guía de roca

7/23/2019 Gua de roca

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Grupo Excursionista Oikos Curso Bsico de Escalada en Roca

Universidad Simn Bolvar.Direccin de Desarrollo Estudiantil.

Seccin de Actividades y Organizaciones Estudiantiles.Grupo Excursionista Oikos.

Caracas Venezuela

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PRLOGO

El Curso Bsico de Roca ofrecido por el Grupo Excursionista Oikos, forma junto con el Curso de Baja y Mediamontaa los dos cursos de iniciacin de la agrupacin. Como tal, es muy probable que en l se obtengan losprimeros conocimientos acerca del manejo de cuerdas para la escalada, aunque bien el participante ha podidoadquirir alguna instruccin sobre el tema en otras actividades que lo ameriten.

El objetivo principal que tiene esta gua, es el de servir como soporte terico a las enseanzas prcticas dadasdurante el curso. Uno de los aspectos que ms se considera durante toda la gua es la SEGURIDAD y cmo sta

se manifiesta de diferentes maneras.

La gua est estructurada de la siguiente manera:

1. MODALIDADES DE ESCALADA Y DIFICULTAD DE RUTAS: Una breve descripcin de las diferentesformas de progresar en la vertical, adems de la manera de graduacin en cuanto a las destrezas exigidas alescalador por una ruta.

2. NUDOS:Aparte de los nudos exigidos por el programa del curso, se colocan algunos que sirven como otrasopciones adems de aquellos que se utilizaran en situaciones que se escapan del alcance del curso bsico.

3. EQUIPO: En esta seccin se describe el material utilizado durante una sesin de escalada, las caractersticas

que posee, cuidado, mantenimiento, usos eficientes, adems de una serie de aspectos propios de cadaimplemento.

4. ASEGURAMIENTO: Son varias las lneas las dedicadas a este ttulo porque el asegurar significa resguardarla vida del compaero de cordada. Un error durante el aseguramiento puede resultar en un incidente o peortodava en un accidente. Se introduce el concepto de reunin (aunque no est dentro de los objetivos del cursomontar una), adems del de cadena de seguridad, en donde se vuelve a mencionar parte del equipo pero sudescripcin esta vez se enfoca a esos elementos como medios aseguradores.

5. RECOMENDACIONES Y TRUCOS: un artculo de la revista Desnivel edicin digital, escrito por RicardoMontoro. Son varios los consejos tiles que se muestran en esta seccin donde, para el alcance que tiene el curso,algunos servirn y otros no. Se coloc el artculo completo porque puede ser que en un futuro no muy lejano, lasotras advertencias tambin entren en juego al momento de escalar.

6. CONSIDERACIONES FINALES: Hace recordar al lector que la escalada es un deporte, una actividadrecreativa; como tal son varias los estados de nimo que se pueden tener al momento de realizar un largo.Adems es extremo, por lo tanto se destaca la importancia del aseguramiento. El hecho de que se trate de undeporte extremo no implica que sea inseguro, por el contrario siempre se deben mantener altos criterios deseguridad.

Al finalizar el curso bsico el participante estar en capacidad de realizar todas las funciones del segundo en unacordada. Si ste quiere seguir aprendiendo nuevas tcnicas, estar en nuevas situaciones mientras se escala, yaqueda de parte de la persona interesada en seguir evolucionando en este deporte.


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INTRODUCCIN

BREVE HISTORIA DE LA ESCALADA

En su definicin ms simple, la escalada es el acto de movernos hacia arriba, ya sea en una colina, unamontaa, o una pared artificial.

Por un tiempo largo, la escalada en roca fue considerada solamente como una parte del alpinismo, cuando

los alpinistas suban las rutas para prepararse para una expedicin. En esa poca sirvi como una forma deentrenamiento para mejorar las habilidades de estos.

En los aos 20, en los Estados Unidos era un factor esencial para subir a las montaas. En los aos 50, laescalada en roca era considerado como deporte en si mismo, y cada vez se volvi mas popular. Esto dio piepara desarrollar un sistema de grados de dificultad, y muchos pases hicieron su propio sistema de clasificacin.Con lo que se dio la aparicin de diversos estilos: de acuerdo con el terreno, con o sin el uso de las cuerdas, deinterior o al aire libre, etc.

Al pasar los aos la tendencia era hacer escaladas ms cortas pero ms difciles. Las tcnicas especficas y elequipo fueron desarrollados a medida que las rutas llegaron a ser ms duras y ms desafiantes para losescaladores.

Muchos avances han sucedido a lo largo de los aos en la escalada desde que se convirti en un deporteseparado del alpinismo. Las tcnicas de escalada as como el equipo se desarrollan y se mejoran para que losescaladores puedan gozar mejor de lo que tiene que ofrecer la escalada en roca.

HISTORIA DE LA ESCALADA EN VENEZUELA

La escalada en rocas en Venezuela se empieza a desarrollar de manera seria hacia finales de los aos 60, conla escalada de Auyantepuy, por el Ingles David Nott, quien escala por el lado derecho del Salto ngel.

David Nott y Steve Platt son los precursores de la escalada en roca en nuestro pas. Despus aparece comouna segunda ola de escaladores hacia finales de los aos 70 provenientes del Centro de Excursionismo Loyola,la Universidad Central de Venezuela, la Universidad Simn Bolvar y la gente de la Sociedad Venezolana de

Espeleologa, entre otros. Para los 80, el movimiento de la escalada en roca en Venezuela se hace ms fuerte, seabren rutas de dificultad moderada en el Morro de la Guairita, hoy conocido como Parque Recreacional Cuevasdel Indio (decretado parque en el ao 1986). As como en la roca de La Castellana, Parque Nacional el vila,ubicado en la subida del Puesto de guarda parque Chacaito.

Tambin se realizan escaladas en sitios como Los Morros de San Juan, Edo. Guarico y en La Puerta deMiraflores, Estado Monagas.

A finales de los aos 80, se empieza a desarrollar la escalada en roca en sitios como El Can del Diablo, LaPiedra del Indio Estado Mrida. Rutas de dificultad moderada en Autana Estado Amazonas, por Kike Arnal,Jos Luis Pereyra, ngel (Chuti) Martnez, en compaa de escaladores provenientes del San Ignacio de Loyola(los Fresco locos). Auyantepuy, Roraima, Matauitepuy, Ptari tepuy, Estado Bolvar, por extranjeros y

escaladores de grupos de excursionismo universitarios como Oikos, de la Universidad Simn Bolvar. En losaos 90, se desarrolla la escalada en Estados como Lara, Zulia, Tchira, etc.

Hoy en dia El Morro de la Guairita con sus diferentes sectores: A, B, C, X, es considerada una Roca Escuela dealto nivel, donde se dictan cursos de escalada los fines de semana y es un lugar de entrenamiento para: elescalador deportivo, el escalador tradicional que busca aventuras en rocas vrgenes, el montaista que suea conir al Everest, el escalador de boulder, as tambin el escalador dominguero que lo que busca es pasar el rato.

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1. MODALIDADES DE ESCALADA Y DIFICULTAD DE RUTAS

MODALIDADES DE ESCALADA

La diferenciacin depende de la superficie en la que vamos a escalar, forma de utilizar el equipo, entre otras. Enconsecuencia, sera provechoso el describir las modalidades de escalada conocidas hasta los momentos.

Bloques (Boulder): Escalada sin asegurar, a una altura tal que nos permita saltar al suelo. Es una escalada dedificultad: Secuencia de movimientos fuertes que sirven, por lo general, para trabajar un aspecto de la escalada

en particular, como por ejemplo, equilibrio, movimiento de los pies, fuerza.

Escalada libre (Free Climbing): La progresin se realiza con el esfuerzo personal, utilizando pies y manos. Elequipo utilizado slo tiene como finalidad proteger al escalador, no ayuda en su ascenso. Pueden existir variascombinaciones de la escalada libre, debido a la forma de aseguramiento de un largo o por los movimientos en lavertical.

Escalada clsica o tradicional (Trad., Traditional Climbing): Caracterizada por el posicionamiento deelementos aseguradores (excntricos, stoppers, etc.) que se colocan en las cavidades de la roca, a medida que seprogresa.

Escalada deportiva (Sport Climbing): Variante de la escalada libre. El aseguramiento se realiza

utilizando seguros que ya estn posicionados en la ruta, y stos tienden a indicarla. Es muy practicada engimnasios y rocdromos. Las rutas deportivas tienden a ser exigentes o puede ser que un seguro ya estposicionado en la ruta para una mejor proteccin.

Solitario (Solo):En esta modalidad se trabaja sin compaeros de cordada. Una sola persona se encarga decompletar la ruta propuesta. Puede ser que ese individuo se proteja continuamente mediante la colocacin deseguros. Una variante es escalar sin proteccin, modalidad conocida como free solo.

Escalada sper libre (Free Solo): En esta modalidad no se utiliza una cuerda como elemento de seguro.Constituye, sin duda, la modalidad de escalada ms peligrosa, y solamente debera practicarse cuando sedomine sobradamente la dificultad; y an en ese caso, slo cuando los riesgos (tales como el desprendimiento orotura de apoyos o agarres), puedan ser descartados.

Escalada exterior (Face Climbing): Se practica en paredes que tienen agarres para las manos yapoyo para los pies, estos agarres y apoyos son accidentales de la roca donde se puede uno sostener y van desdeel tamao de una repisa capaz de albergar una carpa hasta diminutos puntos donde las yemas de los dedos seaferran para tener algo de sostn. A este tipo de escalada pertenecen las fricciones: las paredes donde no sepueden apoyar los pies ni sujetar algo con las manos, en este tipo de escalada se perfeccionan el equilibrio y laconcentracin.

Escalada Interior:Es aquella donde todo el cuerpo o parte de l se introduce a grietas de diferentestamaos para ascender por ellas. El avance se hace principalmente gracias a un mtodo que se denominaempotramiento, es decir el cuerpo o partes de l se convierten en cuas para no salir de la grieta a menos que elescalador lo decida. La escalda interior es donde generalmente se desarrollan los movimientos msespectaculares y se llega a asociar con los que algunos llaman la escalada acrobtica, por la complejidad y

precisin de los movimientos necesarios, adems de la fuerza que se desarrolla.

Escalada artificial (Aid Climbing): Se utilizan los elementos aseguradores como medios de progresin, desde elcolgarse de las clavijas, hasta el empleo de los denominados estribos o escalas.

Escalada de Gran Pared (Big Wall): La Escalada de Gran Pared es aquella en la que se pretende superar por lomenos 500 metros de desnivel o que por su dificultad nos tome ms de dos das escalar una determinada va,aunque mida menos de 500 metros. Puede incluir todos los tipo de escalada mencionados, y por lo generalrequerir un esfuerzo de ms de dos das, por este motivo, se advierte la necesaria transportacin de ms equipoas como de ropa, agua, comida y dems satisfactores elementales e indispensables para un mnimo sustentosaludable de los escaladores.

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Escalada mixta (Mixed Climbing):Combina diferentes mtodos de ascenso, por ejemplo: deportiva y artificial;clsica y deportiva; etc.

Escalada en Hielo: Como su nombre lo dice, es subir por fuertes pendientes de hielo para lo cual se requierenherramientas especiales, por no mencionar la ropa, calzado, entrenamiento y alimentacin y equipo relacionadocon la Escalada.

Escalada urbana (Buildering): Es la escalada de fachada de edificios. Tiende a ser un poco repetitiva en cuanto alos movimientos debido a la simetra presente en la mayora de las fachadas.

GRADUCION DE LA DIFICULTAD EN ESCALADA

Los sistemas de graduacin para expresar la dificultad de un ascenso se empezaron a desarrollar a principios delos 1920's en Gran Bretaa y en Alemania. Willo Wenzenbach desarroll un sistema que emplea nmerosromanos y una subclasificacin subjetiva que comparaba diversas rutas en los Alpes, mismo sistema que ahorausa como base la Union Internationale des Associations d'Alpinisme (UIAA).

Hablando exclusivamente de escalada en roca, en 1937 se introdujo a los Estados Unidos una versinmodificada del sistema Welzenbach que se llam Sistema Sierra Club:Clase 1:CaminataClase 2: Algunas rocas, posible uso de manos

Clase 3:Se recomienda llevar una cuerda para algunos pasos.Clase 4:Escalada simple y a veces expuesta. Frecuente uso de cuerda. Una cada puede ser fatal.Clase 5:Escalada en roca declarada, donde cuerda, arns, protecciones naturales o artificiales, tcnicas para queel puntero no se caiga, etc.

Para describir mejor las rutas de escalada en roca en Tahquitz Rock, California, en los 1950s se introdujo undecimal a la Clase 5, crendose el Yosemite Decimal System (YDS).

Inicialmente sera una escala de 5.0 a 5.9, sin embargo, para los 1960's era innegable que los escaladores podanexceder este nivel de dificultad y se abandon el protocolo estrictamente decimal para ir a una escala abierta,crendose el nivel 5.10.

Para los 1990s, ya se conocan rutas de 5.14. Los grados 5.10 a 5.14 se subdividen en a, b, c y d y a veces se puedeemplear un signo + o - para ser an ms precisos. Grosso modo:

5.0-5.7:Fcil para gente con experiencia. Es donde empiezan los nuevos.5.8-5.9:Donde la mayora de los escaladores finsemaneros se estacionan5.10: Un escalador finsemanero dedicado puede alcanzar este nivel5.11-5.14:Expertos, escaladores realmente dedicados y con habilidad natural.Los sistemas europeos tambin se han ampliado para incorporar la escalada en roca, por ejemplo un 5.9 equivaleen UIAA a Clase VI, y un 5.13d a clase X.

YDS [Yosemite Decimal System] solamente grada un largo determinado, por lo que en una ruta de varioslargos de cuerda, se emplea el mayor grado YDS empleado o se explica individualmente el grado de cada largo.

YDS no indica el nivel de dificultad de toda la ruta, ni lo cansado que va a ser, ni el grado de equipamiento(protecciones) que tiene, ni el potencial de cada, por lo que sobre esta escala, deben hacerse las notas propias decada ruta.

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http://www.uiaa.ch/http://www.uiaa.ch/


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CUNTAS HAY?

2. NUDOS

Aunque no es necesario conocer un gran nmero de nudos para hacer frente a las necesidades deanudamiento en actividades como el montaismo y la escalada, si es necesario el dominio y conocimientoprofundo de estos, lo que implica saber realizarlos sobre cualquier soporte, en cualquier posicin e incluso, conlos ojos cerrados. Una prctica constante es la herramienta que nos permitir aprender a hacer nudos rpidos,fuertes apropiados y seguros en cualquier situacin.

Para comprender la descripcin oral o escrita de un nudo, es preciso conocer algunos trminos referentes alas diversas partes de la cuerda en la que dicho nudo es formado.

Chicote:Cualquiera de los dos extremos de una cuerda y, particularmente, el que interviene en la formacin delnudo.

Seno: Lo que no es chicote y tambin curva que se forma cuando se pliega la cuerda al hacer un nudo.Firme:Parte de la cuerda alrededor de la cual se hace el nudo, sin intervenir activamente en su elaboracin.

Un nudo, por su propia estructura, posee en mayor o menor grado las siguientes cualidades:

Resistencia: Cualquier nudo, por sencillo que sea, debilita la cuerda. Si sometemos una cuerda a una fuertetraccin, sta se romper antes por el nudo que por ninguna otra parte. Dependiendo del nudo elegido, lacuerda perder entre un 20 y 50% de su resistencia y, por lo tanto, habr que elegir los nudos ms fuertescuando se prevea que la cuerda va a soportar esfuerzos de traccin muy intensos. Por otra parte, algunos nudos

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tienden a estropear la cuerda, de modo que, aunque sta resista tracciones bastante fuertes la primera vez,queda debilitada para usos sucesivos.

Entre los factores que facilitan que un nudo se rompa, tenemos el atado de objetos pequeos con cuerdasgruesas, de modo que las curvas formadas en la cuerda son muy forzadas. Otro factor importante es la presinque unos sectores de la cuerda ejercen sobre otros (efecto de cizalla o cizalladura). Si en un nudo, un sector decuerda se cruza sobre otro, la presin que ejerce ser el doble que si ese mismo sector se cruza por encima deotros dos.

Seguridad:Esta es la principal cualidad de un nudo, ya que implica que ste no se deshaga bajo carga al deslizarla cuerda sobre s misma, de modo que el extremo libre de la cuerda llegue a pasar a travs del nudo. El que unnudo deslice, depende de los siguientes factores:

La estructura del nudo, ya que a mayor contacto entre las partes del mismo, tambin habr mayorrozamiento entre las diversas secciones de la cuerda.

La propia cuerda, ya que las cuerdas flexibles retienen mejor los nudos que las cuerdas rgidas y las cuerdasrugosas mejor que las lisas. Hay que tener en cuenta que, si un nudo es una estructura estable, se debe alrozamiento; cualquier nudo, por complicado que fuera, se deshara instantneamente con un pequeo tirn sino existiera rozamiento.

La relacin entre el dimetro de la cuerda y el objeto que se ata. No se deben utilizar cuerdas demasiadogruesas ya que, al forzar la posicin y forma del nudo, ste tiende a deslizar.

La forma del objeto atado. Un objeto de seccin circular retiene mucho mejor un nudo que otro de seccinrectangular o triangular. Esto es debido a la mayor superficie de contacto entre la cuerda y el objeto, en el primercaso.

La estabilidad en la traccin; pues hay nudos que resisten perfectamente grandes cargas, aplicadas en formacontinua, pero que se deshacen fcilmente si se les somete a una sucesin de tirones. Por otra parte, algunosnudos se deshacen si se efecta un giro con la cuerda alrededor de un punto de amarre.

Azocamiento:Se dice que un nudo se azoca cuando, despus de ejercida una fuerte traccin sobre la cuerda, el

nudo se aprieta tanto que resulta difcil o imposible de deshacer. Naturalmente, una cualidad fundamental delos nudos, es que stos no se azoquen aunque, que un nudo que llegue a azocarse, depende de la tensinejercida sobre la cuerda.

REALIZACIN DE NUDOS

Al momento de hacer un nudo, se debe prestar atencin a su forma. Mientras ms presentable sea, masseguro ser el nudo. Esto se logra al evitar que se crucen las cuerdas en el nudo, es decir, peinar el nudo

NUDO ESTTICO O BALLESTRINQUE: Sus principales cualidades son la rapidez en la ejecucin y quepermite dar tensin a la cuerda. En su contra est la tendencia a deslizar bajo cargas medias fuertes (a partir de400 daN) y disminuye.Usos: Asegurarse en la reuniones con la cuerda.

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NUDO DINMICO:Sirve para que un escalador asegure a su compaero,pasando la cuerda a travs de un mosquetn de seguridad( tipo HMS o pera)sujeto al arns del asegurador. El nudo dinmico se bloque al tirar de lacuerda entrante hacia abajo mientras que, permite dar ms cuerda alescalador que va en la cabeza, simplemente facilitando que sta corra por elmosquetn, al empujar la cuerda que entra. En desventaja este nudo le haceun rizo por metro a la cuerda. Tiene una capacidad de frenado de 2,5 a 3 KN.

NUDO DE MARIPOSA:sirve para encordarse en la mitad de la cuerda.

OCHO DOBLE:Es el nudo ms utilizado para encordar escaladores, directamente al arns de escalada o bien aun mosquetn; el primer mtodo se emplea en todo tipo de ascensiones y el segundo en escaladas deentrenamiento aseguradas desde arriba (top rope o piata). Este nudo es absolutamente seguro y muy fuerte,disminuyendo muy poco la resistencia de la cuerda. En el lado negativo, el ocho doble se azoca bastante,pudiendo ser necesario tener que cortar la cuerda para deshacerlo, en el caso de haber soportado una cada muyfuerte.

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El ocho doble puede hacerse por seno o por chicote (recorrido); en el primer caso es un nudo adecuado paraencordamiento al mosquetn y, en el segundo, para encordamiento al arns.

NUDO DE CINTA: tambin llamado plano o de agua, se azoca fuertemente y por esa razn es el nico que seutiliza para unir cintas.

NUDO DE PESCADOR:El pescador es un nudo seguro de ejecucin un poco laboriosa. Este nudo se azoca, pero se

puede desatar con cierta facilidad separando los dos nudos sencillos de que consta. El nudo de pescador no esespecialmente resistente, pero lo suficiente para sus aplicaciones normales.

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PESCADOR DOBLE:Es una variante del nudo anterior con un uso mayor a aquel. Es utilizado para unir doscuerdas en un rappel o atar cordinos a los empotradores y otras piezas, ya que se trata de un nudo muy seguro.


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Grupo Excursionista Oikos - Curso Bsico de Escalada en Roca

NUDO PRUSIK: Es utilizado por los alpinistas para poder subir por una cuerda instalada en una pared, y asevitar tener que volver a escalarla. Aunque la funcin de los nudos Prusik, hace tiempo que la vienen realizandodispositivos mecnicos como los puos bloqueadores (jumares), es til conocer el manejo de este nudo acualquier alpinista, por si no pudiera disponer de los bloqueadores en un momento dado.

El nudo Prusik puede correr libremente por la cuerda hasta que se carga peso sobre l y queda bloqueado; deeste modo, con dos Prusik, un escalador puede subir por una cuerda, alternando su peso sobre uno y otro nudo,con ayuda de unos estribos. El dimetro de una cuerda de escalada es de unos 10 11 milmetros y el del

cordino con los Prusik debe ser de 6 8 milmetros.

Para que los nudos sean efectivos, es preferible usar cordinos suaves, mejor si estn algo usados. El nmerodevueltas que se da al nudo, depende de la diferencia de dimetros entre ambas cuerdas; debe ser mayor cuantomenor sea esta diferencia.

NUDO MACHARD: es otro nudo autobloqueante que, a diferencia del prusik, trabaja slo en una direccin, dela misma manera que trabaja un jumar, por esta razn es el perfecto sustituto de este dispositivo mecnico. Esconveniente saber para que lado trabaja el nudo porque nada ms lo hace de uno. Su uso est difundido entcnicas de rescate en vertical y en alpinismo.

AS DE GUA:Es un nudo muy fiable, incluso con grandes cargas, y se desata con mucha facilidad; adems, es unnudo que se adapta fcilmente a cualquier situacin, ya que se puede hacer de varias maneras, e incluso, conuna sola mano. Es muy importante ajustar bien la gaza al terminar el nudo pues, si no se hace as, podradeslizar.

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A pesar de las buenas cualidades deseguridad del as de gua, ste nudopuede deshacerse fcilmente siaplicamos sobre l una carga transversala su direccin normal de trabajo (cargaanular), de forma que tienda aensanchar la lazada. Este efecto puedeprovocar graves accidentes (como dehecho han ocurrido en situaciones deescalada), por lo que el as de guadebera asegurarse con un medio nudoen buena parte de sus aplicaciones,

aunque esto no elimina completamenteel peligro anterior.

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AS DE GUA DOBLE: Es un nudo con muchas de las ventajas del as de gua sencillo y ninguno de sus defectos.Para anudar un as de gua doble, primero se hace un as de gua normal y se deja un chicote muy largo parapasarlo paralelamente al nudo ya hecho. El as de gua doble es recomendado por algunos autores como nudo desujecin al arns de escalada, ya que es muy seguro y no se azoca mucho tras una fuerte cada; tambin es deutilidad en rescate de personas, introduciendo una pierna por cada lazada.

Este nudo se consigue de manera ingeniosa hecho doble por seno, con la ventajade que se puede efectuar con gran rapidez y en cualquier lugar de la cuerda. Paradeshacerlo, lo mejor es seguir en orden inverso para su ejecucin.

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3. EQUIPO

Se debe utilizar material que cumpla con las especificaciones de la UIAA o de la Comunidad Europea. Todoel material que se vende en Europa debe respetar una serie de normas definidas por el Comit Europeo deNormalizacin para recibir la certificacin CE (Certificacin Europea). Se debe estar confiado del equipo que seva a utilizar porque de l puede llegar a depender nuestra vida, por tal razn, es conveniente rechazar losmodelos defectuosos, dudosos, maltratados y objetos de segunda mano. Est conformado por:

ARNS DE CINTURA

El arns es tal vez el elemento de seguridad en la escalada ms importante junto con la cuerda, es tu punto deunin con toda la cadena de seguridad. El tipo de arns ms popular actualmente es el pelviano, formado pordos elementos, de cintura y perneras, unidos en el frente por un anillo ventral.

Construccin De UnArnsModelo Dah De LaMarca Roca

El arns no debe quedar flojo, por el contrario, debe quedar ajustado sobre las caderas, para que en caso deque se presente una desafortunada cada de cabeza, el arns nos sujete. SIEMPRE PASA DE VUELTA LACINTAPOR LA HEBILLA DEL ARNES.Una vez repasada la cinta por la hebilla al menos deben sobrar 8 cm.

Existen diferentes tipos de arneses dependiendo del tipo de escalada que se este realizando:

La escalada tradicional necesita muchos porta materiales, por el contrario en la escalada deportiva puedeahorrarse peso reduciendo su nmero y tamao. El aro posterior es imprescindible para el Big-Wall o laescalada artificial cuando necesitas llevar colgando una cuerda auxiliar para el material. Los acolchados de altadensidad proporcionan confort y dispersan la energa en las cadas o cuando estamos colgados en las reuniones.Por el contrario en el alpinismo clsico un arns muy ligero sin acolchar ser el adecuado (secado ms rpido e

inferior peso). Las perneras regulablesgarantizan una perfecta adaptacin aunque nos vayamos cambiando laropa o en el caso de que tengamos que ir al bao sin tener que desencordarnos.

El anillo central y los puntos de encordamiento son puntos del arns que sufren muchos abusos, por lo quese debe verificar que estn bien reforzados y sean de material resistente.

Anillos portametariales (portaequipo): Tres o ms vienen bien para una buena colocacin del material, ymejor que sean de plstico o preformados, que sean lo suficientemente anchos para mantener en orden el muchomaterial que en ocasiones hay que cargar. Para gran pared, mnimo cuatro.

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CALZADO

Para la escalada se emplean, en general, calzado de goma muy adherente, muy parecido auna zapatilla de ballet.

El calzado de escalada que podemos encontrar hoy en el mercado puede dividirse en tresgrandes grupos con varios tipos intermedios: Bailarinas, Zapatos blandos o semirgidos,Zapatos rgidos

La mayora de las bailarinas se sujetan al pie por medio de una banda elstica, tienen suelasmuy finas y se prestan especialmente a la escalada en adherencia.

Los zapatos de suela blanda se ajustan, generalmente, con cordones, aunque pueden venir reforzadostambin con una banda elstica, y tienen suelas flexibles que pueden doblarse con facilidad, tanto en sentidolongitudinal como transversal. Son bastante polivalentes, por lo que resultan especialmente recomendables paraaquellas personas que pretendan funcionar con varios tipos de roca.

Los zapatos rgidos tienen suelas que a la altura de los dedos, pueden doblarse ligeramente en sentidolongitudinal, y apenas en sentido transversal. Son especialmente adecuados para mantenerse sobre regletas yapoyos pequeos pero se desgastan con relativa rapidez en la zona de canteo (canto interior a la altura de losdedos).

Los tipos de calzado blando se presentan casi nicamente como zapatos bajos; los semirgidos y rgidos, porel contrario, suelen llegar a la altura del tobillo (tipo "pie de gato"). En tanto que el zapato bajo permite unamovilidad optima de la articulacin tibiotarsiana, el zapato alto cumple una cierta funcin de apoyo e incluso deproteccin del tobillo (fisuras y chimeneas estrechas).

El calzado de escalada debe usarse muy justo. Unos pies de gato demasiado grandes - sobre todo en apoyospequeos -, no proporcionan una buena sustentacin ya que ruedan alrededor del pie. En todo caso, hay muydiversas opiniones acerca del ajuste del calzado. Se suelen comprar los zapatos un nmero o dos por debajo denuestro nmero normal.

CASCO

El casco nos protege de la multitud de peligros existente en el mundo de la escalada, cada depiedras, cada de material del que escala, golpes contra salientes de roca al escalar, posiblesdaos en la cabeza al caer escalando, etc...Regulados por normas de la Unin Internacional de Asociaciones de Alpinismo (UIAA). Deacuerdo con esta norma, los cascos deben tener una resistencia a la penetracin muy alta (golpes

por cada de rocas), y una gran capacidad para absorber la energa del impacto (choques con la cabeza).

os criterios principales a la hora de comprar deben ser el poco peso (400-500 g) , una buena adaptacin yajuste, y la resistencia y capacidad de absorcin del casco.

CINTAS Y CORDINOS

Los anillos de cinta son unos elementos auxiliares de la escalada verdaderamente indispensables. Su uso espolivalente. Para montar reuniones, lazar rboles, unir seguros, autoseguro, etc. Podemos elegir entre cintascosidas o anudadas, entre construidas con nylon o con nuevos materiales.

Hasta ahora las cintas solamente se fabricaban en nailon. Con 19 mm de anchura y cosidos a mquina, losanillos de nailon consiguen una resistencia de 25 kn. As se consiguen altas resistencias y durabilidad con unms que aceptable peso. Sus nicos inconvenientes radican en el impacto de los rayos del sol en la fibra y en surelativa poca flexibilidad.

La introduccin de nuevas fibras, como elDyneema o Spectra han revolucionado ms estas caractersticas.Una cinta Dyneema de 15 mm de ancho es un 40 % ms ligera que una de 25 mm de nailon, consiguiendo unaresistencia de 22 kn, con lo que cumple a la perfeccin con los requisitos UIAA y CE. El Dyneema es

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aproximadamente un 800 % ms resistente a la abrasin que el nailon. La aparicin de estas nuevas fibrascontribuyen sustancialmente a mejorar los resultados en la escalada, al disminuir el peso y aumentar laflexibilidad de los anillos de cinta. Para diferenciarlo de las cintas de nailon, estas cintas aparecen presentadascomo con puntos, identificndose rpidamente.

Sea cual sea el tipo de fibra que utilicemos para nuestras cintas, existen en el mercado un gran abanico delongitudes. Las diferentes longitudes son consecuencia del uso que le demos a los anillos de cinta. Se puedesugerir algunas longitudes y usos, pero al final es a juicio del escalador cuales longitudes de anillos lleva, como

los utiliza, etc.

10 cm:se utilizan para conseguir cintas express uniendo dos mosquetones. Pueden ser abiertas o cosidas.15 cm:igual que la anterior pero ms largas.30 cm: pueden servir tanto para cintas express largas, muy indicadas en terreno de aventura, o como anillo decinta. Su nico inconveniente radica en que no se pueden llevar cruzadas sobre nuestro pecho.60 cm:es la medida ideal para anillo de cinta. Se llevan perfectamente cruzadas sobre nuestro pecho en simple ysirven para multitud de situaciones. Perfectas para triangular reuniones de dos seguros cercanos.90 cm: tiles en la escalada, pero muy incomodas de llevar, pues colgadas en el hombro cuelgan mucho, y nosobliga a llevarlas anudadas en el arns.120 cm: junto con las de 60 cm, son las ms recomendables, sobre el hombro en doble se llevan perfectamente, ynos da posibilidades para triangular reuniones con tres seguros o cualquier otro uso.240 cm:

muy largas, aconsejadas para escalada en hielo, donde a veces hay que asegurarse a seguros lejanos a lalnea de la escalada. Dobladas dos veces se llevan muy bien cruzadas sobre el pecho.

CONSEJOS

Evite contacto con materiales corrosivos y exposicin prolongada a la luz solar. Revise con frecuencia para deterioro,abrasin, y cortes. Evite bordes afilados. Cintas mojadas o congeladas son ms dbiles de 2 kN Nunca ponga una cuerda directamente por las cintas. Nunca use cintas abandonadas. Trela si est cortada, desgastada, deshilachada, o si estado expuesta a una carga muy grande. No ponga las cintas directamente por los cables de los empotradotes.

CUIDADOS

Se debe lavar las cintas en agua fra y con jabn suave. No use detergentes fuertes o leja. Enjuague bien enagua limpia. Cuelgue la cinta para secar lejos de luz solar directa.

VIDA TIL

Est difcil estimar la vida de las cintas. Con el uso normal y cuidado apropiado, se debe tirar su cintadespus de tres aos. Inspeccione sus cintas con frecuencia.

Factores que reducir la vida til:

Cadas Abrasin, cortes, y deterioro El calor Luz solar Productos corrosivos.


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CINTAS EXPRESS

Por cintas express se entienden pequeos anillos de cinta, cosidos o anudados, que unen dosmosquetones. Se suelen utilizar frecuentemente en lugar de uno solo para pasar la cuerda por lospuntos de seguro intermedios, siendo su finalidad disminuir el rozamiento de la cuerda, y con ello,el esfuerzo que realiza el primero para tirar de esta.

Existen cintas express anudadas y cosidas, pudiendo ser estas ltimas en forma de anillo o unidas en su parte

central. Si las cintas que pasamos por los mosquetones son demasiado anchas, se produce una sobrecargadebida al desplazamiento del punto en el que se ejerce la fuerza con respecto al lateral del mosquetn. Por ello,una sobrecarga debida al desplazamiento del punto en el que se ejerce la fuerza con respecto al lateral delmosquetn.

Las cintas no deben ser excesivamente estrechas, ya que entonces, especialmente en los mosquetones con elcierre curvado, pueden aparecer cargas transversales debidas al desplazamiento del mosquetn.

Como alternativa para evitar estas cargas transversales, existe la posibilidad de fijar los mosquetonesinferiores con goma, de manera que ya no resbalen en absoluto (Con este fin, algunos modelos de cinta cosidapresentan un pequeo aro de ltex integrado en su diseo).

CUERDA

Es un instrumento para "asegurar", en pocas palabras, la vida del escalador. Sus materiales han evolucionado atravs de la historia. Las cuerdas que se utilizan para escalar, hacer montanismo, rappel, rescate vertical,progresin en el hielo, etc., son especializadas en cuanto al tejido y disposicin de las fibras, del material del queestn hechas (nylon), las capas protectoras exteriores, y otros factores que, en resumen, sustentan una cada, unpeso y una tensin constante, adems de cierto roce, o friccin. Nunca se debe sustituir la cuerda por un mecate,cabuya, o similares, ya que no brindan ningn tipo de seguridad; al aplicarse cierta tensin y friccin, serompen.

TIPOS DE CUERDA

CUERDAS DE BAJO COEFICIENTE DE ALARGAMIENTO

Cuerdas diseadas para ser utilizadas por personas en el acceso mediante cuerda, entodo tipo de sujecin y retencin en puntos de trabajo, as como en espeleologa yoperaciones de salvamento.

CUERDAS ESTATICAS

Principalmente utilizadas en la construccin de tirolinas y puentes de cuerda. Debido a su mnimocoeficiente de alargamiento no son capaces de absorber energa y en

consecuencia no son aptas para asegurar personas.

CUERDAS DINAMICAS

Cuerdas capaces de detener la cada libre de una persona en la prctica del alpinismo o la escalada debido aque se estiran absorbiendo el impacto y disipando la energa provocada por la cada.

Cuerdas simples: Para ser utilizadas como cuerda nica. Dimetro: 9.8 11 mm. Para ser usadas en:escaladas equipadas y grandes paredes

Cuerdas dobles: Para ser utilizadas en doble, mosquetonendolas de forma alternativa. Dimetro: 8,5 y 9mm. El uso de dos cuerdas permite realizar rapeles mas largos.Para ser usadas: escaladas en pared, alpinismo y escaladas en hielo.

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Cuerdas gemelas:Para ser utilizadas a pares y paralelas, mosquetonendolas conjuntamente.

CARACTERISTICAS

Construccin : Su estructura se divide en dos partes perfectamente diferenciadas: la camisa o funda (parteexterna) y el alma (parte interna). El alma es el elemento principal de la cuerda y la funda es elemento queprotege al alma de la abrasin.

Dimetro : Existen para todos los gustos. De 9,8 en simple hasta 8 mm en doble. Cada tipo de escalada convieneuna dimetro distinto. Normalmente, a menor dimetro, menor vida til y mayor ligereza. En simple 10,5 mmes el dimetro ms comn, y en doble 9 mm.

Largo: Cuerdas mas largas nos permiten cubrir mayores distancias tanto en los largos como en los rapeles,aunque las cuerdas cortas pesan menos y ocupan menos espacio, todo depende del tipo de escalada que

realicemos. Se consiguen cuerdas de 50m, 55m,60m y 70m.

Nmero de cadas: El nmero de cadas que nos ofrece el fabricante es un dato importante, pero sabiendo lo quequiere decir. Por supuesto no quiere decir que si sobrepasamos esa cantidad la cuerda se romper. La U.I.A.A. ylas normas CE obligan a realizar en laboratorio ensayos de cada con un peso de 80 kg, en el caso de cuerdassimples y un factor de cada de 1,8. El nmero de cadas nos indica que a partir de dicho nmero la fuerza dechoque supera los 1.200 kg que marca la norma CEN.

Alargamiento: Es lo que la cuerda se estira colgando un peso de 80 kg sobre el cabo. Se identifica en orden alimitar el peligro de heridas al caerse un escalador de segundo sobre toda la longitud de la cuerda. Esta limitadaal 8 % en las cuerdas simples y gemelas, y al 10 % en las cuerdas dobles.

Deslizamiento de la camisa: Importante dato que nos muestra lo que desliza la camisa sobre el alma de lacuerda despus de realizar la prueba test con 2 metros de cuerda. El valor mximo permitido es 40 mm. Con eluso y el paso del tiempo, este valor sube, por lo que el alma puede deslizarse por dentro de la camisa en la zonade los cabos.

Fuerza de choque:En las pruebas dinmicas se mide el esfuerzo que no absorbe la cuerda y por consiguiente elimpacto que recibira el cuerpo del escalador accidentado.El lmite se halla establecido en 1200 daN para lascuerdas en simple y gemelas y en 800 daN para las cuerdas usadas en doble. Estos valores son los mximosrazonables que el cuerpo puede soportar sin sufrir daos considerables.

Factor de cada: El factor de cada determina la severidad de la misma. Se obtiene dividiendo la distancia de lacada libre por la cantidad de cuerda que ha soportado el esfuerzo.

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Ejemplos:

Factor 2: 6 m / 3 m = 2 (es el factor mximo posible). Cuandoexiste un seguro intermedio que detiene al escalador, el factor decada se ve beneficiosamente reducido.

Factor 1: 14 m / 14 m = 1 Ahora bien la severidad de una cadaesta condicionada por la altura de la misma, los rozamientossobre la cuerda y los efectos del aseguramiento; por lo que parauna misma altura podemos obtener factores diversos conconsecuencias diferentes.

CUERDAS CON TRATAMIENTO AL AGUA( DRY) VS NON DRY

Cuando una cuerda absorbe el agua, llega a ser ms pesada y menos capaz de absorber las fuerzas generadasen una cada.

En condiciones fras, el agua absorbida puede congelar a la cuerda, convirtiendola en tiesa y poco manejable(los cristales de hielo pueden tambin reducir fuerza de la cuerda).

Las cuerdas "Dry" se tratan con capas impermeables para reducir la absorcin del agua.

Las cuerdas "Dry no saturarn tan rpidamente como las cuerdas "Non- Dry" cuando estn expuestas al agua,as que siguen siendo ms fuertes y ms ligeras.

Los tratamientos "Dry" no paran la absorcin del agua totalmente, y los tratamientos se desgastan en uncierto plazo como resultado del uso normal de la cuerda.

VIDA TIL DE UNA CUERDA

Depende de la frecuencia, modo y condiciones de utilizacin. Los fabricantes advierten que la vida media decuerdas con uso diario e intenso promedia de 3 a 6 meses, solo fines de semanas de 2 a 3 aos, y si el uso esocasional puede llegar a durar hasta 5 aos. De cualquier manera, en la primera utilizacin podra sufrir undesperfecto irreparable, y en ningn caso el tiempo de utilizacin ms almacenamiento debera pasar los 10 aos.Signos de deterioro, con peligro de accidente, son: partes ms delgadas, torcidas, con una curva o ngulo, fundadesgastada y/o rota, una textura muy "acartonada", humedad por un periodo prolongado.

CUIDADOS DE UNA CUERDA

No exponerla intilmente a los rayos ultravioletas, temperaturas extremas y fuentes de calor, roces, cadas,nudos, humedad.

Evitar rapelar o descensos muy rpidos, ya que podra alcanzar la temperatura de fundicin (230 gradoscentgrados) y quemar la capa exterior.

Evitar el contacto con la tierra.

Es preferible no prestarla, ya que podra sufrir daos invisibles y se recomienda una inspeccin visual ymanual despus de cada uso.

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Gracias a su resistencia (las cuerdas simples ms de dos toneladas) y elasticidad, las cuerdas no se rompen enfuertes cadas, salvo cuando golpean contra bordes agudos de la roca o se deslizan por ellos.

Protegerla de salientes folizas, pisotones, cramponazos, pioletazos, cidos, agentes qumicos, etc.

Gurdala limpia y seca, en lugar preferiblemente oscuro en una funda para cuerdas.

Para lavarla, utilizar agua limpia y fra, y si es necesario, con detergente para prendas delicadas y un cepillo

sinttico.

Secar a la sombra, resguardada de cualquier fuente de calor.

PROTECCIONES

PROTECCIONES FIJAS

Anclaje Qumico: Los qumicos se adhieren a la roca mediante un adhesivo,generalmente a base de resinas epoxi: se taladra el agujero en el cual,convenientemente limpio, se introduce la resina (existe variedad de formas deaplicacin, como pistola de inyeccin o cpsulas pre-dosificadas) y luego el perno:

bsicamente una varilla con corrugas en el cuerpo -que se agarran a la resina-terminada en una argolla para el mosquetn.

Parabolts: se trata de un tornillo roscado de incluso 15 cm de longitud a lolargo del cual se intercala una o varias cuas tronco-cnicas que se expandencontra una camisa exterior y sta, a su vez, contra las paredes del agujero(similar a como sucede con un taco de expansin autoperforante). En el extremoroscado del tornillo que aflora de la roca se coloca la chapa o anilla de conexin,siendo posible utilizar el punto de anclaje al instante de haberlo colocado.

rcutor),

Bolts: Tacos de expansin autoperforantes -conocidos popularmente comoSPITS-. Si bien requieren un tiempo de instalacin mucho mayor (al sernecesario perforar manualmente un agujero en la roca compacta de unos 3 cmde profundidad, usando la propia cabeza dentada del taco como broca y el

martillo de escalador como pe

Chapas

PROTECCIONES REMOVIBLES

PROTECCIONES PASIVAS

No tienen partes mviles, tambin son ligeros, compactos y resultan fciles de evaluar una vez que estncolocados. Los seguros pasivos ms utilizados son los stoppers y los excntricos. Los primeros funcionan poratascamiento, y poseen formas variadas pero siempre procurando mantener un patrn en la forma. Los stopperspueden ser de caras paralelas, caras curvas, caras curvas con surcos en ellas, etc. Los segundos tienen una formade prisma hexagonal irregular y funcionan de cuatro (4) maneras diferentes. Se pueden atascar en las cavidades

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de la roca as como tambin pueden trabajar por torsin. En la medida que la superficie del seguro tenga mscontacto con la fisura ste ser ms confiable.

STOPPERS HEXENTRICOS

PROTECCIONES ACTIVAS

Las cuales alcanzan un alto grado de utilidad debido a su geometra y a que disponen de partes mviles.

Se encuentran en esta categora los dispositivos de levas (SLCD por sus siglas en ingls: Spring LoadedCamming Device).

Los ms conocidos son los Friends, los cuales se caracterizan principalmente por tener un solo eje queatraviesa las cuatro levas, adems, la mayora posee un vstago rgido.

Una evolucin del friend es el Camalot,tiene coma caractersticas principales el tener dos ejes que atraviesanlas cuatro levas, puede ser utilizado como proteccin pasiva (aunque no est diseado para eso), y tienen

vstagos flexibles los cuales se pueden deformar para evitar sacar el seguro de la roca.

Existen tambin los Three Cam Unit (TCU), los cuales son parecidos a los friends pero con tres levas.

Al igual que en los empotradores pasivos, en la medida que las levas tengan mayor contacto con la roca, msprovechoso ser el seguro.

En la categora de empotradores activos tambin se encuentran los Bigbro.Un bigbro est formado por dostubos con un muelle, de aluminio 6061, utilizados en fisuras anchas. Su resistencia mnima anda por los 1500 Kp.

RECUPERANDO EMPOTRADORES PASIVOS

El segundo de cordada debe llegar hasta donde est colocado el seguro, el mismo debera estar a una alturaentre el pecho y la cara.

Antes de sacar un seguro, se debe imaginar la manera en que fue colocado para tratar de extraerlo de formainversa. El hacer esfuerzos innecesarios puede resultar en agotamiento fsico y de tiempo, as como tambinen atascar el seguro ms de lo que estaba o causar daos al cable del fisurero puede retorcerse e inclusollegar a romperse algunos filamentos del cable, originando pequeos filamentos cortantes que puedenpinchar los dedos de quin limpia.

Si el empotrador todava no quiere salir, se puede emplear el sacapepas.

Primero se saca el seguro de la roca, luego se coloca en el portaequipo del arns y por ltimo se libera de lacuerda. De sta manera se reduce el riesgo de cada del equipo.

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Siempre hay que evitar tener objetos libres en la mano, stos siempre deben estar conectados al escaladorpara que no se extraven.

MOSQUETONES

Los mosquetones se construyen para conectar elementos; ya sea un escalador a su cuerda, una cuerda a unaproteccin o un conjunto de anclajes. Son fuertes, porque tienen que poder soportar fuerzas extremas (y porquelas vidas dependen a menudo de ellas). Son ligeros de modo que los escaladores lleven varios sin tener que

cargar demasiado peso. Todos los mosquetones de calidad estn fabricados con la misma aleacin: aluminio7075 (aluminio y zinc).

Diversas tareas en la escalada requieren diversas clases de mosquetones. Las variables que distinguentpicamente estilos incluyen forma, el puerta-tipo, la fuerza, el peso y el tamao.

MOSQUETONES SEGN SU FORMA

Oval:los mosquetones ovales son el estilo original. Son verstiles y baratos, aunque no absolutamente tanfuertes como otras opciones. Los ovales tienen las curvas superiores e inferiores lisas, uniformes, paralimitar un cambio de direccin de la carga.

D: los mosquetones en D se disean para mover las cargas hacia la espina dorsal del mosquetn (la

parte ms fuerte) y lejos de la puerta (la parte ms dbil). Consecuentemente, tienen cocientes excelentesdel fuerza-a-peso. El Ds es ms ligero y ms fuerte que valos del mismo tamao y material.

"D asimtrica": trabajan como el D , pero son levemente ms pequeos en un extremo reducir ms peso.Los asimtricos tienen generalmente aberturas ms grandes de la puerta que el D, que los hace ms fcilde mosquetonear. Pero no tienen tanto sitio en el interior como el D u valos.

MOSQUETONES SEGN LA PUERTA

Puerta Recta: los puertas rectas estndares son en gran medida el tipo ms comn. Son perfectamenterectas de punto del pivote hasta el final.

Puerta Curva: estos mosquetones tienen puertas cncavas diseadas para hacer el mosquetoneo en laproteccin ms fcil. El diseo de la puerta no afecta perceptiblemente la resistencia del mosquetn o supeso. Pero si no son utilizados correctamente, estos mosquetones pueden salirse de la cuerda.

NOTA: Los mosquetones de puerta curva se deben utilizar solamente en el extremo del express por donde pasala cuerda. Nunca los coloque directo a la proteccin.

De Seguro: estos mosquetones tienen puertas que se puedan trabar en la posicin cerrada paraproporcionar la proteccin adicional contra aberturas accidentales. Deben ser utilizados siempre que sedepende de un solo mosquetn para la seguridad, por ejemplo: durante un rappel, mientras se

asegura, o en su primer pedazo de proteccin.

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Estos mosquetones pueden ser ovales, D o D asimtrico. Las maneras de trabar la puerta se extienden desderoscados simples que atornillan abajo sobre la puerta a los mecanismos "automticos".

CRCULO H:Este smbolo indica que este mosquetn de seguridad se ha diseado como un conector TipoH. Estos mosquetones "HMS" con la forma pera se han diseados para asegurar dinmicamenteparticularmente con el nudo dinmico.

Puerta de Alambre: estos mosquetones utilizan un lazo del alambre de acero inoxidable para una puerta,

disminuyendo el peso total y eliminando la necesidad de las piezas adicionales encontradas en puertasconvencionales. La puerta del alambre disea tambin tiene en cuenta aberturas ms grandes de la puerta.Aunque las puertas del alambre no aparecen tan fuertes como estilos convencionales, la mayora son. Sontambin menos probables de vibrar abierto durante una cada debido a la masa ms baja en la puerta.

CARACTERISTICAS

Resistencia

Los mosquetones se disean para ser cargado a lo largo de su eje largo con sus puertas cerradas.Desafortunadamente, los mosquetones pueden fallar con cargas que estn por debajo de su resistencia cuandose utilizan incorrectamente o si se cargan con sus puertas abiertas.

FLECHA HORIZONTAL:Este smbolo indica los valores minimos de la resistencia, dado en kN, parauna carga por el eje mayordel mosquetn con la cerradura cerrada.

CERRADURA ABIERTA: Este smbolo indica los valores mnimos de la resistencia, dado

en kN, para una carga por el eje mayor del mosquetn con la cerradura abierta.

FLECHA VERTICAL:Este smbolo indica los valores mnimos de la resistencia, dada en kN, para una

carga por el eje menordel mosquetn

Latigazo De La Puerta

La dinmica alrededor de cualquier cada en escalada puede causar el "latigazo de la puerta" (una aberturamomentnea de la puerta del mosquetn causada por la vibracin o la espina dorsal que golpea un objetoslido). El latigazo de la puerta puede reducir la resistencia total del mosquetn a su resistencia de puertaabierta Puede ocurrir cuando: La inercia de una puerta supera la tensin del resorte que lo sostiene en su lugar. Una puerta choca con otro objeto.

Para protegerse contra este tipo de falla del mosquetn, elegir mosquetones de seguro y/o mosquetones con

resistencias alta de puerta abierta, y ms importantemente, aprende cmo utilizar los mosquetonescorrectamente.

Peso

En general, cuanto menos peso se carga cuando se escala mejor. Pero mosquetones ms ligeros no sonsiempre mejores que los ms pesados. Los mosquetones sper ligeros utilizan a menudo una accin msestrecha de la barra, que puede dar lugar a resistencias ms bajas puerta-abierta y tiempos de vidas ms cortos.Tambin pueden causar ms desgaste de la cuerda, puesto que los extremos del mosquetn pueden actuarcomo los bordes, mordiendo la cuerda.

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Tamao

Tambin viene en una variedad de tamaos. Los grandes son tpicamente ms fciles de manejar, ms fcilde mosquetonear (tienen aberturas ms grandes de la puerta) y pueden sostener ms equipo adentro. Se utilizancomnmente con los dispositivos de aseguramiento y del rapel. Los ms pequeos son ms ligeros y tomanmenos sitio en su interior.

INSPECCIN DE DAO EN LOS MOSQUETONES

Compruebe todas las superficies de sus mosquetones para saber si hay grietas, bordes afilados,corrosin, o desgaste excesivo.

Compruebe que cada puerta para cerciorarse de que se abra y que se cierre rpidamente y fcilmente. Esteseguro de que todas las puertas (y cualquier mecanismo de seguro) cierre libremente y totalmente.

Cercirese de que no este doblado ningn remache o de que falte.

Si cualesquiera de sus mosquetones no pasa la inspeccin antedicha, qutelos de servicio y destryalos. Tambinretire cualquier mosquetn que se haya cado una distancia significativa, especialmente si su puerta deja defuncionar correctamente. Los mosquetones cados pueden sufrir dao significativo y todava parecer intactos.

CUIDADOS Y MANTENIMIENTO

Para conseguir lo mejor de sus mosquetones, mantngalos limpios y libres de arena o tierra. Si usted notauna puerta pegajosa, lvela en agua caliente, jabonosa, aclrela a fondo y lubriqela alrededor del rea de labisagra, del agujero del resorte y del mecanismo de fijacin, limpie el exceso de lubricante.

No los almacene en aire hmedo o salado, con equipo o ropa hmeda, ni acerque a los productos qumicoscorrosivos.

No los guarde cerca de fuentes de calor.

Gurdelos en un lugar seco y limpio, lejos de luz solar directa.

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EL OCHOEl ocho, como su propio nombre indica, es un mecanismo dinmico de bloqueo en forma de ocho,pensado para el descenso y aseguramiento.

Los ochos se fabrican en aluminio, y existen en el mercado en tamaos muy diversos. De formasimilar al caso de los mosquetones tenemos que: Los modelos demasiado grandes son pesados eincmodos de manejar, y los modelos muy pequeos exigen esfuerzos innecesarios a la cuerda acausa de su pequeo radio de giro.

Como defecto principal est el entorchamiento que le produce a la cuerda, y su uso est decayendopaulatinamente, siendo sustituido por otros mecanismos

MANIPULACION DEL OCHO PARA NO PERDERLO

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CHAPA FRENO Y UNIDAD ATC

La chapa freno es un mecanismo de aseguramiento y rappel. Es un disco de metal con dos orificios pordonde se pasa la cuerda. En caso de alguna cada la cuerda se estrangula y el esfuerzo que tiene que hacer el

asegurador para soportar el peso de la persona que se cay, es mnimo. La unidad ATC es una variante de lachapa freno, que tiene un loop que sirve para sujetarlo al mosquetn de seguridad.

PLACA ATCGRIGRI

El Grigri permite asegurar, hacer descender un escalador y, en caso de necesidad, bloquear lacuerda. Al momento de producirse una cada el Grigri se tranca ocasionando un golpe seco encada uno de los seguros, impactando a stos de una manera muy fuerte. En la escaladatradicional, puede ser muy peligroso porque puede sacar los seguros puestos en la roca debido

a su capacidad de frenado. Trabaja con cuerdas de 10.5 Mm. hasta 11mm.

SACAPEPASHerramienta sacafisureros con llave para apretar tornillos o tuercas de anclajes fijos

BOLSA DE MAGNESIO

Su tamao va a depender del gusto del escalador y del tipo de escalada a realizar, escalada Deportiva oTradicional (grietas). El uso principal del magnesio es secar el sudor de las manos.

Existe en el mercado diferentes tipos de magnesio, en polvo, granulado, en taco, de colores segn el color de laroca y la tica del lugar.

4. ASEGURAMIENTO.

Por lo general cada roca escuela tiene un algoritmo de aseguramiento en la escalada para lograr un buendesenvolvimiento. El que una cordada tenga claro un protocolo de cmo progresar en la vertical ayudaconsiderablemente a evitar malos ratos. Es el objetivo principal de esta seccin de la gua del Curso Bsico deRoca dictado por el Grupo Excursionista Oikos, dar a conocer ese protocolo.

La mayora de los itinerarios de las escuelas de escalada comienzan en un sitio ms o menos plano al pie dela pared, y terminan tras un largo de 25 metros o poco ms. En este caso, el que asegura se encuentra de pie en el

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suelo. Si se a realizar una ruta ms larga, al llegar al extremo de la cuerda, el que escala de primero debermontar una reunin para anclarse a ella.

Tan pronto como una persona est sujeta por la reunin, se lo comunicar a su compaero de cordada gritandoestoy pegado. Al or este grito el asegurador libera al escalador, quita la cuerda del elemento asegurador y selo avisa a su compaero mediante un ests libre, se prepara para subir.

La persona que se encuentra en la reunin deber ahora asegurar a los otros integrantes de su cordada. Montar

un reenvo, el cul es un ltimo seguro el cual deber ser colocado a la distancia de una brazada del aseguradory por encima de ste, para que la cuerda que asegura al escalador venga de arriba. Jalar la cuerda que viene dela persona que va a escalar y montar su sistema de aseguramiento (ATC, ND, Ocho). Cuando el sistema esttotalmente montado se avisar con un Cuando quieras!

La persona que va a realizar el largo de escalada avisar con un Voy!,que constituye una respuesta de sumaimportancia, ya que avisa al asegurador (quien se encuentra en la reunin) que la persona va a empezar a subir.Si bien es cierto que la persona que est en la reunin puede llegar a ver a su compaero de cordada, estasituacin puede que no pase en todo momento (por las caractersticas de la ruta: barrigas, techos), o puede serque el asegurador de arriba est distrado.

Si el que escala de segundo trepa con mayor rapidez de la que emplea el primero en recoger cuerda; en sta

ltima se formar una comba ms o menos grande. Se avisar de esta circunstancia al que asegura mediante elanteriormente mencionado grito de recupera cuerda! o cobra! para que elimine la comba, pero elasegurado no debe notar en la cuerda ninguna tensin; slo cuando el que escala de segundo falle en algnpunto, se requerir del compaero que tense la cuerda gritando asegura! o tenme!.

Tambin debe decirse que el escalar de segundo con la cuerda tensa, en primer lugar no ayuda a una tcnicalimpia , y en segundo lugar, puede favorecer la ilusin de que se domina un determinado grado de dificultad,lo que podra conducir a situaciones peligrosas en posteriores escaladas de primero. Por estos motivos sedebera distinguir en forma inequvoca entre escalar y estar colgado, tanto desde el punto de vista de las rdenes,como desde el punto de vista de la prctica del aseguramiento.

Los escaladores compenetrados y capaces, necesitan pocas palabras para entenderse. Si resulta previsible que lacomunicacin acstica vaya a ser complicada, se pueden enviar mensajes a travs de la cuerda (por ejemplo: tres

tirones = subir).

Pero de vuelta a la cordada, ambos han llegado entretanto a la reunin, y el que acaba de alcanzarla escalandode segundo comienza a escalar el ltimo largo como primero de cuerda pudindose decir en este caso que lacordada progresa escalando a largos

Tan pronto el que escala de primero halla alcanzado la cumbre montar la reunin y asegurar a su compaero.Es recomendable que el que asegura se autoasegure a su vez para no verse proyectado violentamente haciaarriba, y/o desplazado hacia un lado con un movimiento pendular. Este consejo vale para escaladores sinexperiencia en aguantar cadas del que escala de primero, y en determinadas situaciones, tambin paraescaladores expertos.

Para cumplir estos requerimientos, el autoseguro debe estar ms o menos- en frente de la proyeccin sobre lapared de la direccin que tendra el tirn en caso de cada. Esto se consigue situndose lo ms exactamenteposible entre el punto de anclaje y el primer seguro intermedio. Esto no suele resultar posible en el caso de losautoaseguramientos directos a la pared, por lo que siempre que el nico punto de anclaje disponible sea slo unclavija al comienzo de la ruta, resulta aconsejable operar como si se tratara de un reunin.

LA REUNIN.

La reunin constituye una especie de seguro de vida en los itinerarios largos, y un fallo en este punto significageneralmente la muerte de toda la cordada. Por ello se comprende perfectamente que: CUALQUIERREUNIN

DEBE SER ABSOLUTAMENTE SEGURA. A veces, en la prctica, no resulta tan sencillo montar una reunin

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realmente segura. Es preferible, en estos casos, emplear un poco ms de tiempo en su montaje y no correrningn riesgo.

El montaje de la reunin se rige en general por el principio del llamadopunto central:Llamamos punto central,al punto del que depende la propia seguridad as como la del compaero, y ha de estar unido a todos losanclajes de la reunin. Este punto central lo constituye generalmente un mosquetn de seguro, o un anillo cortode cordino.

CARACTERSTICAS

1.Las reuniones han de ser slidas, esto es, antibombas. Hemos de recordar que de ellas depende nuestraseguridad as como la de nuestro compaero de cordada.

2.Para su confeccin hemos de emplear un mnimo de dos puntos de seguro, siendo de tres puntos msaconsejable. Estos puntos de seguro los uniremos mediante la utilizacin de cordinos o cintas dereunin.

3.Las cintas o cordinos de reunin han de estar en perfecto uso y condicin. No es conveniente utilizar estascintas de reunin para otro usos que no sean el de triangular la reunin. Recordemos que los nudosefectuados al unir las cintas o cordinos as como el deterioro del material disminuye la resistencia de lacinta o cordino de reunin.

4.Las reuniones han de estar ecualizadas. Esto quiere decir que todos los puntos de seguro que configurarla reunin han de estar unidos mediante un tringulo de fuerzas, de tal manera que si uno de los puntosde seguro saltase, el resto aguantara el impacto del choque repartiendo las fuerzas de una formahomognea.

Al girar uno de los lados de la cinta con el mosquetnse asegura de que el resto del anclaje sigue unido si unode los puntos de seguro falla. El nudo en el brazo mslargo reduce la distancia que el mosquetn resbalar siel punto superior falla.

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Reparto de los esfuerzos sobre los anclajes en funcin del ngulo.

5.Con el fin de lograr un buen reparto de cargas en los diferentes puntos de la reunin el ngulo originadouna vez finalizado el tringulo de fuerzas ha de ser el menor posible.

6.

Debe tener un reenvo el cual, como se dijo con anterioridad, es un seguro que se coloca para que lacuerda de la persona a la que se est asegurando venga desde arriba. Debe estar a una brazada dedistancia, como mnimo, de la persona quien asegura

ANCLAJE A LA REUNIN:Anclarse a una reunin correctamente puede considerarse, en un principio, comouna maniobra fcil y en la cual todos los escaladores deberamos de estar familiarizados. No obstante, es dondeun porcentaje elevadsimo de escaladores cometen errores imperdonables. Las consecuencias originadas a partirde tales errores pueden declinar en accidentes o situaciones de compromiso grave involucrando a todos losmiembros de la cordada.

Los errores ms frecuentes cometidos por el escalador al anclarse a la reunin suelen ser: dependencia de unsolo punto de seguro, utilizacin de cintas estticas y lneas de vida, utilizacin de probadores y cintas express,

utilizacin de mosquetones de cierre rpido.

LA CADENA DE SEGURIDAD

La cadena de seguridad es el conjunto de todos aquellos elementos de seguro y proteccin que intervienen enla realizacin de un largo de escalada y de los cuales depende la seguridad de todos los miembros de la cordada.

Los elementos que componen la cadena de seguridad son los siguientes:

1.CUERDA: Es el cordn umbilical de la cordada. A travs de ella se transmitir la energa producidadurante la cada del escalador. As mismo, la cuerda se encargar de recoger y transmitir esta energa decada por todos los elementos que componen la cadena de seguridad. Por tal motivo es imprescindibledisponer de una cuerda en buenas condiciones de uso y resistencia en la cual podamos confiar.

2.REUNIN:Gracias a ella es posible la alternacia de largos de cuerda. Como hemos visto anteriormente lareunin ha de ser resistente, capaz de aguantar incluso cadas de factor 2. Si por cualquier motivo losseguros intermedios fallasen ante una eventual cada del primero de cordada, la reunin debera estarconfeccionada de tal manera que aguantase su cada.

3.SISTEMA DE FRENADO/ASEGURADOR: Cuanto mas dinmico sea el sistema de frenado empleado,mucho mejor ser absorbida la energa originada en la fuerza de cada. Si aseguramos al arns el propiocuerpo del asegurador actuar de disipador de energa, de ah la importancia de estar atado a la reuninperfectamente. Los sistemas de frenado mas dinmicos son: el nudo dinmico (por supuesto), elrapelador en ocho y las plaquetas de freno. El grigri es el sistema de frenado menos dinmico.

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4.SEGUROS INTERMEDIOS:De su colocacin y resistencia depender la distancia de cada del escalador.Hoy en da los anclajes en general (clavos, fisureros, sistemas de expansin por levas, spits, etc.) suelenestar homologados para resistir grandes cargas antes de romperse. No obstante no debemos deolvidarnos que la resistencia a la ruptura es totalmente diferente a la posible resistencia a la extraccin.La extraccin del anclaje va ha estar determinada por la calidad de la roca y el estado de colocacin delseguro.

5.

CINTAS EXPRS:Estas actan como pequeos disipadores de energa al momento de caernos. Hoy enda los diferentes modelos de cintas exprs suelen aportar nmeros similares de resistencia a la ruptura.

6.MOSQUETONES:Su objetivo es el de enlazar la cuerda a travs de los diferentes elementos de la cadenade seguridad. Sus resistencias al punto de ruptura suelen ser altas, no obstante es importante disponerde mosquetones de buena calidad y los cuales se encuentren en buen estado. Es importante recordar quecolocar mosquetn con mosquetn es una tcnica bastante peligrosa. Ante una eventual cada estosmosquetones se pueden abrir o bien entre ellos realizar palancas peligrosas que generen en ruptura pormala traccin.

7.CINTAS TUBULARES Y CORDINOS:Elementos importantes de la cadena de seguridad. Gracias a ellospodremos confeccionar reuniones, enlazar seguros naturales, evitar rozamientos, etc. Es importante quelas resistencias de tales cintas o cordinos ronden en los 22KN.

8.NUDO DE ENCORDAMIENTO: Otro elemento de la cadena de seguridad. Mediante el nudo nosmantendremos atada la cuerda con el arns. Ante una posible cada del escalador el nudo puede disiparparte de la energa de cada. Es importante que el nudo est bien confeccionado y peinado para lograrunos buenos resultados.

El objetivo de tales elementos es el de intentar absorber la mayor energa posible ante una eventual cada delescalador. El fallo o mal uso de uno de estos eslabones repercutir negativamente en el buen funcionamiento dela cadena de seguridad. El buen uso de ellos repercutir positivamente en los miembros de la cordada, ante laeventual cada de uno de los escaladores. Asegurador y escalador deben de estar en continua alerta para evitarque la cadena de seguridad no sufra fallos en los diferentes eslabones

Qu sucede cuando el primero de cuerda se cae?La fuerza generada por el escalador que se cae se transmite portodos los elementos de la cadena de seguridad a travs de la cuerda. La ltima pieza de seguro instalada por elescalador ser la encargada de retener la cada, siempre en conjunto con el asegurador en la reunin. Si elasegurador emplea un sistema de frenado dinmico las piezas instaladas como seguros intermedios repartirnesa fuerza de choque de manera homognea. Al mismo tiempo, la calidad del seguro intermedio, as como suestado de colocacin, repercutirn en la resistencia del seguro a una posible extraccin. Toda sta dinmica defuerzas influyen, al final del proceso de cada, en el estado de ambos escaladores, tanto al que asegura como alque cae. El escalador que se cae depender en gran medida del arns, pues en el reposar al momento de serretenida su cada. Por otro lado, el asegurador recibir un golpe de frenado de grandes o de pocas consecuenciastodo ello dependiendo de varios factores:

El estado y dinamismo de la reunin.Cuando mas dinmica mayor disipacin de energa.

El sistema de frenado empleado. Cuando mas dinmico mejor absorcin de energa.El sistema de anclaje empleado entre el asegurador y la reunin. Cuando mas dinmico menos impacto en lareunin.

Dinamismo es la palabra mas empleada en este artculo. Y es que gracias a ello podemos considerar unacadena de seguridad estable y resistente. La importancia del asegurador es destacable. El sistema de anclajeempleado por ste es clave a la hora de evitar accidentes que afecten a la reunin. Es posible que la fuerza dechoque provocada por la cada del escalador empuje al asegurador contra la reunin levantndolo de la verticale incluso balancendolo de un lado a otro de la reunin. Este choque puede ser dramtico y de consecuenciasimpredecibles. Si el asegurador pierde control de la situacin es posible que hasta se vea obligado a soltar lamano de la cuerda de seguro dejando al escalador que se cae sin esperanzas de ser frenado adecuadamente.

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ASPECTOS TCNICOS DEL ASEGURAMIENTO

Merece la pena exponer algunas observaciones de carcter ms bien terico de las que sacaremosconclusiones para la prctica del aseguramiento. Observemos primero un ejemplo sencillo: Con la cuerdavertical, un escalador de 70 Kg., de masa cae una distancia de 8 metros. El ltimo seguro se encuentra a unaaltura de 4 metros desde la reunin. En este caso, la energa de la cada tendr un valor aproximado de 5500 Nm(= 70Kg. x 8m x 9,81m/s2).

Esta energa de la cada la debe absorber la cadena de aseguramiento y el asegurador. La absorcin de laenerga sucede siempre a travs de una combinacin del rozamiento, la elongacin de la cuerda, el paso de staa travs del seguro y/o la aceleracin del asegurador en la direccin del tirn de la cada.

El rozamiento en el mosquetn del ltimo seguro proporciona una aportacin nada insignificante. En elejemplo elegido, en el cambio de direccin de 180 situado ms adelante, la energa que absorbe el rozamientotiene un valor de aproximadamente el 40% y por lo tanto, reduce la energa de cada que debe aguantar el queasegura en unos 3300 Nm.

En el supuesto de que el asegurador simplemente halla fijado la cuerda a la reunin, toda esa energa deberser absorbida por la elongacin de la cuerda. En este caso hipottico se habla tambin de aseguramiento esttico.

En nuestro ejemplo este tiene un valor de 8/12=0.67. Este factor de cada expresa una fuerza del tirn deaproximadamente 650 Kp. Para quin se est cayendo, este valor significa un dcuplo de la aceleracin degravedad, y uno se puede imaginar fcilmente que despus de esto, a nuestro escalador le zumbar bastante lacabeza, y ello sin tomar en consideracin el enorme impacto contra la roca que ocasionara un tirn tan durocomo ste. Pese a tratarse de un ejemplo hipottico, en l se muestra la importancia de frenar la cada con lamayor suavidad posible.

Si en la misma situacin nos encontramos asegurados con un nudo dinmico sobre un punto de anclaje,sucede lo siguiente: en cuanto la fuerza de arrastre supere los 300 Kp fluctuaciones de 250 a 350 Kp segn ladireccin de frenado, en el mosquetn del nudo dinmico la cuerda comenzar a correr por el aseguramiento apesar de que la sujete quien asegura. Por lo tanto, la fuerza de frenado queda limitada a ese valor.

Para obtener la magnitud del tirn, se debe calcular adems el valor del rozamiento en el ltimo seguro, lo

cual se puede hacer mediante una sencilla regla de tres: 300/60=X/100. De donde se obtiene X=500 Kp. Estevalor resulta aproximadamente siete veces mayor a la aceleracin de gravedad, resultando bastante mejor queen el primer caso, sin embargo, el tirn sigue siendo bastante desagradable.

Si el compaero asegura en esta situacin con el mosquetn unido al cuerpo y pesa aproximadamente lomismo que quien est escalando, en caso de cada ser izado un cierto tramo. En este caso, el valor del tirn esdifcil de obtener por medio del clculo numrico pero puede tener un valor del orden de los 300 Kp, esto es, uncudruple o un quntuple de la aceleracin de gravedad.

Dedicaremos ahora una breve consideracin a la carga en el ltimo seguro. Esta no est tan slo representadapor el tirn, sino por la suma vectorial del tirn y de la fuerza de frenado. En nuestro ejemplo valdra: conaseguramiento esttico, 1040 Kp; con aseguramiento dinmico a un punto de anclaje, 800Kp; con aseguramiento

al cuerpo, 480 Kp. (Valores aproximados).

Adems hemos de tener en cuenta, que los valores para los aseguramientos estticos y al cuerpo, aumentanconsiderablemente en el caso de los escaladores pesados, por ello, y una vez vistos los valores de estas cargas, sehar bien en juzgar los puntos de anclaje con cierto escepticismo.

De vuelta a nuestro ejemplo, examinemos el efecto que se producira si ste tuviese lugar en las siguientessituaciones: la misma cada sobre el final de un largo; la misma cada tras un recorrido de la cuerda en zigzag; lamisma cada si la cuerda se queda trabada en el mosquetn del ltimo seguro.

Para el primer caso,imaginemos que el seguro intermedio por el que se ha pasado la cuerda se encuentra a unaaltura de 20 metros. El factor de cada valdr ser fc=H/L=0,33 con H igual a 8 metros de cada y L igual a 24

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metros de cuerda desplegada. ste expresa un tirn aproximado de 400 Kp, lo que es menor que el mximovalor posible en el aseguramiento dinmico a un punto de anclaje, por que la cada se frenar estticamente, demanera que nicamente la capacidad de elongacin de la cuerda se encargar de suavizar el tirn. El queasegura se levantar un poco slo si se asegura a cuerpo, y el tirn tendr el mismo valor que en el ejemplopresentado anteriormente.

Conduccin de la cuerda en zigzag.El efecto de rozamiento aumenta si la cuerda pasa en zigzag por segurosintermedios situados bastante ms abajo o reposa sobre la roca. La relacin entre el tirn y fuerza de frenado,

que en el caso del cambio de direccin simple tiene un valor aproximado de 100/60, puede aumentarse avoluntad. La fuerza de frenado permanece constante, por lo tanto crecer el tirn, que puede subir incluso porencima del valor terico para el aseguramiento esttico. Por tanto, asegurar de la forma ms suave posible es lomejor que se puede hacer en situaciones como esta. Por ltimo la conduccin de la cuerda en zigzag la maltratapor el roce que tiene con cada seguro. En conclusin, siempre se tratar de mantener la cuerda lo ms rectaposible.

Trabado de la Cuerda: Si la cuerda quedase totalmente trabada en el mosquetn del ltimo seguro, el tirnpuede aumentar hasta llegar al factor 2 de cada. Este expresa un tirn de aproximadamente 110 Kp, para unescalador que pese unos 70 Kg. Debido a esto, en aquellos seguros que ofrezcan facilidades para atascar lacuerda, hablemos de poner especial atencin en mosquetones correctamente.

Se ha mencionado varias veces que el impacto contra la pared depende del tirn. En las mismas condicionesde cada, estas dos magnitudes son proporcionales, por ello, un incremento del 20% en la dureza del tirn,producir a su vez un aumento del 20% en al dureza del impacto. Desde este punto de vista resulta deseablefrenar las cadas suavemente.

Tras haber visto que, hasta ahora, todas las reflexiones aconsejan asegurar suavemente, se debe plantear lasiguiente cuestin: Por qu no se utilizan sistemas de frenado ms suaves? Las respuestas son las siguientes:Los sistemas de frenado ms suave producen un mayor paso de la cuerda por la mano del asegurador, quienpuede sufrir quemaduras en caso de no portar guantes; cuanto ms suavemente se detenga una cada, ms largoser el tramo de frenado, y con ello la altura de sta. Al ir disminuyendo el tirn, el aumento de la distancia decada experimenta un incremento exponencial.

De estas reflexiones se pueden extraer en la prctica algunas conclusiones importantes:

Si el que se cae se puede golpear contra el suelo o contra una cornisa, queramos o no, habr que frenar lacada tan en seco como sea posible. Siempre hay que preferir un choque duro contra la pared a un impactocontra el suelo. En estos casos, si nos encontramos asegurando al cuerpo sin autoaseguramiento, se puedeacortar considerablemente la distancia de cada corriendo en direccin contraria a la pared. En elaseguramiento a un punto de anclaje apenas se tienen posibilidades de reaccionar, aunque eventualmente sepueda recoger algo todava algo de cuerda durante la cada.

La cada se tiene que frenar con suavidad si para quien cae no existe ningn peligro de chocar contra unarepisa o contra el suelo. Asegurando al cuerpo, la diferencia de peso entre quien cae y quien asegura, tieneuna importancia decisiva a la hora de frenar suavemente.

En los aseguramientos a un punto central se puede agarrar la cuerda de frenado con el brazo extendido ydejarla correr un cierto tramo de forma dosificada por el nudo dinmico en el momento del tirn. Estatcnica, sin embargo, slo produce resultados satisfactorios si se ha practicado de una forma continuada.

Cuando se requiera el poder de frenar suavemente todas las situaciones posibles de cada del largo de cuerdaque se trate, se puede tomar en consideracin como alternativa el asegurar con un ocho de rappel. Para ellose emplea el ocho para rapelar. Su valor de peso est aproximadamente en los 200 Kp, lo que supone untirn de alrededor de 330 Kp (en un cambio de direccin de 180). A causa de esta reducida capacidad defrenado, pueden resultar aconsejables unos guantes como proteccin de las manos. Sin embargo, hemos detener en cuenta que si estos son demasiado gruesos, una cuerda de dimetro delgado podra escaprsenosfcilmente. Observacin: el ocho no es del todo seguro para asegurar desde arriba.

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En ocasiones, asegurar con una pequea comba no slo no es malo, sino que adems disminuye el riesgo delesiones. No obstante, no est de ms recordar que esta tcnica es necesaria tan solo en contadas ocasiones, yque requiere bastante prctica por parte del asegurador.

Si el que asegura pesa bastante ms que el escalador, aproximadamente ms de 15 Kg. de diferencia, en lascadas normales de escuela, aproximadamente 8 metros de altura, ste apenas se ver izado del suelo y lacada se frenar con bastante dureza. En este caso, se recomienda emplear los mtodos de reduccin deltirn anteriormente mencionado.

Cuando se quiera frenar la cada suavemente, si quien asegura es algo ms pesado que el que se cae, con unadiferencia de 15 Kg., resulta aconsejable el empleo de la siguiente tcnica: Quien asegura espera la cada delcompaero en una postura semiagachada con los muslos hacia delante y en tensin. En el momento cuandose produce el tirn, se ver automticamente lanzado, desde esta posicin, un tanto hacia arriba, con lo quesus efectos se reducirn.

Si quien asegura es algo ms ligero que el que se cae (de 0 a 10 Kg., de diferencia), se aguantar el tirn sinms, ya que la cada ser amortiguada suavemente sin que se requiera ninguna otra tcnica adicional. Tanslo en determinadas situaciones se debe utilizar un autoseguro.

Si el asegurador es bastante ms ligero que el que se cae (ms de 10 Kg., de diferencia), resulta

imprescindible el empleo de un auto seguro. ste debe estar instalado de tal manera que, al principio,permita al asegurador ser izado hacia arriba, pero que, al entrar en tensin, sin dejar que se golpee contranada, lo mantenga sujeto.

En este caso si se trata de un asegurador con poca experiencia, resulta ms adecuado un aseguramiento a upunto de anclaje o bien a un punto central. En los casos que seguidamente se exponen es especialmenteimportante el uso de un autoseguro, por lo que no se debe prescindir de l:

Cuando el escalador sea bastante ms pesado que el que asegura

Cuando exista peligro de lesionarse, golpeando contra la roca o a causa de un movimiento pendular lateral alser izado hacia arriba

Cuando se esperen cadas cerca del suelo, pues se puede llegar fcilmente a la colisin si un movimientopendular lleva al asegurador a la lnea de cada. En este caso el auto aseguramiento debera mantener al queasegura fuera de la zona potencial de sta.

Cuando quien asegura no tenga ningn lugar aprovechable para situarse correctamente, ya que un traspimnimo podra en este caso resultar muy desagradable para quien escala de primero.

Atencin:No elegir los auto aseguramientos demasiado cortos cuando estn tensados hacia arriba en diagonal

5. RECOMENDACIONES Y TRUCOS.Por: Ricardo Montoro

En ocasiones, la diferencia entre disfrutar de una va de escalada, o pasar un mal rato depende de pequeos detalles, quepueden facilitarnos las cosas y evitarnos problemas, pero que conviene aprender y recordar antes de subirnos a la pared. Heaqu una serie de buenos consejos extrados de la experiencia

En esto de la escalada, a veces ocurren cosas... que no desearamos que ocurriesen. Pequeos (o no tanpequeos) problemas como prdida de material, travesas mal chapadas, cuerdas que se enganchan, etc. A veces,la causa es la falta de atencin o un exceso de confianza por nuestra parte; otras veces ocurren porque,simplemente, desconocemos ciertos trucos que nos haran la actividad ms fcil y segura, sobre todo cuandohablamos de escaladas de ms de un largo, pero tambin validos para la puramente deportiva. A lo largo de esteartculo, trataremos de explicar ciertos trucos o tcnicas para salir airosos de algunos problemas que nos puedensurgir.

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Comprobando el material: En primer lugar, antes de acometer una va, comprobaremos que llevamos elmaterial perfectamente ordenado, es decir, con las cintas express igualadas en nmero a un lado y otro del arns,y no poner por medio el ocho u otro aparato que no vamos a necesitar mientras escalamos: Si no, podemosencontrarnos en la incmoda tesitura de que, en un chapaje comprometido, con los nervios del momento,cojamos el mosquetn de seguridad o el descensor, cuando lo que necesitbamos con urgencia era nuestra reciny flamante express para salvarnos del no deseado vuelo.

Lo mismo ocurre si en la va vamos a usar friends y/o empotradores, los llevaremos ordenados por nmeros

y en un lugar cmodo para escogerlos en el momento oportuno. En este sentido, una cinta portaequipo de pechosupone una opcin muy buena para escaladas no equipadas. Los cordinos y cintas de reuniones las llevaremostambin bien recogidas en la parte trasera del arns: hay ocasiones en que por no tener paciencia de anudarlasbien a un mosquetn, acaban colgando demasiado y nos entorpecen la escalada enganchndose en nuestros pies.Es aconsejable, sobre todo en vas de ms de un largo, llevar con nosotros un par de maillones; no cuestan

mucho y nos pueden ayudar de una manera importante en caso de retirada. En escalada deportiva, portar unotampoco es una tontera, porque a veces el grado nos supera y para descolgarnos de un parabolt es ms fcilusar uno de estos eslabones con rosca, que no andar poniendo cordinos y rapelando.

Metidos en faena: Ya metidos en faena, es decir escalando, a veces nos topamos con travesas largas y en lascuales el siguiente seguro est algo lejos. Para estos casos, adems de chapar el mosquetn al lado contrario delque vamos, si es posible, pondremos una express con mosquetn de seguridad. De la misma manera, si al llegar

a los seguros alejados no disponemos de cintas con mosquetones de seguridad, pondremos dos cintas con losmosquetones contrapeados con la apertura de uno al contrario del otro-, De esta manera, en caso de largovuelo, aseguraremos un poco ms el que no se salga la cuerda de las cintas. Para chapar primeros seguros que elequipador a tenido a bien ponerlos algo lejos del suelo, nos podemos fabricar (aunque ya las venden) unartilugio con una rama, antena de radio o similar, un poco de cinta adhesiva y un pequeo palito, Con ayuda delcitado dispositivo chaparemos el primero y, desde ah, a subir con tranquilidad. Si hemos de escalar enitinerarios que se necesite llevar petate, porque son muy largos o necesitemos portear agua etc, procuraremostener una mochila especfica para estos menesteres, con las siguientes caractersticas: que se nos ajuste muy bienal cuerpo, que no sea muy grande y siempre preparada con un mosquetn para colgarla en las reuniones ydescansar.

La ropaque nos pongamos para escalar, adems de escogerla cmoda, en el caso de camisetas o sudaderasnos la tenemos que poner de manera que no nos estorbe para coger las cintas y que no se nos enganchen los

mosquetones a ella. Parece una tontera pero, por propia experiencia, os aseguro que cuando esto ocurre, resultamuy desagradable.

Hay un elemento al que ya he hecho mencin en otros artculos, pero parece ser que su uso no esta muyextendido, por lo que veo en las escuelas o en paredes. Me refiero a los guantes de piel, tanto para asegurarcomo para rapelar. Cuestan baratos y, cortando los dedos y haciendo un apao en forma de agujero conpequeo cordino para llevarlos en el arns, dan mucho, pero que mucho juego, tanto a la hora de bajar en rappelcomo a la de asegurar a un compaero o descolgarle de la reunin. Nuestras manos lo agradecern y en el casode ciertos vuelos, con ciertos aseguradores, puede que el compaero volador nos lo agradezca an ms. Dichode otra forma, no le soltaremos cuando la cuerda nos queme las manos. Otro elemento indispensable y con milusos tiles en vas largas es una navaja.

Tambin es necesario, en vas de varios largos, llevar una daisy chain o una cinta con nudo de alondra en elarns. As evitaremos, al llegar a la reunin, tener que anclarnos con las cintas express, que no son nada segurasdebido a su fcil apertura. Con la Daisy o la driza nos aseguraremos nada ms llegar a la reunin, para as poderdescansar; seguidamente, eso s, procedemos a auto-asegurarnos con la propia cuerda ( por lo menos de unseguro ). Adems, a la hora de rapelar, llevar esta cinta es lo idneo para asegurarnos. Mi opcin personal, si losrappeles son complicados por la situacin de las reuniones, incluso utilizo dos.

Llevar mosquetones de seguridad de sobra es, ms que til, necesario. Nos servirn para el montaje dereuniones, auto-seguros, etc. Y si stos son de pera o HMS, mejor que mejor, con ellos podemos asegurar,(dinmico) o rapelar en caso de perdida del ocho o descensor.

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Rapelando: A propsito del descensor: para no perder el ocho hay una forma de llevarlo que nuncaponemos en practica, pero que es muy senci

guía de roca

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