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VISIBILIDAD LA PRIMERA EN NOTA DE PRENSA, 16 DE MARZO DE 2016 LA HISTORIA DE UN PORTAIMPLEMENTOS REVOLUCIONARIO JCB ha presentado hoy una nueva solución portaimplementos innovadora destinada a cambiar radicalmente la manera en que se acometen los proyectos de construcción modernos, especialmente en entornos urbanos congestionados y en redes de carreteras con mucho tráfico. Desarrollada en completo secreto durante un periodo de tres años, con el nombre en clave “Proyecto 710”, el resultado es un producto que reescribe las reglas del juego: la nueva JCB Hydradig. DE UNA VISIÓN A UNA REALIDAD El objetivo desde el inicio del proyecto fue diseñar y crear la solución más innovadora, como respuesta a cinco retos clave a los que se enfrentan actualmente los clientes del sector de la construcción. La máquina debía tener la mejor visibilidad, estabilidad, maniobrabilidad, movilidad y facilidad de mantenimiento. Lord Bamford, el presidente de JCB, que fue quién inició el proyecto, afirmó: “Hemos reunido el mejor equipo posible después de buscar en todo el Grupo JCB. Ese equipo cubría una amplia variedad de disciplinas e hizo un trabajo increíble al analizar lo que necesitaban los clientes. Después, pasamos el proyecto a un grupo de desarrolladores que propusieron una solución que desafiaba los convencionalismos, e hicieron un excelente trabajo a la hora de plasmar el concepto y todas las ideas generadas, en una máquina verdaderamente espectacular. La Hydradig realmente ofrece innovación en todos los ámbitos. De hecho, transformará el sector y estoy seguro de que los clientes apreciarán rápidamente sus ventajas”. LA INNOVACIÓN CONLLEVA MEJORAS RADICALES Tim Burnhope, Director de Innovación y Crecimiento de JCB, afirmaba: “Los clientes saben lo que quieren de una máquina: soluciones que ofrezcan los mejores resultados en la obra, de la forma más segura y productiva posible. Y los clientes nos han dicho que necesitan esa solución en una sola máquina que ofrezca prestaciones en visibilidad, estabilidad, maniobrabilidad, movilidad y facilidad de mantenimiento sin precedentes. Sabíamos que la respuesta era innovar, plantear un desafío a lo establecido y dar a los clientes soluciones que nunca creyeron posibles. Con JCB Hydradig hemos logrado cumplir satisfactoriamente los cinco requisitos para los clientes del sector de las 10 toneladas”. Mediante una estrecha colaboración con una gran variedad de clientes, JCB realizó un análisis en profundidad de las aplicaciones, entre las que cabe destacar los servicios públicos, autopistas, municipios y paisajismo, para evaluar la idoneidad de las soluciones de maquinaria actuales. Ahora que las obras se están congestionando cada vez más, tanto en entornos urbanos como en trazados de carreteras con mucho tráfico, estaba claro que podría lograrse una solución nueva y mejor, si se repensaban las convenciones de diseño de máquinas, la especialidad de JCB. HYDRADIG 51

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Page 1: L RIMER N NOTOAO ODED NOTA DE PRENSA, LA HISTORIA … · innovadora, como respuesta a cinco retos clave a los que se enfrentan ... un desafío a lo establecido y dar a los clientes

VISIBILIDADL A P R I M E R A E N

NOTA DE PRENSA, 16 DE MARZO DE 2016

LA HISTORIA DE UN PORTAIMPLEMENTOS REVOLUCIONARIO

JCB ha presentado hoy una nueva solución portaimplementos innovadora destinada a cambiar radicalmente la manera en que se acometen los proyectos de construcción modernos, especialmente en entornos urbanos congestionados y en redes de carreteras con mucho tráfico. Desarrollada en completo secreto durante un periodo de tres años, con el nombre en clave “Proyecto 710”, el resultado es un producto que reescribe las reglas del juego: la nueva JCB Hydradig.

DE UNA VISIÓN A UNA REALIDADEl objetivo desde el inicio del proyecto fue diseñar y crear la solución más innovadora, como respuesta a cinco retos clave a los que se enfrentan actualmente los clientes del sector de la construcción. La máquina debía tener la mejor visibilidad, estabilidad, maniobrabilidad, movilidad y facilidad de mantenimiento.

Lord Bamford, el presidente de JCB, que fue quién inició el proyecto, afirmó: “Hemos reunido el mejor equipo posible después de buscar en todo el Grupo JCB. Ese equipo cubría una amplia variedad de disciplinas e hizo un trabajo increíble al analizar lo que necesitaban los clientes. Después, pasamos el proyecto a un grupo de desarrolladores que propusieron una solución que desafiaba los convencionalismos, e hicieron un excelente trabajo a la hora de plasmar el concepto y todas las ideas generadas, en una máquina verdaderamente espectacular. La Hydradig realmente ofrece innovación en todos los ámbitos.

De hecho, transformará el sector y estoy seguro de que los clientes apreciarán

rápidamente sus ventajas”.

LA INNOVACIÓN CONLLEVA MEJORAS RADICALES

Tim Burnhope, Director de Innovación y Crecimiento de JCB, afirmaba:

“Los clientes saben lo que quieren de una máquina: soluciones que ofrezcan los

mejores resultados en la obra, de la forma más segura y productiva posible. Y los

clientes nos han dicho que necesitan esa solución en una sola máquina que ofrezca

prestaciones en visibilidad, estabilidad, maniobrabilidad, movilidad y facilidad de

mantenimiento sin precedentes. Sabíamos que la respuesta era innovar, plantear

un desafío a lo establecido y dar a los clientes soluciones que nunca creyeron

posibles. Con JCB Hydradig hemos logrado cumplir satisfactoriamente los cinco

requisitos para los clientes del sector de las 10 toneladas”.

Mediante una estrecha colaboración con una gran variedad de clientes,

JCB realizó un análisis en profundidad de las aplicaciones, entre las que cabe

destacar los servicios públicos, autopistas, municipios y paisajismo, para

evaluar la idoneidad de las soluciones de maquinaria actuales. Ahora que las

obras se están congestionando cada vez más, tanto en entornos urbanos

como en trazados de carreteras con mucho tráfico, estaba claro que podría

lograrse una solución nueva y mejor, si se repensaban las convenciones de

diseño de máquinas, la especialidad de JCB.

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“La visibilidad desde la cabina era uno de los factores principales para los clientes, debido a la preocupación por la seguridad en la obra”, afirma el Sr. Burnhope.

“La estabilidad era el siguiente factor de la lista, ya que ahora las máquinas deben hacer cada vez más tareas de elevación pesada, no solo excavar. Cuando se reduce el espacio en la obra, muchos clientes exigen una mejora de la maniobrabilidad, mientras que otros necesitan mayor movilidad, para permitir que las máquinas se desplacen entre obras con más rapidez.”

“Por último, los clientes esperan también una excelente facilidad de mantenimiento a nivel del suelo. Por lo tanto, el desafío de diseño que se nos planteaba era desarrollar una sola máquina que estuviese a la altura de los retos de los clientes”.

VISIBILIDAD Vista panorámica con capacidad para ver los cuatro neumáticosCon la línea motriz montada en el chasis inferior, los diseñadores de JCB consiguieron crear una cabina para el operador y una estructura superior, con una visibilidad de 360 ,̊ ya que no hay capós de motor ni depósitos de líquidos que obstaculicen la vista. Como el motor ya no está montado en la parte superior de la carrocería, ya no se necesitan pasamanos adicionales, espejos ni una cámara de visión trasera, lo que transforma por completo la visibilidad del operador.

ESTABILIDAD La máquina tiene el voladizo más corto de su clase y más capacidad de elevación que sus competidoresLa base del diseño vanguardista era la necesidad de bajar el centro de gravedad de la máquina para mejorar la estabilidad y la movilidad. Esto se logró introduciendo la línea motriz y la bomba hidráulica en el chasis base y no en una posición más alta de la estructura superior de la máquina. Al hacer uso de la experiencia obtenida en el mercado de las manipuladoras telescópicas, los diseñadores de JCB consiguieron colocar la línea motriz entre los ejes de la máquina. La máquina tiene 150 mm menos de altura total que sus principales competidoras, por los que se puede transportar en un remolque con cortina lateral estándar. Este diseño con bajo centro de gravedad, ofrece una excelente estabilidad que también se mantiene al desplazarse. La Hydradig tiene una doble pluma articulada que ofrece una capacidad de elevación de 1000 kg con neumáticos dobles de 360 .̊

MOVILIDAD Pulsar y avanzar hasta los 40 km/h con la transmisión progresiva El bajo centro de gravedad y la estabilidad inigualable permiten al operador hacer uso de la máxima velocidad de desplazamiento de 40 km/h de la Hydradig. Con la tracción hidrostática progresiva y un chasis con dirección a las cuatro ruedas extendido, la máquina ofrece la capacidad de desplazarse con rapidez entre obras. JCB también ofrecerá un remolque creado especialmente para la Hydradig, lo que permite que un solo operador pueda llevar distintos implementos y cazos junto con materiales para una gran variedad de trabajos en la obra.

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ESTABILIDADL A P R I M E R A E N

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MOVILIDADL A P R I M E R A E N

MANIOBRABILIDAD La excavadora de ruedas más maniobrable del mundoAl utilizar un chasis basado en la manipuladora telescópica Loadall telescopic, JCB ha podido proporcionar a la Hydradig tres modos de dirección de serie, que son: dirección de dos ruedas, dirección a las cuatro ruedas y dirección de cangrejo. También hay una función de dirección marcha atrás, que cambia el sentido de las ruedas de dirección cuando giran 180 grados. Un eje delantero con una oscilación de +/- 8°, que es la mejor en su clase y una tracción a las cuatro ruedas constante con transmisión hidrostática progresiva, garantizan la tracción y la maniobrabilidad máximas en los terrenos más exigentes.

FACILIDAD DE MANTENIMIENTO Todas las comprobaciones diarias se pueden realizar desde el nivel del sueloEl motor lateral tiene un tejadillo de acero con una amplia apertura, que permite el acceso completo desde el nivel del suelo al motor y el sistema de refrigeración. Todas las comprobaciones diarias y el mantenimiento regular se pueden realizar desde el suelo, lo que reduce el tiempo de inactividad y aumenta la seguridad en la obra, ya que no es necesario trabajar en altura. Todos los pasadores de la pluma y el brazo están nitrocarburizados y los casquillos son de bronce al carbono para ampliar los intervalos de engrase hasta 500 horas, lo que reduce aún más el tiempo de inactividad para el cliente.

A pesar de que se trata de un diseño desde cero, la Hydradig utiliza tecnologías y componentes probados de JCB, como el motor Ecomax, los ejes, los cilindros hidráulicos y todas las estructuras importantes. La máquina también incluye el sistema telemático LiveLink de JCB, que permite a los gestores de flota limitar geográficamente el funcionamiento y supervisar el consumo de combustible y los datos de funcionamiento a distancia.

“Hemos cambiado por completo el concepto de portaimplementos de ruedas con la introducción de la nueva Hydradig de JCB”, declaraba Tim Burnhope, Director de Innovación y Crecimiento de JCB.

“Es una máquina que tiene la innovación como sello distintivo y como se ha diseñado, tanto para excavar como para elevar, transformará realmente la forma en que se realizan las tareas en un entorno urbano”.

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MANIOBRAVILIDADL A P R I M E R A E N

NOTA DE PRENSA, 16 DE MARZO DE 2016 PRINCIPALES ATRIBUTOS Y ESPECIFICACIONES

JCB Hydradig es una solución portaimplementos totalmente nueva, que ofrece nuevos niveles de innovación y excelencia de diseño al próspero sector del mercado de las máquinas de ruedas compactas. Esta máquina revolucionaria cumple cinco criterios importantes de los clientes al ofrecer: visibilidad, estabilidad, maniobrabilidad, movilidad y facilidad de mantenimiento inigualables. Hydradig es una avanzada máquina de excavación, elevación, carga y portaimplementos para la construcción urbana, el mantenimiento de autopistas y los servicios municipales.

Incorpora varias “primicias” en cinco áreas fundamentales:

LA PRIMERA EN VISIBILIDAD: Una visión inigualable del operador

alrededor de la máquina

LA PRIMERA EN ESTABILIDAD: Un centro de gravedad bajo para

permitir la elevación estable y velocidades de desplazamiento excelentes

LA PRIMERA EN MOVILIDAD: Se puede desplazar a 40km/h

entre obras

LA PRIMERA EN MANIOBRAVILIDAD: La dirección a todas las ruedas

facilita al máximo el uso urbano

LA PRIMERA EN FACILIDAD DE MANTENIMIENTO: Acceso desde el nivel del suelo a todos los puntos de mantenimiento

RENDIMIENTO DE LA HYDRADIGLa JCB Hydradig tiene una resistente tracción a todas las ruedas y dirección a las cuatro ruedas, que se basa en el concepto probado de la manipuladora telescópica Loadall de JCB. Existen tres modos de dirección para optimizar la maniobrabilidad y la estabilidad durante los desplazamientos a alta velocidad. La potencia se obtiene de los probados motores diésel Ecomax Fase IIIB/Tier 4 Interim de JCB, que producen 81 kW (108 CV) y los niveles de par a bajas revoluciones líderes del sector. El motor logra los niveles de emisiones Tier 4 Interim sin necesidad de filtro de partículas diésel (DPF), lo que reduce el coste y la complejidad para el cliente.

El motor es lateral, lo que sitúa el centro de gravedad 1.5 m por debajo de algunas máquinas de 10 toneladas de la competencia, con transmisión hidrostática a través de una combinación de una bomba de pistones de caudal variable y un motor de pistones de caudal variable, a una caja de transferencia central y luego a ambos ejes. Esta disposición de la línea motriz ofrece un rango de velocidades progresivas de 0 a 40 km/h, sin necesidad de múltiples engranajes ni interrupciones de la fuerza de tracción cuando aumentan o disminuyen las velocidades. También está disponible un modelo con velocidad máxima de 20 km/h, para adaptarse a los mercados locales.

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FACILIDAD DE MANTENIMIENTO L A P R I M E R A E N

La distribución del peso casi a partes iguales entre los ejes y una mayor

distancia entre ejes que las máquinas de 10 toneladas de la competencia,

mejoran la estabilidad y aumentan la confianza del operador. Una

distancia entre ejes de 2650 mm permite una conducción superior

con una manipulación segura. La ausencia de “cabeceo” delantero y

trasero al conducir, implica que los operadores de la Hydradig pueden

mantener mayores velocidades de desplazamiento entre obras y mejorar

la productividad, con el sistema de suspensión de la pluma SRS de JCB,

disponible como opción para mejorar la comodidad de conducción.

La máquina esta equipada con tres modos de dirección. La dirección

de dos ruedas ofrece mayor seguridad a velocidades de carretera y la

dirección a las cuatro ruedas y la dirección de cangrejo permiten la máxima

maniobrabilidad en la obra. Un eje delantero con oscilación de +/- 8° ofrece

una tracción y una estabilidad excelentes en terreno irregular. Un botón

de dirección inversa opcional en la consola principal permite al operador

utilizar los tres modos de dirección, mientras la cabina está mirando en

cualquier dirección. La Hydradig ofrece un radio de giro increíblemente

cerrado de solo 3946 mm con ruedas simples, que aumenta hasta 4511

cuando está equipado con una cuchilla dózer montada en la parte delantera.

La máquina se puede solicitar con neumáticos simples, neumáticos de

flotación extra anchos o neumáticos dobles en cada eje. Los clientes

también pueden elegir cualquier combinación de hojas dózer y patas

estabilizadoras en cada lado de la máquina, gracias a un diseño modular

que se puede adaptar a una operación específica. Existen hojas dózer de

elevación paralela y elevación radial. La Hydradig también se puede equipar

con distintos enganches de remolque, conectados al chasis o a través de la cuchilla dózer. El enganche es capaz de tirar de hasta 3.5 toneladas e incluye un sistema eléctrico de 12 V.

JCB ofrecerá un remolque especial para la Hydradig como opción, lo que permitirá que una sola máquina se desplace hasta la obra con distintos implementos. El voladizo reducido de la máquina permite girar y cambiar de implementos en un solo carril de la carretera.

Con el motor, la línea motriz y los depósitos hidráulico y de diésel en el chasis inferior, la estructura superior tiene un voladizo reducido de solo 120 mm, un 29% menos que cualquier máquina de la competencia, lo que la permite trabajar en las obras de construcción con espacio más reducido o en un solo carril de una autopista. El centro de gravedad más bajo también hace que la Hydradig sea increíblemente estable durante las operaciones de elevación, especialmente sobre los neumáticos, incluso sin estabilizadores ni cuchilla dózer. El voladizo reducido de la JCB Hydradig permite levantar más carga que las máquinas con voladizo convencional de la competencia.

Los controles electrohidráulicos Bosch Rexroth permiten montar el bloque de válvulas principal debajo del tejadillo lateral y directamente encima del segmento de giro, lo que elimina el ruido hidráulico del interior de la cabina. La transmisión hidrostática de circuito cerrado, con bombas independientes para la tracción y la potencia de la pluma, facilita el uso de múltiples funciones con el equipo de excavación.

Los clientes pueden elegir entre una pluma monobloque o una pluma TAB con triple articulación, con tres longitudes de balancín (1650 mm,

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CABINA CON VISTASLa cabina con certificación ROPS/TOPS de la Hydradig se ha diseñado y construido especialmente para esta máquina. Construida según el ADN del diseño Command Plus que se vió por primera vez en las palas cargadoras de ruedas de mayor tamaño de la empresa, la cabina de la Hydradig tiene un amplio espacio interior. La visibilidad completa de 360° es excepcional para los operadores, en lo que respecta a la seguridad en la obra y la facilidad de uso. El operador puede ver a una distancia de 1 m de la máquina el nivel del suelo desde dentro de la cabina.

Cuando está equipada con el remolque especial, el operador incluso puede ver el enganche del remolque desde dentro de la cabina sin tener que inclinar la máquina. Igualmente, los estabilizadores y la cuchilla dózer, en aquellos modelos en los que se suministran, se pueden ver perfectamente desde el asiento del operador.

Con el motor montado en el chasis inferior, y sin funcionamiento hidráulico dentro de la cabina, el nivel de ruido en el interior es de 69 dB (A), como el de un automóvil, lo que reduce la fatiga del operador y convierte la Hydradig en un lugar increíblemente tranquilo en el que pasar el día. La posibilidad de elegir entre el asiento con suspensión mecánica y los asientos con suspensión neumática calefactados opcionales, mejora el entorno del operador, mientras que los reposabrazos independientes permiten que todos los operadores pueden encontrar una posición de conducción cómoda.

La máquina incorpora el último monitor a todo color de 7” de JCB, que se maneja con un controlador giratorio. Este sistema configurable, permite

al operador establecer modos de trabajo y caudales hidráulicos auxiliares,

tanto para los implementos JCB como para otras marcas de herramientas

de trabajo. Los operadores y los gerentes también pueden programar el

ralentí automático del motor de 2 a 30 segundos para aumentar al máximo

la eficiencia del combustible.

Todas las comprobaciones de mantenimiento diarias se pueden realizar

desde el nivel del suelo, con un capó del motor que se puede levantar y

ofrece un acceso excelente al motor y a los filtros. La JCB Hydradig ofrece

la mejor calificación de servicio SAE de su clase (un 33% mejor que su

competidor más próximo) y no es necesario que los operadores se suban

a la estructura superior para el mantenimiento regular. La Hydradig se

suministrará de serie con un contrato telemático LiveLink de cinco años, lo

que logrará una mejora del tiempo de actividad y permitirá a los gestores

de flotas aumentar al máximo la utilización de la máquina. LiveLink también

mejora la seguridad, con la posibilidad de limitar geográficamente el

funcionamiento de la máquina y emparejar el ECU con el sistema LiveLink

para evitar el arranque del motor sin autorización.

Para obtener más información, póngase en contacto con Mª Luisa Pérez – CEYCE:

[email protected]

2000 mm y 2250 mm) para adaptarse a distintas aplicaciones. En cuanto

a la estabilidad lateral cuando se utilizan solo neumáticos, ésta es un 3%

mejor que la de cualquier máquina de la competencia. Todos los pasadores

del equipo de excavación están equipados con casquillos impregnados, que

permiten intervalos de lubricación de 500 horas. La geometría del pasador

de pivote equivale a la de las retrocargadoras 3CX de JCB y los modelos

de midiexcavadora más grandes de la empresa, lo que permite el uso de

multitud de cazos e implementos mecánicos.

La Hydradig se puede utilizar con distintos modelos de giro/volteo y se

puede equipar con enganches rápidos hidráulicos y mecánicos de fábrica.

El circuito auxiliar de alto caudal viene de serie y la máquina se puede

equipar con dos circuitos de caudal bajo, además de circuitos hidráulicos

específicos para el funcionamiento del enganche rápido. Hay disponibles

válvulas de seguridad de presión de las mangueras en la pluma, el balancín y

los cilindros del cazo para que la seguridad de las operaciones de elevación

sean seguras.

Un circuito para herramientas manuales está disponible como opción,

lo que permite a los operadores trabajar con una amplia variedad de

herramientas manuales mecánicas, como martillos, sierras de carretera y

bombas utilizando la potencia hidráulica de la Hydradig. La JCB Hydradig

es un portaimplementos extremadamente versátil que se puede utilizar con

una gama de aproximadamente 50 implementos JCB, lo que la convierte en

la opción ideal para una gran variedad de aplicaciones.

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