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Cat Electronic Technician 2017A v1.0 Informe del estado del producto

01/09/2017 12:39 Informe del estado del producto

Advisor D10T

Códigos de diagnóstico registrados [Reloj de diagnóstico = 5353,1712 horas] - Advisor D10T

Códigos de eventos registrados [Reloj de diagnóstico = 5353,1712 horas] - Advisor D10T

Códigos de diagnóstico activos - Advisor D10T

Códigos de suceso activo - Advisor D10T

Parámetro ValorIdentificación de producto RJG00135Identificación del equipo 0000000RJG0000135Comentarios

Parámetro ValorNúmero de pieza del ECM 2548195-01Número de serie del ECM 0315B002HXNúmero de pieza del grupo del software 2775276V00Fecha de publicación del grupo del software MAY05

Código Descripción Veces Primera ÚltimaError alrecuperar loscódigos dediagnósticosregistrados

Código Descripción Veces Primera ÚltimaError alrecuperar loscódigos desucesosregistrados

Código DescripciónError alrecuperar loscódigos dediagnósticoactivos

Código Descripción

Configuración - Advisor D10T

Tren de fuerza D10T

Códigos de diagnóstico registrados [Reloj de diagnóstico = 5353,1712 horas] - Tren de fuerzaD10T

Códigos de eventos registrados [Reloj de diagnóstico = 5353,1712 horas] - Tren de fuerza D10T

Códigos de diagnóstico activos - Tren de fuerza D10T

Códigos de suceso activo - Tren de fuerza D10T

Error alrecuperar loscódigos desucesosactivos

Descripción Valor UnidadCódigo de activación de modal de servicio 1234

Parámetro ValorIdentificación de productoIdentificación del equipo 0000000RJG0000135Número de pieza del ECM 2621408-00Número de serie del ECM 34546019JTNúmero de pieza del grupo del software 2585466-00Descripción del grupo del software APD10 TestbedCódigos de diagnóstico activos presentes No

Código Descripción Veces Primera Última299- 9 Sensor de posición de palanca de la transmisión :

Velocidad de actualización anormal31 5351 5351

468- 3 Sensor de posición de pedal de freno de servicio :Voltaje sobre normal

1 5351 5351

585- 2 Sensor N.º 1 de velocidad de salida detransmisión : Datos irregulares, intermitentes oincorrectos

18 5340 5350

673- 2 Sensor N.º 2 de velocidad de salida detransmisión : Datos irregulares, intermitentes oincorrectos

18 5340 5350

168- 3 Voltaje de sistema eléctrico : Voltaje sobre normal 4 5341 5345

Código Descripción Veces Primera ÚltimaNo haycódigos desucesosregistrados

Código DescripciónNo haycódigos dediagnósticoactivos

Código Descripción

Totales actuales - Tren de fuerza D10T

Configuración - Tren de fuerza D10T

No haycódigos desucesosactivos

Descripción Valor UnidadDistancia total 13881,50 kmDistancia de avance total 7690,50 kmDistancia de retroceso total 6165,30 kmTotal de horas de rueda libre enpunto muerto

28 horas

Total de horas de operación enengranaje neutral

1451 horas

Total de horas de operación enprimer engranaje de avance

2090 horas

Total de horas de operación ensegundo engranaje de avance

230 horas

Total de horas de operación entercer engranaje de avance

2 horas

Total de horas de operación enprimer engranaje de retroceso

1290 horas

Total de horas de operación ensegundo engranaje deretroceso

155 horas

Total de horas de operación entercer engranaje de retroceso

1 horas

Total de horas de derivación defiltro de aceite de tren de fuerza

47,50 horas

Total de distancia de ruedalibre en neutral

25,7 km

Descripción Valor UnidadIdentificación de productoIdentificación del equipo 0000000RJG0000135Número de la aplicación 53Marcha de avance máxima de latransmisión

3

Marcha de retroceso máximo de la trans 3Estado activación de cambio automáticobidireccional

Activado(a)

Estado de la función de desconexión decambio automático

Inactivo

Estado de instalación del sistema deprelubricación del motor

Sin instalar

Estado de instalación de característica deinversión de ventilador de motor

Sin instalar

Estado de instalación del sistema deseguridad avanzado de máquina

Sin instalar

Anunciador total 0Xmsn Serial Number

Duración:Tiempo en función de Temperatura del aceite de la transmisión - Tren de fuerza D10T

Duración:Tiempo en función de Temperatura de salida del convertidor par - Tren de fuerza D10T

Relación de velocidad del motor e índice de convertidor de par en 1A - Tren de fuerza D10T

Temperatura del aceite de latransmisión( °C )

horas %

<55,0 165,90 3,2055,0-59,9 30,50 0,5960,0-64,9 34,55 0,6765,0-69,9 37,35 0,7270,0-74,9 51,70 1,0075,0-79,9 231,95 4,4780,0-84,9 563,55 10,8785,0-89,9 893,90 17,2490,0-94,9 1387,00 26,7595,0-99,9 1632,55 31,49100,0-104,9 116,65 2,25105,0-109,9 33,45 0,65110,0-115,0 5,55 0,11>115,0 0,55 0,01

Temperatura de salida delconvertidor par( °C )

horas %

<60,0 169,70 3,2760,0-64,9 33,00 0,6465,0-69,9 34,90 0,6770,0-74,9 38,70 0,7575,0-79,9 113,90 2,2080,0-84,9 399,20 7,7085,0-89,9 473,85 9,1490,0-94,9 784,50 15,1395,0-99,9 1213,35 23,40100,0-104,9 1625,65 31,35105,0-109,9 218,25 4,21110,0-114,9 48,60 0,94115,0-119,9 25,00 0,48120,0-124,9 6,00 0,12125,0-129,9 0,40 0,01130,0-134,9 0,05 0,00135,0-139,9 0,00 0,00140,0-145,0 0,00 0,00>145,0 0,00 0,00

rpm <700 700-899 900-1099

1100-1299

1300-1399

1400-1449

1450-1499

1500-1549

1550-1599

Relacióndevelocidad delconvertidor depar<(-2,000)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-2,000)-(-1,501)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-1,500)-(-1,001)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-1,000)-(-0,601)

0,00 0,05 0,15 0,05 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-0,600)-(-0,401)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-0,400)-(-0,201)

0,00 0,05 0,15 0,05 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-0,200)-(-0,001)

0,00 0,00 0,15 0,15 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,000-0,099

1,25 3,35 6,95 1,65 0,40 0,10 0,00 0,00 0,00

0,100-0,199

0,00 0,25 1,85 1,45 0,30 0,10 0,00 0,00 0,00

0,200-0,299

0,05 0,45 2,90 3,25 0,65 0,30 0,10 0,00 0,00

0,300-0,399

0,05 0,60 3,70 5,55 1,60 0,60 0,45 0,15 0,05

0,400-0,449

0,00 0,35 2,10 3,65 1,60 0,50 0,45 0,25 0,10

0,450-0,499

0,00 0,35 2,20 4,15 2,40 0,80 0,65 0,50 0,30

0,500-0,549

0,00 0,40 2,40 4,70 3,35 1,35 1,10 0,90 0,70

0,550-0,599

0,05 0,45 2,50 5,20 4,25 2,00 1,75 1,50 1,40

0,600-0,624

0,00 0,25 1,30 2,75 2,45 1,25 1,20 1,05 1,00

0,625-0,649

0,00 0,25 1,35 2,90 2,60 1,45 1,40 1,30 1,25

0,650-0,674

0,00 0,25 1,40 3,00 2,80 1,60 1,65 1,60 1,55

0,675-0,699

0,00 0,30 1,50 3,15 2,95 1,75 1,85 1,85 1,85

0,700-0,724

0,00 0,30 1,60 3,35 3,10 1,90 2,05 2,10 2,20

0,725-0,749

0,00 0,30 1,65 3,50 3,25 2,00 2,25 2,30 2,45

0,750-0,774

0,00 0,30 1,80 3,75 3,35 2,10 2,35 2,50 2,70

0,775-0,799

0,00 0,35 2,00 3,95 3,50 2,15 2,45 2,60 2,75

0,800-0,824

0,00 0,40 2,20 4,45 3,80 2,30 2,60 2,80 3,00


0,825-0,849

0,00 0,45 2,55 5,30 4,40 2,60 2,90 3,15 3,35

0,850-0,874

0,05 0,50 3,00 6,70 5,50 3,30 3,65 3,95 4,10

0,875-0,899

0,00 0,55 3,45 8,20 7,30 4,35 4,85 5,25 5,60

0,900-0,924

0,05 0,60 3,95 9,10 8,85 5,60 6,35 7,10 7,65

0,925-0,949

0,05 0,85 5,45 8,75 8,60 5,75 6,90 8,15 9,50

0,950-0,999

0,00 0,90 6,70 10,95 9,05 5,55 6,45 7,65 9,05

1,000-1,049

0,00 0,40 2,55 4,35 2,85 1,50 1,60 1,75 1,95

1,050-1,099

0,00 0,25 1,30 2,00 1,30 0,70 0,75 0,80 0,85

1,100-1,199

0,00 0,45 1,95 2,90 1,85 0,95 1,00 1,05 1,15

1,200-1,399

0,00 0,80 2,90 3,85 2,05 0,95 1,10 1,55 2,10

1,400-1,599

0,00 0,50 1,60 1,10 0,30 0,20 0,25 0,15 0,05

1,600-1,999

0,00 0,15 0,30 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,000-2,500

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

>2,500 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00Total 1,55 15,40 75,55 123,85 94,40 53,70 58,10 61,95 66,65

rpm 1600-1649

1650-1699

1700-1749

1750-1799

1800-1849

1850-1899

1900-1949

1950-1999

2000-2049


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-2,000)-(-1,501)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-1,500)-(-1,001)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-1,000)-(-0,601)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-0,600)-(-0,401)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-0,400)-(-0,201)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-0,200)-(-0,001)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,000-0,099

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,100-0,199

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,200-0,299

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,300-0,399

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,400-0,449

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,450-0,499

0,10 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,500-0,549

0,50 0,10 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,550-0,599

1,30 0,60 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,600-0,624

1,10 0,90 0,05 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,625-0,649

1,45 1,55 0,25 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,650-0,674

1,80 2,35 0,85 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,675-0,699

2,20 3,15 2,35 0,05 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,700-0,724

2,50 3,70 4,80 0,30 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,725-0,749

2,75 4,00 7,95 1,25 0,05 0,00 0,00 0,00 0,00

0,750-0,774

2,95 4,10 10,80 3,70 0,25 0,00 0,00 0,00 0,00

0,775-0,799

3,10 4,00 10,90 8,55 0,85 0,05 0,00 0,00 0,00

0,800-0,824

3,30 4,05 9,45 15,40 3,25 0,25 0,00 0,00 0,00

0,825-0,849

3,60 4,30 7,85 19,20 10,20 1,00 0,20 0,00 0,00

0,850-0,874

4,40 5,00 7,70 18,20 26,15 4,95 0,75 0,10 0,00

0,875-0,899

5,95 6,50 8,70 15,00 36,60 25,55 4,15 0,50 0,00

0,900-0,924

8,35 9,10 10,90 15,00 27,20 50,15 34,20 4,75 0,45

0,925-0,949

10,95 12,85 15,60 20,10 28,05 45,70 89,25 84,50 21,70

0,950-0,999

10,75 12,95 16,05 21,25 29,75 43,80 72,85 192,35 175,80

1,000-1,049

2,10 2,40 2,70 3,30 4,05 5,20 6,95 9,65 29,10

1,050-1,099

0,90 1,05 1,20 1,55 2,15 3,60 5,35 3,45 1,15

1,100-1,199

1,25 1,80 3,00 4,10 4,55 3,70 1,35 0,40 0,15

1,200-1,399

2,55 2,60 1,80 0,85 0,40 0,20 0,10 0,05 0,00

1,400-1,599

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,600-1,999

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,000-2,500

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

>2,500 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00Total 73,85 87,05 122,90 147,80 173,50 184,15 215,15 295,75 228,35

rpm 2050-2099

2100-2199

2200-2399

2400-2599

2600-2799

2800-3000

>3000 Total

Relacióndevelocidaddelconvertidor de par<(-2,000) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00(-2,000)-(-1,501)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-1,500)-(-1,001)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-1,000)-(-0,601)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,25

(-0,600)-(-0,401)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-0,400)-(-0,201)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,25

(-0,200)-(-0,001)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,30

0,000-0,099

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 13,70

0,100-0,199

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3,95

0,200-0,299

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 7,70

0,300-0,399

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 12,75

0,400-0,449

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 9,00

0,450-0,499

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 11,45

0,500-0,549

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 15,50

0,550-0,599

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 21,00

0,600-0,624

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 13,30

0,625-0,649

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 15,75

0,650-0,674

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 18,85

0,675-0,699

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(-0,200)-(-0,001)

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1,400-1,599

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1,600-1,999

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>3000 Total

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(-1,500)-(-1,001)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-1,000)-(-0,601)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-0,600)-(-0,401)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-0,400)-(-0,201)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-0,200)-(-0,001)

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0,850-0,874

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0,875-0,899

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0,900-0,924

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 17,70

0,925-0,949

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 42,40

0,950-0,999

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 78,85

1,000-1,049

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 13,30

1,050-1,099

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 4,90

1,100-1,199

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 5,25

1,200-1,399

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 4,65

1,400-1,599

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,50

1,600-1,999

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,000-2,500

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

>2,500 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00Total 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 220,20

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2100-2299


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-2,000)-(-1,501)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-1,500)-(-1,001)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-1,000)-(-0,501)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-0,500)-(-0,001)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,000-0,199

0,05 0,00 0,00 0,00 0,00 0,10 0,00 0,00 0,00

0,200-0,399

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,05 0,00 0,00 0,00

0,400-0,599

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,10 0,00 0,00 0,00

0,600-0,799

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,05 0,00 0,00 0,00


Relación de velocidad del motor e índice de convertidor de par en 1R - Tren de fuerza D10T

0,800-0,999

0,00 0,05 0,00 0,05 0,10 0,05 0,05 0,20 0,00

1,000-1,199

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,05 0,00

1,200-1,499

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,500-1,999

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,000-2,499

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,500-3,000

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

>3,000 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00Total 0,05 0,05 0,00 0,05 0,10 0,35 0,05 0,25 0,00

rpm 2300-2499 2500-3000 >3000 TotalRelación develocidad delconvertidor de par<(-2,000) 0,00 0,00 0,00 0,00(-2,000)-(-1,501) 0,00 0,00 0,00 0,00(-1,500)-(-1,001) 0,00 0,00 0,00 0,00(-1,000)-(-0,501) 0,00 0,00 0,00 0,00(-0,500)-(-0,001) 0,00 0,00 0,00 0,000,000-0,199 0,00 0,00 0,00 0,150,200-0,399 0,00 0,00 0,00 0,050,400-0,599 0,00 0,00 0,00 0,100,600-0,799 0,00 0,00 0,00 0,050,800-0,999 0,00 0,00 0,00 0,501,000-1,199 0,00 0,00 0,00 0,051,200-1,499 0,00 0,00 0,00 0,001,500-1,999 0,00 0,00 0,00 0,002,000-2,499 0,00 0,00 0,00 0,002,500-3,000 0,00 0,00 0,00 0,00>3,000 0,00 0,00 0,00 0,00Total 0,00 0,00 0,00 0,90

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1700-1899

1900-2099

2100-2299


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-2,000)-(-1,501)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


(-1,500)-(-1,001)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-1,000)-(-0,501)

0,00 0,00 0,10 0,05 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-0,500)-(-0,001)

0,00 0,05 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,000-0,199

0,50 1,90 3,75 0,60 0,20 0,10 0,00 0,00 0,00

0,200-0,399

0,15 0,85 2,95 1,35 0,30 0,05 0,00 0,00 0,00

0,400-0,599

0,20 1,10 6,15 5,65 3,25 1,00 0,00 0,00 0,00

0,600-0,799

0,15 1,40 11,05 17,35 17,85 14,75 7,80 0,00 0,00

0,800-0,999

0,15 1,95 18,95 45,90 90,10 133,25 271,05 545,80 0,00

1,000-1,199

0,00 0,30 2,35 4,30 7,25 10,05 15,30 30,00 0,00

1,200-1,499

0,00 0,15 0,90 1,30 2,10 4,70 1,80 0,05 0,00

1,500-1,999

0,00 0,00 0,10 0,05 0,05 0,00 0,00 0,00 0,00

2,000-2,499

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,500-3,000

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

>3,000 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00Total 1,15 7,70 46,30 76,55 121,10 163,90 295,95 575,85 0,00




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(-2,000)-(-1,501)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-1,500)-(-1,001)

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(-1,000)-(-0,501)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-0,500)-(-0,001)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,000-0,199

0,00 0,05 0,55 0,10 0,05 0,00 0,00 0,00 0,00

0,200-0,399

0,00 0,05 0,45 0,35 0,35 0,20 0,00 0,00 0,00

0,400-0,599

0,00 0,05 0,75 0,85 1,15 1,35 0,15 0,00 0,00

0,600-0,799

0,00 0,10 1,15 1,95 3,10 5,85 5,15 0,00 0,00

0,800-0,999

0,00 0,15 1,85 4,30 8,65 17,30 40,10 48,45 0,00

1,000-1,199

0,00 0,00 0,45 0,90 1,25 1,50 1,80 1,85 0,00

1,200-1,499

0,00 0,00 0,30 0,35 0,35 0,65 0,25 0,00 0,00

1,500-1,999

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,000-2,499

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,500-3,000

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

>3,000 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00Total 0,00 0,40 5,50 8,80 14,90 26,85 47,45 50,30 0,00

rpm 2300-2499 2500-3000 >3000 TotalRelación develocidad delconvertidor de par<(-2,000) 0,00 0,00 0,00 0,00(-2,000)-(-1,501) 0,00 0,00 0,00 0,00(-1,500)-(-1,001) 0,00 0,00 0,00 0,00(-1,000)-(-0,501) 0,00 0,00 0,00 0,00(-0,500)-(-0,001) 0,00 0,00 0,00 0,00


0,000-0,199 0,00 0,00 0,00 0,750,200-0,399 0,00 0,00 0,00 1,400,400-0,599 0,00 0,00 0,00 4,300,600-0,799 0,00 0,00 0,00 17,300,800-0,999 0,00 0,00 0,00 120,801,000-1,199 0,00 0,00 0,00 7,751,200-1,499 0,00 0,00 0,00 1,901,500-1,999 0,00 0,00 0,00 0,002,000-2,499 0,00 0,00 0,00 0,002,500-3,000 0,00 0,00 0,00 0,00>3,000 0,00 0,00 0,00 0,00Total 0,00 0,00 0,00 154,20

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1700-1899

1900-2099

2100-2299


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-2,000)-(-1,501)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-1,500)-(-1,001)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-1,000)-(-0,501)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(-0,500)-(-0,001)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,000-0,199

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,200-0,399

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,400-0,599

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,10 0,00 0,00 0,00

0,600-0,799

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,05 0,05 0,00 0,00

0,800-0,999

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,05 0,05 0,00

1,000-1,199

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,200-1,499

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,500-1,999

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,000-2,499

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,500-3,000

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


Relación de velocidad de motor y convertidor de par con freno izquierdo aplicado - Tren de fuerzaD10T

>3,000 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00Total 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,15 0,10 0,05 0,00


km/h <2,3 2,3-3,1 3,2-4,1 4,2-5,8 5,9-6,5 6,6-7,1 7,2-10,4 10,5-11,4

11,5-12,5

Relacióndevelocidad delconvertidor depar<0,400 16,45 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,000,400-0,599

8,35 0,45 0,20 0,05 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,600-0,699

5,85 0,75 0,50 0,45 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,700-0,799

6,35 3,95 0,75 1,80 0,35 0,00 0,00 0,00 0,00

0,800-0,899

7,70 15,45 7,70 4,30 1,65 1,50 0,60 0,00 0,00

0,900-1,069

8,45 29,70 132,75 80,10 6,00 9,25 7,75 0,00 0,05

1,070-1,200

0,40 1,95 6,70 2,60 0,15 0,25 0,50 0,00 0,00

>1,200 0,10 2,10 3,50 1,40 0,10 0,10 0,35 0,00 0,00Total 53,65 54,35 152,10 90,70 8,25 11,10 9,20 0,00 0,05

Relación de velocidad de motor y convertidor de par con freno izquierdo aplicado - Tren de fuerzaD10T

Relación de velocidad de motor y convertidor de par con freno derecho aplicado - Tren de fuerzaD10T

Relación de velocidad de motor y convertidor de par con freno derecho aplicado - Tren de fuerzaD10T

km/h >12,5 TotalRelación de velocidad delconvertidor de par<0,400 0,00 16,450,400-0,599 0,00 9,050,600-0,699 0,00 7,550,700-0,799 0,00 13,200,800-0,899 0,00 38,900,900-1,069 0,00 274,051,070-1,200 0,00 12,55>1,200 0,00 7,65Total 0,00 379,40

km/h <2,3 2,3-3,1 3,2-4,1 4,2-5,8 5,9-6,5 6,6-7,1 7,2-10,4 10,5-11,4

11,5-12,5


8,00 0,55 0,20 0,05 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,600-0,699

5,30 0,85 0,50 0,45 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,700-0,799

5,70 4,10 0,95 1,70 0,35 0,00 0,00 0,00 0,00

0,800-0,899

7,25 14,80 8,55 4,10 1,60 1,50 0,55 0,00 0,00

0,900-1,069

8,10 27,05 116,60 90,85 6,10 10,40 10,00 0,00 0,00

1,070-1,200

0,35 1,50 4,40 2,30 0,20 0,25 0,55 0,00 0,00

>1,200 0,05 1,65 2,40 1,25 0,10 0,10 0,35 0,00 0,00Total 51,25 50,50 133,60 100,70 8,35 12,25 11,45 0,00 0,00

km/h >12,5 TotalRelación de velocidad delconvertidor de par<0,400 0,00 16,500,400-0,599 0,00 8,800,600-0,699 0,00 7,100,700-0,799 0,00 12,80

Relación de velocidad de motor y convertidor de par con embrague izquierdo parcialmenteconectado - Tren de fuerza D10T

Relación de velocidad de motor y convertidor de par con embrague izquierdo parcialmenteconectado - Tren de fuerza D10T

Relación de velocidad de motor y convertidor de par con embrague derecho parcialmenteconectado - Tren de fuerza D10T

0,800-0,899 0,00 38,350,900-1,069 0,00 269,101,070-1,200 0,00 9,55>1,200 0,00 5,90Total 0,00 368,10

km/h <2,3 2,3-3,1 3,2-4,1 4,2-5,8 5,9-6,5 6,6-7,1 7,2-10,4 10,5-11,4

11,5-12,5


1,65 0,30 0,15 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,600-0,699

2,40 0,45 0,45 0,15 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,700-0,799

3,05 4,80 0,40 0,90 0,15 0,00 0,00 0,00 0,00

0,800-0,899

2,60 19,10 14,10 2,35 0,40 0,50 0,25 0,00 0,00

0,900-1,069

2,85 11,50 90,25 32,90 2,35 4,00 2,95 0,00 0,00

1,070-1,200

0,00 0,25 0,85 0,75 0,05 0,05 0,15 0,00 0,00

>1,200 0,00 0,20 0,40 0,45 0,00 0,00 0,10 0,00 0,00Total 13,10 36,60 106,60 37,50 2,95 4,55 3,45 0,00 0,00


km/h <2,3 2,3-3,1 3,2-4,1 4,2-5,8 5,9-6,5 6,6-7,1 7,2-10,4 10,5-11,4

11,5-12,5

Relación de velocidad de motor y convertidor de par con embrague derecho parcialmenteconectado - Tren de fuerza D10T

Matriz de recuento de cambios - Tren de fuerza D10T

C27 D10 (EHX02140)


1,35 0,20 0,15 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,600-0,699

1,60 0,40 0,35 0,25 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,700-0,799

2,15 3,15 0,60 1,00 0,35 0,00 0,00 0,00 0,00

0,800-0,899

2,70 14,05 15,50 3,10 0,55 0,90 0,45 0,00 0,00

0,900-1,069

3,45 11,20 69,70 45,70 1,95 2,95 3,90 0,00 0,00

1,070-1,200

0,00 0,25 0,70 0,70 0,05 0,05 0,15 0,00 0,00

>1,200 0,00 0,20 0,30 0,45 0,00 0,00 0,10 0,00 0,00Total 11,75 29,45 87,30 51,20 2,90 3,90 4,60 0,00 0,00


A N R1 R2 R3 1 2 3De

N --- 12156 1176 34 12038 1184 79R1 12102 --- 10333 39 241303 74 3R2 1767 5045 --- 257 4412 21056 13R3 36 28 302 --- 10 17 1161 12778 245588 3315 10 --- 5932 162 1622 221 17417 46 8910 --- 3033 92 2 5 120 54 259 ---

Parámetro ValorIdentificación del equipo 0000000RJG0000135

Códigos de diagnóstico registrados [Reloj de diagnóstico = 5353,1823 horas] - C27 D10(EHX02140)

Códigos de eventos registrados [Reloj de diagnóstico = 5353,1823 horas] - C27 D10 (EHX02140)

Códigos de diagnóstico activos - C27 D10 (EHX02140)

Códigos de suceso activo - C27 D10 (EHX02140)

Totales actuales - C27 D10 (EHX02140)

Configuración - C27 D10 (EHX02140)

Número de serie del motor EHX02140Número de serie del ECM 35846240JVNo de pieza del módulo de personalidad 2698815-00Fecha emisión del módulo de personalidad JAN05Descripción del módulo de personalidad TTT_D10X

Código Descripción Veces Primera Última168- 1 Voltaje de sistema eléctrico : Bajo 1 5340 5340291- 5 Solenoide de ventilador de enfriamiento de motor :

Corriente bajo lo normal4 5330 5330

Código Descripción Veces Primera ÚltimaE172 (1) Restricción alta del filtro de aire 7 5264 5351E539 (1) Temperatura alta del aire del múltiple de admisión 1 5351 5351E539 (2) Temperatura alta del aire del múltiple de admisión 1 5351 5351

Código DescripciónNo haycódigos dediagnósticoactivos

Código DescripciónNo haycódigos desucesosactivos

Descripción Valor UnidadTiempo de marcha en vacíototal

1699:33 horas

Combustible de marcha envacío total

19658 L

Combustible máximo total 650038 LTotal de horas de operación 5353 horasEl motor arranca 2989Revoluciones totales en la vidaútil del motor

465270544 rev

Combustible total 329400 LUso de éter 0,000 L

Descripción Valor UnidadIdentificación del equipo 0000000RJG0000135Número de serie del motor EHX02140

Duración: Tiempo en función de Temperatura del refrigerante del motor - C27 D10 (EHX02140)

Duración: Tiempo en función de Temperatura del aire de admisión - C27 D10 (EHX02140)

Número de serie del ECM 35846240JVNo de pieza del módulo de personalidad 2698815-00Fecha emisión del módulo de personalidad JAN05Prelubricación del motor DesactivadoControl del ventilador del motor Encendido(a)Presión máxima (clip) de la bomba delventilador enfriador del motor

11528,0 kPa

FLS (Ajuste a plena carga) 14FTS (Ajuste al par máximo) 0Anunciador total 14Fan Purge Dur No disponible sFan Purge Interv No disponible s

Temperatura del refrigerantedel motor( °C )

horas %

<50 108,40 2,0350-54 30,85 0,5855-59 28,85 0,5460-64 30,00 0,5665-69 34,95 0,6670-74 40,30 0,7675-79 469,80 8,8280-84 1700,80 31,9285-89 2469,75 46,3590-94 414,75 7,7895-99 0,20 0,00100-104 0,00 0,00105-109 0,00 0,00110-114 0,00 0,00115-119 0,00 0,00>120 0,00 0,00

Temperatura del aire deadmisión( °C )

horas %

<40 426,95 29,6140-44 370,45 25,7045-49 358,45 24,8650-54 215,30 14,9355-59 62,20 4,3160-64 8,10 0,5665-69 0,25 0,0270-74 0,00 0,0075-79 0,00 0,0080-84 0,00 0,0085-89 0,00 0,0090-94 0,00 0,0095-99 0,00 0,00

Duración: Tiempo en función de Presión de refuerzo - C27 D10 (EHX02140)

Duración: Tiempo en función de Velocidad del motor y Factor de carga del motor - C27 D10(EHX02140)

Duración: Ocurrencias totales en función de Velocidad del motor - C27 D10 (EHX02140)

Duración: Tiempo en función de Presión de la bomba del ventilador - C27 D10 (EHX02140)

>100 0,00 0,00

Presión de refuerzo( kPa ) horas %<80 362,95 25,1880-89 165,50 11,4890-99 231,40 16,05100-109 329,25 22,84110-119 236,70 16,42120-129 93,20 6,46130-139 13,40 0,93140-149 6,75 0,47150-159 2,15 0,15160-169 0,35 0,02170-179 0,00 0,00180-189 0,00 0,00190-199 0,00 0,00>200 0,00 0,00

rpm <1100 1100-1299

1300-1499

1500-1699

1700-1899

1900-2099

2100-2299

>2300 Total

%<50 1406,15 149,30 188,95 203,25 221,75 426,80 0,00 0,00 2596,2050-60 8,85 19,85 34,30 34,90 36,55 71,50 0,00 0,00 205,9560-70 6,30 16,90 36,75 41,50 43,10 78,60 0,00 0,00 223,1570-80 8,70 19,30 33,40 47,80 53,25 107,20 0,00 0,00 269,6580-90 7,45 17,95 32,25 43,20 59,80 134,25 0,00 0,00 294,90>90 2,25 11,15 49,75 166,15 615,60 629,70 0,00 0,00 1474,60Total 1439,70 234,45 375,40 536,80 1030,05 1448,05 0,00 0,00 5064,45

Velocidad del motor( rpm ) %<2500 0,00 0,002500-2599 0,00 0,002600-2699 0,00 0,002700-2799 0,00 0,002800-2899 0,00 0,002900-2999 0,00 0,003000-3099 0,00 0,003100-3199 0,00 0,003200-3299 0,00 0,00>3300 0,00 0,00

Presión de la bomba delventilador( kPa )

horas %

<1000 3,45 0,06

Calibración del ajuste del inyector - C27 D10 (EHX02140)

Sistema monitor - C27 D10 (EHX02140)

1000-1999 3511,95 65,912000-2999 1106,80 20,773000-3999 501,95 9,424000-4999 147,75 2,775000-5999 38,40 0,726000-6999 10,75 0,207000-7999 3,85 0,078000-8999 1,50 0,039000-9999 0,25 0,0010000-10999 0,10 0,0011000-11999 0,30 0,0112000-12999 0,10 0,0013000-13999 0,10 0,0014000-14999 0,15 0,0015000-15999 0,10 0,0016000-16999 0,10 0,0017000-17999 0,10 0,0018000-18999 0,10 0,0019000-19999 0,05 0,00>20000 0,65 0,01

Inyector Número de serie Versión del archivoInyector1 000000005A50365721FE 0Inyector2 000000005A50365725E2 0Inyector3 000000005A50365700D3 0Inyector4 000000005A50365736FE 0Inyector5 000000005A5036581186 0Inyector6 000000005A50365703DA 0Inyector7 000000005A503605356F 0Inyector8 000000005A50365720F9 0Inyector9 000000005A5036117586 0Inyector10 000000005A50365702DD 0Inyector11 000000005A5036120342 0Inyector12 000000005A5036569617 0

Descripción Estado Punto de viaje Tiempo de demoraAlta pres restr filtro deaireMenos severo (1) Siempre encendido 7,5 kPa 30 sSeveridad moderada(2)

Siempre encendido 9,0 kPa 30 s

Alta temperatura delaire de admisión delmotorMenos severo (1) Siempre encendido 75,0 °C 8 sSeveridad moderada(2)

Siempre encendido 79,0 °C 8 s

Implemento D10T (RJG00135)

Códigos de diagnóstico registrados [Reloj de diagnóstico = 5353,1626 horas] - Implemento D10T(RJG00135)

Alta temperaturarefrigerante del motorMenos severo (1) Siempre encendido 107 °C 10 sSeveridad moderada(2)

Siempre encendido 140 °C 10 s

Baja presión del aceitedel motorMenos severo (1) Siempre encendido Ninguno 8 sMás severo(3) Siempre encendido Ninguno 4 sExceso de velocidaddel motorMenos severo (1) Siempre encendido 2600 rpm 0 sPresión de restricciónalta del filtro decombustibleMenos severo (1) Encendido(a) Ninguno 30 sSeveridad moderada(2)

Apagado(a) Ninguno 28800 s

Parámetro ValorIdentificación de producto RJG00135Identificación del equipo 0000000RJG0000135Número de pieza del ECM 2621408-01Número de serie del ECM 28056187JTNúmero de pieza del grupo del software 2753528V00Fecha de publicación del grupo del software 31MAY05Códigos de diagnóstico activos presentes Sí

Código Descripción Veces Primera Última1079- 3 Sensor de posición de inclinación de manivela de

control de la hoja : Voltaje sobre normal127 5335 5353

1047- 3 Solenoide de inclinación de hoja individual :Voltaje sobre normal

35 5329 5352

1047- 5 Solenoide de inclinación de hoja individual :Corriente bajo lo normal

120 5335 5352

884- 5 Solenoide de inclinación de la hoja : Corriente bajolo normal

59 5335 5351

168- 4 Voltaje de sistema eléctrico : Voltaje bajo normal 36 5337 5351879- 4 Sensor de posición de palanca de adentro/afuera

de dientes de desgarrador : Voltaje bajo normal26 5337 5351

880- 3 Sensor de posición de palanca deelevación/bajada de desgarrador : Voltaje sobrenormal

28 5337 5351

1482- 4 Sensor de 10 voltios de suministro de corrienteCD : Voltaje bajo normal

9 5340 5351

490- 3 Interruptor de traba de implemento : Voltaje sobrenormal

1 5350 5350

1078- 4 Sensor de posición de levantamiento de lapalanca de control de la hoja : Voltaje bajo normal

16 5337 5346

Códigos de eventos registrados [Reloj de diagnóstico = 5353,1626 horas] - Implemento D10T(RJG00135)

Códigos de diagnóstico activos - Implemento D10T (RJG00135)

Códigos de suceso activo - Implemento D10T (RJG00135)

Totales actuales - Implemento D10T (RJG00135)

Configuración - Implemento D10T (RJG00135)

1870- 4 Sensor de posición de balancín de pulgar demanivela de control de la hoja : Voltaje bajonormal

16 5337 5346

1870- 3 Sensor de posición de balancín de pulgar demanivela de control de la hoja : Voltaje sobrenormal

1 5343 5343

1078- 3 Sensor de posición de levantamiento de lapalanca de control de la hoja : Voltaje sobrenormal

1 5343 5343

Código Descripción Veces Primera ÚltimaE467 (2) Control de levantamiento de hoja fuera de neutral

en un momento inapropiado5 5330 5339

E469 (2) Palanca de control de paso fuera de neutral en unmomento inapropiado

1 5337 5337

E473 (2) Control de levantamiento de desgarrador fuera deneutral en un momento inapropiado

6 5346 5348

E878 (2) Alta temperatura del aceite hidráulico 1 5351 5351E878 (3) Alta temperatura del aceite hidráulico 1 5351 5351E2086 (2) Filtro del retorno del ventilador hidráulico taponado 33 5340 5353E2115 (2) Implementos deshabilitados debido a un fallo del

sistema49 5337 5351

Código Descripción884- 5 Solenoide de inclinación de la hoja : Corriente bajo lo normal1047- 5 Solenoide de inclinación de hoja individual : Corriente bajo lo normal1079- 3 Sensor de posición de inclinación de manivela de control de la hoja : Voltaje sobre

normal

Código DescripciónNo haycódigos desucesosactivos

Descripción Valor UnidadTotal de horas de operación 5353 horas

Descripción Valor UnidadIdentificación de producto RJG00135Identificación del equipo 0000000RJG0000135Estado de instalación del accesorio trasero Desgarrador de doble ejeEstado de instalación de hoja Doble InclinaciónEstado de instalación del sensor deposición del cilindro de levantamientoizquierdo

Sin instalar

Histograma - Implemento D10T (RJG00135)

Estado de instalación del sensor deposición del cilindro de levantamientoderecho

Sin instalar

Estado de instalación de sistemaAccuGrade

No disponible

Estado de instalación de acarreoautomático

Sin instalar

Estado de instalación temporal de acarreoautomático

Sin instalar

Tiempo restante de acarreo automático 1000 horas 00 minContraseña del cliente N.º 1 ****************Contraseña del cliente N.º 2 ****************Estado de instalación del inmovilizador delsistema de seguridad

No disponible

Anunciador total 0Ô No disponible No disponible

No hay datos del histograma disponibles

informe del estado del producto - · pdf fileconfiguración - advisor d10t tren de...

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