informe mensual junio 2015 ver01

REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA

INFORME DE MENSUAL DE OBRA N 06

MES DE JUNIO DE 2015

1.00 INFORMACIN GENERAL

1.10Introduccin

De conformidad con el Contrato de Supervisin de Obra N 013-2014-MTC/33, Clausula Dcimo Cuarta: OBLIGACIONES ESPECIFICAS DEL SUPERVISOR Numeral 14.6 se presenta el Informe Mensual de Obra N 06, que compendia las actividades realizadas por la Supervisin en el mes de junio del 2015 en la obra: Adecuacin Vial de la Av. Tomas Marsano Tramo: Puente Atocongo Ovalo Los Cabitos en el distrito de Santiago de Surco, Tramo 1, Lnea 1 del SETMLC.

1.20Antecedentes

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a travs de la Autoridad Autnoma del Sistema Elctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao AATE, dentro de la ejecucin de obras, ha programado la ejecucin de la obra: Adecuacin Vial de la Av. Tomas Marsano Tramo: Puente Atocongo Ovalo Los Cabitos en el Distrito de Santiago de Surco, Tramo 1, Lnea 1 del SETMLC, con financiamiento del Tesoro Pblico del Gobierno Peruano.

Para tal efecto y en virtud a las disposiciones legales pertinentes, la AATE convoc al a la Licitacin Pblica N 002 - 2014 - AATE - 1, para seleccionar a la Empresa Contratista para que se encargue de la ejecucin de la obra, conforme a la documentacin del Expediente Tcnico y bajo el Sistema de Contratacin a Suma Alzada, siendo el monto del valor referencial la suma de S/. 18.517.901,38.

Como resultado de la Licitacin Pblica, la AATE otorg la Buena Pro el 10 de septiembre de 2014, a la Empresa Contratista C.A.H. CONTRATISTAS GENERALES S.A., por el monto ofertado de S/. 17.777.777,77, incluido el IGV.

El 22 de septiembre de 2014, el Postor a la LP N 02-2014-AATE, DITRANSERVA SAC, impugna ante la OSCE, el Otorgamiento de la Buena Pro a la Empresa Contratista CAH CONTRATISTAS GENERALES SA.

Mediante la Resolucin N 2999 - 2014 -TC - S1, de fecha 11 de noviembre de 2014 , la OSCE declara INFUNDADO el recurso de apelacin interpuesto por la empresa DITRANSERVA S.A.C., contra el acto de presentacin de propuestas en la Licitacin Pblica N 002-2014-AATE-1 - Primera Convocatoria, para la ejecucin de la obra: Adecuacin vial de la Av. Tomas Marsano Tramo: Puente Atocongo - Ovalo Los Cabitos en el Distrito de Santiago de Surco, Lnea 1, Tramo 1 del SETMLC y confirma el otorgamiento de la buena pro otorgado a la empresa C.A.H. CONTRATISTAS GENERALES S.A.

Con fecha 27 de noviembre de 2014, se firm el CONTRATO N 015-2014-MTC/33 con el Contratista CAH CONTRATISTAS GENERALES SA, para la ejecucin de la Obra: Adecuacin Vial de la Av. Tomas Marsano Tramo: Puente Atocongo Ovalo Los Cabitos en el Distrito de Santiago de Surco, Tramo 1, Lnea 1 del SETMLC, por la suma de S/. 17.777.777,77, incluido IGV.

De igual manera se convoc al Concurso Pblico N 01-2014-AATE para los Servicios de Consultora de Supervisin y Control de la Obra: Adecuacin Vial de la Av. Tomas Marsano Tramo: Puente Atocongo Ovalo Los Cabitos en el Distrito de Santiago de Surco, Tramo 1, Lnea 1 del SETMLC, con un monto referencial de S/. 1.237.759,58. Como resultado del mismo se dio la Buena Pro al CONSORCIO VIAL SURCO el 12.08.2014 por la suma de S/. 1.113.983,62. Con fecha 08 de setiembre de 2014, se firm el CONTRATO N 013-2014-MTC/33 con el Consultor CONSORCIO VIAL SURCO, para la ejecutar los Servicios de Consultora de Supervisin y Control de la Obra: Adecuacin Vial de la Av. Tomas Marsano Tramo: Puente Atocongo Ovalo Los Cabitos en el Distrito de Santiago de Surco, Tramo 1, Lnea 1 del SETMLC, por la suma de S/. 1.113.983,62 Nuevos Soles, incluido IGV.

1.30Ficha Resumen

I. DATOS GENERALES

Datos de la Obra EntidadAUTORIDAD AUTNOMA DEL SISTEMA ELCTRICO DE TRANSPORTE MASIVO DE LIMA Y CALLAO AATE

Nombre de la ObraAdecuacin Vial de la Av. Toms Marsano Tramo: Puente Atocongo Ovalo los Cabitos en el Distrito de Santiago de Surco, Lnea 1, Tramo 1 del SETMLC

DepartamentoLima ProvinciaLima DistritoSantiago de Surco Datos del Contratista

Proceso de Licitacin:L. P. N 02-2014-AATE

Nmero del Contrato:015-2014-MTC/33

Sistema de Contratacin :A Suma Alzada

Contratista:CAH CONTRATISTAS GENERALES S.A.

Monto del Valor Referencial:S/. 18, 517,901.38 incluido IGV

Monto del Contrato:S/. 17, 777.777.77 incluido IGV

Plazo de ejecucin de la Obra:240 das Calendario

Plazo de ejecucin de la Obra Con Ampliaciones N02:332 das calendario

Plazo de ejecucin de la Obra Con Ampliaciones N03:354 das calendario

Fecha de Firma del Contrato:27 de noviembre de 2014.

Fecha de entrega de terreno:19 de enero de 2015

Fecha de inicio de Plazo Contractual :20 de enero de 2015

Fecha de Trmino de obra:16 de setiembre de 2015

Resolucin de Ampliacin N 01Resolucin Directoral N 030-2015-MTC/33, 07.04.15

Fecha de Trmino de obraAmpliacin N 01:27 de octubre de 2015

Resolucin de Ampliacin N 02:Resolucin Directoral N049-2015-MTC/33

Fecha de Trmino de obraAmpliacin N 02:17 de diciembre de 2015

Solicitud de Ampliacin de Plazo N 03:En tramite

Representante Legal:Ing. Carlos Enrique Jess Amors Marquina

Residente de Obra:Ing. Juan Augusto Lent Pinillos

Fecha del Adelanto Directo:11 de diciembre de 2014

Monto del Adelanto Directo:S/. 3, 555,555.55 incluido IGVMonto de Adelanto de Materiales:No solicitado

Datos de la Supervisin de Obra

ContratoSupervisin y Control de la Obra Adecuacin Vial de la Av. Toms Marsano Tramo: Puente Atocongo Ovalo los Cabitos en el Distrito de Santiago de Surco, Lnea 1, Tramo 1 del SETMLC Contrato N 013-2014-MTC/33

Concurso PblicoN 001-2014-AATE-1Sistema de ContratacinA Suma Alzada

SupervisinCONSORCIO VIAL SURCO (Integrado por Acruta & Tapia Ingenieros S.A.C., Consultora de Estudios y Supervisin S. A)

Monto del Valor ReferencialS/. 1, 237,759.58 incluido IGV

Monto del ContratoS/. 1, 113,983.63 incluido IGV

Plazo de Supervisin de la Obra270 das calendario

Plazo de Supervisin de la Obra362 das calendarioAmpliado N02

Firma del Contrato8 de setiembre de 2015

Inicio de los servicios de Supervisin20 de enero de 2015

Fin de los servicios de Supervisin16 de octubre de 2015

Fin de los servicios de Supervisin26 de noviembre de 2015Ampliacin N 01

Fin de los servicios de SupervisinAmpliacin N 0216 de enero de 2016

Representante LegalIng. Elas Teodoro Tapia Julca

Jefe de SupervisinIng. Juan Manuel Manco Cspedes

Fecha del Adelanto Directo30 de enero de 2015

Monto del Adelanto DirectoS/. 334, 195.09 incluido IGV

Entrega del Expediente 01.12.14 mediante la carta N 672-2014-TcnicoMTC/33.1

Datos del ProyectistaConsultor del ProyectoCONSORCIO VRL

Avance de Obra% avance programado acumulado al mes de junio62.74 %% avance real acumulado al mes de junio8.87 % II. REFERENCIAS

AATE

LIMADireccin: Av. Aviacin 2494 San BorjaTelfono: (01) 224 2444Fax : (01) 224 2444E-mail : [email protected]

LIMADireccin: Avenida Repblica de Colombia, 671 - Of.603 Ex Av. CentralTelfono: (01) 440 - 0064 Fax : (01) 440 - 0064 E-mail : [email protected]

Supervisin de Obra

LIMADireccin: Av. Surco 648, SurcoTelfono: (01) 743 4937E-mail: [email protected] 2.00 INFORMACIN DE LA OBRA 2.1. INICIO DE LA OBRA Y SUS INCIDENCIASEl inicio de la obra estaba condicionado al cumplimiento de requisitos o condiciones legales complementarias establecidas en el Reglamento de Contrataciones del Estado, las Bases Integradas del Proceso de Seleccin y el Contrato de Obra, que establecan:

a. Que el inicio de la obra deba producirse una vez cumplidas las condiciones establecidas en el Artculo 184 Inicio del plazo de Ejecucin de Obra, del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, que a la letra dice:() El inicio del plazo de ejecucin de obra comienza a regir desde el da siguiente de que se cumplan las siguientes condiciones: 1. Que se designe al inspector o al supervisor, segn corresponda;2. Que la Entidad haya hecho entrega del expediente tcnico de obra completo;3. Que la Entidad haya hecho entrega del terreno o lugar donde se ejecutar la obra;4. Que la Entidad provea el calendario de entrega de los materiales e insumos que, de acuerdo con las Bases, hubiera asumido como obligacin;5. Que se haya entregado el adelanto directo al contratista, en las condiciones y oportunidad establecidas en el artculo 187. Las condiciones a que se refieren los literales precedentes, debern ser cumplidas dentro de los quince (15) das contados a partir del da siguiente de la suscripcin del contrato ()

b. Que el inicio de la obra segn las Bases Integradas, Numeral 3.5 INICIO DEL PLAZO DE EJECUCIN DE OBRA, deba ser determinado como sigue: () El inicio del plazo de ejecucin de obra comienza a regir desde el da siguiente de que se cumplan las siguientes condiciones: 1.Que se designe al inspector o al supervisor, segn corresponda;2. Que la Entidad haya hecho entrega del expediente tcnico de obra completo;3. Que la Entidad haya hecho entrega del terreno o lugar donde se ejecutar la obra;4. Que la Entidad provea el calendario de entrega de los materiales e insumos que, de acuerdo con las Bases, hubiera asumido como obligacin;5. Que la Entidad entregue el adelanto directo o el primer desembolso de dicho adelanto al contratista, en las condiciones y oportunidad establecidas en la seccin especfica de las Bases, salvo que en dicha seccin no se haya previsto la entrega de este adelanto.6. Que el contratista presente el certificado de habilidad de los profesionales sealados en su propuesta tcnica.Estas condiciones, debern ser cumplidas dentro de los quince (15) das calendario siguiente a la suscripcin del contrato (...)

c. Que el inicio de obra ocurra al cumplimiento de las condiciones adicionales siguientes:i. Permisos y autorizaciones, para la intervencin de los tramos y fases en que se ha subdivido el proyecto, por la Municipalidad Metropolitana de Lima.ii. Permiso y/o autorizacin por parte del Concesionario de la Lnea 1 de la operacin del Metro de Lima, para la realizacin de los trabajos en la zona perifrica y/o colindante en todo el tramo del derecho de va y estaciones sealadas en el proyecto.iii. Permiso y/o autorizacin, de la Municipalidad de Santiago de Surco para la ejecucin de la obra.

Es decir, para el inicio de obra se tenan que cumplir las condiciones establecidas en los tems a, b y c precedentes; adems de tener en cuenta los hechos ocurridos que modificaron el plazo de la fecha de su cumplimiento; cuyo anlisis determina lo siguiente: 1. Que la suscripcin del contrato efectuada el 27 de noviembre de 2014, determinaba que los quince (15) das contados a partir del da siguiente de la suscripcin del contrato para ser cumplidas las condiciones sealadas para el inicio de obra se cumpla el 12.12.2014.2. Que las condiciones sealadas en el Artculo 184.- Inicio del plazo de Ejecucin de Obra, y en las Bases, Numeral 3.5 INICIO DEL PLAZO DE EJECUCIN DE OBRA, deban cumplirse -a excepcin de la entrega de terreno- la misma que se dar cuando se tenga cumplidas las condiciones adicionales sealadas en los numerales i), ii), iii), descritas lneas arriba. 3. Las condiciones adicionales sealada en los numerales i), ii), iii) en el caso de la obra no se pudieron cumplir el 12.12.2014, pese a que se efectuaron las gestiones pertinentes.

Recin el da 13.01.2015 el Concesionario de la Lnea 1 G&M Ferrovas S.A. autoriz la realizacin de los trabajos en la zona perifrica y/o colindante, en todo el tramo del derecho de va y estaciones sealadas en el proyecto Lnea 1 del Metro de Lima, pero sujetando dicha autorizacin a una reunin de coordinacin previa, la cual se efectu el 14.01.2015, oportunidad en la que se expuso y determin los alcances tcnicos de la Obra; y, se estableci los canales de comunicacin ante cualquier eventualidad.

Asimismo y coincidentemente el 14.01.2015, la Gerencia de Transporte Urbano (GTU) de la Municipalidad Metropolitana de Lima aprueba mediante la Resolucin N 159-2015- MML/GTU-SIT el plan de desvos del trnsito presentado y autoriza al contratista CAH Contratistas Generales S.A. para interferir la avenida Marsano en forma temporal, plan que contempla las vas alternas para la ejecucin de la Obra en la primera etapa (fase 1 y fase 2), segunda etapa y tercera etapa, en que se ha subdividido el proyecto para la intervencin a partir del 21.01.2015, dando los alcances, exigencias y/o requisitos que se deben cumplir durante la vigencia de la resolucin mencionada.

Tambin con la carta N 075-2015-MTC/33.1 del 16.01.2015, la Unidad Gerencial de Estudios de la AATE remite al Contratista el estudio de Impacto Ambiental de la Lnea 1, tramo 1 Villa el Salvador - Av. Grau del Metro de Lima, aprobado por la Direccin General de Asuntos Socio Ambientales (DGASA) del MTC mediante la Resolucin Directoral N 157-2009-MTC/16; indicando que siendo la obra contratada una obra complementaria de la obra principal de la Lnea 1, Tramo 1, Villa el Salvador - Av. Grau del Metro de Lima, le corresponde el mencionado Estudio de Impacto Ambiental.

El cumplimiento de las condiciones legales mencionadas posibilit que el 19.01.2015 se realice a la entrega del terreno, que se registr mediante la suscripcin del Acta de Entrega de Terreno correspondiente, en la cual se enunci las observaciones siguientes:

1. La existencia de canales de regado en la zona de la obra, los cuales son administrados por la Comisin de Regantes de Surco, que no estn advertidos en el expediente tcnico de obra.2. La presencia de cmaras de vlvulas de control de redes primarias de agua potable administrada por SEDAPAL en la zona de obra, instalaciones que no figuran en los planos del expediente tcnico de obra, que interfieren a la ejecucin de los trabajos.3. La presencia de aproximadamente noventa (90) postes de alumbrado pblico, cuya reubicacin estn considerados en el presupuesto contratado, pero que no se encuentran debidamente indicados en los planos del proyecto contratado en cuanto a su ubicacin y cantidades.4. El contratista en el acto de entrega del terreno dej constancia de omisiones y/o incongruencias de las partidas a ejecutar en la obra versus lo establecido en el expediente tcnico del proyecto contratado, los que sern debidamente establecidas y anotadas va cuaderno de obra para su evaluacin y tratamiento a seguir en concordancia con la Ley de Contrataciones del Estado y su Reglamento

2.1. DEL PLAZO DE EJECUCIN DE LA OBRA Y SU AMPLIACIONES

2.20.1Breve historial de los procedimientos aplicados para las solicitudes de Ampliacin de Plazo de Obra N 01, 02 y 03

El plazo de ejecucin de la obra segn el contrato era de 240 das calendario. Sin embargo, por razn de lo establecido en el artculo 200 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, que seala las causales que generan la ampliacin de plazo pactado, siempre y cuando modifiquen la Ruta Crtica del Programa de Ejecucin de Obra vigente, el Contratista solicit las ampliaciones de plazo de obra N 01, 02 y 03, cuyo historial se resume a continuacin:

Con la carta CAH N 0215.03.15, de fecha 17.03.2015 el contratista de la obra present al supervisor de obra Consorcio Vial su solicitud de ampliacin de plazo N 01, por 41 das calendario.

Con la carta N 23-2015-CVS/OBRA, DE FECHA 24.03.2015, el supervisor present a la AATE su informe, pronuncindose sobre la procedencia de la Ampliacin de Plazo N 01 por 41 das calendario solicitado por el Contratista CAH Contratistas Generales S.A.

Con el informe Tcnico N 023-2015-MTC/33.1 del 27.03.205 y complementado con informe Tcnico N 025-2015-MTC/33.1 del 31.03.2015, la UGSCO ha remitido a la oficina de Asesora Legal de la AATE, la documentacin de solicitud de la Ampliacin de Plazo N 01.

En el asiento N 80 del cuaderno de obra la Supervisin indica que mediante la carta N 375-2015-MTC/33.1 del 07.04.15 la AATE ha formalizado la Resolucin Directoral N 030-2015-MTC/33, mediante la cual declara procedente la solicitud de ampliacin de plazo N 01 al Contrato N 015-2014-MTC/33 por 41 das naturales, que establece como nueva fecha de finalizacin del plazo de obra el 27.10.15.

Mediante el asiento N 81 del 08.04.15 el Contratista indica a la Supervisin, que mediante la carta CAH N 0266.04.15 del 08.04.2015 se presentan los planos que complementan la topografa, para revisin y probacin correspondiente, para de esta manera continuar con el evento de los trabajos de replanteo, indicndose adems que a la fecha continua operando la causal abierta de ampliacin de plazo N 02 por causas no imputables al contratista.

Por medio del asiento N 82 del 10.04.2015 la Supervisin indica que mediante la carta N 28-CVS/OBRA ha presentado y solicitado la aprobacin de los planos que complementan la topografa acorde con el trazo de ejes aprobado por la AATE mediante la carta N 281-2015-MTC/33.1. Estos planos, cuya aprobacin se ha solicitado a la AATE han sido elaborados por el Contratista tienen la conformidad de la Supervisin de Obra.

Carta N 34-2015-CVS/OBRA del 23.04.15 de la Supervisin que informa al Contratista sobre la entrega de planos aprobados por la AATE (mediante la carta N 411-2015-MTC/33.1) que complementan la topografa acorde al nuevo trazo de ejes para los efectos de la ejecucin de la obra.

El 23.04.15 el Contratista en el asiento N 91 indica que ha recepcionado la carta de la Supervisin N 34-2015-CVS/OBRA del 23.04.2015, mediante la cual se entregan los planos que complementan la topografa acorde al nuevo trazo de Ejes aprobado por la AATE, para efectos de la ejecucin de la obra.

Con la carta N 40-2015-CVS/OBRA, de fecha 15.05.2015, la Supervisin present a la AATE su informe de opinin sobre la procedencia de la Ampliacin de Plazo N 02 por 55 das calendario solicitado por el Contratista CAH Contratistas Generales S.A.

En el asiento N 128 del cuaderno de obra la Supervisin indica que mediante la carta N 535-2015-MTC/33.1 del 29.05.15 la AATE ha formalizado la Resolucin Directoral N 049-2015-MTC/33, mediante la cual declara procedente la solicitud de ampliacin de plazo N 02 al Contrato N 015-2014-MTC/33 por 51 das naturales, que establece como nueva fecha de finalizacin del plazo de obra el 17.12.15.

Ampliacin de Plazo N 01

El contratista solicita la Ampliacin de Plazo Parcial N 01 por el impedimento de ejecucin de partidas contractuales de la obra comprendidas en la ruta crtica de la obra en el caso la partida de trazo y replanteo- por errores e inconsistencias tcnicas del expediente tcnico relacionadas con la adecuacin de la geometra vial al entorno urbano existente y por la demora por parte de la entidad en darles solucin.

Esta imposibilidad de cumplir con sus prestaciones contractuales no imputable al contratista afect y modific la Ruta Crtica del Cronograma de Obra y su consiguiente Calendario de Avance de Obra vigentes, razn por la cual mediante la Resolucin Directoral N 030-2015-MTC/33 la AATE le otorga la Ampliacin de Plazo N 01 por 41 das calendario calculada en base al diagrama CPM/GANTT (modificado) de Obra, prorrogando el trmino de obra hasta el da 27 de octubre de 2015, tal como se resume en el cuadro y grfico siguientes:

Fecha de Inicio de Obra 20/01/2015

Fecha de Trmino de Obra vigente16/09/2015

Das de ampliacin plazo N 01 reconocida41 das calendario

Nueva fecha de trmino de obra27/10/2015


La Ampliacin de Plazo N 02 por 51 das calendario otorgada al Contratista se ha determinado a partir del diagrama CPM/GANTT vigente de la Obra, considerando su afectacin por causales no atribuibles al Contratista; en el caso el no tener los planos complementarios y datos tcnicos acordes al trazo (ejes) de la adecuacin de la geometra vial que han imposibilitado la ejecucin de las partidas de la ruta crtica.

La ampliacin de plazo N 02 concedida por la Resolucin Directoral N 049-2015-MTC/33 establece como trmino de obra el da 17 de diciembre de 2015, considerando los inicios de las partidas: trazo y replanteo, mantenimiento de trnsito el 26.04.15 y las de demoliciones a partir del 28.04.15, fechas (inicios) coincidentes con la entrega de los planos mencionados, el simulacro del plan de desvos y la conformidad de la AATE.

La Ampliacin de Plazo N 02 por 51 das calendario calculada considerando el CPM/GANTT (modificado) de Obra, ha prorrogado el trmino de obra hasta el da 17 de diciembre de 2015, tal como se resume en el cuadro y grfico siguientes:



Fecha de Trmino de Obra segn la Ampliacin N 2 reconocida21/12/2015

Das de ampliacin plazo solicitada a reconocer51 das calendario

Nueva fecha de trmino de obra17/12/2015


La Ampliacin de Plazo de Obra N 03 que se encuentra en curso de aprobacin ante la AATE tiene como causal la presencia de redes sanitarias superficiales de antigua data, detectadas el 30.04.15 durante la ejecucin de la obra.

Este problema se hizo notorio el da sbado 2 de mayo de 2015, fecha en la que el Contratista, la Supervisin de Obra y el Administrador del Contrato de la AATE dada las circunstancias resultantes de la intervencin efectuada (demolicin de pavimento) en los tramos de la va auxiliar (sentido sur a norte) Av. Velasco Astete Av. Surco (progresivas 1+220 1+550) y el tramo Av. Surco Calle Enrique Salazar (progresivas 1+550 2+000) evidenciaron que: 1. En los trabajos de demolicin del pavimento se encontraron los siguientes problemas tcnicos no precisados en el expediente tcnico contratado:a. Conexiones domiciliarias de agua potable embebidas en la losa de concreto del pavimento existente o inmediatamente por debajo de la misma a una profundidad promedio de 0.20 m., es decir muy superficiales.b. De las prospecciones efectuadas en la zona intervenida se ha determinado que la tubera matriz de la red secundaria es de asbesto cemento de dimetro de 150 mm a una profundidad promedio desde la rasante de la pista existente de 1.00 m. Por lo tanto el tipo de la tubera matriz (asbesto cemento) y las profundidades de instalacin de la tubera matriz como las conexiones domiciliarias contravienen a las propias especificaciones tcnicas de SEDAPAL; es decir estn muy superficiales.

2. Por la superficialidad con que se vienen encontrando las instalaciones de SEDAPAL no ser posible efectuar los trabajos de pavimentacin, de acuerdo a las especificaciones tcnicas, que establecen una compactacin del orden de 100% de la mxima densidad obtenida del ensayo Prctor Modificado. Esta compactacin solo ser posible obtener con rodillos vibratorios de un peso dinmico no menos de 10 ton, cuyo efectos y la poca profundidad de las tuberas (0.60 m.) ocasionara la rotura de las mismas.

Por los problemas encontrados, el 08.05.15 la AATE mediante la carta N 445-2015-MTC/33.1 solicit a SEDAPAL un diagnstico del estado situacional de sus redes y conexiones sanitarias (en el mbito de la obra a ejecutar), mediante el cual establezcan: el estado de las mismas (antigedad), tipo de tuberas, certificaciones, profundidades, ubicacin, conformidad de las redes existentes (primarias y secundarias y de conexiones domiciliarias), para proseguir la ejecucin de la obra y hacerla tcnicamente sostenible.

La Supervisin en el asiento N 109 del 11.05.2015 indica que mientras no se tenga una respuesta a la carta N 445-2015-MTC/33.1 cursada por SEDAPAL, debe proseguirse con la ejecucin de la obra en sus extremos factibles de ejecutar y como esta contingencia viene constituyendo una interferencia para el desarrollo de la obra, segn la programacin de obra vigente, se est generando una causal abierta de Ampliacin de Plazo N 03, por atrasos y/o paralizaciones de trabajos por causas no atribuibles al contratista.

El 29 de mayo de 2015 la Supervisin de Obra informa al Contratista de la respuesta de SEDAPAL sobre el diagnstico de las redes sanitarias ubicadas en el mbito de la obra dada a la AATE, la que est contenida en la carta N 527-2015-MTC/33.1 del da 28.05.2015.

Ante esta respuesta, se solicita al Contratista la entrega del replanteo de las redes sanitarias efectuado en el rea intervenida, para su anlisis conjunto con el Administrador del Contrato con fines de su cuantificacin y aprobacin en lo pertinente tanto por la AATE y de SEDAPAL y poder iniciar el procedimiento de prestaciones adicionales que indica la AATE en su carta N 466-2015-MTC/33.1.

La Ampliacin de Plazo N 03 solicitada por el Contratista ha sido cuantificada a partir del diagrama CPM/GANTT vigente de la Obra en 22 das calendario, considerando que es derivada por causales no atribuibles al Contratista.

La Supervisin de Obra, en cumplimiento del prrafo segundo del artculo 201, mediante la carta N 51-2015-CVS/OBRA del 19.06.15, ha expresado opinin sobre la Ampliacin de Plazo de Obra N 03, mediante el informe tcnico-legal correspondiente que concluye que es procedente otorgarla.



Fecha de Trmino de Obra segn la Ampliacin N 3 (en trmite) 08/01/2016

Das de ampliacin plazo solicitada por aprobar22 das calendario

Nueva fecha de trmino de obra (por aprobar)08/01/2016

2.1. TRABAJOS EJECUTADOS EN EL MES DE JUNIOLas partidas ejecutadas estn comprendidas en los planos complementarios concordados con el trazo (ejes) de la nueva geometra vial del proyecto aprobado.

Descripcin de Trabajos ejecutados por el ContratistaEn el presente mes de junio del 2015, se han ejecutado las siguientes partidas: 01.01 SEALIZACION DE DESVIOS01.02 MANTENIMEINTO DE TRANSITO01.03 SERVICIOS HIGINICOS PROVISIONALES 01.09 LIMPIEZA DE TERRENO 02.01 DEMOLICION DE PAVIMENTO 03.01 CORTE A NIVEL DE SUBRASANTE 03.02 PERFILADO Y COMPACTACIN DE SUB-RASANTE 03.03 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE 05.01 BASE GRANULAR E =0.15 M 05.02 SUB-BASE GRANULAR E =0.10 M 05.03 IMPRIMACIN ASFLTICA05.04 CARPETA ASFLTICA EN CALIENTE DE 405.06 RIEGO DE LIGA

De las partidas de Semaforizacin, se realizaron las siguientes:03.01 CAJA DE PASO - CE-103.02 CAJA DE PASO - CE- 203.03 CAJA DE PASO - CE- 3

2.1. DEFICIENCIAS E INCONSISTENCIAS TCNICAS DEL EXPEDIENTE TCNICO Y PROCEDIMIENTOS PARA SU SOLUCIN

Mediante las comunicaciones cursadas a la entidad, as como anotaciones del cuaderno de obra, se han pormenorizado las deficiencias e inconsistencias tcnicas del expediente tcnico, principalmente referidas a la adecuacin de la geometra vial al entorno urbano existente y a las interferencias con las infraestructuras de terceros determinadas durante el replanteo de obra y que confirman las observaciones puestas de manifiesto por el contratista en el acta de entrega del terreno, que entre otras son las siguientes:

2.40.1Deficiencias tcnicas visibles percibidas en el proceso del replanteo del proyecto

Como resultado de la revisin del expediente tcnico y el proceso de replanteo de obra efectuado se percibi que el expediente tcnico tiene deficiencias e inconsistencias tcnicas, las cuales mediante la carta del contratista CAH N 0068.01.15 de fecha 24.01.15 fueron sustentadas.

La Supervisin de Obra considerando que la mencionada comunicacin contiene una relacin de las deficiencias e incoherencias del proyecto resultante de la evaluacin de los trabajos indicados en los planos del proyecto y por razn de que los planos de demolicin y el replanteo topogrfico del proyecto realizado no son congruentes con lo proyectado consider -en merito a lo establecido en el artculo 196 del Reglamento- hacerlas de conocimiento a la AATE para que su evaluacin por el proyectista de acuerdo a los plazos y procedimientos establecidos.

2.40.2Interferencias con redes de Luz del Sur

Es pertinente anotar respecto a una de las observaciones planteadas en el acta de recepcin del terreno, relacionada a la interferencia al proyecto causada por los postes de alumbrado elctrico existentes, que requieren ser removidos para la ejecucin de la obra segn lo proyectado.

Como es de conocimiento de acuerdo con los artculos 98 de la Ley de Concesiones Elctricas (Decreto Ley N 25884) y 90 de su Reglamento aprobado por el Decreto Supremo N 009-93-EM las afectaciones a las instalaciones elctricas del concesionario, en el caso Luz del Sur, derivadas por la ejecucin del proyecto contratado motivara la elaboracin del presupuesto por la remocin, traslado y reposicin correspondientes.

Al respecto el proyecto considera como interferencia la reubicacin de 80 postes de Luz, pero en la integracin de las bases la entidad -ante la consulta de CAH Contratistas Generales S.A.- manifest () que los postes sern reubicados en una posicin cercana, para lo que se considerara una distancia de traslado mxima de diez 10 m. La ubicacin final de estos postes ser determinada durante ejecucin de la obra, en coordinacin con la empresa proveedora del Servicio (...).

Sin embargo, dichos trabajos configuran la necesidad de ejecucin de una nueva lnea nueva de alumbrado pblico en el mbito de la obra, la cual es corroborada por el contratista CAH mediante la carta CAH N 0059.01.15, resultante de sus gestiones ante la concesionaria Luz del Sur, la que indica que su ejecucin asciende a S/. 1 231,829.08, monto no contemplado en el expediente tcnico contratado. Estos trabajos son necesarios de ejecutar para materializar los trabajos de pavimentacin en concordancia con la nueva geometra vial de la obra, motivo por el cual corresponde a la AATE su solucin.

2.40.3Otras interferencias: redes de SEDAPAL, CALIDDA, TELEFNICA

El expediente tcnico no ha evaluado la existencia ni la antigedad de las redes (primarias y secundarias) y conexiones domiciliarias de agua potable y alcantarillado que fluyen a lo largo de la avenida Marsano, cuyas ubicaciones sern precisadas durante la ejecucin de los trabajos.

Similarmente, el expediente tcnico no evaluado la existencia de las instalaciones de otros concesionarios, tales como las instalaciones de Clidda, Claro, Telefnica; que podran constituir interferencias en la ejecucin de los trabajos.

2.40.4Las interferencias y deficiencias tcnicas del expediente tcnico y los planteamientos para su solucin

Como se ha indicado, mediante la carta N 251-2015-MTC/33.1 la Entidad, solicita a la Supervisin de Obra, de acuerdo a sus atribuciones, que evale, verifique y solicite las medidas a tomarse con la finalidad de subsanar las interferencias e incongruencias tcnicas del expediente tcnico de la obra, y que han ocasionado que no se est ejecutando la obra segn los trminos del contrato de obra N 015-2014-MTC/33.

Para tal efecto y dada las circunstancias de la problemtica actual de la obra -derivada de las interferencias y deficiencias tcnicas del expediente tcnico advertidas a la entidad, tanto por el Contratista como de la Supervisin de Obra, en los plazos y procedimientos establecidos en el artculo 196 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado- para tomar las decisiones que coadyuven a alcanzar la finalidad de la obra se presenta un anlisis de las mismas y las correspondientes posibles soluciones para superarlas dentro de las normativas legales establecidas.

2.40.4.1Redes Elctricas de Luz del Sur

La intervencin derivada de los trabajos contratados estableca la reubicacin de postes de alumbrado pblico pertenecientes a las redes elctricas de la concesionaria Luz del Sur; sin embargo la misma en su carta N DSPA-1363570 advierte que tal intervencin configura un nuevo proyecto de Remocin, Traslado y Reposicin de Redes Elctricas de Media Tensin, Baja Tensin y Alumbrado Pblico, el que de acuerdo al artculo 98 de la Ley de Concesiones Elctricas y el artculo 190 de su Reglamento debe ser ejecutado directamente por la Concesionaria. Cabe sealar que la modalidad, as como el costo y tiempo de ejecucin de este nuevo proyecto, S/. 1 231,829.08 y 120 das calendario respectivamente, no estn establecidos contractualmente en el expediente tcnico.

La Supervisin de Obra opina que el proyectista al no tomar en cuenta la Ley de Concesiones Elctricas ha incurrido en una omisin tcnica, que configura una deficiencia del proyecto, que debe ser solucionada por la AATE para el cumplimiento de la finalidad del contrato.

Por las consideraciones indicadas, es de opinin de la Supervisin de Obra tal como la ha expuesto en su carta N 002-15-CVS/OBRA y en la reunin sostenida el 19.02.15 en el AATE con los miembros de la Unidad Gerencial de Estudios, el contratista, el proyectista y el gestor del contrato- se ha acordado los trabajos sean ejecutados por la AATE a travs de un convenio con Luz del Sur con costos y tiempo de ejecucin independientes del contrato principal.

Asimismo, dado a que el presupuesto de obra existe la partida 07.03 Reubicacin de postes de luz cuyo monto asciende a precios contratados asciende a la suma de S/. 322,684.76, incluido el I.G.V. que no se ejecutara por las consideraciones establecidas por la ley de Concesiones Elctricas y la concesionaria Luz del Sur, la Supervisin de Obra considera que la partida indicada se constituya en una reduccin de obra.

A la fecha de este informe se est a la espera de la terminacin de los trabajos por parte de Luz del Sur, considerando que se ha firmado el convenio de ejecucin correspondiente.

2.40.4.2Canales de riego

En la zona de la obra contratada se observa la existencia de canales de regado que discurren a lo largo del tramo de la avenida Marsano a intervenir, no tomada en consideracin por el proyectista en el expediente tcnico, pese a que son visibles.

Ante la evidencia encontrada y con fines de dar soluciones a este impasse, tanto el Contratista, la Supervisin de Obra y el Administrador del Proyecto de la AATE -desde antes de la fecha de inicio de la obra- han efectuado visitas y coordinaciones con la Comisin de Regantes de Surco, encargados del mantenimiento y operacin de los canales, con la finalidad de obtener informacin tcnica de los canales, tanto de su trayectoria, geometra, tipo de material y revestimiento que lo constituyen, pendientes, caudales, etc. Sin embargo, agotadas todas las instancias, la comisin de regantes mencionada no proporcion la informacin tcnica fidedigna y necesaria para la solucin de las interferencias tcnicas que producen al proyecto contratado, circunstancia que limita la solucin del problema, y por tanto su cuantificacin slo ser posible durante la ejecucin de la obra.

Dado a que la inadvertencia de la presencia de los canales de riego constituye una indiscutible deficiencia tcnica del expediente tcnico, que ocasiona interferencias a las veredas y calzadas a construirse, al coincidir en gran parte de su recorrido con los niveles y reas de veredas y calzadas a construirse, es de opinin de la Supervisin de Obra, que deber ser solucionada con la aprobacin del adicional de obra por deficiencias del expediente tcnico posteriores a la suscripcin del contrato y que resulta indispensable para alcanzar su finalidad. Sin embargo, solo ser posible la cuantificacin de la interferencia de los canales durante la ejecucin de la obra.

Debe sealarse que la Comisin de Regantes de Surco por la Ley de Recursos Hdricos tiene autoridad para delimitar y mantener las fajas marginales de los canales existentes en el caso los ubicados en la avenida Marsano- por lo que todo trabajo que involucre la intervencin de los canales debe contar con su aprobacin. Este hecho sugiere la necesidad de la AATE de formalizar un convenio con la mencionada comisin para agilizar las aprobaciones de las intervenciones a los canales as para minimizar los costos que le sean inherentes.

2.40.4.3Cmaras de vlvulas de la Red Primaria de Agua de SEDAPAL

El expediente tcnico obvio la existencia de cuatro (4) cmaras de vlvulas de la red primaria de agua de SEDAPAL, las mismas que se hallan en una berma central existente de la avenida Marsano, la cual una vez ejecutado el proyecto constituir un carril de la va ampliada.

Para coadyuvar a la solucin de este problema, la Supervisin de Obra, el Contratista y el Gestor del Proyecto de la AATE propiciaron varias reuniones con la unidad operativa correspondiente de SEDAPAL, en el caso con la encargada de la operacin y mantenimiento de las redes primarias de agua potable. Para tal efecto, dicha instancia de SEDAPAL indic que debern disearse los planos de estructuras que incluyan los reforzamientos de las losas de techo y los ductos de inspeccin o ingreso a las cmaras, debindose indicar que la aprobacin del proyecto y la supervisin de la ejecucin del mismo estarn a cargo de la mencionada concesionaria.

La solucin de este problema por la AATE conlleva a la elaboracin del proyecto indicado por SEDAPAL, sea por medio del proyectista, el contratista o un tercero, segn lo establezca la AATE -en concordancia con la normativa relacionada- para posteriormente ordenar al contratista la ejecucin de prestacin adicional de obra que no se encuentra prevista en el expediente tcnico ni en el contrato original, considerando que su ejecucin resulta indispensable y necesaria para alcanzar la finalidad del contrato.

A fecha de este informe se est a la espera de la solucin de este impasse por parte de la Entidad que permita la modificacin de los ingresos a las cmaras de vlvulas que constituyen una interferencia a la obra, y que la contratista ejecutar como adicional dado a que cumple con la Opinin- 014-20115 de la OSCE y la normativa que le es inherente.

2.40.4.4Deficiencias tcnicas relacionadas con la Geometra Vial del Proyecto

Efectundose el replanteo de la obra , en forma conjunta con el Contratista, se determin que la geometra vial proyectada no est ajustada con la infraestructura urbana-vial existente, originando que en los planos de obra (trazo en planta) del expediente tcnico se encuentren incongruencias e inexactitudes del informe topogrfico del expediente tcnico con respecto al terreno donde se construir el proyecto, que deben ser resueltas por el proyectista, para proceder a la cuantificacin de metrados previo a la modificacin de los planos del proyecto para los fines de adicionales y/o reducciones de obra.

Para la solucin del problema presentado, mediante la carta N 281-2015-MTC/33.1 la entidad Autoridad Autnoma del Sistema Elctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao - AATE, hace de conocimiento de la Supervisin de Obra la aprobacin de los planos de la adecuacin de la geometra vial de la avenida Toms Marsano. En la mencionada carta la AATE indica que se considera procedente la aprobacin del trazo para la adecuacin de la geometra vial (ejes) del proyecto, cuyos datos tcnicos se encuentran descritos en las tablas N 1 y N 2 y los planos PLAN-PR-001, PLAN-PR-002, PLAN-PR-003, PLAN-PR-004, PLAN-PR-005, PLAN-PR-006, PLAN-PR-007, PLAN-PR-008, PLAN-PR-009 y PLAN-PR-010.

Cabe mencionar que los planos mencionados han sido suscritos por el proyectista de la obra Consorcio VRL y visados por el Administrador de Contrato, el especialista de la Unidad Gerencial de Estudios y la UGE de la AATE.

Asimismo, como resultado de las coordinaciones conjuntas efectuadas con el Administrador del Contrato AATE, la Supervisin de Obra vio por conveniente solicitar al contratista que complemente los planos de la geometra vial adecuados al trazo aprobado (ejes) por la AATE, mediante la carta N 281-2015-MTC/33.1 para alcanzar la finalidad del contrato, la cual sera posible si se elaboran los planos de demolicin, constructivos, detalles, secciones transversales y perfiles longitudinales, para la solucin de las incongruencias y/o inconsistencias tcnicas del expediente tcnico contratado. Es por ello, que el Contratista hace entrega de los planos y documentacin complementaria, los cuales son aprobados por la AATE mediante la carta N411-2015-MTC/33.1 de fecha 22 de abril.

2.40.4.5Interferencias derivadas de las redes sanitarias de SEDAPAL ubicadas en el mbito de la obra

El contratista durante todo el desarrollo de los trabajos de demoliciones del pavimento (partidas 02.01, 02.02 y 02.03) encontr tuberas y conexiones domiciliaras de agua potable de las redes secundarias de SEDAPAL que discurren a lo largo de la intervencin de la obra instaladas superficialmente, incumpliendo las especificaciones tcnicas contenidas en el Reglamento Nacional de Construcciones y las correspondientes a SEDAPAL.

El expediente tcnico no ha evaluado la existencia ni la antigedad de las redes (primarias y secundarias) y conexiones domiciliarias de agua potable y alcantarillado que fluyen a lo largo de la avenida Marsano, circunstancia por la cual tanto la Supervisin de Obra, el Contratista y el Administrador del Contrato de la AATE han coincidido en la necesidad de tomar las precauciones tcnicas para proteger a la infraestructura subterrnea sanitaria existente de los efectos que se van originar por la conformacin de la estructura del pavimento, principalmente de la compactacin de la subrasante, sub base y base con equipos vibratorios, segn las cotas del proyecto y las especificaciones tcnicas correspondientes..

Las redes y conexiones instaladas superficialmente han sido encontradas en la ejecucin de los trabajos de demolicin del pavimento (partidas 2.01, 2.02, 2.03), entre las progresivas 1+220 al 2+000 de la va auxiliar Sur Norte de la avenida Marsano, que van a ser daadas como viene ocurriendo con las conexiones domiciliarias existentes. Se prev que cuando se ejecuten los trabajos de las partidas 03.01 Corte a nivel de subrasante, 03.02 Perfilado y compactacin de la subrasante, 05.01 Base granular y 05.02 Sub base granular se originaran fallas y/ deterioros de las redes sanitarias en las zonas de interferencias con los trabajos de pavimentacin.

La Supervisin de Obra por las circunstancias encontradas recomend solicitar a SEDAPAL la informacin tcnica fidedigna sobre las Redes Primarias, Redes Secundarias, Conexiones Domiciliarias de Agua Potable y Alcantarillado) que incluya:

a. El estado situacional de sus instalaciones en el mbito de la obra a ejecutar, mediante el cual se establezcan: el estado de las mismas (antigedad), tipo de tuberas, certificaciones, profundidades, ubicacin, conformidad de para proseguir la ejecucin de la obra y hacerla tcnicamente sostenible (periodo de diseo

b. Revisin conjunta de las redes y conexiones domiciliarias de agua potable y alcantarillado a fin de prever las interferencias y otros, para tomar las acciones correctivas que sean necesarias ejecutar para mitigar los daos u otros efectos, en el menor plazo posible.

c. Solicitar los planos actualizados de las instalaciones de tuberas y conexiones domiciliarias de las redes primarias y secundarias, tanto de agua potable como de alcantarillado, que coadyuven a precisar y dar solucin a las interferencias que se presenten en el desarrollo de los trabajos.

d. Un Informe tcnico que determine que dadas las condiciones actuales de su infraestructura con la intervencin de la obra de pavimentacin no sern afectadas sensiblemente, considerando que el contratista de la AATE ejecutara los trabajos con las precauciones del caso.

Por lo indicado y como resultado de las coordinaciones con los funcionarios de SEDAPAL -y de las verificaciones y circunstancias encontradas en la visita a la obra- el 08.05.15 cursaron a la mencionada entidad la carta N 445-2015-MTC/33.1, mediante la cual le solicitan informacin sobre el estado de las redes de agua potable y alcantarillado, as como de las conexiones domiciliarias instaladas en el mbito de la obra contratada. SEDAPAL mediante su carta N 0834-2015-EOMR-S de fecha 26.05.15 ha proporcionado informacin sobre el estado de las redes sanitarias indicando que se considere el cambio de tuberas y conexiones domiciliarias instaladas en el mbito de la obra.

La AATE ha indicado le necesidad de iniciar el procedimiento de prestaciones adicionales a partir del diagnstico de las instalaciones sanitarias involucradas en el mbito de la obra, para establecer la viabilidad de las prestaciones adicionales acorde con lo establecido en los artculos 41 (41.2) de la Ley de Contrataciones y 207 del Reglamento; as como lo que disponen en lo concerniente las Directivas N 002-2010-CG/OEA y N 020-2013-CG/OEA de la Contralora General de la Repblica.

La Supervisin de Obra ha opinado que de conformidad con las normativas aludidas, las prestaciones adicionales que resulten indispensables para alcanzar la finalidad del contrato original -que para el caso que nos ocupa corresponden a deficiencias del expediente tcnico de la obra- requieren de la definicin de: la tipificacin de la causal que la originan, la materialidad del monto de la prestacin adicional, el porcentaje de incidencia parcial de la prestacin adicional, la ampliacin de plazo generada por la ejecucin del adicional de obra y la verificacin de viabilidad de la prestacin adicional; por lo que las prestaciones adicionales para la solucin de las interferencias de las redes sanitarias por las circunstancias indicadas en el pargrafo tercero de este documento no es posible definirlas dentro del marco normativo que le es inherente.

A la fecha, el contratista CAH Contratistas Generales S.A. contina la obra en sus alcances o extremos factibles de ejecutar a un menor ritmo de lo programado, con la consiguiente afectacin de la Programacin (Cronograma) de Obra y su correspondiente Calendario de Avance de Obra vigentes.

Cabe indicar que mediante la carta N 46-2015-CVS/OBRA del 10.06.15 la Supervisin de Obra para coadyuvar a la solucin de este problema ha presentado a la AATE una propuesta de expediente tcnico de Rehabilitacin de las Redes Sanitarias ubicadas en el mbito de la obra a la fecha intervenido- para su trmite de aprobacin por SEDAPAL, que es condicin sine qua non para su ejecucin y viabilizar las prestaciones adicionales que sean necesarias para alcanzar la finalidad del contrato, segn lo indicado en la carta N 466-2015-MTC/33.

3.00 DEL AVANCE DE LA OBRA Y OTRAS CONSIDERACIONES TCNICAS

Por las consideraciones indicadas en el tem 2.40 se tuvo un avance de obra en el mes de junio del orden de 4.97%. Dado a que el avance es menor al 80.00%, del avance de obra programado acumulado (62.74%) debera aplicarse lo establecido en elartculo 205 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, que seala:

() Durante la ejecucin de la obra, el contratista est obligado a cumplir los avances parciales establecidos en el calendario de avance de obra. En caso de retraso injustificado, cuando el monto de la valorizacin acumulada ejecutada a una fecha determinada sea menor al ochenta por ciento (80%) del monto de la valorizacin acumulada programada a dicha fecha, el inspector o supervisor ordenar al contratista que presente, dentro de los siete (7) das siguientes, un nuevo calendario que contemple la aceleracin de los trabajos, de modo que se garantice el cumplimiento de la obra dentro del plazo previsto, anotando tal hecho en el cuaderno de obra ().

Sin embargo, el atraso manifiesto de la obra no es atribuible al contratista, antes bien es consecuencia de las deficiencias del expediente tcnicoy las interferencias halladas en la zona de obra y por tanto segn opinin de la Supervisin de Obra no es aplicable la elaboracin y presentacin del calendario de avance de obra acelerado.

El Contratista ha presentado los comprobantes de pagos de aportaciones a SENCICO Y CONAFOVICER, los cuales encontramos correctos. Asimismo, presenta copia de las cartas fianzas, las mismas que estn vigentes, as como las plizas de seguro.

Siendo el proyecto aprobado por la entidad, es necesario mencionar que durante la ejecucin de la obra, surgirn consultas al proyectista por incompatibilidades propias del proyecto, as como la solicitud de informacin complementarias al mismo, las cuales debern ser absueltas en el menor plazo posible con el fin de que la ejecucin del proyecto se desarrolle de manera regular y evitar posibles ampliaciones de plazo. Ello, en concordancia con lo dispuesto en los artculos 40 y 196 del Reglamento de Contrataciones del Estado. Se recomienda proseguir con la solucin de la problemtica de la obra tomando las medidas tcnicas necesarias; as como de ser el caso, determinando la elaboracin de los expedientes tcnicos de las interferencias con las instalaciones de terceros para posibilitar las prestaciones adicionales que sean necesarias, bajo las normativas pertinentes.

En trminos generales el proyecto debe proporcionarse al entorno vial existente en cuanto a su desplazamiento, zonificacin y distribucin. Se reitera que debido a que no se ha considerado en su verdadera magnitud las interferencias con las redes de uso pblico existentes tendr que reacomodarse a las mismas, con la consecuencia de posibles trabajos complementarios, requirindose el concurso de las concesionarias de las redes pblicas y la decidida participacin de los involucrados.

3.10Avance fsico y metrados de las partidas ejecutadas en el mes de junio

En el mes de junio, dada las circunstancias indicadas en el tem 2.40 precedente se han efectuado trabajos de las partidas de pavimentacin y semaforizacin en los extremos factibles de ejecutar; es decir donde las incidencias de las interferencias y/o deficiencias del proyecto no son muy significativas.

Debido a ello el avance fsico real acumulado es del orden de 8.87%, mientras que el programado acumulado a dicho mes debera ser del orden del 62.74 %. Comparando estos avances se observa que la ejecucin de la obra se encuentra atrasada respecto del avance programado acumulado, sin embargo la obra no es pasible de aplicacin del art. 205 del Reglamento de la ley de Contrataciones del Estado

Las interferencias que se han detectado en el mbito de la obra (redes elctricas, las redes sanitarias, los canales de regado y otros) vienen dificultando el desarrollo normal de la obra.

Estas interferencias son de pleno conocimiento de la AATE y segn las coordinaciones conjuntas efectuadas con la misma se vienen tomando medidas tcnicas para su solucin, por lo que prosiguen los trabajos de la obra en sus alcances factibles de ejecutar, de acuerdo a la geometra vial aprobada, contenida en los planos y especificaciones tcnicas contratadas.

HOJA DE RESUMEN DE LA VALORIZACIN N06

HOJA RESUMEN DE METRADOS VALORIZACIN N 06

3.20Curva S de comparacin del Avance Programado vs. Avance Ejecutado

3.30Calendario de Avance de Obra Vigente como resultado de las Ampliaciones de Plazo

Se adjunta en el anexo de este informe el Calendario de Avance de Obra actualizado (vigente) a la Ampliacin de Plazo N 02 otorgado. 3.40Anlisis de la Ruta Crtica vigente

El Cronograma Valorizado de Obra adecuado a la fecha de inicio de la obra (20.01.15) y actualizado a la Ampliacin de Plazo de Obra N 02, resultante de la programacin CPM-GANTT obtenida mediante el software Ms Project, est armonizado con la autorizacin de interferencia del trnsito de la avenida Marsano, otorgada por la Gerencia de Transporte Urbano de la Municipalidad Metropolitana de Lima.

La programacin de obra presentada por el Contratista define claramente las partidas incluidas en la ruta crtica. Debe sealarse que las partidas de la ruta crtica por sus relaciones de dependencia, simultaneidad y secuencia si tienen atrasos en su ejecucin afectaran directamente el plazo de ejecucin de la obra, al modificarse los comienzos y trminos de las actividades crticas vinculadas.

Adems de las holguras, vinculaciones, secuencias y duraciones de cada una de las partidas de la obra, la programacin PERT CPM/GANTT ha tomado en cuenta:

Los costos y tiempo de ejecucin contratados Las partidas se ejecutaran segn la delimitacin denominada lo antes posible Las 3 fases o etapas de ejecucin de la obra, segn la autorizacin de interferencia de va determinada por la Resolucin de Subgerencia N 159-2015-MML/GTU-SIT.

Este Plan de Desvos del Transito contenido en la Resolucin N159-2015-MML/GTU-SIT establece que la obra se ejecutara en 3 etapas o fases a saber:

Fase 1: Ejecucin de la obra en ambos sentidos, entre las avenidas Ayacucho y los Prceres Fase 2: Ejecucin de la obra en ambos sentidos, entre el Ovalo Los Cabitos y la avenidas Ayacucho Fase 3: Ejecucin de la obra en ambos sentidos, entre la avenida Prceres al puente Atocongo

Este plan de desvos e interferencias del trnsito no se ha podido aplicar por las inconsistencias tcnicas del proyecto y las circunstancias coyunturales presentadas en el desarrollo de la obra, especficamente las sealadas en el tem 2.40 -que han generado las ampliaciones de plazo de obra N 01 y 02. Por tanto, se ha tenido que modificar la programacin de obra, obtenida por el mtodo de precedencias PERT-CPM/GANTT y el software Ms Project, que considera como inicio de obra el 20.01.15 y trmino de obra el 17.12.15, intervinindose a la fecha de este informe las progresivas de la va auxiliar sentido Sur Norte: progresivas 0+310 a 0+940 y 1+260 a 2+000; va auxiliar sentido Norte Sur: progresivas 0+300 a 0+940.

4.00 PRUEBAS, CONTROLES Y ANLISIS CONTROL DE CALIDAD

Las pruebas, controles y anlisis en las diversas etapas de los procesos constructivos son inherentes a las funciones tanto del contratista como de la supervisin de obra.

Sus aplicaciones en una obra constituyen una estrategia para asegurar el mejoramiento continuo de la calidad, con lo que se asegurara la continua satisfaccin del cliente en el caso la AATE- pues se tendr una calidad satisfactoria de los trabajos ejecutados.

Para coadyuvar a la gestin de la calidad a requerimiento de la Supervisin de Obra, el Contratista ha efectuado ensayos de mecnica de suelos con fines de pavimentacin y otros, segn las Normas y Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras (EG-2013) sobre muestras de materiales obtenidas de la zona de los trabajos, cuyos resultados se anexan a este informe, tales como anlisis granulomtrico del material de afirmado, lmites de consistencia, contenido de humedad, equivalente de arena, proctor modificado, CBR, densidad de campo ASTM D4914; para la mezcla asfltica , sales solubles en agregados para asfalto (cantera Santa Clara), anlisis del cemento asfaltico PEN 60/70, diseo de la mezcla asfltica, etc.

Una relacin de ensayos de controles de calidad efectuados se presenta en los anexos- los cuales denotan que los controles y protocolos estn en el rango de las caractersticas tcnicas especificadas tanto por el expediente tcnico como las contenidas en las Normas Tcnicas Peruanas (NTP), la AASHO, ASTM, Reglamento Nacional de Edificaciones, ACI, etc.; cuyo detalles de denominacin y nomenclatura se presenta a continuacin:

Concreto Testigos de concreto obtenidos de acuerdo a la norma ASTM C31 M Ensayo ASTM C 39M (test Method for Compressive Strength of Cylindral Concrete Specimens)

Afirmado Anlisis Granulomtrico por Tamizado ASTM D-422, MTC E107 Clasificacin de Suelos AASHTO M-145, ASTM D-3282 Partculas Chatas y Alargadas ASTM D-4791

Subbase y Base Valor Relativo de Soporte, CBR (California Bearing Ratio) en subbase y base granular (ASTM D-1883, MTC E132, NTP 339.145 1999) Ensayo de Abrasin Los ngeles ASTM C-131, MTC E207 Equivalente de Arena ASTM D-2419, MTC E114 Proctor Modificado ASTM D-1557, MTC E115

Mezcla Asfltica Ensayo Marshall ASTM D-1559, AASHTO T225, MTC E-504 Lavado Asfaltico MTC 502, NTP D-2172

5.00 CONTROL Y SEGURIDAD EN OBRA, MEDIO AMBIENTE

SEGURIDAD Y SALUD EN OBRAEn el mes de junio no se ha reportado ningn accidente laboral en la ejecucin de los trabajos de la obra.

Habindose iniciado propiamente los trabajos el 28.04.15 y por las caractersticas de la obra se viene implementando un plan de mantenimiento del trnsito y seguridad vial para todo el perodo de ejecucin de la obra y especficamente en la ejecucin de la 1 Fase Primera Etapa de la construccin.

Este plan de desvos se la ha indicado al Contratista que debe adecuarse a la Programacin de Obra vigente, al Plan de Desvos del Trnsito aprobado por la GTU, al Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras vigente del MTC y con las partidas del presupuesto contratado; as como debe ser coordinado con la Polica de Trnsito,

A travs de anotaciones del cuaderno de obra se la indicado al contratista de su responsabilidad sobre el plan de mantenimiento del trnsito y la seguridad vial, que comienza desde el inicio de la obra hasta el da de la entrega final de la obra a la AATE, el cual tendr la finalidad de reducir al mximo, mitigar o eliminar la posibilidad de un accidente de trnsito o de daos a terceros durante el desarrollo de los trabajos, que en caso de ocurrencia sern de su responsabilidad.

Pese a ello, desde el 23 de junio la obra ha sido paralizada por razn de que Contratista ha sido sancionado por la Subgerencia de Ingeniera de Transito de la GTU de la Municipalidad Metropolitana de Lima, por estar incurso en las siguientes infracciones:

No disponer de una adecuada sealizacin preventiva o informativa de acuerdo a lo sealado en la Ordenanza 1680 Incumplimiento de obligaciones exigidas para el tipo de interferencia de va autorizada o zonas reservadas o zonas de seguridad, as como aquellas establecidas en la resolucin de autorizacin

Estas sanciones se encuentran detalladas en las Resoluciones de Subgerencia N 4754-2015-MML/GTU-SIT y 5030-2015-MML/GTU-SIT, habindosele indicado al Contratista la solucin de las causales que las han generado en el ms breve plazo.

Se adjunta el informe del especialista de control y seguridad de las obra de la Supervisin de Obra, que detalla las acciones tomadas al respecto.

MEDIO AMBIENTEConsiderando que la ejecucin de las diversas partidas de la obra indicada viene generando impactos ambientales al medio fsico biolgico -comprendido y aledao a la misma- se requiere de la toma de medidas integradas de mitigacin ambiental, consideradas como un conjunto de acciones de prevencin, control, atenuacin, restauracin y compensacin de impactos ambientales, con la finalidad de asegurar el uso sostenible de los recursos naturales y para la proteccin del medio ambiente involucrados por la obra.

Se le ha indicado al Contratista algunas de estas medidas que debe implementar para lograr una correcta gestin ambiental vinculada a la obra y las cuales coadyuvaran a cumplir en lo sustantivo con las normativas y leyes ambientales del pas y el EIA de la obra:

1. Control de excavaciones, remocin del suelo y cobertura vegetal2. Control de emisiones gaseosas, material particulado, ruidos y vibraciones3. Control de la correcta gestin de los residuos de la construccin4. Control del acopio y utilizacin de materiales e insumos5. Control de equipos, maquinaria pesada6. Restauracin y proteccin de las flora (arboles) existentes De tomarse estas acciones se podrn cumplir con las recomendaciones y medidas propuestas en el Plan de Manejo Ambiental del EIA de la Declaracin de Impacto Ambiental del Sistema Elctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1 para la mitigacin y reduccin los impactos generados por la ejecucin de la obra y permitir la conservacin ambiental del rea de influencia de la misma.

Al respecto, la especialista ambiental de la Supervisin de Obra ha indicado en su informe como resultado de sus actividades del mes lo siguiente: El contratista deber mejorar la recoleccin de los residuos slidos comunes en todos los frentes de trabajo a fin de mantener la obra limpia. Realizar el Manejo de los residuos slidos cumpliendo con lo que establece la Ley 27314 (Ley General de Residuos Slidos) y el D.S. N 057-2004-PCM (Reglamento de la Ley General de Residuos Slidos) y en la Ley N 28256 (Ley que regula el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos) con reglamento aprobado en el D.S. N 021-2008-MTC. Entregar a la supervisin los manifiestos y constancias de correcta disposicin final de los residuos no peligrosos. Entregar a la supervisin los manifiestos y constancias de correcta disposicin final de las aguas residuales de los baos porttiles. 6.00 AVANCE ECONMICO DE OBRA

MONTO PRESUPUESTO Y VALORIZACION DEL MESEl presupuesto de la obra, formulado mediante el software S10 a precios del mes de noviembre de 2013, est desconsolidado por los presupuestos de pavimentacin y de semaforizacin, cuyos montos referenciales y contratados se muestra en los cuadros siguientes:

Monto del Valor Referencial (C/IGV)S/. 18, 517,901.38

Monto del Contrato (C/IGV)S/. 17, 777.777.77

Factor de relacin0.960031993

Los sub presupuestos que componen el presupuesto general tienen los siguientes montos: Montos del Sub Presupuestos segn Contrato

Sub presupuesto 01Pavimentacin (C/IGV)S/. 15,009,028.10

Sub presupuesto 02Semaforizacin (C/IGV) S/. 2,768,749.67

En el mes de junio de 2015, el contratista CAH CONTRATISTAS GENERALES S.A. ha ejecutado trabajos del contrato principal, los cuales fueron supervisados y controlados por el CONSORCIO VIAL SURCO, como Supervisor de la Obra, los mismos que han sido cuantificados para ser valorizados conforme a las normas y procedimientos vigentes.

Con los metrados realmente ejecutados de cada partida se ha calculado la valorizacin N 06, al 30 de junio de 2015, la misma que incluida el IGV, asciende a la suma de S/. 883,167.53 (ochocientos ochenta y tres mil ciento sesentaisiete y 53/100 nuevos soles), a valores contractuales de noviembre de 2013.

Los ndices unificados empleados en los reajustes estn de acuerdo a lo dispuesto en el rubro 2 del Artculo 44 del D. S. 0011-79-VC: Formulas de Reajuste de los contratos pactados en moneda nacional; los Art. 197 y 198 del Reglamento del D.L. N 1017 Ley de Contrataciones del Estado, aprobado mediante el Decreto Supremo N 184-2008-EF, que explican que las valorizaciones se reajustaran con el ltimo k conocido, procedindose a la regularizacin una vez que se publiquen los ndices definitivos.

Los reajustes de la valorizacin se han calculado aplicando los ndices base INEI del mes de noviembre de 2013 (Resolucin Jefatural N 368-2013) y los ndices establecidos por la Resolucin Jefatural N 192-2015-INEI del mes de mayo de 2015, conforme lo seala el art. 198 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado. Asimismo, por los adelantos otorgados se ha efectuado la amortizacin respectiva y la deduccin del reajuste que no corresponde segn lo establecido por el D. S. N 011-79-VC.

El avance real de la obra en el periodo supervisado tanto parcial como acumulado- es del orden del 4.97% y 8.87% respectivamente. El avance programado acumulado es del orden del 62.74 %. Comparando estos avances se observa que la ejecucin de la obra se encuentra atrasada en un 53.87%, respecto del avance programado acumulado, por causas no atribuibles al contratista.

Considerando el avance de obra ejecutado, es pertinente trascribir el artculo 205 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado que indica... En caso de retraso injustificado, cuando el monto de la valorizacin acumulada ejecutada a una fecha determinada sea menor al ochenta por ciento (80%) del monto de la valorizacin acumulada programada a esa fecha, el inspector o supervisor ordenara al contratista que presente, dentro de los siete (7) das siguientes, un nuevo calendario que contemple la aceleracin de los trabajos Sin embargo, es de opinin de la supervisin de obra que lo indicado en el prrafo del artculo 205 trascrito no es aplicable por la coyuntura actual de la obra, derivada de las inconsistencias tcnicas del proyecto percibidas desde la entrega del terreno y expuestas durante el desarrollo de la obra, a las que se han agregado las interferencias de las redes sanitarias, que han afectado el avance de obra segn lo programado y consecuentemente afectado el plazo de ejecucin.

El avance real ejecutado de la obra comparada con el avance programado ejecutado al mes de mayo se evidencia en la curva S siguiente:

1. RESUMEN DE LA VALORIZACIN DE OBRA N 06

La valorizacin N 06 ha sido calculada segn lo establecido en el tercer prrafo del art. 197 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.

Los reajustes se han calculado aplicando los ndices base INEI del mes de noviembre de 2013 (Resolucin Jefatural N 368-2013-368-2013) y los ndices establecidos por la Resolucin Jefatural N 192-2015-INEI del mes de mayo de 2015, conforme lo seala el art. 198 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado. Asimismo, el adelanto directo concedido se ha amortizado y deducido conforme lo dispuesto en lo pertinente por el D. S. N 011-79-VC.

DESCRIPCINMontodel Contrato (Sin IGV)Montos Valorizados

AcumuladoAnteriorActualAcumulado

Saldo porValorizar

VALORIZACIN V-6 :JUNIO 201515,065,913.36588,150.970.00588,150.9714,477,762.39

TOTAL CONTRACTUAL15,065,913.36588,150.970.00588,150.9714,477,762.39

Avances en porcentaje3.90%0.00%3.90%96.10%

REAJUSTES (R)-10,635.590.00-10,635.59

DEDUCCIONES (D)

POR ADELANTO DIRECTO-5,337.080.00-5,337.08

POR ADELANTO DE MATERIALES0.000.000.00

VALORIZACIN BRUTA (VB = V + R - D)582,852.460.00582,852.46

AMORTIZACIONES (A)AMORTIZACIN DEL ADELANTO EN EFECTIVO

AMORTIZACIONES ADELANTO DIRECTO117,630.200.00117,630.20

AMORTIZACIN DEL ADELANTO PARA MATERIALES0.000.000.00

TOTAL AMORTIZACIONES (A)117,630.200.00117,630.20

VALORIZACIN NETA (VN = VB - A)465,222.260.00465,222.26

MONTO A PAGAR AL CONTRATISTA

EN EFECTIVO (VN)595,690.47

I.G.V. (VN*0.18)107,224.28

MONTO A PAGAR AL CONTRATISTAEN EFECTIVO (VN -S)MONTO POR I.G.V. (VN x 0,18) MONTO TOTAL CON I.G.V.702,914.75

TOTAL COMPROMISO DE PAGO>>>>>>>>>>>>>>>> S/. 702,914.75

6.10 Adelantos y Amortizaciones

Se detalla el cuadro de amortizaciones del Adelanto Directo al mes de junio

DescripcinMontoValorizado (S/.)Monto del Adelanto (S/.)Amortizacindel Adelanto (S/.)Saldo porAmortizar (S/.)

VAL. N 01: 31-ene-15 (Sin I.G.V.)15,126.883,013,182.673,025.383,010,157.29

VAL. N 02: 28-feb-15 (Sin I.G.V.)0.003,013,182.670.003,010,157.29

VAL. N 03: 31-mar-15 (Sin I.G.V.)0.003,013,182.670.003,010,157.29

VAL. N 04: 30-abr-15 (Sin I.G.V.)112,677.703,013,182.6722,535.542,987,621.75

VAL. N 05: 31-may-15 (Sin I.G.V.)460,346.383,013,182.6792,069.282,895,552.47

VAL. N 06: 30-jun-15 (Sin I.G.V.)748,447.063,013,182.67149,689.41 2,745,863.06

TOTAL1,336,598.02267,319.61

6.20 Adelanto Directo

La entidad otorg por concepto de Adelanto Directo a la empresa contratista C.A.H. Contratistas Generales S.A. la suma de s/ 3.555.555,55 Nuevos Soles, correspondiente al 20% del monto del contrato, con fecha 11 de diciembre de 2014.

6.30 Adelanto de Materiales La empresa contratista de la ejecucin de obra, a la fecha an no gestiona la solicitud de adelanto de materiales.

6.40 Estado Financiero de la Obra6.40.1 Adelanto Directo N 01Fue otorgado el 11 de diciembre de 2014, por un monto ascendente a S/. 3 555,555.55, incluyendo I. G. V.

ADELANTO DIRECTO OTORGADO

NCOMPROBANTE DE PAGOFECHAMONTO SIN IGVMONTO CON IGV

111.12.143,013,182.673,555,555.55

TOTAL3,013,182.673,555,555.55

Las fianzas y plizas de seguro de la obra se encuentran vigentes y han sido emitidas por empresas autorizadas por la Superintendencia de Banca, Seguros y AFP; sin embargo deben ser chequeadas su autenticidad por la instancia administrativa correspondiente de la AATE. Las representativas y correspondientes a la ejecucin de la obra se detallan en el cuadro siguiente:

NFIANZA NAFIANZADORGARANTIZAMONTOFECHA EXP.OBSERV.

100261661 009 557 8838879472 04ScotiabankFiel Cumplimiento888,888.9024/11/201420/09/2015Vigente

4410052955.00BIFFiel Cumplimiento888,888.9024/11/201421/09/2015Vigente

20011-0378-9800 225217-73BBVAAdelanto directo1 777,777.801/12/201430/05/2015Vigente

4410053269 BIFAdelanto directo1 777,777.801/12/201429/06/2015Vigente

(*)La Fianza quedar liberada de toda responsabilidad si no se exige el cumplimiento de la obligacin quince (15) das despus de su vencimiento (Art. 1898 del Cdigo Civil).

6.40.2 Adelanto por MaterialesA la fecha de la presente valorizacin el contratista no ha solicitado Adelanto por Materiales, de modo que la AATE no ha podido otorgar monto correspondiente.

6.40.3 Estado de las AmortizacionesSe adjunta el cuadro de amortizaciones por el Adelanto Directo al mes de junio:

DESCRIPCINMONTO C/IGV. (S/.)AMORTIZADO (S/.)POR AMORTIZAR (S/.)

Adelanto directo (S/IGV)3 013,182.67267,319.612,745,863.06

TOTAL3 013,182.67267,319.612,745,863.06

6.040.4 Recursos del Contratista

a. Personal del Contratista

Dada la coyuntura de la obra, el Contratista entre otros ha intervenido en la misma con el personal tcnico profesional siguiente:

NAPELLIDOS Y NOMBRESCARGO

1JUAN LENT PINILLOS ING. RESIDENTE DE OBRA

3ING. EDWIN CARRASCO CHVEZASISTENTE DE OBRA

4MARCO HERNNDEZ AGUILARSUELOS Y PAVIMENTOS

5DINO ZAVALA BRACAMONTEMETRADOS Y VALORIZACIONES

6SANDRA MEJA GONZLEZSEMAFORIZACIN

b. Relacin de Equipos Mecnicos del Contratista

Se adjunta un Check List de los equipos que se vienen empleando en la obra:01 Mini cargador marca Case modelo S3 440 N de serie N8M492840 ao 200801 Mini cargador marca Case modelo SR 220 N de serie NCM456975 ao 201201 Retroexcavadora marca Case modelo Super N de serie JJGN58sncbc544088 ao 201101 Retroexcavadora marca Case modelo N serie JJGN58NTRCC56252201 Volquete Iveco Tracker modelo 380 Placa C5E 877 ao 200801 Camin Baranda 4 Ton Mitsubishi Canter placa C3T 922 ao 200801 Camioncito Nissan Vanette placa F4H 92101 Retroexcavadora Terex Tx 760B N SerieGRNFG44OGDHRM744301 Retroexcavadora Case Mod.580 Super K, N Serie JJG016158001 Retroexcavadora John Deere Mod.4106 4x4, N Serie P04106x8954301 Mini cargador Case Modelo 44GLA, N Serie N8RN49285501 Mini cargador Case Modelo 44GGLA, N Serie N8RN40739107 Camiones Volquetes de 17 m3 Marca Faw03 Camiones Volquetes de 25 m3 Marca Shacman

c. Documentos presentados por el Contratista para la valorizacin

Cuadros Tcnicos, ndices Unificados, Calendario Adecuado a la Fecha de Inicio. Resumen de Metrado Pago de Contribuciones a CONAFOVICER, SENCICO, PLANILLA ELECTRONICA, ESSALUD Y ONP Panel Fotogrfico Copias del cuaderno de obra.

7.00 INFORMACION DE LA SUPERVISION

7.10 Actividades Desarrolladas por el Supervisor en el mes:

Control de vigencia de Cartas Fianza y Plizas de Seguros Verificacin del replanteo general de la obra. Supervisin de la ejecucin de los trabajos de conformidad con el proyecto y segn las Especificaciones Tcnicas. Control de la Programacin y el Calendario de Avance de Obra. Coordinaciones y reuniones con la AATE. Coordinaciones y Reuniones con Luz del Sur, SEDAPAL, GTU, Municipalidad de Surco. Coordinaciones y reuniones con el Contratista para lograr que la obra se ejecute de acuerdo a lo programado. Pruebas de Control de Calidad Preparacin y presentacin de Informe Mensual Mantenimiento del Archivo General de la obra. Control de Amortizaciones, Retenciones y Deducciones Control de pagos al Contratista7.20 Programa de Trabajo para el Mes Siguiente

Las acciones de la Supervisin durante el mes siguiente sern orientadas a revertir la situacin actual de la obra, comprometida por las inconsistencias tcnicas del proyecto y las interferencias de infraestructuras de terceros, entre otras sern las siguientes:

Coordinaciones con la entidad (AATE), el contratista (CAH Contratistas Generales S.A.), el proyectista de la obra (Consorcio VRL) y concesionarias interferentes con la finalidad de dar las soluciones pertinentes a las inconsistencias y/o deficiencias tcnicas del expediente tcnico, de acuerdo a las condiciones contractuales y las normativas que les son inherentes.

Seguimiento ante las concesionarias SEDAPAL, LUZ DEL SUR, TELEFONA, AMRICA MVIL, CALIDDA, COMISIN DE REGANTES DE SURCO con fines de solucin y/o compatibilizacin de las interferencias con el proyecto contratado.

Propiciar reuniones tanto en el campo como en oficina con personal del Contratista y especialistas correspondientes para dar soluciones y consistencia al proyecto, con finalidad de obtener la finalidad del contrato.

Coordinar semanalmente reuniones en las oficinas de la AATE conjuntamente con el Contratista, el Proyectista y el Ing. Celis, Administrador del Contrato.

Intervenir, opinar, tomar iniciativas y proponer sugerencias respecto a las consultas de obra planteadas por el contratista, as como de terceros.

Coordinaciones con la Entidad y Contratista para atender los reclamos y sugerencias de la contratista para que coadyuvar en la intervencin de las reas del proyecto controversiales.

7.30 ESTADO FINANCIERO DE LA SUPERVISION

7.30.1RELACIN DE VALORIZACIONES DE SUPERVISION A LA FECHAHasta la fecha se han tramitado las valorizaciones de supervisin siguientes:

CONTROL DE CARTAS FIANZASDescripcinMonto S/. s/IGVMonto S/. c/IGVAmortizado AcumuladoSaldo por Amort.Observaciones

Monto del ContratoS/. 944,053.92S/. 1,113,983.63

Fiel Cumplimiento

Fianza N 71407-2/Vence:18Dic'15S/. 94,406.78S/. 111,400.00Vigente

Adelanto Directo

Total Adelanto DirectoS/. 283,216.18S/. 334,195.09

Monto Fianza c/IGV:

Fianza N 0011-0347-9800137211-23S/. 271,745.93S/. 320,660.20S/. 81,183.57S/. 202,032.61Vigente

Vence:08Jul'15

7.30.2Personal de la Supervisin de Obra

Personal profesional Personal tcnico

TopgrafoHomero Rivera Perdomo

Tcnico de LaboratorioMara Victoria Torres Salazar

Secretaria Jessica Chvez Daz

ANEXOS

PANEL FOTOGRFICO 2.00 DEMOLICIONES2.01 DEMOLICIN DE PAVIMENTO FLEXIBLE

Foto N 01: Demolicin de pavimento Flexible5.00 PAVIMENTOS5.02 SUB BASE GRANULAR E= 10 CM

Foto N 02: Colocacin del material de afirmado para la Sub Base

Foto N 03: Preparacin del material en el cruce de la Av. Tomas Marsano y Jr. El Sol

Foto N 04: Compactacin con rodillo vibratorio de la Sub Base

Foto N 06: Prueba de densidad de campo Muestra #1 Progresiva (km.) 0+660Foto N05: Compactando los bordes con equipo vibratorio manual

Foto N 07: Prueba de densidad de campo Muestra #2 Progresiva (km.) 0+840



5.01 BASE GRANULAR E= 15 CM

Foto N 10: Colocacin del material para la Base

Foto N 11: Base Compactada






Foto N 17: Limpieza previa a la imprimacin asfltica5.03 IMPRIMACIN ASFLTICA

Foto N 18: Imprimacin Asfltica

Foto N 19: Imprimacin Asfltica5.04 CARPETA ASFLTICA EN CALIENTE E=4"

Foto N 20: Colocacin de la carpeta Asfltica

Foto N 21: Colocacin de la carpeta Asfltica

Foto N 22: Toma de temperatura de la mezcla asfltica puesta en obra

3.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO

Foto N 23: Caja de Paso CE -1 de Semaforizacin

Foto N 24: Tarrajeo interior de caja de paso CE -2

Foto N 25: Caja de paso CE -3

CONTROLES DE CALIDAD

Foto N 26: Muestras de testigos de concreto vaciado en obra

Foto N 27: Prueba de Rotura de testigo de concreto

Foto N 28: Resultado de la prueba de rotura

PRUEBA DE DIAMANTINA PARA LA PRUEBA DE LAVADO ASFALTICO

Foto N 29: Prueba de Diamantina en la Progresiva (km.) 0+600

Foto N 30: Muestra de concreto asfaltico extrada en la progresiva (km.) 0+600

Foto N 31: Prueba de Diamantina en la Progresiva (km.) 0+800

Foto N 32: Muestra de carpeta asfltica extrada en la progresiva (km.) 0+800

RESUMEN DE CERTIFICADOS DE CONTROL DE CALIDAD ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO 1.- AGREGADOS PARA BASE DATOS DE LA MUESTRA Calicata: muestra M -1Cantera N certificado: 01 Procedencia: cantera santa clara Fecha de ensayo: 04/05/2015

DESCRIPCIN DE LA MUESTRA Contenido de humedad: 6.3% LL, LP, IP: NPDescripcin de (AASHTO): A-1 a (0) Clasificacin (SUCS): GM

2.- SUB RASANTE DATOS DE LA MUESTRA Calicata: muestra M -1 Procedencia: Terreno natural Ubicacin: Av Tomas Marsano Cuadra 39 N certificado: 01 Material: Sub rasante Fecha de ensayo: 21/05/2015

DESCRIPCIN DE LA MUESTRA Contenido de humedad: 11.2% LL: 24 Descripcin de (AASHTO): A-1-b (0) LP, IP: NPSUCS: GP Y GM

3. AGREGADOS PARA SUB BASE DATOS DE LA MUESTRA Calicata: Muestra M - 1Procedencia: Cantera santa clara N certificado: 01 Ubicacin: Plataforma Av. Tomas Marsano cuadra 48 y 49 Fecha de ensayo: 30/05/2015

DESCRIPCION DE LA MUESTRA Contenido de humedad: 4.3% LL: 22 Descripcin de (AASHTO): A-1-b (0) LP, IP: NPSUCS: GM

PROCTOR MODIFICADO 1.- AGREGADOS PARA BASE DATOS DE LA MUESTRA Calicata: muestra M -1

Cantera N certificado: 04Procedencia: cantera santa clara Fecha de ensayo: 04/05/2015

DESCRIPCION DE LA MUESTRA Mtodo de compactacin: CAlt. Cada de pisn: 45.72 Peso de molde (gr): 3392Peso de pisn: 4540 vol. Molde: 2106Densidad Max: 2.358(gr/cm3)Humedad ptima: 6.7%


DESCRIPCION DE LA MUESTRA Mtodo de compactacin: CAlt. Cada de pisn: 45.72 Peso de molde (gr): 6865Peso de pisn: 4540 vol. Molde: 2112Densidad Max: 2.204(gr/cm3)Humedad ptima: 7.2%

3. AGREGADOS PARA SUB BASE DATOS DE LA MUESTRA Calicata: Muestra M - 1Procedencia: Cantera Santa Clara N certificado: 04 Ubicacin: Plataforma Av. Tomas Marsano cuadra 48 y 49 Fecha de ensayo: 30/05/2015

DESCRIPCION DE LA MUESTRA Mtodo de compactacin: CAlt. Cada de pisn: 45.72 Peso de molde (gr): 6865Peso de pisn: 4540 vol. Molde: 2112Densidad Max: 2.327(gr/cm3) humedad ptima: 6%

GRAVEDAD ESPECFICA Y ABSORCIN DEL AGREGADO GRUESO 1.- AGREGADOS PARA BASEDATOS DE LA MUESTRA Calicata: muestra M -1Cantera N certificado: 05Procedencia: cantera Santa Clara Fecha de ensayo: 04/05/2015

DESCRIPCION: AGREGRADO GRUESO Pe bulk (base seca): 2.730Pe bulk (base saturada): 2.744Pe aparente (base seca): 2.769% de absorcin: 0.52



3. AGREGADOS PARA SUB BASE DATOS DE LA MUESTRA Calicata: Muestra M - 1Procedencia: Cantera santa clara N certificado: 05 Ubicacin: Plataforma Av. Tomas Marsano cuadra 48 y 49 Fecha de ensayo: 30/05/2015


EQUIVALENTE DE ARENA 1.- AGREGADOS PARA BASEDATOS DE LA MUESTRA Calicata: muestra M -1Cantera N certificado: 05Procedencia: cantera Santa Clara Fecha de ensayo: 04/05/2015 DESCRIPCION Equivalente de arena: 35.4%DE ACUERDO DE LAS ESPECIFICACION TECNICA SE CONSIDERA COMO MINIMO 35%, CUMPLE CON EL REQUERIMIENTO

SALES SOLUBLES EN EL AGREGADO FINO 1.- AGREGADOS PARA BASEDATOS DE LA MUESTRA Calicata: muestra M -1Cantera N certificado: 07Procedencia: cantera Santa Clara Fecha de ensayo: 04/05/2015

DESCRIPCION Porcentaje de sal 0.45%DE ACUERDO A ESPECIFICACIN TCNICA SE CONSIDERA COMO MAX 05%, POR LO TANTO CUMPLE CON EL REQUERIMIENTO

ENSAYO DE ABRASIN 1.- AGREGADOS PARA BASEDATOS DE LA MUESTRA Calicata: muestra M -1Cantera N certificado: 09Procedencia: cantera Santa Clara Fecha de ensayo: 04/05/2015

DESCRIPCION Porcentaje obtenido 19%DE ACUERDO A ESPECIFICACIN TCNICA SE CONSIDERA COMO MAX 50%, POR LO TANTO CUMPLE CON EL REQUERIMIENTO

CBR SUELOS 1.- AGREGADOS PARA BASEDATOS DE LA MUESTRA Calicata: muestra M -1Cantera N certificado: 011Procedencia: cantera Santa Clara Fecha de ensayo: 04/05/2015

DESCRIPCION Valor de C.B.R al 95% de la MDS: 67.7%Valor de C.B.R al 100% de la MDS: 104.4%

DE ACUERDO A ESPECIFICACIN TCNICA SE CONSIDERA COMO MIN 40% POR LO TANTO EL CBR CUMPLE CON EL REQUERIMIENTO


DESCRIPCION Valor de C.B.R al 100% de la MDS: 48.6%Valor de C.B.R al 95% de la MDS: 35.8%

DETERMINACIN DE PARTCULAS CHATAS Y ALARGADAS 1.- AGREGADOS PARA BASEDATOS DE LA MUESTRA Calicata: muestra M -1Cantera N certificado: 012Procedencia: cantera Santa Clara Fecha de ensayo: 04/05/2015

DESCRIPCION Peso total de la muestra 4.064 grPartculas chatas y alargadas 4.7%DE ACUERDO A LA ESPECIFICACION TECNICA SE CONSIDERA COMO MAXIMO 15% POR LO TANTO EL MATERIAL CUMPLE CON EL REQUERIMIENTO

DETERMINACION DE CARAS FRACTURADAS 1.- AGREGADOS PARA BASEDATOS DE LA MUESTRA Calicata: muestra M -1Cantera N certificado: 013Procedencia: cantera santa clara Fecha de ensayo: 04/05/2015

DESCRIPCION Porcentaje de una cara fracturada: = Total E= 3057 Total D= 35.6 = 86%De acuerdo a la especificacin tcnica se considera como mnimo: 80% cumple Porcentaje con ms caras fracturadas: = Total E= 1827 Total D= 35.6 = 51.4%De acuerdo a la especificacin tcnica se considera como mnimo: 50% cumple

DENSIDAD IN SITU - MTODO CONO Y ARENA 1. - BASE GRANULAR DATOS DE LA MUESTRA Material: Base granular N certificado: 02Procedencia: cantera Santa Clara Fecha de ensayo: 22/05/2015 Estructura: canalizacin (vereda) Ubicacin: Av Tomas Marsano cuadra 48 con Av el Sol cuadra 3 y 4

DESCRIPCION Nmero de pruebas: M1: cuadra 4 IZQ M2: cuadra 3 IZQGrado de compactacin: M1: 95% M2: 95.3%

2- BASE GRANULAR DATOS DE LA MUESTRA Material: Base granular N certificado: 03Procedencia: cantera Santa Clara Fecha de ensayo: 22/05/2015 Estructura: canalizacin (vereda) Ubicacin: Av Tomas Marsano cuadra 48 DESCRIPCION Numero de prueba: M1: Cuadra 48 DERGrado de compactacin: M1: 91.8%

3- BASE GRANULAR DATOS DE LA MUESTRA Material: Base granular N certificado: 05Procedencia: cantera santa clara Fecha de ensayo: 28/05/2015 Estructura: canalizacin (vereda) Ubicacin: Av Tomas Marsano cuadra 40 lado izquierdo acceso vehicular DESCRIPCION Nmero de pruebas: M1: cuadra 40 M2: cuadra 40Grado de compactacin: M1: 92.2% M2: 97.2%Observaciones: se repiti el ensayo luego de re compactar

4- SUB RASANTE DATOS DE LA MUESTRA Material: Granular N certificado: 01Procedencia: Terreno natural Fecha de ensayo: 27/05/2015 Estructura: Sub rasante Ubicacin: 1 y 2 carril de la va principal derecha de la Av Tomas Marsano (km 0+500 al km 00+700) DESCRIPCION Nmero de pruebas: M1: 00+500 DER M2: 00+550 EJE M3: 00+600 IZQGrado de compactacin: M1: 96.8% M2: 97.2% M3: 97.3%

5- SUB RASANTE DATOS DE LA MUESTRA Material: Granular N certificado: 02Procedencia: Terreno natural Fecha de ensayo: 27/05/2015 Estructura: Sub rasante Ubicacin: 1 y 2 carril de la va principal derecha de la Av Tomas Marsano (km 0+500 al km 00+700) DESCRIPCION Nmero de pruebas: M4: 00+650 DER M5: 00+700 EJEGrado de compactacin: M4: 98.1% M5: 97.5% 6- SUB RASANTE DATOS DE LA MUESTRA Material: Granular N certificado: 0Procedencia: Terreno Natural Fecha de ensayo: 27/05/2015 Estructura: Sub rasante Ubicacin: 1 y 2 carril de la va principal derecha de la Av Tomas Marsano (km 0+700 al km 00+900) DESCRIPCION Nmero de pruebas: M1: 00+750 DER M2: 00+800 EJEGrado de compactacin: M1: 96.2% M2: 100.2%

7.- SUB RASANTE DATOS DE LA MUESTRA Material: Granular N certificado: 04Procedencia: Terreno Natural Fecha de ensayo: 27/05/2015 Estructura: Sub rasante Ubicacin: 1 y 2 car

informe mensual junio 2015 ver01

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