MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VARIANTE DE UCHUMAYODoc. SW_050413_VARIANTE

Rev.

Fecha 19/04/2013

ClienteGOBIERNO REGIONAL AREQUIPAPgina 16 de 36

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VARIANTE DE UCHUMAYO, ENTRE EL PUENTE SAN ISIDRO Y LA VIA DE EVITAMIENTO, DISTRITOS SACHACA, YANAHUARA Y CERRO COLORADO, PROVINCIA AREQUIPA REGION AREQUIPARESUMEN

El presente informe est basado en los trabajos de Geodesia Satelital que consistieron en el posicionamiento satelital de puntos geodsicos en el terreno, siendo ambos trabajos las bases del Estudio de Ingeniera para cualquier tipo de trabajos a realizarse a posterior, llevados a cabo por la empresa Survey Work S.R.L. a solicitud del Gobierno Regional de Arequipa.INTRODUCCION

En la actualidad los trabajos de topografa con precisin satelital (Geodesia) son de gran importancia para los Estudios de Ingeniera Bsica, de todo proyecto que requiera posteriores diseos de obras de Infraestructura, son los puntos de partida para cualquier obra civil, militar, agrcola, etc., uno de los factores ms importantes est basado en la precisin y exactitud con la que trabajan estos equipos, ya que reciben informacin directamente de los satlites en tiempo real. El presente trabajo fue realizado con los equipos mencionados, pertenecientes a la empresa Survey Work S.R.L.

OBJETIVOEl objetivo principal es establecer bases geodsicas en el rea de trabajo, referida al elipsoide WGS-84 y el Sistema de Proyeccin UTM (Universal Transversal Mercator), el modelo Geoidal EGM96 (Earth Gravitational Model 1996) para los clculos de elevaciones.1- RECONOCIMIENTO DEL AREA DE TRABAJO

El rea de trabajo se encuentra ubicado en la Variante Uchumayo, entre la va de Evitamiento y puente San Isidro. El trabajo a realizar es el levantamiento topogrfico al detalle de la Variante de Uchumayo, 150 m. ambas mrgenes del eje de la va, para lo cual se realizara la lectura de un punto de control con el Mtodo de Esttico.

El punto ser colocado en una zona aledaa a la pista, la medicin del punto de control ser por el tiempo de 1h 30min.2- TRABAJO REALIZADO EN CAMPO (Lectura de Puntos)

El trabajo de lecturas (medicin) de puntos de control consisti en instalar la Base GPS en el Punto Geodsico de Orden B AQP031, se encuentra ubicado en el techo de la caseta de vigilancia del reservorio N N-29, en la calle Horacio Zevallos, Mz v de la Urb. Villa Magisterial Zona I-Cono Norte, localizado en Cerro Colorado, de la provincia y departamento de Arequipa que fue establecido por el IGN.

Se instala el GPS Rover en el punto P1 aledao a la zona de trabajo, el cual est monumentado y con una placa de bronce.

IMG 01. PUNTO DE CONTROL P1 CON SU RESPECTIVA PLACA

RELACION DE PUNTOS GEODESICOS

Luego hecho el Post Proceso se inici con la toma y lectura de los BMs, MP-72 ubicado en la entrada a Pampa de Camarones, MP-73 en el puente San Isidro y MP-74 frente al terminal terrestre, obteniendo una diferencia de nivel 1.603m mayor, por lo que se procede a bajar la cota y ajustarla a la altura de los BMs establecidos por el IGN (Instituto Geografico Nacional)

Una vez obtenido los nuevos valores del punto de control P1, se procede a establecer los puntos auxiliares SW 01 SW 02 ubicados en el colegio Virgen de Ftima al costado del puente peatonal de Ftima, a partir del cual se irradiara seal a toda el rea de trabajo.

As mismo se estableci cada 1 km 4 Puntos de Control denominados P1 P2 P3 P4 y 8 BMs cada 500m los cuales estn denominados como PT01 PT02 PT 03 PT04 PT05 PT06 PT07 PT08.

Los puntos estn ubicados estratgicamente en el rea de trabajo.

LISTA DE PUNTOS WGS 84

LISTA DE PUNTOS PSAD 56

IMG 02. UBICACIN DE PUNTOS AQP031 - P1

IMG 03. UBICACIN DE PUNTOS DE PUNTOS DE CONTROL (04) Y BMs (8)3- TRABAJO REALIZADO EN GABINETE

El trabajo de gabinete consisti en el procesamiento de los datos medidos en campo, en el mtodo de Fast Static para luego transferir la data al programa TBC (Trimble Business Center). Utilizando una base de control establecido por el IGN (Instituto Geogrfico Nacional), denominado AQP031 punto de orden (B) encuentra ubicado en el techo de la caseta de vigilancia del reservorio N N-29, Y el punto de control P1 el cual se encuentra a 200 metros de la va evitamiento,

Una vez obtenida la informacin satelital de ambos puntos se procede a realizar con ayuda del Software (TBC) el Post-Proceso y el ajustes de red respectiva. INFORME DE PROCESAMIENTO DE LNEAS BASEDetalles de la sesin

AQP 031 - PUNTO 01 (02:41:35 p.m.-04:29:10 p.m.) (S1)

Observacin de lneas base:AQP 031 --- P 1 (B1)

Procesada:11/04/2013 10:10:58 a.m.

Tipo de solucin:Fijo

Frecuencia de uso:Mltiples frecuencias

Precisin horizontal:0.006 m

Precisin vertical:0.010 m

RMS:0.013 m

Razn:2.350

PDOP mximo:1.940

Efemride utilizada:Transmisin

Modelo de antena:Calibracin de Trimble

Procesando hora de inicio:10/04/2013 02:41:35 p.m. (Local: UTC-5hr)

Procesando hora de trmino:10/04/2013 04:29:10 p.m. (Local: UTC-5hr)

Procesando duracin:01:47:35

Componentes del vector(Marca a Marca)

De:AQP 031

CuadrculaLocalGlobal

Este224450.150 mLatitudS1619'49.15097"LatitudS1619'49.15097"

Valor norte8192781.388 mLongitudO7134'44.31930"LongitudO7134'44.31930"

Elevacin2571.365 mAltura2613.546 mAltura2613.546 m

A:P1

CuadrculaLocalGlobal

Este223626.914 mLatitudS1624'20.04254"LatitudS1624'20.04254"

Valor norte8184438.641 mLongitudO7135'15.61426"LongitudO7135'15.61426"

Elevacin2296.301 mAltura2337.892 mAltura2337.892 m

Vector:

Este-823.236 mAcimut Adelante NS18621'46"X-1706.709 m

Valor norte-8342.747 mDist. elip8378.726Y2184.712 m

Elevacin-275.064 mAltura-275.654Z-7915.051 m

Errores estndar

Errores del vector:

Este0.002 mAcimut Adelante NS000'00"X0.003 m

Valor norte0.002 mDist. elip0.002 mY0.005 m

Elevacin0.005 mAltura0.005 mZ0.003 m

Matriz de covarianzas a posteriori(Metro2)

XYZ

X0.0000065587

Y-0.00000435700.0000238952

Z-0.00000078090.00000629960.0000068004

Ocupaciones

DeA

ID de punto:AQP 031PUNTO 01

Archivo de datos:E:\TRABAJOS_SURVEY_WORK_2013\04-ABRIL\SW_050413_VARIANTE UCHUMAYO\DATA\P1\POST PROCESO P1\17911002.T01E:\TRABAJOS_SURVEY_WORK_2013\04-ABRIL\SW_050413_VARIANTE UCHUMAYO\DATA\P1\POST PROCESO P 1\18031001.T01

Tipo de receptor:R6R6

Nmero serial del receptor:49201717914920171803

Tipo de antena:R6 InternalR6 Internal

Nmero de serie de la antena:----------------

Altura de la antena (Medido):1.630 m2.000 m

Mtodo de antena:Centro del tope protectorBase del soporte de la antena

Resumen de seguimiento

Procesando estilo

Mscara de elevacin:10.0 grad

Iniciar procesamiento automtico:S

Iniciar numeracin de ID automtica:AUTO0001

Vectores continuos:No

Generar residuales:S

Modelo de antena:Automtico

Tipo de efemride:Automtico

Frecuencia:Mltiples frecuencias

Forzar flotante:No

Criterios de aceptacin

Componente del vectorIndicador

Fallida

Precisin horizontal >0.050 m + 1.000 ppm0.100 m + 1.000 ppm

Precisin vertical >0.100 m + 1.000 ppm0.200 m + 1.000 ppm

Fecha:11/04/2013 10:19:41 a.m.Proyecto:E:\TRABAJOS_SURVEY_WORK_2013\04-ABRIL\SW_050413_VARIANTE UCHUMAYO\DATA\P1\POST PROCESO P1.vceTrimble Business Center

4. PUNTOS DE CONTROL PRIMARIO

Puntos de Control con Sistema de Posicionamiento Global WGS-84PuntoEste(Metro)Norte(Metro)Elevacin(Metro)Cota

msnmFactor de escala de proyeccinFactor de escala de alturaFactor de escala combinada

AQP 031224450.1508192781.3882571.3652613.5461.00053915940.99959050981.0001294484

PUNTO 01223626.9148184438.6412296.3012337.8921.00054477320.99963368431.0001782580

4- EQUIPOS UTILIZADOS

Equipos de Ingeniera Geodsicos

03 GPS DIFERENCIAL TRIMBLE R6 03 GPS DIFERENCIAL TOPCON GR-5

Materiales de Dibujo y de Oficina

01 Laptop TOSHIBA

01 Cmara FotogrficaEquipos Transporte de personal y equipos 01 Camioneta Toyota Hilux 4 X 4 (Movilidad)

Personal Tcnico.

Campo:

04 Operadores GPS. (Tcnicos en Topografa).5- CONCLUSIONES

Elaboracin de fichas descriptivas de puntos.

La colocacin de puntos se realizaron con coordenadas UTM, con el Datum de referencia WGS 846- ANEXOS

1- FICHAS DESCRIPTIVAS2- CERTIFICADOS DE CALIBRACION DE EQUIPOS3- PANEL FOTOGRAFICO

FICHAS DESCRIPTIVAS

CERTIFICADO DE CALIBRACION Y OPERATIVIDAD

PANEL FOTOGRAFICO

IMG 04. Monumentado final de Punto de control P1 en zona de trabajo

IMG 05. Monumentado final de Punto de control P2 en zona de trabajo

IMG 06. Monumentado final de Punto de control P3 en zona de trabajo

IMG 07. Monumentado final de Punto de control P4 en zona de trabajo

m IMG 08. Monumentado final de BM PT 01 en zona de trabajo

IMG 09. Monumentado final de BM PT 02 en zona de trabajo

IMG 10. Monumentado final de Punto de BM PT 03 en zona de trabajo

IMG 11. Monumentado final de BM PT 04 en zona de trabajo

IMG 12. Monumentado final de BM PT 05 en zona de trabajo

IMG 13. Monumentado final de BM PT 06 en zona de trabajo

IMG 14. Monumentado final de BM PT 07 en zona de trabajo

IMG 15. Monumentado final de BM PT 08 en zona de trabajo