LIMPIEZA FILTRO DE GASOLINA

El filtro de gasolina es un elemento esencial y que normalmente es reemplazable a cierto kilometraje en la mayora de los autos, comnmente en cada servicio de afinacin. Sin embargo, la mayora de nuestros Sparks cuentan con un filtro de gasolina interno que no es posible cambiar peridicamente. Aun as, ante la baja calidad de nuestros combustibles, con el tiempo el filtro se ensucia y se merma el rendimiento del mismo. Por ello les traigo este tutorial para quienes deseen darle un servicio de limpieza al filtro. Cabe destacar que el filtro es muy difcil conseguir, inclusive hasta en los concesionarios.

Realmente el filtro de gasolina no se cambia hasta que se presenten problemas en la bomba, no obstante la perdida de potencia como el bajo rendimiento en el combustible lleva a cabo esta maniobra. As que lo dejo a criterio de cada quien y en base a sus kilometrajes recorridos si desean hacer este procedimiento pronto o pueden esperar si lo desean. HERRAMIENTAS NECESARIAS: -MARTILLO -CINCEL O PIEZA METALICA QUE HAGA LA FUNCION DE CINCEL. -TRAPO PARA SECAR Y LIMPIAR -TRAPO LIMPIO PARA PROTEGER TANQUE DE COMBUSTIBLE CONSIDERACIONES A TOMAR EN CUENTA: -HAGAN EL PROCEDIMIENTO CON LA MENOR CANTIDAD POSIBLE DE COMBUSTIBLE EN EL TANQUE -MANTENGAN ABIERTAS TODAS LAS PUERTAS Y VENTANAS DEL VEHICULO -NO USEN PRENDAS QUE PUEDAN GENERAR ESTATICA -EL AUTO DEBE ESTAR TOTALMENTE APAGADO Y SIN NINGUN APARATO FUNCIONANDO. -EVITAR MANTENER CERCA DISPOSITIVOS ELECTRONICOS, INCLUYENDO CELULARES Y/O APARATOS REPRODUCTORES DE MUSICA -HACERLO EN UN ESPACIO ABIERTO Y CON SUFICIENTE VENTILACION -SI SE ES SENSIBLE A OLORES FUERTES, UTILIZAR CUBREBOCAS PARA PROTEGERSE DEL OLOR

INICIAMOS EL TUTORIAL:

Finalmente, para ensamblar y dejar todo como antes, repetir todos los procedimientos a la inversa. Una vez que este todo nuevamente armado seguir el siguiente proceso de arranque de motor. IMPORTANTE Girar el switch hasta abrir la corriente elctrica nicamente (NO DAR MARCHA AL MOTOR). Se escuchara por un par de segundos la bomba operando, con cierta dificultad y debilidad. Esto es normal. Regresar a posicin de apagado. Volver a prender el switch nicamente hasta activar corriente elctrica. (NO DAR MARCHA) Repetir el proceso dos veces mas. En todas las veces se escuchara la bomba funcionando cada vez con mas fuerza hasta ajustarse al sonido normal. Al quinto intento el motor debe encender a la primera.

De omitir estos pasos, el auto no arrancara a la primera vez y la marcha se forzara. Pues no existe combustible en los depsitos y necesita ser bombeado antes de poder arrancar. xito a quienes lo intenten.