i. resumen ejecutivo g

7/21/2019 i. Resumen Ejecutivo g

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PERFIL: Instalacin del Sistema de Riego de las Pampas de San Juan Conache en el valle de Moche, distrito

de Laredo, provincia de Trujillo y regin La Libertad

PROYECTO ESPECIAL CHAVIMOCHIC SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Pgina 6

I. RESUMEN EJECUTIVO

1.NOMBRE DEL PIP

El Proyecto de Inversin Pblica a formularse se denomina:

Instalacin del Sistema deRiego de las Pampas de San Juan Conache en el valle deMoche, distrito de Laredo, provincia de Trujillo y regin La Libertad

2.OBJETIVO DEL PROYECTO

El Objetivo Central del Proyecto est orientado al

Adecuado Servicio de Riego de las Areas Agrcolas de Pampas de San Juan - Conache

El objetivo planteado se enmarca dentro de las polticas de desarrollo del Sector Agricultura,del Gobierno Regional La Libertad y del Proyecto Especial CHAVIMOCHIC.

3.BALANCE OFERTA DEMANDA

Con los valores de la Demanda y de la Oferta del servicio de abastecimiento se tiene unademanda insatisfecha total de un rea de 164.97, el detalle es el siguiente:

CALCULO DE LA DEMANDA TOTAL DE LAS AREAS BENEFICIADAS

Descripcin

DEMANDAArea demandante de

Infraestructura de

captacin y distribucin

ha

OFERTAArea con Oferta de

Infraestructura de captacin

y distribucin

ha

DEMANDA

INSATISFECHAArea con demanda

insatisfecha de

Infraestructura de captacin

y distribucin

ha

Actual 85.34 - 85.34

Proyectada 79.63 - 79.63

Total 164.97 - 164.97

PROBLEMA CENTRAL

Deficiente Servicio de

Riego de las Areas

Ag rco las de Pam pas deSan Ju an Conache

OBJETIVO CENTRAL

Adecuado Servic io de

Riego de las Areas

Ag rco las de Pampas d eSan Ju an - Conache


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4.DESCRIPCION TECNICA DEL PIP

El Planteamiento tcnico que permita solucionar la problemtica referente al sistema de

conduccin consta de dos sistemas independientes de captacin, conduccin ydistribucin. El detalle es el siguiente:

Captacin y Conduccin A:

Este sistema de captacin y conduccin a construir para el abastecimiento de un rea de

riego de 85.18 ha, consta de las siguientes estructuras:

La toma lateral 13E ubicada en la progresiva continua 141+335 (Existente)

Una cmara de carga con su sistema de ventilacin, medicin y control

Tubera aductora de FF de 250 mm de dimetro y 50 m de longitud

Una cmara rompe presin en la cota 153 msnm Tubera de conduccin margen derecha de PVC de 160mm, con sistema de

tomas de aire y vlvulas de alivio y una (01) toma mltiple (toma d), donde se

acoplaran los usuarios sectorizados

Tubera de conduccin margen izquierda de PVC de 300mm, con sistema de

tomas de aire y vlvulas de alivio y tres (03) tomas mltiples (toma a, b y c)

Una sistema de purga para la tubera de conduccin margen izquierda

Captacin y Conduccin B:

Este sistema de captacin y conduccin a construir para el abastecimiento de un rea de

riego de 79.11 ha, consta de las siguientes estructuras:

La toma lateral ubicada en la progresiva continua 142+208

Una cmara de carga con su sistema de ventilacin, medicin y control

Tubera aductora de PVC de 250 mm de dimetro y 21.8 m de longitud

Tubera de conduccin margen derecha de PVC de 300mm, con sistema de

tomas de aire y vlvulas de alivio y tres (03) toma mltiple (toma 1,2 y 3), donde

se acoplaran los usuarios sectorizados

Tubera de conduccin margen izquierda de PVC de 250mm, con sistema de

tomas de aire y vlvulas de alivio y tres (03) tomas mltiples (toma 4, 5a y 5b)

Una sistema de purga para la tubera de conduccin margen derecha


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PERFIL: Instalacin del Sistema de Riego de las Pampas de San JuanConache en el valle de Moche, distrito de Laredo, provincia de Trujillo y regin La Libertad


AREAS BENEFICIADAS CON EL PROYECTO


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DETERMINACIN DEL CAUDAL MAXIMO UNITARIO

5.COSTOS DEL PIP

El costo que demanda llevar a cabo la alternativa nica del proyecto, que considera los rubros

de materiales, mano de obra, equipos y herramientas.

El costo a precios de mercado en la alternativa nica asciende a S/. 1286,225.59 nuevos soles,

con materiales puesto en obra (ver detalle de costos a precio de mercado). Los costos unitariosse han preparado con precios de mercado actualizado a agosto del 2013.

Los costos indirectos correspondientes a gastos generales, utilidades, expediente tcnico,supervisin, administracin de contrata y el plan de manejo ambiental PMA, los cuales se hanobtenido en forma porcentual a los costos directos, las consideraciones son las siguientes:

Gastos Generales : 19.44% CD

Utilidad del Contratista : 5% del Costo DirectoSupervisin : 7% del costo referencialIGV : 18% del Costo directo+ GG+UtilidadEstudios Definitivos : 5% del costo referencial

Administracin contrata : 1% del Costos DirectosPlan de Manejo Ambiental : Estimado en S/. 35,000.0 nuevos soles

Sistema TomaArea Bruta

Riego

(ha)

Area Neta(Area Bruta

x 0.90)

Qmx.diseo

lps

a 10.21 9.19 17.1

b 32.88 29.60 55.0

c 27.69 24.92 46.3

d 14.40 12.96 24.1

1 4.91 4.42 8.2

2 4.65 4.19 7.8

3 42.54 38.29 71.1

4 23.91 21.52 40.0

5a 0.90 0.81 1.5

5b 2.19 1.97 3.7

164.29 147.86 269.5

Conduccin B

Total

Conduccin A


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COSTOS TOTAL DE INVERSION A PRECIOS DE MERCADO Y SOCIALES ALTERNATIVA UNICA

Fuente:Elaboracin Propia

6.BENEFICIOS DEL PIP

Los beneficios para el proyecto se generan por el Valor Neto de la Produccin Agrcola, elmismo que se obtiene multiplicando el rea de cada cultivo por su rendimiento y precio enchacra, de este valor se resta los costos totales de produccin.

6.1.Beneficios Sin Proyecto

En el escenario de Sin proyecto, se ha planteado aprovechar el rea actualmente enproduccin con un rea de 85.34 ha, pero se encontrara limitadas por y a una posibledesabastecimiento. El detalle se presenta en los siguientes grficos.

S/. US$ (S/.2.78)

COSTO DIRECTO 727,169.66 261,571.82

TRABAJOS PRELIMINARES Y OBRAS PROVISIONALES 79,604.29 28,634.64

CONDUCCION 01 347,356.45 124,948.36

CONDUCCION 02 300,208.92 107,988.82

COSTO INDIRECTO 559,055.93 201,099.26

GASTOS GENERALES (19.44% C.D.) 141,361.78 50,849.56

UTILIDAD (10% C.D.) 72,716.97 26,157.18

IGV (18%) 169,424.71 60,944.14

EXPEDIENTE TECNICO (5% C.Referencial) 55,533.66 19,976.14

SUPERVISION (7% C.Referencial) 77,747.12 27,966.59

ADMINISTRACION DE CONTRATO (1% C.D.) 7,271.70 2,615.72

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL -PMA (global) 35,000.00 12,589.93

COSTO TOTAL DE INVERSION 1,286,225.59 462,671.08

A Precios de Mercado

DESCRIPCION

DESCRIPCION Unid. Cant.P.U.

S/.

COSTO

ANUAL

S/.

OPERACIN 38,400.00

Personal Vigilancia y Operacin mes 12 2,500.00 30,000.00

Insumos (Utiles de Oficina) mes 12 250.00 3,000.00

Combustible y Lubricantes (Movilizacin moto) mes 12 450.00 5,400.00

MANTENIMIENTO 47,400.00

Personal Tecnico mes 12 1,200.00 14400.00

Insumos para Mantenimiento mes 12 1,500.00 18000.00

Equipos y Movilizacion mes 12 1,250.00 15000.00

COSTO TOTAL ANUAL DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO 85,800.00

COSTO DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO - ALTERNATIVA UNICA - CON PROYECTO

(A precios de mercado)


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6.2.Beneficios Con Proyecto

Para determinar los beneficios en la situacin Con Proyecto, se ha considerado explotar el

rea total de 165 ha en Pampas de San Juan Conache, las cuales contaran con un sistema deabastecimiento seguro y continuo, el cual permitira instalar cultivos ms rentables comoesparrago y palto.

7.EVALUCION DEL PROYECTOPara el presente proyecto se ha determinado la evaluacin a travs del mtodo Costo /Beneficio, ya que los beneficios son cuantificables monetariamente, y por lo tanto se puedencomparar con los costos, utilizando para todo ellos los indicadores como la Tasa interna deRetorno, Valor Actual Neto y el ratio Beneficio/Costo; aplicados con la Tasa de Descuento del9%, tal y como lo establece la normatividad del Sistema Nacional de Inversin Pblica.

Tomando en cuenta los costos que conlleva ejecutar esta alternativa, y los beneficios yaexpuestos, se ha realizado la evaluacin econmica, tanto a precios privados como a preciossociales, la cual arroj los siguientes resultados:

RESUMEN DE LA EVALUACION EL PROYECTO

8.SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTOEn la mayora de proyectos de inversin pblica es el relacionado a la interrupcin en laoperacin y uso de las instalaciones u obras de infraestructura construidas por el proyecto; esdecir, una vez que la entidad pblica encargada de la ejecucin se retira, la obra construida por

falta de mantenimiento se deja de usar y la situacin de los beneficiarios vuelve a ser la mismaque exista antes de la ejecucin del proyecto. Por esta razn, es el Anlisis de Sostenibilidad en

el proyecto. Por lo cual, contemplamos mecanismos internos que garanticen y hagan sostenibleen el tiempo el proyecto a ejecutar.

8.1.Ejecucin de la obra

El Proyecto Especial CHAVIMOCHIC del Gobierno Regional La Libertad, ser responsable delfinanciamiento y de la ejecucin de la obra.

El proyecto Especial CHAVIMOCHIC, tendr a su cargo la ejecucin de los estudios del Proyecto.

9% 10% 11%

TIR

VAN (S/.) 6,265,528.35 5,863,604.09 5,488,782.10

B/C 1.43 1.41 1.39

TIR

VAN (S/.) 6,709,684.34 6,302,828.41 5,923,345.40

B/C 1.41 1.40 1.38

Privada

37.40%

Social

45.43%

EVALUACION INDICADORTASA DE DESCUENTO


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8.2.Operacin y mantenimiento del proyecto

Los costos de operacin y mantenimiento sern asumidos por la Junta de Usuarios del valle de

Moche, cuyo financiamiento estar cubierto por la tarifa e agua de riego de los usuariosbeneficiados.

8.3.Componentes que avalan y sustentan la sostenibilidad del proyecto

Poltico: El proyecto es compatible con los lineamientos de desarrollo del GobiernoRegional La Libertad y del Sector Agricultura Nacional.

Social: El proyecto sustenta su compatibilidad cultural considerando y respectando lascostumbres de la sociedad local, como su actividad principal es agropecuaria.

Ambiental: El proyecto sustenta su positivo impacto y compatibilidad ambientalconsiderando que promueve la tecnificacin del riego y por ende un mejoraprovechamiento del recurso hdrico incidiendo en la conservacin y mejor uso de losrecursos suelo, agua y planta.

Econmico: El proyecto sustenta su compatibilidad econmica en funcin a que semejorar la infraestructura hidrulica que permitir mejorar el abastecimiento a losagricultores de Pampas de San Juan Conache permitindoles instalar cultivos msrentables.

9.IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO

Identificacin y evaluacin de impactos ambientales

i) Etapa de planificacin

En la identificacin y evaluacin de impactos ambientales para esta etapa, se considera eldesarrollo de la Matriz tipo Leopold, definindose que no se generarn efectos negativos ninocivos al medio ambiente.

Sin embargo, es pertinente destacar que en esta etapa es factible que el proyecto presente

implicancias relacionadas al orden social, identificndose los siguientes impactos ambientalesposibles:


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a) Dilogo previo con la Junta de Usuarios

Es pertinente prevenir en esta etapa, las posibles implicancias sociales entre el proyecto y la

poblacin local (propietarios particulares de predios agrcolas); lo que podra derivar enretrasar y/o paralizar las obras en construccin, con la consecuente prdida econmica para el

proyecto.

b) Expectativa de generacin de empleo en la poblacin local

La ejecucin de las obras a efectuarse, propiciar que se genere en la poblacin residente (reade influencia), expectativas por el empleo de mano de obra no calificada, estando dirigida

preferentemente al requerimiento de personal con experiencia en la construccin de obrasciviles.

A este respecto, se determina que la poblacin de los centros poblados que conforman el sectorde Santa Clara; estarn a la expectativa de acceder a un puesto laboral temporal, pues basansus actuales ingresos econmicos, en el desarrollo de la actividad agrcola.

ii) Etapa de construccin

a) Probable incomodidad temporal al acceso y trnsito de vehculos y/o personas

Esta implicancia se presentara como consecuencia del desarrollo de las diversas actividadesprogramadas en esta etapa, bsicamente durante la construccin del sistema de captacin ydistribucin, pues requerir la ocupacin temporal de espacios de caminos de acceso utilizados

por vehculos y personas. La mayor incidencia se presentara en la ocupacin de los caminos deservicio actuales de los canales y drenes en el mbito de influencia.

En trminos generales, se considera que este impacto tendr slo un efecto temporal, hasta eltrmino de las obras de construccin, sin que ello constituya una implicancia de altasignificancia y perjuicio a las normales operaciones de las actividades que se realizan en elsector Pampas de San Juan Conache.

b) Leve incremento de la contaminacin acstica y atmosfrica

Se prev que las acciones de limpieza, excavaciones, rellenos y compactado producirn

inevitablemente el incremento de los niveles de ruido y emisin de material particulado, sin queello constituya un impacto de relativa significancia, que genere perjuicios a los trabajadores dela obra o poblacin aledaa; dado que no se requerir el empleo intensivo de maquinaria

pesada ni de explosivos.

Estas alteraciones y sus respectivas implicancias ambientales no seran de gran significancia,por cuanto en las acciones de la obra se prev realizar las excavaciones y remocin de tierras,centrndose estrictamente en el rea de trazo del dren, el cual se dar en forma progresiva.


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c) Generacin de empleo temporal para la mano de obra local

En concordancia con la magnitud de las obras a efectuarse, se requerir contratar mano de

obra, que estara conformada bsicamente por las categoras no especializadas de la escalalaboral, vale decir, peones y ayudantes de obra.

En todo caso, merece sealar que en la situacin de demandar y contratar un mayorcontingente de mano de obra, estos debern provenir de los centros poblados que conformanel sector de Santa Clara; por el perodo que involucre la construccin de las obras.

Este efecto constituira un impacto positivo directo del proyecto, toda vez que permitirincrementar temporalmente la capacidad adquisitiva de las personas contratadas, en mejorade su bienestar y calidad de vida.

d) Posibilidad de ocurrencia de accidentes laborales

Existe la posibilidad de ocurrencia de accidentes personales, debido a cadas, inadecuadamaniobra o uso de herramientas y otros percances que pueden ocurrir, principalmente durantelos trabajos de excavacin.

El riesgo de ocurrencia de estos accidentes ser mayor siempre que el personal no recibacapacitacin sobre aspectos concernientes a la seguridad y evaluacin de riesgos en el trabajo.

As tambin el personal tendr una mayor exposicin de sufrir accidentes siempre que nodisponga y utilice los respectivos instrumentos e indumentaria de trabajo.

e) Posible contaminacin del agua y suelos

Durante el proceso constructivo de las obras, es factible que se presenten problemas decontaminacin de suelos por efecto de fugas y/o derrames accidentales de combustibles,aceites y/o grasas, producto del empleo de maquinarias y vehculos de trabajo.

La contaminacin de los recursos hdricos, se centra a las aguas conducidas por los canales deriego y los drenes, siempre que se produzca la utilizacin inadecuada de agua para mezcla deconcreto, vertimiento accidental de cementos, aceites y/o combustibles. As tambin, comoconsecuencia de las excavaciones para la conformacin de la caja del dren; se podracondicionar la remocin excesiva que podran generar turbidez y aporte de sedimentos de las

aguas superficiales.

As tambin, la desinformacin y la falta de conciencia ambiental de los trabajadores de laobra, podran generar la contaminacin de las aguas, a travs del lavado de materiales deconstruccin, mezcladoras porttiles, entre otros.

De acuerdo a las caractersticas de las obras a construir, el proyecto amerita el uso intensivo dematerial constructivo, excavaciones y uso de vehculos y maquinarias, deducindose por tantoque los elementos contaminantes podran darse en medianas cantidades, pudiendocomprometer de alguna forma al ecosistema dominante en el rea de obra.


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iii) Etapa de operacin

a) Riesgo de ocurrencia de accidentes

Fortuitamente, el personal encargado del mantenimiento puede sufrir accidentes durante laoperacin de maquinaria, que por desconocimiento de las normas de seguridad, puede incurriren negligencias.

b) Optimizacin del Uso del agua de riego

La operacin del sistema de captacin y distribucin de agua en el sector permir mejorar lascondiciones de riego en la zona, dejando en condiciones propicias para la instalacin de riegotecnificado eficientes, orientados a cultivos industriales exportables, derivar en mejorar losniveles de rendimientos por cosecha de los mismos.

c) Revalorizacin de los suelos agrcolas

En razn en que el proyecto corresponde a un estudio relacionado directamente a mejorar eldesarrollo de actividades agrcolas; se prev generar en los agricultores, el inters y laexpectativa de fomentar un mercado de tierras para su explotacin o uso, por efecto de ladisminucin de los niveles freticos, mejora de la productividad de las tierras y por laintroduccin de cambios tecnolgicos.

d) Posible generacin, manejo y uso de elementos contaminantes

Durante las cosechas de los productos agrcolas, es factible que se generen desechos yabandonos de elementos orgnicos e inorgnicos (bolsa plstica de embalaje, papel, productoen descomposicin, etc.).

Por su parte las acciones de mantenimiento por cambios de aceites y uso de combustibles en laoperacin de maquinaria que realiza el mantenimiento, podran constituir un riesgo decontaminacin potencial del suelo, en la situacin que se presente una inadecuada disposiciny/o derrame involuntario.

Consideraciones ambientales generales

i. Limpieza y Desbroce

En la actividad de desbroce y limpieza de las reas donde se construirn las obras del Proyecto,se deber tomar en cuenta las siguientes consideraciones ambientales:

La remocin de la cobertura vegetal (referidas a especies silvestres o cultivos) se deberefectuar con anterioridad al inicio de los trabajos.

Por ningn motivo el volumen de material obtenido en esta labor se dispondr en lugaresdonde se interrumpan caminos, no deben ser arrojados indiscriminadamente, odepositados en zonas utilizadas para el acceso de vehculos y senderos peatonales. Por

otro lado, tampoco deben ser dispuestos de manera que alteren el paisaje naturalpredominante.


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El rea de acopio debe ser aprobada por la supervisin ambiental.

ii. Taller - almacn

En razn a la dimensin de la obra no sera necesaria la instalacin de patios de mquinas,razn por la cual se prev establecer un taller - almacn, cuya instalacin y operacin deberconsiderar las siguientes medidas con el propsito de no alterar el ecosistema natural:

Tendr sealizacin adecuada que indique el camino de acceso, ubicacin y la circulacin delos equipos necesarios que se utilizarn en el proyecto.

El abastecimiento de combustible se efectuar de tal forma que se evite el derrame dehidrocarburos u otras sustancias contaminantes al suelo. Similares medidas deberntomarse para el mantenimiento de los equipos.

Las operaciones de lavado de vehculos y herramientas, debern efectuarse en lugaresalejados de los cursos de agua, como los canales y drenes existentes.

Una vez desmantelado el taller, se proceder a readecuarlo de acuerdo a la morfologaexistente en el rea. En la recomposicin del rea, los suelos contaminados deben serremovidos hasta 10 cm. por debajo del nivel inferior alcanzado por la contaminacin.

Los materiales resultantes de la eliminacin de pisos y suelos contaminados, deberntrasladarse a las reas de disposicin de material excedente.

iii. Caminos de acceso

Se recomienda utilizar en lo posible las vas o caminos de acceso existentes en la zona donde seconstruirn las obras y donde se instalar el campamento; as como los que existan cerca a lasreas de disposicin de material excedente y fuentes de agua.

iv. reas de disposicin de material excedente

Los volmenes de materiales excedentes de obras sern mnimos, sin embargo, a continuacinse especifican las recomendaciones y medidas ambientales generales que deben cumplir losdepsitos de los materiales excedentes de obra:

En principio sern aquellas que no sean utilizadas en ningn tipo de actividad por lospobladores, como zonas de pastoreo, recreacin, agrcola, etc.

Deben estar ubicadas en zonas que no generen ningn peligro para la infraestructuraexistente y las poblaciones aledaas, y que no interfieran con los cuerpos de agua.

En todas las reas utilizadas para la disposicin de material excedente, se recomiendaexcavar hasta encontrar una capa estable que sirva como fundacin y soporte el sobrepesoinducido por el depsito; de tal forma, que no se produzcan asentamientos.


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Antes de esparcir los materiales excedentes se nivelar la superficie, los materiales sedepositarn formando terrazas, para proceder a su inmediata cobertura con los materialesretirados anteriormente de la superficie. Se mantendr una pendiente suave para permitir el

drenaje de las aguas de lluvia, reduciendo con ello la infiltracin.

v. Fuentes de agua

En caso se utilice el agua de los canales, o drenes se debe cumplir con las siguientes medidasambientales:

Las fuentes de agua seleccionadas sern protegidas de la contaminacin producida por lascisternas, dotndolas del equipo hidrulico necesario para extraer y depositar el agua en losvehculos.

Estas zonas dispondrn de una infraestructura mnima de piso cementado y drenaje superficial,para evacuar las aguas y evitar la formacin de charcos.

El lugar de llenado de las cisternas estar permanentemente limpio, evitndose los derramesaccidentales de combustibles y/o lubricantes por parte del operador de la cisterna o de suayudante.

Si fuera necesario en la preparacin de caminos de acceso a las fuentes de agua, se debeconsiderar la proteccin del medio ambiente circundante, evitando la mnima prdida devegetacin existente y la alteracin del paisaje circundante. Asimismo el ingreso y salida decisternas a estas zonas debern ser debidamente controladas, cumpliendo con las medidas de

seguridad para evitar la contaminacin de los suelos y la prdida de la vegetacin circundante.

Al trmino de la obra, las fuentes de agua sern totalmente restauradas; as como los caminosde acceso que podran ser habilitados, de manera que no existan problemas que puedanocasionar perjuicios al ambiente en un futuro.

vi. Conduccin de vehculos y manejo de equipos

En la conduccin de vehculos y manejo de equipos, se deben cumplir con las siguientesmedidas ambientales:

Los vehculos, que se empleen en las obras, sern sometidos a un adecuado mantenimiento ydispondrn permanentemente de una tarjeta de control para asegurar su buen estadomecnico y estado eficiente de carburacin, quemando el mnimo de combustible paradisminuir las emisiones de sustancia txicas, como hidrocarburos, monxido de carbono, xidode nitrgeno y partculas hacia la atmsfera.

Las zonas de trnsito de los vehculos estarn convenientemente sealizadas en el rea deinfluencia de las obras; de tal manera, que el posible deterioro de los suelos y vegetacin seamnimo.

El personal conductor de vehculos contarn permanentemente con un fotocheck y con su

licencia de conducir.


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El personal que conduce los vehculos tendrn que someterse a evaluaciones peridicas,mediante exmenes y control de faltas de trnsito.

Los vehculos estarn provistos de un botiqun de primeros auxilios y extintores manuales.

El sistema de silenciadores de los vehculos estar en buen estado de funcionamiento, de talforma que disminuyan los ruidos fuertes y molestos. A fin de controlar el incremento de losniveles sonoros, se realizarn mediciones peridicas.

Cuando los vehculos circulen por los caminos existentes, cuidarn de no atropellar a losanimales domsticos y silvestres que atraviesen la va intempestivamente.

Los conductores de vehculos y operadores de equipos sern sometidos peridicamente y alazar a pruebas de dosaje etlico. Asimismo estarn prohibidos de transportar personal ajeno a

la obra.

La emisin de gases y/o contaminantes atmosfricos ser debidamente controlada a travs demediciones peridicas.

Los vehculos dispondrn de las seales de peligro convenientes y tendrn en un buen estadode conservacin el sistema elctrico, las luces y los frenos.

vii. Manejo y transporte de materiales

En el manejo y transporte de materiales de construccin, se deben cumplir con las siguientes

medidas ambientales:

Se encuentra prohibido arrojar en cualquier parte el material excedente de obra. Este materialser dispuesto en las reas de disposicin de material excedente previamente determinadas.

Los vehculos que transporten materiales finos y/o granulares dispondrn de una lona y/o toldopara cubrirlos. Adems, en el caso del material fino se humedecer su superficie.

Los vehculos que transportan material limitarn la carga a la capacidad establecida por cadavehculo, evitando sobrepasar dicho peso.

Los vehculos seguirn estrictamente la ruta sealada para el transporte de material, evitandodejar su carga en sitios y/o lugares no autorizados.

La velocidad de los vehculos (con carga o sin carga) ser la estrictamente establecida, evitandoacelerar y/o pasar a otros vehculos en el camino, a fin de evitar la ocurrencia de accidentes

fatales (volcaduras, choques, atropellos, etc.).

Todos los vehculos de transporte tendrn que estar debidamente registrados y pernoctarn ensitios preestablecidos en cada frente de la obra.

En el caso de avera de un vehculo de carga, el material que se transporta tendr que ser

trasladado ntegramente a otro vehculo, de tal forma que no queden restos en la zona deldesperfecto.


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Las normas de seguridad vehicular se cumplirn estrictamente en las zonas de operacin decarga y descarga, evitando accidentes por un estacionamiento inadecuado. Se colocarn las

seales preventivas de seguridad que sean necesarias, tanto a la entrada como a la salida deestas zonas.

viii. Zonas Arqueolgicas

En caso se encuentren evidencias de restos arqueolgicos en el rea de trabajo, se debencumplir con las siguientes medidas:

Si en las labores de limpieza o excavacin se hallan restos arqueolgicos, se debe dar avisoinmediato al Instituto Nacional de Cultura (INC).

Para evitar la afectacin del rea arqueolgica, se deber delimitar el rea mediante lacolocacin de hitos monumentados. Por ningn motivo se extraer material en reas dondeexistan restos arqueolgicos.

Slo despus del estudio arqueolgico pertinente, se decidir entre ocupar las reas necesariaspara el desarrollo del proyecto o declararlas intangibles.

a.2) Consideraciones ambientales especficas para evitar y/o mitigar los impactosambientales identificados

a.2.1) Etapa de Planeamiento

i. Dilogo previo con la Junta de Usuarios

Elementos causantesOcupacin de reas por el sistema de captacin y distribucin,la faja de servidumbre (de ser necesario) y actividadesconstructivas

Objetivo de las medidas Evitar conflictos sociales y el retraso de las obras

mbito de aplicacin reas de cultivo

Medidasrecomendadas

Se informar claramente a las autoridades y representantesde los productores agrcolas, respecto al rea de influenciadel proyecto y de las diferentes actividades por realizarse.

Previo al inicio de las obras se informar a la poblacin, lasrestricciones de ocupacin del rea; as como las implicanciasque conllevara su ocupacin (liberacin de reas).

El Contratista deber entregar a Supervisin de Obra elcronograma de actividades, detallando los tipos de obras aejecutar con su correspondiente ubicacin.


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ii. Expectativa de generacin de empleo

Elementos causantesFalta de informacin a la poblacin de la zona, respecto de la

envergadura del proyecto.Objetivo de lasmedidas

Evitar la creacin de falsas expectativas

mbito de aplicacin Sector Pampas de San Juan Conache

Medidasrecomendadas

La empresa contratista informar a la poblacin involucradaen el rea del proyecto, sobre su poltica de contratacin demano de obra, indicando nmero de puestos requeridos,requisitos mnimos para su contratacin y condicioneslaborales.

La labor informativa se llevar a cabo antes de iniciar laobra, pudiendo difundirse mediante boletines informativos yavisos publicitarios, en las radios y/o diarios de circulacinlocal.

Al momento de contratar la mano de obra no calificada, sedebe dar prioridad a los habitantes de los poblados de loscentros poblados hacer beneficiados por el proyecto.

a.2.2) Etapa de Construccin

i. Probable incomodidad temporal de acceso y trnsito de vehculos y/o personas

Elemento causantes Avance de las obras

Objetivo de lasmedidas

Evitar la generacin de inconvenientes a la normal operacin deactividades.

mbito deaplicacin

mbito de las reas de cultivo

Medidasrecomendadas

Se establecern sealizaciones preventivas en el caminoexistente, mediante carteles (en ambos sentidos), donde indiqueclaramente que se estn ejecutando obras en el rea.

En caso se requiera efectuar operaciones o maniobras devehculos del proyecto, se dispondr de los operarios de obra,

para que de aviso a los conductores, sobre la restriccin deacceso en ese tramo, en caso no existen caminos alternos.

Todos los materiales a utilizarse deben estar ubicados de talforma que no causen incomodidad al trnsito vehicular; as comoa las personas que transitan por las reas.

Se delimitar claramente las reas de trabajo, a fin que no seocupen otras reas adyacentes y resulten afectadas.

En las situaciones que se estn llevando a cabo acciones desiembra, cosecha, embalaje, carga de los productos agrcolas, lasactividades del proyecto esperarn que esta termine sus laboresdel da.


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ii. Leve incremento de la contaminacin acstica y/o atmosfrica

Elementos causantes

Leves descargas emisin de material particulado; as como,

incremento de ruido en forma temporal, por actividades deexcavacin, remocin de escombros y operacin de vehculos.


Mantener los niveles de polvo, gases y ruidos dentro de los nivelesaceptables.

mbito de aplicacinZonas de trabajo (sectores donde se construir el dren y obras dearte).

Medidasrecomendadas

Se exigir el uso de silenciadores en ptimo funcionamiento,para aminorar la emisin de ruidos como consecuencia delempleo y movimiento de los vehculos.

Se recomienda el humedecimiento diario en todas las reas detrabajo para evitar la emisin de material particulado (polvo),

durante el desarrollo de las actividades. La disposicin demateriales excedentes ser efectuada cuidadosamente, demanera que el material particulado originado sea mnimo.

Est prohibido todo tipo de quemas, incluyendo la de losresiduos provenientes de la remocin de vegetacin. Tampocose podr quemar basura, plsticos, cartn, etc.

Los materiales transportados deben ser humedecidosadecuadamente y cubiertos para evitar su dispersin.

Se realizar el mantenimiento peridico de los vehculos, a fin degarantizar su buen estado y reducir las emisiones de gases ymaterial particulado (polvo).

iii. Posibilidad de ocurrencia de accidentes laborales

Elementoscausantes

Falta de capacitacin a los trabajadores sobre seguridad laboral einadecuada implementacin.


Reducir riesgos de accidentes

mbito deaplicacin

Zonas de trabajo (principalmente en las zonas donde se construir eldren).

Medidasrecomendadas

Es necesario capacitar al personal de obra, respecto a normas deseguridad que debe adoptar durante sus labores.

El Contratista deber dotar al personal, de los siguientes elementosde seguridad: ropa de trabajo, casco, guantes, botas, arneses y todosaquellos otros implementos que puedan necesitar para su seguridad.

Peridicamente se verificar el estado de salud de los trabajadores;para lo cual se realizarn coordinaciones con las autoridades delrea de salud de Moche.

Delimitar el rea de trabajo y no permitir el acceso a personas noautorizadas. Se evitar que los trabajadores se movilicen fuera delrea de trabajo, sin la autorizacin del responsable de obras.

El Contratista tiene la responsabilidad de establecer un serviciomdico y botiqun de primeros auxilios.

Se colocarn sealizaciones y avisos preventivos de reas no seguras,a fin de tomar las consideraciones del caso.


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iv. Posible contaminacin de suelos y agua

Elementoscausantes

Fugas y/o derrames de aceites, combustibles y/o grasas; derrameaccidental de concreto; uso de fuente de agua; falta de informacin yconciencia ambiental de los trabajadores.


Evitar la contaminacin de los suelos y el agua.

mbito deaplicacin

Zonas de trabajo (sectores de excavacin y relleno en la construccindel dren)

Medidasrecomendadas

En los frentes de trabajo, se dispondr de recipientes para losresiduos domsticos (basura), para su traslado hacia los depsitos,existentes en el sector.

Adems, se instalarn sistemas para la disposicin de grasas y

aceites. Para ello es necesario contar con recipientes hermticospara la disposicin de residuos de aceites y lubricantes.

Si se producen derrames (hidrocarburos, concreto, etc.), deinmediato se realizar su limpieza. Los suelos deben ser removidoshasta 10 cm por debajo del nivel alcanzado por la contaminacin ysern eliminados en las reas de disposicin de material excedente.

Se prohibir que los vehculos, y herramientas de trabajo se lavenen los canales y drenes existentes cercanos.

Se dictarn charlas de educacin ambiental, a los trabajadores delas obras, respecto a concientizacin ambiental, en la necesidad deconservacin de los recursos naturales circundantes.

a.2.3) Etapa de Operacin

i. Riesgo de ocurrencia de accidentes

Elementoscausantes

Falta de conocimiento de las normas de seguridad.


Evitar accidentes laborales

mbito de

aplicacin En el reas ocupada por el sistema de captacin y distribucin

Medidasrecomendadas

Brindar charlas de seguridad y capacitar al personal sobre lasdisposiciones de seguridad establecidas por la empresa.

Ser necesario brindar al personal de obra los implementos deseguridad requeridos para el tipo de trabajo a desarrollar.

Implementar un Sistema Preventivo de Seguridad. Este servicio debeprevenir y/o verificar que no se perturbe el derecho de servidumbre,para lo cual se deben realizar inspecciones en todo el recorrido delsistema de distribucin.

Procurar la difusin de las normas de seguridad entre la poblacin quereside en las proximidades del mbito de influencia.


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ii. Posible generacin, manejo y uso de elementos contaminantes

Elementos causantes Productos nocivos


Evitar que se generen contaminacin de suelos y agua

mbito de aplicacin En el mbito de influencia del proyecto

Medidasrecomendadas

Los desechos de la cosecha (material de embalaje, sacos,plsticos, papeles, cajas), debern ser dispuestos enrecipientes o contenedores de basura, para ser trasladadosa los lugares que dispone el Consejo distrital del sector.

Los elementos residuales contaminantes (solventes,aceites, combustibles, etc.) provenientes de las acciones demantenimiento por parte de la maquinaria sern

dispuestos en recipientes hermticos, los cuales sedispondrn en lugares adecuados para su posterioreliminacin.

El personal de la entidad, encargado de las operaciones y omantenimiento del sistema de drenaje, recibir charlas deconcientizacin ambiental.

a)Programa de Monitoreo Ambiental

El Programa de Monitoreo Ambiental consiste en la evaluacin peridica de las variablesambientales durante las etapas de construccin y operacin del Proyecto, con el fin de tomar

decisiones orientadas a la conservacin del ambiente.

Para el cumplimiento de estos objetivos, se ejecutarn acciones que permitan llevar adelanteun adecuado control interno, as como la elaboracin de informes peridicos sobre la situacinambiental del Proyecto.

Las actividades del Programa de Monitoreo Ambiental, segn las etapas del proyecto, son lassiguientes:

Etapa de Construccin

i. Monitoreo de emisin de ruidos

Parmetros a sermonitoreados

Se monitorearn los siguientes parmetros: niveles ambientalesde ruido de acuerdo a la escala db.

Puntos de monitoreoEl monitoreo se realizar en cuatro puntos distribuidos a lo largodel sistema de captacin y distribucin.

Frecuencia demonitoreo

La frecuencia de monitoreo ser mensual. Las horas del da enque deben hacerse los muestreos se establecern teniendo comobase el cronograma de actividades del Contratista.

Lmites mximos

permisibles

Con el fin de garantizar la salud pblica, los valores obtenidos

deben cumplir con los Criterios de Niveles de Ruido en reasEspecficas de DIGESA.


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ii. Monitoreo de calidad de agua

Parmetros a sermonitoreados

Se monitorearn los siguientes parmetros: pH, salinidad,conductividad elctrica, turbiedad, oxgeno disuelto y slidossuspendidos.

Puntos de monitoreo El monitoreo se realizar en tres puntos del dren.

Frecuencia demonitoreo

Durante la construccin la frecuencia de monitoreo sermensual.

Lmites mximosLmites mximos

permisibles

Con el fin de no afectar la calidad de agua que evacua el dren losvalores promedios de los parmetros indicados anteriormentedeben estar por debajo de los lmites mximos permisibles segnlo establecido por la Ley General de Aguas.

b) Programa de Capacitacin y Educacin Ambiental

Este Programa est orientado principalmente a establecer lineamientos bsicos referidos a lacapacitacin y educacin ambiental durante la construccin y operacin del proyecto.Comprende las actividades destinadas a la formacin de conciencia ambiental en el personal dela empresa contratista y de la entidad encargada de la Operacin y Mantenimiento delProyecto; as como, las actividades dedicadas a fomentar la participacin de la poblacin en la

problemtica ambiental

Las actividades del Programa de Capacitacin y Educacin Ambiental, segn las etapas delproyecto, son las siguientes:

c.1) Etapa de Construccin

i. Actividades de Capacitacin

El proyecto encierra el desarrollo de una serie de actividades constructivas, que puedenalterar las condiciones actuales del medio donde se desarrolla. Esta situacin determina lanecesidad de capacitar al personal responsable de la construccin de las obras, as como alos funcionarios administrativos, personal profesional y tcnicos de la empresa contratista.

La capacitacin consistir en sensibilizar al personal de las obras (peones, tcnicos yprofesionales) sobre el cuidado que se debe tener durante la construccin del Proyecto.Adems, incentivar el empleo de tcnicas o tecnologas que causen el menor dao posibleal ambiente natural y tiendan a la mnima contaminacin posible.

c.2) Etapa de Operacin

i. Actividades de Capacitacin

La capacitacin ambiental estar dirigida a los profesionales, tcnicos y/o operadores acargo del mantenimiento de la infraestructura del sistema de captacin y distribucin. Est


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capacitacin se orientar a los fundamentos de salud y seguridad ocupacional, a laconservacin del ambiente y a la aplicacin de medidas tcnicas para evitar su deterioro, ascomo al entendimiento de la importancia de la aplicacin del Plan de Manejo Ambiental

durante la operacin del proyecto. La capacitacin tratar los siguientes temas:

Salud y seguridad ocupacional

Medidas de seguridad e higiene en el trabajo, prevencin de accidentes, primerosauxilios y organizacin de las operaciones de socorro.

Conservacin del medio ambiente

Normas de calidad de agua y suelo, as como, conservacin del ecosistema.

Capacitacin de los usuarios

Dirigida a los tcnicos y operadores de la Junta de Usuarios del Valle Moche y usuariosde Pampas de San Juan Conache. Esta capacitacin se orientar a mejorar ladistribucin y el uso del agua para contrarrestar los actuales problemas que se

presentan (drenaje).

La capacitacin tratar los siguientes temas:

Manejo del agua: Relacin entre volmenes entregados y cultivos instalados, lostipos de suelo y sus requerimientos de agua, cumplimiento del Plan de Cultivo y

Riego.

Optimizacin del Uso de Agua: Afectacin a los cultivos (Rendimiento,modificacin del patrn de cultivos), recuperacin de suelos, importancia de lanivelacin de los campos de cultivo.

Operacin y mantenimiento de la infraestructura de riego y drenaje: Desarrollo deplantas acuticas y crecimiento de maleza en los taludes de los drenes y canalesde riego.

Control de plagas y enfermedades: Conocimiento de problemas fitosanitarios, uso

adecuado, manejo y seleccin de plaguicidas, alternativas de control de plagas yenfermedades, riesgos de intoxicacin y contaminacin del medio ambiente.

ii. Actividades de Educacin Ambiental

Los objetivos de las actividades de educacin ambiental estn orientados especficamente ala creacin de una conciencia ciudadana sobre la problemtica ambiental de la zona. Lasactividades contempladas son las siguientes:

Organizar charlas de educacin ambiental en los ambientes del Proyecto Especial

CHAVIMOCHIC.


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Fortalecer los mecanismos de coordinacin con los agricultores involucrados (ValleMoche-Pampas de San Juan Conache) para que contribuyan a la formacin de unaconciencia ambiental.

Publicacin y difusin de volantes educativos para la poblacin en general, dando aconocer la funcin que cumplen las obras del proyecto.

10.PLAN DE IMPLEMENTACION DEL PROYECTO

Para dar solucin del problema principal que atraviesan los agricultores individuales del sectorPampas de San Juan Conache en el valle de Moche, se ha considerado un Plan de Desarrolloque consiste en lo siguiente:

10.1.Consideraciones generales

a) Lineamientos Generales:Segn el resultado del diagnstico que se ha realizado en la zonadel proyecto a ejecutar, problemas y limitaciones que afectan a los agricultores hombres ymujeres, es el deficiente abastecimiento de agua para uso agrcola de las reas de Pampasde San Juan Conache, por lo que se plantea instalar un sistema de captacin y distribucinque permita el normal abastecimiento de agua al sector.

Estas obras permitirn que los agricultores obtengan un abastecimiento de agua de riegoregulado, seguro y continuo lo cual les permitir instalar cultivos de mayor rentabilidad.

b) Objetivos: Contar con una adecuada infraestructura de captacin y distribucin que

permita el abastecimiento seguro y continuo de las reas de riego de las Pampas de SanJuan Conache.

10.2.Recursos suelo

Los suelos de los sectores Pampas de San Juan Conache, cuentan con rea total bajo de riegode 164.97 hectreas, las cuales cuentan con clase de suelos, que por su textura ofrecenexcelentes perspectivas para un desarrollo agrcola exitoso, teniendo como referencias las aresnuevas adyacentes.

10.3.Anlisis del mercado

El estudio de mercado y oportunidades de negocios, posibilitar que las reas agrcolasbeneficiadas, se orienten hacia el desarrollo de cultivos rentables, que en la actualidad tienenuna gran demanda en los mercados internos y externos como USA, China, Francia, Espaa, yotros.

El anlisis de mercado permite evidenciar la rentabilidad de los productos que forman parte dela cedula de cultivo y a travs de los mercados Nacionales e Internacionales, se va lograrcolocar los productos finales.


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10.4.Plan de implementacin

El plan de implementacin del proyecto es de 10 aos tal como se establece en el Anexo SNP-09

Parmetros de evaluacin - Ley del Sistema de Inversin Pblica. Ley N 27293. El horizonte deevaluacin del proyecto tiene las siguientes fases:

a)

Fase de Preinversin:Implica los estudios de campo como la geofsica, prueba de bombeoy la elaboracin del perfil de Preinversin en un plazo mximo de 06 meses.

b) Fase de inversin:Comprende la etapa de la elaboracin del expediente tcnico a nivel deejecucin en un plazo de 03 meses y la ejecucin de la infraestructura fsica en un plazo de04 meses calendario.

c)

Fase de Postinversin: En esta fase se contempla las actividades de operacin y

mantenimiento por un tiempo mnimo de 10 aos segn como se establece el horizonte delproyecto a partir de la puesta en marcha del sistema de captacin y distribucin.

11. MATRIZ DEL MARCO LGICO

El Marco Lgico contiene informacin acerca de los fines, propsitos, acciones y resultados quedesean obtener con la identificacin y solucin del problema principal, as mismo contiene losobjetivos, indicadores, medios de verificacin y supuestos que se requieren para realizar elseguimiento de todas las actividades a seguir en el transcurso de la ejecucin del proyecto.

Se ha elaborado el Marco Lgico, el cual se muestra en el siguiente cuadro:


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PERFIL: Instalacin del Sistema de Riego de las Pampas de San Juan Conache en el valle de Moche, distrito de Laredo, provincia de Trujillo y regin La Libertad


MATRIZ DEL MARCO LOGICO


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12. CONCLUSIONES Y RECOMEDACIONES

12.1.CONCLUSIONES:

La lectura y el anlisis de todos los aspectos y componentes desarrollados a lo largo de esteestudio de pre inversin a nivel de perfil, permiten concluir en lo siguiente:

Se ha identificado en el diagnstico como problema principal es el Deficiente Servicio deRiego de las Pampas de San Juan Conache, esto debido a que actualmente cuenta con unsistema provisional u deficiente que pone en riesgo la infraestructura mayor de riego y nogarantiza el abastecimiento en cantidad y oportunidad a los usuarios del sector.

El monto de inversin para poner en marcha el proyecto y sus componentes asciende a la

suma de S/. 1286,225.59 nuevos soles monto que incluye la formulacin del expedientetcnico; el desarrollo de la Infraestructura, supervisin de la obra, Plan de ManejoAmbiental, entre otros.

El Proyecto contar con dos fuentes de financiamiento con recursos del Proyecto EspecialCHAVIMOCHIC (80%) y Junta de Usuarios de Moche (20%), as mismo corresponde a losbeneficiarios asumir los Costos de Operacin y Mantenimiento del Proyecto.

El desarrollo del Proyecto va permitir el abastecimiento seguro, en cantidad y oportuno deun rea de 165 ha en las Pampas de San Juan Conache.

Para el presente proyecto se ha determinado la evaluacin a travs del mtodo Costo /Beneficio, ya que los beneficios son cuantificables monetariamente, y por lo tanto se puedencomparar con los costos, utilizando para todo ellos los indicadores como la Tasa interna deRetorno, Valor Actual Neto y el ratio Beneficio/Costo; aplicados con la Tasa de Descuentodel 9%, los resultados son los siguientes:

RESUMEN DE LA EVALUACION EL PROYECTO

12.2.RECOMENDACIONES

9% 10% 11%

TIR

VAN (S/.) 6,265,528.35 5,863,604.09 5,488,782.10B/C 1.43 1.41 1.39

TIR

VAN (S/.) 6,709,684.34 6,302,828.41 5,923,345.40

B/C 1.41 1.40 1.38

Privada

37.40%

Social

45.43%

EVALUACION INDICADORTASA DE DESCUENTO


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La lectura y el anlisis de todos los aspectos y componentes desarrollados a lo largo de esteestudio de pre inversin a nivel de perfil, permiten recomendar lo siguiente:

Como resultado del proceso de evaluacin y pruebas de sensibilidad practicada, sedemuestra la solidez tcnica y econmica del proyecto, se recomienda a la OPI del GobiernoRegional La Libertad, aprobar el presente estudio de pre inversin.

Se recomienda a la OPI del Gobierno Regional La Libertad, otorgar la viabilidad para iniciarla fase de inversin con la elaboracin del expediente tcnico del proyecto.

i. resumen ejecutivo g

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