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270
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495495
200MARYLAND
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MONTGOMERY COLLEGE (ROCKVILLE)
ESCUELA SECUNDARIA DE GAITHERSBURG
MONTGOMERY COLLEGE(GERMANTOWN)
ESCUELA SECUNDARIA DE
CLARKSBURG
OLDE TOWNE GAITHERSBURG
LAKEFOREST MALL TRANSIT CENTER
SNOWDEN FARM
PKWY
MD 355OBSERVATION DR
ROCKVILLE TOWN CENTER
ESCUELA SECUNDARIARICHARD MONTGOMERY
355MARYLAND
ESTACIÓN DE METRO SHADY GROVE
CLARKSBURGOUTLETS
HOSPITALHOLY CROSS
ESTACIÓN DE METRO ROCKVILLE
ESTACIÓN DE METRO WHITE FLINT
ESTACIÓN DE METRO GROSVENOR
ESTACIÓN DE METROMEDICAL CENTER
NATIONAL INSTITUTES OF HEALTH
ESTACIÓN DE METRO BETHESDA
ESTACIÓN DE METRODE TWINBROOK
ESCUELASECUNDARIACHEVY CHASE DEBETHESDA
WALTER REED NATIONAL MILITARY MEDICAL CENTER
ESTUDIO DE LA RUTA MD 355 PARA EL BRT
Posible ubicación de las estaciones de BRT
Adaptación para la Alternativa A (desde Clarksburg Outlets pasando por Snowden Farm Parkway, Ridge Road y Observation Drive hasta Middlebrook Road)
Adaptación para la Alternativa B (desde Clarksburg Outlets pasando por Observation Drive hasta Middlebrook Road, incluyendo las partes sin construir de Observation Drive)
Adaptación para la Alternativa C (desde Clarksburg Outlets hasta Middlebrook Road, vía MD 355)
Ruta de BRT desde la estación de metro de Bethesda hasta Middlebrook Road
Línea roja de Metro
Estación de Metro
Línea púrpura (planificada)
M
355MARYLAND
27MARYLAND
121MARYLAND
118MARYLAND
270
SNOWDEN FARM PKW
Y
STRIN
GTOW
N RD
OBSERVATION DR
RIDG
E RD
GERMANTOWN RD
MIDDLEBROOK RD
GOLDENROD LN
El MCDOT está considerando tres opciones de rutas para el BRT del norte de Middlebrook Road. Las líneas punteadas en el mapa indican estas opciones
MD 355
GetOnBoardBRT.com
SOBRE EL PROYECTO El Departamento de Transporte del Condado de Montgomery (Montgomery County Department of Transportation, MCDOT) estudia la posibilidad de incluir un Autobús de Tránsito Rápido (Bus Rapid Transit, BRT) en la ruta MD 355 (Wisconsin Avenue/Rockville Pike/Frederick Road) para cubrir las necesidades de los residentes, los comercios y los visitantes de este ocupado corredor vial. BRT es un sistema de transporte rápido en autobús con características que lo hacen más confiable y le ayudan a llegar más rápido a donde necesite ir.
El recorrido del servicio de BRT a través de la MD 355 se hará entre la estación de metro de Bethesda y Clarksburg.
LLEGA EL AUTOBÚS DE TRÁNSITO RÁPIDO (BRT) A
¡QUEREMOS SABER DE USTED!
Servicio frecuente y confiable
Carriles dedicados (solo para BRT) donde sean posibles
Vehículos nuevos y mejorados, equipados con WiFi y puertos USB, que además admiten bicicletas a bordo
Estaciones de BRT nuevas y cómodas que brindan protección contra el clima, con estaciones prepago e información en tiempo real sobre el tránsito y los tiempos de llegada mostrados en tableros electrónicos
Diseño conveniente para peatones y ciclistas, con acceso mejorado a las estaciones
Rampas de suspensión neumática en todas las puertas de las unidades (sin escaleras ni escalones) que facilitan y agilizan la subida y bajada de todos los pasajeros, incluyendo a los que usen sillas de ruedas o coches
Prioridad de señales de tránsito (Transit Signal Priority, TSP) que permiten que los vehículos usen las señales de tráfico para comunicarse y cruzar las intersecciones más rápidamente
• Inscribirse para recibir actualizaciones del proyecto
• Enterarse sobre cómo asistir a una reunión informativa (en enero y en septiembre de 2018)
• Enviar sus comentarios para decirnos lo que piensa del proyecto
• Solicitar una presentación de actualización del proyecto para su organización comunitaria
• Seguirnos en Facebook o Twitter (@GetOnBoardBRT)
• Conocernos en eventos locales (descubra más en getonboardbrt.com/events/)
Visite GetOnBoardBRT.com para obtener más información.
Estas son las características del BRT que mejorarán su viaje haciéndolo más rápido y conveniente:
Para participar y mantenerse informado sobre este proyecto, le invitamos a visitar el sitio web getonboardbrt.com, donde puede:
El Departamento de Transporte del Condado de Montgomery evalúa cuatro alternativas de construcción que contemplan dónde y cómo funcionará el BRT de la ruta MD 355. Estas alternativas se evaluarán tomando en cuenta criterios como la duración del tiempo de viaje, la fiabilidad, la cantidad de pasajeros, las conexiones a los demás destinos, el desarrollo económico, los costos y el impacto ambiental. Este estudio, que se completará a finales de 2018, identificará una única Alternativa Recomendada que incluirá la ruta de BRT, la ubicación de las estaciones, un plan de servicio y las mejoras propuestas para la ruta MD 355. Una vez identificada la Alternativa Recomendada, se procederá al diseño y a la implementación por etapas.