la calle es de todos

19
#LaCalleesdeTodos La Promoción de un estilo de vida saludable en las Ciclovías y Calles Recreativas Dra. Alicia de la Peña Dr. Bernardo Amezcua MA Alicia Hernández

Upload: alicia-de-la-pena

Post on 22-Jan-2018

85 views

Category:

Education


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: La calle es de todos

#LaCalleesdeTodosLa Promoción de un estilo de vida saludable en las Ciclovías y Calles

Recreativas

Dra. Alicia de la Peña Dr. Bernardo Amezcua MA Alicia Hernández

Page 2: La calle es de todos

Objetivos del Estudio:

• Analizar la influencia del entorno físico y los aspectos sociales de los espacios públicos en el bienestar de los ciudadanos.

• Identificar áreas de oportunidad para el diseño e implementación de estrategias de mercadotecnia social que tengan como meta elevar el bienestar de los ciudadanos.

Page 3: La calle es de todos

Antecedentes:• El sobrepeso y la obesidad son un grave problema de salud

pública a nivel internacional.• Las causas de la obesidad son múltiples: alimentación,

sedentarismo, influencia social, influencia familiar, entorno, etc…

• 24% de los adultos mayores de 15 años son considerados obesos en México y el 56% de los mexicanos es considerado como sedentario.

• La OMS ha invitado a gobiernos, empresas y OSC a diseñar estrategias para elevar el bienestar de los ciudadanos (Popkin et al., 2011).

• Una alternativa para incentivar la activación física son las Ciclovías y las Calles Recreativas (Sarmiento et al., 2016; Sarmiento et al., 2010).

• Los consumidores desean que las marcas se involucren y contribuyan a elevar su bienestar (Edelman,2015).

Page 4: La calle es de todos

¿Así de fácil?,¿A media calle?, ¿Entre el tráfico?

Pareciera que el consejo típico de “come menos y haz ejercicio” no contempla las complejas influencias del entorno físico y social, así como las dificultades para tener acceso a alimentos saludables –y económicos-, así como a comunidades amigables con el ejercicio (Glanz et al., 2005). Entonces, ¿qué se puede hacer?

Page 5: La calle es de todos

¿Qué dicen las teorías?

El entorno físico juega un papel importante en los niveles de bienestar, prevención de obesidad y activación física (Ding & Gebel, 2012).

El entorno físico comprende aquellos ambientes diseñados, creados y mantenidos por el esfuerzo del ser humano –edificios, vecindarios, parques públicos, áreas de juego, etc- (Frumkin et al., 2011), y poseen una dimensión que fortalece y restaura la salud y el bienestar del usuario (Rosenbaum y Massiah, 2011).

La comunidad y su entorno físico pueden ser consideradoscomo intervenciones que facilitan la actividad fìsica de unamanera accesible, fácil y al alcance de toda la población (Cheng, Kotler and Lee, 2011).

Además de la mercadotecnia tradicional, se puede utilizar la mercadotecnia social para crear programas que incentiven la actividad fìsica y la buena alimentación con el fin de generarbeneficios sociales, saludables y económicos (Cheng et al., 2011).

Page 6: La calle es de todos

Hipótesis de la Investigación

• H1: Los individuos que consideran que el ambiente de la Ruta Recreativa es altamente atractivo alcanzan mayores niveles de bienestar.

• H2: Los individuos que perciben el ambiente de la Ruta Recreativa como seguro alcanzan mayores niveles de bienestar.

• H3: Los individuos que perciben el ambiente de la Ruta Recreativa como de alta calidad alcanzan mayores niveles de bienestar.

Page 7: La calle es de todos

Modelo de la Investigación

Bienestar

del

individuo

Atractivo del

entornoCalidad

Percibida

de la Ruta

Recreativa

Seguridad

del entorno

Calidad del

entorno

+

Para evaluar los atributos de la Ruta Recreativa se utilizó la escala elaborada por Díaz del Casillo (2010)

para evaluar Ciclovías. La actividad física se midió utilizando el instrumento generado por Lee et al. (2005); y el bienestar percibido se midió con base en estudios previos realizados por Dagger y Sweeney (2006).

Page 8: La calle es de todos

Metodología de Investigación

• Se utilizó un método mixto de investigación que nos permitió analizar el contexto en que se desenvuelven los individuos y explicar la relación que existe entre las distintas variables.

• Etapa 1: observaciones no participativas en la Ruta Recreativa de Saltillo, Coah. (Belk et al., 1988).

• Etapa 2: cuestionario en línea utilizando Qualtrics, análisis de datos y pruebas de hipótesis utilizando SPSS.

Page 9: La calle es de todos

Etapa 1: Generalidades de la Ruta Recreativa de Saltillo, Coahuila.

• Extensión de la Ruta: 13 Kms• Las actividades comienzan cada domingo a las 7 a.m. y

terminan a las 13 horas. • Voluntarios y empleados del municipio brindan apoyo a

los visitantes, rentan bicicletas y mantienen las áreas limpias.

• La actividad comercial (venta) no está permitida, pero sí se permiten actividades de promoción (ej. muestreo, degustaciones, activaciones de marca, eventos deportivos, culturales y educativos patrocinados por distintas marcas).

• Es común encontrarse con módulos que ofrecen orientación en la prevención de enfermedades.

Page 10: La calle es de todos
Page 11: La calle es de todos

Servipanorama de la Ruta Recreativa

• Las calles y banquetas se convierten en el espacio donde la experiencia de servicio se desarrolla.

• La ambientación se da a través de música, entrenadores deportivos y botargas.

• Se favorece la interacción social entre usuarios; entre usuarios y servidores públicos; entre usuarios y marcas; entre usuarios y OSC.

• Por ser un espacio neutral, que no tiene barreras de edad, económicas o físicas, y favorece el encuentro social, se le puede considerar como un “Tercer Espacio” (Oldenburg, 1999).

Page 12: La calle es de todos

La Ruta Recreativa: Una Ruta hacia la Salud, el Bienestar y el

apoyo a Causas Sociales:

1. Promoción de actividad física y hábitos saludables.

2. Espacio para compartir material educativo e informativo.

3. Oportunidad de acercar a la población estudios preventivos de salud.

4. Acercamiento a la población a diferentes causas sociales: Café Pendiente, Programas de Reforestación, Concientización sobre Cáncer e Hipertensión, Donación de Libros, etc.

5. Vacunación y esterilización de mascotas de forma gratuita.

6. Interacción con personas de tercera edad, invidentes, niños con capacidades diferentes, etc.

Page 13: La calle es de todos

Etapa 2: Estudio Cuantitativo

La variables dependiente “Bienestar”, y las variables independientes “atractivo del entorno”, “seguridad percibida” y “calidad del entorno” se utilizaron en un modelo de regresión para examinar el efecto de las características ambientales en el bienestar del visitante de la Ruta Recreativa. Se obtuvo una R2 de .740 con un nivel de significancia de .01.

Perfil de la Muestra:

• 168 entrevistados• 69% mujeres• 52% casados• 59% tiene al menos un hijo• 59% tiene estudios de licenciatura• 42.3% hace ejercicio 3 veces por semana• 35./% sólo hace ejercicio en la Ruta Recreativa

Page 14: La calle es de todos

Variable Coeficiente Sig

Constante

Calidad del entorno

.177

-.015

.010 **

.113 n.s.

Atractivo del entorno .468 .000 **

Seguridad del entorno .454 .000 **

Modelo de Regresión

** ≤ .01 n.s. ≥ .05

Los visitantes de la Ruta Recreativa que perciben que este espacio es atractivo y seguro para realizar actividades físicas

recreativas tienen un alto nivel de bienestar percibido. Por otro lado, los hallazgos sugieren que la calidad del entorno de la Ruta

Recreativa no tiene un efecto en el bienestar de los usuarios.

Page 15: La calle es de todos

Media Std. Dev.

(N=168)

Seguridad 8.77 1.40

Limpieza 8.28 1.72

Espacio para cada

actividad

8.05 2.20

Control de mascotas 7.30 2.04

Ruta para ciclistas 7.22 2.61

Asistencia médica 7.11 2.71

Asistencia para ciclistas 6.89 2.75

Espacios para descanso 5.05 2.72

Fuentes de agua potable 4.71 2.91

Baños públicos 3.31 2.72

Evaluación de Atributos de la

Ruta Recreativa

Page 16: La calle es de todos

Los ciudadanos se han apropiado de este espacio urbano

para vivir una experiencia diferente de convivencia y

activación física, que contribuye a elevar su bienestar físico,

mental y social.

Las empresas pueden beneficiarse de varias formas:

1. Implementando acciones de RSE entre la ciudadanía que

refuercen su valor de marca y contribuyan a elevar el

bienestar de la población.

2. Utilizando el espacio para realizar activaciones de marca y

construir una imagen favorable entre los visitantes de la

Ruta.

3. Desarrollando estrategias de activación para empleados y

sus familias, creando así un vínculo más fuerte con su

público interno.

Conclusiones:

Page 17: La calle es de todos

Contribuciones del Estudio:• Este estudio genera información que permitirá a las autoridades y grupos

interesados en la promoción de salud y bienestar rediseñar o modificar el servipanorama de la Ruta Recreativa para contribuir así al logro de mayores niveles de bienestar entre los visitantes.

• Los hallazgos señalan que existe un área de oportunidad para el diseño de estrategias de mercadotecnia social que demuestren un interés genuino por los usuarios y contribuyan a través de la generación de experiencias y acciones personalizadas a mejorar la calidad de vida de la población.

• La Ruta Recreativa es el espacio que marcas, autoridades municipales y OSC pueden utilizar para construir comunidades saludables y cumplir con objetivos y metas de políticas públicas.

• La investigación contribuye a enriquecer las áreas de Mercadotecnia Social, Mercadotecnia de la Salud, Mercadotecnia de Servicios; en este último caso, específicamente en el tema del Tercer Espacio.

Page 18: La calle es de todos

¡¡¡Gracias!!!!

Page 19: La calle es de todos

Referencias

• Cheng, H., Kotler, P. and Lee, N.R., (2011). Social Marketing for Public Health: Global Trends and Success Stories. Jones and Bartlett Publishers, Massachusetts, U.S.A.

• Dagger, T.S., Sweeney, J.C., (2006). The Effect of Service Evaluations on Behavioral Intentions and Quality of Life. Journal of Service Research, 9(1), 3-18.

• Diaz del Casillo A. (2010) Evaluation tools for the ciclovia recreativa. Available at: http:// cicloviarecreativa.uniandes.edu.co/english/advocacy/evaluation.html

• Ding, D., Gebel, K., (2012). Built environment, physical activity, and obesity: What have we learned from reviewing the literature? Health and Place, 18. 100-105.

• Edelman (2015). Recuperado de: http://www.edelman.com/news/new-edelman-study-reveals-americans-face-a-dilemma-in-their-pursuit-of-well-being-consumers-say-companies-and-brands-could-be-doing-more-to-help/

• Frumkin, H., Wendel, A.M. Abrams, R.F. and Malizia, E. (2011). An Introduction to Healthy Places. Published in Dannenberg, A.L., Frumkin, H., and Jackson, R.J. (eds). Making Healthy Places Designing and Building for Health, Well-being, and Sustainability. Island Press,Washington, D.C.

• Glanz, K., Sallis, J.F., Saelens, B.E., Frank, L.D. (2005). Healthy Nutrition Environments: Concepts and Measures. American Journal of Health Promotion, 19(5), 330-333.

• Lee, R.E., Booth, K.M., Reese-Smith, J.Y., Regan, G. yHoward, H.H., (2005). The Physical Activity Resource Assessment (PARA) instrument: Evaluating features, amenities and incivilities of physical activity resources in urban neighborhoods. International Journal of Behavioral Nutrition and Physical Activity. doi: 10.1186/1479/-5868-2-13

• Oldenburg, R. (1999), The Great Good Place, Marlowe, New York, NY.• Popkin. B. M., Adair, L.S. and Wen Ng, S. (2011). Global nutrition transition and the pandemic of obesity in

developing countries. Nutrition Reviews Vol. 70(1):3–21. doi:10.1111/j.1753-4887.2011.00456.x• Rosenbaum, M.S. and Massiah, C. (2011) "An expanded servicescape perspective", Journal of Service Management,

22 (4), 471 – 490.• Sarmiento, O., Díaz del Castillo, A., Triana, C., Acevedo, M., Gonzalez, S., y Pratt, M. (2016). Reclaiming the streets for

people: Insights from Ciclovías Recreativas in Latin America. Preventive Medicine. doi:10.1016/j.ypmed.2016.07.028• Sarmiento, O., Torres, A., Jacoby, E., Pratt, M., Schmid, T.L., y Stierling, G. (2010). The Ciclovía-Recreativa: A Mass:

Recreational Program With Public Health Potential. Journal of Physical Activity and Health, 7(2), 163-180.