la enseÑanza nÁutica formal en la Época de brown (1814-1857) y una consecuencia mediata: la...

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  1 LA ENSEÑANZA NÁUTICA FORMAL EN LA ÉPOCA DE BROWN (1814-185 7) Y UNA CONSECUENCIA MEDI ATA : LA CRE ACIÓN DE LA ESCUELA NACIONAL DE NÁUTICA. Por el doctor Enrique J. Aramburu ... yo por el contrario firmo, con la convicción de serias meditaciones, con el apoyo de la verdad escrita por maestros, por el análisis de fenómenos producidos en nuestra corta, pero instructiva historia, que el mar encierra para la Nación Argentina los más vitales problemas, que el mar será el vehículo y el sostén de su fortuna y de su gloria. 1  INTRODUCCIÓN Después de navegar bastante tiempo por los mares no tan extensos como procelosos de la historiografía dedicada a la enseñanza de la náutica en el Río de la Plata (que es como decir en la Argentina) creo estar en condiciones de sintetizar un somero panorama sobre cómo se desarrolló desde que el gran Almirante llegó al país hasta la fecha de su muerte. La idea de partida de esta investigación fue un tema más amplio: hacer una historia de la escuela que conocemos hoy como Escuela Nacional de Náutica. Los objetivos que me propongo aquí son más modestos, sin embargo: por un lado, establecer una suerte de periodización de la enseñanza de la náutica en la época que nos sirve como límite. Por otra parte, dar a conocer el proceso de creación de aquella escuela. En homenaje a la doble condición de marino mercante y de guerra que reunió el almirante Brown voy a discernir el tipo de escuela de la que se trata, teniendo en cuenta que muchas veces; aunque creadas con un propósito específico, varias de estas escuelas proporcionaban oficiales al otro sector. Las escuelas mercantes Sin olvidarnos de la segunda escuela de Alsina, la escuela de O´Donell y la idea de Mila de la Roca y Herrera que son previos a la llegada de Brown al Río de la Plata, tenemos entonces: La Academia de Ma temáticas del Cons ulado  (1815-1817) En agosto de 1815 el síndico del Consulado proponía la creación de una escuela de matemáticas e idiomas. Se propuso al Ingeniero Cerviño y se nombró profesor de inglés y francés a Santiago Wilde con el 1  Storni, Segundo. Intereses argentinos en el mar , pág. 22 de la edición de 1967.

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LA ENSEÑANZA NÁUTICA FORMAL EN LA ÉPOCADE BROWN (1814-1857) Y UNA CONSECUENCIA MEDIATA:LA CREACIÓN DE LA ESCUELA NACIONAL DE NÁUTICA.Por el doctor Enrique J. Aramburu

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  • 1

    LA ENSEANZA NUTICA FORMAL EN LA POCA DE BROWN (1814-1857) Y UNA CONSECUENCIA MEDIATA: LA CREACIN DE LA ESCUELA NACIONAL DE NUTICA.

    Por el doctor Enrique J. Aramburu

    ... yo por el contrario firmo, con la conviccin de serias meditaciones, con el apoyo de la verdad escrita por maestros, por el anlisis de fenmenos producidos en nuestra corta,

    pero instructiva historia, que el mar encierra para la Nacin Argentina los ms vitales problemas, que el mar ser el vehculo y el sostn de su fortuna y de su gloria.1

    INTRODUCCIN

    Despus de navegar bastante tiempo por los mares no tan extensos como procelosos de la

    historiografa dedicada a la enseanza de la nutica en el Ro de la Plata (que es como decir en la

    Argentina) creo estar en condiciones de sintetizar un somero panorama sobre cmo se desarroll desde

    que el gran Almirante lleg al pas hasta la fecha de su muerte.

    La idea de partida de esta investigacin fue un tema ms amplio: hacer una historia de la escuela

    que conocemos hoy como Escuela Nacional de Nutica. Los objetivos que me propongo aqu son ms

    modestos, sin embargo: por un lado, establecer una suerte de periodizacin de la enseanza de la

    nutica en la poca que nos sirve como lmite. Por otra parte, dar a conocer el proceso de creacin de

    aquella escuela.

    En homenaje a la doble condicin de marino mercante y de guerra que reuni el almirante Brown

    voy a discernir el tipo de escuela de la que se trata, teniendo en cuenta que muchas veces; aunque

    creadas con un propsito especfico, varias de estas escuelas proporcionaban oficiales al otro sector.

    Las escuelas mercantes

    Sin olvidarnos de la segunda escuela de Alsina, la escuela de ODonell y la idea de Mila de la Roca

    y Herrera que son previos a la llegada de Brown al Ro de la Plata, tenemos entonces:

    La Academia de Matemticas del Consulado (1815-1817)

    En agosto de 1815 el sndico del Consulado propona la creacin de una escuela de matemticas e

    idiomas. Se propuso al Ingeniero Cervio y se nombr profesor de ingls y francs a Santiago Wilde con el

    1 Storni, Segundo. Intereses argentinos en el mar, pg. 22 de la edicin de 1967.

  • compromiso de hacerse cargo de la direccin de la Academia de Comercio. Tambin se nombr ayudante

    de matemticas a Felipe Senillosa.

    El 16 de diciembre en sesin del Consulado, se procedi a elegir el director para el nuevo instituto entre

    Cervio y el sargento mayor Manuel S. Herrera. La ventaja del primero era la experiencia y la del otro, ser

    americano (haba nacido en Montevideo en 1786). Gan la votacin Cervio; pero no quiso hacerse cargo

    porque le nombraron un segundo maestro asistente. Por esa razn Herrera rindi la prueba de competencia

    ante una comisin examinadora, la que certific su capacidad para hacerse cargo de la direccin.

    La fecha fijada para el comienzo de los cursos fue el 1 de mayo y los nicos requisitos de ingreso,

    saber leer y escribir regularmente. Los interesados deban concurrir a la casa del Consulado de 9 a 11 horas

    y el 12 de mayo se inciaron los cursos. Asistan los siguientes "acadmicos": Benito Nazar (subteniente de

    artillera), Miguel Mogrovejo, Mariano Martnez, Feliciano Chiclana, Inocencio J. Escalada, Fermn Egua,

    Vicente lvarez, Jos Ignacio Balio, Marcos Chiclana, Jos Domingo Pita, Felipe Somoza, Antonio

    Gonzlez, Marcial Calleja, Bartolom Montalvo, Jos Agustn Granados. Para los das 15 y 17 de julio se

    anunciaron los primeros exmenes pblicos, que se realizaron efectivamente el 21 y 23.

    En agosto siguiente a Herrera se le dio otro destino militar y se nombr "Primer director de la Escuela

    de Matemticas" a Jos de Lanz por decreto del 17 de agosto de 1816. ste present, con el reglamento, el

    11 de octubre de 1816, un plan de estudios para el curso de dos aos que en el segundo contemplaba la

    enseanza de Principios de clculo diferencial e integral, Mecnica, Astronoma y Navegacin.

    Lamentablemente no lleg a aplicarse; puesto que el 23 de enero Lanz renunci y el instituto se fusion con

    la Academia de Matemticas del Estado.

    La Academia de Matemticas del Estado (1816-1817)

    La Revolucin de Mayo tena en su espritu renovador una preocupacin por el estudio de las ciencias

    en general, en particular de las matemticas (que en la poca se vinculaban con los asuntos militares, tan

    necesarios para la obra de afianzar la independencia) y ms especficamente a veces, el estudio de la

    nutica. Por ejemplo, en 1813 se comision a Pedro Cervio para dirigir una Academia de Matemticas a la

    que concurriran todos los cadetes de la guarnicin "y adems todos los otros jvenes en quienes asistan las

    calidades que reuniera el reglamento respectivo". En ella se enseara la arquitectura civil, militar y naval. En

    1815, al inaugurar la Academia de Dibujo, Fray Castaeda expresaba en su discurso que:

    "no basta que sepan leer, escribir y contar, pues todas estas habilidades pueden aprenderlas de da,

    preciso es tambin que la noche se emplee en su instruccin y enseanza; el dibujo, la geografa, la

    historia, la geometra, la nutica, la arquitectura civil, militar y naval, los artefactos de todo gnero,

    deben entrar tambin en el plan de su buena y bella educacin; la esgrima, la danza, la msica, el

    nadar y andar a caballo, pronunciar correctamente el idioma nativo y mil otras particularidades que,

  • aunque no prueban sabidura en quien las posee, pero arguyen mucha ignorancia y muy mal crianza en

    quien las ignora."

    El gobierno, hacindose eco de la prdica de la prensa portea a favor de la enseanza de las

    matemticas cre esta academia el 20 de enero de 1816 por decreto que firmaron lvarez Thomas y Toms

    Guido. Funcion en la casa de la comisin militar, frente al hospital de Beln y se inaugur el 22 de febrero

    en lucida ceremonia, con Felipe Senillosa como director.

    Asistan cuarenta y cinco "acadmicos" y los primeros exmenes se fijaron para los das 20, 21 y 22 de

    mayo.

    Como trmino de comparacin, pensemos que en aquel momento haba (segn la Comandancia de

    Marina en oficio del 4 de septiembre de 1816) 152 buques nacionales en la matrcula del comercio del Ro

    de la Plata.2

    La fusin de ambas academias (1817-1821)

    Existiendo las dos academias de matemticas: una creada, como dijimos ms arriba, por el Director

    Supremo Alvarez Thomas el 20 de enero de 1816 y la otra, la del Consulado dirigida por Jos Lanz, el 25 de

    febrero de 1817 se refundieron y se colocaron ambas bajo la direccin de Senillosa. ste hizo un plan de

    estudios que reemplaz el de Lanz que fue aprobado el 3 de marzo.

    El Consulado debi ceder las instalaciones que ocupaba para darle una sede al Congreso que haba

    declarado la independencia del pas en Tucumn dejando para su uso todos los muebles y tiles. Por lo que

    la Academia de Matemticas, que adems ya no era exclusiva del Consulado, se instal en una sala de la

    casa de Ugarte que haba ocupado. Se lo provey de material, libros e instrumentos para la enseanza,

    varias obras de matemticas, un copiador de ngulos y, a pedido de Senillosa, de un sextante repetidor y de

    un mapamundi. Toms Guido, que haba refrendado el decreto de creacin de la Academia de Matemticas

    en 1816, inform desde Santiago de Chile que se haban capturado en Talcahuano a bordo de la fragata

    espaola "Reina Mara Isabel" algunos libros y atlas, los que el gobierno le instruy que tratara de conseguir.

    En julio de 1817 la Academia contaba con catorce alumnos en primer ao y siete en segundo en

    condiciones de rendir los primeros exmenes. En 21 de enero de 1818 fueron examinados cinco alumnos

    del segundo curso (Pedro Bernal, Leonardo Gonzlez, Faustino Lezica, Avelino Daz, Marcos Saubidet) y

    nueve del primero (Teniente Benito Nazar y subtenientes de artillera Mariano Chilavert y Jos lvarez de

    Arenales y Cipriano Quesada, Manual Chueco, Jos Mara Achval, Pedro Viola, Francisco Balbn, Jos F.

    Elas) en materias tales como Aritmtica, Geometra, lgebra, Trigonometra plana y esfrica, Aplicacin del

    2 Fitte, Ernesto J. "Apuntamientos para una historia de la navegacin en el Ro de la Plata" en Investigaciones y ensayos, N 13, jul-dic. 1972. p. 239.

  • lgebra a la geometra, Cosmografa o elementos de astronoma. El examen se completaba pidiendo a los

    alumnos que explicaran el manejo de los instrumentos ms usados: teodolito, cuarto de crculo, grafmetro,

    nivel y sextante de reflexin.

    Los peridicos de la poca (la Gaceta de Buenos Aires y El censor) publicaban avisos sobre la

    inauguracin de los cursos, noticias sobre exmenes, discursos del director, etc. Por ejemplo, el 1 de marzo

    de 1820 se avisaba que tendra lugar la apertura del quinto curso de matemticas y se enunciaban las

    condiciones de ingreso:

    El director Senillosa hizo una presentacin en la que se sealaba al Consulado la conveniencia de que

    se hiciera obligatorio a los capitanes que tomasen sus segundos entre los egresados de la Escuela de

    Matemticas una vez completados los dos aos de estudios. El tema fue tratado el 11 de septiembre de

    1818.

    Diez alumnos rindieron exmenes en enero de 1819 y en enero de 1820 cuatro de primer ao y once

    del segundo curso. Uno de estos ltimos es Mariano Moreno hijo, quien lleg a dirigir el Colegio Militar de la

    Nacin en 1874.

    En febrero de 1821 el Consulado aprob la mocin del Prior de su Junta de Gobierno para que se

    solicitara al gobierno que otorgase el grado de subteniente de marina a Manuel Bastarde quien haba

    rendido excelentes pruebas de nutica. En abril se conoci la aprobacin del gobierno a esta inquietud con

    la condicin de que deba continuar los estudios.

    La transformacin en universidad y continuacin de los estudios nuticos

    Al comienzo de sus funciones, la Universidad de Buenos Aires incorpor las instituciones docentes,

    activas o no, que existan en la poca en la ciudad: los cursos de matemtica del Consulado, los cursos del

    Instituto mdico y los del Colegio de la Unin del Sud, que haba sido real despus de la expulsin de los

    jesuitas, sus fundadores.

    En mayo el Consulado trat el convenio que debera firmarse con el Cancelario General de Estudios,

    encargado por el gobierno para establecer la Universidad de Buenos Aires en el Colegio Unin del Sud. Se

    acord que las aulas de matemticas y pilotaje prctico, elementos de comercio, dibujo y las de idioma

    francs e ingls se incorporaran al plan de la universidad. Los maestros de estas especialidades seran

    reconocidos catedrticos y las vacantes que se produjesen seran llenadas por oposicin. La Junta de

    Gobierno del Consulado enviara un diputado que sera el fiscal en todas las aulas trasladadas a la

    universidad.

  • El 20 de septiembre de 1821, ante el pedido del rector Senz el Consulado procedi a efectivizar la

    mudanza de las aulas, con lo que desaparecieron del mbito consular y se integraron en la Universidad de

    Buenos Aires. Senillosa pas a dictar la ctedra de geometra descriptiva, Avelino Daz, que haba

    comenzado como ayudante de ctedra de Senillosa a los 16 aos, obtuvo por concurso la de fsico

    matemticas y Antonio Castellini la de idioma francs. Continan as los estudios de nutica no en una

    escuela que llevara nombre de tal, sino en lo que ya era la Universidad de Buenos Aires, ms

    concretamente en su Departamento de Ciencias Exactas, que provena de la fusin de las academias

    consulares.3

    En 1827 un plan de estudios del Departamento de Ciencias Exactas de la universidad, preparado por

    Senillosa junto con Manuel Moreno, Avelino Daz, Pedro Carta y Juan Sauvidet, estableca entre otras,

    adems de la duracin y el ttulo a otorgarse, las ctedras de astronoma y navegacin.

    All la nutica se ense de manera terica desde 1821 en las ctedras del Aula de Matemtica. Quien

    primero tuvo a su cargo la de fsico-matemticas fue Avelino Daz, que como vimos, fue un destacado

    matemtico formado en la Academia del Estado, a la que haba ingresado en 1816.

    Senillosa ense geometra descriptiva hasta septiembre de 1822, materia que se daba en primero y

    segundo ao. A l le sigui Romano Chauvet hasta 1827, ao en que se hizo cargo Avelino Daz hasta

    1829.

    El 7 de febrero de 1829 se hizo cargo de la enseanza Alejo Outes hasta 1839, en que con la presencia

    de Rosas en el poder, decaen los estudios en la Universidad.4 Outes, salteo, se haba formado en las

    primeras letras en Mendoza y se desempe en el Departamento Topogrfico de la Provincia de Buenos

    Aires, como muchos de los matemticos de la poca. En 1826, en tercer ao haba tenido como

    compaeros de estudios a Juan Mara Gutirrez, Manuel Egaa, Saturnino Salas y Telsforo Castaeda.

    Los estudios nuticos en la universidad, formaron en las disciplinas cientficas dos personajes

    importantes: uno, quien sera luego el capitn Bartolom Bossi (que reconoca en Outes su maestro en la

    nutica) y el otro, Juan Mara Gutirrez.

    La Escuela Pblica de Nutica del Consulado de Montevideo5

    El 19 de octubre de 1818 el Consulado de Montevideo (que haba sido creado el 24 de mayo de 1812)

    decide a instancias de su Prior, el comerciante de la Banda Oriental Lucas Jos Obes, abrir una academia

    3 Halpern Donghi, Tulio. Historia de la Universidad de Buenos Aires. Bs. As., EUDEBA, 1962, p. 36. 4 Gutirrez, Juan M. Noticias histricas sobre el origen y desarrollo de la enseanza pblica superior en Buenos Aires. Bernal, Univ. de Quilmes, 1998, p. 447.

  • para la enseanza de la nutica "en utilidad del comercio e instruccin de la juventud [...] surtindola de

    elementos propios de su instituto y dotndola de fondos". La escuela estara a cargo de Prudencio

    Murguiondo. Se puso en condiciones una casa de Margarita Oribe de Lasala por la que se pagaban, de la

    tesorera de aduana, 24 pesos mensuales6 y se compraron diversos instrumentos.

    Al llegar fin de ao en una sala del Tribunal de Comercio (una de las funciones del Consulado) con

    toda solemnidad se realizaban las lecturas de los premios y los discursos, presididos por las mximas

    autoridades.

    Un testimonio de la existencia de esta escuela (y que nos da idea de cmo se financiaba) es una nota

    en la que se dice que el Capitn General de la Provincia cre una exaccin del uno por ciento sobre la

    avera (impuesto que se pagaba para sostener el funcionamiento del Consulado) "atendiendo a la urgente

    necesidad de construir un muelle, reparar el antiguo, establecer un Farol en la Isla de Flores, arreglar el del

    Cerrro y sostener la Escuela Pblica de Nutica".7

    En otra nota, el Cabildo (recurdese que la escuela perteneca al Consulado y que el Cabildo era el

    gobierno de la ciudad) cuando contesta un oficio de la corporacin comercial el 12 de noviembre de 1818, se

    refiere a la obra del Consulado y dice que vieron la casa consular "reparar el muelle, crear una Academia y

    ltimamente, sabemos que ha conseguido favorecer la navegacin con una Linterna costera destinada a la

    Isla de Flores".8

    El 2 de diciembre de 1818 los cnsules acceden al pedido (oficiado el 28 de noviembre) de Lucas Obes

    para encomendar el reconocimiento de la Isla de Flores "al Director de la Escuela nutica por reunir los

    conocimientos necesarios".9 Dicho reconocimiento se haca imperioso para instalar un faro en la isla que

    previniese a los navegantes sobre el banco Ingls, causa de numerosos naufragios. El 23 de diciembre

    Murguiondo eleva al Prior del Consulado un informe detallado en el que describe manantiales, flora, fauna,

    etc.10 de la isla.

    El Aula de Nutica de Antonio Castellini (1818-1821)

    En esta banda del ro, el 25 de agosto de 1818 el piloto Antonio Castellini present al Consulado una

    propuesta para establecer una escuela de pilotaje que formara en el trmino de un ao pilotos "capaces de

    5 La incluyo en mi estudio porque la sucedi en el tiempo, porque estaba en aquel momento en la misma jurisdiccin territorial de jure y porque fue quizs un reflejo de la de Buenos Aires; aunque, de acuerdo a cmo se dieron las cosas, fue ms bien la competencia... 6 "de la [casa] que retena la Academia Nutica [...] era [apoderado] don Gregorio Quincoces. El alquiler vala 24 pesos mensuales que se pagaban del fondo de la tesorera de Aduana y no de Propios". (Falcao Espalter, Mario. La viga Lecor. Montevideo, Renacimiento, 1919. pg. 99) 7 En Archivo General de la Nacin, Montevideo. Caja 335, carpeta 1, documento 8. 8 A. G. N., Montevideo. Caja 334, carpeta 6, docum. 88. 9 A. G. N., Montevideo. C. 334, c. 6, doc. 39. 10 Ibidem, Caja, 334, c. 6, doc. 112.

  • conducir un buque a cualquier punto del globo". Aunque la peticin fue apoyada por el sndico del

    Consulado, Juan Pedro Aguirre; Senillosa, como director de la Academia de Matemticas, se opuso basado

    en que si la Escuela era privada, el Consulado deba destinar el dinero para las academias ya existentes. El

    gobierno en octubre de ese ao comunic al Consulado que haba concedido a Antonio Castellini la

    autorizacin para abrir una escuela de nutica, sealndole que debera auxiliarlo con los tiles necesarios

    para cumplir con su cometido y que deba cedrsele una pieza destinada a aula. Los alumnos deban pagar

    una mensualidad para la manutencin del maestro, el que para retribuir las atenciones del Consulado,

    ofreca ensear gratuitamente a dos jvenes que ste designase.

    El 20 de octubre el Tribunal del Consulado solicitaba lo propio, con lo que el ministro Gregorio Tagle

    pas la peticin a informe a Juan Jos Paso, quien dictamin favorablemente el 7 de diciembre.

    El Consulado eligi como primeros alumnos a J. Jos Gmez, Francisco Obligado y Francisco

    Rivadavia, hijo de Manuel Rivadavia y Romualda Mier y as se lo comunic a Castellini en nota del 23 de

    enero de 1819 en la que le avisaba que "la habitacin destinada para la enseanza est preparada en esta

    casa consular con todos los tiles necesarios".

    Por oficio Castellini se dirigi al Consulado informando que haba decidido comenzar los cursos en

    febrero, peda que se publicase la noticia en la Gaceta e indicaba que la cuota sera de seis pesos por

    alumno. En el aviso que apareci se indicaba que la escuela estaba situada en "calle de la Reconquista (o

    de las Torres) a la tercera cuadra de la iglesia catedral para el campo". En esta aula el Cabildo ofreca

    ensear nutica en forma gratuita a seis jvenes.

    Y en el mismo enero de 1819 ya el Consulado avisa al Cabildo que haba "franqueado habitacin

    cmoda y suficiente con todos los tiles necesarios para el establecimiento de la Escuela de Nutica que

    con superior permiso y rdenes de V. E. va a regentear don Antonio Castellini y habiendo ofrecido este

    individuo ensear gratis seis jvenes que nombrase V. E., se dignar elegirlos..."11

    El 23 de abril de 1819 Castellini reiteraba su disposicin para "ensear la nutica, absolutamente gratis,

    a seis jvenes". Se cursaron comunicaciones a los directores de las escuelas dependientes del Cabildo y

    stos citaron a los padres para interesarlos en "tan til como honrosa carrera".12

    El 1 de mayo comenzaron las clases en la sala que le haba destinado el Consulado. En ella Castellini

    haba dedicado dos becas gratuitas y el Consulado nombr a Jos Gmez y a Francisco Rivademar para

    aprovecharlas. Ya para esta poca Castellini perciba un sueldo del Consulado, que se descont del del

    director de la Academia de Dibujo.

    11 AGN, segn las actas del Cabildo, en Ratto, Historia de la enseanza naval en el Ro de la Plata.

  • El 20 de septiembre de 1819 los consiliarios Patricio Lynch y Flix de lzaga proponan al Director

    Supremo Pueyrredn que el aula del piloto Castellini fuera elevada "a la clase de una escuela pblica donde

    los jvenes puedan concurrir sin la pensin de costear, como antes, de su propio peculio el estipendio para

    su enseanza, sealando al Director de ella un sueldo competente sin gravar fondos consulares con el

    arbitrio de aplicar a este objeto la mitad del que disfruta el de la Academia de Dibujo que se halla

    excesivamente dotado y a quien la Junta de Gobierno [de este Consulado] ha acordado separar..." En

    contraprestacin, Castellini se ofreca a dar clases de francs (recordemos que era corso, como Napolon)

    por las tardes, para que las pudieran aprovechar "los alumnos de las dems Academias".

    Pero ms interesante an que esta proposicin eran los motivos que los consiliarios expresaban en la

    misma nota:

    "Cuando la Junta Consular de Gobierno de este Consulado estableci con suprema aprobacin de V.

    S. la Academia de Pilotage que se halla baxo la direccin de don Antonio Castellini se propuso llenar

    uno de sus ms principales deberes que consiste en la proteccin y fomento de todo aquello que

    pareciese conveniente al bien y felicidad del Comercio. Nada es ms conforme a este objeto que dar

    impulso a los principios de que emanan los progresos del comercio martimo a cuya influencia y

    exercicio han debido todas las naciones su prosperidad y engrandecimiento, y la Amrica del Sud,

    elevada al rango de Nacin independiente y libre de las trabas a que estaba sujeta en el antiguo

    sistema colonial, debe serlo en todas sus relaciones y respectos, colocndose en aptitud de

    proporcionarse todos lo recursos de su propio seno para no mendigar auxilios extrangeros en sus

    empresas y especulaciones. La Escuela Nutica llenar en parte este interesante objeto formando

    profesionales hbiles y cientficos en el arte de navegar, que hagan extensivo el comercio entre los

    dems puntos del globo transportando las ricas producciones del Pas con la seguridad que exige el

    inters y conveniencia nacional a ms de las grandes ventajas que resultaran al Estado en el aumento

    de su fuerza naval sostenido por el honor de sus mismos hijos."13

    El 16 de febrero de 1821 (la fecha est manuscrita) Antonio Castellini aparece como firmante de un

    impreso titulado "Examen de Nutica"/ "A que se sujetan los jvenes que en este primer ao de enseanza

    han/cursado dicha aula, y tendrn lugar las once de la maana en la sala del/ Tribunal Consular" [hay una

    lnea separadora y un sello] "Los Seores discpulos que se presentan a examen son:/ [sigue la lista en dos

    columnas] D. Manuel Bastarde, D. Gregorio Soler, D. Manuel Luzuriaga, D. Dionisio Caviedes, D. Pedro

    Serrano, D. Juan Pedro Varangot, D. Gregorio Vidal, D. Jos Garca Cdiz, D. Federico Bas, D. Jos Soler,

    D. Domingo Aldao".

    En las "Materias del Examen" se detallaban los temas del libro primero, los problemas prcticos, el libro

    segundo (Principios de astronoma, los ms interesantes para la navegacin), el libro tercero (Principios de

    12 AGN, Actas del Cabildo, 1819.Ibidem. 13 Ratto, Hctor R. Historia de la enseanza naval en el Ro de la Plata.

  • geografa, los ms precisos para la navegacin) y el libro cuarto (En que se trata de la prctica de los

    clculos astronmico-nuticos).

    Sin embargo de toda esta tarea, en 1821, el piloto Jos de la Pea en un informe, manifest su opinin

    contraria hacia la continuacin de esta escuela, la que finalmente desapareci al unificarse con la

    universidad. Dos de sus alumnos, Varangot y Bastarde, aparecen cursando en la Academia de Geometra

    de la universidad en 1822.

    La segunda Escuela de ODonell

    Consta en oficios del Jefe de la Comandancia de Matrculas de enero de 1831 y de 1832, Francisco

    Lynch, al ministro de Guerra y Marina, Juan Ramn Balcarce, el proyecto de fundar una escuela de nutica

    que se ubicara en la misma comandancia y que se colocara bajo la direccin de O'Donell, de quien se

    recordaba la actuacin en Crdoba.

    El profesor de matemticas Juan Carlos O'Donell posea una larga experiencia docente cuando fue

    designado director de la escuela de nutica que funcion en la Comandancia de Matrculas y Capitana de

    Puerto de Buenos Aires. A poco de crearse la Escuela de Nutica del Consulado, por renuncia del segundo

    maestro Juan Alsina, ODonell haba pasado a colaborar con el director, Pedro Cervio como "auxiliante".

    Cuando debi cerrarse por la negativa del rey a su funcionamiento, el Consulado lo design director de la

    escuela de matemticas, cargo que ocup de 1807 a 1809. Luego pas como catedrtico de matemticas a

    la universidad de San Carlos de Crdoba donde tuvo a su cargo los exmenes del 29 y 31 de diciembre de

    1810.

    O'Donell deca en 1832 en un oficio que a pesar de haber sido aprobada en agosto de 1831 y de

    haberse preparado el presupuesto de gastos an no se haban concretado las medidas necesarias y que por

    lo tanto demandaba al gobierno que se pusiera en funcionamiento. Sugera la fecha patria del 9 de julio para

    su inauguracin y solicitaba solamente el local al gobierno y ayuda para retirar de la universidad los

    elementos ms precisos para funcionar, dejando para mejor oportunidad los restantes, que estaban

    previstos en el reglamento elevado para su aprobacin. Tambin solicitaba un decreto de apertura y que se

    lo nombrara con la suficiente anticipacin para poder conseguir la matrcula de alumnos particulares.

    El 15 de noviembre de 1832 Lynch informaba de todo esto al ministro Balcarce, y ste aprobaba el 15

    de diciembre el establecimiento del Aula de Nutica.

    La escuela habra comenzado a funcionar en 1833. Para los exmenes se asignaba el sistema de

    calificaciones de la Universidad del decreto de julio de 1828: sobresaliente, bueno, mediano y malo.

    Funcionaba con alumnos enviados por alguna dependencia de la marina, para perfeccionarse adquiriendo la

  • capacitacin terica en el arte de la navegacin, y por los llamados "particulares", los que seguan la carrera

    de marinos mercantes.

    Al finalizar el primer curso, el 5 de diciembre de 1833, en una nota encabezada por el membrete

    "Escuela de Nutica" de rigor, O'Donell pide que se fije da, hora y lugar para los exmenes de primer ao,

    solicitando "en atencin al corto nmero de alumnos" que se celebren en la Universidad, en la misma sala

    donde se realizan los de matemticas y para que pueda presidirlos el ministro, que se hagan el domingo 8

    de diciembre a las cuatro de la tarde. Fueron solamente dos los examinados, Elas O'Donell y Daniel

    Escalada y los exmenes se realizaron por fin el 4 de enero. El Diario de la Tarde da cuenta del evento

    diciendo que "el director de la escuela se present con los pocos discpulos que hasta el presente" haba y

    que "cupo la suerte primera al alumno Elas O'Donell, el cual con bastante entereza contest a todas las

    preguntas que se le hizo sobre el curso que haba estudiado hasta aquella fecha; en seguida se llam a D.

    Daniel Escalada, al cual preguntado sobre varios puntos de aquel mismo curso, igualmente contest a

    satisfaccin de los seores que se dignaron concurrir a aquella reunin. [...] El Seor Director dio fin a este

    acto, con un elocuente discurso; en el cual manifest lo importante que era a la sociedad un arte tan

    precioso, los infinitos bienes que de l se reportaban; [...] y demostrando estar pronto a aceptar en la

    academia todos aquellos jvenes que quieran entrar en tan hermosa carrera."

    El 4 de enero de 1834 el Comandante de Matrculas y Capitn del Puerto, Toms Espora, elevaba al

    ministro de Guerra y Marina el resultado de los exmenes del segundo semestre de 1833. ste, al acusar

    recibo, expresaba que la noticia se comunicara al pblico, que se manifestara al director la satisfaccin del

    gobierno y se lo instaba a proponer mejoras al establecimiento.

    Tambin haba algunos oficiales de la marina que eran alumnos de la escuela de nutica, para los que

    el Capitn del Puerto dispona que su concurrencia a clase se vera supeditada a las contingencias del

    servicio que prestaban. Ante la respuesta de O'Donell en el sentido contrario, los oficiales debieron cumplir el

    horario establecido para los dems alumnos.

    El 13 de noviembre de 1834 Carlos O'Donell eleva por una nota que firma como Director al

    Comandante de Matrculas y Capitn del Puerto el estado "de ella en el mes prximo pasado uno p[ar]a su

    elevacin y otro p[ar]a darlo a la prensa". La nota tiene membrete que dice: "Escuela Nutica". Esto nos lleva

    a pensar que continuaba en la poca la Escuela de Nutica y por una extensin de lo que vena pasando,

    podemos inferir que una vez ms uno de sus directores logr ponerla en funcionamiento.

    En septiembre de 1835 O'Donell pidi que se le proveyeran sillas, una mesa y dos globos esfricos

    para la clase de segundo ao, la que deba comenzar a practicar el estudio de trigonometra.

    En el ltimo parte mensual elevado en octubre de 1835 por el director vemos que haba siete alumnos

    particulares, un oficial de marina, un aspirante de artillera y un supernumerario. Llama la atencin que la

  • asistencia de los alumnos a clase era en general "poca" (como se la califica) y vemos que va en relacin

    directa con el progreso de los alumnos, ya que el que la tiene "regular" muestra en la columna "progreso" la

    anotacin de "muchos". Tambin vemos que el ingreso se haba incrementado, puesto que en primer ao

    haba seis alumnos, contra dos en segundo y dos en tercero.

    En noviembre de 1835 el joven Angel O'Donell solicita entrar "de particular" a cursar sus estudios en el

    aula de nutica.

    A partir de esta mencin, la escuela de O'Donell se desvanece en el tiempo y ya no aparecen ms

    informaciones sobre la misma, sin que se diga nada si fue clausurada, transformada o si continu de alguna

    otra manera. Supone Ratto que la cada en desgracia de Espora ante Rosas precipit la del instituto

    educativo y su director.

    Las promociones de los aos 1833 a 1835 fueron de Elas O'Donnell, Daniel Escalada, Fermn Cabral,

    Jos O'Donnell, Avelino Viamont, Macedonio Vzquez, Luis Cossio, Antonio Echaburu, Pedro Gaete, Jos

    H. Cordero, ngel O'Donnell.

    Otros intentos de creacin de escuelas de enseanza nutica

    Ya hemos visto que la fusin de la Escuela de Matemticas con su Aula de Navegacin, dio lugar a la

    Universidad de Buenos Aires. Despus de que ocurriera esto hubo una serie de intentos de creacin de

    institutos de enseanza de la nutica, muchas veces al comps de las necesidades militares, lo que dara

    lugar a la serie de escuelas navales, que se vern ms adelante. Pero adems hubo varias escuelas de

    enseanza nutica que no pasaron de la categora de intento en la mayora de los casos.

    La segunda Escuela de Cervio

    El Segundo Triunvirato dispuso en los ltimos das de 1812 la creacin de una Academia de

    Matemticas para militares, de la cual encarg la direccin a Pedro de Cervio y someti posteriormente su

    decisin a la Asamblea del Ao XIII, que haba iniciado su mandato.

    El gobierno haba dispuesto que se ensearan arquitectura civil, militar y naval. Se estableca la

    obligatoriedad de asistencia para todos los cadetes de la guarnicin; pero podan asistir todos los otros

    ciudadanos que cumplieran las condiciones previstas en el reglamento. Paralelamente, el teniente coronel

    ngel Monasterio, que al principio se haba mostrado de acuerdo con el Triunvirato en el nombramiento y el

    plan de Cervio, present otro plan. Este segundo plan tena un carcter ms militar, y las materias eran las

    meramente militares, tanto es as que su creador, se refera a ellas como las "que se deben ensear en el

    Colegio Militar que V. E. piensa establecer en esta capital".

  • La Asamblea consider ambos planes el 30 de abril de 1813 y nombr una comisin integrada por

    Alvear, Anchoris, Lpez y Monteagudo "para su ms prolijo examen". La comisin se expidi un mes ms

    tarde, el 31 de mayo, encontrando que el plan del primero se extenda "a todos los objetos de las ciencias

    exactas, sin limitarse a los que constituyen un militar facultativo, que es por ahora el principal designio" en

    tanto que el del segundo consultaba "exclusivamente aquel fin, acomodndose a nuestras actuales

    urgencias y recursos".

    Despus de considerar el dictamen, la Asamblea sancion una ley que ordenaba "la ereccin de un

    instituto militar conforme al plan que a su nota del 26 de abril ltimo acompaa el Supremo Poder Ejecutivo

    bajo el nmero 2".

    ste de Cervio fue un intento, ya que el plan aprobado fue el segundo, que era netamente militar y se

    acomodaba a urgencias y recursos del gobierno, y en el cual Monasterio haba incluido "slo lo ms preciso

    y peculiar que deben saber los oficiales, descartando muchas materias que he suprimido con el fin de no

    arredrar a los discpulos con el cmulo de tratados abstractos y prolijos y que sus apliaciones no son tan

    comunes en nuestro sistema actual". Lamentablemente, no tenemos el plan de Cervio, para ver a cunto

    se extenda la enseanza de la nutica en esta academia que se planeaba crear. De todas maneras segn

    Urquiza Almandoz, parece que nunca se habra puesto en funcionamiento tampoco el instituto cuyos planes

    fueron aprobados.

    La Escuela de Prcticos de Paulovich

    El 7 de junio de 1822 el nutico Blas Paulovich, haba propuesto, junto con los derechos que deban

    pagar los buques en sus entradas y salidas, un plan para instruir a los prcticos del Ro de la Plata.

    La peticin, con informe favorable de la Capitana de Puerto, fue sin embargo desestimada por el

    Prctico Jos de la Pea por varias razones: lugar de fondeo del buque de prcticos, manera de

    permanecer constantemente en dicho fondeadero, coordinar la instruccin de los discpulos en un buque

    fondeado con la necesidad de navegar el ro para conocerlo. Todo esto determin que el gobierno no

    aceptase el proyecto.

    La Academia Naval de Granville

    El teniente coronel de marina Guillermo E. Granville estableci una escuela de enseanza nutica

    privada que funcion entre 1829 y 1831 en Buenos Aires.

    Granville era un marino que haba prestado servicios en la escuadra libertadora del Per y luego dado

    de alta como capitn en la guerra con el Brasil. Retirado por heridas de guerra en 1829, es muy probable

    que a causa de esto haya pensado en abrir esta Academia Naval.

  • Con autorizacin del gobierno, propona clases sobre el mtodo de llevar un diario, hallar la latitud por

    la altura del sol, hallar la longitud por la distancia de la luna a una estrella "con todos los dems

    conocimientos necesarios para formar un buen nutico".

    La escuela de Castellini

    En 1847, doce aos despus, el piloto corso Antonio Castellini, quien, como vimos, haba dirigido de

    1818 a 1821 el Aula de Nutica del Consulado antes de la fusin con la Escuela de Matemticas que dio

    lugar a la creacin de la Universidad de Buenos Aires, solicitaba al gobernador de Buenos Aires la

    reapertura de su vieja academia.

    Pona en primer lugar en su solicitud al gobierno el hecho de haber solicitado carta de ciudadana

    argentina el 20 de septiembre de 1824. Daba por fiadores de su "capacidad y juicio y moralidad" a Juan

    Manuel de Luca, Mariano Sarratea, Juan de Alsina, Fermn de Irigoyen y Felipe Senillosa, entre otros. Y

    deca que "para establecer la enunciada Academia se necesita un local con vistas al ro". Se comprometa a

    formar veinte jvenes pilotos cada dos aos, de los cuales ocho becados por el gobierno, si se le ceda un

    local con vista al ro en el barrio de San Telmo y "a presentar anualmente mis alumnos a examen pblico de

    navegacin y cada dos aos presentar veinte jvenes americanos, pilotos nuticos instrudos

    suficientemente en la teora de dicha ciencia y con los conocimientos de prctica naval que sea posible

    comunicarles en tierra."

    Este intento constituye una ligazn de la vieja escuela con la nueva y una muestra de que a pesar de la

    situacin (recurdese que el pas estaba bajo la dictadura de Rosas) exista todava en algunos la clara

    conciencia de la necesidad de un establecimiento como el que historiamos.

    La escuela de Boeri

    El 7 de febrero de 1856 Carlos Boeri, sacerdote catlico, presenta una solicitud al gobierno del Estado

    de Buenos Aires, separado en esa poca del resto de las Provincias Unidas del Ro de la Plata, cuyo

    gobernador era Pastor Obligado y acompaa un proyecto de plan de estudios. Dirige la nota al ministro de

    Guerra y Marina, Coronel Bartolom Mitre y funda la peticin en que "podra proporcionar grandes utilidades

    a este Estado, que extiende sus confines geogrficos y polticos hasta el Cabo de Hornos", y en la

    necesidad de contar con marinos nacionales para independizarse de la influencia de los marinos de otros

    pases. Ofreca sus servicios para actuar en la Boca del Riachuelo o en algn buque de guerra, del cual

    podra ser adems el capelln.

    El plan era un curso completo de navegacin de nueve meses, "un ao escolstico", que contendra

    nociones de la esfera y principios esenciales para la resolucin de problemas nuticos, puntos de estima,

    clculos de Loch y tenedura del diario de navegacin, clculos de amplitud y azimut para la variacin de la

  • aguja, clculo de la latitud por la meridiana del sol, ngulo horario, clculos de cronmetro y longitud

    astronmica, clculo de la latitud con la altura meridiana de la luna, observacin de la tierra, medida de la

    distancia, punto de salida y llegada, etc.

    Calculaba el presupuesto y los tiles didcticos, cronmetro, octante, compases, semicrculo, cartas del

    hemisferio norte y sur, libros de nutica, reloj, etc. Estimaba el nmero de alumnos en veinte con instruccin

    mnima en lectura y escritura y las operaciones aritmticas fundamentales. Y haca notar que "para disminuir

    los gastos, en lugar de cronmetro puede servir el reloj a segundos y se podra tambin imponer una

    mensualidad de 50 pesos a cada alumno".

    Se admitiran veinte alumnos de al menos diecisiete aos, que supieran "leer y escribir corrientemente"

    y las cuatro operaciones fundamentales de la aritmtica. Lamentablemente, como en casos anteriores, no

    sabemos la respuesta del gobierno a la peticin.

    Las escuelas navales

    Ya hemos visto que luego de la fusin de las Academias de Matemticas, con su Aula de Navegacin,

    que dio lugar a la Universidad de Buenos Aires se continuaron varias escuelas a cargo de ciudadanos

    individuales que mantenan la llama de la enseanza de la nutica. Despus solamente hubo proyectos de

    los que no tenemos documentado en qu terminaron. Paralelamente, hubo una serie de intentos de creacin

    de institutos de enseanza de la nutica, muchas veces al comps de las necesidades militares y que

    cuajaron en escuelas navales.

    Al decir escuelas navales me refiero a las de enseanza de marina militar. Como muchas veces los

    marinos mercantes tuvieron que ver con ellas, con su establecimiento o con la enseanza en las mismas y

    como en otras oportunidades se menciona la que hoy conocemos como Escuela Naval con el nombre de

    Escuela Nutica, las menciono en orden cronolgico aunque no las trato en profundidad y las incluyo en esta

    historia.

    La situacin que se haba dado prcticamente en todos los casos desde 1810; es decir, la enseanza

    de la nutica subsumida en institutos ms de tipo militar que civiles y dedicados al comercio, a partir de 1872

    (con la salvedad de la denominacin, que dur hasta 1874) cambia al abrirse y diferenciarse la rama militar

    con la escuela de Sarmiento, cuyo director fue Clodomiro Urtubey.

    Pero antes hubo otras:

    Escuela de Ramsay

  • Esta escuela fue impulsada por el presidente Bernardino Rivadavia (segn algunos, uno de los

    egresados de las primeras promociones de la Escuela de Nutica habilitado para navegar), que compr la

    fragata "Juan Federico" para dedicarse al comercio, despus de las invasiones inglesas, y que como obra de

    gobierno en lo martimo tambin apoy la formacin de la escuadra de Brown, la navegacin a vapor y la

    fluvial y la postergada construccin de un puerto para Buenos Aires.

    El capitn Richard Ramsay haba estado al mando de la "Mistletoe", una goleta ("escuna", como

    dicen las crnicas de la poca) inglesa que desafi varias veces los buques espaoles apostados en

    Montevideo.

    El contrato que celebraron Ramsay y el gobierno de la Repblica el 4 de noviembre de 1825 en sus

    considerandos es muy explcito sobre las necesidades del pas y sobre las intenciones de las

    autoridades de ese momento. En el tercer considerando deca "que la falta absoluta de elementos que

    siente el pas para tales objetos,14 exige proporcionarse en pases extranjeros no slo el material de la

    marina, sino tambin oficiales y marineros"; en el cuarto considerando estableca que para llenar con

    ms acierto, prontitud y economa este grande objeto, era necesario alguien que comandara las fuerzas

    en caso de guerra y estableciera "en el pas una escuela terica y prctica de oficiales de marina, en que

    la juventud se instruya y se prepare para la defensa de la Nacin sin que sta necesite de otro auxilio

    que el de sus propios hijos".15

    La Escuela de Ottone

    Se sabe que el piloto Nicols Ottone dio clases de Nutica en el bergantn "Julio", nave capitana de

    Coe, cuando se ampla la fuerza naval rosista a raz del pronunciamiento de Urquiza. All funcion una

    Academia Naval de la que Ottone fue director y maestro; pero las clases se impartieron a oficiales de la

    Marina de Guerra destinados en el bergantn, ms algunos "aventureros", oficiales que se incorporaban sin

    tener grado en la marina militar. l figura en la dotacin desde el 2 de junio de 1851 hasta diciembre de ese

    ao.

    La promocin del ao 1851 fue: Laurindo Puentes, Juan Lester, Enrique Bredis, Alejandro O'Brien,

    Juan Pereyra (oficial aventurero), Zacaras Pereyra, Juan Bucard (aventurero de la escuadra), Eduardo

    Mansilla, Juan Sacriste, Jos M. Manzano.

    El proyecto de Mitre

    14 Oponer fuerzas navales en caso de paz o "formar un establecimiento de Marina" para conservar el honor nacional, como para hacer el servicio en las plazas martmas. 15 Ratto, Hctor R. Historia de Brown. Bs. As., La Facultad, 1939, p. 255, n. 1)

  • Hay en el Archivo Mitre una Memoria o apuntes que pueden servir para organizar el pago del Ejrcito y

    dems empleados a sueldo del gobierno16 del ao 1854, con relacin a las fuerzas militares de la Provincia

    de Buenos Aires.

    En una parte, referida a la creacin de un Colegio Militar, se incluye la parte naval, previendo una

    divisin en cinco armas, la primera de las cuales sera la marina.

    Las condiciones de admisin eran: doce aos y haber cursado completamente las primeras letras.

    La Academia Terico-prctica de Marina del Estado de Buenos Aires

    Por inspiracin del teniente de marina Jos Mara Manzano, quien haba estudiado en Cdiz y buscaba

    el mando de la goleta "Ro Bamba", la Comisin de Marina (de guerra) de la Provincia de Buenos Aires que

    estaba enfrentada en aqul momento a la Confederacin, resolvi crear una escuela, entregarle el barco y

    encargarle la preparacin del reglamento que la regira por decreto del 22 de junio de 1857 que firmaban

    Valentn Alsina y Jos M. Zapiola.

    El jefe de la escuadra designara los cuatro guardiamarinas que junto con la dotacin del buque iban a

    integrar el curso de alumnos de la Academia.

    Finalmente, el decreto prevea para Manzano la remuneracin de mil pesos moneda corriente por viaje

    redondo, adems de su sueldo como embarcado; la entrega del buque bajo inventario, y se le recomendaba

    estar listo "para hacerse a la vela a la primera orden".17 Paralelamente habra funcionado en tierra en el

    Tigre.

    Despus de encargar a Manzano el reglamento, el gobierno de Buenos Aires por otro decreto designa

    director de la Escuela al coronel de marina Antonio Toll, "deseando el Poder Ejecutivo dar al importante

    ramo de la Marina el lugar que le corresponde, mucho ms siendo dueo el Estado de muchos puertos en

    costas ocenicas y en grandes ros interiores".

    Junto con tres oficiales de la plana mayor del buque se encargara de la enseanza a los subtenientes

    y guardiamarinas, a su pedido se le proveera de instrumentos, cartas y libros. El artculo 5 del decreto

    citado dispona que el buque escuela viajara "continuamente, en especial sobre la costa y puertos del

    Estado en el Ocano".

    16 Rodrguez, Bernardo. "Breves aportaciones a la historia de la enseanza naval en la Argentina" en Boletn del Centro Naval, No. 639, mayo-dic. 1958. 17 El decreto puede verse en Ratto, Hctor R. y otros. Sarmiento y la marina de guerra. Bs. As., Estudios Histricos Navales, 1963, p.

  • Los estudios duraran dos aos y a los dos alumnos que demostraran ms talento y aplicacin se los

    remitira a Europa por cuenta del estado para completar su instruccin. Podan bajar a tierra un da por mes.

    El "Ro Bamba" era un bergantn de construccin mixta (casco de madera forrado en cobre) de treinta y

    tres metros de eslora y 7,25 de manga, que calaba 2,35 metros; de doce caones, si tripulacin era de 120

    hombres. Como buque mercante haba sido el "Enigma" y "Convencin".18 Luego de desafectada la escuela,

    el 12 de febrero de 1858, se dedic al trfico comercial en la lnea Buenos Aires - Colonia - Montevideo.

    La poca posterior a Brown

    Permtaseme ahora abusar un poco del lmite temporal establecido; creo que ser interesante. Hasta

    aqu hemos visto las escuelas navales de la poca de Brown, menciono las que siguieron para no dejar el

    panorama incompleto y para tender un puente con el otro de mis objetivos: relatar la creacin de la Escuela

    Nacional de Nutica.

    Siguen entonces, las escuelas de Sarmiento (o de Urtubey) y la de Roca (o de Piedrabuena), segn

    apuntemos al creador o a quien fuera su primer director.

    Escuela de Sarmiento. Director Urtubey

    Por ley 568 del ao 1872, se crea la Escuela Nutica para los aspirantes y guardiamarinas de la

    escuadra. En su artculo primero se deca: "Autorzase al Poder Ejecutivo para la fundacin de una Escuela

    Nutica en el vapor `General Brown'". Un ao despus, el 4 de octubre de 1873 todava se la segua

    llamando Escuela Nutica y la ley 647 autorizaba a aumentar el nmero de aspirantes y guardiamarinas de

    la misma.

    Escuela de Piedrabuena

    En 1878 la goleta "Cabo de Hornos", de Luis Piedrabuena, marino mercante que ya revistaba con el

    grado de teniente coronel de marina de la Marina de Guerra por sus servicios al pas, comienza a

    funcionar como Escuela de Oficiales de Mar y Clases de Marinera por decreto del 29 de noviembre,

    adiestrando a los grumetes que saldran marineros de ella. El coronel de marina Mariano Cordero,

    comandante general de Marina, le haba planteado el tema al ministro de Guerra y Marina, el joven

    general Julio Argentino Roca, y ambos lo consultaron con Piedra Buena, quien eligi un velero de lneas

    elegantes al que le pusieron el nombre de "Cabo de Hornos", de gran significado en la poca por la

    disputa territorial con Chile acerca de la Tierra del Fuego, es decir las islas al sur del Estrecho de

    Magallanes.

    18 vid. Aramburu, Enrique. "Los buques escuela de la Escuela de Nutica" en Boletn del Centro de Capitanes de Ultramar, N 128, Ao XL, julio de 2003, p. 12.

  • As, en 1879 la "Cabo de Hornos", aparejada como barca y que estuvo al mando de Piedra Buena

    hasta su fallecimiento en 1883, se convierte, con el capitn Martn Rivadavia de segundo, en buque

    escuela por falta de lugar en la corbeta "Uruguay", donde funcionaba la Escuela Naval. Un decreto de 15 de

    octubre de ese ao as lo dispuso.19 La "Cabo de Hornos" haba sido construida en Noruega a principios de

    1877 con el nombre de "Tornisdal" y botada en Christiansand; fue recibida por Piedrabuena, el

    contramaestre Francisco Coll, el prctico y dos marineros el 3 de noviembre de 1878 con una lancha, un

    bote y una canoa. El buque aparejaba en cruz el trinquete y mayor y en mesana izaba una cangreja; tena

    43, 10 m de eslora, 8,30 m de manga y 4,50 m de puntal; calaba 13 pies y tena un arqueo de 397 ton.

    Los cadetes empezaban con el nombre de "aprendices", se los ascenda a "distinguidos", luego a

    "aspirantes" para pasar finalmente a "guardiamarinas", el primer grado de oficial. Ha quedado muy poca

    informacin sobre el aspecto docente de esta escuela. Segn Entraigas, en su biografa de Piedrabuena,

    los aprendices navales estudiaban solamente primeras letras e instruccin militar, los distinguidos

    reciban el equivalente a instruccin primaria y secundaria y los aspirantes estudiaban nutica y

    maniobras. Tambin haba grumetes a bordo, como manifiesta el libro de navegacin el 17 de diciembre

    de 1879: "se ha hecho ejercicio de maniobra con los indios y grumetes y dado clase a los

    guardiamarinas, distinguidos y aprendices". Peridicamente tambin embarcaban jvenes oficiales

    destinados en otros buques para hacer viajes de prctica al sur.20

    La disciplina a bordo era rgida; en palabras de uno de los cursantes, el que luego sera el capitn

    Mura, "en aqullas pocas la vida marinera era bastante dura, debido no slo a la comida compuesta

    casi siempre de mate cocido, galleta y carne salada y la recia disciplina que reinaba a bordo; sino

    tambin a un exceso de disciplina que se aplicaba especialmente a los aspirantes [...] Por nada caan los

    castigos y all iba Mura muerto de fro dando diente con diente subiendo las jarcias a chuparse dos

    horas de plantn cuando no eran cuatro."21

    En 1879 "por insubordinacin y agresin a mano armada contra el teniente Laure y guardiamarina

    de guardia D. Benigno lvarez, haba sido puesto en camareta con centinela de vista el contramaestre D.

    Francisco Coll."

    El 18 de octubre de 1880 informa Piedra Buena como comandante de la corbeta "Cabo de Hornos"

    que "las clases a los distinguidos y aprendices se han dado con regularidad respecto a la parte prctica,

    no sucediendo as en la terica".22 En 1881 cuatro distinguidos fueron dados de baja por falsificar la firma

    de Piedra Buena en vales de comida.

    19 Romano Yalour, Jos G. "Historia de la Escuela Naval Militar" en AA. VV. Historia martima argentina. Bs.As., Departamento de Estudios Histricos Navales, 1993. t. X, pg. 428. 20 Boletn del Centro Naval, t. I, 1882, p. 664 in fine. 21 Citado por Canclini, Anoldo. Piedra Buena. Su tierra y su tiempo. Buenos Aires, Emec, 1998. p. 359. 22 Burzio, Humberto. Historia de la Escuela Naval Militar. Bs. As., DEHN, 1972, t.III, p. 1808.

  • Pero para tener una idea de quin era el comandante de esta escuela, volvamos al recuerdo del

    capitn Mura: "Es que Piedra Buena era un marino completo, un marino marinero. Para los grumetes

    era muy generoso, pero enemigo de cuentos. Si se quisiera definir a fondo su personalidad deberamos

    llamarle `criollo derecho. Por ello era muy respetado por la oficialidad. Nosotros los aspirantes lo

    adorbamos. Es que su vigilancia, que se la puede llamar paterna, condicin rara en aquellas pocas

    entre los navegantes, la sentamos hasta sin verla."

    Por decreto presidencial, el 15 de noviembre de 1883 se reorganiza definitivamente el sistema

    crendose en la "Cabo de Hornos" la Escuela de Marineros, en la que confluan todos los aprendices

    marineros que haba en los dems buques de la Armada.23

    La enseanza nutica en la segunda mitad del siglo XIX

    La enseanza del arte de la navegacin tiene un blanco, por lo menos en la historiografa y en las

    fuentes, en la segunda mitad del siglo XIX en la Argentina.

    La actitud hacia la navegacin de los mares por parte de la poblacin en general era ms o menos la que

    describe Somellera en unas memorias de ameno relato: "La idea de llegar pronto al trmino del viaje,

    desembarcar y ensillar un buen caballo para ir a donde quiera sin necesidad de vientos y corrientes

    favorables les haba llenado de contento" a los gauchos que desembarcan de la goleta "Julia" en

    Samborombn el 11 de septiembre de 1841 para unirse a la Revolucin de los Libres del Sud y llevarles

    equipamiento.24

    Otro testimonio de la situacin de la marina mercante es el de Francisco Segu el 31 de diciembre de

    1866, cuando en plena guerra de la Triple Alianza dice al Secretario del Presidente encargado del despacho

    del ministerio de Guerra y Marina, D. Jos Manuel Lafuente: "nuestro magnfico y elegante cabotaje [...] va

    en aumento y con una actividad admirable [...] notndose en l un solo defecto, que no deja de ser capital, y

    ste es que est marinado en su mayor parte por extranjeros en razn de la poca aficin que se nota en los

    nacionales por la navegacin; pero este mal no es difcil de remediar...".25

    En esas fechas haba en el pas setenta y cuatro buques de ultramar, que totalizaban 19.948 ton de

    registro; y de cabotaje, mil ochocientos sesenta, lo que inclua quinientos setenta y tres embarcaciones

    menores, con un total de 37.961 ton de registro.26

    23 Romano Yalour, Jos G. "Historia de la Escuela Naval Militar" en AA. VV. Historia martima argentina. Bs.As., Departamento de Estudios Histricos Navales, 1993. t. X, pg. 455. 24 Somellera, Andrs. Bajo la tirana de Rosas. Bs. As., Nuevo Cabildo, 1962, p. 158. 25 Alsina, Adolfo. Memoria 1868, Ministerio de Guerra y Marina. Bs. As., Imp. del Plata, 1868, p. 4. 26 Idem, p. 37.

  • De 1806 a 1895 se sucedieron continuos intentos de establecer una escuela de nutica. Pero el pas

    sufra grandes transformaciones y slo existi un incipiente cabotaje apoyado cada tanto por alguna

    disposicin oficial. Quizs la explicacin sea que la falta de una flota nacional en el largo perodo de la

    dictadura de Rosas27 y hasta la poca de Sarmiento, condicion que no se ensearan las artes y ciencias

    del mar en el pas.

    Paradojalmente, un emigrado argentino, el clebre literato y rector de la Universidad, Juan Mara

    Gutirrez, fue el primer director de la Escuela Naval chilena que se estableci en la dcada del cuarenta de

    ese siglo.

    Fijmonos en otros conceptos, vertidos en la memoria de Marina del ministro del ramo al Congreso

    cuando Mariano Cordero, Comandante General de Marina le peda a Roca, el ministro, que se exigiera el

    bachillerato completo como forma de elevar el nivel de la Escuela Naval y deca: "Careciendo, como

    carecemos, de una marina mercante Nacional que sirva de base a nuestra Escuadra y la alimente con los

    hombres necesarios a la remonta de sus dotaciones...".28

    Es demostrativo de la forma en que se poda llegar a ser capitn de buques mercantes en esas pocas

    de mediados del siglo XIX un contrato que reproduce Burzio en su Historia de la Escuela Naval Militar

    fechado en noviembre de 1832: en ste, el tutor de un joven hurfano lo entrega a un capitn Campbell para

    que lo ensee e instruya "en todo el arte que corresponde a la Navegacin, hasta dejarlo en completa

    aptitud para poder manejar y dirigir por s cualquiera clase de buque de Alta Mar". El capitn se comprometa

    a hacerse cargo de la vestimenta y alimentacin del joven pilotn durante los cuatro aos en los que lograra

    su cometido.

    Un caso tpico, ejemplo de esta enseanza fue Piedrabuena, el mejor de los marinos que dio el pas

    en ese siglo. Haba nacido en 1833 en Carmen de Patagones dos aos antes de la extincin del ltimo

    establecimiento que funcion como academia y desde pequeo estuvo atrado por la navegacin, los

    buques y las cosas del mar que vea en su ro Negro natal. Luego de navegar como grumete durante varios

    aos con un capitn norteamericano, el capitn Smyley, fue a Estados Unidos a perfeccionar sus

    conocimientos y a darles organicidad en una escuela de las que all haba. No tenemos precisin sobre a

    cul escuela fue; pero sabemos que estuvo en Nueva York. Aparentemente el capitn Smyley lo habra

    embarcado en Montevideo en octubre de 1854, con diecinueve aos, y lo llev a Estados Unidos donde lo

    habra hecho ingresar a esa escuela por su influencia o conocimiento. Una vez recibido el diploma de piloto

    (que entreg en custodia a su hermano Pablo al volver al pas) volvi a seguir navegando en su Patagonia

    natal, regreso que realiz embarcado como primer oficial de la "Nancy", que haban construido ambos para

    navegar por estos mares australes y dedicarse a la caza de lobos marinos.

    27 Canclini, Arnoldo. Piedra Buena. Bs. As., Emec, 1998. pg. 18.

  • Quizs el estudio detallado de lo que hizo Piedrabuena tanto en la "Cabo de Hornos" como en la

    "Santa Cruz" primero, nos d una pista del curso de los estudios nuticos esta poca. No olvidemos que

    tena su diploma de una escuela nutica norteamericana y pensemos que quizs el gobierno, advertido de

    esto, ya le hubiera encargado la formacin de marinos con anterioridad. Destefani en su libro Famosos

    veleros argentinos, se refiere a este ltimo barco como lugar "donde se hicieron marinos tantos oficiales

    navales argentinos".

    Pensemos que tan en manos de extranjeros estaba nuestra navegacin, que en 1875 el presidente

    Avellaneda emite un decreto (refrendado por Alsina) que obliga a embarcar "cuando menos un ciudadano

    argentino mayor de 17 aos, en calidad de tripulante y como representante de la bandera" en los buques

    nacionales de cabotaje con arboladura de pailebot para arriba. Fue el que se llam "capitn de bandera".

    No tenemos noticias de que se hubiera formalizado la enseanza de la nutica durante la segunda

    mitad del siglo XIX en algn instituto hasta la formacin de la Escuela Nacional de Pilotos.

    Sin embargo, haba pilotos que navegaban en los buques argentinos y hasta en la Marina de guerra los

    haba, donde se ocupaban de la navegacin. En 1885 se entabla una polmica, reflejada en el boletn del

    Centro Naval, sobre su continuidad en la Armada. El piloto Edmundo Moyses, que haba formado parte de la

    expedicin de Ramn Lista al ro Deseado, toma la defensa del cuerpo de pilotos refirindose a los servicios

    que presentan los marinos mercantes en otras armadas del mundo. Pero no sabemos dnde estudiaban ni

    cmo se formaron esos pilotos.

    Y tenemos los casos de los capitanes del siglo XIX, cuyo denominador comn es la formacin en

    institutos de sus pases de origen, fundamentalmente, Italia y Yugoslavia. Es decir, el esquema es el mismo

    que cien aos atrs: los marinos que surcaron nuestras aguas y llevaron los productos de la Argentina

    (antes el cuero y el tasajo, ahora la carne y el trigo) se formaron en escuelas europeas, no en escuelas

    argentinas. Y no eran hijos de la tierra, salvo excepciones.

    La fundacin de la Escuela Nacional de Pilotos

    La Escuela de Nutica tal como la conocemos hoy, vino relativamente tarde despus de la organizacin

    nacional; pero a tiempo quizs para colaborar con el comercio incipiente de un pas que estaba destinado a

    ser exportador de productos de gran volumen.

    La Escuela Nacional de Pilotos se fund al incluir los fondos para su funcionamiento en el

    presupuesto de la administracin pblica para el ao 1895.

    28 Roca, Julio A. Memoria de Marina presentada al honorable Congreso de 1879. Bs. As., Impr. El Porteo, 1879, p. 10.

  • Recordemos que estamos a fines del siglo XIX, la Argentina es un pas rico gracias

    fundamentalmente a la conquista y privatizacin de enormes extensiones de pampa hmeda que

    posibilitaron la exportacin de sus recursos ganaderos; que la carne se empieza a transportar no ms en

    forma de tasajo, sino refrigerada y de esa manera llega a los mercados consumidores. Todava no se ha

    producido la crisis de los fletes a raz de la Primera Guerra Mundial, hay enormes volmenes que

    transportar y los pocos buques de pabelln argentino que se dedican a eso tienen capitanes y tripulantes

    extranjeros. Apenas uno de los tripulantes, el "capitn de bandera", es argentino. Y no siempre.

    La peticin de presupuesto

    Al discutirse en particular el proyecto de ley del presupuesto general de gastos para la administracin

    pblica del ao 1895 (ley que llevara el nmero 3226), el 20 de diciembre de 1894 en una sesin de

    prrroga del perodo ordinario de sesiones de los diputados, se analizaban las partidas para

    establecimientos especiales de enseanza, dentro del presupuesto del departamento de Justicia, Culto e

    Instruccin Pblica en el ramo de Instruccin Pblica.

    El ministro, Dr. Jos Vicente Zapata pide la palabra y dice:

    "La prctica, seor presidente, ha hecho notar una deficiencia muy sentida ya en nuestra marina

    mercante. Me refiero a la falta de pilotos.

    Navegan con bandera argentina alrededor de doscientos buques mercantes, y no tienen pilotos

    argentinos diplomados, porque nosotros no poseemos una institucin tan necesaria como es sta, y

    que debe servir de base para la marina de guerra.

    Jefes de la marina han hecho notar al ministerio -creyendo que corresponde a esta rama de la

    administracin pblica- la falta de una institucin que venga a formar pilotos y maquinistas.

    Es indispensable, pues, la formacin de este personal, para la escuadra y tambin para la marina

    mercante.

    Pedira, en consecuencia, a la honorable cmara que se sirviera votar una partida de mil pesos

    mensuales para atender a la fundacin de un instituto con este objeto."

    La peticin del ministro es apoyada y se agrega en el presupuesto para el ao siguiente, en el tem

    tercero, "para la fundacin de un instituto de marina mercante, mil pesos mensuales".

    En este momento interviene el diputado Manuel Mantilla con una observacin al ministro: "No le

    parece mejor poner `Escuela de Nutica'?" A lo que Zapata contesta: "De marina mercante o de pilotos". No

    sabemos con qu tono lo habr hecho el ministro; pero lo imaginamos sin darle muchas esperanzas al

    diputado Mantilla.

  • Entonces tercia en el dilogo en la Cmara el diputado por el pueblo de Salta, Indalecio Gmez:29

    "Mejor es Escuela de pilotos", a lo que el ministro responde: "Perfectamente". De esta manera queda

    bautizada la escuela actual. Se vota la mocin y resulta afirmativa, con lo que se pasa a analizar el tem

    cuarto, "Conservatorio nacional de msica".

    Este sencillo relato es el comienzo de lo que es hoy la Escuela Nacional de Nutica. Es interesante

    notar que en el pensamiento de Zapata estaba, de acuerdo con las palabras vertidas en la Cmara, la idea

    de formar tambin maquinistas, lo que recin se concretara en 1925, treinta aos despus.

    Conclusiones

    Hemos encontrado que aparecen dos grupos de escuelas en el tiempo: las que van de principios de

    siglo hasta 1835, cuando se extingue la ltima que funcion encadenada con las que la fueron

    precediendo, la segunda escuela de ODonell. El otro grupo, de 1835 hasta fin del siglo XIX, es de

    escuelas espordicas, que surgen sin continuidad con las que las preceden, espaciadas en el tiempo y,

    salvo la ltima, son militares.

    En segundo lugar, una curiosidad: en la primera mitad del siglo surgen primero las escuelas de

    marina mercante y les siguen las militares. En cambio, en la segunda, ocurre lo inverso: se crean primero

    escuelas militares y le siguen despus las mercantes.

    En general, nos encontramos con que hay bastante falta de una enseanza formal de las artes

    nuticas, sobre todo en la segunda mitad del siglo de Brown.

    Habra tres perodos en lo que a la enseanza formal de la nutica en el Ro de la Plata respecta: el

    primer tercio del siglo, con escuelas que se continan una a la otra y si bien no hay una sola cuya

    trayectoria se contine en el tiempo, por lo menos se puede establecer una cierta hilacin. El segundo

    tercio del siglo transcurre sin escuelas, salvo las de Ottone (1851) y Manzano (1857), brevsimas. En el

    tercer tercio aparecen ya dos escuelas con pretensin (conseguida) de continuidad.

    La creacin de la Escuela de Nutica es la ltima del pas organizado, cuando fue la primera de la

    colonia.

    Hubo que "importar" capitanes durante toda la segunda mitad del siglo XIX hasta que en 1904

    recibi su patente de capitn, la primera argentina, Luis Scalese, egresado de la primera promocin de la

    Escuela Nacional de Pilotos.

    29 Que se desempe del 7 de mayo de 1892 al 30 de abril de 1896.

  • Probablemente la languidez de los estudios durante sesenta aos condicion que la escuela de

    marina mercante tuviera que esperar casi hasta el siglo XX para ser creada.