iv jornada automatización del almacén - mikel fernández de castillo y santiago navarro

MIKEL FERNANDEZ DE CASTILLO, Responsable Comercial de ULMA

SANTIAGO NAVARRO, Director de Logística de FRIGORÍFICOS DELFIN

INNOVACIÓN LOGÍSTICA EN TEMPERATURA CONTROLADA

• NUESTRO SABER HACER• LOGÍSTICA = RENTABILIDAD • ¿POR QUÉ AUTOMATIZAR?• ¿QUÉ AUTOMATIZAR?• ¿CÓMO CALCULAR EL RETORNO DE LA

INVERSIÓN?

• CASO de ÉXITO

FRIGORÍFICOS DELFIN

INNOVACIÓN & INGENIERÍA

En ULMA Handling Systems ofrecemos soluciones integrales de logística mediante el diseño, desarrollo, montaje y mantenimiento de sistemas automáticos para logística.

Mantenemos una permanente colaboración profesional y tecnológica con DAIFUKU, líder mundial en su sector, ofreciendo soluciones a medida y garantizando un proceso de ingeniería integral desde el diseño inicial del proyecto hasta su entrega final y mantenimiento.

ULMA Handling Systems | www.ulmahandling.com

http://www.ulmahandling.com/

LOGÍSTICA= RENTABILIDAD

La automatización se convierte en una decisión clave para obtener ventajas competitivas en los procesos productivos y de distribución de una empresa:

- ahorrar en costes operativos- mejorar en rapidez y calidad en los procesos de preparación de pedidos- fiabilidad de los procesos logísticos- aprovechamiento óptimo del espacio- mejoras en productividad, ergonomía, seguridad,…..

La actual situación de incertidumbre económica nos obliga a invertir más en INNOVACIÓN y PERSONALIZACIÓN LOGÍSTICA,

y a través de ella, poder realizar una propuesta de solución más eficiente y ajustada a nuestros clientes.


¿Por qué automatizar? ¿Por qué automatizar?

• La pregunta es…. qué se automatiza: ¿el 100% de los productos? ¿El 100% de las tareas?

Es necesario ESTRATIFICAR las referencias del Catálogo– en términos de movimientos, volumen – con el objetivo de DEFINIR SUBSISTEMAS analizando su tratamiento (automatizado o no) de forma separada para cada Función Logística.

• Aunque parezca una paradoja, y hay quien ve la automatización como enemiga de la FLEXIBILIDAD, para dar respuesta a estos retos es imprescindible dotarse de un CIERTO GRADO DE AUTOMATIZACIÓN.


El GRADO DE AUTOMATIZACIÓN o LAS HERRAMIENTAS EMPLEADAS – para cada uno de los estratos definidos – varía en sistemas orientados a la DISTRIBUCIÓN (DA) y en los orientados a FABRICACIÓN (FA), aunque la TENDENCIA va hacia la CONCENTRACIÓN de TODAS LAS FUNCIONES LOGÍSTICAS en el diseño de nuevas plantas productivas/distribución

¿Qué Automatizar?¿Qué Automatizar?

La AUTOMATIZACIÓN se basa en la APLICACIÓN ESPECÍFICA de ELEMENTOS TECNOLÓGICOS variados y

adaptados a las diversas FUNCIONES que constituyen la base de las necesidades de UN CLIENTE CONCRETO en un

SECTOR CONCRETO


¿Cómo calcular el retorno de la ¿Cómo calcular el retorno de la inversión en Automatización?inversión en Automatización?

Existen factores cuantificables, como es p.ej. la mejora en la utilización de superficie (para un mismo volumen de material), pero existen toda una serie de factores intangibles o difícilmente cuantificables que cada empresa debe valorar de forma independiente y personalizada.


ELEMENTOS INTANGIBLESELEMENTOS INTANGIBLES

Estructura Solución Convencional

Estructura Solución Automática

Servicio deficiente o difícilmente mejorable

Mejora en servicio (satisfacción del cliente fidelización; ampliación de mercados).

Personal desmotivado y con bajas

Mejora en satisfacción de personal (ergonomía, trabajo de valor añadido).

Imagen obsoleta Mejora imagen de empresa (tecnología, modernidad, capacidad...)

Imagen del Producto Mejora imagen producto servido (estuches, embalajes...).

VAN A VAN B

ELEMENTOS CUANTIFICABLESELEMENTOS CUANTIFICABLES

Inversión Estructura Solución Convencional

Inversión Estructura Solución Automática

Superficie ocupada (m2) A

Edificio A

Superficie ocupada (m2) B

Edificio B

Elementos convencionales de almacenamiento y manipulación de cargas, (incluyendo mantenimientos y repuestos)

Elementos automáticos y convencionales de almacenamiento y manipulación de cargas (incluyendo mantenimientos y repuestos)

Personal (Productividad A)

Inventarios A:-Inversión Stock/ Inventario-Pérdidas/diferencias inventario

Inventarios B:-Eliminación de pérdidas/ diferencias por inventario.-Mejora la rotación

Personal (Mayor eficacia: Productividad B)

VAN A VAN B

CASO de ÉXITO: DELFÍN ULTRACONGELADOS S.A


Santiago Navarro, Director de Logística de Frigoríficos Delfín


Empresa española pionera en la congelación industrializada de pescados, mariscos y cefalópodos ultracongelados.

Desde hace algunos años DELFIN ha ampliado su especialidad a una nueva línea

de productos precocinados tanto en el sector de la gran distribución como para el

canal horeca.

Actualmente, distribuye más de un millón de toneladas de sus productos al mes,

entre el mercado nacional y el extranjero y da empleo a cerca de 200 personas.


Sistema de preparación de pedidos y almacenamiento automático a

temperatura controlada (-23ºC)

NECESIDADLa principal razón de construir el nuevo edificio fue la de unificar las tres instalaciones que operaba hasta el momento en un único centro, y así recortar costes, incrementar la capacidad de almacenaje y mejorar la preparación de pedidos.

Además, el objetivo de DELFIN era mejorar las condiciones de trabajo de sus operarios, mejorar en ergonomía, salud y seguridad de sus trabajadores.


“Las claves del éxito cosechados con este nuevo almacén, son el alto grado

de compromiso y esfuerzo demostrado por el equipo de ULMA”

ELECCIÓN DEL PROVEEDORLa elección de ULMA como proveedor tecnológico se basó en el hecho de ser la única empresa en España que contaba con instalaciones similares. Además, fue muy importante el hecho de que ULMA reune en su oferta tecnológica los servicios completos de consultoría e ingeniería.

SOLUCIÓNLa instalación realizada por ULMA está ubicada en el interior de un silo frigorífico de 30 metros.

La capacidad completa del sistema, dotada de 4 transelevadores, es de 7.640 europaletas, con una velocidad de operación de 150 movimientos compuestos.

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A L M A C É N A U T O M Á T I C O ( A U T O P O R T A N T E )

7 . 0 4 0 p a l e t s1 . 6 5 9 r e f e r e n c i a s m o v i d a s

( 1 . 5 0 9 P . T y 1 5 0 M . P )P a l e t a s d e 9 0 0 x 1 3 0 0 x 1 8 5 0

T ª : - 2 5 º C

P I C K I N G

5 8 4 l í n e a s / d í aS i a g r u p a c i ó n d e 4 p e d i d o s :5 8 4 x ( 1 - 0 . 1 4 1 ) = 5 0 2

5 1 p e d i d o s / d í a 2 3 1 r e f . m o v . / d í a

3 . 3 9 9 u n i d a d e s / d í a

5 2 p a l e t s n e t o s / d í a

4 4 l í n e a s / d í a ( M á x i m o )2 5 p e d i d o s / d í a ( M á x i m o )2 0 r e f . m o v . / d í a ( M á x i m o )6 6 p a l e t s / d í a ( M á x i m o )

P I C K I N G


S A L I D A S C O M P L E T A S

L í n e a s + M o v . P o r C o n s u m o s5 0 2 + 5 2 = 5 5 4

R e q u e r i m i e n t o A . A u t o m á t i c o7 3 2 c i c l o s c o m p u e s t o s / d í a

1 2 c i c l o s s i m p l e s / d í a

L í n e a s5 0 2

M U E L L E S D E R E C E P C I Ó N( M a t e r í a P r i m a & P r o d u c t o

T e r m i n a d o )

P R O D U C C I Ó N

1 2 0 p a l e t s / d í a



DIAGRAMA DE FLUJO


“Después de haber pasado con nota la prueba de su primera campaña de navidad, supimos que la instalación

funcionaba perfectamente”

RESULTADOEl sistema de almacenamiento automático permite hacer un seguimiento completo del producto desde su compra o producción, hasta el punto de entrega, conociendo en cada momento su ubicación dentro de la cadena de compra-almacenaje y distribución, el stock real y la trazabilidad del artículo.

Además representa un enorme avance en las condiciones de trabajo, una tasa de errores mínima y un incremento en productividad, bases que permiten a DELFIN seguir creciendo y ser una compañía pionera en la congelación industrializada de marisco.


CLAVES DE ÉXITO•Participación de todo el personal en el Plan de Formación. •Involucrar desde el primer momento al personal en el Proyecto haciéndoles adquirir Compromiso y Responsabilidad. •Elaborar una Planificación de la puesta en marcha, coordinando el vaciado de las cámaras existentes y conjugando la necesidad de servir pedidos sin que se aprecie ningún cambio en el servicio. •Vigilar la correcta formación de los palets para evitar problemas de galibo, así como que el estado de la madera de los palets sea correcto. •Colaboración permanente entre Proveedor (ULMA) y Cliente (Delfin) para solventar sobre la marcha los problemas que puedan provocar un paro en el almacén.

“El balance general es muy positivo. Se han cumplido los objetivos marcados en cuanto a contar

con un único almacén que nos permita no subcontratar servicios de almacenamiento, contando con menos personal y preparando

nuestros pedidos con mayor rapidez y calidad.

Además estamos preparados para asumir un

hipotético crecimiento futuro ya que actualmente trabajamos con un solo turno, por lo que la instalación esta explotada a un tercio de su

capacidad total”

GRACIAS POR SU ATENCIÓNwww.ulmahandling.com


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