Presentacin de PowerPoint

1. Logstica de transportes.

2. Logstica de abastecimiento.

3. Logstica de distribucin de recursos.LOGISTICA A NIVEL MUNDIALLogstica de transportesEl transporte es el componente de la cadena logstica que servir para hacer llegar la asistencia al sitio donde es requerida.

Para ello tendremos en cuenta:

los medios yrecursos necesarios para la movilizacin

Determinar:

las posibilidades reales y las alternativas para la entrega de la asistencia.

no se trata solamente de llevar los suministros de cualquier manera y cuando sea, sino que el reto consiste en hacerlos llegar de manera pronta y segura.Logstica de transportesLa estrategia a seguir se ver condicionada no slo por el tipo de catstrofe o calamidad en cada caso, sino tambin por otros mltiples factores:

La etiologa (ciencia que estudia las causas) de la catstrofe

La distancia y la ubicacin de los pases origen y destino de ese suministro

Orografa del terreno donde se va a desplegar

Los recursos econmicos del pas afectado antes de la catstrofe.

Urgencia de la entregaLogstica de transportesTipos de transporte y caractersticas

En la decisin del tipo de transporte a utilizar, intervienen adems otras variables relacionadas con las necesidades identificadas y las posibilidades concretas y accesibles.

Se pueden mencionar:

Las necesidades: la urgencia de la entrega; el tipo y caractersticas de los suministros que se van a transportar, la cantidad, el tamao y destino de la carga, distancias a recorrer, etc.

Las posibilidades: transporte disponible; costos y recursos disponibles; condiciones de acceso al destino (estado de la ruta, condiciones del tiempo, etc.)

El reto consiste no solamente en determinar las necesidades, sino tambin las posibilidades reales y las alternativas. Por cada medio de transporte planificado deber haber un plan alternativo para el caso en que las circunstancias imposibiliten su uso.Logstica de transportesTipos de transporte y caractersticas

Los diversos tipos de transporte pueden clasificarse en:

Transporte areo: dentro del cual se incluyen aeronaves de ala fija (aviones) y de ala rotatoria (helicpteros)

Transporte terrestre: incluye el transporte por caminos y carreteras y el transporte terrestre por ferrocarril

Transporte martimo y fluvial

Transporte humano y animal

Logstica de transportes

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Logstica de transportesTransporte comercial versus transporte no comercial

A tener en cuenta:

El transporte no comercial o gratuito, ofrecido por asociaciones u organizaciones de voluntariado, puede favorecer un abaratamiento de los costes de la operacin, pero en este tipo de transporte no se aseguran las cargas y no existen responsables subsidiarios en caso de robo o prdida de la misma.

Si se elige esta opcin es indispensable el establecimiento de medidas de seguridad (seguridad privada, guardia armada, proteccin militar, etc) para la proteccin de la carga durante su transporte.

Y se tendr en cuenta no slo el precio, sino tambin la calidad de la empresa, la experiencia y la fiabilidad de la misma, para evitar sorpresas desagradables en el lugar ms recndito del planeta.

Logstica de transportesLas modalidades de contratacin son diversas con sus ventajas y desventajas, por lo cual hay que medir convenientemente los requerimientos e intereses, as como revisar cuidadosamente qu incluye el precio del contrato (p.ej., servicio de carga y descarga, pago del conductor, etc.)

Logstica de transportesAspectos a considerar para la contratacin de servicios de transporte.

Logstica de transportesClculo de transporte requerido

Para determinar el tipo y la cantidad de transporte que se necesita hay que tener en cuenta algunos aspectos como:

Naturaleza de los suministros que se van a transportarCantidad de la carga que se va a transportarDestino de la cargaDistanciaForma de acceso al sitio de entrega (aire, agua, tierra)Condiciones de las vas de accesoUrgencia de la entrega.

Logstica de transportesLogstica de transportesProcedimiento de clculo:

Cuntas toneladas de carga tenemos que mover? En qu periodo de tiempo?Cunto tarda el vehculo ida y vuelta para llevar una carga del sitio de despacho al sitio de recepcin? (No sobrestimar la velocidad e incluir el tiempo de carga y descarga)Qu capacidad de carga tienen los vehculos?

N de posibles viajes por vehculo = Periodo / Duracin ida y vuelta

N de cargas = Tonelaje total / Capacidad del vehculo

N de vehculos = N de cargas / N de posibles viajes/ vehculosLogstica de transportesControl de vehculos

Cuando las circunstancias lo permitan, siempre es mejor contratar una compaa en lugar de tener que manejar una flotilla de vehculos.

Pero es una realidad que los vehculos puestos a la disposicin de las operaciones son de diversos tipos y de procedencias diferentes; diferente combustible, estado mecnico, que vengan con su propio conductor asignado, u que requieren la asignacin de un conductor, etc.

Lo ms importante en todo caso, es garantizar las buenas condiciones mecnicas y establecer medidas de mantenimiento y control para hacer un uso ptimo de este recurso.Logstica de transportesControl de vehculos

El manejo de una flotilla de vehculos es prcticamente una operacin logstica en s misma. Algunos de los procedimientos que se deben aplicar son:

Designar una persona que se ocupe especficamente de dar seguimiento a todo lo relacionado con los vehculos.Establecer el uso de formularios para el registro de los controles.Poltica de "un vehculo, un chofer"

Los conductores debern hacer el control diario de sus vehculos y antes de iniciar la ruta, especialmente cuando se trata de grandes desplazamientos. Tanto los vehculos como sus conductores deben tener sus documentos en orden y a bordo, as como sus seguros y permisos al da.

Logstica de transportesControl de vehculos. Control diario de estado y niveles

Nivel de combustibleLquido del sistema hidrulicoNivel de aceitePresin de las llantas (incluyendo llanta de repuesto)Agua del radiadorAgua de las bateras (si corresponde)Estado general de lucesLquido limpiaparabrisasTensin de correa del abanicoLquido de frenosHerramientas bsicas del vehculo

Logstica de transportesEl envo de los suministrosEMPAQUE E IDENTIFICACIN DE LA CARGA

Un nico elemento puede ser cargado o descargado hasta una docena de veces antes de que llegue a su destino final. Por lo tanto, debe prestarse especial atencin al embalaje adecuado y duradero de suministros de socorro.

Por otra parte, Es imprescindible preparar adecuadamente los paquetes y la carga mediante un sistema estandarizado para facilitar y evitar complicaciones adicionales a quienes deben recibir los suministros.Logstica de transportesPrevio al empaque los suministros deben ser separados y clasificados por artculos de la misma naturaleza.

Para facilitar la identificacin de los contenidos, se puede marcar los bultos segn sistema estandarizado de smbolos y colores que algunas organizaciones internacionales utilizan segn las diferentes categoras y artculos.

Verde (medicamentos y equipo mdico)Rojo (vveres)Azul (vestimentas y enseres domsticos)Amarillo (equipo y herramientas).

Rotular o etiquetar: contenido, lugar de destino, nombre, direccin, telfono del destinatario y del remitente y, cualquier caracterstica especfica o cuidado que requiera la carga (peso, frgil, refrigeracin, peligroso).Logstica de transportes

Logstica de transportesAVISO DE ENVO

Algunos aspectos de la carga han de ser notificados al destinatario con anticipacin para que stos puedan hacer los preparativos necesarios para la recepcin (sitio para su almacenamiento, transporte en caso de transbordos, personal para manipular la carga, etc.).

Respecto a la cargaSobre el medio de transporteRespecto al itinerario

Toda otra informacin que se considere pertinente para facilitar los preparativos de recepcin.

Logstica de transportesLogstica de transportesDOCUMENTOS DE ENVO

Envos Nacionales o locales: deben ir acompaados de un manifiesto de carga o gua de transporte, que describe el cargamento con todo detalle, as como la lista de contenido Packing List.

Envos internacionales: en estos casos la carga viaja acompaada de un conocimiento de embarque o Way bill y su manifiesto de carga o gua de transporte preparados por la compaa de transportes con su propia papelera estandarizada y utilizados para los procedimientos de aduana.

Logstica de transportesCONTROL Y MONITOREO

Es importante el control y seguimiento de las mercancas mediante las guas de transporte en las cuales se recopila:

Nmero consecutivo de envo, fecha y lugar de envo, medio de transporte, responsables y descripcin de la carga.

Con ellas se consigue:

Conocer el camino recorrido por los suministros para, en caso de extravo de un cargamento saber dnde pudo haber quedado.Identificar a las personas que han tenido responsabilidad con el cargamento desde su punto de salida hasta su destino final.Tener documentos de control sobre el envo y recepcin de los suministros.Logstica de transportesClculo de transporte requerido

Es necesario determinar el tipo y cantidad de vehculos que se necesitan en funcin de una serie de factores:

Naturaleza de los suministros a transportar.Cantidad de carga.Destino de la carga: distancia, forma de acceso al punto de entrega, estado de las vas de comunicacin en la zona de entrega.Urgencia en la entrega de los suministros.Logstica de transportesClculo de transporte requerido

Para la determinacin del nmero de vehculos necesarios para el transporte de los suministros debemos conocer:

Cuntas toneladas de carga es necesario mover? En qu perodo de tiempo?Cunto tarda el vehculo en llevar una carga al punto de entrega y regresar? NO se debe sobrestimar la velocidad del vehculo y debe incluirse tambin el tiempo empleado en la carga y descarga.Qu capacidad de carga tienen los vehculos?

N de posibles viajes por vehculo= Perodo/duracin de ida y vuelta.N de cargas = tonelaje real / capacidad del vehculoN de vehculos= n de cargas / n de posibles viajes por vehculo.

Adems del peso es importante tener en cuenta el volumen de la carga.

Logstica de transportesEl transporte de los suministros

La carga debe ser protegida contra los daos durante el desplazamiento, contra las inclemencias del tiempo, los robos, etc.

No exceder la capacidad de carga de los vehculos, las vas podran estar deterioradas, o ser peligrosa; es preferible aplicar el concepto de carga segura, para permitirles mayor maniobrabilidad en condiciones de terreno difciles.

Logstica de transportesEl transporte de los suministros

La carga debe ser protegida contra los daos durante el desplazamiento, contra las inclemencias del tiempo, los robos, etc.

No exceder la capacidad de carga de los vehculos, las vas podran estar deterioradas, o ser peligrosa; es preferible aplicar el concepto de carga segura, para permitirles mayor maniobrabilidad en condiciones de terreno difciles.

En un vehculo abierto la carga debe ser cubierta con toldo o plstico e inmovilizada con cuerdas para evitar que se desplace.

Sealizar el exceso de glibo en vehculos terrestres si la carga sobrepasa las dimensiones del vehculo (p.ej. varillas de construccin, madera, tubos, etc.Logstica de transportesTransporte de materiales peligrosos

Seguir las recomendaciones y prescripciones para este tipo de materias. adicionalmente, hay que tener en cuenta algunas medidas bsicas para salvaguardar la seguridad de las personas:

Deben ser transportados separadamente de los productos de consumo humano. Los recipientes o bultos que contienen este tipo de productos deben ser identificados con la etiqueta respectiva, de acuerdo a la normativa internacional de transporte de materiales peligrosos y el conductor debe tener los conocimientos necesarios sobre qu hacer en caso de accidente o derrame de los productos que transporta.

En todo caso, cuando vayan a ser transportados por compaas comerciales, los materiales peligrosos deben ser declarados para que la empresa siga el procedimiento que corresponda.Logstica de transportesNormas de seguridad bsicas durante el transporte

Estas normas pretenden que usted confeccione del modo ms seguro posible el convoy o caravana y minimice, dentro de los mrgenes que permita la situacin, los daos que puedan sufrir tanto los integrantes del convoy como la carga que va a transportar.

Lo ideal sera contratar un servicio de transporte de mercancas que se encargue de todo, pero la mayora de las veces no ser as y se tendr que organizar un convoy o una caravana de vehculos, cuestin delicada y complicada a la vez.

Logstica de transportesMedidas bsicas de seguridad

Las operaciones de emergencia se caracterizan por realizarse en contextos en que las condiciones consideradas normales han sido interrumpidas o transformadas.

Las rutas pueden estar destruidas o en muy malas condiciones,puede haber grupos armados en confrontacin, la situacin social o poltica puede ser un elemento de riesgo, etc.,

y estas situaciones obligan a redoblar las medidas de seguridad y de proteccin, que ya de por s se deberan aplicar en tiempos normalesLogstica de transportesMedidas bsicas de seguridad

Los vehculos deben estar en ptimas condiciones mecnicas y de mantenimiento.

Desde el punto de vista de la seguridad, es mejor viajar de da.

Las caravanas deben viajar bajo la responsabilidad de una persona capaz de mantener la disciplina y tomar decisionesLogstica de transportesMedidas bsicas de seguridad

Las consignas de seguridad, establecidas con anterioridad, deben ser conocidas y respetadas por todas las personas que intervienen en la operacin, para proteger al personal y a los suministros. Por ejemplo:

normas de comportamiento del personalvelocidades mximas de desplazamientocuidados y seguridad de los suministroshoras de ruta y tiempos de descansorelacin con las autoridades en la rutapermanente contacto entre los vehculos por un medio de comunicacin comn (ej. Radio)

Logstica de transportesMedidas bsicas de seguridad

Si la caravana incluye vehculos que transporten materiales peligrosos, irn al final del convoy.

Un vehculo pequeo en la vanguardia y en la retaguardia que pueda movilizarse fcilmente entre las lneas del convoy.

Incluir en la caravana a personal de apoyo como mdicos y mecnicos.

Si se pernocta con la carga a bordo, procurar no hacerlo en zonas descubiertas sino en garajes vigilados. Las tripulaciones durmiendo dentro de los vehculos y preparados para una partida inmediata en caso de pernoctar en zonas de riesgo.Logstica de transportesMedidas bsicas de seguridad

No es recomendable la confeccin de convoyes con numerosos vehculos ya que disminuye la velocidad de marcha y los hace altamente vulnerables a asaltos o ataques.

Establecer una distancia de seguridad mnima entre vehculos (lo ms comn es que sea de 40-50 metros, para facilitar la maniobrabilidad) y una velocidad mxima durante el convoy (generalmente 40-50 km/h) dependiendo del estado de las carreteras.

Los vehculos lentos debern ir delante y los rpidos, detrs. Todos los vehculos debern ir a la velocidad del vehculo al que siguen.

Logstica de transportesMedidas bsicas de seguridad

Recopile toda la informacin en fuentes locales y de los equipos de reconstruccin del pas afectado e incluso de los contingentes militares desplegados en la zona sobre la seguridad de la ruta elegida y solicite, siempre que sea posible la escolta armada de la fuerza multinacional desplegada.

Reconocer la ruta con antelacin, para identificar posibles puntos donde el convoy puede ser objeto de asaltos o emboscadas, ubicacin de check-points, dificultades o desperfectos en la ruta establecida, localizacin de puntos de seguridad a dnde acudir en caso de emergencia, etc.

Por seguridad mantenga el destino de la carga en secreto hasta el mismo da de la marcha, y establezca al menos dos posibles rutas a seguir: una principal y otra alternativa.

Logstica de transportesRecomendaciones bsicas durante el transporte.

Disponga de toda la documentacin necesaria (visados, pasaportes del personal integrante del convoy, salvoconductos, permisos, etc.) si en la ruta existen puntos de control militares (checkpoints) o se realiza el paso a travs de fronteras.

Recoja y verifique que toda la documentacin est en regla el da antes de la partida ya que cualquier vehculo que no pase el control ser retenido y por tanto, perdido.

En caso de inmovilizacin en un control o puesto fronterizo, haga todo lo posible por recuperar al personal del vehculo, nunca abandone a nadie en un vehculo aislado con carga, sobre todo en zonas en conflicto. Recuerde que Es preferible la prdida de suministros a la prdida de vidas humanas.Logstica de transportesSeleccin de las rutas

Como principio general se debe escoger la ruta ms segura aunque algunas veces esta no sea la ms corta.

Se debe identificar previamente puntos de asistencia a lo largo de la ruta seleccionada (combustible, comida, servicio mecnico, atencin mdica).

Se deben identificar sectores crticos en trminos de seguridad; por ejemplo, trayectos en malas condiciones, derrumbes, zonas de asaltos, etc.

Cualquier cambio o desvo de la ruta dispuesta, as como alguna situacin especial que se presente en el camino, debe ser comunicado de inmediato a la base ms cercana, ya sea el punto de partida o de llegada.Logstica de transportesManejo de operaciones areas

Estas tareas requieren de mucha preparacin y dedicacin, por lo cual se deber asignar a una persona especficamente para este trabajo, idealmente alguien con experiencia.Estas son algunas medidas bsicas que permitir optimizar el uso del recurso areo:

Establecer un lugar de aterrizaje con un aeropuerto encontrar un buen lugar para el aterrizaje. El largo y el ancho del sitio deben ser adecuados para el tipo de avin que va a aterrizar. Las condiciones del terreno deben ser verificadas y hacer las reparaciones o acondicionamientos mnimos necesarios para un aterrizaje seguro.

Coordinar con las autoridades a cargo de las instalaciones para todo lo referente al acceso a las diversas reas, la definicin de zonas de trabajo y para obtener toda la informacin requerida para el manejo de la operacin.

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UD1. UT-7FIN