insatalacion de antenas satelitales
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Como armar e instalar una antena satelital,instalar motor,buscar asimut y pelar el cnble coaxial.TRANSCRIPT
INSTALACION PARABOLICA
Material necesarioDistancias mínimasInstalación parte I: Instalar el soporteInstalación parte II: Montar la parbólicaOrientación parte I: Cálculos previosOrientación parte II: AzimutOrientación parte III: ElevaciónOrientación parte IV: PolarizaciónOrientación parte V: Ultimos ajustes
MATERIAL NECESARIO VOLVER
Un consejo práctico:Hispasat: utiliza una antena de 60 cmAstra: utiliza una antena de 80 cmHot Bird: utiliza una antena de 60 cm
El soporter que escojas tendrá que ir en función del lugar donde vaya colocada la antena.Mira el capítulo "distancias mínimas" para ver las distancias que debes de respetar para evitar zonas de sombra provocadas por obstáculos (un árbol, una casa, etc)
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Para los soportes de parabólicas de 60 u 80 cm puedes utilizar los tacos Fischeer SX de 10 mm.Para los soportes de parabólicas de 100 o más, te aconsejamos utilizar los tacos Fischeer FUR de 10 mm.
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Taladro con broca adecuada para el taco que hayas compradoLlaves fijas (en caso de no tener, puedes usar una llave inclesa)MartilloNivelBrújulaDestornilladorCutter o navajaAlicate de corte o tijeraCinta aislante
DISTANCIAS MINIMAS VOLVER
Para calcular de una manera muy simple la distancia que tienes que respetar hasta un obstáculo, puedes usar este gráfico.
La distancia al obstáculo (d) ha de ser, como mínimo, igual a 1,5 veces la altura del obstáculo (H).
d > H * 1,5
INSTALACION I:INSTALAR EL SOPORTE
VOLVER
INSTALACION DE SOPORTE A LA PARED
Para esta operación debes utilizar el nivel de burbuja para conseguir que quede lo más vertical posible. Sigue los siguientes pasos:
1.- Realiza el primer taladro en la pared, coloca el taco, presenta el soporte y atorníllalo (foto izda)2.- Con la ayuda de un nivel, coloca el soporte lo más vertical posible (foto derecha)
3.- Realiza la marca de la posición de los otros tres agujeros (foto izquierda)4.- Afloja un poco el tornillo para poder mover la base (foto derecha)5.- Haz los taladros, coloca los tacos, vuelve la base a su lugar y termina de atornillarla.
INSTALACION DE SOPORTE AL SUELO
En caso de que uses un soporte de suelo, te aconsejamos que rellenes los huecos y el espacio entre suelo y soporte con silicona. Sigue los siguientes pasos:
1.- Coloca el soporte en el suelo y con un lápiz marca la posición de los taladros y el perímetro de la base (foto izquierda) 2.- Haz los agujeros con el taladro. Para facilitarte este trabajo y un mejor centrado, puedes hacerlo en dos partes: utilizar primero una broca de 6 mm y después la de 10 mm. (foto derecha)
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3.- Rellena con silicona los agujero4.- Introduce los tacos. Para no manchar el martillo de silicona, pon encima del taco un trozo de plástico -una bolsa de la compra, por ejemplo- (foto izquierda) 5.- Aplica silicona en la zona donde irá la base del soporte (foto derecha)6.- Atornilla el soporte
INSTALACION II:MONTAR LA PARABOLICA VOLVER
Ahora procederemos a montar la antena parabólica tal y como nos indica el fabricante.
Todas las antenas que comercializamos vienen con un manual de instalación dónde te explica con detalle como realizar la instalación sin ningún tipo de problema.
ORIENTACION I: CALCULOS PREVIOS VOLVER
Tenemos ya el soporte y la antena instalados, ahora procederemos a la orientación.
Para esta operación debemos tener los datos de azimut, elevación y polarización. Una sencilla explicación y el cálculo de estos datos, los puedes encontrar en nuestra pagina en la sección “Azimut y elevación”. Antes de continuar con la instalación, accede a esta sección y anota los siguientes datos:
Azimut:Elevación:Polarización:
ORIENTACION II: AZIMUT VOLVER
Esta fase de la orientación corresponde al azimut, o lo que es lo mismo, orientaremos la antena de forma horizontal.
Utilizando la brújula, llevaremos la antena hacia el ángulo que tenemos orientado de Azimut.
Ejemplo:Población: CórdobaSatélite: Astra 1BAzimut: 144,24 º
ORIENTACION III: ELEVACION VOLVER
Ahora procederemos al ajuste vertical de la antena, es decir, a ajustar la elevación.
Anteriormente obtuvimos el dato de elevación que tenemos anotado. Este dato lo traspasaremos a la antena: en el lateral del soporte del disco encontrarás una escala similar a la de la siguiente fotografía:
ORIENTACION IV: POLARIZACION VOLVER
Nos queda ahora darle la inclinación correcta al LNB. En contra de lo que mucha gente piensa, el LNB no debe de estar en posición vertical (a menos que los cálculos que hemos hecho así nos lo indiquen), así que traspasaremos el dato de “polarización” que tenemos anotado al LNB:
Para esta operación puedes utilizar un transportador de ángulos como el que se usa en el colegio.
En la foto de la izquierda, una LNB ajustada a -18º
En la foto de la derecha, una LNB ajustada a +18º
ORIENTACION V: ULTIMOS AJUSTES VOLVER
El último paso consiste en realizar un ajuste más fino de la orientación de la antena. Para este proceso tenemos dos opciones: 1.- usar un aparato de medida (que puede ir desde un buscador de satélite de menos de 20€ hasta un medidor de campo profesional de más de 6000€); y 2.- utilizar el mismo receptor que vamos a instalar para esta operación: los receptores digitales modernos tienen un indicador de la cantidad y la calidad de la señal; serán estos indicadores los que utilizaremos para un mejor ajuste (mira el manual del receptor, ya que cada uno es distinto). Ojo, no te olvides de indicar al receptor el satélite que estás buscando.Nota: este sistema es puramente orientativo, no puedes tomar estos indicadores como algo exacto
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CALCULAR AZIMUT ELEVACION Y POLARIZACION
La parte más complicada a la hora de realizar la instalación de una parabólica es conocer los datos de azimut, elevación y polarización de nuestra antena; todos estos datos dependen no solo del satélite que queramos recibir, sino también de la población en la que nos encontremos, Por esto incluimos esta sección donde intentaremos explicarte el significado de estos términos, y además podrás calcularlos de forma automática solo sabiendo el satélite que quieres recibir y tu población. Con esta información podrás instalar tu antena sin ningún tipo de problema.
Te ofrecemos unas explicaciones muy simples para que tengas el mínimo conocimiento posible para realizar tu instalación. Obviamente no son unas definiciones muy "científicas", pero seguro que no es lo que buscas.
AZIMUT
El ángulo Azimut nos indica la posición del satélite con respecto al sur real, es decir, este valor nos indicará el punto exacto hacia donde debe "mirar" la antena.
ELEVACION
Es el ángulo que nos resulta al trazar un triángulo entre el punto donde nos encontramos, el horizonte y el satélite. Depende de nuestra posición geográfica (latitud y longitud) y el satélite al que queremos orientar la antena.
POLARIZACION
Se refiere a la inclinación del LNB. Contrariamente a lo que mucha gente piensa, el LNB no debe de estar en sentido vertical (a menos que el cálculo de polarización así nos lo indique), sino que hay que darle una inclinación dependiendo de nuestra posición geográfica y el satélite que queramos captar.
CALCULO DE AZIMUT, ELEVACIONY POLARIZACION
Con solo introducir "azimut" en cualquier buscador, podrás encontrar muchas páginas donde encontrarás complicadas fórmulas matemáticas para realizar estos cálculos. Pero si buscas algo más práctico y sencillo, pulsa sobre el icono "calcular" y se te abrirá una ventana donde podrás hacer estos cálculos muy fácilmente: selecciona tu provincia, luego tu población y por último el satélite que quieres captar; apunta los datos de azimut, elevación y polarización que obtendrás automáticamente en la parte inferior.
Calcular
RESUMEN
Hacia donde orientamosla antena
Hacia donde orientamosla antena
Hacia donde inclinamosla LNB
horizontalmente verticalmente
INSTALACION CONMUTADOR DISEQC PARABOLICA
Cada día viene siendo más habitual entre los aficionados a la televisión digital por satélite el instalar varias antenas parabólicas para recibir más canales usando un solo cable y un solo receptor. En este apartado te explicaremos cómo hacerlo.
QUE SISTEMA ME CONVIENE MAS
Lo primero que has de saber es qué satélites quieres recibir. Existen varias formas de captar distintos satélites, por lo que este es el primer paso.
Si quieres recibir dos satélites cuya posición orbital es de seis grados (como es el caso de Astra y Hot Bird), lo ideal es utilizar una sola antena con un soporte multifoco y dos LNB. Otra opción más sencilla todavía es utilizar una LNB monoblock (en este caso si ya tienes la antena orientada, sólo tendrás que sustituir la LNB universal que tienes por la monoblock y ya estará listo, no necesitas más cables ni más conexiones)
Si quieres recibir dos satélites que están a más de seis grados, como es el caso de Astra e Hispasat, lo ideal es utilizar un conmutador diseqc, con el que, por medio de un solo cable, podrás llevar la señal de los dos satélites a tu receptor digital.
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Si quieres recibir tres o cuatro satélites puedes utilizar también un conmutador diseqc, pero esta vez con cuatro entradas a las que conectarás las cuatro antenas y una salida por la que llevarás las señales de los satélites hasta tu receptor digital.
Si por el contrario, lo que quieres es recibir todos los canales posibles lo mejor es instalar una antena motorizada (en nuestra página tienes un manual de cómo instalarla).
MATERIAL NECESARIO
Ya que vas a instalar varias antenas, lo primero que necesitas es el material para instalarlas (puedes ver una relación detallada del material que más te conviene en el apartado "Instalación parabólica"). En caso de que tengas ya instalada una y vayas a hacer una ampliación, lo que necesitas es otra antena con sus accesorios y el conmutador diseqc.
PASO 1: INSTALACION DE LAS ANTENAS
Sigue cuidadosamente las explicaciones del manual "Instalación parabólica" para cada antena y este apartado estará listo
PASO 2: INSTALACION DEL CONMUTADOR
Para sujetar el conmutador a la pared, lo único que tendrás que hacer son dos taladros de 6 mm en la pared y atornillar la caja del conmutador. Otra opción es sujetar al soporte o a un mástil por medio de una brida de nylon (normalmente los conmutadores incluyen en el embalaje una de estas bridas), pero ten siempre en cuenta que debes de colocarlo en sentido vertical para evitar que entre agua y se estropee.
PASO 3: CONEXIONES
Son solo tres las conexiones que tiene el conmutador diseqc: una para la primera antena (LNB A), otra para la segunda antena (LNB B), y una tercera conexión que es la que llevará la señal al receptor (OUT).
AJUSTE DEL RECEPTOR
Ya solo te queda "decirle" al receptor que has instalado dos antena y hacer una nueva búsqueda de canales. Para esta operación mira el manual de tu receptor para ver como tienes que hacerlo. Suele ser una opción muy simple y no conlleva ninguna complicación, ya que solo tendrás que indicarle que hay dos antenas, a partir de ahí, el mismo receptor sabrá cuando tiene que mandarle la señal al conmutador para que este cambie de posición y te envíe la señal de uno u otro satélite.
MANUAL INSTALACION PARABOLICA
Por qué instalar una antena motorizada Material necesario Instalación parte I: Instalar el soporteInstalación parte II: Colocar el motor Instalación parte III: Colocar la antena
Orientación parte I: Orientar al sur real Orientación parte II: Elevación del motor Orientación parte III: Elevación de la antena Conexionado Receptor
POR QUE INSTALAR UNA ANTENAMOTORIZADA
VOLVER
Lo normal cuando alguien se decide a instalar una antena parabólica es que lo primero que haga sea comprobar los canales que puede recibir en un listado de canales. Cuando ya se ha decidido por un satélite, comprueba el diámetro de la antena que necesita, el soporte, consulta como hacer la instalación y se pone manos a la obra. Pero cuando ya lo tiene instalado le suele 'entrar el gusanillo' y empieza a querer recibir otros satélites y se decide instalar una segunda antena, a veces una tercera y hasta una cuarta.
En España los satélites que se utilizan con más frecuencia son Astra, Eutelsat Hot Bird e Hispasat; tres satélites que podemos recibir instalando dos antenas (una de ella con dos lnbs), y de una manera sencilla, a través de un conmutador, llevar las tres señales por un solo cable hasta el receptor. No está mal hecho, pero si sumamos el coste de las dos antenas, las tres lnbs y el conmutador, llegaremos a laconclusión de que es más económico instalar una sola parabólica controlada por un motor que instalar dos con un conmutador, ¡y además de más económico recibiremos más satélites!.Interesante, ¿verdad?.
Sigue estas instrucciones y podrás instalar tu parabólica y recibir gran cantidad de satélites de una manera más sencilla de loque parece.
Para confeccionar este manual hemos utilizado el Boston DVB 4500, aunque lo puedes hacer con cualquier otro kit con motor.
MATERIAL NECESARIO VOLVER
Lo normal es utilizar una antena de 1 metro de diámetro como mínimo
No escatimes en el motor, aunque podamos encontrar motores de muy buena calidad a buen precio, ten cuidado, es una pieza importante ya que tendrá que soportar no sólo el peso de la antena parabólica sino también la fuerza del viento. Una antena de 1 metro de diámetro sobre la que actua una viento de 50 Km/h hace una fuerza muy considerable
El soporte que escojas tendrá que ir en función del lugar donde vaya colocada la antena.
Mira el apartado "Instalación parabólica" para ver las distancias mínimas que debes de respetar para evitar zonas de sombra provocadas por obstáculos (un árbol, una casa, etc.)
Ten en cuenta el ángulo de movimiento de la antena, que no tropiece con ningún obstáculo
Ya que vamos a utilizar una antena de 1 metro o más, te aconsejamos el uso de tacos FUR de 10 mm.
Taladro con broca adecuada para el taco que hayas compradoLlaves fijas (en caso de no tener, puedes usar una llave inclesa)MartilloNivelBrújulaDestornilladorCutter o navajaAlicate de corte o tijeraCinta aislante
INSTALACION I:INSTALAR EL SOPORTE
VOLVER
INSTALACION DE SOPORTE A LA PARED
Para esta operación debes utilizar el nivel de burbuja para conseguir que quede lo más vertical posible. Sigue los siguientes pasos:
1.- Realiza el primer taladro en la pared, coloca el taco, presenta el soporte y atorníllalo (foto izda)2.- Con la ayuda de un nivel, coloca el soporte lo más vertical posible (foto derecha)
3.- Realiza la marca de la posición de los otros tres agujeros (foto izquierda)4.- Afloja un poco el tornillo para poder mover la base (foto derecha)5.- Haz los taladros, coloca los tacos, vuelve la base a su lugar y termina de atornillarla.
INSTALACION DE SOPORTE AL SUELO
En caso de que uses un soporte de suelo, te aconsejamos que rellenes los huecos y el espacio entre suelo y soporte con silicona. Sigue los siguientes pasos:
1.- Coloca el soporte en el suelo y con un lápiz marca la posición de los taladros y el perímetro de la base (foto izquierda) 2.- Haz los agujeros con el taladro. Para facilitarte este trabajo y un mejor centrado, puedes hacerlo en dos partes: utilizar primero una broca de 6 mm y después la de 10 mm. (foto derecha)
3.- Rellena con silicona los agujero4.- Introduce los tacos. Para no manchar el martillo de silicona, pon encima del taco un trozo de plástico -una bolsa de la compra, por ejemplo- (foto izquierda) 5.- Aplica silicona en la zona donde irá la base del soporte (foto derecha)6.- Atornilla el soporte
INSTALACION II:INSTALAR EL MOTOR VOLVER
Para esta operación no necesitas ninguna herramienta, aunque si no puedes con la mano, puedes utilizar una llave 12-13 o una llave inglesa.
Coloca el motor en el soporte de manera que quede como en la siguiente foto:
INSTALACION III:COLOCAR LA ANTENA VOLVER
Ahora procederemos a colocar la antena en el brazo del motor.Una vez hayas montado la antena, tendrás que posicionarla en el soporte, pero no de cualquier manera:
El brazo del motor tiene una marca que te servirá para centrar la antena correctamente:
Si ya has instalado anteriormente alguna antena, sabrás que según tu posición geográfica y el satélite que quieras captar, tendrás que darle una inclinación u otra a la LNB.Pues bien, a la hora de instalar una motorizada, no tendremos que realizar esta operación, la LNB ha de quedar vertical.El ángulo con el que se diseñan los brazos de los motores hace que al girar la antena, no solo la orientación, sino también la inclinación de la LNB sea la correcta.
ORIENTACION I: ORIENTAR AL SUR REAL VOLVER
Tenemos ya el motor y la antena instalados, ahora procederemos a la orientación.Esta orientación la haremos en dos partes.¡No te asustes!, ¡es más fácil
de lo que parece!
La primera parte consiste en orientar la antena hacia el sur.Para esta operación usaremos la brújula.Ten en cuenta que el sur magnético (el que te marcará la brújula) no coincide con el sur real.Para realizar esta corrección tendrás que utilizar las tablas de la páginas siguientes, utilizándola como en este ejemplo:
Supón que vives en Córdoba y vas a hacer esta instalación.Busca en la tabla 1 tu población (o la que tengas más cercana) -en este ejemplo Córdoba-; a su derecha encontrarás la latitud a la que te encuentras: 37,88º.
El paso siguiente es acudir a la tabla 2, que nos dirá la corrección que tienes que darle a la brújula para obtener el sur real.Utilizando el dato que hemos obtenido antes (en este ejemplo 37,88º), buscamos la latitud en la primera columna y la segunda nos da la corrección que tendremos que realizar al sur magnético que nos indica la brújula: en este caso 6º.
Orientaremos la antena hacia el sur real, es decir 6º.
La línea imaginaria azul es la que, a la hora de orientar la antena, nos tiene que señalar en la brújula el sur real, es decir, el que hemos calculado en este capítulo.
TABLA 1: LATITUD DE POBLACIONES
Población Latitud Población Latitud
Albacete 38,99 º Las Palmas 28,10 º
Alicante 38,35 º León 42,60 º
Almeria 36,83 º Lérida 41,62 º
Arganda 40,93 º La Rioja 42,27 º
Avila 40,65 º Lugo 43,01 º
Ayamonte 37,22 º Madrid 40,41 º
Badajoz 38,88 º Mahón 39,88 º
Barcelona 41,38 º Málaga 36,72 º
Bilbao 43,25 º Melilla 35,32 º
Burgos 42,34 º Murcia 37,98 º
Cabo de Gata 36,72 º Orense 42,34 º
Cabo Ortegal 43,75 º Oviedo 43,36 º
Cáceres 39,47 º Palencia 42,01 º
Cadaqués 42,28 º Palma Mallorca 39,58 º
Cádiz 36,53 º Pamplona 42,82 º
Castellón 39,99 º Pontevedra 42,43 º
Ceuta 35,37 º Salamanca 40,96 º
Ciudad Real 38,99 º San Sebastián 43,32 º
Córdoba 37,88 º Santander 43,46 º
Cuenca 40,08 º Santiago 42,88 º
Finisterre 42,88 º Segovia 40,95 º
Fuerteventura 28,20 º Sevilla 37,38 º
Gerona 41,98 º Soria 41,77 º
Gijón 43,53 º Tarifa 36,00 º
Granada 37,18 º Tarragona 41,12 º
Guadalajara 40,63 º Tenerife 28,46 º
Hierro 27,60 º Teruel 40,34 º
Huelva 37,26 º Toledo 39,86 º
Huesca 42,14 º Valencia 39,48 º
Ibiza 39,00 º Valladolid 41,65 º
Irún 43,35 º Vigo 42,20 º
Jaén 37,77 º Vitoria 42,85 º
La Coruña 43,37 º Zamora 41,50 º
La Palma 28,66 º Zaragoza 41,66 º
Lanzarote 28,95 º
TABLA 2: CORRECCION A LA BRUJULA PARA OBTENER EL SUR REAL
Latitud de su emplazamiento Corrección Latitud de su
emplazamiento Corrección
0 0,0 34 5,5
1 0,2 35 5,6
2 0,4 36 5,8
3 0,5 37 5,9
4 0,7 38 6,0
5 0,9 39 6,1
6 1,1 40 6,3
7 1,2 41 6,4
8 1,4 42 6,5
9 1,6 43 6,6
10 1,8 44 6,7
11 1,9 45 6,8
12 2,1 46 6,8
13 2,3 47 7,0
14 2,4 48 7,1
15 2,6 49 7,2
16 2,8 50 7,3
17 3,0 51 7,4
18 3,1 52 7,5
19 3,3 53 7,6
20 3,4 54 7,6
21 3,6 56 7,8
22 3,8 58 7,8
23 3,9 60 8,0
24 4,1 62 8,2
25 4,2 64 8,3
26 4,4 66 8,4
27 4,5 68 8,4
28 4,7 70 8,5
29 4,8 72 8,6
30 5,0 74 8,6
31 5,1 76 8,6
32 5,2 78 8,7
33 5,4 80 8,7
ORIENTACION II: ELEVACION DEL MOTOR VOLVER
Ahora procederemos a ajustar el ángulo de elevación del motor, que también es un paso muy sencillo.
En el lateral del motor encontrarás la escala de la foto siguiente:
Ahora necesitarás de nuevo el dato de tu latitud que, si seguimos con el ejemplo de Córdoba es de 37,88º.Lo aplicamos a la tabla de la página siguiente y obtenemos el ángulo de elevación del motor.Fíjate que a la izquierda del tornillo se ve una pequeña mueca.Esta es la que nos señala el ángulo de elevación que estamos dando al motor.En este caso nos está señalando 35º.
Latitud de su emplazamiento
Angulo de elevación Latitud de su
emplazamientoAngulo de elevación
0 90 34 56
1 89 35 55
2 88 36 54
3 87 37 53
4 86 38 52
5 85 39 51
6 84 40 50
7 83 41 49
8 82 42 48
9 81 43 47
10 80 44 46
11 79 45 45
12 78 46 44
13 77 47 43
14 76 48 42
15 75 49 41
16 74 50 40
17 73 51 39
18 72 52 38
19 71 53 37
20 70 54 36
21 69 56 34
22 68 58 32
23 67 60 30
24 66 62 28
25 65 64 26
26 64 66 24
27 63 68 22
28 62 70 20
29 61 72 18
30 60 74 16
31 59 76 14
32 58 78 12
33 57 80 10
Seguimos con el ejemplo de Córdoba, a 37,88º le corresponde una elevación del motor de 52º.Llevaremos esta medida al motor:
ORIENTACION III:ELEVACION DE LA ANTENA VOLVER
Nos queda ahora darle la inclinación correcta a la antena parabólica.En el lateral del soporte de la antena, verás que viene otra escala, similar a la que encontramos en el motor, como la de la siguiente foto:
Tendremos que hacer el mismo proceso que para darle la inclinación al motor, pero ahora utilizando la tabla siguiente:
Latitud de su emplazamiento
Angulo de elevación Latitud de su
emplazamientoAngulo de elevación
0 30,0 34 24,5
1 29,8 35 24,4
2 29,6 36 24,2
3 29,5 37 24,1
4 29,3 38 24,0
5 29,1 39 23,9
6 28,9 40 23,7
7 28,8 41 23,6
8 28,6 42 23,5
9 28,4 43 23,4
10 28,2 44 23,3
11 28,1 45 23,2
12 27,9 46 23,2
13 27,7 47 23,0
14 27,6 48 22,9
15 27,4 49 22,8
16 27,2 50 22,7
17 27,0 51 22,6
18 26,9 52 22,5
19 26,7 53 22,4
20 26,6 54 22,4
21 26,4 56 22,2
22 26,2 58 22,2
23 26,1 60 22,0
24 25,9 62 21,8
25 25,8 64 21,7
26 25,6 66 21,6
27 25,5 68 21,6
28 25,3 70 21,5
29 25,2 72 21,4
30 25,0 74 21,4
31 24,9 76 21,4
32 24,8 78 21,3
33 24,6 80 21,3
Seguimos con el ejemplo de Córdoba, a 37,88º le corresponde una elevación de la antena de 24º.Llevaremos esta medida a la antena.
CONEXIONES VOLVER
Una vez tengamos instalado todo el equipo, procederemos a su conexionado.Junto a los conectores tenemos el esquema de conexión.Como puedes observar no reviste ninguna dificultad:uno de los conectores lo llevaremos hasta la LNB y el otro para el receptor.
Si no tienes muy claro como pelar el cable, te puedes descargar el manual que te lo explica
1.- Pulsador para mover el motor manualmente2.- Led indicador (cuando hagas todas las conexiones -receptor incluido- debe de encenderse en color verde)3.- Conector hacia la LNB4.- Conector hacia el receptor
RECEPTOR
Comenzaremos ahora con la operación más sencilla y más entretenida, pero no por ello, menos importante:el ajuste del receptor y la búsqueda de canales.
En esta ocasión utilizaremos el receptor Boston DVB-4500.Si utilizas otro receptor, consulta su manual.
Entraremos en el submenú “Ajuste antena” del menú “Instalación”:
Procederemos a ajustar este menú de la siguiente manera:
Antena:1
Type:DiSEqC 1.2 (este sistema es el que utilizan los motores)
Satélite:Astra 1 (lo puedes hacer con cualquier satélite, los pasos serían los mismos)
Tipo de LNB:Universal (es el tipo de LNB más utilizada y el que incluimos en nuestro kit)
0/12V:Ninguno
22 KHz:Ninguno
DiSEqC:Para modificar este parámetro debemos pulsar la tecla OK y entraremos en un submenú
donde introduciremos los siguientes datos:
Committed:----
Uncommitted:----
DiSEqC repeat:off
y OK para salir de este submenú.
Ahora en pantalla tendremos el menú de “Ajuste de antena” que tendrá que quedar de esta manera:
Pulsamos EXIT y a la pregunta si queremos modificar los datos le decimos OK.
En este momento, nos encontramos en el menú “Instalación”, dónde seleccionaremos el submenú “Búsqueda de canales”
Al haber configurado anteriormente la antena, ya nos saldrá seleccionado el satélite Astra 1.Bajaremos entonces hasta seleccionar “Posición”
El satélite que vamos a buscar es el Astra, que se encuentra a 19,2º Este.Empezaremos a girar la antena hacia el este pulsando la flecha izquierda de nuestro mando a distancia hasta conseguir la máxima potencia (nivel de señal) y la máxima calidad.(Si en esta operación tienes problemas ve a la página 29 -apartado “Truco”-).
Importante:Tienes que asegurarte antes de empezar a hacer la búsqueda que en la frecuencia a la que viene ajustado el receptor (transponder 1) hay algún canal, ya que podría ocurrir que en esa frecuencia no estuvieran emitiendo y por lo tanto, el
receptor te dirá que no hay señal.Para ello, lo mejor es que busques algún canal en el listado, apuntes la frecuencia y luego en el apartado “Transponder” vayas cambiando hasta que en el apartado “Frecuencia” aparezca el número que has apuntado (puede variar ±1).
Ya has encontrado el satélite.Ahora tienes que decírselo al receptor, que sepa que esta es la posición correcta del satélite Astra.Para ello, pulsa la tecla “OK”, te saldrá un mensaje como el siguiente:
Al decirle que sí, ya sabrá el receptor que esa es la posición exacta del satélite.
A tener en cuenta: si por cualquier motivo has tenido problemas hasta ahora y quieres volver el motor a la posición “0”, lo puedes hacer desde el menú de búsqueda de canales, situando el cursor sobre “Posición” y pulsando la tecla “Menú” del mando a distancia.
Indícale al receptor si la búsqueda que quieres hacer es sólo de los canales libres o por el contrario quieres tener también los canales codificados.Esto se hace en el apartado “Tipo de búsqueda”.
Baja el cursor hasta donde pone “Buscar 1 satélite” y pulsa la tecla OK.El receptor comenzará a hacer una búsqueda de canales.
TRUCO
A la hora de hacer la orientación de la antena, existe un truco que te puede hacer más cómoda la instalación de la antena que consiste en lo siguiente:
Realiza los apartados “Orientación parte I”, “Orientación parte II”, “Orientación parte III” y “Conexionado” de la manera que se indica en este manual.Cuando lo hayas hecho:
- desmonta el disco de la parabólica (ojo, sólo el disco, no el soporte)
- mueve el motor (igual que si estuvieras buscando el satélite), pero guiándote por las marcas del motor, lo llevas hasta la posición 19’2º E (en el caso de que hagas la búsqueda como lo estamos haciendo en este manual -hacia el satélite Astra-)
- afloja los tornillos del motor (los que lo sujetan al soporte o al mástil) y gíralo hasta que el indicador de potencia y calidad estén lo más alto posible
COMO PELAR EL CABLE COAXIAL DE ANTENA
La tarea de pelar el cable para colocarle el conector es una tarea fácil, no obstante, te damos algunas pautas para realizar esta tarea correctamente:
Cortar el aislante exterior (aproximadamente 12 mm). Hechar hacia atrás la malla de cobre o aluminio
Cortar el aislante interior (aproximadamente 10 mm)
Enroscar la malla sobre el cable para evitar que al colocar el conector sobresalga
Enroscar el conector
Cortar el alma central del cable para que sobresalga aproximadamente 1 mm del conector
Importante: Asegurarse de que no hay un hilo de la trenza en contacto con el alma central del cable
Hay que tener en cuenta que los conectores no son estancos, por lo que cuando se instalan en el exterior (por ejemplo en la LNB), hay que aislarlos ya sea con un capuchón o con cinta bulcanizable.
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