instituto de vialidad municipal de la provincia de huamanga
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA TRABAJO DE ADMINISTRACION DE EMPRESAS CONSTRUCTORASTRANSCRIPT
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
FACULTAL DE INGENIERIA CIVIL
MAESTRIA
GESTIÓN Y ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
EVALUACION DEL INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL DE LA
PROVINCIA DE HUAMANGA
CURSO: ADMINISTRACION DE EMPRESAS CONSTRUCTORAS
DOCENTE: Ing. ALFREDO L VASQUEZ ESPINOZA
ALUMNA:
- GUTIERREZ BERROCAL GUISELLA
SETIEMBRE 2010
INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL DE LA PROVINCIA DE HUAMANGA
El Instituto es un Organismo Público Descentralizado, creado mediante
Ordenanza Nº 08-2003-MPH-A, de fecha 19 de agosto del 2003, y modificado el 25 de
Agosto del 2009, por ampliación de funciones y facultades; tiene personería jurídica de
Derecho Público interno, con autonomía administrativa, económica, presupuestaría y
financiera, que se rige por su propio estatuto, tiene por finalidad desarrollar la gestión vial
provincial.
El Instituto está integrado por la Municipalidad Provincial de Huamanga y
por los catorce Municipalidad Distritales:
Municipalidad Provincial de Huamanga
Municipalidad Distrital de Vinchos
Municipalidad Distrital de Tambillo
Municipalidad Distrital de Acocro
Municipalidad Distrital de Santiago de Pischa
Municipalidad Distrital de San José de Ticllas
Municipalidad Distrital de Pacaycasa
Municipalidad Distrital de Quinua
Municipalidad Distrital de Ocros
Municipalidad Distrital de Chiara
Municipalidad Distrital de Acosvinchos
Municipalidad Distrital de Socos
Municipalidad Distrital de Jesús Nazareno
Municipalidad Distrital de San Juan Bautista
Municipalidad Distrital de Carmen Alto
BASE LEGAL:
1. Constitución Política del Perú, modificada por la Ley Nº 27680, Ley de Reforma
Constitucional del Capítulo XIV del Título IV sobre Descentralización.
2. Ley Nº 27783, Ley de Bases de la Descentralización y sus modificatorias.
3. Ley Nº 27972, Ley Orgánica de Municipalidades y sus modificatorias.
4. Ordenanza Municipal Nº 008, que crea el IVP – Huamanga
5. Decreto Supremo Nº 026-2003-PCM.
6. Decreto Supremo Nº 088-2003-PCM.
7. Decreto Supremo 026-2004-EF.
8. Decreto Supremo Nº 017-MTC.
9. Ley Nº 29289, Ley de Presupuesto del Sector Público para el año Fiscal 2009.
10. Decreto Supremo Nº 029-2006-MTC.
11. Decreto Supremo Nº 036-2007-PCM.
12. Decreto Supremo Nº 151-2007-EF., transferencia de recursos para el mantenimiento
rutinario de los CV del PAT 2006.
13. Resolución de Secretaría de Descentralización Nº 022-2007-PCM/SD, aprueba la
Directiva Nº 007-2008-PCM/SD.
14. Resolución Directoral Nº 004-2008-EF/65.01
OBJETIVOS DEL INSTITUTO
Impulsar el desarrollo Provincial, interconectando los catorce distritos,
orientándolos hacia el progreso y bienestar da la población, diseñando circuitos e
infraestructura turística: alojamientos, turismo de aventura, caminos de herradura, con
localización de paisajes, recursos naturales, histórico cultural, etc.
Fomento a la creación, formalización y consolidación de Micro y pequeñas
Empresas de Mantenimiento Vial MYPEMV (Ley 28015 y Reglamento aprobado por Decreto
Supremo Nº 009-2003-TR)
Mejorar las condiciones de vida de los habitantes de la Provincia de Huamanga,
generando fuentes de trabajo, así como impulsando el desarrollo de las actividades
productivas y turísticas, de igual forma haciendo posible el acceso a los servicios de salud,
educación y centros productivos.
Contribuir a disminuir los niveles de pobreza rural en los distritos de la
provincia de Huamanga.
Realizar gestiones para la obtención de financiamiento del programa de
inversiones ante organismos del sector público y privado a nivel nacional e internacional
Gestionar, concertar y administrar los recursos provenientes del Gobierno
Central, Gobierno Local, entidades privadas y entidades cooperantes que participan en su
creación, para destinarlo en forma concertada al tratamiento de las vías priorizadas.
MISION
Desarrollar la infraestructura Vial Rural, Básica y Económica Rural de la
Provincia de Huamanga, mediante la implementación de mecanismos Institucionales y
Financieros en el marco de una Economía globalizada, con la finalidad de contribuir al
desarrollo Económico y Social de la Población Rural.
VISION
Una Provincia con una Infraestructura Vial Rural moderna, que vincule la
Áreas de Producción, Mercados y Centros Poblados, así como una Infraestructura Básica y
Económica Rural que coadyube al desarrollo integral y ordenado, bajo la responsabilidad
de los Gobiernos Locales
IMPLEMENTACIÓN Y ACREDITACIÓN DEL IVP
El IVP – Huamanga cumplió en los plazos establecidos con la presentación,
de la documentación referente a los mecanismos de verificación para la ejecución de la
transferencia de los proyectos y programas contenidos en el D.S. Nº 038-2004-PCM,
Resolución Presidencial Nº 057-CND-P-2004, Directiva Nº 002-CND-2004 y con la
presentación de los Instrumentos de Gestión de acuerdo a lo indicado en el D.S. Nº 032-
2005-EF.
Con Oficio (c) Nº 035-2005-MTC/21, el Director Ejecutivo de PROVIAS RURAL
comunicó al Alcalde Provincial de Huamanga, que habiendo cumplido con la presentación
de todos los requisitos establecidos en los dispositivos legales, se considera como
Implementado el IVP-Huamanga.
A partir de la Aprobación de la Implementación, el IVP-Huamanga debe
formular el Presupuesto Institucional de Apertura del Año Fiscal 2010.
Con la ampliación de funciones y facultades el IVP – Huamanga tomara un
rumbo más riguroso, ya que se trata de mayores trabajos que realizar en cumplimiento de
estas funciones y facultades para lo cual se está programando ciertos parámetros con la
finalidad de dar cumplimiento a todo lo planificado.
PRESUPUESTO DE APERTURA
INGRESOS
Recursos Ordinarios S/. 468,102.00
Cofinanciamientos S/. 486,671.51
EGRESOS
Mantenimiento S/. 724,888.00
Gestión Administrativa S/. 229,885.51
ANEXO DEL PRESUPUESTO ANUAL DEL IVP-HUAMANGA
APORTAN
TES
RECURSO
S
ORDINARI
OS
PARA
MANTENI
MIENTO
RUTINARI
O
10 % DE
RO
PARA
GASTOS
OPERATI
VOS
APORTAC
ION
MUNICIPA
LIDAD
PROVINCI
AL
APORTACI
ON
MUNICIPAL
IDAD
DISTRITAL
FONCOMUN
DISTRITRAL
/HONORARI
OS
TOTAL
Huamanga 56,570.55 56,570.55
Vinchos 88,704.00 80,640.00 8,064.00 15,960.00 104,664.00
Tambillo 34,225.00 31,114.00 3,111.00 16,698.48 50,923.48
Acocro 76,175.00 69,250.00 6,925.00 19,500.00 95,675.00
Santiago de
Pischa 49,526.00 45,024.00 4,502.00 11,400.00 60,926.00
San José
de Ticllas 31,416.00 28,560.00 2,856.00 9,120.00 40,536.00
Pacaycasa 14,256.00 12,960.00 1,296.00 6,180.00 20,436.00
Quinua 66,491.00 60,446.00 6,045.00 10,800.00 77,291.00
Chiara 46,347.00 42,134.00 4,213.00 13,266.00 59,613.00
Ayacucho 60,962.00 55,420.00 5,542.00 0.00 60,962.00
San Juan
Bautista 3,740.48 3,740.48
Jesús
Nazareno 3,600.00 3,600.00
Tambillo 23,364.00 23,364.00 2,400.00 49,128.00
Acosvicnho
s 27,546.00 26,946.00 4,896.00 59,388.00
San Juan
Bautista 22,800.00 22,800.00 2,400.00 48,000.00
Socos 11,094.00 12,294.00 2,400.00 25,788.00
Chiara 21,240.00 21,240.00 2,400.00 44,880.00
Ocros 44,526.00 42,126.00 6,000.00 92,652.00
468,102.00 425,548.00 42,554.00 150,570.00 148,770.00 187,331.51 954,773.51
DIAGNOSTICO DEL INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL DE LA PROVINCIA
DE HUAMANGA
Se realizara el diagnostico del IVP-huamanga, tomando como herramienta el análisis
FODA, para la adecuada toma de decisiones con miras de mejorar la gestión de
mantenimiento vial.
FORTALEZAS
OPORTUNIDADES
- Equipo de gestión solido. - Equipo de logístico adecuado. - Autonomía económica, administrativa y financiera. - Contratos de trabajo en forma anual - Cuenta con documentos de gestión, (ROF, MOF, CAP). - Cofinanciamiento para mantenimiento rutinario de vías vecinales por parte de la Municipalidad Provincial y municipalidades provinciales. - Realización de procesos de selección para empresas de mantenimiento vial - Personal capacitado para realizar estudios de mantenimiento, mejoramiento rehabilitación y construcción de carreteras
- Capacitaciones permanentes, a cargo del Provias Descentralizado - Impulso para el proceso de descentralización. - Financiamiento para elaboración de estudios rehabilitación, mantenimiento periódico por parte del Provias Descentralizado - Financiamiento para la ejecución de mantenimiento rutinario, periódico y rehabilitación de caminos vecinales por parte del Provias Descentralizado. - Incremento del presupuesto público a los Gob. Locales el año 2011 - Alianzas estratégicas con la Cooperaciones internacionales en el desarrollo técnico y financiero.
DEBILIDADES
AMENAZAS
- No cuenta con maquinaria pesada - Plan Vial Provincial Participativo desactualizado y desarticulado. - Desinterés por una minoría de los miembros del concejo directivo en temas de Gestión Vial - Desabastecimiento del personal para atender todas las necesidades. - Infraestructura inadecuada para el funcionamiento de la Institución. - No se cuenta con un LIP.
- Riesgo de Continuidad del equipo de gestión - Demora en las transferencias financieras y administrativas por parte del Provias Descentralizado - Dependencia de recursos del Provias Descentralizado - No contar con financiamiento de otras entidades. - No se cuenta con el apoyo de los usuarios para el mantenimiento de vías - Recorte de presupuesto por parte del Provias Descentralizado.
Luego de a ver realizado el análisis FODA, podremos tener el diagnostico situacional
del IVP-HUAMANGA, observando que no se cuenta con un PVPP actualizado el cual
limita grandemente el trabajo de Mejoramiento, Rehabilitación y Mantenimiento de las
vías de la red vial provincial, ya que sin esta no se cuenta con una red actualizada de
vías en la cual se va a intervenir, siendo este un gran limitante como principal punto
de partida para poder darnos cuenta de la problemática real vial provincial y una
propuesta de solución para enfrentarla. El cual es el principal instrumento para la
gestión vial de la provincia.
Si bien es cierto es una Institución con autonomía administrativa y financiera, cuenta
con los instrumentos de gestión idóneos, pero tiene limitaciones de presupuesto como
se puede observar ya que se espera el financiamiento por parte del Provias
Descentralizado para realizar los trabajos de rehabilitación, mejoramiento,
mantenimiento periódico y posterior mantenimiento rutinario, la demora de la
transferencia de los recursos administrativos y financieros por parte del Provias
Descentralizado entrampa los procesos de selección para la realización de los trabajos
de gestión vial.
El IVP-HUAMANGA, no cuenta con maquinaria pesada propia, la cual impide realizar
trabajos de emergencia cuando realmente se requiere atenderlas, siendo esta una
gran debilidad, tampoco cuenta con otras fuentes de financiamiento para los trabajos
de gestión vial, a pesar de tener el equipo de gestión completo no se abastece para
atender las diversas necesidades como la elaboración de estudios, supervisión de vías,
etc.
No se tienen alianzas estratégicas con otras instituciones para poder financiar los
diversos proyectos que se podrían realizar dentro de la gestión vial, como se puede
observar dentro del presupuesto del IVP-HUAMANGA, no se contempla dinero para
efectuar directamente construcción, rehabilitación o mejoramiento de las vías
vecinales.
Para mejorar todos estos aspectos que se encontraron dentro del diagnostico de la
Institución realizaremos una adecuada planificación estratégica.
PLAN ESTRATEGICO
- Gestionar la actualización del Plan Vial Provincial Participativo, que es un documento
que presenta de una manera ordenada y sistemática la caracterización de la
problemática vial provincial y una propuesta de solución para enfrentarla. Es el
principal instrumento para la gestión vial de la provincia. Abarca un horizonte de
mediano plazo, toda vez que el desarrollo vial requiere de una visión estratégica
concordante con los plazos que demandan las acciones de construcción y conservación
vial y con las políticas y acciones conducentes a la integración territorial y al desarrollo
económico y social de la provincia. Para efectos operativos del proceso de planificación
se ha establecido como horizonte de planeamiento de 5 años.
- Buscar financiamiento de otras instituciones, cooperaciones internacionales,
Organismos no Gubernamentales, etc, para poder, potencializar las oportunidades y
fortalecer las debilidades y mitigar las amenazas en lo que respecta a la construcción,
rehabilitación, mejoramiento y mantenimiento de vías vecinales.
- Buscar donaciones y/o financiamiento para la adquisición de maquinaria pesada que
ayude al mantenimiento de la red vial provincial.
- Gestionar Alianzas Estratégicas con otras Instituciones, para realizar labores de
mantenimiento vial.
- Gestionar el incremento de personal para que labore dentro de la Institución, debido
a la demanda de atención a la problemática de la red vial vecinal.
DESPLIEGUE DE ESTRATEGIAS
OBJETIVOS ESTRATEGICOS
LISTADO (EN ORDEN DE PRIORIDAD)
• Incrementar, mejorar, rehabilitar y Mantener la Infraestructura Vial Rural de la
Provincia de Huamanga, para mejorar la accesibilidad de las poblaciones rurales a
las actividades generadoras de ingresos
• Implementar proyectos de Infraestructura Económica Multisectorial en el ámbito
Rural Provincial de Huamanga, para alcanzar el Bienestar y mejorar el desarrollo de
las poblaciones rurales.
• Incrementar, mejorar, rehabilitar y mantener la Infraestructura Básica Rural de la
Provincia de Huamanga, para mejorar el nivel de vida de las poblaciones rurales.
ORGANIZACIÓN DEL INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL
I Consejo Directivo
II Gerente General
III Órganos de línea y apoyo
El Consejo Directivo esta constituido por los Alcaldes de las Municipalidades
Provincial y Distritales que lo integran, el cual está presidido por el Alcalde de la
Municipalidad Provincial de Huamanga en Calidad de Presidente del Consejo Directivo.
ESTRUCTURA ORGANICA
ORGANIGRAMA DEL IVP
II.- ESTRUCTURA ORGANICA
GERENCIA GENERAL
PRESIDENTE DEL CONSEJO DIRECTIVO
ADMINISTRACION
ISSTTIITTUUTTOO DDEE
VVIIAALLIIDDAADD
MMUUNNIICCIIPPAALL DDEE LLAA
PPRROOVVIINNCCIIAA DDEE
HHUUAAMMAANNGGAA
CONTROL INTERNO
ASESORIA JURIDICA
VICE PRESIDENTE DEL CONSEJO DIRECTIVO
ASAMBLEA DEL CONSEJO DIRECTIVO
JEFE DE OPERACIONES
ORGANO DE GOBIERNO
CONSEJO DIRECTIVO
El Consejo Directivo es el Órgano de mayor jerarquía o máxima autoridad. Es responsable
de la Dirección, Organización, Funcionamiento y Evaluación del IVP-Huamanga.
Supervisa y vela por el cumplimiento de los objetivos y metas institucionales.
Se encarga de crear y desactivar órganos de la institución, nombrar o destituir en
concordancia con la normatividad vigente.
El Consejo Directivo esta constituido por todos los alcaldes de las Municipalidades que
integran el IVP-Huamanga. El Consejo es presidido por el Alcalde de la Municipalidad
Provincial en calidad de Presidente del Consejo Directivo.
ORGANO DE DIRECCION
GERENCIA GENERAL
La Gerencia General es el Órgano Ejecutivo de mayor Jerarquía Administrativa del IVP –
Huamanga, que depende jerárquica y funcionalmente del Consejo Directivo. Esta a cargo
del Gerente General, que es designado por el Consejo Directivo.
ÓRGANO CONTROL
AUDITORIA INTERNA
El Órgano de Auditoria Interna, es el encargo de programar, y ejecutar actividades de
Control Interno con el ámbito de IVP – HUAMANGA, por la oficina de auditoria interna de
la Municipalidad Provincial de Huamanga, de conformidad con las normas del Sistema
Nacional de Control y las demás disposiciones vigentes.
ORGANO DE LINEA
JEFE DE OPERACIONES
Es el órgano de línea del IVP – Huamanga, encargado de la implementación de la
Gestión Vial Rural de la Provincia.
Esta a cargo del Jefe de Operaciones, designado de acuerdo a los procedimientos
administrativos establecidos, depende jerárquicamente de la Gerencia General. Es
responsable de ejecutar el programa de inversiones correspondiente a la construcción,
mejoramiento y rehabilitación de infraestructura de transporte de la red rural, y aquellas
que se le encargue en el territorio de su jurisdicción, que comprende, caminos vecinales,
de herradura, obras de arte y otros proyectos relacionados, asimismo, es responsable del
control y supervisión de las empresas de mantenimiento rutinario y las actividades del
programa de mantenimiento y señalización de caminos.
ORGANO DE APOYO
ADMINISTRACION
La Gerencia General tiene como órgano de Apoyo al Área de Administración a cargo de
un Profesional en ciencias contables, que depende jerárquicamente del Gerente General.
Es responsable de la conducción, control previo y ejecución de los sistemas de
contabilidad, tesorería y abastecimiento del Instituto; así como la ejecución presupuestal
y otros en el Ámbito
ORGANO DE ASESORIA
OFICINA DE ASESORIA JURIDICA
Como Órgano de Asesoría, el IVP – Huamanga cuenta con el área de Asesoria
Jurídica a cargo de un abogado de la oficina de asesoría jurídica de la Municipalidad
Provincial de Huamanga quien se encargara de asesorar en lo jurídico y legalmente a
los órganos de Gobierno, Dirección, Línea y Administración del IVP –Huamanga; así
como a las Municipalidades Distritales integrantes del Comité Directivo, en los asuntos
de carácter administrativo, Legal y Tributario que le sean solicitados. La Oficina de
Asesoría Jurídica, coordina sus acciones con todos los órganos de Administración
Municipal y Otras entidades y/o dependencias cuya función tenga relación con ella.
DIRECCION DEL IVP-HUAMANGA
El IVP-HUAMANGA, compromete al personal para alcanzar el éxito personal y
organizacional cumpliendo sus objetivos estratégicos, motivándolos de la siguiente
manera:
- Brindando capacitaciones permanentes a todo el personal, esto incluye al personal
de planta y al personal que labora con mano de obra no calificada.
- El trabajo se realiza dentro de un clima afectivo, teniendo en cuenta las
necesidades humanas, adecuada motivación, comportamiento organizacional,
liderazgo, dirección, la comunicación y el desarrollo del trabajador
- Realización de trabajos en equipo, donde se intercambian conocimientos,
habilidades, destrezas e innovaciones.
- Los contratos de trabajo para el personal se realizan en forma anual.
- Las remuneraciones, se encuentran acorde a las labores que realiza cada uno de
los trabajadores, proporcionándoles compensaciones e incentivos en caso de
merecerlos.
- Se viene monitoreando, supervisando y evaluando constantemente al personal que
labora.
El IVP Huamanga tienen en cuenta para su personal y sus líderes el grado de
eficiencia que es el fundamento indispensable con que todo individuo en la
organización desarrolla su potencial humano para destacarse a través del trabajo
en equipo coordinado, como respuesta a las necesidades de los usuarios y entorno
El IVP-HUAMANGA, determina los factores claves que afecta el compromiso del personal
de la siguiente manera:
a.- Utiliza Estrategias adecuadas, planificando debidamente su forma de trabajo.
• Conoce el grado exacto de las necesidades de sus recursos humanos.
• Recluta y selecciona personal potencialmente calificados y capaz de ocupar cargos
dentro de la Institución
• Compensa en forma adecuada y justa a los empleados.
• Ubica en cada puesto al empleado idóneo.
• Determina niveles realistas de desempeño.
• Crea planes para capacitación y desarrollo.
Propicia las condiciones que mejoren el entorno laboral
Se determinan los factores claves que afectan la satisfacción del personal del IVP Huamanga teniendo en cuenta:
- Las necesidades mas importantes de los trabajadores, relacionados con el interés por el trabajo, la estimulación moral, las condiciones de trabajo, la comunicación, el horario, entre otros.
- Las oportunidades que les brindan a los trabajadores, en materia laboral y salarial, realizando las contratas anualmente y con remuneraciones acorde a la escala salarial.
- Alcanza las metas programadas mensualmente, dejando las vías en buen estado de
transitabilidad, causando bienestar en los usuarios de estas.
El IVP-HUAMANGA, fomenta una cultura organizacional a traves de equipos de Trabajo de
Alto Desempeño con un número pequeño de personas, que comparten conocimientos,
habilidades y experiencias complementarias y que comprometidos con un propósito común
establecen metas realistas, retadoras y una manera eficiente de alcanzarlas también
compartidas, asegurando resultados oportunos, previsibles y de calidad, por los cuales los
miembros se hacen mutuamente responsables.
Como resultado del proceso de organización por medio de la utilización de equipos de alto
desempeño se obtiene: generar una identidad como equipo de trabajo para el grupo
involucrado, diseñar procesos internos propios del equipo con el propósito de alcanzar una
mayor efectividad en sus interacciones, mejorar el conocimiento interpersonal y descubrir
las potencialidades de cada uno de los integrantes del grupo. Lo cual permite mejorar la
comunicación y coordinación de tareas, así mismo aumentar la continuidad en los
procesos críticos de trabajo.
CONTROL DE LA GESTION DEL IVP-HAMANGA
El control es una etapa primordial en la administración, pues, aunque el Instituto cuente
con un buen plan, una estructura organizacional adecuada y una dirección eficiente, el
ejecutivo no podrá verificar cuál es la situación real de la organización i no existe un
mecanismo que se cerciore e informe si los hechos van de acuerdo con los objetivos.
El control administrativo es un proceso que permite garantizar que las actividades reales
se ajusten a las actividades proyectadas.
El control le servirá al gerente para monitorear la eficacia de sus actividades de
planificación, organización y dirección. Un aparte esencial del proceso de control consiste
en tomar las medidas correctivas que se requieren si existiese error.
Bases del control
• Planear y organizar.
• Hacer. (es poner en práctica el cómo se planificó y organizó la consecución de los
objetivos)
• Evaluar. (es la interpretación y comparación de la información obtenida con los objetivos
trazados)
• Mejorar. (es la puesta en práctica de las medidas que resolverán las desviaciones que
hacen perder el equilibrio al sistema)
• Los objetivos (es lo que busca lograr la Institución)
Elementos del control
El control es un proceso cíclico y repetitivo. Está compuesto de cuatro elementos que se
suceden:
Establecimiento de estándares: Establece los estándares o criterios de evaluación o
comparación.
Un estándar es una norma o un criterio que sirve de base para la evaluación o
comparación de alguna cosa los cuales son : Estándares de cantidad, Estándares de
calidad, Estándares de tiempo, Estándares de costos:
• Evaluación del desempeño: Tiene como fin evaluar lo que se está haciendo.
• Comparación del desempeño con el estándar establecido: Compara el
desempeño con lo que fue establecido como estándar, para verificar si
hay desvío o variación, esto es, algún error o falla con relación al
desempeño esperado.
• Acción correctiva: Busca corregir el desempeño para adecuarlo al estándar esperado.
Pasos del proceso de control
Establecer normas y métodos para medir el rendimiento:
- Medir los resultados
- Tomar medidas correctivos
- Retroalimentación.
GESTION DE PROCESOS
El sistema de trabajo del IVP Huamanga tendría por finalidad propiciar el desarrollo de
la gestión vial provincial, entendiendo esta como el proceso de planificación y
ejecución, de construcción, rehabilitación y mantenimiento de los caminos rurales,
asignando recursos de acuerdo a las prioridades establecidas en el Plan Vial Provincial,
el cual diseña su sistema y procesos de trabajo de la siguiente manera:
- Primeramente desarrolla su trabajo en el marco de planificación estratégica de su
gestión, en la cual participa todo el personal, propiciando las condiciones que
permitan la plena identificación y compromiso de todos sus miembros con la
misión, visión, objetivos estratégicos y valores a compartir.
- Una vez aprobado el Plan Vial provincial participativo, se inicia con la búsqueda de
recursos financieros para poder ejecutar la construcción rehabilitación
mantenimiento de vías vecinales.
- Luego se realizara el reclutamiento y contratación del personal para el
mantenimiento rutinario, a través de microempresas.
- Se procede con la capacitación respectiva a todo el personal para el mejor
desempeño de sus funciones y labores respectivas dentro y fuera de la institución.
- Aplica un sistema continuó de Control, monitoreo y supervisión, no sólo de los
microempresarios que trabajan en el mantenimiento de carreteras sino también
de la gestión, del cumplimiento de objetivos y metas de la institución en si.
Implementará mecanismos que permitan la mejora continua de su gestión y
obtener el mayor rendimiento posible.
- Evalúa el trabajo realizado de todo el personal, utilizando los diferentes
instrumentos e indicadores necesarios, además se tiene en cuenta el FODA para la
adecuada toma de decisiones.
CONCLUSIONES
- El IVP-HUAMANGA, requiere de obtener recursos financieros provenientes de otras
fuentes, como por ejemplo cooperaciones internacionales, ONGs; y otras instituciones
para poder realizar trabajos de construcción, rehabilitación mantenimiento, puesto que
con los recursos presupuestales que hoy maneja no es suficiente, viéndose muy limitado
para logar mantener en un 100% las vias de la red vecinal provincial en un buen estado
de transitabilidad.