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LA BICICLETA ELÉCTRICA, el transporte del futuro VENTA DE BICICLETAS ELÉCTRICAS EN EL MUNDO: MEJORES CIUDADES PARA LA BICICLETA ELÉCTRICA: https://www.iberdrola.com/te-interesa No son bicis eléctricas Su nombre oficial es bicicletas de pedaleo asistido (BPA). Tardan mucho en cargar la batería En media hora cargan un 80%, suficiente para volver a usarla. Se pueden dejar enchufadas Solo las que tengan cargador inteligente. Tienen acelerador Solo algunas y solo para arrancar. Si se pueden manejar con acelerador se consideran ciclomotores. Son muy pesadas La asistencia al pedaleo las hace aptas para cualquier edad y condición física. Mucho más lentas que el coche La velocidad media en el centro de las grandes ciudades es muy similar para bicicleta y coche: de 15 a 25 km/h. Perfectas para el verano ¡Excusas! Donde más se usa la bicicleta es en el norte de Europa, donde el frío y la lluvia son frecuentes. No es necesario usar casco Si circulas por vías interurbanas o carril bici es obligatorio. Y en el resto de ocasiones, siempre es recomendable. Se recargan pedaleando Realmente solo algunos modelos. Y cuesta más pedalear en modo recarga. ROMPIENDO ALGUNOS MITOS: +27% Copenhague Ámsterdam Utrecht Estrasburgo Eindhoven (Países Bajos) (Países Bajos) (Francia) (Países Bajos) (Dinamarca) 1 3 5 2 4 2023: 34,3 millones 2014: 28,8 millones 2023: 0,3 millones 2014: 0,1 millones 2023: 40,3 millones 2014: 31,7 millones China Estados Unidos Total 2023: 3,3 millones 2014: 1,2 millones Europa Fuente: Allianz. Fuente: Copenhabenize Index.

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Page 1: LA BICICLETA ELÉCTRICA, el transporte del futuro · 2017. 8. 22. · La asistencia al pedaleo las hace aptas para cualquier edad y condición física. Mucho más lentas que el coche

LA BICICLETA ELÉCTRICA,el transporte del futuroVENTA DE BICICLETAS ELÉCTRICAS EN EL MUNDO:

MEJORES CIUDADES PARA LA BICICLETA ELÉCTRICA:

https://www.iberdrola.com/te-interesa

No son bicis eléctricasSu nombre oficial es bicicletas de pedaleo asistido (BPA).

Tardan mucho en cargar la bateríaEn media hora cargan un 80%, suficiente para volver a usarla.

Se pueden dejar enchufadasSolo las que tengan cargador inteligente.

Tienen aceleradorSolo algunas y solo para arrancar. Si se pueden manejar con acelerador se consideran ciclomotores.

Son muy pesadasLa asistencia al pedaleo las hace aptas para cualquier edad y condición física.

Mucho más lentas que el cocheLa velocidad media en el centro de las grandes ciudades es muy similar para bicicleta y coche: de 15 a 25 km/h.

Perfectas para el verano¡Excusas! Donde más se usa la bicicleta es en el norte de Europa, donde el frío y la lluvia son frecuentes.

No es necesario usar cascoSi circulas por vías interurbanas o carril bici es obligatorio. Y en el resto de ocasiones, siempre es recomendable.

Se recargan pedaleandoRealmente solo algunos modelos. Y cuesta más pedalear en modo recarga.

ROMPIENDO ALGUNOS MITOS:

+27%

Copenhague

Ámsterdam

Utrecht

Estrasburgo

Eindhoven

(Países Bajos)

(Países Bajos)

(Francia)

(Países Bajos)

(Dinamarca)1

3

5

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42023: 34,3 millones2014: 28,8 millones

2023: 0,3 millones2014: 0,1 millones

2023: 40,3 millones2014: 31,7 millones China

Estados Unidos

Total

2023: 3,3 millones2014: 1,2 millones

Europa

Fuente: Allianz.Fuente: CopenhabenizeIndex.