giróscopos Ópticos en la navegación inercial

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Giróscopos Ópticos en la Navegación Inercial Guiomar Campos Rodríguez Gema Escobar Pajuelo Beatriz Sagaste Cavero

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Giróscopos Ópticos en la Navegación Inercial. Guiomar Campos Rodríguez Gema Escobar Pajuelo Beatriz Sagaste Cavero. Navegación Inercial. Navegación Inercial. - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: Giróscopos Ópticos en la Navegación Inercial

Giróscopos Ópticos en la Navegación

Inercial

Guiomar Campos RodríguezGema Escobar Pajuelo

Beatriz Sagaste Cavero

Page 2: Giróscopos Ópticos en la Navegación Inercial

Navegación Inercial

Page 3: Giróscopos Ópticos en la Navegación Inercial

Navegación InercialLa navegación inercial es una técnica para

determinar la posición y velocidad de aeronaves midiendo su aceleración y procesando dicha información en un computador.

La información se consigue a través de acelerómetros y giróscopos.

Page 4: Giróscopos Ópticos en la Navegación Inercial

Ventajas e InconvenientesVentajas InconvenientesIndicaciones de posición y

velocidad instantáneas y continuas

Sistema autónomoLa información de

navegación se puede obtener a cualquier latitud y en cualquier condición meteorológica

Es la forma más precisa de determinar la actitud de un vehículo en movimiento

La información de posición y velocidad se degrada con el tiempo

El equipo tiene un precio elevado (si dispone de elementos ópticos)

Es necesaria una alineación inicial

La precisión es ligeramente dependiente de las maniobras del vehículo

Page 5: Giróscopos Ópticos en la Navegación Inercial

Efecto Sagnac

Page 6: Giróscopos Ópticos en la Navegación Inercial

El Efecto SagnacEs un fenómeno relativista relacionado con la

propagación de la luz en un sistema de referencia rotatorio

Cuando los haces láser recorren una trayectoria fija que está rotando en un espacio inercial, la longitud óptica vista por el haz corrotatorio es mayor que la vista por el haz que gira en sentido contrario. Este efecto permite observar rotaciones en una o dos direcciones diferentes.

Page 7: Giróscopos Ópticos en la Navegación Inercial

El Efecto Sagnac en Giróscopos ResonantesLos rayos con direcciones de

propagación contrarios forman modos resonantes dentro de la cavidad. Esto crea una onda electromagnética estacionaria que permanece en el espacio inercial. Cuando el soporte del giróscopo rota, un detector cuenta nodos de la onda estacionaria, cada uno de los cuales representa un incremento fijo de ángulo

RLG

Page 8: Giróscopos Ópticos en la Navegación Inercial

El Efecto Sagnac en Giróscopos InterferómetrosLos rayos con direcciones de

propagación contrarios se envían hacia una trayectoria óptica y se recombinan cuando salen de ella. La interferencia generada por la recombinación depende de la diferencia de fase óptica (proporcional a la diferencia de trayectoria óptica) entre los dos haces y por lo tanto proporciona una medida de rotación.

FOG

Page 9: Giróscopos Ópticos en la Navegación Inercial

Giróscopos Ópticos Giróscopos de Anillo Laser con Dos Rayos Linealmente Polarizados (Two-Mode RLG) RLG Multioscilador Giróscopo de Fibra Óptica (FOG)

Page 10: Giróscopos Ópticos en la Navegación Inercial

Two-Mode RLG IExtenso desarrollo desde finales de

los años 70Son planos por diseño, por lo que solo

los modos linealmente polarizados pueden resonar en la cavidad

Uno de los rayos polarizados linealmente en sentido horario y el otro, en sentido antihorario

Trayectoria poligonal de al menos tres lados

Espejos de alta calidad en cada vértice de la trayectoria para completar la cavidad de resonancia

Cavidades rellenas de mezcla de gases (He y Ne)

Page 11: Giróscopos Ópticos en la Navegación Inercial

Two-Mode RLG IIEl láser se excita mediante una descarga eléctrica

generada por uno o más cátodos y uno o más ánodos en contacto con la mezcla de gases

Se recombinan los rayos con sentidos horarios y antihorarios para permitir las observaciones del patrón de la onda estacionaria

Page 12: Giróscopos Ópticos en la Navegación Inercial

Two-Mode RLG IIILos detectores fotoeléctricos miden la intensidad de las franjas

de interferencia que se creanCuando el giróscopo rota, el detector se mueve con respecto al

patrón de interferencia y detecta áreas claras y oscurasEl número de transiciones claro/oscuro puede ser

geométricamente relacionado con el ángulo de rotación

Page 13: Giróscopos Ópticos en la Navegación Inercial

Two-Mode RLG IVProblemática Soluciones

Emisión espontánea de fotones no relacionada con la señal láser, que introducen ruido en la medida.

Insensibilidad a bajas velocidades angulares, debida al bloqueo por retrodispersión en la cavidad.

La señal activa debe ser tan larga como sea posible y los espejos deben ser de alta calidad.

Placa giratoria que proporciona una rotación constante al giróscopo

Page 14: Giróscopos Ópticos en la Navegación Inercial

Fiber Optic Gyros ISe componen de:

fuente luminosa acoplador bobina de fibra detector

La luz es proyectada por una fuente láser de banda ancha y acoplada a través de la bobina de fibra óptica en las direcciones horaria y antihoraria.

Page 15: Giróscopos Ópticos en la Navegación Inercial

Fiber Optic Gyros II

Después de la recombinación, los dos haces interfieren y la intensidad mide la diferencia de fase entre los haces.

Se ha reemplazado el eje piezoeléctrico por un modulador óptico eléctrico dentro de la trayectoria del haz.

Page 16: Giróscopos Ópticos en la Navegación Inercial

Fiber Optic Gyros IIIMejoras:Se utiliza una modulación digital compleja

para evitar distorsión.La implementación digital del “rango” de

la realimentación del lazo cerrado permite mejorar la precisión del control, el seguimiento y la integración del rango de restauración de la señal.

Page 17: Giróscopos Ópticos en la Navegación Inercial

Fiber Optic Gyros IVProblemática SolucionesAcoplamiento de

polarizaciones diferentes dentro del circuito.

Problemas térmicos y vibratorios

Uso de polarizadores de alta calidad, y fibra que mantenga la polarización o despolarizadores.

Métodos apropiados de devanado.

Page 18: Giróscopos Ópticos en la Navegación Inercial

Fiber Optic Gyros VVentajas:No requiere influencia mecánica.Extremadamente precisosGran fiabilidadBajo consumo energético

Page 19: Giróscopos Ópticos en la Navegación Inercial

Conclusiones

Page 20: Giróscopos Ópticos en la Navegación Inercial

ConclusionesLos giróscopos ópticos son muy precisos.Mantenimiento poco frecuente.Han sustituido a los giróscopos mecánicos.Se utilizan en múltiples campos.

Page 21: Giróscopos Ópticos en la Navegación Inercial

Muchas Gracias