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Folleto Institucional IDF (2009)TRANSCRIPT
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Diseño y Desarrollo de Producto Tecnologías y Sistemas de Información
Ingeniería en Vehículos y Transporte
Nuevos Materiales y Energías Renovables
Ingeniería de los Procesos de Fabricación
Automatización Industrial y Robótica
LEMFC (Laboratorio de Estudios de Materiales Fotográficos Contemporáneos)Centro de referencia para la conservación del patrimonio gráfico, analógico y digital.
CENTRO CIM (Computer Integrated Manufacturing)
CEVACO (Centro Integral de Evaluación de Vehículos Adaptados y Conductores Discapacitados)
La forma jurídica del IDF, al igual que el resto de InstitutosTecnológicos, es la de una Asociación Empresarial de carácterprivado sin ánimo lucro.
El IDF, Asociación Empresarial de Investigación en Diseñoy fabricación, se creó en Noviembre de 2005 a partir delas empresas con las que se venían realizando proyectosde I+D+i, convenios de colaboración, prestaciones deservicios o labores de consultoría.
El IDF se identifica como un Instituto de Investigaciónhorizontal también llamado transversal como contrapartidaa los sectoriales o verticales.
En este sentido decir que los institutos tecnológicostradicionales de tipo sectorial se han posicionado en basea la materia prima que consumen sus empresas (plástico:AIMPLAS, metal: AIMME, etc.) o de los productos quegeneran (mueble: AIDIMA, juguete: AIJU, productos textiles:AITEX, etc.). Las necesidades por innovar de estos institutostecnológicos hicieron surgir unidades de investigación quehan ido evolucionando paralelamente a la evolución de losdepartamentos universitarios y con los que actualmente secolabora intensamente.
Por el contrario otros institutos han surgido al amparo denuevas tecnologías, desarrolladas muchas de ellas en elámbito universitario, para apoyar empresas en nuevosnichos de mercado en los que desarrollar nuevos productosy servicios con alto valor añadido basado en dichastecnologías. Surgen así el IBV y más recientemente el ITI,ITACA y el IDF no ligados ninguno de ellos a sectoresindustriales concretos pero capaces de liderar empresasque compitan en una economía cada vez más globalizada.En el caso del IDF, además del potencial propio de laAsociación, existe una vinculación, establecida medianteconvenio, a un Instituto Universitario de Investigación(Instituto de Diseño para la Fabricación y ProducciónAutomatizada) que actúa como su Departamento de I+D.También se deja abierta la posibilidad de que laAsociacióncolabore con otros institutos o departamentos de la
Universidad, recogiendo las capacidades de innovación delos mismos.
El IDF lo integran actualmente más de 80 miembros, entredoctores y tecnólogos, que realizan principalmenteactividadesde investigación y desarrollo tecnológico y queprovienen mayoritariamente del Instituto de Diseño para laFabricación y Producción Automatizada con actividadfructífera por más de una década.
El Instituto Universitario lo constituyen profesores einvestigadores de grupos de investigación con un largohistorial de experiencia en las temáticas del IDF. Estos sonel Grupo de Diseño y Desarrollo de Producto, el Grupo deInvestigación en Control Automático en Producción yRobótica, el Grupo de Investigación en Procesos deProducción, el Grupo de Investigación en Tecnología eInformación, el Grupo de Investigación de Ingeniería deVehículos Adaptados y Transportes y el Grupo deOptoelectrónica y Semicondctores, junto con técnicos delLaboratorio de Automóviles, así como del Centro CIM dela Universidad Politécnica de Valencia.
Se trabaja en los campos del diseño, sus procesos, las tecnologíasde diseño (modelado, prototipado virtual y físico), y de formaespecífica, dentro del área de conocimiento del dibujo proyectivo,en el diseño de producto, el diseño del entorno corporativo y lacomunicación audiovisual. Las líneas de investigación giranalrededor de la gestión (asesorando empresas y realizandotransferencia de conocimiento), el diseño (proponiendo conceptosde escenarios, productos y servicios), el desarrollo de producto(utilizando tecnologías de diseño y estudiando su viabilidad), elprototipado (construyendo modelos tridimensionales a partir dediferentes recursos y tecnologías) y finalmente el desarrollandoherramientas de evaluación (sobre productos, prototipos, modelosvirtuales, etc.). Es de destacar en este ámbito la colaboracióncon distintas entidades en la promoción del diseño y la innovación.
Las TIC se consideran hoy en día esenciales para mejorar laproductividad y el crecimiento de cualquier empresa. Lainvestigación se centra sobre nuevas herramientas para la gestióndel conocimiento que se genera en empresas e instituciones, asícomo la transmisión de dichos conocimientos dentro y fuera delas organizaciones. Apostamos por el estudio, diseño eimplantación de sistemas de información y gestión delconocimiento punteros, que combinan el tratamiento en diversossoportes, como audio, video y fotografía para crear entornosadecuados a las realidades de sectores vinculados al mundo deldiseño y la moda, pero también a los procesos de fabricación.Se incluye el desarrollo de modernas interfaces hombre-máquinacomo las pantallas multitáctiles.
Se aborda el desarrollo de equipos y plataformas (hardware ysoftware) de simulación virtual aplicadas al entrenamiento y/oevaluación de conductores, tanto en vehículos automóviles comoindustriales. En este sentido, destacar el acuerdo con el CentroValenciano de Entrenamiento de Pilotos (CEVEP). También seinvestiga en el diseño y desarrollo de todo tipo de ayudas técnicasdestinadas a facilitar la conducción de vehículos por parte depersonas con movilidad reducida, así como proyectos orientadosal desarrollo de sistemas de seguridad activa y pasiva en vehículos,al diseño estructural de componentes y a la medición deparámetros experimentales de la dinámica vehicular. Se cuentacon un Laboratorio de Automóviles acreditado por el Ministerioa nivel nacional para la certificación de reformas de importancia.
El desarrollo de nuevos productos necesita de la investigaciónen nuevos materiales y procesos. En concreto, los trabajos enesta área se centran tanto en nanomateriales como en materialespoliméricos compuestos. Se están realizando grandes aportacionesen la tecnología fotovoltáica como uno de los mejores mediosde proporcionar energía eléctrica a partir de la luz del sol de unamanera limpia. Los nanomateriales son caracterizados medianteel análisis de sus propiedades optoeléctronicas. También seinvestiga en nuevos materiales composites, como sustrato conel objetivo de disminuir la dependencia del silicio y reducir loscostes de producción de células solares. Estos materialescomposites también estan tomando gran relevancia cara a lafabricación de nuevos productos y sistemas diversos.
El área de Automatización Industrial y Robótica, desarrollaactividad en tres grandes ámbitos: 1) automatización industrial,2) robótica y sistemas robotizados y 3) robótica móvil y conducciónautomatizada. Se tienen desarrolladas soluciones integrales deautomatización de almacenes que contempla tanto la gestiónde ubicaciones de los productos como la gestión del transportecon asignación de recursos, tráfico de vehículos así comoconducción autónoma de vehículos con distintos grados deautonomía. Se desarrollan sistemas de telemedida, teleoperacióny telecontrol, con integración de sensores tales como scanersláser, cámaras de visión artificial e infrarrojos, sensores deultrasonidos, etc. Tanto para la supervisión del proceso productivocomo para el control de calidad del producto.
El LEMFC integra un grupo de investigación pluridisciplinar queanaliza los efectos de la implantación de la fotografía digital enel mundo contemporáneo, y que estudia todo aquello relacionadocon su conservación. Recopila información en su centro dedocumentación, y referencia y genera conocimientos a partir delestudio, el examen y los análisis que realiza sobre materialesfotográficos contemporáneos. A su vez el LEMFC difunde estosconocimientos sobre la tecnología y la conservación de la fotografíaactual a los colectivos interesados; ya sean profesionales de lacomunidad científica, del mundo universitario, industrial yempresarial, del mundo de la creación fotográfica y artística, delos museos y del patrimonio, o bien público en general. Tambiéncolabora con organismos extranjeros, fotógrafos, galerías de arte,instituciones museísticas y empresas a la vanguardia de la producciónde fotografía y en su conservación.
El IDF desarrolla proyectos de investigación en los que se automatizanlas fases de diseño y fabricación, y en el ámbito docente ademásliderando el “Master en Diseño y Fabricación Integrada Asistidopor Computador” (CAD/CAM/CIM). En este sentido el Centro CIMapoya todas las actividades de aplicación CAD/CAE, CAM, ERPs,etc. con potentes sistemas informáticos mientras que sus tallerescuentan con máquinas herramientas y centros de mecanizado. Asímismo, se dispone de una completa célula robotizada de 15 gradosde libertad para ensamblaje y fabricación compuesta por 2 robotsindustriales sobre eje lineal y mesa giratoria de C.N. Este sistemarobotizado es totalmente flexible con sistema de intercambioautomático y almacén de herramientas/sensores para la realizaciónde operaciones diversas. Además está célula es utilizada en laboresde digitalización 3D, mecanizado de moldes de grandesdimensiones, estudios sobre mecanizado de alta velocidad, etc.
La conducción segura por parte de conductores discapacitadosdebe ser abordada simultáneamente desde la disciplina médicaatendiendo al conductor y de la ingeniería analizando lasmodificaciones realizadas sobre el vehículo. En este sentido, esteCentro, creado en 2004 con el apoyo de la Generalitat Valenciana,incorpora el conocimiento en más de 15 años del Laboratorio deAutomóviles de la UPV con una experiencia piloto única en España,de evaluación de conductores, conjuntamente con la Conselleríade Sanidad y la Dirección General de Tráfico. Se participa en variosproyectos europeos sobre protocolos de evaluación de conductoresdiscapacitados, al tiempo que se tiene redactado un Plan deViabilidad para transfor CEVACO en una ITV especializada.
En ingeniería de procesos se abordan todas las etapas que vandel diseño conceptual hasta la fabricación, incluyendo la validaciónfuncional y el control de calidad del producto acabado. Todoello atendiendo sobretodo al propio proceso productivo. Asímismo, para el desarrollo de proyectos se utiliza de maneracoordinada de trabajos de Diseño Asistido por Ordenador (CAD),Ingeniería Asistida por Ordenador (CAE), Fabricación Asistidapor Ordenador (CAM), Planificación de Procesos (CAPP), etc.Debido a la gran cantidad de productos que actualmente seobtienen mediante procesos de conformado, esta Divisióndesarrolla una fuerte investigación sobre materiales poliméricoscompuestos. Pertenece igualmente al ámbito de esta divisiónlos trabajos relacionados con metrología dimensional.
En la actualidad las empresas asociadas al IDF cubren unamplio abanico de sectores encontrándose tanto, empresasfabricantes de automóviles como Ford o del sector auxiliardel automóvil como Industrias Alegre, Industrias Ochoa,ICEMI, EINES, Metaldyne, Construcción de Partes deAutomóviles y Diseño, S.L. o Talleres Molla en la adaptaciónde vehículos para discapacitados. También de otros sectoresde automoción como el de trenes y tranvías disponemosde asociados como PROEMISA o XUQUER. Puede observarsede la relación de empresas, que se cubre un gran abanicode sectores industriales y que las necesidades de I+D sonmultidisciplinares. A modo de ejemplo citar la empresaXUQUER, que originalmente era un fabricante de containersy que en la actualidad está involucrada en la construcciónde barcos de recreo, utilizando las más modernastecnologías.
Muchos asociados vienen del ámbito de la automatización,electrónica y comunicaciones como KUKA Robótica, OMRONElectronics, AUTIS Ingenieros, BALMART SistemasElectrónicos y de Comunicación, Soluciones y ServiciosTelemáticos, etc. También relacionados con la informáticacomo AVANTEK del Grupo CT, DISTRON, CENOCLAP,MasMedios, FILMAC o Dimensión Informática actualmenteintegrada en INDRA.
Procedentes de sectores dispares se encuentran Clariana,en el ámbito de la fabricación de papel de calidad, VicenteGandia Pla en el vinicola, Productos JEMG en los materiales
poliméricos, Play-By-Play en el juguete, SIMERGIA en lamejora de procesos industriales, PARRA Sistemas deProtección Solar, GTM Ingeniería Rural y Urbanística,EURENER Energía Solar, 3DINGECAD Ingeniería y Diseño,La Herramienta Española suministros de utillaje yherramientas.
Es digno de mención el contar con asociados colectivoscomo la Asociación de Diseñadores de la ComunidadValenciana, la Asociación Española de Fabricantes deProductos para la Infancia, la Asociación de la ComunidadValenciana de Empresas de Moldes y Matrices como másgenéricas o la Asociación Valenciana de ConductoresDiscapacitados como más particular.
También como socios colectivos, se cuenta con la Fundaciónpara el Desarrollo y la Innovación de la C.V., Feria Valenciao Universidades como la Politécnica de Valencia o laCardenal Herrera CEU.
Además como clientes del IDF se encuentran prácticamentetodos los institutos tecnológicos (AIDIMA, AIJU, AIMME,etc.), empresas automovilística como PSA Peugeot Citroën,Fiat y Ford, jugueteras nacionales como Popular de Juguetesy Famosa o internacionales como Lego, Chicco y Fisher-Price, u otras empresas como TMC Electronics, Philips, NKElectrónica, Industrias SP, IKEA, ISABA, Antares Iluminación,Airtel/Vodafone. Lista a la que se podrían añadir variasdecenas más de empresas demandantes de los serviciosque ofrece el Instituto.
INSTITUTO DE DISEÑO Y FABRICACION (IDF)Ciudad Politécnica de la Innovación (CPI) · Camino de Vera s/nEdificio 8G, bajo · 46022 Valencia · Telf: 96 387 70 60www.institutoidf.com
GENERALITAT VALENCIANACONSEL LERIA D’INDÚSTRIA, CO MERÇ I ENERGIA
UNIÓN EUROPEAFONDO EUROPEO DEDESARROLLO REGIONAL
Una manera de hacer Europa
El Instituto de Diseño y Fabricación (IDF) es un InstitutoTecnológico ubicado en la Ciudad Politécnica de la Innovación,parque científico de la Universidad Politécnica de Valencia.
La forma jurídica del IDF es la de una Asociación Empresarialde carácter privado sin ánimo lucro formada principalmentepor empresas e instituciones ubicadas en la ComunidadValenciana en la que colaboran también investigadores ytecnólogos de la Universidad Politécnica de Valencia.
El IDF contribuye a apoyar políticas institucionales en eldesarrollo integral de productos desde su diseño hasta sufabricación. Así pues, la colaboración entre las InstitucionesPúblicas y el IDF es muy estrecha tanto en la consecución depolíticas de promoción del diseño en las empresas y laAdministración como en la formación de gestores de diseñoe innovación para los Institutos Tecnológicos sectoriales. Dadoel carácter multidisciplinar y horizontal del IDF, sus actividadessirven de apoyo tanto a las PYMES como a los InstitutosTecnológicos de carácter sectorial.
En el ámbito del diseño y desarrollo de producto, se trabajaa nivel estratégico (producto, entorno y comunicación), larelación diseño-empresa, la generación de ideas y conceptosde diseño, la obtención de modelos y prototipos, y lacomunicación visual del producto. En la fase de desarrollodel producto, se hace un amplio uso de las tecnologíasinformáticas con aplicaciones de diseño conceptual, generaciónde modelos digitales, prototipado o la integraciónCAD/CAM/CAE/CIM.
También indicar los trabajos en la línea de gestión delconocimiento y auditorias de información en PYMES, difusiónde la información a través de internet, contenidos y aspectoslegales en la sociedad de la información, redes de conocimientocientífico, estandarización de contenidos, e-learning promociónde la cultura a través de tecnologías de la información asícomo la generación y distribución de contenidos a través devideo y audio.
Desde el punto de vista de la mejora en procesos productivos,se trabaja en el diseño y planificación de los procesos defabricación, en mecanizados de alta velocidad, en el controlde procesos y en la fabricación mediante nuevos materialesCOMPOSITES. En esta última línea se investiga sobre losfenómenos de conformado por transferencia de resinas deutilidad en sectores tan dispares como el automovilístico,aeroespacial, construcción, etc. En este campo se trabaja enestrecha colaboración con otros institutos de la red IMPIVAcomo AIMPLAS.
También indicar que el IDF es sede de la RED COMPO queaglutina a los fabricantes de COMPOSITES más importantesde Europa.
Es interesante destacar la investigación en nanomaterialescon propiedades optoelectrónicas para la fabricación decélulas solaresdentro del ámbito de las energías renovables.
El IDF desarrolla actividad en la implantación de modernossistemas de automatización industrial y sistemas robotizados.La automatización de plantas industriales, así como el desarrollode sistemas de monitorización, diagnóstico, control ycomunicaciones están presentes en un gran número de lassoluciones industriales implementadas. Añadir además, eldesarrollo de sistemas de telemedida, teleoperación ytelecontrol, así como la integración de sistemas desensorización tales como scaners láser, cámaras de visiónartificial e infrarrojos, sensores de ultrasonidos, etc. Muchosde ellos tanto para la supervisión del proceso productivocomo para el control de calidad del producto.
Finalmente y para acabar las competencias del IDF, referirnosa las líneas del grupo de vehículos y transporte tanto en loreferente a la evaluación de la dinámica del vehículo y aldiseño estructural del mismo como a la adaptación de estosa conductores discapacitados. En este sentido, indicar que elIDF es el único centro en España en donde se está desarrollandouna experiencia piloto en colaboración con la DirecciónGeneral de Tráfico para la evaluación integral de conductoresdiscapacitados. La reciente creación de CEVACO (Centro deEvaluación de Vehículos Adaptados y ConductoresDiscapacitados) bajo el auspicio del Gobierno Regional y deSEPIVA supone un respaldo a la labor del Instituto en estecampo.
Desde el punto de vista de formación el IDF lidera cursos deespecialización profesional, programas de doctorado, asícomo los siguientes títulos de Master:
• Master en “Styling” y Diseño de Concepto del Automóvil• Master Universitarios en Diseño y Fabricación Integrada Asistidos por Computador• Máster Universitarios en Contenidos y Aspectos Legales en
la Sociedad de la Información.
Los Grupos de Investigación que constituyenel IDF se agrupan en las Divisiones siguientes:
Constituyen objetivos generales del IDF el fomento y lapráctica de la investigación científica, la transferencia detecnología, el asesoramiento técnico y la docencia en loscampos del diseño, el prototipado, la fabricación, laautomatización y la robótica. En este sentido, el IDF cubretodo el ciclo de vida del producto, con especial hincapiéal transito desde el diseño y la innovación del productohasta la mejora de los procesos productivos que lo generan.
Como objetivo a corto plazo se establece el coordinar ypotenciar la actividad de I+D de los distintos grupos deinvestigación que trabajan en los ámbitos temáticos delIDF mientras que a medio plazo se busca el convertirse enun Centro de Excelencia tanto a nivel nacional comointernacional.
Como objetivos específicos podemos enunciar los siguientes:
· Promover la investigación aplicada que dé origen aproductos y servicios en condiciones de competitividad einnovación.
· Fomentar la transferencia de tecnología a través deproyectos innovadores hacia la sociedad en general y haciala industria en particular.
· Promover la investigación multidisciplinar, con alto valorañadido.
· Actuar como Oficina de Transferencia Tecnológica (OTRI)en los aspectos en los que el Instituto es competente.
· Organizar eventos técnicos, tanto a nivel local comonacional e internacional.
· Buscar socios industriales, nacionales y europeos para laparticipación en proyectos tecnológicos.
· Intercambiar conocimiento con otros grupos deinvestigación, empresas e instituciones.
· Fomentar la discusión y análisis de temas de futuro,promoviendo líneas de actuación innovadoras.
· Asesorar e informar a las empresas e instituciones en losámbitos temáticos del Instituto.
· Desarrollar actividades formativas y de difusión delconocimiento, así como canalizar experiencias de otrosinstitutos, grupos de investigación y departamentos.
· Participar en Redes Temáticas internacionales que permitanel mejor y más actual intercambio tecnológico.
· Desarrollar una investigación de calidad posibilitando larealización de proyectos de I+D que involucren a los diversosgrupos, empresas e instituciones.
· Realizar actividades de homologación según lascompetencias atribuidas por las Administraciones a loslaboratorios y centros adscritos al Instituto.
• Gestión del conocimiento y auditorías de información en PYMES• Desarrollos de intranet para la gestión de datos• Redes de conocimiento científico, estandarización de contenidos
y e-learning• Contenidos y aspectos legales en la sociedad de la información• Difusión de la información a través de internet• Análisis, creación y difusión de documentales• Control y determinación del comportamiento de impresiones
digitales sobre diferentes soportes• Generación y distribución de contenidos de video y audio• Promoción de la cultura a través de tecnologías de la información• Biblioteca de incunables y manuscritos
• Diseño estructural de vehículos• Análisis experimental de la dinámica de movimiento de vehículos
automóviles• Diseño de ayudas técnicas para mejorar la accesibilidad a vehículos adaptados a personas discapacitadas• Análisis de las características de accesibilidad y seguridad en el transporte adaptado.• Laboratorio de ensayos, homologaciones y certificaciones de automóviles• Sistema relacional entre ayudas técnicas y discapacidades físicas
en conductores.• Diseño y desarrollo de simuladores de conducción
• Implantación de procesos de automatización industrial• Implantación de sistemas robotizados• Control digital y control por computador• Sistemas de telemedida y monitorización• Robótica móvil y conducción automatizada• Automatización del transporte en plantas industriales• Automatización de la gestión y el transporte en almacenes• Aplicaciones de visión artificial y sensorización inteligente• Desarrollo de sistemas de control de calidad
•Diseño estratégico•Diseño y evaluación de productos•Diseño de comunicación•Diseño del entorno•Diseño de interfaces tangibles•Construcción de modelos y prototipos•Diseño conceptual asistido por ordenador (CAS)•Ingeniería de diseño
•Diseño de piezas y componentes•Diseño de instalaciones singulares•Selección de materiales y procesos de fabricación•Caracterización de nuevos materiales•Medición de permeabilidades•Simulación de procesos de conformado•Desarrollo de moldes de inyección de resinas (LCM)•Realización de prototipos industriales•Cálculo mecánico•Metrología
• Materiales poliméricos y compuestos• Aplicaciones de optoelectrónica• Diseño y fabricación de células solares experimentales• Caracterización óptica y eléctrica de materiales semiconductores• Medidas de conductividad eléctrica y efecto Hall• Espectroscopía óptica• Aplicaciónes sobre radiación solar espectral y de bandas UV
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Diseño y Desarrollo de Producto Tecnologías y Sistemas de Información
Ingeniería en Vehículos y Transporte
Nuevos Materiales y Energías Renovables
Ingeniería de los Procesos de Fabricación
Automatización Industrial y Robótica
LEMFC (Laboratorio de Estudios de Materiales Fotográficos Contemporáneos)Centro de referencia para la conservación del patrimonio gráfico, analógico y digital.
CENTRO CIM (Computer Integrated Manufacturing)
CEVACO (Centro Integral de Evaluación de Vehículos Adaptados y Conductores Discapacitados)
La forma jurídica del IDF, al igual que el resto de InstitutosTecnológicos, es la de una Asociación Empresarial de carácterprivado sin ánimo lucro.
El IDF, Asociación Empresarial de Investigación en Diseñoy fabricación, se creó en Noviembre de 2005 a partir delas empresas con las que se venían realizando proyectosde I+D+i, convenios de colaboración, prestaciones deservicios o labores de consultoría.
El IDF se identifica como un Instituto de Investigaciónhorizontal también llamado transversal como contrapartidaa los sectoriales o verticales.
En este sentido decir que los institutos tecnológicostradicionales de tipo sectorial se han posicionado en basea la materia prima que consumen sus empresas (plástico:AIMPLAS, metal: AIMME, etc.) o de los productos quegeneran (mueble: AIDIMA, juguete: AIJU, productos textiles:AITEX, etc.). Las necesidades por innovar de estos institutostecnológicos hicieron surgir unidades de investigación quehan ido evolucionando paralelamente a la evolución de losdepartamentos universitarios y con los que actualmente secolabora intensamente.
Por el contrario otros institutos han surgido al amparo denuevas tecnologías, desarrolladas muchas de ellas en elámbito universitario, para apoyar empresas en nuevosnichos de mercado en los que desarrollar nuevos productosy servicios con alto valor añadido basado en dichastecnologías. Surgen así el IBV y más recientemente el ITI,ITACA y el IDF no ligados ninguno de ellos a sectoresindustriales concretos pero capaces de liderar empresasque compitan en una economía cada vez más globalizada.En el caso del IDF, además del potencial propio de laAsociación, existe una vinculación, establecida medianteconvenio, a un Instituto Universitario de Investigación(Instituto de Diseño para la Fabricación y ProducciónAutomatizada) que actúa como su Departamento de I+D.También se deja abierta la posibilidad de que laAsociacióncolabore con otros institutos o departamentos de la
Universidad, recogiendo las capacidades de innovación delos mismos.
El IDF lo integran actualmente más de 80 miembros, entredoctores y tecnólogos, que realizan principalmenteactividadesde investigación y desarrollo tecnológico y queprovienen mayoritariamente del Instituto de Diseño para laFabricación y Producción Automatizada con actividadfructífera por más de una década.
El Instituto Universitario lo constituyen profesores einvestigadores de grupos de investigación con un largohistorial de experiencia en las temáticas del IDF. Estos sonel Grupo de Diseño y Desarrollo de Producto, el Grupo deInvestigación en Control Automático en Producción yRobótica, el Grupo de Investigación en Procesos deProducción, el Grupo de Investigación en Tecnología eInformación, el Grupo de Investigación de Ingeniería deVehículos Adaptados y Transportes y el Grupo deOptoelectrónica y Semicondctores, junto con técnicos delLaboratorio de Automóviles, así como del Centro CIM dela Universidad Politécnica de Valencia.
Se trabaja en los campos del diseño, sus procesos, las tecnologíasde diseño (modelado, prototipado virtual y físico), y de formaespecífica, dentro del área de conocimiento del dibujo proyectivo,en el diseño de producto, el diseño del entorno corporativo y lacomunicación audiovisual. Las líneas de investigación giranalrededor de la gestión (asesorando empresas y realizandotransferencia de conocimiento), el diseño (proponiendo conceptosde escenarios, productos y servicios), el desarrollo de producto(utilizando tecnologías de diseño y estudiando su viabilidad), elprototipado (construyendo modelos tridimensionales a partir dediferentes recursos y tecnologías) y finalmente el desarrollandoherramientas de evaluación (sobre productos, prototipos, modelosvirtuales, etc.). Es de destacar en este ámbito la colaboracióncon distintas entidades en la promoción del diseño y la innovación.
Las TIC se consideran hoy en día esenciales para mejorar laproductividad y el crecimiento de cualquier empresa. Lainvestigación se centra sobre nuevas herramientas para la gestióndel conocimiento que se genera en empresas e instituciones, asícomo la transmisión de dichos conocimientos dentro y fuera delas organizaciones. Apostamos por el estudio, diseño eimplantación de sistemas de información y gestión delconocimiento punteros, que combinan el tratamiento en diversossoportes, como audio, video y fotografía para crear entornosadecuados a las realidades de sectores vinculados al mundo deldiseño y la moda, pero también a los procesos de fabricación.Se incluye el desarrollo de modernas interfaces hombre-máquinacomo las pantallas multitáctiles.
Se aborda el desarrollo de equipos y plataformas (hardware ysoftware) de simulación virtual aplicadas al entrenamiento y/oevaluación de conductores, tanto en vehículos automóviles comoindustriales. En este sentido, destacar el acuerdo con el CentroValenciano de Entrenamiento de Pilotos (CEVEP). También seinvestiga en el diseño y desarrollo de todo tipo de ayudas técnicasdestinadas a facilitar la conducción de vehículos por parte depersonas con movilidad reducida, así como proyectos orientadosal desarrollo de sistemas de seguridad activa y pasiva en vehículos,al diseño estructural de componentes y a la medición deparámetros experimentales de la dinámica vehicular. Se cuentacon un Laboratorio de Automóviles acreditado por el Ministerioa nivel nacional para la certificación de reformas de importancia.
El desarrollo de nuevos productos necesita de la investigaciónen nuevos materiales y procesos. En concreto, los trabajos enesta área se centran tanto en nanomateriales como en materialespoliméricos compuestos. Se están realizando grandes aportacionesen la tecnología fotovoltáica como uno de los mejores mediosde proporcionar energía eléctrica a partir de la luz del sol de unamanera limpia. Los nanomateriales son caracterizados medianteel análisis de sus propiedades optoeléctronicas. También seinvestiga en nuevos materiales composites, como sustrato conel objetivo de disminuir la dependencia del silicio y reducir loscostes de producción de células solares. Estos materialescomposites también estan tomando gran relevancia cara a lafabricación de nuevos productos y sistemas diversos.
El área de Automatización Industrial y Robótica, desarrollaactividad en tres grandes ámbitos: 1) automatización industrial,2) robótica y sistemas robotizados y 3) robótica móvil y conducciónautomatizada. Se tienen desarrolladas soluciones integrales deautomatización de almacenes que contempla tanto la gestiónde ubicaciones de los productos como la gestión del transportecon asignación de recursos, tráfico de vehículos así comoconducción autónoma de vehículos con distintos grados deautonomía. Se desarrollan sistemas de telemedida, teleoperacióny telecontrol, con integración de sensores tales como scanersláser, cámaras de visión artificial e infrarrojos, sensores deultrasonidos, etc. Tanto para la supervisión del proceso productivocomo para el control de calidad del producto.
El LEMFC integra un grupo de investigación pluridisciplinar queanaliza los efectos de la implantación de la fotografía digital enel mundo contemporáneo, y que estudia todo aquello relacionadocon su conservación. Recopila información en su centro dedocumentación, y referencia y genera conocimientos a partir delestudio, el examen y los análisis que realiza sobre materialesfotográficos contemporáneos. A su vez el LEMFC difunde estosconocimientos sobre la tecnología y la conservación de la fotografíaactual a los colectivos interesados; ya sean profesionales de lacomunidad científica, del mundo universitario, industrial yempresarial, del mundo de la creación fotográfica y artística, delos museos y del patrimonio, o bien público en general. Tambiéncolabora con organismos extranjeros, fotógrafos, galerías de arte,instituciones museísticas y empresas a la vanguardia de la producciónde fotografía y en su conservación.
El IDF desarrolla proyectos de investigación en los que se automatizanlas fases de diseño y fabricación, y en el ámbito docente ademásliderando el “Master en Diseño y Fabricación Integrada Asistidopor Computador” (CAD/CAM/CIM). En este sentido el Centro CIMapoya todas las actividades de aplicación CAD/CAE, CAM, ERPs,etc. con potentes sistemas informáticos mientras que sus tallerescuentan con máquinas herramientas y centros de mecanizado. Asímismo, se dispone de una completa célula robotizada de 15 gradosde libertad para ensamblaje y fabricación compuesta por 2 robotsindustriales sobre eje lineal y mesa giratoria de C.N. Este sistemarobotizado es totalmente flexible con sistema de intercambioautomático y almacén de herramientas/sensores para la realizaciónde operaciones diversas. Además está célula es utilizada en laboresde digitalización 3D, mecanizado de moldes de grandesdimensiones, estudios sobre mecanizado de alta velocidad, etc.
La conducción segura por parte de conductores discapacitadosdebe ser abordada simultáneamente desde la disciplina médicaatendiendo al conductor y de la ingeniería analizando lasmodificaciones realizadas sobre el vehículo. En este sentido, esteCentro, creado en 2004 con el apoyo de la Generalitat Valenciana,incorpora el conocimiento en más de 15 años del Laboratorio deAutomóviles de la UPV con una experiencia piloto única en España,de evaluación de conductores, conjuntamente con la Conselleríade Sanidad y la Dirección General de Tráfico. Se participa en variosproyectos europeos sobre protocolos de evaluación de conductoresdiscapacitados, al tiempo que se tiene redactado un Plan deViabilidad para transfor CEVACO en una ITV especializada.
En ingeniería de procesos se abordan todas las etapas que vandel diseño conceptual hasta la fabricación, incluyendo la validaciónfuncional y el control de calidad del producto acabado. Todoello atendiendo sobretodo al propio proceso productivo. Asímismo, para el desarrollo de proyectos se utiliza de maneracoordinada de trabajos de Diseño Asistido por Ordenador (CAD),Ingeniería Asistida por Ordenador (CAE), Fabricación Asistidapor Ordenador (CAM), Planificación de Procesos (CAPP), etc.Debido a la gran cantidad de productos que actualmente seobtienen mediante procesos de conformado, esta Divisióndesarrolla una fuerte investigación sobre materiales poliméricoscompuestos. Pertenece igualmente al ámbito de esta divisiónlos trabajos relacionados con metrología dimensional.
En la actualidad las empresas asociadas al IDF cubren unamplio abanico de sectores encontrándose tanto, empresasfabricantes de automóviles como Ford o del sector auxiliardel automóvil como Industrias Alegre, Industrias Ochoa,ICEMI, EINES, Metaldyne, Construcción de Partes deAutomóviles y Diseño, S.L. o Talleres Molla en la adaptaciónde vehículos para discapacitados. También de otros sectoresde automoción como el de trenes y tranvías disponemosde asociados como PROEMISA o XUQUER. Puede observarsede la relación de empresas, que se cubre un gran abanicode sectores industriales y que las necesidades de I+D sonmultidisciplinares. A modo de ejemplo citar la empresaXUQUER, que originalmente era un fabricante de containersy que en la actualidad está involucrada en la construcciónde barcos de recreo, utilizando las más modernastecnologías.
Muchos asociados vienen del ámbito de la automatización,electrónica y comunicaciones como KUKA Robótica, OMRONElectronics, AUTIS Ingenieros, BALMART SistemasElectrónicos y de Comunicación, Soluciones y ServiciosTelemáticos, etc. También relacionados con la informáticacomo AVANTEK del Grupo CT, DISTRON, CENOCLAP,MasMedios, FILMAC o Dimensión Informática actualmenteintegrada en INDRA.
Procedentes de sectores dispares se encuentran Clariana,en el ámbito de la fabricación de papel de calidad, VicenteGandia Pla en el vinicola, Productos JEMG en los materiales
poliméricos, Play-By-Play en el juguete, SIMERGIA en lamejora de procesos industriales, PARRA Sistemas deProtección Solar, GTM Ingeniería Rural y Urbanística,EURENER Energía Solar, 3DINGECAD Ingeniería y Diseño,La Herramienta Española suministros de utillaje yherramientas.
Es digno de mención el contar con asociados colectivoscomo la Asociación de Diseñadores de la ComunidadValenciana, la Asociación Española de Fabricantes deProductos para la Infancia, la Asociación de la ComunidadValenciana de Empresas de Moldes y Matrices como másgenéricas o la Asociación Valenciana de ConductoresDiscapacitados como más particular.
También como socios colectivos, se cuenta con la Fundaciónpara el Desarrollo y la Innovación de la C.V., Feria Valenciao Universidades como la Politécnica de Valencia o laCardenal Herrera CEU.
Además como clientes del IDF se encuentran prácticamentetodos los institutos tecnológicos (AIDIMA, AIJU, AIMME,etc.), empresas automovilística como PSA Peugeot Citroën,Fiat y Ford, jugueteras nacionales como Popular de Juguetesy Famosa o internacionales como Lego, Chicco y Fisher-Price, u otras empresas como TMC Electronics, Philips, NKElectrónica, Industrias SP, IKEA, ISABA, Antares Iluminación,Airtel/Vodafone. Lista a la que se podrían añadir variasdecenas más de empresas demandantes de los serviciosque ofrece el Instituto.
INSTITUTO DE DISEÑO Y FABRICACION (IDF)Ciudad Politécnica de la Innovación (CPI) · Camino de Vera s/nEdificio 8G, bajo · 46022 Valencia · Telf: 96 387 70 60www.institutoidf.com
El Instituto de Diseño y Fabricación (IDF) es un InstitutoTecnológico ubicado en la Ciudad Politécnica de la Innovación,parque científico de la Universidad Politécnica de Valencia.
La forma jurídica del IDF es la de una Asociación Empresarialde carácter privado sin ánimo lucro formada principalmentepor empresas e instituciones ubicadas en la ComunidadValenciana en la que colaboran también investigadores ytecnólogos de la Universidad Politécnica de Valencia.
El IDF contribuye a apoyar políticas institucionales en eldesarrollo integral de productos desde su diseño hasta sufabricación. Así pues, la colaboración entre las InstitucionesPúblicas y el IDF es muy estrecha tanto en la consecución depolíticas de promoción del diseño en las empresas y laAdministración como en la formación de gestores de diseñoe innovación para los Institutos Tecnológicos sectoriales. Dadoel carácter multidisciplinar y horizontal del IDF, sus actividadessirven de apoyo tanto a las PYMES como a los InstitutosTecnológicos de carácter sectorial.
En el ámbito del diseño y desarrollo de producto, se trabajaa nivel estratégico (producto, entorno y comunicación), larelación diseño-empresa, la generación de ideas y conceptosde diseño, la obtención de modelos y prototipos, y lacomunicación visual del producto. En la fase de desarrollodel producto, se hace un amplio uso de las tecnologíasinformáticas con aplicaciones de diseño conceptual, generaciónde modelos digitales, prototipado o la integraciónCAD/CAM/CAE/CIM.
También indicar los trabajos en la línea de gestión delconocimiento y auditorias de información en PYMES, difusiónde la información a través de internet, contenidos y aspectoslegales en la sociedad de la información, redes de conocimientocientífico, estandarización de contenidos, e-learning promociónde la cultura a través de tecnologías de la información asícomo la generación y distribución de contenidos a través devideo y audio.
Desde el punto de vista de la mejora en procesos productivos,se trabaja en el diseño y planificación de los procesos defabricación, en mecanizados de alta velocidad, en el controlde procesos y en la fabricación mediante nuevos materialesCOMPOSITES. En esta última línea se investiga sobre losfenómenos de conformado por transferencia de resinas deutilidad en sectores tan dispares como el automovilístico,aeroespacial, construcción, etc. En este campo se trabaja enestrecha colaboración con otros institutos de la red IMPIVAcomo AIMPLAS.
También indicar que el IDF es sede de la RED COMPO queaglutina a los fabricantes de COMPOSITES más importantesde Europa.
Es interesante destacar la investigación en nanomaterialescon propiedades optoelectrónicas para la fabricación decélulas solaresdentro del ámbito de las energías renovables.
El IDF desarrolla actividad en la implantación de modernossistemas de automatización industrial y sistemas robotizados.La automatización de plantas industriales, así como el desarrollode sistemas de monitorización, diagnóstico, control ycomunicaciones están presentes en un gran número de lassoluciones industriales implementadas. Añadir además, eldesarrollo de sistemas de telemedida, teleoperación ytelecontrol, así como la integración de sistemas desensorización tales como scaners láser, cámaras de visiónartificial e infrarrojos, sensores de ultrasonidos, etc. Muchosde ellos tanto para la supervisión del proceso productivocomo para el control de calidad del producto.
Finalmente y para acabar las competencias del IDF, referirnosa las líneas del grupo de vehículos y transporte tanto en loreferente a la evaluación de la dinámica del vehículo y aldiseño estructural del mismo como a la adaptación de estosa conductores discapacitados. En este sentido, indicar que elIDF es el único centro en España en donde se está desarrollandouna experiencia piloto en colaboración con la DirecciónGeneral de Tráfico para la evaluación integral de conductoresdiscapacitados. La reciente creación de CEVACO (Centro deEvaluación de Vehículos Adaptados y ConductoresDiscapacitados) bajo el auspicio del Gobierno Regional y deSEPIVA supone un respaldo a la labor del Instituto en estecampo.
Desde el punto de vista de formación el IDF lidera cursos deespecialización profesional, programas de doctorado, asícomo los siguientes títulos de Master:
• Master en “Styling” y Diseño de Concepto del Automóvil• Master Universitarios en Diseño y Fabricación Integrada Asistidos por Computador• Máster Universitarios en Contenidos y Aspectos Legales en
la Sociedad de la Información.
Los Grupos de Investigación que constituyenel IDF se agrupan en las Divisiones siguientes:
Constituyen objetivos generales del IDF el fomento y lapráctica de la investigación científica, la transferencia detecnología, el asesoramiento técnico y la docencia en loscampos del diseño, el prototipado, la fabricación, laautomatización y la robótica. En este sentido, el IDF cubretodo el ciclo de vida del producto, con especial hincapiéal transito desde el diseño y la innovación del productohasta la mejora de los procesos productivos que lo generan.
Como objetivo a corto plazo se establece el coordinar ypotenciar la actividad de I+D de los distintos grupos deinvestigación que trabajan en los ámbitos temáticos delIDF mientras que a medio plazo se busca el convertirse enun Centro de Excelencia tanto a nivel nacional comointernacional.
Como objetivos específicos podemos enunciar los siguientes:
· Promover la investigación aplicada que dé origen aproductos y servicios en condiciones de competitividad einnovación.
· Fomentar la transferencia de tecnología a través deproyectos innovadores hacia la sociedad en general y haciala industria en particular.
· Promover la investigación multidisciplinar, con alto valorañadido.
· Actuar como Oficina de Transferencia Tecnológica (OTRI)en los aspectos en los que el Instituto es competente.
· Organizar eventos técnicos, tanto a nivel local comonacional e internacional.
· Buscar socios industriales, nacionales y europeos para laparticipación en proyectos tecnológicos.
· Intercambiar conocimiento con otros grupos deinvestigación, empresas e instituciones.
· Fomentar la discusión y análisis de temas de futuro,promoviendo líneas de actuación innovadoras.
· Asesorar e informar a las empresas e instituciones en losámbitos temáticos del Instituto.
· Desarrollar actividades formativas y de difusión delconocimiento, así como canalizar experiencias de otrosinstitutos, grupos de investigación y departamentos.
· Participar en Redes Temáticas internacionales que permitanel mejor y más actual intercambio tecnológico.
· Desarrollar una investigación de calidad posibilitando larealización de proyectos de I+D que involucren a los diversosgrupos, empresas e instituciones.
· Realizar actividades de homologación según lascompetencias atribuidas por las Administraciones a loslaboratorios y centros adscritos al Instituto.
• Gestión del conocimiento y auditorías de información en PYMES• Desarrollos de intranet para la gestión de datos• Redes de conocimiento científico, estandarización de contenidos
y e-learning• Contenidos y aspectos legales en la sociedad de la información• Difusión de la información a través de internet• Análisis, creación y difusión de documentales• Control y determinación del comportamiento de impresiones
digitales sobre diferentes soportes• Generación y distribución de contenidos de video y audio• Promoción de la cultura a través de tecnologías de la información• Biblioteca de incunables y manuscritos
• Diseño estructural de vehículos• Análisis experimental de la dinámica de movimiento de vehículos
automóviles• Diseño de ayudas técnicas para mejorar la accesibilidad a vehículos adaptados a personas discapacitadas• Análisis de las características de accesibilidad y seguridad en el transporte adaptado.• Laboratorio de ensayos, homologaciones y certificaciones de automóviles• Sistema relacional entre ayudas técnicas y discapacidades físicas
en conductores.• Diseño y desarrollo de simuladores de conducción
• Implantación de procesos de automatización industrial• Implantación de sistemas robotizados• Control digital y control por computador• Sistemas de telemedida y monitorización• Robótica móvil y conducción automatizada• Automatización del transporte en plantas industriales• Automatización de la gestión y el transporte en almacenes• Aplicaciones de visión artificial y sensorización inteligente• Desarrollo de sistemas de control de calidad
•Diseño estratégico•Diseño y evaluación de productos•Diseño de comunicación•Diseño del entorno•Diseño de interfaces tangibles•Construcción de modelos y prototipos•Diseño conceptual asistido por ordenador (CAS)•Ingeniería de diseño
•Diseño de piezas y componentes•Diseño de instalaciones singulares•Selección de materiales y procesos de fabricación•Caracterización de nuevos materiales•Medición de permeabilidades•Simulación de procesos de conformado•Desarrollo de moldes de inyección de resinas (LCM)•Realización de prototipos industriales•Cálculo mecánico•Metrología
• Materiales poliméricos y compuestos• Aplicaciones de optoelectrónica• Diseño y fabricación de células solares experimentales• Caracterización óptica y eléctrica de materiales semiconductores• Medidas de conductividad eléctrica y efecto Hall• Espectroscopía óptica• Aplicaciónes sobre radiación solar espectral y de bandas UV
![Page 3: Folleto Institucional IDF](https://reader034.vdocuments.co/reader034/viewer/2022042603/568bd7f51a28ab2034a19c4a/html5/thumbnails/3.jpg)
Diseño y Desarrollo de Producto Tecnologías y Sistemas de Información
Ingeniería en Vehículos y Transporte
Nuevos Materiales y Energías Renovables
Ingeniería de los Procesos de Fabricación
Automatización Industrial y Robótica
LEMFC (Laboratorio de Estudios de Materiales Fotográficos Contemporáneos)Centro de referencia para la conservación del patrimonio gráfico, analógico y digital.
CENTRO CIM (Computer Integrated Manufacturing)
CEVACO (Centro Integral de Evaluación de Vehículos Adaptados y Conductores Discapacitados)
La forma jurídica del IDF, al igual que el resto de InstitutosTecnológicos, es la de una Asociación Empresarial de carácterprivado sin ánimo lucro.
El IDF, Asociación Empresarial de Investigación en Diseñoy fabricación, se creó en Noviembre de 2005 a partir delas empresas con las que se venían realizando proyectosde I+D+i, convenios de colaboración, prestaciones deservicios o labores de consultoría.
El IDF se identifica como un Instituto de Investigaciónhorizontal también llamado transversal como contrapartidaa los sectoriales o verticales.
En este sentido decir que los institutos tecnológicostradicionales de tipo sectorial se han posicionado en basea la materia prima que consumen sus empresas (plástico:AIMPLAS, metal: AIMME, etc.) o de los productos quegeneran (mueble: AIDIMA, juguete: AIJU, productos textiles:AITEX, etc.). Las necesidades por innovar de estos institutostecnológicos hicieron surgir unidades de investigación quehan ido evolucionando paralelamente a la evolución de losdepartamentos universitarios y con los que actualmente secolabora intensamente.
Por el contrario otros institutos han surgido al amparo denuevas tecnologías, desarrolladas muchas de ellas en elámbito universitario, para apoyar empresas en nuevosnichos de mercado en los que desarrollar nuevos productosy servicios con alto valor añadido basado en dichastecnologías. Surgen así el IBV y más recientemente el ITI,ITACA y el IDF no ligados ninguno de ellos a sectoresindustriales concretos pero capaces de liderar empresasque compitan en una economía cada vez más globalizada.En el caso del IDF, además del potencial propio de laAsociación, existe una vinculación, establecida medianteconvenio, a un Instituto Universitario de Investigación(Instituto de Diseño para la Fabricación y ProducciónAutomatizada) que actúa como su Departamento de I+D.También se deja abierta la posibilidad de que laAsociacióncolabore con otros institutos o departamentos de la
Universidad, recogiendo las capacidades de innovación delos mismos.
El IDF lo integran actualmente más de 80 miembros, entredoctores y tecnólogos, que realizan principalmenteactividadesde investigación y desarrollo tecnológico y queprovienen mayoritariamente del Instituto de Diseño para laFabricación y Producción Automatizada con actividadfructífera por más de una década.
El Instituto Universitario lo constituyen profesores einvestigadores de grupos de investigación con un largohistorial de experiencia en las temáticas del IDF. Estos sonel Grupo de Diseño y Desarrollo de Producto, el Grupo deInvestigación en Control Automático en Producción yRobótica, el Grupo de Investigación en Procesos deProducción, el Grupo de Investigación en Tecnología eInformación, el Grupo de Investigación de Ingeniería deVehículos Adaptados y Transportes y el Grupo deOptoelectrónica y Semicondctores, junto con técnicos delLaboratorio de Automóviles, así como del Centro CIM dela Universidad Politécnica de Valencia.
Se trabaja en los campos del diseño, sus procesos, las tecnologíasde diseño (modelado, prototipado virtual y físico), y de formaespecífica, dentro del área de conocimiento del dibujo proyectivo,en el diseño de producto, el diseño del entorno corporativo y lacomunicación audiovisual. Las líneas de investigación giranalrededor de la gestión (asesorando empresas y realizandotransferencia de conocimiento), el diseño (proponiendo conceptosde escenarios, productos y servicios), el desarrollo de producto(utilizando tecnologías de diseño y estudiando su viabilidad), elprototipado (construyendo modelos tridimensionales a partir dediferentes recursos y tecnologías) y finalmente el desarrollandoherramientas de evaluación (sobre productos, prototipos, modelosvirtuales, etc.). Es de destacar en este ámbito la colaboracióncon distintas entidades en la promoción del diseño y la innovación.
Las TIC se consideran hoy en día esenciales para mejorar laproductividad y el crecimiento de cualquier empresa. Lainvestigación se centra sobre nuevas herramientas para la gestióndel conocimiento que se genera en empresas e instituciones, asícomo la transmisión de dichos conocimientos dentro y fuera delas organizaciones. Apostamos por el estudio, diseño eimplantación de sistemas de información y gestión delconocimiento punteros, que combinan el tratamiento en diversossoportes, como audio, video y fotografía para crear entornosadecuados a las realidades de sectores vinculados al mundo deldiseño y la moda, pero también a los procesos de fabricación.Se incluye el desarrollo de modernas interfaces hombre-máquinacomo las pantallas multitáctiles.
Se aborda el desarrollo de equipos y plataformas (hardware ysoftware) de simulación virtual aplicadas al entrenamiento y/oevaluación de conductores, tanto en vehículos automóviles comoindustriales. En este sentido, destacar el acuerdo con el CentroValenciano de Entrenamiento de Pilotos (CEVEP). También seinvestiga en el diseño y desarrollo de todo tipo de ayudas técnicasdestinadas a facilitar la conducción de vehículos por parte depersonas con movilidad reducida, así como proyectos orientadosal desarrollo de sistemas de seguridad activa y pasiva en vehículos,al diseño estructural de componentes y a la medición deparámetros experimentales de la dinámica vehicular. Se cuentacon un Laboratorio de Automóviles acreditado por el Ministerioa nivel nacional para la certificación de reformas de importancia.
El desarrollo de nuevos productos necesita de la investigaciónen nuevos materiales y procesos. En concreto, los trabajos enesta área se centran tanto en nanomateriales como en materialespoliméricos compuestos. Se están realizando grandes aportacionesen la tecnología fotovoltáica como uno de los mejores mediosde proporcionar energía eléctrica a partir de la luz del sol de unamanera limpia. Los nanomateriales son caracterizados medianteel análisis de sus propiedades optoeléctronicas. También seinvestiga en nuevos materiales composites, como sustrato conel objetivo de disminuir la dependencia del silicio y reducir loscostes de producción de células solares. Estos materialescomposites también estan tomando gran relevancia cara a lafabricación de nuevos productos y sistemas diversos.
El área de Automatización Industrial y Robótica, desarrollaactividad en tres grandes ámbitos: 1) automatización industrial,2) robótica y sistemas robotizados y 3) robótica móvil y conducciónautomatizada. Se tienen desarrolladas soluciones integrales deautomatización de almacenes que contempla tanto la gestiónde ubicaciones de los productos como la gestión del transportecon asignación de recursos, tráfico de vehículos así comoconducción autónoma de vehículos con distintos grados deautonomía. Se desarrollan sistemas de telemedida, teleoperacióny telecontrol, con integración de sensores tales como scanersláser, cámaras de visión artificial e infrarrojos, sensores deultrasonidos, etc. Tanto para la supervisión del proceso productivocomo para el control de calidad del producto.
El LEMFC integra un grupo de investigación pluridisciplinar queanaliza los efectos de la implantación de la fotografía digital enel mundo contemporáneo, y que estudia todo aquello relacionadocon su conservación. Recopila información en su centro dedocumentación, y referencia y genera conocimientos a partir delestudio, el examen y los análisis que realiza sobre materialesfotográficos contemporáneos. A su vez el LEMFC difunde estosconocimientos sobre la tecnología y la conservación de la fotografíaactual a los colectivos interesados; ya sean profesionales de lacomunidad científica, del mundo universitario, industrial yempresarial, del mundo de la creación fotográfica y artística, delos museos y del patrimonio, o bien público en general. Tambiéncolabora con organismos extranjeros, fotógrafos, galerías de arte,instituciones museísticas y empresas a la vanguardia de la producciónde fotografía y en su conservación.
El IDF desarrolla proyectos de investigación en los que se automatizanlas fases de diseño y fabricación, y en el ámbito docente ademásliderando el “Master en Diseño y Fabricación Integrada Asistidopor Computador” (CAD/CAM/CIM). En este sentido el Centro CIMapoya todas las actividades de aplicación CAD/CAE, CAM, ERPs,etc. con potentes sistemas informáticos mientras que sus tallerescuentan con máquinas herramientas y centros de mecanizado. Asímismo, se dispone de una completa célula robotizada de 15 gradosde libertad para ensamblaje y fabricación compuesta por 2 robotsindustriales sobre eje lineal y mesa giratoria de C.N. Este sistemarobotizado es totalmente flexible con sistema de intercambioautomático y almacén de herramientas/sensores para la realizaciónde operaciones diversas. Además está célula es utilizada en laboresde digitalización 3D, mecanizado de moldes de grandesdimensiones, estudios sobre mecanizado de alta velocidad, etc.
La conducción segura por parte de conductores discapacitadosdebe ser abordada simultáneamente desde la disciplina médicaatendiendo al conductor y de la ingeniería analizando lasmodificaciones realizadas sobre el vehículo. En este sentido, esteCentro, creado en 2004 con el apoyo de la Generalitat Valenciana,incorpora el conocimiento en más de 15 años del Laboratorio deAutomóviles de la UPV con una experiencia piloto única en España,de evaluación de conductores, conjuntamente con la Conselleríade Sanidad y la Dirección General de Tráfico. Se participa en variosproyectos europeos sobre protocolos de evaluación de conductoresdiscapacitados, al tiempo que se tiene redactado un Plan deViabilidad para transfor CEVACO en una ITV especializada.
En ingeniería de procesos se abordan todas las etapas que vandel diseño conceptual hasta la fabricación, incluyendo la validaciónfuncional y el control de calidad del producto acabado. Todoello atendiendo sobretodo al propio proceso productivo. Asímismo, para el desarrollo de proyectos se utiliza de maneracoordinada de trabajos de Diseño Asistido por Ordenador (CAD),Ingeniería Asistida por Ordenador (CAE), Fabricación Asistidapor Ordenador (CAM), Planificación de Procesos (CAPP), etc.Debido a la gran cantidad de productos que actualmente seobtienen mediante procesos de conformado, esta Divisióndesarrolla una fuerte investigación sobre materiales poliméricoscompuestos. Pertenece igualmente al ámbito de esta divisiónlos trabajos relacionados con metrología dimensional.
En la actualidad las empresas asociadas al IDF cubren unamplio abanico de sectores encontrándose tanto, empresasfabricantes de automóviles como Ford o del sector auxiliardel automóvil como Industrias Alegre, Industrias Ochoa,ICEMI, EINES, Metaldyne, Construcción de Partes deAutomóviles y Diseño, S.L. o Talleres Molla en la adaptaciónde vehículos para discapacitados. También de otros sectoresde automoción como el de trenes y tranvías disponemosde asociados como PROEMISA o XUQUER. Puede observarsede la relación de empresas, que se cubre un gran abanicode sectores industriales y que las necesidades de I+D sonmultidisciplinares. A modo de ejemplo citar la empresaXUQUER, que originalmente era un fabricante de containersy que en la actualidad está involucrada en la construcciónde barcos de recreo, utilizando las más modernastecnologías.
Muchos asociados vienen del ámbito de la automatización,electrónica y comunicaciones como KUKA Robótica, OMRONElectronics, AUTIS Ingenieros, BALMART SistemasElectrónicos y de Comunicación, Soluciones y ServiciosTelemáticos, etc. También relacionados con la informáticacomo AVANTEK del Grupo CT, DISTRON, CENOCLAP,MasMedios, FILMAC o Dimensión Informática actualmenteintegrada en INDRA.
Procedentes de sectores dispares se encuentran Clariana,en el ámbito de la fabricación de papel de calidad, VicenteGandia Pla en el vinicola, Productos JEMG en los materiales
poliméricos, Play-By-Play en el juguete, SIMERGIA en lamejora de procesos industriales, PARRA Sistemas deProtección Solar, GTM Ingeniería Rural y Urbanística,EURENER Energía Solar, 3DINGECAD Ingeniería y Diseño,La Herramienta Española suministros de utillaje yherramientas.
Es digno de mención el contar con asociados colectivoscomo la Asociación de Diseñadores de la ComunidadValenciana, la Asociación Española de Fabricantes deProductos para la Infancia, la Asociación de la ComunidadValenciana de Empresas de Moldes y Matrices como másgenéricas o la Asociación Valenciana de ConductoresDiscapacitados como más particular.
También como socios colectivos, se cuenta con la Fundaciónpara el Desarrollo y la Innovación de la C.V., Feria Valenciao Universidades como la Politécnica de Valencia o laCardenal Herrera CEU.
Además como clientes del IDF se encuentran prácticamentetodos los institutos tecnológicos (AIDIMA, AIJU, AIMME,etc.), empresas automovilística como PSA Peugeot Citroën,Fiat y Ford, jugueteras nacionales como Popular de Juguetesy Famosa o internacionales como Lego, Chicco y Fisher-Price, u otras empresas como TMC Electronics, Philips, NKElectrónica, Industrias SP, IKEA, ISABA, Antares Iluminación,Airtel/Vodafone. Lista a la que se podrían añadir variasdecenas más de empresas demandantes de los serviciosque ofrece el Instituto.
INSTITUTO DE DISEÑO Y FABRICACION (IDF)Ciudad Politécnica de la Innovación (CPI) · Camino de Vera s/n
Edificio 8G, bajo · 46022 Valencia · Telf: 96 387 70 60www.institutoidf.com
El Instituto de Diseño y Fabricación (IDF) es un InstitutoTecnológico ubicado en la Ciudad Politécnica de la Innovación,parque científico de la Universidad Politécnica de Valencia.
La forma jurídica del IDF es la de una Asociación Empresarialde carácter privado sin ánimo lucro formada principalmentepor empresas e insti tuciones ubicadas en la ComunidadValenciana en la que colaboran también investigadores ytecnólogos de la Univers idad Poli técnica de Valencia.
El IDF contribuye a apoyar políticas institucionales en eldesarrollo integral de productos desde su diseño hasta sufabricación. Así pues, la colaboración entre las InstitucionesPúblicas y el IDF es muy estrecha tanto en la consecución depolíticas de promoción del diseño en las empresas y laAdministración como en la formación de gestores de diseñoe innovación para los Institutos Tecnológicos sectoriales. Dadoel carácter multidisciplinar y horizontal del IDF, sus actividadessirven de apoyo tanto a las PYMES como a los InstitutosTecnológicos de carácter sectorial.
En el ámbito del diseño y desarrollo de producto, se trabajaa nivel estratégico (producto, entorno y comunicación), larelación diseño-empresa, la generación de ideas y conceptosde diseño, la obtenc ión de modelos y protot ipos, y lacomunicación visual del producto. En la fase de desarrollodel producto, se hace un amplio uso de las tecnologíasinformáticas con aplicaciones de diseño conceptual, generaciónde modelos digi tale s, prototipado o la integraciónCAD/CAM/CAE/CIM.
También indicar los trabajos en la línea de gestión delconocimiento y auditorias de información en PYMES, difusiónde la información a través de internet, contenidos y aspectoslegales en la sociedad de la información, redes de conocimientocientífico, estandarización de contenidos, e-learning promociónde la cultura a través de tecnologías de la información asícomo la generación y distribución de contenidos a través devideo y audio.
Desde el punto de vista de la mejora en procesos productivos,se trabaja en el diseño y planificación de los procesos defabricación, en mecanizados de alta velocidad, en el controlde procesos y en la fabricación mediante nuevos materialesCOMPOSITES. En esta última línea se investiga sobre losfenómenos de conformado por transferencia de resinas deutilidad en sectores tan dispares como el automovilístico,aeroespacial, construcción, etc. En este campo se trabaja enestrecha colaboración con otros institutos de la red IMPIVAcomo AIMPLAS.
También indicar que el IDF es sede de la RED COMPO queaglutina a los fabricantes de COMPOSITES más importantesde Europa.
Es interesante destacar la investigación en nanomaterialescon propiedades optoelectrónicas para la fabricación decélulas solaresdentro del ámbito de las energías renovables.
El IDF desarrolla actividad en la implantación de modernossistemas de automatización industrial y sistemas robotizados.La automatización de plantas industriales, así como el desarrollode sistemas de monitorización, diagnóstico, control ycomunicaciones están presentes en un gran número de lassoluciones industriales implementadas. Añadir además, eldesarrollo de sistemas de telemedida, teleoperación ytelecontrol, así como la integración de sistemas desensorización tales como scaners láser, cámaras de visiónartificial e infrarrojos, sensores de ultrasonidos, etc. Muchosde ellos tanto para la supervisión del proceso productivocomo para el control de calidad del producto.
Finalmente y para acabar las competencias del IDF, referirnosa las líneas del grupo de vehículos y transporte tanto en loreferente a la evaluación de la dinámica del vehículo y aldiseño estructural del mismo como a la adaptación de estosa conductores discapacitados. En este sentido, indicar que elIDF es el único centro en España en donde se está desarrollandouna experiencia piloto en colaboración con la DirecciónGeneral de Tráfico para la evaluación integral de conductoresdiscapacitados. La reciente creación de CEVACO (Centro deEvaluación de Vehículos Adaptados y ConductoresDiscapacitados) bajo el auspicio del Gobierno Regional y deSEPIVA supone un respaldo a la labor del Instituto en estecampo.
Desde el punto de vista de formación el IDF lidera cursos deespecialización profesional, programas de doctorado, asícomo los siguientes títulos de Master:
• Master en “Styling” y Diseño de Concepto del Automóvil• Master Universitarios en Diseño y Fabricación Integrada Asistidos por Computador• Máster Universitarios en Contenidos y Aspectos Legales en
la Sociedad de la Información.
Los Grupos de Investigación que constituyenel IDF se agrupan en las Divisiones siguientes:
Constituyen objetivos generales del IDF el fomento y lapráctica de la investigación científica, la transferencia detecnología, el asesoramiento técnico y la docencia en loscampos del diseño, el prototipado, la fabricación, laautomatización y la robótica. En este sentido, el IDF cubretodo el ciclo de vida del producto, con especial hincapiéal transito desde el diseño y la innovación del productohasta la mejora de los procesos productivos que lo generan.
Como objetivo a corto plazo se establece el coordinar ypotenciar la actividad de I+D de los distintos grupos deinvestigación que trabajan en los ámbitos temáticos delIDF mientras que a medio plazo se busca el convertirse enun Centro de Excelencia tanto a nivel nacional comointernacional.
Como objetivos específicos podemos enunciar los siguientes:
· Promover la investigación aplicada que dé origen aproductos y servicios en condiciones de competitividad einnovación.
· Fomentar la transferencia de tecnología a través deproyectos innovadores hacia la sociedad en general y haciala industria en particular.
· Promover la investigación multidisciplinar, con alto valorañadido.
· Actuar como Oficina de Transferencia Tecnológica (OTRI)en los aspectos en los que el Instituto es competente.
· Organizar eventos técnicos, tanto a nivel local comonacional e internacional.
· Buscar socios industriales, nacionales y europeos para laparticipación en proyectos tecnológicos.
· Intercambiar conocimiento con otros grupos deinvestigación, empresas e instituciones.
· Fomentar la discusión y análisis de temas de futuro,promoviendo líneas de actuación innovadoras.
· Asesorar e informar a las empresas e instituciones en losámbitos temáticos del Instituto.
· Desarrollar actividades formativas y de difusión delconocimiento, así como canalizar experiencias de otrosinstitutos, grupos de investigación y departamentos.
· Participar en Redes Temáticas internacionales que permitanel mejor y más actual intercambio tecnológico.
· Desarrollar una investigación de calidad posibilitando larealización de proyectos de I+D que involucren a los diversosgrupos, empresas e instituciones.
· Realizar actividades de homologación según lascompetencias atribuidas por las Administraciones a loslaboratorios y centros adscritos al Instituto.
• Gestión del conocimiento y auditorías de información en PYMES• Desarrollos de intranet para la gestión de datos• Redes de conocimiento científico, estandarización de contenidos
y e-learning• Contenidos y aspectos legales en la sociedad de la información• Difusión de la información a través de internet• Análisis, creación y difusión de documentales• Control y determinación del comportamiento de impresiones
digitales sobre diferentes soportes• Generación y distribución de contenidos de video y audio• Promoción de la cultura a través de tecnologías de la información• Biblioteca de incunables y manuscritos
• Diseño estructural de vehículos• Análisis experimental de la dinámica de movimiento de vehículos
automóviles• Diseño de ayudas técnicas para mejorar la accesibilidad a vehículos adaptados a personas discapacitadas• Análisis de las características de accesibilidad y seguridad en el transporte adaptado.• Laboratorio de ensayos, homologaciones y certificaciones de automóviles• Sistema relacional entre ayudas técnicas y discapacidades físicas
en conductores.• Diseño y desarrollo de simuladores de conducción
• Implantación de procesos de automatización industrial• Implantación de sistemas robotizados• Control digital y control por computador• Sistemas de telemedida y monitorización• Robótica móvil y conducción automatizada• Automatización del transporte en plantas industriales• Automatización de la gestión y el transporte en almacenes• Aplicaciones de visión artificial y sensorización inteligente• Desarrollo de sistemas de control de calidad
•Diseño estratégico•Diseño y evaluación de productos•Diseño de comunicación•Diseño del entorno•Diseño de interfaces tangibles•Construcción de modelos y prototipos•Diseño conceptual asistido por ordenador (CAS)•Ingeniería de diseño
•Diseño de piezas y componentes•Diseño de instalaciones singulares•Selección de materiales y procesos de fabricación•Caracterización de nuevos materiales•Medición de permeabilidades•Simulación de procesos de conformado•Desarrollo de moldes de inyección de resinas (LCM)•Realización de prototipos industriales•Cálculo mecánico•Metrología
• Materiales poliméricos y compuestos• Aplicaciones de optoelectrónica• Diseño y fabricación de células solares experimentales• Caracterización óptica y eléctrica de materiales semiconductores• Medidas de conductividad eléctrica y efecto Hall• Espectroscopía óptica• Aplicaciónes sobre radiación solar espectral y de bandas UV
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Diseño y Desarrollo de Producto Tecnologías y Sistemas de Información
Ingeniería en Vehículos y Transporte
Nuevos Materiales y Energías Renovables
Ingeniería de los Procesos de Fabricación
Automatización Industrial y Robótica
LEMFC (Laboratorio de Estudios de Materiales Fotográficos Contemporáneos)Centro de referencia para la conservación del patrimonio gráfico, analógico y digital.
CENTRO CIM (Computer Integrated Manufacturing)
CEVACO (Centro Integral de Evaluación de Vehículos Adaptados y Conductores Discapacitados)
La forma jurídica del IDF, al igual que el resto de InstitutosTecnológicos, es la de una Asociación Empresarial de carácterprivado sin ánimo lucro.
El IDF, Asociación Empresarial de Investigación en Diseñoy fabricación, se creó en Noviembre de 2005 a partir delas empresas con las que se venían realizando proyectosde I+D+i, convenios de colaboración, prestaciones deservicios o labores de consultoría.
El IDF se identifica como un Instituto de Investigaciónhorizontal también llamado transversal como contrapartidaa los sectoriales o verticales.
En este sentido decir que los institutos tecnológicostradicionales de tipo sectorial se han posicionado en basea la materia prima que consumen sus empresas (plástico:AIMPLAS, metal: AIMME, etc.) o de los productos quegeneran (mueble: AIDIMA, juguete: AIJU, productos textiles:AITEX, etc.). Las necesidades por innovar de estos institutostecnológicos hicieron surgir unidades de investigación quehan ido evolucionando paralelamente a la evolución de losdepartamentos universitarios y con los que actualmente secolabora intensamente.
Por el contrario otros institutos han surgido al amparo denuevas tecnologías, desarrolladas muchas de ellas en elámbito universitario, para apoyar empresas en nuevosnichos de mercado en los que desarrollar nuevos productosy servicios con alto valor añadido basado en dichastecnologías. Surgen así el IBV y más recientemente el ITI,ITACA y el IDF no ligados ninguno de ellos a sectoresindustriales concretos pero capaces de liderar empresasque compitan en una economía cada vez más globalizada.En el caso del IDF, además del potencial propio de laAsociación, existe una vinculación, establecida medianteconvenio, a un Instituto Universitario de Investigación(Instituto de Diseño para la Fabricación y ProducciónAutomatizada) que actúa como su Departamento de I+D.También se deja abierta la posibilidad de que laAsociacióncolabore con otros institutos o departamentos de la
Universidad, recogiendo las capacidades de innovación delos mismos.
El IDF lo integran actualmente más de 80 miembros, entredoctores y tecnólogos, que realizan principalmenteactividadesde investigación y desarrollo tecnológico y queprovienen mayoritariamente del Instituto de Diseño para laFabricación y Producción Automatizada con actividadfructífera por más de una década.
El Instituto Universitario lo constituyen profesores einvestigadores de grupos de investigación con un largohistorial de experiencia en las temáticas del IDF. Estos sonel Grupo de Diseño y Desarrollo de Producto, el Grupo deInvestigación en Control Automático en Producción yRobótica, el Grupo de Investigación en Procesos deProducción, el Grupo de Investigación en Tecnología eInformación, el Grupo de Investigación de Ingeniería deVehículos Adaptados y Transportes y el Grupo deOptoelectrónica y Semicondctores, junto con técnicos delLaboratorio de Automóviles, así como del Centro CIM dela Universidad Politécnica de Valencia.
Se trabaja en los campos del diseño, sus procesos, las tecnologíasde diseño (modelado, prototipado virtual y físico), y de formaespecífica, dentro del área de conocimiento del dibujo proyectivo,en el diseño de producto, el diseño del entorno corporativo y lacomunicación audiovisual. Las líneas de investigación giranalrededor de la gestión (asesorando empresas y realizandotransferencia de conocimiento), el diseño (proponiendo conceptosde escenarios, productos y servicios), el desarrollo de producto(utilizando tecnologías de diseño y estudiando su viabilidad), elprototipado (construyendo modelos tridimensionales a partir dediferentes recursos y tecnologías) y finalmente el desarrollandoherramientas de evaluación (sobre productos, prototipos, modelosvirtuales, etc.). Es de destacar en este ámbito la colaboracióncon distintas entidades en la promoción del diseño y la innovación.
Las TIC se consideran hoy en día esenciales para mejorar laproductividad y el crecimiento de cualquier empresa. Lainvestigación se centra sobre nuevas herramientas para la gestióndel conocimiento que se genera en empresas e instituciones, asícomo la transmisión de dichos conocimientos dentro y fuera delas organizaciones. Apostamos por el estudio, diseño eimplantación de sistemas de información y gestión delconocimiento punteros, que combinan el tratamiento en diversossoportes, como audio, video y fotografía para crear entornosadecuados a las realidades de sectores vinculados al mundo deldiseño y la moda, pero también a los procesos de fabricación.Se incluye el desarrollo de modernas interfaces hombre-máquinacomo las pantallas multitáctiles.
Se aborda el desarrollo de equipos y plataformas (hardware ysoftware) de simulación virtual aplicadas al entrenamiento y/oevaluación de conductores, tanto en vehículos automóviles comoindustriales. En este sentido, destacar el acuerdo con el CentroValenciano de Entrenamiento de Pilotos (CEVEP). También seinvestiga en el diseño y desarrollo de todo tipo de ayudas técnicasdestinadas a facilitar la conducción de vehículos por parte depersonas con movilidad reducida, así como proyectos orientadosal desarrollo de sistemas de seguridad activa y pasiva en vehículos,al diseño estructural de componentes y a la medición deparámetros experimentales de la dinámica vehicular. Se cuentacon un Laboratorio de Automóviles acreditado por el Ministerioa nivel nacional para la certificación de reformas de importancia.
El desarrollo de nuevos productos necesita de la investigaciónen nuevos materiales y procesos. En concreto, los trabajos enesta área se centran tanto en nanomateriales como en materialespoliméricos compuestos. Se están realizando grandes aportacionesen la tecnología fotovoltáica como uno de los mejores mediosde proporcionar energía eléctrica a partir de la luz del sol de unamanera limpia. Los nanomateriales son caracterizados medianteel análisis de sus propiedades optoeléctronicas. También seinvestiga en nuevos materiales composites, como sustrato conel objetivo de disminuir la dependencia del silicio y reducir loscostes de producción de células solares. Estos materialescomposites también estan tomando gran relevancia cara a lafabricación de nuevos productos y sistemas diversos.
El área de Automatización Industrial y Robótica, desarrollaactividad en tres grandes ámbitos: 1) automatización industrial,2) robótica y sistemas robotizados y 3) robótica móvil y conducciónautomatizada. Se tienen desarrolladas soluciones integrales deautomatización de almacenes que contempla tanto la gestiónde ubicaciones de los productos como la gestión del transportecon asignación de recursos, tráfico de vehículos así comoconducción autónoma de vehículos con distintos grados deautonomía. Se desarrollan sistemas de telemedida, teleoperacióny telecontrol, con integración de sensores tales como scanersláser, cámaras de visión artificial e infrarrojos, sensores deultrasonidos, etc. Tanto para la supervisión del proceso productivocomo para el control de calidad del producto.
El LEMFC integra un grupo de investigación pluridisciplinar queanaliza los efectos de la implantación de la fotografía digital enel mundo contemporáneo, y que estudia todo aquello relacionadocon su conservación. Recopila información en su centro dedocumentación, y referencia y genera conocimientos a partir delestudio, el examen y los análisis que realiza sobre materialesfotográficos contemporáneos. A su vez el LEMFC difunde estosconocimientos sobre la tecnología y la conservación de la fotografíaactual a los colectivos interesados; ya sean profesionales de lacomunidad científica, del mundo universitario, industrial yempresarial, del mundo de la creación fotográfica y artística, delos museos y del patrimonio, o bien público en general. Tambiéncolabora con organismos extranjeros, fotógrafos, galerías de arte,instituciones museísticas y empresas a la vanguardia de la producciónde fotografía y en su conservación.
El IDF desarrolla proyectos de investigación en los que se automatizanlas fases de diseño y fabricación, y en el ámbito docente ademásliderando el “Master en Diseño y Fabricación Integrada Asistidopor Computador” (CAD/CAM/CIM). En este sentido el Centro CIMapoya todas las actividades de aplicación CAD/CAE, CAM, ERPs,etc. con potentes sistemas informáticos mientras que sus tallerescuentan con máquinas herramientas y centros de mecanizado. Asímismo, se dispone de una completa célula robotizada de 15 gradosde libertad para ensamblaje y fabricación compuesta por 2 robotsindustriales sobre eje lineal y mesa giratoria de C.N. Este sistemarobotizado es totalmente flexible con sistema de intercambioautomático y almacén de herramientas/sensores para la realizaciónde operaciones diversas. Además está célula es utilizada en laboresde digitalización 3D, mecanizado de moldes de grandesdimensiones, estudios sobre mecanizado de alta velocidad, etc.
La conducción segura por parte de conductores discapacitadosdebe ser abordada simultáneamente desde la disciplina médicaatendiendo al conductor y de la ingeniería analizando lasmodificaciones realizadas sobre el vehículo. En este sentido, esteCentro, creado en 2004 con el apoyo de la Generalitat Valenciana,incorpora el conocimiento en más de 15 años del Laboratorio deAutomóviles de la UPV con una experiencia piloto única en España,de evaluación de conductores, conjuntamente con la Conselleríade Sanidad y la Dirección General de Tráfico. Se participa en variosproyectos europeos sobre protocolos de evaluación de conductoresdiscapacitados, al tiempo que se tiene redactado un Plan deViabilidad para transfor CEVACO en una ITV especializada.
En ingeniería de procesos se abordan todas las etapas que vandel diseño conceptual hasta la fabricación, incluyendo la validaciónfuncional y el control de calidad del producto acabado. Todoello atendiendo sobretodo al propio proceso productivo. Asímismo, para el desarrollo de proyectos se utiliza de maneracoordinada de trabajos de Diseño Asistido por Ordenador (CAD),Ingeniería Asistida por Ordenador (CAE), Fabricación Asistidapor Ordenador (CAM), Planificación de Procesos (CAPP), etc.Debido a la gran cantidad de productos que actualmente seobtienen mediante procesos de conformado, esta Divisióndesarrolla una fuerte investigación sobre materiales poliméricoscompuestos. Pertenece igualmente al ámbito de esta divisiónlos trabajos relacionados con metrología dimensional.
En la actualidad las empresas asociadas al IDF cubren unamplio abanico de sectores encontrándose tanto, empresasfabricantes de automóviles como Ford o del sector auxiliardel automóvil como Industrias Alegre, Industrias Ochoa,ICEMI, EINES, Metaldyne, Construcción de Partes deAutomóviles y Diseño, S.L. o Talleres Molla en la adaptaciónde vehículos para discapacitados. También de otros sectoresde automoción como el de trenes y tranvías disponemosde asociados como PROEMISA o XUQUER. Puede observarsede la relación de empresas, que se cubre un gran abanicode sectores industriales y que las necesidades de I+D sonmultidisciplinares. A modo de ejemplo citar la empresaXUQUER, que originalmente era un fabricante de containersy que en la actualidad está involucrada en la construcciónde barcos de recreo, utilizando las más modernastecnologías.
Muchos asociados vienen del ámbito de la automatización,electrónica y comunicaciones como KUKA Robótica, OMRONElectronics, AUTIS Ingenieros, BALMART SistemasElectrónicos y de Comunicación, Soluciones y ServiciosTelemáticos, etc. También relacionados con la informáticacomo AVANTEK del Grupo CT, DISTRON, CENOCLAP,MasMedios, FILMAC o Dimensión Informática actualmenteintegrada en INDRA.
Procedentes de sectores dispares se encuentran Clariana,en el ámbito de la fabricación de papel de calidad, VicenteGandia Pla en el vinicola, Productos JEMG en los materiales
poliméricos, Play-By-Play en el juguete, SIMERGIA en lamejora de procesos industriales, PARRA Sistemas deProtección Solar, GTM Ingeniería Rural y Urbanística,EURENER Energía Solar, 3DINGECAD Ingeniería y Diseño,La Herramienta Española suministros de utillaje yherramientas.
Es digno de mención el contar con asociados colectivoscomo la Asociación de Diseñadores de la ComunidadValenciana, la Asociación Española de Fabricantes deProductos para la Infancia, la Asociación de la ComunidadValenciana de Empresas de Moldes y Matrices como másgenéricas o la Asociación Valenciana de ConductoresDiscapacitados como más particular.
También como socios colectivos, se cuenta con la Fundaciónpara el Desarrollo y la Innovación de la C.V., Feria Valenciao Universidades como la Politécnica de Valencia o laCardenal Herrera CEU.
Además como clientes del IDF se encuentran prácticamentetodos los institutos tecnológicos (AIDIMA, AIJU, AIMME,etc.), empresas automovilística como PSA Peugeot Citroën,Fiat y Ford, jugueteras nacionales como Popular de Juguetesy Famosa o internacionales como Lego, Chicco y Fisher-Price, u otras empresas como TMC Electronics, Philips, NKElectrónica, Industrias SP, IKEA, ISABA, Antares Iluminación,Airtel/Vodafone. Lista a la que se podrían añadir variasdecenas más de empresas demandantes de los serviciosque ofrece el Instituto.
INSTITUTO DE DISEÑO Y FABRICACION (IDF)Ciudad Politécnica de la Innovación (CPI) · Camino de Vera s/n
Edificio 8G, bajo · 46022 Valencia · Telf: 96 387 70 60www.institutoidf.com
El Instituto de Diseño y Fabricación (IDF) es un InstitutoTecnológico ubicado en la Ciudad Politécnica de la Innovación,parque científico de la Universidad Politécnica de Valencia.
La forma jurídica del IDF es la de una Asociación Empresarialde carácter privado sin ánimo lucro formada principalmentepor empresas e insti tuciones ubicadas en la ComunidadValenciana en la que colaboran también investigadores ytecnólogos de la Univers idad Poli técnica de Valencia.
El IDF contribuye a apoyar políticas institucionales en eldesarrollo integral de productos desde su diseño hasta sufabricación. Así pues, la colaboración entre las InstitucionesPúblicas y el IDF es muy estrecha tanto en la consecución depolíticas de promoción del diseño en las empresas y laAdministración como en la formación de gestores de diseñoe innovación para los Institutos Tecnológicos sectoriales. Dadoel carácter multidisciplinar y horizontal del IDF, sus actividadessirven de apoyo tanto a las PYMES como a los InstitutosTecnológicos de carácter sectorial.
En el ámbito del diseño y desarrollo de producto, se trabajaa nivel estratégico (producto, entorno y comunicación), larelación diseño-empresa, la generación de ideas y conceptosde diseño, la obtenc ión de modelos y protot ipos, y lacomunicación visual del producto. En la fase de desarrollodel producto, se hace un amplio uso de las tecnologíasinformáticas con aplicaciones de diseño conceptual, generaciónde modelos digi tale s, prototipado o la integraciónCAD/CAM/CAE/CIM.
También indicar los trabajos en la línea de gestión delconocimiento y auditorias de información en PYMES, difusiónde la información a través de internet, contenidos y aspectoslegales en la sociedad de la información, redes de conocimientocientífico, estandarización de contenidos, e-learning promociónde la cultura a través de tecnologías de la información asícomo la generación y distribución de contenidos a través devideo y audio.
Desde el punto de vista de la mejora en procesos productivos,se trabaja en el diseño y planificación de los procesos defabricación, en mecanizados de alta velocidad, en el controlde procesos y en la fabricación mediante nuevos materialesCOMPOSITES. En esta última línea se investiga sobre losfenómenos de conformado por transferencia de resinas deutilidad en sectores tan dispares como el automovilístico,aeroespacial, construcción, etc. En este campo se trabaja enestrecha colaboración con otros institutos de la red IMPIVAcomo AIMPLAS.
También indicar que el IDF es sede de la RED COMPO queaglutina a los fabricantes de COMPOSITES más importantesde Europa.
Es interesante destacar la investigación en nanomaterialescon propiedades optoelectrónicas para la fabricación decélulas solaresdentro del ámbito de las energías renovables.
El IDF desarrolla actividad en la implantación de modernossistemas de automatización industrial y sistemas robotizados.La automatización de plantas industriales, así como el desarrollode sistemas de moni tor ización, diagn óstico, control ycomunicaciones están presentes en un gran número de lassoluciones industriales implementadas. Añadir además, eldesarrollo de sistemas de telemed ida, teleoperac ión ytelecontrol, así como la integración de sistemas desensorización tales como scaners láser, cámaras de visiónartificial e infrarrojos, sensores de ultrasonidos, etc. Muchosde ellos tanto para la supervisión del proceso productivocomo para el control de calidad del producto.
Finalmente y para acabar las competencias del IDF, referirnosa las líneas del grupo de vehículos y transporte tanto en loreferente a la evaluación de la dinámica del vehículo y aldiseño estructural del mismo como a la adaptación de estosa conductores discapacitados. En este sentido, indicar que elIDF es el único centro en España en donde se está desarrollandouna experi encia piloto en colaboración con la DirecciónGeneral de Tráfico para la evaluación integral de conductoresdiscapacitados. La reciente creación de CEVACO (Centro deEvaluación de Vehículos Adaptados y ConductoresDiscapacitados) bajo el auspicio del Gobierno Regional y deSEPIVA supone un respaldo a la labor del Instituto en estecampo.
Desde el punto de vista de formación el IDF lidera cursos deespecialización profesional, programas de doctorado, asícomo los siguientes títulos de Master:
• Master en “Styling” y Diseño de Concepto del Automóvil• Master Universitarios en Diseño y Fabricación Integrada Asistidos por Computador• Máster Universitarios en Contenidos y Aspectos Legales en
la Sociedad de la Información.
Los Grupos de Investigación que constituyenel IDF se agrupan en las Divisiones siguientes:
Diseño yDesarrollo de
Producto
Tecnologías ySistemas deInformación
Ingeniería de losProcesos deFabricación
Ingeniería deVehículos yTransporte
NuevosMateriales y
EnergíasRenovables
AutomatizaciónIndustrial y
Robótica
Constituyen objetivos generales del IDF el fomento y lapráctica de la investigación científica, la transferencia detecnología, el asesoramiento técnico y la docencia en loscampos del diseño, el prototipado, la fabricación, laautomatización y la robótica. En este sentido, el IDF cubretodo el ciclo de vida del producto, con especial hincapiéal transito desde el diseño y la innovación del productohasta la mejora de los procesos productivos que lo generan.
Como objetivo a corto plazo se establece el coordinar ypotenciar la actividad de I+D de los distintos grupos deinvestigación que trabajan en los ámbitos temáticos delIDF mientras que a medio plazo se busca el convertirse enun Centro de Excelencia tanto a nivel nacional comointernacional.
Como objetivos específicos podemos enunciar los siguientes:
· Promover la investigación aplicada que dé origen aproductos y servicios en condiciones de competitividad einnovación.
· Fomentar la transferencia de tecnología a través deproyectos innovadores hacia la sociedad en general y haciala industria en particular.
· Promover la investigación multidisciplinar, con alto valorañadido.
· Actuar como Oficina de Transferencia Tecnológica (OTRI)en los aspectos en los que el Instituto es competente.
· Organizar eventos técnicos, tanto a nivel local comonacional e internacional.
· Buscar socios industriales, nacionales y europeos para laparticipación en proyectos tecnológicos.
· Intercambiar conocimiento con otros grupos deinvestigación, empresas e instituciones.
· Fomentar la discusión y análisis de temas de futuro,promoviendo líneas de actuación innovadoras.
· Asesorar e informar a las empresas e instituciones en losámbitos temáticos del Instituto.
· Desarrollar actividades formativas y de difusión delconocimiento, así como canalizar experiencias de otrosinstitutos, grupos de investigación y departamentos.
· Participar en Redes Temáticas internacionales que permitanel mejor y más actual intercambio tecnológico.
· Desarrollar una investigación de calidad posibilitando larealización de proyectos de I+D que involucren a los diversosgrupos, empresas e instituciones.
· Realizar actividades de homologación según lascompetencias atribuidas por las Administraciones a loslaboratorios y centros adscritos al Instituto.
• Gestión del conocimiento y auditorías de información en PYMES• Desarrollos de intranet para la gestión de datos• Redes de conocimiento científico, estandarización de contenidos
y e-learning• Contenidos y aspectos legales en la sociedad de la información• Difusión de la información a través de internet• Análisis, creación y difusión de documentales• Control y determinación del comportamiento de impresiones
digitales sobre diferentes soportes• Generación y distribución de contenidos de video y audio• Promoción de la cultura a través de tecnologías de la información• Biblioteca de incunables y manuscritos
• Diseño estructural de vehículos• Análisis experimental de la dinámica de movimiento de vehículos
automóviles• Diseño de ayudas técnicas para mejorar la accesibilidad a vehículos adaptados a personas discapacitadas• Análisis de las características de accesibilidad y seguridad en el transporte adaptado.• Laboratorio de ensayos, homologaciones y certificaciones de automóviles• Sistema relacional entre ayudas técnicas y discapacidades físicas
en conductores.• Diseño y desarrollo de simuladores de conducción
• Implantación de procesos de automatización industrial• Implantación de sistemas robotizados• Control digital y control por computador• Sistemas de telemedida y monitorización• Robótica móvil y conducción automatizada• Automatización del transporte en plantas industriales• Automatización de la gestión y el transporte en almacenes• Aplicaciones de visión artificial y sensorización inteligente• Desarrollo de sistemas de control de calidad
•Diseño estratégico•Diseño y evaluación de productos•Diseño de comunicación•Diseño del entorno•Diseño de interfaces tangibles•Construcción de modelos y prototipos•Diseño conceptual asistido por ordenador (CAS)•Ingeniería de diseño
•Diseño de piezas y componentes•Diseño de instalaciones singulares•Selección de materiales y procesos de fabricación•Caracterización de nuevos materiales•Medición de permeabilidades•Simulación de procesos de conformado•Desarrollo de moldes de inyección de resinas (LCM)•Realización de prototipos industriales•Cálculo mecánico•Metrología
• Materiales poliméricos y compuestos• Aplicaciones de optoelectrónica• Diseño y fabricación de células solares experimentales• Caracterización óptica y eléctrica de materiales semiconductores• Medidas de conductividad eléctrica y efecto Hall• Espectroscopía óptica• Aplicaciónes sobre radiación solar espectral y de bandas UV
![Page 5: Folleto Institucional IDF](https://reader034.vdocuments.co/reader034/viewer/2022042603/568bd7f51a28ab2034a19c4a/html5/thumbnails/5.jpg)
Diseño y Desarrollo de Producto Tecnologías y Sistemas de Información
Ingeniería en Vehículos y Transporte
Nuevos Materiales y Energías Renovables
Ingeniería de los Procesos de Fabricación
Automatización Industrial y Robótica
LEMFC (Laboratorio de Estudios de Materiales Fotográficos Contemporáneos)Centro de referencia para la conservación del patrimonio gráfico, analógico y digital.
CENTRO CIM (Computer Integrated Manufacturing)
CEVACO (Centro Integral de Evaluación de Vehículos Adaptados y Conductores Discapacitados)
La forma jurídica del IDF, al igual que el resto de InstitutosTecnológicos, es la de una Asociación Empresarial de carácterprivado sin ánimo lucro.
El IDF, Asociación Empresarial de Investigación en Diseñoy fabricación, se creó en Noviembre de 2005 a partir delas empresas con las que se venían realizando proyectosde I+D+i, convenios de colaboración, prestaciones deservicios o labores de consultoría.
El IDF se identifica como un Instituto de Investigaciónhorizontal también llamado transversal como contrapartidaa los sectoriales o verticales.
En este sentido decir que los institutos tecnológicostradicionales de tipo sectorial se han posicionado en basea la materia prima que consumen sus empresas (plástico:AIMPLAS, metal: AIMME, etc.) o de los productos quegeneran (mueble: AIDIMA, juguete: AIJU, productos textiles:AITEX, etc.). Las necesidades por innovar de estos institutostecnológicos hicieron surgir unidades de investigación quehan ido evolucionando paralelamente a la evolución de losdepartamentos universitarios y con los que actualmente secolabora intensamente.
Por el contrario otros institutos han surgido al amparo denuevas tecnologías, desarrolladas muchas de ellas en elámbito universitario, para apoyar empresas en nuevosnichos de mercado en los que desarrollar nuevos productosy servicios con alto valor añadido basado en dichastecnologías. Surgen así el IBV y más recientemente el ITI,ITACA y el IDF no ligados ninguno de ellos a sectoresindustriales concretos pero capaces de liderar empresasque compitan en una economía cada vez más globalizada.En el caso del IDF, además del potencial propio de laAsociación, existe una vinculación, establecida medianteconvenio, a un Instituto Universitario de Investigación(Instituto de Diseño para la Fabricación y ProducciónAutomatizada) que actúa como su Departamento de I+D.También se deja abierta la posibilidad de que laAsociacióncolabore con otros institutos o departamentos de la
Universidad, recogiendo las capacidades de innovación delos mismos.
El IDF lo integran actualmente más de 80 miembros, entredoctores y tecnólogos, que realizan principalmenteactividadesde investigación y desarrollo tecnológico y queprovienen mayoritariamente del Instituto de Diseño para laFabricación y Producción Automatizada con actividadfructífera por más de una década.
El Instituto Universitario lo constituyen profesores einvestigadores de grupos de investigación con un largohistorial de experiencia en las temáticas del IDF. Estos sonel Grupo de Diseño y Desarrollo de Producto, el Grupo deInvestigación en Control Automático en Producción yRobótica, el Grupo de Investigación en Procesos deProducción, el Grupo de Investigación en Tecnología eInformación, el Grupo de Investigación de Ingeniería deVehículos Adaptados y Transportes y el Grupo deOptoelectrónica y Semicondctores, junto con técnicos delLaboratorio de Automóviles, así como del Centro CIM dela Universidad Politécnica de Valencia.
Se trabaja en los campos del diseño, sus procesos, las tecnologíasde diseño (modelado, prototipado virtual y físico), y de formaespecífica, dentro del área de conocimiento del dibujo proyectivo,en el diseño de producto, el diseño del entorno corporativo y lacomunicación audiovisual. Las líneas de investigación giranalrededor de la gestión (asesorando empresas y realizandotransferencia de conocimiento), el diseño (proponiendo conceptosde escenarios, productos y servicios), el desarrollo de producto(utilizando tecnologías de diseño y estudiando su viabilidad), elprototipado (construyendo modelos tridimensionales a partir dediferentes recursos y tecnologías) y finalmente el desarrollandoherramientas de evaluación (sobre productos, prototipos, modelosvirtuales, etc.). Es de destacar en este ámbito la colaboracióncon distintas entidades en la promoción del diseño y la innovación.
Las TIC se consideran hoy en día esenciales para mejorar laproductividad y el crecimiento de cualquier empresa. Lainvestigación se centra sobre nuevas herramientas para la gestióndel conocimiento que se genera en empresas e instituciones, asícomo la transmisión de dichos conocimientos dentro y fuera delas organizaciones. Apostamos por el estudio, diseño eimplantación de sistemas de información y gestión delconocimiento punteros, que combinan el tratamiento en diversossoportes, como audio, video y fotografía para crear entornosadecuados a las realidades de sectores vinculados al mundo deldiseño y la moda, pero también a los procesos de fabricación.Se incluye el desarrollo de modernas interfaces hombre-máquinacomo las pantallas multitáctiles.
Se aborda el desarrollo de equipos y plataformas (hardware ysoftware) de simulación virtual aplicadas al entrenamiento y/oevaluación de conductores, tanto en vehículos automóviles comoindustriales. En este sentido, destacar el acuerdo con el CentroValenciano de Entrenamiento de Pilotos (CEVEP). También seinvestiga en el diseño y desarrollo de todo tipo de ayudas técnicasdestinadas a facilitar la conducción de vehículos por parte depersonas con movilidad reducida, así como proyectos orientadosal desarrollo de sistemas de seguridad activa y pasiva en vehículos,al diseño estructural de componentes y a la medición deparámetros experimentales de la dinámica vehicular. Se cuentacon un Laboratorio de Automóviles acreditado por el Ministerioa nivel nacional para la certificación de reformas de importancia.
El desarrollo de nuevos productos necesita de la investigaciónen nuevos materiales y procesos. En concreto, los trabajos enesta área se centran tanto en nanomateriales como en materialespoliméricos compuestos. Se están realizando grandes aportacionesen la tecnología fotovoltáica como uno de los mejores mediosde proporcionar energía eléctrica a partir de la luz del sol de unamanera limpia. Los nanomateriales son caracterizados medianteel análisis de sus propiedades optoeléctronicas. También seinvestiga en nuevos materiales composites, como sustrato conel objetivo de disminuir la dependencia del silicio y reducir loscostes de producción de células solares. Estos materialescomposites también estan tomando gran relevancia cara a lafabricación de nuevos productos y sistemas diversos.
El área de Automatización Industrial y Robótica, desarrollaactividad en tres grandes ámbitos: 1) automatización industrial,2) robótica y sistemas robotizados y 3) robótica móvil y conducciónautomatizada. Se tienen desarrolladas soluciones integrales deautomatización de almacenes que contempla tanto la gestiónde ubicaciones de los productos como la gestión del transportecon asignación de recursos, tráfico de vehículos así comoconducción autónoma de vehículos con distintos grados deautonomía. Se desarrollan sistemas de telemedida, teleoperacióny telecontrol, con integración de sensores tales como scanersláser, cámaras de visión artificial e infrarrojos, sensores deultrasonidos, etc. Tanto para la supervisión del proceso productivocomo para el control de calidad del producto.
El LEMFC integra un grupo de investigación pluridisciplinar queanaliza los efectos de la implantación de la fotografía digital enel mundo contemporáneo, y que estudia todo aquello relacionadocon su conservación. Recopila información en su centro dedocumentación, y referencia y genera conocimientos a partir delestudio, el examen y los análisis que realiza sobre materialesfotográficos contemporáneos. A su vez el LEMFC difunde estosconocimientos sobre la tecnología y la conservación de la fotografíaactual a los colectivos interesados; ya sean profesionales de lacomunidad científica, del mundo universitario, industrial yempresarial, del mundo de la creación fotográfica y artística, delos museos y del patrimonio, o bien público en general. Tambiéncolabora con organismos extranjeros, fotógrafos, galerías de arte,instituciones museísticas y empresas a la vanguardia de la producciónde fotografía y en su conservación.
El IDF desarrolla proyectos de investigación en los que se automatizanlas fases de diseño y fabricación, y en el ámbito docente ademásliderando el “Master en Diseño y Fabricación Integrada Asistidopor Computador” (CAD/CAM/CIM). En este sentido el Centro CIMapoya todas las actividades de aplicación CAD/CAE, CAM, ERPs,etc. con potentes sistemas informáticos mientras que sus tallerescuentan con máquinas herramientas y centros de mecanizado. Asímismo, se dispone de una completa célula robotizada de 15 gradosde libertad para ensamblaje y fabricación compuesta por 2 robotsindustriales sobre eje lineal y mesa giratoria de C.N. Este sistemarobotizado es totalmente flexible con sistema de intercambioautomático y almacén de herramientas/sensores para la realizaciónde operaciones diversas. Además está célula es utilizada en laboresde digitalización 3D, mecanizado de moldes de grandesdimensiones, estudios sobre mecanizado de alta velocidad, etc.
La conducción segura por parte de conductores discapacitadosdebe ser abordada simultáneamente desde la disciplina médicaatendiendo al conductor y de la ingeniería analizando lasmodificaciones realizadas sobre el vehículo. En este sentido, esteCentro, creado en 2004 con el apoyo de la Generalitat Valenciana,incorpora el conocimiento en más de 15 años del Laboratorio deAutomóviles de la UPV con una experiencia piloto única en España,de evaluación de conductores, conjuntamente con la Conselleríade Sanidad y la Dirección General de Tráfico. Se participa en variosproyectos europeos sobre protocolos de evaluación de conductoresdiscapacitados, al tiempo que se tiene redactado un Plan deViabilidad para transfor CEVACO en una ITV especializada.
En ingeniería de procesos se abordan todas las etapas que vandel diseño conceptual hasta la fabricación, incluyendo la validaciónfuncional y el control de calidad del producto acabado. Todoello atendiendo sobretodo al propio proceso productivo. Asímismo, para el desarrollo de proyectos se utiliza de maneracoordinada de trabajos de Diseño Asistido por Ordenador (CAD),Ingeniería Asistida por Ordenador (CAE), Fabricación Asistidapor Ordenador (CAM), Planificación de Procesos (CAPP), etc.Debido a la gran cantidad de productos que actualmente seobtienen mediante procesos de conformado, esta Divisióndesarrolla una fuerte investigación sobre materiales poliméricoscompuestos. Pertenece igualmente al ámbito de esta divisiónlos trabajos relacionados con metrología dimensional.
En la actualidad las empresas asociadas al IDF cubren unamplio abanico de sectores encontrándose tanto, empresasfabricantes de automóviles como Ford o del sector auxiliardel automóvil como Industrias Alegre, Industrias Ochoa,ICEMI, EINES, Metaldyne, Construcción de Partes deAutomóviles y Diseño, S.L. o Talleres Molla en la adaptaciónde vehículos para discapacitados. También de otros sectoresde automoción como el de trenes y tranvías disponemosde asociados como PROEMISA o XUQUER. Puede observarsede la relación de empresas, que se cubre un gran abanicode sectores industriales y que las necesidades de I+D sonmultidisciplinares. A modo de ejemplo citar la empresaXUQUER, que originalmente era un fabricante de containersy que en la actualidad está involucrada en la construcciónde barcos de recreo, utilizando las más modernastecnologías.
Muchos asociados vienen del ámbito de la automatización,electrónica y comunicaciones como KUKA Robótica, OMRONElectronics, AUTIS Ingenieros, BALMART SistemasElectrónicos y de Comunicación, Soluciones y ServiciosTelemáticos, etc. También relacionados con la informáticacomo AVANTEK del Grupo CT, DISTRON, CENOCLAP,MasMedios, FILMAC o Dimensión Informática actualmenteintegrada en INDRA.
Procedentes de sectores dispares se encuentran Clariana,en el ámbito de la fabricación de papel de calidad, VicenteGandia Pla en el vinicola, Productos JEMG en los materiales
poliméricos, Play-By-Play en el juguete, SIMERGIA en lamejora de procesos industriales, PARRA Sistemas deProtección Solar, GTM Ingeniería Rural y Urbanística,EURENER Energía Solar, 3DINGECAD Ingeniería y Diseño,La Herramienta Española suministros de utillaje yherramientas.
Es digno de mención el contar con asociados colectivoscomo la Asociación de Diseñadores de la ComunidadValenciana, la Asociación Española de Fabricantes deProductos para la Infancia, la Asociación de la ComunidadValenciana de Empresas de Moldes y Matrices como másgenéricas o la Asociación Valenciana de ConductoresDiscapacitados como más particular.
También como socios colectivos, se cuenta con la Fundaciónpara el Desarrollo y la Innovación de la C.V., Feria Valenciao Universidades como la Politécnica de Valencia o laCardenal Herrera CEU.
Además como clientes del IDF se encuentran prácticamentetodos los institutos tecnológicos (AIDIMA, AIJU, AIMME,etc.), empresas automovilística como PSA Peugeot Citroën,Fiat y Ford, jugueteras nacionales como Popular de Juguetesy Famosa o internacionales como Lego, Chicco y Fisher-Price, u otras empresas como TMC Electronics, Philips, NKElectrónica, Industrias SP, IKEA, ISABA, Antares Iluminación,Airtel/Vodafone. Lista a la que se podrían añadir variasdecenas más de empresas demandantes de los serviciosque ofrece el Instituto.
INSTITUTO DE DISEÑO Y FABRICACION (IDF)Ciudad Politécnica de la Innovación (CPI) · Camino de Vera s/n
Edificio 8G, bajo · 46022 Valencia · Telf: 96 387 70 60www.institutoidf.com
El Instituto de Diseño y Fabricación (IDF) es un InstitutoTecnológico ubicado en la Ciudad Politécnica de la Innovación,parque científico de la Universidad Politécnica de Valencia.
La forma jurídica del IDF es la de una Asociación Empresarialde carácter privado sin ánimo lucro formada principalmentepor empresas e insti tuciones ubicadas en la ComunidadValenciana en la que colaboran también investigadores ytecnólogos de la Univers idad Poli técnica de Valencia.
El IDF contribuye a apoyar políticas institucionales en eldesarrollo integral de productos desde su diseño hasta sufabricación. Así pues, la colaboración entre las InstitucionesPúblicas y el IDF es muy estrecha tanto en la consecución depolíticas de promoción del diseño en las empresas y laAdministración como en la formación de gestores de diseñoe innovación para los Institutos Tecnológicos sectoriales. Dadoel carácter multidisciplinar y horizontal del IDF, sus actividadessirven de apoyo tanto a las PYMES como a los InstitutosTecnológicos de carácter sectorial.
En el ámbito del diseño y desarrollo de producto, se trabajaa nivel estratégico (producto, entorno y comunicación), larelación diseño-empresa, la generación de ideas y conceptosde diseño, la obtenc ión de modelos y protot ipos, y lacomunicación visual del producto. En la fase de desarrollodel producto, se hace un amplio uso de las tecnologíasinformáticas con aplicaciones de diseño conceptual, generaciónde modelos digi tale s, prototipado o la integraciónCAD/CAM/CAE/CIM.
También indicar los trabajos en la línea de gestión delconocimiento y auditorias de información en PYMES, difusiónde la información a través de internet, contenidos y aspectoslegales en la sociedad de la información, redes de conocimientocientífico, estandarización de contenidos, e-learning promociónde la cultura a través de tecnologías de la información asícomo la generación y distribución de contenidos a través devideo y audio.
Desde el punto de vista de la mejora en procesos productivos,se trabaja en el diseño y planificación de los procesos defabricación, en mecanizados de alta velocidad, en el controlde procesos y en la fabricación mediante nuevos materialesCOMPOSITES. En esta última línea se investiga sobre losfenómenos de conformado por transferencia de resinas deutilidad en sectores tan dispares como el automovilístico,aeroespacial, construcción, etc. En este campo se trabaja enestrecha colaboración con otros institutos de la red IMPIVAcomo AIMPLAS.
También indicar que el IDF es sede de la RED COMPO queaglutina a los fabricantes de COMPOSITES más importantesde Europa.
Es interesante destacar la investigación en nanomaterialescon propiedades optoelectrónicas para la fabricación decélulas solaresdentro del ámbito de las energías renovables.
El IDF desarrolla actividad en la implantación de modernossistemas de automatización industrial y sistemas robotizados.La automatización de plantas industriales, así como el desarrollode sistemas de moni tor ización, diagn óstico, control ycomunicaciones están presentes en un gran número de lassoluciones industriales implementadas. Añadir además, eldesarrollo de sistemas de telemed ida, teleoperac ión ytelecontrol, así como la integración de sistemas desensorización tales como scaners láser, cámaras de visiónartificial e infrarrojos, sensores de ultrasonidos, etc. Muchosde ellos tanto para la supervisión del proceso productivocomo para el control de calidad del producto.
Finalmente y para acabar las competencias del IDF, referirnosa las líneas del grupo de vehículos y transporte tanto en loreferente a la evaluación de la dinámica del vehículo y aldiseño estructural del mismo como a la adaptación de estosa conductores discapacitados. En este sentido, indicar que elIDF es el único centro en España en donde se está desarrollandouna experi encia piloto en colaboración con la DirecciónGeneral de Tráfico para la evaluación integral de conductoresdiscapacitados. La reciente creación de CEVACO (Centro deEvaluación de Vehículos Adaptados y ConductoresDiscapacitados) bajo el auspicio del Gobierno Regional y deSEPIVA supone un respaldo a la labor del Instituto en estecampo.
Desde el punto de vista de formación el IDF lidera cursos deespecialización profesional, programas de doctorado, asícomo los siguientes títulos de Master:
• Master en “Styling” y Diseño de Concepto del Automóvil• Master Universitarios en Diseño y Fabricación Integrada Asistidos por Computador• Máster Universitarios en Contenidos y Aspectos Legales en
la Sociedad de la Información.
Los Grupos de Investigación que constituyenel IDF se agrupan en las Divisiones siguientes:
Constituyen objetivos generales del IDF el fomento y lapráctica de la investigación científica, la transferencia detecnología, el asesoramiento técnico y la docencia en loscampos del diseño, el prototipado, la fabricación, laautomatización y la robótica. En este sentido, el IDF cubretodo el ciclo de vida del producto, con especial hincapiéal transito desde el diseño y la innovación del productohasta la mejora de los procesos productivos que lo generan.
Como objetivo a corto plazo se establece el coordinar ypotenciar la actividad de I+D de los distintos grupos deinvestigación que trabajan en los ámbitos temáticos delIDF mientras que a medio plazo se busca el convertirse enun Centro de Excelencia tanto a nivel nacional comointernacional.
Como objetivos específicos podemos enunciar los siguientes:
· Promover la investigación aplicada que dé origen aproductos y servicios en condiciones de competitividad einnovación.
· Fomentar la transferencia de tecnología a través deproyectos innovadores hacia la sociedad en general y haciala industria en particular.
· Promover la investigación multidisciplinar, con alto valorañadido.
· Actuar como Oficina de Transferencia Tecnológica (OTRI)en los aspectos en los que el Instituto es competente.
· Organizar eventos técnicos, tanto a nivel local comonacional e internacional.
· Buscar socios industriales, nacionales y europeos para laparticipación en proyectos tecnológicos.
· Intercambiar conocimiento con otros grupos deinvestigación, empresas e instituciones.
· Fomentar la discusión y análisis de temas de futuro,promoviendo líneas de actuación innovadoras.
· Asesorar e informar a las empresas e instituciones en losámbitos temáticos del Instituto.
· Desarrollar actividades formativas y de difusión delconocimiento, así como canalizar experiencias de otrosinstitutos, grupos de investigación y departamentos.
· Participar en Redes Temáticas internacionales que permitanel mejor y más actual intercambio tecnológico.
· Desarrollar una investigación de calidad posibilitando larealización de proyectos de I+D que involucren a los diversosgrupos, empresas e instituciones.
· Realizar actividades de homologación según lascompetencias atribuidas por las Administraciones a loslaboratorios y centros adscritos al Instituto.
• Gestión del conocimiento y auditorías de información en PYMES• Desarrollos de intranet para la gestión de datos• Redes de conocimiento científico, estandarización de contenidos
y e-learning• Contenidos y aspectos legales en la sociedad de la información• Difusión de la información a través de internet• Análisis, creación y difusión de documentales• Control y determinación del comportamiento de impresiones
digitales sobre diferentes soportes• Generación y distribución de contenidos de video y audio• Promoción de la cultura a través de tecnologías de la información• Biblioteca de incunables y manuscritos
• Diseño estructural de vehículos• Análisis experimental de la dinámica de movimiento de vehículos
automóviles• Diseño de ayudas técnicas para mejorar la accesibilidad a vehículos adaptados a personas discapacitadas• Análisis de las características de accesibilidad y seguridad en el transporte adaptado.• Laboratorio de ensayos, homologaciones y certificaciones de automóviles• Sistema relacional entre ayudas técnicas y discapacidades físicas
en conductores.• Diseño y desarrollo de simuladores de conducción
• Implantación de procesos de automatización industrial• Implantación de sistemas robotizados• Control digital y control por computador• Sistemas de telemedida y monitorización• Robótica móvil y conducción automatizada• Automatización del transporte en plantas industriales• Automatización de la gestión y el transporte en almacenes• Aplicaciones de visión artificial y sensorización inteligente• Desarrollo de sistemas de control de calidad
•Diseño estratégico•Diseño y evaluación de productos•Diseño de comunicación•Diseño del entorno•Diseño de interfaces tangibles•Construcción de modelos y prototipos•Diseño conceptual asistido por ordenador (CAS)•Ingeniería de diseño
•Diseño de piezas y componentes•Diseño de instalaciones singulares•Selección de materiales y procesos de fabricación•Caracterización de nuevos materiales•Medición de permeabilidades•Simulación de procesos de conformado•Desarrollo de moldes de inyección de resinas (LCM)•Realización de prototipos industriales•Cálculo mecánico•Metrología
• Materiales poliméricos y compuestos• Aplicaciones de optoelectrónica• Diseño y fabricación de células solares experimentales• Caracterización óptica y eléctrica de materiales semiconductores• Medidas de conductividad eléctrica y efecto Hall• Espectroscopía óptica• Aplicaciónes sobre radiación solar espectral y de bandas UV
![Page 6: Folleto Institucional IDF](https://reader034.vdocuments.co/reader034/viewer/2022042603/568bd7f51a28ab2034a19c4a/html5/thumbnails/6.jpg)
Diseño y Desarrollo de Producto Tecnologías y Sistemas de Información
Ingeniería en Vehículos y Transporte
Nuevos Materiales y Energías Renovables
Ingeniería de los Procesos de Fabricación
Automatización Industrial y Robótica
LEMFC (Laboratorio de Estudios de Materiales Fotográficos Contemporáneos)Centro de referencia para la conservación del patrimonio gráfico, analógico y digital.
CENTRO CIM (Computer Integrated Manufacturing)
CEVACO (Centro Integral de Evaluación de Vehículos Adaptados y Conductores Discapacitados)
La forma jurídica del IDF, al igual que el resto de InstitutosTecnológicos, es la de una Asociación Empresarial de carácterprivado sin ánimo lucro.
El IDF, Asociación Empresarial de Investigación en Diseñoy fabricación, se creó en Noviembre de 2005 a partir delas empresas con las que se venían realizando proyectosde I+D+i, convenios de colaboración, prestaciones deservicios o labores de consultoría.
El IDF se identifica como un Instituto de Investigaciónhorizontal también llamado transversal como contrapartidaa los sectoriales o verticales.
En este sentido decir que los institutos tecnológicostradicionales de tipo sectorial se han posicionado en basea la materia prima que consumen sus empresas (plástico:AIMPLAS, metal: AIMME, etc.) o de los productos quegeneran (mueble: AIDIMA, juguete: AIJU, productos textiles:AITEX, etc.). Las necesidades por innovar de estos institutostecnológicos hicieron surgir unidades de investigación quehan ido evolucionando paralelamente a la evolución de losdepartamentos universitarios y con los que actualmente secolabora intensamente.
Por el contrario otros institutos han surgido al amparo denuevas tecnologías, desarrolladas muchas de ellas en elámbito universitario, para apoyar empresas en nuevosnichos de mercado en los que desarrollar nuevos productosy servicios con alto valor añadido basado en dichastecnologías. Surgen así el IBV y más recientemente el ITI,ITACA y el IDF no ligados ninguno de ellos a sectoresindustriales concretos pero capaces de liderar empresasque compitan en una economía cada vez más globalizada.En el caso del IDF, además del potencial propio de laAsociación, existe una vinculación, establecida medianteconvenio, a un Instituto Universitario de Investigación(Instituto de Diseño para la Fabricación y ProducciónAutomatizada) que actúa como su Departamento de I+D.También se deja abierta la posibilidad de que laAsociacióncolabore con otros institutos o departamentos de la
Universidad, recogiendo las capacidades de innovación delos mismos.
El IDF lo integran actualmente más de 80 miembros, entredoctores y tecnólogos, que realizan principalmenteactividadesde investigación y desarrollo tecnológico y queprovienen mayoritariamente del Instituto de Diseño para laFabricación y Producción Automatizada con actividadfructífera por más de una década.
El Instituto Universitario lo constituyen profesores einvestigadores de grupos de investigación con un largohistorial de experiencia en las temáticas del IDF. Estos sonel Grupo de Diseño y Desarrollo de Producto, el Grupo deInvestigación en Control Automático en Producción yRobótica, el Grupo de Investigación en Procesos deProducción, el Grupo de Investigación en Tecnología eInformación, el Grupo de Investigación de Ingeniería deVehículos Adaptados y Transportes y el Grupo deOptoelectrónica y Semicondctores, junto con técnicos delLaboratorio de Automóviles, así como del Centro CIM dela Universidad Politécnica de Valencia.
Se trabaja en los campos del diseño, sus procesos, las tecnologíasde diseño (modelado, prototipado virtual y físico), y de formaespecífica, dentro del área de conocimiento del dibujo proyectivo,en el diseño de producto, el diseño del entorno corporativo y lacomunicación audiovisual. Las líneas de investigación giranalrededor de la gestión (asesorando empresas y realizandotransferencia de conocimiento), el diseño (proponiendo conceptosde escenarios, productos y servicios), el desarrollo de producto(utilizando tecnologías de diseño y estudiando su viabilidad), elprototipado (construyendo modelos tridimensionales a partir dediferentes recursos y tecnologías) y finalmente el desarrollandoherramientas de evaluación (sobre productos, prototipos, modelosvirtuales, etc.). Es de destacar en este ámbito la colaboracióncon distintas entidades en la promoción del diseño y la innovación.
Las TIC se consideran hoy en día esenciales para mejorar laproductividad y el crecimiento de cualquier empresa. Lainvestigación se centra sobre nuevas herramientas para la gestióndel conocimiento que se genera en empresas e instituciones, asícomo la transmisión de dichos conocimientos dentro y fuera delas organizaciones. Apostamos por el estudio, diseño eimplantación de sistemas de información y gestión delconocimiento punteros, que combinan el tratamiento en diversossoportes, como audio, video y fotografía para crear entornosadecuados a las realidades de sectores vinculados al mundo deldiseño y la moda, pero también a los procesos de fabricación.Se incluye el desarrollo de modernas interfaces hombre-máquinacomo las pantallas multitáctiles.
Se aborda el desarrollo de equipos y plataformas (hardware ysoftware) de simulación virtual aplicadas al entrenamiento y/oevaluación de conductores, tanto en vehículos automóviles comoindustriales. En este sentido, destacar el acuerdo con el CentroValenciano de Entrenamiento de Pilotos (CEVEP). También seinvestiga en el diseño y desarrollo de todo tipo de ayudas técnicasdestinadas a facilitar la conducción de vehículos por parte depersonas con movilidad reducida, así como proyectos orientadosal desarrollo de sistemas de seguridad activa y pasiva en vehículos,al diseño estructural de componentes y a la medición deparámetros experimentales de la dinámica vehicular. Se cuentacon un Laboratorio de Automóviles acreditado por el Ministerioa nivel nacional para la certificación de reformas de importancia.
El desarrollo de nuevos productos necesita de la investigaciónen nuevos materiales y procesos. En concreto, los trabajos enesta área se centran tanto en nanomateriales como en materialespoliméricos compuestos. Se están realizando grandes aportacionesen la tecnología fotovoltáica como uno de los mejores mediosde proporcionar energía eléctrica a partir de la luz del sol de unamanera limpia. Los nanomateriales son caracterizados medianteel análisis de sus propiedades optoeléctronicas. También seinvestiga en nuevos materiales composites, como sustrato conel objetivo de disminuir la dependencia del silicio y reducir loscostes de producción de células solares. Estos materialescomposites también estan tomando gran relevancia cara a lafabricación de nuevos productos y sistemas diversos.
El área de Automatización Industrial y Robótica, desarrollaactividad en tres grandes ámbitos: 1) automatización industrial,2) robótica y sistemas robotizados y 3) robótica móvil y conducciónautomatizada. Se tienen desarrolladas soluciones integrales deautomatización de almacenes que contempla tanto la gestiónde ubicaciones de los productos como la gestión del transportecon asignación de recursos, tráfico de vehículos así comoconducción autónoma de vehículos con distintos grados deautonomía. Se desarrollan sistemas de telemedida, teleoperacióny telecontrol, con integración de sensores tales como scanersláser, cámaras de visión artificial e infrarrojos, sensores deultrasonidos, etc. Tanto para la supervisión del proceso productivocomo para el control de calidad del producto.
El LEMFC integra un grupo de investigación pluridisciplinar queanaliza los efectos de la implantación de la fotografía digital enel mundo contemporáneo, y que estudia todo aquello relacionadocon su conservación. Recopila información en su centro dedocumentación, y referencia y genera conocimientos a partir delestudio, el examen y los análisis que realiza sobre materialesfotográficos contemporáneos. A su vez el LEMFC difunde estosconocimientos sobre la tecnología y la conservación de la fotografíaactual a los colectivos interesados; ya sean profesionales de lacomunidad científica, del mundo universitario, industrial yempresarial, del mundo de la creación fotográfica y artística, delos museos y del patrimonio, o bien público en general. Tambiéncolabora con organismos extranjeros, fotógrafos, galerías de arte,instituciones museísticas y empresas a la vanguardia de la producciónde fotografía y en su conservación.
El IDF desarrolla proyectos de investigación en los que se automatizanlas fases de diseño y fabricación, y en el ámbito docente ademásliderando el “Master en Diseño y Fabricación Integrada Asistidopor Computador” (CAD/CAM/CIM). En este sentido el Centro CIMapoya todas las actividades de aplicación CAD/CAE, CAM, ERPs,etc. con potentes sistemas informáticos mientras que sus tallerescuentan con máquinas herramientas y centros de mecanizado. Asímismo, se dispone de una completa célula robotizada de 15 gradosde libertad para ensamblaje y fabricación compuesta por 2 robotsindustriales sobre eje lineal y mesa giratoria de C.N. Este sistemarobotizado es totalmente flexible con sistema de intercambioautomático y almacén de herramientas/sensores para la realizaciónde operaciones diversas. Además está célula es utilizada en laboresde digitalización 3D, mecanizado de moldes de grandesdimensiones, estudios sobre mecanizado de alta velocidad, etc.
La conducción segura por parte de conductores discapacitadosdebe ser abordada simultáneamente desde la disciplina médicaatendiendo al conductor y de la ingeniería analizando lasmodificaciones realizadas sobre el vehículo. En este sentido, esteCentro, creado en 2004 con el apoyo de la Generalitat Valenciana,incorpora el conocimiento en más de 15 años del Laboratorio deAutomóviles de la UPV con una experiencia piloto única en España,de evaluación de conductores, conjuntamente con la Conselleríade Sanidad y la Dirección General de Tráfico. Se participa en variosproyectos europeos sobre protocolos de evaluación de conductoresdiscapacitados, al tiempo que se tiene redactado un Plan deViabilidad para transfor CEVACO en una ITV especializada.
En ingeniería de procesos se abordan todas las etapas que vandel diseño conceptual hasta la fabricación, incluyendo la validaciónfuncional y el control de calidad del producto acabado. Todoello atendiendo sobretodo al propio proceso productivo. Asímismo, para el desarrollo de proyectos se utiliza de maneracoordinada de trabajos de Diseño Asistido por Ordenador (CAD),Ingeniería Asistida por Ordenador (CAE), Fabricación Asistidapor Ordenador (CAM), Planificación de Procesos (CAPP), etc.Debido a la gran cantidad de productos que actualmente seobtienen mediante procesos de conformado, esta Divisióndesarrolla una fuerte investigación sobre materiales poliméricoscompuestos. Pertenece igualmente al ámbito de esta divisiónlos trabajos relacionados con metrología dimensional.
En la actualidad las empresas asociadas al IDF cubren unamplio abanico de sectores encontrándose tanto, empresasfabricantes de automóviles como Ford o del sector auxiliardel automóvil como Industrias Alegre, Industrias Ochoa,ICEMI, EINES, Metaldyne, Construcción de Partes deAutomóviles y Diseño, S.L. o Talleres Molla en la adaptaciónde vehículos para discapacitados. También de otros sectoresde automoción como el de trenes y tranvías disponemosde asociados como PROEMISA o XUQUER. Puede observarsede la relación de empresas, que se cubre un gran abanicode sectores industriales y que las necesidades de I+D sonmultidisciplinares. A modo de ejemplo citar la empresaXUQUER, que originalmente era un fabricante de containersy que en la actualidad está involucrada en la construcciónde barcos de recreo, utilizando las más modernastecnologías.
Muchos asociados vienen del ámbito de la automatización,electrónica y comunicaciones como KUKA Robótica, OMRONElectronics, AUTIS Ingenieros, BALMART SistemasElectrónicos y de Comunicación, Soluciones y ServiciosTelemáticos, etc. También relacionados con la informáticacomo AVANTEK del Grupo CT, DISTRON, CENOCLAP,MasMedios, FILMAC o Dimensión Informática actualmenteintegrada en INDRA.
Procedentes de sectores dispares se encuentran Clariana,en el ámbito de la fabricación de papel de calidad, VicenteGandia Pla en el vinicola, Productos JEMG en los materiales
poliméricos, Play-By-Play en el juguete, SIMERGIA en lamejora de procesos industriales, PARRA Sistemas deProtección Solar, GTM Ingeniería Rural y Urbanística,EURENER Energía Solar, 3DINGECAD Ingeniería y Diseño,La Herramienta Española suministros de utillaje yherramientas.
Es digno de mención el contar con asociados colectivoscomo la Asociación de Diseñadores de la ComunidadValenciana, la Asociación Española de Fabricantes deProductos para la Infancia, la Asociación de la ComunidadValenciana de Empresas de Moldes y Matrices como másgenéricas o la Asociación Valenciana de ConductoresDiscapacitados como más particular.
También como socios colectivos, se cuenta con la Fundaciónpara el Desarrollo y la Innovación de la C.V., Feria Valenciao Universidades como la Politécnica de Valencia o laCardenal Herrera CEU.
Además como clientes del IDF se encuentran prácticamentetodos los institutos tecnológicos (AIDIMA, AIJU, AIMME,etc.), empresas automovilística como PSA Peugeot Citroën,Fiat y Ford, jugueteras nacionales como Popular de Juguetesy Famosa o internacionales como Lego, Chicco y Fisher-Price, u otras empresas como TMC Electronics, Philips, NKElectrónica, Industrias SP, IKEA, ISABA, Antares Iluminación,Airtel/Vodafone. Lista a la que se podrían añadir variasdecenas más de empresas demandantes de los serviciosque ofrece el Instituto.
INSTITUTO DE DISEÑO Y FABRICACION (IDF)Ciudad Politécnica de la Innovación (CPI) · Camino de Vera s/n
Edificio 8G, bajo · 46022 Valencia · Telf: 96 387 70 60www.institutoidf.com
El Instituto de Diseño y Fabricación (IDF) es un InstitutoTecnológico ubicado en la Ciudad Politécnica de la Innovación,parque científico de la Universidad Politécnica de Valencia.
La forma jurídica del IDF es la de una Asociación Empresarialde carácter privado sin ánimo lucro formada principalmentepor empresas e insti tuciones ubicadas en la ComunidadValenciana en la que colaboran también investigadores ytecnólogos de la Univers idad Poli técnica de Valencia.
El IDF contribuye a apoyar políticas institucionales en eldesarrollo integral de productos desde su diseño hasta sufabricación. Así pues, la colaboración entre las InstitucionesPúblicas y el IDF es muy estrecha tanto en la consecución depolíticas de promoción del diseño en las empresas y laAdministración como en la formación de gestores de diseñoe innovación para los Institutos Tecnológicos sectoriales. Dadoel carácter multidisciplinar y horizontal del IDF, sus actividadessirven de apoyo tanto a las PYMES como a los InstitutosTecnológicos de carácter sectorial.
En el ámbito del diseño y desarrollo de producto, se trabajaa nivel estratégico (producto, entorno y comunicación), larelación diseño-empresa, la generación de ideas y conceptosde diseño, la obtenc ión de modelos y protot ipos, y lacomunicación visual del producto. En la fase de desarrollodel producto, se hace un amplio uso de las tecnologíasinformáticas con aplicaciones de diseño conceptual, generaciónde modelos digi tale s, prototipado o la integraciónCAD/CAM/CAE/CIM.
También indicar los trabajos en la línea de gestión delconocimiento y auditorias de información en PYMES, difusiónde la información a través de internet, contenidos y aspectoslegales en la sociedad de la información, redes de conocimientocientífico, estandarización de contenidos, e-learning promociónde la cultura a través de tecnologías de la información asícomo la generación y distribución de contenidos a través devideo y audio.
Desde el punto de vista de la mejora en procesos productivos,se trabaja en el diseño y planificación de los procesos defabricación, en mecanizados de alta velocidad, en el controlde procesos y en la fabricación mediante nuevos materialesCOMPOSITES. En esta última línea se investiga sobre losfenómenos de conformado por transferencia de resinas deutilidad en sectores tan dispares como el automovilístico,aeroespacial, construcción, etc. En este campo se trabaja enestrecha colaboración con otros institutos de la red IMPIVAcomo AIMPLAS.
También indicar que el IDF es sede de la RED COMPO queaglutina a los fabricantes de COMPOSITES más importantesde Europa.
Es interesante destacar la investigación en nanomaterialescon propiedades optoelectrónicas para la fabricación decélulas solaresdentro del ámbito de las energías renovables.
El IDF desarrolla actividad en la implantación de modernossistemas de automatización industrial y sistemas robotizados.La automatización de plantas industriales, así como el desarrollode sistemas de moni tor ización, diagn óstico, control ycomunicaciones están presentes en un gran número de lassoluciones industriales implementadas. Añadir además, eldesarrollo de sistemas de telemed ida, teleoperac ión ytelecontrol, así como la integración de sistemas desensorización tales como scaners láser, cámaras de visiónartificial e infrarrojos, sensores de ultrasonidos, etc. Muchosde ellos tanto para la supervisión del proceso productivocomo para el control de calidad del producto.
Finalmente y para acabar las competencias del IDF, referirnosa las líneas del grupo de vehículos y transporte tanto en loreferente a la evaluación de la dinámica del vehículo y aldiseño estructural del mismo como a la adaptación de estosa conductores discapacitados. En este sentido, indicar que elIDF es el único centro en España en donde se está desarrollandouna experi encia piloto en colaboración con la DirecciónGeneral de Tráfico para la evaluación integral de conductoresdiscapacitados. La reciente creación de CEVACO (Centro deEvaluación de Vehículos Adaptados y ConductoresDiscapacitados) bajo el auspicio del Gobierno Regional y deSEPIVA supone un respaldo a la labor del Instituto en estecampo.
Desde el punto de vista de formación el IDF lidera cursos deespecialización profesional, programas de doctorado, asícomo los siguientes títulos de Master:
• Master en “Styling” y Diseño de Concepto del Automóvil• Master Universitarios en Diseño y Fabricación Integrada Asistidos por Computador• Máster Universitarios en Contenidos y Aspectos Legales en
la Sociedad de la Información.
Los Grupos de Investigación que constituyenel IDF se agrupan en las Divisiones siguientes:
Constituyen objetivos generales del IDF el fomento y lapráctica de la investigación científica, la transferencia detecnología, el asesoramiento técnico y la docencia en loscampos del diseño, el prototipa do, la fabricación, laautomatización y la robótica. En este sentido, el IDF cubretodo el ciclo de vida del producto, con especial hincapiéal transito desde el diseño y la innovación del productohasta la mejora de los procesos productivos que lo generan.
Como objetivo a corto plazo se establece el coordinar ypotenciar la actividad de I+D de los distintos grupos deinvestigación que trabajan en los ámbitos temáticos delIDF mientras que a medio plazo se busca el convertirse enun Centro de Excelencia tanto a nivel nacional comointernacional.
Como objetivos específicos podemos enunciar los siguientes:
· Promover la investiga ción aplicada que dé origen aproductos y servicios en condiciones de competitividad einnovación.
· Fomentar la transferencia de tecnología a través deproyectos innovadores hacia la sociedad en general y haciala industria en particular.
· Promover la investigación multidisciplinar, con alto valorañadido.
· Actuar como Oficina de Transferencia Tecnológica (OTRI)en los aspectos en los que el Instituto es competente.
· Organizar eventos técnicos, tanto a nivel local comonacional e internacional.
· Buscar socios industriales, nacionales y europeos para laparticipación en proyectos tecnológicos.
· Intercambiar conocimiento con otros grupos deinvestigación, empresas e instituciones.
· Fomentar la discusión y análisis de temas de futuro,promoviendo líneas de actuación innovadoras.
· Asesorar e informar a las empresas e instituciones en losámbitos temáticos del Instituto.
· Desarrollar activ idades format ivas y de difus ión delconocimiento, así como canalizar experiencias de otrosinstitutos, grupos de investigación y departamentos.
· Participar en Redes Temáticas internacionales que permitanel mejor y más actual intercambio tecnológico.
· Desarrollar una investigación de calidad posibilitando larealización de proyectos de I+D que involucren a los diversosgrupos, empresas e instituciones.
· Realizar actividades de homologación según lascompetencias atribuidas por las Administraciones a loslaboratorios y centros adscritos al Instituto.
• Gestión del conocimiento y auditorías de información en PYMES• Desarrollos de intranet para la gestión de datos• Redes de conocimiento científico, estandarización de contenidos
y e-learning• Contenidos y aspectos legales en la sociedad de la información• Difusión de la información a través de internet• Análisis, creación y difusión de documentales• Control y determinación del comportamiento de impresiones
digitales sobre diferentes soportes• Generación y distribución de contenidos de video y audio• Promoción de la cultura a través de tecnologías de la información• Biblioteca de incunables y manuscritos
• Diseño estructural de vehículos• Análisis experimental de la dinámica de movimiento de vehículos
automóviles• Diseño de ayudas técnicas para mejorar la accesibilidad a vehículos adaptados a personas discapacitadas• Análisis de las características de accesibilidad y seguridad en el transporte adaptado.• Laboratorio de ensayos, homologaciones y certificaciones de automóviles• Sistema relacional entre ayudas técnicas y discapacidades físicas
en conductores.• Diseño y desarrollo de simuladores de conducción
• Implantación de procesos de automatización industrial• Implantación de sistemas robotizados• Control digital y control por computador• Sistemas de telemedida y monitorización• Robótica móvil y conducción automatizada• Automatización del transporte en plantas industriales• Automatización de la gestión y el transporte en almacenes• Aplicaciones de visión artificial y sensorización inteligente• Desarrollo de sistemas de control de calidad
•Diseño estratégico•Diseño y evaluación de productos•Diseño de comunicación•Diseño del entorno•Diseño de interfaces tangibles•Construcción de modelos y prototipos•Diseño conceptual asistido por ordenador (CAS)•Ingeniería de diseño
•Diseño de piezas y componentes•Diseño de instalaciones singulares•Selección de materiales y procesos de fabricación•Caracterización de nuevos materiales•Medición de permeabilidades•Simulación de procesos de conformado•Desarrollo de moldes de inyección de resinas (LCM)•Realización de prototipos industriales•Cálculo mecánico•Metrología
• Materiales poliméricos y compuestos• Aplicaciones de optoelectrónica• Diseño y fabricación de células solares experimentales• Caracterización óptica y eléctrica de materiales semiconductores• Medidas de conductividad eléctrica y efecto Hall• Espectroscopía óptica• Aplicaciónes sobre radiación solar espectral y de bandas UV
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Diseño y Desarrollo de Producto Tecnologías y Sistemas de Información
Ingeniería en Vehículos y Transporte
Nuevos Materiales y Energías Renovables
Ingeniería de los Procesos de Fabricación
Automatización Industrial y Robótica
LEMFC (Laboratorio de Estudios de Materiales Fotográficos Contemporáneos)Centro de referencia para la conservación del patrimonio gráfico, analógico y digital.
CENTRO CIM (Computer Integrated Manufacturing)
CEVACO (Centro Integral de Evaluación de Vehículos Adaptados y Conductores Discapacitados)
La forma jurídica del IDF, al igual que el resto de InstitutosTecnológicos, es la de una Asociación Empresarial de carácterprivado sin ánimo lucro.
El IDF, Asociación Empresarial de Investigación en Diseñoy fabricación, se creó en Noviembre de 2005 a partir delas empresas con las que se venían realizando proyectosde I+D+i, convenios de colaboración, prestaciones deservicios o labores de consultoría.
El IDF se identifica como un Instituto de Investigaciónhorizontal también llamado transversal como contrapartidaa los sectoriales o verticales.
En este sentido decir que los institutos tecnológicostradicionales de tipo sectorial se han posicionado en basea la materia prima que consumen sus empresas (plástico:AIMPLAS, metal: AIMME, etc.) o de los productos quegeneran (mueble: AIDIMA, juguete: AIJU, productos textiles:AITEX, etc.). Las necesidades por innovar de estos institutostecnológicos hicieron surgir unidades de investigación quehan ido evolucionando paralelamente a la evolución de losdepartamentos universitarios y con los que actualmente secolabora intensamente.
Por el contrario otros institutos han surgido al amparo denuevas tecnologías, desarrolladas muchas de ellas en elámbito universitario, para apoyar empresas en nuevosnichos de mercado en los que desarrollar nuevos productosy servicios con alto valor añadido basado en dichastecnologías. Surgen así el IBV y más recientemente el ITI,ITACA y el IDF no ligados ninguno de ellos a sectoresindustriales concretos pero capaces de liderar empresasque compitan en una economía cada vez más globalizada.En el caso del IDF, además del potencial propio de laAsociación, existe una vinculación, establecida medianteconvenio, a un Instituto Universitario de Investigación(Instituto de Diseño para la Fabricación y ProducciónAutomatizada) que actúa como su Departamento de I+D.También se deja abierta la posibilidad de que laAsociacióncolabore con otros institutos o departamentos de la
Universidad, recogiendo las capacidades de innovación delos mismos.
El IDF lo integran actualmente más de 80 miembros, entredoctores y tecnólogos, que realizan principalmenteactividadesde investigación y desarrollo tecnológico y queprovienen mayoritariamente del Instituto de Diseño para laFabricación y Producción Automatizada con actividadfructífera por más de una década.
El Instituto Universitario lo constituyen profesores einvestigadores de grupos de investigación con un largohistorial de experiencia en las temáticas del IDF. Estos sonel Grupo de Diseño y Desarrollo de Producto, el Grupo deInvestigación en Control Automático en Producción yRobótica, el Grupo de Investigación en Procesos deProducción, el Grupo de Investigación en Tecnología eInformación, el Grupo de Investigación de Ingeniería deVehículos Adaptados y Transportes y el Grupo deOptoelectrónica y Semicondctores, junto con técnicos delLaboratorio de Automóviles, así como del Centro CIM dela Universidad Politécnica de Valencia.
Se trabaja en los campos del diseño, sus procesos, las tecnologíasde diseño (modelado, prototipado virtual y físico), y de formaespecífica, dentro del área de conocimiento del dibujo proyectivo,en el diseño de producto, el diseño del entorno corporativo y lacomunicación audiovisual. Las líneas de investigación giranalrededor de la gestión (asesorando empresas y realizandotransferencia de conocimiento), el diseño (proponiendo conceptosde escenarios, productos y servicios), el desarrollo de producto(utilizando tecnologías de diseño y estudiando su viabilidad), elprototipado (construyendo modelos tridimensionales a partir dediferentes recursos y tecnologías) y finalmente el desarrollandoherramientas de evaluación (sobre productos, prototipos, modelosvirtuales, etc.). Es de destacar en este ámbito la colaboracióncon distintas entidades en la promoción del diseño y la innovación.
Las TIC se consideran hoy en día esenciales para mejorar laproductividad y el crecimiento de cualquier empresa. Lainvestigación se centra sobre nuevas herramientas para la gestióndel conocimiento que se genera en empresas e instituciones, asícomo la transmisión de dichos conocimientos dentro y fuera delas organizaciones. Apostamos por el estudio, diseño eimplantación de sistemas de información y gestión delconocimiento punteros, que combinan el tratamiento en diversossoportes, como audio, video y fotografía para crear entornosadecuados a las realidades de sectores vinculados al mundo deldiseño y la moda, pero también a los procesos de fabricación.Se incluye el desarrollo de modernas interfaces hombre-máquinacomo las pantallas multitáctiles.
Se aborda el desarrollo de equipos y plataformas (hardware ysoftware) de simulación virtual aplicadas al entrenamiento y/oevaluación de conductores, tanto en vehículos automóviles comoindustriales. En este sentido, destacar el acuerdo con el CentroValenciano de Entrenamiento de Pilotos (CEVEP). También seinvestiga en el diseño y desarrollo de todo tipo de ayudas técnicasdestinadas a facilitar la conducción de vehículos por parte depersonas con movilidad reducida, así como proyectos orientadosal desarrollo de sistemas de seguridad activa y pasiva en vehículos,al diseño estructural de componentes y a la medición deparámetros experimentales de la dinámica vehicular. Se cuentacon un Laboratorio de Automóviles acreditado por el Ministerioa nivel nacional para la certificación de reformas de importancia.
El desarrollo de nuevos productos necesita de la investigaciónen nuevos materiales y procesos. En concreto, los trabajos enesta área se centran tanto en nanomateriales como en materialespoliméricos compuestos. Se están realizando grandes aportacionesen la tecnología fotovoltáica como uno de los mejores mediosde proporcionar energía eléctrica a partir de la luz del sol de unamanera limpia. Los nanomateriales son caracterizados medianteel análisis de sus propiedades optoeléctronicas. También seinvestiga en nuevos materiales composites, como sustrato conel objetivo de disminuir la dependencia del silicio y reducir loscostes de producción de células solares. Estos materialescomposites también estan tomando gran relevancia cara a lafabricación de nuevos productos y sistemas diversos.
El área de Automatización Industrial y Robótica, desarrollaactividad en tres grandes ámbitos: 1) automatización industrial,2) robótica y sistemas robotizados y 3) robótica móvil y conducciónautomatizada. Se tienen desarrolladas soluciones integrales deautomatización de almacenes que contempla tanto la gestiónde ubicaciones de los productos como la gestión del transportecon asignación de recursos, tráfico de vehículos así comoconducción autónoma de vehículos con distintos grados deautonomía. Se desarrollan sistemas de telemedida, teleoperacióny telecontrol, con integración de sensores tales como scanersláser, cámaras de visión artificial e infrarrojos, sensores deultrasonidos, etc. Tanto para la supervisión del proceso productivocomo para el control de calidad del producto.
El LEMFC integra un grupo de investigación pluridisciplinar queanaliza los efectos de la implantación de la fotografía digital enel mundo contemporáneo, y que estudia todo aquello relacionadocon su conservación. Recopila información en su centro dedocumentación, y referencia y genera conocimientos a partir delestudio, el examen y los análisis que realiza sobre materialesfotográficos contemporáneos. A su vez el LEMFC difunde estosconocimientos sobre la tecnología y la conservación de la fotografíaactual a los colectivos interesados; ya sean profesionales de lacomunidad científica, del mundo universitario, industrial yempresarial, del mundo de la creación fotográfica y artística, delos museos y del patrimonio, o bien público en general. Tambiéncolabora con organismos extranjeros, fotógrafos, galerías de arte,instituciones museísticas y empresas a la vanguardia de la producciónde fotografía y en su conservación.
El IDF desarrolla proyectos de investigación en los que se automatizanlas fases de diseño y fabricación, y en el ámbito docente ademásliderando el “Master en Diseño y Fabricación Integrada Asistidopor Computador” (CAD/CAM/CIM). En este sentido el Centro CIMapoya todas las actividades de aplicación CAD/CAE, CAM, ERPs,etc. con potentes sistemas informáticos mientras que sus tallerescuentan con máquinas herramientas y centros de mecanizado. Asímismo, se dispone de una completa célula robotizada de 15 gradosde libertad para ensamblaje y fabricación compuesta por 2 robotsindustriales sobre eje lineal y mesa giratoria de C.N. Este sistemarobotizado es totalmente flexible con sistema de intercambioautomático y almacén de herramientas/sensores para la realizaciónde operaciones diversas. Además está célula es utilizada en laboresde digitalización 3D, mecanizado de moldes de grandesdimensiones, estudios sobre mecanizado de alta velocidad, etc.
La conducción segura por parte de conductores discapacitadosdebe ser abordada simultáneamente desde la disciplina médicaatendiendo al conductor y de la ingeniería analizando lasmodificaciones realizadas sobre el vehículo. En este sentido, esteCentro, creado en 2004 con el apoyo de la Generalitat Valenciana,incorpora el conocimiento en más de 15 años del Laboratorio deAutomóviles de la UPV con una experiencia piloto única en España,de evaluación de conductores, conjuntamente con la Conselleríade Sanidad y la Dirección General de Tráfico. Se participa en variosproyectos europeos sobre protocolos de evaluación de conductoresdiscapacitados, al tiempo que se tiene redactado un Plan deViabilidad para transfor CEVACO en una ITV especializada.
En ingeniería de procesos se abordan todas las etapas que vandel diseño conceptual hasta la fabricación, incluyendo la validaciónfuncional y el control de calidad del producto acabado. Todoello atendiendo sobretodo al propio proceso productivo. Asímismo, para el desarrollo de proyectos se utiliza de maneracoordinada de trabajos de Diseño Asistido por Ordenador (CAD),Ingeniería Asistida por Ordenador (CAE), Fabricación Asistidapor Ordenador (CAM), Planificación de Procesos (CAPP), etc.Debido a la gran cantidad de productos que actualmente seobtienen mediante procesos de conformado, esta Divisióndesarrolla una fuerte investigación sobre materiales poliméricoscompuestos. Pertenece igualmente al ámbito de esta divisiónlos trabajos relacionados con metrología dimensional.
En la actualidad las empresas asociadas al IDF cubren unamplio abanico de sectores encontrándose tanto, empresasfabricantes de automóviles como Ford o del sector auxiliardel automóvil como Industrias Alegre, Industrias Ochoa,ICEMI, EINES, Metaldyne, Construcción de Partes deAutomóviles y Diseño, S.L. o Talleres Molla en la adaptaciónde vehículos para discapacitados. También de otros sectoresde automoción como el de trenes y tranvías disponemosde asociados como PROEMISA o XUQUER. Puede observarsede la relación de empresas, que se cubre un gran abanicode sectores industriales y que las necesidades de I+D sonmultidisciplinares. A modo de ejemplo citar la empresaXUQUER, que originalmente era un fabricante de containersy que en la actualidad está involucrada en la construcciónde barcos de recreo, utilizando las más modernastecnologías.
Muchos asociados vienen del ámbito de la automatización,electrónica y comunicaciones como KUKA Robótica, OMRONElectronics, AUTIS Ingenieros, BALMART SistemasElectrónicos y de Comunicación, Soluciones y ServiciosTelemáticos, etc. También relacionados con la informáticacomo AVANTEK del Grupo CT, DISTRON, CENOCLAP,MasMedios, FILMAC o Dimensión Informática actualmenteintegrada en INDRA.
Procedentes de sectores dispares se encuentran Clariana,en el ámbito de la fabricación de papel de calidad, VicenteGandia Pla en el vinicola, Productos JEMG en los materiales
poliméricos, Play-By-Play en el juguete, SIMERGIA en lamejora de procesos industriales, PARRA Sistemas deProtección Solar, GTM Ingeniería Rural y Urbanística,EURENER Energía Solar, 3DINGECAD Ingeniería y Diseño,La Herramienta Española suministros de utillaje yherramientas.
Es digno de mención el contar con asociados colectivoscomo la Asociación de Diseñadores de la ComunidadValenciana, la Asociación Española de Fabricantes deProductos para la Infancia, la Asociación de la ComunidadValenciana de Empresas de Moldes y Matrices como másgenéricas o la Asociación Valenciana de ConductoresDiscapacitados como más particular.
También como socios colectivos, se cuenta con la Fundaciónpara el Desarrollo y la Innovación de la C.V., Feria Valenciao Universidades como la Politécnica de Valencia o laCardenal Herrera CEU.
Además como clientes del IDF se encuentran prácticamentetodos los institutos tecnológicos (AIDIMA, AIJU, AIMME,etc.), empresas automovilística como PSA Peugeot Citroën,Fiat y Ford, jugueteras nacionales como Popular de Juguetesy Famosa o internacionales como Lego, Chicco y Fisher-Price, u otras empresas como TMC Electronics, Philips, NKElectrónica, Industrias SP, IKEA, ISABA, Antares Iluminación,Airtel/Vodafone. Lista a la que se podrían añadir variasdecenas más de empresas demandantes de los serviciosque ofrece el Instituto.
INSTITUTO DE DISEÑO Y FABRICACION (IDF)Ciudad Politécnica de la Innovación (CPI) · Camino de Vera s/n
Edificio 8G, bajo · 46022 Valencia · Telf: 96 387 70 60www.institutoidf.com
El Instituto de Diseño y Fabricación (IDF) es un InstitutoTecnológico ubicado en la Ciudad Politécnica de la Innovación,parque científico de la Universidad Politécnica de Valencia.
La forma jurídica del IDF es la de una Asociación Empresarialde carácter privado sin ánimo lucro formada principalmentepor empresas e insti tuciones ubicadas en la ComunidadValenciana en la que colaboran también investigadores ytecnólogos de la Univers idad Poli técnica de Valencia.
El IDF contribuye a apoyar políticas institucionales en eldesarrollo integral de productos desde su diseño hasta sufabricación. Así pues, la colaboración entre las InstitucionesPúblicas y el IDF es muy estrecha tanto en la consecución depolíticas de promoción del diseño en las empresas y laAdministración como en la formación de gestores de diseñoe innovación para los Institutos Tecnológicos sectoriales. Dadoel carácter multidisciplinar y horizontal del IDF, sus actividadessirven de apoyo tanto a las PYMES como a los InstitutosTecnológicos de carácter sectorial.
En el ámbito del diseño y desarrollo de producto, se trabajaa nivel estratégico (producto, entorno y comunicación), larelación diseño-empresa, la generación de ideas y conceptosde diseño, la obtenc ión de modelos y protot ipos, y lacomunicación visual del producto. En la fase de desarrollodel producto, se hace un amplio uso de las tecnologíasinformáticas con aplicaciones de diseño conceptual, generaciónde modelos digi tale s, prototipado o la integraciónCAD/CAM/CAE/CIM.
También indicar los trabajos en la línea de gestión delconocimiento y auditorias de información en PYMES, difusiónde la información a través de internet, contenidos y aspectoslegales en la sociedad de la información, redes de conocimientocientífico, estandarización de contenidos, e-learning promociónde la cultura a través de tecnologías de la información asícomo la generación y distribución de contenidos a través devideo y audio.
Desde el punto de vista de la mejora en procesos productivos,se trabaja en el diseño y planificación de los procesos defabricación, en mecanizados de alta velocidad, en el controlde procesos y en la fabricación mediante nuevos materialesCOMPOSITES. En esta última línea se investiga sobre losfenómenos de conformado por transferencia de resinas deutilidad en sectores tan dispares como el automovilístico,aeroespacial, construcción, etc. En este campo se trabaja enestrecha colaboración con otros institutos de la red IMPIVAcomo AIMPLAS.
También indicar que el IDF es sede de la RED COMPO queaglutina a los fabricantes de COMPOSITES más importantesde Europa.
Es interesante destacar la investigación en nanomaterialescon propiedades optoelectrónicas para la fabricación decélulas solaresdentro del ámbito de las energías renovables.
El IDF desarrolla actividad en la implantación de modernossistemas de automatización industrial y sistemas robotizados.La automatización de plantas industriales, así como el desarrollode sistemas de moni tor ización, diagn óstico, control ycomunicaciones están presentes en un gran número de lassoluciones industriales implementadas. Añadir además, eldesarrollo de sistemas de telemed ida, teleoperac ión ytelecontrol, así como la integración de sistemas desensorización tales como scaners láser, cámaras de visiónartificial e infrarrojos, sensores de ultrasonidos, etc. Muchosde ellos tanto para la supervisión del proceso productivocomo para el control de calidad del producto.
Finalmente y para acabar las competencias del IDF, referirnosa las líneas del grupo de vehículos y transporte tanto en loreferente a la evaluación de la dinámica del vehículo y aldiseño estructural del mismo como a la adaptación de estosa conductores discapacitados. En este sentido, indicar que elIDF es el único centro en España en donde se está desarrollandouna experi encia piloto en colaboración con la DirecciónGeneral de Tráfico para la evaluación integral de conductoresdiscapacitados. La reciente creación de CEVACO (Centro deEvaluación de Vehículos Adaptados y ConductoresDiscapacitados) bajo el auspicio del Gobierno Regional y deSEPIVA supone un respaldo a la labor del Instituto en estecampo.
Desde el punto de vista de formación el IDF lidera cursos deespecialización profesional, programas de doctorado, asícomo los siguientes títulos de Master:
• Master en “Styling” y Diseño de Concepto del Automóvil• Master Universitarios en Diseño y Fabricación Integrada Asistidos por Computador• Máster Universitarios en Contenidos y Aspectos Legales en
la Sociedad de la Información.
Los Grupos de Investigación que constituyenel IDF se agrupan en las Divisiones siguientes:
Constituyen objetivos generales del IDF el fomento y lapráctica de la investigación científica, la transferencia detecnología, el asesoramiento técnico y la docencia en loscampos del diseño, el prototipa do, la fabricación, laautomatización y la robótica. En este sentido, el IDF cubretodo el ciclo de vida del producto, con especial hincapiéal transito desde el diseño y la innovación del productohasta la mejora de los procesos productivos que lo generan.
Como objetivo a corto plazo se establece el coordinar ypotenciar la actividad de I+D de los distintos grupos deinvestigación que trabajan en los ámbitos temáticos delIDF mientras que a medio plazo se busca el convertirse enun Centro de Excelencia tanto a nivel nacional comointernacional.
Como objetivos específicos podemos enunciar los siguientes:
· Promover la investiga ción aplicada que dé origen aproductos y servicios en condiciones de competitividad einnovación.
· Fomentar la transferencia de tecnología a través deproyectos innovadores hacia la sociedad en general y haciala industria en particular.
· Promover la investigación multidisciplinar, con alto valorañadido.
· Actuar como Oficina de Transferencia Tecnológica (OTRI)en los aspectos en los que el Instituto es competente.
· Organizar eventos técnicos, tanto a nivel local comonacional e internacional.
· Buscar socios industriales, nacionales y europeos para laparticipación en proyectos tecnológicos.
· Intercambiar conocimiento con otros grupos deinvestigación, empresas e instituciones.
· Fomentar la discusión y análisis de temas de futuro,promoviendo líneas de actuación innovadoras.
· Asesorar e informar a las empresas e instituciones en losámbitos temáticos del Instituto.
· Desarrollar activ idades format ivas y de difus ión delconocimiento, así como canalizar experiencias de otrosinstitutos, grupos de investigación y departamentos.
· Participar en Redes Temáticas internacionales que permitanel mejor y más actual intercambio tecnológico.
· Desarrollar una investigación de calidad posibilitando larealización de proyectos de I+D que involucren a los diversosgrupos, empresas e instituciones.
· Realizar actividades de homologación según lascompetencias atribuidas por las Administraciones a loslaboratorios y centros adscritos al Instituto.
• Gestión del conocimiento y auditorías de información en PYMES• Desarrollos de intranet para la gestión de datos• Redes de conocimiento científico, estandarización de contenidos
y e-learning• Contenidos y aspectos legales en la sociedad de la información• Difusión de la información a través de internet• Análisis, creación y difusión de documentales• Control y determinación del comportamiento de impresiones
digitales sobre diferentes soportes• Generación y distribución de contenidos de video y audio• Promoción de la cultura a través de tecnologías de la información• Biblioteca de incunables y manuscritos
• Diseño estructural de vehículos• Análisis experimental de la dinámica de movimiento de vehículos
automóviles• Diseño de ayudas técnicas para mejorar la accesibilidad a vehículos adaptados a personas discapacitadas• Análisis de las características de accesibilidad y seguridad en el transporte adaptado.• Laboratorio de ensayos, homologaciones y certificaciones de automóviles• Sistema relacional entre ayudas técnicas y discapacidades físicas
en conductores.• Diseño y desarrollo de simuladores de conducción
• Implantación de procesos de automatización industrial• Implantación de sistemas robotizados• Control digital y control por computador• Sistemas de telemedida y monitorización• Robótica móvil y conducción automatizada• Automatización del transporte en plantas industriales• Automatización de la gestión y el transporte en almacenes• Aplicaciones de visión artificial y sensorización inteligente• Desarrollo de sistemas de control de calidad
•Diseño estratégico•Diseño y evaluación de productos•Diseño de comunicación•Diseño del entorno•Diseño de interfaces tangibles•Construcción de modelos y prototipos•Diseño conceptual asistido por ordenador (CAS)•Ingeniería de diseño
•Diseño de piezas y componentes•Diseño de instalaciones singulares•Selección de materiales y procesos de fabricación•Caracterización de nuevos materiales•Medición de permeabilidades•Simulación de procesos de conformado•Desarrollo de moldes de inyección de resinas (LCM)•Realización de prototipos industriales•Cálculo mecánico•Metrología
• Materiales poliméricos y compuestos• Aplicaciones de optoelectrónica• Diseño y fabricación de células solares experimentales• Caracterización óptica y eléctrica de materiales semiconductores• Medidas de conductividad eléctrica y efecto Hall• Espectroscopía óptica• Aplicaciónes sobre radiación solar espectral y de bandas UV
![Page 8: Folleto Institucional IDF](https://reader034.vdocuments.co/reader034/viewer/2022042603/568bd7f51a28ab2034a19c4a/html5/thumbnails/8.jpg)
Diseño y Desarrollo de Producto Tecnologías y Sistemas de Información
Ingeniería en Vehículos y Transporte
Nuevos Materiales y Energías Renovables
Ingeniería de los Procesos de Fabricación
Automatización Industrial y Robótica
LEMFC (Laboratorio de Estudios de Materiales Fotográficos Contemporáneos)Centro de referencia para la conservación del patrimonio gráfico, analógico y digital.
CENTRO CIM (Computer Integrated Manufacturing)
CEVACO (Centro Integral de Evaluación de Vehículos Adaptados y Conductores Discapacitados)
La forma jurídica del IDF, al igual que el resto de InstitutosTecnológicos, es la de una Asociación Empresarial de carácterprivado sin ánimo lucro.
El IDF, Asociación Empresarial de Investigación en Diseñoy fabricación, se creó en Noviembre de 2005 a partir delas empresas con las que se venían realizando proyectosde I+D+i, convenios de colaboración, prestaciones deservicios o labores de consultoría.
El IDF se identifica como un Instituto de Investigaciónhorizontal también llamado transversal como contrapartidaa los sectoriales o verticales.
En este sentido decir que los institutos tecnológicostradicionales de tipo sectorial se han posicionado en basea la materia prima que consumen sus empresas (plástico:AIMPLAS, metal: AIMME, etc.) o de los productos quegeneran (mueble: AIDIMA, juguete: AIJU, productos textiles:AITEX, etc.). Las necesidades por innovar de estos institutostecnológicos hicieron surgir unidades de investigación quehan ido evolucionando paralelamente a la evolución de losdepartamentos universitarios y con los que actualmente secolabora intensamente.
Por el contrario otros institutos han surgido al amparo denuevas tecnologías, desarrolladas muchas de ellas en elámbito universitario, para apoyar empresas en nuevosnichos de mercado en los que desarrollar nuevos productosy servicios con alto valor añadido basado en dichastecnologías. Surgen así el IBV y más recientemente el ITI,ITACA y el IDF no ligados ninguno de ellos a sectoresindustriales concretos pero capaces de liderar empresasque compitan en una economía cada vez más globalizada.En el caso del IDF, además del potencial propio de laAsociación, existe una vinculación, establecida medianteconvenio, a un Instituto Universitario de Investigación(Instituto de Diseño para la Fabricación y ProducciónAutomatizada) que actúa como su Departamento de I+D.También se deja abierta la posibilidad de que laAsociacióncolabore con otros institutos o departamentos de la
Universidad, recogiendo las capacidades de innovación delos mismos.
El IDF lo integran actualmente más de 80 miembros, entredoctores y tecnólogos, que realizan principalmenteactividadesde investigación y desarrollo tecnológico y queprovienen mayoritariamente del Instituto de Diseño para laFabricación y Producción Automatizada con actividadfructífera por más de una década.
El Instituto Universitario lo constituyen profesores einvestigadores de grupos de investigación con un largohistorial de experiencia en las temáticas del IDF. Estos sonel Grupo de Diseño y Desarrollo de Producto, el Grupo deInvestigación en Control Automático en Producción yRobótica, el Grupo de Investigación en Procesos deProducción, el Grupo de Investigación en Tecnología eInformación, el Grupo de Investigación de Ingeniería deVehículos Adaptados y Transportes y el Grupo deOptoelectrónica y Semicondctores, junto con técnicos delLaboratorio de Automóviles, así como del Centro CIM dela Universidad Politécnica de Valencia.
Se trabaja en los campos del diseño, sus procesos, las tecnologíasde diseño (modelado, prototipado virtual y físico), y de formaespecífica, dentro del área de conocimiento del dibujo proyectivo,en el diseño de producto, el diseño del entorno corporativo y lacomunicación audiovisual. Las líneas de investigación giranalrededor de la gestión (asesorando empresas y realizandotransferencia de conocimiento), el diseño (proponiendo conceptosde escenarios, productos y servicios), el desarrollo de producto(utilizando tecnologías de diseño y estudiando su viabilidad), elprototipado (construyendo modelos tridimensionales a partir dediferentes recursos y tecnologías) y finalmente el desarrollandoherramientas de evaluación (sobre productos, prototipos, modelosvirtuales, etc.). Es de destacar en este ámbito la colaboracióncon distintas entidades en la promoción del diseño y la innovación.
Las TIC se consideran hoy en día esenciales para mejorar laproductividad y el crecimiento de cualquier empresa. Lainvestigación se centra sobre nuevas herramientas para la gestióndel conocimiento que se genera en empresas e instituciones, asícomo la transmisión de dichos conocimientos dentro y fuera delas organizaciones. Apostamos por el estudio, diseño eimplantación de sistemas de información y gestión delconocimiento punteros, que combinan el tratamiento en diversossoportes, como audio, video y fotografía para crear entornosadecuados a las realidades de sectores vinculados al mundo deldiseño y la moda, pero también a los procesos de fabricación.Se incluye el desarrollo de modernas interfaces hombre-máquinacomo las pantallas multitáctiles.
Se aborda el desarrollo de equipos y plataformas (hardware ysoftware) de simulación virtual aplicadas al entrenamiento y/oevaluación de conductores, tanto en vehículos automóviles comoindustriales. En este sentido, destacar el acuerdo con el CentroValenciano de Entrenamiento de Pilotos (CEVEP). También seinvestiga en el diseño y desarrollo de todo tipo de ayudas técnicasdestinadas a facilitar la conducción de vehículos por parte depersonas con movilidad reducida, así como proyectos orientadosal desarrollo de sistemas de seguridad activa y pasiva en vehículos,al diseño estructural de componentes y a la medición deparámetros experimentales de la dinámica vehicular. Se cuentacon un Laboratorio de Automóviles acreditado por el Ministerioa nivel nacional para la certificación de reformas de importancia.
El desarrollo de nuevos productos necesita de la investigaciónen nuevos materiales y procesos. En concreto, los trabajos enesta área se centran tanto en nanomateriales como en materialespoliméricos compuestos. Se están realizando grandes aportacionesen la tecnología fotovoltáica como uno de los mejores mediosde proporcionar energía eléctrica a partir de la luz del sol de unamanera limpia. Los nanomateriales son caracterizados medianteel análisis de sus propiedades optoeléctronicas. También seinvestiga en nuevos materiales composites, como sustrato conel objetivo de disminuir la dependencia del silicio y reducir loscostes de producción de células solares. Estos materialescomposites también estan tomando gran relevancia cara a lafabricación de nuevos productos y sistemas diversos.
El área de Automatización Industrial y Robótica, desarrollaactividad en tres grandes ámbitos: 1) automatización industrial,2) robótica y sistemas robotizados y 3) robótica móvil y conducciónautomatizada. Se tienen desarrolladas soluciones integrales deautomatización de almacenes que contempla tanto la gestiónde ubicaciones de los productos como la gestión del transportecon asignación de recursos, tráfico de vehículos así comoconducción autónoma de vehículos con distintos grados deautonomía. Se desarrollan sistemas de telemedida, teleoperacióny telecontrol, con integración de sensores tales como scanersláser, cámaras de visión artificial e infrarrojos, sensores deultrasonidos, etc. Tanto para la supervisión del proceso productivocomo para el control de calidad del producto.
El LEMFC integra un grupo de investigación pluridisciplinar queanaliza los efectos de la implantación de la fotografía digital enel mundo contemporáneo, y que estudia todo aquello relacionadocon su conservac ión. Recopila información en su centro dedocumentación, y referencia y genera conocimientos a partir delestudio, el examen y los análisis que realiza sobre materialesfotográficos contemporáneos. A su vez el LEMFC difunde estosconocimientos sobre la tecnología y la conservación de la fotografíaactual a los colectivos interesados; ya sean profesionales de lacomunidad científ ica, del mundo universitario, indus trial yempresarial, del mundo de la creación fotográfica y artística, delos museos y del patrimonio, o bien público en general. Tambiéncolabora con organismos extranjeros, fotógrafos, galerías de arte,instituciones museísticas y empresas a la vanguardia de la producciónde fotografía y en su conservación.
El IDF desarrolla proyectos de investigación en los que se automatizanlas fases de diseño y fabricación, y en el ámbito docente ademásliderando el “Master en Diseño y Fabricación Integrada Asistidopor Computador” (CAD/CAM/CIM). En este sentido el Centro CIMapoya todas las actividades de aplicación CAD/CAE, CAM, ERPs,etc. con potentes sistemas informáticos mientras que sus tallerescuentan con máquinas herramientas y centros de mecanizado. Asímismo, se dispone de una completa célula robotizada de 15 gradosde libertad para ensamblaje y fabricación compuesta por 2 robotsindustriales sobre eje lineal y mesa giratoria de C.N. Este sistemarobotizado es totalmente flexible con sistema de intercambioautomático y almacén de herramientas/sensores para la realizaciónde operaciones diversas. Además está célula es utilizada en laboresde digital izac ión 3D, mecanizado de moldes de grandesdimensiones, estudios sobre mecanizado de alta velocidad, etc.
La conducción segura por parte de conductores discapacitadosdebe ser abordada simultáneamente desde la disciplina médicaaten diendo al conductor y de la ingenier ía analizan do lasmodificaciones realizadas sobre el vehículo. En este sentido, esteCentro, creado en 2004 con el apoyo de la Generalitat Valenciana,incorpora el conocimiento en más de 15 años del Laboratorio deAutomóviles de la UPV con una experiencia piloto única en España,de evaluación de conductores, conjuntamente con la Conselleríade Sanidad y la Dirección General de Tráfico. Se participa en variosproyectos europeos sobre protocolos de evaluación de conductoresdiscapacitados, al tiempo que se tiene redactado un Plan deViabilida d para transfor CEVACO en una ITV especiali zada.
En ingeniería de procesos se abordan todas las etapas que vandel diseño conceptual hasta la fabricación, incluyendo la validaciónfuncional y el control de calidad del producto acabado. Todoello atendiendo sobretodo al propio proceso productivo. Asímismo, para el desarrollo de proyectos se utiliza de maneracoordinada de trabajos de Diseño Asistido por Ordenador (CAD),Ingeniería Asistida por Ordenador (CAE), Fabricación Asistidapor Ordenador (CAM), Planificación de Procesos (CAPP), etc.Debido a la gran cantidad de productos que actualmente seobtienen mediante procesos de conformado, esta Divisióndesarrolla una fuerte investigación sobre materiales poliméricoscompuestos. Pertenece igualmente al ámbito de esta divisiónlos trabajos relacionados con metrología dimensional.
En la actualidad las empresas asociadas al IDF cubren unamplio abanico de sectores encontrándose tanto, empresasfabricantes de automóviles como Ford o del sector auxiliardel automóvil como Industrias Alegre, Industrias Ochoa,ICEMI, EINES, Metaldyne, Construcción de Partes deAutomóviles y Diseño, S.L. o Talleres Molla en la adaptaciónde vehículos para discapacitados. También de otros sectoresde automoción como el de trenes y tranvías disponemosde asociados como PROEMISA o XUQUER. Puede observarsede la relación de empresas, que se cubre un gran abanicode sectores industriales y que las necesidades de I+D sonmultidisciplinares. A modo de ejemplo citar la empresaXUQUER, que originalmente era un fabricante de containersy que en la actualidad está involucrada en la construcciónde barcos de recreo, utilizando las más modernastecnologías.
Muchos asociados vienen del ámbito de la automatización,electrónica y comunicaciones como KUKA Robótica, OMRONElectronics, AUTIS Ingenieros, BALMART SistemasElectrónicos y de Comunicación, Soluciones y ServiciosTelemáticos, etc. También relacionados con la informáticacomo AVANTEK del Grupo CT, DISTRON, CENOCLAP,MasMedios, FILMAC o Dimensión Informática actualmenteintegrada en INDRA.
Procedentes de sectores dispares se encuentran Clariana,en el ámbito de la fabricación de papel de calidad, VicenteGandia Pla en el vinicola, Productos JEMG en los materiales
poliméricos, Play-By-Play en el juguete, SIMERGIA en lamejora de procesos industriales, PARRA Sistemas deProtección Solar, GTM Ingeniería Rural y Urbanística,EURENER Energía Solar, 3DINGECAD Ingeniería y Diseño,La Herramienta Española suministros de utillaje yherramientas.
Es digno de mención el contar con asociados colectivoscomo la Asociación de Diseñadores de la ComunidadValenciana, la Asociación Española de Fabricantes deProductos para la Infancia, la Asociación de la ComunidadValenciana de Empresas de Moldes y Matrices como másgenéricas o la Asociación Valenciana de ConductoresDiscapacitados como más particular.
También como socios colectivos, se cuenta con la Fundaciónpara el Desarrollo y la Innovación de la C.V., Feria Valenciao Universidades como la Politécnica de Valencia o laCardenal Herrera CEU.
Además como clientes del IDF se encuentran prácticamentetodos los institutos tecnológicos (AIDIMA, AIJU, AIMME,etc.), empresas automovilística como PSA Peugeot Citroën,Fiat y Ford, jugueteras nacionales como Popular de Juguetesy Famosa o internacionales como Lego, Chicco y Fisher-Price, u otras empresas como TMC Electronics, Philips, NKElectrónica, Industrias SP, IKEA, ISABA, Antares Iluminación,Airtel/Vodafone. Lista a la que se podrían añadir variasdecenas más de empresas demandantes de los serviciosque ofrece el Instituto.
INSTITUTO DE DISEÑO Y FABRICACION (IDF)Ciudad Politécnica de la Innovación (CPI) · Camino de Vera s/n
Edificio 8G, bajo · 46022 Valencia · Telf: 96 387 70 60www.institutoidf.com
El Instituto de Diseño y Fabricación (IDF) es un InstitutoTecnológico ubicado en la Ciudad Politécnica de la Innovación,parque científico de la Universidad Politécnica de Valencia.
La forma jurídica del IDF es la de una Asociación Empresarialde carácter privado sin ánimo lucro formada principalmentepor empresas e insti tuciones ubicadas en la ComunidadValenciana en la que colaboran también investigadores ytecnólogos de la Univers idad Poli técnica de Vale ncia.
El IDF contribuye a apoyar políticas institucionales en eldesarrollo integral de productos desde su diseño hasta sufabricación. Así pues, la colaboración entre las InstitucionesPúblicas y el IDF es muy estrecha tanto en la consecución depolíticas de promoción del diseño en las empresas y laAdministración como en la formación de gestores de diseñoe innovación para los Institutos Tecnológicos sectoriales. Dadoel carácter multidisciplinar y horizontal del IDF, sus actividadessirven de apoyo tanto a las PYMES como a los InstitutosTecnológicos de carácter sectorial.
En el ámbito del diseño y desarrollo de producto, se trabajaa nivel estratégico (producto, entorno y comunicación), larelación diseño-empresa, la generación de ideas y conceptosde diseño, la obtenc ión de modelos y protot ipos, y lacomunicación visual del producto. En la fase de desarrollodel producto, se hace un amplio uso de las tecnologíasinformáticas con aplicaciones de diseño conceptual, generaciónde modelos digi tale s, prototipado o la integraciónCAD/CAM/CAE/CIM.
También indicar los trabajos en la línea de gestión delconocimiento y auditorias de información en PYMES, difusiónde la información a través de internet, contenidos y aspectoslegales en la sociedad de la información, redes de conocimientocientífico, estandarización de contenidos, e-learning promociónde la cultura a través de tecnologías de la información asícomo la generación y distribución de contenidos a través devideo y audio.
Desde el punto de vista de la mejora en procesos productivos,se trabaja en el diseño y planificación de los procesos defabricación, en mecanizados de alta velocidad, en el controlde procesos y en la fabricación mediante nuevos materialesCOMPOSITES. En esta última línea se investiga sobre losfenómenos de conformado por transferencia de resinas deutilidad en sectores tan dispares como el automovilístico,aeroespacial, construcción, etc. En este campo se trabaja enestrecha colaboración con otros institutos de la red IMPIVAcomo AIMPLAS.
También indicar que el IDF es sede de la RED COMPO queaglutina a los fabricantes de COMPOSITES más importantesde Europa.
Es interesante destacar la investigación en nanomaterialescon propiedades optoelectrónicas para la fabricación decélulas solaresdentro del ámbito de las energías renovables.
El IDF desarrolla actividad en la implantación de modernossistemas de automatización industrial y sistemas robotizados.La automatización de plantas industriales, así como el desarrollode sistemas de moni tor ización, diagn óstico, control ycomunicaciones están presentes en un gran número de lassoluciones industriales implementadas. Añadir además, eldesarrollo de sistemas de telemed ida, teleoperac ión ytelecontrol, así como la integración de sistemas desensorización tales como scaners láser, cámaras de visiónartificial e infrarrojos, sensores de ultrasonidos, etc. Muchosde ellos tanto para la supervisión del proceso productivocomo para el control de calidad del producto.
Finalmente y para acabar las competencias del IDF, referirnosa las líneas del grupo de vehículos y transporte tanto en loreferente a la evaluación de la dinámica del vehículo y aldiseño estructural del mismo como a la adaptación de estosa conductores discapacitados. En este sentido, indicar que elIDF es el único centro en España en donde se está desarrollandouna experi encia piloto en colaboración con la DirecciónGeneral de Tráfico para la evaluación integral de conductoresdiscapacitados. La reciente creación de CEVACO (Centro deEvaluación de Vehículos Adaptados y ConductoresDiscapacitados) bajo el auspicio del Gobierno Regional y deSEPIVA supone un respaldo a la labor del Instituto en estecampo.
Desde el punto de vista de formación el IDF lidera cursos deespecialización profesional, programas de doctorado, asícomo los siguientes títulos de Master:
• Master en “Styling” y Diseño de Concepto del Automóvil• Master Universitarios en Diseño y Fabricación Integrada Asistidos por Computador• Máster Universitarios en Contenidos y Aspectos Legales en
la Sociedad de la Información.
Los Grupos de Investigación que constituyenel IDF se agrupan en las Divisiones siguientes:
Constituyen objetivos generales del IDF el fomento y lapráctica de la investigación científica, la transferencia detecnología, el asesoramiento técnico y la docencia en loscampos del diseño, el prototipa do, la fabricación, laautomatización y la robótica. En este sentido, el IDF cubretodo el ciclo de vida del producto, con especial hincapiéal transito desde el diseño y la innovación del productohasta la mejora de los procesos productivos que lo generan.
Como objetivo a corto plazo se establece el coordinar ypotenciar la actividad de I+D de los distintos grupos deinvestigación que trabajan en los ámbitos temáticos delIDF mientras que a medio plazo se busca el convertirse enun Centro de Excelencia tanto a nivel nacional comointernacional.
Como objetivos específicos podemos enunciar los siguientes:
· Promover la investiga ción aplicada que dé origen aproductos y servicios en condiciones de competitividad einnovación.
· Fomentar la transferencia de tecnología a través deproyectos innovadores hacia la sociedad en general y haciala industria en particular.
· Promover la investigación multidisciplinar, con alto valorañadido.
· Actuar como Oficina de Transferencia Tecnológica (OTRI)en los aspectos en los que el Instituto es competente.
· Organizar eventos técnicos, tanto a nivel local comonacional e internacional.
· Buscar socios industriales, nacionales y europeos para laparticipación en proyectos tecnológicos.
· Intercambiar conocimiento con otros grupos deinvestigación, empresas e instituciones.
· Fomentar la discusión y análisis de temas de futuro,promoviendo líneas de actuación innovadoras.
· Asesorar e informar a las empresas e instituciones en losámbitos temáticos del Instituto.
· Desarrollar activ idades format ivas y de difus ión delconocimiento, así como canalizar experiencias de otrosinstitutos, grupos de investigación y departamentos.
· Participar en Redes Temáticas internacionales que permitanel mejor y más actual intercambio tecnológico.
· Desarrollar una investigación de calidad posibilitando larealización de proyectos de I+D que involucren a los diversosgrupos, empresas e instituciones.
· Realizar actividades de homologación según lascompetencias atribuidas por las Administraciones a loslaboratorios y centros adscritos al Instituto.
• Gestión del conocimiento y auditorías de información en PYMES• Desarrollos de intranet para la gestión de datos• Redes de conocimiento científico, estandarización de contenidos
y e-learning• Contenidos y aspectos legales en la sociedad de la información• Difusión de la información a través de internet• Análisis, creación y difusión de documentales• Control y determinación del comportamiento de impresiones
digitales sobre diferentes soportes• Generación y distribución de contenidos de video y audio• Promoción de la cultura a través de tecnologías de la información• Biblioteca de incunables y manuscritos
• Diseño estructural de vehículos• Análisis experimental de la dinámica de movimiento de vehículos
automóviles• Diseño de ayudas técnicas para mejorar la accesibilidad a vehículos adaptados a personas discapacitadas• Análisis de las características de accesibilidad y seguridad en el transporte adaptado.• Laboratorio de ensayos, homologaciones y certificaciones de automóviles• Sistema relacional entre ayudas técnicas y discapacidades físicas
en conductores.• Diseño y desarrollo de simuladores de conducción
• Implantación de procesos de automatización industrial• Implantación de sistemas robotizados• Control digital y control por computador• Sistemas de telemedida y monitorización• Robótica móvil y conducción automatizada• Automatización del transporte en plantas industriales• Automatización de la gestión y el transporte en almacenes• Aplicaciones de visión artificial y sensorización inteligente• Desarrollo de sistemas de control de calidad
•Diseño estratégico•Diseño y evaluación de productos•Diseño de comunicación•Diseño del entorno•Diseño de interfaces tangibles•Construcción de modelos y prototipos•Diseño conceptual asistido por ordenador (CAS)•Ingeniería de diseño
•Diseño de piezas y componentes•Diseño de instalaciones singulares•Selección de materiales y procesos de fabricación•Caracterización de nuevos materiales•Medición de permeabilidades•Simulación de procesos de conformado•Desarrollo de moldes de inyección de resinas (LCM)•Realización de prototipos industriales•Cálculo mecánico•Metrología
• Materiales poliméricos y compuestos• Aplicaciones de optoelectrónica• Diseño y fabricación de células solares experimentales• Caracterización óptica y eléctrica de materiales semiconductores• Medidas de conductividad eléctrica y efecto Hall• Espectroscopía óptica• Aplicaciónes sobre radiación solar espectral y de bandas UV
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Diseño y Desarrollo de Producto Tecnologías y Sistemas de Información
Ingeniería en Vehículos y Transporte
Nuevos Materiales y Energías Renovables
Ingeniería de los Procesos de Fabricación
Automatización Industrial y Robótica
LEMFC (Laboratorio de Estudios de Materiales Fotográficos Contemporáneos)Centro de referencia para la conservación del patrimonio gráfico, analógico y digital.
CENTRO CIM (Computer Integrated Manufacturing)
CEVACO (Centro Integral de Evaluación de Vehículos Adaptados y Conductores Discapacitados)
La forma jurídica del IDF, al igual que el resto de InstitutosTecnológicos, es la de una Asociación Empresarial de carácterprivado sin ánimo lucro.
El IDF, Asociación Empresarial de Investigación en Diseñoy fabricación, se creó en Noviembre de 2005 a partir delas empresas con las que se venían realizando proyectosde I+D+i, convenios de colaboración, prestaciones deservicios o labores de consultoría.
El IDF se identifica como un Instituto de Investigaciónhorizontal también llamado transversal como contrapartidaa los sectoriales o verticales.
En este sentido decir que los institutos tecnológicostradicionales de tipo sectorial se han posicionado en basea la materia prima que consumen sus empresas (plástico:AIMPLAS, metal: AIMME, etc.) o de los productos quegeneran (mueble: AIDIMA, juguete: AIJU, productos textiles:AITEX, etc.). Las necesidades por innovar de estos institutostecnológicos hicieron surgir unidades de investigación quehan ido evolucionando paralelamente a la evolución de losdepartamentos universitarios y con los que actualmente secolabora intensamente.
Por el contrario otros institutos han surgido al amparo denuevas tecnologías, desarrolladas muchas de ellas en elámbito universitario, para apoyar empresas en nuevosnichos de mercado en los que desarrollar nuevos productosy servicios con alto valor añadido basado en dichastecnologías. Surgen así el IBV y más recientemente el ITI,ITACA y el IDF no ligados ninguno de ellos a sectoresindustriales concretos pero capaces de liderar empresasque compitan en una economía cada vez más globalizada.En el caso del IDF, además del potencial propio de laAsociación, existe una vinculación, establecida medianteconvenio, a un Instituto Universitario de Investigación(Instituto de Diseño para la Fabricación y ProducciónAutomatizada) que actúa como su Departamento de I+D.También se deja abierta la posibilidad de que laAsociacióncolabore con otros institutos o departamentos de la
Universidad, recogiendo las capacidades de innovación delos mismos.
El IDF lo integran actualmente más de 80 miembros, entredoctores y tecnólogos, que realizan principalmenteactividadesde investigación y desarrollo tecnológico y queprovienen mayoritariamente del Instituto de Diseño para laFabricación y Producción Automatizada con actividadfructífera por más de una década.
El Instituto Universitario lo constituyen profesores einvestigadores de grupos de investigación con un largohistorial de experiencia en las temáticas del IDF. Estos sonel Grupo de Diseño y Desarrollo de Producto, el Grupo deInvestigación en Control Automático en Producción yRobótica, el Grupo de Investigación en Procesos deProducción, el Grupo de Investigación en Tecnología eInformación, el Grupo de Investigación de Ingeniería deVehículos Adaptados y Transportes y el Grupo deOptoelectrónica y Semicondctores, junto con técnicos delLaboratorio de Automóviles, así como del Centro CIM dela Universidad Politécnica de Valencia.
Se trabaja en los campos del diseño, sus procesos, las tecnologíasde diseño (modelado, prototipado virtual y físico), y de formaespecífica, dentro del área de conocimiento del dibujo proyectivo,en el diseño de producto, el diseño del entorno corporativo y lacomunicación audiovisual. Las líneas de investigación giranalrededor de la gestión (asesora ndo empresas y realizandotransferencia de conocimiento), el diseño (proponiendo conceptosde escenarios, productos y servicios), el desarrollo de producto(utilizando tecnologías de diseño y estudiando su viabilidad), elprototipado (construyendo modelos tridimensionales a partir dediferentes recursos y tecnologías) y finalmente el desarrollandoherramientas de evaluación (sobre productos, prototipos, modelosvirtuales, etc.). Es de destacar en este ámbito la colaboracióncon distintas entidades en la promoción del diseño y la innovación.
Las TIC se consideran hoy en día esenciales para mejorar laproductividad y el crecimiento de cualquier empresa. Lainvestigación se centra sobre nuevas herramientas para la gestióndel conocimiento que se genera en empresas e instituciones, asícomo la transmisión de dichos conocimientos dentro y fuera delas organizaciones. Apostamos por el estudio, diseño eimplantación de sistemas de información y gestión delconocimiento punteros, que combinan el tratamiento en diversossoportes, como audio, video y fotografía para crear entornosadecuados a las realidades de sectores vinculados al mundo deldiseño y la moda, pero también a los procesos de fabricación.Se incluye el desarrollo de modernas interfaces hombre-máquinacomo las pantallas multitáctiles.
Se aborda el desarrollo de equipos y plataformas (hardware ysoftware) de simulación virtual aplicadas al entrenamiento y/oevaluación de conductores, tanto en vehículos automóviles comoindustriales. En este sentido, destacar el acuerdo con el CentroValenciano de Entrenamiento de Pilotos (CEVEP). También seinvestiga en el diseño y desarrollo de todo tipo de ayudas técnicasdestinadas a facilitar la conducción de vehículos por parte depersonas con movilidad reducida, así como proyectos orientadosal desarrollo de sistemas de seguridad activa y pasiva en vehículos,al diseño estructural de componentes y a la medición deparámetros experimentales de la dinámica vehicular. Se cuentacon un Laboratorio de Automóviles acreditado por el Ministerioa nivel nacional para la certificación de reformas de importancia.
El desarrollo de nuevos productos necesita de la investigaciónen nuevos materiales y procesos. En concreto, los trabajos enesta área se centran tanto en nanomateriales como en materialespoliméricos compuestos. Se están realizando grandes aportacionesen la tecnología fotovoltáica como uno de los mejores mediosde proporcionar energía eléctrica a partir de la luz del sol de unamanera limpia. Los nanomateriales son caracterizados medianteel análisis de sus propiedades optoeléctronicas. También seinvestiga en nuevos materiales composites, como sustrato conel objetivo de disminuir la dependencia del silicio y reducir loscostes de producción de células solares. Estos materialescomposites también estan tomando gran relevancia cara a lafabricación de nuevos productos y sistemas diversos.
El área de Automatización Industrial y Robótica, desarrol laactividad en tres grandes ámbitos: 1) automatización industrial,2) robótica y sistemas robotizados y 3) robótica móvil y conducciónautomatizada. Se tienen desarrolladas soluciones integrales deautomatización de almacenes que contempla tanto la gestiónde ubicaciones de los productos como la gestión del transportecon asigna ción de recurs os, tráfico de vehículos así comoconducción autónoma de vehículos con distintos grados deautonomía. Se desarrollan sistemas de telemedida, teleoperacióny telecontrol, con integración de sensores tales como scanersláser, cámaras de visión artific ial e infra rrojos, sensores deultrasonidos, etc. Tanto para la supervisión del proceso productivocomo para el control de calidad del producto.
El LEMFC integra un grupo de investigación pluridisciplinar queanaliza los efectos de la implantación de la fotografía digital enel mundo contemporáneo, y que estudia todo aquello relacionadocon su conservac ión. Recopila información en su centro dedocumentación, y referencia y genera conocimientos a partir delestudio, el examen y los análisis que realiza sobre materialesfotográficos contemporáneos. A su vez el LEMFC difunde estosconocimientos sobre la tecnología y la conservación de la fotografíaactual a los colectivos interesados; ya sean profesionales de lacomunidad científ ica, del mundo universitario, indus trial yempresarial, del mundo de la creación fotográfica y artística, delos museos y del patrimonio, o bien público en general. Tambiéncolabora con organismos extranjeros, fotógrafos, galerías de arte,instituciones museísticas y empresas a la vanguardia de la producciónde fotografía y en su conservación.
El IDF desarrolla proyectos de investigación en los que se automatizanlas fases de diseño y fabricación, y en el ámbito docente ademásliderando el “Master en Diseño y Fabricación Integrada Asistidopor Computador” (CAD/CAM/CIM). En este sentido el Centro CIMapoya todas las actividades de aplicación CAD/CAE, CAM, ERPs,etc. con potentes sistemas informáticos mientras que sus tallerescuentan con máquinas herramientas y centros de mecanizado. Asímismo, se dispone de una completa célula robotizada de 15 gradosde libertad para ensamblaje y fabricación compuesta por 2 robotsindustriales sobre eje lineal y mesa giratoria de C.N. Este sistemarobotizado es totalmente flexible con sistema de intercambioautomático y almacén de herramientas/sensores para la realizaciónde operaciones diversas. Además está célula es utilizada en laboresde digital izac ión 3D, mecanizado de moldes de grandesdimensiones, estudios sobre mecanizado de alta velocidad, etc.
La conducción segura por parte de conductores discapacitadosdebe ser abordada simultáneamente desde la disciplina médicaaten diendo al conductor y de la ingenier ía analizan do lasmodificaciones realizadas sobre el vehículo. En este sentido, esteCentro, creado en 2004 con el apoyo de la Generalitat Valenciana,incorpora el conocimiento en más de 15 años del Laboratorio deAutomóviles de la UPV con una experiencia piloto única en España,de evaluación de conductores, conjuntamente con la Conselleríade Sanidad y la Dirección General de Tráfico. Se participa en variosproyectos europeos sobre protocolos de evaluación de conductoresdiscapacitados, al tiempo que se tiene redactado un Plan deViabilida d para transfor CEVACO en una ITV especiali zada.
En ingeniería de procesos se abordan todas las etapas que vandel diseño conceptual hasta la fabricación, incluyendo la validaciónfuncional y el control de calidad del producto acabado. Todoello atendiendo sobretodo al propio proceso productivo. Asímismo, para el desarrollo de proyectos se utiliza de maneracoordinada de trabajos de Diseño Asistido por Ordenador (CAD),Ingeniería Asistida por Ordenador (CAE), Fabricación Asistidapor Ordenador (CAM), Planificación de Procesos (CAPP), etc.Debido a la gran cantidad de productos que actualmente seobtienen mediante procesos de conformad o, esta Divisióndesarrolla una fuerte investigación sobre materiales poliméricoscompuestos. Pertenece igualmente al ámbito de esta divisiónlos trabajos relacionados con metrología dimensional.
En la actualidad las empresas asociadas al IDF cubren unamplio abanico de sectores encontrándose tanto, empresasfabricantes de automóviles como Ford o del sector auxiliardel automóvil como Industrias Alegre, Industrias Ochoa,ICEMI, EINES, Metaldyne, Construcción de Partes deAutomóviles y Diseño, S.L. o Talleres Molla en la adaptaciónde vehículos para discapacitados. También de otros sectoresde automoción como el de trenes y tranvías disponemosde asociados como PROEMISA o XUQUER. Puede observarsede la relación de empresas, que se cubre un gran abanicode sectores industriales y que las necesidades de I+D sonmultidisciplinares. A modo de ejemplo citar la empresaXUQUER, que originalmente era un fabricante de containersy que en la actualidad está involucrada en la construcciónde barcos de recreo, utilizando las más modernastecnologías.
Muchos asociados vienen del ámbito de la automatización,electrónica y comunicaciones como KUKA Robótica, OMRONElectronics, AUTIS Ingenieros, BALMART SistemasElectrónicos y de Comunicación, Soluciones y ServiciosTelemáticos, etc. También relacionados con la informáticacomo AVANTEK del Grupo CT, DISTRON, CENOCLAP,MasMedios, FILMAC o Dimensión Informática actualmenteintegrada en INDRA.
Procedentes de sectores dispares se encuentran Clariana,en el ámbito de la fabricación de papel de calidad, VicenteGandia Pla en el vinicola, Productos JEMG en los materiales
poliméricos, Play-By-Play en el juguete, SIMERGIA en lamejora de procesos industriales, PARRA Sistemas deProtección Solar, GTM Ingeniería Rural y Urbanística,EURENER Energía Solar, 3DINGECAD Ingeniería y Diseño,La Herramienta Española suministros de utillaje yherramientas.
Es digno de mención el contar con asociados colectivoscomo la Asociación de Diseñadores de la ComunidadValenciana, la Asociación Española de Fabricantes deProductos para la Infancia, la Asociación de la ComunidadValenciana de Empresas de Moldes y Matrices como másgenéricas o la Asociación Valenciana de ConductoresDiscapacitados como más particular.
También como socios colectivos, se cuenta con la Fundaciónpara el Desarrollo y la Innovación de la C.V., Feria Valenciao Universidades como la Politécnica de Valencia o laCardenal Herrera CEU.
Además como clientes del IDF se encuentran prácticamentetodos los institutos tecnológicos (AIDIMA, AIJU, AIMME,etc.), empresas automovilística como PSA Peugeot Citroën,Fiat y Ford, jugueteras nacionales como Popular de Juguetesy Famosa o internacionales como Lego, Chicco y Fisher-Price, u otras empresas como TMC Electronics, Philips, NKElectrónica, Industrias SP, IKEA, ISABA, Antares Iluminación,Airtel/Vodafone. Lista a la que se podrían añadir variasdecenas más de empresas demandantes de los serviciosque ofrece el Instituto.
INSTITUTO DE DISEÑO Y FABRICACION (IDF)Ciudad Politécnica de la Innovación (CPI) · Camino de Vera s/n
Edificio 8G, bajo · 46022 Valencia · Telf: 96 387 70 60www.institutoidf.com
El Instituto de Diseño y Fabricación (IDF) es un InstitutoTecnológico ubicado en la Ciudad Politécnica de la Innovación,parque científico de la Universidad Politécnica de Valencia.
La forma jurídica del IDF es la de una Asociación Empresarialde carácter privado sin ánimo lucro formada principalmentepor empresas e insti tuciones ubicadas en la ComunidadValenciana en la que colaboran también investigadores ytecnólogos de la Univers idad Poli técnica de Valencia.
El IDF contribuye a apoyar políticas institucionales en eldesarrollo integral de productos desde su diseño hasta sufabricación. Así pues, la colaboración entre las InstitucionesPúblicas y el IDF es muy estrecha tanto en la consecución depolíticas de promoción del diseño en las empresas y laAdministración como en la formación de gestores de diseñoe innovación para los Institutos Tecnológicos sectoriales. Dadoel carácter multidisciplinar y horizontal del IDF, sus actividadessirven de apoyo tanto a las PYMES como a los InstitutosTecnológicos de carácter sectorial.
En el ámbito del diseño y desarrollo de producto, se trabajaa nivel estratégico (producto, entorno y comunicación), larelación diseño-empresa, la generación de ideas y conceptosde diseño, la obtenc ión de modelos y protot ipos, y lacomunicación visual del producto. En la fase de desarrollodel producto, se hace un amplio uso de las tecnologíasinformáticas con aplicaciones de diseño conceptual, generaciónde modelos digi tale s, prototipado o la integraciónCAD/CAM/CAE/CIM.
También indicar los trabajos en la línea de gestión delconocimiento y auditorias de información en PYMES, difusiónde la información a través de internet, contenidos y aspectoslegales en la sociedad de la información, redes de conocimientocientífico, estandarización de contenidos, e-learning promociónde la cultura a través de tecnologías de la información asícomo la generación y distribución de contenidos a través devideo y audio.
Desde el punto de vista de la mejora en procesos productivos,se trabaja en el diseño y planificación de los procesos defabricación, en mecanizados de alta velocidad, en el controlde procesos y en la fabricación mediante nuevos materialesCOMPOSITES. En esta última línea se investiga sobre losfenómenos de conformado por transferencia de resinas deutilidad en sectores tan dispares como el automovilístico,aeroespacial, construcción, etc. En este campo se trabaja enestrecha colaboración con otros institutos de la red IMPIVAcomo AIMPLAS.
También indicar que el IDF es sede de la RED COMPO queaglutina a los fabricantes de COMPOSITES más importantesde Europa.
Es interesante destacar la investigación en nanomaterialescon propiedades optoelectrónicas para la fabricación decélulas solaresdentro del ámbito de las energías renovables.
El IDF desarrolla actividad en la implantación de modernossistemas de automatización industrial y sistemas robotizados.La automatización de plantas industriales, así como el desarrollode sistemas de moni tor ización, diagn óstico, control ycomunicaciones están presentes en un gran número de lassoluciones industriales implementadas. Añadir además, eldesarrollo de sistemas de telemed ida, teleoperac ión ytelecontrol, así como la integración de sistemas desensorización tales como scaners láser, cámaras de visiónartificial e infrarrojos, sensores de ultrasonidos, etc. Muchosde ellos tanto para la supervisión del proceso productivocomo para el control de calidad del producto.
Finalmente y para acabar las competencias del IDF, referirnosa las líneas del grupo de vehículos y transporte tanto en loreferente a la evaluación de la dinámica del vehículo y aldiseño estructural del mismo como a la adaptación de estosa conductores discapacitados. En este sentido, indicar que elIDF es el único centro en España en donde se está desarrollandouna experi encia piloto en colaboración con la DirecciónGeneral de Tráfico para la evaluación integral de conductoresdiscapacitados. La reciente creación de CEVACO (Centro deEvaluación de Vehículos Adaptados y ConductoresDiscapacitados) bajo el auspicio del Gobierno Regional y deSEPIVA supone un respaldo a la labor del Instituto en estecampo.
Desde el punto de vista de formación el IDF lidera cursos deespecialización profesional, programas de doctorado, asícomo los siguientes títulos de Master:
• Master en “Styling” y Diseño de Concepto del Automóvil• Master Universitarios en Diseño y Fabricación Integrada Asistidos por Computador• Máster Universitarios en Contenidos y Aspectos Legales en
la Sociedad de la Información.
Los Grupos de Investigación que constituyenel IDF se agrupan en las Divisiones siguientes:
Constituyen objetivos generales del IDF el fomento y lapráctica de la investigación científica, la transferencia detecnología, el asesoramiento técnico y la docencia en loscampos del diseño, el prototipa do, la fabricación, laautomatización y la robótica. En este sentido, el IDF cubretodo el ciclo de vida del producto, con especial hincapiéal transito desde el diseño y la innovación del productohasta la mejora de los procesos productivos que lo generan.
Como objetivo a corto plazo se establece el coordinar ypotenciar la actividad de I+D de los distintos grupos deinvestigación que trabajan en los ámbitos temáticos delIDF mientras que a medio plazo se busca el convertirse enun Centro de Excelencia tanto a nivel nacional comointernacional.
Como objetivos específicos podemos enunciar los siguientes:
· Promover la investiga ción aplicada que dé origen aproductos y servicios en condiciones de competitividad einnovación.
· Fomentar la transferencia de tecnología a través deproyectos innovadores hacia la sociedad en general y haciala industria en particular.
· Promover la investigación multidisciplinar, con alto valorañadido.
· Actuar como Oficina de Transferencia Tecnológica (OTRI)en los aspectos en los que el Instituto es competente.
· Organizar eventos técnicos, tanto a nivel local comonacional e internacional.
· Buscar socios industriales, nacionales y europeos para laparticipación en proyectos tecnológicos.
· Intercambiar conocimiento con otros grupos deinvestigación, empresas e instituciones.
· Fomentar la discusión y análisis de temas de futuro,promoviendo líneas de actuación innovadoras.
· Asesorar e informar a las empresas e instituciones en losámbitos temáticos del Instituto.
· Desarrollar activ idades format ivas y de difus ión delconocimiento, así como canalizar experiencias de otrosinstitutos, grupos de investigación y departamentos.
· Participar en Redes Temáticas internacionales que permitanel mejor y más actual intercambio tecnológico.
· Desarrollar una investigación de calidad posibilitando larealización de proyectos de I+D que involucren a los diversosgrupos, empresas e instituciones.
· Realizar actividades de homologación según lascompetencias atribuidas por las Administraciones a loslaboratorios y centros adscritos al Instituto.
• Gestión del conocimiento y auditorías de información en PYMES• Desarrollos de intranet para la gestión de datos• Redes de conocimiento científico, estandarización de contenidos
y e-learning• Contenidos y aspectos legales en la sociedad de la información• Difusión de la información a través de internet• Análisis, creación y difusión de documentales• Control y determinación del comportamiento de impresiones
digitales sobre diferentes soportes• Generación y distribución de contenidos de video y audio• Promoción de la cultura a través de tecnologías de la información• Biblioteca de incunables y manuscritos
• Diseño estructural de vehículos• Análisis experimental de la dinámica de movimiento de vehículos
automóviles• Diseño de ayudas técnicas para mejorar la accesibilidad a vehículos adaptados a personas discapacitadas• Análisis de las características de accesibilidad y seguridad en el transporte adaptado.• Laboratorio de ensayos, homologaciones y certificaciones de automóviles• Sistema relacional entre ayudas técnicas y discapacidades físicas
en conductores.• Diseño y desarrollo de simuladores de conducción
• Implantación de procesos de automatización industrial• Implantación de sistemas robotizados• Control digital y control por computador• Sistemas de telemedida y monitorización• Robótica móvil y conducción automatizada• Automatización del transporte en plantas industriales• Automatización de la gestión y el transporte en almacenes• Aplicaciones de visión artificial y sensorización inteligente• Desarrollo de sistemas de control de calidad
•Diseño estratégico•Diseño y evaluación de productos•Diseño de comunicación•Diseño del entorno•Diseño de interfaces tangibles•Construcción de modelos y prototipos•Diseño conceptual asistido por ordenador (CAS)•Ingeniería de diseño
•Diseño de piezas y componentes•Diseño de instalaciones singulares•Selección de materiales y procesos de fabricación•Caracterización de nuevos materiales•Medición de permeabilidades•Simulación de procesos de conformado•Desarrollo de moldes de inyección de resinas (LCM)•Realización de prototipos industriales•Cálculo mecánico•Metrología
• Materiales poliméricos y compuestos• Aplicaciones de optoelectrónica• Diseño y fabricación de células solares experimentales• Caracterización óptica y eléctrica de materiales semiconductores• Medidas de conductividad eléctrica y efecto Hall• Espectroscopía óptica• Aplicaciónes sobre radiación solar espectral y de bandas UV
![Page 10: Folleto Institucional IDF](https://reader034.vdocuments.co/reader034/viewer/2022042603/568bd7f51a28ab2034a19c4a/html5/thumbnails/10.jpg)
Diseño y Desarrollo de Producto Tecnologías y Sistemas de Información
Ingeniería en Vehículos y Transporte
Nuevos Materiales y Energías Renovables
Ingeniería de los Procesos de Fabricación
Automatización Industrial y Robótica
LEMFC (Laboratorio de Estudios de Materiales Fotográficos Contemporáneos)Centro de referencia para la conservación del patrimonio gráfico, analógico y digital.
CENTRO CIM (Computer Integrated Manufacturing)
CEVACO (Centro Integral de Evaluación de Vehículos Adaptados y Conductores Discapacitados)
La forma jurídica del IDF, al igual que el resto de InstitutosTecnológicos, es la de una Asociación Empresarial de carácterprivado sin ánimo lucro.
El IDF, Asociación Empresarial de Investigación en Diseñoy fabricación, se creó en Noviembre de 2005 a partir delas empresas con las que se venían realizando proyectosde I+D+i, convenios de colaboración, prestaciones deservicios o labores de consultoría.
El IDF se identifica como un Instituto de Investigaciónhorizontal también llamado transversal como contrapartidaa los sectoriales o verticales.
En este sentido decir que los institutos tecnológicostradicionales de tipo sectorial se han posicionado en basea la materia prima que consumen sus empresas (plástico:AIMPLAS, metal: AIMME, etc.) o de los productos quegeneran (mueble: AIDIMA, juguete: AIJU, productos textiles:AITEX, etc.). Las necesidades por innovar de estos institutostecnológicos hicieron surgir unidades de investigación quehan ido evolucionando paralelamente a la evolución de losdepartamentos universitarios y con los que actualmente secolabora intensamente.
Por el contrario otros institutos han surgido al amparo denuevas tecnologías, desarrolladas muchas de ellas en elámbito universitario, para apoyar empresas en nuevosnichos de mercado en los que desarrollar nuevos productosy servicios con alto valor añadido basado en dichastecnologías. Surgen así el IBV y más recientemente el ITI,ITACA y el IDF no ligados ninguno de ellos a sectoresindustriales concretos pero capaces de liderar empresasque compitan en una economía cada vez más globalizada.En el caso del IDF, además del potencial propio de laAsociación, existe una vinculación, establecida medianteconvenio, a un Instituto Universitario de Investigación(Instituto de Diseño para la Fabricación y ProducciónAutomatizada) que actúa como su Departamento de I+D.También se deja abierta la posibilidad de que laAsociacióncolabore con otros institutos o departamentos de la
Universidad, recogiendo las capacidades de innovación delos mismos.
El IDF lo integran actualmente más de 80 miembros, entredoctores y tecnólogos, que realizan principalmenteactividadesde investigación y desarrollo tecnológico y queprovienen mayoritariamente del Instituto de Diseño para laFabricación y Producción Automatizada con actividadfructífera por más de una década.
El Instituto Universitario lo constituyen profesores einvestigadores de grupos de investigación con un largohistorial de experiencia en las temáticas del IDF. Estos sonel Grupo de Diseño y Desarrollo de Producto, el Grupo deInvestigación en Control Automático en Producción yRobótica, el Grupo de Investigación en Procesos deProducción, el Grupo de Investigación en Tecnología eInformación, el Grupo de Investigación de Ingeniería deVehículos Adaptados y Transportes y el Grupo deOptoelectrónica y Semicondctores, junto con técnicos delLaboratorio de Automóviles, así como del Centro CIM dela Universidad Politécnica de Valencia.
Se trabaja en los campos del diseño, sus procesos, las tecnologíasde diseño (modelado, prototipado virtual y físico), y de formaespecífica, dentro del área de conocimiento del dibujo proyectivo,en el diseño de producto, el diseño del entorno corporativo y lacomunicación audiovisual. Las líneas de investigación giranalrededor de la gestión (asesora ndo empresas y realizandotransferencia de conocimiento), el diseño (proponiendo conceptosde escenarios, productos y servicios), el desarrollo de producto(utilizando tecnologías de diseño y estudiando su viabilidad), elprototipado (construyendo modelos tridimensionales a partir dediferentes recursos y tecnologías) y finalmente el desarrollandoherramientas de evaluación (sobre productos, prototipos, modelosvirtuales, etc.). Es de destacar en este ámbito la colaboracióncon distintas entidades en la promoción del diseño y la innovación.
Las TIC se consideran hoy en día esenciales para mejorar laproductividad y el crecimiento de cualquier empres a. Lainvestigación se centra sobre nuevas herramientas para la gestióndel conocimiento que se genera en empresas e instituciones, asícomo la transmisión de dichos conocimientos dentro y fuera delas organizaciones. Apostamos por el estudio, diseño eimplantación de sistemas de información y gestión delconocimiento punteros, que combinan el tratamiento en diversossoportes, como audio, video y fotografía para crear entornosadecuados a las realidades de sectores vinculados al mundo deldiseño y la moda, pero también a los procesos de fabricación.Se incluye el desarrollo de modernas interfaces hombre-máquinacomo las pantallas multitáctiles.
Se aborda el desarrollo de equipos y plataformas (hardware ysoftware) de simulación virtual aplicadas al entrenamiento y/oevaluación de conductores, tanto en vehículos automóviles comoindustriales. En este sentido, destacar el acuerdo con el CentroValenciano de Entrenamiento de Pilotos (CEVEP). También seinvestiga en el diseño y desarrollo de todo tipo de ayudas técnicasdestinadas a facilitar la conducción de vehículos por parte depersonas con movilidad reducida, así como proyectos orientadosal desarrollo de sistemas de seguridad activa y pasiva en vehículos,al diseño estructural de component es y a la medic ión deparámetros experimentales de la dinámica vehicular. Se cuentacon un Laboratorio de Automóviles acreditado por el Ministerioa nivel nacional para la certificación de reformas de importancia.
El desarrollo de nuevos productos necesita de la investigaciónen nuevos materiales y procesos. En concreto, los trabajos enesta área se centran tanto en nanomateriales como en materialespoliméricos compuestos. Se están realizando grandes aportacionesen la tecnología fotovoltáica como uno de los mejores mediosde proporcionar energía eléctrica a partir de la luz del sol de unamanera limpia. Los nanomateriales son caracterizados medianteel análisis de sus propiedades optoeléctron icas. También seinvestiga en nuevos materiales composites, como sustrato conel objetivo de disminuir la dependencia del silicio y reducir loscostes de produ cción de células solares . Estos mater ialescomposites también estan tomando gran relevancia cara a lafabricación de nuevos productos y sistemas diversos.
El área de Automatización Industrial y Robótica, desarrol laactividad en tres grandes ámbitos: 1) automatización industrial,2) robótica y sistemas robotizados y 3) robótica móvil y conducciónautomatizada. Se tienen desarrolladas soluciones integrales deautomatización de almacenes que contempla tanto la gestiónde ubicaciones de los productos como la gestión del transportecon asigna ción de recurs os, tráfico de vehículos así comoconducción autónoma de vehículos con distintos grados deautonomía. Se desarrollan sistemas de telemedida, teleoperacióny telecontrol, con integración de sensores tales como scanersláser, cámaras de visión artific ial e infra rrojos, sensores deultrasonidos, etc. Tanto para la supervisión del proceso productivocomo para el control de calidad del producto.
El LEMFC integra un grupo de investigación pluridisciplinar queanaliza los efectos de la implantación de la fotografía digital enel mundo contemporáneo, y que estudia todo aquello relacionadocon su conservac ión. Recopila información en su centro dedocumentación, y referencia y genera conocimientos a partir delestudio, el examen y los análisis que realiza sobre materialesfotográficos contemporáneos. A su vez el LEMFC difunde estosconocimientos sobre la tecnología y la conservación de la fotografíaactual a los colectivos interesados; ya sean profesionales de lacomunidad científ ica, del mundo universitario, indus trial yempresarial, del mundo de la creación fotográfica y artística, delos museos y del patrimonio, o bien público en general. Tambiéncolabora con organismos extranjeros, fotógrafos, galerías de arte,instituciones museísticas y empresas a la vanguardia de la producciónde fotografía y en su conservación.
El IDF desarrolla proyectos de investigación en los que se automatizanlas fases de diseño y fabricación, y en el ámbito docente ademásliderando el “Master en Diseño y Fabricación Integrada Asistidopor Computador” (CAD/CAM/CIM). En este sentido el Centro CIMapoya todas las actividades de aplicación CAD/CAE, CAM, ERPs,etc. con potentes sistemas informáticos mientras que sus tallerescuentan con máquinas herramientas y centros de mecanizado. Asímismo, se dispone de una completa célula robotizada de 15 gradosde libertad para ensamblaje y fabricación compuesta por 2 robotsindustriales sobre eje lineal y mesa giratoria de C.N. Este sistemarobotizado es totalmente flexible con sistema de intercambioautomático y almacén de herramientas/sensores para la realizaciónde operaciones diversas. Además está célula es utilizada en laboresde digital izac ión 3D, mecanizado de moldes de grandesdimensiones, estudios sobre mecanizado de alta velocidad, etc.
La conducción segura por parte de conductores discapacitadosdebe ser abordada simultáneamente desde la disciplina médicaaten diendo al conductor y de la ingenier ía analizan do lasmodificaciones realizadas sobre el vehículo. En este sentido, esteCentro, creado en 2004 con el apoyo de la Generalitat Valenciana,incorpora el conocimiento en más de 15 años del Laboratorio deAutomóviles de la UPV con una experiencia piloto única en España,de evaluación de conductores, conjuntamente con la Conselleríade Sanidad y la Dirección General de Tráfico. Se participa en variosproyectos europeos sobre protocolos de evaluación de conductoresdiscapacitados, al tiempo que se tiene redactado un Plan deViabilida d para transfor CEVACO en una ITV especiali zada.
En ingeniería de procesos se abordan todas las etapas que vandel diseño conceptual hasta la fabricación, incluyendo la validaciónfuncional y el control de calidad del producto acabado. Todoello atendiendo sobretodo al propio proceso productivo. Asímismo, para el desarrollo de proyectos se utiliza de maneracoordinada de trabajos de Diseño Asistido por Ordenador (CAD),Ingeniería Asistida por Ordenador (CAE), Fabricación Asistidapor Ordenador (CAM), Planificación de Procesos (CAPP), etc.Debido a la gran cantidad de productos que actualmente seobtienen mediante procesos de conformad o, esta Divisióndesarrolla una fuerte investigación sobre materiales poliméricoscompuestos. Pertenece igualmente al ámbito de esta divisiónlos trabajos relacionados con metrología dimensional.
En la actualidad las empresas asociadas al IDF cubren unamplio abanico de sectores encontrándose tanto, empresasfabricantes de automóviles como Ford o del sector auxiliardel automóvil como Industrias Alegre, Industrias Ochoa,ICEMI, EINES, Metaldyne, Construcción de Partes deAutomóviles y Diseño, S.L. o Talleres Molla en la adaptaciónde vehículos para discapacitados. También de otros sectoresde automoción como el de trenes y tranvías disponemosde asociados como PROEMISA o XUQUER. Puede observarsede la relación de empresas, que se cubre un gran abanicode sectores industriales y que las necesidades de I+D sonmultidisciplinares. A modo de ejemplo citar la empresaXUQUER, que originalmente era un fabricante de containersy que en la actualidad está involucrada en la construcciónde barcos de recreo, utilizando las más modernastecnologías.
Muchos asociados vienen del ámbito de la automatización,electrónica y comunicaciones como KUKA Robótica, OMRONElectronics, AUTIS Ingenieros, BALMART SistemasElectrónicos y de Comunicación, Soluciones y ServiciosTelemáticos, etc. También relacionados con la informáticacomo AVANTEK del Grupo CT, DISTRON, CENOCLAP,MasMedios, FILMAC o Dimensión Informática actualmenteintegrada en INDRA.
Procedentes de sectores dispares se encuentran Clariana,en el ámbito de la fabricación de papel de calidad, VicenteGandia Pla en el vinicola, Productos JEMG en los materiales
poliméricos, Play-By-Play en el juguete, SIMERGIA en lamejora de procesos industriales, PARRA Sistemas deProtección Solar, GTM Ingeniería Rural y Urbanística,EURENER Energía Solar, 3DINGECAD Ingeniería y Diseño,La Herramienta Española suministros de utillaje yherramientas.
Es digno de mención el contar con asociados colectivoscomo la Asociación de Diseñadores de la ComunidadValenciana, la Asociación Española de Fabricantes deProductos para la Infancia, la Asociación de la ComunidadValenciana de Empresas de Moldes y Matrices como másgenéricas o la Asociación Valenciana de ConductoresDiscapacitados como más particular.
También como socios colectivos, se cuenta con la Fundaciónpara el Desarrollo y la Innovación de la C.V., Feria Valenciao Universidades como la Politécnica de Valencia o laCardenal Herrera CEU.
Además como clientes del IDF se encuentran prácticamentetodos los institutos tecnológicos (AIDIMA, AIJU, AIMME,etc.), empresas automovilística como PSA Peugeot Citroën,Fiat y Ford, jugueteras nacionales como Popular de Juguetesy Famosa o internacionales como Lego, Chicco y Fisher-Price, u otras empresas como TMC Electronics, Philips, NKElectrónica, Industrias SP, IKEA, ISABA, Antares Iluminación,Airtel/Vodafone. Lista a la que se podrían añadir variasdecenas más de empresas demandantes de los serviciosque ofrece el Instituto.
INSTITUTO DE DISEÑO Y FABRICACION (IDF)Ciudad Politécnica de la Innovación (CPI) · Camino de Vera s/n
Edificio 8G, bajo · 46022 Valencia · Telf: 96 387 70 60www.institutoidf.com
El Instituto de Diseño y Fabricación (IDF) es un InstitutoTecnológico ubicado en la Ciudad Politécnica de la Innovación,parque científico de la Universidad Politécnica de Valencia.
La forma jurídica del IDF es la de una Asociación Empresarialde carácter privado sin ánimo lucro formada principalmentepor empresas e insti tuciones ubicadas en la ComunidadValenciana en la que colaboran también investigadores ytecnólogos de la Univers idad Poli técnica de Valencia.
El IDF contribuye a apoyar políticas institucionales en eldesarrollo integral de productos desde su diseño hasta sufabricación. Así pues, la colaboración entre las InstitucionesPúblicas y el IDF es muy estrecha tanto en la consecución depolíticas de promoción del diseño en las empresas y laAdministración como en la formación de gestores de diseñoe innovación para los Institutos Tecnológicos sectoriales. Dadoel carácter multidisciplinar y horizontal del IDF, sus actividadessirven de apoyo tanto a las PYMES como a los InstitutosTecnológicos de carácter sectorial.
En el ámbito del diseño y desarrollo de producto, se trabajaa nivel estratégico (producto, entorno y comunicación), larelación diseño-empresa, la generación de ideas y conceptosde diseño, la obtenc ión de modelos y protot ipos, y lacomunicación visual del producto. En la fase de desarrollodel producto, se hace un amplio uso de las tecnologíasinformáticas con aplicaciones de diseño conceptual, generaciónde modelos digi tale s, prototipado o la integraciónCAD/CAM/CAE/CIM.
También indicar los trabajos en la línea de gestión delconocimiento y auditorias de información en PYMES, difusiónde la información a través de internet, contenidos y aspectoslegales en la sociedad de la información, redes de conocimientocientífico, estandarización de contenidos, e-learning promociónde la cultura a través de tecnologías de la información asícomo la generación y distribución de contenidos a través devideo y audio.
Desde el punto de vista de la mejora en procesos productivos,se trabaja en el diseño y planificación de los procesos defabricación, en mecanizados de alta velocidad, en el controlde procesos y en la fabricación mediante nuevos materialesCOMPOSITES. En esta última línea se investiga sobre losfenómenos de conformado por transferencia de resinas deutilidad en sectores tan dispares como el automovilístico,aeroespacial, construcción, etc. En este campo se trabaja enestrecha colaboración con otros institutos de la red IMPIVAcomo AIMPLAS.
También indicar que el IDF es sede de la RED COMPO queaglutina a los fabricantes de COMPOSITES más importantesde Europa.
Es interesante destacar la investigación en nanomaterialescon propiedades optoelectrónicas para la fabricación decélulas solaresdentro del ámbito de las energías renovables.
El IDF desarrolla actividad en la implantación de modernossistemas de automatización industrial y sistemas robotizados.La automatización de plantas industriales, así como el desarrollode sistemas de moni tor ización, diagn óstico, control ycomunicaciones están presentes en un gran número de lassoluciones industriales implementadas. Añadir además, eldesarrollo de sistemas de telemed ida, teleoperac ión ytelecontrol, así como la integración de sistemas desensorización tales como scaners láser, cámaras de visiónartificial e infrarrojos, sensores de ultrasonidos, etc. Muchosde ellos tanto para la supervisión del proceso productivocomo para el control de calidad del producto.
Finalmente y para acabar las competencias del IDF, referirnosa las líneas del grupo de vehículos y transporte tanto en loreferente a la evaluación de la dinámica del vehículo y aldiseño estructural del mismo como a la adaptación de estosa conductores discapacitados. En este sentido, indicar que elIDF es el único centro en España en donde se está desarrollandouna experi encia piloto en colaboración con la DirecciónGeneral de Tráfico para la evaluación integral de conductoresdiscapacitados. La reciente creación de CEVACO (Centro deEvaluación de Vehículos Adaptados y ConductoresDiscapacitados) bajo el auspicio del Gobierno Regional y deSEPIVA supone un respaldo a la labor del Instituto en estecampo.
Desde el punto de vista de formación el IDF lidera cursos deespecialización profesional, programas de doctorado, asícomo los siguientes títulos de Master:
• Master en “Styling” y Diseño de Concepto del Automóvil• Master Universitarios en Diseño y Fabricación Integrada Asistidos por Computador• Máster Universitarios en Contenidos y Aspectos Legales en
la Sociedad de la Información.
Los Grupos de Investigación que constituyenel IDF se agrupan en las Divisiones siguientes:
Constituyen objetivos generales del IDF el fomento y lapráctica de la investigación científica, la transferencia detecnología, el asesoramiento técnico y la docencia en loscampos del diseño, el prototipa do, la fabricación, laautomatización y la robótica. En este sentido, el IDF cubretodo el ciclo de vida del producto, con especial hincapiéal transito desde el diseño y la innovación del productohasta la mejora de los procesos productivos que lo generan.
Como objetivo a corto plazo se establece el coordinar ypotenciar la actividad de I+D de los distintos grupos deinvestigación que trabajan en los ámbitos temáticos delIDF mientras que a medio plazo se busca el convertirse enun Centro de Excelencia tanto a nivel nacional comointernacional.
Como objetivos específicos podemos enunciar los siguientes:
· Promover la investiga ción aplicada que dé origen aproductos y servicios en condiciones de competitividad einnovación.
· Fomentar la transferencia de tecnología a través deproyectos innovadores hacia la sociedad en general y haciala industria en particular.
· Promover la investigación multidisciplinar, con alto valorañadido.
· Actuar como Oficina de Transferencia Tecnológica (OTRI)en los aspectos en los que el Instituto es competente.
· Organizar eventos técnicos, tanto a nivel local comonacional e internacional.
· Buscar socios industriales, nacionales y europeos para laparticipación en proyectos tecnológicos.
· Intercambiar conocimiento con otros grupos deinvestigación, empresas e instituciones.
· Fomentar la discusión y análisis de temas de futuro,promoviendo líneas de actuación innovadoras.
· Asesorar e informar a las empresas e instituciones en losámbitos temáticos del Instituto.
· Desarrollar activ idades format ivas y de difus ión delconocimiento, así como canalizar experiencias de otrosinstitutos, grupos de investigación y departamentos.
· Participar en Redes Temáticas internacionales que permitanel mejor y más actual intercambio tecnológico.
· Desarrollar una investigación de calidad posibilitando larealización de proyectos de I+D que involucren a los diversosgrupos, empresas e instituciones.
· Realizar actividades de homologación según lascompetencias atribuidas por las Administraciones a loslaboratorios y centros adscritos al Instituto.
• Gestión del conocimiento y auditorías de información en PYMES• Desarrollos de intranet para la gestión de datos• Redes de conocimiento científico, estandarización de contenidos
y e-learning• Contenidos y aspectos legales en la sociedad de la información• Difusión de la información a través de internet• Análisis, creación y difusión de documentales• Control y determinación del comportamiento de impresiones
digitales sobre diferentes soportes• Generación y distribución de contenidos de video y audio• Promoción de la cultura a través de tecnologías de la información• Biblioteca de incunables y manuscritos
• Diseño estructural de vehículos• Análisis experimental de la dinámica de movimiento de vehículos
automóviles• Diseño de ayudas técnicas para mejorar la accesibilidad a vehículos adaptados a personas discapacitadas• Análisis de las características de accesibilidad y seguridad en el transporte adaptado.• Laboratorio de ensayos, homologaciones y certificaciones de automóviles• Sistema relacional entre ayudas técnicas y discapacidades físicas
en conductores.• Diseño y desarrollo de simuladores de conducción
• Implantación de procesos de automatización industrial• Implantación de sistemas robotizados• Control digital y control por computador• Sistemas de telemedida y monitorización• Robótica móvil y conducción automatizada• Automatización del transporte en plantas industriales• Automatización de la gestión y el transporte en almacenes• Aplicaciones de visión artificial y sensorización inteligente• Desarrollo de sistemas de control de calidad
•Diseño estratégico•Diseño y evaluación de productos•Diseño de comunicación•Diseño del entorno•Diseño de interfaces tangibles•Construcción de modelos y prototipos•Diseño conceptual asistido por ordenador (CAS)•Ingeniería de diseño
•Diseño de piezas y componentes•Diseño de instalaciones singulares•Selección de materiales y procesos de fabricación•Caracterización de nuevos materiales•Medición de permeabilidades•Simulación de procesos de conformado•Desarrollo de moldes de inyección de resinas (LCM)•Realización de prototipos industriales•Cálculo mecánico•Metrología
• Materiales poliméricos y compuestos• Aplicaciones de optoelectrónica• Diseño y fabricación de células solares experimentales• Caracterización óptica y eléctrica de materiales semiconductores• Medidas de conductividad eléctrica y efecto Hall• Espectroscopía óptica• Aplicaciónes sobre radiación solar espectral y de bandas UV
![Page 11: Folleto Institucional IDF](https://reader034.vdocuments.co/reader034/viewer/2022042603/568bd7f51a28ab2034a19c4a/html5/thumbnails/11.jpg)
Diseño y Desarrollo de Producto Tecnologías y Sistemas de Información
Ingeniería en Vehículos y Transporte
Nuevos Materiales y Energías Renovables
Ingeniería de los Procesos de Fabricación
Automatización Industrial y Robótica
LEMFC (Laboratorio de Estudios de Materiales Fotográficos Contemporáneos)Centro de referencia para la conservación del patrimonio gráfico, analógico y digital.
CENTRO CIM (Computer Integrated Manufacturing)
CEVACO (Centro Integral de Evaluación de Vehículos Adaptados y Conductores Discapacitados)
La forma jurídica del IDF, al igual que el resto de InstitutosTecnológicos, es la de una Asociación Empresarial de carácterprivado sin ánimo lucro.
El IDF, Asociación Empresarial de Investigación en Diseñoy fabricación, se creó en Noviembre de 2005 a partir delas empresas con las que se venían realizando proyectosde I+D+i, conven ios de colaboración , prestaciones deservicios o labores de consultoría.
El IDF se identifica como un Instituto de Investigaciónhorizontal también llamado transversal como contrapartidaa los sectoriales o verticales.
En este sentid o decir que los institutos tecnológicostradicionales de tipo sectorial se han posicionado en basea la materia prima que consumen sus empresas (plástico:AIMPLAS, metal: AIMME, etc.) o de los productos quegeneran (mueble: AIDIMA, juguete: AIJU, productos textiles:AITEX, etc.). Las necesidades por innovar de estos institutostecnológicos hicieron surgir unidades de investigación quehan ido evolucionando paralelamente a la evolución de losdepartamentos universitarios y con los que actualmente secolabora intensamente.
Por el contrario otros institutos han surgido al amparo denuevas tecnologías, desarrolladas muchas de ellas en elámbito universitario, para apoyar empresas en nuevosnichos de mercado en los que desarrollar nuevos productosy serv icios con alto valor añadido basado en dichastecnologías. Surgen así el IBV y más recientemente el ITI,ITACA y el IDF no ligados ninguno de ellos a sectoresindustriales concretos pero capaces de liderar empresasque compitan en una economía cada vez más globalizada.En el caso del IDF, además del potencial propio de laAsociación, existe una vinculación, establecida medianteconvenio, a un Insti tuto Universi tario de Investigación(Instituto de Diseño para la Fabricación y Producc iónAutomatizada) que actúa como su Departamento de I+D.También se deja abierta la posibilidad de que laAsociacióncolabo re con otros institutos o departame ntos de la
Universidad, recogiendo las capacidades de innovación delos mismos.
El IDF lo integran actualmente más de 80 miembros, entredoctores y tecnólogos, que rea liz an principalmenteactividadesde investigación y desarrollo tecnológico y queprovienen mayoritariamente del Instituto de Diseño para laFabricación y Producc ión Automatizada con actividadfructífera por más de una década.
El Instituto Universitario lo constituyen profesores einvestigadores de grupos de investigación con un largohistorial de experiencia en las temáticas del IDF. Estos sonel Grupo de Diseño y Desarrollo de Producto, el Grupo deInvestiga ción en Control Automá tico en Producc ión yRobót ica, el Grupo de Invest igación en Procesos deProducción, el Grupo de Investigación en Tecnología eInformación, el Grupo de Investigación de Ingeniería deVehículos Adaptados y Transportes y el Grupo deOptoelectrónica y Semicondctores, junto con técnicos delLaboratorio de Automóviles, así como del Centro CIM dela Universidad Politécnica de Valencia.
Se trabaja en los campos del diseño, sus procesos, las tecnologíasde diseño (modelado, prototipado virtual y físico), y de formaespecífica, dentro del área de conocimiento del dibujo proyectivo,en el diseño de producto, el diseño del entorno corporativo y lacomunicación audiovisual. Las líneas de investigación giranalrededor de la gestión (asesora ndo empresas y realizandotransferencia de conocimiento), el diseño (proponiendo conceptosde escenarios, productos y servicios), el desarrollo de producto(utilizando tecnologías de diseño y estudiando su viabilidad), elprototipado (construyendo modelos tridimensionales a partir dediferentes recursos y tecnologías) y finalmente el desarrollandoherramientas de evaluación (sobre productos, prototipos, modelosvirtuales, etc.). Es de destacar en este ámbito la colaboracióncon distintas entidades en la promoción del diseño y la innovación.
Las TIC se consideran hoy en día esenciales para mejorar laproductividad y el crecimiento de cualquier empres a. Lainvestigación se centra sobre nuevas herramientas para la gestióndel conocimiento que se genera en empresas e instituciones, asícomo la transmisión de dichos conocimientos dentro y fuera delas organizaciones. Apostamos por el estudio, diseño eimplantación de sistemas de información y gestión delconocimiento punteros, que combinan el tratamiento en diversossoportes, como audio, video y fotografía para crear entornosadecuados a las realidades de sectores vinculados al mundo deldiseño y la moda, pero también a los procesos de fabricación.Se incluye el desarrollo de modernas interfaces hombre-máquinacomo las pantallas multitáctiles.
Se aborda el desarrollo de equipos y plataformas (hardware ysoftware) de simulación virtual aplicadas al entrenamiento y/oevaluación de conductores, tanto en vehículos automóviles comoindustriales. En este sentido, destacar el acuerdo con el CentroValenciano de Entrenamiento de Pilotos (CEVEP). También seinvestiga en el diseño y desarrollo de todo tipo de ayudas técnicasdestinadas a facilitar la conducción de vehículos por parte depersonas con movilidad reducida, así como proyectos orientadosal desarrollo de sistemas de seguridad activa y pasiva en vehículos,al diseño estructural de component es y a la medic ión deparámetros experimentales de la dinámica vehicular. Se cuentacon un Laboratorio de Automóviles acreditado por el Ministerioa nivel nacional para la certificación de reformas de importancia.
El desarrollo de nuevos productos necesita de la investigaciónen nuevos materiales y procesos. En concreto, los trabajos enesta área se centran tanto en nanomateriales como en materialespoliméricos compuestos. Se están realizando grandes aportacionesen la tecnología fotovoltáica como uno de los mejores mediosde proporcionar energía eléctrica a partir de la luz del sol de unamanera limpia. Los nanomateriales son caracterizados medianteel análisis de sus propiedades optoeléctronicas. También seinvestiga en nuevos materiales composites, como sustrato conel objetivo de disminuir la dependencia del silicio y reducir loscostes de produ cción de células solares . Estos mater ialescomposites también estan tomando gran relevancia cara a lafabricación de nuevos productos y sistemas diversos.
El área de Automatización Industrial y Robótica, desarrol laactividad en tres grandes ámbitos: 1) automatización industrial,2) robótica y sistemas robotizados y 3) robótica móvil y conducciónautomatizada. Se tienen desarrolladas soluciones integrales deautomatización de almacenes que contempla tanto la gestiónde ubicaciones de los productos como la gestión del transportecon asigna ción de recurs os, tráfico de vehículos así comoconducción autónoma de vehículos con distintos grados deautonomía. Se desarrollan sistemas de telemedida, teleoperacióny telecontrol, con integración de sensores tales como scanersláser, cámaras de visión artific ial e infra rrojos, sensores deultrasonidos, etc. Tanto para la supervisión del proceso productivocomo para el control de calidad del producto.
El LEMFC integra un grupo de investigación pluridisciplinar queanaliza los efectos de la implantación de la fotografía digital enel mundo contemporáneo, y que estudia todo aquello relacionadocon su conservac ión. Recopila información en su centro dedocumentación, y referencia y genera conocimientos a partir delestudio, el examen y los análisis que realiza sobre materialesfotográficos contemporáneos. A su vez el LEMFC difunde estosconocimientos sobre la tecnología y la conservación de la fotografíaactual a los colectivos interesados; ya sean profesionales de lacomunidad científ ica, del mundo universitario, indus trial yempresarial, del mundo de la creación fotográfica y artística, delos museos y del patrimonio, o bien público en general. Tambiéncolabora con organismos extranjeros, fotógrafos, galerías de arte,instituciones museísticas y empresas a la vanguardia de la producciónde fotografía y en su conservación.
El IDF desarrolla proyectos de investigación en los que se automatizanlas fases de diseño y fabricación, y en el ámbito docente ademásliderando el “Master en Diseño y Fabricación Integrada Asistidopor Computador” (CAD/CAM/CIM). En este sentido el Centro CIMapoya todas las actividades de aplicación CAD/CAE, CAM, ERPs,etc. con potentes sistemas informáticos mientras que sus tallerescuentan con máquinas herramientas y centros de mecanizado. Asímismo, se dispone de una completa célula robotizada de 15 gradosde libertad para ensamblaje y fabricación compuesta por 2 robotsindustriales sobre eje lineal y mesa giratoria de C.N. Este sistemarobotizado es totalmente flexible con sistema de intercambioautomático y almacén de herramientas/sensores para la realizaciónde operaciones diversas. Además está célula es utilizada en laboresde digital izac ión 3D, mecanizado de moldes de grandesdimensiones, estudios sobre mecanizado de alta velocidad, etc.
La conducción segura por parte de conductores discapacitadosdebe ser abordada simultáneamente desde la disciplina médicaaten diendo al conductor y de la ingenier ía analizan do lasmodificaciones realizadas sobre el vehículo. En este sentido, esteCentro, creado en 2004 con el apoyo de la Generalitat Valenciana,incorpora el conocimiento en más de 15 años del Laboratorio deAutomóviles de la UPV con una experiencia piloto única en España,de evaluación de conductores, conjuntamente con la Conselleríade Sanidad y la Dirección General de Tráfico. Se participa en variosproyectos europeos sobre protocolos de evaluación de conductoresdiscapacitados, al tiempo que se tiene redactado un Plan deViabilida d para transfor CEVACO en una ITV especiali zada.
En ingeniería de procesos se abordan todas las etapas que vandel diseño conceptual hasta la fabricación, incluyendo la validaciónfuncional y el control de calidad del producto acabado. Todoello atendiendo sobretodo al propio proceso productivo. Asímismo, para el desarrollo de proyectos se utiliza de maneracoordinada de trabajos de Diseño Asistido por Ordenador (CAD),Ingeniería Asistida por Ordenador (CAE), Fabricación Asistidapor Ordenador (CAM), Planificación de Procesos (CAPP), etc.Debido a la gran cantidad de productos que actualmente seobtienen mediante procesos de conformad o, esta Divisióndesarrolla una fuerte investigación sobre materiales poliméricoscompuestos. Pertenece igualmente al ámbito de esta divisiónlos trabajos relacionados con metrología dimensional.
En la actualidad las empresas asociadas al IDF cubren unamplio abanico de sectores encontrándose tanto, empresasfabricantes de automóviles como Ford o del sector auxiliardel automóvil como Industrias Alegre, Industrias Ochoa,ICEMI, EINES, Metaldyne, Construcción de Partes deAutomóviles y Diseño, S.L. o Talleres Molla en la adaptaciónde vehículos para discapacitados. También de otros sectoresde automoción como el de trenes y tranvías disponemosde asociados como PROEMISA o XUQUER. Puede observarsede la relación de empresas, que se cubre un gran abanicode sectores industriales y que las necesidades de I+D sonmultidisciplinares. A modo de ejemplo citar la empresaXUQUER, que originalmente era un fabricante de containersy que en la actualidad está involucrada en la construcciónde barcos de recreo, utilizando las más modernastecnologías.
Muchos asociados vienen del ámbito de la automatización,electrónica y comunicaciones como KUKA Robótica, OMRONElectronics, AUTIS Ingenieros, BALMART SistemasElectrónicos y de Comunicación, Soluciones y ServiciosTelemáticos, etc. También relacionados con la informáticacomo AVANTEK del Grupo CT, DISTRON, CENOCLAP,MasMedios, FILMAC o Dimensión Informática actualmenteintegrada en INDRA.
Procedentes de sectores dispares se encuentran Clariana,en el ámbito de la fabricación de papel de calidad, VicenteGandia Pla en el vinicola, Productos JEMG en los materiales
poliméricos, Play-By-Play en el juguete, SIMERGIA en lamejora de procesos industriales, PARRA Sistemas deProtección Solar, GTM Ingeniería Rural y Urbanística,EURENER Energía Solar, 3DINGECAD Ingeniería y Diseño,La Herramienta Española suministros de utillaje yherramientas.
Es digno de mención el contar con asociados colectivoscomo la Asociación de Diseñadores de la ComunidadValenciana, la Asociación Española de Fabricantes deProductos para la Infancia, la Asociación de la ComunidadValenciana de Empresas de Moldes y Matrices como másgenéricas o la Asociación Valenciana de ConductoresDiscapacitados como más particular.
También como socios colectivos, se cuenta con la Fundaciónpara el Desarrollo y la Innovación de la C.V., Feria Valenciao Universidades como la Politécnica de Valencia o laCardenal Herrera CEU.
Además como clientes del IDF se encuentran prácticamentetodos los institutos tecnológicos (AIDIMA, AIJU, AIMME,etc.), empresas automovilística como PSA Peugeot Citroën,Fiat y Ford, jugueteras nacionales como Popular de Juguetesy Famosa o internacionales como Lego, Chicco y Fisher-Price, u otras empresas como TMC Electronics, Philips, NKElectrónica, Industrias SP, IKEA, ISABA, Antares Iluminación,Airtel/Vodafone. Lista a la que se podrían añadir variasdecenas más de empresas demandantes de los serviciosque ofrece el Instituto.
INSTITUTO DE DISEÑO Y FABRICACION (IDF)Ciudad Politécnica de la Innovación (CPI) · Camino de Vera s/n
Edificio 8G, bajo · 46022 Valencia · Telf: 96 387 70 60www.institutoidf.com
El Instituto de Diseño y Fabricación (IDF) es un InstitutoTecnológico ubicado en la Ciudad Politécnica de la Innovación,parque científico de la Universidad Politécnica de Valencia.
La forma jurídica del IDF es la de una Asociación Empresarialde carácter privado sin ánimo lucro formada principalmentepor empresas e insti tuciones ubicadas en la ComunidadValenciana en la que colaboran también investigadores ytecnólogos de la Univers idad Poli técnica de Valencia.
El IDF contribuye a apoyar políticas institucionales en eldesarrollo integral de productos desde su diseño hasta sufabricación. Así pues, la colaboración entre las InstitucionesPúblicas y el IDF es muy estrecha tanto en la consecución depolíticas de promoción del diseño en las empresas y laAdministración como en la formación de gestores de diseñoe innovación para los Institutos Tecnológicos sectoriales. Dadoel carácter multidisciplinar y horizontal del IDF, sus actividadessirven de apoyo tanto a las PYMES como a los InstitutosTecnológicos de carácter sectorial.
En el ámbito del diseño y desarrollo de producto, se trabajaa nivel estratégico (producto, entorno y comunicación), larelación diseño-empresa, la generación de ideas y conceptosde diseño, la obtenc ión de modelos y protot ipos, y lacomunicación visual del producto. En la fase de desarrollodel producto, se hace un amplio uso de las tecnologíasinformáticas con aplicaciones de diseño conceptual, generaciónde modelos digi tale s, prototipado o la integraciónCAD/CAM/CAE/CIM.
También indicar los trabajos en la línea de gestión delconocimiento y auditorias de información en PYMES, difusiónde la información a través de internet, contenidos y aspectoslegales en la sociedad de la información, redes de conocimientocientífico, estandarización de contenidos, e-learning promociónde la cultura a través de tecnologías de la información asícomo la generación y distribución de contenidos a través devideo y audio.
Desde el punto de vista de la mejora en procesos productivos,se trabaja en el diseño y planificación de los procesos defabricación, en mecanizados de alta velocidad, en el controlde procesos y en la fabricación mediante nuevos materialesCOMPOSITES. En esta última línea se investiga sobre losfenómenos de conformado por transferencia de resinas deutilidad en sectores tan dispares como el automovilístico,aeroespacial, construcción, etc. En este campo se trabaja enestrecha colaboración con otros institutos de la red IMPIVAcomo AIMPLAS.
También indicar que el IDF es sede de la RED COMPO queaglutina a los fabricantes de COMPOSITES más importantesde Europa.
Es interesante destacar la investigación en nanomaterialescon propiedades optoelectrónicas para la fabricación decélulas solaresdentro del ámbito de las energías renovables.
El IDF desarrolla actividad en la implantación de modernossistemas de automatización industrial y sistemas robotizados.La automatización de plantas industriales, así como el desarrollode sistemas de moni tor ización, diagn óstico, control ycomunicaciones están presentes en un gran número de lassoluciones industriales implementadas. Añadir además, eldesarrollo de sistemas de telemed ida, teleoperac ión ytelecontrol, así como la integración de sistemas desensorización tales como scaners láser, cámaras de visiónartificial e infrarrojos, sensores de ultrasonidos, etc. Muchosde ellos tanto para la supervisión del proceso productivocomo para el control de calidad del producto.
Finalmente y para acabar las competencias del IDF, referirnosa las líneas del grupo de vehículos y transporte tanto en loreferente a la evaluación de la dinámica del vehículo y aldiseño estructural del mismo como a la adaptación de estosa conductores discapacitados. En este sentido, indicar que elIDF es el único centro en España en donde se está desarrollandouna experi encia piloto en colaboración con la DirecciónGeneral de Tráfico para la evaluación integral de conductoresdiscapacitados. La reciente creación de CEVACO (Centro deEvaluación de Vehículos Adaptados y ConductoresDiscapacitados) bajo el auspicio del Gobierno Regional y deSEPIVA supone un respaldo a la labor del Instituto en estecampo.
Desde el punto de vista de formación el IDF lidera cursos deespecialización profesional, programas de doctorado, asícomo los siguientes títulos de Master:
• Master en “Styling” y Diseño de Concepto del Automóvil• Master Universitarios en Diseño y Fabricación Integrada Asistidos por Computador• Máster Universitarios en Contenidos y Aspectos Legales en
la Sociedad de la Información.
Los Grupos de Investigación que constituyenel IDF se agrupan en las Divisiones siguientes:
Constituyen objetivos generales del IDF el fomento y lapráctica de la investigación científica, la transferencia detecnología, el asesoramiento técnico y la docencia en loscampos del diseño, el prototipa do, la fabricación, laautomatización y la robótica. En este sentido, el IDF cubretodo el ciclo de vida del producto, con especial hincapiéal transito desde el diseño y la innovación del productohasta la mejora de los procesos productivos que lo generan.
Como objetivo a corto plazo se establece el coordinar ypotenciar la actividad de I+D de los distintos grupos deinvestigación que trabajan en los ámbitos temáticos delIDF mientras que a medio plazo se busca el convertirse enun Centro de Excelencia tanto a nivel nacional comointernacional.
Como objetivos específicos podemos enunciar los siguientes:
· Promover la investiga ción aplicada que dé origen aproductos y servicios en condiciones de competitividad einnovación.
· Fomentar la transferencia de tecnología a través deproyectos innovadores hacia la sociedad en general y haciala industria en particular.
· Promover la investigación multidisciplinar, con alto valorañadido.
· Actuar como Oficina de Transferencia Tecnológica (OTRI)en los aspectos en los que el Instituto es competente.
· Organizar eventos técnicos, tanto a nivel local comonacional e internacional.
· Buscar socios industriales, nacionales y europeos para laparticipación en proyectos tecnológicos.
· Intercambiar conocimiento con otros grupos deinvestigación, empresas e instituciones.
· Fomentar la discusión y análisis de temas de futuro,promoviendo líneas de actuación innovadoras.
· Asesorar e informar a las empresas e instituciones en losámbitos temáticos del Instituto.
· Desarrollar activ idades format ivas y de difus ión delconocimiento, así como canalizar experiencias de otrosinstitutos, grupos de investigación y departamentos.
· Participar en Redes Temáticas internacionales que permitanel mejor y más actual intercambio tecnológico.
· Desarrollar una investigación de calidad posibilitando larealización de proyectos de I+D que involucren a los diversosgrupos, empresas e instituciones.
· Realizar actividades de homologación según lascompetencias atribuidas por las Administraciones a loslaboratorios y centros adscritos al Instituto.
• Gestión del conocimiento y auditorías de información en PYMES• Desarrollos de intranet para la gestión de datos• Redes de conocimiento científico, estandarización de contenidos
y e-learning• Contenidos y aspectos legales en la sociedad de la información• Difusión de la información a través de internet• Análisis, creación y difusión de documentales• Control y determinación del comportamiento de impresiones
digitales sobre diferentes soportes• Generación y distribución de contenidos de video y audio• Promoción de la cultura a través de tecnologías de la información• Biblioteca de incunables y manuscritos
• Diseño estructural de vehículos• Análisis experimental de la dinámica de movimiento de vehículos
automóviles• Diseño de ayudas técnicas para mejorar la accesibilidad a vehículos adaptados a personas discapacitadas• Análisis de las características de accesibilidad y seguridad en el transporte adaptado.• Laboratorio de ensayos, homologaciones y certificaciones de automóviles• Sistema relacional entre ayudas técnicas y discapacidades físicas
en conductores.• Diseño y desarrollo de simuladores de conducción
• Implantación de procesos de automatización industrial• Implantación de sistemas robotizados• Control digital y control por computador• Sistemas de telemedida y monitorización• Robótica móvil y conducción automatizada• Automatización del transporte en plantas industriales• Automatización de la gestión y el transporte en almacenes• Aplicaciones de visión artificial y sensorización inteligente• Desarrollo de sistemas de control de calidad
•Diseño estratégico•Diseño y evaluación de productos•Diseño de comunicación•Diseño del entorno•Diseño de interfaces tangibles•Construcción de modelos y prototipos•Diseño conceptual asistido por ordenador (CAS)•Ingeniería de diseño
•Diseño de piezas y componentes•Diseño de instalaciones singulares•Selección de materiales y procesos de fabricación•Caracterización de nuevos materiales•Medición de permeabilidades•Simulación de procesos de conformado•Desarrollo de moldes de inyección de resinas (LCM)•Realización de prototipos industriales•Cálculo mecánico•Metrología
• Materiales poliméricos y compuestos• Aplicaciones de optoelectrónica• Diseño y fabricación de células solares experimentales• Caracterización óptica y eléctrica de materiales semiconductores• Medidas de conductividad eléctrica y efecto Hall• Espectroscopía óptica• Aplicaciónes sobre radiación solar espectral y de bandas UV
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Diseño y Desarrollo de Producto Tecnologías y Sistemas de Información
Ingeniería en Vehículos y Transporte
Nuevos Materiales y Energías Renovables
Ingeniería de los Procesos de Fabricación
Automatización Industrial y Robótica
LEMFC (Laboratorio de Estudios de Materiales Fotográficos Contemporáneos)Centro de referencia para la conservación del patrimonio gráfico, analógico y digital.
CENTRO CIM (Computer Integrated Manufacturing)
CEVACO (Centro Integral de Evaluación de Vehículos Adaptados y Conductores Discapacitados)
La forma jurídica del IDF, al igual que el resto de InstitutosTecnológicos, es la de una Asociación Empresarial de carácterprivado sin ánimo lucro.
El IDF, Asociación Empresarial de Investigación en Diseñoy fabricación, se creó en Noviembre de 2005 a partir delas empresas con las que se venían realizando proyectosde I+D+i, conven ios de colaboración , prestaciones deservicios o labores de consultoría.
El IDF se identifica como un Instituto de Investigaciónhorizontal también llamado transversal como contrapartidaa los sectoriales o verticales.
En este sentid o decir que los institutos tecnológicostradicionales de tipo sectorial se han posicionado en basea la materia prima que consumen sus empresas (plástico:AIMPLAS, metal: AIMME, etc.) o de los productos quegeneran (mueble: AIDIMA, juguete: AIJU, productos textiles:AITEX, etc.). Las necesidades por innovar de estos institutostecnológicos hicieron surgir unidades de investigación quehan ido evolucionando paralelamente a la evolución de losdepartamentos universitarios y con los que actualmente secolabora intensamente.
Por el contrario otros institutos han surgido al amparo denuevas tecnologías, desarrolladas muchas de ellas en elámbito universitario, para apoyar empresas en nuevosnichos de mercado en los que desarrollar nuevos productosy serv icios con alto valor añadido basado en dichastecnologías. Surgen así el IBV y más recientemente el ITI,ITACA y el IDF no ligados ninguno de ellos a sectoresindustriales concretos pero capaces de liderar empresasque compitan en una economía cada vez más globalizada.En el caso del IDF, además del potencial propio de laAsociación, existe una vinculación, establecida medianteconvenio, a un Insti tuto Universi tario de Investigación(Instituto de Diseño para la Fabricación y Producc iónAutomatizada) que actúa como su Departamento de I+D.También se deja abierta la posibilidad de que laAsociacióncolabo re con otros institutos o departame ntos de la
Universidad, recogiendo las capacidades de innovación delos mismos.
El IDF lo integran actualmente más de 80 miembros, entredoctores y tecnólogos, que rea liz an principalmenteactividadesde investigación y desarrollo tecnológico y queprovienen mayoritariamente del Instituto de Diseño para laFabricación y Producc ión Automatizada con actividadfructífera por más de una década.
El Instituto Universitario lo constituyen profesores einvestigadores de grupos de investigación con un largohistorial de experiencia en las temáticas del IDF. Estos sonel Grupo de Diseño y Desarrollo de Producto, el Grupo deInvestiga ción en Control Automá tico en Producc ión yRobót ica, el Grupo de Invest igación en Procesos deProducción, el Grupo de Investigación en Tecnología eInformación, el Grupo de Investigación de Ingeniería deVehículos Adaptados y Transportes y el Grupo deOptoelectrónica y Semicondctores, junto con técnicos delLaboratorio de Automóviles, así como del Centro CIM dela Universidad Politécnica de Valencia.
Se trabaja en los campos del diseño, sus procesos, las tecnologíasde diseño (modelado, prototipado virtual y físico), y de formaespecífica, dentro del área de conocimiento del dibujo proyectivo,en el diseño de producto, el diseño del entorno corporativo y lacomunicación audiovisual. Las líneas de investigación giranalrededor de la gestión (asesora ndo empresas y realizandotransferencia de conocimiento), el diseño (proponiendo conceptosde escenarios, productos y servicios), el desarrollo de producto(utilizando tecnologías de diseño y estudiando su viabilidad), elprototipado (construyendo modelos tridimensionales a partir dediferentes recursos y tecnologías) y finalmente el desarrollandoherramientas de evaluación (sobre productos, prototipos, modelosvirtuales, etc.). Es de destacar en este ámbito la colaboracióncon distintas entidades en la promoción del diseño y la innovación.
Las TIC se consideran hoy en día esenciales para mejorar laproductividad y el crecimiento de cualquier empres a. Lainvestigación se centra sobre nuevas herramientas para la gestióndel conocimiento que se genera en empresas e instituciones, asícomo la transmisión de dichos conocimientos dentro y fuera delas organizaciones. Apostamos por el estudio, diseño eimplantación de sistemas de información y gestión delconocimiento punteros, que combinan el tratamiento en diversossoportes, como audio, video y fotografía para crear entornosadecuados a las realidades de sectores vinculados al mundo deldiseño y la moda, pero también a los procesos de fabricación.Se incluye el desarrollo de modernas interfaces hombre-máquinacomo las pantallas multitáctiles.
Se aborda el desarrollo de equipos y plataformas (hardware ysoftware) de simulación virtual aplicadas al entrenamiento y/oevaluación de conductores, tanto en vehículos automóviles comoindustriales. En este sentido, destacar el acuerdo con el CentroValenciano de Entrenamiento de Pilotos (CEVEP). También seinvestiga en el diseño y desarrollo de todo tipo de ayudas técnicasdestinadas a facilitar la conducción de vehículos por parte depersonas con movilidad reducida, así como proyectos orientadosal desarrollo de sistemas de seguridad activa y pasiva en vehículos,al diseño estructural de component es y a la medic ión deparámetros experimentales de la dinámica vehicular. Se cuentacon un Laboratorio de Automóviles acreditado por el Ministerioa nivel nacional para la certificación de reformas de importancia.
El desarrollo de nuevos productos necesita de la investigaciónen nuevos materiales y procesos. En concreto, los trabajos enesta área se centran tanto en nanomateriales como en materialespoliméricos compuestos. Se están realizando grandes aportacionesen la tecnología fotovoltáica como uno de los mejores mediosde proporcionar energía eléctrica a partir de la luz del sol de unamanera limpia. Los nanomateriales son caracterizados medianteel análisis de sus propiedades optoeléctronicas. También seinvestiga en nuevos materiales composites, como sustrato conel objetivo de disminuir la dependencia del silicio y reducir loscostes de produ cción de células solares . Estos mater ialescomposites también estan tomando gran relevancia cara a lafabricación de nuevos productos y sistemas diversos.
El área de Automatización Industrial y Robótica, desarrol laactividad en tres grandes ámbitos: 1) automatización industrial,2) robótica y sistemas robotizados y 3) robótica móvil y conducciónautomatizada. Se tienen desarrolladas soluciones integrales deautomatización de almacenes que contempla tanto la gestiónde ubicaciones de los productos como la gestión del transportecon asigna ción de recurs os, tráfico de vehículos así comoconducción autónoma de vehículos con distintos grados deautonomía. Se desarrollan sistemas de telemedida, teleoperacióny telecontrol, con integración de sensores tales como scanersláser, cámaras de visión artific ial e infra rrojos, sensores deultrasonidos, etc. Tanto para la supervisión del proceso productivocomo para el control de calidad del producto.
El LEMFC integra un grupo de investigación pluridisciplinar queanaliza los efectos de la implantación de la fotografía digital enel mundo contemporáneo, y que estudia todo aquello relacionadocon su conservac ión. Recopila información en su centro dedocumentación, y referencia y genera conocimientos a partir delestudio, el examen y los análisis que realiza sobre materialesfotográficos contemporáneos. A su vez el LEMFC difunde estosconocimientos sobre la tecnología y la conservación de la fotografíaactual a los colectivos interesados; ya sean profesionales de lacomunidad científ ica, del mundo universitario, indus trial yempresarial, del mundo de la creación fotográfica y artística, delos museos y del patrimonio, o bien público en general. Tambiéncolabora con organismos extranjeros, fotógrafos, galerías de arte,instituciones museísticas y empresas a la vanguardia de la producciónde fotografía y en su conservación.
El IDF desarrolla proyectos de investigación en los que se automatizanlas fases de diseño y fabricación, y en el ámbito docente ademásliderando el “Master en Diseño y Fabricación Integrada Asistidopor Computador” (CAD/CAM/CIM). En este sentido el Centro CIMapoya todas las actividades de aplicación CAD/CAE, CAM, ERPs,etc. con potentes sistemas informáticos mientras que sus tallerescuentan con máquinas herramientas y centros de mecanizado. Asímismo, se dispone de una completa célula robotizada de 15 gradosde libertad para ensamblaje y fabricación compuesta por 2 robotsindustriales sobre eje lineal y mesa giratoria de C.N. Este sistemarobotizado es totalmente flexible con sistema de intercambioautomático y almacén de herramientas/sensores para la realizaciónde operaciones diversas. Además está célula es utilizada en laboresde digital izac ión 3D, mecanizado de moldes de grandesdimensiones, estudios sobre mecanizado de alta velocidad, etc.
La conducción segura por parte de conductores discapacitadosdebe ser abordada simultáneamente desde la disciplina médicaaten diendo al conductor y de la ingenier ía analizan do lasmodificaciones realizadas sobre el vehículo. En este sentido, esteCentro, creado en 2004 con el apoyo de la Generalitat Valenciana,incorpora el conocimiento en más de 15 años del Laboratorio deAutomóviles de la UPV con una experiencia piloto única en España,de evaluación de conductores, conjuntamente con la Conselleríade Sanidad y la Dirección General de Tráfico. Se participa en variosproyectos europeos sobre protocolos de evaluación de conductoresdiscapacitados, al tiempo que se tiene redactado un Plan deViabilida d para transfor CEVACO en una ITV especiali zada.
En ingeniería de procesos se abordan todas las etapas que vandel diseño conceptual hasta la fabricación, incluyendo la validaciónfuncional y el control de calidad del producto acabado. Todoello atendiendo sobretodo al propio proceso productivo. Asímismo, para el desarrollo de proyectos se utiliza de maneracoordinada de trabajos de Diseño Asistido por Ordenador (CAD),Ingeniería Asistida por Ordenador (CAE), Fabricación Asistidapor Ordenador (CAM), Planificación de Procesos (CAPP), etc.Debido a la gran cantidad de productos que actualmente seobtienen mediante procesos de conformad o, esta Divisióndesarrolla una fuerte investigación sobre materiales poliméricoscompuestos. Pertenece igualmente al ámbito de esta divisiónlos trabajos relacionados con metrología dimensional.
En la actualidad las empresas asociadas al IDF cubren unamplio abanico de sectores encontrándose tanto, empresasfabricantes de automóviles como Ford o del sector auxiliardel automóvil como Industrias Alegre, Industrias Ochoa,ICEMI, EINES, Metaldyne, Constr ucción de Partes deAutomóviles y Diseño, S.L. o Talleres Molla en la adaptaciónde vehículos para discapacitados. También de otros sectoresde automoción como el de trenes y tranvías disponemosde asociados como PROEMISA o XUQUER. Puede observarsede la relación de empresas, que se cubre un gran abanicode sectores industriales y que las necesidades de I+D sonmultidisciplinares. A modo de ejemplo citar la empresaXUQUER, que originalmente era un fabricante de containersy que en la actualidad está involucrada en la construcciónde barcos de recreo, utilizando las más modernastecnologías.
Muchos asociados vienen del ámbito de la automatización,electrónica y comunicaciones como KUKA Robótica, OMRONElectronics, AUTIS Ingenieros, BALMART SistemasElectrónicos y de Comunicación, Soluciones y ServiciosTelemáticos, etc. También relacionados con la informáticacomo AVANTEK del Grupo CT, DISTRON, CENOCLAP,MasMedios, FILMAC o Dimensión Informática actualmenteintegrada en INDRA.
Procedentes de sectores dispares se encuentran Clariana,en el ámbito de la fabricación de papel de calidad, VicenteGandia Pla en el vinicola, Productos JEMG en los materiales
poliméricos, Play-By-Play en el juguete, SIMERGIA en lamejor a de procesos industriales, PARRA Sis temas deProtec ción Solar, GTM Ingeniería Rural y Urbanís tica,EURENER Energía Solar, 3DINGECAD Ingeniería y Diseño,La Herramienta Española suministros de utillaje yherramientas.
Es digno de mención el contar con asociados colectivoscomo la Asociación de Diseñad ores de la Comuni dadValenciana, la Asoc iación Española de Fabricantes deProductos para la Infancia, la Asociación de la ComunidadValenciana de Empresas de Moldes y Matrices como másgenéricas o la Asociación Valenciana de Conduct oresDiscapacitados como más particular.
También como socios colectivos, se cuenta con la Fundaciónpara el Desarrollo y la Innovación de la C.V., Feria Valenciao Universidades como la Politécnica de Valencia o laCardenal Herrera CEU.
Además como clientes del IDF se encuentran prácticamentetodos los institutos tecnológicos (AIDIMA, AIJU, AIMME,etc.), empresas automovilística como PSA Peugeot Citroën,Fiat y Ford, jugueteras nacionales como Popular de Juguetesy Famosa o internacionales como Lego, Chicco y Fisher-Price, u otras empresas como TMC Electronics, Philips, NKElectrónica, Industrias SP, IKEA, ISABA, Antares Iluminación,Airtel/Vodafone. Lista a la que se podrían añadir variasdecenas más de empresas demandantes de los serviciosque ofrece el Instituto.
INSTITUTO DE DISEÑO Y FABRICACION (IDF)Ciudad Politécnica de la Innovación (CPI) · Camino de Vera s/n
Edificio 8G, bajo · 46022 Valencia · Telf: 96 387 70 60www.institutoidf.com
El Instituto de Diseño y Fabricación (IDF) es un InstitutoTecnológico ubicado en la Ciudad Politécnica de la Innovación,parque científico de la Universidad Politécnica de Valencia.
La forma jurídica del IDF es la de una Asociación Empresarialde carácter privado sin ánimo lucro formada principalmentepor empresas e insti tuciones ubicadas en la ComunidadValenciana en la que colaboran también investigadores ytecnólogos de la Univers idad Poli técnica de Valencia.
El IDF contribuye a apoyar políticas institucionales en eldesarrollo integral de productos desde su diseño hasta sufabricación. Así pues, la colaboración entre las InstitucionesPúblicas y el IDF es muy estrecha tanto en la consecución depolíticas de promoción del diseño en las empresas y laAdministración como en la formación de gestores de diseñoe innovación para los Institutos Tecnológicos sectoriales. Dadoel carácter multidisciplinar y horizontal del IDF, sus actividadessirven de apoyo tanto a las PYMES como a los InstitutosTecnológicos de carácter sectorial.
En el ámbito del diseño y desarrollo de producto, se trabajaa nivel estratégico (producto, entorno y comunicación), larelación diseño-empresa, la generación de ideas y conceptosde diseño, la obtenc ión de modelos y protot ipos, y lacomunicación visual del producto. En la fase de desarrollodel producto, se hace un amplio uso de las tecnologíasinformáticas con aplicaciones de diseño conceptual, generaciónde modelos digi tale s, prototipado o la integraciónCAD/CAM/CAE/CIM.
También indicar los trabajos en la línea de gestión delconocimiento y auditorias de información en PYMES, difusiónde la información a través de internet, contenidos y aspectoslegales en la sociedad de la información, redes de conocimientocientífico, estandarización de contenidos, e-learning promociónde la cultura a través de tecnologías de la información asícomo la generación y distribución de contenidos a través devideo y audio.
Desde el punto de vista de la mejora en procesos productivos,se trabaja en el diseño y planificación de los procesos defabricación, en mecanizados de alta velocidad, en el controlde procesos y en la fabricación mediante nuevos materialesCOMPOSITES. En esta última línea se investiga sobre losfenómenos de conformado por transferencia de resinas deutilidad en sectores tan dispares como el automovilístico,aeroespacial, construcción, etc. En este campo se trabaja enestrecha colaboración con otros institutos de la red IMPIVAcomo AIMPLAS.
También indicar que el IDF es sede de la RED COMPO queaglutina a los fabricantes de COMPOSITES más importantesde Europa.
Es interesante destacar la investigación en nanomaterialescon propiedades optoelectrónicas para la fabricación decélulas solaresdentro del ámbito de las energías renovables.
El IDF desarrolla actividad en la implantación de modernossistemas de automatización industrial y sistemas robotizados.La automatización de plantas industriales, así como el desarrollode sistemas de moni tor ización, diagn óstico, control ycomunicaciones están presentes en un gran número de lassoluciones industriales implementadas. Añadir además, eldesarrollo de sistemas de telemed ida, teleoperac ión ytelecontrol, así como la integración de sistemas desensorización tales como scaners láser, cámaras de visiónartificial e infrarrojos, sensores de ultrasonidos, etc. Muchosde ellos tanto para la supervisión del proceso productivocomo para el control de calidad del producto.
Finalmente y para acabar las competencias del IDF, referirnosa las líneas del grupo de vehículos y transporte tanto en loreferente a la evaluación de la dinámica del vehículo y aldiseño estructural del mismo como a la adaptación de estosa conductores discapacitados. En este sentido, indicar que elIDF es el único centro en España en donde se está desarrollandouna experi encia piloto en colaboración con la DirecciónGeneral de Tráfico para la evaluación integral de conductoresdiscapacitados. La reciente creación de CEVACO (Centro deEvaluación de Vehículos Adaptados y ConductoresDiscapacitados) bajo el auspicio del Gobierno Regional y deSEPIVA supone un respaldo a la labor del Instituto en estecampo.
Desde el punto de vista de formación el IDF lidera cursos deespecialización profesional, programas de doctorado, asícomo los siguientes títulos de Master:
• Master en “Styling” y Diseño de Concepto del Automóvil• Master Universitarios en Diseño y Fabricación Integrada Asistidos por Computador• Máster Universitarios en Contenidos y Aspectos Legales en
la Sociedad de la Información.
Los Grupos de Investigación que constituyenel IDF se agrupan en las Divisiones siguientes:
Constituyen objetivos generales del IDF el fomento y lapráctica de la investigación científica, la transferencia detecnología, el asesoramiento técnico y la docencia en loscampos del diseño, el prototipa do, la fabricación, laautomatización y la robótica. En este sentido, el IDF cubretodo el ciclo de vida del producto, con especial hincapiéal transito desde el diseño y la innovación del productohasta la mejora de los procesos productivos que lo generan.
Como objetivo a corto plazo se establece el coordinar ypotenciar la actividad de I+D de los distintos grupos deinvestigación que trabajan en los ámbitos temáticos delIDF mientras que a medio plazo se busca el convertirse enun Centro de Excelencia tanto a nivel nacional comointernacional.
Como objetivos específicos podemos enunciar los siguientes:
· Promover la investiga ción aplicada que dé origen aproductos y servicios en condiciones de competitividad einnovación.
· Fomentar la transferencia de tecnología a través deproyectos innovadores hacia la sociedad en general y haciala industria en particular.
· Promover la investigación multidisciplinar, con alto valorañadido.
· Actuar como Oficina de Transferencia Tecnológica (OTRI)en los aspectos en los que el Instituto es competente.
· Organizar eventos técnicos, tanto a nivel local comonacional e internacional.
· Buscar socios industriales, nacionales y europeos para laparticipación en proyectos tecnológicos.
· Intercambiar conocimiento con otros grupos deinvestigación, empresas e instituciones.
· Fomentar la discusión y análisis de temas de futuro,promoviendo líneas de actuación innovadoras.
· Asesorar e informar a las empresas e instituciones en losámbitos temáticos del Instituto.
· Desarrollar activ idades format ivas y de difus ión delconocimiento, así como canalizar experiencias de otrosinstitutos, grupos de investigación y departamentos.
· Participar en Redes Temáticas internacionales que permitanel mejor y más actual intercambio tecnológico.
· Desarrollar una investigación de calidad posibilitando larealización de proyectos de I+D que involucren a los diversosgrupos, empresas e instituciones.
· Realizar actividades de homologación según lascompetencias atribuidas por las Administraciones a loslaboratorios y centros adscritos al Instituto.
• Gestión del conocimiento y auditorías de información en PYMES• Desarrollos de intranet para la gestión de datos• Redes de conocimiento científico, estandarización de contenidos
y e-learning• Contenidos y aspectos legales en la sociedad de la información• Difusión de la información a través de internet• Análisis, creación y difusión de documentales• Control y determinación del comportamiento de impresiones
digitales sobre diferentes soportes• Generación y distribución de contenidos de video y audio• Promoción de la cultura a través de tecnologías de la información• Biblioteca de incunables y manuscritos
• Diseño estructural de vehículos• Análisis experimental de la dinámica de movimiento de vehículos
automóviles• Diseño de ayudas técnicas para mejorar la accesibilidad a vehículos adaptados a personas discapacitadas• Análisis de las características de accesibilidad y seguridad en el transporte adaptado.• Laboratorio de ensayos, homologaciones y certificaciones de automóviles• Sistema relacional entre ayudas técnicas y discapacidades físicas
en conductores.• Diseño y desarrollo de simuladores de conducción
• Implantación de procesos de automatización industrial• Implantación de sistemas robotizados• Control digital y control por computador• Sistemas de telemedida y monitorización• Robótica móvil y conducción automatizada• Automatización del transporte en plantas industriales• Automatización de la gestión y el transporte en almacenes• Aplicaciones de visión artificial y sensorización inteligente• Desarrollo de sistemas de control de calidad
•Diseño estratégico•Diseño y evaluación de productos•Diseño de comunicación•Diseño del entorno•Diseño de interfaces tangibles•Construcción de modelos y prototipos•Diseño conceptual asistido por ordenador (CAS)•Ingeniería de diseño
•Diseño de piezas y componentes•Diseño de instalaciones singulares•Selección de materiales y procesos de fabricación•Caracterización de nuevos materiales•Medición de permeabilidades•Simulación de procesos de conformado•Desarrollo de moldes de inyección de resinas (LCM)•Realización de prototipos industriales•Cálculo mecánico•Metrología
• Materiales poliméricos y compuestos• Aplicaciones de optoelectrónica• Diseño y fabricación de células solares experimentales• Caracterización óptica y eléctrica de materiales semiconductores• Medidas de conductividad eléctrica y efecto Hall• Espectroscopía óptica• Aplicaciónes sobre radiación solar espectral y de bandas UV