Instalación de empaquetaduras para válvulas

Muchas de las fallas en empaquetaduras se deben a una incorrecta

instalación de la misma. Los siguientes pasos son exclusivamente diseñados para una efectiva instalación.

1. Remueva total

mente la empaquetadura vieja del asiento.Limpie el asiento de la válvula y el eje.Reemplace el eje si el desgaste es excesivo.

2. Mida y anote el diámetro del eje de la válvula (I.D), del asiento (O.D) y la profundidad del mismo.

Para determinar el tamaño correcto de la empaquetadura reste el diámetro del asiento (O.D.) menos el diámetro del eje ( I.D) y divida la diferencia entre 2.

Ver figura.Este es el tamaño de la sección transversal requerida.

3.Corte siempre la empaquetadura en anillos individuales. Nunca zigzaguee la empaquetadura enrollándola. Los anillos deben ser cortados con una guillotina o cuchillo con culata. Corte los anillos sobre algún tubo sobrante o un

madero con el mismo diámetro del tubo. La ilustración muestra como utilizar el madero o tubo para cortar la empaquetaduras.Sostenga la empaquetadura fuertemente en el palo, sin estrecharla excesivamente. Corte los anillos e inserte la

empaquetadura en el asiento de la válvula, cerciorándose de que llene total y apropiadamente el espacio donde va la empaquetadura.Cada anillo puede ser cortado de la misma manera.

4.Instale un anillo a la vez. Asegure que la empaquetadura se encuentre limpia durante su manejo. Abra la unión lateralmente y enrolle la empaquetadura sobre el eje, empuje cada anillo hacia el fondo de la caja. Al colocar los

anillos en la caja, alterne los corte a 90º entre uno y otro. Use los anillos necesarios para que estos puedan ser alcanzados por la nariz de la prensa.Deben colocarse anillos en la prensa para que sirvan como soporte de

prensado. Luego baje la prensa y coloque las tuercas.

5.Después de que el último anillo halla sido instalado, prense y aplique de 25% a 35% de la compresión máxima del empaque, a través de 5 ciclos completos

(Terminando con el tubo abajo). Si es posible, anote el valor del torque usado al momento de apretar las tuercas.

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Instalación de Empaquetadura para bombas

1. Remueva cuidadosamente la empaquetadura vieja (incluyendo el anillo linterna y los anillos de empaquetadura que se encuentre por debajo de este) con el kit de extractores para empaquetaduras, para no dañar el asiento o manga de la bomba.Li

mpie el asiento de la bomba. Remplace todas laspiezas que estén muy desgastadas.

2. Mida y anote el diámetro del eje de la bomba (I.D), el asiento de la bomba (O.D) y la profundidad del asiento.Para determinar el tamaño

correcto de la empaquetadura reste el diámetro del asiento (O.D.) menos el diámetro del eje (I.D) y divida la diferencia entre 2.

Este es el tamaño de la sección transversal requerido.3. Corte siempre la empaquetadur

a en anillos individuales. Nunca zigzaguee la empaquetadura enrollándola. Los anillos deben ser cortados con una guillotina o cuchillo con culata. Corte los anillos usando algún tubo sobrante o un madero con el mismo diámetro del

tubo. La ilustración muestra como utilizar el madero o tubo para cortar la empaquetadura. Sostenga la empaquetadura fuertemente en el palo, sin estrecharla excesivamente. Corte los anillos e inserte la empaquetadura en el asiento de la bom

ba, cerciorándose que llene completamente el espacio donde va la empaquetadura. Cada anillo puede ser cortado de la misma manera.

4.Instale un anillo a la vez. Asegure que la empaquetadura se encuentre limpia durante su manejo.

Asiente firmemente cada anillo. Abra la unión Lateralmente y enrolle la empaquetadura sobre el eje, empuje cada anillo hacia el fondo de la caja. Si hay solamente dos anillos en la caja del estopero, alterne los cortes a 180°, a 120°

si hay tres anillos o a 90° si el juego tiene cuatro o más anillos. Use los anillos necesarios para que estos puedan ser alcanzados por la nariz de la prensa. Deben colocarse anillos en la prensa para que sirvan como soporte

de prensado.

5. Si algún anillo de purga esta presente, asegurase de que este sea instalado arriba de el túnel de purga de la bomba.

6. Después de que el ultimo anillo de empacadura halla sido instalado, prense la

empacadura y apriete las tuercas con los dedos. No atasque la empacadura con excesiva carga. Arranque la bomba, y apriete las tuercas hasta que la fuga se reduzca a un estado mínimo tolerable.

Asegure que las tuercas

sean apretadas firmemente.Evite parar la fuga completamente ya que esto originaria que la Empaquetadura se queme

7.Deje que la empaquetadura tenga un goteo hasta que se asiente bien, luego deje un leve margen de

goteo de operación. Este es necesario para la lubricación de la Empaquetadura. Recuerde que demasiado ajuste ocasiona calentamiento y fallas prematuras en las empaquetaduras.

Sección de una Bomba

VERIFICACIONES DE INSTALACIÓN:

- Perpendicularidad de

la caja de estopero con repecto al eje.Tolerancia .002” TIR.

- Apriete de los tornillos de la brida.

- Desviación radial del eje. ( DEFLEXIÓN). Tolerancia .003” TIR.

- Desplazamiento Axial. Tolerancia 0.005”TIR. Se recomienda sellos de no empuje.

- Holgura entre el asiento y el eje, debe ser .015” al radio.

Instalación de Sellos Mecánicos

ALINEACION

Movimiento Axial

Movimiento Radial

Runout Perpendiculari

dad (Cajera) Concentricidad

(Cajera)

Pasos que deben realizarse para la instalación:

- Revisar todos los datos del sello mecánico que se va a instalar

- Conocer a fondo los materiales con que se va ha trabajar.

- Proteger bien los elementos de contacto ( Caras), que son lapeados para evitar daños prematuros.

- Verificar que el eje y la camisa no tengan rebarbas ni

cantos vivos.

- Establecer los puntos de contacto para el montaje, y marcar las referencias en la bomba de forma clara y precisa.

- Usar las herramientas adecuadas para el montaje.

- Verificar que las tuberías estén bien conectadas. Purgar todos los gases de la cajera antes de arrancar la bomba.

- Comprobar que todas las válvulas estén abiertas, asegurando un flujo positivo de refrigeración sobre el sello.