introducción e - alt fuel trucks.com

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2010 Carl Moyer South Coast Air Quality Management District South Coast Air Quality Management District 21865 Copley Drive Diamond Bar, CA 91765-4178 ADDRESS SERVICE REQUESTED Introducción E l VIP es un método racionalizado para reducir las emisiones reemplazando los vehículos viejos y muy contaminantes con vehículos más nuevos de bajas emisiones. Este pro- grama está limitado a los dueños y operadores con flotas de 3 o menos vehículos, que han estado operando al menos el 75% del tiempo en California durante los veinticuatro (24) meses anteri- ores. El objetivo de este programa es reducir las emisiones de los camiones pesados en uso de las flotas pequeñas, reemplazando los modelos de motor 2002 y anteriores con modelos 2007 (o más nuevos) que sean compatibles con las normas para emisiones. AQMD implementará el programa VIP mediante acuerdos contractuales con concesionarios y desmanteladores. Los concesion- arios solicitarán a AQMD los vales en nombre del solicitante. El concesionario deducirá el monto del vale aprobado del precio total de compra del camión. Los que estén interesados en reemplazar su camión deben comprar el camión de reemplazo a través de un concesionario participante en VIP aprobado por AQMD (en el interior se incluya la lista) que haya completado el entrenamiento requerido por el VIP. Actualizaciones a esta lista y una lista nueva de Instaladores de Modificaciones aprobados por AQMD se publicarán a medida que surjan en nuestra página en Internet. Para más información visite www.aqmd.gov/tao/Implementation/VIP. ¿Cuál es el proceso para solicitar fondos? El comprador completa y presenta una solicitud y la documentación requerida a un concesionario participante. El concesionario envía la solicitud a un distrito del aire participante. El distrito del aire evalúa y aprueba una solicitud de vale completa en un plazo de cinco días hábiles. Nota: el dueño es responsable del costo del vehículo menos el monto adjudicado del vale ¿Hay otros requisitos para los participantes? Sí. El participante debe aceptar los siguientes términos: Operar el vehículo al menos el 75% del tiempo dentro de California durante tres años; Permitir que el Consejo de Recursos del Aire (Air Resources Board) verifique la matrícula e inspeccione el vehículo durante tres años; Regresar encuestas anuales de uso durante tres años, según lo solicite el distrito del aire. Programa de incentivos de vales

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Page 1: Introducción E - Alt Fuel Trucks.com

2010CarlMoyer

South Coast Air Quality Management District

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Introducción

El VIP es un método racionalizado para reducir las emisiones reemplazando los

vehículos viejos y muy contaminantes con vehículos más nuevos de bajas emisiones. Este pro-grama está limitado a los dueños y operadores con flotas de 3 o menos vehículos, que han estado operando al menos el 75% del tiempo en California durante los veinticuatro (24) meses anteri-ores. El objetivo de este programa es reducir las emisiones de los camiones pesados en uso de las flotas pequeñas, reemplazando los modelos de motor 2002 y anteriores con modelos 2007 (o más nuevos) que sean compatibles con las normas para emisiones. AQMD implementará el programa VIP mediante acuerdos contractuales con concesionarios y desmanteladores. Los concesion-

arios solicitarán a AQMD los vales en nombre del solicitante. El concesionario deducirá el monto del

vale aprobado del precio total de compra del camión. Los que estén interesados en reemplazar su camión deben comprar el camión de reemplazo a través de un concesionario participante en VIP

aprobado por AQMD (en el interior se incluya la lista) que haya completado el entrenamiento requerido por el VIP. Actualizaciones a esta lista y una lista nueva de Instaladores de Modificaciones aprobados por AQMD se publicarán a medida que surjan en nuestra página en Internet. Para más información visite www.aqmd.gov/tao/Implementation/VIP.

¿Cuál es el proceso para solicitar fondos? • El comprador completa y presenta una solicitud y la documentación

requerida a un concesionario participante.• El concesionario envía la solicitud a un distrito del aire participante.• El distrito del aire evalúa y aprueba una solicitud de vale completa en un

plazo de cinco días hábiles.• Nota: el dueño es responsable del costo del vehículo menos el monto

adjudicado del vale

¿Hay otros requisitos para los participantes? Sí. El participante debe aceptar los siguientes términos:• Operar el vehículo al menos el 75% del tiempo dentro de California

durante tres años;• Permitir que el Consejo de Recursos del Aire (Air Resources Board)

verifique la matrícula e inspeccione el vehículo durante tres años;• Regresar encuestas anuales de uso durante tres años, según lo solicite el

distrito del aire.

Programa de incentivos de vales

Page 2: Introducción E - Alt Fuel Trucks.com

Aspectos notables del programa1. Según el orden de llegada (sin plazo de solicitud; abierto hasta

que se agoten los fondos).2. Respuesta rápida: el solicitante es notificado dentro de los 5 días

hábiles de haber presentado la solicitud de fondos.3. Exclusivamente para flotas pequeñas no de acarreo (3 camiones

o menos).4. Máximo de $45,000 por

camión para reemplazo y de $10,000 para mod-ernización.

5. No requiere un contra-to entre el solicitante y AQMD.

6. Fondos totales disponibles bajo este Programa: $6.8 millones (FY 09-10).

7. El camión debe estar en funcionamiento para el 31 de diciembre de 2010.

Para más informaciónSi desea recibir más información sobre el programa VIP, comuníquese con personal del Avance Científico y Tecnológico del AQMD:

Lourdes Cordova MartinezTeléfono: (909)396-3214Correo electrónico: [email protected]

Ashkaan NikravanTeléfono: (909)396-3260Correo electrónico: [email protected] Internet: www.aqmd.gov/tao/Implementation/VIP

Concesionarios VIP aprobados por AQMDNombre del contacto Concesionario Dirección Ciudad Código postal Núm. del contactoGreg Davis Boerner Truck Center 3620 E. Florence Ave. Huntington Park 90255 (323)560-3882Bill Mortimer Boerner Truck Center 11341 San Fernando Rd. Pacoima 91340 (818)834-6878Debby Cranford Carmenita Truck Center 13443 E. Freeway Dr. Santa Fe Springs 90670 (562)921-1411Gary Skeen (800)921-2151Carlos E. Doepling Freightliner Used Truck Center 21107 S. Chico St. Carson 90745 (562)415-2265Ricardo Rodriguez Long (310)984-3970Esteban Echeverria

Inland Kenworth, Inc. 9730 Cherry Ave. Fontana 92335 (800)827-7512Glen Poyser Ron Brooks Bryan Schmitz Inland Kenworth, Inc. 1600 W. Washington Blvd. Montebello 90640 (800)827-7512Mike Peloquin Los Angeles Freightliner 13800 Valley Blvd. Fontana 92335 (909)510-4080Bill Rivera (562)447-1310Joe Snyder (562)447-1209Jose Luis Hernandez Los Angeles Freightliner 2429 S. Peck Road Whittier 90601 (562)447-1240Leticia Maturino (562)447-1253Mark Sturdevant (951)764-5424Michael Vozzella (562)447-1243Ken Kail Rush Truck Centers 1620 W. Mission Road Escondido 92029 (760)796-4090Casey McCollom Rush Truck Centers 15463 Valley Blvd. Fontana 92335 (909)829-2200Jimmy D. Vanzant (800)359-1639Nelson Hernandez Rush Truck Centers 14490 Slover Ave. Fontana 92337 (800)359-1639Paul Armstrong (909)574-1620Steve Smith (909)823-7080Eric Corwin (562)566-1819Jodi Wagner (909)262-1050Ray Gamez (562)566-1818Spencer Lacey Rush Truck Centers 8830 E. Slauson Ave. Pico Rivera 90660 (562)566-1822Tony Lacey (562)566-1810Walter Duarte (562)566-1826Zulma Trujillo-Robles (562)566-1827Dustin Weaver (512)736-7182Ismari Lazo Rush Truck Centers 12985 W. Foothill Blvd. Sylmar 91342 (909)645-2034John Murray (818)359-2292Alfredo Redondo

TEC - Volvo Used Trucks of Fontana 15170 Valley Blvd. Fontana 92335 (909)427-8090

Larry McLoughlin Darwin Falter TEC of California, Inc. 14085 Valley Blvd. Fontana 92335 (909)208-2531Erika Rios TEC of California, Inc. 14166 Valley Blvd. Fontana 92335 (909)349-0200Rick Mann Clay Alder (714)736-2229Jane Pedersen TEC of California, Inc. 14800 Firestone Blvd. La Mirada 90638 (714)521-9806Tracey Craik (714)306-2684Luis Rojo TEC of California, Inc. 1654 W. Anaheim Street, # 2A/2B Long Beach 90813 (909)556-5543Jose Quinonez Western Truck Exchange 159 E. Manchester Ave. Los Angeles 90003 (323)789-9928Mike Crossman Westrux International 2009 E. 223rd St. Carson 90810 (714)425-0957Greg Dieterich Westrux International 2200 E. Steel Road Colton 92324 (909)322-2490Juan Vasquez Westrux International 15555 Valley View Ave. Santa Fe Springs 90670 (562)404-7259

Modelo de Uso anual mínimo Monto motor viejo Millas Galones financiado

15,000 1459 $10,000 21,000 2043 $15,000 A partir de 27,000 2627 $20,000 1990 o antes 35,000 3405 $25,000 40,000 3892 $30,000 50,000 4865 $35,000

20,000 1946 $10,000 30,000 2919 $15,000 40,000 3892 $20,000 1991 - 1993

50,000 4865 $25,000 60,000 5838 $30,000 70,000 6811 $35,000

30,000 2919 $10,000 46,000 4476 $15,000 60,000 5838 $20,000 1994-2002 80,000 7784 $25,000 95,000 9243 $30,000 110,000 10703 $35,000

Montos financiadosMatriz VIP de financiamiento para reemplazo - Vehículos nuevos o usados MHD (GVWR de 19,501 a 33,000 libras) (las partes resaltadas

sólo son válidas para el reemplazo con camiones nuevos)

Modelo de Uso anual mínimo Monto motor viejo Millas Galones financiado

18,000 2821 $25,000 21,000 3292 $30,000A partir de

25,000 3918 $35,0001990 o antes 29,000 4545 $40,000

32,000 5016 $45,000

20,000 3135 $15,000 26,000 4075 $20,000 32,000 5016 $25,0001991 - 1993 39,000 6113 $30,000 45,000 7033 $35,000 52,000 8150 $40,000 59,000 9248 $45,000

16,000 2508 $10,000 23,000 3605 $15,000 31,000 4859 $20,000

1994-2002 39,000 6113 $25,000

47,000 7367 $30,000 55,000 8621 $35,000 63,000 9875 $40,000 70,000 10972 $45,000

Montos financiadosMatriz VIP de financiamiento para reemplazo - Vehículos nuevos o usados HHD (GVWR >33,000 libras) (las partes resaltadas sólo son

válidas para el reemplazo con camiones nuevos)