informe rendimiento

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María Mora 11-11. Informes Fichas de Mantenimiento. Informe Ficha 3 Máquinas de C.C. Determinar el rendimiento de máquinas de corriente continua. Conclusiones: 1. Cada máquina posee un rendimiento, importante para las distintas necesidades, ya sea de menor o mayor rendimiento. 2. Las pérdidas de las máquinas son importantes, ya que por medio de está, podemos averiguar el rendimiento de cada máquina. 3. Estas pérdidas se dividen en dos: pérdida de marcha en vacío y pérdida de marcha en carga. 4. Se recomienda que dichas máquinas no se utilicen con cargas muy débiles, ya que su rendimiento bajara en estos casos, o sea, no

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Page 1: Informe RENDIMIENTO

María Mora 11-11.

Informes Fichas de Mantenimiento.

Informe Ficha 3 Máquinas de C.C.

Determinar el rendimiento de máquinas de corriente continua.

Conclusiones:

1. Cada máquina posee un rendimiento, importante para las distintas necesidades, ya sea de menor o mayor rendimiento.

2. Las pérdidas de las máquinas son importantes, ya que por medio de está, podemos averiguar el rendimiento de cada máquina.

3. Estas pérdidas se dividen en dos: pérdida de marcha en vacío y pérdida de marcha en carga.

4. Se recomienda que dichas máquinas no se utilicen con cargas muy débiles, ya que su rendimiento bajara en estos casos, o sea, no es aconsejable emplear máquinas que sobrepase la potencia necesaria para el servicio.

5. Algunas pérdidas son: pérdida de cobre de armadura, pérdida de campo de conmutación, pérdida de carbones, pérdida de carga, pérdida de campo en derivación, pérdida en él núcleo. Estas pérdidas se pueden clasificar en mecánicas, eléctricas, magnéticas.

Page 2: Informe RENDIMIENTO

Crónicas.

PERDIDAS DE MAQUINAS ELECTRICAS

PERDIDA DE COBRE DE

ARMADURAS

PERDIDAS DE CAMPO DE COMPENSACION

PERDIDAS DE CARGA

PERDIDA DE CARGA DE DERIVACION

Para un devanado de armadura Z conductores cada uno con una longitud media de la bobina, cada uno con una sección transversal.

Estos cambios también transportan la corriente de linea y las perdidas I2R se encuentran fácilmente cuando se conoce la resistencia de las bobinas, oscilan entre el 60 y 100 porciento de perdidas.

La corriente de carga en los conductores de armadura resulta en distorsiones de flujo alrededor de las ranuras en el entrehierro y caras polares.

Los cálculos de calentamiento se relacionan solo con la perdida I2R.Se acostumbra, sin embargo cargar la maquina con cualquier perdida de recistato al determinar la eficiencia.

PERDIDA POR FRICCION DE CARBONES

PERDIDAS DE CARBONES

PERDIDA DE NUCLEO

FRICCION Y RESISTENCIA AL VIENTO

Varia con la condición de la superficie del conmutador y el grado de capillera de carbón.

Es ocasionada por la caída de voltaje de contacto entre los bornes y el conmutador.

Están formada por la histéresis. La pérdida de corriente de remolino se reduce al usar hierro con resistencia eléctrica tan alta cuan sea factible

Limado de ranura.De cepo solido

La mayor parte de la maquinas eléctricas usan cojinetes o rodamientos. Las pérdidas de fricción de cojinetes de perder la velocidad, la carga de cojinete y la lubricación.