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“Año de la promoción de la Industria responsable y del compromiso climático”  Universidad Nacional JOSÉ FAUSTINO SÁNCHEZ CARRIÓN FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL, SISTEMAS E INFORMÁTICA E.A.P INGENIERÍA INDUSTRIAL INGENIERÍA DE MÉTODOS II PROYECTO DE INVESTIGACIÓN INTEGRANTES: ÁVILA SOTA, Naomi Jesús CUNZA CALERO, Geraldine FLORES TRUJILLO, Banesa Mariluz PEREZ MURGUIA, Luís Alberto ROMÁN TRINIDAD, Juan Martín SIFUENTES MENDOZA, Gilber SILENCIO ECHENIQUE, Luís DOCENTE Ing. Felimón Blas Flores CICLO: VIII HUACHO    PERÚ 2014

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Universidad Nacional Jos Faustino Snchez Carrin

Universidad Nacional Jos Faustino Snchez CarrinPROYECTO: Planeamiento Sistemtico de Distribucin de Planta para el Incremento de la Productividad de la Empresa EDITORIAL COVEAS S.A.C. 2014Ao de la promocin de la Industria responsable y del compromiso climticoUniversidad Nacional JOS FAUSTINO SNCHEZ CARRIN

FACULTAD DE INGENIERA INDUSTRIAL, SISTEMAS E INFORMTICA

E.A.P INGENIERA INDUSTRIAL

INGENIERA DE MTODOS II

PROYECTO DE INVESTIGACIN

INTEGRANTES:

VILA SOTA, Naomi JessCUNZA CALERO, GeraldineFLORES TRUJILLO, Banesa MariluzPEREZ MURGUIA, Lus AlbertoROMN TRINIDAD, Juan MartnSIFUENTES MENDOZA, GilberSILENCIO ECHENIQUE, LusDOCENTE

Ing. Felimn Blas Flores

CICLO: VIII

HUACHO PER2014

CONTENIDO

1.1 JUSTIFICACIN JUSTIFICACIN TCNICARealizar la planeacin sistemtica de disposicin de planta es de gran importancia ya que permite un adecuado ordenamiento de la empresa para el mejoramiento del proceso de produccin, optimizando los recorridos de la materia prima e insumos ahorrando as recursos humanos, materiales y econmicos que pueden ser empleados en otras actividades generando valor para sus clientes influyendo en el incremento de la productividad en la empresa EDITORIAL COVEAS S.A.C.2.1 MARCO TERICODurante los ltimos 20 aos, delgado se ha expandido mucho ms all de la fabricacin. A lo largo de este viaje, se ha aprendido mucho sobre el uso, la aplicacin y la eficacia de las tcnicas Lean.Podemos tomar estas lecciones y volver a aplicar a algunas de las zonas originales de la actividad, tales como la gestin de materiales.Magro en el manejo de materiales y control, desde el piso de la tienda y sali a la cadena de suministro extendida, necesita ser reexaminado por dos razones.En primer lugar, la mayora de los esfuerzos de vacas flacas, hasta la fecha se han basado en herramientas y su despliegue.En su lugar, magra debe ser acerca de los principios, o pensamiento, incluido el progreso constante hacia una imagen del estado ideal del proceso.Muchas empresas afirman esto en la formacin, pero en la prctica el enfoque sigue siendo en las herramientas.La segunda razn es que lean en el manejo de materiales ha sido siempre una extensin de magro en la fabricacin.Simplemente copia o extender la manufactura esbelta puede ser un error.En cambio, los gerentes de manejo de materiales deben tomar una nueva mirada a lo que la gestin de materiales magra se trata.Cinco conceptos clave deben integrarse en cualquier enfoque magra para la gestin de materiales.Concepto No. 1: Evite la ventisca informacinComo la potencia de clculo se convierte en una mercanca y soluciones de software reciben ms cobertura de la prensa, la presin por ms "visibilidad" en cada parte de su sistema ha crecido.Frases como "tiempo real" y "los datos a nivel de unidad" aparecen cada vez con ms frecuencia en artculos de material de marketing y revistas.La teora subyacente: si usted puede obtener informacin en tiempo real, usted ser ms capaz dereaccionara los acontecimientos ms rpida y eficaz.Reaccionando por otro nombre es "lucha contra el fuego."Un verdadero enfoque magra elimina la lucha contra incendios y, en cambio disea sistemas que responden.He aqu una analoga: Los controladores areos conocen la velocidad, la direccin y la ubicacin de todos los aviones.Ellos evalan la situacin constantemente y le dicen a cada piloto individual cuando a su vez, cundo cambiar de elevacin, y cundo frenar o acelerar.Imagine que haba controladores de trfico para las carreteras que se evale la ubicacin, direccin y velocidad de cada coche y camin.Ellos filtran lo que es importante y le dicen a los conductores cundo acelerar, frenar y girar.Si estbamos escribiendo un anuncio de este sistema, se podra leer: "Haga su organizacin a responder rpidamente a las necesidades cambiantes en el mercado creando dinmicamente una cadena de suministro eficiente y controlable."Suena bien, verdad?Poner en prctica, sin embargo, y es fcil imaginar el caos y los accidentes que pudieran resultar.La mayora de los sistemas de gestin de materiales son de naturaleza similar.Las personas, las empresas y las mquinas toman muchas decisiones independientes.Pero cada uno necesita slo unas pocas piezas de informacin crtica para tomar decisiones eficaces, por ejemplo, cuando la persona en frente de ellos pone en sus frenos.Gerentes materiales deben disear sistemas que le dan a la gente exactamente lo que la informacin que necesitan para determinar su siguiente accin y nada ms.Concepto No. 2: Elimine los espacios en blancoToda actividad, si se trata de materiales o manejo de la informacin, tiene tanto un principio y un fin.Pero la actividad de la siguiente persona a menudo no recoge exactamente donde la actividad anterior dej.Hay un espacio en blanco entre ellos.Si usted llena la seccin A de una forma y enviarla a tener seccin B complet, de una a 20 personas puede tocarlo en el medio.Aqu es donde se puede encontrar los residuos.Cada proceso en cada industria tiene cinco pasos distintos: cola, instalacin, funcionamiento, esperar y mover.Durante dcadas nos hemos centrado mucho en la parte de ejecucin del proceso: hacer funcionar la mquina, la construccin de la previsin, la descarga del camin.Pero esto es slo el paso de valor aadido.Es importante, pero no es el ms derrochador porque nos hemos centrado en l durante tanto tiempo, y porque se presta ms natural al mejoramiento.Los otros cuatro pasos, donde aplicamos la menor cantidad de atencin en la gestin y mejora, son donde la mayora de las mentiras de desecho.Considere este ejemplo.Usted visita Disney World y ve a los Piratas del paseo del Caribe.Qu es lo primero que haces?Tienes que esperar en lnea (cola).Al llegar a la final de la lnea, usted no slo subirse a la barca.Los operadores tienen que conseguir las otras personas fuera y dejarlo listo para que usted (setup).A continuacin, subir y experimentar el viaje (pista).Cuando el viaje es de ms de lo que tienes queesperarpara que otras personas se bajan antes de que pueda salir.Finalmente, se tira junto a su familia yse muevea la siguiente vuelta.Ahora, imagine que quera mejorar su tiempo de espera a travs de Disney World.La mayora de los gerentes e ingenieros industriales se centrarn en hacer que el barco vaya el doble de rpido.Pero eso es slo el paso al valor agregado, la carrera.Para encontrar verdadera oportunidad que debemos centrarnos en las otras reas: cola, instalacin, esperar y mover.Disney ha hecho centrado sus mejoras operativas en exactamente eso, y el tiempo de valor agregado de los visitantes al pasar por el parque se ha incrementado significativamente.Concepto No. 3: tamao Derecha todome cuesta entrar en una operacin de almacn o distribucin sin or a alguien decir: "Necesitamos el software actualizado, ms espacio y equipo ms capaz."Mientras que la vida puede ser ms fcil con todas estas cosas, no te hace mejor si se mejora los gastos en un 10 por ciento, pero agrega un 300 por ciento de los requerimientos de capital.Del mismo modo, si alguien compra una pieza de software y slo utiliza la mitad de las caractersticas, es decir residuos.La persona que compr el software insistir en que tienen que utilizar ms de las caractersticas.Pero si esas caractersticas no agregan valor, no deben ser utilizados y lo ms importante, no deben ser comprados.Tenemos la tendencia a comenzar con la solucin (la "cosa") y luego ir en busca de un problema.En lugar de ello comenzar con el problema (el "dolor").Slo cuando se comprende verdaderamente la causa raz del problema debe retirarse o crear la solucin.Lean es sobre el uso de la creatividad antes que el capital.Por ejemplo, una empresa que trabajaba con jeringas hechas.En una esquina de la planta hicieron las agujas.En el otro extremo, a 100 metros de distancia, se moldean por inyeccin los alojamientos.Aunque utilizaron algunos equipos de montaje automatizado situado cerca de la operacin de fabricacin de la aguja, se gener una gran cantidad de residuos conseguir el moldeado componentes de la luz inyectada pero voluminoso del montaje.Esto incluy el boxeo, el embalaje, mudanza, y desembalaje.Algunas de las partes podra incluso daarse durante este proceso de transporte.Un equipo tuvo la tarea de encontrar una solucin.Su primera idea: mover moldeo por inyeccin junto al mecanizado.Esta solucin no se deshara muchos de los problemas y habra costado una fortuna a causa de los requisitos del proceso y documentacin de los fabricantes de dispositivos mdicos.Su inspiracin siguiente: instalar ascensores y transportadores areos.Esta solucin fue dramticamente ms barato pero tambin no se deshizo de la mayor parte de los residuos.Por ltimo, en su almuerzo romper uno de los miembros del equipo se fue al banco y deposita su cheque de pago al cajero drive-through.El registro de entrada se meti en el banco a travs de un cilindro de plstico aspirado a travs de un tubo de vaco.Se imagin que si el banco podra aspirar un objeto tan pesado como ese cilindro, que fcilmente debe ser capaz de aspirar los componentes plsticos ligeros y volcarlos directamente en el equipo de montaje.Eso es exactamente lo que hicieron a un costo de 3.100 dlares.Concepto No. 4: Una pulgada sigue transportarEn la industria de las telecomunicaciones tremendo ancho de banda se cre en toda la infraestructura con excepcin de un enlace persistente, "la ltima milla" a los hogares y las empresas.Si bien gran parte de la infraestructura estaba all no fue bien utilizado, porque la gente no poda obtener los datos dentro o fuera muy rpidamente.Ese problema se ha resuelto en su mayora, pero existe un problema similar en el manejo de materiales.Una gran parte del trabajo se ha hecho para mover tanto material e informacin a travs de miles de kilmetros, a travs de mltiples zonas horarias y entre empresas sin problemas y eficientemente.Soluciones elegantes y masivas que se han generado, a veces desove industrias enteras.Una vez presenci un conductor de camin tenedor poner un bin de partes y luego vio como el operador tuvo que mover cada parte no menos de ocho veces, cada uno menos de un pie.En la misma operacin el sistema de multi-millones de dlares ERP imprime una lista de seleccin para el almacn que est a continuacin, re-escrita por la mano de una orden de recuperacin ms eficiente.Hay esfuerzos para socavar a el problema "ltima milla", a travs de la tecnologa, tales como la identificacin por radiofrecuencia (RFID), pero no hay una bala de plata.Una solucin, aunque no es nuevo o nico a inclinarse, es autounload, que se despliega por las empresas ms magras xito por un factor de 10 o 20.Cargandouna mquina de cualquier tipo requiere la articulacin, la manipulacin y la precisin, que puede ser muy caro para automatizar .Desembarquerequiere una cosa: el transporte.Auto-descarga se basa principalmente en la ms eficiente fuente de energa disponible: la gravedad.En el diseo de una celda de trabajo ingenieros industriales deben tener en cuenta estas alternativas.En primer lugar, sin auto-descarga: Recoge parte de la mquina A, lo dej junto a la mquina B, descargar la mquina B, dej parte junto a la mquina B, recoger primera parte, la carga de la mquina B, recoger otra pieza terminada, tome a mquina C. Ahora, con auto-descarga: Recoge parte de la mquina A, mover a la mquina B, parte de carga en la mquina B, recoge parte de la bandeja de auto-descarga, pasar a mquina C. A menudo con poco ms que una patada -level, un tobogn y una bandeja, puede eliminar cantidades increbles de manejo de desperdicio.Concepto No. 5: Eliminar la visin de tnel funcionalla realidad actual no es siempre lo que parece.Una vez le pregunt a un equipo de gestin de planta para describir lo que los medios se inclinan a ellas.El gerente de calidad, dijo "a prueba de errores y firsttime travs de la capacidad."El gerente de ingeniera industrial respondi "layout trabajo eficiente y las instrucciones de trabajo estndar."El gerente de mantenimiento mencion "Mantenimiento Productivo Total", mientras que el controlador se centr en la reduccin de costes.El gerente de materiales tuvo una respuesta que era tan estrecho enfocado: "se trata de materiales y la reduccin de inventario de tirar."Ninguna de estas respuestas estaban equivocados, simplemente eran incompletos.Aunque todo el mundo tiene un papel que jugar, no podemos acercarnos a estas funciones con una visin parcial de la realidad actual o una visin incompleta de lo que se debe lograr.No slo se centran en las buenas soluciones de gestin de materiales, se centran en la gestin de los materiales puede ser la contribucin hacia el desarrollo de una efectiva y completa del sistema magra que sirve a los clientes lo que necesitan cuando lo necesitan sin residuos.Este enfoque es el mismo para todas las funciones, los mencionados anteriormente junto con las finanzas, ventas y marketing y desarrollo de productos.Sin embargo, para la gestin de materiales que se necesita una mayor importancia ya que a menudo es el centro de informacin a travs de la que est conectada la mayora del resto de la organizacin.Si los administradores de material no se acercan a una transformacin lean desde una perspectiva holstica, entonces ninguno de los gerentes de otras reas funcionales.Recuerde que lean no se invent un da y no est sentado en algn lugar esperando a ser descubiertos.Magro se inventa continuamente y reinventa cada da.Aprender del pasado, que se aplican rpidamente, entonces aprender de esas experiencias nuevas para llegar al siguiente nivel.Reexaminar el camino que se encuentra, hacer sus correcciones y luego continuar su viaje.Slo recuerde traer dos cosas con usted: un mapa y una brjula.Lean, a travs de sus principios subyacentes, deberan proporcionar tanto.Feliz viaje!

La manipulacin en Incline-

Mark A. Lewis Etiquetas: gestin de inventarioPara casi todas las plantas de fabricacin, un mantenimiento eficiente, reparacin y operaciones de proceso (MRO) es un requisito fundamental para el xito. De almacenamiento de repuestos estratgicos, al mantenimiento de las instalaciones, para apoyar de servicio programado, una operacin de mantenimiento disciplinada - integrado con el producto y los horarios generales de la empresa - debe ser el objetivo de cada empresa. Sin embargo, para un nmero sorprendente de las organizaciones, este no es el caso. Muchas empresas operan sin un sistema informtico integrado de software de gestin de mantenimiento en su lugar, o en algunos casos sin ningn tipo de paquete de mantenimiento sistemtico.

Al mismo tiempo, un porcentaje an mayor de organizaciones han dado poco ms de pensamiento superficial con el almacenamiento eficiente y la recuperacin de piezas MRO. Mientras que muchos - incluso la mayora - de las divisiones de fabricacin y distribucin han hecho grandes inversiones en equipos de manejo de materiales avanzados (MHE), tales como carruseles automticos y mdulos de elevacin vertical, la mayora de las tiendas de mantenimiento siguen siendo tratadas como estanteras y palets bastidores estticas ineficientes, en partes con poca luz habitaciones o jaulas, y sin un sistema de stock localizador informatizada.

Impulsores del negocio y las innovaciones tecnolgicas estn empezando a forzar el cambio en estas prcticas. En su bsqueda de la eficiencia en la fabricacin, las organizaciones estn empezando a reconocer la necesidad de integrar los procesos de planificacin de mantenimiento y gestin del trabajo modernas con procesos modernos de manipulacin de materiales MRO para minimizar el impacto de dos de los residuos letales de todos: el tiempo de inactividad de la mquina y la gestin del inventario subptima. Un enfoque moderno de gestin de inventario MRO que incorpora prcticas y tecnologas empresariales optimizados que recorrer un largo camino para lo que le permite controlar ambos tipos de residuos. Este documento aborda los temas clave relacionados con la aplicacin de prcticas y tecnologas de manejo de materiales modernos en el contexto de la gestin de las tiendas MRO.

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Los estantes y bastidores son ejemplos de equipos de almacenamiento de hombre a parte.

INTEGRACIN DE SISTEMASSistemas de control de almacenes MRO ha existido durante aos, y ha madurado mucho en la ltima dcada. Ya en 1999, Doug Mitchell sugiri que "no hay ningn signo ms seguro que una tecnologa ha llegado que cuando gigantes de la industria comienzan agregarlo a los productos existentes como una caracterstica." Hoy en da, los principales de planificacin de recursos empresariales (ERP) jugadores como Oracle y gestin de activos empresariales tout SAP (EAM) y MRO computarizada (cMRO) como herramientas dentro de sus suites de productos, y otros fabricantes estn llegando rpidamente al mercado, ya sea con aplicaciones incrustadas o una mejor integracin a los proveedores lderes de soluciones de punto. Mientras que el pasado norma ha sido para departamentos de mantenimiento para seleccionar de forma autnoma sus propios sistemas, esta tendencia se est invirtiendo y sistemas integrados son cada vez ms comn.Sin perjuicio de las consecuencias financieras de un sistema integrado (que variar, dependiendo de los proveedores y la funcionalidad existente), mltiples sistemas dan lugar a mltiples puntos de vista de inventarios y operaciones, y pueden dar lugar a procesos de MRO subptimos. Beneficios para la integracin de software CMMS con compras corporativas y programacin - o con el sistema ERP global, si es que existe - son elementos fundamentales a la mejora de las operaciones, incluyendo las siguientes:

Compras: Ambos partes de mantenimiento y produccin requieren de pedidos, recepcin, tenencia y consumo. La integracin de partes de MRO con adquisitivo general reducir los despidos, reducir o eliminar la doble ordenacin, y mejorar en gran medida la precisin del inventario y la disponibilidad.

Programacin: Integracin de los sistemas de mantenimiento y produccin permite el mantenimiento para optimizar la compra de partes, recogiendo y montaje para asegurar las piezas correctas estn disponibles, kitted y entregados al rea de mantenimiento cuando sea necesario. Esto mejora en gran medida la utilizacin del personal de mantenimiento, ya que hay poco o ningn tiempo de inactividad asociado con el montaje, ya sea manualmente los kits de servicio y / o la bsqueda de partes que faltan.

La optimizacin del inventario: Aprovechando la funcionalidad de optimizacin del inventario existente inherente a la mayora de los sistemas ERP pueden ajustar de forma automtica los saldos de inventario y niveles de stock de seguridad, as como eliminar la carga de clculo manual de las operaciones MRO. En particular, en operaciones multi-sitio, esto puede resultar en mucho ms bajos los costos generales de manejo de inventario.

Almacenamiento de piezas automatizado: Mientras sea posible sin la integracin con el sistema corporativo / ERP, el uso de equipos de almacenamiento y suministro automatizado, como carruseles y transportadores, no suele presentar una alternativa justificable. Con la integracin, la capacidad de mezclarse MRO almacenamiento de piezas con piezas de produccin y de distribucin permite la organizacin de mantenimiento para tomar ventaja de las eficiencias inherentes de esos sistemas.

ALMACENAMIENTO Y PLANIFICACIN DE ESTRATEGIASElaboracin y aplicacin de una estrategia de almacenamiento de piezas MRO eficiente es la otra empresa importante despus - o mientras - abordar los problemas de integracin. Para muchas operaciones de mantenimiento, el concepto de "partes de cuna" ha cambiado poco desde la empleada hace una generacin. En el pasado, la falta de controles sistemticos de piezas MRO menudo requera una necesidad de control fsico. Este control fsico se manifest en las reas de almacenamiento de piezas de mantenimiento por separado, a menudo situados en lugares inconvenientes, out-of-the-way. Las desventajas de este tipo de almacenamiento - un acceso ms lento a las partes, el control manual de las piezas de acceso, procedimientos de facturacin basados en papel / salida, la lejana de las piezas de servicio de la lnea de produccin, etc - han sido bien conocidas desde hace algn tiempo. Sin embargo, hasta el advenimiento de almacenamiento basado en sistemas y opciones mejoradas de manejo de materiales y almacenamiento, muchas operaciones no se sienten seguros en el cambio de sus procesos existentes.Como se dijo anteriormente, un cierto nivel de control sistemtico de las tiendas de MRO se est convirtiendo en un lugar comn. Este mayor nivel de control sistemtico, especialmente cuando

integrado en el inventario principal y el sistema de planificacin, permite una reduccin en el control fsico y presenta una amplia variedad de opciones de estrategia de almacenamiento para su consideracin.

DNDE Y CMO MANTENER EL INVENTARIOSi partes MRO se celebrar en los almacenes centrales, o cerca de una lnea de produccin, o incluso a veces en una instalacin separada? Las respuestas son tan variadas como las empresas y las condiciones que gestionan esas partes, y no hay respuestas "correctas". Para algunas compaas como Alcoa Metales Primarios, eliminando las cunas de almacenamiento satlite administrados individualmente y en movimiento todo en los almacenes centrales dio lugar a un gran ahorro. Dijo uno de los trabajadores de Alcoa: "Fue increble lo que sali de la nada Alguien trajo una caja con ms de $ 38.000 de las bombas y de las tomas en el mismo.".Para otros, como Siemens VDO, la instalacin de mdulos de elevacin vertical (VLM) cerca del punto de uso era una alternativa ms eficiente. Como dijo un lder de Siemens: "El tiempo necesario para recuperar las piezas MRO se redujo considerablemente Adems, el pequeo tamao de las VLMs abri aproximadamente 2.000 pies cuadrados de espacio de piso.".

Permitir que la consideracin de nuevas estrategias de almacenamiento es el factor ms importante en el desarrollo de una estrategia de almacenamiento de piezas MRO eficiente. La cuestin de dnde, cmo muchos, qu partes y cuando almacenarlos casi seguro que resultar en una solucin final que es nica para cada operacin. Otras estrategias de almacenamiento a considerar son:

Tienda de material pre-equipado. mantenimiento Casi todos programada requiere un conjunto especfico de materiales para realizar la tarea. Avanzar en la planificacin de los procesos de mantenimiento y pre-creacin de juegos (o almacenar a tiempo completo como un kit) de este material puede aumentar en gran medida la eficiencia de las operaciones de preparacin de mantenimiento y reducir el tiempo de espera para el personal de MRO.

Tratar repuestos crticos y piezas de servicio diferente. Cualquier parte mantenida nicamente en el caso de un fallo de la mquina no planificado es un repuesto crtico. Actividades de mantenimiento planificadas utilizan piezas de servicio en un horario regular. El uso de parte es fundamentalmente diferente entre las dos categoras, por lo que la estrategia de almacenamiento de cada uno debe variar tambin. La produccin del modelo y de las piezas de servicio de manera similar y almacenar junto basado en la velocidad, tamao, peso, etc Almacene accede con poca frecuencia repuestos crticos para optimizar el almacenamiento en lugar de la accesibilidad.

Compartir repuestos en toda las instalaciones. Un aspecto importante de almacenamiento de repuestos crticos es equilibrar la disponibilidad con el costo de almacenamiento. En las operaciones de servicios mltiples, que tiene repuestos crticos superpuestas en cada instalacin puede dar lugar a piezas MRO costos excesivamente altos de almacenamiento. Idealmente, que tiene una sola instalacin de almacenamiento de alto valor repuestos crticos reduce el coste de almacenamiento y proporciona la capacidad de acelerar a diversas instalaciones segn sea necesario.

Seguir en el punto de uso. Planificacin para el uso de piezas - y sin seguimiento de los patrones de uso de las piezas - es imposible. Realizar el seguimiento del uso de todas las partes por el usuario, la tarea, la ubicacin, etc, para permitir la presentacin de informes y el anlisis de los patrones de uso especficos. Particularmente con los consumibles, el mismo acto de uso de seguimiento ser causa de la conciencia y el uso general disminuirn.

Check in / check-out. Esto es similar al anterior, pero dirigido a las partes reutilizables o equipos MRO. De seguimiento que utiliza el equipo, donde fue utilizado y en qu tareas son claves para entender los patrones de uso y la planificacin para el reemplazo o actualizacin.

Asociarse con entidades externas para repuestos crticos. Como se seal anteriormente, la celebracin de todas las partes crticas a nivel local puede resultar en gastos de almacenamiento de piezas MRO muy altas. Considere la posibilidad de asociarse con proveedores externos para algunos repuestos crticos. La eliminacin de miles de millones de dlares de inventario ocioso es posible mediante la negociacin de los controles de entrega y establecer la confianza del vendedor.

Consideraciones alternativas de almacenamiento deben incluir los puntos anteriores, que son slo algunas de las muchas estrategias de almacenamiento piezas MRO. Sin embargo, como se dijo anteriormente, no hay "respuesta correcta", y cada operacin tendr un conjunto nico de variables que conduce a una estrategia de almacenamiento que es mejor para ellos. Entender que no es la respuesta final, pero el proceso de cuestionar las normas vigentes, que da como resultado una mejora fundamental.

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Etiquetas de cdigos de barras y lectores son cada vez ms ampliamente utilizados en las tiendas de MRO.

AUTOMATIZADO IDninguna discusin de almacenamiento de piezas estara completa sin un poco de la discusin de la tecnologa de identificacin automtica. Mientras comn en las operaciones de distribucin por aos, el uso de la identificacin automatizada en MRO - con referencia fundamentalmente al uso de CMMS - slo ahora est empezando a aumentar. Mientras que un sistema de mantenimiento autnomo (en particular una ms pequea) puede funcionar bien con la entrada manual y el seguimiento de las piezas, la integracin con sistemas de almacenamiento de partes de fabricacin y distribucin casi seguro que garantizar la inversin y el uso de alguna forma de tecnologa de identificacin automatizado. La discusin que sigue abarca las tres tecnologas de identificacin automatizados ms comunes: codificacin de barras, identificacin por radiofrecuencia (RFID) y activacin por voz.La codificacin de barras: Un cdigo de barras es una serie de barras paralelas y espacios dispuestos de acuerdo con una simbologa particular que permite a los dispositivos automatizados de exploracin para leerlos. En uso desde hace casi tres dcadas, los cdigos de barras son ahora familiar y cotidiana en la distribucin y las operaciones de venta al por menor. Sin embargo, slo en los ltimos aos tienen las organizaciones de mantenimiento comenzaron agresivamente la implementacin del control de cdigo de barras en las tiendas de MRO. Cuando se combina con un proceso de almacenamiento sistemtico, el uso de cdigos de barras puede eliminar virtualmente partes mal identificados y la seleccin de piezas incorrectas, y aumentar en gran medida la eficiencia de partes reutilizables y seguimiento de los equipos. Seguimiento automatizado de cdigo de barras es un habilitador de referencia de seguimiento Identificacin sistemtica y es un requisito previo para cualquier estrategia eficaz de almacenamiento MRO. Organizaciones no est en el uso de cdigos de barras para tiendas MRO debe investigar su uso en un futuro prximo.

RFID: Esta es una tecnologa de identificacin y captura automtica de datos que utiliza ondas de radiofrecuencia para transferir datos entre un lector (interrogador) y los elementos que hayan sido marcados por etiquetas (transpondedores). A diferencia de los cdigos de barras, que estn familiarizados y bien conocidos por la mayora de la gente, la RFID se encuentra todava en uso limitado en la industria, y ms an en las operaciones de mantenimiento. RFID es similar a la codificacin de barras en muchos aspectos, ya que ambos utilizan etiquetas o etiquetas adheridas a la parte para la identificacin, y ambos utilizan lectores especiales para leer la etiqueta y / o los datos de la etiqueta. La principal diferencia entre los dos es que la RFID utiliza ondas de radio para leer los datos de la etiqueta, donde los lectores de cdigos de barras utilizan ondas de luz (escneres lser).

Aunque todava en la adopcin temprana, RFID ofrece varias ventajas con respecto a los cdigos de barras tradicionales, incluyendo:

Sin lnea de visin requerida

Capacidad de lectura de etiqueta dinmica / escritura

Lectura simultnea e identificacin de mltiples etiquetas

Tolerancia de ambientes hostiles

Muchas empresas han establecido programas piloto de RFID, y un nmero creciente estn usando activamente la tecnologa RFID en MRO. Algunas reas de ahorros documentados incluyen:

Control de inventario reducido y costes de aprovisionamiento

Control de la configuracin exacta y el historial de reparaciones

Los costos de procesamiento de reclamaciones de garanta reducido

Instalacin de piezas y el tiempo de seguimiento de eliminacin

Repuestos precisos y eficientes puesta en comn

Identificacin de las piezas canallas

Partes reducidos costes que reciben

Eliminacin de errores de entrada de datos

Mejora de la trazabilidad partes

Reduccin del riesgo de partes no aprobadas

La resolucin de problemas a tiempo en el servicio

Mayor satisfaccin del cliente

Todas las organizaciones de mantenimiento, incluso aquellos que actualmente carecen de control del sistema, deben investigar el uso de la RFID en sus dos tiendas de piezas MRO y directamente en el equipo de servicio. La rpida adopcin actual de RFID en la industria pronto podra permitir que superar a los cdigos de barras como el nuevo estndar de la industria para la identificacin automtica de partes.

Activacin por voz: Esta tecnologa no es nueva para la industria, y ha ido evolucionando desde la introduccin del reconocimiento bsico del habla hace ms de 20 aos. El reconocimiento de voz es comn hoy en da, y las opciones de men de voz-dirigido son comunes en reas tales como los sistemas de telfono de informacin, directorios de oficina, etc Ahora es posible utilizar la automatizacin de voz para realizar transacciones de trabajo que antes requera una hoja impresa, cdigo de barras o RFID de escaneo. A medida que la tecnologa ha madurado y ha comenzado a cumplir con los beneficios anteriormente proyectadas como las transacciones en varios idiomas, bajos costos de formacin de usuarios y finalizacin de transacciones tarea altamente eficiente, la tasa de adopcin de la activacin por voz en la produccin y distribucin ha crecido de manera constante en los ltimos aos. Con este aumento de la tasa de adopcin, la tecnologa est siendo aceptado ms fcilmente y los vendedores estn comenzando a ofrecer servicios de voz como una solucin de valor aadido para mejorar el rendimiento operativo. Si bien en la actualidad ms limitado en la aplicacin de cdigos de barras o RFID, activacin por voz puede ser una opcin para algunas operaciones de mantenimiento.

Generalmente, para la mayora de las operaciones de mantenimiento, el uso de cdigos de barras para MRO partes almacenamiento y de seguimiento ser suficiente para aumentar en gran medida la facilidad de acceso a las partes al tiempo que aumenta la exactitud de almacenamiento de piezas. La tecnologa RFID, mientras que muy a la vanguardia recientemente, sigue siendo la ms aplicable a las piezas y equipos de alta en dlares para fines de seguridad, y para el equipo recuperable, cuando la etiqueta RFID en el equipo mantiene el uso y / o servicio de la historia. Aunque es poco frecuente hoy en da, con su capacidad prometida para permitir al personal de servicio para transmitir consultas complejas directamente al sistema de MRO, activacin por voz puede llegar a ser comn en las transacciones de mantenimiento.

ALMACENAMIENTO DE EQUIPOEl ltimo tema discutido es el equipo fsico utilizado para MRO almacenamiento de piezas. Equipos de almacenamiento de piezas en general se puede dividir en dos categoras principales: hombre a parte, y parte por el hombre. La primera categora, de hombre a parte, ser ms familiar para el personal de MRO. Se compone de cartas de crdito de almacenamiento como los bastidores de palets, estanteras y almacenamiento bin. Con el advenimiento de almacenamiento dirigida al sistema, y en particular cuando se integra con la produccin y el almacenamiento de distribucin, sistemas de parte a hombre tales como carruseles horizontales y verticales, y el almacenamiento automatizado y sistemas de recuperacin (AS / RS) sean viables y pueden ofrecer una mejora significativa en partes eficiencia de almacenamiento.Almacenamiento de hombre a parte: Estos sistemas son el pilar de MRO almacenamiento de piezas. Inicialmente ms barato que parcial automatizado de almacenamiento a hombre, pueden proporcionar parte densa de almacenamiento y son el ms fcil de los dos tipos para administrar manualmente. En el lado negativo, este tipo de almacenamiento (por s mismo) no proporciona el registro de entrada, en parte, el control de entrada / salida y el seguimiento del inventario, que puede conducir a una menor exactitud de almacenamiento de inventario. A continuacin se describen los tres tipos principales de almacenamiento de hombre a parte:

Estantes / Cestos - Instalados en algn nivel en prcticamente todas las reas de almacenamiento de partes, estanteras y almacenamiento bin es quizs el tipo ms comn de la parte de almacenamiento de MRO. Es ms adecuado para las piezas ms pequeas, ms lento-mudanza no se ha accedido en forma regular. Disponible en numerosas configuraciones y estilos, estanteras y almacenamiento bin siempre tendr un lugar en MRO metodologa almacenamiento de piezas.

La Plataforma de bastidores - El hermano mayor de estanteras y almacenamiento bin, bastidores de paletas son el segundo ms comn tipo de MRO almacenamiento de piezas. Se utiliza principalmente para las piezas que son demasiado grandes o demasiado pesados para estanteras, almacenamiento estante de la plataforma tiene la ventaja comn de tener un costo inicial bajo instalar, prcticamente no requiere mantenimiento y es muy configurable. Negativos incluyen una densidad generalmente ms baja de almacenamiento cbico utilizacin de estanteras o cajones modulares, y el requisito de cualquiera de bastidor cubiertas - o el uso de paletas reales - para el almacenamiento en las vigas del bastidor.

Cajones modulares - Este almacenamiento se compone de armarios de almacenamiento con cerradura que contienen mltiples cajones personalizados-dividida que coinciden estrechamente con los requisitos de configuracin de pieza / herramienta especficos. Adecuado especialmente para la pequea parte de almacenamiento y almacenamiento de herramientas, almacenaje del cajn modular puede proporcionar muy alta densidad, almacenamiento seguro. Mejor utiliza para piezas de movimiento muy lento o como una ubicacin dedicada para el almacenamiento de herramienta segura, la naturaleza de encargo-configurado de este tipo de almacenamiento hace que sea menos adecuado para el acceso y almacenamiento constante parte aleatoria. Gabinetes de almacenamiento modulares son generalmente ms caros que los estantes estndar, y un cierto nivel de rastreo sistemtico - en lugar de los registros en papel simples - a menudo es necesario para gestionar un gran nmero de gabinetes de almacenamiento modulares. Sin embargo, la densidad de almacenamiento y la seguridad extrema de almacenaje del cajn modular hace que sea una consideracin para su uso en todas las estrategias de almacenamiento MRO.

-Parte a hombre de almacenamiento: dispositivos de almacenamiento automatizado de parte a hombre ofrecen varias ventajas sobre los mtodos estndar de hombre a parte. Acceso controlado a los dispositivos ofrece ms proteccin parcial y la seguridad. Entrada / salida de los procesos de ayuda en la supervisin de acceso y el seguimiento. Y, la facilidad de acceso a un mayor dimensin vertical a menudo resulta en la densidad de almacenamiento ms eficaz por pie cuadrado de espacio en el suelo.

La desventaja obvia de los sistemas de parcial a-hombre es su mucho mayor costo de inversin inicial. Sistemas de almacenamiento automatizados tambin son ms difciles de volver a configurar que los mtodos ms tradicionales de almacenamiento, y tienen una en curso coste de mantenimiento asociado a su uso. (Para muchos, la necesidad de gastar tiempo MRO y recursos en el mantenimiento de los dispositivos utilizados para almacenar partes no es una situacin ideal.) Sin embargo, a pesar de las preocupaciones de configurabilidad y conservacin, el alto costo inicial de estos sistemas ha sido ms responsable de la relativamente bajo nmero de equipos de almacenamiento automatizado en uso para las tiendas de MRO.

Con el advenimiento de los sistemas integrados, y la capacidad resultante de combinar las tiendas de MRO con tiendas de produccin e inventario, este costo de la inversin no es especfico de mantenimiento y se puede contagiar a travs de otros presupuestos del departamento. La capacidad de distribuir los costos de inversin en todos los departamentos se ha traducido en un aumento en el uso de sistemas de almacenamiento automatizados y exija su inclusin en cualquier discusin sobre el almacenamiento MRO planeado. Algunos de los principales sistemas automatizados de parte a hombre se describen a continuacin.

Carruseles horizontales - Estos consisten en varias secciones de estanteras (a menudo llamadas "bins") montados en un sistema de pista giratoria. Control por estos sistemas puede ser manual o dirigidos de forma sistemtica. A menudo, el menos costoso de los sistemas automatizados, tales carruseles estn volviendo cada vez ms comunes, tanto para el inventario general y MRO almacenamiento de piezas.

Carruseles verticales - similares a los carruseles horizontales, carruseles verticales constan de estanteras capas (a menudo llamadas "ollas" o "bandejas") montado sobre un sistema de orugas verticalmente giratoria. Generalmente construido con una carcasa de metal slido, unidades verticales proporcionan un entorno muy seguro para el almacenamiento de piezas de alto valor.

Mdulos de elevacin vertical - VLMs tienen elementos de ambos carruseles verticales y mini-carga AS / RS. Se componen de dos secciones de estanteras estacionaria en cada lado de un mecanismo extractor en movimiento. Similar en el plano de planta y los gastos generales de los carruseles verticales, VLMs pueden proporcionar una densidad de almacenamiento mucho mayor que los carruseles, a menudo se aproxima a la que se encuentra en mini-carga AS / RS.

Mini-carga AS / RS - A veces llamados micro-carga AS / RS, un sistema de mini-carga puede proporcionar la densidad efectiva ms alta de todos los sistemas de almacenamiento automatizados. Consta de un par de bastidores estticos situados junto a un mecanismo extractor de movimiento montado sobre un carro mvil, los sistemas de mini-carga pueden ser diseados para almacenar una variedad de mtodos de manipulacin, incluyendo bandejas, hojas, etc, pero ms a menudo se configuran para el almacenamiento de el material en bolsas. Generalmente ms caro que inicialmente carruseles o VLMs, sistemas mini-carga estn menos restringidos en dimensiones horizontales y verticales, y pueden resultar en extremadamente eficiente almacenamiento de piezas pequeas.

Unidad de carga AS / RS - Similar a mini-carga AS / RS, la variedad de carga unitaria es, como su nombre lo indica, diseado para el almacenamiento de "unidades de carga." Generalmente, esto significa almacenamiento de palets, pero tambin puede referirse a gran almacenamiento de hojas, almacenamiento de contenedores u otros diseos personalizados. Una gran unidad de carga AS / RS puede ser del tamao de un edificio (y, de hecho, en realidad puede ser el edificio) y puede costar millones de dlares. Incluso un relativamente pequeo sistema de carga de la unidad sera difcil de justificar sobre la base de almacenamiento de MRO solo. Sin embargo, cuando se considera todo el almacenamiento dentro de una instalacin, la densidad relativa de la carga unitaria AS / RS de almacenamiento puede a menudo resultar una alternativa viable a la estantera tradicional. Por esta razn, y particularmente para operaciones de mayor envergadura, unidad de carga AS / RS debe ser incluido en cualquier discusin almacenamiento combinado.

CONCLUSINcontinuamente cambiantes presiones comerciales estn obligando a los departamentos de MRO a revisar sus procesos operativos y de encontrar formas de ejecutar ms delgado, ms rpido y ms eficiente que nunca. Sin la integracin de los sistemas de mantenimiento de compras, fabricacin y planificacin, optimizacin de cualquier estrategia de mantenimiento ser subptima y dar lugar a menudo en una prdida neta en la eficiencia de la organizacin en general.Despus de la integracin, el tema siguiente es abordar partes estrategia y equipos de almacenamiento. Principios de almacenamiento eficientes, tales como el almacenamiento de piezas pre-equipado y almacenamiento de piezas cerca del punto de uso, puede mejorar enormemente el rendimiento de MRO. El equipo de almacenamiento de las piezas que se ajusta mejor a la estrategia de almacenamiento general de la organizacin puede ser seleccionado, y, a menudo puede ser aprovechado por la fabricacin y distribucin, as como de mantenimiento. El uso compartido de equipos de almacenamiento a menudo resulta en la capacidad de justificar la automatizacin de almacenamiento, que puede conducir a mejoras en la eficiencia no slo en el mantenimiento, sino tambin en toda la organizacin.Ingeniera de Mtodos 14