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CAMINO DE SANTIAGO DE VALENCIA A CUENCA DESCRIPCIÓN DE LA RUTA 1 Asociación Jacobea de Requena El camino de la lana El camino de requena

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CAMINO DE SANTIAGO DE VALENCIA A CUENCADESCRIPCIÓN DE LA RUTA

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Asociación Jacobea de Requena

El camino de la lanaEl camino de requena

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UN POQUITO DE HISTORIA

Amigo peregrino queremos darte la bienvenida a este camino, no es una casualidad quehoy tu estés aquí, miles de peregrinos como tú ya lo hicieron a lo largo de los Sigloscruzando estas tierras con el objetivo de llegar a Santiago, y es por una razón lógicaestas en uno de los caminos más transitados de Valencia en siglos pasados, tepreguntaras el porqué de su nombre, antiguamente no numeraban los caminos tal ycomo hoy lo hacemos sino que se nombraba la población más significativa, y así seconocía en Valencia como “Lo camí de Requena” o “el camino de Requena” ,uniéndose al camino de la lana en Monteagudo de las Salinas, además si te fijas en unmapa veras que se traza casi una recta perfecta hasta llegar a el camino Francés enBurgos, aquí es donde se cumple uno de los máximos mandamientos de todo peregrino“No andarás Kilómetros en vano” , el Camino Francés disponía de una infraestructuraenorme para la atención del peregrino, y llegar a él se deseaba hacer lo más rápidoposible, existió mucha inseguridad en el pasado, y muchos peregrinos se jugaban lavida en el, por eso intentaban ir por las vías más concurridas, buscando la protección decomerciantes y arrieros.

Han sido muchos años de estudio y búsqueda en archivos para localizar, constatar yrescatar del olvido este camino. Disfrútalo paso a paso o pedalada tras pedalada si vasen bici lo hemos trabajado para ti , para todos los peregrinos, valora cada rincón delpaisaje, cada monumento, sus hitos jacobeos que nos recordaran el paso de peregrinos,sus gentes hospitalarias, todos ellos tienen su encanto y algo que contarnos, desde elmas frondoso bosque hasta el más solitario paramo.

Este camino que hoy pisas ya fue utilizado por Romanos y Árabes en tiempos pasados,en sus invasiones y transacciones comerciales, y también con el comercio de la lanatanto en dirección Burgos como Valencia de ahí su nombre, pero también fue un caminoa Santiago. Cuando Jaime I conquisto Valencia se podría hablar de que ahí comenzaronlas peregrinaciones, fue también un Valenciano Pedro Juan de Villuga el que escribió en1576 un pequeño guía para uso de caminantes, fue el primer repertorio de caminos enEspaña, y en el camino 67 lo describe como Valencia a Santiago con 183 leguas, no esuna casualidad, es la constatación fehaciente de los caminos y como se conocían enaquella época. Villuga también incluyo en el “El Camino Francés” exactamente comohoy lo conocemos. La dotación de hospitales en este camino fue enorme, existieron enSiete aguas, Requena Utiel, Camporrobles, Mira Víllora y Cardenete, como ves entodos los pueblos del camino.

Fue otro gran Valenciano Jaume Roig el que en 1456 escribió el libro L`Espill “elespejo o el libro de las mujeres” en el describe que después de una azarosa vida decidehacer el camino de Santiago “ San Jaume de Ponent” en aquella época y lo hacerecorriendo estas tierras para enlazar el Francés en Santo Domingo de la Calzada, sepodría hablar que es el testimonio escrito más antiguo que existe de una peregrinacióndesde Valencia, el mismo escribió nada mas partir de Valencia

“a media jornada pasaba Buñol y puesto el sol llegue a Requena”

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La importancia para la ciudad de Valencia de este camino fue tal que generólibros específicos de administración como es el caso del titulado “Camí de Requena”libro que como tal existe en la actualidad en el archivo del reino de Valencia, y endonde incluso se hicieron reparaciones con dinero del reino de Valencia en tierrascastellanas, recordemos que el antiguo Alfoz de Requena estaba bajo la Corona deCastilla. Actualmente tenemos censados con nombres y apellidos muchos peregrinos decasi toda Europa entre los siglos XIV y XV.

Los hitos jacobeos tampoco son una excepción en la ruta y sobre todo enRequena encontraras uno de los hitos jacobeos más importantes de este camino laimagen de Santiago peregrino en la iglesia de Santa María declarada monumentonacional, no dejes de visitarla te sorprenderá su belleza, dentro de esta iglesia en el altarmayor tenemos un Santiago peregrino adorando la virgen del Pilar. Dos vieiras en lapuerta principal de la casa de Santa Teresa . Otra, y esta es la más espectacular, en elcapitel de la cruz de término de la Fuencaliente junto a la N-III. En Fuenterrobles trasuna visita pastoral en 1727 se cita la ermita de Santiago Apóstol, actualmente la iglesiade esta villa está dedicada a Santiago. En Camporrobles tras una visita pastoral delobispado de Cuenca el 13 de abril de 1588 se cita de entre los libros de cofradías laexistencia de la ermita de Santiago, hoy existe una calle al apóstol y que coincide con elcamino. En Mira el reloj de sol de la iglesia de la Asunción tiene forma de vieira. EnCardenete está constatada la peregrinación de un vecino de esa localidad, BartoloméSánchez, que en 1550 realizó el camino.

BUEN CAMINO, ULTREIA ET SUSEIA

La asociación Jacobea de Requena

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INTRODUCCIÓN

El trazado actual se ha elegido ajustándose en lo posible al trazado histórico, peroevitando las principales infraestructuras modernas para hacerlo más seguro y atractivo.La ruta combina el paso por zonas de gran belleza natural con poblaciones de indudableatractivo monumental y turístico, recorriendo las provincias de Valencia, Cuenca,Guadalajara, Soria y Burgos.

La primera parte une las ciudades de Valencia y Cuenca por el conocido como Caminode Requena, y al final por un tramo del Camino de la Lana. Desde Cuenca, el recorridocontinua por el Camino de la Lana hasta Burgos, y a partir de ahí se une al CaminoFrancés hasta Santiago de Compostela.

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ETAPAS

En esta guía se describe el itinerario del Camino de Santiago desde Valencia hastaCuenca. Las etapas previstas para hacer el recorrido caminando son las siguientes:

1. Valencia – Loriguilla (21,1 Km)2. Loriguilla – Buñol (29,3 Km)3. Buñol – Siete Aguas (16,4 Km)4. Siete Aguas – Requena (22,9 Km)5. Requena – Fuenterrobles (32,2 Km)6. Fuenterrobles – Mira (21,8 Km)7. Mira – Cardenete (32,8 Km)8. Cardenete – Monteagudo de las Salinas (28,3 Km)9. Monteagudo de las Salinas – Fuentes (23,4 Km)10. Fuentes – Cuenca (21,2 Km)

Total: 249,4 Km

Las ocho primeras etapas coinciden con la variante del Camino de la Lana desdeValencia, también conocida como Camino de Requena. Las dos últimas etapas secorresponden con las dos primeras del Camino de la Lana propiamente dicho.

De esta forma, el recorrido descrito une dos capitales de provincia de gran interésturístico y cultural, atravesando zonas de gran belleza natural y otras poblaciones deindudable atractivo, resultando muy completo e interesante

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ETAPA 1: VALENCIA – LORIGUILLA (21,1 KM)

La primera etapa se inicia en pleno centro histórico de la capital valenciana, y en suprimera mitad discurre por un agradable recorrido urbano hasta la salida del áreametropolitana de Valencia. La segunda parte transcurre por caminos rurales o carreterassecundarias, aunque siempre cercana a grandes infraestructuras modernas (aeropuerto,autopistas y polígonos industriales), que a menudo pasan inadvertidas.

Es una etapa con un perfil suave pero ligeramente ascendente, que sirve comopreparación para afrontar etapas posteriores más duras. Las localidades del áreametropolitana de Valencia cuentan con todo tipo de servicios para el peregrino, mientrasque Loriguilla es una localidad pintoresca de casas blancas de estilo funcional.

Mapa

Perfil →

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Como itinerario alternativo, es posible salir de la misma Valencia por el Parque Naturaldel Turia, evitando el tramo urbano por Mislata, Quart de Poblet y Manises. El recorridosigue el curso del río Turia, por agradables caminos de tierra rodeados de vegetación,pero sin pasar por ninguna población entre el origen y el final de la etapa. En este caso,la distancia total de la etapa aumenta a 22,9 Km. El peregrino será quien deba elegirentre las dos alternativas.

Perfil por PN Turia →

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Valencia – Mislata (3,9 Km)

1 Km. 0,0 – El recorrido empieza en la Puerta de los Apóstoles de la Catedral deValencia, situada en la plaza de la Virgen. Salir por la calle Caballeros, pasandojunto al Palacio de la Generalidad Valenciana, hasta la plaza del Tosal. Continuarrecto por la calle Quart.

2 Km. 0,8 – Cruzar bajo las Torres de Quart, antigua puerta de salida de la ciudad endirección a Castilla. Continuar por la calle Quart, pasando junto al Jardín Botánico yla Parroquia de San Miguel y San Sebastián. Seguir recto y, después de atravesar lagran vía Fernando el Católico.

3 Km. 1,5 – Cruce con la calle Juan Llorens. Seguir de frente por la calle San José dela Montaña hasta la avenida Pérez Galdós. Girar a la derecha y, justo antes de llegaral antiguo cauce del río Turia, girar a la izquierda por el paseo de la Pechina.

4 Km. 2,0 – Bajar por una rampa a la derecha a los jardines del antiguo cauce del ríoTuria. Seguir en la misma dirección hasta el puente Nueve de Octubre, que se pasapor debajo.

5 Km. 2,8 – En este punto empieza el itinerario alternativo por el Parque Natural delTuria, que se describe más adelante. Subir por otra rampa a la izquierda y continuarrecto, entrando en el término municipal de Mislata. Seguir recto por la calleValencia. En un callejón a la izquierda se puede observar la cruz del término.

6 Km. 3,4 – Al llegar a una trifurcación, elegir el camino del medio, por la calleMayor. Continuar sin desviarse por esta calle hasta la peatonal plaza de laConstitución, donde está ubicado el Ayuntamiento y la Parroquia de Nuestra Señorade los Ángeles.

Mislata – Quart de Poblet (2,6 Km)

7 Km. 3,9 – Desde la plaza de la Constitución seguir a la derecha por la calle JoséPomer hasta llegar a la calle San Antonio. Continuar recto hasta abandonar lapoblación de Mislata a la altura del Hospital Militar Vázquez Bernabeu.

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8 Km. 4,9 – A la altura del Hospital Militar se llega al término municipal de Quart dePoblet. Continuar en la misma dirección por la acera de la carretera Quart – Mislatay subir una cuesta, por la que se cruza el puente sobre el nuevo cauce del río Turia.

9 Km. 5,6 – Al final del puente bajar hacia la derecha por unas escaleras, en direccióna un parque infantil. Continuar recto por la avenida Antiguo Reino de Valencia,hasta la plaza Valldecabres, y a continuación por la calle Joanot Martorell, hasta laplaza País Valenciano, donde está el Ayuntamiento y el Centro de Convivencia.

Quart de Poblet – Manises (1,8 Km)

10 Km. 6,5 – Continuar recto por la calle Joanot Martorell hasta una primera rotonda,donde hay que tomar la segunda salida. Seguir por la calle Padre Jesús Fernándezhasta la segunda rotonda y tomar la segunda salida, entrando en el términomunicipal de Manises.

11 Km. 7,2 – Continuar por la calle Valencia, cruzando por el puente sobre el barrancoSalto del Agua, hasta llegar a la plaza de España, donde hay una antigua fábrica decerámica.

12 Km. 7,8 – En la rotonda tomar la tercera salida y seguir por la calle Valencia. En elsiguiente cruce con la calle Rafael Valls hay que continuar de frente, entrando en elcasco histórico de Manises por la calle Mayor. A continuación se llega a la plaza dela Iglesia, donde se encuentra la Iglesia de San Juan Bautista.

Manises – Loriguilla (12,8 Km)

13 Km. 8,3 – La ruta discurre en línea recta por la calle Mayor cruzando la mayor partedel casco urbano de Manises, hasta llegar a la plaza Rafael Atard, donde seencuentra el Mercado Municipal.

14 Km. 9,1 – Girar a la derecha recorriendo completamente la plaza Rafael Atard y alfinal de la misma salir a la izquierda por la calle Pintor Pinazo.

15 Km. 9,6 – Continuar de frente en la rotonda por la calle Ceramista Alfonso Blat,entrando en el barrio de San Francisco. Después otra rotonda más pequeña, seguir

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recto por el camino de Simetes hasta pasar el Polideportivo Municipal. Por la calleJosé María Martínez a la derecha, se incorpora el tramo alternativo por el ParqueNatural del Turia, descrito más adelante.

16 Km. 10,5 – Salir a la izquierda por un camino rural junto a una pinada, abandonandoel casco urbano de Manises. Más adelante se pasa junto a una residencia de latercera edad.

17 Km. 11,1 – Desviarse a la derecha en el cruce y seguir un buen trecho sin desviarse.En primer término se pasa junto a la Masía de la Cova, y luego se van alternandotramos asfaltados con otros de tierra. Al final el camino tiene un buen pavimentoasfaltado y pasa bajo la vía del tren.

18 Km. 13,3 – Cruce con la carretera CV-370, que hay que realizar con muchaprecaución, ya que la suele tener bastante tráfico. Seguir a la izquierda por laavenida de la Cova, y luego tomar la primera calle a la derecha por el polígonoindustrial, que se cruza transversalmente.

19 Km. 13,8 – Al llegar a un cruce al final del polígono industrial, seguir recto por uncamino asfaltado que pasa junto al final de la pista del aeropuerto de Manises.

20 Km. 14,5 – Girar a la derecha en el cruce y continuar recto por la calle Rat Penat,que más adelante pasa a llamarse calle Esparver, y que pasa junto a la UrbanizaciónLa Mallada.

21 Km. 16,1 – Al final de la urbanización girar a la derecha en el cruce einmediatamente después a la izquierda. Seguir por un camino de tierra que conducedirectamente a un puente por el que se cruza la autopista A-7. Desde este puntoelevado ya se puede observar en dirección oeste la torre blanca de la IglesiaParroquial de Loriguilla.

22 Km. 16,8 - Después de cruzar el puente, girar bruscamente a la izquierda y luego ala derecha, para seguir por la vía de servicio de la autopista A-7. Continuar sindesviarse hasta llegar junto a un paso inferior de la autopista.

23 Km. 17,9 – En el cruce junto a dicho paso inferior, seguir recto por un camino detierra que a continuación tuerce a la derecha. Seguir recto y luego girar por el primercamino a la izquierda, y en el siguiente cruce volver a girar a la izquierda.

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24 Km. 18,6 – Girar a la derecha junto a una construcción en ruinas y enfilar el caminoMasía del Conde, que es una larga recta que conduce directamente a Loriguilla. Poreste camino se pasa junto a un polígono industrial a la derecha y junto a la Masía delConde a la izquierda.

25 Km. 20,6 – En la rotonda de entrada a la población, continuar recto por la calleÁngel Custodio, y luego girar a la derecha por el parque situado en el centro de lacalle Joaquín Lleó. Luego torcer a la izquierda por la avenida del Caudillo, al finalde la cual hay unas escaleras por las que se accede directamente a la plaza donde seencuentra el Ayuntamiento y la Iglesia Parroquial de San Juan Bautista.

Itinerario alternativo por el Parque Natural del Turia (9,3 Km)

26 Km. 2,8 – Girar a la derecha y avanzar en paralelo al puente, girando a la izquierdaal final del mismo para entrar en el Parque de Cabecera. El camino describe unacurva a derechas rodeando una pequeña loma hasta llegar a las gradas de un teatro alaire libre. Continuar a la izquierda en paralelo a un estanque, procurando ir siemprepor el camino más alejado del mismo.

27 Km. 3,5 – Cruzar por debajo del puente que da acceso al Bioparc, zoológico deValencia, y continuar por el camino hasta el final del Parque de Cabecera, dondehay una comisaría de policía llamada Molino del Sol.

28 Km. 4,0 – Después de un giro a la izquierda, empieza el itinerario del ParqueNatural del río Turia, que está perfectamente señalizado por un cartel indicativo.Desde aquí hay que seguir en leve ascenso por un camino de tierra apisonada, muyfrecuentado por caminantes y ciclistas.

29 Km. 5,9 – Cruce con un camino asfaltado, justo en la parte más cerrada de una curvaa 180º, por el que se sigue a la derecha y a continuación recto por un túnel pordebajo de la autovía V-30. A continuación se llega a una rampa en zig-zag que daacceso a un puente de madera, saliendo a la derecha por una rampa metálica que daacceso al nuevo cauce del río Turia.

30 Km. 6,7 – Cruce con un canal que no es otra cosa que la desembocadura de unbarranco sobre el cauce del río. Normalmente está seco, pero en época de lluvias

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puede llevar agua y hay que cruzarlo cuidadosamente, porque tampoco está enbuenas condiciones. Este es el lugar donde se realiza el desvío del río Turia por elnuevo cauce o Plan Sur, para prevenir inundaciones. Continuar recto por el caminode tierra, y girar a la derecha sin llegar a cruzar por el siguiente puente de madera.

31 Km. 7,4 – Cruce en diagonal a la derecha de un camino asfaltado, que hay querealizar con cuidado por su mala visibilidad. Seguir recto por el camino, que en estetramo queda encajonado entre la autovía V-30 a la derecha y el río Turia a laizquierda. Se pasará por debajo de un puente singular que une las localidades deManises y Paterna.

32 Km. 9,2 – Doble giro a la izquierda, pasando junto a una parcela donde hay unaempresa fabricante de abonos, y continuar por el mismo camino. Poco más adelante,cruzar el río sobre un puente de madera y continuar a la derecha.

33 Km. 10,2 – Cruce de caminos, por el que hay que continuar a la derecha. Luegocruzar el río de nuevo por otro puente de madera y girar a la izquierda, pasando pordebajo de la carretera N-220. El camino describe una curva a derechas siguiendo elcurso del río.

34 Km. 11,5 – Girar a la izquierda justo después de volver a cruzar el río sobre otropuente de madera, por un camino asfaltado. En el siguiente cruce girar a laizquierda, y seguir recto hasta entrar en el barrio de San Francisco, de Manises, porla calle Juan Bautista Miquel. Al final de la misma girar a la izquierda por la calleÁngel Nadal y luego a la derecha por la calle José María Martínez.

35 Km. 12,1 – Girar a la derecha en el cruce con el camino Simetes, que coincide conel punto kilométrico 10,3 del recorrido principal. A partir de aquí hay que sumar 1,8Km a las distancias indicadas en el recorrido principal, hasta llegar a Loriguilla.

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ETAPA 2: LORIGUILLA – BUÑOL (29,3 KM)

La segunda etapa continúa su recorrido por caminos de tierra y carreteras secundarias,en un suave pero continuo ascenso por la comarca de la Hoya de Buñol. Se alternanpaisajes de naranjos y viñedos con el cruce de las ramblas del Pozalet y de Chiva, y lasiempre cercana presencia de la autovía A-3 y las vías del ferrocarril convencional y delAVE.

Algunas de las localidades por las que discurre el Camino celebran anualmenteimportantes eventos de relevancia internacional (Gran Premio de motociclismo en elcircuito de Cheste, tomatina de Buñol), por lo que es conveniente estudiar el calendariode los mismos con antelación por la previsible escasez de alojamientos disponibles enesas fechas.

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Loriguilla – Cheste (12,4 Km)

1 Km. 0,0 - Desde la plaza del Ayuntamiento salir a la derecha por la avenida delOeste y luego seguir recto por la calle Morera, pasando junto a un pequeño parque.A la altura de la escuela infantil municipal, girar a la izquierda por la calle Azahar,llegando a una rotonda por la que se abandona la población.

2 Km. 0,4 – Seguir recto, cruzar por un puente el barranco del Pozalet y tomar elprimer camino asfaltado a la derecha, por el que se llega hasta un cruce donde hayuna granja, en el que hay que girar a la izquierda y, en el siguiente cruce, a laderecha.

3 Km. 1,6 – Desvío a la derecha en una bifurcación, por una pista de tierra. Seguir sindesviarse hasta volver a cruzar el barranco del Pozalet, esta vez por su lecho.

4 Km. 3,2 – A continuación el camino traza una curva a la derecha y más adelante otraa la izquierda, antes de llegar a un caserío, para dirigirse a la carretera CV-3840.

5 Km. 3,8 – Girar a la izquierda en el cruce con la carretera CV-3840 y continuar unbuen tramo sin desviarse, pasando en primer término junto a otra granja y, despuésde una curva a la izquierda, junto a la urbanización Cabaña Fría.

6 Km. 6,2 – Cruce con la carretera CV-383, donde nos encontramos frente a unenorme almacén logístico de vehículos al aire libre y, en segundo término, elcircuito de velocidad de Cheste. Girar a la derecha por dicha carretera, paralela a lavía del tren.

7 Km. 6,7 – Justo donde la carretera inicia una curva a la derecha, salir a la izquierdapor un camino de tierra, que baja para cruzar la rambla del Poyo o barranco deChiva. Continuar sin desviarse por dicho camino, que al principio se aleja de la víadel tren, y poco después vuelve a aproximarse y discurre paralelo a la misma.

8 Km. 8,3 – Cruzar de nuevo el barranco de Chiva y, antes de llegar de nuevo a lacarretera, girar a la izquierda por un camino de tierra paralelo al lecho del mismo.Pasar por debajo del puente de la vía del tren y seguir hasta una bifurcación, dondehay que girar a la izquierda para volver a cruzar el barranco. En temporada de

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lluvias puede llevar una cantidad considerable de agua, en cuyo caso es aconsejablerecorrer este tramo por la carretera CV-383 hasta Cheste.

9 Km. 9,4 – Salir del barranco y tomar el primer camino asfaltada a la derecha,llegando más adelante a una bifurcación donde hay que girar a la izquierda. A partirde este punto, seguir por el camino principal asfaltado sin hacer caso a losnumerosos desvíos que nos encontraremos a uno y otro lado del mismo, hasta llegaral cruce con la carretera CV-378.

10 Km. 11,3 – Girar a la derecha y continuar por la carretera CV-378 en línea rectahasta Cheste. Extremar la precaución en este tramo, debido al abundante tráficorodado y a la estrechez del arcén, especialmente después de pasar la primerarotonda. Hay que cruzar por sendos puentes, primero sobre el barranco de Chiva yluego por encima de la vía del tren, entrando en la población por la plaza de laSegunda República.

11 Km. 12,0 – Girar a la izquierda por la avenida de Castilla y luego a la derecha por lacalle Ribera, que continua en ligero ascenso hasta la plaza de la Iglesia, donde seencuentra la Iglesia de San Lucas Evangelista.

Cheste – Chiva (5,3 Km)

12 Km. 12,4 – Desde la plaza de la Iglesia el camino baja por la calle Jesús, y luegodobla a la izquierda por la calle Chiva, que hay que seguir hasta el final a la salidadel casco urbano, donde cruza sobre la vía del tren.

13 Km. 13,2 - Al llegar a una primera rotonda junto a la Cooperativa Vinícola, girar ala derecha por el carril bici, que sigue por un paso subterráneo que pasa por debajola carretera CV-50. A la salida del mismo, seguir por la vía de servicio de lacarretera, junto al pabellón municipal, pasando a continuación junto al polideportivoMatías Morell y a un área recreativa, donde el camino se desvía a la derecha.

14 Km. 13,9 - Trifurcación, en la que se sigue por el camino de la izquierda. Se trata deun camino asfaltado paralelo al barranco de Chiva, que hay que seguir sin desviarsedurante un buen trecho, sin tener en cuenta los caminos adyacentes, hasta rebasar elcementerio de Chiva.

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15 Km. 16,6 – Girar a la izquierda y luego nuevamente a la izquierda por la calleDoctor Bernat, por la que el recorrido sigue sin desviarse hasta entrar en el cascourbano de Chiva.

16 Km. 17,3 – Al llegar a una plaza con una bifurcación, seguir a la izquierda por lamisma calle Doctor Bernat, hasta alcanzar un puente por el que se vuelve a cruzar elbarranco de Chiva. Cruzar el puente e inmediatamente después se llega a la plazaEnrique Ponce y a la plaza de la Iglesia, donde se encuentra la Iglesia de San JuanBautista.

Chiva – Buñol (11,6 Km)

17 Km. 17,7 – Desde la plaza de la Iglesia seguir por la calle Enrique Ponce hasta laplaza de la Constitución. Cruzar y continuar recto en ascenso por la calle PascualPiquer a la altura del Mercado Municipal.

18 Km. 17,9 – Girar a la derecha por la calle Cruz de Piedra. Al final de la misma girara la izquierda e inmediatamente después a la derecha, pasando por un túnel junto aun muro de piedra, abandonando la población de Chiva por un camino asfaltado quediscurre entre el barranco del Gayo y la carretera N-III.

19 Km. 18,5 – Cruce, en el que giramos a la izquierda e inmediatamente a la derechapor un camino asfaltado. Siguiendo por este camino se pasa por un túnel por debajode la carretera N-III, para luego ir bordeando por la derecha la urbanización Lomadel Castillo.

20 Km. 19,7 – Al llegar a otro cruce, en el que el camino pasa a ser de tierra, girar a laderecha y continuar paralelo a la autovía A-3, entre zonas de cultivos.

21 Km. 20,7 – En el cruce con la carretera CV-421, girar a la izquierda y luego pasarpor debajo de la autovía A-3. Inmediatamente después, girar a la derecha paravolver a ir, en ligero ascenso, paralelo a la autovía A-3 por un camino asfaltado.

22 Km. 21,6 – Bifurcación, en la que hay que seguir el camino de la izquierda,cruzando por debajo de las vías del AVE. Seguir recto hasta otra bifurcación en laque se vuelve a seguir por la izquierda, en dirección a la Masía del Ferrajón, sinabandonar el camino principal.

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23 Km. 22,9 – Salir a la derecha por un camino de tierra y, más adelante, realizar undoble giro a la derecha de casi 180º. A nuestra izquierda queda una loma quedomina el paisaje, que iremos bordeando a medida que el camino vuelve a torcerhacia el oeste.

24 Km. 23,9 – Girar a la izquierda en la bifurcación, y seguir recto hasta la entrada delpolígono industrial El Rincón, que se cruza completamente recto, de rotonda arotonda, por la calle central. El polígono está perfectamente señalizado con baldosascerámicas, gracias a la colaboración de las empresas ubicadas en el mismo.

25 Km. 25,6 – Salir del polígono industrial por una carretera, que traza una curva a laderecha y a continuación una amplia curva a la izquierda. Continuar hasta llegar auna pequeña rotonda, por la que se continúa recto, y luego otra más grande, en laque hay que tomar la tercera salida.

26 Km. 27,0 – Seguir por la larga calle Blasco Ibáñez por la que se accede a Buñol. Enprimer lugar se cruza una zona industrial, entrando a continuación en el cascourbano de la población, y poco más adelante se pasa junto a la estación deferrocarril.

27 Km. 28,1 – Al llegar a una rotonda, seguir recto hasta la plaza de las Ventas, girar ala izquierda y seguir por la calle Condes de Buñol, hasta llegar al cruce con la calleFloridablanca.

28 Km. 28,5 – Girar a la izquierda y bajar por la calle Floridablanca hacia el cascoantiguo de la población. Al llegar a una bifurcación, tomar la calle Menéndez Pelayoa la izquierda, y continuar por la misma hasta alcanzar la plaza del Castillo y la callePuente del Castillo.

29 Km. 29,0 – Entrar en el Castillo de Buñol, del siglo XIII, accediendo a la mismaplaza de armas. Hay que cruzar completamente el interior del castillo de norte a sur,que se abandona por unas escalinatas de piedra que salen a la calle Candilejo. Girara la derecha, y a continuación a la izquierda por la calle Palafox, llegando a la plazaDoctor Ramón y Cajal, y luego a la plaza del Pueblo, donde se encuentra la Iglesiade San Pedro Apóstol.

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ETAPA 3: BUÑOL – SIETE AGUAS (16,4 KM)

La tercera etapa contiene el primer reto importante del Camino, que supone la duraascensión por la sierra de Malacara, cercana a Buñol, donde se asciende una altura deunos 500 m en 9 Km, para luego acometer una brusca bajada antes de llegar a VentaQuemada. El recorrido discurre relativamente alejado de la autovía A-3.

Aunque es una etapa corta, no hay poblaciones intermedias donde abastecerse, por loque conviene salir bien pertrechado. El paisaje cambia radicalmente con respecto a lasetapas anteriores y la ruta se realiza casi íntegramente entre bosques de pinos, matorraly otros árboles de tipo mediterráneo, pasando por parajes de gran belleza natural.

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Buñol – Siete Aguas (16,4 Km)

1 Km. 0,0 – Desde la plaza del Pueblo salir en dirección oeste por la calle Cid, quecontinua por la calle San Luis, hasta llegar al paraje de la fuente de San Luis, deobligada visita.

2 Km. 0,6 – Salir a la izquierda por una vereda para realizar un bonito recorrido por elmargen del río Buñol hasta llegar al puente. Cruzar por el puente al otro lado del ríoy continuar a la izquierda por el camino de la Piscina.

3 Km. 1,2 – Cruce con la carretera CV-427, donde se gira bruscamente a la derecha. Apartir de aquí comienza el ascenso en zigzag por la carretera.

4 Km. 1,7 – En la tercera rampa de subida, salir a la izquierda por un estrechosendero, que discurre por el bosque, paralelo a la carretera y por encima de ella. Esrecomendable que los ciclistas continúen el recorrido por la carretera.

5 Km. 2,4 – Girar a la derecha por un camino de tierra, por el que hay que continuarsin desviarse hasta llegar a un camino asfaltado. Seguir recto hasta llegar de nuevo ala carretera CV-427, por la que hay que continuar hacia la izquierda.

6 Km. 3,2 – Salir de la carretera a la derecha en la primera bifurcación por un caminoforestal asfaltado, por el que se inicia el ascenso a la sierra de Malacara. En lasiguiente bifurcación, tomar el camino de la izquierda, por el que hay que continuarsin desviarse, prácticamente en paralelo a la líneas eléctricas de alta tensión.

7 Km. 6,1 – OJO DE NUEVO NO ENCONTRARAS SEÑALES ENTRAS ENZONA FORESTAL EN SU LUGAR VERAS MOJONES DE PIEDRASAMONTONADAS QUE TE INDICARAN EL CAMINO A SEGUIR A la alturade un chalet el camino pasa a ser de tierra, y sigue en continuo ascenso por unpaisaje de matorrales, monte bajo y bosques de pino carrasco, sin tener en cuenta loscaminos secundarios que van saliendo a ambos lados.

8 Km. 10,0 – Una vez alcanzada la cima, a unos 850 m de altitud, comienza un llanoy, a continuación, una larga y pronunciada cuesta abajo, con abundantes piedrassueltas, que hay que descender con mucha precaución.

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9 Km. 13,3 - Al final de la bajada se llega a un área urbanizada conocida como VentaQuemada. En el cruce con un camino asfaltado, girar a la derecha, y luego seguir defrente. Justo antes de llegar al cruce con un camino tributario de la carretera N-III,tomar un estrecho sendero a la derecha.

10 Km. 13,5 – Girar a la izquierda para introducirse por un túnel que pasa por debajode la carretera N-III. Al salir del mismo, girar a la izquierda para introducirse por unsegundo túnel, y luego girar a la derecha para pasar por un tercero más largo, quecruza por debajo de la autovía A-3 y de la vía del ferrocarril convencional. A lasalida de este último, seguir a la izquierda por una vereda en ascenso hasta llegar aun camino de tierra más ancho, por el que se sigue a la izquierda hasta el siguientecruce.

11 Km. 14,0 – Girar a la derecha y dirigirse al paso elevado sobre la vía del AVE, yseguir recto en el cruce situado a continuación por un camino de tierra.

12 Km. 15,3 – Cruce con la carretera CV-388, en el que hay que girar a la derecha endirección a Siete Aguas. En la siguiente curva a derechas, salir recto por un caminoasfaltado, por el que se cruza un puente y se llega nuevamente a la carretera.

13 Km. 16,0 – Continuar a la izquierda y, a la altura de la curva a derechas a la entradade la población, girar a la izquierda por la estrecha calle Molinillo. Continuar por elpasadizo que conduce, por debajo de unas casas, hasta la calle de la Iglesia, y luegogirar a la derecha para llegar a la plaza de la Constitución, donde se encuentra laIglesia de San Juan Bautista.

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ETAPA 4: SIETE AGUAS – REQUENA (22,9 KM)

La cuarta etapa serpentea por las cercanías de la autovía A-3, y al mismo tiempo laevita, discurriendo por caminos que permiten disfrutar el paisaje con mayortranquilidad. El perfil es ondulado, salvando algunos desniveles sin excesiva dificultad,que hacen la etapa más entretenida.

El paisaje combina los bosques de pinos con los campos de viñedos, siendo la entrada aRequena por el curso del río Magro un placer para los sentidos. Esta última localidadposee un rico patrimonio histórico, arquitectónico y cultural, y es un hito fundamentalen la historia del Camino de Valencia a Santiago, por lo que debería considerarse comoparada obligada en la ruta.

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Siete Aguas – El Rebollar (11,8 Km)

1 Km. 0,0 – Desde la plaza de la Constitución, dirigirse hacia la avenida de la Fuentey girar a la izquierda por la calle Victorino Sánchez y Trinidad Balaguer, tras pasarpor la fuente de los Siete Caños, y continuar recto.

2 Km. 0,4 - Cruce con la carretera CV-388, en el que hay que girar a la izquierda,dejando atrás el casco urbano de la población. Continuar por la carretera sindesviarse.

3 Km. 1,9 – Salir de la carretera a la izquierda a nuestra derecha quedara el ecoparqueOJO DE NUEVO NO TENCONTRARAS SEÑALES ENTRAS EN ZONAFORESTAL en unos 1000 mts en su lugar veras mojones de piedra amontonados,tomar por un camino de tierra e, inmediatamente después, tomar la variante de laderecha enfrente de nosotros veremos un corral de ganado no tomar ese camino .Continuar sin desviarse por el camino, que avanza zigzagueante descendiendo hastallegar a una bifurcación junto a una valla del Ave allí estas las primeras señales,girar a la derecha bajar hasta una vaguada y continuar por el camino asfaltado.

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4 Km. 3,2 – Salir a la derecha por un camino asfaltado que nos llevará nuevamente ala carretera.

5 Km. 3,7 – Girar a la izquierda en el cruce con la carretera. Más adelante cruzar lavía del AVE y del ferrocarril convencional por un paso elevado. Después deatravesar recto por una rotonda, cruzar la autovía A-3 por otro paso elevado.

6 Km. 5,1 – Salir de la carretera a mano izquierda e inmediatamente después girar a laderecha por la vía de servicio de la autovía.

7 Km. 5,4 – Girar a la izquierda por el primer camino de tierra que nos encontremosOJO DE NUEVO ENTRAS EN ZONA FORESTAL NO ENCONTRARASSEÑALES ENTRAS EN ZONA FORESTAL, tomar el camino mas ancho quesube continuar recto para subir una loma a través de un bosque de pinos.

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8 Km. 6,2 – Pasar bajo la línea de alta tensión, y seguir el camino ahora en bajada. sintomar ningún camino que nos salga a derecha o izquierda llegaras a una pista anchadonde existe un pequño panel indicador , de nuevo te encontraras señales. Al finaldel mismo se pasa junto al Parque de Fauna Ibérica

9 Km. 7,3 – Girar a la derecha, para avanzar por el camino en dirección noroeste entrecampos de viñas y otros cultivos. En la primera bifurcación, elegir el camino de laizquierda, y en la segunda, el de la derecha. A partir de aquí hay que seguir siemprerecto por el camino principal, obviando las numerosas sendas que nos salen a amboslados.

10 Km. 11,5 - Llegada a El Rebollar, pedanía de Requena situada junto a la autovía A-3, entrando por la calle Yátova. Seguir recto hasta llegar a la plaza Virgen delRebollar.

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El Rebollar – Requena (11,1 Km)

11 Km. 11,8 – Desde la plaza Virgen del Rebollar salir por la calle Don Juan. En laprimera bifurcación seguir por la derecha, avanzando en paralelo a la autovía A-3 y,más adelante, junto a la pista del aeródromo de Requena.

12 Km. 14,2 – Después de pasar al lado de los hangares del aeródromo, girar a laderecha y a continuación a la izquierda por un camino de tierra, con un trazadoondulado en descenso hasta el barranco del Rubio.

13 Km. 15,2 – Girar a la izquierda por una estrecha vereda que nos conduce por ellecho del barranco del Rubio OJO DE NUEVO NO ENCONTRARAS SEÑALESENTRAS EN ZONA FORESTAL.A tu izquierda veras una senda muy estrecha que

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es la que tienes que tomar sigue siempre hacia abajo sin tomar ninguna senda que tesalga a derecha o izquierda, llegaras a una especie de represa continua siempre haciaabajo hasta llegar al rio Magro . Más adelante la vereda se convierte en un caminomás ancho, por el que hay que seguir recto, sin hacer caso a los desvíos que nossalgan a ambos lados.

14 Km. 17,5 – Desvío a la derecha. En este punto el camino se introduce en undesfiladero junto a la ribera del río Magro, conformando uno de los tramos másespectaculares de toda la ruta. A la salida del desfiladero, con la vista de Requena alfondo, se llega hasta una bifurcación por la que hay que seguir recto.

15 Km. 19,9 – Paso junto a la ermita de San Blas. Continuar por el camino de tierra y,en la siguiente bifurcación, seguir recto por un camino asfaltado que continúa hastala entrada en el casco urbano de Requena, por la calle Ollerías.

16 Km. 21,6 – Cruce por debajo de la carretera N-III por un paso subterráneo. Luegotorcer a la izquierda por la calle Desamparados y seguir recto, entrando en el cascoantiguo de la ciudad. Al final de esta calle, continuar a la izquierda por la calleCarmen.

17 Km. 22,2 – Al llegar a la plaza de España, girar a la izquierda por la calle HermanosLópez. Más adelante, tomar un desvío a la derecha por la cuesta de Carnicerías, quees una calle escalonada que nos conduce hasta la calle Santa María, y continuar a laizquierda.

18 Km. 22,5 – A la altura de la iglesia de Santa María, torcer a la derecha por la calledel Cristo. Continuar por esta calle, pasando en primer término por la plazaAlbornoz y, al final de la misma, describir una curva a la derecha para desembocaren la calle García Montes, que continúa recta hasta llegar a la plaza del Portal,centro neurálgico de la población.

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ETAPA 5: REQUENA – FUENTERROBLES (32,2 KM)

La quinta etapa discurre en su mayoría por los llanos de la comarca de Utiel-Requena,predominando los paisajes de viñedos característicos de la zona. En su primera mitad elcamino va siempre cercano a la autovía A-3, hasta llegar a la localidad de Utiel,importante núcleo urbano de la comarca.

A partir de aquí, el recorrido se vuelve más agreste, transitando en su mayor parte porcaminos de tierra. Al final de la etapa se afronta una subida no muy larga pero de ciertadificultad, antes de llegar a Fuenterrobles. Se va notando una fuerte influencia castellanaen todas las localidades de paso, a medida que nos acercamos a la provincia de Cuenca.

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Requena – San Antonio (8,0 Km)

1 Km. 0,0 – Desde la plaza del Portal el recorrido parte en dirección oeste junto a lafuente de los Patos, por la avenida del Arrabal.

2 Km. 0,6 – Al llegar a la altura de la plaza de toros, girar a la izquierda a la altura dela plaza Juan Grandia, luego a la derecha por la calle Villajoyosa e inmediatamentea la izquierda por la calle Jaime Castañé. Al final de la misma, girar a la derecha yseguir por la calle Juan XXIII.

3 Km. 1,3 – Paso subterráneo que cruza la carretera N-III, saliendo al otro lado por uncamino asfaltado junto al barrio de la Torrecilla. Seguir el camino recto sindesviarse.

4 Km. 2,2 – Bifurcación, en la que se sigue por el camino de tierra de la derecha. En lasiguiente bifurcación se vuelve a seguir por la derecha. El camino traza un recorridosinuoso, pero hay que seguirlo sin desviarse por el trazado principal.

5 Km. 3,8 – Después de una pronunciada curva a la derecha, girar a la izquierda en uncruce, y continuar recto sin hacer caso a los desvíos en ambos laterales del camino.A la altura de una casa, girar 90º a la derecha.

6 Km. 4,7 – Girar a la derecha en el primer cruce, a la izquierda en el siguiente ynuevamente a la derecha en el tercero.

7 Km. 6,2 – Girar a la derecha y, a la altura de unas casas, cruzar con precaución lacarretera N-III. A continuación girar a la izquierda en el siguiente cruce, por detrásde los depósitos de una bodega, y continuar recto por un camino de tierra, queconduce directamente a la población de San Antonio, pedanía de Requena.

8 Km. 7,4 – Entrada a San Antonio por la calle San Luis. Al final de la misma girar ala izquierda, y luego a la derecha por la calle Rafael Duyos. Después girar a laizquierda por la calle Pascual Climent hasta el cruce con la carretera N-III, por laque se sigue hasta alcanzar el centro de la población.

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San Antonio – Utiel (7,5 Km)

9 Km. 8,0 – El recorrido continúa por la misma carretera N-III. Después de cruzar larambla de San Antonio, meterse a la derecha por la primera calle e inmediatamentegirar a la izquierda por la calle Madrid, por la que se sale de la poblaciónconvirtiéndose en un camino de tierra.

10 Km. 9,7 – Rotonda en un cruce de carreteras, en la que se toma la tercera salidapara, inmediatamente después, salir a la derecha por la vía de servicio que avanza enparalelo a la autovía A-3.

11 Km. 11,8 – Desvío a la izquierda por un camino situado justo por debajo de las víasdel AVE. Girar a la derecha por el siguiente desvío para incorporarse a un caminode tierra que discurre por la orilla del río Magro, y dirigirse en línea recta sindesviarse hasta llegar a la población de Utiel.

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12 Km. 15,0 – Después de pasar por debajo de la autovía A-3, se llega a la interseccióncon la carretera N-III, que hay que cruzar con mucha precaución. Dirigirse hacia unapequeña rotonda en la que hay que seguir por la tercera salida por la calle Requena.Luego desviarse a la derecha por la calle Pintor Sorolla.

13 Km. 15,3 – Girar a la izquierda por la calle Alejandro García y en el cruce con lacalle Camino, seguir recto por la calle Real hasta llegar a la plaza del Ayuntamiento,donde se encuentra el convento de la Merced.

Utiel – Las Casas (7,5 Km)

14 Km. 15,5 – Desde la plaza del Ayuntamiento, continuar por la calle Real hasta laplaza Miguel Ballesteros, donde hay que girar a la izquierda. En el siguiente crucecon la calle Antonio Maura, seguir recto por la calle García Berlanga.

15 Km. 16,1 – Al llegar a la plaza Generoso Planells, salir recto por el asfaltado caminoViejo de las Casas, por el que se abandona la población de Utiel.

16 Km. 17,0 – Girar a la izquierda por un camino de tierra y poco más adelante girar ala derecha justo después de pasar junto a un portón metálico y un pequeño puentesobre la rambla de la Torre.

17 Km. 18,7 – Continuar recto por un camino asfaltado que avanza paralelo a lacarretera CV-470, sin desviarse en ninguna de las intersecciones o desvíos que vansaliendo a ambos lados del mismo.

18 Km. 19,8 – El camino pasa a ser de tierra y poco a poco se va separando del trazadode la carretera.

19 Km. 22,2 – Bifurcación, en la que hay que continuar a la izquierda en dirección aLas Casas, pedanía de Utiel. Al llegar a la población, desviarse a la izquierda por lacalle Reyes Católicos hasta llegar a la plaza del Caudillo, donde se encuentra laiglesia parroquial.

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Las Casas – Fuenterrobles (9,2 Km)

20 Km. 23,0 – Desde la plaza del Caudillo continuar por la calle Valencia, y al final dela misma girar a la izquierda por un camino de tierra por el que se abandona elpueblo.

21 Km. 24,0 – Girar a la izquierda en una intersección y continuar por el mismo. Eneste punto comienza el ascenso por las estribaciones de la Sierra de Bicuerca, quesupone la mayor dificultad orográfica de esta etapa.

22 Km. 25,2 – Continuar recto en la primera bifurcación. Luego el camino sigue untrazado sinuoso por el monte.

23 Km. 27,1 – OJO DE NUEVO NO ENCONTRARAS SEÑALES ENTRAS ENZONA FORESTAL sigue las indicaciones del GR pintado en rojo y blanco que teconducirá a Fuenterrobles

24 Girar a la derecha en el siguiente cruce y continuar el trazado más o menos recto delcamino, sin hacer caso a los senderos a ambos lados del mismo.

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25 Km. 28,5 – Desvío a la izquierda. Continuar recto, nuevamente obviando todos loscaminos accesorios que salen a izquierda y derecha. Por este camino se llegadirectamente hasta la población de Fuenterrobles.

26 Km. 31,7 – Continuar recto en la intersección, entrando por el camino delCementerio. En el siguiente cruce girar a la derecha por la calle Barcasa y luego a laderecha por la calle Santiago, hasta la calle Eras y la plaza Enrique Pedrón, centroneurálgico de la población

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ETAPA 6: FUENTERROBLES – MIRA (21,8 KM)

La sexta etapa está marcada por el paso desde la provincia de Valencia a la de Cuenca.Se trata de una etapa cómoda por distancia y perfil. La primera parte es como unacontinuación del paisaje de la etapa anterior, pero su última parte es un preludio a labelleza de los paisajes que nos encontraremos en las siguientes etapas por la Serranía deCuenca.

El recorrido discurre por caminos cercanos a carreteras comarcales y a la vía delferrocarril convencional, que ahora son las principales infraestructuras de transporte dereferencia. Se combinan paisajes de viñedo con la cercanía de algunos montes de escasaaltitud y, al final de la etapa, la refrescante presencia del río Mira.

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Fuenterrobles – Camporrobles (8,9 Km)

1 Km. 0,0 – El recorrido empieza en la plaza Enrique Pedrón, y enfila por la calle dela Paz, por la que hay que seguir hasta el final.

2 Km. 0,4 – Girar a la izquierda por la calle Pozo Viejo y, después de pasar una casade labranza, tomar el desvío en diagonal a la derecha por un camino de tierra, quehay que seguir a la derecha en la siguiente bifurcación y recto en las siguientes.

3 Km. 1,7 – Bifurcación, en la que se elige el camino de la izquierda que sigue rectosin desviarse, acercándose a la carretera CV-475.

4 Km. 4,6 – Cruce con la carretera CV-475, por la que se sigue hacia la derecha.

5 Km. 5,6 – Desvío a la izquierda por un buen camino de tierra, que lleva directo a lapoblación de Camporrobles. No hay que desviarse en ninguno de los cruces que haya ambos lados del camino.

6 Km. 8,2 – Girar a la izquierda para incorporarse de nuevo a la carretera CV-475 ycruzar por el paso elevado sobre la vía del tren justo a la entrada del pueblo.Continuar recto por la calle Fuenterrobles.

7 Km. 8,7 – Girar a la derecha por la avenida de la Purísima y, al final de la misma,continuar recta hasta la plaza de España. Camporrobles es la última población de laruta situada en la provincia de Valencia.

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Camporrobles – Mira (12,9 Km)

8 Km. 8,9 – El recorrido sale a la izquierda desde la plaza de España. En el cruce conla calle Apóstol Santiago, desviarse a la izquierda por la calle San Isidro. En lasiguiente confluencia de calles, continuar recto por la calle Retiro.

9 Km. 9,2 – Cruce con la calle Sinarcas, en el que hay que continuar recto por la calleSalto, que ya no se abandonará hasta salir de la población.

10 Km. 10,0 – Desvío a la derecha por un camino de tierra que sigue en línea recta sindesviarse. En este tramo se produce la entrada en la provincia de Cuenca.

11 Km. 11,3 – Desvío a la izquierda por un estrecho sendero que atraviesa una zonamás agreste de monte bajo, pero que es fácil de seguir debido a la presencia de unosllamativos monolitos de color azul que señalizan la ruta.

12 Km. 13,0 – Girar a la derecha por un camino de tierra de mayor anchura, por el quese sigue sin desviarse en ligero ascenso.

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13 Km. 15,4 – Girar bruscamente a la izquierda por otro camino de tierra, y acontinuación desviarse a la derecha, avanzando nuevamente por zonas de montebajo. Al llegar a una edificación en ruinas, desviarse a la derecha.

14 Km. 16,8 – Girar a la izquierda en el cruce con otro camino de tierra.15 Km. 17,6 – Girar a la derecha, iniciando el descenso hacia la ribera del río Mira por

un camino de tierra con abundantes piedras sueltas, por lo que hay que tomarprecauciones. En la primera bifurcación, seguir por la derecha.

16 Km. 19,1 – Después de una curva cerrada a derechas, girar bruscamente a laizquierda, y seguir el trazado sinuoso del camino.

17 Km. 19,4 – Antes de llegar al puente sobre el río Mira, tomar el desvío a la derechapara iniciar el recorrido por el paseo fluvial hasta la población de Mira, en unentorno natural de gran belleza.

18 Km. 20,9 – Cruce con un camino, por el que se continúa a la izquierda por la riberadel río Mira, para entrar en la población por la calle Cercados.

19 Km. 21,5 – Cruzar el puente sobre el río Mira en el centro de la población ycontinuar por la orilla opuesta por la calle Maestro Vicente Martínez. En la plaza dela Constitución torcer a la izquierda y seguir recto por la calle Fuente y luego por lacalle de la Cruz, hasta llegar a la plaza de la Iglesia.

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ETAPA 7: MIRA – CARDENETE (32,8 KM)

La séptima etapa es la más dura de todo el recorrido, tanto por la distancia como por loaccidentado del terreno. No en vano el camino discurre por plena Serranía de Cuenca, através de valles y montes, siempre rodeado de bosques y monte bajo. El peregrinopodría considerar partir la etapa en otras dos más cortas: Mira – Víllora, y Víllora –Cardenete o Yémeda, aunque en esta última población de momento no hay servicios.

La etapa está marcada por el cruce de los ríos Narboneta, San Martín y Cabriel. Hastallegar a Víllora, el recorrido es un continuo sube y baja por pedregosos caminos detierra, con algunos tramos cortos asfaltados. La última parte hasta Cardenete es mássuave y transcurre siempre cercana a la carretera CM-2109. Esta última población, contradición jacobea, es agradable, acogedora y turística, y dispone de todos los serviciosnecesarios para el peregrino.

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Mira – Narboneta (5,6 Km)

1 Km. 0,0 – Desde la plaza de la Iglesia se sale siempre cuesta arriba, primero por lacalle San Sebastián, y luego por la calle Pinillo. Al final de la misma girar a laizquierda por la calle Fuentevieja, y a continuación a la derecha, continuando elfuerte ascenso en zig-zag hasta salir del pueblo por el camino de Cuenca, endirección oeste.

2 Km. 0,4 – Después de una curva cerrada a izquierdas, se llega a una bifurcación enla que hay que continuar recto por un camino de tierra.

3 Km. 1,1 – Girar a la derecha en el cruce con la carretera CM-2200, por la que seseguirá recto en dirección norte.

4 Km. 1,8 – Salir a la izquierda por un camino de tierra que nos sale a mano izquierda,y continuar recto, llaneando e ignorando los senderos que nos salen a ambos ladosdel mismo.

5 Km. 4,2 – Al llegar a una curva de 90º a la derecha, salir del camino principal ycontinuar recto por un sendero, en el que se inicia un pronunciado descenso hacia elvalle del río Narboneta. Hay que tomar muchas precauciones en esta bajada debido ala estrechez del sendero, la fuerte pendiente y a la presencia de abundantevegetación y piedras sueltas.

6 Km. 4,9 – Una vez pasada la parte más complicada, el descenso se suaviza y elcamino continúa hasta llegar al puente sobre el río Narboneta, en las faldas del cerrosobre el que se alza la población del mismo nombre. Cruzar el puente y continuar ala izquierda en el siguiente cruce.

Narboneta – Víllora (16,7 Km)

7 Km. 5,6 – Continuar por el camino en paralelo al río y seguir recto en los dosdesvíos que nos salen a ambos lados del camino, hasta llegar a la carretera.

8 Km. 6,6 – Girar a la izquierda en el cruce con la carretera CUV-5015, por la que secontinua en un suave descenso.

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9 Km. 8,3 – Salir a la derecha por un camino de tierra, iniciando un nuevo ascenso poruna zona despoblada y agreste.

10 Km. 9,6 – Seguir a la izquierda en la primera bifurcación. El camino avanzaencajonado entre varias colinas a medida que la pendiente ascendente se vahaciendo más pronunciada.

11 Km. 10,6 – Girar a la derecha en la siguiente bifurcación, donde el arboladoempieza a ser más denso, y continuar en ascenso por el camino principal.

12 Km. 11,9 – Al llegar a una pequeña pradera, girar a la derecha por el caminoasfaltado, que se abandonará en el siguiente cruce a la izquierda por otro camino detierra, con un perfil más suave.

13 Km. 13,5 – Girar a la izquierda en el primer cruce y, poco más adelante,nuevamente a la izquierda en el segundo. En este punto se inicia un nuevo descensopor un camino que es recto al principio y zigzaguente después. En el último tramo,girar 90º en una curva a la derecha y continuar el descenso recto.

14 Km. 15,9 – Cruzar la carretera CM-2109 y seguir recto sin desviarse por un caminoen continuo descenso rodeado de arbolado. Conviene informarse previamente si elrío San Martín va con mucha agua, en cuyo caso es aconsejable seguir por lacarretera hasta Víllora.

15 Km. 17,7 – Trifurcación, en la que se escoge el camino de la derecha. Girar a laderecha en el primer cruce y a la izquierda en el siguiente, después de cruzar unbarranco. Continuar serpenteando por el camino principal hasta llegar al río SanMartín.

16 Km. 20,0 – Cruce con el río San Martín, que habrá que vadear con cuidado. Acontinuación enfilar directamente hacia Víllora, que ya está a la vista. Desviarse a laizquierda en el siguiente cruce.

17 Km. 21,9 – Cruzar nuevamente la carretera CM-2109, entrando en Víllora por lacalle José Antonio, que no se abandonará hasta llegar al centro de la población.

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Víllora – Cardenete (10,5 Km)

18 Km. 22,3 – Continuar por la calle Cuenca para volver a cruzar la carretera CM-2109a la salida de Víllora. Salir por un camino que sale en diagonal a la izquierda ycontinuar por el mismo sin desviarse, avanzando en paralelo a la carretera.

19 Km. 23,8 – Al final de una curva a derechas, incorporarse a la carretera CM-2109 ycontinuar por la misma en suave descenso sin desviarse.

20 Km. 27,2 – Cruce del puente sobre el río Cabriel, a partir del cual el recorrido por lacarretera es ascendente y se hace pesado, debido a los kilómetros acumulados en laetapa.

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21 Km. 30,1 – Justo a mitad de una curva a izquierdas de la carretera, salir a la derechapor un camino, y girar a la izquierda a continuación. A partir de aquí se avanza porcaminos perfectamente señalizados, siempre en paralelo a la carretera.

22 Km. 32,3 – Cruce con la calle Rajuelo, a la que hay que incorporarse a la derecha,por la que se entra en Cardenete. Más adelante continuar a la izquierda por la calleNueva, hasta llegar a la plaza Sanochaores, donde se encuentra la iglesia de Ntra.Sra. de la Asunción.

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ETAPA 8: CARDENETE – MONTEAGUDO DE LAS SALINAS (28,3 KM)

La octava etapa discurre por parajes de gran belleza paisajística, que son un regalo paralos sentidos del esforzado peregrino. Sin embargo, hay que proveerse de comida ybebida porque después de Yémeda no hay ninguna otra población ni lugar deabastecimiento.

La etapa tiene dos partes claramente diferenciadas. En la primera mitad, se realiza unagradable y refrescante paseo por la ribera del río Guadazaón, que discurre encajonadopor la serranía, y que hay que cruzar en varias ocasiones. En la segunda parte de la etapahay que salvar un duro ascenso para luego dejarse caer hacia Monteagudo de lasSalinas, donde la ruta se une al tramo del Camino de la Lana procedente de Alicante.

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Cardenete – Yémeda (6,2 Km)

1 Km. 0,0 – Desde la plaza Sanochaores, bajar por la calle Iglesia hasta llegar al crucecon la carretera CM-2109, por la que se continúa a la derecha.

2 Km. 1,0 – Salir de la carretera a la izquierda por un amplio camino de tierra, que irádescribiendo una curva a derechas.

3 Km. 1,6 – Al llegar a un cruce girar a la izquierda, en el siguiente a la derecha y másadelante desviarse a la izquierda en una bifurcación. A partir de aquí el caminoavanza sinuosamente y luego empieza a descender.

4 Km. 3,4 – Cruce del paso elevado sobre la vía del ferrocarril. El camino se desvíahacia la izquierda y continúa descendiendo hasta llegar al lecho de un arroyo, en elque hay que girar a la derecha para buscar otro camino de tierra más ancho.

5 Km. 4,5 – Incorporarse a la derecha por un buen camino de tierra apisonada queavanza en dirección noroeste hacia Yémeda.

Yémeda – Monteagudo de las Salinas (22,1 Km)

6 Km. 6,2 – Al llegar al cruce con la carretera CUV-5042, girar a la izquierda y seguirpor la misma. A la derecha queda la pequeña población de Yémeda, en la que no sellega a entrar.

7 Km. 6,8 – Cruzar el puente sobre el río Guadazaón y seguir por la carretera hacia laderecha. Ignorar el primer desvío a la izquierda y tomar el siguiente a la derecha.Desde este punto el camino avanza un buen trecho sin desviarse, junto a una laderaarbolada a la izquierda y la vega del Guadazaón a la derecha.

8 Km. 10,9 – Bifurcación, en la que se sigue por la izquierda. El camino describe unalarga curva a la izquierda siguiendo el curso del río.

9 Km. 11,7 – Primer cruce con el río Guadazaón, que hay que vadear recto concuidado. El camino continúa encajonado siguiendo el curso del río.

10 Km. 12,9 – Girar a la izquierda en la bifurcación y seguir avanzando con el ríosituado a la izquierda.

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11 Km. 14,1 – Segundo cruce con el río Guadazaón, que hay que vadear nuevamente.El recorrido realiza un giro de 180º y avanza por la orilla opuesta a la que llevaba,en sentido contrario.

12 Km. 15,1 – Giro a 90º a la derecha, en el punto donde comienza un duro ascenso poruna ladera repleta de piedras sueltas, dejando atrás definitivamente el ríoGuadazaón.

13 Km. 17,6 – Girar a la izquierda en el primer cruce y seguir a la derecha en lasiguiente bifurcación, llegando al final de la subida a una altitud de unos 1100 m,que es el punto más elevado de la etapa.

14 Km. 19,5 – Al iniciar el descenso, continuar recto en dos bifurcaciones y un cruce,ignorando los pequeños senderos que salen a ambos lados.

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15 Km. 21,4 – Triple cruce de caminos, en el que hay que continuar recto en elprimero, a la derecha en el segundo y recto en el tercero, y a continuación seguirrecto hacia el oeste.

16 Km. 24,3 – Después de pasar junto a una nave, se llega a un cruce por el que hayque seguir a la derecha, y a continuación seguir recto en los dos cruces siguientes.En este punto la ruta se une a la variante del Camino de la Lana procedente deAlicante.

17 Km. 25,1 – Nuevo cruce en el que hay que desviarse a la izquierda, y continuarrecto en el siguiente, teniendo como punto de referencia la colina donde se sitúanuestro destino final de esta etapa.

18 Km. 27,0 – Paso inferior bajo la carretera CM-2153. Continuar recto sin desviarsehasta la entrada de Monteagudo de las Salinas.

19 Km. 27,9 – Seguir recto en el cruce a la entrada de la población. A continuacióngirar a la derecha por la primera calle, que luego se convierte en un callejón. Al finaldel mismo girar a la izquierda e inmediatamente a la derecha por la calle Real deAbajo, por la que se llega hasta la plaza Francisco Patiño, donde se encuentra laiglesia del Salvador, punto final de la variante del Camino de la Lana desdeValencia.

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ETAPA 9: MONTEAGUDO DE LAS SALINAS – FUENTES (23,4 KM)

La novena etapa se realiza ya por el conocido como Camino de la Lana, por el que sepuede llegar hasta la ciudad de Burgos. Gran parte de la misma continúa recorriendo laserranía de Cuenca, por lo que seguiremos disfrutando del paisaje y de la tranquilidadde esta comarca.

Tras superar una subida al inicio, el resto de la etapa no ofrece mayores dificultades,con un perfil en ligero ascenso y un final en bajada hasta llegar a Fuentes. No se pasapor ninguna población intermedia, aunque sí por la finca Navarramiro, donde es posibleobservar reses sueltas y corzos en libertad.

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Monteagudo de las Salinas – Fuentes (23,4 Km)

1 Km. 0,0 – El recorrido se inicia en la plaza Francisco Patiño, y sale por la calle Realde Abajo, que va describiendo una curva a la derecha y luego sigue recto hasta lasalida del pueblo.

2 Km. 0,4 – Cruce, en el que hay que seguir recto en dirección al cementerio por unamplio camino asfaltado. Justo después de pasar el cementerio, se inicia el ascenso yel camino pasa a ser de tierra, siguiendo recto por el mismo sin tener en cuenta otroscaminos secundarios a ambos lados.

3 Km. 2,4 – Girar a la izquierda en el cruce. El recorrido sigue recto un buen tramo,rodeado de bosques de pinos, por un camino amplio y bien señalizado.

4 Km. 6,6 – Girar a la izquierda y, tras una bajada en la que el camino describe unacurva a derechas, se llega a un cruce en el que hay que seguir por la derecha.

5 Km. 7,3 – Entrada a la finca privada Navarramiro, donde hay una cancela y un cartelindicando la prohibición del paso. Se trata de una cañada real, por lo que el accesoes libre, pero hay que dejar la cancela perfectamente cerrada después de pasar, paraevitar que salga el ganado vacuno. Continuar sin desviarse por el camino principal,con la debida precaución por la posible presencia de animales sueltos.

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6 Km. 10,5 – Paso junto a las edificaciones de la finca Navarramiro de Abajo, dondehay una casa, algunos corrales, un almacén y una ermita. Toda la finca estáperfectamente conservada y vale la pena hacer el recorrido a un ritmo relajado paradisfrutar del paisaje.

7 Km. 12,0 – Cruzar otra cancela, del mismo modo que se hizo a la entrada de lafinca, y continuar recto. Aún hay que cruzar una tercera cancela poco más adelante,hasta la salir definitivamente de la finca.

8 Km. 15,1 – El camino acaba abruptamente al llegar a un cruce junto a las vías delAVE. Girar a la derecha y luego a la izquierda, para dirigirse al paso elevado sobreel que se cruzan las vías. Continuar recto en suave descenso, ignorando los caminossecundarios que nos surgen a ambos lados.

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9 Km. 18,9 – Nuevo cruce de un paso elevado sobre las vías del AVE. Seguiravanzando por el camino principal. A partir de aquí empieza un cómodo descensoque nos acompañará casi hasta el final de la etapa.

10 Km. 20,7 – Paso por la rambla de San Miguel, que normalmente está sin agua. Másadelante, continuar recto al paso de tres cruces prácticamente consecutivos.

11 Km. 22,7 – Incorporarse a la izquierda y con cuidado a la carretera N-420, quepuede llevar tráfico rodado. Por esta carretera se accede directamente al centro de lapoblación de Fuentes, finalizando la etapa junto a la ermita, situada en la plaza de laConstitución.

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ETAPA 10: FUENTES – CUENCA (21,2 KM)

La décima y última etapa de esta ruta discurre mayoritariamente por caminos agrícolascercanos a la carretera N-420. Es una etapa tranquila y en suave descenso, excepto porla presencia de un fuerte repecho y al cruce campo a través por una zona de cultivoentre las localidades de Fuentes y Mohorte, y la subida final por el casco antiguo deCuenca.

Las localidades de paso son pequeñas pedanías de Cuenca, y la entrada a la capital esanodina y sin interés. Pero el centro histórico de Cuenca, encajonado entre los cañonesde los ríos Júcar y Huécar, es una maravilla monumental, Patrimonio de la Humanidad,y supone una culminación extraordinaria a este itinerario jacobeo.

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Fuentes – Mohorte (8,8 Km)

1 Km. 0,0 – Salir de la plaza de la Constitución por la calle Huertas, pasando por elpuente sobre el río Moscas y la iglesia de Nuestra Señora de la Asunción. En laprimera bifurcación girar a la derecha y luego, en una curva a derechas, cruzar elbarranco de Montesinos.

2 Km. 1,1 – Girar a la izquierda en la primera bifurcación y a la derecha en lasegunda. Seguir recto en el siguiente cruce.

3 Km. 2,7 – Paso junto a la Laguna Negra, a la izquierda, y a continuación junto a laLaguna de los Cedazos, a la derecha.

4 Km. 4,1 – Giro de 90º a la derecha, en un tramo en el que el perfil ya es ascendente.Después de una curva a izquierdas, torcer a la derecha en un cruce y luego seguirrecto en el siguiente, bordeando una granja de ganado ovino.

5 Km. 4,9 – Desde la cima de la colina conocida como Atalaya de Cuenca, descenderpor el pedregoso camino ignorando los dos desvíos que salen a la izquierda.Después de una curva a derechas salir por un sendero a la izquierda rodeado deárboles.

6 Km. 6,0 – Al llegar al final del sendero encontramos de frente un campo de cultivoque, sorprendentemente, borra todo rastro del camino. Hay que internarse campo através por el terreno cultivado, con la referencia del camino que continúa al otrolado, a 500 m de distancia.

7 Km. 6,5 – El camino se retoma junto al primer hito del término municipal deCuenca. Continuar recto sin desviarse, avanzando entre los árboles. Al final se llegaa una zona de cruces de senderos un tanto confusa, en la que hay que mantenersepor el camino de la derecha.

8 Km. 8,4 – Cruce de caminos antes de la entrada en Mohorte, en el que hay queseguir recto. En la siguiente bifurcación seguir a la izquierda por la calle de laFuente, hasta llegar a la plaza del Pueblo.

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Mohorte – La Melgosa (3,7 Km)

9 Km. 8,8 – Desde la plaza del Pueblo, continuar por la calle de la Fuente y, al final dela misma, girar a la izquierda por un camino asfaltado. Salir a la izquierda en laprimera intersección, ya fuera del pueblo, donde el camino vuelve a ser de tierra, yseguir recto en la siguiente.

10 Km. 10,6 – Desvío a la derecha siguiendo el camino de la Morracha, que avanza enparalelo al río Moscas, hasta llegar a la pequeña población de La Melgosa.

La Melgosa – Cuenca (7,9 Km)

11 Km. 12,5 – La salida de La Melgosa se realiza por la calle del Río, en dirección a lacarretera N-420. Incorporarse a la derecha a la carretera y cruzarla con mucha

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precaución en cuanto sea posible, ya que hay que cruzar las vías del tren por el pasoelevado situado a la izquierda.

12 Km. 13,3 – Girar a la izquierda al bajar del paso elevado y avanzar recto sindesviarse en los sucesivos caminos que van saliendo a la derecha.

13 Km. 16,4 – Incorporarse a la carretera N-320a y avanzar en dirección a la ciudad deCuenca, que ya se puede vislumbrar en el horizonte. La entrada a la ciudad se hacepor el centro de un polígono industrial con abundante tráfico rodado, por lo que hayque extremar las precauciones.

14 Km. 17,8 – Continuar recto en todas las rotondas que van saliendo al paso, por la víade servicio de la amplia avenida Hermanos Becerril, que se va estrechando hastaconvertirse al final en la calle Fermín Caballero.

15 Km. 19,7 – Desviarse en diagonal a la derecha por la calle Ramón y Cajal, pasandojunto al edificio de la Diputación Provincial, y continuar recto por la calle de lasTorres, por la que se accede al casco antiguo de la ciudad.

16 Km. 20,4 – Girar a la derecha por el paseo del Huécar, y poco más adelante subir ala izquierda por la bajada de Santa Catalina, estrecha callejuela que asciende en zig-zag hasta la calle Alfonso VIII. Doblar a la derecha por esta calle y continuar hastala plaza Mayor, donde se encuentra la catedral de Santa María y San Julián, puntode destino de este camino.

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