james watt

Constructor de instrumentos matemáticos, fue también ingeniero civil que tuvo mucho que ver con el proyecto de puentes, canales y puertos marítimos. Watt, que poseía una mente analítica, comenzó a estudiar científicamente los usos y aprovechamientos derivados del vapor y consiguió crear una máquina con este fluido que funcionara eficientemente, pues lograba reducir en gran medida el aporte de combustible. Su invento significó un triunfo de la tecnología y se aplicó a la industria, las comunicaciones y la minería (bombeaba el agua que se filtraba en las minas para poder extraer gran cantidad de carbón). Maqueta de la locomotora fabricada por Stephenson usando la técnica de James Watt Durante la carrera descendente del pistón, la bomba aspira el agua del condensador separado, donde el vapor se licúa, produciendo vacío en el pistón. Condensador separado Bomba Pistón Fuego El vapor de la cámara admitido por la válvula A hace que el pistón ascienda con el peso de la bomba. Plano original de la máquina de vapor inventada por Watt Watt en un grabado de la época con la máquina de vapor a su lado James Watt adaptó la máquina de vapor para impulsar los mecanismos industriales (entre ellos, la producción de hilo), lo que significó, casi de inmediato, la sustitución en las minas del antiguo artefacto del ingeniero británico Thomas Newcomen. Fue introduciendo mejora tras mejora en su invento (como la creación de una cámara separada para enfriar el vapor) y consiguió una potencia mayor que podía utilizarse para mover maquinaria pesada, lo que trajo consigo el surgimiento de fábricas y una producción en masa. También inventó un mecanismo de control (regulador de bolas) que ajustaba automáticamente la velocidad de la máquina de vapor. Aunque las primeras máquinas de vapor se desarrollaron hacia 1690, no fue hasta 70 años después cuando Watt diseñó los modelos modernos. La introducción de estos aparatos contribuyó a numerosas invenciones dentro del mundo de la industria y del transporte, como la locomotora de vapor. Pero Watt, además, patentó otros inventos como el motor rotativo para impulsar maquinarias, el motor de doble efecto (el vapor puede distribuirse a uno y otro lado del cilindro) y el indicador de vapor (registra la presión que ejerce). JAMES WATT Este matemático e ingeniero mejoró la máquina de vapor para impulsar los aparatos industriales de una forma más eficiente y con más potencia, lo que significó el surgimiento de fábricas y de la producción a mayor escala. Gracias a su éxito consiguió grandes beneficios económicos y fue premiado por la Real Sociedad Londinense y la Academia de Ciencias de Francia. Infografía: 5W Infographic Textos: Virginia Gómez / Manuel Irusta / EL MUNDO Nace en Greenock (Escocia) el 19 de enero de ese año. 1736 Recibe el encargo de reparar una máquina de vapor de Newcomen. En 1767 inventa un accesorio para la medición de distancias con telescopios. 1764 Patenta la locomotora de vapor. Un año después, construye la caldera que lleva su nombre. 1784 James Watt inventa el regulador centrífugo o de bolas. 1788 CRONOLOGÍA DE SU VIDA Reino Unido Irlanda Londres Greenock EL PADRE DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL SU GRAN INVENTO FUNCIONAMIENTO EL INGENIO DE WATT En su honor se ha dado el nombre de vatio a la unidad de potencia en el Sistema Internacional. A Algunas piezas del artefacto Bombilla de 100 vatios Lámpara de 12 vatios para automóvil Vapor Trabaja como constructor de instrumentos matemáticos, labor que desempeña en la Universidad de Glasgow. 1755 James Watt y Matthew Boulton fabrican en Gran Bretaña máquinas de vapor para impulsar mecanismos industriales. 1780 Primera patente de Watt que cubre mejoras de la máquina de Newcomen. 1769 Se retira de la empresa Soho Engineering Works y se dedica al trabajo de investigación. Muere el 19 de agosto en Heathfield, Inglaterra. 1800 UNIDAD DE POTENCIA

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Constructor de instrumentosmatemticos, fue tambin ingenierocivil que tuvo mucho que ver conel proyecto de puentes, canalesy puertos martimos. Watt, queposea una mente analtica,comenz a estudiarcientficamente los usos yaprovechamientosderivados del vapor yconsigui crear unamquina con este fluidoque funcionaraeficientemente, pueslograba reducir en granmedida el aporte decombustible. Su inventosignific un triunfo de latecnologa y se aplic a laindustria, lascomunicaciones y la minera(bombeaba el agua que sefiltraba en las minas para poderextraer gran cantidad de carbn).

Maqueta de lalocomotora

fabricada porStephensonusando latcnica de

James Watt

Durante lacarreradescendentedel pistn, labomba aspirael agua delcondensadorseparado,donde el vaporse lica,produciendovaco en elpistn.

Condensador separado

Bomba

Pistn

Fuego

El vapor de lacmaraadmitido por lavlvula A haceque el pistnascienda con elpeso de labomba.

Plano original de lamquina de vaporinventada por Watt

Watt en un grabado de lapoca con la mquina devapor a su lado

James Watt adapt la mquina devapor para impulsar los mecanismosindustriales (entre ellos, la produccinde hilo), lo que signific, casi deinmediato, la sustitucin en las minasdel antiguo artefacto del ingenierobritnico Thomas Newcomen. Fueintroduciendo mejora tras mejora en suinvento (como la creacin de una

cmara separada para enfriar el vapor)y consigui una potencia mayor quepoda utilizarse para mover maquinariapesada, lo que trajo consigo elsurgimiento de fbricas y unaproduccin en masa. Tambin inventun mecanismo de control (regulador debolas) que ajustaba automticamente lavelocidad de la mquina de vapor.

Aunque las primerasmquinas de vapor sedesarrollaron hacia 1690, nofue hasta 70 aos despuscuando Watt dise losmodelos modernos. Laintroduccin de estosaparatos contribuy anumerosas invencionesdentro del mundo de laindustria y deltransporte, como lalocomotora de vapor.Pero Watt, adems,patent otros inventoscomo el motor rotativopara impulsarmaquinarias, el motor dedoble efecto (el vaporpuede distribuirse a uno yotro lado del cilindro) y elindicador de vapor (registrala presin que ejerce).

J A M E S W A T T Este matemtico e ingeniero mejor la mquina de vapor para impulsar los aparatos industrialesde una forma ms eficiente y con ms potencia, lo que signific el surgimiento de fbricas yde la produccin a mayor escala. Gracias a su xito consigui grandes beneficios econmicosy fue premiado por la Real Sociedad Londinense y la Academia de Ciencias de Francia.

Infografa: 5W Infographic Textos: Virginia Gmez / Manuel Irusta / EL MUNDO

Nace en Greenock(Escocia) el 19 de enerode ese ao.

1736 Recibe el encargo dereparar una mquina devapor de Newcomen. En1767 inventa un accesoriopara la medicin dedistancias con telescopios.

1764

Patenta la locomotora devapor. Un ao despus,construye la caldera quelleva su nombre.

1784

James Watt inventa elregulador centrfugo o debolas.

1788CRONOLOGA DE SU VIDA

ReinoUnidoIrlanda

Londres

Greenock

EL PADRE DE LA REVOLUCIN INDUSTRIAL

SU GRAN INVENTO

FUNCIONAMIENTO

EL INGENIO DE WATT

En su honor se hadado el nombre devatio a la unidad depotencia en elSistemaInternacional.

A

Algunas piezas del artefacto

Bombilla de 100 vatios Lmpara de12 vatios para

automvil

Vapor

Trabaja como constructorde instrumentosmatemticos, labor quedesempea en laUniversidad de Glasgow.

1755

James Watt y MatthewBoulton fabrican en GranBretaa mquinas de vaporpara impulsar mecanismosindustriales.

1780

Primera patente de Wattque cubre mejoras de lamquina de Newcomen.

1769Se retira de la empresaSoho Engineering Works yse dedica al trabajo deinvestigacin. Muere el 19de agosto en Heathfield,Inglaterra.

1800

UNIDAD DE POTENCIA