inspeccion de un camion

Manual de Operación y Mantenimiento 797F y 797F XQ Camión de Obras Número de medio -SSBU8417-03 Fecha de publicación -01/06/2011 Fecha de actualización -23/03/2012

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Inspección diaria

SMCS - 1000; 7000

Para obtener el máximo de vida útil de la máquina, haga una inspección completa alrededor de la misma antes de subir y arrancar el motor.

Inspeccione el área alrededor y debajo de la máquina. Inspeccione visualmente el estado de todos los componentes principales. Vea si hay pernos flojos, acumulación de basura, fuga de aceite, fuga de refrigerante, piezas rotas o piezas desgastadas.

Nota: Si sospecha o si observa una fuga, personal calificado debe realizar una inspección antes de que se pueda operar la máquina.

Quite toda la basura y toda la suciedad.

Informe de cualquier anomalía al taller. El personal calificado debe completar las reparaciones que sean necesarias antes de que se pueda operar la máquina.

Compruebe las conexiones de engrase de la máquina para ver si tienen fugas o si están dañadas.

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Inspeccione la tapa (1) de la caja de control. Inspeccione la luz de advertencia (2). Asegúrese de que la tapa del interruptor de parada del motor (3) esté bajada.

Inspeccione para ver si hay daños en las escalerillas.

Inspeccione para ver si hay fugas en el radiador.

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Quite cualquier suciedad que pueda bloquear el flujo de aire al radiador, el posenfriador o el condensador del aire acondicionado.

Inspeccione para ver si hay fugas de aceite o fugas de refrigerante en el motor.

Inspeccione los dos neumáticos delanteros. Verifique el inflado del neumático. Revise el interior del neumático para ver si está dañado y desgastado. Inspeccione para ver si hay daños en las bandas de rodadura del neumático. Quite rocas grandes de las bandas de rodadura. Revise para ver si hay tornillería suelta o faltante.

Inspeccione los cuatro neumáticos traseros. Verifique el inflado del neumático. Revise el interior del neumático para ver si está dañado y desgastado. Inspeccione para ver si hay daños en las bandas de rodadura del neumático. Quite las rocas que estén incrustadas entre los neumáticos. Quite rocas grandes de las bandas de rodadura. Revise para ver si hay tornillería suelta o faltante.

Nota: La presencia de herrumbre detrás de un perno puede indicar que el perno está flojo. Áreas metálicas brillantes alrededor de un perno pueden indicar que está flojo.

Se recomienda reemplazar o reparar las barras expulsoras de rocas cada vez que se genere cualquiera de las siguientes condiciones:

• El grosor de cualquier pieza de la barra o la bola es menor que 25 ± 0,5 mm (0,98 ± 0,02") o la mitad del grosor original.

• Hay borde afilado en las barras que puede perforar, pinchar o dañar de otra forma los neumáticos o los componentes cercanos.

• La barra se dobla en cualquier sentido.

• Asegúrese de que el expulsor de rocas gire libremente y de que no haya daños visibles en el soporte de montaje.

Inspeccione para ver si hay fugas o daños en los cilindros de la dirección. Inspeccione para ver si hay desgaste o daños en los tirantes de la dirección. Inspeccione para ver si hay fugas o daños en los cilindros de la suspensión delantera. Inspeccione la tornillería de los cilindros de suspensión delanteros.

Inspeccione para ver si hay fugas en el convertidor de par o en la transmisión.

Compruebe el nivel en el tanque de combustible. Vea si hay fugas en el tanque de combustible. Vea si hay daños en el tanque de combustible.

Inspeccione el eje trasero para ver si tiene fugas. Compruebe si hay fugas o daños en los cilindros de la suspensión trasera.

Revise todas las luces, incluidos los faros, las luces de operación, las luces de retroceso, las luces de servicio, las luces de acceso, las luces de giro, las luces de trabajo y las luces de parada. Compruebe que las luces funcionen correctamente. Inspeccione para ver si hay daños en las luces.

Inspeccione para ver si hay fugas o daños en el tanque hidráulico. Asegúrese de que la tapa del tubo de llenado esté instalada.

Inspeccione para ver si hay fugas o daños en el tanque de la dirección. Asegúrese de que la tapa del tubo de llenado esté instalada.



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Revise el indicador de nivel (4) en el depósito de lubricación automática. Inspeccione para ver si hay fugas en el tanque (5) .

Quite toda la suciedad que pueda obstruir los filtros de aire.

Quite toda la suciedad de la plataforma.

Asegúrese de que las escalerillas y barandillas estén seguras.

Asegúrese de que todas las ventanas estén limpias. Asegúrese de que no haya polvo, barro o materias extrañas que dificulten la visibilidad del operador. Ajuste los espejos para obtener la visibilidad apropiada.

Inspeccione el filtro de aire de la cabina para ver si hay un elemento dañado o para determinar si el rendimiento ha disminuido.

Cuando sea necesario trabajar debajo de la máquina con la caja

levantada, sujete los cables de retención de la caja en los pasadores de

retención de la caja. Instale los pasadores de retención de la caja a

través de los extremos de los cables de retención. Utilice siempre ambos

cables de retención.

Si no se sujeta correctamente la caja se pueden causar lesiones graves o

mortales.

Levante la caja del camión hasta la posición completamente levantada e instale los cables de retención de la caja del camión. Consulte el procedimiento apropiado en el Manual de Operación y Mantenimiento, "Cable (retención de la caja del camión)".

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Inspeccione la caja (6) y el bastidor (7) para ver si tienen grietas. Inspeccione la caja y el bastidor para ver si hay daños.

Inspeccione los cilindros del dispositivo de levantamiento para detectar posibles fugas o daños. Inspeccione los cilindros del dispositivo de levantamiento para ver si hay grietas o marcas en la superficie de los cilindros.

Inspeccione los bordes y las ruedas para ver si hay fisuras.

Revise el sistema de dirección para comprobar que responde correctamente.

Revise el sistema de frenado para ver si está funcionando correctamente.

Realice los siguientes procedimientos diarios en su máquina:

• Manual de Operación y Mantenimiento, "Humedad y sedimentos del tanque de aire - Drenar"

• Manual de Operación y Mantenimiento, "Alarma de retroceso: Probar"

• Manual de Operación y Mantenimiento, "Indicadores y medidores - Probar"

• Manual de Operación y Mantenimiento, "Nivel del refrigerante del sistema de enfriamiento: Revisar"

• Manual de Operación y Mantenimiento, "Diferencial y mando final - Revisar"

• Manual de Operación y Mantenimiento, "Nivel de aceite del motor: Comprobar"

• Manual de Operación y Mantenimiento, "Nivel de aceite del tanque de freno y levantamiento - Revisar"

• Manual de Operación y Mantenimiento, "Cinturón de seguridad - Inspeccionar."

• Manual de Operación y Mantenimiento, "Nivel de aceite del sistema de dirección - Revisar"



• Manual de Operación y Mantenimiento, "Nivel del aceite del sumidero del convertidor de par - Revisar"

• Manual de Operación y Mantenimiento, "Front Wheel Oil Level - Check"

• Manual de Operación y Mantenimiento, "Rim - Inspect"

• Instrucción Especial, SEBF8443, "Inspection and Repair Procedures for Wheels that are Used on Off- Highway Trucks"

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