introducciÓn operaciÓn remota de los equipos de
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INTRODUCCIÓN
OPERACIÓN REMOTA DE LOS EQUIPOS DE DISTINCIÓN DE FALLAS
TELECONTROLADOS VÍA BLUETOOTH.
En el presente informe se hace un enfoque de la
vinculación de las 4 áreas que corresponden a los estudios de
la maestría de alta dirección, que corresponden a
administración, investigación, tecnología, economía y f inanzas.
Principalmente la idea surge de la problemática que se
t iene en la ciudad de México con la constantes fal las
ocasionadas en la red por vientos, l luvias, choques a postes de
distr ibución, por equipos eléctr icos obsoletos en mal estado y
viejos rebasando en muchos casos e l t iempo de vida út i l , como
es el caso en los equipos de dist inción de fal las , por otra parte
bien sabemos la ciudad de México consta con un gran número
de habitantes y por consiguiente de vehículos l levando esto a
una transito lento denominado traf ico que conlleva en ocasiones
a la tardanza en la atención de fal las.
A lo anterior también se le suma la ext inción de Compañía
de Luz y Fuerza del Centro (CLYFC),que en ocasiones, los
integrantes de la ext inta CLYFC, ocasionan fal las, para crear
una mala imagen a Comisión Federal de Electricidad (CFE), al
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igual de agredir a los compañeros o impedir realicen trabajos de
mejoras o atención a fal las.
Debido a que los trabajos en alturas por encima de 1.5
metros y trabajos en media tensión a 23,000 kva, que son
catalogados como de alto r iesgo y a lo comentado en párrafos
anteriores se pretende automatizar y mejorar los equipos de
dist inción de fal las por medio de la integración de disposit ivos
bluetooth.
Todo esto con el apoyo de los conocimientos y estudios
obtenidos a los largo de mis estudios en alta dirección,
cursados en la Universidad Internacional (UNINTER), y a la
experiencia laboral obtenida en los 3 años trabajando en la
empresa CFE.
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CAPÍTULO I
ASPECTOS GENERALES
1.1 Datos Generales de la Institución
Comisión Federal de Electric idad (CFE), es una empresa
mexicana y es un organismo público descentral izado, con
personalidad juríd ica y patr imonio propio, que se dedica a
generar, transmit ir , distr ibuir y comercial izar energía eléctrica,
está compuesta de doscientas nueve centrales generadoras,
con una capacidad instalada de cincuenta y dos mil, quinientos
quince megawatts (MW).
Para producir la energía eléctrica se ut i l izan diferentes
fuentes energéticas y tecnologías como termoeléctricas,
hidroeléctricas, carboeléctricas, geotermoeléctricas,
eoloeléctricas y una nucleoeléctrica.
Una vez generada la energía eléctrica para poder
transmit ir la y distr ibuir la a cada uno de sus cl ientes, la empresa
t iene casi de setecientos sesenta mil k i lómetros de l íneas de
transmisión y de distr ibución.
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A f inales de 2010, el suministro de energía eléctr ica l legó
a más de ciento noventa mil localidades, dando como resultado
que el noventa y s iete punto seis por ciento de la población en
México ut i l iza la electricidad.
Por otra parte y para seguir innovando y producir energía
l impia en los últ imos diez años CFE ha instalado cuarenta y dos
mil módulos solares. Ya que esta será la tecnología de mayor
aplicación en el futuro para aquellas comunidades que aún no
cuentan con electricidad.
Las ventas totales de la empresa están constituidas por el,
noventa y nueve por ciento de ventas directas al público y el
uno por ciento restante lo exporta.
Así también la CFE, está comprometida a ofrecer servicios
de excelencia y cal idad en todos sus procesos garantizando
altos índices, al nivel de las mejores empresas eléctricas en el
mundo.
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1.2 Breve Reseña Histórica de la Institución
En México a f ines del XIX, se empezó a generar la energía
eléctrica, instalándose la prime planta generadora en 1879
situada en León Guanajuato, la cual en un principio fue ut i l izada
por La Americana, que era una fábrica text i l , sin embargo fue
tanto el éxito que casi de forma inmediata fue adoptada por la
industria minera y marginalmente para la i luminación publica y
residencial. Fue diez años después que empezó a operar la
primera planta hidroeléctrica ubicada en Chihuahua extendiendo
la red de distr ibución hacia mercados urbanos y comerciales.
Y fue hasta el régimen de Porf ir io Díaz donde se otorgó al
sector eléctr ico el carácter de servic io público, colocándose las
primeras cuarenta lámparas en la Plaza de la Constitución, cien
más en la Alameda Central, para posterior a el lo comenzar con
la i luminación de Reforma y de algunas otras calles importantes
de la Ciudad de México.
Para 1910, México ya contaba con una capacidad de
cincuenta MW , propiedad de empresas privadas, de los cuales
el ochenta por ciento los generaba The Mexican Light and
Power Company , que era una empresa de origen canadiense, la
cual realizo el primer proyecto hidroeléctri co la planta Necaxa,
en Puebla.
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Fue en ese período cuando se dio el primer esfuerzo para
ordenar la industria eléct rica con la creación de la Comisión
Nacional para el Fomento y Control de la Industria de
Generación y Fuerza, conocida posteriormente como Comisión
Nacional de Fuerza Motriz.
Sin embargo fue hasta el 2 de diciembre de 1933 cuando
se decretó que la generación y d istr ibución de electric idad,
sería del orden público.
Para 1937 en México, solo siete mil lones de de dieciocho
punto tres mil lones de habitantes, contaban con electric idad,
proporcionada con serias dif icultades por empresas privadas
con una capacidad de generación de energía eléctrica de
seiscientos veint inueve MW . , peo con un servicio muy def iciente
ya que había interrupciones en la energía eléctr ica y las tarifas
eran demasiado elevadas, debido a que esas empresas se
enfocaban solo a los mercados urbanos más redituables, sin
importarles las poblaciones rurales, donde habitaba más del
sesenta y dos por ciento de la población.
Esta situación no permitía el desarrol lo del país, por lo
que el gobierno mexicano creó, el 14 de agosto de 1937, la
Comisión Federal de Electricidad (CFE), que su prioridad seria
organizar y dir igir un sistema nacional de generación,
transmisión y distr ibución de energía eléctrica, basado en
principios técnicos y económicos, sin propósitos de lucro y con
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la f inal idad de obtener con un costo mínimo, el mayor
rendimiento posible en benef icio de los intereses generales.
La CFE comenzó a construir plantas generadoras con
proyectos en Teloloapan (Guerrero), Pátzcuaro (Michoacán),
Suchiate y Xía (Oaxaca), y Ures y Altar (So nora).
Y fue tan solo un año después cuando realizaron su primer
gran proyecto hidroeléctrico con la construcción del Sistema
Hidroeléctr ico Ixtapantongo, en el Estado de México, que
posteriormente fue nombrado Sistema Hidroeléctrico Miguel
Alemán.
En 1938 CFE tenía una capacidad de generación de
sesenta y cuatro kW , misma que, en ocho años, aumentó a
cuarenta y cinco mil quinientos noventa y cuatro kW . Fue en ese
momento cuando las compañías privadas dejaron de invert ir en
México.
Hacia 1960 la CFE aportaba dos mil trescientos ocho MW
de capacidad instalada. Pero infortunadamente tan solo el
cuarenta y cuatro por ciento de la población contaba con
electric idad, debido a esto el estado mexicano se vio obligado a
adquiri r los bienes e instalaciones de las compañías privadas,
fue así que con la intervención del presidente Adolfo López
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Mateos que decidió nacionalizar la industria eléctrica, el 27 de
septiembre de 1960.
Para 1961 la capacidad total del país ascendía a tres mil
doscientos cincuenta MW. Y CFE vendía el veint icinco por
ciento de la energía que producía y su part ic ipación en la
propiedad de centrales generadoras de electricidad pasó de
cero a cincuenta y cuatro por ciento .
En la década de los 60´s la inversión pública se destinó
en más de cincuenta por ciento a obras de infraestructura, para
construir Inf ierni l lo y Temascal, y se instalaron otras plantas
generadoras alcanzando, en 1971, una capacidad instalada de
siete mil ochocientos setenta y cuatro MW .
El proyecto y r i tmo de crecimiento siguió para así l legar
a una capacidad instalada de diecisiete mil trescientos sesenta
MW , para f inales de los 70´s.
En los años 80 el crecimiento de la infraestructura
eléctrica fue menor que en la década anterior, principalmente
por la disminución en la asignación de recursos a la CFE. No
obstante, en 1991 la capacidad instalada ascendió hasta
veint iséis mil setecientos noventa y s iete MW .
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Para principios del año 2000 se tenía ya una capacidad
instalada de generación de treinta y cinco mil t rescientos
ochenta y cinco MW , y con una cobertura del servic io eléctrico
del noventa y cuatro punto siete por ciento a nivel nacional, con
una red de transmisión y distr ibución de seiscientos catorce mil
seiscientos cincuenta y tres kms, y más de dieciocho punto seis
mil lones de usuarios, incorporando casi un mil lón cada año.
A part ir octubre de 2009, se ext ingue la Compañía de Luz
y Fuerza del Centro, convirt iéndose la CFE, en la encargada de
brindar el servicio eléctrico en toda la Republica Mexicana.
1.3 Actividades de la Institución
Prestar el servic io público de energía eléctrica a todo el
país con altos criterios de calidad, competit ividad y
sustentabil idad, generando, transmit iendo, distr ibuyendo y
comercial izando la energía eléctrica , comprometidos con la
satisfacción de los cl ientes, con el desarrol lo del país y con la
preservación del medio ambiente.
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1.4 Ubicación Estructural del Área de Practicas
(Organigrama)
El área donde se realizaron las práct icas profesionales en
CFE, según el organigrama de la empresa, es en la of icina de
control y comunicaciones del departamento de operación, dicho
organigrama se muestra en la imagen siguiente.
Esquema: Organigrama CFE, zona Coapa.
Fuente : E laborac ión p rop ia con in fo rmac ión ob ten ida de CFE, zona Coapa.
SUPERINTENDENCIA
DEPARTAMENTO
DISTRIBUCIÓN
DEPARTAMENTO
ADMINISTRACIÓN
DEPARTAMENTO
PERSONAL
DEPARTAMENTO OPERACIÓN
OFICINA OPERACIÓN Y PROTECCIONES
OFICINA CONTROL Y COMUNICACIONES
DEPARTAMENTO
ISC
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Imagen 1: Carta laboral expedida por CFE.
Fuente : Arch ivo o f i c ia l .
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La presente carta fue expedida por Comisión Federal de
Electric idad, por el jefe de of icina de comunicaciones y control,
el Ing. Ricardo Gi l Wong, en la que hace constar el periodo
laboral y la part ic ipación en el proyecto de operación remota de
los equipos de dist inción de fal las telecontrolados vía bluetooth.
1.5 Ejecución de las Prácticas
Departamento de operación en la of icina de
comunicaciones y control
1.5.1 Inicio
En la empresa inicie act ividades desde agosto 2010,
el proyecto de operación remota de los equipos de
dist inción de fal las telecontrolados vía bluetooth inicio
desde septiembre 2012.
1.5.2 Termino
El proyecto f inal iza el mes de junio de 2013.
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1.6 Autoridad de Dependencia de las Prácticas
Ing. Ricardo Gil Wong. Jefe de Of icina de Comunicaciones
y Control
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CAPÍTULO II
DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES REALIZADAS
2.1 Funciones del Área de Puesto donde Realizó las
Prácticas
La of icina de control y comunicaciones es la encargada
de gestionar implementar, acondicionar y ef icientar las
comunicaciones en cuanto a voz y datos , en lo que a
comunicación se ref iere, por el área de control esta se encarga
de mejorar, conf igurar y adaptar los equipos que administran y
controlan la red de distr ibución eléctr ica de zona Coapa.
2.2 Métodos, Técnicas e Instrumentos Util izados
Un método ut i l izado para este proyecto fue el estudio de
mercado ya que se tenían que comprar los disposit ivos
bluetooth sin que estos afectara el funcionamiento de los
equipos de dist inción de fal las en los cuales se iban a instalar,
en el estudio de mercado encontramos que el disposit ivo que
mejor cumpliera con nuestras necesidades era de la empresa
SEL (Schweitzer Engineering Laboratories , S.A. de C.V.), e l
disposit ivo SEL, modelo 29240000C, posterior a encontrar el
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disposit ivo, nos dimos a la tarea de buscar t iendas o
establecimientos que pudieran abastecernos de estos, en esta
invest igación nos encontramos con varias compañías que lo
podían vender pero el precio variaba, por tal motivo realizamos
una estrategia de negociación, d irectamente con la SEL
(Schweitzer Engineering Laboratories , S.A. de C.V.) en la cual
se acordó la compra de 10 disposit ivos pr imero con un costo
total de $17,200.00 mxn, y otra compra de la misma cantidad
una vez instalados y operando los pr imeros 10, con la promesa
de poder realizar en un futuro una compra a nivel nacional.
La primera compra fue realizada el 11 de diciembre, tal
como lo muestra la siguiente f igura.
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Imagen 2: Factura de compra de dispositivos SEL 2924 por
la cantidad de $17,200.00 mxn.
Fuente : Arch ivo o f i c ia l .
El disposit ivo SEL 2924, es compatible con los equipos
que t ienen sistema operativo Android , para la cual se necesita
descargar la aplicación l lamada RxTx , el disposit ivo SEL 2924,
el cual se muestra en la siguiente imagen.
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Imagen 3: Dispositivo bluetooth para los equipos de
distinción de fallas.
Fuente : Imagen p roporc ionada por SEL ( Schwe i t zer Eng ineer ing Labora to r ies ,
S .A. de C.V. ) de México .
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Imagen 4: Descarga de aplicación Rx Tx para android .
Fuente : h t t p s : / / w w w . s e l i n c . c o m / R xT x - B L U E T O O T H - Ap p l i c a t i o n /
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Imagen 5: Celular con sistema operativo android con la
descarga del TxRx. Listo para operar .
Fuente : Imagen de c reac ión p rop ia .
Posterior a la compra de los disposit ivos SEL, se continuo
con el proyecto, con la ut i l ización de los siguientes equipos y
herramientas de trabajo como el uso de grúa con canasta, del
equipo de protección personal que consta de casco, gafas,
guantes, botas, uniforme, arnés, chaleco ref lejante, como
también todo el equipo necesario para poder trabajar en las
calles como son conos, cinta delimitadora, tocones, etc.
De igual forma hicimos uso del sistema de CFE, l lamado
SISAL(sistema de administración de l icencias), que es un
sistema que sirve para real izar registros, y poder obte ner las
l icencias correspondientes, que estas nos autorizan trabajar en
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las l íneas de energía eléctr ica, donde se encuentran los equipos
a los cuales se les colocará el disposit ivo SEL.
También se hizo uso de la frecuencia de radio
perteneciente a CFE, para poder estar en comunicación, con el
Centro de Control, el cual nos apoya con el otorgamiento de la
l icencias, y estar enterados de que se realizaran trabajos ahí.
Por últ imo del t iempo como también de la fuerza y
conocimiento laboral.
2.3 Descripción Operativa de las Funciones Ejecutadas
Este proyecto está orientado a la pronta recuperación del
servic io de energía eléctrica mediante la operación de los UTR
(unidad terminal remota) a través el uso de disposit ivos
bluetooth.
Debido a que en ocasiones se presentan fal las por
cortocircuitos ocasionados por ramas de los arboles, vientos,
l luvias, avería en los postes ocasionadas por choques , etc.
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Anteriormente cuando surgía una fal la de estas se perdía
la energía en todo el circuito.
Fue por esta razón que se implementaron los equipos
l lamados restauradores y desconectores, la cual t iene la
función de seccionalizar la fal la y que menor cantidad de
usuarios se quede sin el servicio de energía eléctr ica, y los
desconectores que se encuentran en f rontera con otro circuito,
lo cual permiten realizar el enlace con estos para así poder
al imentar de energía eléctr ica a otra parte de los usuarios, en lo
que la fal la es atendida y así menor cantidad de usuarios se vea
afectado.
Actualmente Zona Coapa consta de tres subestaciones
que son, Coapa, Parres móvi l y Xochimilco, las cuales t iene un
total de 28 circuitos eléctricos, mismos que t ienen un total de
140 equipos de dist inción de fal las telecontrolados instalados
(restauradores y desconectores) , para proveer de servic io de
energía eléctr ica a más de doscientos ochenta nueve mil
usuarios.
22
Imagen 6: Circuitos eléctricos de Zona Coapa (Coapa , Parres
móvil y Xochimilco).
Fuente : E laborac ión p rop ia de a rch ivos o f ic ia les .
23
Imagen 7: Ejemplo del diagrama del circuito Coapa 24X, un
circuito es un conjunto de conductores que recorre una
corriente eléctrica.
XOC-53120-XOC24X
I284 M
2219 M
S/N CANAL DE CHALCO ENTRE
PIRAÑA Y EL INSTITUTO
MEDIO SUPERIOR
99
M
87,4 M 1132,24 M
12
27
,8 M
120 M
46
4 M
57
8 M
90 M2009M
3225 M
2577 M 1985 M
74
2 M
257 M
TL-071CANAL DE CHALCO ENTRE
LANGOSTA Y GABRIEL MISTRAL
TL-074GABRIEL MISTRAL
ENTRE DE LA CRUZ Y DE LA
CUESTA
TL-063GABRIEL MISTRAL ESQ.
AV. LA TURBAENLACE XOC-29
S/NCANAL DE CHALCO ENTRE
GABRIEL MISTRAL Y
JUAN DE DIOS PEZA
S/NDENTRO DE
CORENA PASANDO LOS
POZOS
TL-078
TL-305BELISARIO
DOMÍNGUEZ FTE. AL
MERCADO DE SAN GREGORIO
S/NLÁZARO
CÁRDENAS ENTRE
OCOLCOY C. DEL
ESTUDIANTE
XO-061AV. MÉXICO Y RETORNO
A LA PLANTAENLACE COA-21X
17
35
M
Av. Juárez altura de Bomba de San Luis
Tlaxlaltemalco
CANAL DE CHALCO ESQUINA AV. LANGOSTA
ENLACE XOC-29
TL-069
2
S/NCANAL DE CHALCO ESQUINA PIRAÑA
ENLACE CON XOC-22X
XOC-22X_D2
IZ-112 DIAGONAL JARDIN DE
LOS OLIVOS ESQ CANAL DE CHALCO ENLACE CON
XOC-27
XOC-27_D2
AV. AQUILES SERDÁN ENTRE GALEANA Y GALERA
AYO-25_R6
3616 M
N/A
R6NULEC
R8SEL_651
R7SEL_651
D4SEL_651
R6PANACE
R5SEL_651
R3SEL_651
D2SEL_651
R4SEL_651
R2SEL_651
R1SEL_651
D1JOSLYN
D2SEL_651
D2SEL_651
i ii
i
ii
i
74
2 M
XO-412AV.NUEVO LEON CASI ESQ.
AV. TENOCHTITLANENLACE CON XOC-21
R10SEL-651
XOC-21_R10
DAÑADO
Fuente : Arch ivo o f i c ia l .
Los restauradores y los desconectores , conocidos también
como equipos de dist inción de fal las , mantienen constante
comunicación con el centro de control, de forma remota para
poder operarlos. Esta comunicación se l leva a cabo por medio
de antena de radio, o por GPRS, pero esta señal fal la
constantemente, y cuando esto sucede el centro de control
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pierde el control de los equipos y hay que operarlos de forma
local.
Imágenes 8 y 9: De un restaurador instalado en un poste y
restaurador con gaveta abierta.
Fuente : Ev idenc ia fo tográ f i ca de la rea l i zac ión de l p royec to Operac ión Remota
de los Equ ipos de Dis t inc ión de Fa l las Te lecont ro lados Vía B lue too th .
25
Imagen 10: Restaurador telecontrolado por antena de radio.
Fuente : Ev idenc ia fo tográ f i ca de la rea l i zac ión de l p royec to Operac ión Remota
de los Equ ipos de Dis t inc ión de Fa l las Te lecont ro lados Vía B lue too th .
Para operar el equipo de manera local, se necesita
desplazarse al equipo, con una grúa para poder l legar al equipo
lo cual t rae consigo un riesgo para el trabajador debido a que
puede estar l loviendo, presentarse tráf ico vehicular, o ser una
zona de dif íci l acceso en grúa, mismas que exponen al
trabajador y pueden ocasionar desde un accidente leve hasta la
muerte, debido a una caída o una descarga eléctrica.
Por otra parte debe considerarse que el t iempo es dinero y
entre más t iempo y usuarios se queden sin servic io de energía
eléctrica la empresa genera pérdidas económicas cuantiosas,
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fue así que surgió este proyecto para poder disminuir el t iempo
de respuesta y r iesgos para el trabajador.
Para este proyecto se emplearon diferentes
conocimientos obtenidos en los estudios de la maestría en alta
dirección de las cuatro áreas correspondientes al posgrado
como administración, investigación, tecnología, economía y
f inanzas, mismas que comprenden el plan de estudios de la
maestría.
Haciendo referencia en el área administrat iva se empleo
considerablemente a administración de calidad, la cal idad en
pocas palabras se ref iere a satisfacer las necesidades de los
cl ientes.
En consecuencia de lo anterior la importancia de la
cal idad se traduce como los benef icios obtenidos a part ir de una
mejor manera de hacer las cosas y buscar la sat isfacción de los
cl ientes, logrando a la par lo siguiente.
Reducción de costos.
Disminución en los precios .
Presencia en el mercado.
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Permanencia en el mercado.
Generación de empleos.
También se tomo muy en cuenta la responsabil idad social
de las organizaciones debido a que esto recientemente se ha
convert ido en una nueva forma de gestión y de hacer negocios,
en la cual la empresa se ocupa de que sus operaciones sean
sustentables en lo económico, lo social y lo ambiental,
reconociendo los intereses de los dist intos grupos con los que
se relaciona y buscando la preservación del medio ambiente y la
sustentabil idad de las generaciones futuras.
Es una visión de negocios que integra el resp eto por las
personas, los valores ét icos, la comunidad y e l medioambiente
con la gestión misma de la empresa.
En el área administrat iva también se tomo muy en cuenta
la materia de desarrol lo de l iderazgo, ya que se tuvo que
involucrar al jefe de departamento para que principalmente
creyera en el proyecto y para que posteriormente hubiera el
apoyo necesario para l levarlo a cabo y así poder delegar ciertas
act ividades ya que por sí solo no se hubiera podido l levar a
cabo la instalación correcta de los disposit ivos de bluetooth.
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En investigación se trabajo en la asignatura de seminario
de investigación al igual que seminario de t i tulación.
Ya que con el apoyo de la maestra Carol ina Moreno
Echeverry que impart ió seminario de t i tulación, se pudo ir
estructurando correctamente este proyecto.
En cuanto a tecnología se ref iere se cubre gest ión de la
innovación y desarrol lo tecnológico.
Comenta (J.A. Schumpeter), La innovación es la
introducción de nuevos productos y servicios, nuevos procesos,
nuevas fuentes de abastecimiento y cambios en la organización
industrial, de manera continua, y orientados al cl iente,
consumidor o usuario".
Por lo anterior y con ayuda de la tecnología y de los
recursos existentes como son los disposit ivos bluetooth se
innovo en la implementación de los disposit ivos a los equipos
de dist inción de fal la, para mejorar el servic io de la red de
distr ibución de energía eléctrica.
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Por últ imo en economía y f inanzas se tomo en cuenta
economía para administradores haciendo un estudio de los
precios de los posibles proveedores de los d isposit ivos
bluetooth y que ofrecieran mejor servic io y que también el
precio fuera compet it ivo, por otra parte se tomo en cuenta que
el costo benef icio fuera aceptable para el proyecto.
2.4 Dificultades
La principal dif icultad que se presento en la realización de
este proyecto fue el convencer al jefe de departamento de
operación, como al jefe del departamento de distr ibución, del
proyecto que teníamos en mente, debido a la resistencia al
cambio y de seguir t rabajando como normalmente lo venían
haciendo, y poder así conseguir el presupuesto y permiso para
poder trabajar en dicho proyecto.
Otra de las obstáculo que se presentó para realizar la
instalación, de los disposit ivos, son el tráf ico vehicular y
peatonal, ya que es una ciudad demasiado poblada y en
ocasiones se t iene que trabajar en calles angostas, por tal
motivo hay que hacer mucho trabajo de seguridad, para
delimitar el área de trabajo, y usar el equipo de protección
personal completo el cual consta de botas dieléctricas, casco,
30
lentes, guantes , uniforme de algodón, y el arnés de seguridad
con su línea de vida, y el equipo de puesta t ierra.
Imagen 11: Transito y riesgo de trabajar en lugares con
tránsito vehicular y peatonal.
Fuente : Ev idenc ia fo tográ f i ca de la rea l i zac ión de l p royec to Operac ión Remota
de los Equ ipos de Dis t inc ión de Fa l las Te lecont ro lados Vía B lue too th .
31
Otro de los inconvenientes que se presentaron son las
condiciones cl imatológicas, ya que el reglamento de seguridad e
higiene (capitulo 100), dice que cuando la humedad relat iva sea
mayor al setenta y c inco por ciento, los trabajos en líneas
energizadas deberán de detenerse.
O bien el sol y calor intenso y que normalmente al no
contar con sombra, los trabajos pueden ser extenuantes y
cansados.
Un contra t iempo cotidiano es la sol ic itud de las l icencias,
estas se ref ieren al permiso otorgado por el centro de control de
la ciudad de México valle de México sur, para poder realizar
trabajos en líneas energizadas, mismas que se t iene que
realizar 48 hrs, antes de los trabajos a realizar, y una vez
realizado el registro en el SISAL(sistema de administración de
l icencias), el día de los trabajos hay que reportarse por radio
para que otorguen la l icencia, m isma que en ocasiones, puede
tardar hasta una hora para que te la otorguen.
32
Imagen 12: (SISAL) Sistema de administración de licencias.
Registros solicitados de oficina de control y comunicación,
para autorización de licencias.
Fuente : P rograma o f i c ia l de CFE, (S ISAL) S is tema de admin is t rac ión de
l i cenc ias .
33
Imagen 13: Control de registros de la oficina de control y
comunicaciones
Fuente : E laborac ión p rop ia de reg is t ros o f i c ia les de l p rograma o f i c ia l de CFE,
(S ISAL) S is tema de admin is t rac ión de l icenc ias .
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Imagen 14: Registro del SISAL, para realizar trabajos
programados en la colocación de los dispositivos bluetooth.
Fuente : Programa o f i c ia l de CFE, (S ISAL) S is tema de admin is t rac ión de
l i cenc ias .
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2.5 Logros Alcanzados
Se logró la instalación exitosa de los veinte disposit ivos
bluetooth en los circuitos y equipos más crít icos de Zona
Coapa, en el t iempo programado, como su correcta operación,
obteniendo con el lo grandes benef icios y mejora en los equipos ,
logrando con esto un funcionamiento más optimo, con ef icacia,
ayudando a simplif icar el trabajo con la aportación de las
tecnologías existentes en el día a día, logrando benef icios para
la empresa, trabajadores y usuarios.
36
Imagen 15: Ejemplo de formato de instalación y pruebas
realizadas en los equipos los cuales se instalo el
dispositivo bluetooth.
Fuente : Documento y reg is t ro o f i c ia l de CFE.
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Imagen 16: Circuito Xoc-21, equipo D10, al que se instalo el
dispositivo bluetooth.
XOC-53010-XOC21
I
XO-298ILHUICAMINA
ESQ JUAREZ
XO-414CALLE NUEVO
LEON ESQUINA TLATIL.
XO-294AV. NUEVO LEON ENTRE DALIA Y VIOLETA
XO-412AV.NUEVO LEON CASI
ESQ. AV. TENOCHTITLANENLACE CON XOC-24X
XO-5316 DE SEPTIEMPREESQ. CUAHUTEMOC
XO-54PEDRO RAMÍREZ DE CASTILLO
ESQ. FCO. GOITIAENLACE CON COA-21X
PEDRO RAMIREZ ENTRE MADERO Y NEZAHUALCOYOTL
XO-042AV. MEXICO CASIESQ. FCO. GOITIA
ENLACE CON COA-24
XO-049 MADERO ENTRE PEDRO
RAMÍREZ Y MORELOS
5+257ACSR-266
0+029ACSR-266
1+020ACSR-1/0
1+643ACSR-1/0
1+944ACSR-1/0
0+575ACSR-266
0+043ACSR-226
0+038ACSR-226
0+445ACSR-226
0+556ACSR-226
1+586ACSR-226
JUÁREZ ENTRE ILHUICAMINA Y
JOSEFA ORTIZ DE DOMÍNGUEZ
D6SEL-651
D7SEL-651
D10SEL-651
R9SEL-651
R2SEL-651
R4SEL-651
R3SEL-651
R5SEL-651
R1SEL-651
R8SEL-651
i
i i
Usuarios9886
Usuarios3765
Usuarios1672
Usuarios598
Usuarios3017
Usuarios1019
0+020ACSR-1/0
Fuente : Arch ivo o f i c ia l .
38
Imagen 17: Circuito Xoc-24X, equipo D2, al que se instalo el
dispositivo bluetooth.
XOC-53120-XOC24X
I284 M
2219 M
S/N CANAL DE CHALCO ENTRE
PIRAÑA Y EL INSTITUTO
MEDIO SUPERIOR
99
M
87,4 M 1132,24 M
12
27
,8 M
120 M
46
4 M
57
8 M
90 M2009M
3225 M
2577 M 1985 M
74
2 M
257 M
TL-071CANAL DE CHALCO ENTRE
LANGOSTA Y GABRIEL MISTRAL
TL-074GABRIEL MISTRAL
ENTRE DE LA CRUZ Y DE LA
CUESTA
TL-063GABRIEL MISTRAL ESQ.
AV. LA TURBAENLACE XOC-29
S/NCANAL DE CHALCO ENTRE
GABRIEL MISTRAL Y
JUAN DE DIOS PEZA
S/NDENTRO DE
CORENA PASANDO LOS
POZOS
TL-078
TL-305BELISARIO
DOMÍNGUEZ FTE. AL
MERCADO DE SAN GREGORIO
S/NLÁZARO
CÁRDENAS ENTRE
OCOLCOY C. DEL
ESTUDIANTE
XO-061AV. MÉXICO Y RETORNO
A LA PLANTAENLACE COA-21X
17
35
M
Av. Juárez altura de Bomba de San Luis
Tlaxlaltemalco
CANAL DE CHALCO ESQUINA AV. LANGOSTA
ENLACE XOC-29
TL-069
2
S/NCANAL DE CHALCO ESQUINA PIRAÑA
ENLACE CON XOC-22X
XOC-22X_D2
IZ-112 DIAGONAL JARDIN DE
LOS OLIVOS ESQ CANAL DE CHALCO ENLACE CON
XOC-27
XOC-27_D2
AV. AQUILES SERDÁN ENTRE GALEANA Y GALERA
AYO-25_R6
3616 M
N/A
R6NULEC
R8SEL_651
R7SEL_651
D4SEL_651
R6PANACE
R5SEL_651
R3SEL_651
D2SEL_651
R4SEL_651
R2SEL_651
R1SEL_651
D1JOSLYN
D2SEL_651
D2SEL_651
i ii
i
ii
i
74
2 M
XO-412AV.NUEVO LEON CASI ESQ.
AV. TENOCHTITLANENLACE CON XOC-21
R10SEL-651
XOC-21_R10
DAÑADO
Fuente : Arch ivo o f i c ia l .
39
Imagen 18: Instalación de los dispositivos bluetooth a los
equipos de distinción de fallas con ayuda del uso de la
grúa.
Fuente : Ev idenc ia fo tográ f i ca de la rea l i zac ión de l p royec to Operac ión Remota
de los Equ ipos de Dis t inc ión de Fa l las Te lecont ro lados Vía B lue too th .
40
Imagen 19 y 20: Instalación correcta del dispositivo
bluetooth.
Fuente : Ev idenc ia fo tográ f i ca de la rea l i zac ión de l p royec to Operac ión Remota
de los Equ ipos de Dis t inc ión de Fa l las Te lecont ro lados Vía B lue too th .
41
Imagen 21: Equipo adaptado para poder realizar la conexión
del equipo a bluetooth.
Fuente : Ev idenc ia fo tográ f i ca de la rea l i zac ión de l p royec to Operac ión Remota
de los Equ ipos de Dis t inc ión de Fa l las Te lecont ro lados Vía B lue too th .
42
Imagen 22: Equipo instalado correctamente por medio del
serial adaptado para realizar el enlace correctamente del
equipo al bluetooth.
Fuente : Ev idenc ia fo tográ f i ca de la rea l i zac ión de l p royec to Operac ión Remota
de los Equ ipos de Dis t inc ión de Fa l las Te lecont ro lados Vía B lue too th .
43
Imagen 23y 24: dispositivo bluetooth instalado en equipo de
distinción de fallas listo para operar .
Fuente : Ev idenc ia fo tográ f i ca de la rea l i zac ión de l p royec to Operac ión Remota
de los Equ ipos de Dis t inc ión de Fa l las Te lecont ro lados Vía B lue too th .
44
CAPÍTULO III
APORTES DEL PRACTICANTE
3.1 En el Aspecto Cognoscitivo (Conocimientos)
Se aportó principalmente de la disponibi l idad de t iempo
como de conocimientos ya que esto es solo un proyecto a
prueba que con el paso del t iempo se verá si es redituable o no.
También se apoyo con los conocimientos obtenidos en la
maestría de alta dirección en la s cuatro áreas que son
administración, investigación, tecnología, economía y f inanzas.
Haciendo referencia en el área administrat iva a
administración de calidad, responsabil idad social de las
organizaciones y desarrol lo de l iderazgo.
En investigación se trabajo en la asignatura de seminario
de investigación al igual que seminario de t i tulación.
45
En cuanto a tecnología se ref iere se cubre gest ión de la
innovación y desarrol lo tecnológico.
Por últ imo en economía y f inanzas se tomo en cuenta
economía para administradores.
3.2 En el Aspecto Procedimental (Mejora de Procesos)
Casi de forma inmediata se vio la mejora en los procesos,
ya que como los disposit ivos bluetooth se colocaron en los
equipos crít icos de la zona.
Cuando por alguna razón fal la la comunicación con el
centro de control, se hizo uso de la comunicación via bluetooth ,
siendo innecesarios el uso de grúa, como la exposición
innecesaria de los trabajadores el iminando un posible accidente
mortal, de igual forma el proceso se vio benef iciado para la
empresa debido a que el t iempo de respuesta disminuyo
notablemente, ya que no fue necesario delimitar el área, colocar
la grúa en posición adecuada para poder ascender al equipo,
como el r iesgo del trabajador al tener que usar la canast i l la, de
igual forma el usuario se vio benef iciado ya que al ocurri r una
evento, operan los equipos y estos seccionalizan la fal la
46
evitando así que menor número de usuarios se queden sin el
servic io de energía eléctrica.
Imagen 25: Operando equipo de dis tinción de fallas vía
bluetooth.
Fuente : Ev idenc ia fo tográ f i ca de la rea l i zac ión de l p royec to Operac ión Remota
de los Equ ipos de Dis t inc ión de Fa l las Te lecont ro lados Vía B lue too th .
47
3.3 En el Aspecto Actitudinal
La disposición en cuanto a la act i tud de el jefe de
departamento, fue optima con el apoyo necesario para la
realización del proyecto, tanto en el presupuesto para la compra
de los disposit ivos, como en la autorización para realizar los
trabajos, como también del uso del equipo y herram ientas
necesarios para laborar con seguridad y que no se presentara
ningún accidente o incidente que pudiera ocasionar pérdidas
económicas o humanas.
Ya que el proyecto se l levo a cabo de forma exitosa,
logrando al objet ivo que era dejar instalado y oper ando los 20
disposit ivos. Esperando que en un futuro se logre el
presupuesto y autorización, de la sugerencia que estamos
planteando que es el de colocar mayor numero de disposit ivos
bluetooth en zona Coapa.
48
Imagen 26: Ing. Mauricio Montalvo Rodríguez en campo
instalado los dispositivos bluetooth.
Fuente : Ev idenc ia fo tográ f i ca de la rea l i zac ión de l p royec to Operac ión Remota
de los Equ ipos de Dis t inc ión de Fa l las Te lecont ro lados Vía B lue too th .
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Imagen 27: Ing. Mauricio Montalvo Rodríguez en la grúa
realizando trabajos de instalación y pruebas para dejar
operando los dispositivos en forma adecuada.
Fuente : Ev idenc ia fo tográ f i ca de la rea l i zac ión de l p royec to Operac ión Remota
de los Equ ipos de Dis t inc ión de Fa l las Te lecont ro lados Vía B lue too th .
50
Conclusiones
Se concluye que el proyecto de nombre operación remota
de los equipos de dist inción de fal las telecontrolados vía
bluetooth, es funcional , cuando ocurre un evento y por alguna
razón se pierde la comunicación con el centro de control, ya que
estando presente en el equipo se puede operar de forma
inmediata a través del disposit ivo bluetooth, ya que el costo
beneficio, es alta en el beneficio ya que por la cantidad de
$1,720.00 mxn, de costo del disposit ivo bluetooth, se da un
mejor servicio a los usuarios, y se el iminan los r iesgo de un
accidente fatal con la el iminación del uso de grúa, como el de
trabajar en la cercanía de líneas de media te nsión de 23,000
kva.
51
Sugerencias
Una vez concluido este proyecto y viendo los benef icios
que este tuvo se recomienda tener telecontrolados los 140
equipos de dist inción de fal las (seccionalizadores y
desconectores), via bluetooth , empezando por los equipos más
crít icos que son los equipos que presentan fallas más
frecuentemente en la comunicación con el centro de control,
hasta tener toda la zona Coapa cubierta.
52
Imagen 28: Se recomienda la instalación de mayor número
de dispositivos en las tres subestaciones existentes de zona
Coapa.
Fuente : E laborac ión p rop ia de a rch ivos o f ic ia les .
53
Y no solo implementar el proyecto en zona Coapa a los
140 equipos de dist inción de fal las, si no que se t iene
contemplado difundir dicho proyecto a la División Valle de
México Sur que lo comprende, las siguientes zonas:
Zona Lomas
Zona Volcanes
Zona Ermita
Zona Universidad
Zona Tenango
Zona Toluca
En buena medida y dado los resultados obtenidos sería de
vital importancia, con benef icios a la población y la misma
empresa al implementarlo en toda la Republica Mexicana.
54
Bibliografía
http://dn000.cfemex.com/portal/
http://www.cfe.gob.mx/paginas/home.aspx
http://www.cfe.gob.mx/ConoceCFE/1_AcercadeCFE/CFE_y_la_electricidad_
en_Mexico/Paginas/CFEylaelectricidadMexico.aspx
https://www.selinc.com/?LangType=1033
https://www.selinc.com/RxTx-BLUETOOTH-Application/
http://10.61.64.103/sisal/
Reglamento de seguridad e higiene (capitulo 100)
Apuntes de maestría de alta dirección
http://www.google.com.mx/
http://isearch.avg.com/pages/search.aspx?cid=%7bADD4DC5F-B914-4BCD-
9B2A-7AA6AAE5FBFA%7d&mid=75bc4def36fc47d0986ab1a22fb9eb45-
e38fef4d3c26805ed6f7b7bad591e96d34a35ed4&lang=en&ds=qw011&pr=sa
&d=2012-09-
17+11%3a38%3a58&v=12.2.0.5&sap=dsp&q=practicas+profesionales+licenc
iatura
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Anexos
56
57