fresado de engranajes rectos

7/27/2019 Fresado de Engranajes Rectos

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Tallado de engranajes rectos


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Engranajes rectos

Los engranajes rectos son elementosde maquina que se utilizan paratransmitir movimientos de rotacin

entre ejes paralelos o paratransformacin de un movimiento derotacin en rectilneo y viceversa


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Transmisin de un movimiento derotacin entre 2 ejes.


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Transformacin de un movimiento de rotacin enrectilneo y viceversa.


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PARTICULARIDADES DE LOS

ENGRANAJES RECTOS


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Engranes rectos


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Engranaje de un par dedientes


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Perfiles conjugadosLa cuerda, que es tangentea ambos cilindros base, esla perpendicular comn a

los perfiles conjugados P1,P2 en el punto de contactoM, puesto que Una tangente

a los cilindros base essiempre perpendicular a la

evolvente correspondiente.Esta cuerda, corta a la rectaque une los centros 01_ yO2 en el punto fijo I (puntoprimitivo) y as queda satis-fecha la ley fundamental del

engranaje.La velocidad del punto de

contacto M, segn la direc-cin de la lnea de accin,

es la de desplazamiento de

la cuerda.


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ANGULO DE PRESIN (x)Se llama ngulo de presin (x), al ngulo formado porla linea de accin y la perpendicular a la recta que une

los centros 01 - 02


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PASO PRIMITIVO (P) - MDULO (m)En la (Fig. 2.17), se han trazado las dos circunferencias

primitivas y a1gunos dientes sucesivos de dos engranes. Los

dientes estn evidentemente espaciados de forma regular

sobre los crculos primitivos correspondientes.

Fig. 2.17 Engranaje entre dientes.Paso primitivo (P): es la distancia entre dos perfiles

homlogos consecutivos, medida sobre el crculo

primitivo.

Para realizar el engranaje, el paso de ambosengranes debe ser el mismo.


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Al trmino se le denomina MODULO (m).Se trata de un trmino particularmente importante, que va a permitir determinar

gran parte de las caractersticas de los dentados.

En la tabla I, se presentan los mdulos normalizados

Tabla I. Series de mdulos, en mm, segn DIN780 (Preferentemente se utilizarn los mdulosde la serie 1).


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PASO BASEPaso base es la distancia entre dos perfiles homlogos consecutivos medida

sobre una perpendicular comn a los dos perfiles o sea una tangentecualquiera al crculo base (Fig. 2.18). Tambin se define como la distancia

entre dos perfiles homlogos medida sobre el crculo base.


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Elementos de un engranajeDimetro exterior (da). Es el dimetro correspondiente a la circunferencia que

limita el diente exteriormente.Dimetro del fondo (df). Es el dimetro correspondiente a la circunferencia que

limita el diente interiormente.

Altura del diente (h). Es la distancia radial comprendida entre las circunferenciasexterior y del fondo.Altura de la cabeza del diente (ha). Es la distancia radial entre las

circunferencias exterior y primitiva.Altura del pie del diente (hf). Es la distancia radial entre las circunferencias

primitivas y del fondo.


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- Paso primitivo.

- Paso base. ( Pb )= Pb = P x cos x

- Dimetro primitivo, (d) d = m . Z

- Dimetro exterior, (da) da = (d + 2m)

- Dimetro del fondo, (df) df = (d - 2,5m)

- Dimetro base, (db) db = d x cos x

- Altura del diente, (h) h = 2,25 x m

Altura de la cabeza del diente,

(ha) (Addendun) ..ha = m

- Altura del pie del diente, (hf)

(Dedendun)

hf = 1,25 x m

- Espesor del diente, (s) s = (P/2)

- Intervalo del diente, (e) e = (P/2J


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Proporciones del dentado normal


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Parmetros necesarios paramecanizar el engranajeLos datos necesarios a la hora de

fabricar un engranaje en fresa son: Modulo Dimetro externo Dimetro interno Numero de dientes (numero de

vueltas de la manivela) Ancho del diente


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Numero de dientes Z

El numero de dientes es fcil decalcular pero para poder mecanizarlose necesita girar la pieza exactamente

un Angulo determinado para que losdientes queden a distincioncitasiguales y con anchos iguales.

Esto se logra mediante la divisinindirecta de la fresa.


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Divisin indirecta

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