ingenieria del proyecto

2
MDI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE INDENDENCIA INGENIERIA DEL PROYECTO I.- DETERMINACION DEL ESPESOR DE AFIRMADO 01.01 ESTUDIO DE TRÁFICO Tiene por objeto, estudiar las condiciones del tráfico actual y proyectarlas durante la vida útil del proyecto. Las condiciones del tráfico actuales están definidas por su composición y cantidad, la composición nos permitirá definir los tipos y la cantidad de cada uno de ellos será el punto de partida para la proyección del tráfico. En el presente estudio, se presentan los resultados de las proyecciones de tráfico, los que servirán de base para la definición de las características técnicas del proyecto. 01.01.1 METODOLOGIA Método utilizado : Previa verificación de campo y recorrido de la vía, se procedió a aproximar la cantidad y tipo vehicular por el comercio que se práctica en la zona. Siendo clasificados como: - Vehículos Ligeros (Autos, Camionetas Pickc-Up, camionetas rurales/combis, micros o minibús) - Vehículos pesados (Camiones C2 de 2 ejes) 01.01.2 RESULTADOS OBTENIDOS La información recolectada, está referida a la hora de paso del vehículo, y el sentido de la unidad. Habiéndose efectuado en gabinete la consolidación y consistencia de la información recogida de los conteos se obtuvieron los siguientes resultados: “CREACION DEL CAMINO VECINAL ENTRE YANANACO-RIO PAMPAS (15.740KM) Y PACCHAHUALLHUA - HUAYAHUA (15.00KM), DISTRITO DE INDEPENDENCIA – PROVINCIA DE VILCASHUAMAN – AYACUCHO”

Upload: frankjuipaalbino

Post on 06-Jul-2016

15 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

ingenieria del proyecto

TRANSCRIPT

Page 1: Ingenieria Del Proyecto

MDIMUNICIPALIDAD DISTRITAL

DE INDENDENCIA

INGENIERIA DEL PROYECTO I.- DETERMINACION DEL ESPESOR DE AFIRMADO

01.01 ESTUDIO DE TRÁFICOTiene por objeto, estudiar las condiciones del tráfico actual y proyectarlas durante la vida

útil del proyecto.

Las condiciones del tráfico actuales están definidas por su composición y cantidad, la

composición nos permitirá definir los tipos y la cantidad de cada uno de ellos será el

punto de partida para la proyección del tráfico.

En el presente estudio, se presentan los resultados de las proyecciones de tráfico, los que

servirán de base para la definición de las características técnicas del proyecto.

01.01.1 METODOLOGIAMétodo utilizado:

Previa verificación de campo y recorrido de la vía, se procedió a aproximar la cantidad y

tipo vehicular por el comercio que se práctica en la zona. Siendo clasificados como:

- Vehículos Ligeros (Autos, Camionetas Pickc-Up, camionetas rurales/combis, micros o

minibús)

- Vehículos pesados (Camiones C2 de 2 ejes)

01.01.2 RESULTADOS OBTENIDOSLa información recolectada, está referida a la hora de paso del vehículo, y el sentido de la

unidad.

Habiéndose efectuado en gabinete la consolidación y consistencia de la información

recogida de los conteos se obtuvieron los siguientes resultados:

RESUMEN DE CONTEO DE TRAFICO     DEPARTAMENTO : AYACUCHOPROVINCIA : VILCAS HUAMÁNDISTRITO : INDEPENDENCIAESTACION : INGRESO Y SALIDA DEL DISTRITO DE INDEPENDENCIA SENTIDO : Ida y vueltaFECHA : MAYO DEL 2012.

“CREACION DEL CAMINO VECINAL ENTRE YANANACO-RIO PAMPAS (15.740KM) Y PACCHAHUALLHUA - HUAYAHUA (15.00KM), DISTRITO DE INDEPENDENCIA – PROVINCIA DE VILCASHUAMAN – AYACUCHO”