ESCUELA POLITCNICA DEL EJRCITO. ESPE EXTENSION LATACUNGADEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGA Y MECNICACARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZINFORME DE LABORATORIO MOTORES DIESEL

Nombre: Ugeo MarceloNivel: QUINTOA

TEMA: INFORME DEL SISTEMA DE DISTRIBUCIN, LUBRICACIN Y REFRIGERACIN DEL MOTOR DISEL

OBJETIVO: Poner a tiempo el cigeal y el rbol de levas para que la operacin de vlvulas y bomba de inyeccin se realicen en el tiempo correcto mediante la sincronizacin del tren de engranes Identificar los componentes del sistema de lubricacin, distribucin y refrigeracin del motor disel Identificar los piones que transfieren potencia a otros sistemas adicionales REVISIN TERICA TREN DE ENGRANES

Sirve para poner a tiempo el motor correctamente, as como para impulsar el motor tambin proporciona puntos de arranque de potencia para las partes que impulsan a los accesorios. Se pueden usar dientes de espuela (rectos) o helicoidales.

Objetivos del tren de engranes: Poner a tiempo el cigeal y el rbol de levas para que la operacin tanto de vlvulas como de la bomba de inyeccin del combustible ocurra en tiempo correcto. Para transferir potencia del cigeal para impulsar un componente de accesorios como turbinas, compresor de aire, bomba de agua, bomba de aceite, bomba de inyeccin del combustible

Engranes:Pueden ser de 2 tipos helicoidales o de dientes rectos; el engrane del cigeal normalmente es carburizado y endurecido con ajuste de prensa al cigeal los dems engranes son nitrurizados y de acero endurecido

El detalle importante es que se deben sincronizar todos os engranes durante el proceso de reparacin general en los motores de 4 tiempos el rbol de levas da una vuelta por cada 2 vueltas del cigeal en motores de 2 tiempos la relacin ser igual.

Figura1: marcas de puesta a tiempo del engrane del motor serie 60 y engrane libre ajustableFuente: BRADY. Brady, manual moderno de tecnologa diesel, tomo I, edicin I, pg. 312

Figura2: tren de engranes del motor Caterpillar 3176 ajustableFuente: BRADY. Brady, manual moderno de tecnologa diesel, tomo I, edicin I, pg. 315

Un motor fuera de tiempo puede provocar pre encendido funcionamiento disparejo y perdida de potencia as como que las vlvulas tengan contacto con la corona del pistn o que se doblen los tiradores de las vlvulas.

SISTEMAS DE REFRIGERACION

REFRIGERACION POR AGUAEste sistema consiste en un circuito de agua, en contacto directo con las paredes de las camisas y cmaras de combustin, que absorbe el calor radiado y lo transporta a in dispositivo refrigerante donde el lquido se enfra y vuelve al circuito para cumplir nuevamente su cometido. El circuito se establece por el interior del bloque y culata para lo cual estas piezas se fabrican huecas, de forma que el lquido refrigerante circunde los cilindros y cmaras de combustin circulando alrededor de ellas

Figura3: circulacin del lquido refrigeranteFuente: OCAA OCAA. Antonio, Tratado del Automvil, tomo I, edicin I, pg. 232

Circulacin forzada por bombaEste sistema empleado actualmente en los vehculos ofrece una refrigeracin ms eficaz con menor volumen de agua lo cual se consigue forzando la circulacin del agua por el interior del bloque del motor a travs de unos conductos o cmaras de agua que rodean:

La cmara de combustin El cilindro Los asientos de las bujas Los asientos y guas de las vlvulas Las partes en contacto con los gases resultantes de la combustin

El sistema, semejante al de termosifn, consiste en disponer una bomba centrifuga intercalada en el circuito y movida por el propio motor la velocidad media de circulacin es 3 m/s partes del sistema de refrigeracion:

Figura4: esquema de un moderno sistema de refrigeracinFuente: OCAA OCAA. Antonio, Tratado del Automvil, tomo I, edicin I, pg. 235Bomba de aguaLa bomba de tipo centrfugo es arrastrada por una correa que toma movimiento del cigeal. Bajo el efecto de la fuerza centrfuga el agua es despedida en la periferia de la rueda o turbina creando as una depresin a la entrada de la bomba. Los alabes curvados hacia atrs dan mucha salida de agua a poca presin y los curvados hacia adelante dan mucha presin y poca salida.

Termstato

Figura5: termstato de 3 posiciones en un moderno sistema de refrigeracinFuente: OCAA OCAA. Antonio, Tratado del Automvil, tomo I, edicin I, pg. 244

Tipos de sistemas de refrigeracin

Tabla 1: Tabla del sistema de enfriamientoFuente: Ugeo Marcelo

Tipo/sistemaFuncionamientoimagen

Sistema de enfriamiento selladosNo tienen respiracin o descarga directos a la atmosfera depsito para el lquido conectado en el sistema, Mantiene siempre lleno al sistema con agua evita corrosin al no permitir la entrada de aire

Enfriamiento con tanque auxiliarTanque auxiliar que ayuda a minimizar prdidas de agua y eliminar aire presente en el sistema

Aeracin y des aeracin La des aeracin es realizada por los tubos de respiracin y es provocada por bajos niveles de refrigerante

Intercambiadores de calorUsados generalmente en barcos en donde constantemente entra agua cruda

enfriamiento en la quillaConsta de tubos de cobre sumergidos en agua

Pos enfriadorTurbo cargador de aire enfra aire que se dirige para la combustin

SISTEMA DE LUBRICACION

El sistema de lubricacin es aquel que evita el desgaste de las piezas que se encuentran en movimiento continuo y en friccin.

Entre las funciones mencionamos

Reducir el desgaste y perdida de potencia Translacin del calor Absorcin de choques Formacin de un sello Accin como agente limpiador

Los medios que utiliza el sistema de lubricacin esquemticamente se representan a continuacin en la siguiente figura:

Figura6: medios del sistema de refrigeracinFuente: TOYOTA MOTOR CORPORATION, Manuales de Adiestramiento, vol. vi, edicin 2, pg. 12Mantenimiento

Tabla 2: Tabla del sistema de lubricacinFuente: Ugeo MarceloParte del circuitoFalla o mantenimientoValor herramienta etc

bomba de aceiteexamnese si los rotores tienen escoriaciones o desgasteUsar calibrador de lminas holgura mxima promedio 0.3mm

Juego longitudinal de rotoresUsar calibrador de lminas holgura mxima promedio 0.15mm

Filtros de aceitedeterioroReemplazar totalmente cada cierto kilometraje segn lo especifique el manual

VariosfugasVerificar sellos deterioro de enfriador de aceite, deposito, etc

MATERIALES:

Motor Disel marca Toyota Caja de herramientas Pistola de impacto Compresor Extractor de volante Juego de Cinceles Martillo de goma Papel victoria silicona

PROCEDIMIENTO: Desconectar la batera del motor diesel. Retirar el tapa vlvulas. Desconectar la caera que conecta al radiador con la bomba de agua y dejar evacuar el lquido refrigerante Con la ayuda de la pistola de impacto retirar el ventilador Retirar los pernos y caeras que conecten al radiador al apoyo y a los componentes del motor Retirar los pernos que sostengan al alternador a fin de retirar la banda de distribucin del ventilador Desajustar el alternador termostato y bomba de agua y retirar Retirar el volante de inercia Retirar la tapa de distribucin Identificar las poleas de distribucin Identificar las poleas de distribucinGirar manualmente el motor y verificar que las marcas de las poleas de distribucin coincidan Verificar que el sistema de distribucin este correctamente sincronizado. Identificar los componentes del sistema de distribucin, lubricacin y refrigeracin del motor disel Limpiar el lugar en donde se haya encontrado juntas Recortar el papel victoria Colocar todos los componentes carcaza de termostato, bomba de agua, tapa de distribucin con su respectiva junta y con la ayuda de silicona

TABLAS - DESARROLLO.Tabla I: Identificacin del sistema refrigeracinFuente: Ugeo Marcelo

refrigeracin

21

Figura 7: Bomba de agua y caeras Fuente: Ugeo Marcelo3

Figura 8: RadiadorFuente: Ugeo Marcelo

4

Figura 9: Tapa del termostatoFuente: Ugeo Marcelo5

Figura 10 VentiladorFuente: Ugeo Marcelo

1. Bomba de agua

2. Caeras del radiador

3. Radiador

4. Tapa del termostato

5. ventilador

ANLISIS DE RESULTADOS: Retirar el tapa vlvulas.

Figura11: tapa vlvulas de motor Fuente: Ugeo Marcelo

Desconectar la caera que conecta al radiador con la bomba de agua y dejar evacuar el lquido refrigerante

Figura12: salida del lquido refrigeranteFuente: Ugeo Marcelo

Retirar el radiador de la estructura del motor

Figura13: radiador del motor Fuente: Ugeo Marcelo

Con la ayuda de la pistola de impacto retirar el ventilador

Figura14: extraccin del ventilador Fuente: Ugeo Marcelo Se procede a retirar el alternador

Figura15: Desacoplamiento del AlternadorFuente: Ugeo Marcelo

Retirar el la tapa del termostato y la bomba de agua

Figura16: Desacoplamiento de la bomba de agua y la tapa del termostatoFuente: Ugeo Marcelo

Desacoplamiento de la polea del cigeal con la ayuda de un extractor de poleas Figura 17: poleas del cigealFuente: Ugeo Marcelo

Retirar la tapa de distribucin

Figura18: extraccin de la tapa de distribucinFuente: tomada por Carlos Arvalo; laboratorio de motores disel ESPE-EL

Identificar las poleas de distribucinGirar manualmente el motor y verificar que las marcas de las poleas de distribucin coincidan

Pin del cigealPin Loco Pin del rbol de levas Pin de la bomba de combustible

Figura 19: identificacin de engranes y marcas de distribucinFuente: Ugeo Marcelo

Girar los piones del sistema de distribucin hasta que coincidan todas las marcas

Figura20: sistema de distribucin puesta a puntoFuente: Ugeo Marcelo

CUESTIONARIO

1. Explique cul es la funcin del sistema de distribucin

El sistema de distribucin regula la entrada y salida de los gases en el cilindro, abriendo y cerrando las vlvulas de admisin y escape de forma sincronizada con el cigeal Si las vlvulas poseen juego esta sincronizado porque se encuentran en compresin de no ser asi no estar sincronizad

2. Cuantos tipos de sistemas de distribucin existen

Distribucin por cadenas Distribucin por piones Distribucin por correas

3. Mencione que componentes se debe revisar en el sistema de distribucin

1. Tornillos de fijacin de los sombreretes.2. Tubera de lubricacin.3. Sombreretes de rbol de levas.4. rbol de levas.5. Retn de aceite delantero de rbol de levas.

CONCLUSIONES.

Para poner a punto el sistema de distribucin se tiene que hacer coincidir los puntos de cada uno de los piones Existen distintos tipos de sistemas de distribucin que cumplen la misma funcin Se identific los piones del sistema de distribucin que acciona a cada componente del motor.

RECOMENDACIONES.

Se recomienda identificar cuidadosamente las marcas de engranes debido a que ests tienen muchas seales de prcticas anteriores. Usar las herramientas adecuadas para realizar la practica No jugar en el taller para evitar daos futuros Utilizar la ropa adecuada para realizar la practica

BIBLIOGRAFA. http://toyotadecolombia.com.co/index.php/informacion-de-producto-hilux-diesel-4x4/especificaciones-tecnicas-hilux-diesel-4x4.html; visto:02-06-2013 http://www.besolutions.com.mx/pdf/DEUTZ/MDS35-2.pdf ; visto:02-06-2013 http://ddmpautomotriz.blogspot.com/2010/09/sistema-de-distribucion.html

Realizado por

Ugeo Marcelo