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incentivo a las grandes inversiones, a través de un crédito tributario. Vence este 31 de diciembre, pero el Presidente Piñera anunció que, incorporada en el Plan de Incentivos de Zonas Extremas, se buscará su renovación hasta 2025, existiendo plazo hasta 2045 para gozar del referido crédito tributario. El proyecto de ley del gobierno de Piñera busca que este bene- ficio también llegue a medianos empresarios, bajando el piso de la inversión que había para acogerse al crédito tributario. Lecaros planteó que tanto la inversión realizada en el Yaghan como muchas otras “son un vivo ejemplo de lo que ocurre cuando un gobierno produce los incentivos económicos o tributarios necesa- rios para el desarrollo de una zona. Los empresarios aceptan el desafío y están dispuestos a invertir”, subrayó. En este contexto, el ge- rente general de Tabsa, Alejandro Kusanovic, hizo ver que, existiendo instrumentos eficaces, los privados se deciden a invertir y se genera un círculo virtuoso, al hacer ver que fue capital en la decisión de dar el vamos al proyecto de construir la nueva nave la llegada de la Minera IslaRiesco a Magallanes. Esto, por- que Tabsa se ganó la licitación que realizó dicha compañía para prestar servicios en el cruce de Río Verde con la referida isla donde están los yacimientos carboníferos. “Eso nos incentivó el año pasado a tomar la decisión de, en vez de hacer una nave nueva para la mi- nera, prestar el servicio solicitado con el ferry Bahía Azul y ordenar a Asenav la construcción de un nuevo transbordador para Puerto Williams”, señaló. Ex Presidente Frei Ruiz-Tagle El ex Presidente y senador Eduardo Frei Ruiz-Tagle indicó que, en todas las oportunidades en que ha sido invitado a bautizos de embarcaciones en Asenav, se ha destacado la relevancia que ha tenido la Ley Austral. “Es importante que esa ley se mantenga, se amplíe su plazo”, acotó. No obstante, expresó su pre- ocupación al saber que esta norma será incorporada en otro cuerpo legal que recogerá una serie de incentivos especiales para zonas extremas, como los ex 889 y ex DFL-15 (bonificaciones para la contratación de mano de obra y para la inversión, respectivamente). “Me preocupa que muchas veces mandan proyectos con muchos colgajos y, finalmente, se entrampan. Nos pasó en la Ley de Casinos, que querían incluir los casinos flotantes y, finalmente, eso se sacó. Pero estuvimos casi dos o tres meses en un debate largo. “Así es que yo espero -agregó-, y así lo voy a conversar con el mi- nistro de Hacienda este lunes, que esta ley la mande a la brevedad y poder despacharla a la comisión de Hacienda en el Senado, poder man- datarla a la sala para poder avanzar y que esta ley ya esté funcionando el próximo año”. Dijo que los parlamentarios tie- nen la mejor disposición a aprobar proyectos que beneficien a las zonas extremas, en el entendido que necesitan apoyo especial. Respecto de la urgencia de plazo, dijo que, si el gobierno envía el proyecto ahora, el Con- greso podría despacharla antes de fin de año. “Pero, reitero: que no le incluya cosas que no estaban contempladas en las diversas situaciones porque se puede producir una discusión larga por lo que hemos deno- minado “la letra chica”, cuando se anuncia un proyecto y luego los proyectos llegan distintos. Entonces, no vaya a ser cosa que le incluyan otros temas y se complique”, puntualizó. PULSOECONOMICO @ LAPRENSAAUSTRAL . CL Pulso Económico La Prensa Austral P10 sábado 15 de octubre de 2011 / La Prensa Austral Pulso Económico / 11 COMUNICA A LA OPINIÓN PÚBLICA Agrícola, Comercializadora e Industrial Teraike S.A., comu- nica la venta de su participación en la empresa comerciali- zadora de lana Agroindustrial Patagonia Limitada. De esta forma, desde hoy Teraike S.A. no tiene responsabi- lidad con la actividad comercial de Agroindustrial Patagonia Limitada. Teraike S.A. continuará desarrollando su proyecto ganadero de clase mundial, que conjuga el desarrollo integral de sus trabajadores, el cuidado del medio ambiente y la proyección internacional de la Región de Magallanes. El Directorio Punta Arenas, Octubre de 2011 ELIA SIMEONE R. ESIMEONE@LAPRENSAAUSTRAL.CL E l presidente de Transbor- dadora Austral Broom S.A., Pedro Lecaros, destacó ayer la impor- tancia que ha tenido para empresas regionales como Tabsa la existencia de la Ley Austral e instó a los parlamentarios a aprobar la re- novación de dicha norma especial. Hizo ver que, sólo en Asenav (Astillero y Servicios Navales) de Valdivia y considerando únicamente las embarcaciones que han sido construidas para Magallanes, se han invertido más de US$100 mi- llones, lo que, además de beneficiar a la zona, ha dado trabajo, actividad y progreso a la Región de Los Ríos. “Como empresarios regionales magallánicos, debemos recalcar que en zonas extremas se requie- ren leyes y decretos especiales que incentiven la inversión privada como es el caso de la Ley Austral, que fue promulgada durante el gobierno de don Eduardo Frei Ruiz- Tagle”, remarcó. Lecaros abordó el tema durante la ceremonia de bautizo del nuevo ferry Yaghan de Tabsa que ope- rará la ruta Punta Arenas-Puerto Williams, nave que incorporó los últimos adelantos tecnológicos, de navegación, de seguridad, de cuidado del medioambiente y de comodidad para los pasajeros. En la ocasión, estaba presente precisamente el ex Mandatario y senador por la Región de Los Ríos, Eduardo Frei Ruiz-Tagle, para quien Lecaros tuvo palabras especiales de agradecimiento por haber sido durante su gobierno en que se promulgó la Ley Austral. “Es, por eso, don Eduardo que me parece de toda justicia, a nombre del progreso de la Región de Magallanes, de todos los in- versionistas, de los más variados proyectos turísticos, industriales, marítimos y de los usuarios, agra- decer por la promulgación de la Ley Austral e invitar a los senadores y diputados a renovarla, ya que, de no hacerlo, el 31 de diciembre de este año dejará de operar, lo cual implicaría frenar la senda de progreso y crecimiento que la ley ha iniciado”, planteó. El mismo reconocimiento y tam- bién llamado a los parlamentarios para prorrogar dicho beneficio lo realizó el director ejecutivo de los astilleros Asenav, Carlos Berner, apelando a la importancia geopolí- tica de zonas como Magallanes y a la necesidad de que se generen instrumentos que alienten la llegada de capitales privados. En tanto, el intendente de la Región de Los Ríos, Andrés Varas, destacó su vínculo con Magallanes, al recordar que sus ancestros son de esta zona austral, y también remarcó que el gobierno de Se- bastián Piñera está plenamente comprometido con el desarrollo de las regiones y la descentralización. Agregó que, precisamente, el he- cho de que una ceremonia como la de ayer no haya tenido lugar en Santiago y que reúna a dos regiones en virtud de incentivos especiales es reflejo de aquello. En representación del gobierno regional de Magallanes, la gober- nadora Gloria Vilicic valoró el aporte que ha realizado Tabsa a la conec- tividad, preocupándose principal- mente no sólo por incluir nuevas embarcaciones, sino porque en ellas se mejore cualitativamente las comodidades para los pasajeros. Nuevas inversiones Todos los intervinientes en la ceremonia de bautizo del ferry Yaghan resaltaron la importancia de la Ley Austral e hicieron votos porque el gobierno envíe pronto al Congreso el proyecto de ley que renovará su vigencia, entre otras normas, hasta 2025. La Ley Austral establece un p La madrina y el fallido bautizo Como es tradicional, al moderno ferry se le asignó una madrina: Yennifer Smith de Peragallo, hija de un socio fundador de Tabsa, don Pe- ter Smith. Ella fue la encargada de hacer estrellar una botella de champaña sobre la nueva embarcación, siendo asis- tida, entre otros, por Pedro Lecaros. Sin embargo, el primer in- tento resultó fallido, ganán- dose un “¡Oooh!”, generaliza- do de los asistentes. No faltó quien comentó que ello era un mal presagio para la nave. Pese a ello, se buscó ajus- tar la soga de la cual pendía la botella con su espumoso con- tenido, a una altura en la cual pudiera topar con una ranura que podría ayudar a que ésta se quebrara. Finalmente, se optó porque fuera sólo la fuerza de la mano de la madrina la que hiciera estrellar la botella en el costado de la embarcación, lo cual sucedió para el benepláci- to de todos los asistentes. p Moderno Yaghan y construcción del nuevo Fueguino El ferry Yaghan demandó una inversión de unos US$8,5 millones y se incorporará a prestar servicios en la ruta Punta Arenas-Puerto Williams, con la frecuencia de un viaje semanal. Tiene de eslora 72 metros y de manga, 16 metros, con cua- tro motores que desarrollan una potencia de 1.730 caballos de fuerza. Triplicará la capacidad de carga que actualmente tiene la nave que realiza dicha ruta y ofrecerá mayores comodida- des para el transporte de pasa- jeros. De hecho, podrá trasladar a 200 personas en viajes cor- tos y 70 usuarios en trayectos de más de un día, gracias a la implementación de cómodas butacas, camas y semicamas. El gerente general de Tab- sa, Alejandro Kusanovic, dijo que el zarpe de la nave Yaghan se contempla para fines de la próxima semana y que co- mience a operar en noviembre próximo en el trayecto asig- nado. El presidente de Tabsa, Pe- dro Lecaros, anunció que, si- multáneamente, se constru- ye un nuevo Fueguino, el que también demandará una in- versión superior a los US$8 mi- llones, pero que se destinará al servicio de Primera Angostura. Esta nave será entregada por Asenav en diciembre próximo. Tendrá cuatro pistas y me- dia y estará diseñada para tra- bajar con condiciones de tiem- po de viento y corrientes más altas que las que se registran actualmente en Primera An- gostura. Con estas dos nuevas em- barcaciones, la flota de Tabsa en Magallanes quedará cons- tituida por seis modernos fe- rries de cuatro pistas, la bar- caza Melinka y dos lanchas de prácticos. Presidente de Transbordadora Austral Broom S.A. Instan a parlamentarios a aprobar renovación de la Ley Austral - Pedro Lecaros remarcó la importancia dicho instrumento para incentivar la inversión privada en la zona, durante la ceremonia de bautizo del nuevo ferry Yaghan de Tabsa y el anuncio de la construcción de otra nave que operará en la zona, demandando ambas más de US$16,5 millones. - Ex Presidente y senador Eduardo Frei Ruiz-Tagle dijo que solicitará este lunes al ministro de Hacienda el pronto envío al Congreso del proyecto de ley del Plan de Incentivos de las Zonas Extremas, donde se considera la prórroga hasta 2025 del citado instrumento de excepción que nació bajo su gobierno. El ferry “Yaghan” demandó una inversión de unos US$8,5 millones y se incorporará a prestar servicios en la ruta Punta Arenas-Puerto Williams, con la frecuencia de un viaje semanal. El dueño de Asenav, Eberhard Kossmann; el presidente de Transbordadora Austral Broom, Pedro Lecaros, y la madrina del ferry, Yennifer Smith de Peragallo, inauguran la nave. p Yaghan, el nombre de Darwin a los habitantes originarios Se usó el nombre Yaghan para bautizar la nave que rea- lizará el servicio a Puerto Wi- lliams, porque así escribió el nombre de los indígenas de dicha zona el renombrado na- turalista inglés Charles Darwin, explicó Alejandro Kusanovic. Lecaros, en tanto, apuntó que con tal nombre se quiso re- levar la ruta histórica de gran- des navegantes y de aquella raza de bravos hombres y mu- jeres que habitaron en la zona. “Esta nave lleva con honor su nombre, como un justo home- naje y recuerdo”. Sobre US$100 millones se han invertido en la construcción de naves para Magallanes en el astillero de Asenav gracias a la Ley Austral US$8,5 millones invirtió Tabsa en su moderna embarcación Yaghan y una cifra similar es el costo del nuevo Fueguino que también se construye en Valdivia (Sigue en la pág. 11) (Viene de la pág. 10) Instan a... La embarcación tiene de eslora 72 metros y de manga, 16 metros, con cuatro motores que desarrollan una potencia de 1.730 caballos de fuerza. El ex Presidente de la República y actual senador por la Región de Los Ríos, Eduardo Frei; el presidente de Trans- bordadora Austral Broom S.A., Pedro Lecaros; y la gobernadora de Magallanes, Gloria Vilicic, durante el acto de inauguración. En el encuentro se resaltó el hecho de que durante el gobierno del ex Presidente Frei se dictó la Ley Austral que permitió potenciar proyectos como los de Tabsa. Fotos Tabsa Fotos Tabsa

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Page 1: La Prensa Austral / 11 Económico P10 Instan a · la prórroga hasta 2025 del citado instrumento de excepción que nació bajo su gobierno. El ferry “Yaghan” demandó una inversión

incentivo a las grandes inversiones, a través de un crédito tributario. Vence este 31 de diciembre, pero el Presidente Piñera anunció que, incorporada en el Plan de Incentivos de Zonas Extremas, se buscará su renovación hasta 2025, existiendo plazo hasta 2045 para gozar del referido crédito tributario.

El proyecto de ley del gobierno de Piñera busca que este bene-ficio también llegue a medianos empresarios, bajando el piso de la inversión que había para acogerse al crédito tributario.

Lecaros planteó que tanto la inversión realizada en el Yaghan como muchas otras “son un vivo ejemplo de lo que ocurre cuando un gobierno produce los incentivos económicos o tributarios necesa-rios para el desarrollo de una zona. Los empresarios aceptan el desafío y están dispuestos a invertir”, subrayó. En este contexto, el ge-rente general de Tabsa, Alejandro Kusanovic, hizo ver que, existiendo instrumentos eficaces, los privados se deciden a invertir y se genera un círculo virtuoso, al hacer ver que fue capital en la decisión de dar el vamos al proyecto de construir la nueva nave la llegada de la Minera IslaRiesco a Magallanes. Esto, por-que Tabsa se ganó la licitación que realizó dicha compañía para prestar servicios en el cruce de Río Verde con la referida isla donde están los yacimientos carboníferos.

“Eso nos incentivó el año pasado a tomar la decisión de, en vez de hacer una nave nueva para la mi-nera, prestar el servicio solicitado con el ferry Bahía Azul y ordenar a Asenav la construcción de un nuevo transbordador para Puerto Williams”, señaló.

Ex Presidente Frei Ruiz-TagleEl ex Presidente y senador

Eduardo Frei Ruiz-Tagle indicó que, en todas las oportunidades en que ha sido invitado a bautizos de embarcaciones en Asenav, se ha destacado la relevancia que ha tenido la Ley Austral.

“Es importante que esa ley se mantenga, se amplíe su plazo”, acotó.

No obstante, expresó su pre-ocupación al saber que esta norma será incorporada en otro cuerpo legal que recogerá una serie de incentivos especiales para zonas extremas, como los ex 889 y ex DFL-15 (bonificaciones para la contratación de mano de obra y para la inversión, respectivamente).

“Me preocupa que muchas veces mandan proyectos con muchos colgajos y, finalmente, se entrampan. Nos pasó en la Ley de Casinos, que querían incluir los

casinos flotantes y, finalmente, eso se sacó. Pero estuvimos casi dos o tres meses en un debate largo.

“Así es que yo espero -agregó-, y así lo voy a conversar con el mi-nistro de Hacienda este lunes, que esta ley la mande a la brevedad y poder despacharla a la comisión de Hacienda en el Senado, poder man-datarla a la sala para poder avanzar y que esta ley ya esté funcionando el próximo año”.

Dijo que los parlamentarios tie-nen la mejor disposición a aprobar

proyectos que beneficien a las zonas extremas, en el entendido que necesitan apoyo especial.

Respecto de la urgencia de plazo, dijo que, si el gobierno envía el proyecto ahora, el Con-greso podría despacharla antes de fin de año. “Pero, reitero: que no le incluya cosas que no estaban contempladas en las diversas situaciones porque se puede producir una discusión larga por lo que hemos deno-minado “la letra chica”, cuando se anuncia un proyecto y luego los proyectos llegan distintos. Entonces, no vaya a ser cosa que le incluyan otros temas y se complique”, puntualizó.

p u l s o e c o n o m i c o @ l a p r e n s a a u s t r a l . c l

Pulso Económico La Prensa Austral P10sábado 15 de octubre de 2011 / La Prensa Austral Pulso Económico / 11

COMUNICA A LA OPINIÓN PÚBLICA

Agrícola, Comercializadora e Industrial Teraike S.A., comu-nica la venta de su participación en la empresa comerciali-zadora de lana Agroindustrial Patagonia Limitada.De esta forma, desde hoy Teraike S.A. no tiene responsabi-lidad con la actividad comercial de Agroindustrial Patagonia Limitada.Teraike S.A. continuará desarrollando su proyecto ganadero de clase mundial, que conjuga el desarrollo integral de sus trabajadores, el cuidado del medio ambiente y la proyección internacional de la Región de Magallanes.

El DirectorioPunta Arenas, Octubre de 2011

Elia SimEonE [email protected]

El presidente de Transbor-dadora Austral Broom S.A., Pedro Lecaros, destacó ayer la impor-tancia que ha tenido para

empresas regionales como Tabsa la existencia de la Ley Austral e instó a los parlamentarios a aprobar la re-novación de dicha norma especial.

Hizo ver que, sólo en Asenav (Astillero y Servicios Navales) de Valdivia y considerando únicamente las embarcaciones que han sido construidas para Magallanes, se

han invertido más de US$100 mi-llones, lo que, además de beneficiar a la zona, ha dado trabajo, actividad y progreso a la Región de Los Ríos.

“Como empresarios regionales magallánicos, debemos recalcar que en zonas extremas se requie-ren leyes y decretos especiales que incentiven la inversión privada como es el caso de la Ley Austral, que fue promulgada durante el gobierno de don Eduardo Frei Ruiz-Tagle”, remarcó.

Lecaros abordó el tema durante la ceremonia de bautizo del nuevo ferry Yaghan de Tabsa que ope-rará la ruta Punta Arenas-Puerto

Williams, nave que incorporó los últimos adelantos tecnológicos, de navegación, de seguridad, de cuidado del medioambiente y de comodidad para los pasajeros.

En la ocasión, estaba presente precisamente el ex Mandatario y senador por la Región de Los Ríos, Eduardo Frei Ruiz-Tagle, para quien Lecaros tuvo palabras especiales de agradecimiento por haber sido durante su gobierno en que se promulgó la Ley Austral.

“Es, por eso, don Eduardo que me parece de toda justicia, a nombre del progreso de la Región de Magallanes, de todos los in-

versionistas, de los más variados proyectos turísticos, industriales, marítimos y de los usuarios, agra-decer por la promulgación de la Ley Austral e invitar a los senadores y diputados a renovarla, ya que, de no hacerlo, el 31 de diciembre de este año dejará de operar, lo cual implicaría frenar la senda de progreso y crecimiento que la ley ha iniciado”, planteó.

El mismo reconocimiento y tam-bién llamado a los parlamentarios para prorrogar dicho beneficio lo realizó el director ejecutivo de los astilleros Asenav, Carlos Berner, apelando a la importancia geopolí-tica de zonas como Magallanes y a la necesidad de que se generen instrumentos que alienten la llegada de capitales privados.

En tanto, el intendente de la Región de Los Ríos, Andrés Varas, destacó su vínculo con Magallanes, al recordar que sus ancestros son de esta zona austral, y también remarcó que el gobierno de Se-bastián Piñera está plenamente comprometido con el desarrollo de

las regiones y la descentralización. Agregó que, precisamente, el he-cho de que una ceremonia como la de ayer no haya tenido lugar en Santiago y que reúna a dos regiones en virtud de incentivos especiales es reflejo de aquello.

En representación del gobierno regional de Magallanes, la gober-nadora Gloria Vilicic valoró el aporte que ha realizado Tabsa a la conec-tividad, preocupándose principal-mente no sólo por incluir nuevas embarcaciones, sino porque en ellas se mejore cualitativamente las comodidades para los pasajeros.

Nuevas inversionesTodos los intervinientes en la

ceremonia de bautizo del ferry Yaghan resaltaron la importancia de la Ley Austral e hicieron votos porque el gobierno envíe pronto al Congreso el proyecto de ley que renovará su vigencia, entre otras normas, hasta 2025.

La Ley Austral establece un

p La madrina y el fallido bautizo

Como es tradicional, al moderno ferry se le asignó una madrina: Yennifer Smith de Peragallo, hija de un socio fundador de Tabsa, don Pe-ter Smith.

Ella fue la encargada de hacer estrellar una botella de champaña sobre la nueva embarcación, siendo asis-tida, entre otros, por Pedro Lecaros.

Sin embargo, el primer in-tento resultó fallido, ganán-dose un “¡Oooh!”, generaliza-do de los asistentes. No faltó quien comentó que ello era un mal presagio para la nave.

Pese a ello, se buscó ajus-tar la soga de la cual pendía la botella con su espumoso con-tenido, a una altura en la cual pudiera topar con una ranura que podría ayudar a que ésta se quebrara. Finalmente, se optó porque fuera sólo la fuerza de la mano de la madrina la que hiciera estrellar la botella en el costado de la embarcación, lo cual sucedió para el benepláci-to de todos los asistentes.

p Moderno Yaghan y construcción del nuevo Fueguino

El ferry Yaghan demandó una inversión de unos US$8,5 millones y se incorporará a prestar servicios en la ruta Punta Arenas-Puerto Williams, con la frecuencia de un viaje semanal.

Tiene de eslora 72 metros y de manga, 16 metros, con cua-tro motores que desarrollan una potencia de 1.730 caballos de fuerza.

Triplicará la capacidad de carga que actualmente tiene la nave que realiza dicha ruta y ofrecerá mayores comodida-des para el transporte de pasa-jeros. De hecho, podrá trasladar a 200 personas en viajes cor-tos y 70 usuarios en trayectos de más de un día, gracias a la implementación de cómodas butacas, camas y semicamas.

El gerente general de Tab-sa, Alejandro Kusanovic, dijo que el zarpe de la nave Yaghan se contempla para fines de la próxima semana y que co-mience a operar en noviembre próximo en el trayecto asig-nado.

El presidente de Tabsa, Pe-dro Lecaros, anunció que, si-multáneamente, se constru-ye un nuevo Fueguino, el que también demandará una in-versión superior a los US$8 mi-llones, pero que se destinará al servicio de Primera Angostura. Esta nave será entregada por Asenav en diciembre próximo.

Tendrá cuatro pistas y me-dia y estará diseñada para tra-bajar con condiciones de tiem-po de viento y corrientes más altas que las que se registran actualmente en Primera An-gostura.

Con estas dos nuevas em-barcaciones, la flota de Tabsa en Magallanes quedará cons-tituida por seis modernos fe-rries de cuatro pistas, la bar-caza Melinka y dos lanchas de prácticos.

Presidente de Transbordadora Austral Broom S.A.

Instan a parlamentarios a aprobarrenovación de la Ley Austral

- Pedro Lecaros remarcó la importancia dicho instrumento para incentivar la inversión privada en la zona, durante la ceremonia de bautizo del nuevo ferry Yaghan de Tabsa y el anuncio de la construcción de otra nave

que operará en la zona, demandando ambas más de US$16,5 millones.

- Ex Presidente y senador Eduardo Frei Ruiz-Tagle dijo que solicitará este lunes al ministro de Hacienda el pronto envío al Congreso del proyecto de ley del Plan de Incentivos de las Zonas Extremas, donde se considera

la prórroga hasta 2025 del citado instrumento de excepción que nació bajo su gobierno.

El ferry “Yaghan” demandó una inversión de unos US$8,5 millones y se incorporará a prestar servicios en la ruta Punta Arenas-Puerto Williams, con la frecuencia de un viaje semanal.

El dueño de Asenav, Eberhard Kossmann; el presidente de Transbordadora Austral Broom, Pedro Lecaros, y la madrina del ferry, Yennifer Smith de Peragallo, inauguran la nave.

p Yaghan, el nombre de Darwin a los habitantes originarios

Se usó el nombre Yaghan para bautizar la nave que rea-lizará el servicio a Puerto Wi-lliams, porque así escribió el nombre de los indígenas de dicha zona el renombrado na-turalista inglés Charles Darwin, explicó Alejandro Kusanovic.

Lecaros, en tanto, apuntó que con tal nombre se quiso re-levar la ruta histórica de gran-des navegantes y de aquella raza de bravos hombres y mu-jeres que habitaron en la zona. “Esta nave lleva con honor su nombre, como un justo home-naje y recuerdo”.

Sobre US$100 millonesse han invertido en la construcción de naves para Magallanes en el astillero de Asenav gracias a la Ley Austral

US$8,5 millones invirtió Tabsa en su moderna embarcación Yaghan y una cifra similar es el costo del nuevo Fueguino que también se construye en Valdivia

(Sigue en la pág. 11)

(Viene de la pág. 10)

Instan a...

La embarcación tiene de eslora 72 metros y de manga, 16 metros, con cuatro motores que desarrollan una potencia de 1.730 caballos de fuerza.

El ex Presidente de la República y actual senador por la Región de Los Ríos, Eduardo Frei; el presidente de Trans-bordadora Austral Broom S.A., Pedro Lecaros; y la gobernadora de Magallanes, Gloria Vilicic, durante el acto de inauguración. En el encuentro se resaltó el hecho de que durante el gobierno del ex Presidente Frei se dictó la Ley Austral que permitió potenciar proyectos como los de Tabsa.

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Page 2: La Prensa Austral / 11 Económico P10 Instan a · la prórroga hasta 2025 del citado instrumento de excepción que nació bajo su gobierno. El ferry “Yaghan” demandó una inversión

A contar de hoy sá-bado, a partir del mediodía, y hasta mañana domingo se realizarán las

actividades enmarcadas en la Expo Cocina 2011, una ver-dadera fiesta del sabor, que promete ser una muestra de las últimas novedades de la oferta culinaria regional.

El evento organizado por el Servicio de Cooperación Técnica (Sercotec) y Pata-gonia Chefs, contará con 30 stands pertenecientes a microempresarios que expon-drán sus productos y servicios relacionados con el sector gastronómico.

Comida mapuche y japone-sa, panadería para celiacos, helados de yogur, las últimas tendencias en diseño de tor-tas, pastelería pascuense y alimentos para fechas es-pecíficas como Navidad y Halloween, es sólo parte de la variada oferta que se podrá encontrar en la actividad. Ade-más, expondrán sus servicios empresas de organización de eventos, y vestuario para el sector gastronómico, entre otros.

Pero la actividad no sólo será una muestra, sino que además contará con intere-santes talleres de una hora, dictados por chefs regionales y nacionales. Clase magistral de carnes, Cocina chilena, Taller de cata de vinos, Elaboración de sushi, Chocolates y cre-

mas y Diferentes tipos de té, serán los cursos que dictarán durante el evento, y a los que podrán asistir los interesados con el pago de sólo tres mil pesos. Las clases incluirán de-gustación de los productos, lo que otorgará un conocimiento no sólo teórico, sino también práctico.

Además de la compra y de-gustación de los productos de los distintos stands y los talle-res de gran calidad, el evento

presentará diferentes tipos de concursos, orientados para toda la familia. El domingo en la mañana los más regalones

serán los reyes de la fiesta, con el Curso de Pastelería para niños, donde en una divertida clase, aprenderán

sobre cocina.El evento contará con un

centro de información ubicado al costado del hall del recinto

donde se podrá obtener infor-mación, como por ejemplo los horarios y la dinámica de los talleres.

12 / Pulso Económico sábado 15 de octubre de 2011 / La Prensa Austral sábado 15 de octubre de 2011 / La Prensa Austral Pulso Económico / 13

Dra. María LuzFrías Cañas

Cirujano PlásticoUniversidad de Chile

ATENDERA DEL 12 AL 19 DE OCTUBRE Y DEL

9 AL 16 DE NOVIEMBRE

• Con dedicación exclusiva en Ciru-gía Estética y Reconstructiva más de 28 años.

• Gracias al apoyo y confianza brindados por los distinguidos pacientes de Magallanes, hemos permanecido 10 años ininterrum-pidos entregando una atención personalizada.

Hospital de Carabineros Jefe de Servicio de Cirugía Plástica

hasta 2003Jefe de la División de

Especialidades hasta 2006

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Jazz&Wine Día Sábado 15 de octubre desde las

21.00 hrs, centro cultural Imago Mundi ( Mejicana #252)

%Organiza:

Club de Leones Golheth Tem Wouk

teléfono de contacto: 09-98326633

Adhesión: $10.000

Elia SimEonE [email protected]

El presidente de Armado-res del Sur S.A. (Arma-sur), Jaime Almonacid, criticó duramente a los senadores por no haber

apoyado a los empresarios nacio-nales en el proyecto de ley que busca incentivar a la industria de los cruceros, al haber votado en contra de dar igualdad de trato tanto a las embarcaciones extranjeras como a las chilenas en el tema de los casinos a bordo.

“Para nosotros, lo que sucedió en el Senado no tiene explicación… No puede ser que nuestros parla-mentarios, de cualquier corriente que sean, lleguen a tomar deci-siones tan discriminatorias que afectan a la industria nacional, en circunstancia que en todos los países, en cualquier parte -y el sen-tido común así también lo dice- se entiende que a la industria nacional hay que apoyarla”, espetó.

Frente a la fuerte caída en las recaladas en puertos nacionales de los cruceros internacionales (40%), el gobierno de Sebastián Piñera decidió impulsar un conjunto de medidas para revertir dicha tendencia, entre ellas el envío de un proyecto de ley que permitiera a estas embarcaciones turísticas mantener sus casinos de juego abiertos al momento de ingresar a territorio chileno.

Los cruceros nacionales recla-

maron igualdad de condiciones para operar, cuestión que fue acogida inicialmente, además de darles el beneficio de recuperar el denominado Iva exportador. Am-bos aspectos se incorporaron en el proyecto de ley, que fue aprobado por la Cámara de Diputados.

Pero, se gatilló una insospe-chada polémica cuando dicha iniciativa llegó al Senado, donde la unanimidad de sus miembros votó en contra de incluir a los cruceros nacionales en el aspecto de los casinos de juego.

El presidente de Armasur des-

tacó así la buena acogida que tuvo la postura gremial en la Cámara Baja, resaltando que trabajaron directamente con la comisión de Turismo de dicha corporación, don-de lograron incorporar al proyecto de ley varias de las peticiones que tenían los armadores nacionales, como apertura de salas de casinos y recuperación del Iva exportador.

“Así, en la Cámara de Diputados se logró establecer un principio de no discriminación y ese principio quedó muy bien reforzado en dicha instancia”, indicó.

“Tuvimos gran ayuda de

algunos parlamentarios y la subsecretaria de Turismo. Y, cuando pasó al Senado, fue una gran sorpresa que lo haya rechazado. Para nosotros, lo que sucedió en el Senado no tiene explicación, porque fue unanimidad, o sea, ni siquiera la Alianza votó a favor del principio de no discriminación”, objetó.

Al hacerle ver que el propio ministro de Economía, Pablo Lon-gueira, planteó que ello se debió a un fuerte lobby desplegado por la asociación nacional de casinos, concordó con ello.

“Efectivamente, el lobby tam-bién lo hicieron en la Cámara de Diputados, pero no lograron convencer a los diputados porque, evidentemente, hay una industria nacional a la que también se debe proteger. Eso los diputados lo entendieron muy bien. Pero no así los senadores”, remarcó.

Al haber sido votado en forma disímil en la Cámara Baja y en el Senado, el proyecto regresó a la primera instancia, donde el Ejecu-tivo repuso los artículos y se logró revertir en gran parte la situación, quedando afuera el tema de los casinos en los cruceros naciona-les, pues se entendió que había urgencia de aprobar la iniciativa para incentivar la llegada de más barcos de turismo extranjeros en la temporada que viene. Ello, porque el 1 de noviembre es la fecha tope en que los cruceros internacionales cierran sus programas y trayectos para este período estival.

“Aunque nos pareció discri-minatorio que dejaran afuera el tema de la apertura de salas de juego en los cruceros nacionales, privilegiamos -para no perder ni alargar la discusión del proyecto de ley que el gobierno quería dictar-, se aceptó discutir dicho punto más adelante”, hizo ver.

“O sea -puntualizó- esto quedó pendiente porque no puede ser que nuestros parlamentarios, de cual-quier corriente que sean, lleguen a tomar decisiones tan discrimi-natorias que afectan a la industria

nacional, en circunstancia que en todos los países, en cualquier parte -y el sentido común también lo dice- se entiende que a la industria nacional hay que privilegiarla.

“Se está potenciando a los pymes, se está potenciando a los emprendedores y hay una contra-dicción muy fuerte en toda esta línea”, objetó.

Pese a ello, se mostró optimista respecto de que en el corto plazo se revertirá la situación.

Senador Frei Ruiz-TagleRequerido por la crítica de Arma-

sur, el senador Eduardo Frei Ruiz-Tagle escabulló la crítica formulada por Armasur, al plantear que la responsabilidad de lo sucedido la tuvo el gobierno.

“Lo que hicimos nosotros fue lo que nos pidió el Ejecutivo del comienzo: una ley para resolver el tema de los cruceros interna-cionales. A continuación, cuando el gobierno mandó el proyecto –y por eso digo que hay que esperar que lleguen los proyec-tos- le mandó unas cláusulas que permitían los casinos flotantes. Nosotros le dijimos: “No. Esta ley es para los casinos y cruceros internacionales. Si quieren discu-tir una ley de casinos flotantes, tienen que mandar otra ley, con otras situaciones”. No se puede aplicar la regulación que es para los cruceros internacionales a los posibles casinos flotantes. Hay problemas de constitucionalidad, problemas de lavado de dinero en los casinos flotantes en todas partes en donde se han produ-cido. Por lo tanto, eso tenemos que verlo en otra ley en forma tranquila y aparte”, puntualizó.

Así, Frei Ruiz-Tagle dijo que existe disposición de los senadores de analizar la postura de sectores como Armasur, siempre y cuando tenga concordancia con la Ley de Casinos de Juego, que tenga una legislación respecto a la tributación y que no favorezca ningún tipo de sistema poco transparente, como es el lavado de dinero.

“Si el gobierno está dispuesto a mandar otra ley, nosotros estamos dispuestos a discutirla y debatirla”, aseguró.

Presidente de Armadores del Sur S.A. (Armasur) y tema de casinos a bordo

Acusan a senadores de tomar decisionesque afectan a la industria nacional

- Jaime Almonacid consideró inconcebible que el Senado haya rechazado dar igual trato a las embarcaciones nacionales respecto de las extranjeras al permitir sólo a estas últimas mantener sus salas de juego abiertas al momento de estar en territorio chileno.

Jaime Almonacid, presidente de Armadores del Sur S.A. (Armasur).

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Destacados microempresarios se reunirán hoy y mañana

en evento gastronómicoExpo Cocina 2011 se

realizará este fin de semana y presentará

las últimas ofertas gastronómicas

regionales, además de talleres,

degustaciones y concursos

La variada oferta de alternativas incluirá

opciones como comida mapuche y

japonesa, panadería para celiacos,

helados de yogur, las últimas tendencias

en diseño de tortas, pastelería pascuense y alimentos para fechas

específicas como Navidad y Halloween.

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14 / Pulso Económico sábado 15 de octubre de 2011 / La Prensa Austral sábado 15 de octubre de 2011 / La Prensa Austral Pulso Económico / 15

Fiscalizaciones al sector ganadero

Esta semana por instrucciones del director regional del Trabajo, Giovanni Torteroglio, se nos comunicó que ya se iniciaron las visitas de fiscalización al sector ganadero y las faenas de esquila, siempre dentro del marco del programa ganadero 2011.

Además de informarnos acerca de la fiscali-zación nos enviaron la lista de chequeo que se usará en dichas visitas, lo que le permite gana-dero verificar en que condiciones se encuentra.

Algunos de los temas a fiscalizar en relación a las comparsas de esquila son los siguientes:

Los contratos se deben escriturar dentro del plazo legal, es decir 5 días para faenas transitorias y contratos inferiores a 30 días y 15 días para el resto de los contratos, el trabajador debe recibir una copia y además deben estar a la vista de los fiscalizadores. En relación a los menores de edad su contratación debe ser informada a la Inspección del Trabajo y además deben contar con una autorización, es requisito que los menores estén cumpliendo con su labor escolar, que sus jornadas de trabajo no superen las 8 horas diarias y que no realicen trabajos peligrosos o de fuerza excesiva, entre otros.

Para todos los trabajadores se debe llevar el registro de asistencia al día, con las horas y firmas que correspondan. En cuanto al trans-porte de la comparsa de esquila, este se debe realizar en buses o minibuses y con un letrero que los identifique, todos deben viajar sentados y respetando la capacidad del vehículo, el cual además debe estar en buenas condiciones de limpieza y finalmente el contratista debe estar inscrito en la Inspección del trabajo respectiva para realizar la labor de esquila en el lugar fiscalizado.

Los lugares a visitar durante estos días serán Laguna Blanca, San Gregorio y Río Verde. Como siempre hacemos un llamado a los ganaderos, a facilitar el acceso a los campos para la visita de los fiscalizadores de la Dirección de Trabajo.

Ya han pasado unos años desde el inicio de las fiscalizaciones al sector ganadero y con satisfacción podemos comunicarles que la Dirección del Trabajo ha podido constatar en terreno que el sector ganadero ha demostrado un muy buen grado de cumplimiento en las materias fiscalizadas, corrigiendo todo lo que en nuestra realidad es posible, no olvidemos que la actividad ganadera en nuestra región presenta características muy particulares dadas por la estacionalidad, el difícil acceso, las grandes distancias, la ruralidad, los ciclos biológicos y las condiciones del medio ambiente.

Esta preocupación permanente de la gran mayoría de los empleadores, en mantener mejoras sustantivas para sus trabajadores, es un compromiso que estamos convencidos se mantendrá en el tiempo.

RobERto HofER

[email protected]

E n el último tiempo, la labor de la dirección regional de Aduanas ha ido más allá del control tr ibutario y

aduanero, derivado del delito de contrabando relacionado con el no pago de los derechos o el ingreso de mercaderías sin pagar los tributos correspondientes.

Sin dejar de lado su función primordial, en el último tiempo se ha mantenido una fiscalización relacionada con la detección de drogas y estupefacientes.

Así lo destacó Roberto Cárde-nas, director regional de Adua-nas, en el marco de la cuenta anual de ese organismo, efectua-da en el Hotel Cabo de Hornos. En este tema, mandatado por ley, ese organismo público ha tenido éxitos importantes pes-quisando pequeñas cantidades, pero como hallazgos que van creciendo.

Para ello cuentan con méto-dos no invasivos, pero también realizan revisiones físicas y cor-porales, conforme a los perfiles que se determine previamente. Todo ello, de la mano con una capacitación y entrenamiento de sus funcionarios.

Como consecuencia de estas fiscalizaciones en pasos fronte-rizos, puertos y aeropuertos, en el último año han realizado un total de 62 procedimientos, en coordinación con el Sag y la PDI. Producto de ello, a la fecha han incautado 649 gramos de mari-huana; 8,3 gramos de cocaína; 27 unidades de éxtasis; 5 gramos de pasta base; 4,5 unidades de estampillas de LSD; y 5 gramos de cristal de metanfetamina.

El personero remarcó que “esto es histórico para el control de la Aduana, a pesar de que estamos trabajando solamente en los controles fronterizos aduaneros”.

Por otro lado, han tenido ope-rativos con otras organizaciones como la Armada de Chile, con quienes se realizó una acción en

la isla Carlos III.En la cuenta pública, el perso-

nero destacó que en una reunión sostenida con la Aduana de Bahía Blanca, Argentina, aquel organis-mo les extendió cuatro cupos para que funcionarios aduaneros de Punta Arenas puedan ir a capacitarse con colegas de la Aduana argentina. Cárdenas re-saltó que su ente análogo cuenta en Bahía Blanca con una escuela canina y la directora los invitó a participar en esta actividad.

A nivel regional disponen de tres perros adiestrados para combatir el contrabando de drogas y de aquí a inicios del próximo año aspiran a tener a lo menos dos ejemplares más, con la idea de seguir potenciando esa unidad.

Propiedad industrialCárdenas mencionó que también

han detectado algunas pesquisas relacionadas con patrimonio cultu-ral, sin dejar tampoco de enfocar su gestión a la propiedad intelectual e

industrial. En este último aspecto, resaltó procedimientos que han detectado principalmente artículos electrónicos, teléfonos celulares y prendas de vestir falsificadas.

El recuento cuantitativo de estas acciones arroja una valoración de 29.029,95 dólares Cif, correspon-diente a 7.485 unidades de produc-tos falsificados. El respeto efectivo de esos derechos descansa en el tratado suscrito por Chile con la Organización Mundial del Comercio y el acuerdo Adpic.

Por otro lado, siguen traba-jando en la Zona Franca, en las labores de los procedimientos mismos, las franquicias del artí-culo 35 de cambio de residencia y lo que lleva bastante trabajo que es la Ley Navarino en el ám-bito de sus competencias.

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62 procedimientos han permitido decomisar 649 gramos de marihuana; 8,3 gramos de cocaína; 27 unidades de éxtasis; 5 gramos de pasta base; 4,5 unidades de estampillas de LSD; y 5 gramos de cristal de metanfetamina.

En los controles fronterizos realizados este año

Aduanas intensifica fiscalización para combatir el contrabando

Como un servicio que marcha bastante bien en el área de la fiscalización, resumió Roberto Cárdenas el accionar de este último año.

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Continuando con la tendencia bajista iniciada hace ya casi unas 2 semanas cerró ayer viernes el precio del dólar interbancario de esta semana. Con el cierre de ayer de 499,40 pesos compra-dor y 499,70 pesos vendedor las casas de cambio de la plaza terminaron com-prando la moneda americana en 496 pesos por dólar mientras que la venta promedia los 507 pesos por unidad.

Definitivamente hoy no existe en el mercado un precio objetivo ni menos aún una idea clara sobre lo que va a pasar al menos en el corto plazo con la cotización del dólar en Chile y también por supuesto en el mundo, pues esta actual inestabilidad es global.

La inestabilidad es clara en Chile con el precio del dólar, recordemos que hace unos 2 meses hablábamos de un precio de 455 a 460 pesos por dólar, comenzó entonces un verdadero “rally” alcista que llevó el precio hasta casi los 540 pesos por dólar y luego el actual desplome de 499 pesos, primero un alza de casi 70 pesos y luego una actual baja de 40 pesos y todo esto en menos de 10 meses de este año. Sólo esta semana el tipo de cambio anotó una fuerte baja de 19 pesos por dólar y ayer viernes 7 pesos. Esta tendencia bajista que hoy estamos viendo está asociada principalmente a dos motivos, primero la recuperación que han tenido las bolsas en general en el mundo, las cuales las últimas dos semanas y sobre todo en Europa han cerrado con números positivos por las

medidas que se están aplicando en el viejo continente para evitar la caída de Grecia principalmente y la posible quiebra de algunos bancos. Segundo, y que por supuesto sus resultados vienen de la mano de lo primero es el alza experimentada por el cobre, este metal ha mostrado una recuperación bastante interesante luego que hace unas 2 semanas se acercara a los 3 dólares la libra, la misma que cotizara por sobre los 4 dólares hasta no hace mucho tiempo atrás. No olvidemos que del precio de este metal depen-den millones de dólares más o millo-nes de dólares menos para las arcas fiscales de nuestro país y por supuesto en el mercado cambiario local.

Seguramente el precio que llegó a te-ner el dólar días atrás (casi 540) también iba de la mano de la especulación propia con la que operan los mercados y sobre todo con las actuales condiciones.

Pienso que hoy es imposible prede-cir el valor del dólar para el corto plazo pues así como en día los mercados marcan cifras positivas en un par de días todo puede volver a desplomarse. Por supuesto el mejor consejo es a no creer en los “súper economistas” que predicen por ejemplo en televisión el precio del dólar, esta semana los que predicen los 490 pesos en el dólar para el breve plazo hace unos días atrás au-guraban un dólar estable de 530 pesos.

En cuanto al peso argentino su valor actual de venta es de 115 pesos por unidad y por supuesto recomendamos comprar con anticipación a quienes ya estén planificando el próximo “fin de semana largo” de 4 días que comienza el sábado 29 de octubre hasta el martes 1 de noviembre.

maRio andRadE

[email protected]

E sta semana ingresó su postulación para acogerse a la Ley Navarino la empresa de computadoras

Tecnologías del Extremo Sur, que se instalará en Porvenir, la cual invertirá 5 millones de dólares. Junto a su sociedad, denominada Advance Design and Production (ADP), crearán 150 puestos de trabajo, los cuales -dependiendo de los volúmenes de producción- po-drían ascender a los 400.

Como explicó José Antonio Barriga, gerente general de Tecnologías del Extremo Sur, ambas empresas realizarán el diseño, creación, producción y manufactura de computadoras desde todos los formatos existentes.

Señala que el proyecto co-menzará a funcionar al día siguiente de la aprobación del financiamiento de dicha ley de excepción, estimándose que en diciembre del presente año ya esté instalada la empresa

con sus 150 trabajadores capacitados, entregándose la primera producción de las ma-quinas operadoras en febrero de 2012.

Respecto a la selección de la mano de obra, Barriga explicó que se necesitan actualmente operarios, ingenieros electróni-cos y diseñadores industriales,

estableciéndose convenios de acercamiento en la búsqueda de profesionales y técnicos con Inacap y la Universidad de Magallanes. Los interesados pueden postular con su curri-culum en la página web www.xst.cl, la cual estará disponible en los próximos días.

“Estamos ciertos de que podremos mejorar el nivel de trabajo de la gente de la zona”, acotando que conoce que la realidad local está orientada mayoritariamente a la zona ovina y de pesca, trabajos estacionales que no generan una estabilidad laboral, la cual sí entregará esta empresa”, destacó, agregando que quie-nes desempeñen labores en este proyecto computacional obtendrán no sólo continuidad, sino que además un nivel de renumeración sobre el nivel de mercado.

Trabajo mancomunado de ambas empresas

El proyecto informático se inicia cuando la empresa Tec-nologías del Extremo Sur, produce carcasas para las computadoras, la tarjeta ma-dre, el plástico y la pantalla, mientras que Advance Design and Production (ADP), une los instrumentos como el disco du-ro, memoria y software, entre otros productos, y lo convier-ten en el producto terminado.

José Antonio Barriga, sos-tiene que según lo anterior, quien lidera la iniciativa es la empresa proveedora, debido a que uno de los requerimientos de la Ley Navarino, es que para poder acogerse a ella, el 20% de los insumos tienen que ser de la zona.

Cabe destacar que la ini-ciativa está patrocinada por Microsoft e Intel.

Ya ingresó su postulación para acogerse a la Ley Navarino

US$5 millones invertirá empresa queconstruirá computadores en Porvenir

- Proyecto creará 150 nuevos puestos de trabajo y a largo plazo se estima que beneficie a 400 personas.

José Antonio Barriga, gerente general de Tecnologías del Extremo Sur.Da

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Empeñado en que se valore la riqueza arqueológica de Magallanes como un atractivo turístico que puede aportar al desarrollo económico de la región, a través del denominado Turismo de Intereses Especiales (Tie), se encuentra un grupo de investigadores del Instituto Antártico Chileno (Inach), encabezados por el jefe del Departamento Científico, Marcelo Leppe Cortés.

Para ello se está elaborando el marco teórico de un proyecto que pretende postular a los fondos de la Corporación de Fomento de la Producción (Corfo).

“Durante este año hemos conver-sado con distintas instituciones, no solamente con Corfo o el Servicio de Cooperación Técnica (Sercotec), para ver de qué manera se puede potenciar que los privados que participen en una iniciativa de esta naturaleza puedan tener el apoyo de otras instituciones estatales. Todavía tenemos conversaciones pendientes con el Servicio Nacional de Turismo (Sernatur), pero esperamos tener un proyecto más armado para conversar

con ellos. En estos momentos esta-mos buscando quiénes podrían ser nuestros potenciales socios, pero ya tenemos el concepto: Patagonia Fósil”, explica Leppe.

“La idea de Patagonia Fósil sería darle a la región un capital intangible, que es un valor patrimonial que tenga que ver con la puesta en valor de sitios de interés paleontológico y de la era de los dinosaurios”, agrega.

Si bien es cierto que el público

objetivo del Tie está conformado por turistas de un nivel cultural y socioeconómico más alto, el Inach espera con dicho proyecto ser un aporte a la sociedad magallánica que permita elevar el nivel educacional de los estudiantes de la región. “Obviamente va a demandar que nuestros guías de turismo, nuestros empresarios y nuestros escolares tengan mayor conocimiento de cuál es la riqueza patrimonial de la región.

En estos momentos podemos decir que sólo conocemos una fotografía instantánea de algunos momentos de la historia natural de la región. Pero la idea es conocer esto como un proceso y presentarlo de manera tal que cualquiera lo pudiera entender”, explicó.

Leppe agregó que existen varias etapas para lograr dichos objetivos, que se enmarcan dentro del llamado “círculo virtuoso del turismo de inte-

reses especiales”. La primera de estas etapas es

la investigación científica de base, cuyos resultados deben ser vali-dados, a través de publicaciones internacionales.

Luego viene la traducción de códigos, donde se requiere la colabo-ración de profesionales que permitan traducir todos los antecedentes científicos recabados en un lenguaje simple y directo, que permita masifi-car la información.

La siguiente fase es la de la facilita-ción e implementación. “Aquí entran las agencias gubernamentales que dan subsidios para el mejoramiento de algún tipo de plataforma”, señala Leppe.

Finalmente, en la etapa de diversi-ficación turística el rol preponderante es el de los actores privados.

Leppe concluyó haciendo un lla-mado que precisamente los privados tomen conciencia que a través de la ciencia existe la posibilidad real de fomentar otras alternativas de turis-mo, como el turismo arqueológico y paleontológico.

16 / Pulso Económico sábado 15 de octubre de 2011 / La Prensa Austral

Agro postula a fondos para el

control de la pilosella

Tras aprobar el gobierno regional recursos para el programa de recuperación de suelos degradados, el seremi de Agricultura, Manuel Bitsch, informó que preparan dos nuevas iniciativas que postularán a fondos regionales en favor de la recuperación y mejoramiento del prin-cipal recurso que sustenta a la actividad ganadera (la pradera).

La primera de ellas es un convenio de progra-mación que asegurará un aporte al Sistema de Incentivos para la Re-cuperación de Suelos Degradados (SIRSD) de 300 millones de pesos anuales por los próximos tres años, y la segunda es un programa orientado al “Control de la pilosella” que es una maleza inva-sora, que está afectando a la región desde hace muchos años, reduciendo en forma significativa la capacidad sustentadora de los campos.

Bitsch señaló que en los próximos concursos del programa SIRSD, se tenderá a priorizar la im-plementación de siste-mas de manejo racional y sustentable de praderas, a través de concursos in-dependientes, para evitar desfases por efecto de puntaje.

Paula lóPEz

[email protected]

“Enap debe seguir siendo 100% del Estado�, señaló a este medio de comuni-cación el nuevo presidente de la Federación Nacional

de Sindicatos de Trabajadores del Petróleo y Afines de Chile (Fena-trapech), Jorge Fierro Andrade, actual vicepresidente del Sindicato de Trabajadores de la Refinería de Enap Bío Bío, donde trabaja hace 12 años.

Oriundo de Porvenir, capital de la Provincia de Tierra del Fuego, el dirigente sindical agregó que dicha aseveración es por mandato de convención nacional, que se efectúa cada cuatro años para

determinar la visión y misión del mundo sindical en el país.

La nueva directiva de la Fena-trapech (2011-2014) fue electa el pasado viernes 7 de octubre y está conformada además por Clemente Gálvez, vicepresidente; Erica Hidalgo, secretaria; Germán Contreras, tesorero; y Nolberto Díaz, director. Los dirigentes efec-tuaron ayer una visita protocolar, en Santiago, al gerente general de la Empresa Nacional del Petróleo (Enap), Ricardo Cruzat Ochagavía.

En la ocasión plantearon al ejecutivo su férrea defensa de la exploración de los bloques por parte de la estatal y, por consiguiente, su oposición a la entrega de Contratos Especiales de Operación Petrolera (Ceop’s) a empresas privadas

extranjeras, como, asimismo, dis-cutir el futuro rol de la Enap como empresa energética.

Asimismo, Fierro indicó que expusieron al ejecutivo la necesidad de retomar, por un lado, el diálogo social entre empresa y trabajadores (interrumpido durante la anterior gerencia) y, por otro lado, la agenda de discusión sobre la grave crisis financiera que afecta a la Enap, que en el año 2008 tuvo pérdidas por mil millones de dólares.

“Pero en ese entonces nadie reconoció que Enap produjo y abasteció de gas y electricidad a todo el país en esa época”, expresó frente a las críticas por la magnitud de dicho déficit financiero.

En el ámbito logístico, la nueva directiva planea buscar mejores

alternativas para abaratar los costos energéticos

Finalmente, respecto de la tercerización de servicios en Enap Magallanes, Fierro manifestó su total apoyo a la postura del Sindicato de Trabajadores, el cual ha expresado en diversas oportu-nidades su temor y rechazo ante eventuales despidos de personal, medida que para el presidente de la Fenatrapech no es necesaria en todos los servicios, como en el caso de las maestranzas, por ejemplo.

Fierro agregó que esperan reunirse en dos semanas más con el ministro de Energía y presidente del directorio de Enap, Rodrigo Alvarez, quien actualmente se encuentra en Europa.

Nuevo líder de Fenatrapech: “Enap debe ser 100% del Estado”

Jorge Fierro asumió como nuevo presidente de Fenatrapech.

Inach quiere potenciar el turismo antártico

Marcelo Leppe, jefe del Departa-mento Científico del Inach.

El turismo antártico destaca como uno de los múltiples atractivos de Magallanes.

Dani

el C

anal

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