac iónA rance la r ia

B aseIm pon ible

Incoterm s

V a lorac ión

RecaudaciónFiscal

R egis tro

D elitos

In f racc iones

PrevenciónContrabando

R ÉG IMEN AD U AN ER O

Documentación Declaración Régimen de embarque Tributario

Aduana