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Filibusterismo y “Destino Manifiesto” MHCJS

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Page 1: Filibusterismo y “Destino Manifiesto” MHCJS

Filibusterismo y “Destino Manifiesto” MHCJS

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Antecedentes:

• Sus orígenes se remontan a la época de los piratas, entre los siglos XVII y XVIII.

• Estos bandidos se dedicaron a asaltar embarcaciones españolas en aguas del Mar Caribe, y cometer fechorías en las poblaciones cercanas a las costas americanas.

• La piratería es una práctica tan antigua, como la misma navegación.

• En América se llamó a estos temidos personajes como: piratas, bucaneros y filibusteros.

• La palabra filibustero proviene del neerlandés vrijbuiter/ˈvrɛi̯bœy̯tər/: el que va a la captura del botín.

• En inglés es: “free-booter” y en francés: “filibustier”. También “fly-boat” o “velero rápido”.

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Filibusterismo estadounidense

1845-1860

• El filibusterismo estadounidense de mediados del siglo XIX se inspiró en el “Destino Manifiesto” (1630) y la “Doctrina Monroe” (1823).

• Se señala a John Louis O'Sullivan (1813-1895) como su gestor intelectual.

• El término se asoció con la anexión de los territorios de Texas y Oregon a los EE.UU. en 1845.

• La expansión de los EE.UU. Inició desde la independencia de las “13 Colonias británicas” en 1776.

• El término “filibustero” se refiere a hombres que iniciaban guerras con ejércitos privados, sin autorización oficial de un gobierno legítimo.

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Expansión territorial estadounidense,

1803-1867

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¿Quiénes eran los filibusteros?

• Soldados a sueldo, mercenarios. Fugitivos y aventureros.

• En algunas regiones de EE.UU. se les consideró “héroes”.

• Incursionaron en México, Cuba, Nicaragua, Venezuela y otros territorios del continente americano.

• Hombres jóvenes, provenientes mayoritariamente de Europa o el sur de los EE.UU.

• Agrupaciones diversas. Algunos poseían armamento y experiencia militar, otros ninguna.

• Fueron motivados por el afán de conquista. Otros para asentarse y emprender un proyecto de vida.

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William Walker

1824-1860

• Nativo de Nashville, Tennessee –sur de los EE.UU–.

• Político y militar. Periodista, médico y abogado.

• Inició con sus expediciones en 1853. Intentó conquistar los territorios de Baja California y Sonora (México).

• Walker ingresó a Nicaragua el 16 de junio de 1855.

• Fue invitado por el bando Liberal de la ciudad de León, en el contexto de la Guerra Civil nicaragüense, 1854-1857.

• Fue contratado por Francisco Castellón Sanabria y Máximo JerézTellería.

• El plan de Walker fue controlar la llamada “Vía del Tránsito”.

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Filibusteros en Nicaragua,1855-1857

• Walker zarpó desde San Francisco, California, el 4 de mayo de 1855.

• Arribó al Realejo, Nicaragua, acompañado de 57 filibusteros.

• Los filibusteros se autoproclamaron «Los Inmortales».

• En Nicaragua, primero se asentaron en León, para preparar intervenciones militares en Granada.

• Tras varias acciones fallidas, Walker recibió refuerzos, y evidenció sus verdaderas intenciones: imponer un régimen anglosajón.

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La Vía del Tránsito • Canal interoceánico natural, que une el Mar Caribe y el Océano Pacífico, mediante el Río San Juan y el Lago de Nicaragua.

• Corresponde a una de las regiones más cartografiadas del planeta.

• Ruta naviera, controlada desde 1851 por la “Compañía Accesoria del Tránsito”.

• Dicha empresa fue liderada por el empresario y magnate estadounidense Cornelius Vanderbilt.

• El control de esta ruta fue uno de los principales objetivos de Walker en Nicaragua.

• También, fue uno de los escenarios claves para el desenlace del conflicto, entre finales de 1856 y mayo de 1857.

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La “Vía del Tránsito”

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La Guerra centroamericana contra los filibusteros, 1856-1857

• Desde octubre de 1855, William Walker se asentó en Granada, y fue nombrado jefe del Ejército nicaragüense.

• La primera nación del istmo en involucrarse en el conflicto fue Costa Rica (noviembre de 1855).

• En junio de 1856, Walker convocó a elecciones en Nicaragua. Al mes siguiente se proclamó presidente.

• El 18 de julio de 1856, El Salvador, Honduras y Guatemala se involucran oficialmente en el conflicto nicaragüense.

• Costa Rica se reincorpora a la guerra en noviembre de 1856, y consigue el control militar de la “Vía del Tránsito”.

• Walker firmó su rendición, el 1°de mayo de 1857.