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Industry & Facilities Division

INFORME DE INSPECCION Nº 01

INSPECTION REPORT Nr

� Interm. Final

Nº Expediente BV / BV Job nr: 28/EK2/1/6045530-1001

INSP 021 Esp - En 1/11 Copyright Bureau Veritas 09/2006

PROYECTO / PROJECT: CERTIFICACIÓN DE CONFORMIDAD DE UN ANDAMIO RESPECTO AL CUMPLIMIENTO DE LA NORMA UNE EN 1004:2004

Ref: ES.1153783

Cliente de BV / BV Client: ALUFASE - TERMISER Pedido / P/o nr: (cliente � BV)

Fabricante / Manufacturer: ALUFASE - TERMISER Pedido / P/o nr: (cliente � Fabricante / Manuf.)

Inspección solicitada por / Inspection requested by: ALUFASE TERMISER

SUMINISTRO – OBJETO DE LA INSPECCION / SUPPLY - SUBJECT OF INSPECTION ITEM / TAG Nº CANTIDAD QTY

TORRE MÓVIL DE FIBRA DE VIDRIO, CLASE 3:

o Torres altura 8 m exterior / 12 m interior, escalera Clase D y dimensiones: Largo 1,80m , ANCHO SENCILLO (0,85 m) con laterales con/sin escalera de 1 y 2 m.

o Torres altura 8 m exterior / 12 m interior, escalera Clase D y de dimensiones: Largo 1,890m , ANCHO DOBLE (1,45 m) con laterales con/sin escalera de 1 y 2 m

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DOCUMENTOS DE REFERENCIA / DOCUMENTS OF REFERENCE : Ver hoja siguiente para documentos adicionales / See continuation sheet for additional documents: SI / Yes No

Nombre / Title Referencia nº / Reference n°

Rev. Aprobado por / Approved by

Fecha / Date

UNE EN 1004:2006 - - - Dic-2006

INSPECCION / INSPECTIONS : Resultado de la inspección / Results of inspection :

Satisfactorio / Satisfactory No satisfactorio / Unsatisfactory Lugar de la inspección y fecha / periodo Inspection place & date or period: ALUFASE Ctra Ajalvir - Torrejón, Km 0,200

28864 – Ajalvir Madrid

29/12/2011 Fase de la inspección / Stage of inspection

Pre-fabricación / Before manufacturing

Durante la fabricación /During manufacturing

Final Embalaje / Packing

Tipo de inspección / Kind of inspection:

Reunión de lanzamiento/Pre-inspection meeting

Presencia en ensayos / Witnessing tests Inspección final / Final inspection

Revisión documental / Document review Activación & evaluación del proveedor Embalaje / Packing

(detalles si aplican en hojas siguientes / for details see continuation sheet)

Sellado / Stamping : No

Informes de N/C emitidos en el periodo indicado y l ista de N/C´s destacadas / NCR’s issued during reported period and list of outstanding NC’s: Ninguno Principales Conclusiones /Observaciones / Main Conclusions & Remarks: (detalles si aplican en hojas siguientes / for details see continuation sheet) Se realiza inspección, para la realización de ensayos sobre Torres de fibra de vidrio de la marca ALUFASE según la Norma UNE EN 1004:2006. El resultado de la inspección fue SATISFACTORIO Próxima visita prevista / Next visit scheduled: N.A.

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Descripción de las inspecciones realizadas / Description of the inspections carried out:

� Introducción (presentes, alcance de los trabajos de BV) Personal presente: Juan José Tirado (ALUFASE) y Mª del Mar Carreras (BV)

El objeto del presente informe es la de describir y plasmar los ensayos realizados sobre Torres de fibra de vidrio de la marca ALUFASE según la Norma UNE EN 1004:2006, “Torres de acceso y Torres de trabajo móviles construidas con elementos prefabricados”. Estos ensayos se realizaron el día 29 de Diciembre de 2011 en las instalaciones de ALUFASE sitas en Ctra. Ajalvir- Torrejón, Km 0,200.Ajalvir –MADRID.

� Documentos aplicables y situación de aprobación ( documentos revisados y sellados) Equipos inspeccionados según el alcance descrito en Normativa especificada en la página 1 de este Informe.

� Estado del progreso de la fabricación El equipo se encuentra terminado al 100 %, listo para su utilización.

� Detalles de las actividades de inspección realizada s respecto al alcance de los trabajos.

Seguimiento con referencia a la Norma (detalle de cada actividad)

Los elementos a ensayar son torres móviles de fibra de vidrio, de diferentes longitudes y anchuras, como se describe a continuación. La estructura está formada por tubos de plástico reforzado con fibra de vidrio, encajados entre si a través de accesorios del mismo material.

ALUFASE presentó a Bureau Veritas para la realización de las pruebas los siguientes equipos:

Torres Clase 3, altura 8 m exterior / 12 m interior, escalera Clase D y de dimensiones: Largo 1,80 m , ANCHO SENCILLO (0,85m) con laterales con/sin escalera de 1 y 2 m.

Torres Clase 3, altura 8 m exterior / 12 m interior, escalera Clase D y de dimensiones: Largo 1,80 m , ANCHO DOBLE (1,45m) con laterales con/sin escalera de 1 y 2 m.

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Freno El freno puede ser desbloqueado mediante una acción deliberada sobre éste. Para comprobar la eficacia del freno dos ruedas de cada tipo fueron sometidas a una prueba de carga, aplicándose una carga horizontal de 0,30 KN al eje de giro vertical de la rueda y en la dirección de rodadura, mientras verticalmente se les aplicaba el valor total de la carga de servicio. La carga de servicio para este Ensayo es el mayor de los siguientes valores:

Peso propio de la Torre Carga máxima de servicio Clase 3 5,00 kN repartido sobre las cuatro ruedas de la Torre.

Deben realizarse como mínimo cinco ensayos de control por cada tipo de rueda.

Tipo de rueda (Diámetro)

Peso máximo estructura

Carga uniformemente distribuida Clase 3

Carga mínima de servicio

Carga aplicada

150 cm x 40 cm 390.4 Kg 2.214 kN

(2 kN/m2 x 1,11 m2) 5,0 kN/ 4 patas 1,25 kN

200 cm x 50 m

570.3 Kg Kg

4.428 kN (2 kN/m2 x 2,22 m2)

5,0 kN/ 4 patas 1,40 kN

De las 10 pruebas realizadas en ninguna de las ruedas hubo rotación alguna. El resultado del Ensayo es SATISFACTORIO

Prueba de carga vertical La carga de servicio vertical por rueda indicada por el fabricante debe verificarse mediante cinco Ensayos, como mínimo. La carga de Ensayo debe ser tres veces la carga máxima obtenida de los siguientes valores.

Peso propio de la Torre Carga de servicio verticalmente repartida, Clase 3 5,00 kN repartido sobre las cuatro ruedas de la Torre.

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Carga aplicada

150 cm x 40 cm 390.4 Kg 2.214 kN

(2 kN/m2 x 1,107 m2) 5,0 kN/ 4 patas 3 x 1,25 kN

200 cm x 50 m

570.3 Kg

4.428 kN (2 kN/m2 x 2,214 m2)

5,0 kN/ 4 patas 3 x 1,40 kN

Con los frenos bloqueados se aplica una carga incical de 0,50 kN tomando la placa de la horquilla como origen para las mediciones de los desplazamientos verticales. Seguido se fue aumentando la carga hasta alcanzar la carga de prueba, indicada en la tabla anterior, una vez aplicada la carga máxima durante 1 minuto se mide el valor de la deformación total (dc) para después ir disminuyéndola hasta los 0,5 kN. Después de 30 minutos se toma la deformación residual (dr)

Este Ensayo se repite cinco veces por cada tipo de rueda, siendo los resultados más desfavorables:


Deformación total (dc)

Deformación residual (dr)

150 cm x 40 cm 0.99 mm 0.58 mm

200 cm x 50 m

5.00 mm

0.5 mm

El resultado del Ensayo es SATISFACTORIO puesto que los resultados obtenidos cumplen con los siguientes requisitos:

La Deformación residual (dr) después de 30 minutos no debe ser mayor de 1,5 mm. La Deformación total (dc) no debe ser mayor de 15 mm.

Para la realización de estos ensayos se utilizó la máquina de ensayo Mod. EC01013, Marca LARZEP, junto con un comparador mecánico 038149/RELO1 Plataforma La plataforma ensayada tiene las siguientes dimensiones:

1,80m x 0,615m (1,107 m2)

Las plataformas son fabricadas con elementos duraderos, como es la madera y el aluminio, y están recubiertas por una superficie antideslizante. Control Dimensional: La abertura de acceso a la plataforma tiene unas dimensiones de 47 cm de ancho x 71 cm de largo, por consiguiente las plataformas cumplen con las dimensiones mínimas exigidas por la norma.

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Pruebas de carga: Las plataformas fueron sometidas a las siguientes cargas: Carga uniformemente repartida sobre el piso Clase 3; 2kN/m2 Carga concentrada en una superficie de 500mm x 500mm; 1,5kN Carga concentrada en un área de 200mm x 2000mm; 1,0kN

Dimensiones Plataforma

Ensayo

Carga aplicada

Flexión

1,80 m x 0,615 m

C. Uniformemente repartida

2,214kN (2kN/m2 x 1,11 m2)

N/A

1,80 m x 0,615 m

C. Concentrada 500 x 500 mm

1,5kN

0.33 mm

1,80 m x 0,615 m

C. Concentrada 200 x 200 mm

1,0kN

0.14 mm

Los resultados cumplen con las siguientes especificaciones:

Carga uniformemente repartida; la plataforma debe soportar la carga aplicada. Carga concentrada en una superficie de 500mm x 500mm; Deflexión máxima 25mm. Carga concentrada en una superficie de 200mm x 200mm; Deflexión máxima 25mm.

Carga concentrada: 200 x 200 mm 500 x 500 mm Equipo de calibración

Carga uniformemente repartida

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Rodapiés

Los ensayos se realizaron sobre un rodapié elegido al azahar de 1.80 m de longitud y una altura de 150 mm, únicamente el ensayo se ha realizado sobre un rodapié de estas dimensiones por considerarse que tiene las dimensiones más desfavorables para realizar el ensayo. Carga horizontal: Sobre una superficie de 38 cm x 15 cm se aplica una carga horizontal de 0,15 kN en el centro longitudinal del rodapié. La flecha más desfavorable obtenida fue de 23 mm. La máxima flecha permitida según norma es de 35 mm, por lo cual se considera que este punto de la norma se cumple.

Barandilla

Los ensayos se realizaron sobre una barandilla elegida al azahar de 1,80 m de longitud, únicamente los ensayos se han realizado sobre una barandilla de estas dimensiones por considerarse que tiene las dimensiones más desfavorables para realizar el ensayo. Carga vertical: Una carga vertical y puntual de 1,33 kN fue aplicada sobre el guardarrail de la barandilla (en dos ensayos diferentes), sobre una base de 180 mm de longitud, simulando la huella de un pié, y el punto de aplicación se situó en la mitad de la plataforma (punto más desfavorable). No se produjo rotura ni desconexión de la barandilla. Carga horizontal: Una carga horizontal y puntual de 0,30 kN fue aplicada sobre el guardarrail de la barandilla (en dos ensayos diferentes), sobre una base de 180 mm de longitud, simulando la huella de un pié, y el punto de aplicación se situó en la mitad de la plataforma (punto más desfavorable). Las flecha mas desfavorable obtenida fue de 25 mm, inferior a la máxima permitida por la norma, 35mm.

Prueba carga horizontal Prueba carga vertical

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Escalera Control dimensional: La altura del primer peldaño depende del diámetro de las ruedas y de la extensión de las patas regulables. Así la altura del primer peldaño con las patas sin extender es de : 270 mm con ruedas de diámetro 150 mm 320 mm con ruedas de diámetro 200 mm. En este punto hay que resaltar que con las patas extendidas la altura del primer peldaño no puede ser superior a 400mm.

En cuanto a la escalera cabe destacar los siguientes valores: El espacio entre peldaños es de 240 mm. Diámetro del peldaño es de 50 mm. Estos valores cumplen con el apartado 7.6.3.5. de la norma.

Los peldaños disponen de superficie antideslizamiento.

ENSAYOS SOBRE ESTRUCTURA COMPLETA

Los ensayos se realizaron sobre las estructuras cuyas dimensiones son más desfavorables para conseguir los valores permitidos por la norma. Los Ensayos a continuación descritos, se han realizado con las estructuras montadas a una altura de 6 metros, con las patas reguladas a su máxima extensión, con los estabilizadores colocados en posición normal de trabajo y la estructura nivelada.

Carga vertical uniformemente repartida en la plataforma superior:.Verticalmente se somete a la estructura a una carga que es la resultante de la suma del propio peso de la torre, (peso máximo de la torre), y el máximo de los siguientes valores:

Carga uniformemente distribuida Clase 3, Carga mínima de servicio de la estructura, 5,0kN distribuidas sobre las cuatro patas.

El resultado se considera satisfactorio si la estructura es capaz de soportar la carga sin roturas, deformaciones importantes o desconexiones.

Puesto que la altura de las estructuras para el ensayo es de 6 m., la diferencia de peso entre la estructura de ensayo y la estructura a su máxima altura (12 m.), se añade mediante pesas.

Dimensiones Estructura




Resultado

1,80m x 0.85 m 390.4 Kg 2.214 kN

(2 kN/m2 x 1,107 m2) 5,0 kN/ 4 patas Satisfactorio

1,80 x 1,45 m

570.3 Kg Kg

4.428 kN (2 kN/m2 x 2,214 m2)

5,0 kN/ 4 patas Satisfactorio

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Cargas colocadas uniformemente en la plataforma superior

Cargas horizontales en plataforma superior (6,00m) Al ser la longitud de las estructuras inferior a 4 m, la carga de ensayo será de 0,3kN. Esta carga horizontal se aplica sobre la última plataforma situada a una altura de 6m. El punto de aplicación de la carga es el punto medio longitudinal de la barandilla. El resultado de este ensayo se considera satisfactorio cuando la estructura es capaz de resistir la carga sin producirse el vuelco. Las estructuras probadas soportaron la carga sin producirse vuelco, con lo que se considera SATISFACTORIO el resultado de este ensayo.

Cargas resultantes de una posición inclinada del 1% Las cargas a tener en cuenta son:

Peso nominal de la estructura Carga uniformemente distribuida Clase 3 Carga mínima de servicio de la estructura 5,0 KN distribuidas sobre las cuatro patas

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La carga es la misma, distribuida por todo el andamio.




Carga mínima de servicio Resultado

1,80 x 0,85 m

390.4 Kg

4.428 kN (2 kN/m2 x 1,107 m2)

5,0 kN/ 4 patas Satisfactorio

1,80 x 1,45 m

570.3 Kg

4.428 kN (2 kN/m2 x 2,214 m2) 5,0 kN/ 4 patas Satisfactorio

Desnivel utilizado para la prueba 1,8 cm Ensayo de rigidez El objeto de este ensayo es asegurarse de que las torres no superan el desplazamiento máximo permitido cuando se monten hasta su altura de piso máxima y estén sometidas a cargas horizontales. Los ensayos se han realizado sobre las estructuras completas y montadas a una altura mínima de 6,0m. La torre se ha montado acorde con las instrucciones del fabricante. Los ensayos se realizaron con los estabilizadores en su posición de trabajo según las instrucciones del fabricante. Las patas ajustables se regularon al 50% de su máxima extensión, y las ruedas se situaron en la posición más desfavorable y con los frenos bloqueados. La carga horizontal aplicada fue de 500N.

Para que la torre se estabilice y no se produzca el vuelco se añade lastre sobre las plataformas


Desplazamiento total Longitudinal

(D1l)

Desplazamiento total Transversal

(D1t) Altura permitida

1,80 m x 0,85 m 72 mm 15 mm >12 m

1,80 m x 1,45 m 35 mm 20 mm >12 m

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Aplicación de 500 N transversalmente Medida del desplazamiento

Los equipos utilizados durante los ensayos fueron los siguientes: Medidor de fuerza Marca LARZEP Mod. EC01013 Controlador Mecánico 038149/RELO1 DINAMOMETER 04 Todos ellos propiedad de ALUFASE - TERMISER

� Resultado de la inspección (incluir la situación de la calibración de los equipos de medida utilizados) La inspección se considera con resultado SATISFACTORIO, acorde a los PPI de referencia.

Todos los ensayos fueron realizados por Juan José Tirado (ALUFASE – TERMISER) y presenciados por Mª del Mar Carreras de ECA – Grupo BUREAU VERITAS

� Problemas pendientes / Puntos a tener en cuenta Ninguno

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BV STAMP

ANEXOS / ANNEXES Si / Yes (Nº de páginas / Number of pages: ) No

Inspeccionado por / Inspected by: Comprobado por / Checked by:

Nombre / Name: Mª del Mar Carreras Nombre / Name: Cristina Pérez

Firma / Signature: Firma / Signatura:

Fecha de emisión / Date of issue: 03/01/2012

Oficina / Inspection centre: BV ECA-BUREAU VERITAS OFICINA CENTRO DE MADRID

P.I. La Granja. C/ Valportillo Primera 22-24

28108 – Alcobendas (Madrid)

Distribución / Distribution: CLIENTE FABRICANTE / MANUFACTURER ECA-BV

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