CURSO : MECANICA DE FLUIDOS 

ALUMNO :

DOCENTE : 

TEMA :  TUBO DE ESTANCAMIENTO 

FACULTAD :  FIMAAS

NÚMERO : LABORATORIO Nº4

 

 

INTRODUCCIÓN

El tubo de Prandtl es el instrumento que comúnmente se usa para medir

velocidad de un fluido, siendo el tubo de Pitot usado principalmente para

medir la presión de estancamiento. Pero en la práctica se le suele llamar a

este instrumento tubo de Pitot, siendo el nombre de tubo de Prandtl

menos conocido. De esta construcción normalizada el punto más

importante a tomar en cuenta es la distancia en donde se realizan la toma

de presión estática, la cual debe ubicarse suficientemente lejos para que

el flujo no esté perturbado por el contacto con la punta del tubo. Por las

mismas razones la distancia en donde se debe ubicar el tubo que sale

perpendicular a la tubería también debe respetar cierta distancia de las

tomas de presión.

 

 

OBJETIVO

 

Medir la velocidad del fluido.

 

Así como la transición entre ambos, reproduciendo el experimento y

estudiando el efecto de los parámetros de dependencia de las líneas.

 

Visualizar las líneas de flujo y su comportamiento a través de un

obstáculo.

 

Reconocerlos vórtices en las líneas de flujo.

MARCO TEÓRICO 

1. 

Determinar el caudal:

Q  

(Caudal de volumen)

2. 

Determinar las velocidades en todas las secciones: ( Vel. Teórica)

 

 

3.  Determinar visualmente los valores de H en cada sección:

H (cm)

1 11,8

2 11,4

3 11,0

4 11,2

5 10,7

6 10,5

 

 

4. 

Calcular la velocidad experimental:

√  

5.  Comparar las velocidades teóricas y experimentales: