Estudio Técnico, Análisis de Materiales y Evaluación Estructural y de Durabilidad del Aparcamiento Subterráneo “Plaza de la Reina”, en la ciudad de Valencia..

Ref: T-202 – Evaluación Estructural Aparcamiento Subt. “Plaza de la Reina” en Valencia III

II.2.- REGISTRO Y LEVANTAMIENTO DE DAÑOS

Anejo II.2.- Registro de daños - 1 -

ANEJO II.2.- REGISTRO DE DAÑOS

Anejo II.2.- Registro de daños - 2 -

1.- DESCRIPCION DE DAÑOS

Se ha realizado una inspección visual en detalle de toda la estructura del

aparcamiento, pudiendo observarse los siguientes daños y deterioros:

Rampas.

Los daños más significativos existentes en las rampas de acceso y salida se localizan

en los alzados de los muros curvos que contienen las tierras de las zonas ajardinadas

y en las losas de forjado de las propias rampas. En estas zonas, se pueden observar

la presencia continua de agua en forma de filtraciones y manchas de humedad, lo que

ha provocado la existencia de daños en forma de manchas, eflorescencias, depósitos

de sales cálcicas y daños por corrosión de las armaduras. Estos daños son

especialmente significativos en algunas zonas de las rampas, donde se ha llegado a

producir perdidas del recubrimiento de hormigón dejando a la vista el armado.

Muros perimetrales.

En el caso de los alzados de los muros, en ambas plantas los daños son muy

similares a los existentes en los alzados de los muros de las rampas, observándose

algunos paños y zonas con una presencia continua de agua en forma de filtraciones y

manchas de humedad, que han provocado también desprendimiento de la pintura,

eflorescencias y depósitos de sales. En este caso, al tratarse de un elemento

estructural de hormigón en masa, no existen daños por corrosión de las armaduras.

Según se ha podido observar, en los casos mas graves se ha realizado un trasdosado

del intradós mediante paneles de chapa lacada.

Soportes y ménsulas cortas

El estado de conservación de los soportes en ambas plantas es variable; así se

observa en las alineaciones de pilares afectados por la presencia de humedad, que la

práctica totalidad de los mismos tienen daños en forma de desprendimientos de la

pintura, manchas de humedad y daños por corrosión de las armaduras en forma de

fisuras coincidentes con las armaduras, pérdidas del recubrimiento de hormigón,

armaduras al aire y perdidas de sección de las barras de acero. En otras alineaciones

de pilares, no afectados por la presencia de agua, los pilares no presentan daños,

aparentando un estado de conservación aceptable. Así mismo, y en contra de los que

a priori podría parecer lo lógico, el alcance de los daños es mayor en los soportes de

planta segunda, consecuencia directa de las filtraciones de cubierta.

Anejo II.2.- Registro de daños - 3 -

Estos mismos daños pero en menor cuantía y extensión se pueden observar en las

ménsulas cortas que sirven de apoyo a las vigas; los daños más graves se localizan

claramente en las ménsulas de aquellos soportes en los que los daños por humedad

son más significativos de planta primera, con una incidencia menos en planta

segunda.

Cabe poner de manifiesto la existencia de daños por descascarillado del borde

superior en algunas ménsulas de planta primera (forjado de cubierta), producidas

como consecuencia del giro de las vigas al flectar.

Vigas y forjado de losa

En el caso de las vigas el estado de conservación global es sensiblemente mejor que

el resto de elementos estructurales inspeccionados, independientemente de la planta.

Los daños existentes en las vigas, de menor entidad que los ya descritos para

soportes y ménsulas, están muy localizados en las zonas de las cabezas o apoyos de

las vigas (coincidiendo con las zonas alineaciones de pilares con daños más

evidentes). No es así únicamente en el caso de las vigas transversales de atado entre

pilares de la planta segunda y algunas vigas en las zonas de las rampas, donde los

daños son bastante significativos. Con las losas de forjado, pasa algo parecido al caso

de las vigas. En este caso, si que existe una mayor afección en el forjado de planta

primera, con daños por humedad en general de menor entidad y localizados en las

zonas junto a los apoyos (juntas), y en puntos aislados como consecuencia probable

de fallos localizados de la impermeabilización.

Soleras

Por último, en el caso de la solera de planta segunda y pavimento de planta primera,

se observan deterioros superficiales del hormigón como consecuencia normal del paso

de los vehículos. En cualquier caso, cabe mencionar que se ha observado la

existencia de actuaciones de reparación en todos los elementos estructurales

reseñados, motivados muy posiblemente por daños como los descritos.

En el APENDICE II.2.1.- LEVANTAMIENTO Y REGISTRO GRAFICO DE DAÑOS se

adjuntan los planos con el registro pormenorizado de daños efectuado de los daños

existentes en la estructura del aparcamiento.

Anejo II.2.- Registro de daños - 4 -

2.- LEVANTAMIENTO Y REGISTRO GRAFICO DE DAÑOS