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GOBIERNO DEL ESTADO

CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO RURAL SAN LORENZO ACHIOTEPEC-EL BORBOLLÓN DEL KM 0+000 AL KM

7+026.85, MUNICIPIO DE HUEHUETLA, HIDALGO

MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD REGIONAL,

VÍAS GENERALES DE COMUNICACIÓN En compromiso con el ambiente este documento está impreso en papel ecológico

CAPÍTULO I

DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

I.1 Datos generales del proyecto.

I.1.1 Nombre del proyecto.

Construcción del camino rural tipo “E”, San Lorenzo Achiotepec- El Borbollón

del Km 0+000 al km 7+026.85.

I.1.2 Ubicación del proyecto. El camino rural San Lorenzo Achiotepec- El Borbollón cuenta con una longitud de

7.026 km, tendrá inicio en la localidad de San Lorenzo Achiotepec y al final conectará con la localidad del Borbollón, municipio de Huehuetla, estado de Hidalgo.

Cuadro 1.1 Principales localidades del camino rural

LOCALIDADES

El Borbollón San Lorenzo Achiotepec

Las coordenadas aproximadas de inicio y término, respectivamente, corresponden a: Cuadro 1.2 Coordenadas UTM extremas del camino “San Lorenzo Achiotepec-El

Borbollón”

KILÓMETRO X Y ELEVACION m

0+000 597302 2277262 535

7+026.850 594439 2275863 421

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San Lorenzo Achiotepec

El Borbollón

Camino rural San Lorenzo Achiotepec- El Borbollón

FUENTE: Google Earth.

Figura 1.1 Camino rural San Lorenzo Achiotepec- El Borbollón.

I.1.3 Dimensiones del proyecto El área para la construcción del tramo carretero es de 5.699 ha, con la siguiente distribución; 4 metros de ancho de corona multiplicados por los 7,026.85 metros lineales de extensión del proyecto, correspondientes a una superficie total de 2.81 ha, mientras que por las ampliaciones correspondientes a zonas de transición o en curva, se añadirán al ancho de calzada hasta 20.0 metros en el lado derecho y 8.5 metros en el lado izquierdo como ampliación máxima, en función del grado de curvatura del proyecto, dando como resultado un área de afectación de 2.889 ha por ampliaciones de calzada en los 7,026.85 metros lineales de extensión del tramo.

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I.1.4 Tiempo de vida útil del proyecto.

Se estima una vida útil de operación de la obra de 25 años, tiempo de vida media con el uso y mantenimiento adecuado. Si fuese necesario el cierre de la misma, se realizará las obras necesarias para el abandono del sitio y recuperación del terreno.

El proyecto ha sido diseñado desde su inicio, tomando en cuenta las expectativas de crecimiento a futuro en cuanto a volúmenes de Tránsito Diario Promedio Anual (TDPA), considerándose como suficiente para satisfacer las demandas vehiculares que transiten por la carretera, razón por la que no se considera algún tipo de crecimiento a futuro. I.1.5 Duración total (incluye todas las etapas).

Se anexa diagrama de Gantt (Anexo I) en donde incluye el tiempo de realización de todas las etapas. I.1.6 Presentación de la documentación legal

Se anexa la documentación legal con que se cuenta, considerando que se trata de

una obra pública (Anexo II).

I.2 Datos generales del promovente. I.2.1 Nombre o razón social

Gobierno del Estado de Hidalgo Secretaría de Obras Públicas, Comunicaciones, Transportes y Asentamientos. Dirección General de Estudios y Proyectos.

I.2.2 Registro Federal de Contribuyentes (RFC)

I.2.3 Nombre del representante legal

Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI,

LFTAIPG

"Protección de datos personales LFTAIPG"

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I.2.4 Cargo del representante legal

Director General de Comunicaciones y Transportes. I.2.5 Dirección del promovente para recibir u oír notificaciones.

I.3 Datos generales del responsable del estudio de impacto ambiental. I.3.1 Nombre o razón social.

I.3.2 RFC

I.3.3 Nombre del responsable técnico del estudio. Registro Federal de Contribuyentes, CURP y Número de Cédula Profesional.

I.3.4 Dirección del responsable técnico del estudio.

Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG


Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI,

LFTAIPG




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Protegido por IFAI,

Art. 3°. Fracció

n VI, LFTAIP

G


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CAPÍTULO II

DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS O ACTIVIDADES. II.1 Información general del proyecto. II.1.1 Naturaleza del Proyecto.

La construcción del camino rural San Lorenzo Achiotepec-El Borbollón del km 0+000 al km 7+026.85 permitirá enlazar estas comunidades y con ello mejorar las actividades agropecuarias, como son los de la zona Otomí-Tepehua, en el estado de Hidalgo. La motivación principal de la obra es reducir los tiempos de traslado entre dichas localidades. Dicha obra traerá consigo múltiples beneficios sociales y económicos para los pobladores de la región, dado que los caminos acercan pueblos, mejoran la economía, fomentan los cambios culturales, económicos e ideológicos.

Se trata de un camino rural nuevo en donde involucre todos los métodos constructivos. El tipo de camino a construir es tipo E sin carpeta asfáltica, con velocidad de proyecto de 30 km/h. Los trabajos a ejecutar incluirán los estudios topográficos, hidráulicos y de suelos para trazar el recorrido más técnicamente viable. Así mismo consideran obras de drenaje como cunetas, lavaderos, alcantarillas para el desvió y encauzamiento de las aguas superficiales. Esto garantizará la funcionalidad, seguridad y durabilidad del camino.

Los estudios y el proyecto de ampliación y modernización de la carretera deberán cumplir con lo estipulado en las normas vigentes de construcción de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

La definición del proyecto se apoyará con una poligonal proyectada de acuerdo a las condiciones topográficas existentes de la región.

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II.1.2 Selección del sitio.

El Gobierno del estado de Hidalgo ha decidido construir estos 7,026.85 km, que

cumpla con las mejores características técnicas y geométricas para el tránsito circulante por esta zona.

Los responsables del proyecto “Construcción del camino rural San Lorenzo

Achiotepec-El Borbollón del km 0+000 al km 7+026.85”, comprenden y entienden la importancia de la perspectiva ambiental en el proceso de desarrollo de su proyecto, lo que significa reconocer que existe una relación muy íntima en dos direcciones entre cada una de las acciones que comprenden las etapas del proyecto (preparación del sitio, construcción, operación y abandono de sitio) y cada atributo de los factores del medio físico: fisicoquímico, ecológico y socioeconómico.

Figura 2.1 Construcción camino rural San Lorenzo Achiotepec- El Borbollón km 0+000 al 7+126.85

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La construcción definitivamente ocasionará impactos adversos al medio físico y

biótico, los cuales, en términos generales, serán de carácter local y en un período de tiempo considerado como de corto plazo; lo cual será compensado con los grandes beneficios que en el ámbito económico y social generará dicha obra. II.1.3. Inversión requerida. El costo del proyecto no se tiene de manera exacta, sin embargo se sabe que los recursos serán 100% federales. II.2 Características particulares del proyecto. II.2.1 Descripción de obras y actividades principales del proyecto. Para desarrollar este apartado, se contestará el siguiente cuadro:

Cuadro 2.1. Caracterización de las obras y actividades por tipo de vía de comunicación.

TIPO DE VÍA DE COMUNICACIÓN INFORMACIÓN

Carretera

1. Características generales a) Dimensiones:

a.1. Longitud total: 7026.85 m a.2. Ancho de la corona: 4.0 m a.3. Superficie total de obras: 5.699 ha 2. Parámetros de operación

a) Capacidad operativa: TDPA hasta 100 vehículos b) Flujos o tránsito promedio y máximo diarios: hasta 100 vehículos.

c) Tipo de vehículos (carga, particular, pasajeros): Tipo A y B

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TIPO DE VÍA DE COMUNICACIÓN INFORMACIÓN

3. Infraestructura adicional 3.1 Intersecciones

a) Áreas de maniobra: ninguna b) Elementos para el proyecto en una intersección: No presenta la obra. c) Entronques a nivel: No presenta d) Entronques a desnivel: ninguno e) Pasos a nivel: ninguno f) Pasos a desnivel: ninguno g) Pasos inferiores: ninguno. h) Pasos superiores: ninguno. i) Pasos vehiculares: Los de las localidades. Ver alineamiento horizontal. j) Pasos para ferrocarril: ninguno

3.2 Servicios complementarios y accesos a) Servicios: se cuentan con todos los servicios de agua y luz. b) Instalaciones marginales: ninguna c) Accesos: No aplica. Es una obra nueva. d) Estacionamientos: ninguno e) Paraderos de autobuses: no se contemplan. f) Zonas de descanso: ninguna g) Sanitarios: ninguna. h) Estaciones de servicio de combustibles: no se contemplan i) Rampas de emergencia: no se contemplan j) Letreros y señalizaciones: Si se contemplan en el proyecto. Ver

alineamiento horizontal. k) Casetas: No se contemplan l) Otros servicios auxiliares para la operación: ninguno

3.3 Obras especiales a) Obras de drenaje menor y mayor: sí se contemplan alcantarillas. Ver

alineamiento horizontal. b) Pasos peatonales, vehiculares, de ganado: si se contemplan. En las

intersecciones a las localidades. c) Canales: no se contemplan cruces de canales de agua residual o

pluvial. d) Cruces con instalaciones (Pémex, CFE, Télmex, etc.): ninguna.

4. Túneles a) El proyecto no contempla la construcción de túneles.

II.2.2 Descripción de obras y actividades provisionales y asociadas.

Cuadro 2.2. Obras y actividades provisionales y asociadas

TIPO DE INFRAESTRUCTURA INFORMACIÓN ESPECÍFICA

Construcción de caminos de acceso No se contemplan caminos de acceso, en virtud de ser una obra nueva.

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TIPO DE INFRAESTRUCTURA INFORMACIÓN ESPECÍFICA Almacenes, bodegas y talleres, plantas de asfalto, patios de maquinaria, plantas trituradoras

Se considerará para el proyecto únicamente un patio donde se alojará la maquinaria, además de un pequeño almacén provisional para el alojamiento del material.

Campamentos, dormitorios, comedores

No se contemplan en el sitio de obra. Los trabajadores rentarán alojamiento en cabecera municipal.

Instalaciones sanitarias Se establecerán letrinas portátiles en el sitio. La disposición adecuada será responsabilidad de la constructora.

Bancos de material Aún no están definidos, debido a que la mayoría de las veces la empresa contratista cambia la ubicación de la extracción, sin embargo, la empresa contratista que ejecute la obra será la responsable de tramitar las autorizaciones en materia de impacto ambiental de dichos bancos de materiales.

Planta de tratamiento de aguas residuales.

No se contempla ninguna.

Sitios para la disposición de residuos.

Los residuos sólidos que generará dicho proyecto podemos clasificarlos en 2 apartados: a) los residuos orgánicos producto de la capa de despalme y

desmonte, los cuales se resguardaran y posteriormente se ocuparán en actividades de restauración de suelos, y

b) otros como sacos de material, pedacería de madera, acero serán depositados en tambos debidamente identificados para poder después disponerlos al relleno sanitario más cercano del municipio. De esta manera se cuenta con el servicio de disposición de la basura o residuos sólidos no peligrosos.

Ductos para sustancias peligrosas No aplica Subestaciones eléctricas No aplica Líneas de transmisión No aplica Otras No existen otras

II.2.3 Ubicación del proyecto. El lugar donde se realizará el proyecto de construcción del camino rural San Lorenzo Achiotepec-El borbollón el municipio de Huehuetla, en el estado de Hidalgo. Específicamente inicia en el km 0+000 en la localidad de Achiotepec y finaliza en el km 7+026.85 en la localidad de El Borbollon. Dicho tramo tiene una longitud total de 7,026 metros, las coordenadas UTM del camino se muestran a continuación:

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Cuadro 2.3 Coordenadas UTM del trazo del proyecto San Lorenzo Achiotepec-El Borbollón.

COORDENADAS UTM

Km X Y ELEVACIÓN m

0+000 597302.411 2277262.608 535 0+120 597201.388 2277298.199 557 0+240 597261.671 2277400.750 526 0+320 597234.162 2277472.259 522 0+440 597126.553 2277421.840 559 0+500 597083.926 2277379.963 576 0+580 597046.772 2277309.155 598 0+600 597032.140 2277295.945 606 0+640 596996.152 2277279.307 621 0+720 596918.507 2277187.762 660 0+840 596943.073 2277115.110 668 0+880 596947.909 2277076.211 670 0+900 596956.888 2277058.495 673 0+940 596951.206 2277019.699 674 1+060 596986.754 2276905.711 676 1+100 596993.421 2276866.532 677 1+160 597013.046 2276809.857 684 1+200 597020.652 2276770.812 690 1+260 597045.314 2276716.504 711 1+300 597042.797 2276677.319 710 1+400 597005.533 2276584.534 683 1+420 597000.826 2276565.206 677 1+540 596936.246 2276464.815 647 1+600 596879.748 2276457.326 646 1+620 596864.731 2276469.504 648 1+640 596857.883 2276487.913 651 1+720 596780.538 2276497.878 661 1+760 596742.114 2276507.324 667 1+800 596703.229 2276507.767 678 1+890 596647.079 2276563.505 695 1+960 596597.492 2276626.012 706 2+060 596543.843 2276710.249 708 2+160 596455.206 2276752.600 725 2+260 596359.917 2276782.721 745

COORDENADAS UTM

Km X Y ELEVACIÓN m

2+452.952 596184.991 2276859.787 781 2+560 596117.306 2276942.174 759 2+660 596065.886 2277027.565 734 2+720 596015.189 2277058.089 736 2+780 595980.187 2277106.043 731 2+880 595891.437 2277151.493 726 2+960 595812.989 2277156.926 715 3+000 595788.192 2277187.433 703 3+040 595783.435 2277227.086 693

3+091.851 595762.564 2277273.745 680 3+140 595753.935 2277326.516 671 3+180 595738.413 2277356.444 670 3+200 595720.139 2277363.938 667 3+240 595715.806 2277400.024 670 3+260 595707.981 2277417.847 668 3+320 595662.476 2277453.512 665 3+360 595625.394 2277465.777 659 3+420 595603.467 2277520.485 659 3+460 595567.571 2277534.716 650 3+540 595491.017 2277512.301 611 3+640 595404.701 2277560.591 569 3+680 595388.706 2277596.572 566 3+800 595301.603 2277678.568 532 4+000 595125.176 2277772.270 464 4+100 595040.901 2277824.100 445 4+180 594992.263 2277875.293 448 4+280 594890.643 2277915.965 425 4+340 594832.192 2277928.824 412 4+380 594814.410 2277900.334 406 4+420 594843.302 2277875.895 402 4+520 594816.918 2277780.013 384 4+560 594821.170 2277741.087 384 4+660 594872.977 2277655.835 380 4+960 595087.466 2277446.906 393 5+100 595144.363 2277319.713 407

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COORDENADAS UTM

Km X Y ELEVACIÓN m

5+160 595149.212 2277260.662 400 5+260 595111.993 2277168.021 380 5+320 595082.223 2277116.443 382 5+400 595045.778 2277047.491 383 5+420 595029.820 2277035.558 384 5+480 594971.911 2277020.537 380 5+580 594889.414 2276966.437 391 5+640 594856.680 2276917.361 401 5+760 594760.396 2276846.747 426

COORDENADAS UTM

Km X Y ELEVACIÓN m

5+860 594710.741 2276760.286 434 5+960 594705.095 2276661.122 422 6+020 594720.211 2276603.418 412 6+160 594720.628 2276463.697 401 6+280 594641.658 2276376.914 404 6+700 594700.897 2275961.629 456 6+740 594701.323 2275921.651 462 6+760 594695.618 2275903.089 464 6+860 594605.841 2275860.182 448

7+026.850 594439.424 2275863.046 421

FUENTE: INEGI, Carta Topográfica, Axatepec F14D63.

Figura 2.2 Ubicación del camino rural San Lorenzo Achiotepec-El Borbollón, Km 0+000 al 7+026.85.

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II.2.3.1 Superficie total requerida.

El área para la construcción del tramo carretero es de 5.699 ha, con la siguiente distribución: 4 metros de ancho de corona multiplicados por los 7,026.85 metros lineales de extensión del proyecto correspondientes a una superficie total de 2.81 ha, mientras que por las ampliaciones correspondientes a zonas de transición o en curva, se añadirán al ancho de calzada hasta 20.0 metros en el lado derecho y 8.5 metros en el lado izquierdo como ampliación máxima en función del grado de curvatura del proyecto, dando como resultado un área de afectación de 2.889 ha por ampliaciones de calzada en los 7,026.85 metros lineales de extensión del tramo carretero.

Cuadro 2.4 Área de afectación por ampliaciones de calzada del camino rural San

Lorenzo Achiotepec-El Borbollon.

CADENAMIENTO AMPL. IZQ.

AMPL. DER.

AREA TOTAL

m2

0+000.00 3.07 3.17 124.800 0+020.00 4.66 3.28 158.800 0+040.00 2.31 3.93 124.800 0+060.00 4.99 4.04 180.600 0+080.00 3.63 3.38 43.155 0+086.16 3.90 4.76 119.887 0+100.00 3.06 5.45 170.200 0+120.00 3.36 5.16 40.850 0+124.79 3.52 4.46 121.339 0+140.00 3.33 3.12 129.000 0+160.00 3.80 3.43 144.600 0+180.00 3.66 3.42 141.600 0+200.00 3.49 3.34 136.600 0+220.00 3.61 3.51 40.442 0+225.68 4.47 3.41 112.841 0+240.00 5.13 3.17 37.831 0+244.56 4.45 3.26 119.058 0+260.00 3.32 3.11 128.600 0+280.00 3.38 3.21 125.851 0+299.10 4.29 3.21 6.770 0+300.00 4.47 3.19 153.200 0+320.00 5.43 3.36 117.918 0+333.42 3.26 3.15 42.210 0+340.00 3.28 3.55 136.600 0+360.00 3.12 3.54 133.200 0+380.00 3.07 3.39 129.200 0+400.00 3.25 3.63 137.600


AMPL. DER.

AREA TOTAL

m2

0+420.00 3.07 3.41 70.242 0+430.84 4.13 4.13 75.663 0+440.00 3.81 3.70 5.773 0+440.77 3.71 3.64 141.350 0+460.00 3.17 3.71 137.600 0+480.00 3.43 3.80 42.328 0+485.85 4.12 3.90 111.099 0+499.71 3.65 3.45 2.079 0+500.00 3.63 3.47 142.000 0+520.00 3.96 3.08 140.800 0+540.00 3.32 3.91 144.600 0+560.00 3.14 4.16 122.088 0+576.72 3.22 4.53 25.386 0+580.00 3.49 4.68 163.400 0+600.00 4.21 4.74 63.318 0+607.07 4.29 3.50 100.689 0+620.00 5.00 3.12 3.528 0+620.43 4.70 2.20 109.293 0+636.27 5.49 3.20 32.379 0+640.00 4.47 3.26 154.600 0+660.00 4.25 3.50 26.205 0+663.38 4.22 20.00 337.616 0+677.32 5.22 3.09 22.264 0+680.00 4.37 3.14 124.549 0+696.58 4.58 3.20 26.573 0+700.00 5.08 2.00 60.365 0+708.53 4.33 2.00 72.630

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AMPL. DER.

AREA TOTAL

m2

0+720.00 4.02 2.50 93.265 0+734.30 4.37 2.30 37.990 0+740.00 5.40 2.40 64.424 0+748.26 4.78 2.10 69.109 0+758.30 6.14 3.14 15.735 0+760.00 7.43 3.22 158.063 0+774.84 5.84 3.25 46.890 0+780.00 4.33 2.76 110.296 0+795.56 4.60 3.26 34.926 0+800.00 4.59 3.59 92.000 0+811.25 5.07 3.39 36.057 0+815.51 4.25 2.90 32.110 0+820.00 4.15 2.90 85.188 0+832.08 4.96 3.68 20.448 0+834.45 5.18 3.22 46.620 0+840.00 5.67 3.25 36.375 0+844.08 5.34 3.26 93.445 0+854.94 4.22 3.06 36.810 0+860.00 4.60 4.83 39.625 0+864.20 7.74 3.66 16.193 0+865.62 8.50 3.03 153.093 0+878.90 5.92 3.45 10.306 0+880.00 4.64 3.00 103.522 0+893.55 4.13 3.20 47.279 0+900.00 4.25 4.10 100.916 0+912.09 5.40 3.20 58.012 0+918.83 5.79 3.32 10.647 0+920.00 6.40 3.38 97.204 0+929.94 6.16 3.62 22.236 0+932.21 6.36 3.46 76.471 0+940.00 7.00 3.09 20.969 0+942.08 5.89 3.04 160.042 0+960.00 4.90 2.10 7.407 0+961.06 5.15 2.60 54.128 0+968.04 5.23 3.39 29.875 0+971.51 6.76 3.44 61.072 0+977.50 7.41 3.68 27.773 0+980.00 6.86 3.81 213.400 1+000.00 4.45 2.68 119.913 1+016.82 5.83 3.60 30.005 1+020.00 6.53 3.70 69.465 1+026.79 6.64 3.88 138.966 1+040.00 6.06 3.89 199.000


AMPL. DER.

AREA TOTAL

m2

1+060.00 4.74 3.55 7.460 1+060.90 4.70 4.09 126.757 1+075.32 4.83 3.77 40.244 1+080.00 4.76 2.30 2.035 1+080.29 4.87 2.20 139.362 1+100.00 6.23 3.70 143.904 1+114.49 5.22 3.32 47.039 1+120.00 4.73 3.25 159.600 1+140.00 5.18 3.81 179.800 1+160.00 5.24 3.47 84.819 1+169.74 5.32 4.29 57.406 1+175.71 5.11 4.45 40.996 1+180.00 4.93 3.80 174.600 1+200.00 5.56 3.43 14.548 1+201.62 6.39 3.58 78.805 1+209.52 6.09 3.54 100.899 1+220.00 4.79 3.51 166.000 1+240.00 4.40 2.02 35.940 1+245.60 4.67 3.76 50.411 1+251.58 4.80 3.85 72.849 1+260.00 4.72 3.20 36.655 1+264.63 4.55 3.61 64.351 1+272.51 4.94 4.18 68.269 1+280.00 5.14 3.37 92.744 1+290.90 4.43 3.97 55.434 1+297.50 4.54 4.05 21.496 1+300.00 4.51 3.27 155.600 1+320.00 4.56 3.44 160.000 1+340.00 4.82 3.55 167.400 1+360.00 4.29 3.19 149.600 1+380.00 4.33 3.26 134.208 1+397.68 5.98 3.19 21.254 1+400.00 6.79 3.12 36.173 1+403.65 5.85 3.10 96.196 1+414.40 4.19 3.40 42.517 1+420.00 4.42 4.10 52.089 1+426.11 4.35 3.10 33.410 1+430.60 5.89 3.25 54.577 1+436.57 5.67 3.10 30.085 1+440.00 4.39 3.15 150.800 1+460.00 4.83 3.44 144.297 1+477.45 4.35 2.90 18.500 1+480.00 4.71 4.02 29.944 1+483.43 5.05 3.95 149.130 1+500.00 5.16 3.31 169.400

15

GOBIERNO DEL ESTADO






AMPL. DER.

AREA TOTAL

m2

1+520.00 4.65 3.26 140.939 1+537.82 5.02 4.54 20.861 1+540.00 5.49 5.04 49.728 1+544.72 4.96 4.48 41.785 1+549.15 4.97 4.48 71.609 1+556.73 3.98 3.40 24.158 1+560.00 4.47 3.10 132.235 1+577.47 4.60 4.08 21.975 1+580.00 3.97 4.44 141.676 1+596.85 3.60 5.03 27.218 1+600.00 3.57 4.15 53.590 1+606.94 3.45 5.29 114.129 1+620.00 3.66 5.43 49.583 1+625.45 3.91 4.41 36.261 1+629.81 5.34 3.37 88.728 1+640.00 6.94 3.45 144.595 1+653.92 5.81 3.01 53.654 1+660.00 4.08 3.90 112.260 1+674.07 4.81 3.21 47.578 1+680.00 5.20 3.18 117.325 1+694.00 4.50 3.04 45.236 1+700.00 4.91 3.41 99.595 1+711.97 4.51 3.45 63.914 1+720.00 4.51 3.74 19.236 1+722.33 3.64 3.67 67.113 1+731.51 4.57 3.78 53.811 1+737.96 4.66 3.78 17.242 1+740.00 4.87 3.53 37.954 1+744.52 5.83 3.54 144.366 1+759.93 5.67 3.49 0.682 1+760.00 5.54 3.50 180.800 1+780.00 4.31 3.07 20.726 1+782.81 4.23 3.20 127.733 1+800.00 3.86 5.04 82.158 1+809.23 4.14 4.17 89.489 1+820.00 4.17 3.27 16.803 1+822.26 4.54 3.23 137.852 1+840.00 5.42 3.29 99.872 1+851.47 4.86 4.05 71.565 1+859.50 4.02 2.81 3.426 1+860.00 4.04 3.04 141.600 1+880.00 4.93 3.69 132.769 1+895.40 4.87 3.76 39.677


AMPL. DER.

AREA TOTAL

m2

1+900.00 4.90 3.55 169.000 1+920.00 5.59 3.79 52.701 1+925.62 5.75 4.09 141.514 1+940.00 5.68 4.35 200.600 1+960.00 5.53 4.43 94.657 1+969.50 5.49 4.22 101.919 1+980.00 5.68 3.83 143.736 1+995.11 5.00 3.29 40.503 2+000.00 4.92 3.13 161.000 2+020.00 5.07 3.21 165.600 2+040.00 4.77 3.05 6.160 2+040.79 4.70 3.04 148.703 2+060.00 4.82 3.30 59.264 2+067.30 5.45 3.07 108.217 2+080.00 6.52 3.23 28.847 2+082.96 5.36 3.22 66.751 2+090.74 4.26 3.47 71.591 2+100.00 4.13 3.66 155.800 2+120.00 4.33 3.85 19.703 2+122.41 4.32 3.60 101.619 2+135.24 4.55 3.25 37.133 2+140.00 5.23 3.50 139.685 2+156.00 4.72 3.39 32.436 2+160.00 4.53 3.57 162.000 2+180.00 4.57 3.60 163.400 2+200.00 3.47 5.10 171.400 2+220.00 4.00 3.02 140.400 2+240.00 4.88 3.62 7.820 2+240.92 4.86 3.87 115.430 2+254.14 4.74 3.80 50.025 2+260.00 4.68 3.46 162.800 2+280.00 4.30 3.29 34.254 2+284.51 4.50 3.73 65.246 2+292.44 4.54 3.66 61.985 2+300.00 4.33 3.22 151.000 2+320.00 4.49 3.38 157.400 2+340.00 4.63 3.37 7.188 2+340.90 4.96 3.36 158.924 2+360.00 5.65 3.59 184.800 2+380.00 4.53 2.49 4.578 2+380.65 4.23 2.57 131.566 2+400.00 3.98 3.29 22.890 2+403.15 4.00 3.64 128.745 2+420.00 4.06 3.96 160.400 2+440.00 3.85 4.14 103.492

16

GOBIERNO DEL ESTADO






AMPL. DER.

AREA TOTAL

m2

2+452.95 4.36 3.56 55.815 2+460.00 4.15 3.27 148.400 2+480.00 3.62 3.00 132.400 2+500.00 4.31 3.55 48.392 2+506.16 4.44 3.70 112.684 2+520.00 4.70 4.39 181.800 2+540.00 4.36 4.12 112.106 2+553.22 4.10 3.73 53.087 2+560.00 4.06 3.38 148.800 2+580.00 4.21 3.45 153.200 2+600.00 4.12 3.44 151.200 2+620.00 3.99 3.40 147.800 2+640.00 4.31 3.51 9.453 2+641.21 4.57 3.54 152.396 2+660.00 5.15 3.57 174.400 2+680.00 4.97 3.48 18.694 2+682.21 4.57 3.51 143.554 2+699.98 4.18 4.12 0.176 2+700.00 4.18 4.14 166.400 2+720.00 3.82 4.46 72.058 2+728.70 3.74 3.69 83.939 2+740.00 4.12 3.30 7.931 2+741.07 4.30 3.32 144.255 2+760.00 4.75 3.40 163.000 2+780.00 4.62 3.30 131.733 2+796.63 4.31 3.22 25.354 2+800.00 3.76 3.12 137.600 2+820.00 3.82 4.20 160.400 2+840.00 3.78 3.18 139.200 2+860.00 4.01 3.30 29.378 2+864.02 4.43 3.30 123.534 2+880.00 5.01 3.44 169.000 2+900.00 4.84 3.09 25.935 2+903.27 4.48 3.06 126.141 2+920.00 4.01 3.18 59.167 2+928.23 4.16 3.68 92.284 2+940.00 4.34 4.33 173.400 2+960.00 4.14 4.26 168.000 2+980.00 3.76 4.28 160.800 3+000.00 3.67 3.09 71.028 3+010.51 3.68 4.73 79.836 3+020.00 3.92 2.20 100.240 3+036.38 3.94 2.27 22.486


AMPL. DER.

AREA TOTAL

m2

3+040.00 4.35 2.98 146.600 3+060.00 4.49 3.13 42.909 3+065.63 4.09 3.14 103.887 3+080.00 3.98 3.41 87.586 3+091.85 4.15 4.14 67.548 3+100.00 4.20 4.54 119.981 3+113.73 4.23 3.94 51.244 3+120.00 3.83 3.22 8.122 3+121.15 4.27 3.17 140.228 3+140.00 4.80 3.39 47.178 3+145.76 4.26 3.39 108.933 3+160.00 3.85 3.44 54.928 3+167.53 4.87 3.47 103.961 3+180.00 5.90 3.55 99.710 3+190.55 4.98 3.43 20.162 3+192.95 3.99 4.49 59.794 3+200.00 3.88 5.47 187.000 3+220.00 3.69 5.49 66.493 3+227.24 3.88 4.45 25.035 3+230.25 5.10 3.48 83.667 3+240.00 6.79 3.81 160.276 3+255.12 5.57 3.54 44.453 3+260.00 4.48 3.55 160.600 3+280.00 4.20 3.28 41.290 3+285.52 4.70 3.15 113.667 3+300.00 6.03 3.50 150.721 3+315.82 4.60 2.12 28.120 3+320.00 3.96 2.64 132.000 3+340.00 3.78 2.76 5.887 3+340.90 3.84 3.80 145.923 3+360.00 4.68 5.23 151.957 3+375.33 4.94 4.78 45.356 3+380.00 4.97 3.99 179.200 3+400.00 4.87 3.67 7.688 3+400.90 5.07 3.66 166.741 3+420.00 5.36 3.48 155.703 3+437.61 4.53 3.45 19.045 3+440.00 4.01 3.49 26.200 3+443.49 4.63 3.49 134.035 3+460.00 5.39 3.66 83.668 3+469.25 4.99 3.65 92.922 3+480.00 4.68 3.81 169.800 3+500.00 3.81 3.14 139.000 3+520.00 3.49 3.46 76.938 3+531.07 3.53 3.79 65.366

17

GOBIERNO DEL ESTADO






AMPL. DER.

AREA TOTAL

m2

3+540.00 3.65 4.72 159.743 3+559.09 3.55 4.18 7.071 3+560.00 3.49 3.99 149.600 3+580.00 3.32 3.46 135.600 3+600.00 3.13 3.31 128.800 3+620.00 3.18 3.26 103.610 3+636.09 3.22 4.26 29.258 3+640.00 3.26 5.21 119.019 3+654.05 3.32 4.20 43.707 3+659.86 3.87 3.36 0.984 3+660.00 4.05 3.42 149.400 3+680.00 4.53 3.55 161.600 3+700.00 4.78 3.52 13.757 3+701.66 4.35 3.52 144.356 3+720.00 4.33 3.69 160.400 3+740.00 4.64 3.54 163.600 3+760.00 4.29 3.25 150.800 3+780.00 3.51 4.98 169.800 3+800.00 4.60 3.52 13.825 3+801.70 4.80 3.33 87.435 3+812.46 4.80 3.42 62.002 3+820.00 4.15 3.25 148.000 3+840.00 3.59 3.80 147.800 3+860.00 4.43 3.40 156.600 3+880.00 5.08 4.18 185.200 3+900.00 5.41 4.09 190.000 3+920.00 4.43 3.01 148.800 3+940.00 4.35 3.32 153.400 3+960.00 4.28 3.36 152.800 3+980.00 4.36 3.38 97.983 3+992.66 4.59 3.70 60.854 4+000.00 4.55 4.94 26.544 4+002.80 4.59 4.39 154.482 4+020.00 5.16 3.99 107.888 4+031.79 5.86 4.06 81.433 4+040.00 6.14 3.82 80.768 4+048.11 5.31 3.70 107.136 4+060.00 4.35 3.48 156.600 4+080.00 3.97 3.50 149.400 4+100.00 3.75 3.38 51.661 4+107.25 3.74 4.36 103.311 4+120.00 3.89 4.75 29.514 4+123.42 3.89 4.13 133.004


AMPL. DER.

AREA TOTAL

m2

4+140.00 4.68 4.04 174.400 4+160.00 5.16 4.54 104.415 4+170.76 5.66 4.21 91.155 4+180.00 6.28 3.75 72.305 4+187.21 5.52 3.64 117.167 4+200.00 4.32 3.70 160.400 4+220.00 4.44 3.14 151.600 4+240.00 4.47 3.16 152.600 4+260.00 4.84 3.30 162.800 4+280.00 5.54 3.74 5.609 4+280.60 5.66 3.73 77.019 4+288.81 5.46 3.74 102.978 4+300.00 4.70 3.55 165.000 4+320.00 4.01 3.87 117.913 4+334.96 3.41 3.50 34.802 4+340.00 3.38 3.23 132.200 4+360.00 3.25 2.01 105.200 4+380.00 3.56 3.25 128.996 4+398.94 4.36 3.96 8.802 4+400.00 4.95 4.50 15.813 4+401.67 4.93 5.47 190.597 4+420.00 5.29 6.82 89.465 4+427.39 5.33 5.63 138.231 4+440.00 5.14 4.21 113.731 4+452.16 4.60 4.43 37.525 4+456.32 4.49 4.33 32.464 4+460.00 4.53 3.64 163.400 4+480.00 4.27 3.50 155.400 4+500.00 4.11 3.40 128.131 4+517.06 4.46 2.79 21.305 4+520.00 5.14 4.88 89.480 4+528.93 4.34 3.55 87.341 4+540.00 4.76 3.49 6.240 4+540.76 4.97 3.49 150.519 4+558.55 5.65 3.97 13.966 4+560.00 5.12 4.13 185.000 4+580.00 5.01 4.10 182.200 4+600.00 4.86 3.75 172.200 4+620.00 4.07 3.08 99.173 4+633.87 4.67 3.33 49.037 4+640.00 4.64 3.08 154.400 4+660.00 4.79 3.00 54.299 4+666.97 4.44 2.96 96.419 4+680.00 4.17 3.05 144.400 4+700.00 4.43 2.93 147.200

18

GOBIERNO DEL ESTADO






AMPL. DER.

AREA TOTAL

m2

4+720.00 4.87 3.05 158.400 4+740.00 4.71 3.15 157.200 4+760.00 4.81 3.31 162.400 4+780.00 4.99 3.30 165.800 4+800.00 5.00 3.42 168.400 4+820.00 5.04 3.23 165.400 4+840.00 4.99 3.20 163.800 4+860.00 5.27 3.11 167.600 4+880.00 4.95 3.03 159.600 4+900.00 4.21 3.12 146.600 4+920.00 4.23 3.24 7.591 4+921.02 4.34 3.60 150.732 4+940.00 5.27 4.18 163.318 4+957.28 5.51 4.06 26.009 4+960.00 4.82 3.65 169.400 4+980.00 5.61 3.85 169.760 4+997.95 6.29 4.04 21.228 5+000.00 6.17 4.23 162.708 5+015.65 6.44 3.99 45.422 5+020.00 5.71 3.76 189.400 5+040.00 5.41 3.66 181.400 5+060.00 4.62 3.33 159.000 5+080.00 4.44 3.11 151.000 5+100.00 4.35 5.80 76.203 5+107.51 4.47 3.93 104.935 5+120.00 4.46 3.92 5.091 5+120.61 4.42 3.76 158.631 5+140.00 4.87 3.38 101.388 5+152.29 4.94 3.99 68.855 5+160.00 4.53 4.36 77.842 5+168.76 4.73 3.95 97.597 5+180.00 4.60 3.26 157.200 5+200.00 4.64 3.14 155.600 5+220.00 4.62 3.39 160.200 5+240.00 4.17 3.17 146.800 5+260.00 4.52 3.37 64.813 5+268.21 4.28 3.73 83.081 5+278.59 4.40 3.85 11.659 5+280.00 4.40 3.55 159.000 5+300.00 6.12 3.47 0.543 5+300.06 6.13 3.47 137.982 5+314.43 5.79 3.66 52.639 5+320.00 5.27 3.57 176.800


AMPL. DER.

AREA TOTAL

m2

5+340.00 4.69 3.36 161.000 5+360.00 4.21 3.10 78.369 5+370.72 4.25 8.46 117.938 5+380.00 4.33 4.76 40.552 5+384.46 4.30 3.93 127.884 5+400.00 4.34 3.16 90.067 5+412.01 5.21 4.28 75.835 5+420.00 5.34 4.99 79.830 5+427.73 4.90 4.20 111.675 5+440.00 4.47 3.14 152.200 5+460.00 4.67 3.27 80.390 5+470.12 5.31 3.17 83.743 5+480.00 5.46 3.04 13.054 5+481.54 4.71 3.25 146.975 5+500.00 4.81 3.35 5.410 5+500.66 4.81 3.35 84.571 5+511.03 5.31 3.55 79.500 5+520.00 4.24 3.22 149.200 5+540.00 4.20 3.32 26.265 5+543.49 4.15 3.65 126.013 5+559.65 4.24 3.62 2.765 5+560.00 4.23 3.57 145.731 5+578.68 5.38 3.39 11.546 5+580.00 5.67 3.39 140.944 5+595.56 5.69 3.57 41.144 5+600.00 4.92 3.45 167.400 5+620.00 4.68 3.51 122.577 5+634.97 4.64 4.04 43.690 5+640.00 4.54 4.75 125.823 5+653.54 4.68 4.29 57.911 5+660.00 4.08 3.38 149.200 5+680.00 3.98 3.26 144.800 5+700.00 4.07 3.25 146.400 5+720.00 4.51 3.82 166.600 5+740.00 4.63 3.93 69.294 5+748.10 4.95 3.96 106.073 5+760.00 5.19 3.67 41.005 5+764.63 4.52 3.62 125.127 5+780.00 3.55 3.20 135.000 5+800.00 3.78 3.16 138.800 5+820.00 4.75 4.25 152.852 5+836.98 6.70 5.30 36.197 5+840.00 7.09 5.38 249.400 5+860.00 6.59 4.50 137.515 5+872.40 4.99 3.52 64.677

19

GOBIERNO DEL ESTADO






AMPL. DER.

AREA TOTAL

m2

5+880.00 4.18 3.26 120.034 5+896.13 4.24 3.00 27.993 5+900.00 4.69 3.02 47.290 5+906.13 4.34 3.15 103.860 5+920.00 4.20 3.73 158.600 5+940.00 4.45 4.08 170.600 5+960.00 4.58 3.71 8.806 5+961.06 4.42 3.45 109.966 5+975.04 4.34 3.34 38.130 5+980.00 3.69 3.17 123.732 5+998.04 3.36 4.00 14.450 6+000.00 3.20 5.30 170.000 6+020.00 3.62 6.56 8.288 6+020.81 5.21 2.36 145.237 6+040.00 4.45 3.57 160.400 6+060.00 4.39 3.26 153.000 6+080.00 4.00 3.07 75.428 6+090.67 4.08 3.55 54.745 6+097.84 4.16 3.63 16.797 6+100.00 4.05 3.28 146.600 6+120.00 3.88 3.24 142.400 6+140.00 2.06 8.10 203.200 6+160.00 4.32 3.82 20.199 6+162.48 4.46 4.80 162.221 6+180.00 4.30 5.11 3.018 6+180.32 4.22 4.88 179.081 6+200.00 3.77 3.00 135.400 6+220.00 4.12 3.30 148.400 6+240.00 3.92 3.01 138.600 6+260.00 4.24 3.44 50.112 6+266.53 5.26 3.66 120.197 6+280.00 6.21 3.62 91.403 6+289.30 5.10 3.35 90.429 6+300.00 3.89 3.22 142.200 6+320.00 3.79 3.09 137.600 6+340.00 3.64 3.01 133.000 6+360.00 3.95 3.37 146.400 6+380.00 3.70 3.75 149.000 6+400.00 3.72 3.24 139.200


AMPL. DER.

AREA TOTAL

m2

6+420.00 3.90 3.30 144.000 6+440.00 3.99 3.24 144.600 6+460.00 4.20 3.40 152.000 6+480.00 4.81 3.51 166.400 6+500.00 5.06 3.91 179.400 6+520.00 4.73 3.43 163.200 6+540.00 3.86 5.47 186.600 6+560.00 3.93 3.19 142.400 6+580.00 4.03 3.24 145.400 6+600.00 4.23 3.36 151.800 6+620.00 4.14 3.17 56.462 6+627.72 4.14 3.04 88.142 6+640.00 4.43 2.53 85.311 6+652.26 4.53 3.28 60.470 6+660.00 3.89 3.00 137.800 6+680.00 4.08 3.29 98.481 6+693.36 4.28 3.95 54.627 6+700.00 4.00 4.16 37.680 6+704.62 4.00 3.83 120.444 6+720.00 4.31 3.62 158.600 6+740.00 3.91 3.41 23.536 6+743.22 3.41 5.90 156.265 6+760.00 4.18 5.39 106.249 6+771.10 3.98 4.48 75.275 6+780.00 3.56 3.12 133.600 6+800.00 3.46 3.13 131.800 6+820.00 3.89 3.21 142.000 6+840.00 3.87 9.56 220.003 6+856.38 3.77 3.66 26.886 6+860.00 3.49 4.14 105.997 6+873.89 3.56 3.92 45.687 6+880.00 3.45 3.24 133.800 6+900.00 3.25 3.05 126.000 6+920.00 3.66 3.43 141.800 6+940.00 4.00 3.62 152.400 6+960.00 3.93 3.42 147.000 6+980.00 3.49 3.11 132.000 7+000.00 3.46 3.07 130.600 7+020.00 3.70 3.11 46.648 7+026.85 3.49 3.27

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Dentro del trazo se visualizan usos de suelo agrícola de temporal, y de tipo forestal. De acuerdo a la superficie que se utiliza para cada actividad, se contempla que el 65.8% que equivale a 1.849 has están cubiertas por sistemas agroforestales de café; el 28.6% correspondiente a 0.803 has, cubiertas por áreas agrícolas de temporal entre los que destacan los cultivos de calabaza, maíz y chile, así como vegetación arvenses (resultado del abandono de los terrenos y sin uso aparente); y 5.6% que corresponden a 0.158 has de asentamientos humanos.

Cuadro 2.5 Distribución de la vegetación en el tramo carretero.

CADENAMIENTO USO ACTUAL DEL SUELO

0, 000.00 +321.98 Zona Urbana 321.98 + 306.62 Zona de Vegetación Perturbada

628.60 + 1,749.08 Sistemas agroforestales de café 2,377.68 + 113.65 Zona de Vegetación Perturbada

2,491.33 + 1,156.18 Sistemas agroforestales de café 3,647.51 + 458.36 Zona de Vegetación Perturbada 4,105.87 + 389.93 Sistemas agroforestales de café

4,495.80 + 1,023.68 Zona de Vegetación Perturbada 5,519.48 + 821.87 Sistemas agroforestales de café 6,341.35 + 83.46 Zona Urbana 6,424.80 + 389.11 Sistemas agroforestales de café 6,813.91 + 118.88 Zona de Vegetación Perturbada 6,932.79 + 94.06 Sistemas agroforestales de café

Dentro del trazo proyectado no se encuentra ningún cuerpo de agua. II.2.3.2 Vías de acceso al área donde se desarrollará la obra o actividad. El acceso al sitio donde se realizará el camino rural, tomando como referencia la ciudad de Pachuca, es por la carretera federal número 130 Pachuca-Tulancingo, pasando las cabeceras municipales de Mineral de la Reforma, Epazoyucan Alfajayucan y Tulancingo, posteriormente desviación izquierda hacia la zona Otomí-Tepehua pasando por el municipio de Metepec, y finalmente hacia el entronque Huehuetla-San Antonio El Grande. Después de esta última localidad se sigue el recorrido entroncando varias localidades pequeñas y finalmente por el camino de terracería proveniente de Huehuetla

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hasta legar a la localidad de San Lorenzo Achiotepec donde iniciará la obra de los 7.026 km de construcción.

FUENTE: INEGI Carta Topográfica, Axatepec F14D63

Figura 2.3 Vía de acceso al tramo carretero San Lorenzo Achiotepec- El Borbollón. II.2.3.3 Descripción de los servicios requeridos.

El proyecto de “Construcción del camino rural San Lorenzo Achiotepec-El Borbollón del km 0+000 al km 7+026.85”, requerirá de los servicios de infraestructura siguientes:

Suministro de energía eléctrica en baja tensión 220/127.5 volts. Esto con el objeto de funcionamiento de algunos equipos como cortadoras, taladros y revolvedoras. También

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para algunos señalamientos luminosos para circular con precaución en la noche. Esto se logrará con una planta de emergencia de combustión a base de gasolina.

En el proceso constructivo se generarán diversos residuos sólidos: orgánicos, producto del despalme; sacos de material; pedacería de madera y acero. Éstos serán depositados en tambos debidamente identificados para poder después disponerlos al relleno sanitario más cercano del municipio. De esta manera se requiere del servicio de limpia del municipio de Huehuetla para la disposición de la basura o residuos sólidos no peligrosos.

Durante las etapas de preparación del sitio y construcción se requerirán instalaciones necesarias para dirigir dicha obra; para ello se rentarán inmuebles ya existentes que permitan el establecimiento de oficinas técnicas y administrativas, sanitarios para todo el personal y servicio de regadera; por lo tanto, no se construirán instalaciones provisionales para éste fin aledañas al proyecto.

Se necesitará de la renta de casas habitación que servirán como oficinas generales

de los residentes de obra, así como para guardar herramientas manuales, mismas que servirán de cuartos para los vigilantes o veladores que se quedarán encargados de la seguridad de la obra.

El área que se designe para almacenar la maquinaria será restaurada y reforestada, una vez concluida la ejecución del proyecto, devolviéndole sus características originales, e inclusive, mejorándolas.

Para los procesos constructivos se requerirán de servicios de rutas camioneras

para desplazar a los trabajadores, alimentación, agua para consumo humano, combustibles para la maquinaría y equipo y servicio de energía eléctrica.

Ya se tiene contemplado un programa para contratar a personal que sea de la zona de estudio, esto con el fin de evitar desplazamientos poblacionales.

También durante las etapas de preparación del sitio y construcciones requerirá de

combustible para la maquinaria pesada. Como no se contempla un sitio de almacenamiento de combustible, este se comprará en la estación de servicio más cercana.

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II.3 Descripción de las obras y actividades del proyecto. II.3.1 Programa general de trabajo.

El programa general de trabajo esta comprendido en las etapas de: Selección y preparación del sitio, Construcción, Operación, Mantenimiento y abandono en caso necesario. Se anexa diagrama de Gantt (ANEXO II) en el que se incluyen dichas etapas.

II.3.2 Selección del sitio o trayectoria II.3.2.1 Estudios de campo. Debido a que se trata de un camino nuevo se evaluaron varias alternativas de trazo, esto en virtud de conformar aspectos técnicos, ambientales y sociales. Se cuenta con el estudio hidráulico y estudio topográfico. Así mismo se tienen conformados los planos de alineamiento horizontal y vertical. II.3.2.2. Sitios o trayectorias alternativas. Sí se consideraron alternativas de trazo carretero, esto en virtud de encontrar la mejor opción técnica, ambiental y más segura para los usuarios.

Sin embargo las variables que se consideraron en orden de importancia para este inciso fueron las siguientes:

• Económica y Sociales.

Este trazo afectará totalmente al entorno. En este sentido se seleccionó con la viabilidad económica más correcta. Como se trata de un camino tipo E, no se está considerando la carpeta asfáltica.

Con la construcción de este camino impulsará aspectos como economía, turismo,

seguridad vial, acortamiento de los tiempos de recorrido entre las dos localidades como San Lorenzo Achiotepec y El Borbollón.

• Tecnológicas.

El Gobierno del estado de Hidalgo ha decidido construir esta carretera para ofrecer

cobertura de bienes y servicios a estas localidades marginadas, además de seguridad vial

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Así mismo se minimizan costos y tiempos de recorrido debido a la insuficiencia de un trazo carretero.

Tendrá pendientes menores a 9% lo que implica una seguridad vial, radios de curvatura máxima a 60 grados y un ancho de calzada acorde al tipo de unidades a circular.

Tecnológicamente es viable puesto que se le realizarán obras de drenaje menor,

cunetas y afine de taludes. • Jurídicas.

Se realizarán las expropiaciones y gestiones necesarias para los terrenos de

particulares. Como se trata de una obra nueva, involucra aspectos jurídicos para expropiación.

Así mismo, las obras complementarias se realizarán dentro del derecho de vía del

camino. Otro aspecto es la vinculación con el Art. 28 de la LGEEPA en la cual todas aquellas

obras o actividades que puedan causar desequilibrio ecológico o rebasar los límites establecidos por las disposiciones aplicables para proteger el ambiente. Asimismo indicando en la fracción I las Obras hidráulicas, vías generales de comunicación, oleoductos, gasoductos, carboductos y poliductos, requerirán previamente la autorización en materia de impacto de la Secretaría.

Para el caso del este proyecto la obra o actividad que recae es la de vías generales de comunicación, pues la actividad a realizar es la de construcción del tramo carretero San Lorenzo Achiotepec-El Borbollón km 0+000 al km 7+026.85.

• Ambientales.

Los responsables del proyecto de Construcción del camino rural San Lorenzo Achiotepec-El Borbollón del km 0+000 al km 7+026.85 entienden la importancia de la perspectiva ambiental en el proceso de desarrollo de su proyecto carretero, lo que significa reconocer que existe una relación muy íntima en dos direcciones entre cada una de las acciones que comprenden las etapas del proyecto (preparación del sitio, construcción, operación y abandono de sitio) y cada atributo de los factores del medio físico: fisicoquímico, ecológico y socioeconómico.

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La construcción de esta carretera ocasionará algunos impactos adversos al medio

físico, los cuales, en términos generales, serán de carácter local y en un período de tiempo considerado como de corto plazo; lo cual será compensado con los grandes beneficios que en el ámbito económico y social generará dicha obra. II.3.2.3 Situación legal del predio y tipo de propiedad.

En el área considerada para la construcción, se presentan terrenos particulares y ejidales, por lo que será necesario realizar las gestiones necesarias para llevar a cabo la expropiación de éstos y obtener la autorización correspondiente para la realización de la obra proyectada. En lo subsecuente dicha área estará a cargo de a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y al Gobierno de Hidalgo. II.3.2.4 Urbanización del área

El proyecto se encuentra en una zona rural. El sitio del proyecto cuenta con los

siguientes servicios básicos:

• Energía. No se cuenta con servicio de energía eléctrica. Se visualizan líneas trifásicas en

alta tensión solamente en la localidad de San Lorenzo Achiotepec. • Agua potable.

Se cuenta con sistema de agua potable en los municipios. Extraída de manantiales.

• Tratamiento de aguas residuales. No se cuenta con tecnología para el tratamiento de agua residual. No aplica

• Drenajes. En la zona del proyecto no se cuenta con sistemas de alcantarillado sanitario.

• Vías de acceso. El acceso al sitio donde se realizará la obra de modernización, tomando como

referencia la ciudad de Pachuca, es por la carretera federal número 130 Pachuca-Tulancingo, después se pasa la cabecera municipale de Mineral de la Reforma, salidas hacia Epazoyucan, Alfajayucan y la cabecera municipal de Tulancingo, posteriormente desviación izquierda hacia la zona Otomí-Tepehua y pasar por el municipio de Metepec y finalmente hacia el entronque Huehuetla-San Antonio El Grande. Después de esta última localidad se sigue el recorrido

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entroncando varias localidades pequeñas y finalmente hasta topar con San Lorenzo Achiotepec donde iniciará la obra de los 7.026 km.

• Líneas telefónicas La cabecera municipal de Huehuetla sí cuenta con líneas telefónicas. En el

trazo del camino no existen. II.3.2.5 Área Naturales Protegidas. La zona donde se realizará la modernización del camino no se encuentra dentro de ninguna área natural protegida a nivel federal ni estatal. II.3.2.6 Otras áreas de atención prioritaria.

Se ubica en la Región Terrestre Prioritaria de los Bosque Mesófilos de la Sierra

Madre Oriental (RTP 102). Con respecto a las Áreas importantes para la Conservación de las Aves (AICAS) el proyecto del camino rural San Lorenzo Achiotepec- El Borbollon no se ubica en ninguna de estas áreas.

II.3.3 Preparación del sitio y construcción. II.3.3.I Preparación del sitio Actividades a realizar

A. Trazo del eje carretero Mediante equipo de topografía se obtienen las cotas y niveles existentes. Posteriormente con estacas y cintas de medición se establecen los puntos de la poligonal abierta en donde se realizará el desmonte.

B. Desmonte y despalme

En el proyecto se desmontará un área de 5.474 ha, y consistirá en el despeje de la vegetación existente en el derecho de vía, con objeto de evitar la presencia de material vegetal en la obra, impedir daños en la misma y permitir buena visibilidad, de acuerdo con lo fijado en el proyecto y/o lo ordenado por la SCT.

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La tala, roza y limpia se efectuará en áreas de construcción de terracerías, conforme lo disponga el proyecto. El desenraíce se efectuará exclusivamente en la superficie que será ocupada de manera directa. El despalme removerá el material superficial del terreno, con el objeto de evitar la mezcla del material de las terracerías con materia orgánica o con depósitos de material no utilizable. Los despalmes se ejecutarán solamente en material A en un espesor mínimo de 0.10 m.

a) Tipos de vegetación (terrestre y/o de zonas inundables) que serían

afectados por los trabajos de desmonte. Especificar la superficie que se afectará de cada tipo de vegetación y detallar el número de individuos y tipo de especies que serían eliminadas, así como los volúmenes que se obtendrían de cada una de éstas.

En el tramo donde se construirá el tramo carretero se encuentran los siguientes tipos de vegetación: Agricultura de temporal, pastizal, y en áreas circundantes predomina Selva mediana subperennifolia. La distribución de las superficies a afectar se muestra a continuación:

Cuadro 2.7 Distribución de la vegetación en el tramo carretero.

Uso de suelo Secciones

(km) Longitud

(m) Superficie

(ha) Zona Urbana 0, 000.00 +321.98 321.98 0.125 Zona de Vegetación Perturbada 321.98 + 306.62 306.62 0.122 Sistemas agroforestales de café 628.60 + 1,749.08 1,749.08 0.696 Zona de Vegetación Perturbada 2,377.68 + 113.65 113.65 0.045 Sistemas agroforestales de café 2,491.33 + 1,156.18 1,156.18 0.460 Zona de Vegetación Perturbada 3,647.51 + 458.36 458.36 0.182 Sistemas agroforestales de café 4,105.87 + 389.93 389.93 0.155 Zona de Vegetación Perturbada 4,495.80 + 1,023.68 1,023.68 0.407

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Uso de suelo Secciones (km)

Longitud (m)

Superficie (ha)

Sistemas agroforestales de café 5,519.48 + 821.87 821.87 0.326 Zona Urbana 6,341.35 + 83.46 83.46 0.033 Sistemas agroforestales de café 6,424.80 + 389.11 389.11 0.155 Zona de Vegetación Perturbada 6,813.91 + 118.88 118.88 0.047 Sistemas agroforestales de café 6,932.79 + 94.06 94.06 0.037

Los volúmenes totales de especies maderables existentes a remover para el desarrollo del proyecto de construcción del camino rural “San Lorenzo Achiotepec-El Borbollón”, es de 273.14 m3 RTA, en una superficie de 5.474 Ha de superficie arbolada correspondiente a vegetación típica de Selva Mediana Subperennifolia.

Cuadro 2.8 Existencias reales por Ha, totales y volumen de corta de especies afectadas por el trazo del proyecto.

Tipo de vegetación Grupo de

especies ER/ha

(m3 RTA) Área (Has)

ERT (m3 RTA)

Volumen de corta

Selva Mediana Superennifolia

Cederla odorata 3.168

5.474

17.34 17.34

Croton draco 0.558 3.05 3.05 Cecropia obtusifolia 0.480 2.63 2.63

Persea schiedeana 37.600 205.80 205.80

Heliocarpus appendiculatus 3.422 18.73 18.73

Inga spuria 2.703 14.80 14.80

TOTAL 5.474 262.35 262.35 ER/ha: Existencias reales por hectárea; ERT: Existencias reales totales en la superficie forestal sujeta a CUS; m3 RTA: Metros cúbicos rollo total árbol.

La vegetación forestal en número de individuos y tipo de especies, que será eliminada por los trabajos de desmonte identificada en el área de estudio se detallan en el capítulo IV.

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C. Transporte y disposición de materiales producto de la limpieza.

Durante la etapa de preparación del sitio, la actividades de desmonte y despalme del terreno generarán residuos de tipo vegetal y orgánico; dichos residuos deberán ser utilizados como mejoradores de suelo a todo lo largo de la vía, donde podría proyectarse un cinturón verde con la plantación extensiva de árboles nativos. El material natural producto del despalme se empleará para el recubrimiento de los taludes de terraplenes, fondo de las excavaciones, o se distribuirá uniformemente en áreas donde no impida el drenaje o que no invada cuerpos de agua, para favorecer el desarrollo de vegetación. El material producto de corte, que no cumpla con las condiciones para usarse en los terraplenes, será dispuesto en el banco de tiro autorizado por las autoridades competentes, y será responsabilidad del contratista.

D. Operación y mantenimiento de maquinaria y equipo Las emisiones a la atmósfera serán en su mayor parte partículas de polvo generadas durante el transporte, cortes, movimiento de tierras y compactaciones, además de los humos y gases producto del funcionamiento de camiones, maquinaria y equipo. II.3.3.2 Construcción.

Los procedimientos de construcción serán realizados con base en las Normas para Construcción e instalaciones de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT): Título 3.01.01 referente a terracerías Título 3.01.02 referente a estructuras y obras de drenaje.

Las obras a realizar en esta etapa se describen de forma detallada a continuación:

A. Excavación y Corte. Excavación Las excavaciones serán ejecutadas a cielo abierto en el terreno natural, podrán realizarse por métodos mecánicos y manuales.

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Las excavaciones se realizaran para albergar estructuras de obras

complementarias de drenaje como alcantarillas de tubo de concreto de 1.07 m de diámetro y muros cabezotes; para posteriormente rellenarlas (la ubicación está considerada en el plano de alineamiento horizontal). Las alcantarillas son estructuras flexibles que se construyen mediante tubos colocados sobre el terreno en una o varias líneas para dar paso libre al agua de un lado a otro de la vialidad. Se colocan en zanja, en zanja con terraplén o en terraplén. Pueden construirse de lamina corrugada de acero o tubulares de concreto.

La ubicación de las obras de drenaje, y características de las estructuras necesarias

para la instalación de las obras complementarias se describen en el siguiente cuadro:

Cuadro 2.9 Obras de drenaje. Kilometraje Estructura Ancho

(m) Longitud

(m) Profundidad

(m) Volumen

m3

0+720 TUBO 1.47 4.86 1.33 9.50

CABEZOTE 1.20 4.50 2.00 21.60

0+880 TUBO 1.47 5.67 1.33 11.09

CABEZOTE 1.20 4.50 2.00 21.60

1+414.398 TUBO 1.47 5.67 1.17 9.75

CABEZOTE 1.20 4.50 2.00 21.60

1+660 TUBO 1.47 5.01 1.33 9.80

CABEZOTE 1.20 4.50 2.00 21.60

2+480 TUBO 1.47 5.07 1.32 9.84

CABEZOTE 1.20 4.50 2.00 21.60

2+820 TUBO 1.47 6.33 1.33 12.38

CABEZOTE 1.20 4.50 2.00 21.60

3+840 TUBO 1.47 5.08 1.29 9.63

CABEZOTE 1.20 4.50 2.00 21.60

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Kilometraje Estructura Ancho (m)

Longitud (m)

Profundidad (m)

Volumen m3

4+200 TUBO 1.47 5.93 1.27 11.07

CABEZOTE 1.20 4.50 2.00 21.60

4+520 TUBO 1.47 6.98 1.43 14.67

CABEZOTE 1.20 4.50 2.00 21.60

5+100 TUBO 1.47 8.04 1.27 15.01

CABEZOTE 1.20 4.50 2.00 21.60

5+481.535 TUBO 1.47 6.08 1.31 11.71

CABEZOTE 1.20 4.50 2.00 21.60

6+020 TUBO 1.47 5.33 1.15 9.01

CABEZOTE 1.20 4.50 2.00 21.60

6+460 TUBO 1.47 5.77 1.24 10.52

CABEZOTE 1.20 4.50 2.00 21.60

6+840 TUBO 1.47 5.06 1.26 9.37

CABEZOTE 1.20 4.50 2.00 21.60

TOTAL 80.88 455.74 Cortes. Los cortes son las excavaciones ejecutadas a cielo abierto que se desarrollaran a cielo abierto en el terreno natural, en ampliación de taludes; con maquinaria pesada como barrenadotas y retroexcavadoras. Se ejecutarán de manera que se permita el drenaje natural del corte, con el talud establecido en el proyecto.

Los materiales producto de los cortes se cargarán y transportarán al sitio o banco de tiro indicado por la empresa constructora por medio de cargadores frontales. El transporte y disposición de los materiales se sujetarán a las leyes y reglamentos de protección ecológica vigentes. Cuando los acarreos se hagan sobre caminos de terracería, la superficie de rodamiento se mantendrá húmeda, regándola periódicamente

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con agua, para impedir el levantamiento de polvo que afecte a terceros o contamine el entorno.

La altura promedio de cortes por efectuar es de 2.78 m; y la altura máxima de corte será de 11.10 m.

Las afectaciones mayores serán en los siguientes kilómetros del trazo carretero: Cadenamiento 0+878.900 corte Cadenamiento 0+929.939 corte Cadenamiento 0+971.508 al 1+040.000 corte prolongado Cadenamiento 1+100.000 corte Cadenamiento 1+140.000 corte Cadenamiento 1+920.000 al 1+980.000 corte prolongado Cadenamiento 3+375.334 al 3+380.000 corte Cadenamiento 3+880.000 al 3+900.000 corte Cadenamiento 4+020.000 al 4+031.191 corte Cadenamiento 4+140.000 al 4+170.000 corte Cadenamiento 4+400.000 al 4+440.000 corte profundo Cadenamiento 4+558.548 al 4+580.000 corte Cadenamiento 4+957.282.000 al 5+020.000 corte prolongado Cadenamiento 5+412.009 al 5+420.000 corte Cadenamiento 5+820.000 al 5+860.000 corte profundo Cadenamiento 5+940.000 corte Cadenamiento 6+020.814 corte Cadenamiento 6+500.000 corte Se anexan planos de alineamiento horizontal. El volumen total de cortes para el área proyectada del camino San Lorenzo

Achiotepec- El Borbollón será de 183,674.68 m3; de los cuales 73,469.87.87 m3 corresponde a material de tipo B y 110,204.81 m3 a material tipo C.

a) Señalar si se eliminarán ejemplares de especies en riesgo incluidas

en la NOM-059-SEMARNAT-2001 y el grado de afectación en la población de dichas especies. Indicar también si se pretende efectuar el rescate y reubicación de dichos ejemplares.

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En el SAR si existen especies consideradas en la NOM-059-SEMARNAT-2001, sin embargo ninguna se verá afectada por la realización del proyecto, y las áreas de distribución de las especies se describen en el Capítulo IV. Rellenos.

Esta actividad de llevará a cabo con material tipo B, para la protección de las obras de drenaje, previo oreado y homogeneización del material y/o con materiales procedentes de banco que cumplan con los requisitos de calidad que se indican en la especificación de referencia. Esta actividad deberá realizarse preferentemente en una plataforma de trabajo, la cual se situará fuera de la zona de construcción.

El traslado del material trasladará con cargador frontal y acarreado en camiones volteo de 5 m3.

El volumen de rellenos para obras complementarias es de 80.61 m3.

B. Terracerias

Preparación de la cama de corte.

En las zonas donde el material lo permita se mejorará la cama de corte mediante la

compactación con equipo mecánico (pata de cabra o rodillo vibratorio), hasta alcanzar el 90% de su peso volumétrico seco máximo (P.V.S.M.) del material, en un espesor de 20 cm.

Cuerpo de terraplén

El cuerpo de terraplén se construirá en los casos donde por requerimientos viales éste sea necesario para alcanzar el nivel de la rasante del proyecto.

Se colocará sobre el terreno natural una vez que la cama de corte haya recibido el

tratamiento indicado en la etapa anterior.

La altura del terraplén variará de acuerdo al proyecto de perfil, se tenderá y colocará en capas con espesor máximo de 20 cm, compactándose al 90% de su peso volumétrico seco máximo (P.V.S.M.), respecto a la prueba PROCTOR Estándar (E.C.=6.04 kg-cm/cm3)

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El cuerpo de terraplén se formará con materiales que cumplan los requisitos de calidad y provenientes de bancos de materiales. Dichos bancos aún no están definidos, debido a que la mayoría de las veces la empresa contratista cambia la ubicación de la extracción, sin embargo, la empresa contratista que ejecute la obra será la responsable de tramitar las autorizaciones en materia de impacto ambiental de dichos bancos de materiales.

El volumen para la formación de terraplenes con o sin cuna de afinamiento se

calcula en 9,887.28 m3 para aprovechamiento en desplantes de terraplenes. La superficie terminada del cuerpo de terraplén deberá situarse a 75 cm por abajo

del nivel restante del proyecto.

Colocación de la capa de subrasante.

La capa subrasante se formará por un material que cumpla con los requisitos de calidad. El material seleccionado deberá ser oreado y homogeneizado previo a su utilización.

La capa subrasante tendrá un espesor de 30 cm, y se tenderá en dos capas que se compactarán hasta alcanzar el 95% de su peso volumétrico seco máximo, según la Norma AASHTO Estándar T99-74 variante “A” (E.C=6.04 kg-cm/cm3), se utilizará un rodillo liso vibratorio.

El material utilizado se tenderá y compactará con una humedad cercana a la óptima preferentemente del lado seco de la curva de compactación. En caso de ser necesario para compensar la pérdida de humedad por evaporación, se podrán dar riegos superficiales de agua, durante el tiempo que dure dicho proceso.

La superficie de la capa subrasante compactada deberá situarse 45 cm por debajo del nivel rasante que se indica en el proyecto de vialidad.

La capa de subrasante se colocará en un ancho adicional de 40 cm respecto al paño interior de las guarniciones que limitarán el camellón central, y en todo el ancho de la zona de acotamiento.

Para dar por terminada esta capa, se verificará el alineamiento, la sección niveles, espesor, grado de compactación, y acabado de acuerdo a las tolerancias fijadas de esta especificación.

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Colocación de la capa de sub-base.

Concluida la capa de subrasante, recibida y aprobada por la supervisión, se procederá al tendido y compactación de la capa sub-base, se tenderá en una capa, y se compactará al 95% de su peso volumétrico seco máximo, según la norma AASHTO Modificada T180-74 Variante “D” (E.C.=27.35 Kg-cm/cm3), se utilizará un rodillo liso vibratorio, hasta alcanzar 20 cm de espesor compacto.

El tendido y compactación del material se hará, cuidando que éste contenga una humedad cercana a la óptima preferentemente del lado seco de la curva de compactación. En caso de ser necesario para compensar la pérdida de humedad por evaporación, se podrán dar riegos superficiales de agua, durante el tiempo que dure dicho proceso.

La superficie de la capa sub-base compactada deberá situarse a 25 cm por debajo del nivel de rasante que se indica en el proyecto de vialidad.

La capa de sub-base se colocará en un ancho adicional de 40 cm respecto al límite de las guarniciones que limitarán el camellón central, y en todo el ancho de la zona de acotamiento.

Para dar por terminada esta capa se verificará el alineamiento, la sección, niveles,

espesor, grado de compactación, y acabado de acuerdo a las tolerancias fijadas.

Colocación de la capa de base hidráulica.

La capa de base hidráulica se construirá con materiales granulares que cumplan con los requisitos de calidad indicados.

La capa de Base hidráulica tendrá un espesor compacto de 15 cm, se tenderá y compactará en una capa hasta alcanzar el 100% de su peso volumétrico seco máximo, según la Norma AASHTO Modificada T180-74, variante “D” (E.C.=27.35 kg-cm/cm3), se utilizará un rodillo liso vibratorio.

El material utilizado se tenderá y compactará con una humedad cercana a la óptima preferentemente del lado seco de la curva de compactación. En caso de ser necesario para compensar la pérdida de humedad por evaporación, se podrán dar riegos superficiales de agua, durante el tiempo que dure dicho proceso.

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La superficie terminada de la capa de base deberá situarse a 10 cm por abajo del nivel de rasante del proyecto.

La capa a base hidráulica se colocará en un ancho adicional de 40 cm respecto al límite de las guarniciones, que limitarán el camellón central, y en todo el ancho de la zona de acotamiento.

Para dar por terminada esta capa se verificará el alineamiento, la sección, niveles, espesor, grado de compactación, y acabado de acuerdo a las tolerancias fijadas.

I. Disposición de materiales producto de la construcción. Los residuos generados durante la fase constructiva están constituidos por escombros, los cuales podrían ser utilizados como rellenos en las partes bajas. Los residuos de tipo doméstico, generados en esta fase, se almacenarán en recipientes adecuados y se dispondrán de manera reglamentaria en el relleno sanitario o tiradero de la región. Además, se contará con sanitarios móviles para uso de los trabajadores, cuyo mantenimiento correrá a cargo de la empresa que preste el servicio. A lo largo del camino se generará material sobrante, generándose con ello una gran cantidad de material edáfico residual. La estimación de esta cantidad no se tiene evaluada aún. La empresa constructora será la responsable de su disposición final en lugares exprofesos para tal fin. Sin embargo se tratará de aprovechar al máximo el material sobrante.

J. Colocación de pintura y señalamientos. Marcas en el pavimento. Son el conjunto de rayas, símbolos y letras que se pintan o colocan sobre el pavimento, con el objeto de delinear las características geométricas de las vialidades, regular y canalizar el tránsito vehicular, así como proporcionar información visual a los usuarios. Señales verticales. Son el conjunto de tableros instalados en postes, marcos y otras estructuras, con leyendas o símbolos que tienen por objetivo regular el uso de la vialidad, indicar los principales destinos, o transmitir al usuario un mensaje relativo a la carretera. Pueden colocarse de forma elevada (con una altura libre mayor a 5.5 metros) o bien bajas, fijas en postes de forma paralela a la carretera.

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K. Desmantelamiento de la infraestructura de apoyo.

Una vez concluida la realización de la obra, todo tipo de infraestructura de apoyo que se encuentre en el sitio del proyecto, será desmantelada y removida en su totalidad.

II.3.4 Operación y mantenimiento II.3.4.1. Programa de operación.

La Construcción del camino rural San Lorenzo Achiotepec-El Borbollón del km 0+000 al km 7+026.85 permitirá una afluencia de bienes y servicios hacia las comunidades del municipio de Huehuetla, de manera más rápida y segura; lo que traerá como consecuencia un incremento de empleos e ingresos económicos para los pobladores de la región, mejorando así su calidad de vida entre las localidades y las poblaciones que se encuentren a su paso y será ejecutada propiamente por los usuarios de la misma, por lo que la mayoría de los puntos de este capítulo se dedican únicamente al mantenimiento de la misma, la cual será a cargo de la Dirección General de Conservación de Carreteras Estatales. Dicha vialidad será libre, no existiendo un peaje por su uso, por lo que el Gobierno del estado y la Dirección antes mencionada tienen implementado y programados los recursos económicos necesarios que permitan brindar un adecuado mantenimiento y conservación de la misma, como se demuestra propiamente con este proyecto, al tratarse de un camino nuevo. II.3.4.2 Programa de mantenimiento.

Presentar una descripción del programa de mantenimiento de las instalaciones del proyecto, donde se detalle lo siguiente:

a) Actividades de mantenimiento y su periodicidad.

Los programas de conservación preventiva y correctiva con que cuenta la Dirección

General de Conservación de Carreteras Estatales deberá de llevarse a cabo para el adecuado mantenimiento de esta carretera, con el objeto de que tenga un adecuado funcionamiento y una mayor vida útil, entre otros aspectos este programa contempla las siguientes actividades: Programa de conservación preventiva y correctiva

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1. Prever el programa mensual inicial de conservación preventiva y correctiva, el cual deberá ser actualizado anualmente.

2. Inspeccionar la respectiva evaluación de la señalización. 3. Evaluar las obras de drenaje que presenten problemas en el momento de la

inspección, remitir reporte y actuar conforme sea necesario. 4. Identificar e inspeccionar terraplenes que presenten en el momento de la

inspección, problemas de inestabilidad, erosiones, etc. 5. Realizar periódicamente los estudios necesarios para verificar el estado de la

vialidad y llevar a cabo las alternativas de solución que indiquen dichos estudios, conforme a una programación pertinente y realizando el control de calidad de las obras requeridas.

b) Tipo de reparaciones a sistemas, equipos y obras. Incluir aquellos que durante el

mantenimiento generen residuos líquidos y sólidos peligrosos y no peligrosos

Programa de conservación rutinaria 1. Realizar inspecciones continuas en la vialidad para poder detectar problemas y

corregirlos en:

• Invasión del derecho de vía. • Retiro de basura y limpieza de la superficie de rodamiento del camino. • Destrozos en general. • Falta de señales que pongan en peligro al usuario o lo desorienten. • Taponamientos en drenes.

2. Realizar inspecciones cuando sea necesario en la vialidad o de acción inmediata si fuera necesario para detectar problemas y corregirlos en: Obras de drenaje. Obras complementarias de drenaje. Señales de tipo normal. Daños en camino rural por efecto de accidentes. Colocación de propaganda no autorizada. Deslaves en terraplenes.

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Deshierbe y poda de vegetación en las márgenes

Para las etapas de operación y mantenimiento, no se emplearán ningún tipo de recursos naturales existentes en el área del proyecto.

c) Descripción de los diferentes procesos y operaciones unitarias que se llevarán a cabo para el mantenimiento de la infraestructura: en la vía, el camino, los cortes, cunetas, canaletas y otras de tipo hidráulico, camellones, túneles, puentes y otros dentro del derecho de vía, así como en los servicios para la operación, de protección ambiental, administrativos, entre otras.

Para los servicios de protección ambiental se tienen cuantificados los siguientes: • Emisiones a la atmósfera:

Serán todas aquellas que sean emitidas por los vehículos en circulación sobre la carretera, las cuales se pueden estimar en función del Tránsito Diario Promedio Anual (TDPA) proyectado, la composición vehicular que se espera que transite por el mismo, la velocidad de proyecto, entre otros datos. Al ser una vía de comunicación de baja velocidad con un flujo vehicular bajo, y al ubicarse ésta en un espacio abierto, con incidencia permanente de vientos y fuera de las manchas urbanas, la emisión de contaminantes a la atmósfera y sus efectos a la salud serán despreciables. • Descarga de aguas residuales:

No se generarán aguas residuales de ningún tipo. • Residuos sólidos: Los residuos sólidos generados en esta etapa corresponden a aquellos productos de las actividades de mantenimiento (deshierbe, reposición de señales, etc.), así como aquellos que sean generados por usuarios en el camino. Dichos residuos serán recolectados por la cuadrilla de mantenimiento, y su disposición final será el tiradero municipal o relleno sanitario más próximo. • Derrames accidentales:

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Como no existe alguna restricción para los tipos de vehículos que puedan transitar por el camino rural, existe la posibilidad de que lo hagan aquellos que transporten sustancias peligrosas con el inherente riesgo de ocasionar algún derrame de los mismos en forma accidental, por lo que estas unidades deberán apegarse a los reglamentos de transporte que correspondan al caso. Por lo que este tipo de residuos no son responsabilidad directa de los ejecutantes del presente proyecto; sin embargo, el Gobierno del Estado proporcionará toda la ayuda posible para evitar o corregir cualquier tipo de siniestro relacionados con este aspecto. II.3.4.3 Abandono del sitio. En este tipo de obras la experiencia señala que no se da el caso de abandono, sino que por el contrario continúa siendo útil, por lo que no se están contemplando ningún tipo de programas de restitución para darle otro uso a la zona del proyecto. II.4 Requerimiento de personal e insumos. 1. PERSONAL

En este tipo de obras, el personal utilizado puede variar de una semana a otra, tanto en cantidad como en el tipo de oficio o categoría que desempeñan dentro de la obra misma; sin embargo, se realizó una estimación promedio del personal utilizado en la ejecución del presente proyecto.

Cuadro 2.10 Relación del personal

RELACIÓN DEL PERSONAL UTILIZADO EN LA

CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO Categoría No. de empleados

Superintendente 1 Residente de obra 2

Sobrestante 1 Cabos 1

Operadores de maquinaria 2 Control de obra 1 Administrativo 1

Topógrafo 2

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RELACIÓN DEL PERSONAL UTILIZADO EN LA CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO Categoría No. de empleados Secretaria 1

Almacenista 1 Albañiles 20

Rastrilleros 4 Soldador 2

Carpinteros 4 Velador 1

La gran mayoría de este personal es de origen regional, pertenecientes al estado de

Hidalgo y una gran parte de ellos es de contratación local de las áreas aledañas al proyecto.

La información se complementa en la siguiente tabla:

Cuadro 2.11 Descripción de la mano de obra

ETAPA TIPO DE

MANO DE OBRA

TIPO DE EMPLEO DISPONIBILIDAD REGIONAL PERMANENTE TEMPORAL EXTRAORDINARIO

Preparación del sitio

No calificada 20 20 10 30 Calificada 12 5 30

Construcción No calificada 20 20 10 30

Calificada 12 5 20

Operación y mantenimiento

No calificada 5 4 7 Calificada 3 2 5

II.4.1 Insumos. Recursos naturales renovables. II.4.1.1 Agua.

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a) Cantidad de agua que se utilizará, tanto cruda como potable o tratada, y su(s) fuente(s) de suministro en cada una de las etapas del proyecto.

Cuadro 2.12 Consumo de agua.

ETAPA AGUA CONSUMO ORDINARIO CONSUMO EXCEPCIONAL O PERIÓDICO

VOLUMEN ORIGEN VOLUMEN ORIGEN PERIODO DURACIÓN

Preparación del sitio

Cruda NA NA 6500 Municipios 2 meses Tratada NA NA Potable NA NA

Construcción Cruda NA NA 10000 Municipios 3 meses

Tratada NA NA Potable NA NA

Operación Cruda NA NA NA NA NA NA

Tratada NA NA NA NA NA NA Potable NA NA NA NA NA NA

Mantenimiento Cruda 1800 Municipio NA NA NA

Tratada NA NA NA Potable NA NA NA

Abandono Cruda NA NA NA NA NA NA

Tratada NA NA NA NA NA NA Potable NA NA NA NA NA NA

b) Los usos que se le da en la región el agua obtenida de la(s) misma(s) fuente(s). El uso predominante es para riego de jardines y para servicio humano. II.4.2 Materiales y sustancias. II.4.2.1 Materiales.

En las etapas de preparación del sito, construcción, operación y mantenimiento, describir el tipo de materiales que se van a emplear, así como su fuente de suministro, forma de manejo y traslado, y la cantidad requerida se indica a continuación.

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Cuadro 2.13 Descripción de materiales.

CONCEPTO DE OBRA CANTIDAD UNIDAD

Trazo y nivelación. 28104 m2

Cortes y excavaciones, material tipo B y C 183 674.68 m3

Excavación por medios mecánicos en banco (este valor es aproximado). 30000 m3

Volumen de terraplén con o sin cuna de afinamiento 9887.28 m3

Volumen de subrasante 8431 m3

Volumen de base hidráulica 5621 m3

Excavación drenaje menor tipo B 445.74 m3

Excavación drenaje menor tipo C 0 m3

Mampostería para drenaje menor 154.71 m3

Tubos de 1.05 m de diámetro 80.88 ml Acarreo de materiales producto de las excavaciones.

256 m3

Acarreo de los tubos extraídos de las obras de drenaje

14.5 m3/km

Mampostería 3ra clase para piedra obtenida de bancos. Junteado con mortero cemento arena 1:5 154.71 m3

Señalamiento Suministro y colocación de señal preventiva, hecha a partir de lámina cal 16, con fondo de color amarillo tránsito acabado reflejante, letras y filete en color negro, fijado a poste de PTR de 2” x 2” de 38 mm de espesor, con tornillos galvanizados de 6.35 x 0.79 cm. El precio unitario incluye: cimentación de concreto simple, mano de obra, herramienta, desperdicio y todo lo necesario para la correcta colocación.

24

Pzas.

Suministro y colocación de Señal Restrictiva, hecha a base de lámina cal 16, con fondo de color blanco acabado reflejante anillo y franja diametral de color rojo y símbolos, letras y filete en color negro, fijado a poste de PTR de 2” x 2” de 38 mm de espesor con tornillos galvanizados de poste de PTR de 2" x 2" de 38mm de espesor con tornillos galvanizados de 6.35 x 0.79 cm, el precio unitario incluye: cimentación de concreto simple, mano de obra herramienta, desperdicio y todo lo necesario para la correcta ejecución de los trabajos.

12

Pzas.

II.4.3 Energía y combustibles. Electricidad:

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Será proporcionado por la planta generadora de luz, propiedad de la compañía

constructora, la cual funciona a partir de gasolina y contará con reflectores de 500 watts cada uno. Combustibles:

Tipo: Diesel SIN Origen: Pémex Fuente de suministro: Gasolineras del rumbo Consumo: 18 000 l totales aproximadamente Utilización: Maquinaria y equipo Tipo: Gasolina Magna Origen: Pémex Fuente de suministro: Gasolineras del rumbo Consumo: 680 l totales aproximadamente Almacenamiento: Vehículos de transporte (camionetas)

II.4.4 Maquinaria y equipo.

Presentar la información sobre maquinaria y equipo.

Cuadro 2.14 Equipo y maquinaria utilizados durante cada una de las etapas del proyecto.

EQUIPO ETAPA CANTIDAD TIEMPO

EMPLEADO EN LA OBRA1

HORAS DE TRABAJO

DIARIO DECIBELES EMITIDOS2

EMISIONES A LA

ATMÓSFERA (G/S) 2

TIPO DE COMBUSTIBLE

Tractor D6 Preparación

y Construcción

1 3 meses 10 h <68 Día <65 Noche ND Diesel

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Cargador frontal 950

Preparación y

Construcción 1 3 meses 10 h <68 Día

<65 Noche ND Diesel

Retroexcavadora Case 680

Preparación y


<65 Noche ND Diesel

Motoconformadora 120G

Preparación y

Construcción 1 3 meses 10 hr <68 Día

<65 Noche ND Diesel

Compactador pata de cabra

815-B

Preparación y


<65 Noche ND Diesel

Camiones de volteo

Preparación y


<65 Noche ND Diesel

Camiones pipa Preparación

y Construcción

3 2 meses 8 h <68 Día <65 Noche ND Diesel

Revolvedora de un saco

Preparación y


<65 Noche ND NA

Camioneta Pick-up

Preparación y


<65 Noche ND Gasolina

Compactador manual PR8

Preparación y


<65 Noche ND NA

1. Días o meses. 2. Se pueden poner datos proporcionados por el fabricante del equipo cuando éste sea nuevo o, en su caso, presentar los resultados de la verificación más reciente.

II.5 Generación, manejo y disposición de residuos, descargas y control de

emisiones. II.5.1 Clasificación. Para fines de este estudio los residuos se clasifican de la siguiente manera: II.5.1.1 Residuos sólidos. En las etapas de preparación del sitio como de construcción, los residuos generados serán:

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a) De materiales (suelo, roca, arena, sedimentos, de construcción, entre otros.)

Se generarán productos de los despalmes realizados a lo largo del terraplén del camino. Estos serán ocupados para los terraplenes a considerar.

b) Domésticos.

Son todos los generados por los servicios sanitarios, comedores y administrativos de

las personas que trabajen a lo largo de la construcción del camino. c) Orgánicos (en caso de aprovechamiento de recursos naturales, como pueden

ser material vegetal, residuos orgánicos de animales, conchas, etcétera).

Se dará producto del despalme en la etapa de preparación del sitio.

Este tipo de residuos se generará en pequeñas cantidades dadas las condiciones de erosión existentes en la zona, los pocos recursos vegetales se traspasarán a áreas aledañas al proyecto que también presentan altos grados de erosión para ayudar a reforestar la zona con especies nativas de la región y otras especies adaptables a la misma.

d) Reutilizables y/o reciclables (papel y cartón, plásticos, metálicos, aceites y

lubricantes, etcétera.)

Dadas las escasas obras de drenaje y el tipo de construcción de estas (elementos prefabricados), la generación de estos residuos será mínima, los lugares donde se generen serán inmediatamente limpiados toda vez que se termine con dicha acción y tendrán como destino final los tiraderos municipales de la región.

Sin embargo, los residuos como papel, cartón, plásticos, metálicos se tratará de reutilizarlos para un mejor aprovechamiento del recurso.

Y en la etapa de Operación y Mantenimiento, los desechos generados serán de tipo

local, contemplando principalmente los de vía, generados por los automovilistas, dado su carácter de desechos municipales, no requieren técnicas especiales para su control. Los residuos se dispondrán en contenedores colocados en lugares estratégicos para su posterior disposición final en forma reglamentaria. Dichos residuos serán enviados a los tiraderos municipales, mediante brigadas de recolección de desechos o basura, o serán trasladados directamente al relleno sanitario para su disposición final.

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II.5.1.2 Aguas residuales. a) Pluviales. Serán las generadas por el escurrimiento superficial a lo largo del eje de la carretera. Para la etapa de operación se tienen contempladas obras de drenaje pluvial y alcantarillas. Con esto se evitarán encharcamientos sobre el camino y evitar condiciones inseguras durante la operación del tramo carretero. b) De proceso. No se generarán. c) Sanitarias. Se generarán aquellas procedentes de los sanitarios ubicados en lugares estratégicos y a lo largo del proyecto por parte de las letrinas portátiles. Con esto se evitara contaminar al entorno.

II.5.1.3 Emisiones atmosféricas.

a) De combustión.

Serán todas aquellas que sean emitidas por la maquinaria que estará trabajando en el proceso de tendido de terraplenes, bases y por el consumo de combustibles de los vehículos automotores que transiten por el camino. Aunque este evento es temporal se consideran mínimas para este desarrollo del proyecto. Se supervisará que la maquinaria y camiones presenten su calcomanía de verificación correspondiente, así también se le hará su mantenimiento rutinario.

b) Sólidos suspendidos.

Existirán también, emisiones de polvos producto de las operaciones de excavación, tendido de terraplenes, de bases, para lo cual, el proyecto contempla el riego en forma periódica a fin de evitar en lo posible tales generaciones, por lo que el impacto ocasionado será muy leve.

c) Ruido.

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La utilización de maquinaria pesada y la carga y descarga de materiales pétreos

generarán altos niveles de ruido, los cuales será muy difícil que rebasen los límites máximos establecidos por la normatividad correspondiente, la cual es de 86 dB(A) para vehículo de hasta 3 000 Kg.; de 92 dB(A) para vehículos de 3 000 a 10 000 Kg. y de 99 dB(A) para vehículos de más de 10 000 Kg.; sin embargo, si se llegaran a rebasar dichos límites, este impacto será de una duración muy corta y su afectación será muy ligera dadas las localizaciones de las poblaciones aledañas al proyecto, así como la utilización de equipo de protección personal por parte de los operarios de dicha maquinaria. II.5.1.4 Residuos peligrosos.

Se generará aceite lubricante gastado proveniente de la maquinaria y equipo pesado. Volumen: Es variable dependiendo de las condiciones físicas del aceite y de la maquinaria en sí. El mantenimiento de la maquinaria se realiza en promedio cada 200 h de trabajo efectivas. Se manejará de acuerdo a todo lo establecido por la reglamentación en materia de residuos peligrosos.

Se destinará un área techada con tambos debidamente identificados en el cual se dispondrá el aceite gastado. Posteriormente teniendo un volumen considerado se contratará a una empresa autorizada para su transportación y disposición final. Infraestructura para la minimización de residuos. Para cada tipo de residuos, en su caso, describir la infraestructura con la que se contará para su manejo y tratamiento:

Aceite lubricante gastado. Se construirá un almacén temporal de residuos peligrosos, provisto de techo, base de concreto, fosa de retención, canaletas y provisto de extintor. Tendrá una capacidad para almacenar temporalmente 6 tambos de 200 litros.

Residuos sólidos (Basura.) Se contará con un lugar provisto con botes para la disposición de la basura orgánica e inorgánica. Posteriormente será dispuesta en el relleno sanitario del municipio

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de influencia al proyecto. Se tendrán disponibles 10 tambos de 200 litros para el almacenamiento temporal de la basura. Emisiones de gases de combustión y partículas suspendidas. Aunque este evento es temporal se consideran mínimas para este desarrollo del proyecto. Se supervisará que la maquinaria y camiones presenten su calcomanía de verificación correspondiente, así también se le hará su mantenimiento rutinario.

Para el caso de dispersión de polvos se supervisará que se riegue en forma

periódica los accesos y durante el trazo de la carretera. Así mismo se verificará que los camiones materialistas lleven consigo lonas para cubrir las cajas y evitar la dispersión de partículas. Medidas de seguridad. Presentar los planes o programas que se prevea ejecutar en cada una de las etapas del proyecto para prevenir cualquier accidente, emergencia o contingencia ambiental generada por el desarrollo de sus actividades. Aunque el área de estudio no está considerada como zona sísmica se ha establecido un procedimiento por si pudiese ocurrir. Al presentarse un evento natural se procederá a reunirse inmediatamente en el punto de

reunión más seguro. Los jefes de área procederán de inmediato a solicitar el paro de máquinas y equipos de

acuerdo a los procedimientos de operación. El encargado de las acciones de evacuación procederá a llevar al grupo de trabajadores

hacia el punto de reunión y garantizar su permanencia en ese lugar. Se llevarán las listas de asistencia del personal a fin de poder realizar el recuento del

mismo. Los residentes de obra procederán a realizar recorridos a diferentes puntos para solicitar

información del desarrollo de las actividades de evacuación. En el caso que las consecuencias del evento hallan originado daño a las máquinas o a la

obra en sí, el ingeniero responsable no permitirá el acceso de personal a la obra hasta que ésta sea revisada y evaluada por personal experto.

Una vez transcurrido el evento se emitirá la autorización para el ingreso del personal a la obra y el reinicio de actividades.

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Para el caso de atención médica los trabajadores que laboran en la construcción del camino contarán con seguro médico para que en algún tipo de emergencia sea trasladado de inmediato a los servicios de emergencia del Seguro Social del municipio de influencia o bien los servicios de salud existentes. La empresa constructora contará con un botiquín de primeros auxilios que en su interior almacena material de curación y medicamentos necesarios para atender una emergencia menor.

CAPÍTULO III

VINCULACIÓN CON LOS INSTRUMENTOS DE PLANEACIÓN Y ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES.

III.1 Información sectorial.

Hidalgo constituye un punto de articulación entre las regiones del Norte y Occidente del país con el Sureste y golfo de México; que aunado al crecimiento demográfico y al desarrollo alcanzado en la entidad; ha generado una acelerada saturación de las vías troncales que cruzan el territorio Hidalguense; colocando en una situación de virtual inoperatividad, a los enlaces intra e interestatales más importantes del estado. El Programa Sectorial contempla como rutas de desarrollo ejes rectores como guías en la construcción de una gestión basados en una planeación democrática, para dar respuesta a la demanda social en la región. Dentro de los objetivos del Programa Sectorial de desarrollo se encuentran:

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• Fortalecer la infraestructura de las comunidades para incorporarlas al desarrollo municipal y estatal.

• Atender las demandas sociales de la población en cuanto a los servicios públicos municipales, educación, salud, vivienda, equipamiento urbano, cultura, deporte, recreación y protección del medio ambiente.

• Incorporar escenarios de crecimiento a mediano y largo plazo, en materia de uso del suelo, vivienda, infraestructura y equipamiento. La Secretaría de Obras Públicas, Comunicaciones, Transportes y Asentamientos,

reconoce además la existencia de múltiples retos a enfrentar respecto de la ampliación y modernización de la infraestructura, así como en la prestación de los servicios de comunicaciones y transportes, por lo cual, se debe consolidar una infraestructura adecuada que facilite la diversidad y calidad de los servicios, en la búsqueda de mejores niveles de desarrollo, bienestar y equidad.

Para resolver esta situación e impulsar la integración regional, el Gobierno del

estado de Hidalgo a través de la Secretaría de Obras Públicas, Comunicaciones, Transportes y Asentamientos han planteado soluciones mediante la construcción de autopistas, caminos, puentes vehiculares, libramientos, y otras obras de vialidad como una forma de adecuar a las actuales exigencias. Es por ello que el presente proyecto de la construcción de C.R. San Lorenzo Achiotepec – El Borbollón del km 0+000 al 7+026.65 pretende crear una vialidad de manera que sea funcional para el volumen de tránsito que por ésta transitará, teniendo como principal objetivo el reducir los tiempos de traslado, una mayor seguridad y por ende, los costos de operación vehicular, principalmente en lo que se refiere a vehículos de carga de productos y servicios.

Lo anterior facilitará y contribuirá con la integración de zonas marginadas al

desarrollo comercial, industrial y urbano de esta zona y al intercambio de bienes, productos y servicios entre ciudades que podrán utilizar esta obra para entablar sus relaciones comerciales.

Esta carretera además de reducir costos de transporte de materias y productos,

disminuir tiempos de recorrido y agilizar el tránsito vehicular, también brindará mayor seguridad al representar menores posibilidades de accidentes.

Cabe mencionar que este proyecto forma parte a su vez de un macroproyecto

estatal que pretende mejorar las vías de comunicación en todo el estado de Hidalgo como parte integral del actual Programa de Gobierno, construyendo vialidades que sean seguras, rápidas y eficientes; cualidades que reúne el actual proyecto.

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El proyecto se enmarca dentro del Programa Nacional de Desarrollo, en el cual se

subraya la importancia de modernizar y desarrollar el sector de comunicaciones, a través de la puesta en práctica de múltiples decisiones e implementación de nuevas prácticas para fomentar la actividad hacia el país.

En este sentido el Plan Nacional tiene como objetivos

• OBJETIVO 13. Superar los desequilibrios regionales aprovechando las ventajas competitivas de la región, en coordinación con actores políticos, económicos y sociales al interior del municipio y estrategias planteadas,

• OBJETIVO 14. Garantizar el acceso y ampliar la cobertura de infraestructura y servicios de transporte y comunicaciones, tanto a nivel nacional como regional, a fin de que los mexicanos puedan comunicarse y trasladarse de manera ágil y oportuna en todo el país y con el mundo, así como hacer más eficiente el transporte de mercancías y las telecomunicaciones hacia el interior y el exterior del país, de manera que estos sectores contribuyan a aprovechar las ventajas comparativas con las que cuenta México.

Para ello propone implementar como estrategias:

• ESTRATEGIA 13.4 Asegurar que exista la infraestructura necesaria para que todos los mexicanos puedas tener acceso adecuado a la energía, a los mercados regionales, nacionales y a las comunicaciones.

• ESTRATEGIA 14.7 Ampliar la cobertura de los transportes en todas sus modalidades, modernizar la infraestructura y proporcionar servicios confiables y de calidad para toda la población.

• ESTRATEGIA 14.8 Abatir el costo económico del transporte, aumentar la seguridad y la comodidad de los usuarios, así como fomentar la competitividad y la eficiencia en la prestación del servicio de transporte.

• ESTRATEGIA 14.9 Modernizar la gestión del sistema de transporte, fortaleciendo el ejercicio normativo, rector y promotor del Estado, a fin de garantizar el desarrollo y uso de la infraestructura de transporte. En consecuencia, la estrategia nacional de desarrollo busca el equilibrio global y

regional entre los objetivos económicos, sociales y ambientales, de forma tal que se logre contener los procesos de deterioro ambiental; inducir un ordenamiento ambiental del territorio nacional, tomando en cuenta que el desarrollo sea compatible con las aptitudes y

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capacidades ambientales de cada región; aprovechar de manera plena y sustentable los recursos naturales, como condición básica para alcanzar la superación de la pobreza; y cuidar el ambiente y los recursos naturales a partir de la reorientación de los patrones de consumo y un cumplimiento efectivo a las leyes.

Por su impacto en el desarrollo regional, la generación de empleos y la captación de

divisas, así como por sus características especiales es un proyecto que requiere de un programa sectorial específico.

El programa de Desarrollo del Sector Comunicaciones reconocerá que esta

actividad es la opción más rápida y viable de desarrollo para algunas regiones del país; que nuestro país tiene ventajas relativas extraordinarias por su vecindad con los grandes mercados y sobre todo, por su singularidad de recursos.

La Secretaría de Obras Publicas, Comunicaciones, Transportes y Asentamientos

consiente de la necesidad de modernizar la infraestructura carretera actual del estado de Hidalgo e integrar a todas las regiones que permitan al estado competir en el ámbito nacional e internacional, se propone a desarrollar un nuevo complejo que contribuya a orientar a Hidalgo hacia una vanguardia de diversos servicios en el país.

Cabe señalar que los procedimientos consideran las Normas para la Construcción e

Instalaciones de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT), tales como los referentes a terracerías, subestructura, superestructuras y obras de drenaje; así como las Normas de Proyecto Geométrico de la misma SCT, además de todas aquellas que resulten aplicables.

En materia ambiental, la estrategia se centrará en consolidar e integrar la

normatividad, y en garantizar su cabal cumplimiento. En particular, se fortalecerá la aplicación de estudios de evaluación de impacto ambiental y se compilará la normatividad para el manejo de residuos peligrosos. Así como el uso de instrumentos económicos evitará que quienes provoquen costos ambientales los trasladen a los demás productores y a los consumidores, y permitirá que quienes protejan el ambiente y los recursos reciban estímulos permanentes para reducir la generación de contaminantes y residuos. Esta política evitará que los costos se incrementen para no perjudicar a los consumidores, y propiciará que se asuman de manera eficiente los objetivos de calidad ambiental para el desarrollo. III.2 Análisis de los instrumentos de planeación.

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Ordenamiento Ecológico territorial del Estado de Hidalgo.

Derivado del análisis del modelo de ordenamiento ecológico del estado de Hidalgo y de la revisión de la política ambiental y los criterios ecológicos definidos para la Unidad de Gestión Ambiental en que se localiza el proyecto, se determinó lo siguiente:

El sitio donde se llevará a cabo la construcción del C. R. San Lorenzo Achiotepec-Achiotepec-El Borbollón se localiza en la Unidad de Gestión Ambiental (UGA) número VIII, la cual presenta las siguientes características: UGA VIII. Forma parte de las montañas abruptas, con alturas desde 200 a 2000 msnm, en una superficie de 445.9 km2 erosivas, formadas con lutitas, areniscas y calizas; predomina la selva alta y mediana perennifolia y subperennifolia, sobre litosoles, rendzinas, regosoles, vertisoles y feozem háplico, presenta una vegetación que aún conserva importantes elementos para protegerse; la población predominante hablante de lengua indígena (otomí-tepehua) vive con alto grado de marginación y pobreza, lo cual los obliga a subsistir con la subexplotación de los recursos naturales, propiciando un cambio acelerado del uso del suelo a través del desmonte de áreas naturales a una agricultura incompatible. Abarca los municipios de Tenango, San Bartolo y Huehuetla.

Las políticas ambientales, la asignación de usos de suelo para el ordenamiento ecológico del territorio en la UGA VIII y los criterios ecológicos se muestran en los cuadros siguientes.

Cuadro 3.1 Políticas ambientales y asignación de usos de suelo para el ordenamiento ecológico territorial en la UGA VIII.

UNIDAD GEOECOLÓGICA PRINCIPALES PROBLEMAS

POLÍTICAS ECOLÓGICAS POTENCIALES USO

PROPUESTO 2.1.1. Alturas (200-500 m) erosivas, formadas por lutitas, areniscas y calizas con selva perennifolia y subperennifolia natural y modificada con focos de agricultura de temporal, plantaciones de café y pastizales, sobre suelos feozem háplico.

Marginación Inundaciones Problemas de comercialización agropecuaria Migración alta Deforestación Erosión Cambios de uso de suelo Fuerte presión sobre recursos naturales Baja cobertura de servicio de agua

Protección Ecológico Turístico

Predominante Área Naturales Protegidas

Compatible

Turismo alternativo Ecológico Flora y fauna

Condicionado Agricultura Ganadería Agricultura

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UNIDAD GEOECOLÓGICA PRINCIPALES PROBLEMAS

POLÍTICAS ECOLÓGICAS POTENCIALES USO

PROPUESTO entubada y drenaje Crecimiento económico bajo

Infraestructura Asentamientos humanos

Minero

Cuadro 3.2 Asignación de usos de suelo y políticas ambientales de la UGA VIII. POLÍTICA

AMBIENTAL USO

PREDOMINANTE USO

COMPATIBLE USO

CONDICIONADO CRITERIOS

ECOLÓGICOS Protección Área Natural

Protegida Turismo alternativo Flora y fauna Pesquero Forestal

Pecuario Agrícola Industrial Urbano Infraestructura Minero

Ei. 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 12, 13, 15, 17, 18, 21, 22, 23, 24, 27, 28, 29, 31, 32, 33, 42, 44, 45, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 58, 59, 60, 66, 68, 69, 71, 73, 76, 79, 81, 83. C. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 13, 14, 16, 18, 19. Ff.- 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 25, 27, 28, 29, 30, 32, 34. Mae.- 1, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17, 21, 23, 24, 26, 28, 29, 33, 34, 49, 50, 51, 53, 54, 55, 57, 58, 59.

De acuerdo con el uso condicionado que se le puede dar al suelo en esta

UGA, es posible desarrollar infraestructura, bajo ciertos criterios técnicos y ecológicos, y con apego a la legislación ambiental y forestal, por tal motivo, no existe impedimento alguno para la ampliación del tramo carretero, bajo el cumplimiento estricto a los criterios ecológicos dictados para ese fin.

Los criterios ecológicos aplicables a la zona donde se desarrollará el proyecto, de

acuerdo a su naturaleza, son los siguientes:

Cuadro 3.3 Análisis de los criterios ecológicos aplicables para el área donde se desarrollará el proyecto.

EQUIPAMIENTO E INFRAESTRUCTURA (EI) ANÁLISIS

3* La instalación de cualquier tipo de infraestructura, fuera y dentro de los asentamientos humanos, además de aquella necesaria para desarrollar actividades de protección, educación ambiental, investigación y recate arqueológico, estará sujeta a la autorización en materia de impacto ambiental.

El criterio se cumple con la presentación de este estudio. La construcción del camino rural evaluado en este estudio, surge como respuesta a las necesidades sociales, económicas y de servicios básicos que actualmente presentan los habitantes de comunidades como San Lorenzo Achiotepec y El Borbollón, y con su operación se reducirán tiempos de traslado, facilitando intercambios comerciales entre las comunidades, del mismo modo impulsará el desarrollo económico y la

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EQUIPAMIENTO E INFRAESTRUCTURA (EI) ANÁLISIS disponibilidad de servicios de salud para los habitantes de la región.

4 La infraestructura ya existente deberá sujetarse a las determinaciones del programa de manejo.

No aplica el presente criterio para el proyecto.

5 La instalación de infraestructura estará sujeta a manifestación de impacto ambiental.

Se da cumplimiento a este criterio con la presentación del presente documento.

6 La instalación de infraestructura estará sujeta al programa de manejo.

El proyecto se sujetará al programa de manejo.

7 Se promoverá el establecimiento de centros de acopio para el reciclaje de basura.


8 Los asentamientos humanos mayores a 2,500 habitantes deberán contar con infraestructura para el acopio y/o manejo de desechos sólidos.


9 Los asentamientos humanos menores a 2,500 habitantes deberán contar con un programa de reducción, recolección y reciclaje de desechos sólidos.


12 Los asentamientos humanos y desarrollos turísticos deberán contar con un programa integral de reducción, separación y disposición final de desechos sólidos.


13* Las instalaciones para la disposición final de los desechos sólidos deberán apegarse a las especificaciones de la NOM-083-SEMARNAT-2003.


15* Se prohíbe la ubicación de rellenos sanitarios y tiraderos a cielo abierto a excepción de aquellas que sean autorizadas previa evaluación en materia de impacto ambiental.

La empresa contratista encargada de realizar el proyecto deberá proporcionar en todo momento el número adecuado de contenedores para residuos sólidos y basura, con la finalidad de que este tipo de residuos no sean tirados a cielo abierto.

17 No se permite la quema de desechos vegetales producto del desmonte

Se establecerá esta medida a lo largo de todo el proyecto, se instalarán anuncios que así lo indiquen, además de realizar una estricta vigilancia para evitar estos hechos.

18 Se promoverá el composteo de los desechos vegetales.

Para llevar a cabo este fin se contratarán los servicios de personal capacitado que supervise un adecuado composteo, además de implementar todas las medidas correctivas y de mitigación que se deriven del presente estudio.

21 Se promoverá la instalación de letrinas secas y/o la instalación de infraestructura para el manejo adecuado de las excretas humanos y

Se deberán instalar baños portátiles durante toda la ejecución del proyecto para dar un adecuado manejo a los desechos humanos y evitar el

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EQUIPAMIENTO E INFRAESTRUCTURA (EI) ANÁLISIS animales fecalismo.

22* Los desarrollos turísticos deberán contar con un sistema integral de reducción de desechos biológico infecciosos asociados y ajustarse a la NOM-087-ECOL-1995


23 Las descargas del drenaje en zonas naturales deberán contar con sistemas de tratamiento.


24 Los desarrollos turísticos deberán estar conectados al drenaje municipal o contar con un sistema de tratamiento de agua in situ


27 Las descargas de los asentamientos humanos mayores a 2,500 habitantes deberán dirigirse a plantas de tratamiento de aguas residuales.


28* Toda descarga de aguas residuales deberá cumplir con la NOM-SEMARNAT-001-1996, NOM-SEMARNAT-002-1996, la Ley de Aguas Nacionales y su reglamento.


29 En los asentamientos humanos menores a 2,500 habitantes deberán tratar las aguas grises in situ.


31 En los asentamientos humanos menores a 2,500 habitantes deberán dirigir sus descargas hacia sistemas alternativos para el manejo de las aguas residuales, tales como letrinas y biodigestores.


32* Los desarrollos turísticos y asentamientos humanos deberán contar con un sistema integral de colecta, minimización, tratamiento y disposición de aguas residuales, de acuerdo con lo establecido en la NOM-SEMARNAT-001-1996 y NOM-SEMARNAT-002-1996.


33 Se promoverá la utilización de aguas pluviales previo tratamiento y eliminación de grasas y aceites.


42* Se prohíbe la apertura y/o construcción de carreteras en esta zona a excepción de aquellas que sean autorizadas previa evaluación en materia de impacto ambiental.

El criterio se cumple con la presentación de este estudio. La construcción del camino rural influirá en el desarrollo de la economía de la región, reduciendo los tiempos de traslado y facilitando la comercialización e intercambio de los productos en las localidades que integran el Sistema Ambiental Regional. Del mismo modo la implementación definitiva de esta vía de comunicación prevendrá daños posteriores a especies de flora y fauna de la

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EQUIPAMIENTO E INFRAESTRUCTURA (EI) ANÁLISIS región, provocados por la apertura de nuevas brechas sin autorización.

44 La apertura de rutas y senderos interpretativos para investigación, educación ambiental y turismo de observación, estará sujeta al programa de manejo.


45 Se promoverá la instalación de transporte alternativo, tales como: teleféricos, senderos para carretas y mulas, etc.


48 Quedan prohibidas las quemas de desechos sólidos y vegetación, la aplicación de herbicidas y defoliantes y el uso de maquinaria pesada para el desmonte de derechos de vía.

Se implementarán letreros visibles en donde se prohíba la quema de desechos sólidos y vegetación y bajo ningún concepto utilizará herbicidas o defoliantes. En el caso del uso de maquinaria pesada para el desmonte de derechos de vía no se requerirá para el proyecto.

49 Los taludes en caminos se deberán estabilizar con vegetación nativa.

Los taludes que se llegarán a realizar serán estabilizados con vegetación nativa, acción que formará parte de las actividades del personal capacitado contratado para la supervisión e implementación de todas las medidas ambientales derivadas del presente.

50 Los caminos y terracerías existentes deberán contar con un programa de restauración que garantice en las orillas su repoblación con vegetación nativa.

El programa de restauración será elaborado antes de iniciar las actividades, con la finalidad de que éste se aplique y supervise por el personal capacitado contratado, por la empresa contratista, para este fin.

51 Los bordes de caminos rurales deberán ser protegidos con árboles y arbustos preferentemente nativos.

Se sembrarán árboles nativos en los bordes del camino.

52* No se permite el derribo de árboles y arbustos ubicados en las orillas de los caminos rurales, a excepción de aquellos que sean autorizados previa evaluación en materia de impacto ambiental .

Con la presentación de este estudio se cumple con el criterio.

53 Los caminos de acceso deberán contar con reductores de velocidad y señalamientos de protección a la fauna.

Se instalarán los reductores de velocidad mencionados, así como instalar señalamientos para la protección de la fauna durante todo el tramo carretero.

54* Se prohíbe la construcción de nuevos caminos vecinales, a excepción de aquellos que sean autorizados previa evaluación en materia de impacto ambiental.

El criterio se cumple con la presentación de este estudio. La construcción del camino rural en cuestión es necesaria para reducir los tiempos de traslado, lo que repercute en la economía de los habitantes de la región y en ciertos casos en su salud cuando existen urgencias de traslado a

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EQUIPAMIENTO E INFRAESTRUCTURA (EI) ANÁLISIS cabeceras municipales de la región que es donde se encuentran los hospitales mejor equipados. También es requerida para reducir los traslados a las escuelas que de igual forma se encuentran en las cabeceras municipales, además de transportar los productos que se generan en la zona.

58 La instalación de líneas de conducción de energía eléctrica, telefonía y telegrafía (postes, torres, estructuras, equipamiento y antenas), deberá ser autorizada mediante la evaluación de una manifestación de impacto ambiental.


59 La instalación de infraestructura se debe hacer preferentemente sobre el derecho de vía de los caminos.


60 Se promoverá la instalación de fuentes alternativas de energía.


66 No está permitida la instalación de campos de golf.


68 Se promoverá la instalación de infraestructura pública y sistemas domésticos para la captación del agua de lluvia proveniente de pisos, terrazas, techos y pavimento.


69* Queda prohibido construir infraestructura para el abastecimiento de agua a partir de manantiales y cuerpos naturales de agua ubicados dentro de la zona núcleo a excepción de aquella que sean autorizada previa evaluación en materia de impacto ambiental.


71 La infraestructura hidráulica para abastecimiento de agua potable y de riego ya existente, estará sujeta a la evaluación y regulación que se establezca en un programa de manejo.


73 No deben usarse productos químicos ni fuego en la reparación y mantenimiento de derechos de vía.

Quedará estrictamente prohibido el uso de fuego o químicos para el mantenimiento.

76 Las áreas urbanas y/o turísticas deben contar con infraestructura para la captación del agua pluvial.


79 Los caminos, andadores y estacionamientos deberán estar revestidos con materiales que permitan tanto la infiltración del agua pluvial al subsuelo, así como un drenaje adecuado.

Se usarán materiales que permitan la infiltración, además de realizar el drenaje adecuado del proyecto.

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EQUIPAMIENTO E INFRAESTRUCTURA (EI) ANÁLISIS 81 En la construcción de letrinas y fosas sépticas

se deberán utilizar materiales filtrantes. No aplica el presente criterio para el proyecto.

83* Las unidades médicas a establecerse deberán realizar el manejo y disposición de sus residuos biológicos e infecciosos, de acuerdo a lo establecido en la NOM-087-SEMARNAT-SSA1-2002.


* Nota: De acuerdo al decreto gubernamental que modifica los criterios, publicado el 16 de Febrero de 2009 en el Periódico Oficial.

CONSTRUCCIÓN (C) ANÁLISIS 1 No se permite la disposición de materiales

derivados de obras, excavaciones o rellenos sobre la vegetación nativa.

No se depositarán materiales o residuos sobre la vegetación nativa.

2 Deberán tomarse medidas preventivas para la eliminación de grasas, aceites, emisiones atmosféricas, hidrocarburos y ruido provenientes de la maquinaria en uso en las etapas de preparación de sitio, construcción y operación.

Todos los vehículos que participen en la obra contarán con verificación vehicular, además de contar con un almacén temporal de residuos peligrosos para disponer los aceites lubricantes gastados.

3 La construcción de cualquier edificación residencial y de infraestructura, estará sujeta a una evaluación del impacto ambiental.

Se da cumplimiento al presente criterio con la presentación de este documento.

4 En la construcción de zonas residenciales y viviendas deberán incluirse tecnologías ambientales tales como: plantas de tratamiento, reutilización de agua, reciclamiento de basura, aprovechamiento de energía solar, entre otras.


5 Previo a la preparación y construcción del terreno, se deberá llevar a cabo un rescate de ejemplares de flora y fauna susceptibles de ser reubicados en áreas aledañas.

Se realizará un rescate de especies antes de iniciar cualquier tipo de trabajo en el área del proyecto, para su posterior reubicación en áreas próximas al proyecto.

6 Los campamentos de construcción deberán ubicarse en áreas perturbadas, nunca sobre ecosistemas relevantes.

Para los campamentos se contratarán casas habitación, de ser posible, con la finalidad de no alterar el ecosistema. En caso contrario los campamentos se ubicarán en áreas perturbadas previamente.

7 Los campamentos de construcción deberán contar con un sistema de recolección y disposición de desechos sanitarios en áreas autorizadas por el municipio.

Se contratará el servicio de baños móviles para conseguir la adecuada recolección y disposición de desechos sanitarios.

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CONSTRUCCIÓN (C) ANÁLISIS

8 Los campamentos de construcción deberán contar con un sistema de recolección y disposición de desechos sólidos en áreas autorizadas por el municipio.

Se tendrá un almacén temporal de residuos sólidos no peligrosos y dichos residuos se dispondrán en un área autorizada por el municipio.

9 Al finalizar la obra deberá removerse toda la infraestructura asociada al campamento.

Se removerá toda la infraestructura asociada con el campamento al finalizar la obra constructiva.

10 Cualquier abandono de actividad deberá presentar un programa de restauración del sitio.

Si en algún momento se abandonara cualquier tipo de actividad se presentará para su aprobación un programa de restauración del sitio a la Semarnat.

13* No se permite la utilización de explosivos, sin la autorización previa de la Secretaría de la Defensa y la en materia de Impacto Ambiental, cuidando en todo momento no poner en riesgo a la población.

No se utilizarán explosivos en ninguna etapa del proyecto.

14 Los productos primarios de las construcciones (envases, empaques, cemento, cal, pintura, aceites, aguas industriales, desechos tóxicos, etc.), deberán disponerse en confinamientos autorizados por el municipio.

Se establecerán almacenes especiales para la disposición de cada tipo de residuos (peligrosos y no peligrosos) para después contratar a empresas autorizadas para su adecuada disposición, en sitios autorizados por el municipio o la Semarnat, según corresponda.

16 El almacenamiento y manejo de materiales deberá evitar la dispersión de polvos.

Se deberán cubrir con lonas aquellos materiales que puedan ser dispersados por el viento, o en caso contrario buscar la forma de evitar la dispersión.

18 Se deberá procurar la mínima perturbación a la fauna en la movilización de trabajadores y flujo vehicular durante la construcción de obras.

En todo momento se evitará la perturbación a la fauna, mediante la capacitación del personal en educación ambiental y con apoyo de señales referentes al cuidado de la fauna.

19 Los camiones transportistas de material se deberán cubrir con lonas durante la construcción de obras.

Se vigilará que todos los camiones transportistas utilicen lonas para evitar dispersión de polvos.


FLORA Y FAUNA (Ff) Análisis 1 Esta unidad se declara incluida dentro del

corredor biológico. No aplica para el presente proyecto

2* Ningún tipo de actividad diferente a las autorizadas en la Manifestación de Impacto Ambiental debe alterar el desarrollo de las comunidades de flora y fauna y su interacción con los ecosistemas naturales

Con la presentación del estudio se da cumplimiento a este criterio.

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FLORA Y FAUNA (Ff) Análisis 3 En terrenos con pendientes mayores al 30% se

prohíbe toda actividad agropecuaria y deberá propiciarse la conversión a su Estado original

No aplica para el presente proyecto

4 Se establecerán zonas de amortiguamiento entre las áreas de protección y aprovechamiento; a partir del límite del área de protección, con un ancho mínimo de 100 metros.

No aplica para el presente proyecto.

5 En una franja que tendrá un mínimo de 100 metros alrededor de la zona núcleo, se promoverán proyectos que mitiguen el impacto sobre el borde de los ecosistemas que pertenecen a ella, dando preferencia a actividades de conservación , restauración y educación ambiental.


6 Se deben establecer zonas de amortiguamiento entre las áreas de conservación y restauración; a partir del límite del área de conservación, con un ancho mínimo de 100 metros


7 El aprovechamiento de leña para uso doméstico deberá sujetarse a lo establecido en la NOM-RECNAT-012-1996


8 El aprovechamiento de plantas medicinales y no medicinales o forestales (usos alimenticios, rituales, ornamentales, etc.) deberá ser restringido al uso doméstico. Cualquier proyecto de explotación intensivo se deberá desarrollar bajo el esquema de UMAS


9 Se prohibe la extracción y captura de flora y fauna silvestre con fines comerciales.

En la Manifestación de Impacto Ambiental, se considera un programa de capacitación que prevenga la perturbación a especies de flora y fauna.

10 Se permite el aprovechamiento de flora y fauna con fines de autoconsumo por parte de las comunidades locales, condicionado a los permisos establecidos con las autoridades competentes.


11* Se prohíbe la captura y comercialización de las especies de fauna con status de protección incluidas en la NOM-059-ECOL-2001 y se permite la captura y comercio de fauna silvestre sin estatus comprometido de acuerdo a los calendarios cinegéticos correspondientes

Se contempla en este estudio un programa de monitoreo de especies con estatus de protección y peligro de extinción de acuerdo a la norma NOM-059-SEMARNAT-2001.

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FLORA Y FAUNA (Ff) Análisis 12* Se prohíbe la tala o desmonte de la vegetación

marginal de los cuerpos de agua, a excepción de aquellas que sean autorizadas previa evaluación en materia de impacto ambiental.


13* Se promoverá el uso de técnicas tradicionales en el aprovechamiento de los recursos naturales, previa autorización de autoridad competente.


14 Se prohibe la modificación de las áreas de ovoposición de anfibios, reptiles y aves


15 Todas las actividades desarrolladas deberán garantizar la estructura, tamaño y permanencia de las poblaciones de aves canoras y de ornato


16 En el área de servicios, deberán dejarse en pie los árboles más desarrollados de la vegetación original


17 Se prohíbe la extracción, captura o comercialización de especies de flora y fauna silvestre, salvo autorización expresa para pie de cría en UMAS

Con la aplicación de las medidas preventivas contempladas en este estudio, se cumple con este criterio.

18 Se promoverá la instalación de viveros e invernaderos con especies nativas


19 Solo se permite la caza y comercio de fauna silvestre dentro de Unidades de Conservación, Manejo y Aprovechamiento Sustentable de la Vida Silvestre (UMAS)


21 Se promoverá la instalación de Unidades de Conservación, Manejo y Aprovechamiento Sustentable de la Vida Silvestre (UMAS) en la modalidad de manejo intensivo para uso comercial, repoblación o recreación


22 El aprovechamiento de las hojas de palmas sólo se permitirá en las Unidades de Conservación, Manejo y Aprovechamiento de la Vida Sustentable (UMAS).


23 Las autoridades, en coordinación con los centros de investigación, promoverán la reproducción de especies faunísticas en cautiverio.


25 La introducción de especies exóticas con fines de cultivos, deberá hacerse a través de un programa de manejo.

El programa de reforestación se realizará con especies rescatadas de las áreas desmontadas en la etapa de preparación del sitio y/o con especies nativas de la región.

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FLORA Y FAUNA (Ff) Análisis 27 En las áreas de jardines se emplearán

preferentemente plantas nativas y, el uso de especies exóticas se restringirá a aquellas especies cuya capacidad de propagación este suprimida


28 Los jardines botánicos, viveros, parques ecológicos y unidades de producción de flora y fauna deberán estar asociados a los programas y actividades de ecoturismo de aquellas zonas con potencial turístico


29 Los viveros deberán incorporar el cultivo de especies arbóreas y/o arbustivas nativas para forestación


30 Se deberán establecer viveros e invernaderos para producción de plantas de ornato o medicinales con fines comerciales


32 Se prohibe la captura y comercio de aves silvestres con fines comerciales, fuera de Unidades de Conservación, Manejo y Aprovechamiento Sustentable de la Vida Silvestre (UMAS).

Con la aplicación de las medidas de mitigación y compensación contempladas en este estudio, se cumple con este criterio

34 Se deberá regular las actividades productivas y recreativas en las zonas de anidación y reproducción de fauna



MANEJO DE ECOSISTEMAS (Mae) Análisis 1* Se prohíbe el cambio de uso del suelo que

implique eliminación de cubierta arbórea, fuera de los centros de población, a excepción de aquellas que sean autorizadas previa evaluación en materia de impacto ambiental.

El criterio se cumple con la presentación de este estudio y con la autorización del ETJ para el proyecto de construcción que se realizará para el camino rural y sobre el derecho de vía, y aplicando las medidas de mitigación se disminuirán los efectos de eliminación de cobertura vegetal.

10* Se prohíbe la obstrucción y modificación de escurrimientos pluviales, a excepción de aquellas que sean autorizadas previa evaluación en materia de impacto ambiental.

El criterio se cumple con la presentación de este estudio ya que en el desarrollo de las etapas del proyecto, se contemplan las obras necesarias para poder mantener los patrones de escurrimientos pluviales.

11* Se prohíbe la eliminación de la vegetación arbórea o natural en los bordes de los cuerpos de agua naturales a una distancia no menor de diez metros al borde del cauce, a excepción de aquellas que sean autorizadas previa


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MANEJO DE ECOSISTEMAS (Mae) Análisis evaluación en materia de impacto ambiental.

12 Se promoverá la restauración de la vegetación en las inmediaciones de los cauces de arroyos y ríos


13 Se prohíben las quemas en un área de 100 m alrededor de los cauces naturales


14 Se prohíbe el desmonte, despalme y modificaciones a la topografía en un radio no menor de 50 m., alrededor de cavernas


15 En las áreas urbanizadas, los espacios abiertos conservarán la cubierta correspondiente al estrato arbóreo


17 Se promoverá la reforestación, ésta deberá hacerse con flora nativa

Este criterio se cumple, cumpliendo las medidas que se tienen en el programa de reforestación que se presenta en el estudio.

21 Las zonas perturbadas deberán entrar a un esquema de restauración, permitiéndose la recuperación natural de la vegetación

Cumpliendo con el programa de reforestación se tendrá la restauración de las zonas perturbadas del proyecto.

23 Los proyectos a desarrollar deberán garantizar la conectividad de la vegetación natural entre predios colindantes para la movilización de la fauna silvestre

Con la construcción de los pasos de fauna se asegura la conectividad de la vegetación natural y la movilización de la fauna en el área del proyecto

24 Se promoverá la reforestación en los sitios de recarga del acuífero


26 Se prohibe la desecación, dragado y relleno de humedales


28 Se prohibe el desarrollo de infraestructura que reduzca las áreas inundables asociadas a los cuerpos de agua natural.


29 Entre las áreas de inundación y las áreas agrícolas deberá conservarse una zona de amortiguamiento de 100 m.


33 No se permitirá el dragado, relleno, excavaciones, ampliaciones ni remoción de la vegetación acuática nativa


34 Se promoverá la instalación de sistemas de captación de agua de lluvia in situ.


49 Se deberán establecer prácticas vegetativas para el control de la erosión

Se contempla la utilización de la cobertura vegetal producto del desmonte el revestimiento de las áreas afectadas por las actividades del proyecto, para prevenir los efectos de la erosión.

50 Las obras deberán implementar medidas para evitar alterar las corrientes y flujos pluviales en


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MANEJO DE ECOSISTEMAS (Mae) Análisis las pendientes.

51* Se prohíbe la ubicación de tiraderos para la disposición de residuos sólidos en barrancas próximas a escurrimientos pluviales, ríos y arroyos.


53 Conservar o restaurar la vegetación ribereña en una franja mínima de 50 m del cauce


54* No se permite la deforestación en los bordes de ríos, arroyos y cañadas respetando el arbolado en una franja de 50 m en ambos lados del cauce, para el caso de desarrollo de infraestructura el desplazamiento de vegetación estará sujeta a la autorización en materia de Impacto Ambiental.


55 Se deben conservar en pie los árboles muertos de la vegetación nativa que presenten indicios de utilización por parte de la fauna que habite en dichos sitios.


57 No se permite la quema de material vegetal producto del desmonte

Dentro de las medidas que se toman para el manejo y control de la cubierta vegetal, se contempla que NO deben de efectuarse quemas del material.

58 No se permite la introducción de especies exóticas de flora y fauna en zonas de protección.


59 Se deberá mantener como mínimo el 60% de la superficie con vegetación nativa representativa de la zona

Este criterio se cumple al aplicar las medidas que se tienen en el programa de deforestación que se presenta en el estudio.

* Nota: De acuerdo al decreto gubernamental que modifica los criterios, publicado el 16 de Febrero de 2009 en el Periódico Oficial. El presente proyecto es necesario para mejorar la calidad de vida de todas las comunidades cercanas a la región en donde se construirá el camino rural. Se requiere y es indispensable para mejorar los niveles de educación, tiempo de traslado de las personas enfermas, en ocasiones niños, y mejorar la economía de los pobladores al acotar los tiempos de transporte de los productos que se producen en la región. Todos los criterios se seguirán estrictamente con la finalidad de evitar mayor impacto a la zona, así como el oportuno cumplimiento a todas las medidas correctivas derivadas del presente estudio, el justificativo de cambio de uso de suelo y las que determine la Secretaría.

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III.3 Análisis de los instrumentos normativos.

LEY GENERAL DEL EQUILIBRIO ECOLÓGICO Y LA PROTECCIÓN AL AMBIENTE. La Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, publicada

en 1988, es un ordenamiento reglamentario de las disposiciones de la Constitución General de la República relativas a la protección y restauración del equilibrio ecológico y la protección del ambiente en el territorio nacional. Entre otros asuntos esta ley marca criterios que deberán aplicarse en la protección y conservación de áreas naturales protegidas y flora y fauna silvestre, algunos de estos criterios son:

Garantizar el derecho de toda persona a vivir en un medio ambiente adecuado para su desarrollo, salud y bienestar.

La preservación, la restauración y el mejoramiento del hábitat natural de las especies silvestre, tanto faunísticos como florísticos.

La preservación y protección de la biodiversidad, así como el establecimiento y administración de las áreas naturales protegidas.

El aprovechamiento sustentable, la preservación y, en su caso, la restauración del suelo, el agua y los demás recursos naturales, de manera que sean compatibles la obtención de beneficios económicos y las actividades de la sociedad con la preservación de los ecosistemas.

La protección y desarrollo de las especies endémicas, amenazadas o en peligro de extinción.

Garantizar la participación de las personas, en forma individual o colectiva, en la preservación y restauración del equilibrio ecológico, conservación de las especies y la protección al ambiente.

En el marco de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA), la Evaluación del Impacto Ambiental (EIA) es un instrumento preventivo con un marco jurídico federal que establece la regulación de las actividades u obras que pudieran provocar un desequilibrio ecológico en las áreas de su realización. Las actividades u obras sujetas a una evaluación se encuentran establecidas en el artículo 28, de la LGEEPA donde se destaca las obras o actividades que se deben someter al procedimiento de evaluación, conforme al artículo 30 de la misma ley, para obtener la autorización en materia de impacto ambiental mediante la presentación de un estudio de Impacto Ambiental.

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Considerando lo anterior, se presenta el presente estudio ya que la obra es una vía general de comunicación y requiere del cambio de uso de suelo de áreas forestales, lo cual está contemplado en las fracciones I y VII del artículo 28 de la LGEEPA. REGLAMENTO DE LA LGEEPA EN MATERIA DE IMPACTO AMBIENTAL. El artículo 5 de este ordenamiento indica en sus incisos B) y O) que las Vías Generales de Comunicación como son las carreteras, y los Cambios de uso de suelo de áreas forestales […] requerirán previamente a su realización autorización en materia de impacto ambiental. El artículo 14 de este ordenamiento indica que cuando la realización de una obra o actividad requiera sujetarse al procedimiento de evaluación de impacto ambiental involucre además, el cambio de uso de suelo de áreas forestales y en selvas y zonas áridas, los promoventes podrán presentar una sola manifestación de impacto ambiental que incluya la información relativa a ambos proyectos. Por lo anterior es que se da cumplimiento mediante la presentación del presente estudio y el justificativo de cambio de uso de suelo, a la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente y su Reglamento en materia de Impacto Ambiental. LEY GENERAL DE DESARROLLO FORESTAL SUSTENTABLE. De acuerdo con la Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable publicada en el Diario Oficial de la Federación el día 25 de febrero de 2003; para el proyecto en estudio se indica lo siguiente: DISPOSICIONES LEGISLATIVAS. De la Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable en su Título Primero de las Disposiciones Generales, y de acuerdo al Desarrollo del Proyecto en estudio, los siguientes artículos se hacen aplicables para las obras y actividades que pretende el Proyecto, específicamente para el caso de utilización de terrenos forestales o de aptitud preferentemente forestal, en aquellas áreas en las que sea inevitable la remoción de vegetación por la naturaleza misma de las actividades de modernización de camino, de los cuales se tienen los siguientes:

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ART. 1°. Que indica que la presente Ley es reglamentaria del artículo 27 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, sus disposiciones son de orden e interés público y de observancia general en todo el territorio nacional, y tiene por objeto regular y fomentar la conservación, protección, restauración, producción, ordenación, el cultivo, manejo y aprovechamiento de los ecosistemas forestales del país y sus recursos así como distribuir competencias que en materia forestal correspondan a la Federación, los estados, el Distrito Federal y los Municipios. ART. 2°. El cual indica los objetivos generales de esta Ley, que para el proyecto aplica las siguientes fracciones: I. Contribuir al desarrollo, social, económico, ecológico y ambiental del país mediante el manejo integral sustentable de los recursos forestales, así como de las cuencas y ecosistemas hidrológico-forestales, sin perjuicio de lo previsto en otros ordenamientos; III. Desarrollar los bienes y servicios ambientales y proteger, mantener y aumentar la biodiversidad que brindan los recursos forestales; V. Respetar el derecho al uso y disfrute preferente de los recursos forestales de los lugares que ocupan y habitan las comunidades indígenas, en los términos del artículo 2 fracción VI de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y demás normatividad aplicable. ART. 117°. La Secretaría sólo podrá autorizar el cambio de uso del suelo en terrenos forestales, por excepción, previa opinión técnica de los miembros del Consejo Estatal Forestal de que se trate y con base en los estudios técnicos justificativos que demuestren que no se compromete la biodiversidad, ni se provocara la erosión de los suelos, el deterioro de la calidad de agua o la disminución en su captación; y que los usos alternativos del suelo que se propongan sean más productivos a largo plazo. Estos estudios se deberán considerar en conjunto y no de manera aislada. En cumplimiento de esta disposición vinculante con el proyecto, el promovente presentará a la autoridad competente el estudio técnico justificativo que dispone este precepto. DISPOSICIONES A DMINISTRATIVAS. Reglamento de la Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable, publicado en el Diario Oficial de la Federación el día 21 de febrero de 2005; para el proyecto en estudio se indica lo siguiente:

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De las Disposiciones Generales. Artículo 1°. El presente ordenamiento tiene por objeto reglamentar la Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable en el ámbito de competencia Federal, en materia de instrumentos de política forestal, manejo y aprovechamiento sustentable de los ecosistemas forestales del país y de sus recursos, así como su conservación, protección y restauración. De las Medidas de Conservación Forestal. Artículo 119°. Los terrenos forestales seguirán considerándose como tales aunque pierdan su cubierta forestal por acciones ilícitas, plagas, enfermedades, incendios, deslaves, huracanes o cualquier otra causa. Del cambio de Uso del Suelo en los Terrenos Forestales Artículo 120°. Para solicitar la autorización de cambio de uso del suelo en terrenos forestales, el interesado deberá solicitarlo mediante el formato que expida la Secretaría. Con base en lo anterior y con el propósito de cumplir con esta legislación, se presentará de igual forma un estudio Técnico Justificativo de Cambio de Uso de Suelo para el área forestal que se afectará con el proyecto. De acuerdo con la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, actualizada al 25 de enero del 2001. En el capítulo uno del ámbito de aplicación de la Ley se especifica que: ART. 1°. La presente Ley tiene por objeto regular la construcción, operación, explotación, conservación y mantenimiento de los caminos y puentes a que se refieren las fracciones I y V del artículo siguiente, los cuales constituyen vías generales de comunicación, así como los servicios de autotransporte federal que en ellos operan y sus servicios auxiliares. ART. 2°. Para los efectos de esta Ley se entenderá por: I. Caminos o carreteras: a) Los que comuniquen a dos o más estados de la Federación. b) Los que entronquen con algún camino de país extranjero. c) Los que en su totalidad o mayor parte sean construidos por la Federación: con fondos federales o mediante concesión federal por particulares, estados o municipios.

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Con base en lo anterior se demuestra que el proyecto es de competencia de la federación, y por lo cual el presente estudio debe presentarse ante la SEMARNAT.

NORMAS OFICIALES MEXICANAS APLICABLES AL PROYECTO. EN MATERIA DE CONTAMINACIÓN POR RUIDO. NOM-080- SEMARNAT-1994 Que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido proveniente del escape de los vehículos automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación, y su método de medición. La maquinaria empleada en la obra, deberá de recibir afinación y mantenimiento periódico, con el fin de minimizar la emisión de ruido por algún elemento desajustado, esto también es económicamente recomendable porque optimiza el consumo de combustible. A demás de las actividades de construcción deberán de quedar sujetas a realizarse estrictamente en un horario diurno, ya que la fauna silvestre presenta mayor actividad durante las noches. PROTECCIÓN DE ESPECIES. NOM-059- SEMARNAT-2001 Protección ambiental - especies nativas de México de flora y fauna silvestres - categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio - lista de especies en riesgo. La aplicación de la Norma se realizó cuando se hizo la visita de campo al área del proyecto, ya que fue necesario realizar una identificación de las especies vegetales presentes, y una vez identificadas, se prosiguió a realizar un cotejamiento con la NOM-059-SEMARNAT-2001, para poder determinar o excluir a las especies ubicadas en el área de estudio con las de la Norma. Por todo lo anterior es que el proyecto carretero “San Lorenzo Achiotepec-El Borbollón”, como política interna ambiental, presenta para su respectiva evaluación el presente estudio de impacto ambiental en su modalidad regional y el estudio justificativo de cambio de uso de suelo, ya que las actividades que actualmente se están llevando a cabo presentan una responsabilidad y concordancia directa con el instrumento normativo señalado anteriormente, en su totalidad.

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CAPÍTULO IV

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL Y SEÑALAMIENTO DE TENDENCIAS DEL DESARROLLO Y

DETERIORO DE LA REGIÓN. IV.1 Delimitación del área de estudio. El área de estudio debe considerarse como el área mínima indispensable de delimitación natural de los ecosistemas, que nos permita valorar los posibles impactos que se producirán por la construcción del camino rural “San Lorenzo Achiotepec- El Borbollón”, así como analizar la planeación, el manejo y el uso de los recursos naturales que se encuentran en el entorno. El Sistema Ambiental Regional se delimita considerando la uniformidad y continuidad de los componentes ambientales (clima, geomorfología, suelo, agua, flora, fauna, paisaje y población). La importancia ambiental de la delimitación nos permite describir las características biofísicas, con el fin de establecer la vocación del uso del suelo e identificar los impactos puntuales, acumulativos, residuales y sinérgicos que permitan establecer las medidas de mitigación de acuerdo a las necesidades ambientales por la modificación del uso de suelo.

El criterio de delimitación del Sistema Ambiental Regional es el siguiente: Unidades de Gestión Ambiental del Ordenamiento Ecológico Territorial del Estado de Hidalgo.

El Ordenamiento Ecológico Territorial del Estado de Hidalgo, divide al estado en Unidades de Gestión Ambiental (UGA), que se caracterizan por su homogeneidad en los atributos naturales y/o su problemática ambiental y tienen por objetivo logar un manejo diferencial y preciso de los diferentes recursos y potenciales presentes en la unidad.

Las Unidades de Gestión Ambiental se definen como áreas que poseen una problemática ambiental, recursos naturales y morfoestructuras comunes.

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Figura 4.1 Unidades de Gestión Ambiental del Ordenamiento Ecológico Territorial del Estado de Hidalgo

Como se describe en el capítulo III, en la vinculación con el Ordenamiento Ecológico Territorial del Estado el proyecto se ubica en la Unidad de Gestión Ambiental (UGA) VIII.

El Sistema Ambiental Regional con una superficie de 43,852 has se encuentra delimitado por las siguientes coordenadas UTM:

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Cuadro 4.1 Coordenadas UTM del Sistema Ambiental Regional.

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COORDENADAS UTM PARA EL SAR DEL CAMINO SAN LORENZO ACHIOTEPEC-EL BORBOLLÓN

PUNTO X Y ELEVACIÓN M

1 595750 2286000 197 2 596500 2286000 178 3 597000 2285500 198 4 597000 2285250 184 5 597250 2285000 231 6 597500 2284750 254 7 597250 2284500 286 8 597750 2284500 294 9 598500 2284000 306 11 599250 2283500 320 12 594000 2282750 336 13 598500 2282400 397 14 598500 2281750 389 15 599500 2281750 357 16 600000 2281250 424 17 601750 2280750 356 18 601250 2280000 311 19 602500 2279250 236 20 600250 2276750 408 21 600750 2274750 405 22 602000 2271500 512 23 604500 2269250 457 24 604250 2265000 385 25 603750 2264500 588 26 603250 2263750 471 27 602750 2263500 466 28 602250 2262250 609 29 599750 2261250 723 30 597250 2260000 651 31 595750 2259000 844 32 595500 2257000 776 33 593250 2254250 1259 34 591750 2251750 1434 35 589500 2250500 1362



36 588250 2252000 1637 37 588750 2254000 1363 38 590250 2256000 839 39 588750 2257250 768 40 588750 2256750 823 41 587500 2256500 976 42 586500 2256750 853 43 586000 2256750 798 44 584750 2256500 917 45 584250 2255250 795 46 582750 2255000 944 47 582250 2254250 871 48 581250 2255250 1180 49 583000 2256750 1139 50 583500 2259000 1106 51 583500 2260000 1209 52 582500 2262750 1194 53 581500 2262500 851 54 580750 2261750 1234 55 580500 2262250 934 56 579750 2263250 1126 57 580250 2264500 1464 58 579500 2265500 1464 59 580000 2266500 1275 60 579500 2269000 815 61 581000 2270000 682 62 583750 2269750 531 63 586250 2270750 562 64 586750 2272500 684 65 587250 2272750 581 66 589250 2275250 542 67 589750 2276500 466 68 590500 2276750 419 69 590500 2277750 530 70 591750 2278250 470 71 592000 2279500 419

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72 593000 2279750 308 73 593750 2280350 289 74 594500 2281250 303



75 595000 2282500 290 76 595750 2283250 193 77 595500 2284500 207 78 596000 2285000 209

IV.2 Caracterización y análisis del Sistema Ambiental Regional. IV.2.1 Aspectos abióticos

SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL

El Borbollón

San Lorenzo Achiotepec

Camino rural San Lorenzo Achiotepec- El Borbollón

FUENTE: Google Earth.

Figura 4.2 Delimitación del Sistema Ambiental Regional.

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Clima.

Según la clasificación de clima de Köppen, modificada por E. García (1981) en el Sistema Ambiental Regional se presentan los siguientes climas:

• Cálido subhúmedo con lluvias en verano Aw2 % de precipitación entre 5 y 10.2,

el más humedo. • Templado húmedo con lluvias todo el año C(fm) % de precipitación invernal

menor de 18. • Semicálido húmedo con lluvias todo el año (A)C(fm) % de precipitación menor

de 18.

La temperatura media anual presente en el sistema ambiental regional es de 16.9°C, con una máxima de 19.5°C en el mes de mayo, la temperatura mínima mensual de 14.1° se presenta en enero. La precipitación total anual es de 1952.0 mm; la máxima ocurre en el mes de septiembre con 420.5 mm y la mínima en febrero con 48.5 mm de lluvia, datos registrados por la estación meteorológica más cercana al SAR que es la de Tenango de Doria que presenta este tipo de clima. Se anexa plano de Tipo de Clima en el SAR (ANEXO IV).

Geología y geomorfología. El Sistema Ambiental Regional se localiza en la Subprovincia del Carso Huasteco (IX1), perteneciente a la Provincia Sierra Madre Oriental (IX). Esta provincia es un conjunto de sierras menores de estratos plegados, dichos estratos son de antiguas rocas sedimentarias marinas (Cretácicas y del Jurásico Superior), entre las que predominan las calizas, de modo que quedan en segundo término las lutitas –rocas arcillosas y las areniscas. En la Subprovincia del Carso Huasteco dominan rocas calizas, que al ser disueltas por el agua originan rasgos de carso (pozos, dolinas y grutas).

Los sistemas de topoformas presentes en el Sistema Ambiental Regional son:

Sierra de Laderas Abruptas (S5), de origen sedimentario, compuesto por rocas calizas y arenisca-conglomerado, con pendientes abruptas.

Valle de Laderas tendidas (V1), de origen sedimentario y aluvial, compuesto por rocas lutita-arenisca y aluvión, con pendientes moderadas. Se anexa plano de Geología en el SAR (ANEXO IV).

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Las unidades litológicas que componen el Sistema Ambiental Regional se describen

a continuación en el siguiente cuadro:

Cuadro 4.2 Unidades litológicas del Sistema Ambiental Regional.

FUENTE: INEGI. Carta Estatal Geológica, 1: 500 000. Caliza-Lutita. Unidad sedimentaria de origen previsible marino, constituida por la alternancia de calizas y lutitas depositadas en mares profundos. Las calizas son de color gris oscuro a negro. Las lutitas son calcáreas. Caliza. Unidad sedimentaria calcárea de origen marino, perteneciente al Cretácico Inferior. Representada morfológicamente por montañas altas con cantiles verticales y cañones profundos. Lutita-Arenisca. Unidad sedimentaria clástica de origen marino, constituida por estratos delgados y masivos de lutitas y areniscas. Las lutitas son de color negro y presentan concreciones calcáreas, y las areniscas son de grano fino, cuarcíferas y con matriz arcillosa. Basalto. Unidad correspondiente al Terciario Superior, que está constituida por derrames densos y vesiculares de basaltos andesíticos, de olivino y piroxeno, en forma de bloques. Son de color gris claro a negro y cuando se intemperizan cambian a pardo rojizo. El grado de fracturamiento e intemperismo va de moderado y somero a intenso y profundo. Suelos

ERA PERIODO TIPO DE ROCA POR SU ORIGEN

UNIDAD LITOLÓGICA

Mesozoico

Cretácico inferior

Sedimentaria

Caliza Cretácico superior

Caliza-Lutita Jurásico superior Jurásico inferior

Lutita-Arenisca Cenozoico

Terciario inferior Terciario superior Ígneas extrusivas Basalto

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Los diferentes tipos de suelos presentes en el Carso Huasteco tienen un alto contenido de carbonatos derivados de calizas por la acción de la precipitación y la temperatura. Las diferentes asociaciones vegetales (bosques, selvas y pastizales) los proveen de grandes cantidades de materia orgánica en forma de humus, y es en parte por esta circunstancia que los suelos son en su mayoría de colores oscuros; destacándose entre ellos por orden de abundancia, las Rendzinas, los Litosoles y los Feozem.

Las Rendzinas son suelos someros de desarrollo moderado, de colores oscuros y pardos rojizos, y con un enriquecimiento de más de 40 % de carbonatos. Sobreyacen directamente a calizas y/o materia carbonatada, que determinan fases líticas, petrocálcicas y líticas. Los Litosoles son muy someros (menos de 10 cm de profundidad) y de desarrollo incipiente. Los Feozem son los suelos más abundantes a nivel general dentro del Carso Huasteco, principalmente son de tipo háplico y calcárico. (Se anexa plano de Suelos en el SAR).

El Sistema Ambiental Regional presenta los siguientes tipos de suelo:

• Feozem háplico asociado a Regosol éutrico y Luvisol crómico, clase textural fina, fase lítica.

• Acrisol órtico asociado a Cambisol húmico y Regosol dístrico, clase textural fina. • Regosol dístrico asociado a Cambisol húmico y Litosol, clase textural fina, fase lítica.

Acrisol órtico (Ao) Este suelo presenta una capa superficial de color oscuro y elevado contenido de materia orgánica. Requiere constantes prácticas de fertilización y encalado para considerarse productivos. Cambisol húmico (Bh) Se caracteriza por contar con una capa superficial de color obscuro, rica en materia orgánica y pobre en nutrientes, por lo que puede destinarse a uso forestal. Feozem háplico (Hh) Posee una capa superficial blanda de color obscuro, rica en materia orgánica y nutrientes. Pueden presentar un horizonte B con estructura de suelo y no de roca. Su fertilidad va de moderada a alta. Litosol (L) Este tipo de suelos están limitados en profundidad por tepetate o roca continua dura, coherente dentro de los 10 cm de profundidad de la superficie, no son aptos para cultivos de ningún tipo y solo pueden destinarse a pastoreo. Su susceptibilidad a erosionarse puede ser moderada o alta dependiendo del clima y la topografía de la zona.

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Luvisol crómico (Lc) Es un suelo que cuenta con un horizonte B en el cual ha habido acumulación de arcilla de color pardo intenso a rojo, sin una capa intermedia, tiene una capa superficial de color claro y de fertilidad moderada. Regosol distrito (Rd) Posee una capa superficial de color claro que puede ser o no pobre en materia orgánica. Es un suelo muy pobre en nutrientes y prácticamente infértil. Regosol éutrico (Re) Se caracterizan por tener una capa superficial de color claro que puede ser o no pobre en materia orgánica y su fertilidad puede ser moderada o alta. Hidrología superficial y subterránea Hidrología superficial El Sistema Ambiental Regional se localiza dentro de la cuenca del río Tuxpan, y se ubica en las subcuencas río Vinazco (c) y río Pantepec (d). La corriente principal es el río Tuxpan tiene su origen al poniente de Tenango de Doria donde se conoce como río Pantepec. Su formación se debe a las aportaciones de los ríos Blanco y Pahuatlán que intersectan la corriente principal desde sus inicios por la margen derecha (Se anexan planos de Hidrología Superficial en el SAR). El balance hídrico de la cuenca del río Tuxpan denota que existe disponibilidad de agua debido principalmente a los escurrimientos superficiales.

Cuadro 4.3 Balance hídrico en la cuenca del río Tuxpan.

CUENCA HIDROLÓGICA

SUPERFICIE (Km2)

PRECIPITACIÓN (mm)

DISPONIBILIDAD HIDRÁULICA (mm3)

ESCURRIMIENTO RETORNO UTILIZABLE IMPORTACIÓN

EXTRACCIÓN PARA USOS

CONSUNTIVOS EVAPORACIÓN

EN VASOS BALANCE

Tuxpan 820.0 1480.4 378.5 0.0 2.7 0.0 375.8

FUENTE: Programa Estatal Hidráulico 1996 – 2020, CNA 1998. Ordenamiento Ecológico Territorial del Estado de Hidalgo.|| Hidrología subterránea

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La zona dentro de la cual se ubica el Sistema Ambiental Regional no posee registro de acuíferos, así mismo, en el Estudio de Ordenamiento Territorial del Estado de Hidalgo menciona que dentro de la zona no se presenta un acuífero plenamente reconocido, debido en parte a que no se tienen planicies y el tipo de rocas existentes no permiten el almacenamiento de agua (CNA, 1998).

De acuerdo a la carta estatal de hidrología subterránea (INEGI, 1992) el Sistema

Ambiental Regional se localiza en una zona de baja explotación con la siguiente unidad geohidrológica:

Permeabilidad baja en materiales consolidados.

Se encuentra formada fundamentalmente por riolitas, tobas, lutitas, areniscas, calizas, esquistos y, en menor proporción, por basaltos y andesitas. Por su composición arcillosa, así como por el escaso fracturamiento, se le considera sin muchas posibilidades de contener agua económicamente explotable. IV.2.2 Aspectos bióticos. a) Vegetación terrestre.

En el Sistema Ambiental Regional (SAR) inciden elementos de la selva mediana subperennifolia, vegetación riparia, además de elementos vegetacionales secundarios como cafetales, pastizales (potreros) y cultivos de maíz. La comunidad vegetal más representativa es la Selva Mediana Subperennifolia que se encuentran en su mayoría afectados por tala inmoderada, prácticas agrícolas deficientes e introducción de ganado.

En las siguientes figuras se muestra la distribución espacial de cada uno de ellos,

en el Sistema Ambiental Regional.

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Figura 4.3 Vegetación de elementos secundarios de selva.

Figura 4.4 Cultivos de café, son muy extendidos en el Sistema Ambiental Regional.

Figura 4.5 Elementos de selva mediana subperennifolia en las microcuencas del Sistema Ambiental Regional.

Figura 4.6 Presencia de pastizales en el Sistema Ambiental Regional.

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A continuación se describen los componentes vegetacionales más sobresalientes

presentes en el Sistema Ambiental Regional.

Vegetación acuática

Este tipo de vegetación que se registra predominantemente en el río Borbollón y Chiflón, está constituida por dos asociaciones que se distribuyen en la mayoría de los casos con una cierta zonificación, relacionada íntimamente con el nivel del agua.

La extensión y permanencia de cada asociación, varía dependiendo de las formas de vida que predominen en la formación o comunidad vegetal. A continuación se mencionan las principales agrupaciones de plantas acuáticas: Hidrófilas de hojas flotantes

En los lugares abiertos, pero con cierta protección del viento, se desarrollan las hidrófilas enraizadas al sustrato pero con sus hojas flotando en el agua. La fanerógama que destaca por su abundancia y vistosas flores pequeñas blancas es la Elodea. Prolifera en las zonas de baja y mediana profundidad. Constituyen el alimento y refugio de una amplia diversidad de organismos, entre los que destacan los peces.

Figura 4.7 La vegetación riparia esta asociada al río Chiflón.

Figura 4.8 Cultivo de naranja.

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Hidrófilas sumergidas

Esta forma de vida está muy bien representada en las zonas menos profunda del río. Las especies que presentan esta forma de vida están enraizadas al sustrato. Entre las hidrófilas que están unidas al fondo sobresalen las agrupaciones constituidas por varias especies de la familia Potamogetonaceae. Se observan las siguientes especies: Potamogeton foliosus, P. pectinatus y Ranunculus aquatilis. Vegetación Terrestre Selva Mediana Subperennifolia

Este tipo de vegetación se observa en los cerros y cañadas que no han sido modificados por actividades antropogénicas, el Sistema Ambiental Regional se reconocen la agrupación de Brosimum alicastrum.

Brosimum alicastrum es una de las especies más importantes de la zona intertropical mexicana, a causa, por una parte, de su muy amplia distribución, y por otra, de su abundancia en este tipo de selva o bosques subperennifolios; cubre particularmente los relieves calcáreos accidentados y cársticos. La agrupación de Brosimum alicastrum esta muy ampliamente extendida en la región estudiada, está presente en la llanura costera, desde el nivel del mar hasta las altitudes de 800 msnm.

Entre las especies abundantes de los estratos arbóreos, se pueden encontrar,

además del "ojite":

Cuadro 4.4 Especies comunes del estrato arbóreo de la Selva Mediana Subperennifolia

ESPECIES DEL ESTRATO ARBÓREO SELVA MEDIANA

SUBPERENNIFOLIA Mirandaceltis monoica Dendropanax arboreus Sideroxylon tempisque Pithecellobium arboreum Pouteria hypoglauca Chrysophyllum mexicanum Bursera simaruba Protium copal Adelia barbinervis Carpodiptera ameliae Zuelania guidonia Ficus tecolutensis Tabebuia pentaphylla

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Cuadro 4.5 Especies comunes del estrato arbóreo de Rubiáceas.

ESPECIES DEL ESTRATO ARBÓREO RUBIACEAE

Faramea occidentalis Psychotria trichotoma Psychotria oerstediana Randia sp

Figura 4.9 La presencia de especies arbóreas es alta en el SAR.

Figura 4.10 La selva se presenta como un área de cobertura para el cultivo de café.

Figura 4.11 Selaginella sp, es un género común en áreas muy humedad.

Figura 4.12 Adiantum sp, es un helecho que se puede observar con frecuencia en el SAR

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Vegetación riparia

Esta comunidad vegetacional esta dominada por Salix humboldtiana (sauce llorón)

y Platanus mexicana (álamo) que se distribuyen por la orilla del río Chiflón, ambas especies, observan una abundancia baja, dado que la mayor superficie esta ocupada por el cause natural del río. Otras especies observadas corresponden a Tecota stans y Costus mexicanus, además de una amplia variedad de herbáceas.

Figura 4.13 Vista de elementos de selva mediana hacia la comunidad del Borbollón.

Figura 4.14 Las áreas de mayor pendiente y cañadas resguardar especies poco frecuentes.

Figura 4.15 Salix humboldtiana (sauce llorón), especie que no se verá afectada.

Figura 4.16 Platanus mexicana (álamo)

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Bosque Mesófilo de Montaña.

Desde el punto de vista ecológico, este grupo se caracteriza por precipitaciones medias anuales elevadas (2000 mm), una elevada humedad atmosférica (nieblas), temperaturas medias anuales de 15° C, suelos de pendiente moderada, bastante profundos, poco compactos; se sitúa en altitudes generalmente superiores a los 1 500 m. Fisonómicamente, este grupo es de un tamaño mediano (de 15 a 20 m) y está definido por una mezcla de especies caducifolias y perennifolias.

Los árboles tienen un porte más tortuoso y ramificaciones densas. Las hojas son de tipo mesófilo y a veces coriáceas. El estrato arbustivo esta representado por multitud de especies. La proporción de lianas y de epífitos es variable. Una de las especies más características de este grupo es Podocarpus rechei. Entre las demás especies, se pueden citar: Magnolia schiedeana. Prunus serotina, Turpinia insignis, Ocotea klotzchiana, Cleyera theaeoides, Ternstroemia sylvatica, Clethra spp., Parathesis melanosticta, Cornus disciflora, Rapanea myricoides.

Cerca de su límite inferior, es decir entre 800 y 1 000 m, el matorral secundario que

sigue la destrucción del bosque de liquidámbar está caracterizado por especies neotropicales:

Cuadro 4.6 Especies neotropicales del bosque liquidámbar en el Sistema Ambiental Regional

ESPECIES EN EL BOSQUE LIQUIDÁMBAR

Bocconia frutescens Piper spp. Cnidoscolus multilobus Psychotria spp. Conostegia xalapensis Saurauia scabridaCroton draco Trema micrantha Dendropanax arboreus Urera caracasana Miconia anisotricha Vernonia aschenborniana Myriocarpa sp Palicourea galeottiana

En el límite superior de la formación (de 1550-2000 m) esas especies, demasiado sensibles al descenso de las temperaturas, quedan reemplazadas por otras. Alnus jorullensis es entonces la más característica: tiene una gran capacidad de regeneración y coloniza rápidamente los espacios abandonados.

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El conjunto de estos bosques de liquidámbar ha sido considerado por ciertos autores como secundario, testimonio de una acción antrópica, que se ejerce desde los tiempos precolombinos (Miranda y Sharp 1950).

Cuadro 4.7 Especies en las formaciones de 1550-2000m en el

Sistema Ambiental Regional

ESPECIES EN LAS FORMACIONES DE 1550-2000M Ainus jorullensis Myrica ceriferaBaccharis conferta Pinus palula Cornus disciflora Sambucus mexicana Cilharexylum liguslrinum Senecio alchenbornianus Deppea umbellata Temslroemia sylvatica Eupatorium sp Vernonia sp. Liquidambar styraciflua Xolisma ferruginea

Bosque de encino.

La composición florística del bosque tropical esclerófilo demuestra que el número total de especies es poco elevado. Quercus oleoides es la única especie característica, y, al mismo tiempo, es la especie dominante; las demás especies pertenecen, en proporciones sensiblemente iguales, ya sea la selva subperennifolio, ya sea al bosque caducifolio. Así pues, este bosque no tiene flora específica, la cual no es más que una mezcla de la flora de los de más bosques tropicales.

Figura 4.17 Bosque de Quercus oleoides.

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Agricultura de temporal y cultivos perennes. El sistema de agricultura característico es seminómada, el cual consiste en el aprovechamiento favorable del clima para efectuar actividades agrícolas de temporal. Esto ha ocasionado que la selva desaparezca, convirtiéndose en áreas de vegetación secundaria de tipo herbáceo, arbustivo y arbóreo, propiciando así la alteración de la vegetación natural. La vegetación natural y secundaria existente presenta gran diversidad de especies de interés económico, alimenticio, medicinal, cultural y ecológico. Aún existen especies maderables de importancia económica como el encino, pino, además de otras especies como el pioche, guasima y chalahuite. También se encuentran plantas nativas, cultivadas e introducidas, que forman parte de la alimentación de la población, entre las que se encuentran: huizache, guaje, carrizo, pitaya, papaya silvestre, ciruela, chico zapote, naranja, limón, lima y plátano. Así mismo dentro de los cultivos cíclicos se encuentran: maíz, frijol, chile y algunos perennes como el café y la caña de azúcar para la elaboración casera de piloncillo. Comercialmente se explota la palma camedor. Distribución de la vegetación en el área del proyecto y zona circundante.

Los tipos de vegetación reconocidos en el SAR presentan, en todo el sistema, una distribución fragmentada. Las áreas de mejor conservación para la selva mediana subperennifolia corresponde a las subcuencas formadas por el río Chiflón,l Pantepec y Blanco, en estás áreas poco accesibles se observan comunidades de selva aun conservadas. La altitud varía desde los 350 msnm hasta los 900 msnm. Las pendientes son el orden del 60% al 80 %.

El bosque mesófilo presenta una fragmentación aun más marcada, generalmente

se distribuye por arriba de los 1000 msnm, aunque se observan pequeños reductos a los 900 msnm, donde Cyathea mexicana se registra. Al igual que la selva, el bosque mesófilo aun presenta un buen estado de conservación en las áreas poco accesibles, como lo son los acantilados que se forman en las mesetas al suroeste del SAR y que limitan las áreas altas de las subcuencas de los ríos Pantepec y Chiflón.

El bosque de encino se observa en una meseta, a una altitud de 500 msnm, forma

una comunidad que recibe la afluencia de aire húmedo de la selva mediana. En la siguiente imagen se muestra la distribución de los tipos de vegetación en el SAR.

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Distribución de la vegetación en el tramo carretero del SAR. La vegetación predominante del tramo carretero Achiotepec – El Borbollon corresponde a elementos de Selva Mediana Subperennifolia, la cual de encuentra modificada por el actividades siembra de cultivos temporales, apertura de potreros y desarrollo de cultivos perennes como el café. En la siguiente imagen se muestra la distribución de la vegetación del Sistema Ambiental Regional.

Figura 4.18 Distribución de la vegetación y usos de suelo en el SAR.

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Como se observa en las figuras, el tipo de vegetación por donde pasará el nuevo tramo carretero corresponde a:

• Áreas agrícolas. • Selva Mediana Subperennifolia agroforestal (cultivo de café).

Composición florística.

La caracterización de la vegetación se realizó con apoyo de los recorridos de campo para reconocer y caracterizar las comunidades vegetales del predio y toma de datos y fotografías de los parajes así como la colecta y determinación de ejemplares dominantes y por consultas de bibliografía especializada, se tomaron muestras botánicas y datos de campo.

Se determinó el número de especies que componen la diversidad vegetal; para el

cálculo de la densidad relativa se tomaron datos en un cuadrado de 20 X 20 metros (400 m2) para conocer la abundancia y frecuencia de cada especie dominante.

Figura 4.19 Perfil de la distribución de la vegetación.

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Cuadro 4.8 Atributos estructurales de la vegetación en la parcela estudiada.

ESPECIES DOMINANTES FR DR Bursera simaruba 7 3.60

Clethra pringlei 7 3.60 Quercus sp 1 0.51

Senecio lanicaulis 16 8.24 Gliricidia sepium 20 10.30 Coffea arabica 10 5.15

Syngonium podophyllum 17 8.76 Bidens sp 25 12.88

Merremia sp 45 23.09 Ficus tecolensis 3 1.54 Trema micrantha 2 1.03

Croton drago 7 3.60 Inga sp 7 3.60

Brosimium alicastrum 4 2.06 Leucaena leucocephala 5 2.57 Tenstroemia sylvatica 7 3.60

Guazuma ulmifolia 4 2.06 Ricinus communis 1 0.51

Solanum mammosum 6 3.09 Total 194

FR= Frecuencia Relativa de Individuos DR= Densidad Relativa Estratificación

Se observa que en este tipo de comunidad, más del 88% de los individuos se

localizaron en el sotobosque, y de que más del 50% de las especies estructuralmente importantes presentó un patrón de distribución diamétrica pequeña, indica que la gran mayoría de los individuos son de tamaños pequeños.

Además, las 5 especies estructuralmente más importantes, representan un mosaico

de tolerancias a la sombra; desde especies intolerantes como B. simaruba, pasando por las de tolerancia intermedia como B. lanceolata, D. arboreus, L. glaucescens y P. lindenii,

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hasta las tolerantes como M. zapota, N. ambigens y P. costivenia. Esto sugiere que la selva del Sistema Ambiental ha estado sujeta a un régimen de disturbios naturales cuya frecuencia, intensidad, magnitud y efectos sobre la estructura y composición florística es frecuente.

Por otra parte, entre las especies características del dosel superior y emergentes

registradas están: B. alicastrum, Cedrela adorata, Dentropanax arboreus y B. simaruba.

De las 50 especies comunes solo seis destacaron por su elevada densidad, siendo estas: Brosimum alicastrum, Bursera simaruba, Dendropanax arboreus, Cedrela adorata, Croton drago e Inga vera, esta evidencia sugiere que son especies empleadas para la cobertura del café., además de localizarse en laderas protegidas del impacto de vientos fuertes, presentando baja penetración de luz hasta los estratos inferiores del dosel y baja colonización de hierbas y plántulas heliofilas en el piso de la selva.

Formas de crecimiento

La forma de crecimiento o forma biológica se especifica en el cuadro de diversidad, antes escrito, donde se dan cuatro categorías o formas a saber: la primera es la de árbol, que dependiendo de la altura de la especie puede encontrarse en el estrato arbóreo superior o en el estrato arbóreo inferior, otra categoría es la de arbusto, que se subdivide por su estructura leñosa en arbustos erectos o arbustos que se desarrollan bejucos y por último las hierba que pueden ser erectas, enredaderas o rastreras. En la zona se presentan 18 árboles, 40 arbustos y 40 hierbas.

Figura 4.21 Estructura la cubierta vegetacional,

alternando con cafetales.

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La Selva Media Subperennifolia que es una comunidad compleja en que predominan los árboles subperennifolios de hasta 40 m de alto, cuya altura es rebasado algunos individuos. No todos sus elementos son de follaje subcaducifolia y permanente, pues algunos pierden sus hojas durante la temporada menos lluviosa del año, que a menudo coincide con la etapa de floración de algunas especies.

Las especies dominantes en el estrato superior (25-40 m) son: ojite (Brosimum alicastrum), tabardillo (Dendropanax arboreus), jonote (Heliocarpus donell-smithii), higuerón (Ficus sp.) y chaca (Bursera simaruba), así como Cercocarpus sp. y Mirandaceltis sp., entre otras. En el estrato medio encontramos: jopoy (Esenbeckia berlandieri), chaca (Bursera simaruba), laurel (Nectandra sp.), Cassia emarginata y Bauhinia divaricata, etc. Usos de la vegetación en el Sistema Ambiental Regional.

Los habitantes indígenas pertenecientes al grupo Tepehua-Otomi de la región. son herederos del patrimonio histórico – cultural de los antiguos pobladores. Parte de ese legado es el conocimiento tradicional que es el resultado de innumerables observaciones y experimentos empíricos de generaciones de observadores de la naturaleza quienes registraron y transmitieron sus conocimientos de diversas formas (Gómez-Pompa, 1993) siendo éste un proceso dinámico que de manera continua se enriquece y evoluciona con nuevos conocimientos tradicionales. En lo que se refiere a flora, en la región se observa una estrecha relación que tiene la gente con las plantas, de tal manera que los habitantes conocen a la mayoría de las especies vegetales con las que conviven, las cuales han sido nombradas, en muchos casos se conocen a detalle distintos aspectos del ciclo de vida de las plantas, su fenología, interacciones y propiedades, entre otros. Por ello, se tiene un importante número de especies de son empleadas.

La agricultura del temporal ha ocasionado que la selva desaparezca, convirtiéndose

en áreas de vegetación secundaria de tipo herbáceo y arbustivo, propiciando así la alteración de la vegetación natural.

Pese a ello, en las comunidades vegetacionales secundaria existentes presentan gran diversidad de especies de interés económico, alimenticio, medicinal, cultural y ecológico. En el siguiente listado se indican las especies de importancia económica para el SAR.

98

GOBIERNO DEL ESTADO





Cuadro 4.9 Usos de algunas especies reconocidas en el área del proyecto.

FAMILIA

NOMBRE COMÚN USOS

ACANTHACEAE Justicia leonardii Wassh Muicle Medicinal, ornamental

Justicia spicigera Schldl Muicle, muitle, mohuite, muiti, thengamu´ïti

Medicinal, colorante, Ornamental, ritual, plaguicida

Thumbergia alata Bojer Árnica Medicinal, ornamental ACTINIDIACEA Saurauia scabrida Hemsl. acalama Comestible, combustible ALSTROEMERIACEAE Bomarea acutifolia Cav. Cocolalish, cocolale comestible Bomarea hirtella (HBK.) Herb Cuahuaixuitl, viudas Medicinal, juegos AMARANTHACEAE Gomphrena globosa L. Linterna Medicinal, ornamental ANACARDIACEA Mangifera indica L. Mango criollo Comestible, medicinal

Spondias mombin L. Jobo Comestible, cerca, sombra, construcción

Spondias purpurea L. ciruela medicinal APOCYNACEAE

Plumeria rubra L.

Flor de cuervo, flor de mayo, flor de la santa cruz, flor de corpus, cacaloxochitl, deca, ra thengadoni, ra thengadoka

Ornamental, ritual, medicinal

Stemmadenia donell-smithii (Rose) Woodson

Cajón de gato Medicinal, doméstico, cerca

Thevetia ahouai (L.) DC. Huevos de ovispo Ornamental ASCLEPIADACEA

Asclepios curassavica L. quiebra muelas, santa rosa, venenillo, hierba de la rabia, ponchihuis, ra tendoni

medicinal, plaguicida

Gonolobus Níger R. Br. cuahuayote ASTERACEAE Ambrosia psilostachya DC. Artemisa medicinal, plaguicida Artemisia absinthium L. ajenjo medicinal, ornamental

Erigeron karvinskianus DC. té de burro, chalchuán, ra däyädoni

medicinal

99

GOBIERNO DEL ESTADO





FAMILIA

NOMBRE COMÚN USOS

Parthenium hysterophorus L. chamisa, chilchayate, mata pulgas medicinal, plaguicida Polymnia maculata Cav. guagua medicinal Senecio confusus Britten árnica medicinal Senecio salignus DC. jarilla medicinal Tanacetum parthenium (L.) Sch. Bip. santa maria, altamisa medicinal, ornamental BIGNONIACEAE

Crescentia cujete L. jícara, guira, cuatecomate, ra t´axyä

medicinal, ornamental, doméstico

Jacaranda mimosaefolia D. Don jacaranda ornamental, medicinal Parmentiera aculeata (HBK) Seemann

chote, chota, ra dähxiza medicinal, forrajero, comestible ornamental

Spathodea campanulata Beauv. tulipán de la india, san josé ornamental, mágico-religioso Tabebuia ro sea (Bertol.) DC. palo de rosa ornamental, medicinal, juegos

Tecoma stans (L.) HBK. truenitos, tronadora, San pedro, San Francisco, Atehuaxochitl

medicinal, ornamental

BOMBACACEAE

Ceiba pentandra (L.) Gaertn. Ceiba, ra bozai maderable, medicinal, ornamental, sombra

Pseudobombax ellipticum (HBK) Dugand, var. Ellipticum

cabello de ángel, mocoque, danche, xiloxochitl, T´axadonxi

ornamental, medicinal, cerca

Pseudobombax ellipticum var. Tenuiflorum A. Robyns

cabello de ángel, mocoque, danche, xiloxochitl.

ornamental, medicinal, cerca

BRASSICACEAE Lepidium virginicum L. ajonjolinillo medicinal, plaguicida BURSERACEAE

Bursera simaruba (L.) Sarg. chaca, palo de chaca, zamdoktsa cerca, sombra, medicinal, construcción

Protium copal (Schl.) & Cham. Engl. copal resina, medicinal, cerca, plaguicida

CAESALPINIACEAE Bauhinia divaricata L. Pata de cabra comestico, forrajero, plagisida Caesalpinia pulcherrima (L.) SW. Tabachin, rosal Medicinal, ornamental Delonix regia (Bojer) Raf.

Franboyano Ornamental, medicinal y ceremonial

Senna occidentalis L. Retana, frijolillo, cafecillo Medicinal Senna spectabilis DC. Candelilllo Medicinal Tamarindus indica L.

Tamarindo Comestible, ornamental, medicinal, sombra

CARICACEAE

100

GOBIERNO DEL ESTADO





FAMILIA

NOMBRE COMÚN USOS

Carica cauliflora Jacq. Ochonite Comestible, ornamental, medicinal.

Carica papaya L. Papaya Comestible, ornamental, medicinal.

CECROPIACEAE Cecropia obtusifolia Bertol. Picón, Piconi, Ormigillo Medicinal, leña, sombra CHENOPODIACEAE

Chenopodium ambrosioides L. Epazote Comestible, medicinal y plagisida

Chenopodium graveolens (Willd.) Weber

epazote de zorrillo , shoño medicinal

CLETHRACEAE Clethra mexicana DC. Aguacatillo, Zapotillo, paguilla combustible CONVOLVULACEAE Ipomoea batatas (L.) Lam. Camote dulce Comestible, Ornamental COSTACEAE

Costus sp. Caña de jabali, ýǿmfozate Medicinal, comestible, ornamental

CRACCULACEAE

Kalanchoe binata (Lam.) Pers.

Totopo, amarosa, sanalotodo, tronadora, chupona, cien vidas, siempreviva, ra kéhnapaxi kéhnapaxi

Medicina, ornamental, juegos, plaguicida

CUCURBITACEAE

Luffa cylindrica (L.) Roemer Estropajo Artesanal, ornamental y medicinal

Mormodica charantia (L.) Cundeamor Medicinal, ornamental y comestibles

Cechium edule (Jacq.) Sw. Chayote, pinaco Comestible y medicinal EQUICETACEAE

Equicetum hyemale L. Cola de caballo, hueso de Costilla, cuachichiquili, ra kwäthe

Medicinal

ERICACEAE

Dejaria aestuans L. Flor de la virgen, omesuchil, omexochitl

Medicinal, ceremonial y comestible

EUPHORBIACEAE Cenidoscolus multilobus (Pax.) I.M. -Johnston

Ortiga Medicina, comestible, domestico.

Croton draco Schldl. Sangre de grado, palo de grado, palo de drago, Zadetunza, ra

Medicinal, cerca, sombra, combustible

101

GOBIERNO DEL ESTADO





FAMILIA

NOMBRE COMÚN USOS

zadetunza FABACEAE

Erythrina americana Mill.

Pemuche, Colorin, Quemique, Pemuchi, Demti, Chotza, Dembathidäthe

Comestible, cerca, ornamental, medicinal, domestico, ritual, colorante, plaguicida.

Eritrina lanata Rose Zacapemucho Maderable, medicinal, ritual, comestible, artesanal

LAURACEAE Nectandra sp. Aguacachile Maderable, medicinal Persea americana var. drymifolia (Schl. & Cham.) Blake.

Aguacate oloroso Medicinal, comestible, plaguicida

Persea schiedeana Nees Pagua, aguacate del monte, ra ts´anhiethe

Medicinal, comestible, plaguicida

MELASTOMACEAE Conostegia xalapensis (Bonpl.) D. Don

Texgua, teshua Medicinal, comestible, juegos

Tibouchina purpusii T.S Brandeg. Hierba del golpe Medicinal MIMOSACEAE

Inga jinicuil Schltdl. Chalahuite grande, chicharra Comestible, ornamental, combustible

Inga sp Chalahuite grande, chicharra, Dä´yäxi

MORACEAE Brosimum alicastrum Sw Ojite Comestible, Medicinal Castilla elastica Cerv. Arbol de hule Ornamental, Medicinal

Ficus sp Jalamate, Chalame Sombra, Cerca, Medicinal, Ornamental

Morus celtidifolia HBK. Arbol de mora Comestible, Ornamental

MUSACEAE Musa paradisiaca L. Plátano Comestible, Medicinal, Ornato MYRTACEAE

Psidium guajava L. Guayabo, Guayaba, ra p~ni Comestible, Medicinal, Ornamental, Plaguicida

PASSIFLORACEAE

Passiflora foetida L. Amapola, Granadita china, Granada de ardilla.

Comestible, Medicinal, Ornamental

Passiflora sp. Pasionaria, Amapola Comestible, Medicinal

102

GOBIERNO DEL ESTADO





FAMILIA

NOMBRE COMÚN USOS

PIPERACEAE Piper sanctus (Miq.) Chlechtendal Hierba santa Medicinal, doméstico POLYGONACEAE Polygonum lapathifolium L. chilillo Medicinal Rumex crispus L. Lengua de vaca Comestible, medicinal Rumex pulcher L. Lengua de vaca medicinal POLYPODIACEAE Phlebodium aureum (L.) J. Smith Pastille de tigre, gatito Medicinal Pleopeltis polylepis (Roem. ex Kze) Moore

Lengua de ciervo, paisle medicinal

PORTULACACEAE Portulacca oleracea L. Verdolaga, ra ixmbada Comestible, medicinal RANUNCULACEAE

Thalictrum stridillosum Hemsl. Culantrillo de zorrillo, comino rústico, flor de comino

medicinal

RUTACEAE

Casimiroa edulis Llave ex Lex. Zapote blanco Medicinal, comestible, plaguicida

Citrus aurantium L. Naranjo agrio Medicinal, Ornamental, Percha. Doméstico, Plaguicida

Citrus limetta Risso Lima, Lima de chichi, ra bozan'ixi

Comestible

Citrus sinensis Osbeck Naranjo de cucho Medicinal, Ornamental Decatropis bicor (Zucc.) Radlk. Palo de muerto Medicinal

Murraya paniculada Jacq Limonaria Ornamental, Plaguicida

SOLANACEAE Brugmansia insignis (Barb. Rod.) Lockw.

Campanaxóchitl, Floripondio Ornamental, Medicinal

Capsicum annum L. varo minimum (MilIer) Heiser

Chile quipin, Chiltepin Comestible, Medicinal, Ritual

Solanum verbascifolium L. Malabar Medicinal STERCULIACEAE

Guazuma ulmifolia Lam. Guasima, Guazima, Aquiche, Aquichi, ra za'bokom

Medicinal, Combustible, Forrajero, Plaguicida

TILIACEAE

Heliocarpus appendiculatus Turez Jonote rojo Medicinal, Doméstico, Combustible

VITACEAE

103

GOBIERNO DEL ESTADO





FAMILIA

NOMBRE COMÚN USOS

Vitis tiliifolia Humb & Bonpl Mecate de uva Bebida, Medicinal ZINGIBERACEAE Zingiber officinalis Roscoe Gengibre Medicinal

Figura 4.22 Cultivo de caña de azúcar en el área del proyecto.

Figura 4.23 Árbol de guayabo en el poblado de Achiotepec.

Figura 4.24 Burcera simaruba (Chaca) Figura 4.25 Persea shiedeana (pagua)

104

GOBIERNO DEL ESTADO





Listado florístico.

Como resultado de los recorridos realizados en el Sistema Ambiental Regional, se observo que las cañadas y afluentes de los ríos muestran elementos de le Selva bien conservados. Se obtiene un inventario de 261 especies, con 83 familias.

En el cuadro siguiente se enlistan las especies consideradas para el Sistema

Ambiental Regional, se indica además su estatus de acuerdo a la NOM-059-SEMARNAT-2001.

Cuadro 4.10Listado de especies vegetales del Sistema Ambiental Regional.

FAMILIA/GÉNERO/ESPECIE ESTATUS

ACANTHACEAE Justicia leonardii Wassh NL Justicia spicigera Schldl NL Thumbergia alata Bojer NL

ACTINIDIACEA

Saurauia scabrida Hemsl. NL

AGAVACEAE

Beschornelia yuccoides C. Koch ssp. yuccoides NL


Yucca elephantipes Regel NL

Yucca sp NLALLIACEAE

Allium glandulosum Link. & Otto NL

ALSTROEMERIACEAE Bomarea acutifolia Cav. NL

Bomarea hirtella (HBK.) Herb NL

AMARANTHACEAE

Figura 4.26 Inga vera (chalahuite) Figura 4.27 Cedrela adorata (cedro)

105

GOBIERNO DEL ESTADO





FAMILIA/GÉNERO/ESPECIE ESTATUS Gomphrena globosa L. NL

ANACARDIACEA Mangifera indica L. NL Spondias mombin L. NL Spondias purpurea L. NL

APOCYNACEAE

Cantharanthus roseus (L.) G. Don NL

Plumeria rubra L. NL

Stemmadenia donell-smithii (Rose) Woodson NL

Thevetia ahouai (L.) DC. NL

Thevetia gaumeri Hemsl. NL

Thevetia peruviana (Pers.) Cerril NL

ARACEAE

Syngonium podophyllum Schott NL

Xanthosoma robustum Schott NL

ARALIACEAE

Dendropanax arboreus (L.) Decae & Planch NL

ARECACEAE

Acrocomia mexicana Karw. ex Mart NL

ASCLEPIADACEA Asclepios curassavica L. NL Gonolobus Níger R. Br. NL

ASTERACEAE

Ageratum corymbosum f. lactiflorum B. L. Rob. NL

Ambrosia psilostachya DC. NL

Artemisia absinthium L. NL

Artemisia ludoviciana ssp. mexicana (Willd.) NL

FAMILIA/GÉNERO/ESPECIE ESTATUS Keck.

Bidens pilosa L. NL

Calea urticifolia (Mill.) DC. NL

Calendula officinalis L. NL

Erigeron karvinskianus DC. NL

Eupatorium pygnocephalum Less. NL

Jaegeria macrocephala Less. NL

Montanoa grandiflora (DC.) Sch. Bip. NL

Parthenium hysterophorus L. NL

Polymnia maculata Cav. NL

Senecio confusus Britten NL

Senecio salignus DC. NL

Senecio sanguisorbae DC. NL

Tagetes erecta L. NL Tagetes filifolia Lag. NL Tagetes lucida Cav. NL

Tanacetum parthenium (L.) Sch. Bip. NL

Taraxacum officinale Weber. NL

BEGONIACEAE Begonia gracilis HBK. NL

Begonia nelumbiifolia Cham. & Scheldl. NL

Begonia wallichiana Lechman NL

BETULACEAE

Alnus acuminata ssp. Arguta (Schlecht.) Furlow

NL

Carpinus caroliniana Walt. NL

106

GOBIERNO DEL ESTADO






Ostrya virginiana (Mill.) K. Koch. NL

BIGNONIACEAE Crescentia cujete L. NL

Jacaranda mimosaefolia D. Don NL

Parmentiera aculeata (HBK) Seemann NL

Spathodea campanulata Beauv. NL

Tabebuia ro sea (Bertol.) DC. NL

Tecoma stans (L.) HBK. NLBOMBACACEAE

Ceiba pentandra (L.) Gaertn. NL

Pseudobombax ellipticum (HBK) Dugand, var. Ellipticum

NL

Pseudobombax ellipticum var. Tenuiflorum A. Robyns

NL

BORAGINACEAE

Tournefortia hirsutissima L. NL

BRASSICACEAE Lepidium virginicum L. NL

BROMELIACEAE

Aechmea bracteata (Sw.) Griseb. NL

Bromelia pinguin L. NL

Bromelia plumieri (E. Morr.) L. B. Smith NL

Tillandsia deppeana Steudel. NL

Tillandsia imperialis E. Morren. Ex. Mez. NL

Tillandsia usneoides (L.) L. NL

BUDDLEJACEAE

FAMILIA/GÉNERO/ESPECIE ESTATUS Buddleia cordata HBK. NL

BURSERACEAE

Bursera penicillata (Sessé & Moc.) ex DC. Ángel.

NL

Bursera simaruba (L.) Sarg. NL

Protium copal (Schl.) & Cham. Engl. NL

CACTACEAE

Hylocereus undatus (Haw) Britton & Rose NL

Nopalea cochenillifera (L.) SalmDyck

NL

Nopalxochia phyllantoides (DC.) Britton y Rose

NL

Rhipsalis baccifera (J. Miller) W.T. Stearn

NL

CAESALPINIACEAE Bauhinia divaricata L. NL

Caesalpinia pulcherrima (L.) SW. NL

Sw. Cassia fistula L. NL

Delonix regia (Bojer) Raf. NL

Senna occidentalis L. NL Senna spectabilis DC. NL Tamarindus indica L. NL

CAMPANULACEAE

Lobelia laxiflora HBK. NL

CANNACEAE Canna indica L. NL

CARICACEAE

Carica cauliflora Jacq. NL

107

GOBIERNO DEL ESTADO






Carica papaya NL

CECROPIACEAE

Cecropia obtusifolia Bertol. NL

CHENOPODIACEAE

Chenopodium ambrosioides L. NL

Chenopodium graveolens (Willd.) Weber

NL

CLETHRACEAE Clethra mexicana DC. NL

COMBRETACEAE Terminalia catappa (L.) NL

COMMELINACEAE

Callisia multiflora (Mart. & Ga\.) Standl. NL

Commelina coelestis Willd. NL

Commelina diffusa Burm. f. NL

Tradescantia sp. NLCONVOLVULACEAE

Ipomoea batatas (L.) Lam. NL

COSTACEAE Costus sp. NL

CRACCULACEAE

Kalanchoe binata (Lam.) Pers. NL

CUCURBITACEAE

Luffa cylindrica (L.) Roemer NL

Mormodica charantia (L.) NL

Cechium edule (Jacq.) Sw. NL

FAMILIA/GÉNERO/ESPECIE ESTATUS CUSCUTACEAE

Cusacuta tinctoria Mart. NLCYATHEACEAE

Cyathea mexicana P EBENACEAE

Diospyros digyia Jacq. NLELAEOCARPACEAE

Muntingia calabura L. NLEQUICETACEAE

Equicetum hyemale L. NL Equicetum sp. NL

ERICACEAE Dejaria aestuans L. NL

EUPHORBIACEAE

Acalypha infesta Poepp. Edt Endl NL

Cenidoscolus chayamansa Mac Vangh

NL

Cenidoscolus multilobus (Pax.) I.M. -Johnston

NL

Croton draco Schldl. NL Croton pulcher Arg. NL Jatropha curcas L. NL

Manihot esculenta Grantz NL

Fyllanthus adenodicus Muell. Arg. NL

Risinus communis L. NLFABACEAE

Famicia zygomeris Dc. NL Arachis hypogaea L. NL

Cajanus cajan (L.) Millsp. NL

Astragalus mollissimus Torr. NL

Crotalaria incana L. NL

108

GOBIERNO DEL ESTADO






Dalbergia palo-escrito Rzedowski & Guridi-Gómez

NL

Diphysa senoides Benth NL

Erythrina americana Mill. NL

Eritrina lanata Rose NL

Eysenhardtia platycarpa Pennell & Saffort NL

Bliricidia sepium (Jakq) steud NL

Indigofera hartwegii Raydb. NL

Indigofera palmeri S. Wats NL

Indigofera suffruticosa Mill. NL

Mucuna pruriens (L.) DC. NL

Mucuna pruriens (L.) DC. Var. Utilis (Wallich ex Wight) Backer ex Burck

NL

Phaceolus coccineus L. NL Phaceolus vulgaris L. NL

Platymiscium yucatanum Standley NL

FAGACEAE

Fagus grandifolia Ehrh. var. mexicana (Martinez) Little

NL

GESNERIACEAE

Moussonia deppeana (Schl. et. Cham.) Hanst. NL

Moussonia elegans Decne NL

JUGLANDACEAE

Agastache mexicana (HBK.) Lint & Epl. NL

Hyptis verticillata Jacq NL


Lepechinia caulescens (Ort.) Epl. NL

Mentha rotundifolia (L.) Huds. NL

Ocimu basilicum L. NL Prunilla vulgaris L. NL Rosmarinus officinalis L. NL Salvia leucantha Cav. NL

LAURACEAE Nectandra sp. NL Persea americana Miller NL

Persea americana var. drymifolia (Schl. & Cham.) Blake.

NL

Persea schiedeana Nees NL

LORANTHACEAE

Psittacanthus calyculatus (DC.) Don. NL

MAGNOLIACEAE

Magnolia schiedeana Schld. A

MALPIGHIACEAE

Bunchosia palmeri S. Wats NL

Thryallis glauca (Cav.) Kuntze NL

MALVACEAE

Anoda cristata (L.) Schlecht NL

Hibiscus rosa-sinensis L. NL

Malva parviflora L. NL

Malvaviscus arboreus Cav. NL

Sida rhomvifoia L. NLMARTYNIACEAE

Martynia annua (L.) Houston NL

MELASTOMACEAE

109

GOBIERNO DEL ESTADO






Conostegia xalapensis (Bonpl.) D. Don NL

Tibouchina purpusii T.S Brandeg. NL

MELIACEAE Cedrela odorata L. NL Melia azedarach L NL

Trichilia havanensis Jacq. NL

MIMOSACEAE

Acacia cormigera (L.) Willd. NL

Calliandra grandiflora Benth. NL

Inga vera Schltdl. NL Inga sp NL

Leucaena glauca (L.) Benth NL

Mimosa albida H. & B. ex Benth NL

Mimosa pudica L. NL

Pithsellobium dulce (Roxb.) Benth NL

MORACEAE

Brosimum alicastrum Sw NL

Castilla elastica Cerv. NL Ficus teculensis NL

Morus celtidifolia HBK. NLMUSACEAE

Musa paradisiaca L. NL Musa sapientum L. NL

MYRTACEAE

Eugenia capuli (Schl. Et Cham.) NL

Pimenta dioica (L.) Merr NL Psidium guajava L. NL

FAMILIA/GÉNERO/ESPECIE ESTATUS NYCTAGINACEAE

Bougainvillea glabra Choisy NL

ONAGRACEAE

Lopezia racemosa Cav. ssp. racemosa NL

Ludwingia adscendens(L.) H. Hara NL

Oenothera rosea L'Her. ex At. NL

ORCHIDACEAE

Encyclia radiata (Lindl.) Dressler NL

Encyclia vitellina Dressler NL

Isochilus unilaterale Robinson NL

Laelia anceps Lindl. NL Marmodes maculata A

Oncidium sphacelatum Lindl. NL

Vanilla planifolia Andr. NLPAPAVERACEAE

Bocconia frutescens L. NLPASSIFLORACEAE

Passiflora coriacea Juss NL

Passiflora edulis f. flavicarpa Degener NL

Passiflorafoetida L. NL

Passiflora sp. NLPEDALIACEAE

Sesamum indicum L. NLPHYTOLACCACEAE

Phytolacca icosandra L. NL Rivinia humilis L. NL

PIPERACEAE

Piper sanctus (Miq.) Chlechtendal NL

110

GOBIERNO DEL ESTADO





FAMILIA/GÉNERO/ESPECIE ESTATUS PLANTAGINACEAE

Plantago australis Lam NL Plantago major L. NL

PLATANACEAE

Platanus mexicana Morick. NL

PLUMBAGINACEAE Plumbago scandens L. NL

POACEAE

Cymbocogon citratos (DC.) Stapf NL

Saccharum officinarum L. NL

Zea mayz L. NLPOLYGALACEAE

Monnina ciliolata DC. NLPOLYGONACEAE

Polygonum lapathifolium L. NL

Rumex crispus L. NL Rumex pulcher L. NL

POLYPODIACEAE

Phlebodium aureum (L.) J. Smith NL

Pleopeltis polylepis (Roem. ex Kze) Moore NL

PORTULACACEAE Portulacca oleracea L. NL

RANUNCULACEAE

Thalictrum stridillosum Hemsl. NL

ROSACEAE

Eriobotrya japonica Lindl. NL

Rosa centifolia L. NL

Rubus verae-crucis Rydb. NL

FAMILIA/GÉNERO/ESPECIE ESTATUS Rubus sp. NL

RUBIACEA Coffea Arabica L. NL Hamelia patens Jacq. NL

RUTACEAE

Casimiroa edulis Llave ex Lex. NL

Citrus aurantium L. NL Citrus limetta Risso NL

Citrus sinensis Osbeck

NL

Decatropis bicor (Zucc.) Radlk. NL

Murraya paniculada Jacq NL

SALICACEAE

Salix humboldtiana WilId. NL

SAMBUCACEAE

Sambucus nigra ssp. canadensis (L.) R. Bolli. NL

SAPOTACEAE

Manilkara zapota (L.) van Royen NL

Pouteria sapota (Jacq.) H.E. Moore & Stearn NL

SCROPHULARIACEAE Digitalis purpurea L. NL

Russelia equisetiformis Schlecht. & Cham. NL

SOLANACEAE

Brugmansia insignis (Barb. Rod.) Lockw. NL

Capsicum annum L. varo minimum (MilIer) Heiser

NL

Cestrum dumetorum Schlecht. NL

Cestrum sagittatum NL

111

GOBIERNO DEL ESTADO





FAMILIA/GÉNERO/ESPECIE ESTATUS (HBK.) Brand

Datura stramonium L. NL Nicotiana tabacum L. NL

Solanum diversifolium Dunal NL

Solanum verbascifolium L. NL

STERCULIACEAE

Guazuma ulmifolia Lam. NL

TILIACEAE

Heliocarpus appendiculatus Turez NL

Tilia houghi Rose NLULMACEAE

Trema micrantha (L.) Blume NL

U/mus mexicana (Liebm.) Planch. NL

URTICACEAE

Myriocarpa longipes Liebm. NL

VERBENACEAE

Callicarpa acuminata HBK. NL

Clerodendrum bungei Steud. NL

Clerodendrum fragans (Vent.) R. Br. NL

Lantana camara L. NL Lippia dulces Trev. NL Lippia umbellata Cav. NL Petrea volubilis L. NL

VITACEAE Vitis cinerea Engelm. NL

Vitis tiliifolia Humb & Bonpl NL

ZINGIBERACEAE


Zingiber officinalis Roscoe NL

NL= No Listada, A= Amenazada, P= Peligro de extinción.

112

GOBIERNO DEL ESTADO





Vegetación endémica y/o en peligro de extinción. En el Sistema Ambiental Regional, de acuerdo a la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001 que determina las especies y subespecies de flora y fauna silvestre terrestre y acuática en peligro de extinción, amenazada, rara y las sujetas a protección especial; que establece especificaciones para su protección, publicado en el Diario Oficial de la Federación se registran las siguientes especies bajo algún status.

Cuadro 4.11 Vegetación endémica o en peligro de extinción registrada en el Sistema Ambiental Regional.

FAMILIA GENERO ESPECIES CATEGORIA DISTRIBUCCIÓN

MAGNOLIACEAE Magnolia schiedeana Amenazada No endémica ORCHIDACEAE Marmodes maculata Amenazada Endémica CYATHEACEAE Cyathea mexicana en peligro de

extinción No endémica

La abundancia y distribución de las especies se determino en base a recorridos de

campo, donde se estableció un transepto altitudinal desde la localidad de Huehuetla (480 msnm) a Loma de Buena Vista (1100 msnm), en el cual se contabilizo el número de ejemplares observados, seguido de ello, se aplicó encuestas a personas de las comunidades durante el recorrido.

La abundancia relativa se expresó de acuerdo a la ausencia o presencia de las especies en el transepto altitudinal, se estableció que de 1-4 ejemplares como especie rara, de 4-8 de población regular y más de 9 como abundante. Magnolia schiedeana es una especie que se distribuye hacia el bosque mesófilo y selva mediana, en la zona del SAR es una especie poco común. En el recorrido solo se contabilizaron cinco ejemplares de Magnolia schiedeana, esto puede ser producto del alto grado de desforestación que existe en la zona.

Cyathea mexicana es una especie que se distribuye hacia el bosque mesófilo, se

pueden observan individuos donde el bosque se encuentra muy reducido, ello indica que puede tolerar los cambios que se producen en la comunidad del bosque. Se observa un número importante ejemplares (23).

113

GOBIERNO DEL ESTADO





Cuadro 4.12 Abundancia, distribución, densidad relativa y temporadas de reproducción de las especies en riesgo o de especial relevancia que existan en el

área de estudio del proyecto.

ESPECIE ABUNDANCIA DISTRIBUCIÓN TEMPORADA DE REPRODUCCIÓN.

Magnolia schiedeana Media

SAR: Zonas de lomeríos de los cerros, donde aun se observa en buen estado de conservación el bosque mesófilo y selva. Tramo carretero: no se registra.

Abril- Agosto

Marmodes maculata Baja

SAR: Zonas de lomeríos de los cerros, donde aun se observa en buen estado de conservación la selva. Tramo carretero: No se presenta.

Abril-Julio

Cyathea mexicana Alta

SAR: Zonas de lomeríos de los cerros, donde aun se observa el bosque mesófilo. Tramo carretero: No se presenta.

Mayo-julio

Figura 4.28 Cyathea mexicana en áreas de remanente del bosque mesófilo.

114

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Perturbación por el desarrollo del proyecto.

Los tipos de vegetación afectados corresponden a selva mediana agroforestal (cafetales), además de áreas donde se desarrolla la agricultura de temporal. Para la selva agroforestal se ocupara una superficie de 5.474 has. Las áreas agrícolas de temporal son las menos afectadas, ocupara una superficie de 0.225 has.

Los elementos vegetacionales se verán afectados, dado que la obra se desarrolla

hacia la cañada del río La Joya, donde existe una selva agroforestal (cafetal) en buen estado de manejo que conserva una cobertura arbórea importante. En el siguiente cuadro se indican las superficies a desplazar por el proyecto.

Cuadro 4.13 Distribución de la vegetación y usos de suelo en el Sistema Ambiental Regional

TIPO DE

VEGETACIÓN SUPERFICIE

REGISTRADA EN EL SAR

SUPERFICIE A OCUPAR POR EL

TRAMO CARRETERO

PORCENTAJE DE SUPERFICIE

OCUPADA POR EL PROYECTO

Bosque de encino 69.79 0 No se verá afectado Bosque mesófilo de montaña 4205.95 0 No se verá afectado

Pastizal inducido 9160.3725 0 No se verá afectado Selva mediana subperennifolia (selva agroforestal)

9040.38 5.474 0.061

Vegetación riparia 73.34 0 No se verá afectado Uso de suelo agrícola 21302.30 0.225 0.001

TOTAL 43852.132 5.699 0.094

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En las siguientes imágenes se muestra el trazo carretero y el estado de vegetación afectado.

Figura 4.29 Km 0+000 al 1+100, el tramo corresponde a una ladera donde el uso de suelo es pecuario.

Figura 4.30 Km 1+300, zona alta de la ladera donde se observa un uso pecuario.

Figura 4.31 Km 2+300, predomina las selva medina subperennifolia de uso agroforestal (café)

Figura 4.32 Km 3+100, al igual que la anterior imagen, predomina las selva medina subperennifolia de uso agroforestal (café)

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Figura 4.33 Km 4+100, predomina las selva medina subperennifolia de uso agroforestal (café)

Figura 4.34 Km 5+300, predomina área agrícola de temporal y pecuaria.

Figura 4.35 Km 5+700, predomina áreas agrícolas y pecuarias.

Figura 4.36 Km 6+300 al 7+000, Localidad del Borbollón donde predominan áreas agrícolas.

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Para estimar el número de arboles a ser afectados, en la selva mediana subperennifolia, se proyectaron 20 cuadrantes en varios puntos de tramo carretero de 20 x 20 m2, teniendo una superficie total 0.8 has, se obtiene que para esta superficie existen 300 árboles. Teniendo un promedio por cuadrante de 15 arboles. Del estimado de árboles/has, el porcentaje para cada especie corresponde a los datos de la siguiente tabla:

Cuadro 4.14 Número de especies en el área de afectación por el desarrollo del

proyecto.

ESPECIES NÚMERO DE

INDIVIDUOS(0.8 HAS DE MUESTREO)

PORCENTAJE ESTIMADO POR

ESPECIE

ESTIMADO DEL NÚMERO DE

INDIVIDUOS PARA LAS 8.29 HAS

Cedrela adorata 27 9 185 Bursera simaruba 15 5 103 Croton drago 36 12 246 Guazuma ulmifolia 15 5 103 Inga junicuil 51 17 349 Heliocarpus appendiculatus 15 5 103 Persea schiedena 24 8 164 Ficus tecolensis 9 3 62 Spondias mombin 12 4 82 Dendroplanax arboreus 21 7 144 Tabebuia sp 6 2 41 Canna indica 12 4 82 Pithsellobium dulce 12 4 82 Otras especies 45 15 308 Total 300 100 2, 054

El mayor porcentaje corresponde a Inga jinicuil y Croton drago, que juntas representan el 29 % de todas las especies y que indica el manejo de esta selva agroforestal, donde se seleccionan especies para ciertos usos, en este caso particular el desarrollo de sombra para el café. Como otras especies están: Ficus sp, Ceiba pentandra, Pouteria sapota, Inga sp., Melia azedarach, Licaria capitata, entre otras. Fauna terrestre y/o acuática

La sierra húmeda de Hidalgo, donde se localiza el SAR, puede ser considerada

como una de las regiones de mayor diversidad faunística del Estado. Si bien es evidente la falta de colectas sistemáticas para muchos taxa faunísticos, la diversidad reconocida para aves, reptiles e insectos es muy significativa.

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Los elementos abióticos que contribuye a reconocer tal diversidad son: la topografía, la profusión de cuerpos de agua, climas, gradientes altitudinales muy variados, compleja heterogeneidad espacial, interacciones ecológicas complejas y mayor productividad (Backer 1970, Pianka, 1960)

La presencia de 9040 has de selva mediana subperennifolia (20.6 %) y 4206 has de bosque mesófilo (9.6%), en el Sistema Ambiental Regional, además de su baja accesibilidad la hacen abundante y diversa en fauna.

Para los seis grupos faunísticos se registra un total de 14 órdenes, 67 familias y 285

especies, lo que indica una importante diversidad, producto de un buen estado de conservación de la selva, del bosque mesófilo y vegetación riparia. Es importante indicar que la presencia de un bosque de encino tropical al norte del SAR contribuye a esta diversidad. A continuación se enlistan las especies observadas y registradas en colecciones.

Cuadro 4.15 Taxa registrados en el SAR del tramo

carretero Achiotepec- Borbollon.

GRUPO TAXONÓMICO

ORDEN FAMILIA ESPECIE

INSECTA 0 24 143 ARACNIDOS 2 0 10 PECES 0 6 9 REPTILES 4 26 AVES 8 25 71 MAMÍFEROS 4 8 26

Total 14 67 285

El Phyllun Artropoda sin duda es el más numeroso se registra una amplía diversidad, tanto de ambientes acuáticos como terrestres. Desempeñando una amplia función ecológica, desde los polinizadores hasta los depredadores, donde destaca el grupo de los arácnidos. En los siguientes cuadros se indican algunas de las especies registradas en el área.

La Clase Chelicerata esta representada por los ordenes Aranea y Uropygi. Los

resultados de las colectas indican la existencia de dos especies de alacranes y diez de arañas, ver siguiente cuadro.

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Cuadro 4.16 Listado de arácnidos registrados en la zona de estudio

NOMBRE CIENTÍFICO NOMBRE COMÚN ABUNDANCIA

RELATIVA

ORDEN UROPYGI

Mastigoproctus Vinagrillo Media

ORDEN ARANEAE

Misunema Araña Media

Anicius Araña Media

Beata Araña Media

Tomis Araña Media

Urozelotes Araña Media

Neon Araña Media

Sosticus Araña Media

Nodocion Araña Media

Scopodes Araña Media

La Clase Exapoda, esta representada por una amplia diversidad de insectos, donde destacan los ordenes himenóptera y lepidoptera. Estos órdenes observan algunos géneros y especies indicadoras del grado de modificación de un determinado hábitat (licenidos, riodinidos, eulaemas, euglosas) y que su registro en la zona del proyecto nos indica un ambiente en buen estado de conservación, pese a la amplia fragmentación de la Selva.

Ayala (1996) indica que para asegura la sobreviviencia de la biodiversidad de abejas silvestres se requiere de la protección de la flora nativa, incluyendo la flora de la vegetación ruderal, modificación de prácticas agrícolas que mantengan los sitios de nidación y reproducción, prácticas sensatas de control de fuego y un manejo más adecuado de los insecticidas

En nuestro listado preliminar ambos grupos están representados por las superfamilias Apoidea (familias seis; especies 92) y Papilionoidea (familias siete y especies 63), por último para el grupo de los odonatos se obtienen once familias y 59 especies, ver cuadros siguientes.

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Cuadro 4.17 Géneros y número de especies de mariposas.

GRUPO TAXONÓMICO No. ESPECIES FRECUENCIA DE OBSERVACIÓN

INSECTA PAPILIONIDAE

Papilio 3 media PIERIDAE

Anteus 2 baja Phoebis 3 alta Nathalis 3 media Eurema 4 alta Catasticta 2 baja Pieris 2 alta Leptophobia 3 baja Ascia 2 alta

DANAIDAE Danaus plexipus 1 media

SATYRIDAE Paramacera 3 Media

NYMPHALIDAE Agraulis 3 Baja Dione 1 baja Euptoieta 1 media Chlosyme 5 baja Nymphalis 1 media Cynthia 3 baja Siproeta 2 baja

LYCAENIDAE Thecla 5 baja Leptotes 1 alta Hemiargus 2 alta

HESPERIIDAE Adopaeoides 3 media Hylephila 2 media Lerema 5 baja Aegiale 3 baja

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Cuadro 4.18 Géneros y número de especies de Apoideos registrados

GRUPO TAXONÓMICO NÚMERO DE ESPECIES ABUNDANCIA RELATIVAANDRENIDAE

Andrena 4 mediaCalliopsis 2 baja Perdita 5 alta

COLLETIDAE Colletes 4 media

HALICTIDAE Augochlorella 4 mediaAgapostemon 3 mediaCaenohalictus 3 baja

Dinagapostemon 2 alta Dialictus 4 alta

Lasioglossum 4 alta Sphecodes 2 media

MEGACHILIDAE Ahsmediella 2 alta Anthidium 3 media

Anthidielum 2 baja Dianthidium 2 baja

Lithurge 2 baja Megachile 4 baja

Osmia 3 mediaANTHOPHORIDAE

Anthophora 2 mediaCentris 5 Alta

Diadasia 2 alta Deltoptila 3 baja

Melissodes 4 mediaPeponapis 3 baja Pectinapis 2 baja Ptilothrix 1 media

Tetraloniella 1 baja Townsendiella 1 rara

APIDAE Apis 1 alta

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GRUPO TAXONÓMICO NÚMERO DE ESPECIES ABUNDANCIA RELATIVABombus 4 mediaEulaema 3 Alta Xylocopa 2 Alta Euglossa 3 alta

Cuadro 4.19 Lista de especies de Odonata

GRUPO TAXONÓMICO

CALOPTERYGIDAE Hetaerina americana H. capitalis H. cruentata H. infecta H. occisa H. titia LESTIDAE Archilestes grandis A. regalis Lestes tenuatus MEGAPODAGRIONIDAE Paraphlebia zoe PSEUDOSTIGMATIDAE Mecistogaster modesta Pseudostigma avernas PLATYSTICTIDAE Palaemnema paulicoba P. paulitoyaca P. sp. No. PROTONEURIDAE Neoneura Amelia Protoneura aurantiaca Protoneura cara Protoneura cupida COENAGRIONIDAE Acanthagrion quadratum Apanisagrion lais

GRUPO TAXONÓMICO Argia barreti A.calida A. cuprea A. extranea Enallagma civile E. basidens E. novaehispaniae Ischnura ramburil T. grífflnl T. salva AESHNIDAE Aeshna psilus G. mexicana G. nervosa Remartlnia secreta Triacanthagyna Caribbea GOMPHIDAE Aphylla angustífolia A.protracta Archaegomphus furcatus P. suasus Phyllocycla breviphylla Progomphus amarillus P. clendoni CORDULIDAE Macromía annulata LIBELULIDAE Brachymesia furcata

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GRUPO TAXONÓMICO Brechmorhoga nubecula B. praecox D. sterilis Elasmothemi cannacrioides Libellula croceippenis L. herculea

GRUPO TAXONÓMICO Macrothermis imitans M. inequíunguis M. pseudimitans Micrathyna aequalls Tauriphiia azteca Tholymis citrína Tramea onusta T. abdominalis

La ictiofauna del SAR esta representada por seis familias y ocho especies; para la

entidad se reconocen cuatro órdenes, diez familias, 22 géneros y 25 especies. Si bien, esta biodiversidad es mínima respecto a la reconocida para el país que haciende a 506 especies dulceacuícolas, su función como indicadores del estado de conservación de los hábitats acuáticos es importante.

Al parecer la ictiofauna del SAR de los ríos Pantepec, Blanco y Chiflón, esta determinada por a influencia del río Panúco y arroyos temporales, en los cuales se observa la reproducción de varias especies de peces nativos. Sin embargo, las practicas de introducción de especies de importancia alimentaria como la carpa y el bagre, permiten observar a estas especies.

Las especies nativas, conocidas como “charalitos”, (Chirostoma) muestran una

abundancia alta en las diferentes épocas del año, e incluso durante el periodo de estiaje. Se observa que las poblaciones de “charalitos” generalmente se desplazan hacia los ríos más grandes que llevan importantes volúmenes de agua durante la mayor parte del año (Pantepec y Chiflón). Las especies observadas se enlistan en el siguiente cuadro.

Cuadro 4.20 Géneros y estatus de la ictiofauna presente en el Sistema Ambiental Regional.

GRUPO TAXONÓMICO ESTATUS

CHARACIDAE Astyanax NL CYPRINIDAE Abramis brama NL Cyprinus carpio NL ATHERINIDAE

Chirostoma jordani NL

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GRUPO TAXONÓMICO ESTATUS CICHLIDAE Archocentrus nigrofasciatus NL Oreochromis niloticus NL ICTALURIDAE Ictalurus mexicanus NL POECILIIDAE Poeciliopsis gracilis NL

NL = No Listada en la NOM-059-SEMARNAT-2001

La herpetofauna de México es una de las más ricas del mundo, pues de un total de 295 especies, 247 son mesoamericanos, 174 endémicos de México y 54 endémicos de distribución restringida. En el SAR solo se registran 33 especies (11.18% del país) que corresponden 11 familias, 25 géneros y que representan una baja biodiversidad para este grupo. De estas destacan cinco especies citadas en la NOM-059-SEMARNAT-2001, listadas en el siguiente cuadro.

Cuadro 4.21 Herpetofana registrada en el SAR, se indica su estatus de acuerdo a la

NOM-059-SEMARNAT-2001.

GRUPO TAXONÓMICO ESTATUS ANURA BUFONIDAE Ollotis nebulifer NL HYLIDAE H. arenicolor NLH. eximia NLScinax slaufferi NLRANIDAE Lithobates berlandieri NLLithobates speclabilis NLCaudata PLETHODONTIDAE C. terrestris * NL SAURIA ANGUIDAE Abronia taeniata Pr Gerrhonotus ophiurus NL PHRYNOSOMATIDAE Sceloporus cyanogenys NL

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GRUPO TAXONÓMICO ESTATUS S. grammicus Pr S. variabilis NL POLYCHROTIDAE Anolis laevivenlris NL A. pelersii NL SCINCIDAE Plestiodon Iynxe NL Scincella silvicola Pr TEIIDAE Ameiva undulata NL SERPENTES COLUBRIDAE Coniophanes imperialis NL C.fissidens NL Dryadophis melanolomus NL Geophys mutitorques Pr Lepthophis triangulum NL L. septentrionalis NL Leptophis mexicanus A Ninia diademata NL Oxybelis aeneus NL Storeria dekayi NL S. hidalgoensis NL Tantilla rubra NL Tropidodipsas sartorii NL ELAPIDAE Micrurus tener NL VIPERIDAE Atropoides nummifer A Bothrops asper NL

NL = no listada en la NOM-059-SEMARNAT-2001 La avifauna particularmente es rica, ello se debe a la diversidad de ambientes aún

presentes en la zona de estudio como son los reductos del bosque tropical (selva subperennifolia) y el ecosistema acuático, ambos ambientes propician condiciones para la alimentación y la estadía temporal de las especies migratorias. A continuación se enlistan las especies registradas en campo.

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Cuadro 4.22 Listado de especies de aves registradas en la bibliografía y observados en campo, se indica su estatus de acuerdo a la NOM-059-SEMARNAT-2001.

ESPECIE ESTATUS GALLIFORMES Cracidae

Ortalis vetula NL PODICIPEDIFORMES Podicipedidae

COLUMBIFORMES Columbidae

Patagioenas flavirostris NL Patagioenas fascista NL Zenaida asiatica NL Zenaida macroura NL Geotrygon montana NL STRIGIFORMES Tytonidae

Tyto alba NL Strigidae Aegolius acadicus NL CAPRIMULGIFORMES Caprimulgidae

Caprimulgus vociferus NL Nyctibius jamaicensis NL APODIFORMES Apodidae

Chaetura vauxi NL Aeronautes saxatalis NL Trochilidae Amazilia yucatanensis NL Lampornis clemenciae NL Eugenes fulgens NL Auhis heliosa NL Selasphorus platycercus NL PICIFORMES Picidae

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ESPECIE ESTATUS Melanerpes formicivorus NL Picoides scalaris NL Picoides villosus NL Veniliornis fumigatus NL Piculus rubiginosus NL Colaptes auratus NL Dryocopus lineatus NL PASSERIFORMES Furnariidae

Lepidocolaptes leucogaster NL Tyrannidae Mionectes oleaginous NL Pitangus sulphuratus NL Myiozetetes similis NL Pachyramphus major NL Pachyramphus aglaiae NL Tityra semifasciata NL Vireonidae Vireo griseus NL Vireolanius melitophrys NL Corvidae Cyanocitta stelleri NL Hirundinidae Progne chalybea NL Tachycineta thalassina NL Stelgidopterys serripennis Paridae Poecile sclateri NL Aegithalidae Psaltriparus minimus NL Certhiidae Certhia americana NL Troglodytidae

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ESPECIE ESTATUS Campylorhynchus gularis NL Henicorhina leucosticta NL Henicorhina leucophrys NL Turdidae Sialia sialis NL Turdus grayi NL Turdus assimilis NL Turdus migratorius NL Mimidae Dumetella carolinensis NL Peucedramidae Peucedramus taeniatus NL Parulidae Vermivora ruficapilla NL Mniotilta varia NL Seiurus noveboracensis NL Seiurus motacilla NL Euthlypis lachrymosa NL Basileuterus belli NL Thraupidae Chlorospingus ophthalmicus NL Piranga leucoptera NL Thraupis abbas NL Cyanerpes cyaneus NL Emberizidae Sporophila torqueola NL Spizella pallida NL Spizella breweri NL Cardinalidae Saltator coerulescens NL Saltator atriceps NL Icterus bullockii NL Icterus gularis NL

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ESPECIE ESTATUS Icterus graduacauda NL Icterus galbula NL Fringillidae Euphonia hirundinacea NL Euphonia elegantissima NL

NL = no listada en la NOM-059-SEMARNAT-2001 Para la mastofauna, en el país se reportan 452 especies de mamíferos, de las

cuales 33% son endémicas, en tanto para la entidad se registran 119 especies, representadas por siete ordenes y 18 familia, esto es el 26.3% del país (Conabio 1999, Sedue 1988, Flores y Geréz 1997, Ramírez et al., 1982 y COEDE 1999). Además, se reconocen 14 especies endémicas, seis raras y seis amenazadas (NOM-059). Para el SAR se obtiene un listado preliminar de 60 especies, esto es el 50.4% de la entidad y 13.3% del país.

El orden rodentia con 22 especies y chiroptera con 21 son los ordenes representativos. Las especies de mamíferos varían en abundancia y diversidad de acuerdo al tipo de vegetación. Las comunidades vegetacionales que destacas por su biodiversidad son el bosque mesófilo de montaña y la selva mediana subperennifoliam, pero en esta última se presentan mamíferos.

Cuadro 4.23 Listado faunístico del SAR, se ndica su estatus de acuerdo a la

NOM-059-SEMARNAT-2001.

CATEGORIA TAXONOMICA ESTATUS ORDEN DIDELPHIMOPHIA FAMILIA MARMOSIDAE SUBFAMILIA MARMOSINAE Marmosa mexicana Merriam, 1897 NL FAMILIA DIDELPHIDAE SUBFAMILIA DIDELPHIDAE Didelphys virginiana Kerr, 1792 NL ORDEN XENARTHRA FAMILIA DASYPODIDAE SUBFAMILIA DASYPODINAE Dasypus novemcinctus Linnaeus, 1758 NL ORDEN INSECTIVORA FAMILIA SORICIDAE

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CATEGORIA TAXONOMICA ESTATUS SUBFAMILIA SORICINAE Sorex oreopolus Merriam, 1892 NL ORDEN CHIROPTERA FAMILIA MORMOOPIDAE Mormoops megalophylla (Peters, 1864) NL Pteronotus davyi Gray, 1838 NL Pteronotus parnelli (Gray, 1843) NL FAMILIA PHYLLOSTOMIDAE SUBFAMILIA DESMODONTINAE Desmodus rotundus (E. Geoffroy, 1810) NL Diphylla ecaudata Spix, 1823 NL TRIBU GLOSSOPHAGINI Anoura geoffroyi Gay, 1838 NL Choeronycteris mexicana Tschudi, 1844 A No Endémica Glossophaga soricina (Palias, 1766) NL Leptonycteris nivalis (Saussure, 1860) A No Endémica TRIBU STENODERMATINI Artibeus intermedius A. Allen, 1897 NL Artibeus jamaicensis Leach, 1821 NL Artibeus lituratus (Olfers, 1818) NL Carollia brevicauda (Schinz, 1821) NL Carollia perspicillata (Linnaeus, 1758) NL Dermanura aztecus Andersen, 1906 NL Sturnira lilium (E. Geoffroy, 1810) NL Sturnira ludovici Anthony, 1924 NL FAMILIA VESPERTILIONIDAE SUBFAMILIA MYOTINAE Myotis elegans Hall, 1962 NL Myotis velifer (L.A. Allen, 1890) NL SUBFAMILIA VESPERTILIONINAE Corynorhinus mexicanus G. M. Allen, 1916 EMX NL Eptesicus fuscus (Beauvois, 1796) NL FAMILIA CANIDAE Canis latrans (Say, 1823) NL Urocyon cinereoargenteus (Schreber, 1775) NL FAMILIA FELIDAE SUBFAMILIA FELINAE Lynx rufus (Schreber, 1777) NL FAMILIA MUSTELIDAE SUBFAMILIA MUSTELINAE

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CATEGORIA TAXONOMICA ESTATUS Mustela frenata Lichtenstein, 1831 NL FAMILIA MEPHITIDAE Conepatus leuconotus (Lichtenstein, 1832) NL Conepatus mesoleucus (Lichtenstein, 1832) NL Mephitis macroura Lichtenstein, 1832 NL Mephitis mephitis (Schreber, 1776) NL FAMILIA PROCYONIDAE SUBFAMILIA PROCYONINAE Nasua narica (Linnaeus, 1776) NL Procyon lotor (Linnaeus, 1758) NL ORDEN ARTIODACTYLA FAMILIA CERVIDAE SUBFAMILIA ODOCOILEINAE Mazama americana (Erxleben, 1777) NL FAMILIA TAYASSUIDAE Tayassu tajacu (Linnaeus, 1758) NL ORDEN RODENTIA FAMILIA SCIURIDAE SUBFAMILIA SCIURINAE Sciurus aureogaster F. Cuvier, 1829 NL Sciurus deppei Peters, 1863 NL Spermophilus mexicanus (Erxleben, 1777) NL FAMILIA HETEROMYIDAE SUBFAMILIA HETEROMYINAE Liomys irroratus (Gray, 1868) NL Liomys pictus (Thomas, 1893) NL SUBFAMILIA PEROGNATHINAE Perognathus flavescens Merriam, 1889 NL Perognathus flavus Baird, 1855 NL FAMILIA MURIDAE SUBFAMILIA ARVICOLINAE Microtus mexicanus (Saussure, 1861) NL SUBFAMILIA SIGMODONTINAE Baiomys musculus (Merriam, 1892) NL Baiomys taylori (Thomas, 1887) NL Nyctomys sumichrasti (Saussure, 1860) NL Oligoryzomys fulvescens (Saussure, 1860) NL Peromyscus boylii (Baird, 1855) A Endémica Peromyscus leucopus Rafinesque, 1818 A Endémica Peromyscus levipes Merriam, 1898 NL

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CATEGORIA TAXONOMICA ESTATUS Peromyscus mexicanus (Saussure, 1860) NL Peromyscus ochraventer Baker, 1951 NL Peromyscus pectorales Osgood, 1904 NL Peromyscus truei (Shufeldt, 1885) NL Reithrodontomys chrysopsis Merriam, 1900 NL Reithrodontomys mexicanus (Saussure, 1860) NL Reithrodontomys sumichrasti (Saussure, 1860) NL ORDEN LAGOMORPHA FAMILIA LEPORIDAE SUBFAMILIA LEPORINAE Sylvilagus floridanus (J. A. Allen, 1890) NL

NL = No Listada, A = Amenazada Fauna endémica y/o en peligro de extinción

De acuerdo a la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001 que determina las especies y subespecies de flora y fauna silvestre terrestre y acuática en peligro de extinción, amenazada, rara y las sujetas a protección especial; que establece especificaciones para su protección, publicado en el Diario Oficial de la Federación en Marzo de 2002, para el tramo carretero donde incide este tipo de vegetación se registra a las siguientes especies bajo estatus considerado en la norma, que potencialmente pueden existir en el Sistema Ambiental Regional:

Cuadro 4.24 Especies de fauna listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2001, registradas en el Sistema Ambiental Regional.

GRUPO TAXONÓMICO NOMBRE COMÚN ESTATUS DISTRIBUCIÓN SAURIA ANGUIDAE Abronia taeniata Lagarto alicante de

bromelia Pr Endémica

PHRYNOSOMATIDAE Sceloporus grammicus Lagartija escamosa de

mezquite Pr No endémica

SCINCIDAE Scincella silvicola Encinela de Taylor Pr Endémica SERPENTES COLUBRIDAE

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GRUPO TAXONÓMICO NOMBRE COMÚN ESTATUS DISTRIBUCIÓN Geophys mutitorques Culebra minera de

tierras altas Pr Endémica

VIPERIDAE Atropoides nummifer Nauyaraca saltadora A No endémica ORDEN CHIROPTERA FAMILIA PHYLLOSTOMIDAE Choeronycteris mexicana Tschudi, 1844

Murciélago trompudo A No Endémica

Leptonycteris nivalis (Saussure, 1860)

Murciélago hocicudo A No Endémica

Peromyscus leucopus Rafinesque, 1818

A Endémica

Peromyscus boylii (Baird, 1855)

Ratón arbustero A Endémica

A = Amenazada, Pr = Protección especial

Cuadro 4.25 Abundancia, distribución, abundancia relativa y temporadas de reproducción de las especies de fauna listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2001

registradas en el Sistema Ambiental Regional.

ESPECIES DISTRIBUCIÓN (MÉXICO)

DISTRIBUCIÓN SISTEMA

AMBIENTAL TEMPORADA DE REPRODUCCIÓN

ABUNDANCIA RELATIVA

PRESENTE EN EL

TRAMO CARRETERO

SAURIA ANGUIDAE

Abronia taeniata

Endémica. La especie está restringida a México y Mesoamérica. Presenta una amplia distribución, desde Tamaulipas hasta Veracruz y habita en bosques de coníferas, de encinos y mesófilos.

Montañas del Sistema Ambiental

Son vivíparos, con ciclos reproductivos anuales, las crías se observan en septiembre.

Baja

No presente

PHRYNOSOMATIDAE

Sceloporus grammicus

No Endémica. Se distribuyen en diferentes estados de la República, como Baja California Norte y Sur, Sonora, Sinaloa, Colima, Nayarit; también en el centro del país y en toda la región

Todo el sistema

Lagartijas vivíparas cuya época reproductiva, se da al comienzo del otoño. Las hembras llegan a tener hasta cinco crías, que nacen en la

Media

No presente

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ABUNDANCIA RELATIVA

PRESENTE EN EL

TRAMO CARRETERO

sureste, desde Chiapas hasta Quintana Roo.

primavera.

SCINCIDAE

S. silvicola

Endémica. En Coahuila, Puebla, Veracruz, Hidalgo y Nuevo León. Esta especie se distribuye en el Bosque de Encino-Pino.

Todo el Sistema

Tiene una reproducción ovípara, se considera que de abril a mayo es su periodo de reproducción.

Media

No presente

SERPENTES COLUBRIDAE

Geophys mutitorques

No Endémica. Se encuentra de México hasta Colombia. Es común en Formaciones Boscosas áridas, secas, húmedas y lluviosas.

Zona de montaña del Sistema Ambiental.

Es una especie ovípara que puede poner de 1 a 2 huevos.

Media

No presente

VIPERIDAE

Atropoides nummifer

No Endémica. Especie endémica de México que se encuentra restringida al Sur de San Luis Potosí, noreste de Hidalgo, porción centro oeste de Veracruz y norte de Oaxaca y Panamá. Común en bosques templados, ocasionalmente selva mediana y baja caducifolia así como en asociaciones de pino-encino.

Cañadas y barrancos del Sistema ambiental

Una hembra llega a parir cerca de 34 crías. Junio – Agosto.

Baja

Ocasional

RODENTIA MURIDAE

Peromyscus boylii (Baird, 1855)

Se encuentran en los bosques mesófilos de montaña. Pero se puede observar en la Selva y bosque templados.

Todo el Sistema ambiental.

La mayoría se reproduce en la primavera y principios del verano, pero algunos se han reproducido en los meses de invierno.

Media

No se

presenta

Peromyscus leucopus Rafinesque, 1818

Abunda en el bosque mixto caducifolio y bosque de coníferas.

Montañas medias del

Reproducción estacional, en su mayoría se producen

Baja

No se

presenta.

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ABUNDANCIA RELATIVA

PRESENTE EN EL

TRAMO CARRETERO

Sistema ambiental.

en primavera y finales del verano o caída, sino que se extiende desde marzo hasta octubre.

PHYLLOSTOMIDAE

Choeronycteris mexicana Tschudi, 1844

No Endémica. Desde California y Arizona en los E.U. hasta Honduras en Centroamérica: En la cuenca de México se ha colectado en: Hidalgo. Estos murciélagos habitan en matorrales y en otros tipos de vegetación de zonas tropicales

Cañadas y barrancos del Sistema Ambiental.

Se reproducen en la primavera y en el verano. Cada hembra pare en cada ocasión una cría.

Media

Ocasional.

Leptonycteris nivalis (Saussure, 1860)

No Endémica. Desde Texas hasta Guatemala, ocupando gran parte de México, a excepción de Baja California y la península de Yucatán. Ocupa una gran variedad de hábitats tanto en zonas templadas como tropicales.


Se reproduce en primavera y otoño. Cada hembra puede tener dos partos al otoño. Después de un período de gestación cuya duración se ignora, cada hembra pare una cría.

Media

Ocasional.

Distribución de las poblaciones de fauna en el Sistema Ambiental Regional.

En las siguientes imágenes se indica y muestra la distribución del la fauna registrada en la NOM-059-SEMARNAT-2001, se indica con puntos (rojo) donde se obtuvieron los registros. Es muy probable que muchas especies tengan rangos de distribución más amplia dado que el SAR se comporta como un corredor biológico.

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Cuadro 4.26 Áreas de distribución de las especies afectadas por el proyecto y ubicación en el Sistema Ambiental Regional

ESPECIE ÁREA DE DISTRIBUCIÓN DISTRIBUCIÓN EN EL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL

Abronia taeniata

Montañas del Sistema Ambiental, hacia el bsoque

mesófilo de montaña y áreasa altas de la selva

mediana subperennifolia.

Sceloporus grammicus

Todo el sistema, áreas rocosas de la SMS y BMM.

137

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S. silvicola Hacia el bosque mesófilo de montaña.

Geophys mutitorques

Zona de montaña del bosque mesófilo de montaña.

Atropoides nummifer

Cañadas y barrancos de la selva mediana

subperennifolia.

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Microtus quasiater (Coues,

1874)

Montañas altas del Sistema Ambiental del bosque

mesófilo y selva mediana subperennifolia.

Peromyscus boylii (Baird,

1855)

Bosque mesófilo de montaña.

Peromyscus leucopus

Rafinesque, 1818

Cañadas y barrancos del bosque mesófilo y selva

mediana.

139

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Leptonycteris nivalis (Saussure,

1860)


Fauna afectada por el proyecto.

La ampliación de una carretera crea efectos sobre la fauna que tienen que ver con

la reducción de la movilidad por una barrera física y que origina la fragmentación de los hábitats.

A continuación se indican los efectos de este tipo de proyecto en los diferentes

grupos faunísticos estudiados.

Cuadro 4.27 Fauna afectada por el proyecto.

GRUPO FAUNÍSTICO

EFECTOS NEGATIVOS

EFECTOS POSITIVOS

EFECTO POR FRAGMENTACIÓN

DE LA CARRETERA

EFECTO POR MODIFICACIÓN

DE ESCORRENTÍAS

EFECTOS POR CONSTRUCCIÓN DE PENDIENTES

ESPECIES LISTADAS

EN LA NOM

Arachnida Disminución de áreas de alimentación

Incremento de áreas para

anidación (veg secundaria).

A NP DML NPE

Insecta Papilionoidea NP

Incremento de sitios de

alimentación por floración de especies de plantas (veg. Secundaria)

NP NP NP NPE

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GRUPO FAUNÍSTICO

EFECTOS NEGATIVOS

EFECTOS POSITIVOS

EFECTO POR FRAGMENTACIÓN

DE LA CARRETERA

EFECTO POR MODIFICACIÓN

DE ESCORRENTÍAS

EFECTOS POR CONSTRUCCIÓN DE PENDIENTES

ESPECIES LISTADAS

EN LA NOM

Hymenoptera (Apidea) NP



NP NP NP NPE

Odonata

Modificación temporal de

arroyos, sitios de ovoposición

de las libélulas.



NP DAR NP NPE

Anfibia

Modificación temporal de arroyos en

contenido de sedimentos. Modificación

de la topografía del

arroyo por donde pasa la

carretera.

Incremento de volumen de

arroyos A DTAR A NPE

Reptilia A

Incremento de áreas de forrajeo

en cobertura vegetacional secundaria.

A NP A NPE

Aves Perdida de

sitios de anidación.



NP NP NP NPE

Mamífera AR



AR NP AR NPE

NP: No se presenta; DAR: Disminución de áreas de reproducción; AR: Aislamiento (roedores); NPE: No se presentan especies; DML: Disminución de mov. Locales; A: aislamiento; DTAR: Disminución temporal de áreas de reproducción.

141

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La construcción del tramo carretero originará los siguientes cambios en la cañadas de Achiotepec y Borbollón que afectarán a las comunidades de animales:

• Pérdida de hábitat por desplazamiento de la cobertura arbórea que actualmente se observa en buen estado de conservación.

• Fragmentación del hábitat de las cañadas. • Cambios microclimáticos en los arroyos de las cañadas. • Generación de residuos pétreos. • Interrupción en las cañadas de movimientos locales de la fauna mediana y

pequeña. • Incrementos de sedimentos en los afluentes de las cañadas.

Estos cambios en la estructura ambiental de la Selva provocarán en la fauna los

siguientes efectos:

• Desplazamiento de fauna sensible a cambios de temperatura y humedad (fauna asociada al sotobosque).

• Disminución de los eventos reproductivos de anfibios, reptiles y aves. • Disminución de la tasas de polinización de insectos y aves. • Modificación de la relación de depredador – presa, caso particular aves-insectos. • Incremento de gastos energéticos y reducción de la adecuación de las especies.

Zonas mas seguras donde se desplazará la fauna con respecto al trazo y al sistema ambiental regional (descripción). Para conocer cuales son las áreas más seguras donde se desplazará la fauna, resultado del trazo carretero, se analizan cuatro tipos de ambientes:

• Áreas de vegetación secundaria. • Zonas agrícolas. • Laderas y cañadas de la selva mediana subperennifolia agrofortestal.

Área de vegetación secundaria.

Las área de vegetación secundaria observan una delimitación con áreas agrícolas, pastizales y con la selva mediana, estos ambientes propiciarán temporalmente los sitos de refugio y de amortiguamiento de la fauna que podría ser desplazada.

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Cuadro 4.28 Microambientes de la vegetación secundaria.

GRUPO FAUNÍSTICO

MICROAMBIENTES OBSERVADOS PARA LA VEGETACIÓN SECUNDARIA Y SUS ÁREAS DE INFLUENCIA QUE PODRÁN OCUPAR LA FAUNA

DESPLAZADA. ÁREAS

AGRÍCOLAS. ACAHUALES ÁREAS

ABIERTAS DE SELVA

PASTIZALES

Anfibios Ocuparán arroyos presentes.

Reptiles Se desplazarán a troncos secos y rocas.

Se desplazarán a troncos secos y rocas.

Se desplazarán a zonas rocosas.

Aves Áreas de herbáceas. Ocuparan los estratos arbóreos existentes.

Mamíferos Se desplazarán a troncos secos y rocas.

Áreas arboladas.

Zonas agrícolas.

En este agroecosistema el microambiente predominante corresponde a los plantíos de maíz y frijol, los cuales son temporales y permiten que aves y pequeños mamíferos se establezcan de forma también temporal. Esta condición sugiere que la fauna asociada no se verá afectada. Laderas y cañadas de la selva mediana subperennifolia agroforestal (café)

En la selva mediana subperennifolia se pueden reconocer seis microambientes que podrían ocupar los diferentes grupos faunísticos con respecto al trazo carretero. Estos microambientes observan en cantidad, calidad y distancia adecuada para que la fauna se desplace y pueda ocuparlos. Estos es, la estructura del sistema de la selva mediana subperennifolia tiene la capacidad para amortiguar los cambios originados por la construcción del tramo carretero.

De estos, las cañadas tienen un papel muy importante en brindar refugio temporal y permanente, sobre todo para los anfibios, reptiles y pequeños mamíferos, por ello no se deberá de verter los materiales pétreos. En el siguiente cuadro se indican los

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microambientes por grupo faunístico de las laderas y cañadas de la selva mediana subperennifolia.

Cuadro 4.29 Microambientes en las laderas y cañadas de la selva mediana subperennifolia.

GRUPO

FAUNÍSTICO MICROAMBIENTES OBSERVADOS PARA LA SELVA MEDIANA, QUE PODRÁN

OCUPAR LA FAUNA DESPLAZADA. CAÑADAS

DEL TRAMO CARRETERO

ARBUSTOS DE LA SELVA

ÁREAS ROCOSAS

PLANTAS EPIFITAS

ESTRATO ALTO Y

MEDIA DE LA SELVA

TRONCO DE ARBOLES

Anfibios Ocuparán las áreas altas y bajas de la cañada

Zonas medias de las laderas

Bromelias y helechos

Epifitas

Reptiles Ocuparán las áreas altas y bajas de la cañada


Oquedades y madrigueras

Bromelias y helechos.

Bromelias y helechos.

Inmediaciones de la zona.

Aves Áreas medias y bajas de la cañada

Áreas en la zona alta de la cañada.

Inmediaciones de la zona. (laderas alta, media y baja)


Mamíferos Ocuparán las áreas altas y bajas de la cañada.


Oquedades y madrigueras

Zonas agrícolas, próximas al poblado.


La fauna citada en la NOM- 059, no se verá afectada por los siguientes aspectos:

• Las principales áreas de distribución de las especies corresponde al bosque mesófilo de montaña, tipo de vegetación que no se verá afectado por la construcción del tramo carretero.

• El área del tramo carretero corresponde en su mayor superficie a una zona

conservada que puede amortiguar los cambios originados por el tramo carretero.

• Las áreas donde se distribuyen las especies existen al menos tres ambientes con 27 microambientes donde las especies se podrán desplazar.

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• Las especies tienen una capacidad de movimiento alto (40 o mas metros al día) dependiendo de la disponibilidad de recursos en su hábitat, condición que permite migración hacia nuevos sitios de alimentación.

Especies de valor científico, comercial, estético, cultural y para autoconsumo.

En el siguiente cuadro se indican algunas de las especies que representa algún uso para los pobladores de la región de Achiotepec - Borbollón. Este listado es preliminar, por lo que se prevé que puede incrementarse el número de especies.

Cuadro 4.30 Fauna con algún uso para los pobladores del SAR de Achiotepec –

Borbollon.

GRUPO TAXONÓMICO NOMBRE COMÚN USOS

Sceloporus sp Lagartijo de collar

Alimento: se quita la piel asándolo en la lumbre. Medicinal: para niños éticos, se hierve y se les da té en ayunas.

Columba sp Paloma Comestible

Corvus corax Cuervo

Medicinal: cura cáncer. Comestible: es guisado como pollo casero. Mágico religioso: las plumas se usan para curar el “aire” y para hacer limpias.

Pheucticus melanocephalus Tigrillo

Ornamental: se mantiene en cautiverio por su canto agradable.

Hirundo rustIca Golondrina Medicinal: si se sufre ataque al corazón, la sangre se toma.

Calapteres sp Carpintero Comestible.

Didelphis marsupialis Tlacuache

Para sacar las espinas, la grasa se unta en donde se encuentra la espina para ayudar a sacarlas.

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GRUPO TAXONÓMICO NOMBRE COMÚN USOS

Sylvilagus sp Conejo

Alimento: la carne de este animal se guisa en diferentes formas. Ornamental: su piel se utiliza como adorno, pero no se comercializa. Cinegético.

Mephitis sp Zorrillo

Medicinal: para dolor reumático, la grasa se aplica en la parte afectada; dolor de corazón, se come la asadura guisada; dolor pulmonar: se come la carne guisada; tos, se frota el pecho con el unto.

Bassariscus astutus Cacomixtle Alimento: se guisa en forma diversa.

Áreas Naturales Protegidas Las Áreas Naturales Protegidas (ANP) de competencia federal en el Estado cubren 122,031.42 hectáreas y representan el 14.07% de la superficie potencial de protección. De esta superficie el 22% corresponde a tres Parques Nacionales, (fundamentalmente en bosques de coníferas y encino) y el 78% corresponde a una Reserva de la Biosfera (en matorral submontano y xerófilo).

Las áreas naturales protegidas de competencia estatal y municipal, las cuales cubren una superficie de 292.6 hectáreas, representando el 0.033% de la superficie potencial estatal. De esta superficie el 38% corresponde a una Reserva Ecológica Municipal, el 31% a un Parque Estatal, el 23.24% a Zonas de Preservación Ecológica de los Centros de Población y el resto (7.76%) corresponde a un área clasificada como Terrenos de Utilidad Pública (COEDE, 2004)

En el Sistema Ambiental Regional (SAR) del Camino rural San Lorenzo

Achiotepec- El Borbollón (0+000 al 7+126.85) no existen Áreas Naturales Protegidas, tanto de carácter Federal, Estatal o Municipal. El Sistema Ambiental Regional del Tramo carretero no se ubica en algún Parque Nacional o en la Reserva de la Biosfera de Metztitlán decretadas por la federación para el Estado. En la siguiente imagen se indica la ubicación del SAR con respecto a estas ANP´s.

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Figura 4.37 Ubicación del SAR del camino rural San Lorenzo Achiotepec-El Borbollón respecto a las Áreas Naturales Protegidas y otras áreas

de atención prioritaria.

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El Sistema Ambiental Regional (SAR) se ubica en la Región Terrestre Prioritaria de los Bosque Mesófilos de la Sierra Madre Oriental (102).

Se trata de una región prioritaria para la conservación debido a que integra al

bosque mesófilos representativos de la Sierra Madre Oriental. Las áreas de bosques mesófilos de montaña más integrados se encuentran al norte del área, al sur se encuentran fragmentos de bosque mesófilo de montaña pero con vegetación secundaria y con pastizales inducidos. La parte central de esta RTP presenta mayor fragmentación del bosque mesófilo hacia la zona de Huayacocotla en donde se reporta Magnolia macrophylla var. dealbata (especie amenazada y de distribución restringida).

Esta región presenta relictos de selvas altas perenifolias, medianas subperenifolias,

encinares tropicales, con altísima diversidad y riqueza de biota. Sin embargo, se encuentran grandes áreas abiertas para la agricultura. Los límites topográficos van de la curva de los 400 msnm en el sur y de 800 msnm al norte hasta por arriba de los 2,500 msnm en su parte más alta.

Si bien el sistema ambiental regional del camino rural esta dominado por elementos

de selva mediana subperennifolia, presenta una influencia importante del Bosque Mesófilo de Montañas que se localiza en las áreas de montaña contiguas.

En el siguiente cuadro se hace un comparativo del grado de vinculación de la RTP,

con el SAR.

Cuadro 4.31 Cuadro comparativo del grado de vinculación de la Región Terrestre Prioritaria de los Bosque Mesófilos de la Sierra Madre Oriental (102) y el

Sistema Ambiental Regional (SAR).

CARACTERÍSTICAS RTP - 101 SAR VINCULACIÓN

Superficie 3,935 Km2 438.52 Km2

El porcentaje del SAR ocupado en el RTP, es de 11.14%

Ecosistemas Templado y semicálido Cálido

Se ubica solo para el ecosistema cáldio, conformado en su mayor parte por selva median subperennifolia.

Tipos de vegetación Cuatro tipos de vegetación Tres tipos de vegetación

Selva mediana subperennifolia, Bosque

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CARACTERÍSTICAS RTP - 101 SAR VINCULACIÓN mesófilo de montaña y, bosque de encino tropical.

Superficie ocupada por la selva medina (se toma dato de la RPT de 6%)

236.1km2 90.40 Km2

El porcentaje ocupado por de la selva mediana del SAR en el RPT es de 38.28%. Del tramo carretero con respecto a la RPT es de 0.33%

Superficie ocupada por bosque mesófilo de montaña

1652.7 Km2 42.05 Km2

El porcentaje ocupado por del bosque mesófilo del SAR en el RPT es de 2.59%. Del tramo carretero con respecto a la RPT no se afectará este tipo de comunidad.

Integridad ecológica funcional

4 (alto) Los parches de vegetación natural tienen aún especies indicadoras de un buen estado de conservación de los hábitats.

El SAR presenta también buen estado de conservación exceptuando la zona media alta donde se desarrolla la zona agrícola de las comunidades que esta originando una alta fragmentación.

Se presenta 1613.35 Km2 de uso agrícola.

Función como corredor biológico

3 (alto) Es un corredor biológico por presentar bosques mesófilos y selva medina interconectados entre la sierra Norte de Puebla y la región de Tlalchinol en Hidalgo, además de la región costera de Veracruz.

Presenta continuidad de la selva – bosque mesófilo y bosque de pino y estas comunidades con los bosques templados de la sierra de Pachuca..

Puede ser una zona de migración local de murciélagos que se alimentan tanto en las selva como del bosque mesófilo, ejemplo Sturnira luduvici, Artibeus jamaisensis.

Presencia de endemismos

Principalmente para plantas y vertebrados terrestres.

Se presentan endemismos en SAR.

Se presentan orquídeas, reptiles y mamíferos.

Riqueza específica:

Sobre todo para plantas, principalmente en el bosque mesófilo, y vertebrados terrestres. En la parte sur se presentan 800 especies de mariposas diurnas, 300 especies de aves. Se reportan 19 especies de mamíferos. Se encuentran también las siguientes especies con estatus de protección especial: Ostrya virginiana, Carpinus caroliniana, Cupressus montana, Ceratozamia mexicana, Magnolia schiedeana, Lontra longicaudis, Leopardos pardalis, Ramphastos sulfuratus, Pteroglossus torquatus, Penelope purpurascens y Boa constrictor. Cabe mencionar a Dendrortyx barbatus, Ara militaris y otras aves de distribución

Para los seis grupos faunísticos se registra un total de 14, ordenes, 67 familias y 285 especies, lo que indica una importante diversidad, producto de un buen estado de conservación de la selva, del bosque mesófilo y vegetación riparia

La riquez específica es tan alta como observad en la RPT.

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Figura 4.38 Patrones de distribución de organismos presentes en el Sistema Ambiental Regional.

CARACTERÍSTICAS RTP - 101 SAR VINCULACIÓN restringida, así como especies de árboles raros y amenazados como Ostrya sp., Cornus florida, Podocarpus sp., Fagus mexicana, Magnolia macrophylla.

La vinculación del corredor biológico de la RTP, con el SAR, de Achiotepec – Borbollon, se presenta al formar la conectividad biológica de los componentes de los ecosistemas tropical y templado, permitiendo el paso de especies de ambientes tropicales a los bosques templados. De forma esquemática lo podemos representar de la siguiente forma:

Se puede mencionar que las microcuencas de los ríos Pantepec, Blanco y Chiflón, del SAR permite el paso de organismos de ambientes tropicales a los templados y viceversa, siguiendo el cambio estacional de los recursos alimenticios disponibles en los ecosistemas.

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Cuadro 4.32 Cuadro comparativo del grado de vinculación del corredor biológico de la Región Terrestre Prioritaria de los Bosque Mesófilos de la Sierra Madre

Oriental (102) y el Sistema Ambiental Regional (SAR).

GRUPO TAXONÓMICO

CORREDOR BIOLÓGICO DE LA RTP - 102

CORREDOR BIOLÓGICO DEL

SAR VINCULACIÓN

Aves Permite el movimiento regional de aves en los ecosistemas templado y tropical

Permite el movimiento regional de aves en el ecosistema tropical.

Permite migraciones de especies de ambientes templados a tropicales en los meses más fríos y de los tropicales a templados en la época de calor.

Murciélagos Permite el movimiento regional de murciélagos en los ecosistemas templado y tropical

Permite el movimiento regional de murciélagos en el ecosistema tropical.

Permite migraciones de especies de ambientes templados a tropicales en los meses más fríos y de los tropicales a templados en la época cálida.

Insectos (mariposas, Pieridae)

Permite el movimiento regional de mariposas en el ecosistema tropical

Permite el movimiento regional de mariposas en el ecosistema tropical.

Permite migraciones de especies de ambientes templados a tropicales en los meses más fríos.

Cuadro 4.33 Afectación de los corredores biológicos de acuerdo

a sus atributos principales.

ATRIBUTO DEL CORREDOR BIOLÓGICO.

GRADO DE AFECTACIÓN DEL CORREDOR

BIOLÓGICO DE LA RTP - 102

GRADO DE AFECTACIÓN AL

CORREDOR BIOLÓGICO DEL SAR

COMENTARIOS

El tamaño aumenta las probabilidades de supervivencia de las poblaciones más pequeñas.

Baja: el tamaño no se ve afectado, no reduce la sobrevivencia de las poblaciones pequeñas (superficie 3935 Km2)

Baja: el tamaño no se ve afectado, no reduce la sobrevivencia de las poblaciones pequeñas de la cuenca de Pantepes, río Blanco y Chiflón (438.52 Km2)

Ambos corredores presentan una superficie suficiente que permite la dispersión de las especies

La población debe beneficiarse con la recolonización que permiten los corredores conforme se pierden individuos locales.

Baja: no se reduce la recolonización de los ecosistemas.

Baja: no se reduce la colonización de los bosques mesófilos y la selva mediana subperennifolia.

El tramo carretero al ubicarse en la región centro del SAR no presenta algún efecto de barrera en la zona norte y sur, áreas del corredor biológico del

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ATRIBUTO DEL CORREDOR BIOLÓGICO.

GRADO DE AFECTACIÓN DEL CORREDOR

BIOLÓGICO DE LA RTP - 102

GRADO DE AFECTACIÓN AL

CORREDOR BIOLÓGICO DEL SAR

COMENTARIOS

ecosistema tropical, además el trazo no corta el área de cañadas y del río Chiflon, Pantepec o Blanco, del SAR, zona importante para la dispersión de las especies.

Reducción de depresiones poblacionales debidas a la consanguinidad

Baja: no se aíslan poblaciones de ninguna especie.

Baja: no se aíslan poblaciones de ninguna especie.

La construcción del tramo carretero no reduce la continuidad de la selva mediana subperennifolia dado que existe en la zona norte y sur del SAR continuidad de estas comunidades vegetacionales, por su buen estado de conservación.

Conectividad biológica No se ve reducida dado que se ocupa el 0.33% de la selva mediana.

No se ve afectada dado que la construcción del tramo carretero no afectará al BMM y el bosque de encino, además solo afectará el 0.091% de la selva mediana subperennifolia del SAR

Los porcentajes de ocupación del tramo carretero son bajo que no impiden el movimiento local de las especies, manteniendo con ello la conectividad biológica.

lV.2.3 Paisaje. Evaluación del potencial y compatibilidad de uso del paisaje. En el Ordenamiento Ecológico Territorial del Estado de Hidalgo se realizó la evaluación del potencial y la compatibilidad de uso del paisaje, de acuerdo a las unidades geoecológicas de las Unidades de Gestión Ambiental (UGA´s). Como referencia para evaluar el Potencial de Paisaje en un SAR, es necesario partir de la definición del concepto. El Potencial de Paisaje puede definirse entonces como la capacidad productiva, informativa y regulativa de los paisajes según la asociación de determinadas posibilidades y condiciones actuales para diferentes tipos de utilización, con el objetivo de satisfacer las necesidades de la sociedad (Salinas, Ed., 1991). Habiendo definido este concepto se determinó la potencialidad de uso de paisaje y su compatibilidad con el uso actual.

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El SAR corresponde a la unidad geoecológica 2.1.1 con alturas desde 200 a 500 m, con suelos formados por lutitas, areniscas y calizas con selva perennifolia y subperennifolia natural y modificada con focos de agricultura de temporal, plantaciones de café y pastizales, sobre suelos feozem háplico.

Cuadro 4.34 Capacidad productiva y compatibilidad de uso del paisaje.

FUENTE: Ordenamiento Ecológico Territorial del Estado de Hidalgo.

El uso actual del paisaje en el SAR es agrícola, pecuario, bosques y café, y

presenta un alto potencial forestal y ecológico. En relación a las actividades agrícolas y pecuarias el potencial de uso de paisaje es medio.

Los valores medios de potencial agrícola y pecuario se presentan en alturas como

las del Sistema Ambiental Regional de montañas bajas sedimentarias y de mesetas con humedad relativa.

En general el uso de los paisajes ha sido compatible con sus potencialidades y

recursos. Sin embargo en las últimas décadas el incremento de la marginación y la pobreza del SAR ha propiciado la sobreexplotación de los recursos suelo y forestales y de esta manera la intensificación de la deforestación, la fragmentación y degradación de los suelos, la desertificación, la desecación y la eutroficación de los cuerpos de agua.

Por lo tanto es necesario promover el uso adecuado de los potenciales naturales y humanos y las actividades forestales deberán llevarse a cabo en forma planificada y controlada para evitar y reducir la excesiva deforestación. Así mismo su potencialidad ecológica requiere del establecimiento de medidas para la protección y conservación de la diversidad biológica.

UNIDADES DE LA REGIONALIZACIÓN

ECOLÓGICA

POTENCIAL USO

ACTUAL. COMPATIBILIDAD

DE USO AGRÍCOLA PECUARIO FORESTAL MINERO ECOLÓGICO TURÍSTICO

2.1.1 Medio Medio Alto --- Alto Bajo Agrícola, pecuario, bosques y café

Compatible

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Figura 4.39 Núcleos de población cercanos al Sistema Ambiental Regional

Población total 75 hab

Población total 1 702 hab

FUENTE: INEGI. Carta Topográfica F14D63 San Lorenzo Axatapec . Esc. 1:50 000

IV.2.4 Medio socioeconómico a) CONTEXTO REGIONAL Región económica

El Sistema Ambiental Regional se encuentra delimitado por la UGA VIII, que abarca los municipios de Tenango, San Bartolo y Huehuetla.

Los núcleos de población pertenecientes al Sistema Ambiental Regional se

muestran a continuación.

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Número y densidad de habitantes De acuerdo a los datos de CONAPO y con proyecciones de los últimos años; el Sistema

Ambiental Regional presenta disminución en la tasa de población, entre el rango de 20-24

en adelante, estos factores se deben a la movilidad de la gente hacia otros lugares en

busca de un bienestar social mejor de las familias.

Cuadro 4.35 Habitantes por localidad en el Sistema Ambiental Regional

LOCALIDAD TOTAL HOMBRES MUJERESHuehuetla (Huehuetla) 2548 1205 1343 Acuautla (Huehuetla) 787 379 408 San Lorenzo Achiotepec (Huehuetla) 1702 799 903 Barrio Aztlán (Huehuetla) 909 439 470 El Borbollón (Huehuetla) 75 32 43 Chapingo (Huehuetla) 162 81 81 El Chote (Huehuetla) 100 48 52 La Esperanza Número Uno (Huehuetla) 397 193 204 Juntas Chicas (Huehuetla) 864 426 438 Loma de Buenavista (Huehuetla) 108 58 50 El Ocotal (Huehuetla) 543 247 296 El Paraíso (Huehuetla) 235 115 120 La Pimienta (Huehuetla) 125 68 57 Poza Grande (Huehuetla) 131 61 70 San Ambrosio (Huehuetla) 931 464 467 San Antonio el Grande (Huehuetla) 2368 1138 1230 San Esteban (Huehuetla) 1892 888 1004 San Gregorio (Huehuetla) 1454 671 783 San Guillermo (Huehuetla) 323 161 162 Santa Inés (Huehuetla) 479 223 256 Santa Ursula (Huehuetla) 1187 580 607

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LOCALIDAD TOTAL HOMBRES MUJERESEl Tempesquite (Huehuetla) 113 54 59 El Xoñe (Huehuetla) 129 65 64 Río Beltran (Huehuetla) 341 184 157 Palo Verde (Huehuetla) 236 122 114 Los Planes (Huehuetla) 228 111 117 Lindavista II (Huehuetla) 143 69 74 San Bartolo Tutotepec (San Bartolo Tutotepec) 2384 1150 1234

Buena Vista (San Bartolo Tutotepec) 207 93 114 El Canjoy {Casas Quemadas} (San Bartolo Tutotepec) 370 187 183

Cerro Verde (San Bartolo Tutotepec) 173 85 88 El Copal (San Bartolo Tutotepec) 249 125 124 El Encinal (San Bartolo Tutotepec) 115 61 54 Palo Gordo (San Bartolo Tutotepec) 281 144 137 El Paraíso Tierra Fuerte (San Bartolo Tutotepec) 101 56 45

Piedra Ancha (San Bartolo Tutotepec) 270 133 137 San Andrés (San Bartolo Tutotepec) 1156 569 587 San Jerónimo (San Bartolo Tutotepec) 369 185 184 San Mateo (San Bartolo Tutotepec) 244 121 123 San Sebastian (San Bartolo Tutotepec) 264 134 130 El Zenthe (San Bartolo Tutotepec) 112 56 56 El Xúchitl (San Bartolo Tutotepec) 119 60 59 La Joya (San Bartolo Tutotepec) 333 159 174 Cerro Negro (San Bartolo Tutotepec) 145 81 64 Diez Cerros (San Bartolo Tutotepec) 122 61 61 San Isidro la Laguna (Tenango de Doria) 241 115 126

Los Planes de Santiago (Tenango de Doria) 116 52 64

San Francisco la Laguna (Tenango de Doria) 278 125 153

San José del Valle (Tenango de Doria) 218 104 114 El Lindero (Tenango de Doria) 137 73 64 Altamira (Huayacocotla, Ver.) 144 73 71 Juntas Grandes (Ixhuatlán de Madero, Ver.) 307 147 160

Piedra Grande la Sierra (Ixhuatlán de 380 194 186

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LOCALIDAD TOTAL HOMBRES MUJERESMadero, Ver.) Plan de Encinal {El Encinal} (Ixhuatlán de Madero, Ver.) 267 137 130

San Francisco (Ixhuatlán de Madero, Ver.) 3099 1545 1554

Santa María Apipilhuasco (Ixhuatlán de Madero, Ver.) 673 321 352

Tenextongo {San Antonio} (Ixhuatlán de Madero, Ver.) 249 121 128

La Llave (Tlachichilco, Ver.) 111 49 69 FUENTE: INEGI. Principales resultados por localidad, II conteo de población y vivienda 2005

Tipo de centro de población

De acuerdo con la Secretaría de Desarrollo Social (SEDESOL) el Sistema Ambiental Regional (SAR), cuenta con un número de habitantes total de 31,744 habitantes en sus núcleos poblacionales y es considerado como un centro poblacional medio, debido a que el grupo poblacional se encuentra en el rango de 10,001 a 50,000 habitantes.

Índice de pobreza.

En el Sistema Ambiental Regional (SAR), de acuerdo al censo 2000 elaborado por la CONAPO presenta un índice de marginación muy alto. Índice de alimentación Del análisis de las encuestas realizadas a partir de 1957, así como de la obtenida a partir de estudios aislados y de cambios generales que se han realizado se tiene: por lo general lo principal que se consume es el fríjol, el chile, el maíz. La población marginada (generalmente, aunque no siempre habitante del medio rural) y de la población proletaria aportan cantidades insuficientes de energía, proteína y de algunas vitaminas y nutrimentos inorgánicos.

Las deficiencias de los nutrimentos mencionados se presentan con mayor frecuencia y gravedad en el medio rural, aunque también se encuentran en el medio urbano. La desnutrición se presenta con mayor frecuencia en el medio rural, aunque su severidad y su frecuencia difieren de una región a otra. Los más afectados por la

157

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desnutrición son los niños menores de cinco años y las mujeres embarazadas o en etapa de lactancia, que tienen mayores necesidades nutrimentales. Equipamiento En el SAR, las comunidades que lo integran cuentan con los servicios básicos de infraestructura: drenaje, luz eléctrica, agua potable, alcantarillado, pavimentación y alumbrado público, aunque existen comunidades alejadas, donde es necesario que se cuente con la infraestructura necesaria para erradicar la alta marginación que existe.

Fuentes de abastecimiento de agua para el sistema ambiental regional es su mayoría es a través de manantiales, pozos profundos y ríos. Y para la energía electrica es la Comisión Federal de Electricidad (CFE).

Cuadro 4.36 Viviendas que disponen energía eléctrica en el Sistema Ambiental Regional.

LOCALIDAD

VIVIENDAS PARTICULARES HABITADAS

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Huehuetla (Huehuetla) 475 65 338 202 507 26 509 318 9 114 Acuautla (Huehuetla) 88 57 1 146 110 36 133 1 7 66 San Lorenzo Achiotepec (Huehuetla) 264 177 116 320 385 53 407 109 6 168

Barrio Aztlán (Huehuetla) 130 50 132 48 124 56 161 101 10 65 El Borbollón (Huehuetla) 0 14 0 14 0 14 1 0 13 14 Chapingo (Huehuetla) 19 15 12 22 8 26 31 2 1 24 El Chote (Huehuetla) 4 20 0 24 0 24 0 0 24 24 La Esperanza Número Uno (Huehuetla) 19 60 1 78 0 79 57 0 22 53

Juntas Chicas (Huehuetla) 136 51 155 32 161 26 186 141 1 106 Loma de Buenavista (Huehuetla) 4 22 0 26 0 26 1 0 25 26

El Ocotal (Huehuetla) 72 36 0 106 2 102 30 0 72 95 El Paraíso (Huehuetla) 44 13 38 19 28 28 44 20 5 26

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La Pimienta (Huehuetla) 20 9 0 27 0 29 26 0 3 19 Poza Grande (Huehuetla) 11 17 0 28 0 28 3 0 25 27 San Ambrosio (Huehuetla) 54 118 0 172 5 167 131 0 40 105 San Antonio el Grande (Huehuetla) 306 130 325 115 332 99 387 269 23 131

San Esteban (Huehuetla) 154 239 172 221 252 130 326 120 40 212 San Gregorio (Huehuetla) 159 146 3 302 134 171 248 2 38 176 San Guillermo (Huehuetla) 61 21 1 81 74 8 64 1 4 44

Santa Inés (Huehuetla) 16 87 85 18 2 99 2 1 18 103 Santa Ursula (Huehuetla) 228 58 178 108 165 122 258 101 5 103 El Tempesquite (Huehuetla) 6 26 1 30 31 0 29 1 0 18

El Xoñe (Huehuetla) 9 22 0 28 0 30 1 0 27 27 Río Beltran (Huehuetla) 48 32 0 80 0 79 69 0 11 65 Palo Verde (Huehuetla) 22 23 0 44 5 40 0 0 39 44 Los Planes (Huehuetla) 31 25 15 32 9 46 49 4 3 34 Lindavista II (Huehuetla) 11 14 0 25 0 22 1 0 22 24 San Bartolo Tutotepec (San Bartolo Tutotepec) 439 72 492 18 462 42 494 453 8 82

Buena Vista (San Bartolo Tutotepec) 38 10 28 20 31 16 46 20 2 9

El Canjoy {Casas Quemada} (San Bartolo Tutotepec)

62 13 0 75 1 73 56 0 18 57

Cerro Verde (San Bartolo Tutotepec) 4 27 29 2 11 20 7 4 1 31

El Copal (San Bartolo Tutotepec) 31 23 49 5 8 46 50 8 2 29

El Encinal (San Bartolo Tutotepec) 3 19 0 22 1 21 19 0 3 13

Palo Gordo (San Bartolo Tutotepec) 10 45 0 55 0 55 1 0 54 55

El Paraíso Tierra Fuerte (San Bartolo Tutotepec) 13 11 15 9 17 7 21 9 0 17

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Piedra Ancha (San Bartolo Tutotepec) 18 39 49 8 14 42 55 14 0 29

San Andrés (San Bartolo Tutotepec) 159 71 0 230 15 215 205 0 25 141

San Jerónimo (San Bartolo Tutotepec) 10 60 29 41 51 19 17 7 10 70

San Mateo (San Bartolo Tutotepec) 3 49 1 46 29 23 41 0 3 31

San Sebastian (San Bartolo Tutotepec) 17 46 0 63 0 63 39 0 24 48

El Zenthe (San Bartolo Tutotepec) 13 12 0 25 1 24 16 0 9 25

El Xúchitl (San Bartolo Tutotepec) 0 21 0 21 0 21 2 0 19 21

La Joya (San Bartolo Tutotepec) 8 48 33 24 0 57 28 0 12 48

Cerro Negro (San Bartolo Tutotepec) 5 29 27 5 7 27 14 3 1 31

Diez Cerros (San Bartolo Tutotepec) 14 12 16 8 11 15 18 4 2 23

San Isidro la Laguna (Tenango de Doria) 55 7 61 1 59 0 60 59 0 14

Los Planes de Santiago (Tenango de Doria) 20 12 16 15 11 21 30 4 1 16

San Francisco la Laguna (Tenango de Doria) 57 18 48 26 48 27 67 31 2 32

San José del Valle (Tenango de Doria) 41 21 26 36 20 42 58 13 2 31

El Lindero (Tenango de Doria) 16 11 13 13 14 9 20 4 0 9

Altamira (Huayacocotla, Ver.) 12 22 0 34 24 10 1 0 9 9

Juntas Grandes (Ixhuatlán de Madero, Ver.) 15 49 0 64 45 19 62 0 0 0

Piedra Grande la Sierra (Ixhuatlán de Madero, Ver.)

30 60 0 90 1 89 83 0 7 7

Plan de Encinal {El 11 40 0 51 0 50 50 0 1 1

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Encinal} (Ixhuatlán de Madero, Ver.) San Francisco (Ixhuatlán de Madero, Ver.) 62 446 0 507 139 369 429 0 50 50

Santa María Apipilhuasco (Ixhuatlán de Madero, Ver.)

50 141 107 83 42 149 171 2 13 13

Tenextongo {San Antonio} (Ixhuatlán de Madero, Ver.)

12 42 0 53 19 35 50 0 2 2

La Llave (Tlachichilco, Ver.) 21 5 0 26 4 22 23 0 3 3

FUENTE: INEGI. Principales resultados por localidad, II conteo de población y vivienda 2005. Disposición de residuos sólidos municipales.

En las localidades que conforman el SAR se cuenta con un servicio de limpia muy limitado por parte de los municipios por lo consiguiente no se tiene una infraestructura adecuada, y esto provoca que no existe un control en cuanto la disposición de los residuos sólidos municipales ya que lo realizan particulares en los tirareros a cielo abierto ya que no se cuenta con la infraestructura de tirareros de relleneo sanitario. b) ASPECTOS SOCIALES DEMOGRAFÍA Número de habitantes

De acuerdo a los Principales Resultados por Localidad, II Conteo de Población y Vivienda, de INEGI para 2005 el Sistema Ambiental Regional del proyecto cuenta con una población de 31,744 habitantes siendo el 48.50 % de hombres y 51.05 % de mujeres.

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Tasa de crecimiento

La natalidad ha tenido una evolución descendente en los últimos años debido en gran medida a lo programas que se han desarrollado e implementado entre la población, además de la consiencia cada vez mayor de los habitantes, en los núcleos de población del sistema ambiental regional la tasa ha paso de alta a media de acuerdo a datos de CONAPO. Procesos migratorios.

El comportamiento de los habitantes de las poblaciones en el Sistema Ambiental Regional representan el 1.74% del movimiento total migratorio que se tiene.

Las condiciones de marginación de la población, las pocas posibilidades de

desarrollo económico y los desequilibrios que imperan, son elementos que intervienen para que se originen los flujos migratorios, ya que la emigración representa el abandono del campo, disminución en la producción de alimentos y despoblamiento de los espacios rurales. TIPOS DE ORGANIZACIONES SOCIALES PREDOMINANTES. Sensibilidad social existente ante los aspectos ambientales

En los núcleos de población del Sistema Ambiental Regional no existen asociaciones participantes en asuntos ambientales. URBANIZACIÓN Vías y medios de comunicación existentes. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes ha decidido la construcción del camino rural San Lorenzo Achiotepec- El Borbollón tramo del km 0+000 al km 7+026.65, con el objetivo de beneficiar la infraestructura vial de la región y de esa forma ofrecer una alternativa de vía de comunicaión para los habitantes del Sistema Ambiental Regional. No existen caminos rurales y/o de terracería que comuniquen las localidades del Borbollón y San Lorenzo Achiotepec. SALUD Y SEGURIDAD SOCIAL

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Poblacion con derecho

7 %

Poblacion sin derecho

93 %

Figura 4.39 Asistencia de salud pública en el Sistema Ambiental Regional

Sistema y cobertura de la seguridad social En el Sistema Ambiental Regional, según los datos del INEGI, se cuenta con servicios de salud y son proporcionados por unidades médicas de salud pertenecientes al IMSS, y a la secretaria de salud. (S.S.A.H.), siendo un alto grado de pobladores de las localidades que no cuentan con ningún servicio de salud público.

En las localidades que integran el Sistema Ambiental Regional podemos encontrar

que el 7 % de la población es derechoabiente y el 93 % no cuenta con ningún tipo de servicio de salud, por lo que la gente padece un gran número de enfermedades propias por la falta de este servicio. Características de la morbilidad y la mortalidad y sus posibles causas.

La población infantil, es el grupo de población donde más se puede observar las

desfavorables condiciones socioambientales de un territorio, sobre todo aquellas

relacionadas con vivienda, educación, alimentación, degradaciones ecológicas e ingresos

salariales.

Muchas de las enfermedades que aquejan a los habitantes del Sistema Ambiental

Regional son atribuibles a la falta de abastecimiento de agua potable y de medios

163

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adecuados de saneamiento; los altos índices de hacinamiento en viviendas improvisadas

contribuyen a la propagación de enfermedades transmisibles, las pocas oportunidades de

acceso a una alimentación nutricionalmente adecuada y la contaminación alimentaria son

características que intervienen en gran medida en la generación de cuadros diarreicos en

menores de 5 años.

EDUCACIÓN Población de 6 a 14 años que asiste a la escuela. Es conveniente aclarar que en las regiones con alta dispersión demográfica y elevados

índices de ruralismo muchos de los alumnos que reciben instrucción básica, la realizan a

través de cursos comunitarios, telesecundaria, educación indígena, etc., obteniendo con

ello bajos niveles académicos, se entiende que la calidad del proceso enseñanza-

aprendizaje, se ve ampliamente favorecido si las condiciones de infraestructura y servicios

educativos son adecuados.

De los núcleos de población que integran el Sistema Ambiental Regional se registra que 7,625 habitantes mayores de 15 años son analfabetas de un total de 31,744 habitantes siendo un 24.02 % de la población del sistema ambiental regional, encontrándose un grado promedio de escolaridad del 3.76 ya que la educación es un factor fundamental para el desarrollo, en esta localidades se ha luchado para contar con escuelas que brinden servicio a los niños y jóvenes de las comunidades, teniendo aun un gran rezago por los distintos factores y falta de infraestructura. Como se puede apreciarse los núcleos de población que integran el Sistema Ambiental

Regional se debe de tener mayor atención en este aspecto ya que el desarrollo de las

comunidades esta dado en el grado de estudio de su población por lo tanto es de gran

importancia que se implementen estrategias para realizar mejoras sustanciales en este

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rubro, que por la misma dificultad de acceso se encuentran rezagadas en mejoras

educativas.

c) ASPECTOS CULTURALES Y ESTÉTICOS

Entre los alimentos típicos que se encuentran en la región se distinguen la cecina, el platillo huasteco, mixiotes, carnitas de puerco, barbacoa de res y pollo, mole verde y rojo. Tamales de hoja de maíz y plátano, chorizo, cecina enchilada, pan de queso y piloncillo. Del mismo modo se elaboran dulces típicos son pepitorias de nuez y azúcar, pinole, galletas de maíz, empanadas, charamuscas y cocadas, miel de abeja, palanquetas de nuez, pepitas cubiertas de melaza y jamoncillo, vinos de mesa de diferentes frutas, aguardiente de caña, café y chocolate de metate.

El traje típico que acostumbra usar el hombre son huaraches, vestimenta de manta, portan un machete y sombrero de palma, indumentaria típica en toda la región de la Huasteca, la mujer lleva un atuendo en la cabeza, o porta un jarro conteniendo liquido o alimento, lleva un rebozo tejido a mano y un vestido blanco.

Las artesanías que se elaboran en madera son bancos de tres patas, máscaras y muebles, realizan también camisas bordadas de pepenado y repulgo, manteles, servilletas, adornos y quesquémetls.

Moumentos Históricos.

En el SAR se localiza la Parroquia de San Benito, una construcción de tipo Churrigueresca y la Exhacienda de Apulco, en la que se observa una construcción de marcado estilo Hispánico. Así como se encuentra la Iglesia de Santa María Magdalena, que consta de una sola nave constituida de mampostería y techo de teja de barro.

d) ASPECTOS SOCIALES Presencia de grupos étnicos, religiosos. De acuerdo al XII Censo General de Población y Vivienda del INEGI, en el año 2000 el

porcentaje de población de 5 años y más que habla lengua Indígena es del 53.35 % con

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Figura 4.40 Población de lengua indígena en el Sistema Ambiental Regional

8732

8205

1869

964

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000

Mujeres hablan lengua indigena

Hombres hablan lenguaindigena

Mujeres no hablan español

Hombres no hablan español

POBLACION DE HABLA INDIGENA

respecto a la población total del Sistema Ambiental Regional que cuenta con un total de 22

971 habitantes.

Presencia de grupos religiosos.

Al año 2000 de acuerdo al XII Censo General de Población y Vivienda del INEGI, el porcentaje de población de 5 años y más que práctica la religión católica es del 82%, y el 18 % práctica otra.

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d) ASPECTOS ECONÓMICOS Principales actividades productivas

Agricultura

Esta actividad se desarrolla ampliamente en el SAR y prevalecen cultivos

temporales de frijol, maíz, avena, así como el cultivo de café, cereza, caña, guayaba, manzana, lima y naranja.

Ganadería

Se cría ganado bovino de leche y carne, ovino, porcino y caprino, aves de postura y engorda, así como pavos. En lo que respecta a la cunicultura en donde la producción del conejo es media. Y por ultimo en lo que se refiere a la apicultura en esta actividad de recolección de la miel de abeja se explota en mediana escala.

Pesca

Esta actividad se realiza en el SAR básicamente para autoconsumo, la pesca se realiza en sus diferentes ríos donde las especies más comunes son: mojarra, xolote acamayas y trucha.

Industria y Comercio

Se cuenta con tiendas urbanas, campesinas rurales, misceláneas y tianguis en los cuales se venden productos de toda la región. El comercio podemos considerarlo como una de las actividades de mayor importancia. Así mismo se cuenta con tiendas de beneficio social DICONSA y lecherías LICONSA.

Empleo

En la mayoría de los núcleos poblacionales del SAR el tipo de empleo esta ligado al sector

primario, con predominio en las actividades agrícolas, por lo que las ocupaciones

principales son: jornaleros, agricultores y otros.

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El comportamiento que se tiene en los núcleos de población del SAR en los últimos años respecto a la estructura del empleo, no ha reportado cambios en cuanto a la ocupación de la fuerza laboral, razón por la cual se mantienen los movimientos migratorios hacia los municipios con mayor diversificación del empleo.

Cuadro 4.37 Evolución del salario mínimo general en el área geográfica “c”, donde se ubica el Sistema Ambiental Regional.

PERIODO SALARIO

PESOS DIARIOS 2002 del 1º de enero al 31 de diciembre 38.30 2003 del 1º de enero al 31 de diciembre 40.30 2004 a partir del 1º de enero 42.11 2005 a partir del 1º de enero 44.05 2006 a partir del 1º de enero 45.81 2007 a partir del 1º de enero 47.60 2008 a partir del 1° de enero 49.50

FUENTE: Comisión Nacional de Salarios Mínimos. Competencia por el aprovechamiento de los recursos naturales

Los recursos naturales son los elementos y fuerzas de la naturaleza que se deben de utilizar y aprovechar.

Estos recursos naturales representan, además, fuentes de riqueza para la explotación económica. Por ejemplo, los minerales, el suelo, los animales y las plantas constituyen recursos naturales que se puede utilizar directamente como fuentes para esta explotación. De igual forma, los combustibles, el viento y el agua pueden ser utilizados como recursos naturales para la producción de energía. Pero la mejor utilización de un recurso natural depende del conocimiento que se tenga al respecto, y de las leyes que rigen la conservación del mismo.

El nivel de aceptación del proyecto se considera alto debido a que se debe de tener un desarrollo sustentable y con ello el mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes del sistema ambienta regional, ya que si existe una infraestructura carretera de calidad y de está forma se puede tener un mejor y ágil desplazamiento entre las poblaciones. Con este tipo de acciones también se verá beneficiado el sector de transporte, comercio y salud, ya que los centros de salud, casas de salud y unidades médicas del IMSS-

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COPLAMAR que actualmente se tienen resultan insuficientes para atender la demanda médica de la población en general. IV.2.4 Descripción de la estructura y función del sistema ambiental regional

El clima que se presenta en el Sistema Ambiental Regional (SAR) es Cálido subhúmedo (Aw2) con lluvias en verano, Templado húmedo (C(fm)) con lluvias todo el año y Semicálido húmedo ((A)C(fm)) con lluvias todo el año. En este sistema el suelo dominante se compone de Feozem asociado a Regosol y Luvisol, dichos suelos pueden destinarse para actividades agropecuarias.

El SAR se localiza en las subcuencas Río Vinazco (c) y Río Pantepec (d) que

pertenece a la cuenca hidrológica río Tuxpan. Conforme a la CNA la cuenca del río Tuxpan se encuentra contaminada principalmente por descargas domésticas que se realizan en los diferentes municipios por los que atraviesa este caudal, que comprometen su índice de calidad, afectando directamente su empleo para fines de consumo humano como agua potable. De acuerdo a la CNA en la cuenca del río Tuxpan no cuenta con ningún acuífero.

Se determinó que las comunicades vegetacionales que se desarrollan en el SAR, primordialmente en suelos de tipo Feozem, Regosol y Luvisol con alto contenido en materia orgánica y nutrientes son:

• Selva Mediana Subperennifolia (agroforestal) 9040.38 ha • Bosque mesófilo de montaña 4205.95 ha • Bosque de encino 69.79 ha • Vegetación riparia 73.34 ha • Uso de suelo agrícola 21302.30 ha • Pastizal inducido 9160.3725 ha

Las comunidades vegetacionales distribuidas en el SAR están condicionados

directamente por la topografía que reside en el Sistema Ambiental Regional, de forma que en la Selva Mediana subperennifolia prevalece en terrenos como cerros y cañadas que permiten el desarrollo de bóvedas continuas y densas en las cuales se pueden encontrar especies de hasta 40m de altura. La comunidad de SMS se desarrolla en las subcuencas que forman los ríos Chiflón y Pantepec; en los cuales la vegetación riparia tiene una abundancia baja en las orillas del río y esta compuesta por sauces y álamos; y por último las áreas destinadas a la agricultura de temporal en la que se localizan cultivos de café, maíz, frijol, chile y caña de azúcar.

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El Bosque mesófilo es el elemento que se encuentra más fragmentado a una altura de 1000 msnm, sin embargo su mejor estado de conservación se da en las áreas poco accesibles para actividades antropogénicas como son los acantilados que se forman en las mesetas al suroeste del SAR, limitando con las subcuencas de los ríos Pantepec y Chiflón. Por otro lado el bosque de encino se observa distribuido en una meseta del SAR a una altitud de 500 msnm. El área donde se construirá el camino rural inciden elementos representativos de Selva Mediana Superennifolia agroforestal (café) y zonas agropecuarias; en el km 0 al km 1+300 se presentan zonas de uso pecuario y del km 2+300 al km 4+100 incide SMS de uso agroforestal (café). La orientación que se le da a los recursos maderables es primordialmente para construcción de viviendas, así como de valor alimenticio y comercial, las especies que poseen valor económico para los habitantes del SAR son preferentemente encino y pino. El uso que los habitantes otorgan a las especies vegetales son alimenticio, medicinal y ornamental entre otros.

Las localidades que se ubican en el Sistema Ambiental Regional observan un

comportamiento de zona rural con múltiples problemas como ausencia de infraestructura, crecimiento económico bajo, índice de marginción muy alta, abandono en servicios básicos de salud, educación y vivienda aunada a la falta de vías de comunicación. Otro grave problema es el rezago educativo, de esta forma el grado promedio escolar es de 4 grado en educación elemental, y existe un alto índice de analfabetismo en la población de 15 años y más.

Las actividades que forman parte del sector primario son la agricultura y la ganadería, que han colocado en crisis los terrenos forestales por el cambio de uso de suelo. Junto con la agricultura, la practica de tala y cambio de uso de suelo surgen como respuesta a las necesidades económicas que existen en el Sistema Ambiental Regional han sobrevenido consecuencias como deforestación por el alto grado de modificación de la selva media subperennifolia que es afectada por la tala inmoderada, así como por prácticas agrícolas deficientes y por la introducción de ganado; que a su vez ha originado el desplazamiento de muchas especies.

En la NOM-059-SEMARNAT-2001 se encuentran listadas las siguientes especies vegetales, presentes en el SAR bajo los siguientes estatus:

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• Magnolia shiedeana • Marmodes maculata • Cyathea mexicana

Igualmente las especies animales que se encuentran listadas en la NOM-059-

SEMARNAT-2001 bajo algún estatus son: Amenazada:

• Atropoides nummifer (Nauyaca) • Choeronycteris mexicana Tschudi,1844 (Murciélago trompudo) • Leptonycteris Nivalis (Saussure, 1860) (Murciélago hocicudo mayor) • Peromyscus leucopús leucopus (Rafinesque,1818) • Peromyscus boyli (Baird,1855)

Protección especial:

• Abronia taeniata (Lagarto alicante de bromelia) • Sceloporus grammicus (Lagartija escamosa de mezquite) • Scincella silvícola (Encinela de Taylor) • Geophys mutitorques (Culebra minera de tierras altas)

Sin embargo es importante aclarar que estas especies no se verán afectadas por

el proyecto ya que se observan en zonas poco frecuentadas por el hombre y son poco comunes.

Del mismo modo se analizaron las zonas más seguras donde se desplazará la

fauna resultado de la construcción del camino rural San Lorenzo Achiotepec-El Borbollón entrre las que se encuentran:

• Áreas de vegetación secundaria que observan una delimitación con áreas agrícolas,

pastizales y con la selva mediana, fungirán temporalmente como sitios de refugio y de amortiguamiento principalmente anfibios, reptiles, aves y mamíferos que podrían ser desplazados.

• Zonas agrícolas que corresponden a plantíos de maíz y frijol, que permitirán el establecimiento temporal de aves y pequeños mamíferos.

• Laderas y cañadas de la selva mediana superennifolia agroforestal (café), esta zona contiene seis microambientes que podrían ser ocupados por los diferentes grupos faunisticos presentes en el SAR (anfibios, reptiles, aves y mamíferos). Para este fin

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se consideran: cañadas del tramo carretero, arbustos de la selva, áreas rocosas, plantas epifitas, estrato alto y medio de la selva y troncos de árboles.

Los usos locales de la fauna que existe en el Sistema Ambiental Regional,

particularmente mamíferos son: alimento, cinegético, mascota y piel, de la cual destaca la fauna con valor comercial que se encuentra representado por algunos reptiles de los cuales se comercializa su piel. También es de destacar la fauna con valor alimenticio principalmente mamíferos y aves.

En el SAR cerca del 83% de la población presente son indígenas tepehuas con multiples problemas de: infraestructura en servicios básicos (agua potable, drenaje, energía eléctrica); infraestructura para la disposición de residuos sólidos municipales debido a la ausencia de rellenos sanitarios, lo que origina la disposición a cielo abierto; infraestructura en vías de comunicación ya que solo se presentan caminos vecinales entre las localidades, infraestructura y servicios en salud, el 80% de los habitantes no son derechohabientes y presentan problemas de desnutrición; y el rezago educativo, ya que más del 24 % de los pobladores del SAR son analfabetas.

En el SAR la población mantienen una estrecha relación con la vegetación lo que

ha permitido la degradación de la Selva Mediana Superennifolia y la utilización de las especies vegetales para fines alimenticios, de vestido, artesanales y medicinales. Del mismo modo en el SAR los habitantes recolectan algunas especies de valor comercial comunes en su medio autoctono, como son: escamoles, hormigas mieleras, gusano de maguey y gusano de nopal; con fines alimenticios y comerciales.

Estas deficiencias en infraestructura y servicios, así como las pocas posibilidades

de desarrollo económico y el fenómeno de migración en busca de nuevas oportunidades y mejorar la calidad de vida, han generado un alto grado de marginación en el SAR.

Las principales actividades económicas son; la agricultura de temporal, los principales

productos son maíz, frijol, avena, cebada, chile verde, habas, alfalfa, tuna, flor de zempazuchitl y flor mano de león, así como la ganadería: cría de ganado bovino, ovino, porcino y caprino; gallinas y guajolotes; teniendo también producción de miel y cera de abeja.

Estas actividades han provocado cambios en los usos de suelo, así como en la

demanda del recurso agua, y como consecuencia su uso inadecuado, por lo que podría considerarse como uno de los principales limitantes fundamental para el desarrollo de esta actividad.

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El SAR se localiza en la Unidad de Gestión Ambiental VIII cuya política ecológica es de protección y tiene por objeto asegurar el uso sustentable de los recursos naturales, para promover su persistencia y mantener el equilibrio de los geosistemas que cumplen una función ecológica de suma importancia por sus atributos de biodiversidad, extensión o particularidad. Es por ello de suma importancia mantener los hábitats de especies vegetales y animales, prevenir la erosión y desertificación, como es también que dichos geosistemas merezcan ser incluidos en áreas naturales protegidas en el ámbito federal, estatal o municipal. De acuerdo al Ordenamiento Ecológico Territorial del estado de Hidalgo el uso actual del paisaje en el Sistema Ambiental Regional es pecuario, bosques, café y de agricultura de temporal, presenta un alto potencial forestal y ecológico. El potencial medio para potencial agrícola se observa debido a la presencia de laderas abruptas así como de laderas tendidas predominantemente sedimentarias. Aunque su compatibilidad de uso es compatible con su uso actual, el Sistema Ambiental Regional presenta problemas de fuerte presión sobre los recursos naturales que repercuten directamente en los factores abióticos y bióticos causando su degradación, tales como, deforestación, erosión, contaminación de corrientes de agua y pérdida de biodiversidad. Por lo que es necesaria e inminente la reorientación sobre tópicos en uso del suelo y las actividades productivas (forestales, agrícolas, pecuarias y otras) que no se están desarrollando adecuadamente. Todo esto con el objeto de producir bienes y servicios que respondan a las necesidades económicas, sociales y culturales de las localidades. Síntesis del inventario

A continuación se presentan la síntesis del inventario ambiental en forma de

diagrama de bloques, lo que permitirá resumir los aspectos abióticos, bióticos, del paisaje y del medio socioeconómico del sistema ambiental para posteriormente ser evaluados los impactos ambientales que ocasionarán las actividades del proyecto.

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INDICADORES AMBIENTALES

ASPECTOS ABIÓTICOS

ASPECTOS BIÓTICOS

PAISAJE MEDIO SOCIOECONÓMICO

SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL

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Selva mediana subperennifolia, bosque mesófilo, bosque de encino, y agricultura de temporal principalmente cafetales. Importante pérdida de la selva media subperennifolia como resultado de actividades de tala. Se registran las siguientes especies consideradas en la NOM-059-SEMARNAT-2001: Magnolia shiedeana, Marmodes maculata y Cyathea mexicana.

Se registran especies de insectos, reptiles, aves, mamíferos y peces. Las especies listadas de protección especial de acuerdo a la NOM-059-SEMARNAT-2001 son: Abronia taeniata, Sceloporus grammicus, Scincella silvícola, Geophys mutitorques, Choeronycteris mexicana, Leptonycteris Nivalis, Peromyscus boylii, Peromyscus leucopus Rafinesque.

En el factor de accesibilidad, presenta alta fragilidad de paisaje y su capacidad de absorción visual del paisaje es baja, ya que tiene vistas panorámicas abiertas. Presenta baja fragilidad de paisaje y alta capacidad de absorción visual en el factor biofísico por a la estratigrafía de la vegetación con especies de 15 a 25m. Alta fragilidad de paisaje y baja capacidad de absorción visual en el factor de singularidad, por la gran riqueza de elementos únicos y distintivos de la selva media subperennifolia.

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El nivel de crecimiento poblacional en el SAR se ha mantenido constante en los últimos años. Las opciones de crecimiento económico para los habitantes son casi nulas, por esta razón predomina las ocupación en actividades del sector primario y de producción local como fuentes de empleo dentro de sus comunidades.

Población económicamente activa se dedica a actividades agrícolas y ganaderas. Carencias de servicios básicos y de infraestructura en salud, educación y vivienda. Limitaciones tecnológicas para el sector productivo.

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Los climas presentes en el SAR son: Semicálido húmedo ((A)C(fm)) con lluvias todo el año, Cálido subhúmedo (Aw2) con lluvias en verano y Templado húmedo (C(fm)) con lluvias todo el año.

Fisográficamente pertenece a la Provincia de la Sierra Madre Oriental, Subprovincia del Carso Huasteco, con un sistema de topoformas de sierra de laderas abruptas y valle de laderas tendidas . Geológicamente está compuesto por caliza-lutita, caliza, lutita-arenisca y basalto, con un alto contenido de materia orgánica y nutrientes, sostienen en condiciones naturales selva mediana subperennifolia, bosque mesófilo así como bosque de encino. Suelen utilizarse para actividades de agricultura y ganadería.

Se encuentra dentro de la Cuenca del Río Tuxpan, en las subcuencas Río Vinazco y Río Pantapec. De acuerdo a la CNA la Cuenca del Río Tuxpan no cuenta con acuífero plenamente reconocido, y se encuentra contaminada principalmente por descargas domésticas y predomina la contaminación por bacterias. El Sistema Ambiental Regional presenta como unidades geohidrológicas permeabilidades baja en materiales consolidados

Fig 4.41 Inventario del Sistema Ambiental Regional

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IV.2.5 Análisis de los componentes, recursos o áreas relevantes y/o críticas Actividades de tala inmoderada, prácticas agrícolas deficientes e introducción de ganado en el Sistema Ambiental Regional han sido el origen de la deforestación de la Selva media subperennifolia con una alta diversidad de elementos únicos y distintivos, como la comunidad vegetacional predominante de la gran parte de la población han hecho uso para obtener algún bien económico al comercializar especies maderables como encino o pino; de forma que sólo en cañadas y cerros donde la accesibilidad para actividades antropogénicas la selva se ha mantenido sin modificación, inalterada. La pérdida de la cubierta forestal es la causa principal de daños significativos al ambiente en múltiples formas como lo son empobrecimiento de los nutrientes del suelo; erosión (hídrica y eólica); y pérdida de biodiversidad. Otra consecuencia que genera la agricultura sobre los recursos naturales se manifiesta en la calidad del agua, directamente por la sobreexplotación de los mantos acuíferos; contaminación de cuerpos y cauces de agua; y desperdicio del agua en las prácticas agrícolas.

En conjunto estas condiciones alteran de forma negativa la estabilidad micro

climático y el balance hídrico (volumen y calidad de agua) y la captación de recursos hídricos por la ausencia de cubierta vegetal. IV.2.6. Identificación de las áreas críticas

En el Sistema Ambiental Regional las áreas prioritarias en este apartado corresponden a: Suelo El suelo es otro recurso muy presionado por diferentes factores. El cambio en el uso de suelo es una de las acciones que afecta y seguirá afectando de manera directa la vocación natural del suelo en el Sistema Ambiental Regional. Principalmente el suelo para uso agrícola de los alrededores y áreas cercanas a la zona del proyecto o vías de comunicación, y que se utiliza en construcción de infraestructura de diversos tipos, generando una alarmante pérdida de cobertura vegetal. Otros factores que afectan al suelo en el Sistema Ambiental Regional son la deforestación (a través de la explotación forestal), la explotación de especies vegetales utilizadas con fines artesanales y alimenticios (explotación no maderable) Por otro lado, la extensión de la frontera agrícola ya ha modificado el suelo del Sistema Ambiental Regional. Debido también a actividades como la agricultura de

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temporal que es una práctica seminómada, y que causa daños a terrenos alterando su permeabilidad natural propiciando su erosión tanto hídrica como eólica. Biodiversidad (Flora y Fauna) La explotación de la fauna así como los cambios que los habitantes del Sistema Ambiental Regional han infringido en ella ha generado que gran parte de la fauna con importancia por su filiación neotropical se desplace hacia zonas de Selva media subperennifolia donde aún se conserva cierta densidad de masa forestal que fungen actualmente como zonas de albergue, como son los cerros y cañadas que seguramente se fragmentarán sus hábitats por cambios microclimáticas en los arroyos. Los cambios en la estructura ambiental de la Selva provocarán en la fauna el desplazamiento de fauna sensible a cambios de temperatura y humedad (fauna asociada al sotobosque), disminución de los eventos reproductivos de anfibios, reptiles y aves, así como de la tasas de polinización de insectos y aves. Sin embargo para la mayoría de los habitantes del SAR es difícil percibir el grado de afectación que se da a los ecosistemas y particularmente a algunos de sus componentes y existe contacto directo o frecuente con la flora o fauna, de forma tal que las presiones sobre estos sistemas bióticos por parte de los habitantes han sido sólo para obtener beneficios económicos. Infraestructura y servicios En el SAR el rezago en cuanto a vías de comunicación e infraestructura son inmensos, si consideramos que las vías de acceso se componen prácticamente por caminos rurales y brechas que retarda a los habitantes los intercambios comerciales con otras comunidades. Un problema importante que es claro reflejo de las carencias económicas que prevalecen entre los habitantes las limitaciones de acceso a tecnología para las actividades agrícolas que provocan que esta actividad se continúe desarrollando de manera ancestral, degradando el suelo y obteniendo bajos rendimientos de cultivo y propiciando también la deforestación de nuevas zonas fértiles. El alto índice de marginación, falta de abastecimiento de agua potable y de medios adecuados de saneamiento, son otros de los inconvenientes que siguen aquejando a los habitantes del SAR. IV.2.7. Identificación de los componentes ambientales críticos del sistema de funcionamiento regional

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Los componentes ambientales críticos del Sistema Ambiental Regional para la el camino rural San Lorenzo Achiotepec-El Borbollón evaluados en este apartado son los siguientes:

Fragilidad de la fauna presente en el Sistema Ambiental Regional

Es importante mencionar que en el SAR se registran las siguientes especies

animales, listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2001 bajo los siguientes estatus: Amenazada:

• Atropoides nummifer (Nauyaca) • Choeronycteris mexicana Tschudi,1844 (Murciélago trompudo) • Leptonycteris Nivalis (Saussure, 1860) (Murciélago hocicudo mayor) • Peromyscus boyli (Baird, 1855) (Ratón arbustero) • Peromyscus leucopús leucopus (Rafinesque,1818)

Protección especial:

• Abronia taenita (Lagarto alicante de bromelia) • Sceloporus grammicus (Lagartija escamosa de mezquite) • Scincella silvícola (Encinela de Taylor) • Geophys mutitorques (Culebra minera de tierras altas)

Sin embargo el desarrollo del proyecto no afectará estas especies ya que se

observan en zonas poco frecuentadas por el hombre y son poco comunes. IV.3. Diagnóstico ambiental regional

Para realizar el diagnóstico ambiental se ha tomado como marco conceptual el modelo de Presión – Estado – Respuesta (PER), establecido por la Organización para la Cooperación y Desarrollo Económico (OCDE), el cual se basa en el concepto de causalidad: las actividades humanas ejercen presiones en el ambiente, cambiando la cantidad y calidad de los recursos naturales en sus estado natural. La sociedad responde a estas variaciones implementado respuestas ambientales, económicas y sociales, que buscan corregir las tendencias negativas detectadas. Estas respuestas (medidas) se dirigen con carácter cautelar, contra los mismos mecanismos de presión, o bien, con carácter corrector, directamente sobre los factores afectados del medio, como consecuencia se supone, o espera, una mejoría del estado del medio ambiente.

Lo anterior con la finalidad de representar o conceptuar la realidad siguiendo tres

parámetros básicos que son:

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Indicadores de Presión. Están relacionadas con las actividades humanas efectuadas sobre el ambiente incluyendo los recursos naturales. Se incluyen las presiones indirectas, que actúan dirigiendo el comportamiento de algunos aspectos ambientales, así como las presiones directas. Indicadores de Estado. El Estado o las condiciones ambientales se relacionan con la calidad del ambiente, sus efectos o impactos, y la calidad y cantidad de los recursos naturales, así como aspectos de calidad de vida y salud. Indicadores de Respuesta. Muestran el grado en el cual la sociedad responde a las preocupaciones ambientales a través de políticas ambientales, económicas y sociales, y a través de cambios en su conciencia y comportamiento. Se refieren a acciones colectivas y reacciones que intentan: mitigar, adaptar o prevenir efectos negativos en el ambiente; detener o revertir el daño ambiental ya inflingido, y preservar o conservar la naturaleza y sus recursos. Estos parámetros se presentan con las siguientes características en el Sistema Ambiental Regional: Indicadores de Presión La carencia de infraestructura en vías de comunicación es sustancial y ha generado un importante rezago a nivel educación, vivienda, y salud. Así también los atrasos en materia de adquisición y uso de nuevas tecnologías están condicionados por el alto grado de marginación y la falta de acceso a servicios públicos que se observan en la población del SAR. El crecimiento poblacional en el SAR, ocasiona la generación de residuos y desechos, donde el desarrollo y nivel de vida que pueden alcanzar las localidades del SAR dependen, en gran medida, de la riqueza y el aprovechamiento racional de los recursos naturales que poseen. De manera antagónica, muchas actividades y procesos que conllevan a lograr beneficios persiguiendo esta mejora han impactado de una manera directa en los recursos naturales, causando su degradación. Actividades como la agricultura y la ganadería como segundad actividad económica, han repercutido directamente en la reducción de la cubierta vegetal por cambio de uso de suelo y prácticas de deforestación, así como la explotación de los recursos naturales maderables para construcción de viviendas principalmente con orientación doméstica y como combustible, quebrantan los recursos bióticos, el paisaje y la calidad atmosférica del SAR. Indicadores de Estado.

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La pérdida de masa forestal por prácticas agrícolas inadecuadas, la deforestación por tala para consumo doméstico y pérdida de cubierta vegetal principalmente por sustitución de Selva media Subperennifolia; son las principales causas que han alterado este recurso de forma irreversible modificando sus permeabilidades y provocando la erosión progresiva de los mismos, que afecta también la calidad de los cuerpos de abastecimiento de agua que existen el SAR. La necesidad de infraestructura es indispensable para el impulso económico, como vías de comunicación entre las localidades del Sistema Ambiental Regional y como fase inicial que permita establecer los servicios básicos que los habitantes requieren. Indicadores de Respuesta La ampliación y modernización del camino rural San Lorenzo-Achiotepec km 0+000 al 7+126.85, surge como contestación a las necesidades de infraestructura en vías de comunicación que existen en el Sistema Ambiental Regional. Sin embargo esta mejora en servicios básicos implica diversas actividades de preparación, construcción y operación que repercuten e impactan de manera irreversible y/o de forma substancial al medio físico y biótico.

El nivel de aceptación del proyecto se considera alto debido a que se debe de

tener un desarrollo sustentable y con ello el mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes del sistema ambienta regional, ya que si existe una infraestructura carretera de calidad y de está forma se puede tener un mejor y ágil desplazamiento entre las poblaciones. Con este tipo de acciones también se verá beneficiado el sector de transporte, comercio y salud, ya que los centros de salud, casas de salud y unidades médicas que actualmente se tienen resultan insuficientes para atender la demanda médica de la población en general. Por esta razón es imprescindible contar con un estudio o manifestación de impacto ambiental que permita establecer medidas de mitigación para prevenir, minimizar o inhibir los impactos negativos que genere la ejecución de la obra. De esta manera el estudio de impacto ambiental puede considerarse como una herramienta que asegure que las transiciones biofisicas que puedan generarse en el SAR por implementación de nueva infraestructura no ponga en riesgo el desarrollo sustentable del medio biofísico para futuras generaciones, aportando de este modo progresos en la calidad de vida de los habitantes del SAR.

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Figura 4.42 Modelo Conceptual del Enfoque Presión-Estado-Respuesta

RESPUESTA

• Nivel de marginación alta a muy alta • Necesidad de infraestructura en vías

de comunicación • Población económicamente activa en

el sector primario y combustible

• Sustitución de sistemas vegetacionales por tierras de cultivo y pastizales

• Aprovechamiento de especies no maderables

• Aprovechamiento de especies animales para uso comercial y alimenticio

Presiones

Recursos

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• Degradación del recurso suelo,

cambio en permeabilidad y procesos erosivos

• Deterioro de la calidad del agua para consumo humano

• Ausencia de infraestructura y vías de comunicación

• Pérdida de cobertura vegetal

• Manifestación de Impacto Ambiental del proyecto a ejecutar

• Construccición de infraestructura básica

• Progreso en las vías de comunicación que induzcan un mejor nivel en la calidad de vida de las localidades del Sistema Ambiental Regional

Respuestas Sociales

(Decisiones y A

cciones)

Informació

RESPUESTA

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CAPÍTULO V

IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES, ACUMULATIVOS Y RESIDUALES DEL

SISTEMA AMBIENTAL

Una vez analizada la estructura del SAR, detectadas las áreas y componentes ambientales críticos, realizado el diagnóstico ambiental, así como los procesos de cambio y tendencias en el Sistema Ambiental Regional (SAR) se determina que los principales impactos ambientales acumulativos y residuales son: 1. La degradación de la cubierta vegetal y aumento de erosión hídrica y eólica generados

por la eliminación de la cobertura vegetal para habilitar terrenos con una vocación natural generalmente forestal, para actividades agrícolas, ya que se ésta prevalece como la principal actividad económica que se realiza dentro del sistema ambiental regional, y en menor proporción se realiza el desmonte de áreas para el pastoreo de ganado. De acuerdo a mapas digitales de uso de suelo y vegetación la tasa de deforestación en el SAR, que se localiza en una región considerada de tasa media, presenta un porcentaje de deforestación anual entre 0.2 y 0.5% (INEGI-INE 1973, INEGI-INE, 1996).

A esto se suma la perdida de vegetación por los incendios naturales o accidentales, provocados en muchas ocasiones, por el descuido en los cultivos en los que se lleva a cabo la técnica de tumba, roza y quema. En esta materia la superficie afectada por incendios para el SAR corresponde a matorrales y arbustos proporcional al 72.59% (SEMARNAT, 2003).

2. La pérdida de hábitat y fuentes de alimento para la fauna, originada por la pérdida de cobertura vegetal por consecuencia de la deforestación y fragmentación de ecosistemas y afectando también sus ciclos reproductivos, lo que además reduce los sitios de desplazamiento.

3. Degradación y erosión del suelo por actividades derivadas de actividades antrópicas

que afectan su uso actual y futuro; entre sus efectos más importantes se encuentra la pérdida de materia orgánica, lo que impide el desarrollo de las estructuras superficiales del mismo, haciéndolos más susceptibles a los agentes erosivos.

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4. Compatibilidad y uso del paisaje, el sistema ambiental regional es agrícola, pecuario,

bosques y café, y presenta un alto potencial forestal y ecológico. En relación a las actividades agrícolas y pecuarias el potencial de uso de paisaje es medio.

V.1 Identificación de las afectaciones a la estructura y funciones del sistema ambiental regional. V.1.1. Construcción del escenario modificado por el proyecto.

Los trabajos a ejecutar en el presente proyecto conciernen a la construcción de un camino nuevo que servirá de enlace para las localidades rurales, principalmente de San Lorenzo Achiotepec y El Borbollón, en las cuales se desarrollan actividades del sector primario que compromete el estado de los recursos naturales (flora y fauna) en el Sistema Ambiental Regional por el nuevo desarrollo y la penetración en áreas naturales, que serán inducidos por la construcción, y afectarán a la comunidad vegetacional de Selva Mediana Subperennifolia en 5.474 Ha y a áreas agrícolas en 0.225 Ha.

En el Sistema Ambiental Regional se reportan especies de animales que se

encuentran listadas en la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001 bajo el estatus de protección especial, Abronia taeniata (Lagarto alicante de bromelia), Sceloporus grammicus (Lagartija escamosa de mezquite), Scincella silvícola (Encinela de Taylor), Geophys mutitorques (Culebra minera de tierras altas), Choeronycteris mexicana (Murciélago Trompudo), Leptonycteris Nivalis (Murciélago hocicudo mayor), Peromyscus boylii (Ratón arbustero), Peromyscus leucopus Rafinesque y Atropoides nummifer (Nauyaca); sin embargo en las zonas circundantes inmediatas donde se realizará el proyecto no se observan o reportan dichas especies, las especies se distribuyen hacia las áreas de selva mediana superennifolia con un buen grado de conservación y las zonas altas. Mientras que para la flora se registran las siguientes especies: Magnolia shiedeana, Marmodes maculata y Cyathea mexicana, aunque se encuentran dentro del área de proyecto como su número es muy reducido y al realizar el conteo de especies que van a ser afectadas dentro del trazo no se localiza ninguna de ellas. La construcción del camino adicionalmente traerá múltiples beneficios para la población local, tales como el mayor acceso a los mercados, más servicios básicos como electricidad, agua potable, salud y educación; por lo que socialmente la construcción del camino rural San Lorenzo Achiotepec-El Borbollón del km 0+000 al km 7+026.65 impactará de forma acumulativa y positiva a las localidades del SAR ya que permitirá

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enlazar estas comunidades y con ello estimular las actividades agropecuarias, además de hacer fluir bienes y servicios en la zona Otomi-Tepehua, en el área del proyecto. V.1.2 Identificación y descripción de las fuentes de cambio, perturbaciones y efectos

Las fuentes de cambio o acciones de proyecto son aquellas actividades que se

desarrollarán durante las etapas del proyecto y que por sus características pueden perturbar y dañar al sistema ambiental regional. Para el proyecto se consideran 3 etapas en las cuales se distinguen las siguientes fuentes de cambio o acciones de proyecto. 1. Etapa de Preparación del Sitio:

• Limpieza. • Desmonte y despalme. • Operación y mantenimiento de maquinaria y equipo. • Transporte y disposición de material producto de la limpieza

2. Etapa de Construcción:

• Excavación • Corte • Transporte y disposición del material producto de corte y excavaciones. • Preparación de la cama de corte y cuerpo de terraplén. • Colocación de la capa subrasante, sub-base y base hidráulica. • Operación y mantenimiento de maquinaria y equipo. • Obras complementarias. • Colocación de señalamientos y pintura.

3. Etapa de Operación y Mantenimiento.

• Circulación de vehículos automotores. • Mantenimiento y conservación de la carretera. • Mantenimiento a obras complementarias.

Cuadro 5.1 Descripción de las fuentes de cambio y efectos en la estructura del

Sistema Ambiental Regional en la etapa Preparación del sitio.

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PREPARACIÓN DEL SITIO

FUENTE DE CAMBIO DESCRIPCIÓN EFECTOS

LIMPIEZA, TRAZO Y NIVELACIÓN

El trazo se realiza mediante equipo de topografía se verifican las cotas y niveles existentes que se ubicada dentro del derecho de vía del camino Achiotepec –El Borbollón, posteriormente se realiza la limpieza general a base de rastrilleo y machete, con el fin de retirar la maleza y hierba existente.

• Disminución de la cobertura vegetal • Incremento en los riesgos de erosión • Alteración del paisaje • Pérdida de hábitat natural • Generación de residuos no peligrosos • Contaminación de suelo • Contaminación de ruido • Perturbación de fauna

DESMONTE Y DESPALME

La tala, roza y limpia se efectuará en áreas de construcción del camino rural. El desenraíce se efectuará exclusivamente en la superficie que será ocupada de manera directa. Se utilizará maquinaria pesada para el desenraíce de pequeños árboles. Así como el despalme a realizar por la preparación del sitio. También se utilizara herramientas de tipo manual para el afine de taludes en corte y terraplén,

• Disminución de la cobertura vegetal • Pérdida de hábitat natural • Pérdida de suelo • Incremento en los riesgos de erosión • Contaminación del aire por la presencia

de partículas suspendidas • Alteración del paisaje • Generación de residuos no peligrosos • Contaminación de suelo • Contaminación por ruido • Perturbación de fauna • Perturbación de habitantes

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA Y EQUIPO

Funcionamiento adecuado de la maquinaria y equipo que será utilizado en las actividades que así lo requieran.

• Contaminación de aire por la presencia de gases de combustión y partículas

• Contaminación por ruido • Perturbación de fauna • Generación de residuos peligrosos

(Aceites lubricantes gastados) • Perturbación de habitantes

TRANSPORTE Y DISPOSICIÓN DEL MATERIAL PRODUCTO DE LA

LIMPIEZA

Retiro y acarreo del material producto de la eliminación de la capa vegetal y desenraíce, fuera del área de construcción del proyecto.

• Contaminación de aire por la presencia de partículas

• Contaminación por ruido • Generación de residuos no peligrosos • Contaminación de suelo • Perturbación de fauna

Cuadro 5.2 Descripción de las fuentes de cambio y sus efectos en la estructura del Sistema Ambiental Regional en la etapa Construcción.

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CONSTRUCCIÓN


EXCAVACIÓN

Las excavaciones se realizaran para albergar estructuras de obras complementarias de drenaje como alcantarillas de tubo de concreto de 1.07 m de diámetro y muros cabezotes; para posteriormente rellenarlas (la ubicación está considerada en el plano de alineamiento horizontal).

• Pérdida de suelo • Incremento en los riesgos de erosión • Contaminación del aire por la presencia

de partículas suspendidas • Generación de residuos no peligrosos • Contaminación de suelo • Contaminación por ruido • Perturbación de fauna

CORTES

Se realizara cortes entre 2.78 y 11.10 m con maquinaria pesada. Se empezara desde la parte más alta y hacia abajo. Posteriormente con cargador frontal se elimina el exceso de material en las partes bajas, añadiéndolo a los camiones volteo. Se realiza el afine de taludes de manera manual.

• Disminución de la cobertura vegetal • Pérdida de hábitat natural • Pérdida de suelo • Incremento en los riesgos de erosión • Alteración del paisaje • Contaminación del aire por la presencia

de partículas suspendidas • Generación de residuos no peligrosos • Contaminación de suelo • Contaminación de ruido • Perturbación de fauna

TRANSPORTE Y DISPOSICIÓN DEL MATERIAL PRODUCTO DE CORTE Y

EXCAVACION

Retiro y acarreo del material producto de corte y excavación fuera del área de construcción del proyecto.

• Contaminación de aire por la presencia de partículas

• Alteración del paisaje • Contaminación por ruido • Generación de residuos no peligrosos • Contaminación de suelo • Perturbación de fauna

PREPARACION DE LA CAMA DE CORTE Y CUERPO DE TERRAPLEN

La altura del terraplén variará de acuerdo al proyecto de perfil, se tenderá y colocará en capas con espesor máximo. El material aprovechable producto de los cortes será dispuesto para los cadenamientos a terraplenar. En las zonas donde el material lo permita se mejorará la cama de corte mediante la compactación con equipo mecánico

• Incremento en los riesgos de erosión • Contaminación de aire por la presencia

de gases de combustión y partículas suspendidas

• Contaminación por ruido • Perturbación de fauna • Perturbación de habitantes

COLOCACION DE CAPA SUBRASANTE, SUBBASE Y BASE HIDRAULICA

Tendrá un espesor de 30 cm, y se tenderá en dos capas que se compactarán hasta alcanzar el 95% de su peso volumétrico seco máximo, utilizando un rodillo liso vibratorio. Finalmente se coloca la base hidráulica y consiste en una capa de materiales granulares que cumplan con los requisitos de calidad indicados.

• Incremento en los riesgos de erosión • Contaminación de aire por la presencia

de gases de combustión y partículas suspendidas



Funcionamiento adecuado de la maquinaria y equipo que será utilizado en las actividades que así lo requieran.

• Contaminación de aire por la presencia de gases de combustión y partícula suspendidas


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CONSTRUCCIÓN

FUENTE DE CAMBIO DESCRIPCIÓN EFECTOS • Generación de residuos peligrosos

(Aceite lubricante gastado)

OBRAS COMPLEMENTARIAS (OBRAS DE DRENAJE)

Construcción de alcantarillas de tubo de concreto de 1.05 m de diámetro con muros cabezote, para posteriormente rellenarlas.

• Generación de residuos no peligrosos • Contaminación de suelo

COLOCACIÓN DE SEÑALAMIENTOS Y PINTURA

Se pintan los ejes y terminales de calzada, con la pinturas reglamentaria. Se colocan los señalamientos restrictivos e informativos ,de acero estructural y lámina de acero

• Generación de residuos no peligrosos • Generación de residuos peligrosos

(pinturas y solventes) • Contaminación de suelo

Cuadro 5.3 Descripción de las fuentes de cambio y sus efectos en el Sistema Ambiental Regional en la etapa Operación y Mantenimiento

ETAPA OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO


CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES

Tránsito diario de los vehículos que utilizarán la carretera

• Contaminación del aire por la presencia de gases de combustión

• Contaminación por ruido • Perturbación de fauna

MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN A LA CARRETERA

Conjunto de acciones que deberán de llevarse a cabo para el adecuado mantenimiento de esta carretera, con el objeto de que tenga un adecuado funcionamiento y una mayor vida útil.

• Generación de residuos no peligrosos. • Contaminación de suelo. • Contaminación de ruido. • Perturbación de habitantes • Perturbación de fauna

MANTENIMIENTO A DRENES, PARAPETOS Y SEÑALIZACIÓN

Conjunto de acciones que se realizan a lo largo de la vida útil del proyecto para mantener en buen estado de operación de la carretera.

• Generación de residuos no peligrosos. • Generación de residuos peligrosos

(pinturas y solventes) • Contaminación de suelo.

V.2 Técnicas para evaluar los impactos ambientales.

La evaluación de los impactos ambientales puede definirse como un procedimiento diseñado para identificar, predecir e interpretar los impactos ambientales que un proyecto o actividad producirá sobre los factores ambientales físicos, químicos, biológicos, socioeconómicos, culturales y paisajísticos, con la finalidad de plantear alternativas que nos permitan corregir o mitigar dichos impactos.

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Para determinar los componentes ambientales se utilizará una lista de chequeo que consiste en una lista ordenada de factores ambientales que pueden ser potencialmente afectados por una acción humana, lo que nos permite detectar los impactos más importantes que pueden ocurrir durante la realización del proyecto

La lista de chequeo está basada en los 88 factores ambientales considerados por

Leopold (et al, 1971) para la estructuración de lo que se conoce como matriz de Leopold (matriz causa – efecto). El resultado de la lista de chequeo nos permitirá detectar aquellos factores ambientales de mayor riesgo y afectación y nos permitirá excluir los factores ambientales que no tienen relación con el proyecto.

La matriz de Leopold considera como características del escenario ambiental 5 factores ambientales:

1. Características físicas y químicas. 2. Factores bióticos. 3. Factores culturales. 4. Relaciones Ecológicas. 5. Otros.

Estos factores ambientales se subdividen en componentes ambientales que a

continuación se presentan en la lista de chequeo y cuya interacción se señala con una X.

Cuadro 5.4 Lista de Chequeo del Sistema Ambiental Regional

COMPONENTES Y FACTORES AMBIENTALES

ETAPAS DEL PROYECTO PREPARACIÓN DEL

SITIO CONSTRUCCIÓN OPERACIÓN

A. SUELO A.1 CARACTERISTICAS FÍISCAS Y QUÍMICAS a. Recursos minerales X b. Material de construcción X c. Suelos X X X d. Geomorfología X e. Campos magnéticos y radiactividad de fondo

f. Factores físicos singulares A.2 AGUA

184

GOBIERNO DEL ESTADO








a. Superficiales X X b. Marinas c. Subterráneas X d. Calidad X X e. Temperatura f. Recarga g. Nieve, hielos y heladas A.3. ATMÓSFERA a. Calidad (gases, partículas) X X X b. Clima (micro, macro) X X X c. Temperatura X X A.4 PROCESOS a. Erosión X X B. FACTORES BIOTICOS B.1 FLORA a. Árboles X X b. Arbustos X X c. Hierbas X X d. Cosechas X X e. Microflora f. Plantas acuáticas g. Especies en riesgo h. Barreras, obstáculos i. Corredores B.2 FAUNA a. Aves X X X b. Animales terrestres, incluso reptiles

X X X

c. Peces y mariscos d. Organismos bentónicos e. Insectos X X f. Microfauna

185

GOBIERNO DEL ESTADO








g. Especies en riesgo h. Barreras X i. Corredores X C. FACTORES CULTURALES C.1 USOS DEL TERRITORIO a. Espacios abiertos y salvajes b. Zonas húmedas c. Selvicultura d. Pastos e. Agricultura X X f. Zona residencial g. Zona comercial h. Zona industrial i. Minas y canteras C.2 RECREATIVOS a. Caza b. Pesca c. Navegación d. Zona de baño e. Camping f. Excursión g. Zona de recreo C.3 ESTÉTICOS Y DE INTERÉS HUMANO a. Vistas panorámicas y paisajes b. Naturaleza c. Espacios abiertos d. Paisajes X e. Agentes físicos singulares f. Parques y reservas g. Monumentos h. Especies o ecosistemas especiales

186

GOBIERNO DEL ESTADO








i. Lugares u objetos históricos o arqueológicos

j. Desarmonías C.4 NIVEL CULTURAL a. Modelos Culturales (estilos de vida)

b. Salud y seguridad X c. Empleo X X X d. Densidad de población X C.5 SERVICIO E INFRAESTRUCTURA a. Estructuras b. Red de transportes (movimiento, accesos)

X

c. Red de servicios X d. Disposición de residuos X X e. Barreras f. Corredores D. RELACIONES ECOLÓGICAS a. Salinización de recursos hidráulicos

b. Eutrofización c. Vectores, insectos y enfermedades

d. Cadenas alimentarias e. Salinización de suelos f. Invasión de maleza g. Otros E. OTROS a. Ruido X X X

Una vez evaluada la Lista de Chequeo se determina que los factores ambientales

de interés que podrían verse afectados por la realización del proyecto son:

187

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Cuadro 5.5 Lista de factores y componentes ambientales aplicables al sistema ambiental regional.

FACTORES AMBIENTALES COMPONENTES AMBIENTALES

CA

RA

CTE

RÍS

TIC

AS

FÍSI

CA

S Y

QU

ÍMIC

AS TIERRA

Recursos Minerales Material de construcción Suelo Geomorfología

AGUA Superficiales Subterráneas Calidad

ATMÓSFERA Calidad Microclima Temperatura

PROCESOS Erosión

CO

ND

ICIO

NES

B

IOLÓ

GIC

AS FLORA

Árboles Arbustos Hierbas Cosechas

FAUNA

Aves Animales terrestres, incluso reptiles Insectos Barreras Corredores

FAC

TOR

ES C

ULT

UR

ALE

S

USOS DEL TERRITORIO Agricultura

ESTÉTICOS Y DE INTERÉS HUMANO Paisaje

NIVEL CULTURAL Salud y seguridad Empleo Densidad de población

SERVICIOS E INFRAESTRUCTURA Red de transporte (movimiento, accesos) Red de servicios Disposición de residuos

OTROS Ruido

Basándonos en la lista de factores y componentes ambientales aplicables al

proyecto de preparación, construcción y operación (mantenimiento), se construye una matriz de causa – efecto en la cual las actividades de cada una de las etapas, se

188

GOBIERNO DEL ESTADO





colocaron en las columnas y los factores y componentes ambientales en las filas. Se procede a evaluar cada componente ambiental en las diferentes actividades del proyecto y se califica con los criterios de carácter (positivo o negativo) e intensidad (poco significativo, significativo, muy significativo).

POSITIVOS 1 = POCO SIGNIFICATIVO 2 = SIGNIFICATIVO 3 = MUY SIGNIFICATIVO

NEGATIVOS -1 = POCO SIGNIFICATIVO -2 = SIGNIFICATIVO -3 = MUY SIGNIFICATIVO

V.3 Impactos ambientales generados. V.3.1 Identificación de impactos.

Como se menciona los impactos generados por la preparación, construcción y operación (mantenimiento) serán evaluados mediante una matriz de causa – efecto en cada una de las etapas, y serán calificados con los criterios que se refirieron anteriormente.

MATRIZ CAUSA – EFECTO PARA LA EVALUACIÓN DE LA ETAPA PREPARACIÓN DEL SITIO


PREPARACIÓN DEL SITIO TOTAL POR

COMPONENTE

AMBIENTAL

TOTAL POR FACTOR

AMBIENTAL

Lim

piez

a, tr

azo

y ni

vela

ción

Des

mon

te y

des

palm

e

Ope

raci

ón y

m

ante

nim

ient

o de

m

aqui

naria

y e

quip

o

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spor

te y

dis

posi

ción

del m

ater

ial p

rodu

cto

+ - + -

S FÍSI

CA

S

TIERRA Recursos Minerales 0 0 0 0 0 0

0 7 Material de construcción 0 0 0 0 0 0

189

GOBIERNO DEL ESTADO






PREPARACIÓN DEL SITIO TOTAL POR

COMPONENTE

AMBIENTAL

TOTAL POR FACTOR

AMBIENTAL

Lim

piez

a, tr

azo

y ni

vela

ción

Des

mon

te y

des

palm

e

Ope

raci

ón y

m

ante

nim

ient

o de

m

aqui

naria

y e

quip

o

Tran

spor

te y

dis

posi

ción

del m

ater

ial p

rodu

cto

+ - + -

Suelo -2 -3 -1 -1 0 7 Geomorfología 0 0 0 0 0 0

AGUA Superficiales -1 -1 0 0 0 2

0 4 Subterráneas 0 0 0 0 0 0 Calidad -1 -1 0 0 0 2

ATMÓSFERA Calidad 0 0 -1 -1 0 2

0 4 Microclima 0 -1 0 0 0 1 Temperatura 0 -1 0 0 0 1

PROCESOS Erosión -1 -2 -1 0 0 4 0 4

CO

ND

ICIO

NES

B

IOLÓ

GIC

AS

FLORA

Árboles -1 -3 0 -1 0 5

0 19 Arbustos -1 -3 0 -1 0 5 Hierbas -1 -3 0 -1 0 5 Cosechas -1 -2 0 -1 0 4

FAUNA

Aves -1 -2 -1 -1 0 5

0 15 Animales terrestres, incluso reptiles -1 -3 -1 -1 0 6 Insectos -1 -3 0 0 0 4 Barreras 0 0 0 0 0 0 Corredores 0 0 0 0 0 0

FAC

TOR

ES

CU

LTU

RA

LES

USOS DE TERRITORIO Agricultura -1 -2 -1 -1 0 5 0 5 ESTÉTICOS Y DE INTERÉS HUMANO Paisaje -1 -2 0 -1 0 4 0 4

NIVEL CULTURAL

Salud y seguridad 0 0 0 0 0 0 4 0

Empleo +1 +1 +1 +1 4 0 Densidad de población 0 0 0 0 0 0 0 0

SERVICIOS E INFRAESTRUCTURA Red de transporte (movimiento, accesos) 0 0 0 0 0 0

0 4 Red de servicios 0 0 0 0 0 0 Disposición de residuos -1 0 -1 -2 0 4

OTROS Ruido -1 -1 -1 -1 0 4 0 4

TOTAL POR ACTIVIDAD + 1 1 1 1 4 0 4 0

- 16 33 8 13 0 70 0 70

Etapa de Preparación del Sitio.

En los resultados de la matriz de causa – efecto de la etapa de Preparación del Sitio se puede observar que de los 55 impactos generados, dentro de los negativos 7 de ellos se determinaron como significativos y 6 muy significativos. Entre los factores ambientales

190

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que presentan impactos ambientales significativos negativos se encuentran: Tierra (suelo), Flora, Fauna, Usos del territorio, Estéticos (paisaje) y Servicios e infraestructura (disposición de residuos).

MATRIZ CAUSA - EFECTO PARA LA EVALUACIÓN DE LA ETAPA DE CONSTRUCCIÓN


CONSTRUCCION TOTAL POR

COMPONENTE AMBIENTAL

TOTAL POR FACTOR

AMBIENTAL

Exca

vaci

ón

Cor

te

Prep

arac

ión

de la

cam

a de

co

rte

y cu

erpo

de

terr

aplé

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maq

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equ

ipo

Tran

spor

te y

dis

posi

ción

del

m

ater

ial p

rodu

cto

de c

orte

y

exca

vaci

ón

Obr

as c

ompl

emen

taria

s

Col

ocac

ión

de s

eñal

amie

ntos

ypi

ntur

a

+ - + -

CA

RA

CTE

RÍS

TIC

AS

FÍSI

CA

S Y

QU

ÍMIC

AS

TIERRA

Recursos Minerales 0 0 -2 0 0 -1 -1 0 0 4

0 26 Material de construcción 0 0 -2 -2 0 -1 -1 0 0 6 Suelo -3 -3 -2 -2 -1 -2 -1 0 0 14 Geomorfología -1 -1 0 0 0 0 0 0 0 2

AGUA Superficiales -1 -1 -1 -1 -1 -1 0 0 0 6

0 19 Subterráneas -1 -1 -1 -1 -1 -1 0 0 0 6 Calidad -1 -1 -1 -1 -1 -1 0 -1 0 7

ATMÓSFERA Calidad -2 -2 -1 -1 -1 -1 -1 0 0 9

0 14 Microclima -1 -1 -1 -1 -1 0 0 0 0 5 Temperatura 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

PROCESOS Erosión -2 -1 -1 -1 -1 -1 0 0 0 7 0 7

CO

ND

ICIO

NES

B

IOLÓ

GIC

AS

FLORA

Árboles 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 1 Arbustos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Hierbas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Cosechas 0 0 0 0 -1 0 0 0 0 1

FAUNA

Aves -1 -1 0 0 -1 0 0 -1 0 4

0 12

Animales terrestres, incluso reptiles -1 -1 -1 -1 -1 -1 0 0 0 6

Insectos -1 -1 0 0 0 0 0 0 0 2 Barreras 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Corredores 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

FAC

TOR

ES C

ULT

UR

ALE

S USOS DE TERRITORIO Agricultura -2 -2 0 0 0 -1 0 0 0 5 0 5 ESTÉTICOS Y DE

INTERÉS HUMANO Paisaje 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

NIVEL CULTURAL Salud y seguridad 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

8 0 Empleo +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 8 0 Densidad de población 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

SERVICIOS E INFRAESTRUCTURA

Red de transporte (movimiento, accesos) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 5 Red de servicios 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Disposición de residuos 0 0 0 0 -1 -2 -1 -1 0 5

191

GOBIERNO DEL ESTADO






CONSTRUCCION TOTAL POR

COMPONENTE AMBIENTAL

TOTAL POR FACTOR

AMBIENTAL

Exca

vaci

ón

Cor

te

Prep

arac

ión

de la

cam

a de

co

rte

y cu

erpo

de

terr

aplé

n C

oloc

ació

n de

cap

a su

bras

ante

, súb

ase

y ba

se

hidr

áulic

aO

pera

ción

y m

ante

nim

ient

o de

maq

uina

ria y

equ

ipo

Tran

spor

te y

dis

posi

ción

del

m

ater

ial p

rodu

cto

de c

orte

y

exca

vaci

ón

Obr

as c

ompl

emen

taria

s

Col

ocac

ión

de s

eñal

amie

ntos

ypi

ntur

a

+ - + -

OTROS Ruido -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 0 0 7 0 7

TOTAL POR ACTIVIDAD + 1 1 1 1 1 1 1 1 8 0 8 0 - 18 17 14 12 12 14 6 3 0 96 0 96

Etapa de Construcción.

En los resultados de la matriz de causa – efecto de la etapa de Construcción se puede observar que de los 88 impactos generados, dentro de los negativos 2 se determinaron como muy significativos, 12 de ellos se determinaron como significativos en los factores ambientales de Tierra (Recursos minerales, Material de construcción y suelo), Atmósfera (Calidad), Procesos (Erosión), Usos del territorio (Agricultura) y Servicios e infraestructura (Disposición de residuos) y 66 como poco significativos, y 8 positivos como poco significativos en el rubro de empleo.

MATRIZ DE CAUSA - EFECTO PARA LA EVALUACIÓN DE LA ETAPA OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

FACTORES AMBIENTALES INDICADORES AMBIENTALES OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

TOTAL POR COMPONENTE

AMBIENTAL

TOTAL POR FACTOR

AMBIENTAL

192

GOBIERNO DEL ESTADO





Circ

ulac

ión

de

vehí

culo

s au

tom

otor

es

Man

teni

mie

nto

y co

nser

vaci

ón a

la

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eter

a

Man

teni

mie

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a dr

enes

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apet

os y

se

ñaliz

ació

n

+ - + -

CA

RA

CTE

RÍS

TIC

AS

FÍSI

CA

S Y

QU

ÍMIC

AS

TIERRA

Recursos minerales 0 0 0 0 0

0 5 Material de construcción 0 -1 0 0 1 Suelo -2 -1 -1 0 4 Geomorfología 0 0 0 0 0

AGUA Superficiales -1 -1 0 0 2

0 6 Subterráneas -1 -1 0 0 2 Calidad -1 -1 0 0 2

ATMÓSFERA Calidad -2 0 0 0 2

0 5 Microclima -1 -1 0 0 2 Temperatura -1 0 0 0 1

PROCESOS Erosión 0 -1 0 0 1 0 1

FAC

TOR

ES B

IOTI

CO

S FLORA

Árboles -1 0 0 0 1

0 4 Arbustos -1 0 0 0 1 Hierbas -1 0 0 0 1 Cosechas -1 0 0 0 1

FAUNA

Aves -1 0 0 0 1

0 8 Animales terrestes, incluso reptiles -2 0 0 0 2 Insectos -1 0 0 0 1 Barreras -2 0 0 0 2 Corredores -2 0 0 0 2

FAC

TOR

ES

CU

LTU

RA

LES

USOS DE TERRITORIO Agricultura 0 0 0 0 0 0 0 ESTÉTICOS Y DE INTERÉS HUMANO Paisaje 0 0 0 0 0 0 0

NIVEL CULTURAL Salud y seguridad +3 +3 +3 9 0

23 0 Empleo +2 +3 +3 8 0 Densidad de población +2 +2 +2 6 0

SERVICIOS E INFRAESTRUCTURA Red de transporte (movimiento, accesos) +3 +3 +3 9 0

21 0 Red de servicios +3 +3 +3 9 0 Disposición de residuos +1 +1 +1 3 0

OTROS Ruido -1 0 0 0 1 0 1

TOTAL POR ACTIVIDAD + 14 15 15 44 0 44 0 - 22 7 1 0 30 0 30

Etapa de Operación y Mantenimiento.

En los resultados de la matriz de causa – efecto de la etapa de Operación y Mantenimiento se puede observar que de los 43 impactos generados, dentro de los negativos 5 se consideraron significativos en los factores ambientales de Tierra (Suelo), Atmósfera (Calidad), Fauna (Animales terrestres, Barreras y Corredores); 20 de carácter

193

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negativo se determinaron como poco significativos. Finalmente con carácter positivo 18 se determinaron como positivos siendo 11 muy significativos entre los cuales destacan los factores de Nivel cultural (Salud y seguridad, y Empleo) y Servicios e infraestructura (Red de transporte y Red de servicios), 4 significativos y 3 poco significativos. Una vez identificados los impactos ambientales en cada una de las actividades de las diferentes etapas del proyecto se realiza su evaluación de forma individual mediante una matriz de cribado en la cual las columnas presentan los indicadores relacionados con dicha actividad y en las filas se presentan todos los criterios ambientales de evaluación: carácter, intensidad, temporalidad, ocurrencia, reversibilidad, mitigación y extensión.

Los criterios de valoración de impacto ambiental considerados para la evaluación del proyecto son los siguientes: Carácter. Son considerados como positivo (+) y negativo (-), según sea el efecto benéfico o perjudicial.

CARÁCTER

Positivo + Aquel admitido como tal, tanto por la comunidad técnica y científica como por la población en general en el contexto de un análisis completo de los costos y beneficios genéricos y de las externalidades de la actuación contemplada.

Negativo - Aquel que se traduce en pérdida de valor naturalístico, estético, cultural, paisajístico, de productividad ecológica, o en aumento de los perjuicios derivados de la contaminación, la erosión y demás riesgos ambientales en discordancia con la estructura ecológico – geográfica, el carácter y la personalidad de una localidad determinada.

Intensidad. Grado de deterioro o beneficio de los indicadores ambientales. Pueden ser considerados como: poco significativos, significativos y muy significativos.

INTENSIDAD

Poco significativo PS Los impactos al ambiente y las poblaciones no alteran las funciones normales de ningún sistema ambiental de manera que tenga consecuencias visibles o permanentes.

Significativo S Los impactos al ambiente y poblaciones pueden ser temporales (durante el tiempo que duren las actividades involucradas en el proyecto) local, si sólo abarca el área del proyecto y es reversible; es decir, que se pueden recuperar las condiciones iniciales en el área en un periodo de tiempo menor a un año.

Muy significativo MS Los impactos al ambiente y las poblaciones son permanentes o mayores de un año, el efecto es local o regional; es decir, pudiera abarcar el área del proyecto, la región fisiográfica o cuenca además, es irreversible (no es posible recuperar las condiciones iniciales prevalecientes.)

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Temporalidad. Periodo de duración del impacto, puede ser: temporal o permanente.

TEMPORALIDAD

Temporal T Cuando es reversible por el propio sistema en un plazo corto de (cinco años) o mediano plazo (< 15 años).

Permanente P Cuando su efecto durará más de 15 años. Ocurrencia. Periodo de ocurrencia del impacto, puede ser: único, intermitente, momentáneo.

OCURRENCIA

Único U Cuando su ocurrencia es una sola vez por un periodo de 20 años. Intermitente In Cuando ocurre varias veces en un periodo de un mes a cinco años. Momentaneo Mo Cuando ocurre durante la realización del proyecto.

Reversibilidad. La reversibilidad consiste en que el sistema, en forma natural y al cesar la acción de cambio, sea capaz de eliminar el efecto, puede ser reversible o irreversible.

REVERSIBILIDAD

Reversible R Puede retornar a su estado natural al sistema Irreversible I No puede retornar a su estado original al sistema

Mitigación. La mitigabilidad o recuperación supone que el daño puede eliminarse por acción humana. Puede ser mitigable, no mitigable.

MITIGACIÓN

Mitigable M Cuando al realizarse acciones preventivas o correctivas, el efecto en el sistema es menor al esperado.

No Mitigable NM Cuando no es posible realizar actividades que disminuyean o eliminen los impactos. Extensión. La extensión o área de impacto, puede ser puntual, local, o regional.

EXTENSIÓN

Puntual P Cuando su efecto no abarca más allá de los límites del proyecto o actividad Local L Cuando el efecto ocasionado abarque un radio de afectación hasta 1000 m.

Regional R Cuando el efecto del proyecto tenga un radio de afectación por encima de 1000 m.

ETAPA PREPARACIÓN DEL SITIO.

195

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1. Limpieza, trazo y nivelación.


LIMPIEZA, TRAZO Y NIVELACIÓN

IMPACTO TI AG AT ER FL FA UT ES NC SE RU

CARÁCTER - - - - - - - + -

INTENSIDAD S PS PS PS PS PS PS PS PS

TIEMPO P P P P P P P T T

OCURRENCIA U U U U U U U Mo In

REVERSIBILIDAD I I I I I I I R

MITIGACIÓN NM NM NM NM M NM NM M

EXTENSIÓN L R L L L L L L L CARÁCTER: - = Negativo + = Positivo

INTENSIDAD: MS = Muy significativo S = Significativo PS = Poco significativo

TIEMPO: T = Temporal P = Permanente

OCURRENCIA: U = Único In = Intermitente Mo = Momentaneo

REVERSIBILIDAD: R = Reversible I = Irreversible

MITIGACIÓN: M = Mitigable NM = No mitigable

EXTENSIÓN: P = Puntual L = Local Re = Regional

AG= AGUA, TI=TIERRA, AT=ATMÓSFERA, ER=EROSIÓN FL=FLORA, FA=FAUNA, UT= USOS DEL TERRITORIO, ES=ESTÉTICO, NC=NIVEL ECONÓMICO, SE=SERVICIOS E INFRAESTRUCTURA, RU=RUIDO.

La tala, roza y limpia se efectuara en áreas de construcción del camino rural San Lorenzo Achiotepec- El Borbollón el desenraíce se efectuara exclusivamente en la superficie que será ocupada de manera directa, así como la remoción de la capa superficial del terreno natural (despalme) para eliminar el material que se considera inadecuado para la construcción de terracerías. Durante la etapa de preparación del sitio el recurso suelo se verá afectado por un impacto significativo, no mitigable e irreversible; debido inicialmente al cambio de uso potencial que corresponde en su mayor parte a zona de selva mediana superennifolia y en segundo término a zonas de cultivo.

2. Desmonte y despalme.


DESMONTE Y DESPALME


CARÁCTER - - - - - - - - + -

196

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INTENSIDAD S PS PS S MS MS S S PS PS

TIEMPO P P T P P P P P T T

OCURRENCIA U U In U U U U U Mo In

REVERSIBILIDAD I I R I I I I I R

MITIGACIÓN NM NM M NM NM NM NM NM M

EXTENSIÓN L R L L L L L L L L CARÁCTER: - = Negativo + = Positivo








En la actividad de desmonte y despalme se realizará la remoción de la vegetación que pueda interferir con la delimitación del proyecto, por lo que se verán afectados arbustos, hierbas de la comunidad vegetacional de Selva Mediana Superennifolia, cosechas y zonas agrícolas; así como los árboles presentes en los límites del camino rural, por lo que el impacto se traduce en la pérdida de abundancia y diversidad de vegetación, así como el cambio del uso de suelo. Además éstos impactos se consideran como permanentes, únicos, irreversible y no mitigables en una extensión local. Como consecuencia de estas actividades la flora y fauna predominante en la zona del proyecto se verá afectada por la extracción de la cubierta vegetal lo que ocasionara una alteración del hábitat, ocasionando la migración de las especies de mamíferos, insectos, aves y reptiles que se encuentran distribuidos en el SAR, sin embargo, la distribución y abundancia de dichos organismos ha sido afectada por actividades antropogénicas de forma paralela al crecimiento de nuevos asentamientos humanos. Sin embargo es importante aclarar que a pesar de registrarse especies listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2001, no se encuentran en el área del proyecto, por lo que no se verán afectadas en ninguna etapa del proyecto. La vegetación natural es considerada como un factor regulador del proceso erosivo, pues la cubierta vegetal actúa como protección ya que impide que los procesos de erosión eólica e hídrica actúen rápidamente. Algunos efectos de la erosión son: el gradual adelgazamiento y la pérdida paulatina de la fertilidad del suelo debido al desgaste causado

197

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por el acarreo del material que lo forma; el endurecimiento del suelo y la aparición de superficie de grava o rocas que se encuentran en capas profundas del suelo; formación de grietas por las que escurre agua y que pueden transformarse en cárcavas y la disminución gradual de la velocidad de regeneración de vegetación natural original. Por lo tanto este impacto sobre el suelo y los procesos erosivos son considerados como significativos, permanentes, únicos, irreversibles, no mitigables en una extensión local. La vegetación ayuda en los procesos de retención del agua de lluvia, lo que facilita la infiltración al subsuelo y se recarguen los acuíferos. La pérdida de la capacidad de retención del agua por el suelo y la desaparición de corrientes permanentes conducen a una gradual desertización de territorio erosionado. Las corrientes de agua que bajan de cuencas que sufren procesos erosivos van cargadas de sedimentos que vuelven turbias sus aguas, afectando la calidad de las mismas y por consiguiente la biota acuática. Sin embargo el impacto que el proyecto tiene sobre las aguas superficiales es considerado como poco significativo, por el grado de deterioro ya existente en el área del proyecto, así mismo el suelo presenta baja permeabilidad en materiales consolidados y por su composición y escaso fracturamiento se considera sin muchas posibilidades de contener agua económicamente explotable.

Distribución de la vegetación en el tramo carretero.

Secciones

(km) Uso de suelo

321.98 + 306.62 Zona de Vegetación Perturbada 628.60 + 1,749.08 Sistemas agroforestales de café 2,377.68 + 113.65 Zona de Vegetación Perturbada

2,491.33 + 1,156.18 Sistemas agroforestales de café 3,647.51 + 458.36 Zona de Vegetación Perturbada 4,105.87 + 389.93 Sistemas agroforestales de café 4,495.80 + 1,023.68 Zona de Vegetación Perturbada 5,519.48 + 821.87 Sistemas agroforestales de café 6,424.80 + 389.11 Sistemas agroforestales de café 6,813.91 + 118.88 Zona de Vegetación Perturbada 6,932.79 + 94.06 Sistemas agroforestales de café

198

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Otro factor que resulta alterado, es el paisaje puesto que al realizar las actividades de desmonte y despalme crearán alteraciones en la constitución original del sitio con la implementación de una obras ajena al ecosistema natural existente, de acuerdo a lo anterior el tipo de impacto identificado se considera significativo, irreversible, no mitigable en una extensión local.

3. Operación y mantenimiento de maquinaria y equipo.




CARÁCTER - - - - - + - -

INTENSIDAD PS PS PS PS PS PS PS PS

TIEMPO T T T T T T T T

OCURRENCIA U In In In In Mo In In

REVERSIBILIDAD I R I I R I R

MITIGACIÓN NM M M M M M M

EXTENSIÓN L L L L L L L L CARÁCTER: - = Negativo + = Positivo








Esta actividad no genera impactos significativos ya que el mantenimiento adecuado de la maquinaria permite reducir las emisiones contaminantes a la atmósfera puede perturbar a los vecinos y fauna, así mismo los residuos peligrosos (aceites lubricantes gastados) producto del mantenimiento pueden ser controlados mediante prácticas adecuadas. Por lo tanto se considera como un impacto temporal, generado en forma intermitente o momentánea, es reversible y mitigable en una extensión local.

Durante la preparación del sitio y construcción se considera que los efectos de ruido

de la maquinaria a utilizar producen un nivel que se disipa hasta alcanzar un nivel perceptible despreciable, por lo que los impactos adversos poco significativos se presentan en un intervalo de distancias próximas al área del proyecto, identificándose éstas como el

199

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área de afectación directa en lo relativo al ruido; se considera como un impacto reversible, mitigable y en una extensión local.

4. Transporte y disposición de material producto de la limpieza


TRANSPORTE Y DISPOSICIÓN DE MATERIAL PRODUCTO DE LA LIMPIEZA


CARÁCTER - - - - - + - -

INTENSIDAD PS PS PS PS PS PS S PS

TIEMPO P T P T T T P T

OCURRENCIA U In U In In Mo U In

REVERSIBILIDAD I R I R R I R

MITIGACIÓN M M M M M M M









La generación de residuos sólidos proviene de las actividades de limpieza del terreno, tanto de las actividades de trazo y nivelación como de desmonte y despalme, así como basura y residuos de materiales. El manejo de los residuos sólidos comprende las fases de almacenamiento, recolección, transporte y disposición. El depósito no controlado de estos residuos puede dañar el suelo y aguas superficiales. La disposición de los residuos a cielo abierto no sólo contamina el suelo, sino que altera el paisaje. Una mala disposición final de estos residuos, principalmente los de alto contenido en materia orgánica, provocan la proliferación de fauna nociva que pueden ser portadores de numerosas enfermedades, así como malos olores por la descomposición de los mismos.

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Debido a que no existe infraestructura en el Sistema Ambiental Regional para los servicios de disposición de residuos, se consideran impactos ambientales significativos sobre los servicios e infraestructura. ETAPA CONSTRUCCIÓN.

1. Excavación.


EXCAVACIÓN COMPACTACIÓN Y NIVELACIONES


CARÁCTER - - - - - - + -

INTENSIDAD MS PS S S PS S PS S

TIEMPO P P T P T T T P

OCURRENCIA U U In U U U Mo In

REVERSIBILIDAD I II R I I I R

MITIGACIÓN NM NM M NM NM NM M

EXTENSIÓN L R L L L L L L CARÁCTER: - = Negativo + = Positivo








La excavación se realizará para albergar obras complementarias de drenaje como alcantarillas y cabezotes por lo que será necesaria la realización de excavaciones con espesores de hasta 2 m. Esta actividad impacta de manera muy significativa sobre el suelo, debido a la modificación permanente de sus características y composición en las zonas de excavación, originando un proceso erosivo permanente, así mismo el material producto de la excavación considerado como material sobrante deberá ser llevado a bancos de tiro para su disposición adecuada, se consideran impactos ambientales significativos sobre tierra, atmósfera por la generación de polvos y partículas, del mismo modo se producirá erosión el suelo. Los impactos generados son permanentes, únicos, irreversibles no mitigables en una extensión local.

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2. Cortes


CORTES


CARÁCTER - - - - - - - + - -

INTENSIDAD MS PS S PS PS PS S PS PS PS

TIEMPO T T T P P P P T T T

OCURRENCIA U U In U U U U Mo In In

REVERSIBILIDAD I I R I I I I R R

MITIGACIÓN NM NM M NM NM NM NM M M

EXTENSIÓN L R L L L L L L R L CARÁCTER: - = Negativo + = Positivo








En lo que concierne a las actividades de corte los impactos se caracterizan como

muy significativos, adversos, no mitigables, locales, permanentes e irreversibles debido a que al remover la capa de suelo se altera la constitución original del mismo. El corte promedio se realizará entre 2.78 m y la altura máxima de corte será de 11.10 m. Los cortes se ejecutarán con maquinaria pesada. Se empezara desde la parte más alta y hacia abajo. Posteriormente con cargador frontal se eliminara el exceso de material en las partes bajas, añadiéndolo a los camiones de volteo, realizando el afine de taludes de manera manual. Las afectaciones mayores serán en los siguientes kilómetros del trazo carretero:

Cadenamiento 0+878.900 corte Cadenamiento 0+929.939 corte Cadenamiento 0+971.508 al 1+040.000 corte prolongado Cadenamiento 1+100.000 corte

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Cadenamiento 1+140.000 corte Cadenamiento 1+920.000 al 1+980.000 corte prolongado Cadenamiento 3+375.334 al 3+380.000 corte Cadenamiento 3+880.000 al 3+900.000 corte Cadenamiento 4+020.000 al 4+031.191 corte Cadenamiento 4+140.000 al 4+170.000 corte Cadenamiento 4+400.000 al 4+440.000 corte profundo Cadenamiento 4+558.548 al 4+580.000 corte Cadenamiento 4+957.282.000 al 5+020.000 corte prolongado Cadenamiento 5+412.009 al 5+420.000 corte Cadenamiento 5+820.000 al 5+860.000 corte profundo Cadenamiento 5+940.000 corte Cadenamiento 6+020.814 corte Cadenamiento 6+500.000 corte Se anexan planos de alineamiento horizontal.

3. Transporte y disposición del material producto de corte y excavación.

CONSTRUCCIÓN

TRANSPORTE Y DISPOSICION DEL MATERIAL PRODUCTO DE LAS ACTIVIDADES DE CONSTRUCCIÓN


CARÁCTER - - - - - - + - -

INTENSIDAD S PS PS PS PS PS PS PS PS

TIEMPO P T T P T P T P T

OCURRENCIA U U In U In U Mo U In

REVERSIBILIDAD I R R I R I I R

MITIGACIÓN M M M M M NM M M

EXTENSIÓN R R P R P P P R P CARÁCTER: - = Negativo + = Positivo








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GOBIERNO DEL ESTADO





Es importante tener en cuenta los impactos negativos que puede originar la disposición final de los materiales producto de la limpieza, ya que pueden afectar la calidad del suelo, cambiar las escorrentías del agua pluvial y afectar en forma directa especies vegetales, originando como consecuencia el desplazamiento de las especies animales a zonas más seguras. 4. Preparación de la cama de corte y cuerpo de terraplén.

CONSTRUCCIÓN

PREPARACIÓN DE LA CAMA DE CORTE Y CURPO DE TERRAPLEN


CARÁCTER - - - - - - + -

INTENSIDAD S PS PS PS PS PS PS PS

TIEMPO P P T P T P T T

OCURRENCIA U U In U In U Mo In

REVERSIBILIDAD I I R I R I R

MITIGACIÓN NM NM M NM M NM M

EXTENSIÓN L R L L L L L L CARÁCTER: - = Negativo + = Positivo








El cuerpo del terraplén se construirá con materiales producto de los cortes o

procedentes de bancos de préstamo, con el fin de obtener el nivel de subrasante, indicado por el proyecto. Los materiales que procedan de cortes o bien de bancos deberán ser compactados, razón por la cual se modificará de forma irreversible la composición natural del suelo a lo largo del tramo carretero, del mismo modo en el factor ambiental Tierra, se afectará con impactos significativos Recursos minerales y Material de Construcción.

5. Colocación de capa subrasante, subbase y base hidráulica.

CONSTRUCCIÓN

COLOCACION DE CAPA SUBRASANTE, SUBBASE Y BASE HIDRAULICA


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CARÁCTER - - - - - + -

INTENSIDAD S PS PS PS PS PS PS

TIEMPO P P T P T T T

OCURRENCIA U U In U In Mo In

REVERSIBILIDAD I I R I R R

MITIGACIÓN NM NM M NM M M

EXTENSIÓN L R L L L L L CARÁCTER: - = Negativo + = Positivo








El material utilizado se tenderá y compactará con una humedad cercana a la óptima preferentemente del lado seco de la curva de compactación. En caso de ser necesario para compensar la pérdida de humedad por evaporación, se podrán dar riegos superficiales de agua, durante el tiempo que dure dicho proceso. Los impactos significativos se presentan en el suelo por la modificación de su composición y características que contribuyen a la erosión del mismo y el cambio en el uso de suelo permanente, por lo que estos impactos son considerados como permanentes, únicos, irreversibles y no mitigables en una extensión local. 6. Operación y mantenimiento de maquinaria y equipo.

CONSTRUCCIÓN



CARÁCTER - - - - - - + - -

INTENSIDAD PS PS PS S PS PS PS S PS

TIEMPO P P T P T P T P T

OCURRENCIA U U In U In U Mo U In

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GOBIERNO DEL ESTADO





REVERSIBILIDAD I I R I R I I R

MITIGACIÓN M M M M M NM M M

EXTENSIÓN L R L L L L L L L CARÁCTER: - = Negativo + = Positivo








En está actividad el impacto significativo se presenta en el factor ambiental Tierra, particularmente en el suelo, por los procesos erosivos por el desarrollo del proyecto, y particularmente causados por el tránsito intermitente de la maquinaria pesada, en el área del proyecto. Esta actividad se realiza con un cargador frontal que eliminará el exceso de material en las partes bajas, añadiéndolo a camiones de volteo para su transportación y disposición final. La disposición final inadecuada de los residuos, que se realice de forma directa en el suelo modificará su calidad. Por lo tanto se consideran como impactos temporales, generados en forma intermitente o momentánea, son reversibles y mitigables en una extensión local. 7. Obras complementarias

CONSTRUCCIÓN

OBRAS COMPLEMENTARIAS


CARÁCTER - - - - - + - -

INTENSIDAD PS PS PS PS PS PS PS PS

TIEMPO P T P T P T P T

OCURRENCIA U In U In U Mo U In

REVERSIBILIDAD I R I R I I R

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MITIGACIÓN NM M NM M NM M M









La construcción de las obras complementarias se refiere a la instalación de obras de drenaje menor, como son las alcantarillas y cabezotes, a través de la excavación y posteriormente el relleno para la protección de las mismas. La excavación de estas obras se realiza al inicio de la etapa de construcción y el desarrollo de la instalación se realiza de forma simultánea a la construcción del camino rural, por lo que no representa un impacto significativo en la ejecución de las etapas constructivas del proyecto.

8. Colocación de señalamientos y pintura.

CONSTRUCCIÓN

COLOCACIÓN DE SEÑALAMIENTOS Y PINTURA


CARÁCTER - - - + -

INTENSIDAD PS PS PS PS PS

TIEMPO T P P T T

OCURRENCIA U U U Mo U

REVERSIBILIDAD R I I I

MITIGACIÓN M M M M

EXTENSIÓN R L L L L CARÁCTER: - = Negativo + = Positivo








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Este tipo de acciones se desarrollan sobre áreas previamente afectadas, por lo que no constituyen impactos ambientales adversos de importancia; por el contrario, su colocación representa un beneficio permanente para la seguridad de los usuarios, además de resaltar el aspecto estético del camino rural. ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO. 1. Circulación de vehículos automotores.

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES


CARÁCTER - - - - - + + -

INTENSIDAD S PS S PS S MS MS PS

TIEMPO P P P P P P P T

OCURRENCIA U U U U In In In In

REVERSIBILIDAD I I I I I R

MITIGACIÓN NM NM NM NM M M

EXTENSIÓN L R L L L L R L CARÁCTER: - = Negativo + = Positivo








Dentro de los impactos que podemos encontrar ya en la operación del tramo

carretero están los provocados por la barrera artificial que significa la carretera para la fauna.

La calidad del aire se verá modificada por la presencia de monóxido de carbono,

óxido de azufre, partículas suspendidas, entre otros, debido a la combustión por parte de vehículos automotores. No obstante, existen ciertas características como la velocidad del proyecto y la rápida dispersión existente en la zona que permiten que dichas afectaciones al ambiente y a la salud humana, no sean significativas.

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Durante la etapa de operación el tráfico vehicular reflejará un impacto benéfico significativo en la economía regional, ya que se acortarán las distancias de una forma considerable beneficiando la comercialización local de productos y servicios, transporte, infraestructura y comunicación entre localidades.

2. Mantenimiento y conservación a la carretera.


MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN A LA CARRETERA


CARÁCTER - - - - + +

INTENSIDAD PS PS PS PS MS MS

TIEMPO P P T P P P

OCURRENCIA In In U In In In

REVERSIBILIDAD I I R I

MITIGACIÓN M M NM NM

EXTENSIÓN L L L L L L CARÁCTER: - = Negativo + = Positivo








La realización de cada una de las actividades para el mantenimiento de las

carreteras tendrán efectos como las afectaciones que se darán sobre el tránsito vehicular, por el cierre temporal de los carriles y las maniobras realizadas por el personal, con el debido incremento en la carga vehicular, así como le pérdida económica y en tiempo que ello implica. Sin embargo, este impacto será por un periodo muy corto de tiempo y podrá mitigarse colocando la señalización adecuada. Ello en contraste con los beneficios que aportarán estas acciones al proporcionar una mayor seguridad vial, así como a conservar el aspecto estético de la misma.

3. Mantenimiento a obras complementarias y señalización.


MANTENIMIENTO A DRENES, PARAPETOS Y SEÑALIZACIÓN

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CARÁCTER - + +

INTENSIDAD PS MS MS

TIEMPO P P P

OCURRENCIA In In In

REVERSIBILIDAD I

MITIGACIÓN M

EXTENSIÓN L L L CARÁCTER: - = Negativo + = Positivo








Los impactos ambientales más significativos son positivos por los beneficios que las

obras de mantenimiento pueden traer a la población beneficiada, mayor seguridad para los vehículos, mantener una vía de comunicación activa y en condiciones operables, y continuar con las mayores oportunidades de comercialización de los productos que ayudarán a mejorar la calidad de vida de la población actualmente muy marginada. V.3.2 Selección y descripción de los impactos significativos

Cuadro 5.7 Descripción de los impactos significativos en la etapa de preparación del

sitio.

PREPARACION DEL SITIO ACTIVIDAD IMPACTO DESCRIPCIÓN DEL IMPACTO

Limpieza, trazo y nivelación Afectación de la cubierta vegetal

Durante el reconocimiento de los caminos de acceso se incrementará la erosión del suelo por el aumento del tránsito de vehículos y personal que realizaran está actividad Exposición de la superficie del suelo y/u horizonte, modifica estructura y permite erosión. Contribuye a la deforestación por la eliminación de especies arbóreas.

Desmonte y despalme

Remoción de la capa vegetal

Se generan riesgos de derrumbes y deslaves en las superficies desmontadas. Se modifica el uso de suelo y existe un cambio de la calidad debido a la alteración de su estructura.

Perturbación y desplazamiento de la fauna silvestre

Desplazamiento de la fauna silvestre por eliminación de hábitats, la fauna se verá obligada a buscar nuevos refugios en zonas más seguras. Se modificará el patrón de comportamiento, diversidad y distribución.

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PREPARACION DEL SITIO ACTIVIDAD IMPACTO DESCRIPCIÓN DEL IMPACTO

Afectación de la cubierta vegetal

Disminución de cobertura vegetal por la remoción total de árboles y arbustos de algunas especies de selva mediana superennifolia, que se ubican en el área del proyecto, lo que se traduce en la pérdida de abundancia y diversidad de vegetación.

Modificación de paisaje

La remoción total de la vegetación origina perturbación del paisaje y de vistas panorámicas, por la pérdida de la diversidad y densidad de la población vegetacional, originado por la apertura de nuevos puntos focales que reducen la capacidad de absorción visual e incrementan la fragilidad visual del paisaje.

Erosión Se incrementarán los procesos erosivos en el área de la ejecución de la obra, por la eliminación de cobertura vegetal.

Cambio de uso de suelo

Esta actividad generará el cambio de uso de suelo agrícola por la perdida en la continuidad para el aprovechamiento local de los recursos.

Transporte y disposición de material producto de la

limpieza

Disposición de residuos

El transporte y disposición de los residuos producto de la limpieza del terreno deberá hacerse en apego a lo establecido por las medidas de mitigación, con la finalidad de evitar la disposición en suelo que se vería mermado en sus características y composición, lo que facilitaría el proceso erosivo.

Cuadro 5.8 Descripción de los impactos significativos en la etapa de construcción.

PREPARACION DE CONSTRUCCION

ACTIVIDAD IMPACTO DESCRIPCIÓN DEL IMPACTO

Excavación Y Corte

Incremento en el riesgo de erosión

Favorecen los procesos erosivos en toda la superficie de los terraplenes por el cambio de las características y composición del suelo.

Cambio de uso de suelo

Se requiere de realizar cambios en el uso de suelo en las áreas en donde se ubicará el camino San Lorenzo Achiotepec-El Borbollón. Este es un impacto de tipo adverso ya que tiene como la segmentación de áreas y actividades.

Contaminación atmosférica

Con esta actividad se generarán partículas y polvos por la remoción del suelo, así como por la operación de la maquinaria pesada para su ejecución.

Afectación a zonas agrícolas

Disminución de la productividad primaria de la vegetación aledaña a caminos de acceso y del área de influencia del proyecto, por la deposición de polvo en el área en cultivos.

Perdida de suelo

Esta afectación es a gran escala y su magnitud dependerá directamente de la longitud del camino a construir. Pérdida de los horizontes superficiales del suelo, promoviendo la erosión del mismo. Erosión hídrica y eólica del suelo por degradación del mismo y por desaparición de la cubierta vegetal que contribuye a retener el suelo.

Modificación del drenaje natural

Perturbación en el drenaje y calidad natural del agua por sólidos provenientes del suelo.

Terracerias Preparación de la cama de corte y cuerpo de terraplén Colocación de la capa sub -

Modificación permanente en las propiedades fisicoquímicas del

El material granular que se coloque modificará la composición natural del suelo.

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PREPARACION DE CONSTRUCCION ACTIVIDAD IMPACTO DESCRIPCIÓN DEL IMPACTO

rasante, sub-base y base hidráulica

suelo

Incremento en el riesgo de Erosión Incrementará el proceso erosivo en toda la superficie del terraplén

Transporte y disposición del material producto de corte y

excavación


La disposición final inadecuada de los residuos, que se realice de forma directa en el suelo modificará su calidad.

Incremento en el riesgo de Erosión

Incrementa la susceptibilidad a la erosión del suelo y a su pérdida total. Se generarán impactos en la calidad del suelo, debido a la generación de polvos y a la exposición temporal del suelo o del material parental.

Cuadro 5.9 Descripción de los impactos significativos en la etapa de operación y

mantenimiento.

PREPARACION DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO ACTIVIDAD IMPACTO DESCRIPCIÓN DEL IMPACTO

Operación del camino


Contaminación atmosférica por el incremento en la emisión de gases contaminantes (NOx, CO, HC, SOx) y partículas suspendidas.

Contaminación de suelo

Contaminación del suelo por la presencia de residuos sólidos, producto de la circulación de vehículos a través de esta nueva vía de comunicación.

Perturbación a la fauna

Disminución de las poblaciones silvestres y pérdida prematura de individuos por aislamiento, reducción de su territorio, alteración del hábitat y riesgos de atropellamiento. Modificación del comportamiento de la fauna silvestre que se distribuye en las inmediaciones del tramo carretero. En este impacto se incluyen riesgos de atropellamientos, efecto de borde, interrupción de corredores biológicos, efecto barrera para la fauna, y fragmentación de los ecosistemas

V.4. Análisis de los impactos ambientales

Para el análisis global de los impactos identificados y predichos se utilizaron los

criterios descritos a continuación: Impactos Acumulativos: Son aquellos resultantes del impacto incrementado de la acción propuesta sobre algún recurso común cuando se añade a acciones pasadas, presentes y razonablemente esperadas en el futuro.

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Impactos Residuales: Aquellos que, a pesar de haberse aplicado medidas de mitigación ejercen un impacto sobre el medio ambiente.

Cuadro 5.9. Análisis de los impactos ambientales y delimitación del área de

predominio.


TIPO DE IMPACTO

FACTOR AMBIENTAL IMPACTO(S) DELIMITACIÓN DEL ÁREA DE PREDOMINIO

AC

UM

ULA

TIVO

FLORA Disminución de cobertura vegetal Remoción de la capa vegetal

Se retiraran 2,054 individuos en el área del proyecto, correspondientes a la comunidad vegetacional de Selva Mediana Superennifolia.

FAUNA

Desplazamiento de la fauna Pérdida de hábitats Efecto barrera y borde para las especies que predominan en el área del proyecto

Se verá afectado a lo largo del tramo carretero y en la zona adyacente del área del proyecto y a lo largo del camino rural.

SUELO

Disminución en el recurso suelo Erosión Cambio de uso de suelo Modificación en el drenaje natural

Se verá afectado a lo largo del tramo carretero y la zona adyacente del área del proyecto, donde las afectaciones más importantes se darán en: Cadenamiento 0+878.900 corte Cadenamiento 0+929.939 corte Cadenamiento 0+971.508 al 1+040.000 corte prolongado Cadenamiento 1+100.000 corte Cadenamiento 1+140.000 corte Cadenamiento 1+920.000 al 1+980.000 corte prolongado Cadenamiento 3+375.334 al 3+380.000 corte Cadenamiento 3+880.000 al 3+900.000 corte Cadenamiento 4+020.000 al 4+031.191 corte Cadenamiento 4+140.000 al 4+170.000 corte Cadenamiento 4+400.000 al 4+440.000 corte profundo Cadenamiento 4+558.548 al 4+580.000 corte Cadenamiento 4+957.282.000 al 5+020.000 corte prolongado Cadenamiento 5+412.009 al 5+420.000 corte Cadenamiento 5+820.000 al 5+860.000 corte profundo Cadenamiento 5+940.000 corte Cadenamiento 6+020.814 corte Cadenamiento 6+500.000 corte

ESTÉTICO (Paisaje)

Modificación en la estructura y composición del paisaje Incremento de la fragilidad del paisaje

Se verá afectado a lo largo del tramo carretero y la zona adyacente del área del proyecto.

RE

SID

UA L FLORA

Perturbación a la flora (árboles, arbustos, hierbas y cosechas)


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TIPO DE IMPACTO

FACTOR AMBIENTAL IMPACTO(S) DELIMITACIÓN DEL ÁREA DE PREDOMINIO

SUELO Cambio de morfología del terreno y erosión


Finalmente se determina que los impactos generados por la construcción del camino rural San Lorenzo Achiotepec – El Borbollón del km 0+000 al km 7+026.65 generarán al sistema ambiental regional los siguientes impactos ambientales acumulativos y residuales por su persistencia después de la aplicación de medidas de mitigación: Durante la etapa de preparación del sitio la deforestación es el impacto acumulativo de mayor importancia, aunque las actividades se realicen dentro del derecho de vía, generando un efecto en cadena produciendo pérdida de hábitats que repercuten directamente en cuestiones de estabilidad, abundancia, diversidad; estos efectos son tanto a nivel de especies como en comunidades y ecosistemas.

La ocupación del terreno modifica el uso del suelo y destruye la capa vegetal en el espacio que las actividades de esta etapa ocupan. También se modifican las pautas de drenaje que condicionan la estabilidad y evolución de los ecosistemas y por ende el equilibrio natural produciendo un impacto ambiental negativo, localizado sobre el trazo del camino, de forma permanente e irreversible.

Otro aspecto de importancia que se verá modificado de forma significativa al inicio

de las actividades del proyecto será el paisaje, y el deterioro de la calidad estética, cambio y fragmentación del mismo se verá influenciado por las actividades de desmonte y despalme, por lo que la construcción del proyecto supone un fuerte impacto paisajístico sobre todo en una parte del trazo que se ubicará en un ambiente natural que no ha sufrido alteraciones con infraestructura local ni edificaciones.

El elemento de SMS que predomina en el SAR, hace la función de corredor biológico en áreas conformadas por grandes bloques de vegetación o microambientes como laderas y cañadas de la selva mediana, particularmente poco frecuentadas por los habitantes del SAR. La comunidad vegetacional de Selva Mediana Superennifolia se

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afectará en 5.474 Ha, de la cual se removerán 2,054 individuos del área arbolada, por lo que se impactará la dinámica de las poblaciones faunísticas entre microambientes y hábitats naturales. El efecto de la construcción de la carretera en estos corredores será directo, permanente y acumulativo, y podrá ser reversible y sujeto a mitigación a través de planes de reforestación y/o revegetación, que propicien la generación de nuevos hábitats durante la etapa constructiva.

Los impactos acumulativos mas significativos que se presentan en la etapa de construcción son de carácter irreversible y se manifiestan por la destrucción del suelo, de su potencialidad productiva (cambio de uso de suelo en zonas agrícolas) y modificación en patrones de escurrimiento superficial, del recubrimiento vegetal. Simultáneamente se afectará a los campos agrícolas existentes que ocupan el derecho de vía del presente proyecto, modificándose la constitución del suelo por los trabajos de excavación, incrementando de esta forma la erosión del suelo por la remoción de los estratos superiores de la capa del suelo.

Se ocasionarán impactos adversos al medio físico y biótico, los cuales, en términos

generales, serán de carácter local y en un período de tiempo considerado; lo cual será compensado con los grandes beneficios que en el ámbito económico y social generará dicha obra.

Los efectos significativos son la disminución de cobertura vegetal, erosión y pérdida del suelo, así como contaminación del agua y del suelo; de manera particular esto se debe al transporte y disposición de residuos producidos en las actividades que se ubican en esta etapa del proyecto.

Finalmente los impactos acumulativos que prevalecerán con la operación del

camino rural serán el efecto de borde como producto de la interrupción en la continuidad de la vegetación en la selva mediana superennifolia, debido principalmente a la circulación vehicular; ocasionando la modificación del hábitat, abundancia y distribución local de especies de fauna silvestre, por lo que la fauna deberá modificar sus patrones de comportamiento y desplazamiento en búsqueda de sitios más seguros en los que puedan reestablecer nuevos hábitats y sus funciones biológicas.

La fauna que reestablezca sus hábitats en las inmediaciones del camino rural

prevalecerá en un estado de riesgo a atropellamientos constante por la operación de éste, por lo que algunas especies son potencialmente susceptibles a este riesgo como aquellas con amplios rangos de desplazamiento. Por otra parte, las superficies

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pavimentadas almacenan calor creando “islas de calor” que atraen especies como reptiles y algunas aves.

CAPÍTULO VI

ESTRATEGIAS PARA LA PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES, ACUMULATIVOS Y RESIDUALES DEL SISTEMA

AMBIENTAL REGIONAL. VI.1 Clasificación de las medidas de mitigación.

Para el desarrollo de la construcción del camino rural San Lorenzo Achiotepec-El Borbollón del km 0+000 al km 7+026.85, comprende actividades que modifican las condiciones naturales del entorno hacia un nuevo estado, dichas modificaciones pueden ser positivas o negativas e inciden sobre los componentes físicos, biológicos y socioeconómicos del sistema regional delimitado.

El conocer las modificaciones que tendrán lugar durante la realización de un proyecto permite determinar la magnitud, duración y extensión de las mismas, y por tanto, se hace a la vez posible proponer medidas que permitan atenuar los efectos producidos por las actividades relacionadas al proyecto sobre el medio natural y socioeconómico.

Considerando lo anterior, la información proporcionada en este estudio con

respecto al medio físico y biológico e identificación y evaluación de los impactos ambientales, permite obtener la información necesaria para determinar los impactos adversos que resultan significativos y residuales, para diseñar las medidas de control, mitigación y compensación de estos impactos ambientales.

Para este estudio, se identificaron medidas de mitigación generales que deberán llevarse a cabo para garantizar que el costo ambiental durante la ejecución del proyecto de construcción del camino rural San Lorenzo Achiotepec-El Borbollón, sea el menor posible en el entorno inmediato, y en el Sistema Ambiental Regional.

La importancia de las medidas de mitigación en el área del proyecto se origina de

las distintas consideraciones ambientales y económicas realizadas mediante las inspecciones en campo y la información recabada de diversas fuentes escritas. De manera

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adicional, la inclusión de medidas de prevención permite evitar los efectos de los impactos ambientales al inicio de la obra.

Otras acciones para prevenir impactos se aplican mediante las medidas de

mitigación de rehabilitación y compensación, las cuales disminuirán los impactos significativos por tipo de actividad. Estas medidas de mitigación serán específicas para las acciones relacionadas con las diversas etapas del proyecto. MEDIDAS PREVENTIVAS

Conjunto de acciones que deberá ejecutar el promovente para evitar efectos

previsibles de deterioro del ambiente (Reglamento de la LGEEPA en Materia de Impacto Ambiental). La aplicación de estas medidas evitará la aparición del efecto modificando los elementos definitorios de la actividad.

Cuadro 6.1 Medidas Preventivas

MED

IDA

S PR

EVEN

TIVA

S

Agua • Realizar todas las obras de drenaje menor indicadas en el proyecto geométrico.

Suelo

• Evitar el uso de herbicidas para realizar el desmonte en las zonas con maleza. • Definir los lugares donde será depositado el material no empleado (Bancos de

Tiro) • La disposición del material geológico residual deberá contar con previa

autorización del municipio correspondiente. • En caso de requerirse almacenamiento temporal de combustible (recarga a

maquinaria durante la jornada de trabajo), éste deberá estar en tambos de 200 litros con tapa, mismos que se ubicaran en almacenes temporales provistos de techo y bases de concreto que impedirán su infiltración en caso de derrame, alejado de corrientes superficiales y con el señalamiento adecuado a fin de evitar manejos imprudenciales. Vigilar periódicamente que el sistema de combustible no tenga fugas. El almacenamiento de combustible se deberá de realizar en un área dentro del campamento y bajo la sombra.

• Las reparaciones mecánicas que se le realicen a la maquinaría, forzosamente deberán de efectuarse en el sitio destinados a taller. Estos sitios deberán ser totalmente impermeables y deberán estar equipados con desarenadores y trampas de aceite y grasas.

• En un área para almacenar temporalmente los residuos peligrosos generados en las etapas de preparación del sitio y construcción, se colocarán contenedores impermeables con tapa.

• Los residuos sólidos y líquidos peligrosos generados en las etapas de preparación del sitio, construcción y mantenimiento, deberán ser entregados mediante manifiesto generador de residuos peligrosos a empresas autorizadas por la Semarnat para recolectar residuos peligrosos, y así dar cumplimiento a la NOM-052-SEMARNAT-2005.

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• Elaborar un plan de contingencias para la protección de los suelos en caso de derrames accidentales de combustible u otros riesgos inherentes.

• La disposición de los sobrantes de mezcla asfáltica deberán recogerse y en camiones de volteo retornarse a la planta de asfalto, para su reciclado o disposición definitiva a sitios autorizados por la autoridad competente.

Atmósfera

• Evitar la quema de la vegetación que será desmontada. • Tener especial cuidado en el manejo del material seco, ya que su acumulación

puede contribuir o facilitar un incendio forestal. • El transporte de material geológico y residual, se deberá de realizar en

camiones de volteo, sin que el material sobrepase las paredes del platón y cubrirlo con una lona que caiga 30 cm de lado a lado y por la parte de atrás, para evitar el levantamiento de polvo durante su transporte o la pérdida por caída de material.

Flora

• Bajo ninguna circunstancia se utilizará fuego, ni productos químicos (herbicidas), para realizar el desmonte o para eliminar la vegetación talada y recogida en las diversas áreas del camino que son limpiadas para la construcción.

• Evitar las fogatas. • Los responsables de la modernización y ampliación, deben capacitar a sus

trabajadores para respetar la flora silvestre. • Se prohíben las afectaciones fuera de la línea entre ceros. • Realizar el rescate de la flora listada en la NOM-059-SEMARNAT-2001, que

pueda ser perturbada y/o incida en el área del trazo carretero, antes de iniciar con las operaciones de desmonte, realizar recorrido de los futuros sitios de trabajo para identificar y marcar los individuos a rescatar.

• Así mismo, realizar rescate del máximo número de plántulas posible, mismas que podrán ser utilizadas posteriormente durante la reforestación.

Fauna

• Los responsables de la modernización y ampliación, deben capacitar a sus trabajadores para respetar la fauna silvestre.

• Se recomienda que 30 minutos antes de empezar a desmontar el sitio, una persona deberá de pasar primero por el lugar haciendo ruido con un silbato para que los animales se espanten y puedan escapar antes de empezar a desmontar.

• Realizar el desmonte de manera paulatina para permitir el desplazamiento de la fauna.

• Retirar madrigueras para ahuyentar a los individuos que ahí habiten. Algunas madrigueras construidas sobre la superficie podrán ser reubicadas, en otros sitios cercanos con condiciones similares a las originales.

• Rescate y reubicación de nidos a sitios contiguos y seguros con condiciones semejantes. Establecer un sitio para la reubicación antes del rescate.

• Se rescatarán sólo especies que así lo requieran, es decir aquellas especies de fauna que después de intentar ahuyentarlas de las áreas a afectar, no puedan ponerse a salvo por sí mismas, tales como aquellas de lento movimiento, sin que el personal arriesgue su integridad física.

• Equipar el camino con señales que indiquen el cruce de ganado o la presencia

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de fauna silvestre, para prevenir riesgos de atropellamientos, durante la etapa de operación.

Paisaje

• Durante las etapas de preparación del sitio, ampliación y mantenimiento, se colocarán botes o contenedores para el almacenamiento de los residuos sólidos, vigilando que estos residuos sean transportados al sitio destinado para su disposición final.

• Los sitios de disposición final (bancos de tiro) del material sobrante de los cortes, deben ser cuidadosamente seleccionados y protegidos, para evitar la transformación y degradación paisajística de estos sitios y sus componentes. La disposición del material geológico residual deberá contar con previa autorización correspondiente del banco de tiro, que habrá de establecerse con anticipación.

• Establecer un programa permanente de recolección de desechos sólidos dentro del derecho de vía del camino, así como la instalación de depósitos de basura a lo largo del proyecto.

Socioeconómico

• Establecer un sistema de seguridad en las zonas de los frentes de trabajo, para evitar el paso de personas ajenas a la zona de trabajo.

• Contar con un botiquín de emergencias y tener identificado el hospital o servicio de salud más cercano.

• El personal que trabaje durante las etapas de preparación del sitio, construcción y mantenimiento, deberá contar con un equipo protector de ruido.

• Promover las ofertas de empleo para las actividades de construcción (incluye la etapa de preparación del sitio) y mantenimiento, en los poblados cercanos al proyecto.

MEDIDAS DE REMEDIACIÓN

Son medidas que se aplicarán para contrarrestar los efectos negativos de las actividades de la obra, y así contribuir a la conservación y cuidado del ecosistema y de la flora y fauna de la zona bajo estudio.

Cuadro 6.2 Medidas de Remediación

MED

IDA

S D

E R

EMED

IAC

IÓN

Hidrología • Reforestar las zonas donde se haya modificado el drenaje superficial a fin de reducir los riesgos de erosión.

Suelo

• Inducir vegetación nativa en las áreas aledañas a los desmontes y despalmes para detener la erosión.

• Reutilización del material de desmonte y despalme, para posteriores actividades, como arrope de taludes y reforestación.

• Suavizar las pendientes de los cortes y terraplenes, y cubrir posteriormente con suelo fértil procurando aprovechar el que se removió durante el despalme.

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MEDIDAS DE REHABILITACIÓN

Son programas de conservación y cuidado, de los recursos naturales que se

deberán de llevar a cabo una vez terminado el proyecto. Además de que se deberá de verificar que dichas medidas se lleven a cabo y funcionen adecuadamente.

Cuadro 6.3 Medidas de Rehabilitación

MED

IDA

S D

E R

EHA

BIL

ITA

CIÓ

N

Flora Reutilización del material de desmonte, para posteriores actividades como arrope de taludes, reforestación, etc.

MEDIDAS DE COMPENSACIÓN

Estas medidas se aplican a impactos irrecuperables e inevitables, su función no evita la aparición del efecto, ni lo anula o atenúa, pero contrapesa de alguna manera la alteración del factor.

Cuadro 6.4 Medidas de Compensación

MED

IDA

S D

E C

OM

PEN

SAC

IÓN

AIRE

Establecer un programa de reforestación que permita la recuperación de los servicios ambientales, durante la etapa de operación. Los efectos de los cambios micro climáticos pueden minimizarse estableciendo vegetación en los linderos del camino, al concluir las obras de modernización del camino rural San Lorenzo Achiotepec-El Borbolón del km 0+000 al km 7+026.85.

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FLORA

Para compensar la vegetación eliminada de ejemplares arbóreos y arbustivos (2,054 ejemplares) localizados en el área del proyecto durante la construcción del camino se recomienda realizar el programa de reforestación con especies nativas de la región (Cedrela Adorata (cedro mexicano), Croton Draco (sangre de drago) y Inga Junicuil (algodoncillo) en una proporción de 10:1, es decir, se deberán plantar un total de 10 árboles por cada individuo removido. Estas acciones permitirán incrementar la vegetación de borde para favorecer los corredores biológicos entre los diferentes hábitats de fauna silvestre presentes en el área de influencia del proyecto. Supervisar que durante la reforestación, el suministro y siembra de las especies vegetales se realice de acuerdo a las especificaciones de especie, altura, diámetro de tronco, separación y ubicación de ejemplares

FAUNA Restituir vegetación en los linderos del camino al término del proyecto para crear nuevamente un hábitat para la fauna silvestre.

PAISAJE Reforestar o replantar con la flora rescatada, la superficie de los bancos de tiro y de los bancos de materiales, si las condiciones del suelo lo permiten, para integrar estos sitios más rápidamente con el paisaje circundante.

MEDIDAS DE REDUCCIÓN

Son todas las medidas que se deberán de tomar en cuenta para que los daños que se le pueden ocasionar al ecosistema sean mínimos.

Cuadro 6.5 Medidas de Reducción

MED

IDA

S D

E R

EMED

IAC

IÓN

Suelo

Programar, dentro de lo posible, las actividades de desmonte y despalme, en época de estiaje, para evitar la erosión hídrica, en los terrenos que se esté trabajando. Evitar, en la medida de lo posible, la remoción innecesaria de tierra, y la que sea extraída se deberá de depositar en los bancos de tiro o utilizarla para hacer terraplenes. Revestir con cobertura vegetal los accesos y salidas de las alcantarillas.

Atmósfera

Autocontrol de emisiones por los operadores de la maquinaria y vehículos empleados durante las etapas de preparación del sitio, ampliación y mantenimiento. Humedecer la superficie a excavar para evitar partículas suspendidas (polvo). En ningún caso se aceptará el riego de aceite quemado, para atenuar este efecto.

Paisaje Establecer un programa permanente de recolección de desechos sólidos dentro del derecho de vía, así como las instalaciones de depósitos de basura a lo largo del camino.

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VI.2 Agrupación de los impactos de acuerdo con las medidas de mitigación propuestas.

ETAPA DE PREPARACION DEL SITIO

Cuadro 6.6 Medidas de Mitigación Etapa de Preparación del Sitio

ACTIVIDAD IMPACTO MEDIDA DE MITIGACIÓN

Limpieza trazo y nivelación.


Durante la nivelación se afectará únicamente a los sitios donde se instale el equipo topográfico. Los cambios de uso del suelo deben desarrollarse con las gestiones sociales necesarias, para la modificación integral del uso de suelo en el centro de población afectado. Definir los lugares donde será depositado el material no empleado (bancos de tiro), cuidando la no afectación a zonas de alta productividad agrícola. La disposición del material geológico residual deberá contar con previa autorización del municipio.

Desmonte y despalme.

Remoción de la capa vegetal

Recolección y conservación de la capa vegetal, que será utilizado en la revegetación del camino, previa escarificación. Reutilización del material del desmonte para posteriores actividades como arrope de taludes, reforestación, etc.

Perturbación y desplazamiento de la fauna silvestre

Evitar los trabajos en época de reproducción, sobre todo en casos de especies en peligro de extinción o de alto valor para la región. Evitar la caza furtiva Realizar el desmonte de manera paulatina para permitir el desplazamiento de la fauna


Recoger la capa fértil del suelo y acamellonarla en un sitio cercano para utilizarla en un sitio cercano para utilizarla en la recuperación una vez concluida la obra

Modificación de paisaje

Inducir vegetación en las áreas aledañas a los desmontes y despalmes para detener la erosión Restituir vegetación en los linderos del camino al término del proyecto

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Reutilización de la capa orgánica sobre el derecho de vía, una vez terminada la construcción de la carretera. Programar la actividad en época de estiaje para evitar la erosión hídrica. Restringir la circulación de maquinaría y vehículos fuera del ancho del camino en estudio, ya que se produciría un impacto de naturaleza negativa sobre estos sitios y conservar la estructura vegetal del sistema ambiental regional

Transporte y disposición del material producto de corte y excavación


El transporte de material geológico y residual, se deberá de realizar en camiones de volteo, sin que el material sobrepase las paredes del platón y cubrirlo con una lona que caiga 30 cm de lado a lado y por la parte de atrás, para evitar el levantamiento de polvo durante su transporte o la perdida por caída de material. Definir los lugares donde será depositado el material no empleado (Banco de tiro). La disposición de los sobrantes de mezcla asfáltica deberá recogerse y en camiones de volteo retornarse a la planta de asfalto, para su reciclado o disposición definitiva.

ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

Cuadro 6.7 Medidas de Mitigación Etapa de Construcción


Excavación y corte


Programar la actividad en época de estiaje para evitar la erosión hídrica Evitar, en la medida de lo posible, la remoción innecesaria de tierra y la que sea extraída se deberá de depositar en los bancos de tiro o utilizarla para hacer terraplenes. Suavizar las pendientes de los cortes y terraplenes, y cubrir posteriormente con suelo fértil procurando aprovechar el que se removió durante el despalme.


Humedecer la superficie a excavar para evitar partículas suspendidas Se deberá cumplir con la NOM-045-SEMARNAT-19962, para unidades que utilizan diesel como combustible. Autocontrol de emisiones por los operadores de la maquinaria y vehículos empleados durante la etapa de

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construcción.

Afectación a zonas agrícolas

Recolectar en contenedores los materiales de construcción Definir los lugares donde será depositado el material no empleado (bancos de tiro) cuidando la no afectación a zonas de alta productividad agrícola. La disposición del material geológico residual deberá contar con previa autorización del municipio correspondiente.

Disminución en el recurso suelo

Aprovechar el material excedente de la excavación para vertirlo en los huecos generados por la extracción de materiales en el banco Promover un programa de rescate de vegetación que incluya el retiro de especies y su preservación durante la actividad. Cortar el flujo de escorrentía antes de que el agua adquiera suficiente velocidad para iniciar el proceso erosivo, se deberán construir terrazas o bermas Impermeabilizar la parte alta de los taludes

Modificación del drenaje natural

En cortes con alturas superiores a 10 metros utilizar bermas para aumentar la estabilidad del talud, con la finalidad de cortar el flujo de escorrentía antes de que el agua adquiera suficiente velocidad para iniciar el proceso erosivo, Revestir de roca el talud, colocando una capa filtrante (goetextil o mezcla de grava y arena) debajo del enrocado. Suavizar las pendientes de los cortes y terraplenes, y cubrir posteriormente con suelo fértil procurando aprovechar el que se removió durante el despalme.

Terracerías


Suavizar las pendientes de los cortes y terraplenes, y cubrir posteriormente con suelo fértil procurando aprovechar el que se removió durante la actividad de despalme y corte En cortes con problemas de estabilidad, donde no haya suelo capaz de sostener vegetación, proteger con malla y concreto lanzado para contener el material fragmentado Reforestar las zonas donde se haya modificado el drenaje superficial a fin de reducir la erosión

Modificación estructural del suelo

La disposición de los sobrantes de mezcla asfáltica deberá recogerse y en camiones de volteo retornarse a la planta de asfalto, para su reciclado o disposición definitiva. Al finalizar las actividades se desmantelarán las instalaciones temporales, evitando asentamientos irregulares permanentes.

Transporte y disposición de material producto de la limpieza


Transportar el material en vehículos cubiertos y manejar materiales húmedos. La maquinaría pesada no deberá circular fuera del camino del proyecto que va del km 0+000 al km 7+026.85. Los residuos sólidos y líquidos peligrosos generados en la

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etapa de construcción, deberán ser entregados mediante manifiesto generador de residuos peligrosos a empresas autorizadas por la SEMARNAT para recolectar residuos peligrosos, y así dar cumplimiento a la NOM-052-SEMARNAT-2005.


Definir los lugares donde será depositado el material no empleado (bancos de tiro) cuidando la no afectación a zonas de alta productividad agrícola. La disposición del material geológico residual deberá contar con previa autorización del municipio correspondiente.

2Que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan diesel como combustible. ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

Cuadro 6.8 Medidas de Mitigación Etapa de Operación y Mantenimiento


Operación del camino


Establecer un programa de reforestación a fin de compensar la contaminación por emisiones atmosféricas y sonoras de los vehículos automotores Autocontrol de emisiones por los operadores de la maquinaria y vehículos empleados durante el mantenimiento del camino. Acatamiento de la NOM-045-SEMARNAT-1996, para unidades que utilizan diesel como combustible.

Contaminación del suelo

Establecer un programa permanente de recolección de desechos sólidos dentro del derecho de vía, así como las instalaciones de depósitos de basura a lo largo de la carretera Realizar campañas de vigilancia para evitar la formación de basureros en el derecho de vía.

Perturbación a la fauna

Construcción de pasos de fauna Establecer señalamientos que indiquen el cruce de ganado o la presencia de fauna silvestre y reductores de velocidad Restituir la vegetación como medida compensatoria en la etapa de abandono para crear nuevamente un hábitat

VI.3 Descripción de la estrategia o sistema de medidas de mitigación.

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La ejecución en tiempo y espacio adecuados de las diferentes medidas de mitigación diseñadas para este proyecto de construcción de camino rural así como la supervisión y seguimiento de las mismas podrán garantizar en un alto porcentaje el mantenimiento del equilibrio bajo el cual se encuentran actualmente tanto los componentes ambientales como los procesos que se presentan dentro del área de estudio. Sin embargo, es importante mencionar que la construcción de este tramo carretero, como todo este tipo de infraestructura, conlleva la modificación sustancial de algunos componentes más que otros.

Así, el relieve se constituye como el mayor obstáculo y reto en la ejecución de esta

obra, razón por la cual se le ha dado un mayor énfasis en el diseño de las estrategias de mitigación debido a que los impactos más significativos están ligados a este componente.

La identificación de unidades ambientales es uno de los instrumentos de apoyo para la comprensión del funcionamiento del sistema ambiental regional y permite una lectura simplificada de su estado actual además permite la identificación de impactos y su ubicación espacial y por lo tanto es un apoyo muy importante en el diseño de las medidas de mitigación.

La comprensión de la geometría del relieve tiene como objetivos principales:

• Identificar de acuerdo con la información disponible en cuanto a los sustratos geológicos presentes incluyendo sus características generales cuáles son las zonas que podrían representar un riesgo durante la etapa de construcción del proyecto carretero sobretodo en la ejecución de cortes y terraplenes.

• Coadyuvar a la identificación, diseño y elección en conjunto con otros estudios específicos (geotecnia, geológicos, entre otros) cuál es el método y la solución más adecuada para proporcionar estabilidad a los taludes tanto de cortes como terraplenes.

• En lo referente a los suelos y a la vegetación que éstos sustentan, el análisis de laderas también permite establecer cuáles son los sitios más vulnerables a erosionarse pero al mismo tiempo permite definir donde se pueden y deben realizar obras de conservación de suelos que ayuden a evitar el azolve de las obras de drenaje así como a proteger el cauce de los escurrimientos tanto aguas arribas como aguas abajo para reducir los impactos negativos sobre el drenaje superficial del área de influencia del proyecto carretero en estudio. En el caso de la vegetación se pueden identificar en que sitios se debe reforestar para coadyuvar y reforzar la efectividad de otras medidas de mitigación.

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Razón por la cual se deben identificar los procesos que se dan a nivel regional y que pueden influir sobre el proyecto carretero por un lado, y por otro, permiten identificar cuáles de éstos procesos pueden coadyuvar a reestablecer el equilibrio del sistema ambiental regional y a reducir de manera significativa los impactos ambientales adversos resultado de las diferentes actividades que conlleva una obra de este tipo. Cortes y terraplenes.

Como fase previa a realizar los cortes habrá que eliminar materiales no deseables,

tales como árboles, arbustos y/o ramas para evitar su caída posterior a la vía terrestre, al quedar aquéllos muy cerca de las cabeceras de los cortes.

En la remoción del arbolado en estos sitios, deberán cortarse, a fin de no aflojar la cobertura de terreno en el coronamiento de los cortes. También deberán eliminarse suelos inadecuados para la construcción. Es necesario arropar las excavaciones en cortes para evitar que se provoquen procesos de intemperización y erosión entre otros.

Este mismo análisis permite identificar y evaluar, en función nuevamente de la forma de las laderas y sus pendientes, los sitios donde se pueden realizar obras de conservación de suelos que permitan frenar la velocidad del agua y poder desviarla hacia los escurrimientos aledaños y del mismo modo también reducir la intensidad de los procesos de ladera. Si la forma de la ladera aguas arriba representa un factor de riesgo para la estabilidad del talud del corte, las obras de conservación involucrarán una modificación del perfil existente sacando partido de un cambio y/o ruptura en el valor de la pendiente de las laderas. Las obras de conservación de suelos no sólo involucran métodos mecánicos para reducir la erosión sino que también contemplan como estrategia vital el establecimiento y desarrollo de una cubierta vegetal densa, convirtiendo la presencia de vegetación en un factor decisivo en la eficacia de la medida.

El área de contacto entre la ladera natural y el talud del corte se puede convertir en

un punto conflictivo, cuya problemática estaría en función de la altura del corte y de la forma de la ladera donde éste se ubica. Razón por la cual, se deberá estudiar y diseñar la mejor manera de modelar estas áreas desde el punto de vista geomorfológico y geológico para garantizar la estabilidad tanto de la ladera natural como del talud artificial.

Si bien es cierto que la modificación del relieve por la apertura de cortes y la construcción de terraplenes altera de manera permanente la red hidrológica superficial, con la ejecución de este tipo de medidas de mitigación se pretende reducir los efectos de estas modificaciones. Estas acciones a su vez también provocan un impacto ambiental

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sobre el patrón de aguas superficiales, sin embargo, al análisis y comprensión de este mismo patrón a través de la lectura del relieve permite establecer estrategias similares a las que se presentan de manera natural en el sitio, aprovechando por un lado los recursos existentes y tomando como principio de diseño a la misma naturaleza, reinterpretándola y adaptándola a las nuevas necesidades.

En resumen, la metodología propuesta para el diseño y aplicación de medidas de mitigación en el caso de cortes y terraplenes tiene como punto de inicio la comprensión de los procesos y fenómenos que se dan a nivel regional y que pueden tener influencia directa e indirecta sobre la estabilidad de las estructuras mencionadas.

La aplicación de estas medidas se ubica por fuera del derecho de vía y zonas aledañas, donde la construcción del C.R. San Lorenzo Achiotepec-El Borbollón del km 0+000 al km 7+026.85, no tiene injerencia. Sin embargo, pueden convertirse en un factor determinante en la estabilidad de taludes en el corto y mediano plazo reduciendo con ello los costos de mantenimiento por deslaves y deslizamientos de material sobre el cuerpo de la carretera y previniendo al mismo tiempo afectaciones mayores sobre el medio físico y biótico. Asimismo algunas de estas estrategias pueden aplicarse de manera previa al inicio de la obras o realizarse de manera paralela a la preparación del sitio.

En lo se refiere a los terraplenes, una vez que estén conformados se deberá conocer con detalle las características físico-químicas del material presente en éstos así como su capacidad de infiltración sobretodo de la capa más superficial, ya que hay que recordar que el resto está compactada por razones de estabilidad de la misma carretera.

Para proteger los taludes de la erosión la vegetación representa los mayores

beneficios a un mediano y largo plazo ya que proporciona una cubierta protectora que se consolidará e incrementará conforme el tiempo pase.

Así y para proteger las áreas aledañas al desplante de los taludes de los

terraplenes se recomienda:

• La construcción de una trinchera o zanja en la parte baja el talud para recibir el material que se vaya a desplazar con el tiempo, protegiendo la parte opuesta de la zanja con un muro de contención.

• La protección del área de contacto entre el terreno y el talud para evitar deslizamientos de material residual hacia los terrenos aledaños.

• El arrope de los taludes con el material producto del despalme.

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Manejo de residuos no peligrosos El manejo incluye la recolección, almacenamiento, transporte y disposición final de

residuos sólidos y líquidos, se deberá contar con contenedores suficientes en número y capacidad para almacenar correctamente las sustancias que se desechen y que puedan ocasionar fugas o derrames.

Durante la construcción de obras de drenaje pueden ocurrir vertidos accidentales que afecten directamente a los escurrimientos superficiales provocando contaminación del agua por arrastre de materiales y obstrucción de cauces. Durante los trabajos se deberán tomar las previsiones necesarias para confinar dichos derrames, como colocar barrera de malla o gaviones para retener fugas de materiales diversos.

Al final de cada actividad (desmonte, despalme, excavaciones, cortes, construcción de terracerías), se deberá retirar todo el material sobrante del derecho de vía. Todos los desechos se depositarán en lugares destinados ex profeso para ello según lo establezca la autoridad municipal.

El producto del desmonte se colocará a un lado del camino y aprovecharse mezclado con el suelo orgánico producto del despalme para cubrir los taludes de los terraplenes y cortes cuyas pendientes no sean mayores de 0.5:1, así como en otras áreas desbastadas con motivo de instalaciones de apoyo. No arrojar residuos del desmonte sobre la vegetación natural aledaña.

Los materiales sobrantes de procedente de bancos de préstamo, no deberán

dispersarse en la zona, se depositarán en el banco cuya litología sea común al material residual, así también el material remanente de los cortes se deberá vaciar en bancos de tiro autorizados y condicionados por la autoridad competente.

Los desechos que se produzcan de la elaboración y aprovechamiento del concreto asfáltico e hidráulico, así como producto de demoliciones de obra, serán almacenados en sitios confinados para su posterior acarreo a lugares adecuados para ello. De ninguna manera deberá dejar residuos de obra en el sitio, ni se verterán sobre lechos de ríos, arroyos o cañadas, ni se depositarán a los lados del camino, no obstante que ello implique costos de traslado, por lo que se deberá prever en la ejecución de la obra desde su inicio, la conducción de estos residuos a tiraderos autorizados.

En cuanto al transporte de los materiales arriba mencionado, serán trasladados en camiones de volteo, tapados con lonas bien sujetadas para evitar perder material en el

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trayecto al banco de tiro donde se depositará el material de manera homogénea, cubriéndolo con el material sobrante del despalme y desmonte, para favorecer la regeneración de la vegetación natural.

La basura doméstica generada en instalaciones de apoyo deberá separarse la orgánica de la inorgánica y clasificarse, colocarse en contenedores con tapa para ser trasladada al relleno sanitario.

Adicionalmente se recomienda concientizar e informar al personal de la importancia

de mantener salubre el entorno del proyecto. Manejo de residuos peligrosos

En cuanto a los residuos peligrosos considerados así en el Reglamento de la LGEEPA en Materia de Residuos Peligrosos, Reglamento para el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos, y la NOM-SEMARNAT-052-2005, se prevé la generación de latas vacías de pinturas, lubricantes, solventes, aditivos, estopas o trapos impregnados de estos productos, filtros y aceites usados, entre lo más relevante.

Estos residuos se almacenarán temporalmente dentro de los campamentos de obra, donde se estabilizarán los que así lo requieran, posteriormente se embalarán y una empresa autorizada por Semarnat los trasladará para su disposición definitiva donde son tratados como residuos peligrosos de acuerdo a los reglamentos mencionados.

La generación de residuos peligrosos será mínima, se estima que podrá ser entre 60 y 70 k/mes, adicionalmente estos materiales serán residuos de materiales de operación y/o mantenimiento de equipo, maquinaria y vehículos lo que implica una condición de riesgo para el suelo y agua por posibles derrames, por lo que se recomienda que donde realicen estas labores se cuele un firme de concreto simple. Mantenimiento al camino rural

Durante la operación del camino rural, será necesario establecer un programa de mantenimiento y supervisión tanto de los aspectos de la obra como de la funcionalidad de la infraestructura y señalamientos. El mantenimiento debe hacerse adecuadamente, conservando la vegetación, la calidad del pavimento, señalamientos, protecciones, etc. Este programa deberá incluir como mínimo:

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• Limpieza continúa de las alcantarillas y drenes para evitar su obstrucción y conservar en óptimas condiciones su funcionamiento, sobre todo en época de lluvia, con la finalidad de remover acumulación de basura con el fin de evitar sea arrastrada y llegue a un cuerpo de agua superficial o impida la infiltración al manto subterráneo.

• Deshierbe y poda de la vegetación, para mantener el paisaje del camino rural sin que obstruya la circulación o la visibilidad. Se deberá evitar el uso de agentes químicos en el deshierbe.

• El óptimo mantenimiento del camino rural permitirá el tránsito fluido, disminuirá la posibilidad de accidentes, además evitará la dispersión de basura hacia otros sitios.

• Se deberá seguir las normas de la SCT que entre otras prohíbe la instalación de asentamientos humanos en el derecho de vía, así como anuncios espectaculares.

Reforestación del derecho de vía

El programa para reforestación tiene como objetivo principal restituir la cubierta vegetal en las áreas afectadas por la construcción del camino tanto dentro del derecho de vía como fuera de él incluye: taludes de terraplenes, cortes, instalaciones de apoyo, bancos de materiales, bancos de tiro así como las áreas ubicadas aguas arriba de los cortes más altos.

Las funciones que cumplen las plantaciones se pueden clasificar en dos grupos: funcionales y estéticas. Dentro del primer grupo se encuentran aquellas funciones cuyo objetivo es complementar técnicamente la calidad de las obras a realizar y que coadyuven al restablecimiento de los procesos naturales que se presentan en la zona donde se desarrolla la carretera. Entre estas funciones se pueden mencionar:

• Protección contra la erosión. • Protección contra los agentes atmosféricos • Seguridad del tráfico • Complemento de señalización: comodidad y orientación óptica. • Protección contra deslumbramientos. • Protección acústica. • Protección contra el polvo y gases de escape.

En cuanto a los aspectos estéticos se pueden mencionar:

• Reposición del paisaje del entorno.

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• Pantallas visuales (para ocultar vistas desagradables) • Mejoramiento y creación de nuevos paisajes.

Para llevar a cabo las labores de reforestación dentro de las áreas afectadas se

deberán realizar una serie de acciones, algunas de las cuales su ejecución se hará paralela a las etapas de preparación el sitio y construcción de la carretera teniendo su terminación cuando la obra civil haya concluido.

Estas primeras acciones están vinculadas con el retiro de la vegetación y el suelo

localizados en el área de desplante del cuerpo de la carretera (cortes y terraplenes), así como de sus obras de apoyo, es decir, con el desmonte y el despalme.

Durante la remoción de la vegetación se deberá realizar el rescate por parte de personal especializado y capacitado para que seleccione las especies que por sus características, forma de vida y edad requieran y puedan ser conservadas y no ser dañadas.

Previo el desmonte del resto de los individuos, se deberá hacer una colecta de esquejes, estacas y semillas para emplearlas en la propagación y posterior reforestación de las áreas dañadas o desprovistas de una cubierta vegetal. Para su resguardo y posterior manejo es conveniente un sitio con suaves pendientes y forma generalizada cóncava puede proporcionar condiciones adecuadas para el establecimiento de un vivero provisional para la propagación y almacenamiento de las plantas rescatadas así como de plantas adquiridas para la forestación de las áreas dañadas.

Una vez realizada el rescate de plantas y la colecta de semillas y estacas en el área de

desplante, el resto de la vegetación será desmontada. Los arbustos cuyas ramas tengan una longitud mayor a 50 cm o más deberán de ser retirárseles todas las ramas que cumplan con esa condición así como su tronco deberá despejarse totalmente del resto de ramas pequeñas. Todas ellas se deberán apartar y almacenar en un área aledaña al vivero donde se clasificarán por tamaño y grosor y se pondrán a secar. Estas ramas se emplearán posteriormente para conformar presas filtrantes, trampas de sedimentos y como sustrato para el desarrollo y protección de semillas en las caras de los taludes.

Para facilitar la aplicación del programa de reforestación, el manejo de la vegetación se dividirá conforme a las características de las áreas afectadas ya que aún cuando se manejen las mismas especies en cada sitio deberá de realizarse obras y emplearse técnicas distintas para asegurar el adecuado establecimiento de las mismas y de manera

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paralela se observen los lineamientos de seguridad para el usuario. De este modo, el manejo de la vegetación se dividirá en:

• Manejo en taludes de cortes. • Manejo en taludes de terraplenes. • Manejo en áreas de apoyo tales como patios de maquinaría, campamentos, bancos

de tiro (superficies niveladas). • Cortes

Es importante seleccionar los terrenos donde se realizarán las reforestaciones, estas

podrán organizarse de dos maneras:

• Marco real (cuadros o rectángulos) • Tres bolillo (triángulos equiláteros)

En terrenos con pendiente, deberá plantarse en curvas de nivel y de presencia en

tresbolillo, para aprovechar los escurrimientos y disminuir el arrastre de suelo. En el caso de las plantaciones de restauración o protección no se requiere un trazo

específico, pues aquí lo importante es cubrir los espacios vacíos y buscar los sitios en donde el suelo tenga las características básicas para asegurar la sobrevivencia de la planta.

Marco real Tres

bolillo

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Figura 6.1 Tipos de reforestación. Rehabilitación de áreas fuera del derecho de vía al término del proyecto

Esta medida de mitigación es para rehabilitar algunas zonas alteradas temporalmente, se inicia con el desmantelamiento de instalaciones provisionales que se requirieron para la ejecución del proyecto como: oficinas, almacenes, talleres, patios de maquinaria, así como letrinas portátiles, entre otras, las cuales deberán ser retiradas totalmente del sitio al término de la obra y las áreas desocupadas serán restituidas para permitir su sucesión natural. No deberán quedar elementos y/o materiales residuales ajenos al sitio como: residuos de materiales de construcción, cimbras, casetas u otras partes prefabricadas, basura, etc. se retirarán y se trasladarán a almacenes los reutilizables y el resto irá al sitio de disposición final apropiado y permitido, conforme al programa de manejo de residuos establecido.

Las áreas donde se emplazó dicha infraestructura requiere atención para reforzar el

retorno gradual de sus condiciones originales, el suelo que haya sido compactado será regenerado haciendo pasar sobre él una rastra, ya escarificado se procederá a diseminar sobre el área suelo retirado en el despalme, para permitir se genere una cubierta vegetal y se siga con la dinámica del propio ecosistema.

CAPÍTULO VII

PRONÓSTICOS AMBIENTALES REGIONALES Y, EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS

VII. Pronóstico del escenario. Considerando el escenario actual del sitio, descrito en el capitulo IV, que ocupará el proyecto y considerando las medidas de mitigación y compensación aplicadas, descritas en el capitulo VI, se prevé el escenario futuro acorde a las acciones a realizar en las

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etapas de la construcción del camino rural San Lorenzo Achiotepec-El Borbollón. De igual manera, se contempla el escenario una vez que el proyecto haya concluido. Caso A. No realización del proyecto. La comunicación entre San Lorenzo Achiotepec – El Borbollón, en el municipio de Huehuetla es uno de los factores detonantes para su desarrollo y a la falta de infraestructura vial no permitirán el crecimiento sostenido y sustentable; se reconoce que el progreso van generando a su paso nuevas necesidades y problemáticas que es preciso atender prioritariamente para estar en condiciones de reflejar una mejoría en los índices de marginación que se tienen. La expansión agropecuaria, ganadera, comercial y la intersección con los demás localidades del municipio, así como el crecimiento demográfico y los consecuentes nuevos asentamientos humanos, ha provocado que en la zona del proyecto carente de una planeación de desarrollo adecuada, se incremente su deterioro y por ello es importante que no se comprometan los recursos naturales existentes en el sistema ambiental regional, además se debe de facilitar a los habitantes condiciones aceptables para sus traslados cotidianos, justifican con ello se construyan obras viales que respondan a las crecientes necesidades de la población. El crecimiento mal planeado traerá como consecuencia que sus habitantes utilicen más horas hombre en los traslados de un lugar a otro con el consecuente costo social que esto genera. Al no realizar el proyecto seguirá el crecimiento desordenado de la zona y deterioro de los bienes públicos como son la calidad del suelo, agua y aire. Caso B Realización del proyecto con medidas de mitigación El objetivo de la construcción de este tipo de infraestructura será el tener una mayor fluidez en el movimiento de personas y mercancías en el área del proyecto y con ello se tendrá una disminución significativa en los tiempos de traslado hacia los diferentes puntos de destino; así mismo beneficiará con el crecimiento de la economía regional gracias a una mejor comercialización y distribución de sus productos. Durante la construcción del proyecto se implementarán diferentes medidas de mitigación para evitar o disminuir el impacto sobre los diferentes componentes ambientales suelo y flora (Ver capitulo VI medidas de mitigación).

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Entre las medidas de mitigación más importantes son las que se refieren a las actividades del desmonte, el cual se hará de forma paulatina para permitir que la fauna se retire del lugar y dar tiempo para que aquella de lento movimiento logre desplazarse lo más alejado de la zona. Una vez completada la construcción del camino rural, se implementará un programa de reforestación y rehabilitación de las áreas intervenidas. De este modo con la reforestación en los bordes del camino no sólo se tratará de integrar paisajística y funcionalmente el proyecto al ecosistema natural, sino también se promoverán el reestablecimiento de servicios ambientales, que contrarresten la presión actual en el sistema ambiental regional, como resultado de las actividades antropogénicas y continuas de degradación de las comunidades vegetacionales presentes en las proximidades del tramo carretero. Por otro lado con el programa de reforestación se regenera también el efecto borde para las comunidades faunísticas que serán desplazadas por la ejecución del proceso de construcción del camino rural. Con la realización de la construcción del camino rural San Lorenzo Achiotepec – El Borbollón del km 0+000 al km 7+026.85, municipio de Huehuetla y acatando los criterios y políticas de uso compatibles que incluye la zona del proyecto, establecidas en el Ordenamiento Ecológico Territorial del Estado de Hidalgo, y con la finalidad de preservar el Sistema Ambiental Regional, se procura con ello un crecimiento ordenado y sustentable en la zona del proyecto. VII.1 Programa de monitoreo. Los objetivos del programa de vigilancia ambiental son principalmente:

Vigilar que, en relación con el medio, cada actividad o etapa de la obra se realice según el proyecto y según las condiciones en que ha sido autorizado.

Determinar la eficacia de las medidas de protección ambiental que han sido propuestas y en su caso corregirlas. DURANTE LA FASE DE CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO

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Durante la fase de construcción del camino, el Programa de Vigilancia Ambiental establece que para el correcto funcionamiento del mismo, sobre los siguientes indicadores de impactos ambientales:

1. Seguimiento de las emisiones de polvo y ruido. 2. Seguimiento de afecciones del suelo. 3. Seguimiento de afecciones a la flora y fauna.

1. Seguimiento de las emisiones de polvo y ruido Para el seguimiento de las emisiones de polvo, producidas en su mayor parte por la maquinaria que trabaja en las obras durante las etapas de construcción, se realizarán visitas periódicas semanales sin previo aviso a todas las zonas donde se localicen las fuentes emisoras. En esas visitas se observará si se cumplen las medidas adoptadas como son:

• Regar las superficies donde potencialmente puede haber una cantidad superior de polvo.

• Velocidad reducida de los camiones que trabajen en la obra. • Vigilancia de las operaciones de carga, descarga y transporte del material. • Todos los vehículos automotores utilizados (camiones, camionetas, vehículos de

carga, etc.), deberán contar con su certificado de verificación de contaminantes y/o registro de última afinación.

La toma de datos se realizará mediante inspecciones visuales periódicas en las que

se estimará el nivel de polvo existente en la atmósfera y la dirección predominante del viento estableciendo cuales son los lugares afectados.

Las inspecciones se realizarán una vez por semana, en las horas del día donde las emisiones de polvo se consideren altas. Como norma general, la primera inspección se realizará antes del comienzo de las actividades para tener un conocimiento de la situación previa y poder realizar comparaciones posteriores.

2. Seguimiento de afecciones sobre los suelos

Las tareas que pueden afectar los suelos son las actividades durante la etapa de desmonte, despalme, cortes y terracerías de todas las superficies necesarias para la ejecución de las obras.

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Se realizarán visitas periódicas para poder observar directamente el cumplimiento de las medidas establecidas para minimizar el impacto, evitando que las operaciones se realicen fuera de las zonas señaladas para ello. DURANTE LAS VISITAS SE OBSERVARÁ:

• La vigilancia en el despalme inicial, desmonte y cualquier otro movimiento de tierra para minimizar el fenómeno de la erosión y evitar la posible inestabilidad de los terrenos más allá de lo necesario, es decir que se reduzca en la medida de lo posible al área de trabajo siempre dentro del derecho de vía.

• Acopio de la tierra vegetal de forma que posteriormente se pueda utilizar para, la regeneración de los bancos de tiro (si es que existen), caminos alternos en caso de ser necesario establecer alguno o cualquier superficie que sea necesario acondicionar. Los acopios se deberán realizar en los lugares indicados y que corresponden a las zonas menos sensibles del territorio. Los montículos de tierra no superarán en ningún caso el metro y medio de altura, para evitar la pérdida de las características de la tierra.

• Se realizarán observaciones en las zonas aledañas al camino, con el fin de detectar cambios o alteraciones no tenidas en cuenta en el presente estudio.

• Los posibles cambios detectados en el entorno del camino se registrarán y analizarán para adoptar en cada caso las medidas correctoras necesarias. Se realizará un estudio detallado de las zonas afectadas, adoptando nuevos diseños los cuales se intentarán ejecutar con la mayor brevedad posible.

3. Seguimiento de las afecciones a la flora y la fauna

Se seguirá el control de las medidas elegidas para la minimización de los impactos a la flora y fauna del lugar afectado por las obras del proyecto.

Si se detectará alguna nueva afección a la vegetación o la fauna del entorno del lugar, se procedería al estudio de la misma y a la adopción de nuevas medidas correctoras para intentar paliar los problemas encontrados.

DURANTE LA FASE DE OPERACIÓN DEL CAMINO

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Durante la fase de operación los aspectos a tener en cuenta en el Programa de Vigilancia Ambiental de este proyecto son los siguientes:

1. Seguimiento de los niveles sonoros en el entorno de la vía. 2. Seguimiento de las medidas de mitigación contempladas, principalmente de

reforestación. 3. Seguimiento de las afecciones a la fauna en general, principalmente en el entorno

cercano a la zonas de protección. 4. Seguimiento de la estabilidad de la vegetación con respecto al estado inicial, o sea,

antes de la construcción del camino.

1. Seguimiento de los niveles sonoros a lo largo del camino.

Durante la etapa de operación del camino se medirán los niveles sonoros en puntos de muestreo determinados a lo largo de todo el trazo. Si en algún momento se superasen los niveles permitidos se realizaría un estudio para determinar la causa y se adoptarían medidas para afrontar el problema, bien para eliminar o bien para reducir o minimizar. 2. Seguimiento del cumplimiento de las medidas de mitigación.

Se realizará un control de las actuaciones que se realicen dentro del Programa de Restauración Ambiental. Las tareas a realizar en este seguimiento y control se destacan:

Seguimiento y vigilancia de la reforestación. Se analizarán todas las zonas donde se han realizado reforestaciones indicando la situación en la que se encuentran las plantaciones. Se comprobará: estado fitosanitario de la plantación, porcentaje de sobreviviencia según las distintas especies utilizadas y las reforestaciones realizadas.

El mantenimiento durante el periodo de garantía de todas las reforestaciones realizadas, de forma que se produzca una integración de las zonas afectadas con el paisaje circundante.

La correcta limpieza de los restos de las obras, y las actividades de reforestación. 3. Seguimiento de las afecciones a la fauna.

Para detectar los posibles atropellamientos accidentales de animales por parte de los vehículos que circulan y la posible existencia de caza ilegal en la zona cercana al camino, con ayuda de las autoridades locales.

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Si se detectara la presencia de cacería ilegal, se deberá dar aviso a la Profepa para

que actúen conforme a la ley a este respecto.

Presentación de Informes sobre el desarrollo del Programa de Vigilancia Ambiental cada 2 meses, desde la fecha de la aprobación del proyecto por parte de SEMARNAT, se presentará un informe sobre el desarrollo del Programa y sobre el grado de eficacia y cumplimiento de las medidas correctoras y protectoras adoptadas para este estudio. En estos informes concretarán los siguientes puntos:

1. Seguimiento de las medidas para la protección de la atmósfera (polvo generado

durante la construcción). 2. Seguimiento de las medidas para la protección del suelo. 3. Seguimiento de las medidas para la protección de la vegetación. 4. Seguimiento de las afecciones a la fauna. 5. Seguimiento de los niveles sonoros 6. Correlación de los datos existentes entre las distintas actividades de la obra y los

efectos e impactos que se van produciendo. 7. Eficacia real observada de las medidas de mitigación propuestas, corrección de

fallas y en caso de detectarse un impacto no previsto en este estudio, aplicar medidas correctivas al respecto.

Un programa de vigilancia ambiental tiene por función básica establecer un sistema

que garantice el cumplimiento de las indicaciones, medidas protectoras y correctoras contenidas en el estudio de impacto ambiental. Este programa, tiene además otras funciones adicionales, como las siguientes:

1. Permite comprobar la cuantía de ciertos impactos de los que su predicción resulta

difícil. Existen muchas alteraciones cuya predicción sólo puede realizarse cualitativamente, aunque esto no quiere decir que no se puedan establecer medidas correctoras, el programa de seguimiento permite evaluar estos impactos y articular nuevas medidas correctoras en el caso de que las ya aplicadas no sean suficientes.

2. Es una fuente de datos importante para mejorar el contenido de los futuros estudios de impacto ambiental, puesto que permite evaluar hasta qué punto las predicciones efectuadas son correctas. Este conocimiento adquiere todo un valor si se tiene en cuenta que muchas de las predicciones se efectúan mediante la técnica de escenarios comparados.

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3. En el programa de vigilancia se pueden detectar alteraciones no previstas en el estudio de impacto ambiental, debiendo en este caso adoptarse medidas correctoras. Las fases de un programa de seguimiento son cuatro: objetivos, recolección y

análisis de datos, interpretación, y retroalimentación con los resultados. A continuación se describirá brevemente cada una de ellas.

a) Objetivos: Se deben identificar los sistemas afectados, los tipos de impactos y los

indicadores seleccionados. Para que el programa sea efectivo, el marco ideal es que estos indicadores sean pocos, fácilmente mensurables y representativos del sistema afectado.

b) Recolección y análisis de datos: Este aspecto incluye la recopilación de datos, su

almacenamiento, acceso y clasificación por variables. La obtención de datos debe tener una frecuencia temporal adecuada que dependerá de la variable que se esté controlando.

c) Interpretación: El aspecto más importante de un plan de seguimiento es la

interpretación de la información recogida. La visión elemental que se tenía anteriormente de que el cambio se podía medir por la desviación respecto a estados anteriores no es totalmente válida; hoy en día se conoce que los sistemas tienen fluctuaciones de diversa amplitud y frecuencia, pudiendo darse la paradoja de que la ausencia de desviaciones sea producto de un cambio importante.

d) Retroalimentación de los resultados: Los resultados obtenidos pueden servir

para modificar los objetivos iníciales, por ello, el programa de seguimiento debe ser flexible y encontrar un punto de equilibrio entre la conveniencia de no efectuar cambios para poseer series temporales lo más largas posibles y la necesidad de modificar el programa con el fin de que éste refleje lo más adecuadamente posible la problemática ambiental.

Considerando todos estos aspectos, el programa de vigilancia de una determinada

vía está condicionado por los impactos que se van a producir, siendo imposible fijar un programa genérico que abarque todos y cada uno de los impactos. Este programa deber ser por tanto específico de cada proyecto y su alcance dependerá de la magnitud de los impactos que se produzcan, debiendo recoger en sus distintos apartados los diferentes impactos previsibles. Para la realización de visitas de inspección en materia de impacto

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ambiental, primeramente se realiza un análisis de la manifestación de impacto y de la autorización.

La supervisión se debe registrar en bitácora todas las observaciones referentes al factor ambiental, por lo tanto, esta actividad la deberá de realizar una persona con él perfil más indicado para verificar que las medidas de mitigación recomendadas en la presente MIA-R se realicen de la manera más correcta.

VII.2 Conclusiones

Con base a un análisis detallado de las características del ambiente natural, tanto físico como biológico, del Sistema Ambiental Regional y particularmente del sitio donde se llevará a cabo la construcción del camino San Lorenzo Achiotepec-El Borbollón del km 0+000 al km 7+026.85. Así como el tipo y duración de los impactos que la construcción del tramo carretera tendrá sobre dicho ambiente y de los beneficios socioeconómicos que conllevará la operación de la misma, podemos concluir:

La construcción del tramo carretero, permitirá a mediano y largo plazo que las

comunidades registren un incremento en su calidad de vida, pues se alentará la cobertura de los servicios básicos de la población (electricidad, agua potable, drenaje), la diversificación de actividades económicas, y la creación de fuentes de empleo temporal y permanente.

De manera simultánea a la construcción de esta nueva vía de comunicación se

generarán diversos impactos ambientales que causarán efectos negativos principalmente en los factores ambientales flora, suelo y fauna, debido a las actividades antropogénicas que se deriven de las etapas de preparación del sitio, así como de la etapa constructiva.

Los trabajos constructivos modificarán la calidad del suelo, debido a la remoción de

la capa vegetal y suelo en zonas donde se realizarán excavaciones, exponiendo al suelo a procesos erosivos y cambio en los patrones de escurrimiento superficial.

La apertura del camino en el factor flora aumentará el grado de perturbación en este

factor ambiental que actualmente se presenta perturbado por las actividades que desarrollan los habitantes de las localidades cercanas al área del proyecto, y traerá como consecuencia otros efectos como la pérdida y fragmentación de hábitats por la apertura de dosel, comprometiendo las comunidades vegetacionales que ahí se desarrollan. Las

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áreas perturbadas por la ejecución de la obra corresponden a áreas agrícolas en 0.225 ha y a 5.474 ha de Selva Mediana Superennifolia agroforestal.

Respecto a la fauna, la construcción del camino rural generará pérdida de hábitats,

por la ocupación y apertura de áreas de selva mediana superennifolia, perturbando de este modo sus patrones de desplazamiento y modelos de comportamiento. Otro impacto negativo importante será el riesgo potencial de atropellamientos producto de la operación del tramo carretero, así como la creación de barreras que modificarán la movilidad de la fauna.

En suma, estos impactos tienen un carácter negativo, residual y permanente para

los factores ambientales antes mencionados; y sus efectos prevalecen primordialmente en las inmediaciones del área del proyecto y de la línea entre ceros. Así las especies afectadas tendrán oportunidad de reestablecer sus hábitats en áreas próximas inmediatas al área del proyecto en donde prevalezcan condiciones similares a sus hábitats originales.

No obstante, aún cuando los impactos ambientales afectarán negativamente al medio biótico de manera inevitable, la correcta aplicación de las medidas preventivas, de mitigación de compensación y otras alternativas mencionados en el presente estudio, funcionarán como herramientas para contrarrestar los impactos producidos por la construcción del camino rural San Lorenzo Achiotepec-El Borbollón, orientando en el cuidado y protección al ambiente, promoviendo de esta forma que las actividades a realizar se desarrollen con el menor perjuicio al estado actual del SAR y los factores ambientales que lo integran.

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GLOSARIO DE TÉRMINOS Acarreo de Materiales: Transporte de los materiales que serán utilizados en la construcción de una carretera, o bien el traslado de materiales producto de la excavación del terreno. Acuífero: Estrato o formación geológica que permitiendo la circulación del agua por sus poros o grietas, hace que el hombre pueda aprovecharla en cantidades económicamente apreciables para satisfacer sus necesidades. Afectaciones: Daño que se causa a los propietarios de la tierra a todo lo ancho del derecho de vía, así como las personas que sufran algún tipo de perjuicio por la construcción, mantenimiento u operación de una carretera. Aguas residuales: Las aguas provenientes de actividades domésticas, industriales, comerciales, agrícolas, pecuarias o de cualquier otra actividad humana y que por el uso recibido tengan incorporados contaminantes, en detrimento de su calidad original.

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Ambiente: El conjunto de factores bióticos y abióticos que actúan sobre los organismos y las comunidades ecológicas, determinando su forma y desarrollo. Condiciones o circunstancias que rodean a los seres vivos. Antrópica: Actividad de origen humano o ajeno al medio natural de un ecosistema. Áreas naturales protegidas: Las zonas del territorio nacional y aquellas sobre las que la nación ejerce su soberanía y jurisdicción, en donde los ambientes originales no han sido significativamente alterados por la actividad del ser humano o que requieren ser preservadas y restauradas y están sujetas al régimen previsto en la presente ley. Aspectos abióticos: Elementos que ayudan a la existencia de la biota (aire, suelo y agua). Aspectos bióticos: Característico de los seres vivos o que se refiere a ellos. Perteneciente o relativo a la biota. Azolve: Lodo o basura que obstruye un conducto de agua. Banco de Materiales: Lugar de donde se extraen materiales que serán utilizados en la construcción y mantenimiento de una carretera. Bentónicos: Perteneciente o relativo al bentos que es un el conjunto de organismos que viven en los fondos acuáticos. Bermas: También conocidos como escalonamientos cumplen funciones de drenaje superficial, de control, conducción y eliminación de escurrimientos superficiales de origen pluvial, que escurre por los taludes de un terraplén o un corte o por el terreno natural. Biodiversidad: La variabilidad de organismos vivos de cualquier fuente, incluidos, entre otros, los ecosistemas terrestres, marinos y otros ecosistemas acuáticos y los complejos ecológicos de los que forman parte; comprende la diversidad dentro de cada especie, entre las especies y de los ecosistemas. Biota: Término utilizado para definir todos los organismos vivientes de una región. Normalmente se divide en flora y fauna. Cabezotes: Piedra sin labrar y de buen tamaño empleada en mampostería.

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Calidad: Calidad del medio es el grado de excelencia de éste, su “mérito” para que su esencia, su estructura actual, se conserve. Calidad de paisaje: Grado de excelencia de sus características visuales, mérito para no ser alterado o destruido, para que su esencia, su estructura actual se conserve. Calidad de vida: Medida del grado en que una sociedad ofrece la oportunidad real de disfrutar de todos los bienes y servicios disponibles en el ambiente físico, social y cultural. Camino de Acceso: Caminos temporales de pobres especificaciones, que sirven para que la maquinaria y los equipos lleguen a los diferentes frentes de trabajo en la construcción de una carretera y explotación de los bancos de materiales. Campamento: Instalaciones provisionales para alojar al personal que labora en la construcción de una carretera, generalmente constan de dormitorios, comedor y sanitarios. Cambio de uso de suelo: Modificación de la vocación natural o predominante de los terrenos, llevada a cabo por el hombre a través de la remoción total o parcial de la vegetación. Cárcavas: Hoya o zanja grande que suelen hacer las avenidas de agua. Caudal. Volumen de líquido que pasa a través de una sección por unidad de tiempo, hacia una corriente superficial. Cédula de operación anual: Instrumento de reporte y recopilación de información de emisiones y transferencia de contaminantes al aire, agua, suelo y subsuelo, materiales y residuos peligrosos empleado para la actualización de la base de datos del Registro de Emisiones y Transferencia de Contaminantes. Centro de acopio de residuos peligrosos: Instalación autorizada por la Secretaría para la presentación de servicios a terceros en donde se reciben, reúnen, trasvasan y acumulan temporalmente residuos peligrosos para después ser enviados a instalaciones autorizadas para su tratamiento, reciclaje, reutilización, co-procesamiento o disposición final. CO: Monóxido de carbono.

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Coleóptero: Se dice de los insectos que tienen boca dispuesta para masticar, caparazón consistente y dos élitros córneos que cubren dos alas membranosas, plegadas al través cuando el animal no vuela; por ejemplo, el escarabajo, el cocuyo, la cantárida y el gorgojo. Componentes ambientales críticos: Serán definidos de acuerdo con los siguientes criterios: fragilidad, vulnerabilidad, importancia en la estructura y función del sistema, presencia de especies de flora, fauna y otros recursos naturales considerados en alguna categoría de protección, así como aquellos elementos de importancia desde el punto de vista cultural, religioso y social. Componentes ambientales relevantes: Se determinarán sobre la base de la importancia que tienen en el equilibrio y mantenimiento del sistema, así como por las interacciones proyecto-ambiente previstas. Contaminación: La presencia en el ambiente de uno o más contaminantes o de cualquier combinación de ellos que cause desequilibrio ecológico. Fuente: Ley para la Protección al Ambiente del Estado de Hidalgo. Contaminación visual: Alteración de las cualidades de la imagen de un paisaje natural o urbano, causada por cualquier elemento funcional o simbólico que tenga carácter comercial, propagandístico o de servicio. Contaminante: Toda materia o energía en cualquiera de sus estados físicos y formas, que al incorporarse o actuar en la atmósfera, agua, suelo, flora, fauna o cualquier elemento natural, altere o modifique su composición y condición natural. Contingencia ambiental: Situación de riesgo, derivada de actividades humanas o fenómenos naturales, que puede poner en peligro la integridad de uno o varios ecosistemas. Control: Inspección, vigilancia y aplicación de las medidas necesarias para el cumplimiento de las disposiciones establecidas en este ordenamiento. Cotas: Altura o nivel en una escala de valores. Altura de un punto sobre un plano horizontal de referencia. Elemento de un conjunto que limita, inferior o superiormente, los elementos de la sucesión de un subconjunto. Acotación, anotación o cita. Corte: Toda excavación realizada a cielo abierto en terreno natural, en ampliaciones y/o abatimiento de taludes, en rebajes de camas y/o coronas, en escalones, en cunetas,

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contracunetas, en despalmes, etc., con el objeto de preparar y/o formar la sección de la terracería. Cribas: Conjunto que consta de un marco, en el cual se monta una malla de alambre entre tejido, que tiene la finalidad de retener sólidos que sobrepasen el tamaño del tejido. Criterios ecológicos: Los lineamientos obligatorios contenidos en la presente ley, para orientar las acciones de preservación y restauración del equilibrio ecológico, el aprovechamiento sustentable de los recursos naturales y la protección al ambiente, que tendrán el carácter de instrumentos de la política ambiental. Cuenca. El territorio donde las aguas fluyen al mar a través de una red de cauces que convergen en uno principal, o bien, el territorio donde las aguas forman una unidad autónoma o diferenciada de otras, aún sin que desemboquen en el mar. Cuerpo de terraplén: Estructura que se construyen con materiales producto de cortes o precedentes de bancos, con el fin de obtener el nivel de subrasante que indique el proyecto. Cunetas: Canales que se adosan a los lados de la corona de la carretera y/o en los extremos del acotamiento. Recibe los escurrimientos de origen pluvial. Daño ambiental: Toda perdida, disminución o detrimento significativo inferido al ambiente o a uno o mas de sus componentes. Es el que ocurre sobre algún elemento ambiental a consecuencia de un impacto ambiental adverso. Deforestación: Despojar un terreno de plantas forestales. Derecho de Vía: Franja de terreno en donde se alojará una carretera, e incluye espacio para ampliaciones futuras y zonas de seguridad. Oscila entre 20 y 40m a cada lado del eje del camino, dependiendo de la magnitud de la obra. Desarrollo sustentable: El proceso evaluable mediante criterios e indicadores del carácter ambiental, económico y social que tiende a mejorar la calidad de vida y productividad de las personas, que se funda en medidas apropiadas de preservación del equilibrio ecológico, protección al ambiente y aprovechamiento de recursos naturales de manera que no se comprometa la satisfacción de las necesidades de las generaciones futuras.

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Desequilibrio ecológico: La alteración de las relaciones de interdependencia entre los elementos naturales que conforman el ambiente, que afecta negativamente la existencia, transformación y desarrollo del hombre y demás seres vivos. Desmonte: Remoción de la capa de tierra vegetal (orgánica) ubicada dentro del derecho de vía, caminos de acceso y bancos de materiales. Despalme: Acción de quitar la vegetación superficial ubicada dentro del derecho de vía, caminos de acceso y bancos de materiales. Disposición final de residuos: Acción de depositar permanentemente los residuos en sitios y condiciones adecuadas para evitar daños al ambiente. Diversidad Biológica: Término utilizado para definir la variedad de especies en una comunidad determinada. Drenaje Natural: Patrón de escurrimientos de las aguas superficiales, sin que haya intervenido la acción del hombre. Drenaje: Colectores utilizados para encauzar las aguas superficiales hacia sistemas para su tratamiento o disposición final. Ecosistema: La unidad funcional básica de interacción de los organismos vivos entre sí y de éstos con el ambiente, en un espacio y tiempo determinados. Elemento (del medio): Cada una de las áreas temáticas que se consideren relevantes en el estudio del medio natural. Elemento natural: Los elementos físicos, químicos y biológicos que se presentan en un tiempo y espacio determinado, sin la inducción del hombre. Emulsión catiónica: Compuestos orgánicos de peso molecular relativamente elevado (entre 100 y 300); tienen una parte hidrofóbica (radical alquilo) soluble en el medio orgánico (asfalto) y una parte hidrofílica (grupos amino) soluble en el medio acuoso. Equilibrio ecológico: La relación de interdependencia entre los elementos que conforman el ambiente que hace posible la existencia, transformación y desarrollo del hombre y demás seres vivos.

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Erosión: Pérdida de la capa vegetal o suelo, debida a la acción del agua (erosión hídrica) o del aire (erosión eólica) en lugares puntuales. Escenario: Descripción integral de una situación en el futuro como consecuencia del pasado y el presente, usualmente como varias alternativas: posibles o probables; es un insumo a la planeación a largo plazo para el diseño de estrategias viables. Su propósito es anticipar el cambio antes de que éste se vuelva abrumador e inmanejable. Espacio abierto: Zonas sin edificar o predominantemente sin edificar. Escurrimiento superficial: Es aquel que proviene de la precipitación no infiltrada y que escurre sobre la superficie del suelo y la red de drenaje hasta salir de la cuenca. Estudio de riesgo: Documento mediante el cual se da a conocer, a partir del análisis de ciertas acciones proyectadas para el desarrollo de una obra o actividad, el daño que éstas representan para el equilibrio ecológico o el ambiente, así como las medidas técnicas de seguridad, preventivas y correctivas, tendientes a evitar, mitigar, minimizar o controlar los efectos adversos al equilibrio ecológico en caso de posible accidente, durante la ejecución y operación normal de la obra o actividad de que se trate. Eutrofización: Enriquecimiento de nutrientes inorgánicos (compuestos de N y S) en un ecosistema acuático, como resultado de descargas urbanas, contaminación por actividades agropecuarias o por deposición atmosférica. Excavación y Nivelación: Actividad que consiste en la remoción o incorporación de material a fin de llegar a la cota cero, como el punto desde el cual se construirá el pavimento. Factor: Cualquiera de los términos empleados para definir los componentes del medio físico o sus propiedades (elemento, carácter, cualidad). Fauna silvestre: Las especies animales que subsisten sujetas a los procesos de selección natural y que se desarrollan libremente, incluyendo sus poblaciones menores que se encuentran bajo control del hombre, así como los animales domésticos que por abandono se tornen salvajes y por ello sean susceptibles de captura y apropiación. Flora silvestre: Las especies vegetales, así como los hongos, que subsisten sujetas a los procesos de selección natural y que se desarrollan en el territorio estatal, incluyendo las poblaciones o especimenes de estas especies que se encuentran bajo control del hombre.

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Fosas sépticas: Unidades de tratamiento primario de aguas negras domésticas; en las que se realiza la separación y transformación físico-química de la materia orgánica disuelta en el agua residual de origen doméstico, preferentemente de zonas rurales o de residencias aisladas. Hábitat: Ambiente natural de un organismo; lugar donde vive. Herbicidas: Compuestos químicos tóxicos empleados para la erradicación de plantas indeseables. Impacto Ambiental: Alteración favorable (benéfico) o desfavorable (adverso) que experimenta el conjunto de elementos naturales, artificiales o inducidos por el hombre, ya sean físicos, químicos o ecológicos; como resultado de efectos positivos o negativos de la actividad humana o de la naturaleza en sí. Impacto compatible: Carencia de impacto o recuperación inmediata tras el cese de la actividad. Impacto critico: La magnitud del impacto es superior al umbral aceptable. Se produce la pérdida de las condiciones ambientales, sin posible recuperación. Impacto irreversible: Aquel cuyo efecto supone la imposibilidad o dificultad extrema de retornar por medios naturales a la situación existente antes de que se ejecutara la acción que produce el impacto, sin la sola acción de los procesos naturales Impacto reversible: Si las condiciones originales reaparecen al cabo de cierto tiempo. Informe preventivo: Documento mediante el cual se da a conocer los datos generales de una obra o actividad para efectos de determinar si requiere ser evaluada a través de una manifestación de impacto ambiental. Granulometría: Medición de las partículas de una formación sedimentaria y el cálculo de la abundancia de los correspondientes a cada uno de los diámetros previstos por una escala granulométrica. Lavaderos: Canales que bajan transversalmente por los taludes, con la misión de conducir el agua de lluvia que escurre por los acotamientos hasta lugares alejados de los terraplenes, en donde no cause deterioros a la carretera.

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Liberación de residuos peligrosos: Acción de descargar, inyectar, inocular, depositar, derramar, emitir, vaciar, arrojar, colocar, rociar, abandonar, escurrir, gotear, escapar, enterrar, tirar o verter residuos peligrosos en los elementos naturales. Magnitud: Extensión del impacto con respecto al área de influencia a través del tiempo, expresada en términos cuantitativos. Manejo: Alguna o el conjunto de las actividades siguientes: producción, procesamiento, transporte, almacenamiento, uso o disposición final de sustancias peligrosas. Manifestación de impacto ambiental: El documento mediante el cual se da a conocer, con base en estudios, el impacto ambiental, significativo y potencial que generaría una obra o actividad, así como la forma de evitarlo o atenuarlo en caso de que sea negativo. Manifiesto: Documento en el cual se registran las actividades de manejo de residuos peligrosos, que deben elaborar y conservar los generadores y, en su caso, los prestadores de servicios de manejo de dichos residuos y el cual se debe utilizar como base para la elaboración de la Cédula de Operación Anual. Mantenimiento de Carreteras: Conjunto de acciones que se realizan a lo largo de la vida útil de una carretera, para mantenerla en buen estado de operación. Material Peligroso: Elementos, substancias, compuestos, residuos o mezclas de ellos que, independientemente de su estado físico, representen un riesgo para el ambiente, la salud o los recursos naturales, por sus características corrosivas, reactivas, explosivas, tóxicas, inflamables o biológico – infecciosas. Medidas de compensación: Conjunto de acciones para contrarrestar el daño causado por un impacto al ecosistema. Por lo general los impactos ambientales que requiere compensación son en su gran mayoría irreversibles. Algunas de las actividades que se incluyen en este tipo de medidas son la repoblación vegetal o la inversión en obras de beneficio al ambiente. Medida de Mitigación: Trabajos o actividades que se desarrollan para reducir, eliminar o atenuar el impacto ambiental y restablecer o compensar las condiciones ambientales existentes antes de la perturbación que se causare con la realización de un proyecto en cualquiera de sus etapas.

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Medidas de prevención: Conjunto de acciones que deberá ejecutar el promovente para evitar efectos previsibles de deterioro del ambiente. Microclima: Es el conjunto de condiciones climáticas de un ambiente, es decir, es el clima de los alrededores inmediatos de un lugar o del hábitat y depende de la topografía local, de la vegetación y del suelo. Normas oficiales: Regulación técnica de observancia obligatoria expedida por las dependencias competentes que establece reglas, especificaciones, atributos, directrices, características o prescripciones aplicables a un producto, proceso, instalación, sistemas, actividad, servicio o método de producción u operación, así como aquellas relativas a terminología, simbología, embalaje, marcado o etiquetado y las que se refieran a su cumplimiento o aplicación. Normas técnicas ecológicas estatales: Las reglas técnicas o parámetros científicos o tecnológicos emitidas por el Consejo Estatal de Ecología, en las que se establecen los requisitos, especificaciones, condiciones, procedimientos, parámetro y límites permisibles que deberán observarse en el desarrollo de las actividades o uso y destino de bienes que causen o puedan causa desequilibrio ecológico o daños al ambiente y además que permitan uniformar los principios, criterios y políticas en la materia. NOx: Óxidos de nitrógeno Obras Complementarias: Obras que se requieren construir para el buen funcionamiento de una carretera y no forman parte de su sección transversal, como es el caso de bordillos, contracunetas, lavaderos, etc. Ordenamiento ecológico: El instrumento de política ambiental dirigido a evaluar y programar el uso del suelo y el manejo de los recursos naturales en el territorio nacional y las zonas sobre las que la nación ejerce su soberanía y jurisdicción, para preservar y restaurar el equilibrio ecológico y proteger el ambiente. Paisaje: Conjunto de elementos que conforman un entorno y está en función de la topografía, hidrología, geología y clima en una zona determinada. Es el resultado de la combinación dinámica de elementos físico-químicos, biológicos y antrópicos que en mutua dependencia generan un conjunto único e indisoluble en perpetua evolución. Pavimento: Conjunto de capas que soportarán la acción de las cargas producto del tránsito vehicular, consta de subrasante, subbase, base y carpeta.

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Proyecto: Conjunto de actividades que inician desde la definición de rutas alternativas para la construcción de una carretera, hasta la elaboración del proyecto ejecutivo, incluyendo la evaluación económica y ambiental. Percepción: Sensación correspondiente a la impresión material de los sentidos. Permeabilidad: Capacidad de un material para permitir que un fluido lo atraviese sin alterar su estructura interna. Depende de tres factores básicos: porosidad, densidad y presión a la que esta sometida el fluido. Preservación ecológica: El conjunto de políticas y medidas para mantener las condiciones que propician la evolución y continuidad de los ecosistemas y hábitat naturales, así como conservar las poblaciones viables de especies en sus entornos naturales y los componentes de la biodiversidad fuera de su hábitat natural. Protección: El conjunto de políticas y medidas para mejorar el ambiente y controlar su deterioro. Recurso natural: El elemento natural susceptible de ser aprovechado en beneficio del hombre. Recursos: Aspectos del ambiente humano que facilitan la satisfacción de las necesidades humanas y el alcance de los objetivos sociales. Región ecológica: La unidad del territorio nacional que comparte característica ecológicas comunes. Regiones terrestres prioritarias: Unidades físicotemporales estables en la parte continental del territorio nacional que destacan por la presencia de una riqueza ecosistémica y específica y una presencia de especies endémicas mayor que en el resto del país, así como por una integridad biológica significativa y oportunidad real de conservación. Relleno sanitario: Instalación destinada a la disposición final de los residuos sólidos urbanos y de manejo especial. Representatividad: Aquella cualidad de un territorio, ecosistema o parte de él que le hace ser simbólico de un determinado medio natural en el que se sitúa.

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Residuo: Cualquier material generado en los procesos de extracción, beneficio, transformación, producción, consumo, utilización, control o tratamiento cuya calidad no permitía usarlo nuevamente en el proceso que lo generó. Residuos peligrosos: Todos aquellos residuos, en cualquier estado físico, que por sus características corrosivas, reactivas, explosivas, tóxicas, inflamables o biológico-infecciosas, representen un peligro para el equilibrio ecológico o el ambiente. Restauración: Conjunto de actividades tendientes a la recuperación y restablecimiento de las condiciones que propician la evolución y continuidad de los procesos naturales. Reversibilidad: Ocurre cuando la alteración causada por impactos generados por la realización de obras o actividades sobre el medio natural puede ser asimilada por el entorno debido al funcionamiento de procesos naturales de la sucesión ecológica y de los mecanismos de autodepuración del medio. Riesgo ambiental: Probabilidad o posibilidad de que el manejo, la liberación al ambiente y la exposición a un material o residuo, ocasionen efectos adversos en la salud humana, en los ecosistemas, o en los bienes y propiedades pertenecientes a los particulares. Ruido: Sonido audible indeseable que moleste o perjudique la salud de las personas. Se mide generalmente en decibeles y es una fuente de contaminación. Señalamiento: Conjunto de dispositivos horizontales y verticales, que ayudan a los conductores a circular de manera segura y les proporciona información. Sistema ambiental: Es la interacción entre el ecosistema (componentes abióticos y bióticos) y el subsistema socioeconómico (incluidos los aspectos culturales) de la región donde se pretende establecer el proyecto. Socavación: Erosión del suelo producto de una corriente superficial de agua (erosión hídrica). SOx: Oxidos de Azufre TDPA: Transito Diario Promedio Anual. Tasa de Infiltración: Relación entre la cantidad de agua de lluvia que recibe un área determinada, con la cantidad que es absorbida por el suelo.

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Terraplén: Estructuras ejecutadas con material adecuado, producto de cortes o de préstamos, de acuerdo con lo fijado en el proyecto y/o lo ordenado por la Secretaría. Se consideran también como tales, las cuñas contiguas a los estribos de puentes y de pasos a desnivel, la ampliación de la corona, el tendido de los taludes y la elevación de la subrasante en terraplenes existentes; así como el relleno de excavaciones adicionales abajo de la subrasante en cortes. Tránsito Vehicular: Conjunto de vehículos que circulan por una carretera. UTM: La Proyección Transversal Universal de Mercator, sistema utilizado para convertir coordenadas geográficas esféricas en coordenadas cartesianas planas. Zonas de preservación ecológica: Áreas constituidas por los municipios en zonas circunvecinas a los centros de población, en las que exista uno o más ecosistemas en buen estado de conservación, destinado a preservar los elementos naturales, necesarios para el funcionamiento de los ecosistemas y el bienestar general. Zona de restauración: Aquellas áreas que presenten procesos de degradación, desertificación o graves desequilibrios ecológicos.

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