guía para motores de la aeronave del semestre.docx

7/27/2019 Guía para motores de la aeronave del semestre.docx

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Guía para motores de la aeronave.

Cuáles son los grupos en que se divide el avión para su estudio?Grupo sustentador, fuselaje, tren de aterrizaje, empenaje y grupo motopropulsor

- 2 define motorMaquina que transforma cualquier tipo de energía en energía mecánica- define motor de combustión internaMaquina capaz de convertir la energía calorífica de la combustión en movimiento mecanico- según la OACI, como se clasifican los motores de aviacion?En motores turborreactores y motores reciprocos. Motores propulsores, tractores y entándem.- Diga que es ATA y que códigos asigno a los sistemas de la planta motopropulsoraEs la asociación de transporte aéreo, códigos asignados: 70-80 y 63 para hélices- describe el ciclo termodinámico de trabajo de un motor reciproco

Ciclo Otto de 4 tiempos y 5 eventos y combustión a volumen constante. Comienza con lacarrera de admisión de la mezcla estequiometrica (1er tiempo o carrera), (ambas válvulasabiertas), continua con la compresión de la mezcla (2ª carrera), (ambas válvulascerradas), se presenta la ignición y combustión de la mezcla (a volumen constante), sepresenta la expansión de los gases (3ª carrera, también conocida como carrera depotencia), (ambas válvulas continúan cerradas), finalmente la carrera de escape (lavalvula de escape se abre permitiendo el desalojo de los gases).- A cuantos grados de giro del cigüeñal corresponde una carreraCada carrera corresponde a 180° de giro del cigüeñal- A cuantos grados se presenta la ignición?

Entre 20° y 25° antes que el piston toque el punto muerto superior- Menciona los componentes que se ubican en el cilindro de un motor reciprocoPiston, anillos , válvulas de admisión y escape, cabeza del cilindro, camisa del cilindro yaletas de enfriamiento, balancines, resortes de cierre de válvulas, bujías,- Menciona los tipos de anillos que tiene un piston de aviación

Anillos de compresión, anillo de control de aceite o lubricación, anillo de barrido de aceite- Menciona los componentes principales de un motor reciprocoMonoblock, cigueñal, árbol de levas, bielas, pistones, cilindros, válvulas de admisión y deescape, válvulas hidráulicas de levantamiento, barillas de empuje, balancines, resortes,etc.

- Menciona los accesorios que lleva un motor acoplados en su caja de engranesMarcha, magnetos, bombas de aceite, bombas de combustible, bomba de presión de aire,generador de CA, tacómetro, turbocargador.- A que se le llama cilindrada en un motor reciproco?

Al volumen total de aire que cabe en todos los cilindros del motor- Como se calcula la cilindradaSe obtiene el area del cilindro, se multiplica por la carrera y por el numero de cilindros. Elresultado se da en pulgadas cubicas.



- cuales tipos de motores reciprocos hay?Hay motores en linea, en “V”, en estrella o radiales y horizontalmente opuestos.- que es el “orden de encendido” (firing order) Es la secuencia de envío de alto voltaje a las bujías en los cilindros para comenzar lacombustión de manera que se obtenga un balance dinamico en el motor.

- que ventajas presenta el motor horizontalmente opuesto para ser el mas ampliamenteempleado?Presenta una operación silenciosa, se elimina el bloque hidráulico, presenta una sección dearea frontal mínima, una relación peso-potencia muy buena.- cuantas vueltas debe dar el árbol de levas respecto de las vueltas del cigüeñal?El árbol de levas da 1 vuelta por ciclo, mientras que el cigüeñal da 2 vueltas por ciclo.- Que componente es el encargado de enviar el alto voltaje a las bujías?El magneto- Diga cuales son los componentes de un sistema de ignición por magneto de bajo voltajeEl magneto, bobinas, cables, bujías

- Se requiere reemplazar el magneto en un motor del avión, en que manual y capituloencuentro la información respectiva?En el AMM y capitulo 74- Menciona los sistemas con que cuenta un motor reciprocoSistema de lubricación, sistema de inducción, sistema de ignición, sistema de controles eindicaciones del motor, sistema de escape.- Que capitulo ata le corresponde al sistema de combustible del motor?

ATA 73- En que componente del motor comienza el ata 73?En el conjunto de bombas de combustible

- Cuales son los tipos de combustible para aviónes?El AVGAS o Gasavion para motores reciprocos y la turbosina para los motoresturborreactores- Define volatilidad y que pasa cuando ésta es baja y que pasa cuando esta es altaEs la característica de un combustible a evaporarse. Cuando hay baja volatilidad, elcombustible requiere una presión mayor para evaporarse, dentro del motor no se va apoder atomizar. Cuando la volatilidad es alta, el combustible se evapora antes de entrar alos cilindros saturando las líneas y causando un bloqueo neumático evitando el paso delcombustible hacia los cilindros, (el motor se apaga).- Define mezcla estequiometrica

Es la proporción ideal de aire y combustible que debe entrar a los cilindros, siendo 14:1respectivamente, es decir, 14 unidades de aire por una unidad de combustible- Diga que instrumento indica la presión con la que entra la mezcla a los cilindrosEl manometro de presión del multiple (de admision). Sus unidades están en in Hg- Diga que instrumento muestra la temperatura de la cabeza de los cilindros y donde sedebe instalar el elemento sensorEl indicador de temperatura de cabeza de cilindros, con escala en grados celcius y el



elemento sensor debe estar acoplado en la cavidad de la bujía.- Cuantos tipos de sistema de inducción de motor reciproco hay y cuales son?Se puede tener sistema de inducción por carburador, por inyección de combustible ypueden ser por inducción natural (forzada) y por turbocargador- Diga que es el crecimiento bacteriano, en que combustible se da y como se controla.

Se da en la turbosina, entre las gotas de humedad y el combustible, crecen las bacteriasque causan la degradación del combustible y la corrosión de los tanques. Se debe agregarun agente biocida para matar las bacterias y además se deben drenar los tanquediariamente.- Diga que es la preignicionEs la combustión prematura de la mezcla antes de que se presente la ignición por chispa- Diga como funciona un sistema turbocargadoEl sistema turbocargado es un conjunto de una turbina y un compresor centrifugo,acoplados a una flecha. La turbina gira provechando los gases de escape, y hace girar alcompresor. Éste comprime el aire aumentando la presión en el multiple de admisión.

- Como se llama el instrumento que mide la velocidad de giro del cigüeñal, donde selocaliza su elemento sensor y en que unidades esta su escalaTacómetro, sus unidades son rpm’s, y el elemento sensor se localiza en la caja deaccesorios del motor- Para que sirve el sistema de inducción en el motor?Para proporcionar la mezcla estequiometica en proporción adecuada- De que depende la cantidad de combustible que proporciona el carburado?De la cantidad de que pasa por la valvula de papalote- A que se le llama IDLE

A la potencia minima desarrollada por el motor para mantenerse operando

- El sistema fuel inyection cuenta con 4 elementos principales, cuales son?Unidad de control de combustible, servoregulador, divisor de flujo y atomizadores.- El servo regulador cuenta con 4 camaras, y una valvula servo. Diga que señal recibecada cámaraCámara 1 recibe presión estatica de aire (depende de la altitud), cámara 2: recibe presióndinámica de aire (depende de la velocidad), cámara 3, recibe la presión máxima decombustible, desde la salida de la bomba, cámara 4, recibe presión regulada (depende dela posición del acelerador).- Al divisor de flujo se le acopla un dispositivo medidor, diga para que instrumento esenviada esta señal

Para el flujometro- La cantidad de aire que pasa por la valvula de papalote depende de su posición. Digacomo es controlada dicha posiciónLa valvula de papalote es controlada mecánicamente por medio del acelerador.- El turbocargador aumenta la presión de admisión, diga como es controladoSe puede controlar por una valvula waste gate y por un restrictor con valvula de relevo depresión.



- Menciona las funciones del sistema de lubricación en un motor reciprocoReducir la friccion, sellado y amortiguación, remoción del calor, limpieza interna del motor,protección contra la corrosión y potencia hidráulica.- Cuantos tipos de sistema de lubricación hay para motores reciprocos y cuales son?Sistema de resumidero húmedo y de resumidero seco

- Diga los componentes de un sistema de resumidero seco?Tanque de aceite, líneas de distribución, bomba de presión, bomba de barrido, filtro,intercambiador de calor.- Defina viscosidadPropiedad que tiene un fluido a resistirse a al desplazamiento- Como se comporta la viscosidad respecto de la temperatura?Es inversamente proporcional- Que es el índice de viscosidad?Grado de variación de la viscosidad respecto de la temperatura- Mencione los tipos de aceite para motores reciprocos

Aceite mineral, aceite detergente con polvos metalicos, aceite dispersante, aceitemultiviscocidad, aceite sintetico, aceite semisintetico y lubricantes de extrema presión.- Diga cual es la función de la valvula bypass de en el sistema de lubricaciónPermitir el paso del aceite hacia el motor, cuando el filtro de aceite se ha obstruido. Sepresenta una alama en la cabina de mando- Diga cual es la función de la valvula de sobrepaso del intercambiador de calorSobrepasar el paso de aceite para que no entre al intercambiador cuando la temperaturaes fría.- Se remueve el filtro de aceite y al inspeccionarlo se encuentras rebabas tipo filamento.Que indican estas rebabas?

Indica posible daño en la caja de engranes.- Que capacidad de aceite tiene un motor horizontalmente opuesto de 6 cilindros?12 cuartos de galon, aproximadamente 12 litros- Cada cuanto tiempo se verifica el nivel de aceite del motor?

Antes de cada vuelo.- Menciona las ventajas de instalar un multiple de escape a la salida de los gases?Se previene el choque térmico y consiguiente torcimiento de las válvulas de escape y sereduce el ruido.- Para que sirve el tubo aumentador y donde va instalado?Sirve para aumentar la velocidad con la que el aire de enfriamiento circula a través del

motor y esta instalado en el escape.- Porque se debe inspeccionar el escape por roturas?Porque al usarse como intercambiador de calor para aire acondicionado dentro de lacabina del avión puede entrar CO2 (gas letal para el ser humano).- Porque es importante acoplar perfectamente los componentes del escape?Porque si queda mal instalado, al estar expuesto a altas temperaturas y vibracionescontinuas, el material se fatiga causando roturas y por lo tanto, fuga de gases.



- Porque no se debe marcar el escape con lápiz de grafito o lápiz de cera?Porque se concentra el calor en una zona pequeña y al haber vibración se aumenta laposibilidad de rotura por fatiga.- Que tipo de marcha tiene un motor reciproco?Marcha eléctrica de corriente directa

- Que es una hélice y cuantos tipos hay?Es un conjunto de 2 o mas palas de sección variable, las hay de paso fijo, de paso variabley de velocidad constante- Cuales son los elementos de la pala?Cara, lomo, borde de ataque, borde de salida, punta y raíz- Que es el paso de la hélice, a que se le llama paso alto y a que se le llama paso bajo?El paso es el angulo que cada sección de la pala forma respecto de su cuerda y el planode rotación. Un paso alto es un angulo grande y un paso bajo es una angulo pequeño- Quien hace variar el paso en una hélice de paso variable?El operador del avión

- Quien hace variar el paso de la hélice de velocidad constante?El gobernador de la hélice- Como opera el gobernador de la hélice de velocidad constante?Es un actuador hidráulico con contrapesos, cuando la hélice esta girando despacio elgobernador recibe presión hidráulica y empuja las palas a paso bajo para aumentar lavelocidad. Cuando la hélice esta girando muy rápido se releva la presión del actuadorhidráulico y los contrapesos forzan el movimiento de las palas a paso alto.- Porque esta limitada la longitud de las hélices?Porque al ser mas largas, las puntas de las hélices pueden alcanzar la velocidad del sonidocausando perdida en la tracción

- Cuales son las fuerzas que actúan sobre las hélices?Fuerza centrifuga, flexión por empuje, flexion por torque, torcimiento aerodinámico,torcimiento centrifugo.- A que se le llama carga asimétrica y como se compenza?Es un fenómeno producido en la helice que al girar, el disco de rotacion produce mastracción en el lado derecho que en el izquierdo causando un giro hacia la izquierda. Sepuede compensar cambiando el giro de uno de los motores. En algunos aviones bimotoresun motor gira en sentido horario y el otro en sentido contrario.- De que material se fabrican las hélices para motores reciprocos?Las de paso fijo son de madera laminada, las de paso variable y velocidad constante son

de metal, normalmente aluminio- Que código ata le corresponde a las hélices de avión y cual a los helicópteros?

A las hélices les corresponde el código 61 y las palas el código 65- Que ley de Newton aplica a los motores turborreactores y porque?La 3ª ley (acción-reaccion) ya que de los motores turborreactores se aprovecha ladescarga de los gases hacia atrás para impulsar al avión hacia adelante.- Cuales son los tipos de motores turborreactores que hay?



Turbojet, turbofan: ambos aprovechan la propulsión a chorro.Turboeje: para helicópteros y turbohélice.- Explica el ciclo de trabajo Joule-BrytonCiclo termodinámico de motor de combustión interna de flujo continuo y combustión apresión constante. Cuenta con 4 tiempos y 5 eventos.

- Enuncie las partes principales de un motor turborreactorToma de admisión, compresor, cámara de combustión, turbina, tobera de descarga- Que función tiene el compresor en un motor turborreactor?Comprime el aire de la admisión elevándole la presión y la temperatura y lo dirige a lacámara de combustión.- Como es la combustión dentro de un motor turborreactor?Es una combustión continua iniciada por la chispa de las bujías y mantenida por el flujocontinuo de aire y combustible.- Como es la operación de las bujías en un motor turborreactor y cuantas bujías tiene?

Operan al arranque del motor (aproximadamente 30 seg.) y dejan de enviar la chispa. Vuelven a operar cuando hay condiciones de clima adverso (nieve, lluvia o muchahumedad), siempre que el piloto seleccione el control a “ignición continua”. Comúnmente

tienen 2 bujias cada motor.- A que se le llama “desplome” del compresor?

Al bloqueo neumático que sufre un compresor cuando tiene aire en exceso y no hay pordonde desalojarlo. Este bloqueo frena al compresor y le causa un estallido interno que seescucha hasta la cabina de mando.- Con que elementos se cuentan para evitar el desplome del compresor?Con válvulas de alivio del compresor y con alabes variables en las primeras etapas del

compresor.- Como operan las válvulas respecto de los alabes variables?Cuando el motor tiene poca demanda de aire, las válvulas de alivio abren dejando salir elexceso de aire del compresor mientras que loa alabes guía son perfilados hacia cerradopara reducir la cantidad de aire que entra al compresor.- Enuncie los tipos de compresor que hay para motores turborreactoresHay 2 tipos, el compresor centrifugo y el compresor axial.- Como es movido el compresor en un motor turborreactor?Es impulsado por el giro de la turbina.- Cuales tipos de cámaras de combustión hay para motores turborreactores?

Hay 2 tipos, las cámaras tipo bote (can-anulares) y las de tipo anular (de anillo)- Que elementos hay en una cámara de tipo bote (can-anular)?Se encuentra el atomizador, la bujía, el tubo retenedor de flama y los orificios de entradade aire.- Cual es la función de la turbina en un motor turborreactor?

Aprovechar la energía cinetica de los gases para girar e impulsar al compresor, ademásdirige los gases de escape hacia la tobera de descarga.



- Como se llama la primera etapa de la turbina y que características tienen? Alabes guía de la turbina, reciben la mayor cantidad de temperatura, para que no sedañen cuentan con un recubrimiento de material cerámico y con aire de enfriamiento.- De donde se toma el aire de enfriamiento para los alabes de la primera esta estatora dela turbina y como fluye?

Es aire del compresor (etapa intermedia) que fluye a través de unos orificios en cadaalabe los cuales permiten la salida del aire formando un colchon de aire frio que evita elcontacto de los gases calientes con los alabes.- Que es el ACC de un motor turborreactor y cual es su funcion?Es el Control de claro activo por sus siglas en ingles (Active Clearance Control). Sirve paracontrolar la expansión térmica de la carcasa de la sección de turbina y reducir la perdidade presión por fuga en el claro activo.- Que es el claro activo?Es la distancia que existe entre las puntas de los alabes y la carcasa de la turbina.- De donde se toma el aire de enfriamiento del sistema ACC y aproximadamente a que

temperatura se encuentra ese aire?Se toma de la etapa intermedia del compresor y es un aire a unos 200 a 250°C- Cual es la temperatura que alcanza la cámara de combustión y cual la temperatura delos gases a la salida de la tobera de escape?Para las cámaras se alcanzan temperaturas de aproximadamente 1500°C, y latemperatura de los gases de escape es de aproximadamente unos 600°C.- En que unidades está marcada la velocidad de giro del motor y como se identifica elinstrumento en la cabina?En porcentaje de revoluciones por minuto (r.p.m.) y el instrumento tiene una letra “N” por

“number”.

- Que indicaciones se tienen en la cabina de mando respecto de los motores en un aviónde propulsión a chorro?Se cuenta con tacómetros de giro de las flechas, con indicadores de temperatura de losgases de escape, con indicadores de flujo de combustible, con indicadores de vibración delas flechas, temperatura, presión y cantidad de aceite, alertas de filtros bloqueados deaceite y de combustible, entre otros.- De donde se toma la señal de temperatura de gases de escape y diga que nombre recibe(por sus siglas en ingles).?La señal se toma de la etapa intermedia entre la turbina de balta y la de baja, por mediode termocoples y el instrumento puede tener las siglas TIT, EGT, ITT o TGT.

- De que materiales esta conformado un termocople?De filamentos de cromel (aleación de nikel al 90% y cromo al 10%) y alumel (aleación denikel al 95%, manganeso al 2%, aluminio al 2% y silicon al %)- De donde y con que tipo de sensor se obtiene la indicación de giro de las flechas?Se tienen generadores tacómetros que se acoplan directamente a las flechas para obtenersu giro.- Cuales son los tipos de sistema de lubricación con que cuenta un motor turborreactor y



en que difieren?Son el de tanque frio y el de tanque caliente, difieren en la ubicación del intercambiadorde calor ya que en el de tanque frio, el intercambiador se encuentra antes de que el aceiteretorne al tanque, y en el de tanque caliente el intercambiador se encuentra a la salida dela bomba de presión, antes de recolectar el calor de los componentes.

- Se cuenta con baleros para la interaccion entre flechas, diga los tipos y las cargas quesoportanSe cuenta con baleros de rodillos que soportan cargas radiales, y con baleros de bolas,que soportan esfuerzos radiales y axiales.- En un compresor se tienen 2 tipos de alabes, estatores y rotores, diga la función de cadaunoLos alabes estatores guian el aire hacia la siguiente etapa rotora, los alabes rotores forzanel aire a pasar hacia atrás donde se comprime.- En una turbina se tienen 2 tipos de alabes, unos estatores y otros rotores, diga lafunción de cada uno

Los alabes estatores guian el flujo de aire hacia los alabes rotores, los alabes rotores sonimpulsados por los gases de escape siendo forzados a girar.- Diga en que partes del motor se encuentran los valores máximos de las siguientescaracterísticas del aire: máxima presión, máxima temperatura, máxima velocidadLa máxima presión será a la salida de la ultima etapa del compresor, la máximatemperatura será dentro de la camara de combustión, la máxima velocidad se encuentra ala salida de la turbina en la tobera de descarga.- Que significa FADEC y que función tiene?Full Authority Digital Electronic Contol, control electrónico digital de autoridad total,controla el rendimiento del motor a cualquier demanda de manera automática, esta

acompañado del piloto automatico.- Que componente del motor recibe ordenes del FADEC?, diga su nombre y su funciónEs el EEC (Engine Electronic Control), o ECU (Electronic Control Unit), recibe señales depresiones, temperaturas y flujo además de demandas de potencia y envía comandos decontrol a las válvulas actuadoras del motor, coordina todo en el motor.- Un sistema FADEC tiene un control absoluto del motor o depende de algo mas? ExpliqueEl sistema FADEC controla al motor y lo puede apagar siempre y cuando no se lacance el50% de revoluciones del motor, pasando este valor, el motor no podrá apagarse solo ytendrá que ser el piloto el que lo apague.- Cual es la función del Alternador dedicado en un motor turborreactor?

Proporcionar alimentación eléctrica al EEC y enviar la señal de giro de la flecha de alta- Que se tiene que hacer para apagar un motor que esta operando normalmente?Basta con cerrar la valvula de corte de combustible con un interruptor en el tablero decontrol de motores en la cabina de mando.- Que ocurre cuando la palanca de corte por fuego es accionada y el motor estabaoperando?Ocurren 5 eventos, la valvula de corte de combustible se cierra, la valvula de corte de



hidráulico se cierra, la valvula de purga neumática se cierra, el contactor del generador delmotor se abre y el sistema de extinción de fuegoDe

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